2018

Volkswagen Aktiengesellschaft Global Group Communications Brie ach 1972

38436 Wolfsburg Navigator

872.802.543.00 Printed in Germany ZAHLEN DATEN FAKTEN ZAHLEN DATEN Gemeinsam den Wandel gestalten.

ZAHLEN DATEN FAKTEN Navigator 201

www.volkswagenag.com

ZAHLEN DATEN FAKTEN Navigator 2018

Weitere Zahlen und Fakten zum Volkswagen Konzern bieten unsere interaktiven Navigator Apps für Smartphone und Tablet: navigator.volkswagenag.com navigator.volkswagenag/mobile 2 INHALTSÜBERSICHT

Der Volkswagen Konzern 4 Vorstand der Volkswagen Aktiengesellschaft 6 Aufsichtsrat 7 Wesentliche Zahlen 8 Fünf-Jahres-Übersicht 10 Kennzahlen zu den Volkswagen Aktien 12 Fertigungsverbund 14 Deutschland 14 Europa 18 Nord-/Südamerika 24 Südamerika/Südafrika 25 Asien/Pazifik 26 Produktionsstandorte im Konzern nach Ländern 30 Produktionsstandorte im Konzern nach Marken 32 Auslieferungen von Fahrzeugen nach Märkten 34 Umwelt und Verkehr 36 Belegschaftsentwicklung 38 Mitarbeiter in der Technischen Entwicklung 42 Beschaffungsvolumen nach Märkten 44 Organigramme 46 Volkswagen Pkw 46 AUDI AG 47 SEAT, S.A. 48 ŠKODA AUTO a.s. 49 BENTLEY MOTORS LIMITED 50 Bugatti 51 Automobili Lamborghini S.p.A. 52 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG 53 Ducati Motor Holding S.p.A. 54 Volkswagen Truck & Bus GmbH 55 Volkswagen Nutzfahrzeuge 56 Scania AB 57 MAN SE 58 MAN Truck & Bus AG 59 MAN Latin America 60 MAN Diesel & Turbo SE 61 Renk AG 62 Volkswagen Financial Services AG 63 INHALTSÜBERSICHT 3

Chronik 64 Die Modellpalette des Volkswagen Konzerns 96 Volkswagen Pkw 96 Audi 105 SEAT 114 ŠKODA 117 Bentley 122 Lamborghini 124 Bugatti 125 Porsche 126 Ducati 131 Volkswagen Nutzfahrzeuge 136 Scania 141 MAN 143 MAN Latin America 145 Weitere Geschäftsfelder 146 4 DER VOLKSWAGEN KONZERN

Der Volkswagen Konzern mit Sitz in Wolfsburg ist einer der führenden Automobilhersteller weltweit und der größte Automobilproduzent Europas.

Unter schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen steigerten sich im Jahr 2017 die Auslieferungen von Konzernfahrzeugen auf 10,741 Millionen (2016: 10,297 Millionen). Der Pkw-Welt- marktanteil beträgt leicht gesteigert 12,1 Prozent.

In Westeuropa stammen 22,0 Prozent aller neuen Pkw aus dem Volkswagen Konzern. Der Umsatz des Konzerns belief sich im Jahr 2017 auf 231 Milliarden Euro (2016: 217 Milliarden Euro). Das Ergebnis nach Steuern betrug im abgelaufenen Geschäftsjahr 11,6 Milliarden Euro (2016: 5,4 Milliarden Euro).

Zwölf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Konzern: Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN.

Jede Marke hat ihren eigenständigen Charakter und operiert selbstständig im Markt. Dabei erstreckt sich das Angebot von Motorrädern über Kleinwagen bis hin zu Fahrzeugen der Luxus­klasse. Im Bereich der Nutzfahrzeuge beginnt das ­Angebot bei Pick-up-Fahrzeugen und reicht bis zu Bussen und schweren Lastkraftwagen.

In weiteren Geschäftsfeldern werden im Volkswagen Konzern Großdieselmotoren für maritime und stationäre Anwendun- gen, Turbolader und -maschinen, Spezialgetriebe, Kompresso- ren und chemische Reaktoren hergestellt.

Darüber hinaus bietet der Volkswagen Konzern ein breites Spektrum an Finanzdienstleistungen an. Dazu zählen die Händler- und Kundenfinanzierung, das Leasing, das Bank- und Versicherungsgeschäft sowie das Flottenmanagement. www.volkswagenag.com 5

Der Konzern betreibt in 20 Ländern Europas und in 11 Län- dern Amerikas, Asiens und Afrikas 120 Fertigungsstätten. 642.292 Beschäftigte produzieren an jedem Arbeitstag rund um den Globus durchschnittlich 44.170 Fahrzeuge, sind mit fahrzeugbezogenen Dienstleistungen befasst oder arbeiten in weiteren Geschäftsfeldern. Seine Fahrzeuge bietet der Volkswagen Konzern in 153 Ländern an.

Mit seinem Zukunftsprogramm „TOGETHER – Strategie 2025“ hat der Volkswagen Konzern den Weg freigemacht für den größten Veränderungsprozess seiner Geschichte: die Neu­ ausrichtung eines der besten Automobilunternehmen zu ei- nem der weltweit führenden Anbieter nachhaltiger Mobilität. Dazu wird der Konzern sein automobiles Kerngeschäft trans- formieren, u.a. mit mehr als 30 zusätzlichen vollelektrischen Modellen bis zum Jahr 2025, sowie dem Ausbau von Batterie- technologie und autonomem Fahren als neue Kernkompeten- zen. Parallel dazu wird als zweite Säule ein markenübergrei- fender Geschäftsbereich für intelligente Mobilitätslösungen aufgebaut. Die Beteiligung am Vermittler von Fahrdienst­ leistungen Gett war hierzu der erste Schritt; um diesen Kern ­werden sich in den nächsten Jahren weitere Dienste wie Robo­ taxis, Carsharing oder Transport-On-Demand gruppieren. Um den Wandel erfolgreich umzusetzen, stellt der Konzern seine Innovationskraft auf ein breiteres Fundament: So wird die­ ­Digitalisierung in allen Marken, Bereichen und Funktionen forciert.

Zudem öffnet sich Volkswagen stärker als bisher für Partner- schaften, Zukäufe und Beteiligungen. Zur Finanzierung der notwendigen Zukunftsinvestitionen hat sich der Konzern zum Ziel gesetzt, in allen Bereichen, Marken und Regionen deutlich effizienter zu werden.

Stand 31.12.2017 6 VORSTAND DER VOLKSWAGEN AG www.volkswagenag.com/ir

Vorstand der Volkswagen Aktiengesellschaft

Matthias Müller Vorsitzender

Dr. rer. soc. Karlheinz Blessing Personal und Organisation

Dr.-Ing. Herbert Diess Vorsitzender des Markenvorstands Volkswagen Pkw

Dr. rer. pol. h.c. Francisco Javier Garcia Sanz Beschaffung

Prof. Dr. rer. pol. Dr.-Ing. E. h. Jochem Heizmann China

Andreas Renschler Nutzfahrzeuge

Prof. Rupert Stadler Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG

Hiltrud Dorothea Werner Integrität und Recht

Frank Witter Finanzen und Controlling

Stand 01.02.2018 VORSTAND DER VOLKSWAGEN AG www.volkswagenag.com/ir AUFSICHTSRAT www.volkswagenag.com/ir 7

Hans Dieter Pötsch Johan Järvklo (Vorsitzender) Vorsitzender der IF Metall Vorsitzender des Vorstands bei der Scania AB und Finanzvorstand der Porsche Automobil Holding SE Ulrike Jakob Stv. Vorsitzende des Betriebsrats Jörg Hofmann der Volkswagen AG Werk Kassel (Stv. Vorsitzender) 1. Vorsitzender der Industrie­ Dr. Louise Kiesling gewerkschaft Metall Designerin und Unternehmerin

Peter Mosch Vorsitzender Gesamtbetriebsrat AUDI AG Dr. Hussain Ali Al-Abdulla Minister of State Bertina Murkovic Vorsitzende des Betriebsrats Dr. Hessa Sultan Al-Jaber Volkswagen Nutzfahrzeuge Minister of State

Bernd Osterloh Dr. Bernd Althusmann Vorsitzender des Gesamt- und Niedersächsischer Minister für Konzernbetriebsrats der Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Volkswagen AG Digitalisierung

Dr. jur. Hans Michel Piëch Birgit Dietze Selbstständiger Rechtsanwalt Gewerkschaftssekretärin beim Vorstand der IG Metall Dr. jur. Ferdinand Oliver Porsche Vorstand der Familie Porsche AG Annika Falkengren Beteiligungsgesellschaft Managing Partner der Compagnie Lombard Odier SCmA Dr. rer. comm. Wolfgang Porsche 03.05.2011 – 05.02.20181 Vorsitzender des Aufsichtsrats der Porsche Automobil Holding SE; Dr. jur. Hans-Peter Fischer Vorsitzender des Aufsichtsrats der Vorsitzender des Vorstands Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG der Volkswagen Management Association Athanasios Stimoniaris Vorsitzender des Betriebsrates und Marianne Heiß des Gesamtbetriebsrates der MAN Chief Financial Officer der BBDO Truck & Bus AG sowie Vorsitzender Group Germany GmbH, Düsseldorf des Konzernbetriebsrats der MAN SE ab 14.02.20181 und des SE-Betriebsrats Uwe Hück Stephan Weil Vorsitzender des Gesamt- Niedersächsischer Ministerpräsident und Konzernbetriebsrats der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

1) Beginn der Aufsichtsratstätigkeit beziehungsweise Zeitraum der Zugehörigkeit zum Aufsichtsrat. Stand 01.02.2018 8 WESENTLICHE ZAHLEN

VOLKSWAGEN KONZERN

Mengendaten 1 in Tsd. 2017 2016 %

Auslieferungen an Kunden (Fahrzeuge) 10.741 10.297 + 4,3 Absatz (Fahrzeuge) 10.777 10.391 + 3,7 Produktion (Fahrzeuge) 10.875 10.405 + 4,5 Belegschaft am 31.12. 642,3 626,7 + 2,5

Finanzdaten nach IFRS in Mio. € 2017 2016 %

Umsatzerlöse 230.682 217.267 + 6,2 Operatives Ergebnis vor Sondereinflüssen 17.041 14.623 + 16,5 in % der Umsatzerlöse 7,4 6,7 Sondereinflüsse – 3.222 – 7.520 – 57,1 Operatives Ergebnis 13.818 7.103 + 94,5 Operative Umsatzrendite (%) 6,0 3,3 Ergebnis vor Steuern 13.913 7.292 + 90,8 Umsatzrendite vor Steuern (%) 6,0 3,4 Ergebnis nach Steuern 11.638 5.379 x

Konzernbereich Automobile 2

Forschungs- und Entwicklungskosten gesamt 13.135 13.672 – 3,9 F&E-Quote (%) 6,7 7,3 Cash-flow laufendes Geschäft 11.686 20.271 – 42,4 Investitionstätigkeit laufendes Geschäft3 17.636 15.941 + 10,6 davon: Sachinvestitionen 12.631 12.795 – 1,3 Sachinvestitionsquote (%) 6,4 6,9 Netto-Cash-flow – 5.950 4.330 x Netto-Liquidität am 31.12. 22.378 27.180 – 17,7 Kapitalrendite (RoI) in % 12,1 8,2

Konzernbereich Finanzdienstleistungen

Eigenkapitalrendite vor Steuern 4 (%) 9,8 10,8 www.volkswagenag.com/ir 9

VOLKSWAGEN AG

Mengendaten in Tsd. 2017 2016 %

Belegschaft am 31.12. 117,4 113,9 + 3,1

Finanzdaten nach HGB in Mio. € 2017 2016

Umsatzerlöse 76.729 75.310 + 1,9 Jahresüberschuss 4.353 2.799 + 55,5

1) Mengendaten inklusive der nicht vollkonsolidierten chinesischen Gemeinschaftsunternehmen. Die Vorjahresauslieferungen wurden aufgrund statistischer Fortschreibung aktualisiert

2) Inklusive Zuordnung der Konsolidierung zwischen den Konzernbereichen Automobile und Finanzdienstleistungen.

3) Ohne Erwerb und Verkauf von Beteiligungen: 17.512 (18.224) Mio. €.

4) Ergebnis vor Steuern in Prozent des durchschnittlichen Eigenkapitals.

Alle Zahlen im Bericht sind jeweils für sich gerundet; dies kann bei der Addition zu geringfügigen Abweichungen führen. Die Vergleichswerte des Vorjahres werden neben den Werten des aktuellen Geschäftsjahres in Klammern dargestellt.

Stand 31.12.2017 10 FÜNF-JAHRES-ÜBERSICHT

Mengendaten (in Tsd.)

Absatz (Automobile) im Inland im Ausland Produktion (Automobile) im Inland im Ausland Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) im Inland im Ausland

Finanzdaten (in Mio. €)

Umsatzerlöse

Ergebnis vor Steuern Ergebnis nach Steuern

Cash-flow laufendes Geschäft Investitionstätigkeit laufendes Geschäft www.volkswagenag.com/ir 11

2017 2016 2015 2014 2013

10.777 10.391 10.010 10.217 9.728 1.264 1.257 1.279 1.247 1.187 9.513 9.135 8.731 8.970 8.541 10.875 10.405 10.017 10.213 9.728 2.579 2.685 2.681 2.559 2.458 8.296 7.720 7.336 7.653 7.270 642 619 604 583 563 287 280 276 265 255 355 339 329 318 308

2017 2016 2015 2014 2013

230.682 217.267 213.292 202.458 197.007

13.913 7.292 –1.301 14.794 12.428 11.638 5.379 –1.361 11.068 9.145

–1.185 9.430 13.679 10.784 12.595 18.218 16.797 15.523 16.452 14.936

Stand 31.12.2017 12 KENNZAHLEN ZU DEN VOLKSWAGEN AKTIEN

Dividendenentwicklung Anzahl der Stückaktien am 31.12. Stammaktien Tsd. Stück Vorzugsaktien Tsd. Stück Dividende 1 je Stammaktie € je Vorzugsaktie €

Wertentwicklung der Aktien 2 Stammaktie Jahresendkurs € Kursentwicklung % Vorzugsaktie Jahresendkurs € Kursentwicklung % Börsenwert am 31.12. Mrd. € Eigenkapital der Anteilseigner der Volkswagen AG am 31.12. Mrd. € Börsenwert zu Eigenkapital Faktor

Kennzahlen je Aktie Ergebnis je Stammaktie unverwässert € verwässert € Eigenkapital 3 € Kurs-Gewinn-Verhältnis 4 Stammaktie Faktor Vorzugsaktie Faktor Dividendenrendite 5 Stammaktie % Vorzugsaktie %

Börsenumsätze 6 Umsatz Volkswagen Stammaktien Mrd. € Mio. Stück Umsatz Volkswagen Vorzugsaktien Mrd. € Mio. Stück Anteil Volkswagen am DAX-Umsatz %

1) Die Angaben beziehen sich für die Jahre 2013 bis 2016 auf die jeweils im Folgejahr ausgeschüttete Dividende. Für das Jahr 2017 handelt es sich um den Dividendenvorschlag. 2) Xetra-Kurse. 3) Auf Basis der gesamten Stamm- und Vorzugsaktien am 31.12. (ohne potenzielle Aktien aus der Pflichtwandelanleihe). 4) Verhältnis des Jahresendkurses zum Ergebnis je Aktie. 5) Dividende je Aktie bezogen auf den Jahresendkurs. 6) Orderbuchumsätze an der elektronischen Handelsplattform Xetra (Deutsche Börse). www.volkswagenag.com/ir 13

2017 2016 2015 2014 2013

295.090 295.090 295.090 295.090 295.090 206.205 206.205 206.205 180.641 170.148

3,90 2,00 0,11 4,80 4,00 3,96 2,06 0,17 4,86 4,06

2017 2016 2015 2014 2013

168,70 136,75 142,30 180,10 196,90 +23,4 –3,9 –21,0 –8,5 + 21,0

166,45 133,35 133,75 184,65 204,15 +24,8 – 0,3 –27,6 –9,6 + 18,6 84,1 67,9 69,6 86,5 92,8 108,8 92,7 88,1 90,0 87,7 0,77 0,73 0,79 0,96 1,06

2017 2016 2015 2014 2013

22,63 10,24 –3,20 21,82 18,61 22,63 10,24 –3,20 21,82 18,61 217,13 184,90 175,67 189,16 188,58

7,5 13,4 x 8,2 10,6 7,4 13,0 x 8,4 10,9

2,3 1,5 0,1 2,7 2,0 2,4 1,5 0,1 2,6 2,0

2017 2016 2015 2014 2013 3,5 3,3 6,9 3,2 3,5 23,6 25,4 45,4 17,8 21,4 45,1 41,1 72,4 45,1 43,0 312,3 347,0 444,4 248,3 252,8 5,4 5,0 7,1 5,4 5,7

1) Die Angaben beziehen sich für die Jahre 2013 bis 2016 auf die jeweils im Folgejahr ausgeschüttete Dividende. Für das Jahr 2017 handelt es sich um den Dividendenvorschlag. 2) Xetra-Kurse. 3) Auf Basis der gesamten Stamm- und Vorzugsaktien am 31.12. (ohne potenzielle Aktien aus der Pflichtwandelanleihe). 4) Verhältnis des Jahresendkurses zum Ergebnis je Aktie. 5) Dividende je Aktie bezogen auf den Jahresendkurs. 6) Orderbuchumsätze an der elektronischen Handelsplattform Xetra (Deutsche Börse).

Stand 31.12.2017 14 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN DEUTSCHLAND)

24 7,14

4,15, 3, 13 22 12 27 28 5 8,20

25 17 6 11 9 10

19 2 23 16 1

21,26 18

Stand 31.12.2017 www.volkswagenag.com 15

DEUTSCHLAND 5 Braunschweig (7.048 Beschäftigte) AUDI AG Fahrwerkkomponenten, Kunst- (90.705 Beschäftigte; stofftechnik, Batteriesysteme Gründung 1909; 1965 Erwerb von 50 % des Stammkapitals der ehe­ 6 Kassel maligen Auto-Union GmbH; heute (17.027 Beschäftigte) 99,55 % bei der VOLKSWAGEN AG) Getriebe, Motoren: E-Antriebe, Komponenten: Gießerei, 1 Ingolstadt Presswerk, Abgasanlagen (44.217 Beschäftigte) AUDI A3, AUDI A3 SPORTBACK, 7 Emden AUDI A4, AUDI A4 AVANT, AUDI A4 (9.133 Beschäftigte) ALLROAD, AUDI A5 COUPÉ, PASSAT, PASSAT VARIANT, ARTEON AUDI A5 SPORTBACK, AUDI Q2, AUDI Q5, Komponenten: Fahr- 8 Salzgitter werk-, Motor­komponenten; (7.179 Beschäftigte) Gießerei (Münchsmünster) Motoren

2 Neckarsulm Volkswagen Sachsen GmbH (16.955 Beschäftigte) (10.670 Beschäftigte; AUDI A4, AUDI A5 CABRIOLET, Gründung 1990; AUDI A6, AUDI A6 AVANT, AUDI A6 100 % VOLKSWAGEN AG) ALLROAD, AUDI A7 SPORTBACK, AUDI A8, AUDI R8 COUPÉ, 9 Chemnitz AUDI R8 SPYDER (1.789 Beschäftigte) Motoren VOLKSWAGEN AG (117.420 Beschäftigte; Gründung 10 Zwickau 1938 als Volkswagenwerk GmbH) (8.419 Beschäftigte) GOLF, GOLF VARIANT, 3 Wolfsburg PASSAT VARIANT (62.268 Beschäftigte) GOLF, GOLF SPORTSVAN, 11 Gläserne Manufaktur E-GOLF, TIGUAN, TOURAN, Dresden Komponenten: Presswerk, (462 Beschäftigte) Fahrwerk, Kunststofftechnik E-GOLF (SOP KW 14/2017)

4 Hannover (14.765 Beschäftigte) T6, AMAROK, Komponenten: Gießerei, Wärmetauscher

Stand 31.12.2017 16 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN DEUTSCHLAND)

Volkswagen Osnabrück Porsche GmbH (29.501 Beschäftigte; Gründung (2.752 Beschäftigte; Gründung 1931; seit 2012 zum Volkswagen 2009; 100 % VOLKSWAGEN AG) Konzern gehörend; 100 % VOLKSWAGEN AG ) 12 Osnabrück TIGUAN, PORSCHE CAYMAN, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG PORSCHE CAYENNE 16 Stuttgart-Zuffenhausen Sitech Sitztechnik GmbH (17.549 Beschäftigte) (2.542 Beschäftigte; Gründung PORSCHE 911, 2001; 100 % Sitech Sp. z o.o.) PORSCHE 911 CABRIOLET, PORSCHE BOXSTER, 13 Wolfsburg PORSCHE CAYMAN, (1.767 Beschäftigte) V-Motoren, Boxer-Motoren Komponenten: Sitztechnik Porsche Leipzig GmbH 14 Emden (473 Beschäftigte) 17 Leipzig Komponenten: Sitztechnik (4.148 Beschäftigte; 100 % Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG) 15 Hannover PORSCHE CAYENNE, (348 Beschäftigte) PORSCHE PANAMERA, Komponenten: Sitztechnik PORSCHE MACAN

Stand 31.12.2017 www.volkswagenag.com 17

MAN SE 23 Deggendorf (54.297 Beschäftigte; (MAN Diesel & Turbo SE) Gründung 1758, VW AG 74,35 %) (518 Beschäftigte, 100 % MAN SE) Komponenten: Reaktoren, Hoch- 18 München druck- und Spezialapparate (MAN Truck & Bus AG) (9.402 Beschäftigte, 24 Hamburg 100 % MAN SE) (MAN Diesel & Turbo SE) Lkw, Komponenten (495 Beschäftigte, 100 % MAN SE) Komponenten: Dampfturbinen 19 Nürnberg (MAN Truck & Bus AG) 25 Oberhausen (3.934 Beschäftigte, (MAN Diesel & Turbo SE) 100 % MAN SE) (1.823 Beschäftigte, Motoren, Komponenten 100 % MAN SE) Komponenten: Kompressoren, 20 Salzgitter Gas- und Dampfturbinen (MAN Truck & Bus AG) (2.539 Beschäftigte, 26 Augsburg 100 % MAN SE) (Renk AG) Komponenten (1.131 Beschäftigte, 76 % MAN SE) Getriebe 21 Augsburg (MAN Diesel & Turbo SE) 27 Hannover (3.979 Beschäftigte, (Renk AG) 100 % MAN SE) (354 Beschäftigte, 76 % MAN SE) Großdieselmotoren, Komponenten: Gleitlager Komponenten: Turbolader 28 Rheine 22 Berlin (Renk AG) (MAN Diesel & Turbo SE) (452 Beschäftigte, 76 % MAN SE) (456 Beschäftigte, 100 % MAN SE) Getriebe, Komponenten: Kupp- Komponenten: Kompressoren lungen

Stand 31.12.2017 18 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN EUROPA)

56

33

54 53

31 55 32 52 50

71 40 42 39 46 48 43, 47 44,45 49 29 67 65 6668 57 60 34 58 41 59 35 36 70

37 38 30 64 61 62 63 69 51

Stand 31.12.2017 www.volkswagenag.com 19

BELGIEN FINNLAND

AUDI BRUSSELS S.A. 33 Lahti (Scania) (2.792 Beschäftigte; Gründung (219 Beschäftigte) 1971; 100 % AUDI AG) Busse

29 Brüssel AUDI A1, AUDI A1 SPORTBACK FRANKREICH

BUGATTI AUTOMOBILES BOSNIEN-HERZEGOWINA S.A.S. (302 Beschäftigte; Gründung 1910; Volkswagen Sarajevo, d.o.o. seit 1998 zum Volkswagen Konzern (Gründung 1998; nicht konsolidiert, gehörend; 100 % Volkswagen 58 % VOLKSWAGEN AG, Group France S.A.) 42 % Prevent Sarajevo d.o.o.) 34 Molsheim 30 Sarajevo (109 Beschäftigte) Komponenten, Fahrwerk Chiron

DÄNEMARK 35 Saint-Nazaire (MAN Diesel & Turbo France 31 Frederikshavn S.A.S.) (MAN Diesel & Turbo SE) (619 Beschäftigte, (462 Beschäftigte, 100 % MAN SE) 100 % MAN Diesel & Turbo SE) Komponenten: Propulsionssysteme Dieselmotoren und Ersatzteile

36 Angers 32 Kopenhagen (Scania France S.A.S.) (Dencop A/S) (643 Beschäftigte, (1.261 Beschäftigte, 100 % Scania AB) 100 % MAN Diesel & Turbo SE) Lkw Komponenten: Zweitakt­ komponenten, Ersatzteile

Stand 31.12.2017 20 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN EUROPA)

ITALIEN POLEN

Automobili Lamborghini Volkswagen Poznań Sp. z o.o. S.p.A. (6.798 Beschäftigte; (1.585 Beschäftigte; Gründung 1993; 100 % Volkswagen Gründung 1963; 100 % AUDI AG) Finance Luxemburg S.A.)

37 Sant’ Agata Bolognese 42 Poznań HURACÁN, AVENTADOR, Motoren CADDY, T6, Komponenten: Gießerei

43 Wrzesnia Ducati Motor Holding S.p.A. (2.030 Beschäftigte) (1.558 Beschäftigte; Gründung CRAFTER, MAN TGE 1926; seit 2012 zum Volkswagen Konzern gehörend; Volkswagen Motor Polska 100 % Automobili Lamborghini Sp. z o.o. S.p.A.) (1.319 Beschäftigte; Gründung 1998; 100 % Volkswagen Finance 38 Borgo Panigale Luxemburg S.A.) (1.213 Beschäftigte) Motorräder, Motoren 44 Polkowice (1.319 Beschäftigte) Motoren NIEDERLANDE Sitech Sp. z o.o. 39 Meppel (1.956 Beschäftigte; Gründung 1998; (Scania Production Meppel B.V.) 100 % Volkswagen Finance (265 Beschäftigte, 100 % Scania AB) Luxemburg S.A.) Komponenten 45 Polkowice 40 Zwolle (1.665 Beschäftigte) (Scania Production Zwolle B.V.) Komponenten: Sitztechnik (1.368 Beschäftigte, 100 % Scania AB) 46 Głogów Lkw (138 Beschäftigte) Komponenten: Sitztechnik

ÖSTERREICH 47 Wrzesnia (153 Beschäftigte) 41 Steyr Komponenten: Sitztechnik (MAN Truck & Bus) (2.062 Beschäftigte) Lkw, Komponenten

Stand 31.12.2017 www.volkswagenag.com 21

48 Kraków RUSSLAND (MAN Trucks Sp. z o.o.) (475 Beschäftigte, OOO Volkswagen Group Rus 100 % MAN Truck & Bus AG) (4.350 Beschäftigte; Gründung Lkw 2006; 28,06 % VOLKSWAGEN AG, 16,80 % ŠKODA AUTO a.s., 49 Starachowice 55,14 % Volkswagen Finance (MAN Truck & Bus Polska Luxemburg S.A.) Sp. z o.o. ) (2.321 Beschäftigte, 52 Kaluga 100 % MAN Truck & Bus AG) (4.350 Beschäftigte) Bus, Bus-Rohbau POLO STUFE, TIGUAN, (Rahmenkonstruktion) ŠKODA RAPID, Motoren

50 Słupsk OOO MAN Truck & Bus (Scania Production Słupsk S.A.) Production RUS (450 Beschäftigte, 100 % Scania AB) 53 St. Petersburg Bus-Aufbauten (6 Beschäftigte) Lkw für MAN and Scania

PORTUGAL SCHWEDEN Volkswagen Autoeuropa, Lda. Scania AB (5.912 Beschäftigte; (42.034 Beschäftigte; Gründung 1991; 74 % Volkswagen Gründung 1891, Finance Luxemburg S.A.; 100 % VOLKSWAGEN AG, 26 % Volkswagen International davon 86,65 % direkt und Finance N.V.) 13,35 % indirekt)

51 Palmela 54 Södertälje T-ROC, SHARAN, SEAT ALHAMBRA (Scania CV AB) (13.193 Beschäftigte, 100 % Scania AB) Lkw, Bus-Chassis, Motoren, Getriebe, Komponenten

55 Oskarshamn (Scania Industrial Maintenance AB) (1.827 Beschäftigte, 100 % Scania CV AB) Komponenten

Stand 31.12.2017 22 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN EUROPA)

56 Luleå SPANIEN (Ferruform AB) (478 Beschäftigte, SEAT, S.A. 100 % Scania CV AB) (14.939 Beschäftigte; Komponenten Gründung 1950; 100 % Volks­wagen Finance Luxemburg S.A.)

SCHWEIZ 61 Barcelona (1.378 Beschäftigte) 57 Winterthur Komponenten: Presswerk (Renk-MAAG GmbH) (101 Beschäftigte, 100 % Renk AG) 62 Martorell Industriegetriebe (11.952 Beschäftigte) IBIZA, IBIZA ST, LEON SC, LEON 5T, 58 Zürich LEON ST, ARONA, (MAN Diesel & Turbo AUDI Q3 Schweiz AG) (752 Beschäftigte, 63 El Prat de Llobregat 100 % MAN Diesel & Turbo SE) (1.090 Beschäftigte; Komponenten: Gründung 1979; 100 % SEAT S.A.) gekapselte Kompressoren, Getriebe, Komponenten: Gießerei Vakuumgebläse Volkswagen Navarra, S.A. (4.893 Beschäftigte; 1993 Grün- SLOWAKISCHE REPUBLIK dung durch Ausgliederung des Werks Pamplona unter der Firma VOLKSWAGEN SLOVAKIA, „Fabrica Navarra de A­ utomoviles a.s. S.A.“ aus der SEAT, S.A.; (14.481 Beschäftigte; 100 % SEAT, S.A.) Gründung 1991; 100 % Volks­wagen Finance Luxemburg S.A.) 64 Pamplona POLO 59 Bratislava (13.602 Beschäftigte) UP!, E-UP!, TOUAREG, AUDI Q7, ŠKODA CITIGO, SEAT MII, PORSCHE CAYENNE, Getriebe

60 Martin (879 Beschäftigte) Komponenten: Getriebe-/ Fahrwerk-/Motorkomponenten

Stand 31.12.2017 www.volkswagenag.com 23

TSCHECHISCHE REPUBLIK TÜRKEI

ŠKODA AUTO a.s. 69 Ankara (32.985 Beschäftigte; (MAN Türkye A.S.) Gründung 1895; 100 % Volks­wagen (2.370 Beschäftigte, Finance Luxemburg S.A.) 100 % MAN Truck & Bus AG) Busse 65 Mladá Boleslav (23.868 Beschäftigte) FABIA, FABIA COMBI, RAPID, UNGARN RAPID SPACEBACK, OCTAVIA, OCTAVIA COMBI, SEAT TOLEDO, AUDI HUNGARIA MOTOR Motoren, Getriebe, Komponenten: Kft. Gießerei, Fahrwerk (11.781 Beschäftigte; Gründung 1993; 100 % AUDI AG) 66 Kvasiny (6.897 Beschäftigte) 70 Győr SUPERB, SUPERB COMBI, KAROQ, AUDI A3 CABRIOLET, KODIAQ, SEAT ATECA AUDI A3 LIMOUSINE, AUDI TT COUPÉ, 67 Vrchlabí AUDI TT ROADSTER, Motoren (861 Beschäftigte) Getriebe VEREINIGTES 68 Velká Bíteš KÖNIGREICH (PBS Turbo s.r.o.) (209 Beschäftigte, Bentley Motors Ltd. 100 % MAN Diesel & Turbo SE) (4.332 Beschäftigte; Gründung Komponenten: Turbolader 1919; 100 % Volkswagen Finance Luxemburg S.A.)

71 Crewe MULSANNE, CONTINENTAL FLYING SPUR, CONTINENTAL GT, CONTINENTAL GTC, BENTAYGA, Motoren

Stand 31.12.2017 24 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN NORD-/SÜDAMERIKA)

72

76 74 75 73

82 83 84 85 87 79 89 80 88 77 81 86 78

USA Audi México, S.A. de C.V. (6.276 Beschäftigte, Volkswagen Group of 100 % AUDI AG) America Chattanooga Operations, LLC. 75 San José Chiapa (2.444 Beschäftigte; Gründung AUDI Q5 2008; 100 % Volkswagen Group of America Inc.) MAN Truck & Bus México S.A. de C.V. 72 Chattanooga (100 % MAN Latin America PASSAT, ATLAS Indústria e Comércio de Veículos Ltda.) MEXIKO 76 Querétaro Volkswagen de México, S.A. (168 Beschäftigte) de C.V. Lkw, Busse (15.275 Beschäftigte; Gründung 1964; 100 % VOLKSWAGEN AG) ARGENTINIEN

73 Puebla Volkswagen Argentina S.A. (14.305 Beschäftigte) (5.436 Beschäftigte; Gründung JETTA, THE BEETLE, 1980; 100 % Volkswagen AG) THE BEETLE CABRIOLET, TIGUAN, GOLF, GOLF VARIANT, Motoren, 77 Cordoba Komponenten: Gießerei, Fahrwerk (1.454 Beschäftigte) Getriebe

74 Silao 78 Pacheco (970 Beschäftigte) Motoren (3.982 Beschäftigte) SPACEFOX/SURAN, AMAROK Stand 31.12.2017 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN SÜDAMERIKA/SÜDAFRIKA) 25

Scania Argentina S.A. Scania Latin America Ltda. (100 % Scania CV AB) 79 Tucumán (519 Beschäftigte, 85 São Paulo 100 % Scania CV AB) (2.556 Beschäftigte) Komponenten Lkw, Bus-Chassis, Motoren, Getriebe, Komponenten

BRASILIEN SÜDAFRIKA Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Volkswagen of South Africa Automotores Ltda. (Pty) Ltd. (15.365 Beschäftigte; Gründung (3.800 Beschäftigte; 1953; 100 % Volkswagen Gründung 1956; Finance Luxemburg S.A.) 100 % VOLKS­WAGEN AG)

80 Anchieta 86 Uitenhage (8.718 Beschäftigte) POLO, POLO VIVO, Motoren GOL, SAVEIRO, POLO, VIRTUS MAN Bus & Coach (Pty) Ltd. 81 São José dos Pinhais (148 Beschäftigte; (2.539 Beschäftigte) MAN Truck & Bus (S.A.) (Pty) Ltd.) FOX, GOLF, AUDI Q3, AUDI A3 LIMOUSINE 87 Olifantsfontein Busse 82 São Carlos (740 Beschäftigte) MAN Truck & Bus (S.A.) (Pty) Motoren Ltd. (100 Beschäftigte; 83 Taubaté 100 % MAN Truck & Bus AG) (3.368 Beschäftigte) UP!, GOL, VOYAGE 88 Pinetown Lkw, Bus-Chassis MAN Latin America Indústria e Comércio de Veículos Ltda. Scania South Africa (Pty) Ltd. (100 % MAN Finance and Holding (17 Beschäftigte; S.A.) 100 % Scania Sales and Services AB)

84 Resende 89 Johannesburg (890 Beschäftigte) Lkw, Busse Lkw, Bus-Chassis

Stand 31.12.2017 26 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN ASIEN/PAZIFIK)

104 107,110,114 113, 117 118 97

119 108,111 103 101,105, 102 115,116, 106 120 98 92 109, 112 90 93 91 100 94 99 95

96

INDIEN MAN Trucks India Pvt. Ltd. (734 Beschäftigte; ŠKODA AUTO India 100 % MAN Truck & Bus AG) Private Ltd. (943 Beschäftigte; Gründung 1999; 92 Pithampur 100 % ŠKODA AUTO a.s.) Lkw, Motoren, Komponenten

90 Aurangabad MAN Diesel & Turbo India TIGUAN, PASSAT, ŠKODA KODIAQ, Ltd. ŠKODA OCTAVIA, ŠKODA SUPERB, (386 Beschäftigte; AUDI A3, AUDI A4, AUDI A6, 100 % MAN Diesel & Turbo SE) AUDI Q3, AUDI Q5, AUDI Q7 93 Aurangabad Volkswagen India Private Großdieselmotoren­ Ltd. (3.420 Beschäftigte; MAN Turbomachinery India Gründung 2007; VOLKSWAGEN AG Pvt. Ltd. 90,99 % Kapitalanteil und 0,0001 % (143 Beschäftigte; Stimmrechte, Volkswagen Interna- 100 % MAN Diesel & Turbo SE) tional Finance N.V. 9,01 % Kapital- anteil und 99,9999 % Stimmrechte) 94 Bangalore Dampfturbinen 91 Pune POLO, VENTO, AMEO, ŠKODA RAPID, Scania Commercial Vehicles Motoren India Private Ltd. (48 Beschäftigte)

95 Narasapura Lkw, Busse

Stand 31.12.2017 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN ASIEN/PAZIFIK) 27

MALAYSIA Scania Siam Co. Ltd. (130 Beschäftigte; Scania (Malaysia) Sdn. 100 % Scania CV AB) (293 Beschäftigte; 100 % Scania CV AB) 100 Bang Pakong Lkw, Busse 96 Kuala Lumpur Lkw, Busse CHINA

SÜDKOREA SAIC-Volkswagen Automotive Co. Ltd., Scania Korea Ltd. Shanghai (190 Beschäftigte; (30.449 Beschäftigte; Gründung 100 % Scania CV AB) 1985; 39 % VOLKS­WAGEN AG, 10 % Volkswagen (China) 97 Busan Investment Company Ltd., Lkw-Aufbauten 1 % ŠKODA AUTO a.s. 50 % Shanghai Automotive Group Company Ltd./SAGCL) TAIWAN, CHINA 101 Shanghai (Anting) Griffin Automotive Ltd., (17.283 Beschäftigte) Taiwan Branch (B.V.I) POLO, NEW LAVIDA, (100 % Scania AB) GRAN LAVIDA, TIGUAN, TOURAN, PHIDEON, ŠKODA FABIA, ŠKODA 98 Ping Chen City OCTAVIA, ŠKODA YETI, Motoren (35 Beschäftigte) Lkw, Busse 102 Nanjing (3.680 Beschäftigte) NEW LAVIDA, PASSAT, THAILAND ŠKODA SUPERB

DUCATI MOTOR (Thailand) 103 Yizheng Co. Ltd. (3.190 Beschäftigte) (192 Beschäftigte, 100 % Ducati SANTANA, GRAN SANTANA, Motor Holding S.p.A.) ŠKODA RAPID, ŠKODA RAPID SPACEBACK 99 Amphur Pluakdaeng Rayong Motorräder, 104 Urumqi Motoren (659 Beschäftigte) SANTANA

Stand 31.12.2017 28 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN ASIEN/PAZIFIK)

104 107,110,114 113, 117 118 97

119 108,111 103 101,105, 102 115,116, 106 120 98 92 109, 112 90 93 91 100 94 99 95

96

105 Ningbo 108 Chengdu (2.929 Beschäftigte) (7.455 Beschäftigte) LAMANDO, TERAMONT; ŠKODA JETTA, SAGITAR, Motoren OCTAVIA, ŠKODA OCTAVIA COMBI, ŠKODA KAROQ 109 Foshan (5.503 Beschäftigte) 106 Changsha GOLF, GOLF SPORTSVAN, (2.708 Beschäftigte) AUDI A3 LIMOUSINE, NEW LAVIDA, TOURAN, AUDI A3 SPORTBACK ŠKODA KODIAQ Volkswagen FAW Platform FAW-Volkswagen Company, Ltd. Automotive Company, Ltd. (1.455 Beschäftigte; Gründung (37.492 Beschäftigte; Gründung 2005; 60 % Volkswagen (China) 1991; 20 % VOLKSWAGEN AG, Investment Company Ltd., 40 % 10 % Volkswagen (China) Invest- FAWER Automobile Parts Co. Ltd.) ment Company Ltd., 10 % AUDI AG, 60 % First Automobile Works Corp./ 110 Changchun FAW) (639 Beschäftigte) Komponenten: Achsen/Fahrwerk 107 Changchun (21.256 Beschäftigte) 111 Chengdu NEW BORA, C-TREK, MAGOTAN, (401 Beschäftigte) CC, AUDI A4, AUDI A6, AUDI Q3, Komponenten: Achsen/Fahrwerk AUDI Q5, Motoren, Getriebe 112 Foshan (310 Beschäftigte) Komponenten: Achsen/Fahrwerk

Stand 31.12.2017 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN ASIEN/PAZIFIK) 29

Volkswagen FAW Engine Volkswagen Automatic (Dalian) Co., Ltd. Transmission (Dalian) Co., (1.477 Beschäftigte; Gründung 2005; Ltd. 60 % Volkswagen (China) Invest- (2.253 Beschäftigte; Gründung 2010; ment Company Ltd., 40 % First 100 % Volkswagen (China) ­Automobile Works Corp./FAW) Investment Company Ltd.)

113 Dalian 117 Dalian (837 Beschäftigte) Getriebe Motoren Volkswagen Automatic 114 Changchun Transmission (Tianjin) Co., (640 Beschäftigte) Ltd. Motoren (4.193 Beschäftigte; 51 % Volkswagen Group China, 49 % AUDI AG) VOLKSWAGEN Transmission (Shanghai) Company, Ltd. 118 Tianjin (520 Beschäftigte; Gründung 2001; Getriebe, Motoren, E-Antriebe 60 % Volkswagen (China) Investment Company Ltd., MAN Diesel & Turbo China 20 % FAW-Car Company, Production Co., Ltd. 20 % SAIC Motor Co., Ltd.) (411 Beschäftigte; 100 % MAN Diesel & Turbo SE) 115 Shanghai Getriebe 119 Changzhou Komponenten: Turbolader, Shanghai Volkswagen Kompressoren Powertrain Company, Ltd. (1.994 Beschäftigte; Gründung 2005; Sitech DongChang 60 % Volkswagen (China) Automotive Seating Investment Company Ltd., Technology Ltd. 40 % Shanghai Automotive Group (855 Beschäftigte; Company Ltd./SAGCL) 100 % SITECH Sitztechnik GmbH)

116 Shanghai (Loutang) 120 Shanghai (1.994 Beschäftigte) Komponenten: Sitztechnik Motoren

Stand 31.12.2017 30 PRODUKTIONSSTANDORTE IM KONZERN NACH LÄNDERN

USA 1 (1 / 0)

Indien 6 (4 / 2) Mexiko 4 (3 / 1)

Brasilien 6 (5 / 1)

Argentinien 3 (1 / 2) Südafrika 4 (4 / 0)

Erläuterung*: G = Gesamt F = Fahrzeugbaustandorte K = Komponentenstandorte **Asean: Malaysia; Südkorea; Thailand; Taiwan, China www.volkswagenag.com 31

G* (F / K)*

Deutschland 28 (11 / 17) Polen 9 (5 / 4) Spanien 4 (2 / 2) Tschechische Republik 4 (2 / 2) Schweden 3 (1 / 2) Frankreich 3 (2 / 1) Niederlande 2 (1 / 1) Schweiz 2 (0 / 2) Slowakische Republik 2 (1 / 1) China 20 (9 / 11) Dänemark 2 (0 / 2) Italien 2 (2 / 0) Indien 6 (4 / 2) Russland 2 (2 / 0) Österreich 1 (1 / 0) Asean** 5 (5/ 0) Bosnien-Herzegowina 1 (0 / 1) Großbritannien 1 (1 / 0) Belgien 1 (1 / 0) Portugal 1 (1 / 0) Ungarn 1 (1 / 0) Türkei 1 (1 / 0) Finnland 1 (1 / 0)

Europa 71 (36 / 35)

Erläuterung*: Konzern-Produktionsstandorte (gesamt): 120 (68 / 52) G = Gesamt F = Fahrzeugbaustandorte K = Komponentenstandorte **Asean: Malaysia; Südkorea; Thailand; Taiwan, China Stand 31.12.2017 32 PRODUKTIONSSTANDORTE IM KONZERN NACH MARKEN

Europa

16 1 8

4 1 21

3 2 1

3 1 6

1 3 Nordamerika 3

1

1

Südamerika 6

2

1 Südafrika 1

1

2

* Asean: Malaysia; Südkorea; Thailand; Taiwan, China www.volkswagenag.com 33

Weltweit

45

5

3

4 China 1 18 1 1

1 1

2

Indien Asean* 2

1 1 3 1 4 16 1 29 3 1

7

120

120 Konzern-Produktionsstandorte

Stand 31.12.2017 34 AUSLIEFERUNGEN VON PKW AN KUNDEN NACH MÄRKTEN1

Auslieferungen Veränderung (Fahrzeuge)

2017 2016

Europa/Übrige Märkte 4.167.647 4.062.454 + 2,6 % Westeuropa 3.157.107 3.114.032 + 1,4 % davon: Deutschland 1.131.414 1.136.971 – 0,5 % Großbritannien 531.592 523.111 + 1,6 % Spanien 270.645 244.990 + 10,5 % Italien 259.920 238.537 + 9,0 % Frankreich 256.712 249.146 + 3,0 % Zentral- und Osteuropa 668.522 592.275 + 12,9 % davon: Russland 173.384 155.672 + 11,4 % Polen 145.024 122.622 + 18,3 % Tschechische Republik 142.842 134.926 + 5,9 % Übrige Märkte 342.018 356.147 – 4,0 % davon: Türkei 158.523 173.965 – 8,9 % Südafrika 79.968 78.897 + 1,4 % Nordamerika 962.980 928.033 + 3,8 % davon: USA 625.128 591.063 + 5,8 % Mexiko 223.548 238.946 – 6,4 % Kanada 114.304 98.024 + 16,6 % Südamerika 445.636 362.343 + 23,0 % davon: Brasilien 272.231 231.196 + 17,7 % Argentinien 125.153 92.257 + 35,7 % Asien-Pazifik 4.462.387 4.282.656 + 4,2 % davon: China 4.173.834 3.975.071 + 5,0 % Japan 84.827 83.109 + 2,1 % Indien 72.467 66.046 + 9,7 % Weltweit 10.038.650 9.635.486 + 4,2 % Volkswagen Pkw 6.230.229 5.980.309 + 4,2 % Audi 1.878.105 1.867.738 + 0,6 % ŠKODA 1.200.535 1.126.477 + 6,6 % SEAT 468.431 408.703 + 14,6 % Bentley 11.089 11.023 + 0,6 % Lamborghini 3.815 3.457 + 10,4 % Porsche 246.375 237.778 + 3,6 % Bugatti 71 1 x %

1 Die Auslieferungen von 2016 wurden aufgrund der statistischen Fortschreibung aktualisiert. Inklusive der chinesischen Gemeinschaftsunternehmen.

Stand 31.12.2017 AUSLIEFERUNGEN VON PKW AUSLIEFERUNGEN VON NUTZFAHRZEUGEN 35 AN KUNDEN NACH MÄRKTEN1 AN KUNDEN NACH MÄRKTEN1

Auslieferungen Veränderung (Fahrzeuge)

2017 2016

Europa/Übrige Märkte 569.983 555.255 + 2,7 % Westeuropa 426.774 418.931 + 1,9 % Zentral- und Osteuropa 76.054 65.396 + 16,3 % Übrige Märkte 67.155 70.928 – 5,3 % Nordamerika 13.416 11.140 + 20,4 % Südamerika 75.949 59.196 + 28,3 % davon: Brasilien 35.781 26.532 + 34,9 % Asien-Pazifik 43.457 35.964 + 20,8 % davon: China 10.408 7.071 + 47,2 % Weltweit 702.805 661.555 + 6,2 % Volkswagen Nutzfahrzeuge 497.894 477.974 + 4,2 % Scania 90.777 81.346 + 11,6 % MAN 114.134 102.235 + 11,6 %

1 Die Auslieferungen von 2016 wurden aufgrund der statistischen Fortschreibung aktualisiert.

AUSLIEFERUNGEN DES VOLKSWAGEN KONZERNS2

Auslieferungen Veränderung (Fahrzeuge)

2017 2016

Pkw 10.038.650 9.635.486 + 4,2 % Nutzfahrzeuge 702.805 661.555 + 6,2 % Gesamt 10.741.455 10.297.041 + 4,3 %

2 Die Auslieferungen von 2016 wurden aufgrund der statistischen Fortschreibung aktualisiert. Inklusive der chinesischen Gemeinschaftsunternehmen.

Stand 31.12.2017 36 UMWELT UND VERKEHR – NACHHALTIGE WERTSTEIGERUNG

„Ein Zielfeld der Umweltstrategie des Volkswagen Konzerns sind die Aktivitäten zur Schonung von Ressourcen, die über den gesamten Lebenszyklus aller Produkte hinweg weiter ausgebaut werden sol- len. In der Produktion sollen die fünf wesentlichen Umweltkenn- zahlen – Energieverbrauch, CO2-Emissionen, organische Lösemittel, Abfälle sowie Wasserverbrauch – im Vergleich zum Jahr 2010 je pro- duziertem PKW/leichtem Nutzfahrzeug um 25 Prozent über alle Stand­orte bis zum Jahr 2018 verringert werden.“

Energieverbrauch in Kilowattstunden pro Fahrzeug*

2017 2.069

2016 2.089 –17,9 %**

2010 2.519

CO2-Emissionen in Kilogramm pro Fahrzeug*

2017 810

2016 883 –26,1 %**

2010 1.096

VOC-Emissionen (Flüchtige organische Verbindungen) in Kilogramm pro Fahrzeug*

2017 2,09

2016 2,47 – 49,4 %**

2010 4,13

Stand 31.12.2017 UMWELT UND VERKEHR – NACHHALTIGE WERTSTEIGERUNG www.volkswagenag.com 37

Zu beseitigender Abfall in Kilogramm pro Fahrzeug*

2017 13,2

2016 15,2 – 43,3 %**

2010 23,3

Frischwasserverbrauch in Kubikmeter pro Fahrzeug*

2017 3,76

2016 3,89 –17,1 %**

2010 4,54

CO2 Emissionen der europäischen (EU28) Pkw-Neuwagenflotte des Volkswagen Konzerns in Gramm Kilometer*

2017 122 ***

2016 120 ***

2015 121

2014 126

2013 129

0 20 40 60 80 100 120 140 160

Die EU-Pkw-Neuwagenflotte des Volkswagen Konzerns (ohne Lamborghini und Bentley) hat *** im Berichtsjahr im Durchschnitt 122 g CO2/km emittiert und damit den für 2017 gültigen

europäischen Grenzwert von 130 g CO2/km deutlich unterschritten. Der geringe Anstieg im Vergleich zum Vorjahr resultiert im Wesentlichen aus den neu anzuwendenden Messverfah- ren und dem Rückgang des Anteils von Dieselfahrzeugen an den Auslief­erungen. Die Marken Lamborghini und Bentley besitzen als Kleinserienhersteller jeweils eine eigenständige Flotte

im Rahmen der europäischen CO2-Gesetzgebung und haben ihre individuellen Zielwerte ebenfalls ein­gehalten.

* Produktion von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Vorjahreswerte angepasst. ** Veränderung 2017 gegenüber 2010. *** Vorbehaltlich der offiziellen Veröffentlichung der EU-Kommission

im jährlichen CO2-Flottenmonitoring. Stand 31.12.2017 38 BELEGSCHAFTSENTWICKLUNG

VOLKSWAGEN KONZERN Belegschaftsentwicklung Welt

in Tausend 650 642,3 626,7 610,1 600 592,6 572,8 549,8 550

500

450

400

350

300 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Jahresendstände Belegschaften, Produktionsgesellschaften und Dienstleistungsunternehmen

Stand 31.12.2017 VOLKSWAGEN KONZERN Beschäftigte Inland/Ausland absolut

in Tausend 360 345,2 354,8 340 331,4 321,5 320 312,4 300,3 300 281,5 287,5 278,7 280 271,0 260,4 260 240 220 200 180 160 140 120 100 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Inland Jahresendstände Belegschaften, Produktionsgesellschaften Ausland und Dienstleistungsunternehmen

Stand 31.12.2017 www.volkswagenag.com/ir 39

VOLKSWAGEN KONZERN Gesamtbelegschaft nach Kontinenten

2017 2016 2015 2014 2013

Europa 474.522 464.199 451.257 438.631 424.964

Amerika 59.086 58.491 59.329 59.790 61.796

Afrika 5.918 6.082 6.388 6.330 6.356

Asien 101.643 96.823 91.991 86.752 78.672

Australien 1.123 1.120 1.111 1.083 1.012

Weltweit 642.292 626.715 610.076 592.586 572.800

Stand 31.12.2017 VOLKSWAGEN KONZERN Belegschaft nach Beschäftigungsgruppen

600.000

500.000

400.000 253.504 254.152 237.795 247.668 213.445 226.037 300.000

200.000 319.604 329.060 336.332 343.757 353.073 369.581

100.000

0 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Angestellte (ohne Auszubildende) Lohnempfänger (ohne Auszubildende)

Stand 31.12.2017 40 BELEGSCHAFTSENTWICKLUNG

VOLKSWAGEN AG Entwicklung Teilzeitbeschäftigte

101.794 107.559 112.561 114.066 113.928 117.420 5.000 4.721 5.069 4.255 3.930 4.000 3.590 3.328

3.000

2.000

1.000 % % % % %

3,3 3,5 3,7 0 3,3 4,1 4,3 % 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Gesamt (mit Auszubildenden) Teilzeitbeschäftigte (ohne Altersteilzeit)

Stand 31.12.2017

VOLKSWAGEN AG Entwicklung Frauenanteil

101.794 107.559 112.561 114.066 113.928 117.420 20.107 20.000 18.906 19.316 18.267 17.033 15.635 15.000

10.000

5.000 % % % % %

17,1% 15,4 16,2 16,6 17,0 0 15,8 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Gesamt (mit Auszubildenden) Frauen

Stand 31.12.2017 www.volkswagenag.com/ir 41

VOLKSWAGEN AG Altersstruktur gesamt

43,6 Jahre 43,5 43,2 Jahre 42,8 42,9 43,0 Jahre Jahre

42,5

42,0

41,0

40,0 2014 2015 2016 2017

Stand 31.12.2017

VOLKSWAGEN AG Fehlzeiten

% 2017 6,0 2016 5,6 2015 5,3

2014 5,0

2013 4,9

2012 4,9

2011 5,0

2010 5,0

2009 4,8

2008 4,3

Stand 31.12.2017 42 MITARBEITER IN DER TECHNISCHEN ENTWICKLUNG

Scania Forschung Konzern 805 VW R 3.266 GmbH 104 Volkswagen Pkw Sitech 10.344 Volkswagen Bentley 137 Osnabrück 910 Volkswagen 547 Nutzfahrzeuge Porsche 1.183 5.254 ŠKODA Bugatti 1.830 174 MAN Audi2 4.528 12.031 Ducati Lamborghini 368 SEAT 227 1.055 Italdesign 788

Volkswagen of America Chattanooga NAR 3 1.085

Volkswagen de México

Volkswagen do Brasil 646

Volkswagen of Volkswagen South Africa Argentina 1 104 73

1) mit Robust Pick-up 2) inkl. Töchter 3) North America Region 4) inkl. Sonstige - 172 Mitarbeiter (Sitech Sp. zo.o., VW Navarra, S verige) 5) Volkswagen Automatic Transmission (Tianjin), Co. Ltd und Volkswagen Automatic Transmission, Co. Ltd

www.volkswagenag.com/ir 43

Volkswagen ATJ 5 Group RUS 26 36

FAW-Volkswagen Volkswagen 1.517 VTT Japan Group China 45 139

Volkswagen Pune Shanghai Volkswagen 48 1.874

Volkswagen of South Africa 104

Gesamtzahl 4: 49.316

Stand 31.12.2017 44 BESCHAFFUNGVOLUMEN DER VOLKSWAGEN KONZERN-BESCHAFFUNG NACH MÄRKTEN

Nordamerika 11,46 Mrd. € Europa und Übrige Märkte 108,11 Mrd. €

Südamerika 3,87 Mrd. € www.volkswagenag.com/ir 45

Asien-Pazifik 50,12 Mrd. €

Gesamt 173,56 Mrd. €

Stand 31.12.2017 46 ORGANIGRAMME

VOLKSWAGEN

Firmensitz: Wolfsburg, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 %

Vorstand der Marke Volkswagen Pkw: Dr.-Ing. Herbert Diess Vorsitzender des Vorstands Dr. rer. pol. Arno Antlitz Controlling und Rechnungswesen Dr. rer. soc. Karlheinz Blessing Personal und Organisation Ralf Brandstätter Beschaffung Thomas Schmall-von Westerholt Komponente Jürgen Stackmann Vertrieb, Marketing und After Sales Dr.-Ing. Andreas Tostmann Produktion und Logistik Thomas Ulbrich E-Mobilität Dr.-Ing. Frank Welsch Technische Entwicklung

Adresse: Volkswagen Aktiengesellschaft 38436 Wolfsburg Deutschland

Internet: www.volkswagen.de

Stand 01.02.2018 ORGANIGRAMME ORGANIGRAMME 47

AUDI AG

Firmensitz: Ingolstadt, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 99,55 %

Vorstand der Marke Audi: Prof. Rupert Stadler Vorsitzender des Vorstands Wendelin Göbel Personal und Organisation Peter Kössler Produktion und Logistik Dr. Bernd Martens Beschaffung Dr.-Ing. Peter Mertens Technische Entwicklung Bram Schot Marketing und Vertrieb Alexander Seitz Finanz, IT und Integrität

Adresse: AUDI AG 85045 Ingolstadt Deutschland

Internet: www.audi.de

Stand 01.02.2018 48 ORGANIGRAMME

SEAT, S.A.

Firmensitz: Martorell, Spanien Beteiligungsverhältnis: 100 %

Vorstand der Marke SEAT: Luca de Meo Vorsitzender des Vorstands Luis Comas MartÍnez de Tejada Recht und Corporate Governance Wayne Griffiths Vertrieb und Marketing Holger Kintscher Finanz, IT und Organisation N. N. Produktion Ramón Paredes Sánchez-Collado Regierungs- und institutionelle Beziehungen SEAT und Volkswagen Konzern in Spanien Dr.-Ing. Matthias Rabe Technische Entwicklung Xavier Ros Personal Klaus Ziegler Beschaffung

Adresse: SEAT, S.A. Autovía A-2, Km. 585 08760 Martorell Spanien Internet: www.seat.com

Stand 01.02.2018 ORGANIGRAMME 49

ŠKODA AUTO a.s.

Firmensitz: Mladá Boleslav, Tschechische Republik Beteiligungsverhältnis: 100 %

Vorstand der Firma ŠKODA AUTO: Bernhard Maier Vorsitzender des Vorstands Alain Favey Vertrieb und Marketing Michael Oeljeklaus Produktion und Logistik Klaus-Dieter Schürmann Finanzen und IT Dieter Seemann Beschaffung Christian Strube Technische Entwicklung Bohdan Wojnar Personal

Adresse: ŠKODA AUTO a.s. Václava Klementa 869 293 60 Mladá Boleslav Tschechische Republik

Internet: www.skoda-auto.com

Stand 01.02.2018 50 ORGANIGRAMME

BENTLEY MOTORS LIMITED

Firmensitz: Crewe, Großbritannien Beteiligungsverhältnis: 100 %

Vorstand der Marke Bentley: Adrian Hallmark Vorsitzender und Chief Executive Officer Peter Bosch Produktion Chris Craft Marketing und Vertrieb Dr. phil. Astrid Fontaine Personal, Digitalisierung und IT Dr. rer. pol. Jörg Mull Finanz Dr.-Ing. Werner Tietz Technische Entwicklung

Adresse: Bentley Motors Limited Pyms Lane Crewe Cheshire, CW1 3PL Vereinigtes Königreich

Internet: www.bentleymotors.com

Stand 01.02.2018 ORGANIGRAMME 51

BUGATTI

BUGATTI AUTOMOBILES S.A.S.: Firmensitz: Molsheim, Frankreich Beteiligungsverhältnis: 100 % Stephan Winkelmann Präsident Dr. rer. pol. Jörg Mull, Christophe Piochon, N. N. Geschäftsführung

BUGATTI INTERNATIONAL S.A. (Firmensitz Luxemburg) Stephan Winkelmann Vorsitzender des Verwaltungsrats

BUGATTI ENGINEERING GMBH (Firmensitz Wolfsburg) Stephan Winkelmann, Geschäftsführer (Sprecher) Dr. rer. pol. Jörg Mull, Geschäftsführer Stefan Ellrott, Geschäftsführer

Adressen: BUGATTI AUTOMOBILES S.A.S. BUGATTI INTERNATIONAL S.A. 1 Château Saint Jean, Dorlisheim 412 F route d'Esch 67120 Molsheim 1030 Luxembourg Frankreich Luxemburg

BUGATTI ENGINEERING GMBH Gustav-Hertz-Straße 2 38448 Wolfsburg Deutschland Internet: www.bugatti.com

Stand 01.02.2018 52 ORGANIGRAMME

Automobili Lamborghini S.p.A.

Firmensitz: Sant’ Agata Bolognese, Italien Beteiligungsverhältnis: 100 %

Directors Committee Lamborghini: Stefano Domenicali CEO Katia Bassi Marketing Federico Foschini Vertrieb Stefan Gramse Beschaffung Ranieri Niccoli Produktion Paolo Poma Finanz Maurizio Reggiani Technische Entwicklung Umberto Tossini Personal und Organisation

Adresse: Automobili Lamborghini S.p.A. via Modena, 12 40019 Sant’ Agata Bolognese Italien

Internet: www.lamborghini.com

Stand 01.02.2018 ORGANIGRAMME 53

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Firmensitz: Stuttgart, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 %

Vorstand der Marke Porsche: Oliver Blume Vorstandsvorsitzender Lutz Meschke Stellvertretender Vorsitzender, Finanzen und IT Andreas Haffner Personal- und Sozialwesen Detlev von Platen Vertrieb und Marketing Albrecht Reimold Produktion und Logistik Uwe-Karsten Städter Beschaffung Dr.-Ing. Michael Steiner Forschung und Entwicklung

Adresse: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Porscheplatz 1 70435 Stuttgart Deutschland

Internet: www.porsche.de

Stand 01.02.2018 54 ORGANIGRAMME

Ducati Motor Holding S.p.A.

Firmensitz: Bologna, Italien Beteiligungsverhältnis: 100 %

Vorstand der Marke Ducati: Claudio Domenicali Vorsitzender des Vorstands Andrea Buzzoni Vertrieb und Marketing Silvano Fini Produktion Andrea Forni Technische Entwicklung Francesco Milicia Beschaffung André Stoffels Finanz und Systeme Luigi Torlai Personal und CR

Adresse: Ducati Motor Holding S.p.A. Via Antonio Cavalieri Ducati, 3 40132 Bologna (Emilia Romagna) Italien

Internet: www.ducati.com

Stand 01.02.2018 ORGANIGRAMME ORGANIGRAMME 55

Volkswagen Truck & Bus GmbH

Firmensitz: Braunschweig, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 %

Geschäftsführung der Volkswagen Truck & Bus GmbH: Andreas Renschler Vorsitzender des Vorstands Antonio Roberto Cortes Sprecher der Geschäftsführung MAN Latin America Ltda Joachim Drees Vorsitzender des Vorstands MAN SE und Truck & Bus AG Matthias Gründler Finanzen & Geschäftsentwicklung Henrik Henriksson Vorsitzender des Vorstands Scania AB

Adresse: Volkswagen Truck & Bus GmbH Willy-Brandt-Platz 19 38102 Braunschweig Deutschland

Stand 01.02.2018 56 ORGANIGRAMME

Volkswagen Nutzfahrzeuge

Firmensitz: Hannover, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 %

Vorstand der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge: Dr.-Ing. Eckhard Scholz Vorsitzender Axel Anders Entwicklung (komm.) Dr. rer. nat. Josef Baumert Produktion, Logistik Honorarprofessor (DHBW) Thomas Edig Personal Jörn Hasenfuß Beschaffung Winfried Krause Finanz und IT Heinz-Jürgen Löw Vertrieb und Marketing

Adresse: Volkswagen Nutzfahrzeuge Postfach 21 05 80 30405 Hannover Deutschland

Internet: www.vwn.de

Stand 01.02.2018 ORGANIGRAMME ORGANIGRAMME 57

Scania AB

Firmensitz: Södertälje, Schweden Beteiligungsverhältnis: 100 %

Vorstand der Marke Scania: Henrik Henriksson Präsident und Vorsitzender des Vorstands Mathias Carlbaum Händler und Service Kent Conradson Personal Claes Erixon Forschung und Entwicklung Johan Haeggman Chief Financial Officer Christian Levin Vertrieb und Marketing Ruthger de Vries Produktion und Logistik Anders Williamsson Beschaffung

Adresse: Scania SE-151 87 Södertälje Schweden

Internet: www.scania.com

Stand 01.02.2018 58 ORGANIGRAMME

MAN SE

Firmensitz: München, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 74,55 %

Vorstand der MAN SE: Joachim Drees Vorsitzender des Vorstands Dr.-Ing. Carsten Intra Personal Jan-Henrik Lafrentz Finanzen, IT & Recht Dr.-Ing. Uwe Lauber Vorsitzender des Vorstands MAN Diesel & Turbo SE

Adresse: MAN SE Dachauer Str. 641 80995 München Deutschland

Internet: www.corporate.man.eu

Stand 01.02.2018 ORGANIGRAMME ORGANIGRAMME 59

MAN Truck & Bus AG

Firmensitz: München, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 %

Vorstand der MAN Truck & Bus AG: Joachim Drees Vorsitzender des Vorstands, Vertrieb & Marketing (komm.) Dr.-Ing. Ulrich Dilling Produktion & Logistik Dirk Große-Loheide Beschaffung Dr.-Ing. Carsten Intra Personal, Arbeitsdirektor Jan-Henrik Lafrentz Finanzen, IT & Recht Dr. Frederik Zohm Forschung & Entwicklung

Adresse: MAN Truck & Bus AG Dachauer Str. 667 80995 München Deutschland

Internet: www.man.eu

Stand 01.02.2018 60 ORGANIGRAMME

MAN Latin America

Firmensitz: São Paulo, Brasilien Beteiligungsverhältnis: 100 %

Geschäftsführung MAN Latin America: Antonio Roberto Cortes Sprecher der Geschäftsführung Paulo Barbosa Finanzen, IT & Recht

Adresse: MAN LATIN AMERICA INDÚSTRIA E COMÉRCIO DE VEÍCULOS LTDA. Rua Volkswagen, 291 Jabaquara 04344-901 City of São Paulo - State of São Paulo Brasilien

Internet: www.man-la.com

Stand 01.02.2018 ORGANIGRAMME ORGANIGRAMME 61

MAN Diesel & Turbo SE

Firmensitz: Augsburg, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 %

Vorstand der MAN Diesel & Turbo SE: Dr.-Ing. Uwe Lauber Vorsitzender des Vorstands, Technologie Frank Burnautzki Beschaffung Wayne Jones Vertrieb & PrimeServ Arnd Löttgen Produktion, Engines, Power Plants Dr. rer. pol. Peter Park Finanzen Wilfried von Rath Personal & Arbeitsdirektor

Adresse: MAN Diesel & Turbo SE Stadtbachstraße 1 86153 Augsburg Deutschland

Internet: www.mandieselturbo.com

Stand 01.02.2018 62 ORGANIGRAMME

Renk AG

Firmensitz: Augsburg, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 76 %

Vorstand der Renk AG: Florian Hofbauer Sprecher des Vorstands, Technik, Vertrieb Christian Hammel Produktion, Verwaltung

Adresse: RENK AG Gögginger Straße 73 86159 Augsburg Deutschland

Internet: www.renk.de

Stand 01.02.2018 ORGANIGRAMME ORGANIGRAMME 63

Firmensitz: Braunschweig, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 %

Vorstand der Volkswagen Financial Services AG: Lars Henner Santelmann Vorsitzender des Vorstands, Unternehmenssteuerung, Region China, Mobility Unit Dr. rer. nat. Mario Daberkow IT und Prozesse Dr. rer. pol. Christian Dahlheim Vertrieb und Marketing, Regionen Deutschland, Europa, International, Lateinamerika Frank Fiedler Finanzen und Beschaffung Christiane Hesse Personal und Organisation

Adresse: Volkswagen Financial Services AG Gifhorner Straße 57 38112 Braunschweig Deutschland

Internet: www.vwfs.com

Stand 01.02.2018 64 CHRONIK

Aus dem Traum der Automobi-­ 2012 die Porsche AG als Her­ ­l­ität für viele wurde durch die steller legendärer Sportwagen Kon­struk­tion von Ferdinand hinzu. Auch die Motorrad­ Por­sche ein „Volks­­­wagen“. Auf marke Ducati findet unter der Basis dieses Pro­dukts ent- das Konzerndach. stand ein Unterneh­­ ­men, das Die Marke Volkswagen Nutz­ nach dem Zwei­ten Welt­krieg fahrzeuge sowie die 2008 bzw. rasch zu inter­nationaler Be­deu­­­­ 2012 übernommenen Marken tung heran­­­wuchs. Scania und MAN mit Fabri­ken Der Motor des „Wirt­schafts­ in Europa, Afrika und Südame- wunders“ war luftgekühlt und rika bieten für die unter­schied­ lag im Heck des Wagens, des- lichs­­ten Mobili­täts­­­­­wün­sche sen einprägsame Silhouet­te eine differen­zier­­te Produkt­ Volkswagen in aller Welt eben- palette vom Stadt­­­liefer­wagen so bekannt machte wie der bis zum Last­­­­­­­­­kraft­­­wagen und 1950 eingeführte Transporter Bus. zum allseits beliebten Lastesel Zum automobilen Erfolg des und Fernreisemobil wurde. Volkswagen Konzerns tragen Um den Kunden näher sein zu­­ auch die Finanz­­dienst­leis­tun­ können, entstanden bereits gen unter dem Dach der in den 1950er Jahren ­etliche Volks­­­­­­wagen Financial Ser­vices Fa­brikationsstätten außerhalb AG bei, deren Wurzeln­ bis in Euro­pas. das Jahr 1949 zurückreichen. Durch die Übernahme der „Auto Union GmbH“ und der „NSU Motorenwerke AG“ in den 1960er Jahren zum deut­ schen Automobilkonzern­ heran­­gewachsen, machten der dynamische Markterfolg von Passat, Golf und Polo nach 1973 das weite­re Unter­ neh­menswachstum­­ zur Multi-Brand-Group­ möglich: 1985 und 1991 kamen SEAT und ŠKODA, 1998 Bentley, Lamborghini und ­Bugatti, www.volkswagenag.com 65

1937 — 1945

28. Mai 1937 Die „Gesellschaft zur Vor­­- be­reitung­ des Deut­schen Volks­wagens mbH“ wird in Berlin ge­grün­det. Februar 1938 Der Bau des Volks­wagen­werks beginnt östlich von Fallers­ leben. 16. September 1938 Umbenennung des Unterneh­ ­ mens in „Volkswagenwerk GmbH“. Anstelle der Serienproduk­tion von zivilen Fahrzeugen werden zwischen 1939 und 1945 im Volkswagenwerk Rüstungs­­­­gü­ ter gefertigt. Das Volks­wagen- werk deckt den Arbeitskräfte- bedarf seiner expandieren­­­ ­den Rüstungs­produk­tion von ­Sommer 1940 an vor al­ lem mit aus­län­di­schen Zwangs­ arbeitern. Diese stellen im Spätsommer 1944 fast zwei Drittel der 18.000 Personen umfassen­den Beleg­schaft. 11. April 1945 Der Einmarsch der ame­rika­ nischen Truppen beendet die Rüstungspro­duktion und die Zwangsarbeit im Volkswagen­ werk. 66 CHRONIK

1945 1945 — 1949

Juni 1945 Fahrzeugproduktion Die Treuhänderschaft für das VOLKSWAGENWERK GMBH von den Alliierten be­schlag­ 1.785 nahm­­te Unter­neh­men geht auf die bri­ti­sche Mili­tär­regie­ rung über. Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) Dezember 1945 VOLKSWAGENWERK GMBH Die Serienproduktion des Volks- Arbeiter 5.459 wagen Typ 1 beginnt mit der Angestellte 574 Montage von 55 Limousi­nen. Gesamt 6.033 Oktober 1947 Mit der Überführung von fünf Limousinen in die Niederlande Finanzdaten (in Mio. RM) beginnt der Export. VOLKSWAGENWERK GMBH 1. Januar 1948 Umsatz 11,7 Heinrich Nordhoff wird Gene­­- ral­­­­­direktor des Volkswagen­ werks. 29. Juli 1948 Der Unternehmenssitz wird durch Eintragung ins Han­dels­- register­­­­­­­­­­ von Berlin nach Wolfs­ burg verlegt. 30. Juni 1949 Die „Volkswagen-Finanzie- rungs-Gesellschaft mbH“ wird ins Leben gerufen, um durch Darlehensgewährung an in­ län­di­sche Endabnehmer und Händler den Verkauf von ­Volkswagen zu unterstützen. 8. Oktober 1949 Die britische Militärregierung überträgt der Bundes­regie­rung die Treuhän­ ­der­schaft über das Volks­wa­genwerk.­ Die Verwal- tung übernimmt das Land Niedersachsen. www.volkswagenag.com 67

1950 — 1954 1950

8. März 1950 Fahrzeugproduktion In Wolfsburg beginnt die Serienproduktion­ des VOLKSWAGENWERK GMBH Volkswagen Trans­porters. 90.038 11. September 1952 Mit der Gründung der Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) „Volks­­­­wagen Canada Ltd.“ in Toronto beginnt die VOLKSWAGENWERK GMBH Internationalisie­rung des Arbeiter 13.322 Volkswagen Vertriebs­netzes. Angestellte 1.644 Gesamt 14.966 23. März 1953 In São Paulo entsteht mit der „Volkswagen do Brasil Ltda.“ die erste Volkswagen Produk- Finanzdaten (in Mio. DM) tionsgesellschaft im Ausland. VOLKSWAGENWERK GMBH 1957 geht die Volkswagen do Umsatz 411 Brasil von der Montage zur Gewinn 3,8 lokalen Fertigung des Trans- porters über, 1959 läuft der erste Käfer aus brasilianischer Produktion vom Band.

Oktober 1953 Die Volkswagenwerk GmbH verfügt über 82 General­ vertretungen­ im Ausland. Der Ex­port­an­teil liegt bei 44 Prozent der Fahr­zeug­ produktion. Volkswagen vereint mit 68.754 Fahrzeu- gen, die 1953 im Ausland abgesetzt werden, mehr als 40 Prozent aller bundesdeut- schen Pkw-Exporte auf sich. 1. Januar 1954 Die deutsche Händler-Organi­­­­- sation umfasst 66 Großhänd­ ler, 239 Händler und 531 Vertragswerkstätten. 68 CHRONIK

1955 1955 — 1959

5. August 1955 Fahrzeugproduktion Die Werksangehörigen und VOLKSWAGENWERK GMBH Händler aus dem In- und Aus- 329.893 land feiern in Wolfsburg den einmillionsten Volkswagen. August 1955 Fahrzeugabsatz Das Karmann Ghia Coupé geht VOLKSWAGENWERK GMBH in Produktion. Inland 150.397 27. Oktober 1955 Ausland 177.657 Gründung der „Volkswagen Gesamt 328.054 of America Inc.“ mit Sitz in Newark, New Jersey. 8. März 1956 Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) Nach einjähriger Bauzeit VOLKSWAGENWERK GMBH nimmt das neue Werk in Arbeiter 28.606 Hannover-St­ öcken die Ferti- Angestellte 2.964 gung des ­Transporters auf. Gesamt 31.570 8. Juni 1956 Die Volkswagenwerk GmbH erwirbt Aktienanteile des Finanzdaten (in Mio. DM) bis­­­herigen Generalimpor- VOLKSWAGEN KONZERN teurs „South African Motor Umsatz 1.444 Assemblers and Distributors Ltd.“ (SAMAD).

Juli 1958 Das Volkswagenwerk verlegt die Aggregate-Aufbereitung von Wolfsburg nach Alten­ bauna bei Kassel. Die Beleg- schaft steigt im neuen Werk Kassel bis 1959 auf 1.124 Mitarbeiter, die täglich 430 Motoren und 130 Achsen aufbereiten. www.volkswagenag.com 69

1960 — 1964 1960

11. März 1960 Fahrzeugproduktion Gründung der „Volkswagen France S.A.“ in Paris. VOLKSWAGEN KONZERN 890.673 22. August 1960 Auf Grundlage des „VW-Geset­ zes“ wird die Volkswagenwerk Fahrzeugabsatz GmbH in eine Aktien­gesell­ schaft überführt. Bis zum 15. VOLKSWAGEN KONZERN März 1961 gibt das Unterneh- Inland 374.478 men Aktien im Nennwert von Ausland 514.029 360 Millionen DM zu einem Gesamt 888.507 Kurs von 350 DM pro Aktie aus. September 1961 Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) Auf der Internationalen Auto- VOLKSWAGEN KONZERN mobil-Ausstellung in Frankfurt Gesamt 75.528 präsentiert Volkswagen den VW 1500. Finanzdaten (in Mio. DM) 2. Oktober 1962 VOLKSWAGEN KONZERN Im Werk Hannover läuft der Umsatz 4.607 einmillionste Transporter vom Band. 17. Januar 1964 Gründung der „Volkswagen de México, S.A. de C.V.“ in Mexiko-City. 8. Dezember 1964 Im Volkswagenwerk Emden läuft die Käfer-Produktion an. Täglich werden 500 Fahrzeuge hergestellt, die über die werks- eigene Verschiffungsanlage verladen und vor allem nach Nord­amerika exportiert werden. 70 CHRONIK

1965 1965 — 1969

1. Januar 1965 Fahrzeugproduktion Die Volkswagenwerk AG erwirbt VOLKSWAGEN KONZERN die „Auto-Union GmbH“ mit 1.594.861 Sitz in Ingolstadt, die als selbst- ständige Marke die Modell- palette des entstehenden Fahrzeugabsatz Konzerns ergänzt. VOLKSWAGEN KONZERN Oktober 1966 Inland 632.671 Gründung der „Volkswagen Ausland 963.693 Leasing GmbH“. Gesamt 1.596.364 August 1967 Im Werk Hannover beginnt die Serienproduktion der zweiten Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) Transporter-Generation.

VOLKSWAGEN KONZERN 1. Mai 1968 Beschäftigte in den Auslands- Kurt Lotz übernimmt den gesellschaften 18.625 Vorsitz im Vorstand. Gesamt 125.157 19. September 1968 Eröffnung des Testgeländes ­ Finanzdaten (in Mio. DM) in Ehra-Lessien, das im End-­­ VOLKSWAGEN KONZERN aus­bau über 100 Kilometer Versuchs­strecken verfügt. Umsatz 9.268 Investitionen 702 November 1968 Mit der Präsentation des Audi 100 stößt der Volkswagen Konzern in das Segment der gehobenen Mittelklasse vor.

21. August 1969 Die Auto Union GmbH wird mit der „NSU Motorenwerke AG“ zur „Audi NSU Auto Union AG“ verschmolzen, an der die Volkswagenwerk AG anfäng- lich 59,5 Prozent der Anteile hält.

November 1969 Der VW Porsche 914 geht in Serie. www.volkswagenag.com 71

1970 — 1974 1970

Juli 1970 Fahrzeugproduktion Im neuen Werk Salzgitter läuft der K 70 vom Band. VOLKSWAGEN KONZERN 2.214.937 1. Oktober 1971 Rudolf Leiding tritt im Vorstand den Vorsitz an. Fahrzeugabsatz Mai 1973 VOLKSWAGEN KONZERN Der Passat geht als erstes Inland 725.055 Modell der neuen Volkswagen Ausland 1.481.866 Genera­tion in Produktion – mit Gesamt 2.206.921 Front­antrieb, wassergekühltem 4-Zylinder-Motor und Ganz­­- stahl-Karosserie. Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) Februar 1974 VOLKSWAGEN KONZERN Der sportliche Volkswagen Beschäftigte in den Auslands- Scirocco geht in Serie. gesellschaften 35.421 29. März 1974 Gesamt 190.306 In Wolfsburg beginnt die Serien­fertigung des Golf. 1. Juli 1974 Finanzdaten (in Mio. DM) Um 11.19 Uhr läuft nach fast VOLKSWAGEN KONZERN 12 Millionen gebauten Fahr- Umsatz 15.791 zeugen im Werk Wolfsburg Investitionen 1.536 der letzte Käfer vom Band. Gewinn 407 72 CHRONIK

1975 1975 — 1979

10. Februar 1975 Fahrzeugproduktion Toni Schmücker wird Vor­ VOLKSWAGEN KONZERN sitzender des Vorstands. 1.948.939 März 1975 In Wolfsburg beginnt die Serienfertigung des Polo, der Fahrzeugabsatz im Segment der Kleinwagen VOLKSWAGEN KONZERN als preiswerte Variante zum Inland 625.555 baugleichen Audi 50 positio- Ausland 1.412.302 niert wird. Gesamt 2.037.857 27. Oktober 1976 Der einmillionste Golf rollt vom Band. Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) Januar 1977 VOLKSWAGEN KONZERN Als Polo-Variante mit Stufen- Beschäftigte in den Auslands- heck geht der Derby in Pro­- gesellschaften 59.157 duktion. Gesamt 176.824 November 1977 Vertrag mit der DDR über die Finanzdaten (in Mio. DM) Lieferung von 10.000 Golf. VOLKSWAGEN KONZERN 19. Januar 1978 Umsatz 18.857 Im Werk Emden läuft der letzte Investitionen 941 in Deutschland gefertigte Käfer Verlust –157 vom Band. Mai 1978 Gründung der „V.A.G. Transportgesellschaft mbH“ in Wolfsburg.

Februar 1979 Beginn der Serienfertigung des Golf Cabriolet bei Karmann in Osnabrück. www.volkswagenag.com 73

1980 — 1984 1980

März 1980 Auf dem Genfer Automobilsalon Fahrzeugproduktion sorgt der allradgetriebene Audi VOLKSWAGEN KONZERN quattro für Aufsehen. 2.573.871 8. Mai 1980 Auf dem Energie-Symposium ­ in Wolfsburg präsentiert Fahrzeugabsatz Volkswagen die Formel E. VOLKSWAGEN KONZERN Dezember 1980 Inland 787.591 Gründung der „VW Kraftwerk Ausland 1.707.156 GmbH“ in Wolfsburg. Gesamt 2.494.747 August 1981 Der Santana geht in Produktion. In Wolfsburg beginnt die Pro- Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) duk­tion der zweiten Polo-Gene- VOLKSWAGEN KONZERN ration. Beschäftigte in den Auslands- 1. Januar 1982 gesellschaften 99.060 Carl H. Hahn tritt den Vor­­­stands- Gesamt 257.930 vorsitz an. 30. September 1982 Lizenzvertrag mit der „Sociédad Finanzdaten (in Mio. DM) Española de Automóviles de VOLKSWAGEN KONZERN Turismo“ (SEAT) zur Fertigung Umsatz 33.288 der Volkswagen Modelle Passat, Santana und Polo. Investitionen 4.279 Gewinn 321 November 1982 Der Stadtlieferwagen Caddy geht in Serie. Juni 1983 Beginn der Produktion der zweiten Generation des Golf. 3. Februar 1984 Einweihung des neuen For- schungszentrums im Werk Wolfsburg.

Dezember 1984 Volkswagen übernimmt die Aktien­mehrheit des italieni- schen Generalimporteurs „Autogerma S.p.A.“. 74 CHRONIK

1985 1985 — 1989

1. Januar 1985 Fahrzeugproduktion Die „Audi NSU Auto Union AG“ VOLKSWAGEN KONZERN wird in „AUDI AG“ umbenannt. 2.398.196 Der Firmensitz wechselt von Neckarsulm nach Ingolstadt. 20. April 1985 Fahrzeugabsatz Gründung der „Shanghai-Volks- VOLKSWAGEN KONZERN wagen Automotive Company Inland 721.812 Ltd.“. Die Volkswagenwerk AG Ausland 1.676.192 hält 50 Prozent der Anteile an Gesamt 2.398.004 dem deutsch-chinesischen Joint-Venture. 4. Juli 1985 Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) Umbenennung des Unterneh- VOLKSWAGEN KONZERN mens in „Volkswagen AG“. Beschäftigte in den Auslands- 1. September 1985 gesellschaften 88.703 Beginn der Serienfertigung Gesamt 259.047 des Santana in China. 18. Juni 1986 Finanzdaten (in Mio. DM) Die Volkswagen AG übernimmt VOLKSWAGEN KONZERN 51 Prozent des Aktienkapitals von SEAT und erhöht ihre Be- Umsatz 52.502 ­tei­ligung bis Ende des Jahres Investitionen 3.388 auf 75 Prozent. Gewinn 596 Januar 1988 Das Sportcoupé Corrado geht in Serienproduktion.

24. August 1988 Lizenzvertrag mit „First Auto­- mobile Works“ in Changchun zur Fertigung des Audi 100 in China.

Herbst 1989 Markteinführung des Audi 100 TDI, des ersten Kon­zernfahrzeugs mit Turbo­ diesel-Direkteinspritzer.­ www.volkswagenag.com 75

1990 — 1994 1990

6. Februar 1991 Fahrzeugproduktion Gründung der „FAW-Volks­ wagen Automotive Company VOLKSWAGEN KONZERN Ltd.“ in Changchun. 3.057.598 16. April 1991 Die Volkswagen AG übernimmt Fahrzeugabsatz die „ŠKODA automobilovà a.s.“, die als vierte Marke in den VOLKSWAGEN KONZERN Volkswagen Konzern einge- Inland 945.384 gliedert wird. Das tschechische Ausland 2.084.795 Tradi­tionsunternehmen mit Gesamt 3.030.179 gutem Namen­ hat bereits 1905 die ­ersten Automobile auf den

Markt gebracht. Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) 24. Juni 1991 VOLKSWAGEN KONZERN Zur Produktion einer Groß­ Beschäftigte in den Auslands- raumlimousine wird im gesellschaften 95.934 portu­giesi­schen Setúbal die Gesamt 268.744 „AutoEuropa Automóveis Lda.“ gegründet. Finanzdaten (in Mio. DM) 1. Januar 1993 Ferdinand Piëch übernimmt VOLKSWAGEN KONZERN den Vorstandsvorsitz. Umsatz 68.061 Investitionen 5.372 18. Februar 1993 Gewinn 1.086 Gründung der „AUDI HUNGARIA MOTOR Kft.“ mit Sitz im unga­ri- schen Győr zur Produktion von Motoren. 1. Januar 1994 Die drei Jahre zuvor gegründe- te „Volkswagen Finanz GmbH“ firmiert fortan als „Volkswagen Financial Services AG“.

März 1994 Audi präsentiert mit dem A8 seine neue, sportliche Ober­ klasselimousine, die durch kon­- sequenten Leichtbau bril­liert. 76 CHRONIK

1995 1995 — 1999

4. Juli 1995 Fahrzeugproduktion Einführung der Marke VOLKSWAGEN KONZERN Volkswagen Nutzfahrzeuge. 3.408.422 17. November 1995 In Pacheco bei Buenos Aires nimmt die „Volkswagen Fahrzeugabsatz ­Argentina S.A.“ ihr neues VOLKSWAGEN KONZERN ­Automobilwerk in Betrieb. Inland 937.323 August 1997 Ausland 2.504.623 Im Werk Wolfsburg läuft die Gesamt 3.441.946 Produktion der vierten Golf-­ Generation an.

Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) Dezember 1997 Die „Volkswagen de México“ VOLKSWAGEN KONZERN nimmt die Produktion des Beschäftigte in den Auslands- New Beetle auf. gesellschaften 117.147 Gesamt 259.342 Juli 1998 Übernahme der „Bugatti Inter­ national S.A. Holding“ und der Finanzdaten (in Mio. DM) „Bentley Motor Cars Ltd.“, deren VOLKSWAGEN KONZERN automobile Tradition bis in das Jahr 1919 zurückreicht. Umsatz 88.119 Investitionen 6.863 September 1998 Gewinn 336 Die AUDI AG übernimmt den italienischen Sportwagenher- steller „Lamborghini S.p.A.“. Juli 1999 Mit dem Lupo 3L TDI, dem ersten in Serie gebauten 3-Liter-Auto, schreibt Volks- wagen Automobilgeschichte. 23. Dezember 1999 Gründung der Montagegesell- schaft „ŠKODA Auto India Private Ltd.“ in Aurangabad. www.volkswagenag.com 77

2000 — 2004 2000

1. Juni 2000 Fahrzeugproduktion Eröffnung der Autostadt in Wolfsburg. VOLKSWAGEN KONZERN (in Tsd.) 5.156 11. Dezember 2001 Eröffnung der Gläsernen Manufaktur in Dresden und Produktionsanlauf Fahrzeugabsatz des Phaeton. VOLKSWAGEN KONZERN Inland (in Tsd.) 1.019 16. April 2002 Ausland (in Tsd.) 4.146 Bernd Pischetsrieder über- Gesamt (in Tsd.) 5.165 nimmt den Vorstandsvorsitz bei der Volkswagen AG.

August 2002 Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) Bei der „Volkswagen Slovakia, VOLKSWAGEN KONZERN a.s.“ in Bratislava läuft die Beschäftigte in den Auslands- ­Serienfertigung des Touareg gesellschaften (in Tsd.) 160,3 an. Gesamt (in Tsd.) 324,4 Dezember 2002 In Wolfsburg beginnt die Ferti­ gung des Touran. Der variable Finanzdaten (in Mio. €) und wertige Kompakt-Van VOLKSWAGEN KONZERN überfährt bereits nach sechs Umsatz 81.835 Jahren die Millionengrenze. Investitionen 14.563 August 2003 Gewinn 2.614 Die Produktion der fünften Generation des Golf beginnt. 78 CHRONIK

2005 2005 – 2009

15. September 2005 Fahrzeugproduktion Der Bugatti Veyron kommt auf VOLKSWAGEN KONZERN die Straße. Das technische (in Tsd.) 5.219 Wunder aus der 1001-PS-Welt im el­sässischen Molsheim, übersetzt die ingeniösen Meis- Fahrzeugabsatz terleistungen des automobilen VOLKSWAGEN KONZERN Visionärs Ettore Bugatti für die Inland (in Tsd.) 1.019 automobilbegeisterte Gegen- wart. Ausland (in Tsd.) 4.174 Gesamt (in Tsd.) 5.193 1. November 2006 Der zwischen der Volkswagen AG und der IG Metall verein-

Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) barte Tarifabschluss, der einen VOLKSWAGEN KONZERN Arbeitszeitkorridor mit einer Obergrenze von 34 Stunden Beschäftigte in den Auslands- gesellschaften (in Tsd.) 166 festlegt, tritt in Kraft. Zugleich werden zur besseren Auslastung Gesamt (in Tsd.) 345 und zur Arbeitsplatzsicherung für jeden Standort Fertigungs- umfänge festgelegt. Finanzdaten (in Mio. €) VOLKSWAGEN KONZERN 1. Januar 2007 Umsatz 93.996 Dr. Martin Winterkorn über­ nimmt den Vorstandsvorsitz Investitionen 10.365 der Volkswagen AG. Gewinn 1.050 August 2007 Start der Serienproduktion des Kompakt-SUV Tiguan in Wolfsburg­ , der sich durch Variabilität, Wertigkeit und technische Inno­vationen auszeichnet. www.volkswagenag.com 79

3. März 2008 Volkswagen baut seine Kapital- ­beteiligung an Scania auf 37,73 Prozent und seinen Stimm­ rechtsanteil auf 68,60 Prozent aus. Der 1891 gegrün­dete schwedische Nutzfahr­zeug­her­- steller wird als neunte Marke in den Konzern integriert. 16. Dezember 2008 ŠKODA eröffnet in Mladá Boleslav ein neues Technologie- zentrum und baut damit seine Kompetenz in der Pkw-Ent- wicklung aus. 7. Dezember 2009 Übernahme von 49,9 Prozent der Aktienanteile an der „Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG“ als Meilenstein auf dem Weg zum inte­grierten Automobilkonzern. 80 CHRONIK

2010 2010 — 2014

9. August 2010 Fahrzeugproduktion Der Erwerb eines Anteils von VOLKSWAGEN KONZERN 90,1 Prozent an der Turiner (in Tsd.) 7.358 „Italdesign Giugiaro S.p.A.“ durch den Volkswagen Konzern erfolgt. Das dortige Entwick- Fahrzeugabsatz lungs­zentrum übernimmt VOLKSWAGEN KONZERN zahl­reiche Aufgaben bei der Inland (in Tsd.) 1.059 anhal­tenden Modelloffensive des Volkswagen Konzerns. Ausland (in Tsd.) 6.219 Gesamt (in Tsd.) 7.278 1. März 2011 Die Volkswagen Aktiengesell- schaft übernimmt das Ver-

Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) triebsgeschäft der durch außer- VOLKSWAGEN KONZERN gewöhnliche Profitabilität charakteri­sierten „Porsche Beschäftigte in den Auslands- gesellschaften (in Tsd.) 210 Holding Salzburg“, die im Vor- jahr mit 20.900 Beschäftigten Gesamt (in Tsd.) 389 565.000 Neu- und Gebraucht- wagen in Österreich, West- und Südosteuropa und in Finanzdaten (in Mio. €) China verkauft und einen VOLKSWAGEN KONZERN Umsatz von mehr als Umsatz 126.875 12 Milliarden Euro erzielt hat. Investitionen 9.278 17. März 2011 Gewinn 7.226 Volkswagen Osnabrück – auf eine Jahresfertigung von bis zu 100.000 Fahrzeuge ausge- legt – nimmt die Produktion des neuen Golf Cabriolet auf und übernimmt zusätzliche Aufträge anderer Konzern­ marken. 24. Mai 2011 Nach rund zweijähriger Bau­ zeit eröffnet in den USA in Chattano­ oga, Tennessee das neue Volkswagen Werk mit einer Jahreskapazität von www.volkswagenag.com 81

150.000 Fahrzeugen. Hier läuft 19. Juli 2012 der für den nordamerikani- Durch den Erwerb von 100 Pro- schen Markt ­entwickelte US zent der Anteile an der im italie­ Passat vom Band, der zu ei- nischen Bologna beheimateten nem Basispreis von ­unter „Ducati Motor Holding S.p.A.“ 20.000 Dollar angeboten wird. durch die vollständig im Be- Werk und Mittelklasselimou- sitz der AUDI AG befindlichen sine kommen bei der geplan- „Automobili Lamborghini ten Absatzsteige­rung in den S.p.A.“ tritt die weltweit für USA eine Schlüsselstellung zu. ihre Sportlichkeit bekannte Motorradmarke unter das 9. November 2011 Konzerndach von Volkswagen. Die Volkswagen AG gibt be- kannt, 55,90 Pro­zent der 1. August 2012 Stimmrechte und 57,33 Pro­ Durch die Einbringung der zent des Grundkapitals an der durch die „Porsche SE“ indirekt „MAN SE“ zu hal­ ten. Der Mehr­ gehaltenen 50,1-prozentigen heits­erwerb dient der Schaf­ Beteiligung an der Porsche AG fung eines integrierten Nutz­ in die Volkswagen Aktiengesell­ fahrzeugkon­zerns aus MAN, schaft entsteht der integrierte Scania und Volks­wagen Nutz­ Automobilkonzern von fahrzeuge. Volks­wagen und Porsche. Volks­wagen hält damit über März 2012 eine Zwischenholding 100 Mit der Produktion des Audi A3 Prozent der Anteile an der beginnt im Volkswagen Kon- Porsche AG, die als eigen­ zern das Zeitalter des Modula- ständige Marke des Kon- ren Querbaukastens (MQB). zerns geführt wird. 6. Juni 2012 Die Volkswagen AG erhöht ih- ren Stimmrechtsanteil an der MAN SE auf 75,03 Prozent und setzt damit ihren Weg zu einem integrierten Nutzfahrzeug­ konzern konsequent fort. MAN wird neben Scania und Volkswagen Nutzfahrzeuge zur eigenständigen Konzern- marke, die dem gemeinsamen Vorstandsbereich Nutzfahr- zeuge zugeordnet ist. 82 CHRONIK

2010 — 2014 1. September 2012 16. Januar 2013 Volkswagen nimmt eine um- Das Motorenwerk im zentral- fassende strukturelle und per- mexikanischen Silao, das 100. sonelle Neuaufstellung vor. Konzernwerk, nimmt den Be- Der Konzernvorstand wird an- trieb auf und versorgt die nord-­ gesichts der wirtschaftlichen amerikanischen Fahrzeugwerke Bedeutung des dortigen Ab- von Volkswagen in Puebla und satzmarktes um das Ressort Chattanooga mit modernen China erweitert. Um das und verbrauchsarmen TSI-­ aus­­geweitete Nutzfahrzeug- Motoren der Baureihe EA888. Geschäft auszugestalten, ent- 29. August 2013 steht im Konzernvorstand das Die Eröffnung des Fahrzeug- Ressort Nutzfahrzeuge. werks Urumqi in der west­chine- 4. September 2012 sischen Region Xinjiang unter- Der Golf siebter Generation hat streicht den Wachstumskurs in Berlin Weltpremiere. Die auf dem chinesischen Markt. Markteinführung in Deutsch- Das Werk nimmt seine Ferti- land erfolgt am 7. November. gung durch die Teilmon­tage des Volkswagen Santana auf 30. November 2012 SKD-Basis (Semi-Knocked- Konzernvorstand und Ar­beit- Down) auf. Nach dem Start der nehmervertretung der Lackiererei und des Karosserie- Volkswagen­ Aktiengesellschaft baus im Jahr 2014 beträgt die sowie die internationale Produktionskapazität 50.000 Gewerkschaftsföderation Fahrzeuge. IndustriALL Global Union unterzeichnen in München 9. September 2013 die „Charta der Zeitarb­ eit im Auf der Internationalen Auto- Volkswagen Konzern“, die mobil-Ausstellung elektrisie- Grundsätze der Zeitarbeit und ren e-Golf und e-up! die Besu- angemessene Beschäftigungs- cher. Reine Elektromobilität und Entlohnungsbedingungen ist nun auch in gewohnt hoch- festlegt. wertiger und funktionaler Golf-Umgebung möglich. Mit dem e-up! zeigt Volkswagen das sparsamste aller rein elek­ tri­schen Autos. Volkswagen bringt Zero-Emis­sion-Antriebe in die Großserie und bietet mit seinen Fahrzeugen alle relevan­ ten Antriebs­arten an. www.volkswagenag.com 83

22. Oktober 2013 13. November 2014 Der Europäische Gerichtshof Im polnischen Września er- bestätigt die Vereinbarkeit des folgt die Grundsteinlegung für 2007 novellierten VW-Gesetzes, das 2016 öffnende Werk von mit dem Recht der Europäischen ­Volkswagen Nutzfahrzeuge Union. Auch die Satzung der mit einer Jahreskapazität von Volkswagen Aktiengesellschaft 100.000 Fahrzeugen. Ausge- schreibt für Entscheidungen stattet mit ­einer modernen auf der Hauptversammlung Lackiererei, Hallen für den der Volkswagen Aktiengesell- Karosserie­­bau und die Fahr­ schaft eine Mehrheit von 80 zeug­­montage­ sowie einem Prozent vor. Lieferantenpark, soll hier die

Serienfertigung der nächsten 19. Juni 2014 Crafter-Genera­tion ­erfolgen. Die Eröffnung des neuerrich­te­ ten Kompetenzzentrums der 5. Dezember 2014 Elektrik- und Elektronikent­ Mit der Markteinführung des wick­­­lung bündelt die für die Golf GTE erweitert Volkswagen Elektromobilität und die Kon­ sein Produktangebot um ein nekti­­ vität der Fahrzeuge wesent­ ­­erstes Plug-in-Hybrid-Modell, lichen Entwicklungsbereiche das von einem 1,4 Liter-TSI-­ im E-Campus. Der futuristische Motor mit 110 kW/150 PS und Bau mit acht Stockwerken einem 75 kW/102 PS starken symbolisiert den Aufbruch in Elektromotor angetrieben die fortschreitende digitale wird. Der Golf GTE kann bei Vernetzung, das Infotainment ­einer Gesamtreichweite von und die Fahrerassistenzsysteme 940 km bis zu 50 km rein elek- der ­Zukunft. trisch fahren.

10. Oktober 2014 Der Volkswagen Konzern ver­ län­gert mit seinem chinesischen Partnerunternehmen „First ­Automotive Works“ den Joint-­ Venture-Vertrag um weitere 25 Jahre bis zum Jahre 2041, um die erfolgreiche Tätigkeit in ­China langfristig auszubauen. 84 CHRONIK

2015 2015

12. Februar 2015 Fahrzeugproduktion Bei der Audi AG in Ingolstadt VOLKSWAGEN KONZERN beginnt ein neues Roboter- (in Tsd.) 10.017 zeitalter, das einen Vorge- schmack auf die Produktions- revolution der Industrie 4.0 Fahrzeugabsatz gibt. Erstmals arbeiten VOLKSWAGEN KONZERN Mensch und Roboter in der Inland (in Tsd.) 1.279 Endmontage ohne Sicherheit­s­ absperrung Hand in Hand im Ausland (in Tsd.) 8.731 Arbeitstakt des Mitarbeiters, Gesamt (in Tsd.) 10.010 was eine enorme Arbeits­­ erleichterung bedeutet und ergonomische Vorteile bringt. Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) VOLKSWAGEN KONZERN 23. März 2015 Im Werk Kvasiny von ŠKODA Beschäftigte in den Auslands- gesellschaften (in Tsd.) 329 in der Tschechischen Republik werden bis 2018 die Kapazitä- Gesamt (in Tsd.) 604 ten der Fahrzeugfertigung fast verdoppelt und die Ausbrin- gung von Direktschaltgetrie- Finanzdaten (in Mio. €) ben um 25 Prozent erhöht. Bis VOLKSWAGEN KONZERN zu 1.200 neue Arbeitsplätze Umsatz 213.292 entstehen. Investitionen 15.523 15. April 2015 Verlust –1.361 Die sechste Generation des Vielseitigkeitsmeisters von Volkswagen Nutz­­­fahrzeuge, hat in Amsterdam Weltpre- miere. Transporter, Caravelle und Multivan betreten 65 Jahre nach dem Start des Ur-Transporters im klassi- schen und zugleich klareren und präziseren Bulli-Design die Bühne. www.volkswagenag.com 85

25. April 2015 26. Mai 2015 Der Vorsitzende des Aufsichts- Im südchinesischen Changsha rats, Ferdinand K. Piëch, legt eröffnet das Joint-Venture-­ sein Amt und die Mitglied- Unternehmen Shanghai-­ schaft im Aufsichtsrat der Volkswagen sein neues Werk Volkswagen AG und alle ande- mit einer Jahreskapazität von ren Mandate im Volkswagen 300.000 Fahrzeugen der Mar- Konzern nieder. Bis zur Wahl ken Volkswagen und ŠKODA. eines Nachfolgers übernimmt 27. Mai 2015 der bisherige stellvertretende Der erste Touran der neuen Aufsichtsratsvorsitzende Generation läuft im Werk Berthold Huber die Leitung Wolfsburg vom Band. Auf des Gremiums. ­Basis des Modularen Quer- 1. Mai 2015 baukastens konstruiert und Das DRIVE. Volkswagen Group gefertigt, punktet der wahl- Forum in Berlin öffnet im weise fünf- oder siebensitzige Lindencorso nach umfassen- Familien-Van durch seinen dem Umbau und mit neuem um 11 cm vergrößerten Innen­­­­ Gesamtkonzept seine Türen. raum. Das DRIVE bildet die Kommu- 4. September 2015 nikationsplattform aller zwölf Im russischen Kaluga eröffnet Marken und der Volkswagen Volkswagen nach dreijähriger ­Financial Services AG. Bauzeit in der Nachbarschaft 26. Mai 2015 zum dortigen Fahrzeugwerk Im Werk Poznań von ein Motorenwerk zur Herstel- Volks­wagen Nutzfahrzeuge lung des modernsten 1,6-Liter- ­­­ startet die Serienproduktion Ottomotors der Baureihe der vierten Generation des EA211. Auf einer Fläche von Caddy. Als Stadtlieferwagen wie 32.000 Quadratmetern stellen als Pkw verfügt er über viel 400 Beschäftigte arbeitstäglich Platz und ist in zahlreichen bis zu 600 Motoren her, die in Farben und mit vielfältigen den in Russland hergestellten Fahrerassistenzsystemen Volkswagen Polo und Jetta lieferbar. sowie in den ŠKODA Rapid, Octavia und Yeti eingebaut werden. 86 CHRONIK

2015

14. September 2015 7. Oktober 2015 Auf der Internationalen Auto- Der Aufsichtsrat wählt den mobil-Ausstellung in Frank- bisherigen Vorstand des Ge- furt am Main hat die zweite schäftsbereichs Finanzen und Generation des Tiguan seine Controlling, Hans Dieter Weltpremiere. Konstruktiv Pötsch, zu seinem Vorsitzen- auf dem Modularen Quer- den. bau­kasten basierend, ist das 30. Oktober 2015 Platz­angebot im Innen- und Die Volkswagen Aktiengesell- Gepäckraum deutlich ange­ schaft und das führende wach­­sen. chinesische­ Geldinstitut 23. September 2015 ­"Industrial & Commercial Nachdem US-Behörden vier Bank of China Limited" unter- Tage zuvor Manipulationen zeichnen in Anwesenheit des an Dieselmotoren öffentlich chinesischen Ministerpräsi- gemacht hatten, tritt Martin denten Li Keqiang und der Winterkorn von seinem Amt Bundeskanzlerin Dr. Angela als Vorstands­­­­vorsitzender der Merkel ein "Memorandum Volkswagen ­Aktiengesellschaft of Understanding", um zurück. Volkswagen mit umfassen- den Bankdienstleistungen 25. September 2015 zu versorgen. Der bisherige Vorstandsvor­ sitzende der Dr.-Ing. h.c. F. ­Porsche AG, Matthias Müller, wird vom Aufsichtsrat zum neuen Vorstandvorsitzenden der Volkswagen Aktiengesell- schaft berufen. Müller erklärt als seine vordringlichste Auf- gabe, durch schonungslose Aufklärung und maximale Transparenz verlorenes Ver- trauen zurückzugewinnen. Der Aufsichtsrat fasst zugleich Beschlüsse zur Stärkung der Marken und Regionen sowie zur umfassenden Neuord- nung des Konzerns. www.volkswagenag.com 87 88 CHRONIK

2016 2016

4. Januar 2016 Fahrzeugproduktion Der erste Tiguan der zweiten VOLKSWAGEN KONZERN Produktgeneration läuft im (in Tsd.) 10.405 Werk Wolfsburg vom Band. Technische Basis des Kom- pakt-Sport Utility Vehicle (SUV) Fahrzeugabsatz mit sportlicherem D­ esign ist VOLKSWAGEN KONZERN der Modulare Q­ uerbaukasten. Inland (in Tsd.) 1.257 Sechs der insge­samt acht ­Motoren mit einem Leistungs- Ausland (in Tsd.) 9.135 spektrum von 85 kW/115 PS Gesamt (in Tsd.) 10.391 bis 176 kW/240 PS bringen ihre Kraft mit dem Allrad­ antrieb 4MOTION auf die Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) Straße. Für mehr Sicher­­­­­heit VOLKSWAGEN KONZERN im täglichen Straßen­verkehr Beschäftigte in den Auslands- sorgen serien­mäßige Assis- gesellschaften (in Tsd.) 339 tenzsysteme und Umfeld-­ Gesamt (in Tsd.) 619 Beobachtungssysteme wie die Multikollisionsbremse und eine aktive Motorhaube. Finanzdaten (in Mio. €) Die Bruttopreise für den VOLKSWAGEN KONZERN ­neuen Tiguan beginnen bei Umsatz 217.267 25.975 Euro. Investitionen 16.797 20. Januar 2016 Gewinn 5.379 Volkswagen organisiert die Entwicklung seiner Fahrzeuge neu, mit dem Ziel, Kompeten- zen zu bündeln, die Entwick- lung zu beschleunigen und die Profitabilität der Marke zu steigern. Die funktionsüber- greifende Zusammenarbeit in neuen Strukturen ist ein Kern­ element von „New Volkswagen“, um sich auf die künftigen Anforderungen der fortschrei- tenden Digitalisierung, der www.volkswagenag.com 89

Elektromobilität, des autono- 16. Juni 2016 men Fahrens und sich ändern- Eine nachhaltige Zukunfts­ der Kundenwünsche einzu- sicherung und profitables stellen. Wachstum des Konzerns und seiner Marken stehen im 2. Februar 2016 Mittel­punkt des vom Vor- In Europa beginnt im Zusam- stand mit Zustimmung des menhang mit der Dieselthema­­­­ Aufsichtsrats beschlosse­­- tik die Umsetzung der techni- nen ­Zukunftsprogramms schen Maßnahmen bei den ­„TOGETHER – Strategie 2025“, Dieselmotoren mit dem das die Weiterentwicklung ­Motortyp EA189. Mit der Um- vom Automobilhersteller hin rüstung der Motoren mit 2,0 zu einem weltweit führenden Litern Hubraum wird begon- Anbieter nachhaltiger Mobili- nen, darauf folgen die Fahr- tät vorsieht. Besonderer Fokus zeuge mit 1,2-Liter- und 1,4- liegt auf der Elektrifizierung Liter-Motoren. In Absprache der Antriebe und Fahrzeuge, mit den jeweils zuständigen der Digitalisierung und auf Behörden und gemäß den der Bereitstellung von maß­ landesspezifischen­­ Vorgaben geschneiderten Mobilitäts­ beginnt parallel auch die Um- lösungen. setzung technischer Maßnah- men in den anderen Ländern. 1. Juli 2016 Bei der Audi AG in Ingolstadt 1. Juni 2016 beginnt die Serienfertigung Im Volkswagen Group Forum des neuen Audi Q2, mit dem DRIVE in Berlin fällt der Start- die Marke in ein neues Seg- schuss für die strategische ment einsteigt. Das kompakte Partnerschaft mit dem Anbie- Sport Utility Vehicle (SUV) ter für die Vermittlung von rollt mit sechs Motoren, einer Fahrdienstleistungen Gett, Fülle an individuellen Ausstat- nachdem sich der Volkswagen tungsvarianten sowie Info- Konzern bereits im Mai mit tainment- und Assistenzsys­ ­einer Investition von 300 Mil­ temen auf Oberklasse-Niveau li­onen US-Dollar finanziell be- an den Start. Um die steigende teiligt hatte. Durch die erste Komplexität in der Produk­ gemeinsame Initiative pro­fi­tie­­ tion zu bewältigen, kommen ren Gett-Kunden in Russland neueste Fertigungstechnik von speziellen Fahrzeug-­Pake­­ und ein vollautomatischer ten der Marken Volkswagen Modulspeicher in der Mon­ und Škoda. tage zum Einsatz. 90 CHRONIK

2016

25. August 2016 chende Initiativen für Elektro- In Malacky bei Bratislava eröff- mobilität und das Bestreben net Volkswagen sein neues um nachhaltige Mobilität Konsolidierungszentrum KCC, weltweit. über das 28 europäische Werke 8. September 2016 der Konzernmarken von etwa Der neue Crafter von 540 Lieferanten beliefert wer- Volkswagen­ Nutzfahrzeuge den. Durch den neuen Um- hat in Offenbach seine Welt- schlagpunkt für die Voll- und premiere. Die vier Grund­ Leergutabwicklung werden modelle in verschiedenen die Materialtransporte opti- Längen und mit drei Aufbau- miert und die Warenströme höhen sowie offene Varianten zwischen Lieferanten und Kon­- als Einzel- oder Doppelkabine zernstandorten mit großer für unterschiedlichste Auf- geografischer Distanz gebün- bauten lassen sich vielseitig delt. Die Halle hat eine Grund- nutzen. Mit seinem zulässigen fläche von etwa drei Fußball- Gesamtgewicht von bis zu 5,5 feldern und ist wärmeisoliert. Tonnen und einem Ladevolu- Im Be- und Entladebereich men von bis zu 18,4 Kubik­ gibt es doppelte Tore, um metern, wirtschaftlichen EU6- ­Wärmeverluste zu verringern. konformen Motoren, neuen Arbeitstäglich werden um die Fahrerassistenzsystemen und 1.200 Tonnen Material und einer integrierten Schnitt­ 6.000 Behälter bewegt. stelle für Telematik-/Flotten­ 6. September 2016 management-Funktionen Die Volkswagen Aktiengesell- kommt die Crafter-Familie schaft und der chinesische praktisch, sicher, komfortabel Automobilhersteller­ Anhui und wirtschaftlich für indivi- ­Jianghuai Automobile Co., Ltd. duelle Transportaufgaben unterzeichnen in Wolfsburg daher. ein Memorandum of Unter- 25. Oktober 2016 standing. Ziel ist es, angefan- Die Volkswagen Aktiengesell- gen bei der Forschung über schaft und die Volkswagen die Entwicklung und Produk- Group of America. Inc. erhal- tion bis hin zum Vertrieb von ten die abschließende Geneh- rein elektrisch betriebenen migung für das in den USA Fahrzeugen langfristig in China geschlossene Vergleichspro- zusammenzuarbeiten. Teil der gramm, mit dem zivilrecht­ neuen Strategie „TOGETHER – liche Ansprüche beigelegt Strategie 2025“ sind weitrei- www.volkswagenag.com 91

werden, die im Zusammen- so wie zu­ kunftsorientierte hang mit in Frage kommenden Investi­tionen vorsieht. 2,0-Liter-TDI-Dieselfahrzeugen Gleichrangige Ziele sind die von Volkswagen und Audi in Stärkung von Wirtschaftlich- den Vereinigten Staaten stehen. keit und Wettbewerbsfähig- Das Programm ­beinhal­­­tet keit sowie die nachhaltige Fahrzeugrückkäufe und vor- ­Zukunftssicherung der Stand- zeitige Leasingrücknahmen, orte und der Beschäftigung. technische Fahrzeuganpassun- 5. Dezember 2016 gen sowie Ausgleichszahlun- MOIA, das neue Unterneh­- gen an die von der Diesel­ men unter dem Dach des thematik betroffenen Kunden. Volkswagen Konzerns, wird Eine separate Vereinbarung bei der Technologie-Konferenz mit US-Bundesstaaten legt „Tech Crunch Disrupt“ in Verbraucherschutzklagen bei. ­London vorgestellt. Die eigen- 10. November 2016 ständige Gesellschaft mit Sitz Präzisere Linien, neue Motoren in Berlin wird Mobilitätsdienst­ und eine neue Generation leistungen selbständig oder von Infotainmentsystemen partnerschaftlich mit Städten kennzeichnen das Update entwickeln und vermarkten. des Volkswagen Golf, das im 21. Dezember 2016 Markenhochhaus in Wolfs- Der Volkswagen Konzern er- burg seine Weltpremiere hat. hält vom Kraftfahrt-Bundes- Neue Fahrerassistenzsysteme amt alle Freigaben zur Umrüs- machen das Fahren noch kom-­­ tung der Dieselfahrzeuge mit fortabler und sicherer und las- dem Motortyp EA189, da dies- sen teilautomatisiertes Fahren bezüglich alle erforderlichen zu. Der Einstiegspreis der behördlichen Genehmigun- neuesten Golf Version beträgt gen vorliegen. Die Umsetzung 17.850 Euro. der technischen Lösungen in 18. November 2016 den Vertragswerkstätten er- Der von Vorstand und Gesamt­ folgt europaweit nach einem betriebsrat nach intensiven mit dem Kraftfahrt-Bundes- Verhandlungen unterzeich­ne­ amt abgestimmten Zeit- und te Zukunftspakt für die Marke Maßnahmenplan. Volkswagen Pkw leitet ein um- fassendes Modernisierungs- programm für alle deutschen Standorte ein, das konsequen- te Kosten­einsparungen eben- 92 CHRONIK

2017 2017

9. Januar 2017 Fahrzeugproduktion Elektromobilität wird zum VOLKSWAGEN KONZERN neuen Markenzeichen von (in Tsd.) 10.875 Volkswagen, das verdeutlicht einmal mehr das in Detroit vorgestellte Showcar I.D. Fahrzeugabsatz BUZZ. Die allradgetriebene VOLKSWAGEN KONZERN Elektrovan-Studie fährt eben- Inland (in Tsd.) 1.264 so wie das 2016 präsentierte kompakte Elektroauto I.D. auf Ausland (in Tsd.) 9.513 Wunsch hochautomatisiert Gesamt (in Tsd.) 10.875 und basiert technisch auf dem neuen Modularen Elektrifi­ zierungsbaukasten (MEB). Ihr Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) Debüt erleben auch die zwei VOLKSWAGEN KONZERN auf amerikanische Bedürf­ Beschäftigte in den Auslands- nisse zugeschnittenen Sport gesellschaften (in Tsd.) 355 Utility Vehicles (SUV): Der im Gesamt (in Tsd.) 642 Volkswagen Werk Chattano­ oga in Tennessee gebaute Mid­size- SUV Atlas und die bei der Finanzdaten (in Mio. €) Volkswagen de México gefer­- VOLKSWAGEN KONZERN ti­gte Langversion des Tiguan Umsatz 230.682 mit um 10,9 Zentimetern ver- Investitionen 18.218 größertem Radstand. Sie kom- men in den Monaten April Gewinn 11.638 und Juli auf den US-Markt und stärken die Präsenz der Marke Volkswagen im wachsenden SUV-Segment. 11. Januar 2017 Im Zusammenhang mit der Dieselthematik einigt sich die Volkswagen Aktiengesellschaft mit der US-Regierung, die strafrechtlichen Ansprüche und Umweltschutzklagen auf Bundesebene sowie weitere gegen das Unternehmen ge- www.volkswagenag.com 93

richtete zivilrechtliche An- mensanteile von Navistar er- sprüche beizulegen. Teil dieser worben. Im Vordergrund der Vergleichsvereinbarung sind strategischen Partnerschaft Bußgeld- und Strafzahlungen stehen die Kooperation bei von insgesamt 4,3 Milliarden technischen Komponenten US-Dollar sowie eine Reihe von wie den Motoren und der ge- Maßnahmen zur Stärkung der meinsame Einkauf. Compliance sowie der Berichts- und Kontrollsysteme. Der am 6. März 2017 21. April zum unabhängigen Sedric, das erste „Self-Driving Compliance Monitor bestellte Car“ des Volkswagen Kon- und auch als Compliance zerns, wird in Genf präsen- ­Auditor agierende Larry Dean tiert. Das Konzeptfahrzeug Thompson überwacht mit sei- fährt auf Knopfdruck vor und nem Monitor-Team für den bietet ohne Lenkrad und Pe- Zeitraum von drei Jahren die dalerie fahrerlos intelligente Maßnahmen, mit denen und maßgeschneiderte Mobi- Volkswagen seinen Verpflich- lität für jedermann. Das für tungen aus den in den USA autonomes Fahren entwickel- geschlossenen­ Vergleichs­ te, kompakt gebaute Elektro- vereinbarungen nachkommt. fahrzeug mit großzügigem Fahrgastraum, in dem sich je- 1. März 2017 weils zwei Personen gegen- Mit der Gründung des Joint übersitzen, ist Ideenträger für Ventures Global Truck & Bus alle Konzernmarken. Das Procurement LLC mit Sitz in Fahrzeug veranschaulicht das Lisle im Bundesstaat Illinois Bestreben des Unternehmens, stärkt die Volkswagen Truck & die Elektrifizierung der Antrie- Bus GmbH ihre Zusammen­ be konsequent Schritt für arbeit mit dem US-amerikani- Schritt voranzutreiben, das schen Nutzfahrzeughersteller vollständig selbstfahrende Navistar International Corpo- Fahrzeuge in Serie zu bringen ration. Im Rahmen einer Kapi- und sich vom reinen Fahr- talerhöhung hat die 100-pro- zeughersteller hin zu einem zentige Tochtergesellschaft integrierten Anbieter von der Volkswagen Aktiengesell- Hardware, Software und digi- schaft, zu der die Marken MAN, talen Mobilitätsdienstleistun- Scania, Volkswagen Caminhões gen zu entwickeln. e Ônibus und RIO gehören, 16,6 Prozent der Unterneh- 94 CHRONIK

2017

17. April 2017 Geschäftsfelder zur Zukunfts- Audi e-tron Sportback concept, sicherung des Wirtschafts- Škoda Vision E und das Cross­ standorts Wolfsburg und over Utility Vehicle (CUV) I.D. neuer­ Mobilitätsangebote, Crozz von Volkswagen, neben der Ausbau der digitalen Infra­ I.D. und I.D. BUZZ das dritte struktur sowie die Schaffung Mitglied der I.D.-Familie, ge- bürgernaher digitaler Ange­ ben in Shanghai mit ihrer zu bote. diesem Zeitpunkt futuristi- 1. Juni 2017 schen Formensprache einen Die Volkswagen Aktiengesell- Ausblick auf die elektrisch schaft und der chinesische fahrende Mobilitätswelt von Autohersteller Anhui Jianghuai morgen. Neue Partnerschaf- Automobile Co., Ltd. (JAC) mit ten mit chinesischen Unter- Sitz in Hefei in der Provinz nehmen und mit der Tongji Anhui vereinbaren mit der Universität helfen, die Ent- Unterzeichnung eines Part- wicklung neuer Technologien nervertrags in Berlin die lang- voranzutreiben und neue fristige Zusammenarbeit in Mobilitätsdienstleistungen­ ­ ­einem neuen Joint Venture, zu entwickeln. das Elektrofahrzeuge und 11. Mai 2017 ­Mobilitätsdienstleistungen Die Eröffnung der IT-City schafft entwickeln, produzieren und einen zentralen Standort für vertreiben soll. An dem nun- die IT- und Digitalisierungs- mehr dritten Gemeinschafts- kompetenz des Volkswagen unternehmen in der Volks­ Konzerns am Standort Wolfs- republik China halten beide burg. Der neue Bürokomplex Partner je 50 Prozent. bietet 1.500 Spezialisten mo- derne, auf agiles und nutzer­ 11. September 2017 orientiertes Arbeiten ausge- Der Volkswagen Konzern setzt richtete Büroarbeitsplätze. ­ mit Nachdruck auf die Elektro­ Die IT-City ist Teil der gemein- mobilität – das bekräftigt die samen Initiative ”#Wolfsburg im Rahmen der Internatio­ Digital“ von Unternehmen nalen Automobil-Ausstellung und Stadt, die Wolfsburg zu ei- in Frankfurt am Main vorge- ner Modellstadt für Digitali- stellte „Roadmap E“. Die Selbst­­ sierung und Elektromobilität verpflichtung schärft und entwickeln will. Wesentliche ­beschleunigt die Produktpla- Ziele der Initiative sind die nung. Sie sieht vor, das kon- Entwicklung neuer digitaler zernweite Modellprogramm www.volkswagenag.com 95

bis zum Jahr 2030 durchgän- gig zu elektrifizieren und er- heblich in die Entwicklung alternativer­ Antriebstechnolo- gien, in neue Fahrzeuge, in die Anpassung der Werke und die Qualifizierung der Belegschaft, in die Ladeinfrastruktur, in Handel und Vertrieb sowie in Batterietechnik und Batterie- produktion zu investieren. Die Wende hin zur Elektromobili- tät erfolgt gleichzeitig mit der kontinuierlichen Verbesse- rung der konventionellen An- triebe.

3. November 2017 Mit der Markteinführung des Tiguan Allspace, der Europa-­ Version der bei der Volkswagen de México in ­Puebla gebauten Langversion des Kompakt- SUV Tiguan, weitet die Marke Volkswagen ihr Angebot im Sport-Utility-­Vehicle-Segment weiter aus. Der Allrounder bietet mit seinem um fast elf Zentimeter vergrößerten Rad- stand mehr Platz für Gepäck und Insassen, eine dritte Sitz- reihe verhilft dem Innenraum auf Wunsch zu noch größerer Variabilität. 96 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

VOLKSWAGEN ( www.volkswagen.com)

up! eco up!

e-up! cross up!

up! GTI load up!

e-load up! up! (Südamerika)

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 97

VOLKSWAGEN ( www.volkswagen.com)

Fox (Südamerika) SpaceFox/Suran (Südamerika)

CrossFox (Südamerika) Space Cross (Südamerika)

Ameo (Indien/Russland) Polo

Polo TGI Polo GTI

Stand 31.12.2017 98 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

VOLKSWAGEN ( www.volkswagen.com)

Polo Sedan/Vento (Indien/Russland) Polo (Indien)

Polo Vivo (Südafrika) Virtus (Südamerika)

Gol (Südamerika) Voyage (Südamerika)

Saveiro (Südamerika) Saveiro Cross (Südamerika)

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 99

VOLKSWAGEN ( www.volkswagen.com)

Golf Golf TGI

e-Golf Golf GTI

Golf GTD Golf R

Golf GTE Golf Variant

Stand 31.12.2017 100 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

VOLKSWAGEN ( www.volkswagen.com)

Golf Variant TGI Golf Variant GTD

Golf Variant Alltrack Golf Variant R

Golf Sportsvan Jetta (Nordamerika)

Jetta (Südamerika) Sagitar (China)

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 101

VOLKSWAGEN ( www.volkswagen.com)

Bora (China) C-Trek (China)

The Beetle (Nordamerika) The Beetle Cabriolet (Nordamerika)

The Beetle Dune (Nordamerika) Passat

Passat GTE Passat Variant

Stand 31.12.2017 102 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

VOLKSWAGEN ( www.volkswagen.com)

Passat Variant Alltrack Passat Variant GTE

Passat (China/Nordamerika) CC (China)

Lavida (China) Gran Lavida (China)

Magotan (China) Lamando (China)

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 103

VOLKSWAGEN ( www.volkswagen.com)

Lamando GTS (China) Santana (China)

Gran Santana (China) Touran Classic (China)

Touran Sharan

Arteon Phideon (China)

Stand 31.12.2017 104 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

VOLKSWAGEN ( www.volkswagen.com)

T-Roc Tiguan

Tiguan Allspace (Nordamerika) Atlas/Teramont (Nordamerika/China)

Touareg

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 105

AUDI ( www.audi.de)

A1 A1 Sportback

S1 S1 Sportback

A3 Limousine A3 Sportback

A3 Sportback g-tron A3 Sportback e-tron

Stand 31.12.2017 106 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

AUDI ( www.audi.de)

A3 Cabriolet S3 Limousine

S3 Sportback S3 Cabriolet

RS3 Limousine RS 3 Sportback

A4 Limousine A4 Avant

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 107

AUDI ( www.audi.de)

A4 Avant g-tron A4 allroad quattro

A4 L (China) S4 Limousine

S4 Avant RS 4 Avant

A5 Coupé A5 Sportback

Stand 31.12.2017 108 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

AUDI ( www.audi.de)

A5 Sportback g-tron A5 Cabriolet

S5 Coupé S5 Sportback

S5 Cabriolet RS 5 Coupé

A6 Limousine A6 Avant

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 109

AUDI ( www.audi.de)

A6 allroad quattro A6 L (China)

S6 Limousine S6 Avant

RS 6 Avant RS 6 Avant performance

A7 Sportback S7 Sportback

Stand 31.12.2017 110 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

AUDI ( www.audi.de)

RS 7 Sportback RS 7 Sportback performance

A8 A8 L

Q2 Q3

RS Q3 RS Q3 performance

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 111

AUDI ( www.audi.de)

Q5 SQ5 TFSI

Q7 Q7 e-tron quattro

SQ7 TDI TT Coupé

TT Roadster TTS Coupé

Stand 31.12.2017 112 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

AUDI ( www.audi.de)

TTS Roadster TT RS Coupé

TT RS Roadster R8 Coupé V10

R8 Coupé V10 plus R8 Coupé V10 RWS

R8 Spyder V10 R8 Spyder V10 plus

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 113

AUDI ( www.audi.de)

R8 Spyder V10 RWS

Stand 31.12.2017 114 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

SEAT ( www.seat.com)

Mii 3D Mii 5D

Mii ECOMOTIVE Mii ECOFUEL

Ibiza Ibiza TGI

Leon Leon ECOMOTIVE

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 115

SEAT ( www.seat.com)

Leon TGI Leon CUPRA

Leon CUPRA R Leon SC

Leon SC CUPRA Leon ST

Leon ST CUPRA Leon ST ECOMOTIVE

Stand 31.12.2017 116 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

SEAT ( www.seat.com)

Leon ST TGI Leon X-PERIENCE

Toledo Alhambra

Alhambra ECOMOTIVE Arona

Ateca Ateca ECOMOTIVE

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 117

ŠKODA ( www.skoda-auto.com)

CITIGO 3D CITIGO 5D

CITIGO G-TEC FABIA

FABIA COMBI FABIA COMBI SCOUTLINE

RAPID (EU) RAPID (Indien)

Stand 31.12.2017 118 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

ŠKODA ( www.skoda-auto.com)

RAPID (China) RAPID SPACEBACK

RAPID SPACEBACK SCOUTLINE OCTAVIA

OCTAVIA G-TEC OCTAVIA RS

OCTAVIA RS 245 OCTAVIA SCOUT

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 119

ŠKODA ( www.skoda-auto.com)

OCTAVIA (China) OCTAVIA COMBI

OCTAVIA COMBI G-TEC OCTAVIA COMBI RS

OCTAVIA COMBI RS 245 SUPERB

SUPERB GREENLINE SUPERB SPORTLINE

Stand 31.12.2017 120 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

ŠKODA ( www.skoda-auto.com)

SUPERB COMBI SUPERB COMBI GREENLINE

SUPERB COMBI SPORTLINE KODIAQ

KODIAQ SCOUT KODIAQ SPORTLINE

KAROQ KAROQ (LWB-China)

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 121

ŠKODA ( www.skoda-auto.com)

YETI (Russland)

Stand 31.12.2017 122 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

BENTLEY ( www.bentleymotors.com)

Continental GT Continental GT Speed

Continental GT V8 Continental GT V8 S

Continental GT Convertible Continental GT Speed Convertible

Continental GT V8 Continental GT V8 S Convertible Convertible

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 123

BENTLEY ( www.bentleymotors.com)

Continental GT Supersports Flying Spur

Flying Spur W12 S Flying Spur V8

Bentayga Bentayga Diesel

Bentayga Mulliner Bentley Mulsanne

Stand 31.12.2017 124 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

BENTLEY ( www.bentleymotors.com)

Mulsanne Speed Mulsanne Extended Wheelbase

LAMBORGHINI ( www.lamborghini.com)

Huracán Coupé Huracán RWD

Huracán Spyder Huracán RWD Spyder

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 125

LAMBORGHINI ( www.lamborghini.com)

Huracán Performante Aventador S

Aventador S Roadster Lamborghini Urus

BUGATTI ( www.bugatti.com)

Chiron

Stand 31.12.2017 126 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

PORSCHE ( www.porsche.com)

718 Boxster 718 Boxster GTS

718 Cayman 718 Cayman GTS

911 Carrera 911 Carrera Cabriolet

911 Carrera 4 911 Carrera 4 Cabriolet

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 127

PORSCHE ( www.porsche.com)

911 Carrera GTS 911 Carrera GTS Cabriolet

911 Carrera 4 GTS 911 Carrera 4 GTS Cabriolet

911 Targa 4 911 Targa 4 GTS

911 Turbo 911 Turbo Cabriolet

Stand 31.12.2017 128 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

PORSCHE ( www.porsche.com)

911 GT3 911 GT2 RS

Macan Macan GTS

Macan Turbo Cayenne

Cayenne Turbo Panamera

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 129

PORSCHE ( www.porsche.com)

Panamera 4 Panamera 4 Executive

Panamera 4 Sport Turismo Panamera 4 E-Hybrid

Panamera 4 E-Hybrid Executive Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo

Panamera Turbo Panamera Turbo Executive

Stand 31.12.2017 130 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

PORSCHE ( www.porsche.com)

Panamera Turbo Sport Turismo Panamera Turbo S E-Hybrid

Panamera Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo S E-Hybrid Executive Sport Turismo

Panamera Executive (China)

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 131

DUCATI ( www.ducati.com)

Diavel Diavel Carbon

XDiavel XDiavel S

Hypermotard 939 Hypermotard 939 SP

Monster 797 Monster 797 +

Stand 31.12.2017 132 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

DUCATI ( www.ducati.com)

Monster 821 Monster 1200

Monster 1200 S Monster 1200 R

Multistrada 950 Multistrada 1260

Multistrada 1260 S Multistrada 1260 S D|air

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 133

DUCATI ( www.ducati.com)

Multistrada 1260 Pikes Peak Multistrada 1200 Enduro

Multistrada 1200 Enduro Pro 959 Panigale

1299 Panigale R Final Edition Panigale V4

Panigale V4 S Panigale V4 Speciale

Stand 31.12.2017 134 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

DUCATI ( www.ducati.com)

Supersport Supersport S

Icon Mach2.0

Street Classic Full Throttle

Café Racer Desert Sled

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 135

DUCATI ( www.ducati.com)

Sixty2

Stand 31.12.2017 136 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

VOLKSWAGEN NUTZFAHRZEUGE (www.vwn.de)

Caddy Kombi Caddy Kombi TGI

Caddy Kasten Caddy Kasten TGI

Caddy Beach Caddy Maxi Kombi

Caddy Maxi Kombi TGI Caddy Maxi Kasten

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 137

VOLKSWAGEN NUTZFAHRZEUGE (www.vwn.de)

Caddy Maxi Kasten TGI Caddy Maxi Beach

Amarok Single Cab Amarok Double Cab

Multivan Multivan (LWB)

California Caravelle

Stand 31.12.2017 138 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

VOLKSWAGEN NUTZFAHRZEUGE (www.vwn.de)

Caravelle (LWB) Transporter Kasten

Transporter Kasten (LWB) Transporter Kasten Plus

Transporter Kasten Plus (LWB) Transporter Kombi

Transporter Kombi (LWB) Transporter Einzelkabine Fahrgestell

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 139

VOLKSWAGEN NUTZFAHRZEUGE (www.vwn.de)

Transporter Einzelkabine Transporter Doppelkabine Fahrgestell (LWB) Fahrgestell

Crafter Kasten (MWB) Crafter Kasten (LWB)

Crafter Kasten (LRÜ) Crafter Einzelkabine Fahrgestell (MWB)

Crafter Einzelkabine Fahrgestell Crafter Einzelkabine Fahrgestell (LWB) (LRÜ)

Stand 31.12.2017 140 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

VOLKSWAGEN NUTZFAHRZEUGE (www.vwn.de)

Crafter Doppelkabine Crafter Doppelkabine Fahrgestell (MWB) Fahrgestell (LWB)

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 141

SCANIA* (www.scania.com)

V8 Baureihe Low-entry Trucks

Fernverkehr Baufahrzeuge

Verteilerverkehr Spezialfahrzeuge

Reisebusse Überlandbusse

* Die Scania Produkte auf dieser Seite repräsentieren verschiedene Segmente. Für diese Segmente gibt es jeweils eine Vielzahl von Kundenspezifikationen. Stand 31.12.2017 142 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

SCANIA* (www.scania.com)

Stadtbusse

* Die Scania Produkte auf dieser Seite repräsentieren verschiedene Segmente. Für diese Segmente gibt es jeweils eine Vielzahl von Kundenspezifikationen. Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 143

MAN (www.man.eu)

MAN TGX (MAN Truck & Bus) MAN TGS (MAN Truck & Bus)

MAN TGM (MAN Truck & Bus) MAN TGL (MAN Truck & Bus)

MAN CLA (MAN Truck & Bus) Bus Chassis (MAN Truck & Bus)

MAN Lion’s Coach MAN Lion’s Intercity (MAN Truck & Bus) (MAN Truck & Bus)

Stand 31.12.2017 144 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

MAN (www.man.eu)

MAN Lion’s City (MAN Truck & Bus) NEOPLAN Cityliner (MAN Truck & Bus)

NEOPLAN Tourliner NEOPLAN Skyliner (MAN Truck & Bus) (MAN Truck & Bus)

MAN TGE (MAN Truck & Bus)

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 145

MAN LATIN AMERICA (www.man-la.com)

Volkswagen Constellation Trucks Volkswagen Worker Trucks (MAN Latin America) (MAN Latin America)

Volkswagen Delivery Trucks MAN TGX (MAN Latin America) (MAN Latin America)

Volksbus Volkswagen Sonderfahrzeuge (MAN Latin America) (MAN Latin America)

Stand 31.12.2017 146 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS

WEITERE GESCHÄFTSFELDER (www.man.eu)

Großdieselmotoren Schlüsselfertige Kraftwerke (MAN Diesel & Turbo) (MAN Diesel & Turbo)

Turbolader Dampf- und Gasturbinen (MAN Diesel & Turbo) (MAN Diesel & Turbo)

Kompressoren Chemische Reaktoren (MAN Diesel & Turbo) (MAN Diesel & Turbo)

Spezialgetriebe (Renk) Prüfzentren für den Mobilitätssektor (Renk)

Stand 31.12.2017 DIE MODELLPALETTE DES VOLKSWAGEN KONZERNS 147

OTHER BUSINESS FIELDS (www.scania.com)

Marine-Motoren (Scania) Industriemotoren (Scania)

Stromaggregate (Scania)

Stand 31.12.2017 2018

Volkswagen Aktiengesellschaft Global Group Communications Brie ach 1972

38436 Wolfsburg Navigator

872.802.543.00 Printed in Germany ZAHLEN DATEN FAKTEN ZAHLEN DATEN Gemeinsam den Wandel gestalten.

ZAHLEN DATEN FAKTEN Navigator 201

www.volkswagenag.com