Magistère Laura
RUE
RÉAMÉNAGEMENT
)
—AMELIORA
STOLZ
MASSENET
1
AUX
35 POLYTECH’TOURS
TION
allée
CLAYES
Projet
Ferdinand
DE
Université
d’Etude
ET
LA
RO
de
DU
Supérieures
individuel:
CIRCULA
Lesseps, DU UTIERE —
François
Département
SOUS
CHEMIN
CARREFOUR
les
Rabelais
d’Aménagement
Deux
TION
BOIS
Aménagement
Tuteur
Lions,
de
Tours
ET
37200
DES
:
(78)
LA
Mr -
Année
Tours
SECURITE
Centre
Benabdallah
VIGNES
DE -
2005 — ——
LA — Laura Stoiz Réaménagement d’un carrefour aux Clayes sous Bois (78) Magistère 1
SOMMAIRE
2 sI?A1]1’tJ1’Al?ThS’‘JJJ’J’E7’/7 3 4
PARTIE I :PRESENTATION DE LA COMMUNE 5
AI Situation administrative et relations européennes 6 BI Géographie et paysages des Clayes sous Bois 7 CI Histoire 9 Dl L’espace urbain des Clayes sous Bois 15 E! Population et évolution démographique 18 FI Economie et emplois 21 G! Equipements d’infrastructure 23
PARTIE II :UN CARREFOUR A AMENAGER 26
AI Description du carrefour de la rue Massenet et du chemin des Vignes 27 BI Différents problèmes 31 CI Proposition d’aménagement 38
45 46
JT/4 I?JiIJI’1)I5’ Jl 1.175’1’I?41’l()I’/S 47 145BÀ’1 iiS’ ‘1’:!,1II1iI?IS 49 .51
/ polyciiie Projet individuel Page 2 sur 51 Laura
Mr Je
l’élaboration Mmc ce
temps Le
Deux tricolores; Versailles
La
réalisation points -
tiens
projet;
service
oolvtechniaue
DDE
Stoiz
BENABDALLAII, -
COTE-MILLARD,
collègues 1
pour
Je
de
à
remercier
pour
vue n’oublie
qui
urbanisme
répondre
de
de
et
m’avoir m’ont
ce
ce
à
Réaménagement
idées
Mr
dossier;
dossier
tout
pas
à
bien
sur BENABDALLAII,
mes
et fourni
particulièrement:
REMERCIEMENTS
toutes
services Professeur
le
renseigné
et Maire
questions;
sujet
Projet
des les
d’un
les
traité. des
remercie données,
individuel
carrefour
techniques
personnes
sur
Clayes
au
la
CESA, aux —
travaillant
notamment
voirie
de
Année
Clayes
sous
(voirie)
m’avoir
que
2005
et
Bois, qui
sous
j’ai
principalement
aux
pour
Bois
m’a des
qui
répondu
rencontrées
services
(78)
comptages.
m’avoir
m’a
suivi
fourni
et
techniques
le
consacré
confié sur
temps lors
Magistère
Page
l’idée
les
3
de
leurs
feux
sur
de
de du
de
1
la
51 Laura
comportements importante
travail la
évoluent
véhicules sécurité.
chacun
préservant aménagements
kilomètres
première développement
Massenet
des et
important et carrefour, donc
Massenet ces
Ér,
vie
la
manque
oolytechniaue
Clayes
difficultés.
Stolz
RD
des
dans
Les
ou
Les
Cependant,
d’entre
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Ce
partie,
98).
habitants
sur
et
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il
de
Clayes
une sous
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le
le
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un
les
Ce
Paris.
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piste
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des
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les
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sous
Réaménagement
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activités
les
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des
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Bois
des vie.
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se
des ville
français.
nécessaire certaines
Vignes.
situation
est
pour
dense,
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économiques
se
urbaines.
INTRODUCTION
problèmes
et
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donc
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de
de
situe
les
améliorer
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a
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ses
d’un
transport,
Elle
des
En
différents
des
dans
donc
et
très
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dans
d’atténuer
usagers.
développent
différentes aménagement
effet,
Ils
besoins
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constitue effets
un
fréquenté
de
notre
s’adapter
le
l’utilisent et
la
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ce d’attrait
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problèmes
un
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De
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le
la
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quotidienne
moyen à
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Clayes
commune
entraînant
en
gènes
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ces
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entre
et
grande
la
et
provoqués
2005
est des été
des
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la
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sous
la
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deux
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un
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circulation
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accidents
de
des
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d’aménagement
et
Bois
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les
Clayes
par
(78)
par
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changement
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stratégique
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Nous
(78)
la celui-ci.
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le
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Bois.
employé
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rendre
Nous
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Magistère
dans
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Page
matière
une
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(la
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de
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accidents
de
de
toucher
tout
verrons
la
4
RD à
place
limiter
la
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sur
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ville
des
une les
rue
de de
en rue
de de
1
11
ce
51 Laura
k
DQIVtrhfliOUe
Stoiz
PRÉSENTATION
Réaménagement
LA
PARTIE
Projet
d’un
COMMUNE
individuel
carrefour
aux —
Année
Clayes
I:
2005
sous
Bois
DE
(78)
Magistère
Page
5
sur
1
51 A/SITuATI0N Laura
Nord-Est
des
A dans hectares,
Thivernal-Grignon
Les
Source
des Carte
10
Yvelines
• •
• •
•
communes nolvtechniau
Clayes
les
Stoiz km
Plaisir,
Villepreux, Chavenay,
Bois-d’Arcy,
Trappes,
Les
La 1
Cette
p
limites
:
soit
au de
Internet
commune
Carte
Clayes
sous
Rambouillet
Nord
(78),
une
commune 5
km
12 qui
de
de
5
Bois
densité
2
de
km
à
4. la
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km
à
et
lui
6 km la
Réaménagement
l5
l’Ouest,
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la km
les
France, au
sont
au
km
au
ville bois
fait
Clayes
Clayes —
Sud. d’environ
au
Nord,
Nord-Est,
sous
limitrophes à
Ile-de-France.
Sud-Est,
partie
est
nouvelle
l’Ouest
des
préfecture.
sous une sous
Projet
Yvelines
du
d’un
2
commune
de
792 Bois.
Bois
de
canton
sont:
individuel
carrefour Versailles
Saint-Quentin-en-Yvelines,
habitants
compte
et
de
située
RELATIONS
aux —
Plaisir —
Année 17
au
préfecture
Clayes
dans 059
km2
qui
2005
habitants
au
le
sous
regroupe
dernier
quart
du
Bois
EUROPEENNES\
département
Nord-Est
sur
(78)
recensement
la
3
une
commune
communes:
superficie
du —
département
et
Magistère
de Page
est
30
1999.
inscrite
Plaisir,
de
km
6
sur
611
au
1
51 Laura
Riffienbach avec
nombreux l’Europe, même
organisés
B/GE0GRAPHIE
de
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atteint
La l’Est
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sont
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cassure relief
sable j
Dolvtechniaue
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la
Stoiz
autant
() Des
du
volonté -
llTopographie Depuis
des sur
du
le
La
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ville
On
territoire.
la prolongement et avec
calcaire
de
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habitants
le
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commune
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de
des
ville
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la
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NGF
de
l’Ecosse points
le
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Ponte
développer
portugaise
se
et
6
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à
dans
Réaménagement
linguistiques, d’origine
marne
décembre certains tourne
de sur
et
Sannois
des
de
puis
ET
le
da
Fontainebleau.
dans
du
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les
Clayes-sous-Bois
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le
présente
PAYSAGES commune
Barca,
château. à
le
vers
boisements
Ses
a
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le
portugaise
bien
plateau
voulu
but
1964,
liens
l’agglomération.
la
relations
Projet
sportifs
nous
depuis
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d’un d’un
plaine
un
La
crée
se
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Les
Puis,
ligne pouvons
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individuel
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tourner
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vers et
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sous
les
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une
2002. accentue
des
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forte
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meulières
ville
2005
forêt
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communes
sous
sous Afin
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la
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au
de
sous entre
l’orientation
et
est
de
CliL, plus
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Bois
Fontainebleau, pied
en
de
puisque
la
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BoIs
même
de
plaine, basse
région
(78)
dans
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du
l
Marnes
partagent
Montmorency
du
C2»+tJl/
contrefort
est
scolaires
l’agglomération l’altitude
de jusqu’au
Bassin
on
urbains
Est-Ouest
parisienne,
avec
de
Bois
sur
à
trouve:
Huîtres,
Est-Ouest
désormais
113m
la
le Magistère
Page Parisien.
d’Arcy.
et
du
sont
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Portugal
ville
reste
ainsi
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de
plateau
NGF
où
7
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ville.
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que
de
de
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Le
En
1
51
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\
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•
• •
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Le
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champ
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climat
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ville,
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la
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le Maidroit
de
des
normale
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captant
des
département;
sur
il
du
hydrographique
Hélix,
d’Est Beauchamp,
complètent
Réaménagement
Saint-Ouen,
est
Clayes
plateaux
et
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les
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des Yvelines
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le
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des
30
est
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1’Avre,
Tasses.
élément
climat
qui
Ouest
bassins
dernières
Tasses
essentiellement
1-1990).
qui
le
permet
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se
réseau
se
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continental
la
situe
des
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d’un
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développent
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Sud
commune.
695
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de
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de
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dans
des
le
la
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Tournelle
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de
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la
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10,7°C
Clayes
communal,
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partie
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les des
océanique
de
il
urbain.
est
2005
le
alimente
de
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pentes. des sous
Est
dans (elle
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surtout
l’Est.
Clayes-sous-Bois
du
Bois
de
d’eau
mais
a
le
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pluie 1971-2000,
en
bois La
marqué
(78)
annuelles
a
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dans
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un
du
jusqu’au
Paris.
très
la
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communal
par (marne,
d’un
commune.
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elle
est
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est
Magistère
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quasiment
Sud-Est
augmente
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constitué
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débit.
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8
degré
sur
des
et
de
de
1
de
le
51
la Laura
C/HIsT0IRE
village
la date s’écrire Municipal. 24
Figure
Néolithique, l’existence
ér
dénomination
août
ooIvtechniaut
DII à
Stoiz
aujourd’hui onJj)
2FZnC1Zi)
Anciennement
3/Evolution
laquelle prend
Clais
1931
1: Des
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VDes
Puis
d’une en
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le
à
les
le
par 1578
de
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des
président
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Clayes
vie
un
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de
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Clayes
des
de
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passé
communautaire
Escleux
jusqu’au
dont dès une bois” premiers officielle Source
l’urbanisation furent
de
sous
en qui
1654.
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celui
la
laissant
1680 Projet
en
Le
donna
nom
XIXe : Bois
d’un
appelés
république
Plan
du
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Il
1431,
blason
du
bien
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village
individuel carrefour
Celte
siècle
le
milieu de
sur
supposer
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dans
Clétiens.
nom
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Clayes
Doumer
champ
nom
depuis de
l5eme
Clayes
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2005
1931.
d’état par
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sous
création
d’azur.
répertorié.
se
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des
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sous
que
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sont
civil
sous
Clayes
Romains
à
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Bois, Il les
(78) date
jusqu’au
la
installés furent
Bois” Clayette
peut
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demande Il
1996. de
sous
comporte
se
de
enregistrées
à d’années.
en
la
27
la
lire
sur
Ils
en
dénomination Bois
«Celta
juillet
commune la
Magistère
du
Page
surmontent
1550
“claie
le
3
ville
Conseil
territoire
attestant
9 Dès
sapins
1931,
»,
pour
sous
sur
sous
le
le
1
51
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comme
aujourd’hui
tête les terres famille
construit
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l’aile
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É
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un
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Stoiz
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la
des
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seigneur.
de
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vie
un
dont
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le prouvent
a
conservés
XIIe Ducs
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du
en
château
sanctuaire
des
la
2: village
de
1360,
siècle,
romain
nef
de
Clayes Simon
Ancien
au
le Réaménagement
la
les
Montfort
situé
En
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territoire au
dont
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Pierre
s’organise
commune,
l’évêque
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des
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sous se
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du
château
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et démantèle
XIVC
Potel,
XIe
l’Est
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polis,
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il
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St
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le
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à
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les
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Photographie
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la —
fait
Année
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Clayes
Bois
la
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2005
sous
des
1
A
Bois
Source
:
Clayes
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en
(78)
hostel
bronze
:
à
des
L
l’abbaye
aura
seigneurial.
Clayes
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STOLZ,
Page
Magistère
de
sous
St-Cyr.
10
2005.
Seule
Bois
sur
et
I
51 Laura
Bois Pisseleu, armure nous II
aujourd’hui
Photographie Source
Cette jusqu’en capitaineries Cahiers
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Clayes à
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Duchesse
L.S.,
de
couronnée
St-Cyr
du 1791
parmi
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que
«
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son
au 2005.
Sauvegarde» 3
du
sous
propriétaires
: Diane
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les
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interdisant
d’Etampes
Réaménagement
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Bois.
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ville,
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Il
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la
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la
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Chevreuse.
elle-même
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ligne
du
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télégraphe à
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est trois
l’incompatibilité
l’ouverture
poste
de le
municipalité. par
François
fermée
jusqu’en
le marbre
En
l’hostel. écussons
des aux —
le
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en
télégraphique
Année
1556,
aérien
commerce.
Clayes
droits
en
1573
1er
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A
2005
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A
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Bois
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la
26
Poitiers,
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Le
sous
(78)
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deux
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à
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démoli.
de
les la
la
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murs.
favorite
400 de
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ligne 1790,
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les
citoyens
chasseresse,
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Page
forêt
La Magistère
Paris
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sous
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1799,
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lentement croisement axe
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• reprenant
•
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Du
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ville
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aujourd’hui
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de
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il
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sont
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urbaine
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2005
centre
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sous
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pour
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crée
Bois
place
des
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représente
voie
urbanisation
acheminer
Clayes,
rural une
(78)
radicale
entre
ferrée
en
de
servitude
1860
n’évolue
maisons.
le
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peu
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fait
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Page
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fin
Magistère
de
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que
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l2sur5l
potable
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un
s’organise
de
autour qui
l’expansion un
linéaire équipements
la
lotissements
population
le de du
2005.
du
4:
véritable
touche
Première
début
territoire
la
bourg
Les
Réaménagement
de
commune
ne
important: selon
vastes
«
du
la
publics
Jardins préexistant.
créée
boom
toujours
urbaine
développement
France
qui
communal.
Guerre
publics
les espaces
se
pas
de est
et des
développe
Projet principes
à
rues
croissante.
Mondiale, d’un
un constructions
des
avec
partir
d’une loti
La
Clayes
libres,
véritable
Maurice
individuel carrefour
voie
Clayes
de
le
des
de
structure
à
chaque de
»
stade de
ferrée
la
proximité
C’est années
l’exode
rues,
centre-ville
banlieue
la aux
sous
Jouet,
essentiellement —
du
Année
crée
cité-jardin: à
côté
Clayes de
commerciale
1930 partir
Carillon
Bois.
rural
places
des Jules
également
parisienne.
2005 de
sous
puis
dense
liaisons
des
devient
la
A
Ferry
en
et Bois
voie
années
la
sous
impasses... partir
248
et
la
capable
Seconde
une
vers
La (78) compact
et
plus
ferrée.
Mairie-Ecole.
forme
maisons
rupture Henri
ville
1930
de
la
important
capitale
de
Guerre
1954,
des de
Le
mais
qu’apparaissent
Prou.
répondre
entre
lotissements.
individuelles
Clayes «Jardin
Page
Magistère
un
et
le Mondiale
La
La
le
vers
non
habitat
13
centre
Nord
crise sous
ville
sur
aux
des
en
la
1
51 Laura
selon
dépassant construisant se
Photographie Source
urbain
mettre collectifs.
Eaux, sous
k
juxtaposent
-Un
-Un
oIvtchniaue
des Stoiz
Bois
Dans
Les
construction urbanisme
urbanisme
en .
important,
principes
L.S.,
pas
place
continue En
années
ces
à
proximité
10
2005.
aux
1975,
5:
mêmes
étages,
la
des
Urbanisme «en
maisons
urbains
1960
Réaménagement notamment
ZAC
de
à
la
maisons
s’étoffer
lotissements,
barres»
années,
commune
de
séparés
apportent
de
opposés:
individuelles la
Plaisir/Les
voie
en
individuelles
progressivement:
la
au
par
les
“barres”
Projet
partie
des
ferrée,
Nord
d’un
du
uns
d’équipements
des
Clayes
nouveau.
individuel des
carrefour
Clayes Ouest
basses,
de
constructions
de
autres
la
basses
la
sous
commune
de
D98
à
créant
aux
En —
la
création
l’Ouest
et
Bois
au
Année
publics...
commune
et
Clayes sans
effet,
Sud
de
ainsi
de
s’associe
(Ceux
la
alignement 2005
de
à
de
logements dans
sous
Dli.
l’Ouest des
son
la
connaît
sont
commune,
Bois contrastes
ces
territoire.
Ces
avec
de
des
(78)
années,
sur
nouvelles
aussi
sociaux
la
celle
habitats
l’espace
ZAC
de
à
Depuis,
un
l’orée
de
la
hauteurs.).
développement
du
individuels
constructions
Plaisir
ville
collectifs
Page
public
Magistère
Chemin
du
les
s’étend
bois;
14
afm
Clayes
et
sur
ne
se des
ou
de
1
51 Laura D/L’ESPACE
plaine, Est-Ouest
Photographie Source
hétérogène
transit
elles
pour il
marque
ho,
et
ooIvtechniou
Stoiz
génèrent
les La
98 sans
et Cependant :
De
la
Site
depuis marquent
piétons
ville
de
liaison
distinction
plus,
de
des
desserte
des manque
la
6
Paris. URBAIN
la Clayes
et
ville
:
directe
nuisances Réaménagement
à
la
un voie
Photographie
côté
structure
entre
locale Le
seul
d’une
sous
ferrée
avec de
centre
DES
deux pont
ces
:
importants,
bois
pollution, centralité
le
urbaine,
est
de éléments
routier, centre
entités
Projet CLAYES
d’un
un
aérienne
gravité
obstacle
carrefour
individuel
ancien
mais
forte. urbaines,
bruit...
vite
essentiels
positifs,
de
d’une est
et sous
La l’habitat. présence
L’aqueduc de participe.
crée et forêt,
embouteillé sous
négativement. des
la
L’urbanisation
qui
ses difficile
ville occupé
contribue
aux
qui Bois
commune —
Bois
un
au
Clayes
est
il Année la
cité-jardin.
Le
hauteurs,
Clayes
rendent
dans
profite
Nord est fil
BoIs
voie
resté de
d’Arcy
est
Il
centre
par
continu
un à
de
est
l’élément 2005
le
aux un
franchir:
sous à ferrée
et sous
s’est
en point
le
I’Avre d’une
la
Ces l’élément fonctionnement
son
au
tissu
pavillonnaire s’est géographique
dont marge. heures
vie
ou
Bois
Le
dans
Sud.
Bois déplacé
voies
et
de
identité.
plus à
les hétérogène
tissu organisée les végétal
devenu
proximité
l’essentiel (78) repère.
deux
la
de
montrant
jardins fédérateur
constituent value routes
ville
vers
pointe.
urbain
passages
Son
qu’il
bas
balade
de
et
paysagère
de
la
départementales
selon
dans moins
des
tout
est
aménagement
gare,
la
et
La
la
Page la
dans Magistère
soit des
des
peu
commune
ville.
dévoué
pavillons. ses souterrains
voie plantée
comme
des
structure
agréable.
dans
la
Clayes
15
la
axes
dense
styles
par
flux
forêt
ferrée
ville sur
Mais
la
1
la
de la
à
y
51 Laura
d’habitat composée
pas
un d’un débouche autour communal.
organise l’entrée
représentatifs l’habitat.
urbain de immeubles quartiers
impasse lotissements
Voir
gymnase...
structuré
l’architecture
ooIvtchniaue
centre
Stoiz
1/Le
En représentation 2/Les
Le de
est
Le
vers et
les
des
la centre
de plus sur
Les
hétérogène
d’habitat les
ville.
La
territoire
centre
éléments place
voisinent la
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trois quartiers
le
la C’est quartiers de
des
centralité
quartiers
ville.
de
ancien1
parc
place
Cet
l’évolution
de
de
du
la Réaménagement
types
années
également ancien
1970,
centre Cependant
la axe
sont
«
distinction l’époque
dans communal de
de
culturels des à
République
est
d’habitat de vocation
dessert
de
à Diane
des ancien la
aussi
ses
vocation resté
la
zones
1920-1930,
des paysages
République
barres
ville
formes
un
contemporaine.
l’avenue dans
»
et des
conceptions en
entre
Projet
bien
d’activités.
est du axe
d’un
des
pavillonnaires
et les
marge en
le
équipements
des
centre
du
et
commercial
plan principalement
d’habitat
tant urbains:
les carrefour
individuel Clayes
communs des
dans
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marché.
Jules
des
où
de dans
deux
que
Source ancien
cités
se
de
l’évolution
ses
lotissements
les
Ferry
sous
lieu aux
Ainsi,
trouve
1960...
l’urbanisme
— le
entités,
hauteurs
annexes
La comme
de
jardins,
Année
(services
basses. des
Clayes centre
repérable
L.S.,
joue
Bois rue
l’ancien
Clayes
voué
le
la
(annexe
Henri urbaine
2005
la
la
2005.
en
tissu Poste, :
Photographie sous
sont
ancien,
Les
des
des
ville
Mairie,
et
en
et quelque
à
sous
dans
château commerces
Bois
Prou
1)
des
et
des
Bois.
les
(78)
l’espace
deux
au-delà,
avec
Clayes
sorte
Clayes
quartiers
avec
7:
écoles
le
de
le
sous
cinéma,
Tissu
s’organise
vers
la
rôle
sous proximité)
bibliothèque maternelles,
Page
Magistère
à Bois.
fédérateur
le hétérogène
vocation Bois
l’église,
marché
l6sur5l
Il
donc
n’a est
qui
I ne Laura
commune La
du laquelle Le
desservies
ville
des
PhotographieS Source
tro
se
- ZI -
-La
reste
reste
zones La Les
ooIytechniau
mais concentre
Stoiz
du 3/Les
Cependant
Les
ZI
ZI
elle
zones
de Puits
des
L.S.,
des
du
pavillonnaires
sont
du depuis
zones
la
accède
quartiers Chêne
activités
Gros Clayes
à
2005.
parfois industrielles
commune
qu’en
Loup
:
l’avenue
tous
consacrées
Z.I.
Caillou,
Réaménagement
par
Sorcier,
sous
limite
a
séparées
est
du
ces
une
une
mais
à
par
Gros Bois,
réparti
Henri
quartiers
vocation
contre-allée.
du
des
position
occupée
située
aux
le
en
centre
de
Caillou
exceptée
Dames
bois,
est Barbusse
Projet
sur
l’habitat
activités
au
d’un
séparée sont
excentrée
par
ancien
Nord
différentes
d’activités
elle
individuel
carrefour et
l’importante
la
essentiellement
de
(RD1
par
profite
de
zone
se
par
ou
l’Aqueduc
la
à
des
situent
des
un
1):
l’extrême
aux
RDI industrielle —
zones
cependant Année équipements
champ.
plus
Clayes
1
emprise
essentiellement
vieux
qui
s’inscrivent
2005
consacrés
Sud
sous
du
sont
de
lotissements. de
du
Puits
Bois
la
l’entreprise
cependant
territoire
à
proximité
(78)
à
dans
l’habitat,
Loup.
au
Nord
la
communal.
en
continuité
Bull,
de
le
continuité
Ouest
Page
Magistère
la
commerce
fait
RNI2
17
Isolée
face
de
de
sur
la
et
la
I
à
51
à Laura E/P0PuLATI0N
démographique de-France. des
Source sous
Tableau
cette développement
sociaux 1982, période Clayes
rOA
Clayes
ooIvtechniau
Stoiz
Bois,
ville
soit
Entre
En
Après
sous
de individuels L.S.,
1
En sous
a
le
Les
1999,
une
:
Région
1990
connu
Bois
Canton
Canton Département Tableau
2005.
1975
effet,
avoir
Clayes
différente
Bois
augmentation
urbain
la à
Yvelines
a
Année
1999.
Réaménagement
Ilede
une
population
connu
et
ou leurs
augmenté
est de
ET
de
sous
comparahf
collectifs, 1999,
augmentation dans Plaisir
à
Plaisir,
France
EVOLUTION
de
peu populations
des
une
Bois
celle
les
près la
de
de
diminution des
le
commune
années
puis Projet
180,6% du
façon
département de
stable Clayes d’un
canton,
9878565
1082285
globale l’évolution
ont de
36706 14695
1975
carrefour
individuel
très
60,
depuis la
en connu DEMOGRAPHIQUE sous mais
création
des
importante
du
notamment
20
passant
Bois
son
des département
les
aux
ans. Clayes
une —
10073059
de 1196111
40413
17158
Année
1982
deux
nombre
Yvelines
de Clayes
est
la
augmentation
Cela
de
la
population
de
entre
sous derniers
6
par
2005 ZAC
079 sous
peut 17
a
des
et
des
10660554
légèrement
059
1962 1307150
Bois
43463
avec 16819
habitants la
Bois
1990
s’expliquer
Yvelines
recensements.
constructions région
habitants.
et
constante
entre
la (78)
a
1982,
ville
connu
en Ile-de-France
augmenté
10952011
la
et
1354304
48877
17059
de
1999
par 1962
la La de
ville
alors
une
Plaisir.
population
la
population
de
un
Page
Magistère
à
région
des
évolution
que pendant logements
17
important
18
Clayes
158
celle
sur
11e-
des
de
en I
la
51 Laura
Source
Graphique
départs) solde Bien
Ce déficitaire. population et
compris
département, et La 1999, ans Comme département %en
É,
le
représente
phénomène
proportion
Stoiz
a
que
solde
migratoire
1982. augmenté, contre
Entre
Dans
L.S.,
est
entre
dans
le
migratoire 1
de
très
20000 solde
15000
10000
5000
:
1982
2005.
la
les 29,77 33,61
où
la
Evolution
l’ensemble
O
des
n’a
1960
important:
commune
commune.
et
la
personnes
passant naturel négatif.
et
Réaménagement habitants
pas proportion
19
%
%
1999,
également
de
ans
1965 en
été
de
soit
la
Evolution
dans
du
1982.
En
a constaté
la des -
de
population
la
dont connu
2065
positif, département,
baisse
1970
population
effet, des
cette
la
Clayes
Ce
positif
Projet
commune l’âge
plus
personnes d’un
de
une durant
phénomène
tranche démographique
le
1975 celui-ci
la
jeunes
en
carrefour sous population est
individuel
déficit diminution
avaient
aux
1999,
la
compris
la
1980
d’âge de
Bois,
période n’a
entre
part
ne
Clayes
migratoire
22,55
aux
contre est conduit
pas
cesse —
entre
des
représentent
1982 Année la
1985
et entre
comparable
Clayes
remarquée
permis
de
proportion
% sous
représente
personnes
1962
de
35,74
et 1975
à
en
20
2005
diminuer.
1990
une
sous
(nombre 1990 et
Bois
1982 de
et
1999 %
et
augmentation
39
compenser
27,74 dans Bois
en
à
et entre
1982.
d’âge 26,82
1995
des
à
celui
ans —
1982
27,19
(78)
d’arrivées la
1469
habitants %
1962
a
Le
commune
compris
%
observé
connu
2000
en dans
solde
%
entre
de
ce
1999, et
en Année
importante
bilan
la
la
1999
une
2005 — naturel dont
population 1990 commune. entre à
1999.
Page
est Magistère
contre
l’échelle nombre
migratoire
diminution
due
l’âge
et
40
19
Dans
positif
1999.
de 23,74
sur à
et
un
de
est
I
du en
59 la
51
le Laura
département, augmenté mécanisme
Source
Graphique Bois. département. Nous
ménages n’a mais
aux croissant de
personnes
DoIvtchnIoue
cessé Stoiz
Clayes
l’augmentation A pouvons
Celui
f
Le
Entre
l’inverse,
INSEE,
puisqu’elle
pour
de
vieillissement
également
de
2
sous
observé
l’augmentation petits
:
1982
âgés,
croître
Pyramide
remarquer
17
recensement
Bois
059
entre
Réaménagement
ménages et
le
100
observé,
est dans
de
depuis
départ
1999,
et
habitants
140
1982
une leur
de des
passée
que
1
la
la le
est
des
âges Hommes -I
hausse I):
de et
de nombre 1982
contrairement
mais
commune
population
nombre
1999, dû
en
1999.
enfants...
de
la Projet
de
d’un
à (5
son 1999).
proportion des
8,10
la
l’augmentation
s’explique la 653
des carrefour
individuel population
amplitude
petits part
JE
est
est %
Le
ménages
ménages
à
des plus
en
donc
nombre
la
ménages
L
aux
des
population
1982 habitants —
par
est
important
Année
évident
des
Clayes
dans pour
personnes
des
une
moindre.
constant
à
Clayes
de
Femmes I
divorces, 16,22 2005
diminution
la
de
17 sous
une
I
dans
I
p.
-----
qui
commune
que
60
158
I
I sous
ou Bois
de
%
stagne,
de la
ans
I
I
celui
deux habitants
la
:-
l’accroissement commune en
Bois I
I
(78)
60
et
population
de -
I
1999.
plus,
a
le
personnes. relevé
ans
la
fortement
nombre
taille
en
a
et
A
des
très
à
plus
1982 l’échelle
des
Page
des
Magistère
l’échelle
Clayes
de
fortement
Le
du
augmenté.
ménages,
ménages
ménages
est
20 et
nombre nombre
sur
6475
sous
un du
du
I
51 Laura
même les nombreuse
F/Ec0N0MIE
personnes.
des des
soit
Source
Graphique
Ê-
petits
20-3
femmes
noIvtchniciu,
16,5
Stoiz
l/La
nombre Ce
/
La
Aujourd’hui .
9
ménages
%,
L.S.,
phénomène
ans
population
n’a
Cela
3
travaillant et
population
(la
:
2005. pas
4
d’habitants.
Répartition
peut 19%
110
tranche
augmentent,
les
ET
Réaménagement
les
des
s’expliquer
mêmes
a
active
EMPLOIS
dans
Clayes
une
hommes. d’âges
active
Répartition
de
De influence 19%
la
a
besoins
ville
la
plus
sous
globalement
plus,
des
population
par
Projet
Sur
d’un
la
des
Bois
25
la
en
consommation sur
la
ces —
individuel
Clayes baisse
carrefour
terme
demande
recense 49
de
la
7
consommation
ans
diminué
888
active
la
de
de
sous
sont
5%
population
aux —
actifs, 7
la
m2
Année
en
888
aux
Bois. population
Clayes
les
qu’une
a
depuis
logements
besoin
actifs
la
Clayes
plus
2005
commune
du sous
personne
nombreux
ayant
1982
de
parc
active
sous
surtout
Bois
logements
diffère
passant
un de
Bois
(78)
compte
seule.
logements.
emploi
11 dans
•
D
D
à
Actifs
Actifs
emploi un
Autres
Retraités
travailler).
puisqu’une
de
pour
emploi
la
1
dont
305
tranche
8
ayant sans
691
héberger
Page
Magistère
Ainsi,
personnes,
3
778
à
famille
21
d’âges
8
plus
sur
sont
546
un
I
51 Laura
représente inférieur la
chômeurs) années féminin
(7,81
beaucoup
proportion Dans
dans (plus augmenté inférieure 1999).
socioprofessionnelles
a exploitants
professions l’inverse, 1990
et (ou d’entreprises
moyenne
diminué,
oIvtethnioue
4
des Stoiz
profession %
la le de
2ïRépartition
et Le
En
Toutefois, durant
La
contre
dans
à con-imune
domaine
1999. 51
nombre
évolué la
artisans, un
à
et
entre 1999,
d’emplois
nationale,
%),
moyenne 1
celle
a
structure
6,5
la
taux intermediaires,
%.
ont
la 7,60
La
lesquels
été
leur
commune
intellectuelle
depuis
1990
4
%
proportion du augmenté.
de
part si
des
de Réaménagement
920
%
des divisée
commerçants,
proportion (avec
les
chômeurs
tertiaire.
dans
départementale
en soit
chômage
Clayes
et
des
a emplois
des le 1990, emplois
des
1999).
employés,
1999,
12,8
526
le des
evolue taux
emplois
par
des
agriculteurs domaine
des
sous il
supérieure)
Les
catégories
Clayes
chômeurs).
a %. dans
était de
mais deux.
ont
dans de ouvriers
nettement
Projet
d’un
cadres
Il
emplois Bois,
7,70
entre
chefs
chômage
été alors
la
est qui
des
leur
le
de
sous
carrefour
A
individuel
commune
% recensés
domaine en la
est
l’industrie
équivalent
proportion
Comme
structure par diminué
nette dans Bois
de
employes
atteignait
8,69%.
rapport aux
°“° —
le est
augmentation
sur
de
s’élève
Année
Clayes
à
domaine entre et
des
à
plus
l’industrie
Répartitions la
l’échelle
n’est
4
Il
du
Graphique
Source
à
intermédiaires
668.
commune.
emplois
est 2005 respectivement
professions
la
1990 en tertiaire
sous
important
2232
pas
également
population
1999
de
Bois .
et départementale,
par
étaient L.S.,
significative
l’agriculture
se
1999
4:
(plus
à
(78)
rapport
Le
caractérise
que
658
2005.
Répartition des
nettement
ouvriers
au nombre majoritaires
active.
de
1348
celui 5,7
personnes,
profit
emplois
45
à
puisqu’elle %
1982
ont
%
des
par
Agriculteurs Ce
le
d’emplois
exploitants Page
Magistère
des
(avec
inférieur
et
des
également
chômage
une
hommes et taux
49
4 en
emplois
intellectuelles
ce
22
supérieures
emplois
chefs
1990,
%
forte commercants, 1990
495
qui sur
1212
est
0
Artisans,
est
en
1 à
a
drtrepnse
51 Laura
GIE
conimune Clayes habitants
commune emploi). travaillent), équivalent
(environ
population personnes), aux
h.
nolwtechniaue
Clayes QUIPEMENTS
Stoiz
1/Le
Les
sous
/
16,54%
Plus
48 de
Ce
VFlux
VFlux
sont
d’habitation
à
mouvements
active
réseau
la Bois %
sous
en de la pourcentage
19,71%.
commune
des
des
particulier population en 73%
«sortant»
« Bois. entre
ainsi
actifs
entrants»
Réaménagement
actifs
hausse.
routier
des
Hormis
Ils 1990 D’
que
(cela
ayant
ont
pendulaires
emplois
résidant
est
proviennent INFRASTRUCTURE
avec
la
: active
En
diminué.
et
lieu
assez
représente
ville
provenance un Paris
1999.
effet,
la
de
Projet
emploi).
de
aux
d’un
de «sortante» ville
faible,
travail
(où
la
Les domicile-travail
Paris
Clayes les
principalement
carrefour
individuel
commune
de
16,7%
environ
actifs
emplois des
il
des
(6,1%).
Plaisir
est
sous
actifs
actifs
travaille soit
de
aux
aussi —
1305
sont
Année qui Bois
la
des
C
occupant 1
de
ville
layes
098
du ont
en
regroupe
occupés
personnes
la
ayant Clayes
dans
2005
département
diminution
commune
personnes
allant sous augmenté
les
un
le
Bois
par
sous
une
travailler
emplois
emploi
département
sur
des (78)
part
des
dans
Bois depuis
des
7
actifs
888
travaillent
Clayes dans
importante
Yvelines
à
la
occupés
l’extérieur
1990
actifs
commune ne
la
des
Page
sous commune
Magistère
résidant
où
dans
ayant
(43%
Yvelines
par
de
23
Bois
il
de
sur
était cette
leur
des
des
pas
des
un
la
I
y
51 Laura Laye. la reviennent
dans sous
Clayes nombreux puisqu’il aujourd’hui
d’Arcy. économiques indiquent activités représente est L’augmentation
il influent notamment ville circulations
tr.
commune -
est
Les
dépendante
oolytechniauc
Bois. un
Stoiz
La
2/Le
des
3/Le
de
La
La
La routes
La sens
sous
RD
offre
sur plus
se Clayes La
à ville
ballade Elles
équipements
ville
que de la réseau
même
réseau
un
et 161
commune développent,
au
l’augmentation
Bois. douces
commune. communales
Villepreux. ville
un de en Plaisir
des
offrent
lien.
correspondant la de croisement
profite
sous
parcours
plus
de
de la
pas Réaménagement
Clayes
la
commune
ferroviaire Anciennement
manque de
l’aqueduc ville
Il la
Grignon, en
population
Bois.
difficile
la
des
fédère
population
circulation
qui
est
d’un créant
moitié
des
le sans
sous
liaisons
qui
de s’y
nombre
bien
du
Clayes cependant Dreux à possède environnement
d’Ouest
de sont
danger.
de
la
Bois
des
l’avenue des raccrochent.
Projet
trafic
des
l’Avre d’un RD
circuler
régulières
les et rupture
desservie
pistes
emplois
dispose
ou
._—)
communes douce
d’actifs
98
du
sous carrefour
individuel
plus
dans en
un
Mantes
est
de
et
nombre
cyclables Est d’une
aux
potentiel
la Bois nombreuses
dans Saint-Germain, l’axe
de vers
la
d’une
La
RD
résidants
¶
les aux
et de
ville heures
— la la
population
limitrophes.
et
Année majeur
Paris
le
Jolie
d’actifs commune.
12. forte
qualité Clayes espaces
ne
gare
l’observation
des
afin
tissu
économique
De
de Montpamasse
dans
souffre
2005
sur —
et
Clayes
du
centralité.
sous
plus, d’améliorer
pointes
gare
travaillant
constitué
urbain
qui
travaillant est
la
réseau
se l’autre.
Par
Bois
commune
en
il
l’est l’environnent
de
sous
pas
serait
liaison
conséquent,
dans (78)
de
de
de Villepreux
important.
appropriée
par Bois. Les et
circulation
la
de hors
la le
sur
bon
Versailles
certains
avec
et
population
cadre
commune,
la
manque caractéristiques
Par
dont la
de
d’améliorer
forêt
et
la
commune —
la
Page la
Magistère
Mais
conséquent,
de
RD
entre les sa
surtout
carrefours douce
commune
commune
Chantier
vie
gestion de
25 Clayes
98
grave.
active il
si
autre
sur Bois
de
sur
aux
est les
les
ne I
les
51 la Laura
*
UN
4
noIvtchniaue
Stoiz
/
CARREFOUR
Réaménagement
PARTIE
Projet
d’un
carrefour
individuel
aux —
A
Année
Clayes
II:
AMÉNAGER
2005
sous
Bois
(78)
Page
Magistère
26
sur
1
51 Laura A/DEscRIPTI0N
CHEMIN
gare. fallait
passage départementale réalisation carrefour
et celles
aménagement
Plan Source
du
oolvtechn.ciue
Stolz
Avec
hAvant
emprunter
qui
2
2/Actu
Avant
I lycée
: .
à
à
Plan
L.S.,
lui
a DES
niveau
la
le
engendré
sont les
RD
n’a
de
ellem
2005
nombre
resituant
RD
VIGNES
un années
été 11.
Villepreux limitrophes
et Réaménagement
11
passage
ent
fait
Depuis
construire
la afin DU
de
le
1970,
d’où
création
Dreux Plaisir
Clayes Centre
carrefour
véhicules
de
CARREFOUR
à
la
se les faciliter dans
niveaux
le
création
sous sont un
Projet
des
problèmes pont
du
d’un
les
pont
étudié
carrefour
croissant,
développées,
Lycée
l’accès
actuel
carrefour
individuel
avec
de
années
afin
ce
aux
Sonia actuels
barrière
n’existait
carrefour,
Ouest
DE
étudié
de aux
la
Clayes —
1990.
Delaunay
Année
commune
avec
pouvoir
Clayes
au
LA -
électrique
ainsi
Est.
niveau
sous
pas.
la
Malgré notamment
2005
RUE
sous
commune
De
que
Pour
traverser
Bois
de
a
ce
Bois
se
la
décidé
ce
MASSENET ce
fait,
traverser
rue
situant
carrefour. (78)
la
des
développement,
elle
la
Massenet réalisation
de
Clayes
voie
a à
la réaliser
dû
proximité
voie
ferrée.
supprimer
sous Page
Magistère
qui
du
ET
Chavenay St
ferrée,
la
Germain
relie
27 collège Bois
aucun
Cette route de
DU
sur
la
le
le 1 et il
51
en
Laye Laura
de
du carrefour
sortir
k.
Photographie
quatre -
-La
centre-ville
Le
DOIVtChfliOUI
Stoiz
de
Ce
chemin
rue
j
la
rues
;
carrefour
RD
Massenet,
à
des
11 double
des
10
pour
:
Vignes,
Réaménagement
Rue est
Clayes
qui
sens:
un
aller
Massenet
coupe
carrefour
au
sous
dans
Sud
Photographie
jonction
le
traversant Villepreux.
Photographie Source
la Bois
Projet
côté
du d’un
carrefour
direction
-La
en
carrefour.
Ouest
et croix.
carrefour
individuel
RD .
L.S.,
s’arrêtant
entre
la
98,
de
d’Ouest
En
9:
2005. voie
Source
12
Plaisir
au
la
aux
C’est
effet, —
Chemin
:
Nord Année
ville
RD Clayes
au
ferrée
Photographie
en
une
à il
niveau
L.S.,
98
l’Ouest
des Source
du
est
Est.
2005
rue
des
sous
à carrefour.
composé
Clayes 2005.
Elle
l’aide
partant
Vignes
Bois
de
et
:
L.S.,
permet
St 11:
ce
(78)
sous
d’un
Cyr-l’Ecole
C’est
Rue
2005.
de
Bois
pont
Massenet
la
rejoindre
départementale
et
et Page
Magistère
à
la
l’Est;
faisant
côté
28
ville
ou
1
sur
Est
de
I
de
la 51 Laura
composées
individuelles.
pour conçu.
bâtis. de Photographie Source
tr
maintenir
4 nolvtechninu
Stoiz
les
Comme
/ Il
personnes
L.S.,
permet
principalement
un
A 2005.
13
le
espace
de l’Est
montre Réaménagement
habitant
Espace
garder
du
Schéma Source
de
carrefour,
un vert
le d’habitats
verdure
autour.
cadre
schéma
1 L.S..
Projet
:
d’un
Composition
En
parmi
vie
un
2005.
collectifs
effet,
carrefour
individuel
précédent,
plus espace
les
il
agréable
espaces
permet
aux vert
dans
autour —
Année
Clayes
ce ___
• R •
•
• appartenant
des •
LEGENDE:
carrefour
Commerces lia
Maisons du Parking Espaces
II Feu
Sens
2005
résidences I
hitats
Passage
routes sous
RDII
tricolore
carrefour
de
Chemin
privé
verts
individuelles
collectifs
direction
composant
Bois
de
à
proximité
de
est
une
(78)
fer
des
et
le
entouré voies
carrefour
des de
n
quelques
résidences,
d’habitations
Page
Magistère
maisons
29
a
sur
été
I
51 Laura Stoiz Réaménagementd’un carrefouraux Clayes sous Bois (78) Magistère 1
Afin de faciliter l’accès aux commerces pour les habitants, quelques commerces de proximité se sont installés. Ils sont composés d’une pharmacie, d’un tabac presse, d’une pizzeria rapide et d’un commerce d’alimentation. Le parking se situant près du carrefour est un parking privé qui appartient au propriétaire du magasin d’alimentation. Quelques stationnements sont disposés devant les commerces dans le chemin des Vignes.
Source . L.S., 2005. Photographie 14: Commerces et places de stationnement
Actuellement, le carrefour est dirigé par des feux tricolores et des flèches clignotantes à certains endroits. Ils ont des temps fixes, c’est-à-dire que les feux verts sont toujours réglés avec le même temps de passage et non à temps variables (en fonction du nombre de voitures passant au niveau du feu). Seul la rue Massenet du coté Est du carrefour et la RD 98 disposent de voies séparées pour tourner à droite. C’est à cette place que ce situe les flèches clignotantes.
Source L.S., 2005. Photographie 15: Rue Massenet (côté Photographie 16: RD 98 avec une voie Est) avec une voie pour tourner à droite pour tourner à droite
Projet individuel — Année 2005 Page 30 sur 51 &o oolvtechniaue Laura
niveau
et larges les or pour deux Source
Schéma
B/DIFFERENTS
RD ceux industrielles villes elle, nécessaire
les le rues
oolvtechninue
un
11 Seuls Stoiz
voies Le
minimum les des
par
Les
du
qu’elles
trottoirs
:
cote varient se
carrefour L.S., 2
chemin
secteurs
voies rapport
problèmes :
développant
et trois
d’étudier
Dimension
a
et
les
2005.
la
traversent
entre
commerciales
RD
passages
le place
trottoirs obligatoire
des
aux
est
urbanisés
Réaménagement
composant,
11
tous Vignes.
8 PROBLEMES
du
de
normes
de
et
au
du et
carrefour petite
varient
en
piétons
1
9 les
RD
Sud
carrefour
50
mètres
plus
est
problèmes des
des metres
minimums.
98
taille
de
de entre
sont
des
existent:
Projet Clayes
puisqu’il
Clayes la
de
d’un
pour
6
voie mais
Clayes
au
la
3
relativement
mètres
carrefour
individuel
rue
causés mimmiim et deux
sous
sous ferrée
les
En
6
un
sert
Massenet
sous
mètres
voies
voies effet,
sur
pour
Bois
Bois
par
d’échangeur
Paris-Cherbourg, aux — Bois
chaque
Année
ces
Clayes et
et
et
(c’est-à-dire
de
deux
de
du
2005
Plaisir
partie
sous
Villepreux.
chemin
voies
entre
Bois
de
et
dessert
et
les
Plaisir
la la
des
(78)
au
RD
rue
deux
Par
niveau
Vignes
les
et
Massenet
98
conséquent,
voies.
Villepreux).
zones
traverse,
des
sont
Page
Magistère
De
différentes d’activités
et
liés
31
plus,
quant
un
il
sur avec
au
est I
la
51
à Laura
villes
Villepreux
Les
Les 11 sur implication
voies circulent
une Nord/Sud).
de
de 8h-9h,
liaisons ressentir
son
Source
et
.-
la données
véhicules
pourcentages circulation
Stoiz journée
16 optimum. 1/Le des
oolvtechnioue
Les RD RD
Le
11h-12h, 900
domicile-travail sur Saint-Cyr
.
le
—
trafic voies
11
11 L.S.,
trafic
des
On Saint-Germain-en-Laye sur
de
samedi
dans
ce
monte et
et
se poids la
note
la
carrefour 2005.
4% RD du
RD
15h-16h
de
DDE
font RD un
Réaménagement — carrefour
où
un poids sur à
11
lourds 98
seul
Clayes 98,
700 surtout
la
flux démontrent
et
la
et
par ce
desserte et et
sens.
RD
lourds ______
véhicules RD
reste
dans
plus
qui
17h-19h
domicile-équipements
jour,
de sous
sentir
9
Photoriraphie
98.
Cette
montre
la sont
les important
important
rencontrés
d’un
Projet de
ce Bois
rue
Ce que
pour
problèmes
aux
dans entre
qui d’imposantes la
moyenne
carrefour
pourcentage
Massenet
l’important 212Q()
— zone
individuel
la
heures
fait
Plaisir
le
7h-8h pendant RD
pour
sur
sens
17:
une commerciale
de
véhicules 98.
aux
est
de
ces
sa et
et pour
NordlSud. moyenne Trafic circulation. —
Clayes trafic
pointe la voies
les Année scolaires. reste
le
taille.
17h-19h différentes
même
chemin
la heures
dense
passant circulent
très
qui
RD
sous
2005
en
En
Plaisir—Les
de
En dans
dans
permettent
semaine
faible
de Cependant, 11
Bois
effet, 500 des
au
voies
règle
par
pointes.
et
niveau le
en
le Vignes
véhicules (78)
les
montrant
ces environ
deux
sens
une
sont générale,
et
Clayes
Clayes
voies.
la
sont
journée En du
elles SudfNord,
est sens
de
liaison
carrefour effet, par
8500
l’ordre causées ainsi lié sous
sous les (Sud/Nord
se Magistère
heures
à
Page
sur
entre le
difficultés
font véhicules
Bois celui
la
Bois
nombre et de
la
par faible
32
entre dans
RD aussi
les 5% est
des
sur
I —
les
et
à
51 Laura
de empruntent
générale
actuels. qu’un
niveau
qui
pour
usagers l’obligation
Yvelines. étudie circulation
notre limite partie
et 56%
les
la du
avec
Êr.
Villepreux -
31%
vitesse
caractérise
Les
fait
autres
ooIvtechn.au
Stoiz
des aménagement
diminuer 2ILa
étude
En
Les
le
est avec de
trois /
Etant
Des
de qui conditions
des
de
rapprochement
véhicules
la
plus
une Cette autorisée points
volumes
ce
la
qui
la
arrivent
puisqu’elle véhicules Villepreux. vitesse
mesures
points
de vitesse
donné, ou
proximité
carrefour.
commune
le
traversée
sont
ralentir.
d’un cette
des
étude
site.
de
Réaménagement
actuelles
différents
de pratiquée
légers
à mères du et tous
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les
de
des
trafic légers vitesse,
sont
trafic
a
carrefour
se
de
Sur vitesses
Ils
vitesses En d’agglomération.
été
placés
et
de
vitesses
et situe
accompagnées
la
bien
sont
l’augmentation
ce
effet,
de réalisée roulent
dense en
la montrent
17%
répartis
par sortie
les
tronçon
sécurité
près milieu
sur
sortie
au-dessus généralement
élevées
est
ont
Projet
certains
supérieurs
des
seuls
d’un
usagers
la
pour
d’agglomération.
à
nécessaire
du
durant
été
chacun
une
RD
poids
que urbain
d’agglomération
de carrefour individuel
carrefour
sur
les
sur
effectuées
de
les usagers,
98. vitesse
route,
Or,
de
la
du
passant
les
la
feux
lourds
les leurs
au
en
plupart
celle-ci,
vont
Une
voitures,
caractérisés
cette
semaine,
nombre
RD afin
code
RD
aux
deux
la —
étudié
tricolores
supérieure
enfants
des incompatible Année
encore
vitesse roulent
11
d’éviter
Clayes étude
par le
11
de
des
Ces
points
particulièrement
trois
et
29
de
et
la
à
de
en se
le
usagers 2005 RD
sortant
l’entrée
vitesses
prouve RD augmenter route.
par avril
véhicules
est
sous
à
dehors
mesures situant
du
carrefour
une nombreux
à
une
de
98
limitée
50
des 98
carrefour Bois
mesures
1999
avec amplification
ne
des
vitesse
de km/h
et
que
de
élèves
augmentent
des
à
sont
(78)
la le
est
utilisés,
écoles
ville
du
l’environnement
à
la par
dans étudié
RD peu
dans
dans
heures
piétons
50
plus
fait pas
supérieure
sortie pour
du
peuvent
le
de
km/h
98
de
primaires.
le
le l’autre
de
collège
intéressante satisfaisantes
département
la
c’est
ne
ne
des
chaque
mesures
sens
de
sens de
de la
commune
et
puisque
Page
roulent
Magistère
sentent
pointe.
plus
croissance
problèmes
ralentir
pour
la
sens.
Sud/Nord, cyclistes à
SudlNord,
et
50
33
ville sens
urbain
en
lycée
prises
cela
sur
km/h
pas
Tous
pour cette
Elle
pas
plus
à
des
les au
I de
de
la
51
à Laura Villepreux. tricolores d’une
des
(qui
Clayes
riverains. de
années
nombreux RD
mètres. Dans dessert
proximité Villepreux,
Clayes
— - - -
Villepreux
fortes
Les Les
-4 Les -73 -33
sont oolvteciin.aue
Il Stoiz
réduction
cette 3ILes
Ces sur
Par sous
(étude
L’importance
nombreux
Entre établissements sur les et sur sous
gares
La
les
mais
circulations
Ainsi, la
de RD
conséquent,
vitesses A
accidents.
zones
les les
Bois section,
RD plus
route
où
Bois:
la l’inverse,
accidents
réalisée
par
cela
1999
SNCF
routes voies
98,
progressive gare
les 98
proche
situées
de
d’activités
la
logements; nationale
n’empêche
c’est-à-dire Réaménagement
génèrent
traverse,
et circulations
la RD
communales. nombreux
SNCF,
du piétonnes départementales
de
La
entre
scolaires
RD 2003, la
dans
du
à
trafic
11
Plaisir-
RD traversée
proximité
carrefour
11
1994 et donc
du
des
une
industrielles le
quant
plusieurs
pas
11
la
et
dans
compte
lycée
et sens
accidents
et
vitesses
piétonnes RD
insécurité les
et
Projet
la
se Grignon,
cyclistes,
des
d’un
plus
actuelle
à RN 1998).
de la
vitesses Nord!Sud,
développe
étudié);
98
et
elle,
vitesse
:
traversée
en la
carrefour individuel RD
du
accidents particulièrement 12;
s’avère
qui
RD
et
corporels
moyenne
collège
les
pour
des Plaisir-Les et qui
11
commerciales
élevées
trop
peut
11.
cyclables,
ou secteurs
existent communes
l’entrée
au
dangereuse
aux
les
de —
RD
élevées.
corporels
de
Année
être
Sud
Clayes
zones piétons
une
ont
pratiquées
Villepreux.
98;
Clayes urbanisés
causées entre
dans de
été intersection le
2005
importantes,
densément / des sous des
la
lycée
pour
et
ou
recensés
l’agglomération
voie
les Clayes Clayes
sous Bois
hors
mortels
par
les
et
des
cycles,
ferrée
(78)
le
p’ l’augmentation
heures usagers
Bois
importante
Clayes
urbanisées sous
sous sur
collège
sont
CeO7
ont
notamment
Paris-Cherbourg
et
les
Bois,
Bois
de
renforcées
été comme
Villepreux-
2
sous
s’accompagne
cinq
de
pointes
recensés Page et
tous
de
Magistère
génèrent
Villepreux
Bois
de
dernières
Plaisir
de
pour
34 du
les
Plaisir.
sur
par
feux
et
sur
fait
500 les
les aux
les
de et 1
de
et
la
51 Laura
accidents
Source Accidents Nombre Accidents Nombre Nombre Tableau provoqué de
éclairage
Vignes, ans. 28 recensés carrefour
heures (entre
. -
côte; -
-70
accidents
onIvtchniou, 105
70
Stoiz
Sur
Grâce
8h-9h, Sur .
Afin
d’entre
sans La
d’entre
accidents de Données de il de 2:
corporels
le
entre
et
un
corporels mortels
est
ces
tués carrefour blessés
plupart blessés
Tableau
ii
oublier d’étudier
accident
aux
sur
nécessaire
11h-12h
les 110
à
eux
eux
la l’aube
données
de
se
années
survenus
légers graves Réaménagement accidents: RD
des
l’énervement se
la
récapitulant
de sont
ont
de
plus
et
DDE.
98
sont ou
accidents la
de 4
passés impliqué
17h-19h).
1999
rue
et de
voitures
au précisément
s’intéresser
entre
déroulés
61
crépuscule. la
Massenet
et
accidents
DDE,
sur
Projet
2003.
1999
les
des
se
d’un
ou
deux
Cela
le
En
passe accidents
personnes
le plus;
plat
il
et
aux carrefour le individuel
Ce
et
agglomération
jour,
peut est
2003
voitures, sur
carrefour
le
contre nombre
RD dans
103
106
possible
chemin
15
la
1
1
s’expliquer
27
aux
RD
11
bloquées aux —
la
8
la
et
Année
reste
entre 3
journée
en Clayes
11
Clayes
des
nuit RD
de
accidents
pente,
ont
importaii Vignes,
dresser
la
98.
2005
dans par
avec
été
sous sous
rue
et
Durant
2
l’importance
constatés
les
pendant Massenet
sur
Bois de
Bois
ont
un
quatre
«
fant
l’éclairage, le
Hors
tableau bouchons (78)
les
mêlé
bas
accidents années
sur
les doiiTa
agglomération
et
côté
du 3
une
le
heures
récapitulatif
7
0 6 1 1
voitures
trafic chemin
et
».
2
1996
période
1
Page
taille
la Magistère
ont
en
de
durant
nuit
et
été
sommet
des 35
et
pointes
de
2000,
de
sur des
sans
1 ce
5
ces
1
a
51 LauraStoiz Réaménagementd’uncarrefouraux ClayessousBois(78) MagistèreI
Au final, une diminution des accidents durant les années 1999 et 2003 peut être observée. En effet, en 1999, 26 accidents ont été recensés contre 9 en 2003. Cela peut s’expliquer par la réalisation d’aménagements ponctuels sur la RD 11 et RD 98 qui ont permis d’améliorer la sécurité des usagers de la route, mais qui ne sont pas encore suffisants puisqu’au n’a été réalisé sur le carrefour étudié.
4ILe bruit
Le bruit reste aujourd’hui une des premières nuisances ressenties par les habitants de zones urbaines. C’est le bruit des transports qui est le plus fortement ressenti, même si ce n’est pas celui qui engendre le plus de plaintes spontanées. Des zones de protection sont à prévoir pour les bâtiments d’habitation et les bâtiments d’enseignement en vertu de l’arrêté préfectoral du 10 octobre 2000. La loi du 31 décembre 1992 a fixé les bases d’une nouvelle politique pour se protéger contre le bruit des transports
- Les maîtres d’ouvrages d’infrastructures doivent prendre en compte les nuisances sonores lors de la construction des voies nouvelles et la modification des voies existantes, et s’engager à ne pas dépasser des valeurs de niveau sonore; -Les constructeurs de bâtiments, quant à eux, ont l’obligation de prendre en compte le bruit engendré par les voies bruyantes existantes ou en projet, en dotant leur construction d’un isolement acoustique, adapté par rapport aux bruits de l’espace extérieur.
Cette loi a été réalisée en 1992, or les résidences autour du carrefour de la rue Massenet et le chemin des Vignes ainsi que les routes avoisinantes au carrefour ont été créées bien avant cette date. Par conséquent, aucune mesure n’a été prise au niveau de l’isolation acoustique des bâtiments des différentes résidences et de la prise en compte des nuisances sonores des voies lors de leur réalisation. C’est pourquoi, actuellement il se pose le problème du bruit autour de ce carrefour qui est évidemment causé par la forte circulation de voitures.
Parallèlement à ce dispositif qui s’adresse aux constructions, des plans de résorption des situations de gêne sonores existantes sont mis en place par les pouvoirs publics. Les infrastructures concernées sont:
• Les routes et rues écoulant plus de 5 000 véhicules par jour; • Les voies de chemin de fer interurbaines de plus de 50 trains par jour;
/ Projetindividuel— Année2005 Page36 sur 51 tr roIvtechniciue Laura
passante le
de acoustiques.
Source
devenir Tableau diminuer
de
existent: passage
niveau
Nom
•
• •
la
l’infrastructure,
4
nalvterhniaue
Les Les Stoiz Les
Chemin
voie
Les
5/Un
/
D’après
de
Sur Rue
dérangeant variant
Rapport
piéton 3:
voies
lignes infrastructures
de
Voie
le
dans
ferrée v’Les
l’infrastructure
infrastructures
RDÎ1
RD98
le
trafic
Les
bruit
Tableau Massenet
manque
des
carrefour
ferrée
de
les
de
n’est
de ce
voies
piétons
qui
Vignes de
chemin
qu’elles
afin
transport
deux tableau,
10 Réaménagement
pour
les
présentation
restent
montrant
prévu
proches
à
de
de
en
300 pour
bâtiments parties
le les
de
de
engendrent,
la projet.
les
très sur
rendre
en
mètres
fer
personnes transport
rue
du
les
commune
mesures
le
la
de
urbaines importants.
Massenet
Projet
du
carrefour
bruit
RD
cyclistes
la
plus
d’un
à
de
PLU
rue
usage
l’infrastructure
98
terrestre
part
la
individuel causé
calme, Catégorie carrefour
résidants
montrent
de
Massenet
en
(au catégorie
des
et
sont et
plus
site
d’habitation
niveau
par et le
3 3 Clayes d’autre 4 3
1
même
doivent
chemin
répertoriées
propre
aux les
de —
autour
que les
de
Année
et
1
100
Clayes
piétons
du
sous
routes
étant
s’il dans de
le
de
être
pont).
des
trains
de
ses
carrefour
2005
est
Bois.
plus
sont
le
la
sous
Vignes,
celui-ci.
classées
dans
axes,
impossible
chemin
plus
parjour;
Par
de
Bois
soumis
ce
en
100
conséquent,
bruyante.
est
Largeur
affectés
seul
tableau:
(78)
Il en
fonction
des
un
autobus
est
cinq
de
trois
à
Vignes.
lieu
donc
diminuer
100m 100m 300
100 des
30
par
des
Dans
catégories
passages
bruyant.
de
m ou les
m
m
prescriptions
nécessaire
secteurs
le
Page
la
Ainsi,
Magistère
rames;
piétons
une
bruit
catégorie
les
37
bande
piétons
Il
selon
bruits
aucun
sur
peut
sont
de
I
51 Laura
en soit de
aucune En
accueillant
3 sur piétons. deux
meilleure l’usage
C/PR0P0sITI0N
RD
diminuer
2 cyclables
-
à
jeu piétons.
PDU:
effet,
obligés
- la -
- 3,5 -
kDO
98 réduire réduire
en assurer Stoiz
roues.
voie
leur
D’après
Les
autre
Il I mètres.
et réduisant Les Plan de
excepté
‘VLes
par est
le
circulation afin sécurité.
pistes parmi
de
trottoirs de
aménagements de
Ainsi,
le
la
nombre la
piste
conséquent nombreux donc
contourner
Déplacement
trafic
sécurité
d’améliorer
vitesse le cyclistes N’ayant
la
cyclables
les
le
PDU2
cyclable
ils
ballade Réaménagement
Par
se trafic,
important
véhicules,
d’accidents
dans
enfreignent
parmi
situant
des
des
D
conséquent,
pas
de
lycéens
‘AMENAGEMENT pour
au
Urbain
la
le
et de
piétons véhicules proposés
leur
aux la
de
niveau
bruit ville
diminuerait les
au
l’aqueduc
ville,
de
traverser,
ils
pistes
Clayes circulation;
et
niveau
sur
voitures.
Projet
des
diminuera;
développer le empruntent
d’un collégiens
et
du la
il
ces
doivent:
code .
des en
cyclables
Clayes
est commune
carrefour
sous
carrefour
individuel—Annee .
du
routes;
de
rappelant
soit
cyclistes les
nécessaire
de ..
De pont,
1’Avre
Bois.
accidents.
de
la
sous qui
les
ces
plus,
et
route traverser
aux
de
donc
aimerait
trottoirs se
Cela et étant
transports empruntant Bois
les
la
déplacent
Clayes
quelques de
cela
et rue
sur
limitations
est
réaménager
très principalement
peuvent
hors
2005
Massenet développer
la normalement augmenterait
pourtant sous
difficile RD
doux
rues
en
des
ce
Bois
98,
bicyclette.
créer
carrefour
de
passages
se
et afin
nécessaire
ces sont
(78)
aux
vitesse
reliant les
le
des
sur interdits
rues
leur
chemin
de
relativement
circulations
cyclistes
collisions
en
les
piétons
leur
à
pour autorisée
sécurité
créant
elle,
voies
dans
à des
faciliter Page
Magistère
l’usage
le
de
il
et
une
Vignes;
des passage
RD
n’existe
avec douces.
circuler
grâce larges:
38 mettre
et
ville
pistes
sur
11
ainsi
des une
les
1
et
51 à Laura
place carrefour.
travaux regarderUeimbrede pour
nécessaire géométrie l’usager voies
ligne
d’abord, la solution
giratoire conséquent,
quatre suivant arguments sécuriser
d’aménagement
tr__
géométrie
oolvtechninuf!
Stolz
d’un
plus
droite lIUn
(<
Plusieurs
Un
Ce
voies
et
Derrière
la
sorte réduise
pour
V’Aménagement ses
de
En
le
giratoire
possible par de
d’avoir v’Aménagement
complexité giratoire
carrefour
montrent
et
aménagement
carrefour
cette il
actuelle dimensions effet,
puisque
régulariser de
2000
leur
consqient
faudrait
aménagements
sa
virage»
serait
taille.
les
un vitesse
Réaménagement
et
vitesse.
à deux
véhicules
serait
la qu’un une présente
du
pour équilibre véhicules
l’axe
du
commerces,
de
réaliser
création
Le
carrefour
un
possibilités
ne avant déviation
carrefour.
est avec
dévier
un
une
ses
avec En
giratoire
trafic
Nord/Sud coût
permettent
ainsi
à
co9!pofft.
par
usagers.
plusieurs
un générale,
des l’arrivée entre
des peuvent
court
empruntant
une
d’un
les
des
Projet
important,
giratoire
réduite. d’un
en heure.
par
lourds
Enfin, solutions
usagers
déviation
il
n’est
d’aménagement
travaux les
croix
giratoire.
est
un terme
carrefour
individuel
existe pas
être au
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De
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beaucoup
travaux pas
ce
moyen ne
giratoire)
ce
du
d’accueillir
serait
imaginés
serait plus,
Pour carrefour
à.
par coïncide
carrefour la
4
carrefour
En
une voies aux
envisager. —
meilleure
un
derrière
Année la de
le
effet,
réaliser
pour
Clayes
de
pour
plus
réalisation
passage pour
rue
plus
auraient voirie
et
mais
l’ordre
pas
ne
puisqu’un
que un
2005
en chaque qu’un
fréquenté
la
que utilisé sous les
communale.
présente
solution
à
un
Cela
passant grand
pour
certains
réalisation
le
la
derrière
commerces.
pu
4é les
Bois
giratoire,
carrefour
réalisation d’un
giratoire
voie
est
impliquerait
que
50 être
véhicules
giratoire.
giratoire
(78)
par pour que
000€ d’essayer
grand ne
les
le
doit
réalisées:
cette un
conviennent
d’un
l’axe Une carrefour
il
commerces
fluidifier
actuel
soit
/
nviron
d’un faire
faut équilibre giratoire.
n
n’est
n’arrivent
Or,
voie.
giratoire.
valable,
OuesEst.
de
autre
d’arrondir
tout
n
giratoire.
en possède
Page
la Magistère
pas la
nombreux
accepte
Mais,
le voire
sorte
meilleure
mise
f d’abord
De entre
valable pas
39
trafic
solution
pas
il
plus, Tout
sur
une deux plus
que
au en
Ces est
Par
les
en
les
_‘\ un 1
et
51
-t ‘
‘(j Laura problèmes
une est
faire circuler
problème individuelles
problème lorsque réaliser entretenue. conséquent
solution déplacés
tricolores
le Schéma Source
niveau
avec toujours. aménagement. mauvais
cette sont
É.
étroite
schéma
seule
passer
oolvtechniaue
Stoiz
quasiment feux
voie
Afin
les
cette les
Malgré . du
Les
pour
d’un
voie
L.S.,
de 3 de (6 réglage
VAménagement se
Elles actuels
suivant.
tricolores
véhicules
carrefour habitants les
que
Etant
avec :
mètres)
circulation,
posent: flèches
circulation
proposition d’un
Numérotation
de
serait
endroit l’aménagement
2005.
véhicules
celui
sont
les
tout Pourtant,
flèches
des
donné,
sont faciliter
côté
Réaménagement
possible
problèmes
clignotantes pour
provoquées
est
de la sur
le pour temps
à
numérotés
un
taille
temps et
une ces se un
par
deux d’aménagement,
clignotantes
le
l’importance
autre sur
l’installation le
les ferait
accroissement
l’explication,
de
maisons
bonne cette
peu
et
des plus
de
de
allumées. les
voies
feux.
dans
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(du
la
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(en ressentir ce de
Projet
rue adapté
réserves
comme
d’un
rue
solution
carrefour
un
carrefour
dans
les linéaire
jaune
individuelles
puisqu’elle
ne
et
tricolores
du
carrefour
sens,
individuel
d’un
le Ce feux
à
sa
font
le
du le il trafic
au ce
les
persistent
des
carrefour
numérotés
pour
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serait même
montre
alors
giratoire.
de
carrefour bruit
au à
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puisque
pas
flèches feux commerçants
aux
passage).
qu’il
cette
son — donne
au
qu’il
nécessaire
se
attention voudront
Année
sens.
Clayes
est
ferait
En
faudrait z” N%%3’/.
2 rue
des
les Cette
clignotantes
aurait
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bis
Puis, effet,
2005
‘If
problèmes
sous
le livraisons
ressentir
I
et
aux I,,
rentrer
proposition
/ J
de de
coût
été
dévier.
sa
dans / 3
Bois
I
-
,,‘
refaire
l’autre.
autres bis
préférable
situation
:
puisque
des
et
(78)
un
chez
. sur
pour
sur
3,bis
pour
actuels Avec
:2/
en
premier
,_- travaux
véhicules cette l’entrée
le n’est
/‘// Par
règle
eux.
ces
les
ne
les
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L’
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Page
dimension, Magistère
qui
arrivant Ii,. plus, une
t1’ iii!
‘/
précédent)
i,
maisons
,P
J,
/) est
pas
40 I-
la
moins prenant bonne
‘
faire
Pour
d’un
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/1
rue mal sur
que -
un de
et
des I 1
le
51
/
‘
) Laura autres
mal supprimant temps Ainsi, n’est
mettre attendent nombre feu temps véhicules Généralement, les
voies longue que entre dans
rapport pour numéro numéro
reculer sur plus, actuel voitures Photographie Source afin
accidents,
réglés.
rouge
4’
pour oolvtechniaue
Stoiz
la
de
l’autre.
pas
les
voies
est
sont qu’il
De
du des tous les
et
Le
qui de
aux que
. RD
au
4 3
voitures
chaque préalablement à
L.S., l’écoulement
feu
seront plus,
un
ou feux
ces venant voitures
feu Tout véhicules encombrées
bis.
et
ce
soit
qui les
même
sera les autres
98.
rouge
bon il
vert.
qui
voies
2005. feu
numéro
le
18: les
tricolores
personnes
Cela
feux
sont serait minuit
d’abord,
feu, placés
supprimé
Il qui
feu
veulent
feux
et notamment fonctionnement
Réaménagement
des
niveau qui
Il
Feu
est
à
serait
prioritaires.
entraîne les
peuvent
tricolores
veulent
qui flèches vert
important est
du
passent,
ou 3
tricolores du le
réglé
au autres
n°3
temps
le
à est
nécessaire
en flux même
tourner
midi,
attendent dur même
temps que
préférable
vert milieu par
avancé
voiture
très
clignotantes.
aller et
avoir des
par
de
au
des
et
le voies
destinés n’est
la et que
les
que
Projet Ainsi,
(en
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nombre variable
ainsi
rapport maximum
difficultés tout d’un pour
le
feu verts
de suite.
puisque
par
envie usagers
ne
les
de
rouge
celui rouge au
pas
la
n’attendent de
droit individuel carrefour
3
les
déclenche égale
un
feux aller
rapport limiter
ont
par
aux
feu
rue fonction
bis De
de
au
grâce
de
confondent du le
numérotés
changement
durent
une
ayant les dans
véhicules.
tricolores
aux 90
passer.
feu
aux le
à
usagers au limite
secondes —
heures
un
vert. au un
Année du
le pendant
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feu
pas Clayes
sens bout
détecteur
rouge
Par
nombre
de
pas
maximum.
Afin passent
n°3
Cela
de
de
pendant 2005
ne
I
conséquent,
du et
d’un
avec
et sous
à
un
pointe ce
bis attendront
les
de
4 comprennent
éviterait au rouge
de
temps
système
sur
implanté
Bois
certain chacun
les
réduire
voitures
minimum
voitures
Cela où
le
une
feux
(78)
ou
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fixe,
généralement
les
il
nombre le
séparément
éviterait
est les
du
pour
durée au
qui
serait
même
passant risques
c’est-à-dire
pas
embouteillages
vert indispensable sol 6
tournent
précédent)
cyclistes.
secondes,
qui
préférable de
considérable.
pourquoi
l’attente
afin temps.
Page
Magistère
d’accidents
par
voitures
mesure
au
les
que
à
41
le
que
vert
quatre
droite
Cela
sont
et
feu. sur
trop
en
les
ils de
le
le
le
et le I et
51 hauteur Laura
des
et véhicules
pourront des
pour
d’être cyclistes. rouges
schéma
effet,
et Clayes
ces
de implantés intensifient Bois
d’en
ainsi
passants. - - - la -
voies.
oolvteclinioue
communes
Délester
Optimiser Assurer
Améliorer
piétons Stoiz
route et
une
2/Un
en
Par
/
et
Voir
et Un
Elle sous créer
3
de
répondre s’y
les
et
des
Un
concordance
: 1éviatiorpassant
rapport
Ainsi,
Plaisir,
aménagement,
à
que
si
la permettrait
l’annexe les
réfugier.
Bois,
feux
la
aménagement
du
seront
un
proximité
commerces,
exemple le
largeur
la
sécurité
la
pour
circulations
de
trafic
feu
au
2 sécurité les
desserte
Villepreu4Piaisir
aux
aux
situés
plus
N
Réaménagement
et
niveau
installés
les 1
2
piétons Cet
4
de
des
pour
piétons,
différents
:
peut
de: des entre
en
seront
riverains;
du Plan
entre
transit
équipement
par voies, et
plus
des
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élèves
piétonnes
de
les
carrefour
sur
l’écoulement être
de sur
eux
qui
un
zones verts.
la
à
la
il
long
voitures
encombrées
les
plusieurs
l’aménagement
il voie
long muret
Projet
est
la
donné
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n’auront
RD
et des
est
d’un
traversées
RD
d’activités, et
indispensable
et
avec
ferrée
supplémentaire et
établissements
envisageable
de 98.
terme
individuel
plus
Chavenay.
avec
carrefour
cyclistes;
est
en
98.
communes
la
De
du
les
pas
vert
Cette reprenant et
et
important,
des
rue Les
de
trafic
plus,
la
feux réduire
eu
industrielles proposé
aux
Villepreux, barrières
alors —
RD
Massenet
autres
déviation
Année
de
le
de
dans
étant
tricolores Clayes
11
pourrait
scolaires
pourra
temps
laisser
les
le les
9
faire
est
et
feux
par
2005 nombre la
donné feux
de
proche numéros
sous
à
traversée
et
une
les rapport
renforcer passerait
de et
sécurité
les envisager
pour
réduire
(lycée
réserver
du
commerciales,
1
Bois
Clayes
traverser
«sorte
3
la
et
d’accidents
du
chemin passages
piétons
circulation
3
des
à
(78)
carrefour
pour et
des
le
celui pour
par
leur
sous
pour
collège
d’abri»
aux
trafic
feux
zones
entièrement
assurer les
sécurité.
des
actuel. les
seront
piétons
Bois
voitures
ce
pour
précisés
de
des
communes
étudié.
piétons
de
de
Vignes
carrefour. urbanisées
au
Page
ce
et
Magistère
Clayes la
Villepreux)
revus
nombreux
les
milieu
Plaisir;
Des
existants
carrefour
sécurité
43 ou
usagers
la
seront
sur
et
feux
sur
afin
aux
rue
sous
des
de
En
qui
le
de
1
51
CU)L Laura
aménagé voie
se cadre
liaison sous personnes sont barreau
caractéristiques
d’environ giratoires Un
RD diminuera. moins
seront des
ville, notamment
donc modes
passages plusieurs raccorde
pont
ferrée
Bois, 98 Stoiz
Clayes larges
du oolvtechrnouc
La
serait
la
engendré
sécurisés important. donc Cette
Voir
sur La
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CONCL USION
Ce projet individuel a permis d’étudier la situation de la ville des Clayes sous Bois et ces différentes caractéristiques qui lui donne son identité. Ville agréable, elle présente néanmoins quelques difficultés de circulation s’accroissant avec son développement.
L’étude de ce carrefour a permis de mettre en évidence ses avantages et ses inconvénients, d’en dégager son fonctionnement et son utilisation. Il en dégage que ce carrefour est une de ces difficultés à résoudre afin de faciliter le cadre de vie des Clétiens.
Les propositions d’aménagements évoqués ont pour objectif de faciliter le trafic en améliorant sa fluidité, augmenter la sécurité des usagers de ce carrefour et donc diminuer les accidents, réduire le bruit causé par les véhicules empruntant celui-ci et donner plus d’importance aux modes doux sans pénaliser abusivement la circulation automobile. Pour cela, le projet présente deux types d’aménagement valables: un aménagement à long terme, avec la réalisation une déviation des RD 11 et RD 98 afin de détourner les voitures empruntant ce carrefour, et un changement des feux tricolores mal réglés avec une création de pistes cyclables, pour un aménagement à court terme. Le projet à court terme a pour but d’être aisément réalisable, puisqu’il ne s’agit pas de réaliser des travaux colossaux et excessivement coûteux. Il utilise les voies et feux existants, hormis le déplacement d’un, pour en faire un carrefour plus fluide au niveau de la circulation et améliorer le cadre de vie des habitants vivant proche de celui-ci.
Il est indispensable pour la ville des Clayes sous Bois de se remettre continuellement en question en vue de s’adapter aux conditions de circulation, de vie de la population et du développement économique qui ne fait que croître.
Les propositions de ce dossier n’ont pas l’ambition de solutionner totalement les problèmes de ce carrefour, mais a pour but d’en réduire une bonne partie afin de garder le l’agréable cadre de vie des Clayes sous Bois.
/ Projetindividuel— Année2005 Page45 sur 51 noIvtechniau Laura Stoiz Réaménagement d’un carrefour aux Clayes sous Bois (78) Magistère 1
BIBLIOGRAPHIE
+ Service Urbanisme de la mairie des Clayes sous Bois Rapport de présentation du Plan Local d’Urbanisme (PLU)
+ La totalité des informations en matières de voirie m’a été fournie lors de mes rencontres avec les agents du Service Technique de la mairie des Clayes sous Bois et de Versailles et en allant sur le site www.securiteroutiere.gouv.fr
+ Les données du recensement INSEE ont été recueillies sur: www.insee.fr
+ Les informations pour la première partie sont en partie fournies par: www.cg78.fr www.ville-lesclayes78 .fr http://clayes.free.fr
+ Les données de comptages ont été obtenues par la DDE par communication téléphonique et par fax.
/ Projet individuel — Année 2005 Page 46 sur 51 onlvtechniaue Laura Stoiz Réaménagementd’un carrefouraux Clayes sous Bois (78) Magistère I
TABLE DES ILL USTRA TIONS
Figure:
Figure 1: Blason des Clayes sous Bois 9
Cartes:
> Carte 1: Carte de la France, des Yvelines et 6
Carte 2 : Carte du réseau routier 24
Graphiques:
Graphique 1: Evolution de la population aux Clayes sous Bois entre 1962 et 1999 19
Graphique 2 : Pyramide des âges de la population des Clayes sous Bois 20
Graphique 3 : Répartition de la population active aux Clayes sous Bois 21
Graphique 4 : Répartition des emplois 22
Graphique 5 : Modes de transport utilisés pour les liaisons domicile-travail 24
Plans:
Plan 1: Plan des Clayes sous Bois en 1787 12
> Plan 2 : Plan resituant le carrefour étudié aux Clayes sous Bois 27
Schémas:
Schéma 1: Composition autour du carrefour 29
> Schéma 2 : Dimension du carrefour 31
Schéma 3 : Numérotation des feux tricolores au niveau du carrefour 40
Projet individuel— Année 2005 Page 47 sur 51 ooIvtehniciue LauraStoiz Réaménagementd’uncarrefouraux ClayessousBois(78) MagistèreI
Tableaux:
Tableau 1: Tableau comparatif de l’évolution de la population entre la ville des Clayes sous Bois, le Canton de Plaisir, le département des Yvelines et la région Ile-de-France... 18
Tableau 2 : Tableau récapitulant les accidents aux Clayes sous Bois 35
> Tableau 3 : Tableau montrant le bruit causé par les routes 37
Photographies:
Photographie 1: Eglise des Clayes sous Bois 10
> Photographie 2 : Ancien château aux Clayes sous Bois 10
> Photographie 3 : Arbre de Diane 11
Photographie 4 : Les «Jardins des Clayes » 13
Photographie 5 : Urbanisme en “barres” 14
> Photographie 6 : Photographie aérienne des Clayes sous Bois montrant la structure
hétérogène de la ville 15
> Photographie 7 : Tissu hétérogène 16
Photographie 8 : Z.I. du Gros Caillou 17
> Photographie 9 : Chemin des Vignes 28
> Photographie 10 : Rue Massenet côté Ouest 28 > Photographie 11: Rue Massenet côté Est 27
>. Photographie 12 : RD 98 28
Photographie 13 : Espace vert 29
> Photographie 14 : Commerces et places de stationnement 30
> Photographie 15 : Rue Massenet (côté Est) avec une voie pour tourner à droite 30 Photographie 16: RD 98 avec une voie 30
Photographie 17 : Trafic dense au niveau du carrefour 32
Photographie 18 : Feu n°3 avancé par rapport au feu n°3 bis 41
4 Projetindividuel— Année2005 Page48 sur 51 DoIvtechnIau Laura Stoiz Réaménagement d’un carrefour aux Clayes sous Bois (78) Magistère I
TABLE DES MA TIERES
SOMMAIRE 2 REMERCIEMENTS 3 INTRODUCTION 4
PARTIE I: PRESENTATION DE LA COMMUNE 5
AI Situation administrative et relations européennes 6
BI Géographie et paysages des Clayes sous Bois 7
I/ Topographie 7
2/ Géologie 7
3/ Climat 8
4/ Hydrologie 8
CI Histoire 9
1/ Toponymie 9
2/ Le blason des Clayes sous Bois 9
3/ Evolution de l’urbanisation depuis les origines de la ville à aujourd’hui 9
V Des origines jusqu’au XIXe siècle 9
V Du XIXe siècle à aujourd’hui 12
Dl L’espace urbain des Clayes sous Bois 15
1/ Le centre ancien 16
2/ Les quartiers à vocation d’habitat 16
3/ Les quartiers à vocation d’activités 17
E! Population et évolution démographique 18 FI Economie et emplois 21
1/ La population active 21 2/ Répartition des emplois 22 G! Equipements d’infrastructure 23 1/ Le réseau routier 23
V Flux « sortant» lieu de travail des actifs de la commune 23 / Projet individuel— Année 2005 Page 49 sur 51 ?r... nnIvtechniau, Laura Stoiz Réaménagement d’un carrefour aux Clayes sous Bois (78) Magistère 1
V .. . Flux «entrants: provenance des actifs occupant les emplois dans la commune23 V Mode de transport 24 V’ Description du réseau routier 25
PARTIE II :UN CARREFOUR A AMENAGER 26
AI Description du carrefour de la rue Massenet et du chemin des Vignes 27 1/ Avant 27 2/ Actuellement 27
BI Différents problèmes 31 1/ Le trafic 32 2/ La vitesse 33 3/ Les accidents 34 4/ Le bruit 36 5/ Un manque pour les cyclistes et les piétons 37 V Les piétons 37 V Les cyclistes 38 CI Proposition d’aménagement 38 I! Un aménagement à court ternie 39 V Aménagement avec un giratoire 39 V Aménagement avec une déviation par un passage derrière les commerces 39 V Aménagement le plus adapté à ce carrefour 40 2/ [in aménagement à long terme 43
45 BIBLIOGRAPHIE 46 J]\75 J’4 1?1.1’ 1.LI 1.IS’4l’I? 17 l)ISI .4Ii l’IIj!?’ÀS’
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ANNEXE
Annexe 1101: Plan reprenant les endroits stratégiques des Clayes sous Bois parlés dans le projet et montrant le projet d’aménagement à long terme : la déviation.
Annexe 1102: Aménagement à court terme: plan du nouvel aménagement par rapport à actuellement
4 Projet individuel — Année 2005 Page 51 sur 51 to. nolytechniaue
Plan
Bois
reprenant
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Annexe n°2:
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