Asfaltado Calles Fortaleny, Corbera, Travesia Mestra Romero, Ronda Este Y Acceso Este Al Municipio

AJUNTAMENT

POLINYÀ DE XÚQUER

PLAN DE CAMINOS Y VIALES

PCV 2018/2019

ASFALTADO CALLES FORTALENY,

CORBERA, TRAVESIA MESTRA ROMERO, RONDA ESTE Y ACCESO ESTE AL

MUNICIPIO.

PLA DE CAMINS I VIALS 2018-2019

Arquitecto: Bernardo Casterá Pellicer PLAN DE CAMINOS Y VIALES 2018/2019 PCV/2018/419

INDICE

1 MEMORIA

1.1 DESCRIPCIÓN DEL OBJETO DE LAS OBRAS

1.2 ANTECEDENTES

1.3 SITUACIÓN PREVIA A LAS OBRAS

1.4 NECESIDADES A SATISFACER

1.5 JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA

1.6 CARÁCTER DE LA OBRA

1.7 RELACION DE DOCUMENTOS, ANEJOS Y PLANOS DE QUE CONSTA EL PROYECTO

1.8 PROPUESTA DE LAS CONDICIONES CONTRACTUALES

2 ANEJOS

2.1 ESTUDIO GEOTÉCNICO

2.2 NORMATIVA DE APLICACIÓN

2.3 HONORARIOS TÉCNICOS

2.4 ANEXO FOTOGRÁFICO

3 PLIEGO DE CONDICIONES

4 ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS

5 ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

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INDICE

4 PRESUPUESTOS

PRESUPUESTO DE EJECUCION MATERIAL PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN PRESUPUESTO TOTAL PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN

5 PLANOS

1. SITUACIÓN.

2. EMPLAZAMIENTO

3. SECCIÓN TIPO

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MEMORIA

ASFALTADO CALLES FORTALENY, CORBERA, TRAVESIA MESTRA ROMERO, RONDA ESTE Y ACCESO ESTE AL MUNICIPO. PROMOTOR: AJUNTAMENT DE POLINYA DE XUQUER

MEMORIA

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MEMORIA

1.- MEMORIA

1.1– DESCRIPCIÓN DEL OBJETO DE LAS OBRAS

Constituye el objeto del presente proyecto continuar con la mejora de los viales y calzadas del casco urbano municipal, y se pretende REPAVIMENTAR varios tramos de viales, los cuales cuentan con un deficiente asfalto en su pavimento, encontrándose en muchos casos con graves descolchados, así como con socavones y baches, los cuales generan grave riesgo de caídas o accidentes, tanto para los viandantes como para los vehículos que circulan por dichas calles.

La actuación se va a llevar a cabo en varias calles situadas en la zona este del casco urbano de Polinya de Xúquer, incluyendo en la presente actuación el asfaltado desde la rotonda de entrada al caso urbano situada en el cruce entre la CV-505 y CV-508.

Actúa como promotor: AJUNTAMENT DE POLINYÀ DE XÚQUER.

Las calles sobre las que se pretende actuar se sitúan en el este del casco urbano. Se trata de una calla en sentido este-oeste, la c/ Mestra Romero, y tres perpendiculares a la misma. Las tres perpendiculares son, por orden de oeste a este, c/ Fortaleny, c/ Corbera i Ronda Este. Además, como se ha comentado, se actuará también en la vía del acceso este al municipio.

La vía de acceso sobre la que se va a actuar supone la vía principal de entrada al municipio en su zona este, siendo una de las dos únicas entradas de las que dispone el municipio desde la CV-505. El otro acceso está en la parte oeste.

Las calles citadas articulan la zona de ensanche del casco urbano en su parte noreste.

Estas vías se encuentran en la actualidad en muy mal estado, con numerosos socavones y roturas, lo que viene provocando la protesta los usuarios, dado que se trata de tramos muy frecuentados entre los vecinos. En total se pretenden reparar alrededor de 7.200 metros cuadrados en la presente actuación.

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MEMORIA

1.2– ANTECEDENTES

1.2.1.- Orden de Actuación

La redacción del presente proyecto pretende acogerse al Plan de Caminos y Viales (PCV), de la Diputación de Valencia para el periodo 2018-2019.

1.2.2.- Planeamiento

Los terrenos sobre los que se va a actuar se emplazan en Suelo Urbano, conforme a las Normas Urbanísticas de las N.N. S.S. de Polinyà de Xúquer.

Todos los viales de actuación se encuentran inventariados y son de dominio público municipal.

1.3– SITUACIÓN PREVIA A LAS OBRAS

1.3.1.- Emplazamiento

Las obras proyectadas se desarrollan en casco urbano de Polinyà de Xúquer.

Longitud Ancho Superf. Descripción Coordenadas inicio Coordenadas final (m) (m) (m²) X: 727562,74 X: 727559,46 Ronda este 200 8,50 1.700,00 Y: 4342085,73 Y: 4341895,36 X: 727528,87 X: 727524,34 c/ Corbera 200 5,90 1.200,00 Y: 4342086,13 Y: 4341891,10 X: 727492,20 X: 727489,20 c/ Fortaleny 200 7,20 1.440,00 Y: 4342087,37 Y: 4341887,77 X: 727436,95 X: 727556,62 c/ Mestra Romero 125 5,70 718,75 Y: 4341994,32 Y:4341993,18 X: 727564,26 X: 727769,78 Acceso este 250 8,50 2.125,00 Y: 4341889,95 Y:4341886,70

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MEMORIA

La superficie de los caminos sobre los que se actuará será de 7.183,75 m².

1.3.2.- Situación de la calzada

Los tramos afectados por la intervención presentan mal estado y su firme actual requiere una rápida intervención.

El vial de acceso al municipio es muy utilizado ya que supone uno de los dos accesos principales al municipio, y el único por la zona este. Las calles que están dentro del núcleo urbano son de uso diario y no se encuentran en buen estado.

Es por ello que el reasfaltado y parcheado de estos viales constituyen una de las principales demandas de los vecinos del municipio, dado el elevado número de socavones y roturas existentes en el firme actual.

1.4– NECESIDADES A SATISFACER

1.4.1.- Objetivos

El presente proyecto contempla la ejecución de los trabajos necesarios, encaminados a mejorar el estado actual en el que se encuentran los viales citados en los apartados anteriores.

En dichos tramos se pretende reasfaltar una longitud de 975 m.

1.4.2.- Descripción de las obras

Con la actuación que se recoge en el presente proyecto se pretenden realizar las obras que a continuación se describen:

Fresado del pavimento.

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MEMORIA

El fresado se efectuará sobre el área y espesor estimado, a temperatura ambiente y sin adición de solventes u otros productos ablandadores que puedan afectar la granulometría de los agregados o las propiedades del asfalto existente.

El material extraído como resultado del fresado, deberá ser transportado y acopiado en los lugares que indiquen los documentos del posterior proyecto, el material fresado será de propiedad del Constructor quien, además, deberá realizar a su costa el cargue, transporte, descargue y disposición en vertedero de dichos materiales.

Durante el manipulado del material fresado, se deberá evitar su contaminación con suelos u otros materiales extraños.

Pavimento asfáltico.

Se proyecta el reasfaltado de los tramos de las calles mediante un riego de adherencia realizado con emulsión asfáltica tipo C50BF4 ADH con una dotación de 0.50 kg/m2, y una capa de rodadura de 5 cm de espesor final una vez apisonada ejecutada mediante mezcla bituminosa en caliente tipo AC 16 surf B35/50 S con árido calizo de tamaño máximo 16 mm., dejando el perfil convexo por el centro y pendiente hacia los laterales, de forma que las aguas discurran hacia los lados, hacia las rigolas laterales. Se insiste en la condición de que el perfil del vial tendrá forma convexa, para que las aguas se evacuen con facilidad hacia los laterales y no se puedan formar charcos en el centro de la calzada. Todas las obras se señalizarán de forma permanente, tanto de día, mediante señales, como de noche, con luces destellantes, y se tomarán las medidas de seguridad necesarias (vallado, pasos protegidos entradores, etc.), para evitar accidentes y vehículos.

Previo al comienzo de los trabajos se procederá a la retirada de las planchas y elementos privados para el acceso a los vados, y se dotará de la correspondiente partida en el presupuesto para su retirada y recolocación.

Reposición tapas.

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MEMORIA

Levantado y puesta en altura de tapa de registro, incluso acompañado con hormigón HM- 12,5/P/40. Incluido recercado tapa de registro con asfalto fundido de cualquier espesor, incluso levantado y perfilado de capa de rodadura del pavimento antiguo.

1.4.3.- Límite de las obras.

Las obras quedan totalmente definidas en el presente proyecto, siendo los tramos a acondicionar los indicados en los planos del presente proyecto.

1.4.4.- Carácter de la solución.

Con referencia a lo dispuesto en los Art 125 y 127.2 Reglamento General de Contratación de las Administraciones Públicas, se hace manifestación expresa de que la obra proyectada constituye una obra completa, susceptible de ser entregada al uso general, una vez terminadas las obras.

La solución proyectada tiene carácter definitivo.

1.5– JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA.

En la actualidad, los viales objeto de la adecuación se encuentran asfaltados aunque en mal estado, es por ello, que debido al tráfico rodado que soportan y las lluvias que provocan fallos en la base y la aparición de baches y desperfectos, por lo que se hace necesaria una intervención de cara a mejorar su imagen y funcionalidad. Las vías a adecuar son las siguientes: • Ronda est • C/ Corbera • C/ Fortaleny • C/ Mestra Romero • Acceso este

1.6– CARÁCTER DE LA OBRA

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MEMORIA

La solución proyectada tiene carácter definitivo

1.7 RELACION DE DOCUMENTOS, ANEJOS Y PLANOS DE QUE CONSTA EL PROYECTO

Índice 1. Memoria 1.1 Descripción del objeto de las obras 1.2 Antecedentes 1.3 Situación previa a las obras 1.4 Necesidades a satisfacer 1.5 Justificación de la solución adoptada 1.6 Carácter de la obra 1.7 Relación de documentos, anejos y planos de que consta el proyecto 1.8 Propuesta de las condiciones contractuales 2. Anexos a la memoria 2.1 Estudio geotécnico 2.2 Normativa de aplicación 2.3 Honorarios técnicos 2.4 Anexo fotográfico 3. Pliego de condiciones 4. Estudio de Gestión de Residuos 5. Estudio Básico de Seguridad y Salud 6. Presupuesto 7. Planos

1.8 PROPUESTA DE LAS CONDICIONES CONTRACTUALES

Clasificación del contratista

En virtud de la ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014, según su “Artículo 77. Exigencia y

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MEMORIA

efectos de la clasificación, en su punto 1a, NO ES NECESARIA CLASIFICACIÓN ya que el importe del proyecto es inferior a 500.000 euros.

Plazo de ejecución de las obras

El plazo de las obras será fijado oportunamente por el técnico Director de las mismas o por la Corporación contratante de acuerdo con la urgencia de las mismas, debiéndose terminar en el plazo que se concrete en el contrato que se suscriba, o en su caso no superior a 1 mes a partir de su comienzo. Las obras una vez iniciadas deberán continuarse sin interrupción y ejecutarse en plazo estipulado. La dirección de obras sólo aceptará aquellos retrasos que a su juicio merezcan justificación.

El plazo de ejecución será de dos (1) mes, contados a partir del ACTA DE COMPROBACIÓN DE REPLANTEO.

Declaración de obra completa

La obra proyectada constituye una obra completa, susceptible de entrar en servicio a su terminación de acuerdo con la ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público (Art. 99 Fraccionamiento del objeto del contrato) y R.D. 1098/2001 de 12 de Octubre (Artículo 125. Proyectos de obras. En su punto1 y Artículo 127. Contenido de la memoria. Punto 2).

Informe geotécnico

Según lo dispuesto en el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público en su art.233. Contenido de los proyectos y responsabilidad derivada de su elaboración en su punto 3. En el presente proyecto no se realiza ninguna obra de tipo estructural tal como se puede determinar a lo largo del proyecto, por lo que se concluye por la propia naturaleza de la obra que no es necesario un estudio geotécnico.

Costes indirectos

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MEMORIA

Se incluyen los costes indirectos en virtud de lo dispuesto R.D. 1098/2001 de 12 Octubre en su Art 153. Precios y gastos en su punto 2 y el pliego de condiciones el Pliego General de Condiciones de la Edificación de la D.G.A en su Epígrafe 3 DE LOS PRECIOS Art. 57.

Precios

Los precios unitarios se han obtenido teniendo en cuenta los elementales de jornales, materiales y maquinaria en la zona objeto de las presentes obras, así como los importes de seguros, subsidios y demás cargas sociales y fiscales que determinan las vigentes disposiciones dictadas a tales efectos para estos conceptos.

Revisión de precios

De acuerdo con el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público en su art. 103, en su punto 5, NO PROCEDE LA REVISIÓN DE PRECIOS, al ser su tiempo de ejecución inferior a dos años.

Viabilidad del proyecto

Realizadas las oportunas comprobaciones de las obras incluidas en el presente proyecto “ASFALTADO CALLES FORTALENY, CORBERA, TRAVESIA MESTRA ROMERO, RONDA ESTE Y ACCESO ESTE AL MUNICIPIO”, redactado por el técnico que suscribe, siendo su plazo de ejecución de un mes, con un presupuesto de ejecución material de las obras a realizar de CUARENTA Y SIETE TRESCIENTOS SEIS EUROS CON VEINTE CÉNTIMOS (47.306,20 €), se comprueba el cumplimiento de las normas reguladoras de la materia, considerándose completa la documentación y adecuada a las condiciones exigibles, no existiendo impedimento alguno para su ejecución. Así mismo se ha comprobado sobre el terreno la realidad geométrica de la obra, según resulta de los planos y mediciones del proyecto técnico redactado por el que suscribe, así como la disponibilidad de los terrenos y del edificio necesarios para su normal ejecución, se hace constar que el referido proyecto técnico es viable, que se ajusta a lo dispuesto en los artículos 231 y siguientes de la ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público y que se dispone de los terrenos necesarios precisa para su ejecución.

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MEMORIA

Presupuesto de las obras

De acuerdo con las mediciones y valoraciones que se adjuntan en el presupuesto, las obras que se pretenden llevar a cabo asciende a la cantidad de contrata de SESENTA Y OCHO MIL CIENTO DIECISÉIS EUROS CON VEINTE CÉNTIMOS (68.116,20 €).

Normativa aplicable

Tanto la delimitación del ámbito como la actuación prevista, se ajusta al Plan General de Ordenación Urbana de Alzira, aprobadas por la Comisión Territorial de Urbanismo en fecha 21 de diciembre de 2001.

La normativa de tipo técnico queda indicada en el pliego de condiciones.

Programa de trabajo

Resumen del presupuesto

1 FIRMES Y PAVIMENTOS 47.070,01

2 SEGURIDAD Y SALUD 236,19

Presupuesto de ejecución material 47.306,20

13% de gastos generales 6.149,81

6% de beneficio industrial 2.838,37

Suma 56.294,38

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MEMORIA

21% IVA 11.821,82

Presupuesto de ejecución por contrata 68.116,20

Asciende el presente Presupuesto de LICITACIÓN con IVA INCLUIDO a la expresada cantidad de SESENTA Y OCHO MIL CIENTO DIECISÉIS EUROS CON VEINTE CÉNTIMOS.

Presupuesto financiable:

Por Diputación de Valencia……………………….24.855,26.-€ Por Ajuntament de Polinyà de Xúquer…………..43.260,94.-€

Resto de gastos (honorarios técnicos, IVA incluido)

Honorarios redacción de proyecto y Estudio de Seguridad y Salud………………..3.692,01.-€ Honorarios de dirección de obra ………………………………….…………………..1.202,05.-€ Honorarios de coordinación de Seguridad y Salud……...….………………………....360,62.-€

TOTAL HONORARIOS 5.254,68.-€

CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACION.…………………………….……73.370,88.-€

Asciende el presente Presupuesto para CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN a la expresada cantidad de SETENTA Y TRES MIL TRESCIENTOS SETENTA EUROS CON OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS.

Polinyà de Xúquer, ENERO de 2019

ARQUITECTO

Fdo. Bernardo Casterá Pellicer Colegiado nº 6.307

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ANEJOS A LA MEMORIA

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ANEJOS A LA MEMORIA

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ANEJOS A LA MEMORIA

2. ANEJOS A LA MEMORIA

2.1.- ESTUDIO GEOTECNICO

Dado el fin del presente proyecto, no se considera necesaria la ejecución de estudios geotécnicos. . 2.2.- NORMATIVA DE APLICACIÓN

A.- Normas urbanísticas.

PLAN GENERAL DE ORDENACION URBANA DE ALZIRA

B.- Normas de obligado cumplimiento. Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes (4 P.G.-3) del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, hoy Fomento, aprobado por Orden Ministerial de 6 de Febrero de 1.976, y la EHE 2008, Instrucción del Hormigón Estructural, en lo referido a este tipo de obras, y que en aquellos se describen y a lo detallado en los Planos de este mismo proyecto, así como OTRAS DISPOSICIONES tales como:

• Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público. • REG. GENERAL DE LA LEY DE CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES PUBLICAS • LEY 31/95, DE 8 DE NOVIEMBRE, DE PREVENCION DE RIESGOS LABORALES • REAL DECRETO 1627/97, de 24 de octubre, POR EL QUE SE ESTABLECEN DISPOSICIONES MÍNIMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN. • REGLAMENTO DE LOS SERVICIOS DE PREVENCION (aprobado por R.D. 39/97, de 17 de enero). • LEY 32/06, de 18 de octubre, REGULADORA DE LA SUBCONTRATACION EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCION

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ANEJOS A LA MEMORIA

• REAL DECRETO 1109/07, de 24 de agosto, POR EL QUE SE DESARROLLA LA LEY 32/06, de 18 de octubre, REGULADORA DE LA SUBCONTRATACION EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCION • REAL DECRETO 485/97, de 4 de abril, SOBRE DISPOSICIONES MINIMAS EN MATERIA DE SEÑALIZACION DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO. • REAL DECRETO 773/97, DE 30 DE MAYO, SOBRE DISPOSICIONES MINIMAS DE SEGURIDAD Y SALUD RELATIVAS A LA UTILIZACION POR LOS TRABAJADORES DE EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL (y R.D. 1407/92) • REAL DECRETO 1215/97, de 18 de julio, POR EL QUE SE ESTABLECEN LAS DISPOSICIONES MINIMAS DE SEGURIDAD Y SALUD PARA LA UTILIZACION POR LOS TRABAJADORES DE LOS EQUIPOS DE TRABAJO • REAL DECRETO 171/04, de 30 de enero, POR EL QUE SE DESARROLLA EL ARTICULO 24 DE LA L.P.R.L., EN MATERIA DE COORDINACION DE ACTIVIDADES EMPRESARIALES (Ver la disposición adicional primera "Aplicación del R.D. en las obras de construcción") • NORMAS DE PROTECCIÓN DE LOS TRABAJADORES EN DETERMINADAS CONDICIONES: Riesgo eléctrico · ruido · manipulación manual de cargas · vibraciones mecánicas · • LEY 2/1989 GENERALITAT VALENCIANA SOBRE IMPACTO AMBIENTAL. • Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes de la Dirección General de Carreteras y Caminos Vecinales (PG-3/75). • ORDEN FOM/2523/2014, de 12 de diciembre, POR LA QUE SE ACTUALIZAN DETERMINADOS ARTÍCULOS DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES PARA OBRAS DE CARRETERAS Y PUENTES RELATIVOS A MATERIALES BÁSICOS, A FIRMES Y PAVIMENTOS, Y A SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y SISTEMAS DE Contención DE VEHÍCULOS. • ORDEN FOM/3459/2003, de 28 de noviembre, por la que se aprueba la norma 6.3-IC: "Rehabilitación de firmes", de la Instrucción de carreteras. • Orden de 28 de noviembre de 2008, de la Conselleria d’Infraestructures i Transport, por la que se aprueba la norma de secciones de firme de la Comunitat Valenciana. • Orden Circular 20/2006, de 22 de septiembre de 2006, sobre recepción de obras de carreteras que incluyan firmes y pavimentos.

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ANEJOS A LA MEMORIA

• Orden Circular 5/2001 de 24 de mayo sobre riegos auxiliares, mezclas bituminosas y pavimentos de hormigón. • Guía para el replanteo de las obras de conservación de firmes. Ministerio de Fomento. Junio 1998.

2.3.- .ANEXO DE HONORARIOS TÉCNICOS

Atendiendo a las Directrices de Gestión de la Diputació de València, los honorarios por redacción de proyectos se subvencionarán por la propia Diputación, proporcionalmente al presupuesto financiado por esta entidad, conforme a los criterios de cuantificación basados en el Cuadro de Coeficientes.

Honorarios redacción de proyecto y Estudio Básico de Seguridad y Salud:

Coeficiente según tablas del baremo de honorarios de la Excma. Diputación de Valencia:

PEM hasta 50.000.-€………….6,45% 47.306,20 x 6,45 % = 3.051,25.-€ 21% IVA……………...... 640,76.- € TOTAL………………..…3.692,01.- €

Ascienden los honorarios de redacción del presente proyecto y del Estudio Básico de Seguridad y Salud a la expresada cantidad de TRES MIL SEISCIENTOS NOVENTA Y DOS EUROS CON UN CÉNTIMO.

Honorarios de dirección de obra:

Según las citadas tablas el coeficiente de honorarios de dirección de obra establece el 2,10% del PEM.

47.306,20 x 2,10% = 993,43.-€ 21% IVA …………….…... 208,62 -€ TOTAL ………………….1.202,05.-€

Ascienden los honorarios de dirección de obra del presente proyecto a la expresada cantidad de MIL DOSCIENTOS DOS EUROS CON CINCO CÉNTIMOS.

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ANEJOS A LA MEMORIA

Honorarios de coordinación de Seguridad y Salud en fase de Ejecución:

Según las tablas citadas el coeficiente de honorarios de coordinación de seguridad y salud establece el 0,63% del PEM.

47.306,20 x 0,63% = 298,03.-€ 21% IVA …………………. 62,59.-€ TOTAL ……………….….360,62.-€

Ascienden los honorarios de coordinación de Seguridad y Salud del presente proyecto a la expresada cantidad de TRESCIENTOS SESENTA EUROS CON SESENTA Y DOS CÉNTIMOS.

Total honorarios

TOTAL HONORARIOS 5.254,68.-€

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ANEJOS A LA MEMORIA

2.4 . - ANEXO FOTOGRÁFICO

Acceso este al municipio

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ANEJOS A LA MEMORIA

c/ Mestra Romero y Ronda este

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ANEJOS A LA MEMORIA

c/ Fortaleny y c/ Corbera

Polinyà de Xúquer, ENERO de 2019

ARQUITECTO

Fdo. Bernardo Casterá Pellicer Colegiado nº 6.307

ASFALTADO CALLES FORTALENY, CORBERA, TRAVESIA MESTRA ROMERO, RONDA ESTE Y ACCESO ESTE AL MUNICIPIO. - POLINYÀ DE XÚQUER ARQUITECTO - Bernardo Casterá Pellicer, Colegiado nº 6.307

PLAN DE CAMINOS Y VIALES 2018/2019 PCV/2018/419

PLIEGO DE CONDICIONES

ASFALTADO CALLES FORTALENY, CORBERA, TRAVESIA MESTRA ROMERO, RONDA ESTE Y ACCESO ESTE AL MUNICIPO. PROMOTOR: AJUNTAMENT DE POLINYA DE XUQUER

PLIEGO DE CONDICIONES

ASFALTADO CALLES FORTALENY, CORBERA, TRAVESIA MESTRA ROMERO, RONDA ESTE Y ACCESO ESTE AL MUNICIPIO. POLINYÀ DE XÚQUER ARQUITECTO - Bernardo Casterá Pellicer, Colegiado nº 6.307 PLAN DE CAMINOS Y VIALES 2018/2019 PCV/2018/419

PLIEGO DE CONDICIONES

3.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

CAPÍTULO 1º. - DEFINICION Y ALCANCE DEL PLIEGO

1.1 - OBJETO DEL PLIEGO.

1.2.- AMBITO DE APLICACION.

1.3 - DISPOSICIONES GENERALES A TENER EN CUENTA.

CAPÍTULO 2.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

2.1 - DOCUMENTOS QUE DEFINEN LAS OBRAS.

2.2 - COMPATIBILIDAD Y RELACION ENTRE LOS DOCUMENTOS DEL PROYECTO 2.3 - DESCRIPCION DE LAS OBRAS.

CAPITULO 3º .- CONDICIONES GENERALES QUE DEBEN SATISFACER LOS MATERIALES, DISPOSITIVOS E INSTALACIONES

3.1.- PRESCRIPCIONES GENERALES. 3.1.1 - Condiciones Generales. 3.1.2 - Procedencia de los materiales. 3.1.3 - Acopio de materiales. 3.1.4 - Examen y ensayo de los materiales. 3.1.5 - Transporte de los materiales. 3.1.6 - Materiales que no reúnan las condiciones necesarias. 3.1.7 - Responsabilidad del contratista.

CAPITULO 4º .- EJECUCIÓN, CONTROL, MEDICIÓN Y ABONO DE LAS UNIDADES DE OBRA.

4.1 - PRESCRIPCIONES GENERALES. 4.1.1 - Condiciones Generales 4.1.2 - Contradicciones, Omisiones o Errores 4.1.3 - Unidades de obra no incluidas en el Presupuesto 4.1.4 - Unidades de obra defectuosas o no ordenadas 4.2 - PRESCRIPCIONES PARA LAS UNIDADES DE OBRA. 4.2.1 - Movimientos de Tierras y Tratamientos del Terreno 4.2.1.1.- Transporte 4.2.1.2.- Demoliciones. 4.2.1.3.- Desbroce, escarificado y compactación del terreno natural. 4.2.1.4.- Excavación en la explanación.

PLIEGO DE CONDICIONES

4.2.2 - Perfilado y compactaron del terreno 4.2.3 - Árido clasificado puesto en obra. 4.2.4 – Firmes.

CAPÍTULO 5.- DISPOSICIONES GENERALES.-

5.1 ACTA DE COMPROBACIÓN DE REPLANTEO Y COMIENZO DE LAS OBRAS

5.2- PRECAUCIONES A ADOPTAR DURANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

5.3- SEGURIDAD PÚBLICA Y PROTECCIÓN DEL TRÁFICO

5.4- OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA

5.5- OBLIGACIONES SOCIALES DEL CONTRATISTA

5.6- OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA EN LOS CASOS NO PREVISTOS EN ESTE PLIEGO 5.7- RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA POR DAÑOS O PERJUICIOS

5.8- CONFRONTACIÓN DE PLANOS Y MEDIDAS

5.9- GASTOS DE CARÁCTER GENERAL A CARGO DEL CONTRATISTA

5.10- OFICINA DE OBRA DEL CONTRATISTA

5.11- INSTALACIONES AUXILIARES

5.12- SUMINISTROS

5.13- TRABAJOS NOCTURNOS

5.14- PROGRAMA DE TRABAJOS

5.15- MEJORAS PROPUESTAS POR EL CONTRATISTA

5.16.- EXCESOS DE OBRA

5.17.- OBRAS DEFECTUOSAS

5.18.- ABONO DE OBRAS DEFECTUOSAS PERO ADMISIBLES

5.19.- SERVICIOS AFECTADOS

5.20.- DIRECCIÓN E INSPECCIÓN DE LAS OBRAS

5.21.- CONTROL DE CALIDAD Y ASISTENCIA TÉCNICA

PLIEGO DE CONDICIONES

5.22.- CERTIFICACIONES

5.23.- COMPROBACIÓN DE LAS OBRAS

5.24.- CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS Y PLAZO DE GARANTÍA

5.25.- RECEPCIÓN DE LAS OBRAS

5.26.- SANCIONES Y MULTAS

5.27.- VARIACIONES EN LAS OBRAS

5.28.- RECLAMACIONES

5.29.- PRESCRIPCIONES COMPLEMENTARIAS

5.30.- PRECIOS CONTRADICTORIOS

5.31.- PARTIDAS ALZADAS

5.32.- PLAZO DE EJECUCIÓN

PLIEGO DE CONDICIONES

1. - DEFINICION Y ALCANCE DEL PLIEGO

1.1 - OBJETO DEL PLIEGO.

El presente pliego tiene por objeto definir las obras, fijar las condiciones técnicas y económicas de los materiales y de su ejecución, así como establecer las condiciones generales que han de regir en la ejecución de las obras del Proyecto de Asfaltado calles Fortaleny, Corbera, travesía Mestra Romero, Ronda Este y acceso este al municipio.

1.2.- ÁMBITO DE APLICACION.

Las prescripciones de este Pliego serán de aplicación a las obras objeto de este Proyecto.

En todos los artículos del presente Pliego General de Prescripciones Técnicas se entenderá que su contenido rige para las materias que expresan sus títulos en cuanto no se opongan por ser menos restrictivas a lo establecido en disposiciones legales vigentes.

1.3 - DISPOSICIONES GENERALES A TENER EN CUENTA.

En general, todos los Reglamentos, Normas e Instrucciones Oficiales que guarden relación con el tipo de obras objeto de este proyecto y con los trabajos necesarios para realizarlas y que se hallen en vigor en el momento de iniciar aquellos.

2.- DESCRIPCION DE LAS OBRAS.

2.1 - DOCUMENTOS QUE DEFINEN LAS OBRAS.

Las obras vienen definidas en los documentos contractuales del Proyecto, que son los siguientes: Documento n.1: Memoria. Documento n.2: Anexos. Documento n.3: Planos. Documento n.4: Pliego General de Prescripciones Técnicas. Documento n.5: Mediciones y Presupuesto.

PLIEGO DE CONDICIONES

2.2 - COMPATIBILIDAD Y RELACION ENTRE LOS DOCUMENTOS DEL PROYECTO El orden de prelación entre los documentos de Proyecto, en caso de disparidad entre ellos, será:

1.- Planos 2.- Memoria 3.- Pliego 4.- Presupuesto Por cuanto respecta al abono de las obras el Pliego de Prescripciones tiene asimismo mayor rango que los Cuadros de Precios en caso de contradicción. No obstante, si en alguna ocasión el enunciado del precio unitario del Cuadro de Precios número 1 ampliase las obligaciones contractuales del Contratista respecto a lo establecido en el Pliego de Condiciones deberá realizarse, valorarse y abonarse con arreglo a lo establecido para dicho precio en el mencionado Cuadro de Precios.

Lo mencionado en el Pliego de Prescripciones y omitido en los Planos del Proyecto, o viceversa, deberá ser ejecutado como si estuviese contenido en ambos documentos.

Las omisiones en los Planos del Proyecto y en el Pliego de Prescripciones o las descripciones erróneas en los detalles de la obra que sean manifiestamente indispensables para llevar a cabo el espíritu o intención expuesto en los documentos del presente Proyecto, o que, por uso y costumbre, deban ser realizados, no solo no exime al Contratista de la obligación de ejecutar estos detalles omitidos o erróneamente descritos, sino que, por el contrario, deberán ser ejecutados como si hubieran sido completa y correctamente especificados en los Planos del Proyecto y Pliego de Prescripciones.

El Contratista se verá en la obligación de informar, por escrito, a la Dirección de las Obras, tan pronto como sea de su conocimiento, toda discrepancia, error u omisión que encontrase. Cualquier corrección o modificación en los Planos del Proyecto o en las especificaciones del Pliego de Prescripciones sólo podrá ser realizada por la Dirección de las Obras siempre y cuando así lo estime conveniente para su interpretación o fiel cumplimiento de su cometido.

2.3 - DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.

Las obras comprendidas en el presente Proyecto han sido descritas en sus aspectos funcionales de la Memoria, y en cuanto a su emplazamiento y dimensiones en el Documento.- Planos.

2.3.1 - JUSTIFICACIÓN DE LAS OBRAS.

La presente actuación se centrará tal y como se ha indicado en el Asfaltado de calles, C/ Antic FFCC y C/ Travesia de la Font de la Falsia en La Barraca d´Aigues Vives, por estas razones, se optó por definir las actuaciones que se puede observar en Planos.

PLIEGO DE CONDICIONES

2.3.2 - FIRMES Y PAVIMENTOS

FIRMES

Se proyecta un firme flexible con la siguiente sección estructural:

Riego de imprimación betun (EB) DBI 2274 -- Mezcla bituminosa capa de rodadura de 5/6 cm AC 16 surf D

3.- CONDICIONES GENERALES QUE DEBEN SATISFACER LOS MATERIALES, DISPOSITIVOS E INSTALACIONES.

3.1.- PRESCRIPCIONES GENERALES.

3.1.1 - Condiciones Generales.

En general son válidas todas las prescripciones referentes a las condiciones que deben satisfacer los materiales que figuran en las Instrucciones, Pliegos de Prescripciones y Normas Oficiales que reglamentan la recepción, transporte, manipulación y empleo de cada uno de los materiales que se utilizan en la ejecución de las obras, (siempre que no prescriba lo contrario el presente Pliego, el cual prevalece.).

3.1.2 - Procedencia de los materiales.

El contratista propondrá los lugares, fábricas o marcas de los materiales que serán de igual o mejor calidad que los definidos en este Pliego y habrán de ser aprobados por el Director de las Obras previamente a su utilización.

Cada uno de los materiales cumplirá las condiciones que se especifican en los artículos siguientes, lo que deberá comprobarse mediante los ensayos correspondientes, (si así lo ordena la Dirección de Obra).

3.1.3 - Acopio de materiales.

Los materiales se almacenarán de tal forma que la calidad requerida para su utilización quede asegurada, requisito este que deberá ser comprobado por la Dirección de obra, en el momento de su utilización. Solo se realizarán acopio de los materiales que expresamente sean permitidos por la Dirección de obra, que indicará las precauciones y condiciones de almacenamiento que sean pertinentes y que serán de obligado cumplimiento por parte del Contratista.

PLIEGO DE CONDICIONES

3.1.4 - Examen y ensayo de los materiales.

No se procederá al empleo de los materiales sin que antes sean examinados y aceptados en los términos y formas que prescriba la Dirección de Obra, salvo lo que disponga en contrario, para casos determinados, el presente Pliego.

En los materiales en los que no se define el número de ensayos a realizar se efectuará de acuerdo con las Instrucciones del Director de las Obras.

Las pruebas y ensayos prescritos en este pliego se llevarán a cabo por el Director de las Obras, o persona en quien al efecto delegue. Todos los gastos de pruebas y ensayos serán por cuenta del Contratista y se hallan comprendidos en los precios de presupuesto, siempre que no rebase el 1 % sobre el presupuesto de adjudicación de las obras. En caso de superarse este porcentaje, el exceso sobre él será abonado por la Propiedad.

3.1.5 - Transporte de los materiales.

El transporte de los materiales hasta los lugares de acopio o empleo se efectuará en vehículos mecánicos adecuados para tal clase de materiales. Además de cumplir todas las disposiciones legales referentes al transporte, estarán provistos de los elementos que se precise para evitar cualquier alteración perjudicial del material, transporte, y su posible vertido sobre las rutas empleadas.

La procedencia y distancia de transporte que en los diferentes documentos del proyecto se consideran para los diferentes materiales no deben tomarse sino como aproximaciones para la estimación de los precios sin que suponga perjuicio acerca de su idoneidad ni aceptación para la ejecución de hecho de la obra, y no teniendo el contratista derecho a reclamación ni indemnización de ningún tipo en el caso de deber utilizar materiales de otra procedencia o de error en la distancia, e incluso la no consideración de la misma.

3.1.6 - Materiales que no reúnan las condiciones necesarias.

Cuando por no reunir las condiciones exigidas en el presente Pliego sea rechazada cualquier partida de material por la Dirección de Obra, el contratista deberá proceder a retirarla de obra en el plazo máximo de diez (10) días contados desde la fecha en que sea comunicado tal extremo.

Si no lo hiciera en dicho término la Dirección de Obra podrá disponer la retirada del material rechazado por oficio y por cuenta y riesgo del Contratista.

Si los materiales fueran defectuosos, pero aceptables a juicio del Director de las Obras, se recibirán con la rebaja de precios que éste determine, a no ser que el Contratista prefiera sustituirlos por otros en condiciones.

PLIEGO DE CONDICIONES

3.1.7 - Responsabilidad del contratista.

La recepción de los materiales no excluye la responsabilidad del Contratista para la calidad de los mismos, que quedará subsistente hasta que se reciban definitivamente las obras en que se hayan empleado.

4.- EJECUCION, CONTROL, MEDICION Y ABONO DE LAS UNIDADES DE OBRA.

4.1 - PRESCRIPCIONES GENERALES

4.1.1 - Condiciones Generales

La ejecución, control, medición y abono de las distintas unidades de obra se regirán por el artículo correspondiente del presente Pliego.

Todas las operaciones, dispositivos y unidades de obra serán adecuadas en su ejecución y características al objeto del proyecto, y se entiende que serán de una calidad adecuada dentro de su clase, por lo que deberán garantizarse unas características idóneas de durabilidad, resistencia y acabado.

En consecuencia, aunque no sean objeto de mención especifica en el presente articulado, todas las unidades de obra se ejecutarán siguiendo criterios constructivos exigentes, pudiendo requerir la Dirección de Obra cuantas pruebas y ensayos de control estime pertinentes al efecto.

Todas las especificaciones relativas a definición, materiales, ejecución, medición y abono de las diferentes unidades de obra vendrán reguladas por las de la correspondiente unidad de los Pliegos Generales vigentes en cuantos aspectos no queden específicamente concretados en el presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. La concreción de las características no definidas corresponde a la Dirección de Obra.

4.1.2 - Contradicciones, Omisiones o Errores

El documento de mayor rango contractual en lo que respecta a la ejecución, medición y abono de las distintas unidades de obra es el Pliego de Condiciones.

En caso de contradicción respecto a otro Documento del Proyecto prevalecerá lo aquí establecido. Solo si el Cuadro de Precios, en su enunciado, ampliara las obligaciones contractuales del Contratista respecto del Pliego, se medirá y abonará con arreglo a lo establecido en dicho enunciado.

En el caso que de alguna unidad de obra no tenga especificada y concretada su forma de medición, ésta debe quedar acordada antes de su ejecución por la Dirección de Obra y el Contratista, atendiendo a la redacción del Cuadro de Precios o al oportuno precio contradictorio si procede.

PLIEGO DE CONDICIONES

Si la unidad de obra se realizase antes de llegar a un acuerdo, la medición se realizará atendiendo al criterio expresado por la Dirección de Obra.

4.1.3 - Unidades de obra no incluidas en el Presupuesto

Las unidades de obra ordenadas por la Dirección de Obra y no incluidas en Presupuesto se ejecutarán de acuerdo con lo especificado en el presente Pliego y las normas generales a que se remita, y en su defecto, a los criterios de buena práctica constructiva y las indicaciones de la Dirección de Obra.

Se abonarán de acuerdo al precio señalado en el Cuadro de Precios, caso de estar incluidas o de existir algún precio asimilable, y de no ser así se establecerá el precio contradictorio pertinente.

4.1.4 - Unidades de obra defectuosas o no ordenadas

No serán de abono las unidades incorrectamente ejecutadas debiendo el Contratista, en su caso, proceder a la demolición, a su cargo, y posterior reconstrucción.

Igualmente en el caso de unidades de obra no incluidas en Proyecto y no ordenadas por la Dirección de Obra en el Libro de Ordenes, tampoco serán objeto de abono y las responsabilidades en que se hubiera podido incurrir serán todas ellas a cargo del Contratista.

4.2 - PRESCRIPCIONES PARA LAS UNIDADES DE OBRA

4.2.1 - Movimientos de Tierras y Tratamientos del Terreno

4.2.1.1.- Transporte

A) Definición.-

Se entiende como transporte a efectos de unidad de obra al traslado en vehículo apropiado de los materiales sobrantes de las demoliciones, excavaciones y dragados a vertedero o lugar de empleo.

El transporte de materiales a obra será objeto de abono independiente, cualesquiera que sean el punto de procedencia de los mismos y la distancia de transporte.

En cuanto a las condiciones de ejecución, medición y abono se establecen en las unidades que lo utilizan (demoliciones, excavaciones y dragados), no considerándose en principio en ningún otro caso y sin incremento por mayor distancia de transporte.

4.2.1.2.- Demoliciones.

A) Definición.-

PLIEGO DE CONDICIONES

Consisten en el derribo de todas las construcciones que obstaculicen la obra o que sea necesario ejecutar para dar por terminada la ejecución de la misma. Su ejecución incluye las operaciones siguientes:

- Derribo de construcciones - Demolición de pavimentos y muros. - Retirada de los materiales.

B) Clasificación de las Demoliciones.-

Si así lo expresa la definición del precio incluido en el Cuadro de Precios, no existirán diferencias en cuanto a los materiales a demoler. Ahora bien si el Cuadro de Precios diferenciara las demoliciones realizadas por medios mecánicos o bien por medios manuales con ayuda de compresor, contemplando debidamente este supuesto en las mediciones, se puede establecer una clasificación de las demoliciones o realizada por medios manuales con compresor o con retroexcavadora con martillo hidráulico. Será la Dirección de Obra la que siguiendo los criterios inferidos en los demás Documentos del Proyecto, quien determine el procedimiento de realización de cada demolición.

C) Ejecución de las obras.-

Las operaciones de demolición se efectuarán con las precauciones necesarias para lograr unas condiciones de seguridad suficientes y evitar los daños en cualquier estructura próxima. Los trabajos se realizarán de forma que afecten en la menor medida posible a los ocupantes del entorno.

No serán de utilidad los materiales procedentes de las demoliciones, debiéndose llevar a vertedero los productos de la demolición en un plazo inferior a una semana. El transporte se realizará con los vehículos apropiados de tal forma que no provoquen excesivo ruido ni polvo.

D) Medición y abono.-

Las demoliciones se medirán y abonarán según las unidades de definición del Cuadro de Precios, obtenidos por medición real de los datos iniciales y por lo indicado en las mediciones y planos, a los precios indicados en el Cuadro de Precios. En cuanto a la demolición de edificaciones existentes y retirada de vallados y torres, se medirán y abonarán según las condiciones propias de las partidas alzadas a justificar. En el transporte a vertedero no se considera ningún incremento en el precio por mayor distancia de transporte.

4.2.1.3.- Desbroce, escarificado y compactación del terreno natural.

Se ejecutará de acuerdo con lo especificado en los artículos 300 y 302 del pliego PG-3/75.

Se llevará a cabo cuando así lo indique el Director de las Obras, y según sus indicaciones.

PLIEGO DE CONDICIONES

Se medirá y abonará por metros cuadrados realmente ejecutados.

4.2.1.4.- Excavación en la explanación.

A) Definición.- Se diferencian varios tipos de excavación. La excavación propiamente dicha, que es la excavación realizada para la formación de la explanación y la realizada en préstamos. La definición completa es la indicada en el PG-3/75 en el artículo 320.

B) Clasificación de la excavación.-

La excavación será no clasificada si en la denominación del precio, se especifica " sin clasificar " o " en cualquier tipo de terreno ", o acepciones similares. En otro caso, se estará a lo dispuesto en el artículo 320.2 del PG-3/75.

C) Ejecución de las obras.-

Será la indicada en el artículo 320 del PG-3/75.

D) Medición y abono.-

Se considerarán incluidos, la entibación y el agotamiento, cuando se estimen precisos por la Dirección de Obra. Se medirá por diferencia entre perfiles transversales tomados antes y después de ejecutada la excavación y cubicado por la formula:

Donde S1 y S2 son las superficies en perfiles extremo, y L la distancia entre perfiles, medido sobre el eje de la nueva traza.

Los perfiles se situarán a distancias no superiores a 40 metros y en cualquier otro punto que señale la Dirección de Obra.

No serán objeto de abono los excesos sobre los planos no autorizados por la dirección de Obra. Se abonará a los precios indicados en el cuadro de precios. El abono será por metros cúbicos (m3) medidos sobre los planos de perfiles transversales o secciones tipo, o detalles constructivos.

4.2.2 - Perfilado y compactación del terreno

A) Definición.- Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para conseguir el acabado geométrico de la superficie, así como la compactación suficiente, considerando la superficie como coronación de terraplén.

B) Ejecución de las obras.-

PLIEGO DE CONDICIONES

Se realizará siguiendo las prescripciones de los artículos 340 en cuanto a terminación y refino se refiere y 330 en cuanto a terraplenes del PG-3/75.

C) Medición y abono.- Esta unidad no será objeto de abono, ya que se considera incluida en la unidad correspondiente.

4.2.3 - Árido clasificado puesto en obra.

A) Definición.- Esta unidad comprende la adquisición, transporte, colocación, humectación y compactación del árido clasificado de naturaleza silíceo, en las zonas o lugares que determinen los planos o la Dirección de Obra.

B) Naturaleza de los áridos.-

Se diferencian dos tipos de áridos : calizo y silíceo.

C) Ejecución de las obras.-

Las operaciones para la correcta puesta en obra, vendrán indicadas en los planos correspondientes, o por las normas de buena ejecución, a las órdenes del Director de las Obras. El Director de las Obras deberá aprobar si el árido debe ser rodado o machacado, y su granulometría.

D) Medición y abono.-

Se medirá el volumen una vez extendido y compactado en metros cúbicos y se abonará a los precios indicados en el cuadro de precios, para cada tipo de árido y granulometría si queda especificado.

Este precio no se utilizará para áridos empleados en tratamientos superficiales o riesgos de imprimación o sellado.

4.2.4. – Firmes.

Artículo 27: Materiales para firmes.

Como norma general, para la aceptación de los materiales destinados a firmes, se estará a tenor de lo establecido en el artículo 10 de este Pliego. Sin perjuicio de ello, regirán las siguientes condiciones:

Materiales para bases y subbases granulares.

Para la ejecución de bases y subbases granulares se empleará material procedente de machaqueo, clasificación y -eventualmente- lavado, para eliminar excesos de finos.

PLIEGO DE CONDICIONES

La fracción retenida en el tamiz 5 UNE deberá contener como mínimo un 50 % en peso de elementos machacados que presenten dos o más caras de fractura. El cernido por el tamiz 0,08 UNE será menor que los dos tercios (2/3) del cernido por el tamiz 0,40 UNE Será no plástico y el equivalente de arena mayor que treinta (>30). Los materiales estarán exentos de terrones de arcillas, materia vegetal, marga u otras materias extrañas. El coeficiente de limpieza no deberá ser inferior a dos (2). El índice de lajas deberá ser inferior a 35 El coeficiente de Desgaste de Los Ángeles será inferior a 35. La granulometría del material a emplear estará comprendida en uno de los siguientes husos: TAMIZ ZA(40) ZA(25)

40 100 25 75 a 100 100 20 50 a 90 75 a 100 10 45 a 70 50 a 80 5 30 a 50 35 a 60 2 15 a 32 20 a 40 0,40 6 a 20 8 a 22 0,08 0 a 10 0 a 10

Productos asfálticos. A los efectos del presente Proyecto, y sin perjuicio de que el Contratista pueda proponer soluciones alternativas, de acuerdo con lo establecido en el artículo 10 de este Pliego, como productos asfálticos se empleará betunes nativos, o naturales, o betunes preparados a partir de hidrocarburos naturales o de sus derivados naturales por destilación, oxidación, o "cracking", sólidos o poco fluidos, conteniendo pocos productos volátiles, con propiedades aglomerantes características, y prácticamente solubles en sulfuro de carbono. Deberán ser homogéneos y estar exentos de agua, de tal modo que no formen espuma al ser calentados a ciento setenta y cinco grados (175 °C).

El betún asfáltico deberá tener las características siguientes:

- Peso específico a 25 °C comprendido entre ciento dos y ciento cinco centésimas (1.02 a 1.05). - Punto de fusión comprendido entre cuarenta y cinco y cincuenta grados centígrados (45 °C a 50 °C). - Penetración a 25 °C comprendida entre noventa y ciento veinte (90 a 120). - Solubilidad en sulfuro de carbono superior al noventa y nueve por ciento (99 %). - Ductilidad a 25 °C superior a cien (100). - Volatilidad, como pérdida de peso por calentamiento a 163 °C durante 3 horas menor al uno y medio por ciento (1.5 %).

Los materiales bituminosos para riegos asfálticos podrán ser transportados en bidones o a granel. Si se transportan en bidones, éstos deberán estar constituidos por una virola de una sola pieza, con sistema hermético de cierre, y en perfecto estado. El sistema adoptado para su descarga deberá garantizar la ausencia de desperfectos en los bidones. El transporte de materiales bituminosos a granel deberá contar con la previa autorización del Técnico Director de la Obra, y realizarse en cisternas calorifugadas, y provistas de termómetro fácilmente visible desde el exterior.

Las características de los ligantes bituminosos se acreditarán mediante certificaciones de ensayos, procedentes de laboratorios homologados por el MOPTMA. Con independencia de ello, por cada veinticinco toneladas (25 Tm.), o fracción, de ligantes bituminosos a emplear, se realizará un (1) ensayo de penetración y un (1) ensayo de índice de penetración.

PLIEGO DE CONDICIONES

Gravilla para riegos asfálticos.

La gravilla para riegos asfálticos podrá proceder de cualquier cantera aceptada por el Técnico Director de la Obra, siempre y cuando cumpla las siguientes condiciones:

- Coeficiente de desgaste de Los Ángeles menor de cuarenta (40). - Coeficiente de desgaste por rozamiento menor de dos centímetros (2 cm.). - Proceder toda ella de machaqueo mecánico, debiendo estar fracturado más del noventa por ciento (90 %) del material en peso. - No tener forma lajosa o alargada, y estar desprovista de polvo y de cualquier materia extraña que pudiera perjudicar la adherencia con el betún. - Dimensiones comprendidas entre ocho milímetros (8 mm.) y dieciocho milímetros (18 mm.), admitiendo una tolerancia, en más y en menos del cinco por ciento (5 %), del material en peso. Salvo mejor criterio del Técnico Director de la Obra, se utilizará por cada metro cuadrado de superficie tratada, cuatro (4) Kg. de betún y treinta (30) litros de gravilla.

Riego de imprimación. Dosificación de los materiales: Se propone un (1) kilogramo por metro cuadrado de emulsión betun (EB) DBI 2274, pudiendo la Dirección Facultativa exigir ésta o cualquier otra al Contratista.

Ejecución de las obras: Será obligatorio el riego de imprimación cada vez que se extienda una capa bituminosa sobre otra no bituminosa antes de la extensión.

Riego de adherencia.

Dosificación del ligante: Se propone quinientos (500) gramos por metro cuadrado de emulsión asfáltica tipo EAR-1, pudiendo la Dirección Facultativa exigir ésta o cualquier otra al Contratista.

Ejecución de las obras: Será obligatorio el riego de adherencia cada vez que se extienda una capa bituminosa sobre otra también bituminosa antes de la extensión. El ligante a emplear será el EAR-1 Mezclas bituminosas en caliente.

Se empleará betún asfáltico B 60/70. Debiendo cumplir las especificaciones del artículo 211 del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales.

El árido grueso a emplear en la capa de rodadura será de procedencia porfídica o silícea y presentará un coeficiente de pulido acelerado, determinando según las Normas NLT-174/72 y NLT-175/73, superior a cuarenta y cinco centésimas (0,45). El índice de lajas, determinado según la Norma NLT-354/74 será inferior a treinta (30).

El árido fino estará constituido exclusivamente por arena procedente de machaqueo. El fíller será totalmente de aportación, admitiéndose el recuperado en las capas de base e intermedia. Para su utilización en la capa de rodadura se exigirá la justificación exhaustiva de su validez, mediante la realización de los oportunos ensayos. En ningún caso podrá recuperarse más del 80% del fíller.

Las dosificaciones deberán ser refrendadas o corregidas expresamente por la Dirección de las

Obras en función de los ensayos que se realicen.

PLIEGO DE CONDICIONES

Tipo de composición de la mezcla.

Los tipos y la composición, así como las dosificaciones que a continuación se indican, han servido para la confección de los Precios Descompuestos y del Presupuesto.

Estas dosificaciones, se dan a título orientativo, ya que deberán ajustarse en obra a la vista de los ensayos que se realicen y de las experiencias adquiridas durante la ejecución de los trabajos.

- M-10 porfídico. Se propone la siguiente dosificación:

- Betún 60/70 ...... 45,00 kg/Tm - Árido grueso porfídico...... 570,00 kg/Tm - Árido fino calizo de 2.5 mm...... 331,00 kg/Tm - Filler...... 54,00 kg/Tm

- AC 16 surf D Se propone la siguiente dosificación: - Betún 60/70 ...... 40,00 kg/Tm - Árido grueso calizo...... 716,00 kg/Tm - Árido fino calizo de 2.5 mm...... 200,00 kg/Tm Fíller...... 44,00 kg/Tm

Las dosificaciones y tipos propuestos para las capas de mezclas asfálticas en caliente, podrán ser sustituidas por otras que cumplan las condiciones especificadas en el P.P.T.G. y en el P.P.T.P. previa aprobación. Baldosas Serán prefabricadas de hormigón con las dimensiones y tipología indicada en los Planos. Los hormigones y sus componentes cumplirán las condiciones de la Instrucción EHE.

La capa de acabado de las baldosas tendrá un tratamiento superficial tipo pétreo según un modelo comercial. El color y el tratamiento superficial serán aprobados por la Dirección de la Obras.

En las obras objeto de este Proyecto se empleará exclusivamente baldosas prefabricadas de hormigón, ejecutadas con mortero de cemento II/35A, o superior, con la siguiente estructura:

- Capa de huella, constituida por mortero rico de áridos calizos cristalizados y, en su caso, adición de colorante en masa, que deberá cumplir la norma UNE 41060.

- Capa intermedia, constituida por mortero rico de árido calizo ordinario. Esta capa puede faltar, en función del espesor de la capa de huella, y siempre que no se perjudiquen las restantes características que más adelante se exponen.

- Capa de base, de mortero menos rico y árido más grueso.

Las tolerancias dimensionales serán de un dos por mil (0.2 %) en las medidas de los lados mayores, y de un ocho por ciento (8 %) en el espesor.

PLIEGO DE CONDICIONES

La absorción de agua será inferior al diez por ciento (10 %) en peso, tras el ensayo de heladicidad no se observará deterioro alguno. La resistencia al desgaste, según UNE 7015, será tal que la pérdida no exceda los tres milímetros (< 3 mm.). La resistencia a flexión dará un valor superior a cincuenta (50) kilopondios por centímetro cuadrado.

5.- DISPOSICIONES GENERALES.

5.1. ACTA DE COMPROBACION DE REPLANTEO Y COMIENZO DE LAS OBRAS

En el plazo no superior a un mes desde la fecha de la firma del Contrato, se extenderá el Acta de Comprobación de Replanteo.

El Contratista deberá proveer, a su costa, todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios para ejecutar los citados replanteos y determinar los puntos de control o de referencia que se requieran.

El plazo de ejecución comenzará a contar a partir del día siguiente al de la firma del Acta de Comprobación del Replanteo.

5.2.- PRECAUCIONES A ADOPTAR DURANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

El Contratista adoptará, bajo su responsabilidad, las medidas necesarias para el cumplimiento de las disposiciones vigentes, referentes al empleo de explosivos y a la prevención de accidentes, incendios y daños a terceros. En especial, evitará la contaminación del agua por efecto de combustibles, aceites, ligantes o cualquier otro material.

Asimismo, se hace expresa mención de la responsabilidad del Contratista en la seguridad de las edificaciones próximas a las excavaciones a realizar. La definición y aprobación de la entibación por parte del Ingeniero-Director no transfiere a éste ningún tipo de responsabilidad, permaneciendo ésta integra en el Contratista.

5.3.- SEGURIDAD PÚBLICA Y PROTECCIÓN DEL TRÁFICO

El Contratista tomará a su costa cuantas medidas de precaución sean precisas durante la ejecución de las obras, para proteger al público y facilitar el tráfico.

Mientras dure la ejecución de las obras se mantendrán las señales de balizamiento preventivas de acuerdo con la O.M. de 14 de marzo de 1960, y las aclaraciones complementarias de la O.C. 67/60 de la D.G.C., o las vigentes en su momento, así como las indicadas por el Director de las Obras.

La ejecución de las obras se programará de tal manera que las molestias que se deriven para el tráfico sean mínimas. Cuando los trabajos tengan que ejecutarse por medios anchos de la calzada, la parte de la plataforma por la que se canalice el tráfico se conservará en perfectas condiciones de rodadura. En iguales condiciones debe mantenerse los desvíos precisos. Todos los desvíos de tráfico,

PLIEGO DE CONDICIONES

necesarios para la correcta ejecución de las obras, así como la señalización necesaria, serán a cargo del Contratista, quien será asimismo responsable de los accidentes que puedan ocurrir por incumplimiento de sus obligaciones.

Durante la ejecución de las obras se tratará de ocasionar las mínimas molestias posibles a la circulación rodada y al tráfico peatonal.

El Contratista tomará a su costa las medidas necesarias para evitar la formación de polvo y otro tipo de contaminaciones que afecten al vecindario.

Se señalizarán las obras de acuerdo a la legislación vigente, siendo los gastos derivados de estos conceptos a cargo del Contratista, quien será además responsable de los accidentes que por negligencia o incumplimiento puedan acaecer.

5.4.- OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Será responsable el Contratista, hasta la recepción definitiva, de los daños y perjuicios ocasionados a terceros como consecuencia de una deficiente organización de las obras.

Serán por cuenta del Contratista las indemnizaciones por interrupción de los servicios públicos o privados, daños causados por apertura de zanjas o desvío de cauces y habilitación de caminos provisionales.

El Contratista dará cuenta de todos los objetos que se encuentren o descubran en la realización de las obras al Ingeniero-Director.

Viene también obligado al cumplimiento de cuanto le dicte el Ingeniero-Director, encaminado a garantizar la seguridad de los obrero y la buena marcha de las obras, bien entendido, que en ningún caso dicho cumplimiento eximirá al Contratista de su responsabilidad.

5.5.- OBLIGACIONES SOCIALES DEL CONTRATISTA

El Contratista tiene la obligación de cumplir cuanto prescribe la Reglamentación Nacional del Trabajo en las Industrias de la Construcción y Obras Públicas.

5.6.- OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA EN LOS CASOS NO PREVISTOS EN ESTE PLIEGO

Es obligación del Contratista ejecutar cuanto sea necesario para la buena construcción de las obras previstas, aún cuando no se halle estipulado expresamente en este Pliego, y lo que disponga por escrito el Ingeniero-Director.

PLIEGO DE CONDICIONES

5.7.- RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA POR DAÑOS O PERJUICIOS

El Contratista será responsable durante la ejecución de las obras de todos los daños y perjuicios, directos e indirectos, que se puedan ocasionar a cualquier persona, propiedad o servicio, público o privado, como consecuencia de los actos, omisiones o negligencias del personal a su cargo o de una deficiente organización de las obras.

Los servicios públicos o privados que resulten dañados deberán ser reparados, a su costa, con arreglo a la legislación vigente sobre el particular.

Serán de cuenta del Contratista las posibles indemnizaciones por daños causados a terceros, con motivo de la ejecución de las obras.

Las propiedades públicas o privadas que resulten dañadas deberán ser reparadas, a costa del Contratista, estableciendo sus condiciones primitivas o compensando adecuadamente los daños o perjuicios causados.

5.8.- CONFRONTACIÓN DE PLANOS Y MEDIDAS

El Contratista deberá confrontar inmediatamente después de recibidos, todos los planos que le hayan sido facilitados, y deberá informar prontamente al Ingeniero-Director sobre cualquier contradicción en los mismos, y será responsable de cualquier error que hubiera podido evitar de haberlo hecho.

5.9.- GASTOS DE CARÁCTER GENERAL A CARGO DEL CONTRATISTA

Serán de cuenta del Contratista los gastos que origine la comprobación del replanteo general de las obras y los replanteos parciales de las mismas; los de construcción, remoción y retirada de toda clase de instalaciones y construcciones auxiliares; los de alquiler o adquisición de terrenos para maquinaria y materiales; los de protección de acopios y de la propia obra contra todo deterioro, daño o incendio, cumpliendo los requisitos vigentes para el almacenamiento de carburantes y explosivos; los de limpieza y evacuación de desperdicios y basuras de la obra; los de construcción, señalización y conservación durante el plazo de su utilización de desvíos provisionales de acceso a tramos parcial o totalmente terminados cuya construcción responda a conveniencia o necesidad del Contratista; los de conservación y realización de toda clase de desvíos prescritos en el Proyecto u ordenados por el Ingeniero-Director de las obras para la mejor ejecución de éstas; los de conservación de las señales de tráfico y demás recursos necesarios para proporcionar seguridad dentro de las obras; los de remoción de instalaciones, herramientas, materiales y limpieza general de la obra a su terminación; los de montaje, conservación y retirada de instalaciones para el suministro de agua y energía eléctrica necesarias para las obras, así como la adquisición de dichas aguas y energía; los de retirada de materiales rechazados y corrección de las deficiencias observadas y puestas de manifiesto por los correspondientes ensayos y pruebas.

PLIEGO DE CONDICIONES

Igualmente serán por cuenta del Contratista las diversas cargas fiscales derivadas de las disposiciones legales vigentes y las que determine el correspondiente Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares, así como todos los gastos originados por los ensayos de materiales y de control y pruebas de ejecución de las obras y equipos que se especifican en este proyecto.

En los casos de resolución de Contrato, cualquiera que sea la causa que lo motive, serán de cuenta del Contratista los gastos originados por la liquidación, así como los de la retirada de los medios auxiliares o de los elementos no utilizados en la ejecución de las obras. El Contratista tendrá, al menos, un Técnico Superior y un Técnico Medio al frente de la Obra, quien se responsabilizará de la disciplina de las obras a su cargo.

5.10.- OFICINA DE OBRA DEL CONTRATISTA

El Contratista deberá instalar antes del comienzo de las obras, y mantener durante la ejecución del contrato, una oficina de obra en el lugar que considere más apropiado, previa conformidad del Director.

5.11.- INSTALACIONES AUXILIARES

El Contratista queda obligada a construir por su cuenta y retirar al fin de las obras todas las edificaciones auxiliares para oficinas, almacenes, cobertizos, caminos de servicio, etc.

Todas estas instalaciones están supeditadas a la aprobación del Director Técnico, en lo referente a ubicación, cotas, etc.

5.12.- SUMINISTROS

Serán por cuenta del Contratista todas aquellas obras e instalaciones que fueran necesarias para disponer en el lugar y momento precisos de agua, energía eléctrica, etc., así como los gastos de consumo.

5.13.- TRABAJOS NOCTURNOS

El Contratista estará obligado a realizar parte del trabajo por la noche, si a juicio del Ingeniero- Director, así se estima necesario, sin suponer esto incremento alguno en los precios unitarios contratados.

5.14.- PROGRAMA DE TRABAJOS

Antes del comienzo de las obras, el Contratista someterá a la aprobación del Ingeniero-Director el Programa de Trabajos que haya previsto. Este Programa, una vez aprobado, se incorporará al Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y adquirirá, por tanto, carácter contractual.

PLIEGO DE CONDICIONES

El Contratista estará obligado a cumplir los plazos parciales que la Dirección fije a la vista del Programa de Trabajos presentado. El incumplimiento de estos plazos por causas imputables al Contratista, originará la aplicación de las sanciones y multas correspondientes.

La aceptación del Programa y de la relación de equipo y maquinaria asignado a la obra, no exime al Contratista de su responsabilidad en el caso de incumplimiento de los plazos parciales o totales convenidos.

5.15.- MEJORAS PROPUESTAS POR EL CONTRATISTA

El Contratista podrá proponer, por escrito, a la Dirección de Obra la sustitución de una unidad de obra por otra que reúna mejores condiciones, el empleo de materiales de más esmerada preparación o calidad que los contratados, la ejecución con mayores dimensiones de cualquier parte de obra o, en general, cualquier mejora de análoga naturaleza que juzgue beneficiosa y no suponga incremento económico.

5.16.- EXCESOS DE OBRA

Si el Contratista construyese mayor volumen de cualquier unidad que el correspondiente indicado en los planos, por realizar mal la unidad o por error, no le será de abono el exceso de obra realizado. Si dicho exceso resultase perjudicial para la obra, el Contratista tendrá obligación de demoler a su costa, y rehacerla nuevamente con las debidas dimensiones. En el caso de que se trate de un aumento excesivo de excavación, el Contratista quedará obligado a corregir este defecto de acuerdo con las normas que dicte el Ingeniero-Director de las obras, sin derecho a indemnización alguna por estos trabajos.

5.17.- OBRAS DEFECTUOSAS

Durante la ejecución de las obras, el Ingeniero-Director de las mismas está autorizado para ordenar por escrito: a) La retirada del emplazamiento, dentro de los plazos que se indiquen en la orden, de cualquier material que en su opinión no estuviera de acuerdo con el contrato. b) Su sustitución por materiales adecuados y convenientes. c) La demolición y correcta reconstrucción de cualquier obra o trabajo que, a juicio del Ingeniero- Director de las obras, no estuviera de acuerdo con el contrato con respecto a materiales, a calidad de ejecución, o modificasen lo prescrito en los documentos contractuales del Proyecto, sin la debida autorización.

PLIEGO DE CONDICIONES

5.18.- ABONO DE OBRAS DEFECTUOSAS PERO ADMISIBLES

Si alguna obra no se halla exactamente ejecutada con arreglo a las condiciones del Proyecto, y fuera sin embargo admisible, podrá ser recibida provisionalmente en su caso, pero el Contratista queda obligado a conformarse sin derecho a reclamación alguna, con la rebaja que se aplique, salvo el caso en que el Contratista prefiera demolerla a su costa y rehacerla con arreglo a las condiciones del Proyecto.

5.19.- SERVICIOS AFECTADOS

Durante toda la ejecución de la obra, el Contratista ha de mantener a su costa la continuidad de los servicios públicos o privados afectados por ella, tomando las medidas necesarias con el visto bueno del Ingeniero-Director.

5.20.- DIRECCIÓN E INSPECCIÓN DE LAS OBRAS

El Contratista proporcionará, a su costa, al Ingeniero-Director o a sus delegados, todos los medios materiales o humanos necesarios para facilitar los trabajos de replanteo, reconocimiento, mediciones, pruebas de materiales, etc.

El Contratista proporcionará toda clase de facilidades a la Dirección de Obra para la inspección de los trabajos, permitiendo el acceso incluso a los talleres o fábricas donde se produzcan los materiales.

Se llevará un libro de órdenes con hojas numeradas en el que se expondrán por duplicado las que se dicten en el transcurso de las obras y que serán firmadas por ambas partes, entregándose copia al Contratista.

5.21.- CONTROL DE CALIDAD Y ASISTENCIA TÉCNICA

En los precios unitarios están incluidos los gastos originados con motivo de ensayos y pruebas de control para comprobar la calidad de los materiales y de la obra ejecutada. Dichas actuaciones serán encargadas por el Director de las Obras a los laboratorios oportunos, y abonados por el Contratista, hasta el 1% del Presupuesto vigente.

La admisión de materiales o piezas, en cualquier forma que se realice, antes de la recepción definitiva, no atenúa las obligaciones de subsanar o reponer que el Contratista contrae si las obras o instalaciones resultasen inaceptables en las pruebas de recepción.

Todo ensayo que no haya resultado satisfactorio, o que no ofrezca la debida garantía a juicio del Ingeniero-Director, deberá repetirse de nuevo, con cargo al Contratista, no computándose su importe para establecer el límite antes indicado.

PLIEGO DE CONDICIONES

5.22.- CERTIFICACIONES

El Contratista percibirá el precio de los trabajos correspondientes a cada una de las obras que se le encarguen mediante certificaciones mensuales de obra que serán expedidas por el Ingeniero- Director de las obras.

A tal certificación acompañará relación valorada a origen, redactada tomando como base las mediciones de las unidades de obra ejecutadas y los precios contratados.

5.23.- COMPROBACIÓN DE LAS OBRAS

Antes de verificarse la recepción de las obras, se someterán todas ellas a pruebas de resistencia, estabilidad, impermeabilidad, etc., y se procederá a la toma de muestras para la realización de ensayos, todo ello de acuerdo con las normas que dicte el Ingeniero-Director de las Obras.

Los ensayos cuyo coste, añadido a los realizados a los largo de las obras superen el 1% del Presupuesto Total de las Obras, serán abonados al Contratista si ofrecen resultados positivos.

El Contratista deberá facilitar a su costa todos los medios necesarios para la realización de dichas pruebas o ensayos.

La aceptación total o parcial de materiales y de obra antes de la recepción provisional, no exime al Contratista de sus responsabilidades en el acto de reconocimiento final y pruebas de recepción provisional y definitiva.

5.24.- CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS Y PLAZO DE GARANTÍA

El Contratista queda comprometido a conservar, por su cuenta, hasta que sean recibidas, todas las obras que integran el Proyecto.

Asimismo, queda obligado a la conservación de las obras durante el plazo de garantía de doce (12) meses, a partir de la fecha de la recepción. Durante este plazo deberá realizar cuantos trabajos sean precisos para mantener las obras ejecutadas en perfecto estado, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 171 del Reglamento General de Contratación.

También es obligación del Contratista la reconstrucción de aquellas partes que hayan sufrido daños por no cumplir las exigencias del presente Pliego, o que no reúnan las debidas condiciones acordes con el mismo.

Para estas reparaciones, el Contratista se atenderá estrictamente a las instrucciones que reciba del Ingeniero-Director de la Obra.

Corresponde también al Contratista el almacén y la guardia de los acopios y reposición de aquellos que se hayan dañado, perdido o destruido, cualesquiera que sean las causas.

PLIEGO DE CONDICIONES

Una vez terminadas las obras, se procederá a realizar su limpieza final. Asimismo, todas las instalaciones, caminos provisionales, depósitos o edificios construidos con carácter temporal, deberán ser removidos, salvo prescripción en contra del Ingeniero-Director. Todo ello se efectuará de forma que las zonas afectadas queden completamente limpias y en condiciones estéticas acordes con la zona circundante. La limpieza final y retirada de instalaciones, se considerarán incluidos en el Contrato, y por tanto, su realización no será objeto de ninguna clase de abono.

5.25.- RECEPCIÓN DE LAS OBRAS

Terminadas las obras y realizadas las pruebas y ensayos necesarios, si éstos fueran positivos, se procederá a la recepción de las obras, contándose a partir de dicha fecha el plazo de garantía.

Si los resultados no fuesen satisfactorios, se concederá al Contratista un plazo razonable para que subsane los defectos observados, que será fijado por el Ingeniero-Director y tras el cual se procederá a un nuevo reconocimiento antes de la recepción, con gastos a cuenta del Contratista.

5.26.- SANCIONES Y MULTAS

Si el Contratista incumpliera las obligaciones derivadas del Contrato, serán de aplicación las multas previstas en el artículo 138 del Reglamento General de Contratación del Estado, y aquellas otras que decidieran imponerse, en cuantía equivalente al perjuicio que se cause.

5.27.- VARIACIONES EN LAS OBRAS

Es competencia del Ingeniero-Director la variación o modificación de las obras definidas en los Planos, para solucionar imprevistos o facilitar su ejecución; asimismo, tendrá la capacidad de poder modificar materiales o cotas a la vista del desarrollo de las obras, siendo sus indicaciones de obligado cumplimiento para el Contratista.

5.28.- RECLAMACIONES

El Contratista no tendrá derecho a reclamación alguna por aquellas obras o materiales que, según el Proyecto, deba ejecutar o suministrar y que, en el transcurso de los trabajos se estime conveniente suprimir.

Igualmente, no podrá solicitar indemnización alguna por las modificaciones de detalle que durante la ejecución de las obras se introduzcan.

5.29.- PRESCRIPCIONES COMPLEMENTARIAS

Todas las obras se ejecutarán siempre ateniéndose a las reglas de la buena construcción y con materiales de primera calidad, con sujeción a las normas del presente Pliego.

PLIEGO DE CONDICIONES

En aquellos casos en que no se detallen en este Pliego las condiciones, tanto de los materiales como de la ejecución de las obras, se estará a lo que la costumbre ha sancionado como regla de buena ejecución.

5.30.- PRECIOS CONTRADICTORIOS

La valoración de las unidades de obra que no figuren en el Proyecto se realizará aplicando a la unidad de medida mas apropiada el precio contradictorio que previamente se haya establecido.

Los nuevos precios serán homogéneos con los de los Cuadros de Precios del Proyecto, y se basarán en los costos que correspondieron a la fecha en que tuvo lugar la licitación del presente Proyecto.

Si no hubiera acuerdo en la determinación del precio contradictorio, el Contratista deberá, no obstante, ejecutar la unidad de obra en cuestión, en el momento en que la marcha general de la obra lo requiera, y acudir al peritaje o cualquier otro medio legal que se estime oportuno para determinar el precio contradictorio.

5.31.- PARTIDAS ALZADAS

Las partidas alzadas a justificar se abonarán a los precios base del Proyecto. Cuando los precios de una o varias unidades de obra de las que integran una partida alzada a justificar no figuren en los cuadros de precios, se procederá conforme a lo dispuesto en el artículo 30 del presente Pliego.

5.32.- PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución será de un mes, contados a partir de la fecha del Acta de Comprobación de Replanteo.

Polinyà de Xúquer, ENERO de 2019

ARQUITECTO

Fdo. Bernardo Casterá Pellicer Colegiado nº 6.307

ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

ASFALTADO CALLES FORTALENY, CORBERA, TRAVESIA MESTRA ROMERO, RONDA ESTE Y ACCESO ESTE AL MUNICIPO. PROMOTOR: AJUNTAMENT DE POLINYA DE XUQUER

ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS

ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

JUSTIFICACIÓN DEL REAL DECRETO 105/2.008

ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE LA CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN (Para proyecto de PARCHEO Y REASFALTADO DE LOS CAMINOS: CANTAL GROS O TERRERS, ASSAGADORS Y SOLANA.

Este Estudio ha sido aportado por el Ayuntamiento de La Barraca d´Aigües Vives, a todos los efectos el Productor de Residuos de Construcción y Demolición. Se adjunta a este proyecto por requerimiento legal (R. D. 105/2008, de 1 de febrero del Ministerio de la Presidencia), para que quede constancia documental previa del mismo.

Como justificación acreditativa, viene firmado por el promotor o su representante legal.

INDICE.

1. Normativa y Legislación Aplicable.

2. Identificación de Agentes Intervinientes.

3. Estimación de la cantidad de los residuos de construcción y demolición que se generarán en la obra.

4. Medidas para la prevención de residuos en la obra objeto del proyecto.

5. Operaciones de reutilización, valorización o eliminación a que se destinarán los residuos que se generarán en la obra.

6. Medidas para la separación de los residuos en obra.

7. Prescripciones en relación con el almacenamiento, manejo, separación y otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición.

8. Valoración del coste previsto de la gestión de los residuos de construcción y demolición.

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PLAN DE CAMINOS Y VIALES 2018/2019 PCV/2018/419

ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

1. NORMATIVA Y LEGISLACIÓN APLICABLE.

Para la elaboración del presente estudio se han tenido presente las siguientes normativas:

• Artículo 45 de la Constitución Española artículo 45 de la Constitución Española. • La Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos. • El Plan Nacional de Residuos de Construcción y Demolición (PNRCD) 2001-2006, aprobado por Acuerdo de Consejo de Ministros, de 1 de junio de 2001. • Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de calidad del aire y protección de la atmósfera. • REAL DECRETO 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición. • Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos. • LEY 10/2000, de 12 de diciembre, de Residuos de la Comunidad Valenciana de PRESIDENCIA DE LA GENERALITAT.

Al presente Proyecto le es de aplicación el Real Decreto 105/2008, según el art. 3.1., por producirse residuos de construcción y demolición como: cualquier sustancia u objeto que, cumpliendo la definición de «Residuo» incluida en el artículo 3.a) de la Ley 10/1998, de 21 de abril, se genera en la obra de construcción o demolición, y que en generalmente, no es peligroso, no experimenta transformaciones físicas, químicas o biológicas significativas, no es soluble ni combustible, ni reacciona física ni químicamente ni de ninguna otra manera, no es biodegradable, no afecta negativamente a otras materias con las cuales entra en contacto de forma que pueda dar lugar a contaminación del medio ambiente o perjudicar a la salud humana. La lixiviabilidad total, el contenido de contaminantes del residuo y la ecotoxicidad del lixiviado deberán ser insignificantes, y en particular no deberán suponer un riesgo para la calidad de las aguas superficiales o subterráneas.

En la obra no se generan los siguientes residuos:

a) Las tierras y piedras no contaminadas por sustancias peligrosas reutilizadas en la misma obra, en una obra distinta o en una actividad de restauración, acondicionamiento o relleno, siempre y cuando pueda acreditarse de forma fehaciente su destino a reutilización.

b) Los residuos de industrias extractivas regulados por la Directiva 2006/21/CE, de 15 de marzo.

c) Los lodos de dragado no peligrosos reubicados en el interior de las aguas superficiales derivados de las actividades de gestión de las aguas y de las vías navegables, de prevención de las inundaciones o de mitigación de los efectos de las inundaciones o las sequías, reguladas por el Texto Refundido de la Ley de Aguas, por la Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general, y por los tratados internacionales de los que España sea parte.

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

A los residuos que se generen en obras de construcción o demolición y estén regulados por legislación específica sobre residuos, cuando estén mezclados con otros residuos de construcción y demolición, les han sido de aplicación el R. D. 105/2008 en aquellos aspectos no contemplados en aquella legislación.

También le es de aplicación en virtud del art. 3.1., de la Ley 10/2000, quien establece que de conformidad con lo dispuesto con carácter básico por la Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos, la citada ley será de aplicación a todo tipo de residuos que se originen o gestionen en el ámbito territorial de la Comunidad Valenciana,

Es por ello que se generan según el art. 4.1., de la Ley 10/2000, cualquier sustancia u objeto del cual su poseedor se desprenda o del que tenga la intención o la obligación de desprenderse, perteneciente a alguna de las categorías que se incluyen en el anexo 1 de la Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos. En todo caso tendrán esta consideración los que figuren en el Catálogo Europeo de Residuos (CER), así como en el Catálogo Valenciano de Residuos.

En la Comunidad Valenciana se estará a lo dispuesto por la Entidad de Residuos de la Comunidad Valenciana, adscrita a la Conselleria competente en Medio Ambiente. Las funciones de la Entidad de Residuos regulada en el capítulo II del título I de la ley 10/2000, hasta el momento en que el Gobierno Valenciano apruebe su Estatuto, se desarrollarán por la Dirección General de Educación y Calidad Ambiental, de la Conselleria de Medio Ambiente.

Tal y como determina el art. 22., de la Ley 10/2000, en la Comunidad Valenciana las actividades tanto públicas como privadas de gestión de residuos se ejecutarán conforme a los planes de residuos aprobados por las administraciones públicas competentes.

Los planes de residuos aplicables son: Plan Integral de Residuos, Planes Zonales de Residuos, Planes Locales de Residuos. En la localidad citada donde se ubica la obra no se ha redactado ninguno de los citados planes.

El presente ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN, se redacta por la imposición dada en el art. 4.1. a)., del R. D. 105/2008, sobre las “Obligaciones del productor de residuos de construcción y demolición”, que deberá incluir en el proyecto de ejecución de la obra un estudio de gestión de residuos de construcción y demolición,

Además en su art. 4. 2., del R. D. 105/2008, determina que en el caso de obras de edificación, cuando se presente un proyecto básico para la obtención de la licencia urbanística, dicho proyecto contendrá, al menos, los documentos referidos en los números 1.º, 2.º, 3.º, 4.º y 7.º de la letra a) y en la letra b) del apartado 1. 2. IDENTIFICACIÓN DE AGENTES INTERVINIENTES Los Agentes Intervinientes en la Gestión de los Residuos de la Construcción del presente edificio son:

A). EL PRODUCTOR DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN (PROMOTOR):

Ayuntamiento de Polinyà de Xúquer

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

El Promotor es el PRODUCTOR DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN, por ser la persona física o jurídica titular de la licencia urbanística en la obra de construcción o demolición; además de ser la persona física o jurídica titular del bien inmueble objeto de la obra de construcción o demolición. También por ser la persona física o jurídica que efectúe operaciones de tratamiento, de mezcla o de otro tipo, que ocasionen un cambio de naturaleza o de composición de los residuos. Está obligado a disponer de la documentación que acredite que los residuos de construcción y demolición realmente producidos en sus obras han sido gestionados, en su caso, en obra o entregados a una instalación de valorización o de eliminación para su tratamiento por gestor de residuos autorizado, en los términos recogidos en este real decreto y, en particular, en el estudio de gestión de residuos de la obra o en sus modificaciones. La documentación correspondiente a cada año natural deberá mantenerse durante los cinco años siguientes.

En aplicación del art. 46., de la Ley 10/2000, y sin perjuicio de los registros ya existentes en materia de producción de residuos peligrosos, se crea el Registro de Productores de Residuos de la Comunidad Valenciana. El registro se compone de dos secciones: la sección primera, en la que se inscribirán todas aquellas personas físicas o jurídicas autorizadas para la producción de los residuos peligrosos, y la sección segunda, en la que se inscribirán todas aquellas personas o entidades autorizadas para la producción de los residuos no peligrosos que planteen excepcionales dificultades para su gestión.

B). EL POSEEDOR DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN

...... ,

(Todavía no se sabe quién será el constructor, en cuanto se tenga conocimiento de ello se indicará)

El contratista principal es el POSEEDOR DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN, por ser la persona física o jurídica que tiene en su poder los residuos de construcción y demolición y que no ostenta la condición de gestor de residuos. Tienen la consideración de poseedor la persona física o jurídica que ejecuta la obra de construcción o demolición, tales como el constructor, los subcontratistas o los trabajadores autónomos. No tendrán la consideración de poseedor de residuos de construcción y demolición los trabajadores por cuenta ajena.

Además de las obligaciones previstas en la normativa aplicable, la persona física o jurídica que ejecute la obra estará obligada a presentar a la propiedad de la misma un plan que refleje cómo llevará a cabo las obligaciones que le incumban en relación con los residuos de construcción y demolición que se vayan a producir en la obra, en particular las recogidas en el presente ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE LA CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN.

El plan, una vez aprobado por la Dirección Facultativa y aceptado por la propiedad, pasará a formar parte de los documentos contractuales de la obra.

El poseedor de residuos de construcción y demolición, cuando no proceda a gestionarlos por sí mismo, y sin perjuicio de los requerimientos del proyecto aprobado, estará obligado a

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

entregarlos a un GESTOR DE RESIDUOS o a participar en un acuerdo voluntario o convenio de colaboración para su gestión. Los residuos de construcción y demolición se destinarán preferentemente, y por este orden, a operaciones de reutilización, reciclado o a otras formas de valorización.

La entrega de los residuos de construcción y demolición a un gestor por parte del poseedor habrá de constar en documento fehaciente, en el que figure, al menos, la identificación del poseedor y del productor, la obra de procedencia y, en su caso, el número de licencia de la obra, la cantidad, expresada en toneladas o en metros cúbicos, o en ambas unidades cuando sea posible, el tipo de residuos entregados, codificados con arreglo a la lista europea de residuos publicada por Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, o norma que la sustituya, y la identificación del gestor de las operaciones de destino.

Cuando el gestor al que el poseedor entregue los residuos de construcción y demolición efectúe únicamente operaciones de recogida, almacenamiento, transferencia o transporte, en el documento de entrega deberá figurar también el gestor de valorización o de eliminación ulterior al que se destinarán los residuos.

En todo caso, la responsabilidad administrativa en relación con la cesión de los residuos de construcción y demolición por parte de los poseedores a los gestores se regirá por lo establecido en el artículo 33 de la Ley 10/1998, de 21 de abril.

El poseedor de los residuos estará obligado, mientras se encuentren en su poder, a mantenerlos en condiciones adecuadas de higiene y seguridad, así como a evitar la mezcla de fracciones ya seleccionadas que impida o dificulte su posterior valorización o eliminación.

Los residuos de construcción y demolición deberán separarse en las siguientes fracciones, cuando, de forma individualizada para cada una de dichas fracciones, la cantidad prevista de generación para el total de la obra supere las siguientes cantidades:

Hormigón:...... 80’00 tn. Ladrillos, tejas, cerámicos: ...... 40’00 tn. Metal: ...... 2’00 tn. Madera:...... 1’00 tn. Vidrio: ...... 1’00 tn. Plástico: ...... 0’50 tn. Papel y cartón: ...... 0’50 tn.

La separación en fracciones se llevará a cabo preferentemente por el poseedor de los residuos de construcción y demolición dentro de la obra en que se produzcan.

Cuando por falta de espacio físico en la obra no resulte técnicamente viable efectuar dicha separación en origen, el poseedor podrá encomendar la separación de fracciones a un gestor de residuos en una instalación de tratamiento de residuos de construcción y demolición externa a la obra. En este último caso, el poseedor deberá obtener del gestor de la instalación documentación acreditativa de que éste ha cumplido, en su nombre, la obligación recogida en el presente apartado.

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

El órgano competente en materia medioambiental de la comunidad autónoma, la ENTIDAD DE RESIDUOS DE LA COMUNIDAD VALENCIANA, en que se ubique la obra, de forma excepcional, y siempre que la separación de los residuos no haya sido especificada y presupuestada en el proyecto de obra, podrá eximir al poseedor de los residuos de construcción y demolición de la obligación de separación de alguna o de todas las anteriores fracciones.

El poseedor de los residuos de construcción y demolición estará obligado a sufragar los correspondientes costes de gestión y a entregar al productor los certificados y demás documentación acreditativa de la gestión de los residuos a que se hace referencia en el apartado 3, del R. D. 105/2008, la documentación correspondiente a cada año natural durante los cinco años siguientes.

Los planes sobre residuos de construcción y demolición o las revisiones de los existentes que, de acuerdo con los apartados 4 y 5 del artículo 5 de la Ley 10/1998, de 21 de abril, aprueben las comunidades autónomas o las entidades locales, contendrán como mínimo:

a) La previsión de la cantidad de residuos de construcción y demolición que se producirán durante el período de vigencia del plan, desglosando las cantidades de residuos peligrosos y de residuos no peligrosos, y codificados con arreglo a la lista europea de residuos publicada por Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, o norma que la sustituya.

b) Los objetivos específicos de prevención, reutilización, reciclado, otras formas de valorización y eliminación, así como los plazos para alcanzarlos.

c) Las medidas a adoptar para conseguir dichos objetivos, incluidas las medidas de carácter económico.

d) Los lugares e instalaciones apropiados para la eliminación de los residuos.

e) La estimación de los costes de las operaciones de prevención, valorización y eliminación.

f) Los medios de financiación.

g) El procedimiento de revisión.

Los productores y poseedores de residuos urbanos o municipales estarán obligados a entregarlos a las entidades locales o, previa autorización de la entidad local, a un gestor autorizado o registrado conforme a las condiciones y requisitos establecidos en las normas reglamentarias de la Generalitat y en las correspondientes ordenanzas municipales, y, en su caso, a proceder a su clasificación antes de la entrega para cumplir las exigencias previstas por estas disposiciones.

Las entidades locales adquirirán la propiedad de los residuos urbanos desde su entrega y los poseedores quedarán exentos de responsabilidad por los daños que puedan causar tales residuos, siempre que en su entrega se hayan observado las correspondientes ordenanzas y demás normativa aplicable.

Las entidades locales, en el ámbito de sus competencias, estarán obligadas a cumplir los objetivos de valorización fijados en los correspondientes planes locales y autonómicos de residuos,

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS fomentando el reciclaje y la reutilización de los residuos municipal es originados en su ámbito territorial.

Las entidades locales competentes podrán obligar a los productores y poseedores de residuos urbanos distintos a los generados en los domicilios particulares, y en especial a los productores de residuos de origen industrial no peligroso, a gestionarlos por sí mismos o a entregarlos a gestores autorizados.

C). GESTOR DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN.

El GESTOR será la persona o entidad, pública o privada, que realice cualquiera de las operaciones que componen la recogida, el almacenamiento, el transporte, la valorización y la eliminación de los residuos, incluida la vigilancia de estas operaciones y la de los vertederos, después de su cierre, así como su restauración ambiental (GESTIÓN) de los residuos, sea o no el productor de los mismos.

Además de las recogidas en la legislación sobre residuos, el gestor de residuos de construcción y demolición cumplirá con las siguientes obligaciones:

a) En el supuesto de actividades de gestión sometidas a autorización por la legislación de residuos, llevar un registro en el que, como mínimo, figure la cantidad de residuos gestionados, expresada en toneladas y en metros cúbicos, el tipo de residuos, codificados con arreglo a la lista europea de residuos publicada por Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, o norma que la sustituya, la identificación del productor, del poseedor y de la obra de donde proceden, o del gestor, cuando procedan de otra operación anterior de gestión, el método de gestión aplicado, así como las cantidades, en toneladas y en metros cúbicos, y destinos de los productos y residuos resultantes de la actividad.

b) Poner a disposición de las administraciones públicas competentes, a petición de las mismas, la información contenida en el registro mencionado en la letra a). La información referida a cada año natural deberá mantenerse durante los cinco años siguientes.

c) Extender al poseedor o al gestor que le entregue residuos de construcción y demolición, en los términos recogidos en este real decreto, los certificados acreditativos de la gestión de los residuos recibidos, especificando el productor y, en su caso, el número de licencia de la obra de procedencia. Cuando se trate de un gestor que lleve a cabo una operación exclusivamente de recogida, almacenamiento, transferencia o transporte, deberá además transmitir al poseedor o al gestor que le entregó los residuos, los certificados de la operación de valorización o de eliminación subsiguiente a que fueron destinados los residuos.

d) En el supuesto de que carezca de autorización para gestionar residuos peligrosos, deberá disponer de un procedimiento de admisión de residuos en la instalación que asegure que, previamente al proceso de tratamiento, se detectarán y se separarán, almacenarán adecuadamente y derivarán a gestores autorizados de residuos peligrosos aquellos que tengan este carácter y puedan llegar a la instalación mezclados con residuos no peligrosos de construcción y demolición. Esta obligación

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se entenderá sin perjuicio de las responsabilidades en q ue pueda incurrir el productor, el poseedor o, en su caso, el gestor precedente que haya enviado dichos residuos a la instalación.

En aplicación del art. 52 de la Ley 10/2000, se crea el Registro General de Gestores Autorizados de Residuos de la Comunidad Valenciana, adscrito a la conselleria competente en medio ambiente. En el registro constarán, como mínimo, los siguientes datos: Datos acreditativos de la identidad del gestor y de su domicilio social. Actividad de gestión y tipo de residuo gestionado. Fecha y plazo de duración de la autorización, así como en su caso de las correspondientes prórrogas.

Las actividades de gestión de residuos peligrosos quedarán sujetas a la correspondiente autorización de la Conselleria competente en Medio Ambiente y se regirán por la normativa básica estatal y por lo establecido en esta ley y normas de desarrollo.

Además de las actividades de valorización y eliminación de residuos sometidas al régimen de autorización regulado en el artículo 50 de la Ley 10/2000, quedarán sometidas al régimen de autorización de la Conselleria competente en Medio Ambiente las actividades de gestión de residuos peligrosos consistentes en la recogida y el almacenamiento de este tipo de residuos, así como su transporte cuando se realice asumiendo el transportista la titularidad del residuo. En todo caso, estas autorizaciones quedarán sujetas al régimen de garantías establecido en el artículo 49 de la citada Ley.

Cuando el transportista de residuos peligrosos sea un mero intermediario que realice esta actividad por cuenta de terceros, deberá notificarlo a la Conselleria competente en Medio Ambiente, quedando debidamente registrada en la forma que reglamentariamente se determine.

Los gestores que realicen actividades de recogida, almacenamiento y transporte quedarán sujetos a las obligaciones que, para la valorización y eliminación, se establecen en el artículo 50.4 de la Ley 10/2000, con las especificaciones que para este tipo de residuos establezca la normativa estatal.

3. ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN QUE SE GENERARÁN EN LA OBRA.

Se va a proceder a practicar una estimación de la cantidad, expresada en toneladas y en metros cúbicos, de los residuos de construcción y demolición que se generarán en la obra, codificados con arreglo a la lista europea de residuos publicada por Orden

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MAM/304/2002 , de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos:

A continuación se describe con un marcado en cada casilla azul, para cada tipo de residuos de construcción y demolición (RCD) que se identifique en la obra de los residuos a generar, codificados con arreglo a la Lista Europea de Residuos, publicada por Orden MAM/304/ 2002 del Ministerio de Medio Ambiente, de 8 de febrero, o sus modificaciones posteriores, en función de las Categorías de Niveles I, II.

Descripción según Art. 17 del Anexo III de la ORDEN Cód. LER. MAM/304/2002

A.1.: RCDs Nivel I

1. Tierras y pétreos de la excavación Tierra y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03 17 05 04 √ Lodos de drenaje distintos de los especificados en el código 17 05 17 05 06 Balasto de vías férreas distinto del especificado en el código 17 05 17 05 08

A.2.: RCDs Nivel II

RCD: Naturaleza no pétrea 1. Asfalto Mezclas Bituminosas distintas a las del código 17 03 01 17 03 02 √ 2. Madera Madera 17 02 01 3. Metales (incluidas sus aleaciones) Cobre, bronce, latón 17 04 01 Aluminio 17 04 02 Plomo 17 04 03 Zinc 17 04 04 Hierro y Acero 17 04 05 Estaño 17 04 06 Metales Mezclados 17 04 07 Cables distintos de los especificados en el código 17 04 10 17 04 11 4. Papel

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Papel 20 01 01 √ 5. Plástico Plástico 17 02 03 √ 6. Vidrio Vidrio 17 02 02 7. Yeso Materiales de Construcción a partir de Yeso distintos de los 17 08 17 08 02

RCD: Naturaleza pétrea 1. Arena, grava y otros áridos Residuos de grava y rocas trituradas distintos de los mencionados 01 04 08 √ Residuo s de arena y arcilla 01 04 09 √ 2. Hormigón Hormigón 17 01 01 Mezcla de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos distinta 17 01 07 3. Ladrillos, azulejos y otros cerámicos Ladrillos 17 01 02 Tejas y Materiales Cerámicos 17 01 03 Mezcla de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos distinta 17 01 07 4. Piedra RCDs mezclados distintos de los códigos 17 09 01, 02 y 03 17 09 04 √ Descripción según Art. 17 del Anexo III de la ORDEN Cód. LER. MAM/304/2002

RCD: Potencialmente peligrosos y otros 1.Basuras Residuos biodegradables 20 02 01 √ Mezclas de residuos municipales 20 03 01 2. Potencialmente peligrosos y otros Mezcla de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos con 17 01 06 Madera, vidrio o plástico con sustancias peligrosas o contaminadas 17 02 04 Mezclas Bituminosas que contienen alquitrán de hulla 17 03 01 √ Alquitrán de hulla y productos alquitranados 17 03 03 √ Residuos Metálicos contaminados con sustancias peligrosas 17 04 09 Cables que contienen Hidrocarburos, alquitrán de hulla y otras SP’s 17 04 10 Materiales de Aislamiento que contienen Amianto 17 06 01 Otros materiales de aislamiento que contienen sustancias 17 06 03 Materiales de construcción que contienen Amianto 17 06 05 Materiales de Construcción a partir de Yeso contaminados con SP’s 17 08 01 Residuos de construcción y demolición que contienen Mercurio 17 09 01 Residuos de construcción y demolición que contienen PCB’s 17 09 02 Otros residuos de construcción y demolición que contienen SP’s 17 09 03 Materiales de aislamiento distintos de los 17 06 01 y 17 06 03 17 06 04 Tierras y piedras que contienen sustancias peligrosas 17 05 03 Lodos de drenaje que contienen sustancias peligrosas 17 05 05 Balasto de vías férreas que contienen sustancias peligrosas 17 05 07 Absorbentes contaminados (trapos…) 15 02 02 Aceites usados (minerales no clorados de motor..) 13 02 05 Filtros de aceite 16 01 07

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

Tubos fluorescentes 20 01 21 Pilas alcalinas y salinas 16 06 04 Pilas botón 16 06 03 Envases vacíos de metal contaminados 15 01 10 √ Envases vacíos de plástico contaminados 15 01 10 √ Sobrantes de pintura 08 01 11 Sobrantes de disolventes no halogenados 14 06 03 Sobrantes de barnices 08 01 11 Sobrantes de desencofrantes 07 07 01 Aerosoles vacíos 15 01 11 Baterías de plomo 16 06 01 Hidrocarburos con agua 13 07 03 RCDs mezclados distintos de los códigos 17 09 01, 02 y 03 17 09 04

Para la Estimación de la cantidad de cada tipo de residuo que se generará en la obra, en toneladas y metros cúbicos, en función de las categorías determinadas en las tablas anteriores, para la Obra Nueva y en ausencia de datos más contrastados, se adopta el criterio de manejarse con parámetros estimativos con fines estadísticos de 0’1 cms de altura de mezcla de residuos por m2 construído según usos con una densidad tipo del orden de 1’50 tn/m3 a 0’50 tn/m3

S V d Tn tot

3 tonelad USOS PRINCIPALES DEL m2 m volumen residuos densidad tipo entre 1’50 y as de residuo 0’50 tn/m3 EDIFICIO superficie (S x 0’01) (v x d)

construida 1.200 12,00 0,95 11’40

TOTAL (Tn): 11’40

Una vez se obtiene el dato global de Tn de RCDs por m2 construido, se procede a continuación a estimar el peso por tipología de residuos utilizando en ausencia de datos en la Comunidad Valenciana, los estudios realizados por la Comunidad de Madrid de la composición en peso de los RCDs que van a sus vertederos (Plan Nacional de RCDs 2001- 2006).

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RCDs Nivel II % Tn Toneladas de Evaluación teórica del peso por tipología de RDC cada tipo de % de peso RDC RCD: Naturaleza no pétrea 1. Asfalto 57,81 6,59 2. Madera

3. Metales 4. Papel 0,26 0,03 5. Plástico 1.40 0,16 6. Vidrio 7. Yeso TOTAL estimación 59.47 6,78

RCD: Naturaleza pétrea 1. Arena Grava y otros áridos 21,32 2,43 2. Hormigón 3. Ladrillos , azulejos y otros cerámicos 4. Piedra 13,51 1,54 TOTAL estimación 34,83 3,97

RCD: Potencialmente peligrosos y otros 1. Basuras 3,51 0,40 2. Potencialmente peligrosos y otros 2,19 0,25 TOTAL estimación 5,70 0,65

No se realiza excavación, por lo que no se obtiene volumen de los RCD para cada tipo de RCD identificado, tomando además el volumen de tierras y pétreos, no contaminados (RDCs Nivel I)

d densidad V m3 Tn tipo entre volumen toneladas de 1'50 y 0'50 residuos residuo tn/m3 (Tn / d) A.2.: RCDs Nivel II

RCD: Naturaleza no pétrea 1. Asfalto 6,59 1,00 6,59 Mezclas Bituminosas distintas a las del código 17 03 01 2. Madera Madera 3. Metales (incluidas sus aleaciones) Cobre, bronce, latón Aluminio Plomo Zinc Hierro y Acero

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

Estaño Metales Mezclados Cables distintos de los especificados en el código 17 04 10 4. Papel 0,03 0,75 0,02 Papel 5. Plástico 0,16 0,75 0,12 Plástico 6. Vidrio Vidrio 7. Yeso Materiales de Construcción a partir de Yeso distintos de los 17 08 01 RCD: Naturaleza pétrea 1. Arena, grava y otros áridos Residuos de grava y rocas trituradas 0,27 1,50 0,18 Residuos de arena y arcilla 0,16 1,50 0,11 2. Hormigón Hormigón Mezcla de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos 3. Ladrillos, azulejos y otros cerámicos Ladrillos Tejas y Materiales Cerámicos Mezcla de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos 4. Piedra 0,54 1,50 0,36 RCDs mezclados distintos de los códigos 17 09 01, 02 y 03 RCD: Potencialmente peligrosos y otros 1.Basuras 0,031 Residuos biodegradables 0,10 0,75 0,015 Mezclas de residuos municipales 0,10 0,80 0,016 2. Potencialmente peligrosos y otros 0,20 Mezcla de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos con sustancias peligrosas (SP’s) Madera, vidrio o plástico con sustancias peligrosas o contaminadas por ellas Mezclas Bituminosas que contienen alquitrán de hulla 0,1 0,60 0,06 Alquitrán de hulla y productos alquitranados 0,05 0,70 0,035 Residuos Metálicos contaminados con sustancias peligrosas Cables que contienen Hidrocarburos, alquitrán de hulla y otras SP’s Materiales de Aislamiento que contienen Amianto Otros materiales de aislamiento que contienen sustancias peligrosas Materiales de construcción que contienen Amianto Materiales de Construcción a partir de Yeso contaminados con SP’s Residuos de construcción y demolición que contienen Mercurio Residuos de construcción y demolición que contienen PCB’s Otros residuos de construcción y demolición que contienen SP’s Materiales de aislamiento distintos de los 17 06 01 y 17 06 03

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

Tierras y piedras que contienen sustancias peligrosas Lodos de drenaje que contienen sustancias peligrosas Balasto de vías férreas que contienen sustancias peligrosas Absorbentes contaminados (trapos…) Aceites usados (minerales no clorados de motor..) Filtros de aceite Tubos fluorescentes Pilas alcalinas y salinas Pilas botón Envases vacíos de metal contaminados 0,03 0,60 0,02 Envases vacíos de plástico contaminados 0,02 0,60 0,01 Sobrantes de pintura Sobrantes de disolventes no halogenados Sobrantes de barnices Sobrantes de desencofrantes Aerosoles vacíos Baterías de plomo Hidrocarburos con agua RCDs mezclados distintos de los códigos 17 09 01, 02 y 03 TOTALES: 11,40 7,47

4. MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE RESIDUOS EN LA OBRA OBJETO DEL PROYECTO.

En el presente punto se justificarán las medidas tendentes a la prevención en la generación de residuos de construcción y demolición. Además, en la fase de proyecto de la obra se ha tenido en cuenta las alternativas de diseño y constructivas que generen menos residuos en la fase de construcción y de explotación, y aquellas que favorezcan el desmantelamiento ambientalmente correcto de la obra al final de su vida útil.

Se estudiarán los casos de la existencia de Lodos de Drenaje, debiendo de acotar la extensión de las bolsas de los mismos.

Respecto de los RCD de “Naturaleza No Pétrea”, se atenderán a las características cualitativas y cuantitativas, así como las funcionales de los mismos.

En referencia a las Mezclas Bituminosas, se pedirán para su suministro las piezas justa en dimensión y extensión para evitar los sobrantes innecesarios. Antes de la Colocación se planificará la forma de la ejecución para proceder a la apertura de las piezas mínimas y que se queden dentro de los envases los sobrantes no ejecutados.

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

Respecto a los productos derivados de la Madera, esta se replanteará junto con el oficial de carpintería a fin de utilizar el menor número de piezas y se pueda economizar en la manera de los posible su consumo.

Los Elementos Metálicos, incluidas sus aleaciones, se pedirán los mínimos y necesarios a fin de proceder a la ejecución de los trabajos donde se deban de utilizarse. El Cobre, Bronce y Latón se aportará a la obra en las condiciones prevista en su envasado, con el número escueto según la dimensión determinada en Proyecto y siguiendo antes de su colocación de la planificación correspondiente a fin de evitar el mínimo número de recortes y elementos sobrantes.

Respecto al uso del Aluminio, se exigirá por el carpintero metálica, que aporte todas las secciones y dimensiones fijas del taller, no produciéndose trabajos dentro de la obra, a excepción del montaje de los correspondientes Kits prefabricados.

El Plomo se aportara un estudio de planificación de los elementos a colocar con sus dimensiones precisas, así como el suministro correspondiente siguiendo las pautas de dichas cuantificaciones mensurables.

El Zinc, Estaño y Metales Mezclados se aportará, también a la obra en las condiciones prevista en su envasado, con el número escueto según la dimensión determinada en Proyecto y siguiendo antes de su colocación de la planificación correspondiente a fin de evitar el mínimo número de recortes y elementos sobrantes.

Respecto al Hierro y el Acero, tanto el ferrallista tanto el cerrajero, como carpintero metálica, deberá aportar todas las secciones y dimensiones fijas del taller, no produciéndose trabajos dentro de la obra, a excepción del montaje de los correspondientes Kits prefabricados.

Los materiales derivados de los envasados como el Papel o Plástico, se solicitará de los suministradores el aporte en obra con el menor número de embalaje, renunciando al superfluo o decorativo. En cuanto a los RCD de Naturaleza Pétrea, se evitará la generación de los mismos como sobrantes de producción en el proceso de fabricación, devolviendo en lo posible al suministrante las partes del material que no se fuesen a colocar. Los Residuos de Grava, y Rocas Trituradas así como los Residuos de Arena y Arcilla, se interna en la medida de los posible reducirlos a fin de economizar la forma de su colocación y ejecución. Si se puede los sobrantes inertes se reutilizaran en otras partes de la obra.

El aporte de Hormigón, se intentará en la medida de los posible utilizar la mayor cantidad de fabricado en Central. El Fabricado “in situ”, deberá justificarse a la D. F., quien controlará las capacidades de fabricación. Los pedidos a la Central se adelantarán siempre como por “defecto” que con “exceso”. Si existiera en algún momento sobrante deberá utilizarse en partes de la obra que se deje para estos menesteres, por ejemplo soleras en planta baja o sótanos, acerados, etc ...

Los restos de Ladrillos, Tejas y Materiales Cerámicos, deberán limpiarse de las partes de aglomerantes y estos restos se reutilizarán para su reciclado, se aportará, también a la obra en las condiciones prevista en su envasado, con el número escueto según la dimensión determinada en Proyecto y siguiendo antes de su colocación de la planificación correspondiente a fin de evitar el mínimo número de recortes y elementos sobrantes.

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

5. OPERACIONES DE REUTILIZACIÓN, VALORIZACIÓN O ELIMINACIÓN A QUE SE DESTINARÁN LOS RESIDUOS QUE SE GENERARÁN EN LA OBRA.

El desarrollo de actividades de valorización de residuos de construcción y demolición requerirá autorización previa de la ENTIDAD DE RESIDUOS DE LA COMUNIDAD VALENCIANA, en los términos establecidos por la Ley 10/1998, de 21 de abril.

La autorización podrá ser otorgada para una o varias de las operaciones que se vayan a realizar, y sin perjuicio de las autorizaciones o licencias exigidas por cualquier otra normativa aplicable a la actividad. Se otorgará por un plazo de tiempo determinado, y podrá ser renovada por períodos sucesivos.

La autorización sólo se concederá previa inspección de las instalaciones en las que vaya a desarrollarse la actividad y comprobación de la cualificación de los técnicos responsables de su dirección y de que está prevista la adecuada formación profesional del personal encargado de su explotación.

Los áridos reciclados obtenidos como producto de una operación de valorización de residuos de construcción y demolición deberán cumplir los requisitos técnicos y legales para el uso a que se destinen.

La legislación de las comunidades autónomas podrá eximir de la autorización administrativa regulada en los apartados 1 a 3 del artículo 8, del R. D. 105/2008, a los poseedores que se ocupen de la valorización de los residuos no peligrosos de construcción y demolición en la misma obra en que se han producido, fijando los tipos y cantidades de residuos y las condiciones en las que la actividad puede quedar dispensada de la autorización.

Las actividades de valorización de residuos reguladas se ajustarán a lo establecido en el proyecto de obra. En particular, la dirección facultativa de la obra deberá aprobar los medios previstos para dicha valorización in situ.

En todo caso, estas actividades se llevarán a cabo sin poner en peligro la salud humana y sin utilizar procedimientos ni métodos que perjudiquen al medio ambiente y, en particular, al agua, al aire, al suelo, a la fauna o a la flora, sin provocar molestias por ruido ni olores y sin dañar el paisaje y los espacios naturales que gocen de algún tipo de protección de acuerdo con la legislación aplicable.

Las actividades a las que sea de aplicación la exención definidas anteriormente deberán quedar obligatoriamente registradas en la forma que establezcan las comunidades autónomas.

La actividad de tratamiento de residuos de construcción y demolición mediante una planta móvil, cuando aquélla se lleve a cabo en un centro fijo de valorización o de eliminación de residuos, deberá preverse en la autorización otorgada a dicho centro fijo, y cumplir con los requisitos establecidos en la misma

Se prohíbe el depósito en vertedero de residuos de construcción y demolición que no hayan sido sometidos a alguna operación de tratamiento previo.

La anterior prohibición no se aplicará a los residuos inertes cuyo tratamiento sea técnicamente inviable ni a los residuos de construcción y demolición cuyo tratamiento no contribuya

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS a los objetivos establecidos en el artículo 1 del R. D. 105/2008., ni a reducir los peligros para la salud humana o el medio ambiente.

La legislación de las comunidades autónomas podrá eximir de la aplicación del apartado anterior a los vertederos de residuos no peligrosos o inertes de construcción o demolición en poblaciones aisladas que cumplan con la definición que para este concepto recoge el artículo 2 del Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre, por el que se regula la eliminación de residuos mediante depósito en vertedero, siempre que el vertedero se destine a la eliminación de residuos generados únicamente en esa población aislada.

Los titulares de actividades en las que se desarrollen operaciones de recogida, transporte y almacenamiento de residuos no peligrosos de construcción y demolición deberán notificarlo a la ENTIDAD DE RESIDUOS DE LA COMUNIDAD VALENCIA, como órgano competente en materia medioambiental de la comunidad autónoma, quedando debidamente registradas estas actividades en la forma que establezca la legislación de las comunidades autónomas. La legislación de las comunidades autónomas podrá someter a autorización el ejercicio de estas actividades.

La utilización de residuos inertes procedentes de actividades de construcción o demolición en la restauración de un espacio ambientalmente degradado, en obras de acondicionamiento o relleno, podrá ser considerada una operación de valorización, y no una operación de eliminación de residuos en vertedero, cuando se cumplan los siguientes requisitos:

a) Que la ENTIDAD DE RESIDUOS DE LA COMUNIDAD VALENCIANA, como órgano competente en materia medioambiental de la comunidad autónoma así lo haya declarado antes del inicio de las operaciones de gestión de los residuos.

b) Que la operación se realice por un GESTOR de residuos sometido a autorización administrativa de valorización de residuos. No se exigirá autorización de GESTOR de residuos para el uso de aquellos materiales obtenidos en una operación de valorización de residuos de construcción y demolición que no posean la calificación jurídica de residuo y cumplan los requisitos técnicos y legales para el uso al que se destinen.

c) Que el resultado de la operación sea la sustitución de recursos naturales que, en caso contrario, deberían haberse utilizado para cumplir el fin buscado con la obra de restauración, acondicionamiento o relleno.

Los requisitos establecidos en el apartado 1, del R. D. 105/2008, se exigirán sin perjuicio de la aplicación, en su caso, del Real Decreto 2994/1982, de 15 de octubre, sobre restauración de espacios naturales afectados por actividades extractivas.

Las administraciones públicas fomentarán la utilización de materiales y residuos inertes procedentes de actividades de construcción o demolición en la restauración de espacios ambientalmente degradados, obras de acondicionamiento o relleno, cuando se cumplan los requisitos establecidos en el apartado 1., del R. D. 105/2008. En particular, promoverán acuerdos voluntarios entre los responsables de la correcta gestión de los residuos y los responsables de la restauración de los espacios ambientalmente degradados, o con los titulares de obras de acondicionamiento o relleno.

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

La eliminación de los residuos se realizará, en todo caso, mediante sistemas que acrediten la máxima seguridad con la mejor tecnología disponible y se limitará a aquellos residuos o fracciones residuales no susceptibles de valorización de acuerdo con las mejores tecnologías disponibles.

Se procurará que la eliminación de residuos se realice en las instalaciones adecuadas más próximas y su establecimiento deberá permitir, a la Comunidad Valenciana, la autosuficiencia en la gestión de todos los residuos originados en su ámbito territorial.

Todo residuo potencialmente valorizable deberá ser destinado a este fin, evitando su eliminación de acuerdo con el número 1 del artículo 18, de la Ley 10/2000.

De acuerdo con la normativa de la Unión Europea, reglamentariamente se establecerán los criterios técnicos para la construcción y explotación de cada clase de vertedero, así como el procedimiento de admisión de residuos en los mismos. A estos efectos, deberán distinguirse las siguientes clases de vertederos:

a) Vertedero para residuos peligrosos. b) Vertedero para residuos no peligrosos. c) Vertedero para residuos inertes.

En la Comunidad Valenciana, las operaciones de gestión de residuos se llevarán a cabo sin poner en peligro la salud humana y sin utilizar procedimientos ni métodos que puedan perjudicar el medio ambiente y, en particular, sin crear riesgos para el agua, el aire o el suelo, ni para la fauna o flora, sin provocar incomodidades por el ruido o los olores y sin atentar contra los paisajes y lugares de especial interés.

Queda prohibido el abandono, vertido o eliminación incontrolada de residuos en todo el territorio de la Comunidad Valenciana, así como toda mezcla o dilución de los mismos que dificulte su gestión.

Los residuos pueden ser gestionados por los productores o poseedores en los propios centros que se generan o en plantas externas, quedando sometidos al régimen de intervención administrativa establecido en la Ley 10/2000., en función de la categoría del residuo de que se trate. Asimismo, para las actividades de eliminación de residuos urbanos o municipales o para aquellas operaciones de gestión de residuos no peligrosos que se determinen reglamentariamente, podrá exigirse un seguro de responsabilidad civil o la prestación de cualquier otra garantía financiera que, a juicio de la administración autorizante y con el alcance que reglamentariamente se establezca, sea suficiente para cubrir el riesgo de la reparación de daños y del deterioro del medio ambiente y la correcta ejecución del servicio

Las operaciones de valorización y eliminación de residuos deberán estar autorizadas por la Conselleria competente en Medio Ambiente, que la concederá previa comprobación de las instalaciones en las que vaya a desarrollarse la actividad y sin perjuicio de las demás autorizaciones o licencias exigidas por otras disposiciones.

Las operaciones de valorización y eliminación deberán ajustarse a las determinaciones contenidas en los Planes Autonómicos de Residuos y en los requerimientos técnicos que

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS reglamentariamente se desarrollen para cada tipo de instalación teniendo en cuenta las tecnologías menos contaminantes, de conformidad con lo establecido en los artículos 18 y 19 de la Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos.

Estas autorizaciones, así como sus prórrogas, deberán concederse por tiempo determinado. En los supuestos de los residuos peligrosos, las prórrogas se concederán previa inspección de las instalaciones. En los restantes supuestos, la prórroga se entenderá concedida por anualidades, salvo manifestación expresa de los interesados o la administración.

Los gestores que realicen alguna de las operaciones reguladas en el presente artículo deberán estar inscritos en el Registro General de Gestores de Residuos de la Comunidad Valenciana y llevarán un registro documental en el que se harán constar la cantidad, naturaleza, origen, destino, frecuencia de recogida, método de valorización o eliminación de los residuos gestionados. Dicho registro estará a disposición de la Conselleria competente en Medio Ambiente, debiendo remitir resúmenes anuales en la forma y con el contenido que se determine reglamentariamente.

La Generalitat establecerá reglamentariamente para cada tipo de actividad las operaciones de valorización y eliminación de residuos no peligrosos realizadas por los productores en sus propios centros de producción que podrán quedar exentas de autorización administrativa.

Estas operaciones estarán sujetas a la obligatoria notificación e inscripción en el Registro General de Gestores de Residuos de la Comunidad Valenciana.

Los titulares de actividades en las que se desarrollen operaciones de gestión de residuos no peligrosos distintas a la valorización o eliminación deberán notificarlo a la conselleria competente en medio ambiente

Las operaciones de eliminación consistentes en el depósito de residuos en vertederos deberá realizarse de conformidad con lo establecido en la presente ley y sus normas de desarrollo, impidiendo o reduciendo cualquier riesgo para la salud humana así como los efectos negativos en el medio ambiente y, en particular, la contaminación de las aguas superficiales, las aguas subterráneas, el suelo y el aire, incluido el efecto invernadero.

Las obligaciones establecidas en el apartado anterior serán exigibles durante todo el ciclo de vida del vertedero, alcanzando las actividades de mantenimiento y vigilancia y control hasta al menos 30 años después de su cierre.

Sólo podrán depositarse en un vertedero, independientemente de su clase, aquellos residuos que hayan sido objeto de tratamiento. Esta disposición no se aplicará a los residuos inertes cuyo tratamiento sea técnicamente inviable o a aquellos residuos cuyo tratamiento no contribuya a impedir o reducir los peligros para el medio ambiente o para la salud humana.

Los residuos que se vayan a depositar en un vertedero, independientemente de su clase, deberán cumplir con los criterios de admisión que se desarrollen reglamentariamente

Los vertederos de residuos peligrosos podrán acoger solamente aquellos residuos peligrosos que cumplan con los requisitos que se fijarán reglamentariamente de conformidad con el anexo II de la Directiva 1999/31/CE, de 26 de abril, del Consejo de la Unión Europea.

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

Los vertederos de residuos no peligrosos podrán acoger:

• Los Residuos urbanos o municipales; • Los Residuos no peligrosos de cualquier otro origen que cumplan los criterios de admisión de residuos en vertederos para residuos no peligrosos que se establecerán reglamentariamente de conformidad con el anexo II de la Directiva 1999/31/CE, de 26 de abril, del Consejo de la Unión Europea; • Los Residuos no reactivos peligrosos, estables (por ejemplo solidificados o vitrificados), cuyo comportamiento de lixiviación sea equivalente al de los residuos no peligrosos mencionados en el apartado anterior y que cumplan con los pertinentes criterios de admisión que se establezcan al efecto. Dichos residuos peligrosos no se depositarán en compartimentos destinados a residuos no peligrosos biodegradables.

Los vertederos de residuos inertes sólo podrán acoger residuos inertes.

La Conselleria competente en Medio Ambiente elaborará programas para la reducción de los residuos biodegradables destinados a vertederos, de conformidad con las pautas establecidas en la estrategia nacional en cumplimiento con lo dispuesto en la Directiva 1999/31/CE, de 26 de abril, del Consejo de la Unión Europea.

No se admitirán en los vertederos:

a) Residuos líquidos. b) Residuos que, en condiciones de vertido, sean explosivos o corrosivos, oxidantes, fácilmente inflamables o inflamables con arreglo a las definiciones de la tabla 5 del anexo 1 del Real Decreto 952/1997, de 20 de junio. c) Residuos de hospitales u otros residuos clínicos procedentes de establecimientos médicos o veterinarios y que sean infecciosos con arreglo a la definición de la tabla 5 del Real Decreto 952/1997, de 20 de junio, y residuos de la categoría 14 de la parte A de la tabla 3 del anexo 1 del citado Real Decreto 952/1997, de 20 de junio. d) Neumáticos usados enteros, a partir de dos años desde la entrada en vigor de esta ley, con exclusión de los neumáticos utilizados como material de ingeniería y neumáticos usados reducidos a tiras, a partir de cinco años después de la mencionada fecha, con exclusión en ambos casos de los neumáticos de bicicleta y de los neumáticos cuyo diámetro sea superior a 1.400 milímetros. e) Cualquier otro tipo de residuo que no cumpla los criterios de admisión que se establezcan de conformidad con la normativa comunitaria.

Queda prohibida la dilución o mezcla de residuos únicamente para cumplir los criterios de admisión de los residuos, ni antes ni durante las operaciones de vertido.

Además de lo previsto en este ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN, las operaciones y actividades en las que los trabajadores estén expuestos o sean susceptibles de estar expuestos a fibras de amianto o de materiales que lo contengan se regirán, en lo que se refiere a prevención de riesgos laborales, por el Real Decreto 396/2006, de 31 de marzo, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables a los trabajos con riesgo de exposición al amianto.

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

En cuanto a las Previsión de operaciones de Reutilización, se adopta el criterio de establecerse “en la misma obra” o por el contrario “en emplazamientos externos”. En este último caso se identifica el destino previsto.

Para ello se han marcado en las casillas azules, según lo que se prevea aplicar en la obra La columna de “destino previsto inicialmente” se opta por: 1) propia obra ó 2) externo.

Destino previsto Operación prevista inicialmente No se prevé operación de reutilización alguna √ Reutilización de tierras procedentes de la excavación Depósito Municipal √ Reutilización de residuos minerales o pétreos en áridos reciclados o Idem en urbanización √ Reutilización de materiales cerámicos Idem √ Reutilización de materiales no pétreos: madera, vidrio,... Idem √ Reutilización de materiales metálicos Idem Otros (indicar)

Respecto a la Previsión de Operaciones de Valoración "in situ" de los residuos A.2.: RCDs Nivel II RCD: Naturaleza no pétrea 1. Asfalto Mezclas Bituminosas distintas a las del código 17 Planta de √ Reciclado 03 01 Reciclaje RCD 6,59

Gestor Madera Reciclado autorizado RNPs

Cobre, bronce, latón Reciclado Aluminio Reciclado Plomo Gestor Zinc autorizado de Hierro y Acero Reciclado Residuos No Estaño Peligrosos Metales Mezclados Reciclado (RNPs) Cables distintos de los especificados en el código Reciclado 17 04 10

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

Gestor √ Papel Reciclado autorizado RNPs 0,02

Gestor √ Plástico Reciclado autorizado RNPs 0,12

Gestor Vidrio Reciclado autorizado RNPs

Gestor Yeso autorizado RNPs

Material según Art. 17 del Anexo III de la O. Tratamiento Destino Cantidad MAM/304/2002 RCD: Potencialmente peligrosos y otros 1. Basuras Reciclado/Verte √ Residuos biodegradables Planta RSU dero 0,015 Reciclado/Verte √ Mezclas de residuos municipales Planta RSU dero 0,016

Mezcla de hormigón, ladrillos, tejas y materiales Depósito

cerámicos con sustancias peligrosas (SP’s) Seguridad Madera, vidrio o plástico con sustancias Tratamiento

peligrosas o contaminadas por ellas Fco-Qco Mezclas Bituminosas que contienen alquitrán de Tratamiento/De √ hulla pósito 0,06 Tratamiento/De √ Alquitrán de hulla y productos alquitranados pósito 0,035 Residuos Metálicos contaminados con sustancias Gestor

peligrosas autorizado de Cables que contienen Hidrocarburos, alquitrán de Residuos

hulla y otras SP’s Peligrosos (RPs) Depósito Materiales de Aislamiento que contienen Amianto Seguridad Otros materiales de aislamiento que contienen Depósito

sustancias peligrosas Seguridad Depósito Materiales de construcción que contienen Amianto Seguridad Materiales de Construcción a partir de Yeso

contaminados con SP’s Residuos de construcción y demolición que Depósito

contienen Mercurio Seguridad Residuos de construcción y demolición que Depósito Gestor

contienen PCB’s Seguridad autorizado RPs Otros residuos de construcción y demolición que Depósito

contienen SP’s Seguridad Materiales de aislamiento distintos de los 17 06 01 Reciclado Gestor

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

y 17 06 03 autorizado RNPs Tierras y piedras que contienen sustancias

peligrosas Lodos de drenaje que contienen sustancias

peligrosas Balasto de vías férreas que contienen sustancias

peligrosas Tratamiento/De Absorbentes contaminados (trapos…) pósito Tratamiento/De Aceites usados (minerales no clorados de motor..) pósito Tratamiento/De Filtros de aceite pósito Tratamiento/De Tubos fluorescentes pósito Pilas alcalinas y salinas y pilas botón Tratamiento/De Pilas botón pósito Gestor Tratamiento/De √ Envases vacíos de metal contaminados autorizado RPs pósito 0,02 Tratamiento/De √ Envases vacíos de plástico contaminados pósito 0,01 Tratamiento/De Sobrantes de pintura pósito Tratamiento/De Sobrantes de disolventes no halogenados pósito Tratamiento/De Sobrantes de barnices pósito Tratamiento/De Sobrantes de desencofrantes pósito Tratamiento/De Aerosoles vacíos pósito Tratamiento/De Baterías de plomo pósito Tratamiento/De Hidrocarburos con agua pósito RCDs mezclados distintos de los códigos 17 09 Gestor

01, 02 y 03 autorizado RNPs

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

El municipio donde se encuentra el edificio corresponde a la ZONA XI, “RIBERA ALTA Y BAIXA”, siendo la Administración Competente CONSORCIO APROBADO según D.O.C.V. EN FECHA 10 de noviembre de 2004. El Adjudicatario es la UTE TETMA LUBASA para el área de gestión 1 y en el área de gestión 2 pendiente de aprobar las bases técnicas.

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

En la Ribera se prevé ampliar la planta de Guadassuar y un vertedero de rechazo en Tous y 33 ecoparques. En el resto una planta de RU, un vertedero y 22 ecoparques.

6. MEDIDAS PARA LA SEPARACIÓN DE LOS RESIDUOS EN OBRA.

La separación en fracciones se llevará a cabo preferentemente por el poseedor de los residuos de construcción y demolición dentro de la obra en que se produzcan.

En este último caso, el poseedor deberá obtener del gestor de la instalación documentación acreditativa de que éste ha cumplido, en su nombre, la obligación recogida en el presente apartado.

No obstante en aplicación de la Disposición Final Cuarta del R. D. 105/2008, las obligaciones de separación previstas en dicho artículo serán exigibles en las obras iniciadas transcurridos seis meses desde la entrada en vigor del real decreto en las siguientes fracciones, cuando, de forma individualizada para cada una de dichas fracciones, la cantidad prevista de generación para el total de la obra supere las cantidades expuestas a continuación:

Hormigón:...... 160’00 tn. Ladrillos, tejas, cerámicos: ...... 80’00 tn. Metal: ...... 40’00 tn. Madera:...... 20’00 tn. Vidrio: ...... 2’00 tn. Plástico: ...... 1’00 tn.

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

Papel y cartón: ...... 1’00 tn .

Respecto a la medidas de separación o segregación "in situ" previstas dentro de los conceptos de la clasificación propia de los RCDs de la obra como su selección, se adjunta en la tabla adjunta las operaciones que se tendrán que llevar a acabo en la obra.

√ Eliminación previa de elementos desmontables y/o peligrosos. Derribo separativo/ Segregación en obra nueva (ej: pétreos, madera, metales,

plasticos+cartón+envases, orgánicos, peligrosos). Derribo integral o recogida de escombros en obra nueva “todo mezclado”, y posterior √ tratamiento en planta

7. PRESCRIPCIONES EN RELACIÓN CON EL ALMACENAMIENTO, MANEJO, SEPARACIÓN Y OTRAS OPERACIONES DE GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN.

Las determinaciones particulares a incluir en el Pliego de Prescripciones Técnicas del Proyecto, en relación con el almacenamiento, manejo y, en su caso, otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición en obra, se describen a continuación en las casillas tildadas.

Para los derribos: se realizarán actuaciones previas tales como apeos, apuntalamientos, estructuras auxiliares…..para las partes ó elementos peligrosos, referidos tanto a la propia obra como a los edificios colindantes. Como norma general, se procurará actuar retirando los elementos contaminantes y/o √ peligrosos tan pronto como sea posible, así como los elementos a conservar o valiosos (cerámicos, mármoles……). Seguidamente se actuará desmontando aquellas partes accesibles de las instalaciones, carpintería, y demás elementos que lo permitan. Por último, se procederá derribando el resto. El depósito temporal de los escombros, se realizará bien en sacos industriales iguales o inferiores a 1 metro cúbico, contenedores metálicos específicos con la ubicación y √ condicionado que establezcan las ordenanzas municipales. Dicho depósito en acopios, también deberá estar en lugares debidamente señalizados y segregados del resto de residuos. El depósito temporal para RCDs valorizables (maderas, plásticos, chatarra....), que se realice √ en contenedores o en acopios, se deberá señalizar y segregar del resto de residuos de un modo adecuado. Los contenedores deberán estar pintados en colores que destaquen su visibilidad, especialmente durante la noche, y contar con una banda de material reflectante de, al menos, 15 centímetros a lo largo de todo su perímetro. En los mismos debe figurar la siguiente √ información: razón social, CIF, teléfono del titular del contenedor/envase, y el número de inscripción en el Registro de Transportistas de Residuos, creado en el art. 43 de la Ley 5/2003, de 20 de marzo, de Residuos de la Comunidad de Madrid, del titular del contenedor. Dicha información también deberá quedar reflejada en los sacos industriales u otros elementos de

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

contención, a través de adhesivos, placas, etc. El responsable de la obra a la que presta servicio el contenedor adoptará las medidas necesarias para evitar el depósito de residuos ajenos a la misma. Los contenedores √ permanecerán cerrados o cubiertos, al menos, fuera del horario de trabajo, para evitar el depósito de residuos ajenos a las obras a la que prestan servicio. En el equipo de obra se deberán establecer los medios humanos, técnicos y procedimientos √ de separación que se dedicarán a cada tipo de RCD. Se deberán atender los criterios municipales establecidos (ordenanzas, condicionados de la licencia de obras), especialmente si obligan a la separación en origen de determinadas materias objeto de reciclaje o deposición. En este último caso se deberá asegurar por parte del contratista realizar una evaluación económica de las condiciones en las que es viable esta √ operación. Y también, considerar las posibilidades reales de llevarla a cabo: que la obra o construcción lo permita y que se disponga de plantas de reciclaje/gestores adecuados. La Dirección de Obras será la responsable última de la decisión a tomar y su justificación ante las autoridades locales o autonómicas pertinentes. Se deberá asegurar en la contratación de la gestión de los RCDs, que el destino final (Planta de Reciclaje, Vertedero, Cantera, Incineradora, Centro de Reciclaje de Plásticos/Madera ……) son centros con la autorización autonómica de la Consejería de Medio Ambiente, así mismo se deberá contratar sólo transportistas o gestores autorizados por dicha Consejería, e inscritos √ en los registros correspondientes. Asimismo se realizará un estricto control documental, de modo que los transportistas y gestores de RCDs deberán aportar los vales de cada retirada y entrega en destino final.Para aquellos RCDs (tierras, pétreos…) que sean reutilizados en otras obras o proyectos de restauración, se deberá aportar evidencia documental del destino final.

La gestión (tanto documental como operativa) de los residuos peligrosos que se hallen en una obra de derribo o se generen en una obra de nueva planta se regirá conforme a la legislación nacional vigente (Ley 10/1998, Real Decreto 833/88, R.D. 952/1997 y Orden MAM/304/2002 ), √ la legislación autonómica ( Ley 5/2003, Decreto 4/1991…) y los requisitos de las ordenanzas locales. Asimismo los residuos de carácter urbano generados en las obras (restos de comidas, envases, lodos de fosas sépticas…), serán gestionados acorde con los preceptos marcados por la legislación y autoridad municipales. Para el caso de los residuos con amianto, se seguirán los pasos marcados por la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos. Anexo II. Lista de Residuos. Punto17 06 05* (6), para considerar dichos residuos como peligrosos o como no peligrosos. En cualquier caso, siempre se cumplirán los preceptos dictados por el Real Decreto 108/1991, de 1 de febrero, sobre la prevención y reducción de la contaminación del medio ambiente producida por el amianto. Art. 7., así como la legislación laboral de aplicación. Los restos de lavado de canaletas/cubas de hormigón, serán tratados como residuos √ “escombro”. Se evitará en todo momento la contaminación con productos tóxicos o peligrosos de los √ plásticos y restos de madera para su adecuada segregación, así como la contaminación de los acopios o contenedores de escombros con componentes peligrosos. Las tierras superficiales que puedan tener un uso posterior para jardinería o recuperación de suelos degradados, será retirada y almacenada durante el menor tiempo posible, en √ caballones de altura no superior a 2 metros. Se evitará la humedad excesiva, la manipulación, y la contaminación con otros materiales.

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

Otros (indicar)

8. VALORACIÓN DEL COSTE PREVISTO DE LA GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN.

La valoración del coste previsto de la gestión correcta de los residuos de construcción y demolición, coste que formará parte del presupuesto del proyecto en capítulo aparte, se atendrá a la distinta tipología de los RCDs, definidos anteriormente.

A.1.: RCDs Nivel A.2.: RCDs Nivel II Volúmen de Residuos Rcd RCD:Potencial mtrs³ Tierras y pétreos de Rcd Naturaleza no Naturaleza mente la excavación Pétrea Pétrea peligrosos 3,97 6,59 0,65 0,16

Total mtrs³ 3,97 6,59 0,65 0,16

El Presupuesto de Ejecución Material del Proyecto es de : 47.306,20.-€, es importante considerar que los Residuos de Construcción y Demolición, no son valores por debajo del 1% del Presupuesto de la Obra. Se incluye la parte proporcional correspondiente a cada una de las partidas.

Respecto para los RCDs de Nivel II, se utilizarán los datos obtenidos en el Punto Nº. 3., ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN QUE SE GENERA EN LA OBRA,.

En ausencia de Datos se establecen los precios de gestión acorde a lo establecido a la Orden 2690/2006 de la Comunidad de Madrid. El Contratista, posteriormente, se podrá ajustar a la realidad de los precios finales de contratación, y especificar los costes de gestión de RCDs del nivel II por las categorías LER si así lo considerase necesario

El factor “B1”, se adopta si el coste de movimiento de tierras y pétreos del proyecto supera al límite superior de fianza, se asigna un % del Presupuesto de la obra, hasta cubrir dicha partida.

Respecto a el cálculo del factor “B2”, se valora estimativamente que dichos costes dependen en gran medida del modo de contratación y los precios finales conseguidos, con lo cual la mejor opción es la ESTIMACIÓN de un % para el resto de costes de gestión, de carácter totalmente ORIENTATIVO (que a su vez dependen de cada caso en particular, y del tipo de proyecto: obra civil, obra nueva, rehabilitación, derribo…). Se incluyen aquí partidas tales como: alquileres y portes (de contenedores ó recipientes); maquinaria y mano de obra (para separación selectiva de residuos, demolición selectiva, realización de zonas de lavado de canaletas….); medios auxiliares (sacas, bidones, estructura de residuos peligrosos….).

Este Estudio ha sido aportado por el Ayuntamiento de La Barraca d´Aigües Vives

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ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS

El promotor, a todos los efectos el Productor de Residuos de Construcción y Demolición. Se adjunta a este proyecto por requerimiento legal (R. D. 105/2008, de 1 de febrero del Ministerio de la Presidencia), para que quede constancia documental previa del mismo.

Como justificación acreditativa, viene firmado por el promotor o su representante legal.

Polinyà de Xúquer, ENERO de 2019

Ayuntamiento de Polinyà de Xúquer ARQUITECTO Colegiado nº 6.307

EL PRODUCTOR DE LOS RESIDUOS DE LA CONTRUCCIÓN Y DEMOLICIONES Fdo. Bernardo Casterá Pellicer

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ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

ASFALTADO CALLES FORTALENY, CORBERA, TRAVESIA MESTRA ROMERO, RONDA ESTE Y ACCESO ESTE AL MUNICIPO. PROMOTOR: AJUNTAMENT DE POLINYA DE XUQUER

ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

5.- ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

I. Ámbito de aplicación:

La Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, es la norma legal por la que se determina el cuerpo básico de garantías y responsabilidades preciso para establecer un adecuado nivel de protección de la salud de los trabajadores frente a los riesgos derivados de las condiciones de trabajo. El Real Decreto 1627/1997 de Prevención de Riesgos Laborales: A Disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, de 24 de octubre y publicado en el boletín oficial del estado del día siguiente, estando hoy en día en vigor.

El artículo 41, apartado 21, establece que en los proyectos de obras no incluidos en ninguno de los supuestos previstos en el apartado anterior, el promotor estará obligado a que en la fase de redacción del proyecto se elabore un estudio básico de seguridad y salud.

Los supuestos considerados son:

a)Que el presupuesto de ejecución por contrata incluido en el proyecto sea igual o superior a 75 millones de pesetas. b)Que la duración estimada sea superior a 30 días laborables, empleándose en algún momento a más de 20 trabajadores simultáneamente (en nuestro caso no está prevista la concurrencia de más de 5 trabajadores en la obra, de forma simultánea).

c)Que el volumen de mano de obra estimada, entendiendo por tal la suma de los días de trabajo del total de los trabajadores en la obra, sea superior a 500 (no está previsto tal y como se justifica en las mediciones del proyecto). d)Las obras de túneles, galerías, conducciones subterráneas y presas.

II. Contenido del estudio básico de seguridad y salud.

El estudio básico precisará, de acuerdo con el artículo 6 del citado Real Decreto, las normas de seguridad y salud aplicables a la obra. A tal efecto, debe contemplar la identificación de los riesgos laborales que pueden ser evitados, indicando las medidas técnicas necesarias para ello; relación de los riesgos laborales que no pueden eliminarse conforme a lo señalado anteriormente, especificando las medidas preventivas y protecciones técnicas tendentes a controlar y reducir dichos riesgos y valorando su eficacia, en especial cuando se propongan medidas alternativas.

En su caso, además, el estudio básico debe contemplar también las previsiones y las informaciones útiles para efectuar en su día, en las debidas condiciones de seguridad y salud, los previsibles trabajos posteriores.

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ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

III. Normativa aplicable en la obra.

normas estatales

REAL DECRETO 1439/2010. 05/11/2010. Ministerio de la Presidencia Modifica el Reglamento sobre protección sanitaria contra radiaciones ionizantes, aprobado por Real Decreto 783/2001, de 6 de julio. *Ver también Orden IET/1946/2013. BOE 18/11/2010

REAL DECRETO 486/2010. 23/04/2010. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales Protección de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a radiaciones ópticas artificiales. BOE 24/04/2010

REAL DECRETO 337/2010. 19/03/2010. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales Modifica:R.D.39/1997, que aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención; R.D.1109/2007, que desarrolla la Ley 32/2006, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción y el R.D.1627/1997, seguridad y salud en obras de construc. BOE 23/03/2010

REAL DECRETO 330/2009. 13/03/2009. Ministerio de la Presidencia Modifica el Real Decreto 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas. BOE 26/03/2009

REAL DECRETO 327/2009. 13/03/2009. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales Modifica el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. BOE 14/03/2009

REAL DECRETO 298/2009. 06/03/2009. Ministerio de la Presidencia Modifica el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, en relación con la aplicación de medidas para promover la mejora de la seguridad y la salud en el trabajo de la trabajadora embarazada.

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ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

BOE 07/03/2009

REAL DECRETO 1644/2008. 10/10/2008. Ministerio de la Presidencia Normas para la comercialización y puesta en servicio de las máquinas. *Modifica el R.D. 1314/1997, sobre ascensores. *Deroga Reglamento de aparatos elevadores para obras (Orden 23-5-1977). BOE 11/10/2008

REAL DECRETO 1109/2007. 24/08/2007. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales Desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. *Modifica el R.D. 1627/1997 (Seguridad y salud en obras de construcción). *Modificado por R.D. 327/2009 y por R.D. 337/2010 BOE 25/08/2007

RESOLUCION . 01/08/2007. Dirección General de Trabajo IV Convenio colectivo general del sector de la construcción. Libro II, Título IV: Disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables en las obras de construcción. *Ver Libro II, Título IV: Disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables en las obras de construcción. *De aplicación en todo el territorio español. BOE 17/08/2007

LEY 32/2006. 18/10/2006. Jefatura del Estado Ley reguladora de la subcontratación en el Sector de la construcción. *Desarrollada por R.D. 1109/2007. *Modificada por Ley 25/2009. BOE 19/10/2006

REAL DECRETO 604/2006. 19/05/2006. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales Modifica el Real Decreto 39/1997, que aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, y el Real Decreto 1627/1997, que establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. BOE 29/05/2006 REAL DECRETO 396/2006. 31/03/2006. Ministerio de la Presidencia Establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables a los trabajos con riesgo de exposición al amianto. *Ver tb. R.D. 665/1997. *Deroga Orden 31-10-84 y modificaciones.

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ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

BOE 11/04/2006

REAL DECRETO 286/2006. 10/03/2006. Ministerio de la Presidencia Protección de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido. BOE 11/03/2006

REAL DECRETO 1311/2005. 04/11/2005. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales Protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas. *Modificado por R.D. 330/2009. BOE 05/11/2005

REAL DECRETO 2177/2004. 12/11/2004. Ministerio de la Presidencia Modifica el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo, en materia de trabajos temporales en altura. *Modifica también: R.D. 486/1997 y R.D. 1627/1997.*Para andamios y otros, ver Guía Técnica del INSHT BOE 13/11/2004

REAL DECRETO 171/2004. 30/01/2004. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales Desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de Prevención de riesgos laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales. BOE 31/01/2004

LEY 54/2003. 12/12/2003. Jefatura del Estado Reforma del marco normativo de la prevención de riesgos laborales. Modifica la Ley 31/1995, de Prevención de riesgos laborales BOE 13/12/2003 Ver texto...

REAL DECRETO 783/2001. 06/07/2001. Ministerio de la Presidencia Reglamento sobre protección sanitaria contra radiaciones ionizantes. *Normas básicas de protección radiológica, para trabajadores y público expuestos. *Modificado por R.D. 1439/2010. *Ver también Orden IET/1946/2013. BOE 26/07/2001

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REAL DECRETO 780/1998. 30/04/1998. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales Modifica el R.D.39/97, de 17 de enero, que aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención de Riesgos Laborales. *Modifica los plazos para el cumplimiento del R.D. 39/97 BOE 01/05/1998

REAL DECRETO 1627/1997. 24/10/1997. Ministerio de la Presidencia Disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. *Obliga al Estudio de Seguridad y Salud en determinados proyectos. *Modificado por: R.D. 2177/2004, R.D. 604/2006, R.D. 1109/2007, R.D. 337/2010. *Para andamios y otros, ver Guía Técnica del INSHT. BOE 25/10/1997

REAL DECRETO 1215/1997. 18/07/1997. Ministerio de la Presidencia Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo. *Modificado por Real Decreto 2177/2004. BOE 07/08/1997

REAL DECRETO 773/1997. 30/05/1997. Ministerio de la Presidencia Establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual. BOE 12/06/1997

REAL DECRETO 486/1997. 14/04/1997. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. *Modificado por Real Decreto 2177/04. BOE 23/04/1997

REAL DECRETO 485/1997. 14/04/1997. Presidencia de Gobierno Disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo. *Deroga el R.D.1403/1986.*Modificado por el RD 598/2015. BOE 23/04/1997

REAL DECRETO 487/1997. 14/04/1997. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales

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Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a manipulación manual de cargas que entrañe riesgos en particular dorsolumbares para los trabajadores BOE 23/04/1997

REAL DECRETO 413/1997. 21/03/1997. Ministerio de la Presidencia Protección operacional de los trabajadores externos con riesgo de exposición a radiaciones ionizantes por intervención en zona controlada. BOE 16/04/1997

REAL DECRETO 39/1997. 17/01/1997. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales Reglamento de los Servicios de Prevención de Riesgos Laborales. *Modificado por: R.D. 780/1998, R.D. 604/2006, R.D. 298/2009, R.D. 337/2010, RD 598/2015 y RD 899/2015.. BOE 31/01/1997

LEY 31/1995. 08/11/1995. Jefatura del Estado Ley de Prevención de Riesgos Laborales *Desarrollada por varios R.D. *Modificada por Ley 54/2003 y por Ley 25/2009. BOE 10/11/1995

IV. Relación de riesgos laborales.

Riesgos más comunes

-Caídas de personal al mismo nivel. -Caídas de personas a distintos niveles. -Caídas de materiales y herramientas. -Golpes. -Heridas en extremidades, cortes. -Heridas punzantes. -Electrocuciones. -Ambientes tóxicos o pulvígenos. -Explosiones, incendios, quemaduras. -Dermatosis, salpicaduras. -Atrapamientos, sobre-esfuerzos.

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Medidas preventivas sobre:

-Comprobación periódica del buen estado de los medios auxiliares y herramientas. -Correcta señalización. -Almacenamiento adecuado. -Limpieza del tajo. -Uso de ventosas para el trasiego de elementos frágiles de grandes dimensiones (vidrios). -Cálculo de la ventilación necesaria. -Prohibición de encender fuego. -Recipientes de disolventes cerrados. -Máquinas eléctricas portátiles con doble aislamiento. -Prohibición del uso como toma de tierra de canalizaciones de otras instalaciones. -Estado correcto de mangueras, manómetros, válvulas, sopletes. -Uso de válvulas anti-retroceso. -Conexiones eléctricas, sin tensión. -Trabajos con tensión, avisados anticipadamente......

Protecciones colectivas:

-Medios auxiliares adecuados y en correcto estado de mantenimiento. -Iluminación en interiores, sin deslumbramientos.

Protecciones personales:

-Mono de trabajo. -Casco. -Guantes de cuero y goma. -Cinturón de seguridad. -Plantillas y calzado con puntera reforzada. -Manguitos y polainas. -Gafas. -Mascarillas. -Pantallas.

V.1. Medios y máquinas para la realización de la obra.

Se incluyen, por su capacidad de riesgo, según el orden siguiente:

1.- Instalación provisional eléctrica de la obra.

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2.- Instalación de otras energías (gases o líquidos). 3.- Instalaciones específicas (suministro de agua, evacuación de aguas, etc). 4.- Medios auxiliares: -andamios. -escaleras de mano. -plataformas auxiliares. -plataforma para entrada de materiales en las plantas. 5.- Medios específicos: -Señalización e iluminación de seguridad, conforme a la instalación definitiva especificada en proyecto. -Prevención contra incendios, instalación provisional desarrollada de acuerdo con la especificada en el proyecto.

Maquinaria en general. A)Riesgos detectables más comunes.

-Vuelcos. -Hundimientos. -Choques. -Formación de atmósferas agresivas o molestas. -Ruido. -Explosión e incendios. -Atropellos. -caídas a cualquier nivel. -Atrapamientos. -Cortes. -Golpes y proyecciones. -Contactos con la energía eléctrica. -Los inherentes al propio lugar de utilización. -Los inherentes al propio trabajo a ejecutar. -Otros.

B)Normas o medidas preventivas tipo.

*Los motores con transmisión a través de ejes y poleas, estarán dotados de carcasas protectoras antiatrapamientos (cortadoras, sierras, compresores, etc.).

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*Los motores eléctricos estarán cubiertos de carcasas protectoras eliminadoras del contacto directo con la energía eléctrica. Se prohíbe su funcionamiento sin carcasa o con deterioros importantes de éstas. *Se prohíbe la manipulación de cualquier elemento componente de una máquina accionada mediante energía eléctrica, estando conectada a la red de suministro. *Los engranajes de cualquier tipo, de accionamiento mecánico, eléctrico o manual, estarán cubiertos por carcasas protectoras antiatrapamientos. *Las máquinas de funcionamiento irregular o averiadas serán retiradas inmediatamente para su reparación. *Las máquinas averiadas que no se puedan retirar se señalizarán con carteles de aviso con la leyenda: “MAQUINA AVERIADA, NO CONECTAR”.

*Se prohíbe la manipulación y operaciones de ajuste y arreglo de máquinas al personal no especializado específicamente en la máquina objeto de reparación. *Como precaución adicional para evitar la puesta en servicio de máquinas averiadas o de funcionamiento irregular, se bloquearán los arrancadores, o en su caso, se extraerán los fusibles eléctricos. *La misma persona que instale el letrero de aviso de “MAQUINA AVERIADA”, será la encargada de retirarlo, en prevención de conexiones o puestas en servicio fuera de control. *Solo el personal autorizado será el encargado de la utilización de una determinada máquina o máquina- herramienta. *Las máquinas que no sean de sustentación manual se apoyarán siempre sobre elementos nivelados y firmes. *La elevación o descenso a máquina de objetos, se efectuará lentamente, izándolos en directriz vertical. Se prohíben los tirones inclinados. *Los ganchos de cuelgue de los aparatos de izar quedarán libres de cargas durante las fases de descenso. *Las cargas en transporte suspendido estarán siempre a la vista, con el fin de evitar los accidentes por falta de visibilidad de la trayectoria de la carga. *Los ángulos sin visión de la trayectoria de carga, se suplirán mediante operarios que utilizando señales preacordadas suplan la visión del citado trabajador. *Se prohíbe la permanencia o el trabajo de operarios en zonas bajo la trayectoria de cargas suspendidas. *Los aparatos de izar a emplear en esta obra, estarán equipados con limitador de recorrido del carro y de los ganchos, carga punta giro por interferencia. *Los motores eléctricos de grúas y de los montacargas estarán provistos de limitadores de altura y del peso a desplazar, que automáticamente corten el suministro eléctrico al motor cuando se llegue al punto en el que se debe detener el giro o desplazamiento de la carga. *Los cables de izado y sustentación a emplear en los aparatos de elevación y transportes de cargas en esta obra, estarán calculados expresamente en función de los solicitados para los que se los instala.

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*La sustitución de cables deteriorados se efectuará mediante mano de obra especializada, siguiendo las instrucciones del fabricante. *Los lazos de los cables estarán siempre protegidos interiormente mediante forrillos guardacabos metálicos, para evitar deformaciones y cizalladuras. *Los cables empleados directa o auxiliarmente para el transporte de cargas suspendidas se inspeccionarán como mínimo una vez a la semana por el Servicio de Prevención, que previa comunicación al Jefe de Obra, ordenará la sustitución de aquellos que tengan más del 10% de hilos rotos. *Los ganchos de sujeción o sustentación, serán de acero o de hierro forjado, provistos de “pestillo de seguridad”. *Se prohíbe en esta obra, la utilización de enganches artesanales construidos a base de redondos doblados. *Todos los aparatos de izado de cargas llevarán impresa la carga máxima que pueden soportar. *Todos los aparatos de izar estarán sólidamente fundamentados, apoyados según las normas del fabricante. *Se prohíbe en esta obra, el izado o transporte de personas en el interior de jaulones, bateas, cubilotes y asimilables. *Todas las máquinas con alimentación a base de energía eléctrica, estarán dotadas de toma de tierra. *Los carriles para desplazamiento de grúas estarán limitados, a una distancia de 1 m. De su término, mediante topes de seguridad de final de carrera. *Se mantendrá en buen estado la grasa de los cables de las grúas (montacargas, etc.). *Semanalmente, el Servicio de Prevención, revisará el buen estado del lastre y contrapeso de la grúa torre, dando cuenta de ello al Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecución de obra.

*Semanalmente, por el Servicio de Prevención, se revisarán el buen estado de los cables contravientos existentes en la obra, dando cuenta de ello al Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecución de obra. *Los trabajos de izado, transporte y descenso de cargas suspendidas, quedarán interrumpidos bajo régimen de vientos superiores a los señalados para ello, por el fabricante de la máquina.

C)Prendas de protección personal recomendables.

*Casco de polietileno. *Ropa de trabajo. *Botas de seguridad. *Guantes de cuero. *Gafas de seguridad antiproyecciones. *Otros.

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Maquinaria para el movimiento de tierras en general.

A) Riesgos detectables más comunes.

*Vuelco. *Atropello. *Atrapamiento. *Los derivados de operaciones de mantenimiento (quemaduras, atrapamientos, etc.). *Vibraciones. *Ruido. *Polvo ambiental. *caídas al subir o bajar de la máquina. *Otros.

B) Normas o medidas preventivas tipo.

*Las máquinas para los movimientos de tierras a utilizar en esta obra, estarán dotadas de faros de marcha hacia delante y de retroceso, retrovisores en ambos lados, pórtico de seguridad antivuelco y antiimpactos y un extintor. *Las máquinas para el movimiento de tierras a utilizar en esta obra, serán inspeccionadas diariamente controlando el buen funcionamiento del motor, sistemas hidráulicos, frenos, dirección, luces, bocina retroceso, transmisiones, cadenas y neumáticos. *Se prohíbe trabajar o permanecer dentro del radio de acción de la maquinaria de movimiento de tierras, para evitar los riesgos por atropello. *Se prohíbe en esta obra, el transporte de personas sobre las máquinas para el movimiento de tierras, para evitar los riesgos de caídas o de atropellos. *Se prohíben las labores de mantenimiento o reparación de maquinaria con el motor en marcha, en prevención de riesgos innecesarios. *Se instalarán topes de seguridad de fin de recorrido, ante la coronación de los cortes de taludes o terraplenes, a los que debe aproximarse la maquinaria empleada en el movimiento de tierras, para evitar los riesgos por caída de la máquina. *Se señalizarán los caminos de circulación interna mediante cuerda de banderolas y señales normalizadas de tráfico. *Se prohíbe en esta obra la realización de replanteos o de mediciones en las zonas donde están operando las máquinas para el movimiento de tierras. Antes de proceder a las tareas enunciadas, será preciso parar la maquinaria, o alejarla a otros tajos.

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*Se prohíbe el acopio de tierras a menos de 2 m. Del borde de la excavación.

C)Prendas de protección personal recomendables.

*Casco de polietileno (de uso obligatorio para abandonar la cabina). *Gafas de seguridad. *Guantes de cuero. *Ropa de trabajo. *Trajes para tiempo lluvioso. *Botas de seguridad. *Protectores auditivos. *Botas de goma o de P.V.C. *Cinturón elástico antivibratorio.

Pala cargadora (sobre orugas o sobre neumaticos).

A)Riesgos detectables más comunes.

*Atropello. *Vuelco de la máquina. *Choque contra otros vehículos. *Quemaduras (trabajos de mantenimiento). *Atrapamientos. *Caída de personas desde la máquina. *Golpes. *Ruido propio y de conjunto. *Vibraciones.

B) Normas o medidas preventivas tipo.

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ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

*La cuchara durante los transportes de tierras, permanecerá lo más baja posible para poder desplazarse, con la máxima estabilidad. *Los ascensos o descensos en carga de la máquina se efectuarán siempre utilizando marchas cortas. *La circulación sobre terrenos desiguales se efectuará a velocidad lenta. *Se prohíbe transportar personas en el interior de la cuchara. *Se prohíbe izar personas para acceder a trabajos puntuales la cuchara. *Las máquinas a utilizar en esta obra, estarán dotadas de un extintor, timbrado y con las revisiones al día. .Las máquinas a utilizar en esta obra, estarán dotadas de luces y bocina de retroceso. *Se prohíbe arrancar el motor sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el área de operación de la pala. *Los conductores se cerciorarán de que no existe peligro para los trabajadores que se encuentren en el interior de pozos o zanjas próximos al lugar de excavación. *A los maquinistas de estas máquinas se les comunicará por escrito la siguiente normativa preventiva, antes del inicio de los trabajos.

Normas de actuación preventiva para los maquinistas. -Para subir o bajar de la máquina, utilice los peldaños y asideros dispuestos para tal función, evitará lesiones por caída. -No suba utilizando las llantas, cubiertas, cadenas y guardabarros, evitará accidentes por caída. -Suba y baje de la maquinaria de forma frontal, asiéndose con ambas manos; es más seguro. -No salte nunca directamente al suelo, si no es por peligro inminente para usted. -No trate de realizar “ajustes” con la máquina en movimiento o con el motor en funcionamiento, puede sufrir lesiones. -No permita que personas no autorizadas accedan a la máquina, pueden provocar accidentes, o lesionarse. -No trabaje con la máquina en situación de avería o semi-avería. Repárela primero, luego reinicie el trabajo. -Para evitar lesiones, apoye en el suelo la cuchara, pare el motor, ponga el freno de mano y bloquee la máquina; a continuación, realice las operaciones de servicio que necesite. -No libere los frenos de la máquina en posición de parada, si antes no ha instalado los tacos de inmovilización en las ruedas. -Vigile la presión de los neumáticos, trabaje con el inflado a la presión recomendada por el fabricante de la máquina.

C)Prendas de protección personal recomendables.

*Gafas antiproyecciones. *Casco de polietileno (de uso obligatorio para abandonar la cabina). *Ropa de trabajo.

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*Guantes de cuero. *Guantes de goma o de P.V.C. *Cinturón elástico antivibratorio. *Calzado antideslizante. *Botas impermeables (terreno embarrado).

Retroexcavadora sobre orugas o sobre neumaticos.

A) Riesgos destacables más comunes.

*Atropello. *Vuelco de la máquina. *Choque contra otros vehículos. *Quemaduras. *Atrapamientos. *Caída de personas desde la máquina. *Golpes. *Ruido propio y de conjunto. *Vibraciones.

B)Normas o medidas preventivas tipo.

*Los caminos de circulación interna de la obra, se cuidarán para evitar blandones y embarramientos excesivos que mermen la seguridad de la circulación de la maquinaria. *No se admitirán en esta obra máquinas que no vengan con la protección de cabina antivuelco o pórtico de seguridad. *Se prohíbe que los conductores abandonen la máquina con el motor en marcha. *Se prohíbe que los conductores abandonen la pala con la cuchara izada y sin apoyar en el suelo. *La cuchara durante los transportes de tierras, permanecerá lo más baja posible para poder desplazarse con la máxima estabilidad. *Los ascensos o descensos en carga de la máquina se efectuarán siempre utilizando marchas cortas. *La circulación sobre terrenos desiguales se efectuará a velocidad lenta. *Se prohíbe transportar personas en el interior de la cuchara. *Se prohíbe izar personas para acceder a trabajos puntuales utilizando la cuchara. *Las máquinas a utilizar en esta obra, estarán dotadas de un extintor, timbrado y con las revisiones al día.

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ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

*Las máquinas a utilizar en esta obra, estarán dotadas de luces y bocina de retroceso. *Se prohíbe arrancar el motor sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el área de operación de la pala. *Los conductores se cerciorarán de que no existe peligro para los trabajadores que se encuentren en el interior de pozos o zanjas próximos al lugar de excavación. *Se acotará a una distancia igual a la del alcance máximo del brazo excavador, el entorno de la máquina. Se prohíbe en la zona la realización de trabajos o la permanencia de personas. *Se prohíbe en esta obra utilizar la retroexcavadora como una grúa, para la introducción de piezas, tuberías, etc., en el interior de las zanjas.

*Se prohíbe realizar trabajos en el interior de las trincheras o zanjas, en la zona de alcance del brazo de la retro. *A los maquinistas de estas máquinas se les comunicará por escrito la siguiente normativa preventiva, antes del inicio de los trabajos.

Normas de actuación preventiva para los maquinistas.

Para subir o bajar de la máquina, utilice los peldaños y asideros dispuestos para tal función, evitará lesiones por caída.

-No suba utilizando las llantas, cubiertas, cadenas y guardabarros, evitará accidentes por caída. -Suba y baje de la maquinaria de forma frontal asiéndose con ambas manos; es más seguro. -No salte nunca directamente al suelo, si no es por peligro inminente para usted. -No trate de realizar “ajustes” con la máquina en movimiento o con el motor en funcionamiento, puede sufrir lesiones. -No permita que personas no autorizadas accedan a la máquina, pueden provocar accidentes o lesionarse. -No trabaje con la máquina en situación de avería o semi-avería. Repárela primero, luego reincide el trabajo. -Para evitar lesiones, apoye en el suelo la cuchara, pare el motor, ponga el freno de mano y bloquee la máquina; a continuación realice las operaciones de servicio que necesite. -No libere los frenos de la máquina en posición de parada, si antes no ha instalado los tacos de inmovilización en las ruedas. -Vigile la presión de los neumáticos, trabaje con el inflado a la presión recomendada por el fabricante de la máquina.

C) Prendas de protección personal recomendables. *Gafas antiproyecciones.

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PLAN DE CAMINOS Y VIALES 2018/2019 PCV/2018/419

ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

*Casco de polietileno (de uso obligatorio para abandonar la cabina). *Ropa de trabajo. *Guantes de cuero. *Guantes de goma o de P.V.C. *Cinturón elástico antivibratorio. *Calzado antideslizante. *Botas impermeables (terreno embarrado).

Camion basculante.

A)Riesgos detectables más comunes.

*Atropello de personas (entrada, salida, etc.). *Choques contra otros vehículos. *Vuelco del camión. *Caída (al subir o bajar de la caja). *Atrapamiento (apertura o cierre de la caja).

B) Normas o medidas preventivas tipo.

*Los camiones dedicados al transporte de tierras en obra estarán en perfectas condiciones de mantenimiento y conservación.

*La caja será bajada inmediatamente después de efectuada la descarga y antes de emprender la marcha. *Las entradas y salidas a la obra se realizarán con precaución auxiliado por las señales de un miembro de la obra. *Si por cualquier circunstancia tuviera que parar en la rampa el vehículo quedará frenado y calzado con topes. *Se prohíbe expresamente cargar los camiones por encima de la carga máxima marcada por el fabricante, para prevenir los riesgos de sobrecarga. El conductor permanecerá fuera de la cabina durante la carga.

C) Prendas de protección personal recomendables.

*Casco de polietileno (al abandonar la cabina del camión y transitar por la obra). *Ropa de trabajo.

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ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

*Calzado de seguridad.

Dumper (montovolquete autopropulsado).

Este vehículo suele utilizarse para la realización de transportes de poco volumen (masas, escombros, tierras). Es una máquina versátil y rápida.

Tomar precauciones, para que el conductor esté provisto de carnet de conducir clase B como mínimo, aunque no deba transitar por la vía pública. Es más seguro.

A)Riesgos detectables más comunes.

*Vuelco de la máquina durante el vertido. *Vuelco de la máquina en tránsito. *Atropello de personas. *Choque por falta de visibilidad. *Caída de personas transportadas. *Golpes con la manivela de puesta en marcha. *Otros.

B) Normas o medidas preventivas tipo. *Con el vehículo cargado deben bajarse las rampas de espaladas a la marcha, despacio y evitando frenazos bruscos. *Se prohibirá circular por pendientes o rampas superiores al 20% en terrenos húmedos y al 30% en terrenos secos. *Establecer unas vías de circulación cómodas y libres de obstáculos señalizando las zonas peligrosas. *En las rampas por las que circulen estos vehículos existirá al menos un espacio libre de 70 cm. Sobre las partes más salientes de los mismos. *Cuando se deje estacionado el vehículo se parará el motor y se accionará el freno de mano. Si está en pendiente, además se calzarán las ruedas. *En el vertido de tierras, u otro material, junto a zanjas y taludes deberá colocarse un tope que impida el avance del dumper más allá de una distancia prudencial al borde del desnivel, teniendo en cuenta el ángulo natural del talud. Si la descarga es lateral, dicho tope se prolongará en el extremo más próximo al sentido de circulación. *En la puesta en marcha, la manivela debe cogerse colocando el pulgar del mismo lado que los demás dedos.

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ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

*La manivela tendrá la longitud adecuada para evitar golpear partes próximas a ella. Deben retirarse del vehículo, cuando se deje estacionado, los elementos necesarios que impidan su arranque, en prevención de que cualquier otra persona no autorizado pueda utilizarlo. *Se revisará la carga antes de iniciar la marcha observando su correcta disposición y que no provoque desequilibrio en la estabilidad del dumper. *Las cargas serán apropiadas al tipo de volquete disponible y nunca dificultarán la visión del conductor. *En previsión de accidentes, se prohíbe el transporte de piezas (puntales, tablones y similares) que sobresalgan lateralmente del cubilote del dumper. *Se prohíbe expresamente en esta obra, conducir los dúmperes a velocidades superiores a los 20 Km/ hora. *Los conductores de dúmperes de esta obra estarán en posesión del carnet de clase B, para poder ser autorizados a su conducción. *El conductor del dumper no debe permitir el transporte de pasajeros sobre el mismo, estará directamente autorizado por personal responsable para su utilización y deberá cumplir las normas de circulación establecidas en el recinto de la obra y, en general, se atendrá al Código de Circulación. *En caso de cualquier anomalía observada en su manejo se pondrá en conocimiento de su inmediato superior, con el fin de que se tomen las medidas necesarias para subsanar dicha anomalía. *Nunca se parará el motor empleando la palanca del descompresor. *La revisión general del vehículo y su mantenimiento deben seguir las instrucciones marcadas por el fabricante. Es aconsejable la existencia de un manual de mantenimiento preventivo en el que se indiquen las verificaciones, lubricación y limpieza a realizar periódicamente en el vehículo.

C)Prendas de protección personal recomendables.

*Casco de polietileno. *Ropa de trabajo. *Cinturón elástico antivibratorio. *Botas de seguridad. *Botas de seguridad impermeables (zonas embarradas). *Trajes para tiempo lluvioso.

Rodillo vibrante autopropulsado.

Esta máquina se utilizará para la compactación de los viales.

A) Riesgos más comunes.

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ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

. Atropello (por mala visibilidad, velocidad inadecuada, etc.) . Máquina en marcha fuera de control. . Vuelco por fallo del terreno o inclinación excesiva. . Caídas por pendientes. . Choques contra otros vehículos. . Incendio y quemaduras (en trabajos de mantenimiento). . Caída de personas al subir o bajar de la máquina. . Ruido. . Vibraciones. . Los derivados de trabajos continuados y monótonos.

B) Normas o medidas preventivas tipo.

. Los conductores serán operarios de probada destreza en el manejo de estas máquinas, en prevención de los riesgos por impericia. . A los conductores de los rodillos se les hará entrega de la siguiente normativa preventiva: - Conduce usted una máquina peligrosa. Extreme la precaución para evitar accidentes. - Para subir o bajar a la cabina, utilice los peldaños y asideros dispuestos para tal menester. Evitará caídas y lesiones. - No acceda a la máquina encaramándose por los rodillos. Puede sufrir caídas. - No salte directamente al suelo si no es por peligro inminente para su persona. Si lo hace, puede fracturarse los talones y eso es un accidente grave. - No trate de realizar ajustes con la máquina en movimiento o con el motor en marcha, puede sufrir lesiones. - No permita que personas no autorizadas accedan a la compactadora, pueden provocar accidentes o lesionarse. - No trabaje con la compactadora en situación de avería o semiavería. Repárela primero, luego reinicie el trabajo. - Para evitar lesiones, apoye en el suelo la cuchara, pare el motor, ponga el freno de mano y bloquee la máquina; a continuación, realice las operaciones de servicio que necesite. - No guarde combustible ni trapos grasientos sobre la máquina, pueden producirse incendios. - No levante la tapa del radiador en caliente. Los gases desprendidos de forma incontrolada pueden causarle quemaduras graves. - Protéjase con guantes si por alguna causa debe tocar el líquido anticorrosión. Utilice además gafas antiproyecciones. - Cambie el aceite del motor y del sistema hidráulico en frío. Evitará quemaduras.

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ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

- Los líquidos de la batería desprenden gases inflamables. Si debe manipularlos, no fume ni acerque fuego. - Si debe tocar el electrolito, hágalo protegido con guantes impermeables. Recuerde, este líquido es corrosivo. - Si debe manipular el sistema eléctrico, pare el motor y desconéctelo extrayendo la llave de contacto. Evitará lesiones. - Antes de soldar tuberías del sistema hidráulico, vacíelas y límpielas de aceite. El aceite del sistema hidráulico es inflamable. - No libere los frenos de la máquina en posición de parada si antes no ha instalado los tacos de inmovilización de los rodillos. - Antes de iniciar cada turno de trabajo, compruebe mediante maniobras lentas que todos los mandos responden perfectamente. - Ajuste siempre el asiento a sus necesidades, alcanzará los controles con menos dificultad y se cansará menos. - Utilice siempre las prendas de protección personal que le indique el Vigilante de Seguridad de la obra. - Compruebe siempre, antes de subir a la cabina, que no hay ninguna persona dormitando a la sombra proyectada por la máquina. . Las compactadoras a utilizar en esta obra estarán dotadas de cabinas antivuelco y antiimpactos. . Las cabinas antivuelco utilizadas no presentarán deformaciones por haber resistido algún vuelco. . Se prohíbe el abandono del rodillo vibrante con el motor en marcha. . Se prohíbe el transporte de personas ajenas a la conducción sobre el rodillo vibrante. . Se prohíbe el acceso a la conducción con vestimentas sin ceñir, cadenas, pulseras, anillos, relojes, porque pueden engancharse en los salientes o en los controles. . Los rodillos vibrantes utilizados en esta obra, estarán dotados de luces de marcha adelante y de retroceso. . Se prohíbe la permanencia de operarios en el tajo de rodillos vibrantes, en prevención de atropellos. . Se prohíbe dormitar a la sombra proyectada por el rodillo vibrante en estación, en prevención de accidentes.

C) Equipos de protección personal recomendables.

. Casco de seguridad con protectores auditivos incorporados. . Cinturón elástico antivibratorio. . Gafas de seguridad antiproyecciones y antipolvo.

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ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

. Ropa de trabajo. . Traje impermeable. . Zapatos para conducción de vehículos. . Guantes, mandil y polainas de cuero (para trabajos de mantenimiento)

Extendedora de productos bituminosos.

Esta máquina se utilizará para la pavimentación de los viales.

A) Riesgos detectables más comunes. . Caída de personas desde la máquina. . Caída de personas al mismo nivel. . Los derivados de trabajos realizados bajo altas temperaturas, (suelo caliente + radiación solar + vapor). . Los derivados de inhalación de vapores de betún asfáltico. . Quemaduras. . Sobreesfuerzos. . Atropello durante las maniobras de acoplamiento a los camiones de transporte de aglomerado asfáltico con la extendedora. B) Normas o medidas preventivas tipo. . No se permite la permanencia sobre la extendedora en marcha a otra persona que no sea su conductor, para evitar accidentes por caída. . Las maniobras de aproximación y vertido de productos asfálticos en la tolva estarán dirigida por un especialista, en previsión de los riesgos por impericia. . Todos los operarios de auxilio quedarán en posición en la cuneta, por delante de la máquina, durante las operaciones de llenado de la tolva, en prevención de los riesgos por atrapamiento y atropello durante las maniobras. . Los bordes laterales de la extendedora, en prevención de atrapamientos, estarán señalizadas a bandas amarillas y negras alternativas. . Todas las plataformas de estancia o para seguimiento o ayuda al extendido asfáltico, estarán bordeadas de barandillas tubulares en prevención de las posibles caídas, formadas por pasamanos de 90 cm. de altura, barra intermedia y rodapié de 15 cm. desmontable para permitir una mejor limpieza. . Se prohíbe el acceso de operarios a la regla vibrante durante las operaciones de extendido, en prevención de accidentes.

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ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

. Sobre la máquina, junto a los lugares de paso y en aquellas con el riesgo específico, se adherirán las siguientes señales: - Peligro substancias calientes (). - Rótulo: NO TOCAR, ALTAS TEMPERATURAS.

C) Prendas de protección personal recomendables. . Casco de seguridad (sólo si existe el riesgo de golpes o caída de objetos sobre las personas). . Sombrero de paja, o asimilable, para protección solar. . Botas de media caña, impermeables. . Ropa de trabajo. . Guantes impermeables. . Mandil impermeable. . Polainas impermeables.

ESTE ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD ESTÁ VINCULADO AL PROYECTO DE EJECUCIÓN DE OBRA Y ES COHERENTE CON ÉL. ADEMÁS, EN LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DEBERÁN CUMPLIRSE TODAS LAS DISPOSICIONES MÍNIMAS DE SEGURIDAD Y SALUD QUE FIJA EL ANEJO IV DEL REAL DECRETO 1627/1997, DE 24 DE OCTUBRE, PARTES A, B y C.

Polinyà de Xúquer, ENERO de 2019

ARQUITECTO

Fdo. Bernardo Casterá Pellicer Colegiado nº 6.307

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PRESUPUESTO

ASFALTADO CALLES FORTALENY, CORBERA, TRAVESIA MESTRA ROMERO, RONDA ESTE Y ACCESO ESTE AL MUNICIPO. PROMOTOR: AJUNTAMENT DE POLINYA DE XUQUER

PRESUPUESTO

Importe

Nº Designación

Parcial Total (Euros) (Euros)

1 FIRMES Y PAVIMENTOS 1.1 m2 Capa de aglomerado asfáltico en caliente tipo AC-11 o AC-16 surf S, de 5 cm. de espesor compactado, en capa de rodadura, con árido calizo y betún B50/70, con una dotación mínima s/m de betún del 4,55%, incluso riegos con emulsiones bituminosas, de imprimación C50BF5 IMP o adherencia C60B4 TER (termoadherente), extendido y compactado, totalmente terminada, medida la superficie construida, incluido parte proporcional de marcas viales (líneas blancas de borde de carril, líneas de detención e inscripciones (stop,…). Incluso p/p de gestión de residuos. (Mano de obra)

MOOA.8a Oficial 1ª construcción 0,000 h 16,97 0,00

MOOA12a Peón ordinario construcción 0,000 h 15,81 0,00

(Maquinaria) MMMA.5ah Grup eltg trif 20kva inso. 0,000 h 3,52 0,00 b

MMMA35a Bituminadora 0,000 h 55,79 0,00

MMMC.1b Rodll autpro 10 T 0,000 h 105,90 0,00

MMMC.6c Motoniveladora 140 CV 0,000 h 108,51 0,00

MMMR.1bb Pala crgra de neum 102cv 1,7m3 0,000 h 72,85 0,00

MMMT.5aaa Cmn de transp 10T 8m3 2ejes. 0,000 h 41,62 0,00

MMMW.7a Planta asf móvil 60-80tm/h 0,000 h 269,46 0,00

(Materiales)

PBRA.1add Arena 0/6 triturada lvd 30 km 0,000 t 16,69 0,00

PBRG.1ed Grava caliza 10/20 lvd 30 km 0,000 t 17,69 0,00

PBRW.2b Filler aportación 0,000 t 67,05 0,00

PNIB.9a Betún asfáltico B40-50 0,000 t 134,74 0,00

Total 5,33

3% Costes indirectos 0,16

5,49 1.2 m2 Fresado de pavimento bituminoso o de hormigón, de espesor entre 3-6 cm, realizado con medios mecánicos, incluso cortes, limpieza y

preparación del tajo, carga y transporte a vertedero, o centro de gestión autorizado a cualquier distancia.

PCV 2018-2019 POLINYÀ DE XÚQUER Página 1

Cuadro de precios nº 2

Importe

Nº Designación

Parcial Total (Euros) (Euros)

(Medios auxiliares) FRPVB Fresado de pavimento bituminoso o de 1,000 m2 3,27 3,27 hormigón, de espesor entre 3-6 cm, realizado con medios mecánicos, incluso cortes, limpieza y preparación del tajo, carga y transporte a vertedero, o centro de gestión autorizado a cualquier distancia.

Total 3,27

3% Costes indirectos 0,10

3,37 1.3 Ud Levantado de trapa de registro o imbornal existente, de cualquier dimensión hasta nueva cota de pavimento, incluido demoliciones y rellenos necesarios. Incluso p/p de gestión de residuos. (Medios auxiliares) LVTRR Levantado de trapa de registro o imbornal 1,000 Ud 51,61 51,61 existente, de cualquier dimensión hasta nueva cota de pavimento, incluido demoliciones y rellenos necesarios. Incluso p/p de gestión de residuos.

Total 51,61

3% Costes indirectos 1,55

53,16 2 SEGURIDAD Y SALUD 2.1 u Casco de seguridad para uso normal, de plástico, dotado de arnés,

atisudatorio frontal homologado s/MT-1 clase N. (Maquinaria)

MPIC.5a Casco seguridad 0,100 u 0,01 0,00

Total 0,00

0,00 2.2 u Gafas antipolvo, montura vinilo, ventilación directa, arnés gradulable,

visor panorámico de policarbonato, clase A, homologado s/MT-16 y 17 (Maquinaria)

MPIJ.1aac Gafas antipolvo 0,200 u 0,20 0,04

Total 0,04

0,04

PCV 2018-2019 POLINYÀ DE XÚQUER Página 2

Cuadro de precios nº 2

Importe

Nº Designación

Parcial Total (Euros) (Euros)

2.3 u Guantes protección en cuero

(Maquinaria)

MPIM.1aa Guantes protección en cuero 0,250 u 0,25 0,06

Total 0,06

0,06 2.4 u Par de botas impermeabilizantes de caña alta, material impermeabilizante, suela antideslizante, homologadas s/MT-27, clase n. (Maquinaria)

MPIP.2a Botas imperm 0,500 u 0,17 0,09

Total 0,09

0,09 2.5 u Botiquin portátil primeros auxilios con el material prescrito en

O.G.H.T. (Maquinaria) MPIX.8a Botiquin portátil primeros auxilios con el 0,143 u 1,15 0,16 material prescrito en O.G.H.T.

Total 0,16

0,16 2.6 u Baliza luminosa intermitente, luz ambar, norma 83 IC-MOPU, incluso

colocación. (Mano de obra)

MOOA12a Peón ordinario construcción 0,003 h 15,81 0,05

(Maquinaria)

MPSS.1a Baliza cónica 0,200 u 0,08 0,02

Total 0,07

0,07 2.7 u Cono para señalización en PVC, de 75 cm de altura, como elemento de balizamiento y reflectante s/Norma 83 IC-MOPU, incluso colocación. (Mano de obra)

MOOA12a Peón ordinario construcción 0,002 h 15,81 0,03

(Maquinaria)

PCV 2018-2019 POLINYÀ DE XÚQUER Página 3

Cuadro de precios nº 2

Importe

Nº Designación

Parcial Total (Euros) (Euros)

MPSS.4ea Cono PVC 75cm refl nor 0,500 u 2,07 1,04

Total 1,07

3% Costes indirectos 0,03

1,10

2.8 m Valla autónoma metálica, colocada de 2,5 m de longitud

(Mano de obra)

MOOA.8a Oficial 1ª construcción 0,001 h 16,97 0,02

MOOA12a Peón ordinario construcción 0,001 h 15,81 0,02

(Maquinaria)

MPST.1a Valla autónoma metálica 0,200 m 0,06 0,01

MPST.5a Soporte metálico 0,200 u 0,02 0,00

Total 0,05

0,05 2.9 u Chaleco reflectante con peto y espaldera en tejido sintético, amarillo

ajustable. (Maquinaria)

MPIT.7a Chaleco reflectante 1,000 u 0,12 0,12

Total 0,12

0,12 2.10 u Baliza luminosa intermitente colocada, luz ambar, norma 83 IC-

MOPU. (Mano de obra)

MOOA.8a Oficial 1ª construcción 0,004 h 16,97 0,07

MOOE.8a Oficial 1ª electricidad 0,005 h 15,25 0,08

(Materiales)

PIEC.4baf Cable Cu flx RV 0.6/1kV 1x16 2,000 m 0,03 0,06

PIEC.4bbb Cable Cu flx RV 0.6/1kV 2x2.5 4,000 m 0,03 0,12

PILE.6aa Lum baliza VMCC-80W alt 480mm 1,000 u 0,05 0,05

(Resto obra) 0,01

Total 0,39

PCV 2018-2019 POLINYÀ DE XÚQUER Página 4

Cuadro de precios nº 2

Importe

Nº Designación

Parcial Total (Euros) (Euros)

3% Costes indirectos 0,01

0,40 2.11 u Ropa de trabajo, mono o buzo algodón 100% con bolsillos y cierre

cremallera. (Maquinaria)

MPIM.6a Ropa de trabajo 0,250 u 0,27 0,07

Total 0,07

0,07

2.12 u Cartel indicativo riesgo normalizado de 0,30 x0,30 m

(Mano de obra)

MOOA11a Peón especializado construcción 0,003 h 15,92 0,05

(Maquinaria)

MPSP.4a Cartel indicación 0,333 u 0,04 0,01

MPSP.7a Soporte 0,333 u 0,01 0,00

Total 0,06

0,06

2.13 u Cordón de balizamiento colocado, uncluidos soportes y montajes.

(Mano de obra)

MOOA11a Peón especializado construcción 0,007 h 15,92 0,11

(Maquinaria)

MPSP.3a Cordón de balizamiento 0,333 u 1,17 0,39

MPSP.7a Soporte 0,333 u 0,01 0,00

(Resto obra) 0,01

Total 0,51

3% Costes indirectos 0,02

0,53

PCV 2018-2019 POLINYÀ DE XÚQUER Página 5

Presupuesto parcial nº 1 FIRMES Y PAVIMENTOS

Nº Ud Descripción Medición Precio Importe

1.1 M2 Capa de aglomerado asfáltico en caliente tipo AC-11 o AC-16 surf S, de 5 cm. de espesor compactado, en capa de rodadura, con árido calizo y betún B50/70, con una dotación mínima s/m de betún del 4,55%, incluso riegos con emulsiones bituminosas, de imprimación C50BF5 IMP o adherencia C60B4 TER (termoadherente), extendido y compactado, totalmente terminada, medida la superficie construida, incluido parte proporcional de marcas viales (líneas blancas de borde de carril, líneas de detención e inscripciones (stop,…). Incluso p/p de gestión de residuos. Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

Ronda est 200,00 8,50 1.700,000 c/ Corbera 200,00 5,90 1.180,000 c/ Fortaleny 200,00 7,20 1.440,000 c/ Mestra Romero 125,00 5,75 718,750 Acceso este 250,00 8,50 2.125,000 7.163,750 7.163,750

Total m2 ...... : 7.163,750 5,49 39.328,99

1.2 M2 Fresado de pavimento bituminoso o de hormigón, de espesor entre 3-6 cm, realizado con medios mecánicos, incluso cortes, limpieza y preparación del tajo, carga y transporte a vertedero, o centro de gestión autorizado a cualquier distancia. Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

Ronda este 2 200,00 1,00 400,000 c/ Corbera 2 200,00 1,00 400,000 c/ Fortaleny 2 200,00 1,00 400,000 c/ Mestra Romero 2 125,00 1,00 250,000 Acceso este 2 250,00 1,00 500,000 1.950,000 1.950,000

Total m2 ...... : 1.950,000 3,37 6.571,50

1.3 Ud Levantado de trapa de registro o imbornal existente, de cualquier dimensión hasta nueva cota de pavimento, incluido demoliciones y rellenos necesarios. Incluso p/p de gestión de residuos. Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

22 22,000 22,000 22,000

Total Ud ...... : 22,000 53,16 1.169,52

Total presupuesto parcial nº 1 FIRMES Y PAVIMENTOS : 47.070,01

PCV 2018-2019 POLINYÀ DE XÚQUER Página 1

Presupuesto parcial nº 2 SEGURIDAD Y SALUD

Nº Ud Descripción Medición Precio Importe

2.2 U Gafas antipolvo, montura vinilo, ventilación directa, arnés gradulable, visor panorámico de policarbonato, clase A, homologado s/MT-16 y 17 Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

1 1,000 1,000 1,000

Total u ...... : 1,000 0,04 0,04 2.3 U Guantes protección en cuero Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

4 4,000 4,000 4,000

Total u ...... : 4,000 0,06 0,24

2.4 U Par de botas impermeabilizantes de caña alta, material impermeabilizante, suela antideslizante, homologadas s/MT-27, clase n. Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

4 4,000 4,000 4,000

Total u ...... : 4,000 0,09 0,36 2.5 U Botiquin portátil primeros auxilios con el material prescrito en O.G.H.T. Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

2 2,000 2,000 2,000

Total u ...... : 2,000 0,16 0,32 2.6 U Baliza luminosa intermitente, luz ambar, norma 83 IC-MOPU, incluso colocación. Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

19 19,000 19,000 19,000

Total u ...... : 19,000 0,07 1,33

2.7 U Cono para señalización en PVC, de 75 cm de altura, como elemento de balizamiento y reflectante s/Norma 83 IC-MOPU, incluso colocación. Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

25 25,000 25,000 25,000

Total u ...... : 25,000 1,10 27,50 2.8 M Valla autónoma metálica, colocada de 2,5 m de longitud Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

1 565,00 565,000 565,000 565,000

Total m ...... : 565,000 0,05 28,25 2.9 U Chaleco reflectante con peto y espaldera en tejido sintético, amarillo ajustable.

PCV 2018-2019 POLINYÀ DE XÚQUER Página 2

Presupuesto parcial nº 2 SEGURIDAD Y SALUD

Nº Ud Descripción Medición Precio Importe

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

5 5,000 5,000 5,000

Total u ...... : 5,000 0,12 0,60 2.10 U Baliza luminosa intermitente colocada, luz ambar, norma 83 IC-MOPU. Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

5 5,000 5,000 5,000

Total u ...... : 5,000 0,40 2,00 2.11 U Ropa de trabajo, mono o buzo algodón 100% con bolsillos y cierre cremallera. Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

5 5,000 5,000 5,000

Total u ...... : 5,000 0,07 0,35 2.12 U Cartel indicativo riesgo normalizado de 0,30 x0,30 m Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

5 5,000 5,000 5,000

Total u ...... : 5,000 0,06 0,30 2.13 U Cordón de balizamiento colocado, uncluidos soportes y montajes. Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

1 330,00 330,000 330,000 330,000

Total u ...... : 330,000 0,53 174,90

Total presupuesto parcial nº 2 SEGURIDAD Y SALUD : 236,19

PCV 2018-2019 POLINYÀ DE XÚQUER Página 3

Presupuesto de ejecución material 1 FIRMES Y PAVIMENTOS 47.070,01 2 SEGURIDAD Y SALUD 236,19 Total ...... : 47.306,20 Asciende el presupuesto de ejecución material a la expresada cantidad de CUARENTA Y SIETE MIL TRESCIENTOS SEIS EUROS CON VEINTE CÉNTIMOS.

Polinyà de Xúquer, ENERO de 2019

ARQUITECTO

Fdo. Bernardo Casterá Pellicer Colegiado nº 6.307

PCV 2018-2019 POLINYÀ DE XÚQUER Página 4

Proyecto: ASFALTADO CALLES FORTALENY, CORBERA, TRAVESÍA MESTRA ROMERO, RONDA ESTE Y ACCESO ESTE AL MUNICIPIO

Capítulo Importe

1 FIRMES Y PAVIMENTOS . 47.070,01

2 SEGURIDAD Y SALUD . 236,19

Presupuesto de ejecución material 47.306,20

13% de gastos generales 6.149,81

6% de beneficio industrial 2.838,37

Suma 56.294,38

21% I.V.A. 11.821,82

Presupuesto de ejecución por contrata 68.116,20

Asciende el presupuesto de ejecución por contrata a la expresada cantidad de SESENTA Y OCHO MIL

CIENTO DIECISEIS EUROS CON VEINTE CÉNTIMOS.

Polinyà de Xúquer, ENERO de 2019

ARQUITECTO

Fdo. Bernardo Casterá Pellicer Colegiado nº 6.307

PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN

1 FIRMES Y PAVIMENTOS . 47.070,01

2 SEGURIDAD Y SALUD . 236,19

Presupuesto de ejecución material 47.306,20

13% de gastos generales 6.149,81

6% de beneficio industrial 2.838,37

Suma 56.294,38

21% I.V.A. 11.821,82

Presupuesto de ejecución por contrata 68.116,20

Asciende el presupuesto de ejecución por contrata a la expresada cantidad de SESENTA Y OCHO MIL

CIENTO DIECISEIS EUROS CON VEINTE CÉNTIMOS.

HONORARIOS REDACCION DE PROYECTOS Y DIRECCION

Honorarios redacción de proyecto y Estudio de Seguridad y Salud………………..3.692,01.-€

Honorarios de dirección de obra ………………………………….…………………..1.202,05.-€

Honorarios de coordinación de Seguridad y Salud……...….………………………....360,62.-€

TOTAL HONORARIOS 5.254,68.-€

RESUMEN PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACION. 73.370,88.-€

ASCIENDE EL PRESUPUESTO FINAL PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACION, A LA EXPRESADA CANTIDAD DE SETENTA Y TRES MIL TRESCIENTOS SETENTA EUROS CON OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS.

Polinyà de Xúquer, ENERO de 2019

ARQUITECTO

Fdo. Bernardo Casterá Pellicer Colegiado nº 6.307

ASFALTADO CALLES FORTALENY, CORBERA, TRAVESIA MESTRA ROMERO, RONDA ESTE Y ACCESO ESTE AL MUNICIPIO. - POLINYÀ DE XÚQUER

ARQUITECTO - Bernardo Casterá Pellicer, Colegiado nº 6.307 5 3 1

7 8

2 4 9 6 10

1 2

3 4

5 6

7 8

9 10 10

TAPA DE REGISTRO

SUPERFICIE A ASFALTAR Capa de rodadura de mezcla bituminosa S-12 Riego de imprimacion Riego de adherencia Capa base de mezcla bituminosa en caliente G-20 (Existente)

Base de zahorra artificial

6XHORVHOHFFLRQDGR VHJ~Q$UW3*