VINKOVCI Od a Do Ž Dobro Došli U Vinkovce, Grad Koji Kontinuirano Živi Više Od 8000 Godina!

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

VINKOVCI Od a Do Ž Dobro Došli U Vinkovce, Grad Koji Kontinuirano Živi Više Od 8000 Godina! VINKOVCI od A do Ž Dobro došli u Vinkovce, grad koji kontinuirano živi više od 8000 godina! www.vinkovci.hr GRAD VINKOVCI SADRŽAJ A NTONINUS IZ AKVILEJE 6 LJ UBAV 30 B OSUT 7 M UZEJ 32 C IBALE 10 N EOLITIK 34 C IGANSKI SOKAK / Č ARUGA 12 O RION 36 D UŠA SLAVONSKA 14 P ROTKANI ZLATOM 38 E UZEBIJE I POLION 16 R OCK’N’ROLL 40 F ITNESS 18 S VILARSTVO 42 G OSTOLJUBIVOST 20 Š LJIVOVICA / T AMBURAŠI 44 H IMNA / I LIJA 22 U LTRAS / U DALJENOSTI 46 J ABUKA 24 V ALENS I V ALENTINIJAN 48 K RNJAŠ 26 Z EMLJA 50 L OV I RIBOLOV 28 Ž ELJEZNICA 52 IMPRESUM IZDAVAČ Turistička zajednica grada Vinkovaca ZA IZDAVAČA Ivan Bosančić, mag.oec. UREDNICA Martina Matković, dipl.oec. FOTOGRAFIJE Mirjana Pjevac, Petar Klašnja, Dario Ledić, Mario Romulić, Dražen Bota, Darko Puharić, Tihomir Smilović TEKST Željka Klemenčić GRAFIČKI DIZAJN Vedrana Knez, Oprara LEKTURA Ančica Gelo, mag.educ.philol. croat.et mag.paed. TISAK Printera Grupa IZDANJE Ožujak 2019. OD A DO Ž ANTONINUS IZ AKVILEJE A Vinkovčani imaju običaj šaliti se kako se boje motikom zaorati zemlju u bašči da ne bi odmah naletjeli na rimsku ciglu, ćup ili neki drugi prastari artefakt od povijesne važnosti jer na ovom području zaista je velika koncentracija takvih vrijednih pro- nalazaka. U samom središtu Vinkovaca, u Dugoj ulici na broju 26, recimo, pronađena je ostava srebrnog posuđa koju je tamo vjerojatno zakopao još bogati stanovnik Cibala – rimskih Vinkovaca krajem 4. sto- ljeća. Neke od ukupno 45 različitih oblika posuda ukrašene su ugraviranim orna- mentima i tehnikom niello, a natpis na jednoj od najluksuznijih posuda otkriva da ih je izradio majstor Antoninus iz Akvileje. 6 Vinkovci od A do Ž Vinkovci od A do Ž 7 BOSUT B Bosut je rijeka koja odbija teći. Tako to imaju običaj reći Vinkovčani. Toliko puno istine o Bosutu i o Vinkovčanima dalo bi se iz toga iščitati, samo kada ih malo bolje upozna- te. Sve je tu – ravničarski, panonski humor koji, tipično, upravo sporost i površinsku nevidljivost, nedramatičnost zbivanja lako preokreće u izraz bunta. Bosut nije lijen, on odbija teći kako bi se to od njega moglo očekivati u ovo moderno, užurbano vrijeme površnosti. Doista, golim okom nemoguće je odrediti u kojem smjeru rijeka Bosut teče. Premda je i rijeka malo neprecizan termin. Bosut nema jedan izvor – on je odljevni vodotok same Save, njezin najveći rukavac, a ujedno i potok s Dilja i Krndije. Sam vijugavi nizinski tok ove sjeverne savske pritoke, kako ga Miroslav Slavko Mađer naziva - Asser Savus, odredio je položaj naselja još davno prije vremena imena Vinkovci. 8 Vinkovci od A do Ž Vinkovci od A do Ž 9 CIBALE C Od svih antičkih naselja što se spominju na području Slavoni- je tek je za manji dio utvrđen točan zemljopisno-topografski položaj. Stoga se o kontinuitetu između antičkih i srednjovje- kovnih naselja može pričati samo u malom broju slučajeva. U kasnorimskoj provinciji Drugoj ili Sirmijskoj Panoniji (obuhva- ćala je današnji Srijem, veći dio Slavonije, dio južnog Posavlja i današnju Baranju) jedan od najpoznatijih gradova bile su Ciba- le. Prostor obuhvaćen cibalskim opkopima odgovara središ- njim dijelovima modernih Vinkovaca – glavni vinkovački trg i Veliki park leži upravo u središtu nekadašnjih rimskih Cibala. U Cibalama su se križale mnoge panonske ceste, a barem trima je važnost nadilazila lokalne okvire. Cibale su, dakle, bile važno prometno čvorište davno prije dolaska željeznice koja je suvre- mene Vinkovce i službeno upisala na karte kao najveće želje- zničko čvorište u Europi. Jedne od glavnih privrednih djelatno- sti u Cibalama bile su lončarstvo i keramičarstvo, a proizvodila se i opeka kojom je bila sagrađena glavnina cibalskih zgrada. 10 Vinkovci od A do Ž Vinkovci od A do Ž 11 CIGANSKI SOKAK ČARUGA C Č Znate li da u Vinkovcima postoji Ciganski sokak? Lokalno stanovništvo tako katkada zove Ulicu I.G. Kovačića, a iza imena skriva se zanimljiva priča o gradskoj povijesti. Ciganski sokak tek je u govoru iskrivljeni naziv termina “ciglanski sokak”. U Vin- kovcima je postojalo čak desetak ciglana. Još u antičkim Cibalama proizvodile su se kva- Slavonski odmetnik i razbojnik litetne opeke i crijep, kojima su građene, poplo- o kojemu su se pričale le­­gende čavane i pokrivane zgrade i ulice te grobnice. U i pisala književna djela uhićen srednjem vijeku kombiniralo se recikliranje rimske je baš u Vinkovcima. Pravim opeke s proizvodnjom nove pri izgradnji reprezen- imenom Jovo Stanisavljević tativnih objekata, dvoraca i crkvi. U drugoj polovi- poznat samo kao Čaruga, bio ci 19. stoljeća poduzetnici grade zidane ciglanske je član hajdučke družine Kolo peći. Otuda i potječe naziv ulice. U 20. stoljeću gorskih tića, a kasnije postaje nastaju novi industrijski pogoni – ciglane Bohm, harambaša. Počinio je mnoga Kuman, Miskolczy, Bosnić i druge. Tradicija se na- razbojstva i ubojstva, a o nje- stavila do danas pa su Vinkovci i okolica poznati po mu su se češće širile mnoge proizvodnji kvalitetne opeke i crijepa. Tvornica Dilj romantične, ali povijesno neu- najveća je u Hrvatskoj (sada grupacija Nexe). temeljne legende. 12 Vinkovci od A do Ž Vinkovci od A do Ž 13 DUŠA SLAVONSKA D Širina i dubina slavonske duše lijepo se oslikava u lokalnom go- voru, prvenstveno izvornom šokačkom. Govori se, odnosno di- vani, polako s pomalo otegnutim vokalima, melodično. Izvorna šokačka rič često je ikavskog oblika, bogata turcizmima (avlija, komšija, bunar, pendžer, rakija), germanizmima (bircuz, šlingan, jauzna), mađarizmima (cipela, čizma, čardaš, čopor, kočija, mar- va, tabla, šogor) i mnoštvom specifičnih lokalizama. Usto, Šokci često gutaju slovo h, i na početku i u sredini i na kraju riječi pa kažu lad, lače, naranit i odma (umjesto hlad, hlače, nahraniti i odmah). Izvorni šokački govor, na žalost, sve se rjeđe čuje, tek među starim ljudima pa je za njegovo očuvanje ključno bilježenje u narodnoj i folklornoj umjetnosti. Važan i zaštićen dio ove bašti- ne je i slavonski bećarac – humoristična, satirična i često lasciv- na narodna pjesma u obliku dvostiha koji čine dva deseterca čije se zadnje riječi rimuju. Bećarac je još jedan dobar primjer vesele slavonske duše koja ne shvaća život preozbiljno, zna se šaliti na svoj račun i crpi nadahnuće iz živopisne, dinamične i žive baštine. 14 Vinkovci od A do Ž Vinkovci od A do Ž 15 EUZEBIJE I POLION E Cibale spadaju među istaknutija ranokr- šćanska središta. Već u 3. stoljeću imale su svog biskupa imenom Euzebije koji je umro kao mučenik u progonima kršćana za cara Valerijana 258. godine. Euzebije Cibalski najraniji je poznati biskup u cijeloj Panoniji. U progonima za careva Dioklecijana i Mak- similijana, i cibalski “prvak lektora” Polion bio je spaljen negdje u okolici grada - vje- ruje se da je nađeno točno mjesto njegova spaljivanja na lokaciji Kamenica, danas nji- va u Prišincima. Sv. Euzebije štuje se zajed- no sa sv. Polionom, spomendan im je 29. svibnja. Župna crkva sv. Ivana Nepomuka u Vinkovcima 1972. promijenila je zaštitnika i otada je Crkva svetih Euzebija i Poliona. 16 Vinkovci od A do Ž Vinkovci od A do Ž 17 FITNESS F Lako je to previdjeti, ali ovaj grad nudi zaista mnogo mogućnosti za zdrav život i aktivan odmor. Za početak – slavonska ravnica koja nudi nepregledne šume i veliko nebo oduševit će svakog ozbiljnog hodača, trka- ča i biciklista. Kroz Srijem i Slavoniju vodi oko dvjesto kilometara cestovnih i brdskih biciklističkih puteva. Krenete li s mosta na Bosutu, plava staza njivama će vas dovesti do naselja Borinci, dok ćete žutom i crve- nom linijom uživati u prekrasnoj park šumi Kunjevci. Za ljubitelje jahanja jedini će pro- blem biti – odabrati kojim putem krenuti. Tenis, tečajevi letenja u sportskoj luci, pli- vanje u bazenu ili na kupalištu Banja samo su neke od dodatnih mogućnosti za rekre- aciju i drugačiji pogled na Vinkovce. 18 Vinkovci od A do Ž Vinkovci od A do Ž 19 GOSTOLJUBIVOST G Slavonska je gostoljubivost pomalo legendarna. Ovdje su lju- di široke ruke, pravi domaćini koji vole ljude i nikada ne šte- de kada se hrana i piće trebaju iznijeti pred gosta. Čak i oni koji žive skromno pred gosta će donijeti najbolje što imaju – dugo čuvanu šljivovicu iz dudove bačve, savršeno zrelu sla- ninu, kulen ili dvogodišnju šunku. To je, naprosto, stvar pono- sa. Dati ono najbolje što si stvorio, bez ustezanja ili računice. Uskogrudnost i škrtost ovdje su prezrene osobine i nikada ih nećete sresti kod pravog slavonskog gazde. Ta se galantnost i bogatstvo onda prirodno odražava i u gastronomiji ovoga kra- ja – nema ovdje dijetalnih jela, ovdje se blaguje da bi se uživalo. Masne juhe od starih kokoši s domaćim rezancima, riječna riba u paprikašima podebljana svinjskom mašću, bogata selekcija svatovskih kolača i torte od 12 jaja s pola kilograma oraha – u svečanim se trenucima ovdje ne važe na grame. Upravo zbog toga slavonska kuhinja predstavlja sjajnu vrijednost za novac. 20 Vinkovci od A do Ž Vinkovci od A do Ž 21 HIMNA ILIJA H I Jeste li znali da je i hrvatsku himnu Vinkovci u srednjem vijeku nisu bili skladao jedan Vinkovčanin? Josip Vinkovci nego Sveti Ilija, a tek je u no- Runjanin bio je skladatelj amater i vom vijeku prevladalo današnje ime časnik u austrougarskoj vojsci. Glaz- grada na Bosutu. Ime su dobili po cr- benu je naobrazbu stekao kod voj- kvenom zaštitniku Sv. Iliji, izvorni ma- nog kapelana u Glini gdje je služio đarski oblik je Szentillye, a hrvatska kao carski kadet. Tamo se često kre- inačica Ilinci. Ne radi se samo o tome tao u društvu ilirskih rodoljuba gdje da je novije ime Vinkovci potisnulo i su se čitali i radovi ilirskih pisaca. zamijenilo starije Ilinci, radi se, zapra- Tu je Runjanin prvi put čuo pjesmu vo, o dva različita naselja koja su neko Horvatska domovina Antuna Miha- vrijeme živjela jedno uz drugo, a onda novića, čiji su odabrani stihovi ka- se starije i važnije ugasilo, a mlađe i snije proglašeni hrvatskom himnom.
Recommended publications
  • Croatia's Cities
    National Development Strategy Croatia 2030 Policy Note: Croatia’s Cities: Boosting the Sustainable Urban Development Through Smart Solutions August 2019 Contents 1 Smart Cities – challenges and opportunities at European and global level .......................................... 3 1.1 Challenges .................................................................................................................................. 4 1.2 Opportunities .............................................................................................................................. 5 1.3 Best practices ............................................................................................................................. 6 2 Development challenges and opportunities of Croatian cities based on their territorial capital .......... 7 3 Key areas of intervention and performance indicators ....................................................................... 23 3.1 Key areas of intervention (KAI)............................................................................................... 23 3.2 Key performance indicators (KPI) ........................................................................................... 24 4 Policy mix recommendations ............................................................................................................. 27 4.1 Short-term policy recommendations (1-3 years) ...................................................................... 27 4.2 Medium-term policy recommendations (4-7 years) ................................................................
    [Show full text]
  • Simulation Analysis of Seaport Rijeka Operations with Established Dry Port
    129 Scientific Journal of Maritime Research 34 (2020) 129-145 © Faculty of Maritime Studies Rijeka, 2020 Multidisciplinary Multidisciplinarni SCIENTIFIC JOURNAL znanstveni časopis OF MARITIME RESEARCH POMORSTVO https://doi.org/10.31217/p.34.1.15 Simulation1 Analysis of2 Seaport Rijeka Operations with Established 3 4 Dry1 Port Ivica2 Lovrić , Dajana Bartulović , Maša Viduka , Sanja Steiner City of Zagreb, Trg Stjepana Radića 1, 10000 Zagreb, Croatia, e-mail: [email protected] 3 Institute of Traffic and Communications, Kušlanova 2, 10000 Zagreb, Croatia, e-mail: [email protected] 4 Ministry of the Sea, Transport and Infrastructure, Prisavlje 14, 10000 Zagreb, Croatia, e-mail: [email protected] Croatian Academy of Sciences and Arts, Traffic Institute, Kušlanova 2, 10000 Zagreb, Croatia, e-mail: [email protected] ABSTRACT ARTICLE INFO Seaport Rijeka is the largest seaport in Croatia. It specializes in transport of cargo, with the primary Review article activities of loading, unloading, storage and transport of general cargo, timber, bulk cargo, livestock, Received 2 May 2020 containers, and other cargo at five specialized terminals. It is focused on increasing the quality of services KeyAccepted words: 25 May 2020 and the competitiveness of the transport routes in Croatia. Due to its favourable position on the TEN-T network, Seaport Rijeka provides the shortest maritime connection between the countries of Central and Eastern Europe as well as the overseas countries. In the past 20 years Seaport Rijeka keeps record of Seaport operations continuous growth in container traffic. Due to increasing demand in container traffic, it seeks for the Seaport Rijeka solutions to expand.
    [Show full text]
  • Balkan Splendor, October 2014
    Jim Gold International Folk Tours A Balkan Journey broadens BALKAN one! SPLENDOR! Folk Dancing, Folk Music, Art, History, Culture, Adventure ! SERBIA, CROATIA, BOSNIA/HERZEGOVINA, MONTENEGRO Belgrade, Novi Sad, Osijek, Djakovo, Sarajevo, Mostar, Kotor, Budva, Dubrovnik October 7-21, 2014 Extension to Dubrovnik October 21-24 Led by Jim Gold and Lee Otterholt i Visit historic Balkan cities, capitals, and folkloric villages. i Meet Serbian, Croatian, Bosnian, and Montenegren folk dancers. i Plus international folk dancing with Lee Otterholt. i Our price includes round-trip airfare, city tours, transfers, hotels, two meals daily, and our own private bus. Itinerary Day 1: Tuesday, October 7: Fly to Belgrade from Newark airport in Newark, New Jersey. Day 2: Wednesday, October 8: Arrival at Belgrade airport. Transfer to your hotel. Welcome dinner! Overnights in Lifedesign Hotel, Belgrade. Day 3: Thursday, October 9: BELGRADE Walking city tour of Belgrade including Dedinje residential district with numerous villas and mansions, Topcider Park, residence of Prince Milos Obrenovic, Josip Broz Tito`s memorial house; Royal Palace, and St. Sava Temple, biggest Orthodox temple on the Balkans. We’ll also see Slavija Square, the Parliament building, and Knez Mihajlova, a pedestrian zone with shops, cafes, and restaurants. Dinner in famous bohemian quarter of Skadarlija. Folk dancing with Lee and local teachers. Day 4: Friday, October 10: BELGRADE – KOVACICA We’ll drive to Kovacica, settled in 1802 by Slovak immigrants moved here by permission of the Empress Maria Theresa, to defend the borders between the Austro-Hungarian Monarchy and Ottoman Empire. During these 210 years of settlement a new Naive Painting was created which in now included in the UNESCO world's heritage list.
    [Show full text]
  • Dozvole Za Županijski Linijski Prijevoz Putnika
    REPUBLIKA HRVATSKA VUKOVARSKO-SRIJEMSKA ŽUPANIJA Upravni odjel za gospodarstvo DOZVOLE ZA ŽUPANIJSKI LINIJSKI PRIJEVOZ PUTNIKA RUJAN 2016. GODINE 1 Linija Vrsta linije km Redni Naziv i sjedište Vrijeme u polasku Vrijeme u povratku Serijski broj dopusnice Rok važenja dopusnice broj prijevoznika Napomena: 391. “Polet” d.o.o. Vinkovci VINKOVCI – LOVAS stalna putnička 43 1. Trg kralja Tomislava 1 06:50 07:40, 11:55, 16:10 C1 0000958,59,60 31.05.2017. Stari vozni red 393. “Polet” d.o.o. Vinkovci VINKOVCI – LOVAS stalna putnička 44 2. Trg kralja Tomislava 1 06:45, 11:00, 13:15, 14:15, 15:15, 05:45, 11:55, 15:10, 20:05 C1 0000962,63,64 31.05.2017. 19:15 Stari vozni red 394. “Polet” d.o.o. Vinkovci VINKOVCI – LOVAS stalna putnička 44 3. Trg kralja Tomislava 1 17:50 18:50 C1 0000965,66,67 31.05.2017. Stari vozni red 395. “Polet” d.o.o. Vinkovci VINKOVCI – MLAKA stalna putnička 32 4. Trg kralja Tomislava 1 06:50, 12:50, 17:50 07:39(Podrinje), 13:55, 18;35 C1 0000969,70,71 31.05.2017. Stari vozni red 396. “Polet” Vinkovci VINKOVCI – VUKOVAR stalna putnička 25 5. “Čazmatrans-NOVA”, Čazma 06:50, 09:30, 11:20, 13:20, 14:25 14:10, 16:10, 19:30 C1 0000972,73,74 31.05.2017. “Čazmatrans-Vukovar”,Vukovar Stari vozni red 397. “Polet” Vinkovci VINKOVCI – VUKOVAR stalna putnička 29 6. “Čazmatrans-NOVA”, Čazma 18:30 12:10 C1 0000975,76,77 31.05.2017. 2 Linija Vrsta linije Km Redni Naziv i sjedište Vrijeme u polasku Vrijeme u povratku Serijski broj dopusnice Rok važenja dopusnice broj prijevoznika Napomena: 399.
    [Show full text]
  • Usporedba Tehnoloških Procesa Rada Kolodvora Koprivnica I Vinkovci
    Usporedba tehnoloških procesa rada kolodvora Koprivnica i Vinkovci Križić, Ružica Undergraduate thesis / Završni rad 2020 Degree Grantor / Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences / Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti Permanent link / Trajna poveznica: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:500631 Rights / Prava: In copyright Download date / Datum preuzimanja: 2021-09-24 Repository / Repozitorij: Faculty of Transport and Traffic Sciences - Institutional Repository SVEUČILIŠTE U ZAGREBU FAKULTET PROMETNIH ZNANOSTI Ružica Križić USPOREDBA TEHNOLOŠKIH PROCESA RADA KOLODVORA KOPRIVNICA I VINKOVCI ZAVRŠNI RAD Zagreb, 2020. Sveučilište u Zagrebu Fakultet prometnih znanosti ZAVRŠNI RAD USPOREDBA TEHNOLOŠKIH PROCESA RADA KOLODVORA KOPRIVNICA I VINKOVCI COMPARISON OF THE THENOLOGICAL PROCESS FOR RAILWAY STATIONS KOPRIVNICA AND VINKOVCI Mentor: doc. dr. sc. Marjana Petrović Student: Ružica Križić JMBAG: 0135235797 Zagreb, rujan 2020. SVEUČILIŠTE U ZAGREBU FAKULTET PROMETNIH ZNANOSTI ODBOR ZA ZAVRŠNI RAD Zagreb,10. travnja 2019. Zavod: Zavod za željeznički promet Predmet: Tehnološki procesi u željezničkom prometu ZAVRŠNI ZADATAK br.5435 Pristupnik: Ružica Križić (0135235797) Studij: Promet Smjer: Željeznički promet Zadatak: Usporedba tehnoloških procesa rada kolodvora Koprivnica i Vinkovci Opis zadatka: U radu će se napraviti temeljita analiza raspoloživih kapaciteta za kolodvore Koprivnicu i Vinkovce. Zatim će se analizirati količina rada promatranih radova te sama tehnologija rada. Kroz zadnja dva poglavlja izračunat će se i usporediti elementi iz tehnoloških procesa kolodvora. Mentor: Predsjednik povjerenstva za završni ispit: doc.dr.sc Marijana Petrović USPOREDBA TEHNOLOŠKIH PROCESA RADA KOLODVORA KOPRIVNICA I VINKOVCI SAŽETAK Kolodvori na mreži pruga se po mnogim značajkama razlikuju jedan od drugog bilo da se radi o elektrifikaciji, dužini kolosijeka, broju kolosijeka, tehnologiji koju koriste u radu ili broju izvršnog osoblja.
    [Show full text]
  • Problems of the Late Neolithic Absolute Chronology in Eastern Croatia
    Problems of the Late Neolithic Absolute Chronology in Eastern Croatia Marcel Burić Abstract Neolithic and the Late Neolithic sequences (roughly, on an axis running from Polgár-Cső sz- Although the first systematic excavation of a halom in northern Hungary, through Sopot, Sar- Neolithic site in Croatia was completed almost vaš and Bapska in Croatia, Gornja Tuzla in north- 120 years ago, we still lack aclear picture of its eastern Bosnia, down to Okoliš te in Central absolute chronology. The Late Neolithic phase of Bosnia). Except for the type site of Sopot, Croatia the whole Eastern Croatia shares the same des- still does not have atell excavation, which would tiny. As an attempt to clarify the issue, several al- provide asignificant number of stratified abso- ready published and some more recent regional lute dates. This is primarily due to the fact that absolute dates are presented and discussed in radiocarbon dating was not immediately ac- the paper. Despite those dates, the Late Neo- cepted as amethod by the majority of the scho- lithic chronology of the given area – embedded lars in Southeast Europe.3 This includes S. Dimi- in recently available archaeological data for the trijević as the main figure in past research on the Balkans – remains fairly vague. Neolithic Period in Croatia.4 Also, there are no precise absolute chronological intrasite ana- lyses, which would shed some light in that direc- Introduction tion as well. Consequently, there are no chrono- logical schemes relying on Bayesian modelling Fig. 1 .Sites mentioned in The most extensively excavated area in Croatian or other models that might fill the void in the text: 1 Sopot; 2 Vinkovci-Ho- prehistory, particularly the area dated to the chronological framework of Late Neolithic tell tel; 3 Dubovo-Koš no; 4 Otok- Neolithic period, belongs to the eastern parts of settlements in Croatia.
    [Show full text]
  • Cjenik Autobusnih Karata
    C J E N I K Opća mjesečna s Jedan Povratna Opća popustom za Relacija smjer karta mjesečna gotovinu i (kn) (kn) (kn) avansno plaćanje (kn) GRADSKA 5 220,00 220,00 VINKOVCI-CERIĆ (gradska) 13 572,00 457,60 VINKOVCI-ANDRIJAŠEVCI 19 26,60 836,00 668,80 VINKOVCI-ANTIN 24 33,60 1.056,00 844,80 VINKOVCI-APŠEVCI 33 46,20 1.452,00 1.161,60 VINKOVCI-BABINA GREDA 30 42,00 1.320,00 1.056,00 VINKOVCI-BANOVCI 29 40,60 1.276,00 1.020,80 VINKOVCI-BERAK 28 39,20 1.232,00 985,60 VINKOVCI-BLACE 19 26,60 836,00 668,80 VINKOVCI-BOGDANOVCI 24 33,60 1.056,00 844,80 VINKOVCI-BORINCI PL. 14 19,60 616,00 492,80 VINKOVCI-BOROVO NAS. 27 37,80 1.188,00 950,40 VINKOVCI-BOŠNJACI 33 46,20 1.452,00 1.161,60 VINKOVCI-BRŠADIN 19 26,60 836,00 668,80 VINKOVCI-BUDROVCI 28 39,20 1.232,00 985,60 VINKOVCI-CERNA 21 29,40 924,00 739,20 VINKOVCI-ČAKOVCI 30 42,00 1.320,00 1.056,00 VINKOVCI-D.N.SELO 30 42,00 1.320,00 1.056,00 VINKOVCI-DRENOVCI 51 71,40 2.244,00 1.795,20 VINKOVCI-ĐAKOVO 33 46,20 1.452,00 1.161,60 VINKOVCI-ĐELETOVCI 27 37,80 1.188,00 950,40 VINKOVCI-ĐURĐANCI 27 37,80 1.188,00 950,40 VINKOVCI-ĐURIĆI 57 79,80 2.508,00 2.006,40 VINKOVCI-GABOŠ 21 29,40 924,00 739,20 VINKOVCI-GRADIŠTE 27 37,80 1.188,00 950,40 VINKOVCI-GUNJA 55 77,00 2.420,00 1.936,00 VINKOVCI-ILAČA 29 40,60 1.276,00 1.020,80 VINKOVCI-IVANKOVO 19 26,60 836,00 668,80 VINKOVCI-JARMINA 19 26,60 836,00 668,80 VINKOVCI-KARADŽIĆEVO 21 29,40 924,00 739,20 VINKOVCI-KLADAVAC 30 42,00 1.320,00 1.056,00 VINKOVCI-KOMLETINCI 27 37,80 1.188,00 950,40 VINKOVCI-KOROĐ 27 37,80 1.188,00 950,40 VINKOVCI-KUNJEVCI 15 21,00 660,00
    [Show full text]
  • Population in Croatia: According to the Census Data 1880-2011
    According to the census data 1880-2011 Dr. Melita Švob, CENDO Jewish religious population in Croatia according census data Project „Jewish (religious) population in Croatia” is continuation of our previous research on Jewish population in Croatia. In proposed project we will focus on census data in which Jews has been registered with two possibilities - by nationality and by religion. • We collect and review available census data, publications and data about Jewish population in Croatia, demography, communal organization, suffering in Holocaust and migration after war. We search for numbers of Jews in communities, in list of victims and survivors, list of emigrated and immigrated persons and results of surveys • We visited Central Statistical office and other institutions and asked for edited and non edited census data about Jewish religious population. • Special attention was given to the census data after World War II, because during the communistic time question about religion was not asked or was not further elaborated. • We investigated data in 12 censuses: in years 1880, 1890, 1900, 1910, 1948, 1953, 1961, 1971, 1981, 1991, 2001 and 2011. We found data about religion in censuses from years 1880, 1890, 1900, 1910, 1921, 1931, 1953, 1991, 2001 and 2011. Number of Jews in Croatia according nationality and religion in censuses 1880 - 2011 Total population Jews Year In Croatia By nationality By religion 1880. 2 506 228 - 13 634 1890. 2 854 558 - 17 515 1900. 3 161 456 - 20 131 1910. 3 460 584 - 21 831 1921. 3 443 375 - 19 777 1931. 3 785 455 - 20 567 1948. 3 779 858 - - 1953.
    [Show full text]
  • Reconstruction of the Railway Line Vinkovci – Osijek
    W. Alduk Obnova željezničke pruge Vinkovci – Osijek ISSN 1330-3651 UDC/UDK 625.14.089 RECONSTRUCTION OF THE RAILWAY LINE VINKOVCI – OSIJEK Waldemar Alduk Professional paper After 17 years, railway line Vinkovci – Osijek has been finally restored and opened to traffic. Reconstruction of the railwayline Vinkovci – Osijek is important for wider community of the two neighbouring counties. With this railway line, the Osijek – Baranja County and the Vukovar – Srijem County have got better connectivity and convenient alternative to road transport, offering the shortest and cost effective connection between the regional centres Osijek and Vinkovci. Complete replacement of the track on the line was made in a total length of 11 ,530 km, which includes extending from the trunk line, laying the buffer protection and geosynthetic layer. The track was made with used materials: concrete sleepers HŽ-70, rails type 49E1, rail fastening type K and new ballast bed. The line is capable of speeds of 80 km/h and traffic trains with weight of 225 kN per axle and 80 kN/m, in a total length of 33 ,339 m. Keywords:ballast track, railway line Vinkovci– Osijek, railway track reconstruction, used track materials Obnova željezničke pruge Vinkovci – Osijek Strukovni članak Nakon 17 godina obnovljena je i puštena u promet prugaVinkovci – Osijek. Obnova pruge Vinkovci – Osijek značajna je za širu društve nu zajednicu dviju susjednih županija. Ovom prugom, županije Osječko-baranjska i Vukovarsko-srijemska dobivaju bolju povezanost i povoljnu alternativu cestovnom prijevozu ostvarivanjemnajkraće i ekonomski najpovoljnije veze između regionalnih središta Osi jeka i Vinkovaca. Kompletna zamjena gornjeg ustroja na pruzi izvršena je u ukupnoj duljini od 11,530 km, s proširenjem trupa pruge, polaganjem geotekstila i tamponskog sloja.Kolosiječna rešetka izvedena je s rabljenim gradivom: tračnicama tipa 49E1, betonskim pragovima HŽ-70, priborom tipa K, dok je zastorna prizma od novog kamena tučenca.
    [Show full text]
  • Mr. ROBERTO POSAVEC Economist, Medical Entrepreneur SOCIETY
    Mr. ROBERTO POSAVEC Economist, Medical Entrepreneur SOCIETY FOR SPINE DISEASES SPINOTEKA President VERTEBRIS INTERNATIONAL SPINE AND JOINT HOSPITAL Associate AXIS SPECIAL HOSPITAL FOR SPINAL SURGERY AND ORTHOPEDIC SURGERY Associate Contact info: Blok Vladimira Nazora 6 32100 Vinkovci Croatia Phone: +385 95 805 67 97 E-mail: [email protected] June 2013 1 Born and living in Vinkovci, Croatia. Educated at the School of Economics in Vinkovci, where he took the degree in year 2006 with final work title „Internet marketing“. Same year he applied for Faculty of Economics in Osijek where he achieved title of Bachelor of Economics, course of study Business Informatics with thesis title „Electronic and mobile business in health tourism“. In year 2012 he applied for graduate study of Marketing at Faculty of Economics in Osijek. Founder of several successful projects in field of medicine, medical tourism, economics, information and communications technology (ICT) and book author. Under unfortunate circumstances he became spine researcher and enthusiast, patient adviser and advocate, patient rights fighter. In his work, he cooperates with world leading experts in field of orthopedic and neurological spine surgery. Special interests include minimally-invasive approach in treating of spinal diseases. Currently serves as associate at Vertebris International Spine and Joint Hospital, associate at Axis Special Hospital for Spinal and Orthopedic Surgery, president at Society for Spine Diseases, and associate at Istrazivac, ltd. He is considered
    [Show full text]
  • Okrugli Stol „Prometna Povezanost Istočne Hrvatske”
    KoREMA Automatizacija u prometu 2018. Osijek, 14. studeni 2018. Okrugli stol „Prometna povezanost Istočne Hrvatske” 00. 00. 2015. Željeznički prijevoz u Istočnoj Hrvatskoj Brodsko – posavska županija: Lađevac – Perkovci (M104); Nova Kapela – Dragovci ( L205); Strizivojna Vrpolje – Sl. Šamac ( M303) Vukovarsko- srijemska županija: Stari Mikanovci – Tovarnik (M104); Markušica Antin – Drenovci gr. (R105); Županja – Borovo- Trpinja (L209 / R104); Vukovar – Borovo Naselje (R104) Osječko – baranjska županija: Strizivojna Vrpolje (M104); Feričanci – Erdut (R202); Osijek – Beli Manastir (M301); Osijek – Budrovci (M302); Osijek – Laslovo Korođ (L208); Bizovac – Belišće (L207); Novi Dalj – Erdut gr. (R104) Požeško – slavonska županija: Poljana – Badljevina (L204); Ratkovica – Ljeskovica (L205); Pleternica – Velika (L206) Virovitičko-podravska županija: Pitomača – Zdenci - Orhovica (R202) Pruge Oznaka pruge Dionica/pruga Opis željezničke pruge M104 Novska-Vinkovci-Tovarnik-d.g. Dvokolosiječna elektrificirana M301 Osijek-Beli Manastir-d.g. Jednokolosiječna neelektrificirana M302 Osijek- Strizivojna - Vrpolje Jednokolosiječna neelektrificirana M303 Str.Vrpolje-Slavonski Šamac-d.g. Jednokolosiječna elektrificirana M601 Vinkovci-Vukovar Jednokolosiječna neelektrificirana R104 Vukovar-Dalj-Erdut-d.g. Jednokolosiječna neelektrificirana R105 Vinkovci-Drenovci Jednokolosiječna neelektrificirana R202 Virovitica-Osijek-Dalj Jednokolosiječna neelektrificirana L204 Banova Jaruga - Pčelić Jednokolosiječna neelektrificirana L205 N. Kapela - Našice Jednokolosiječna
    [Show full text]
  • Vozni Red Vlakova
    Ã HŽ INFRASTRUKTURA d.o.o. ODLAZAK Ivanić Grad Abfahrt/Departure/Departa Vrijedi od 14.12.2014. do 12.12.2015. Vrijeme Broj vlaka Odlazak za smjer Peron Kol. Vrijeme Broj vlaka Odlazak za smjer Peron Kol. 0.00 14.00 0.26 B 411 Kutina 1.11 − Banova Jaruga 1.21 − Novska 1.39 − I2 114.28 2103 Deanovec 14.34 − Ludina 14.59 − Popovača 15.13 − I3 _ Nova Kapela-Batrina 2.13 − Slavonski Brod 2.34 − Moslavačka Gračenica 15.23 − Kutina 15.32 − Strizivojna-Vrpolje 2.53 − Vinkovci 3.10 − Tovarnik 3.37 − Banova Jaruga 15.48 − Lipovljani 15.56 − Novska 16.05 Šid 3.45 − Sremska Mitrovica 4.34 − Ruma 4.50 − 1 Prečec stj. 14.37 − Ostrna 14.45 − Dugo Selo 14.49 − I2 Stara Pazova 5.12 − Novi Beograd 5.41 − Beograd 5.52 2014 14.29 Sesvetski Kraljevec 14.55 − Sesvete 14.59 − Čulinec 15.04 − 3.51 B 410 Dugo Selo 4.10 − Zagreb Glavni kol. 4.28 − Dobova 5.22 − I2 Maksimir 15.10 − Zagreb Glavni kol. 15.16 _ Sevnica 6.10 − Zidani Most 6.25 − Trbovlje 6.41 − I2 (Villach Hbf 9.08) B 746 Dugo Selo 15.07 − Sesvete 15.16 − Zagreb Glavni kol. 15.27 Ljubljana 7.21 14.48 V 4.00 15.00 Prečec stj. 4.30 − Ostrna 4.38 − Dugo Selo 4.42 − I2 1 2100 Deanovec 15.39 − Ludina 15.56 − Popovača 16.03 − I3 4.22 Sesvetski Kraljevec 4.47 − Sesvete 4.52 − Čulinec 4.56 − 2017 15.32 Moslavačka Gračenica 16.13 − Kutina 16.22 − Maksimir 5.01 − Zagreb Glavni kol.
    [Show full text]