Karlskrona Baltic Port har logiskt läge för lyckad logistik

Karlskrona Baltic Port has a perfect position for lucrative logistics Narvik

Luleå Karlskrona ligger strategiskt i Östersjön (nautiska mil). Karlskrona is strategically located Umeå Kokkola Östersund in the (nautical miles). Trondheim Vaasa Köpenhamn | Copenhagen SUOMI 150 Möjligheternas hamn FINLAND | Visby 160 | Gdynia NORGE 168 Turku Rostock | Rostock 170 Karlskrona har bästa läget för transporter mellan Skandinavien och Polen, Helsinki St Petersburg Oslo SVERIGE Baltijsk | 190 ­Baltikum, Ryssland – och Asien. Den smartaste vägen mellan Skandinavien Tallinn Liepaja | Liepaja EESTI 194 Klaipeda | Klaipeda 195 och Adriatiska havet eller Suezkanalen går via Karlskrona Baltic Port. POCCИЯ ROSSIJA Göteborg Borås Stockholm | Stockholm Jönköping 290 Värnamo | RigaMoskva Rīga 340 LATVIJA Helsingfors | Helsinki Karlskrona är din port till den skandinaviska Järnvägen norrifrån till Karlskrona ingår i EU- DANMARK 420 Karlskrona marknaden såväl som till den central- och initiativet ”Motorways of the Sea” Invest­ering­arna Klaipėda St Petersburg | St Petersburg LIETUVA 560 København Malmö östeuropeiska marknaden – och ett givet nav för har gett en total modernisering av Kust till kust­ Kaliningrad både gods och passagerare. Det beror inte bara banans södra del, som förbinder Karlskrona med POCCИЯ Vilnius ROSSIJA Gdynia Gdańsk Minsk på det optimala läget i sydöstra Sverige med korta Stockholm respektive Göteborg. Även järnvägen Rostock avstånd till andra regionala nav, utan också på för godstrafik till Karlskrona Baltic Port har inom BELARUS en långsiktig satsning. EU, Karlskrona kommun projektets ram rustats upp och elektrifierats Amsterdam och ett flertal starka aktörer inom transport- och för maximal miljövänlighet och tillgänglighet. London NEDERLAND Berlin POLSKA rederinäringen arbetar målmedvetet för hamnens Karlskrona är även länkat till Köpenhamn/Malmö/ Warszawa Łódź BELGIË utveckling. Helsingborg via Kustbana, och till Bruxelles Kyïv Brussel DEUTSCHLAND vägnätet genom vägarna 27, 28 och E22. BELGIQUE UKRAÏNA Katowice LUXEMBOURG Praha Kraków Luxembourg Ostrava Lviv ČESKÁ REPUBLIKA Paris Brno Žilina FRANCE Břeclav SLOVENSKO MOLDOVA München Wien Bratislava ÖSTERREICH Chişinǎu SCHWEIZ Budapest

Bern Graz MAGYARORSZÁG SVIZZERA Villach SUISSE Klagenfurt ROMÂNIA A port of opportunity Udine SLOVENIJA Ljubljana Zagreb Koper Trieste Verona HRVATSKA Venezia Rijeka Bucureşti

Bologna BOSNA I Beograd Karlskrona is in just the right location for transports between Scandinavia HERCEGOVINA CPБИJA SRBIJA Sarajevo and , the Baltic States, Russia and Asia. The smartest route БЪЛГAPИЯ ITALIA BǍLGARIJA CRNA GORA Prishtinë Coфия KOSOVO- Sofija Podgorica METOHIJA between Scandinavia and the Adriatic Sea or the Suez Canal is via Skopje Roma İstanbul PORANEŠNA JUGOSLOVENSKA Ankara Karlskrona Baltic Port. Tiranë REPUBLIKA MAKEDONIJA SHQIPËRIA

TÜRKİYE

EΛΛAΔA-ELLADA Karlskrona is your portal to the Scandinavian the Sea". The investments have led to a total market, as well as to the central and eastern- modernisation of the Coast-to-Coast line's European markets – and an obvious hub for both southern part connecting Karlskrona with AӨήvaı Athinai goods and passengers. This isn't just due to the Stockholm and Göteborg. The project also SOURIYA optimal position in south-eastern with encompasses the modernisation and electrification Λευκωσία Tunis KYΠPOΣ only short distances to other regional hubs, but of the rail network for goods traffic to Karlskrona KYPROS Lefkosia KIBRIS Lefkoşa also to a long-term effort. EU, the Municipality Baltic Port to achieve maximum environmental LIBNAN Road | Väg Beyrouth of Karlskrona and several strong actors in the friendliness and accessibility. Karlskrona is Dimashq transport and shipping sectors are working keenly additionally linked to Copenhagen/Malmö/ Planned road | Planerad väg towards the development of the harbour. Helsingborg via the Blekinge Coast Line, and Railway | Järnväg TOUNIS to the road network via routes 27, 28 and EL DJAZÂIR Motorways of the Sea ISRAEL The railway from the north to Karlskrona is European route E22. Ammān included in the EU initiative "Motorways of Tripoli

LÏBIYÄ Cairo

Karlskrona Baltic Port | 2 | Karlskrona Baltic Port | 3 | EGYPT Rak isfri insegling. Ytor för logistikföretag. Ro-ro-färjeläge på 240 meter. Kajer och hamnplaner som klarar av mycket Två industrikajer om 70 meter vardera. tunga laster. Komplett service med tillgång till varv. Projektlaster. Möjlighet att ansluta fartyg till landel. Direktlänkar till väg- och järnvägsnät. Faciliteter för trafik inom EU och till och Bara 20 minuters gång till öppet hav. från tredje land. Kombiterminal vid elektrifierad järnväg. Aktuella hamntaxor finns på:www.karlskrona.se/hamn

More space and better service

Karlskrona Baltic Port has undergone an impressive change which has

Vision resulted in a massive increase in traffic. The port offers a complete range of logistics services – and space for new businesses.

KBP i Karlskrona AB owns the port and is for those choosing to unload their Scandinavia- responsible for stevedoring and for the operation of bound cargo in the Adriatic Sea. Mer plats och bättre service the intermodal terminal. The port area is a base for expanding enterprises, With excellent synergy and backed by 's although there is also space to establish new Karlskrona Baltic Port har genomgått en imponerande förvandling som strength and international experience, Karlskrona logistics companies. There is a permit to construct Baltic Port is developing into a complete and a further quay and local plans for creating several resulterat i kraftigt ökad trafik. Hamnen erbjuder ett komplett utbud av environmentally-friendly hub for reloading, storing surfaces for logistics and port purposes. The and goods refinement. Thanks to an innovative future for Karlskrona Baltic Port looks bright with logistiktjänster – samt utrymme för nysatsningar. partnership with rail operators, attractive intermodal more ferry berths and a new intermodal terminal to total solutions are available to and from the whole accommodate entire trains. of Northern Sweden. The Karlskrona intermodal KBP i Karlskrona AB äger färjehamnen och svarar flera års verksamhet i hamnen, kunnat konstatera terminal was officially opened in 2014, and rail Straight-in ice-free approaches. för stuveriverksamheten samt är operatör för att transportbehovet kontinuerligt ökar. Linjen traffic is being developed. The Municipality of Ro-Ro berth, 240 metres. kombiterminalen. Karlskrona-Gdynia trafikeras nu av tre färjor med Karlskrona is the Port Authority and runs other port Two industrial quays, each 70 metres long. i genomsnitt 15 avgångar per vecka. Rederiet activities (not the ferry port). Med god synergi och Stena Lines styrka och ser en framtid med fler linjer via Karlskrona och Complete servicing facilities with shipyard access. internationella erfarenhet i bagaget, utvecklas planerar för en ökning av järnvägstransporterna. Stena Line has chosen Karlskrona as its hub for Land-supply of electricity to vessels. Karlskrona Baltic Port till ett komplett och Transporter från Sydostasien till Skandinavien lär ferry traffic in the Baltic region. Following many Facilities for traffic within EU and to and from miljövänligt logistiskt nav för omlastning, öka när de snabbgående tågen kan konkurrera i years of activity in the port, the shipping company third countries. lagerhållning och varuförädling. Genom ett kombination med lastfartyg. Karlskrona blir ett av få has understood that there is a continuing demand Intermodal terminal with electrified railway. nyskapande samarbete med tågoperatörer, givna delmål för dem som väljer att lossa sin last till for transport. The Karlskrona-Gdynia route is now Surfaces for logistics companies. erbjuds attraktiva intermodala helhetslösningar Skandinavien i Adriatiska havet. being served by three with an average of 15 till och från hela norra Sverige. Karlskrona departures every week. The shipping company is Quays and port plans to accommodate very kombiterminal invigdes 2014 och järnvägstrafiken På hamnområdet finns växande företag, men looking to a future with more routes via Karlskrona heavy loads. är under uppbyggnad. Karlskrona kommun är också utrymme för nyetablering av logistikföretag. and is planning to increase the volume of goods Project loads. hamnmyndighet och driver övrig hamnverksamhet Det finns tillstånd att färdigställa ytterligare en kaj transported by rail. Transports from South-east Asia Direct links to road and railway networks. (ej färjehamnen). och gällande detaljplaner för att skapa fler ytor to Scandinavia are thought to increase when the Only 20 minutes to the open sea. för logistik och hamnändamål. I framtiden har high-speed trains can compete in combination with Stena Line har valt Karlskrona som sitt nav för Karlskrona Baltic Port ytterligare färjelägen och en cargo vessels. Karlskrona will be one of only a few Current port rates can be seen at färjetrafiken i Östersjöregionen. Rederiet har, efter ny kombiterminal för heltåg. opportunities www.karlskrona.se/hamn

Karlskrona Baltic Port | 4 | Karlskrona Baltic Port | 5 | Navet för gods … … och passagerare

Kombiterminalen kan ta emot och hantera godståg viktig aktör inom det internationella gods- och på upp till 600 meter. Kombiterminalen erbjuder passagerarflödet. (TEN-T - Trans-European som söker det där lilla extra. utmärkta möjligheter för snabb och effektiv Transport Network). omlastning av stora mängder gods mellan järnväg, lastbil och färja. Stuveriverksamheten har såväl Karlskrona Baltic Port är viktig i utvecklingen av Karlskrona Baltic Port upplever en stark utveckling gläds över hur lätt och smidigt det är att besöka korta ledtider som hållbarhet i fokus. den gröna transportkorridoren Baltic-Link, som även på passagerarsidan. Antalet färjeresenärer världsarvet Örlogsstaden Karlskrona. förenar Skandinavien med Öst-, Central- och och kryssningsturister stiger rekordartat. Inga köer för att få plats på redden. Karlskrona Baltic Port är miljöcertifierad enligt Sydeuropa. Genom Medelhavet förbinder Baltic- Karlskrona, som ingår i nätverket Cruise Baltic, ISO 14001 och förklarad som riksintresse. Link också till Nordafrika och Sydostasien. Ju lockar kyssningsfartyg från Tyskland och Snabba och smidiga transporter till och på land. Hamnen är en av EU prioriterad hamn, så kallad kortare transportvägar, desto miljövänligare och Storbritannien med influgna resenärer från hela Kaj i Karlskrona centrum för fartyg på upp till ”TEN-T Comprehensive port” och därmed en kostnadseffektivare frakt. världen. Både rederierna och deras passagerare 130 meter.

The hub for goods handling ... … and passengers

The intermodal terminal can receive and handle player in the international flow of goods and goods trains of up to 600 metres in length. The passengers. (TEN-T: Trans-European Transport looking for that little bit extra. combi-terminal offers excellent opportunities for Network). fast and efficient transshipment of large quantities of goods between railway trains, road transporters Karlskrona Baltic Port is important for the Karlskrona Baltic Port is undergoing strong trouble-free it is to visit the World Heritage the and cargo vessels. Stevedoring has short lead- development of the green transport corridor known development on the passenger side, too. The Naval City of Karlskrona. times and sustainability in focus. as the Baltic Link, which connects Scandinavia number of ferry passengers and cruise tourists is with Eastern, Central and Southern Europe. The rocketing. Karlskrona, which is a part of the Cruise Karlskrona Baltic Port is environmentally certified Baltic Link also provides a connection through No queues to get into the outer harbour. Baltic network, attracts cruise liners from Great in compliance with ISO 14001, and is a listed the Mediterranean to North Africa and South East Britain and Germany with passengers flying in from Quick and easy transportation to and from shore. site of natural interest. The port is one of the Asia. The shorter the transport route, the more all over the world. Both the shipping companies Quay at the citycentre of Karlskrona for ships up ports prioritised by the EU, a so-called TEN-T environmentally-friendly and cost-efficient cargo and their passengers are thrilled by how easy and to 130 metres. Comprehensive Port, which makes it a major becomes.

Karlskrona Baltic Port | 6 | Karlskrona Baltic Port | 7 | E-mail: [email protected] lwww.karlskronabalticport.se oss gärna –ellertaenturhit! oss gärna Låter Karlskrona logisktfördinlogistik?Kontakta bara nyamöjligheter. tjänster. Itaktmedattvårkapacitetökarservi och fortsätterutvecklabådekapacitetolika Baltic Port.Viharlyckatsintaenledandeposition satsar påenständigutvecklingavKarlskrona Karlskrona kommunochKBPiKarlskrona AB i Karlskrona BalticPort. Fortsatt satsning Visitors: FerryTerminal, Verkö lTel +46(0)709-303228 Box 6047lSE-37106Karlskrona l Sweden KBP iKarlskronaAB – orcomeandtakealook! for yourlogistics?Pleasegetintouch Does Karlskrona soundlogicalenough increases weseeonlyfurtheropportunities. of services.Atthesametimeasourcapacity continue todevelopbothcapacityandrange managed togainaleadingpositionandwe development ofKarlskrona BalticPort.We have Karlskrona ABare investinginthecontinual The MunicipalityofKarlskrona andKBPi in Karlskrona BalticPort. Continued development Östra Hamngatan7BlSE-37183Karlskrona l Sweden E-mail: [email protected] lwww.karlskrona.se/hamn Tel +46(0)455-303000lFax3133 Karlskrona Port Authority

infabvitamin.se Foto: Andreas Blomlöf, Tore Almlöf, Tina-Mari Eriksson, Bergslagsbild, lARS fORSstedt 2015