/Rhein-Sieg

Ergebnisse des Fahrradklimatests 2016 für Niederkassel, 23. Juni 2017 Der Fahrradklimatest wurde im Herbst 2016 bundesweit durchgeführt – Teilnehmerzahl in Niederkassel konstant Bonn/Rhein-Sieg Studiensteckbrief ¾ Durchführung als bundesweite nicht‐ repräsentative Online‐Befragung ¾ Befragungszeitraum: Herbst 2016 ¾ Teilnehmerzahl: bundesweit > 120.000, davon in Niederkassel: 115 (2014: 117) ¾ Mindestteilnehmerzahl zur Auswertung: 50 ¾ Anzahl Fragen: 27 ¾ Förderung durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur aus Mitteln des Nationalen Radverkehrsplans 2020

Ergebnisse des Fahrradklimatests 2016 für Niederkassel Dr. Peter Lorscheid Niederkassel, 23. Juni 2017 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein‐Sieg‐Kreis Seite 2 Niederkassel liegt deutlich hinter den AGFS*‐Mitgliedern , und zurück Bonn/Rhein-Sieg Ergebnisse der Kommunen des Rhein‐Sieg‐Kreises

Legende für Gesamtbewertung (Schulnotenskala von 1‐6) 2,00‐2,49 2,50‐2,99 3,00‐3,49 3,50‐3,99 4,00‐4,50

* AGFS: Arbeitsgemeinschaft fußgänger‐ und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise NRW e.V. Ergebnisse des Fahrradklimatests 2016 für Niederkassel Dr. Peter Lorscheid Niederkassel, 23. Juni 2017 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein‐Sieg‐Kreis Seite 3 Niederkassel führt kreisweit das Mittelfeld an und liegt knapp 0,2 Skalenpunkte hinter vergleichbaren Städten Bonn/Rhein-Sieg Ergebnisse der Kommunen des Rhein‐Sieg‐Kreises

Kommune Größenkl. Interviews Gesamtnote Meckenheim <50 162 2,69 Legende für Gesamtbewertung (Schulnotenskale von 1‐6) Lohmar <50 74 3,48 2,00‐2,49 Troisdorf 50‐100 63 3,48 2,50‐2,99 Niederkassel <50 115 3,86 3,00‐3,49 Swisttal <50 67 3,88 3,50‐3,99 Königswinter <50 112 3,89 4,00‐4,50 Alfter <50 98 3,94 Hennef <50 207 4,08 Siegburg <50 141 4,09 Sankt Augustin 50‐100 121 4,11 <50 51 4,13 Bornheim <50 80 4,41 Wachtberg <50 59 4,41 Rheinbach <50 150 4,42 Rhein‐Sieg‐Kreis 1500 3,92 Deutschland <50 3,71

Ergebnisse des Fahrradklimatests 2016 für Niederkassel Dr. Peter Lorscheid Niederkassel, 23. Juni 2017 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein‐Sieg‐Kreis Seite 4 Verglichen mit 2014 ist die Note für Niederkassel – dem Bundestrend entsprechend – weitgehend stabil Bonn/Rhein-Sieg Ergebnis‐Veränderungen der Kommunen des Rhein‐Sieg‐Kreises

Kommune Gesamt 2016 Tendenz Gesamt 2014 Meckenheim 2,69 o 2,78 Lohmar 3,48 o 3,40 Troisdorf 3,48 o 3,35 Niederkassel 3,86 o 3,71 3,88 neu Legende für Tendenz Königswinter 3,89 neu > 0,3 besser 3,94 + 4,12 0,15‐0,3 besser 4,08 o 3,96 < 0,15 besser/schlechter Siegburg 4,09 o 4,12 0,15‐0,3 schlechter > 0,3 schlechter 4,11 ‐ 3,86 Bad Honnef 4,13 neu 4,41 ‐ 4,20 Wachtberg 4,41 neu 4,42 ++ 4,94 Rhein‐Sieg‐Kreis 3,92 o 3,84 Deutschland <50 TEw 3,71 o 3,66

Ergebnisse des Fahrradklimatests 2016 für Niederkassel Dr. Peter Lorscheid Niederkassel, 23. Juni 2017 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein‐Sieg‐Kreis Seite 5 Erreichbarkeit, Zügigkeit, Wegweiser akzeptabel bewer‐ tet, schlecht u.a. Falschparken und aktuelle Radförderung Bonn/Rhein-Sieg Durchschnittsbewertung der Einzelfragen in Niederkassel 5,2

4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,5 4,5 4,2 4,2 4,3 4,3 4,0 4,0 3,8 3,8 3,9 3,6 3,6 3,7 3,3 3,4 3,1 2,9 2,7 2,4 2,5 Kfz Kfz

Zeit

ÖPNV Stress Radw.

mit mit

Fahrrad

Gegenri. im

Radwege

auf Radfahrer Radfahrer Radfahrer Radfahrer Radfahren Radfahren Radwegen Radwegen

in

oder Bausstellen

Radstreifen

Fußgängern

jüngster

der + für für für für

auf auf das an Stadtzentrums Abstellanlagen

in fahren

mit Medienberichte

Konflikte Spaß Fahrraddiebstahl Sicherheitsgefühl für zügiges

des

Alle Fahrradleihsysteme Wege Wege Verkehrsteilnehmer

Mischverkehr

Einbahnstr. als Führung

Reinigung der der

im

Radwegen

Konflikte Hindernisse Wegweisung Fahrradmitnahme Werbung Winterdienst auf

Breite Öffentliche Fahren Falschparkerkontrolle Ampelschaltungen geöffnete Fahrradförderung Erreichbarkeit Akzeptanz Oberfläche Fahren

Ergebnisse des Fahrradklimatests 2016 für Niederkassel Dr. Peter Lorscheid Niederkassel, 23. Juni 2017 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein‐Sieg‐Kreis Seite 6 Spezifische Schwächen in Niederkassel sind Radförderung, ÖPNV‐Mitnahme, Radweg‐Reinigung und ‐Oberflächen Bonn/Rhein-Sieg Niederkassel: Abweichungen vom Durchschnitt vergleichbarer Kommunen 0,5 0,5 0,5 0,6 1,0 0,3 0,3 0,4 0,2 0,3 0,4 0,3 0,4 6,0 0,1 0,1 0,0 0,1 0,1 0,0 ‐0,1 0,0 ‐0,1 ‐0,1 ‐0,1 0,0 0,0 5,0 ‐0,2 ‐0,3 ‐0,5 ‐1,0

4,0 ‐2,0 ‐3,0 3,0 ‐4,0 2,0 ‐5,0 Niederkassel 1,0 ‐6,0 D < 50 TEw Kfz Kfz

Zeit Abweichung ÖPNV Stress Radw.

mit mit

Fahrrad

Gegenri. im

Radwege

Radstreif.

Radfahrer auf Radfahrer Radfahrer Radfahrer

Radfahren Radfahren Radwegen Radwegen

in

oder + Bausstellen

Fußgängern

jüngster

der für für für für

auf auf das an Stadtzentrums Abstellanlagen

in

fahren

mit Medienberichte

Konflikte Spaß Fahrraddiebstahl Sicherheitsgefühl für zügiges

des

Alle Fahrradleihsysteme Wege Wege Verkehrsteilnehmer

Mischverkehr

Radwegen Einbahnstr.

als Führung

Reinigung der der

im

Konflikte auf Hindernisse

Wegweisung Fahrradmitnahme Werbung Winterdienst Breite Öffentliche Fahren Falschparkerkontrolle Ampelschaltungen geöffnete Fahrradförderung Erreichbarkeit Fahren Akzeptanz Oberfläche

Ergebnisse des Fahrradklimatests 2016 für Niederkassel Dr. Peter Lorscheid Niederkassel, 23. Juni 2017 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein‐Sieg‐Kreis Seite 7 Verbesserungen bei Wegweisung; Verschlechterungen v. a. bei Fahrraddiebstahl, Kfz‐Konflikten, Abstellanlagen Bonn/Rhein-Sieg Niederkassel: Veränderungen gegenüber 2014 1,0 0,3 0,4 0,2 0,2 0,4 0,2 0,2 0,4 0,3 0,4 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3 6,0 0,1 0,1 0,1 0,0 0,0 0,1 0,1 0,0 ‐0,1 ‐0,1 5,0 ‐0,3 ‐0,2 ‐0,2 ‐1,0

4,0 ‐2,0 ‐3,0 3,0 ‐4,0 2,0 ‐5,0 2016 1,0 ‐6,0 2014 Kfz Kfz

Zeit Veränderung ÖPNV Stress Radw.

mit mit

Fahrrad

Gegenri. im

Radwege

Radstreif.

Radfahrer auf Radfahrer Radfahrer Radfahrer

Radfahren Radfahren Radwegen Radwegen

in

oder + Bausstellen

Fußgängern

jüngster

der für für für für

auf auf das an Stadtzentrums Abstellanlagen

in

fahren

mit Medienberichte

Konflikte Spaß Fahrraddiebstahl Sicherheitsgefühl für zügiges

des

Alle Fahrradleihsysteme Wege Wege Verkehrsteilnehmer

Mischverkehr

Radwegen Einbahnstr.

als Führung

Reinigung der der

im

Konflikte auf Hindernisse

Wegweisung Fahrradmitnahme Werbung Winterdienst Breite Öffentliche Fahren Falschparkerkontrolle Ampelschaltungen geöffnete Fahrradförderung Erreichbarkeit Fahren Akzeptanz Oberfläche

Ergebnisse des Fahrradklimatests 2016 für Niederkassel Dr. Peter Lorscheid Niederkassel, 23. Juni 2017 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein‐Sieg‐Kreis Seite 8 Die Befragten bemängeln zahlreiche Defizite des Radverkehrsnetzes und vermissen Fahrradförderung Bonn/Rhein-Sieg Exemplarische Anmerkungen der Befragten

„Auf den landwirtschaft‐ lichen Wegen sind oft private PKWs unterwegs. Mehr Kon‐ „Die Fahrradwege sollten „Fahrradwege sind durch trolle durch die Polizei wäre regelmäßig auf über‐ Baumwurzeln teilweise sehr hier wünschenswert.“ wachsende Sträucher und schlecht. Schlecht reparierte Büsche kontrolliert und davon Fahrbahndecken machen Rad‐ befreit werden“ fahren zur Polterstrecke.“

„Niederkassel ist – abgese‐ „Häufig sind Radwege auf hen vom Rheinradweg –eine einer Straßenseite in beide Rich‐ reine Autostadt. Es gibt keine tungen zu benutzen. Da Kfz nicht erkennbare Förderung des als Geisterfahrer unterwegs sein Radverkehrs.“ sollen: Warum Radfahrer?“

„Diese Ampeln, bei denen „Schlecht ist die Situation man erst auf Anforderung als Fahrrad‐Auto, weil Autofahrer Radfahrer grün bekommt, (und Busfahrer!!!) überhaupt sollten endgültig der Vergan‐ keine Rücksicht nehmen“ genheit angehören.“ Anmerkungen bei 49 von 115 Teilnehmern. Ergebnisse des Fahrradklimatests 2016 für Niederkassel Dr. Peter Lorscheid Niederkassel, 23. Juni 2017 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein‐Sieg‐Kreis Seite 9 Für Rückfragen stehen wir gern zur Verfügung Bonn/Rhein-Sieg

Dr. Peter Lorscheid Reinhard Hesse Verkehrspolitischer Sprecher des ADFC Stellvertretender Sprecher der für den rechtsrheinischen Rhein‐Sieg‐Kreis ADFC‐Ortsgruppe Niederkassel

Tel.: 0152 31934955 Tel.: 01573 9244305 verkehrsplanung‐rsk‐rr@adfc‐bonn.de [email protected]

Ergebnisse des Fahrradklimatests 2016 für Niederkassel Dr. Peter Lorscheid Niederkassel, 23. Juni 2017 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein‐Sieg‐Kreis Seite 10