Västsvenska paketet Uppföljning av bil- och kollektivtrafik Redovisning av 2018

Under året 2018 gjordes 339 miljoner delresor med Västtrafik, en ökning på 5 % sedan 2017, vilket gör 2018 till ett rekordår. De flesta resorna i regionen under 2018 gjordes med buss och spårvagn, 178 miljoner respektive 131 miljoner delresor. Spårvagnsresorna har ökat med 4 %, bussresorna har ökat med 7 % och båtresorna har ökat med 6 %.

Kollektivtrafik Sid 2

Biltrafikflöden genom betalstationerna under betal- tid har minskat med ungefär 2 procent under 2018 jämfört med 2017. Biltrafikflödena är 7-8 procent lägre än innan införandet av trängselskatt, år 2012. (data finns bara fram till och med vecka 23 för 2018, kan komma att kompletteras för resten av året).

Biltrafik Sid 10

Detta är Västsvenska paketet Syftet med Västsvenska paketet är att skapa en attraktiv, hållbar och växande region. I Västsvenska paketet ingår bland annat nya busskörfält, längre plattformar för pendeltåg, nya pendelparkeringar för cykel och bil, gång- och cykelbanor och bättre trafik­ information. Dessutom ingår en ny biltunnel under Göta älv (Marieholmstunneln), en tågtunnel under Göteborg (Västlänken) och en ny Götaälvbro. Trängselskatt är också en del av Västsvenska paketet. Syftet med trängselskatten är att ge bättre framkomlighet på våra vägar, bättre miljö samt att delfinansiera Västsvenska paketet. Kollektivtrafik

Kollektivtrafiken i Västsvenska paketet Kollektivtrafiken gör det möjligt för dem som ska resa Åtgärderna i Västsvenska paketet ger förutsättningar till skola, jobb och fritidsaktivitet att låta bilen stå för att skapa en förbättrad och utökad kollektivtrafik nästan jämt – och på så sätt spara både pengar och i Västra Götalandsregionen och Region Halland. miljö. Utformningen av resenärsmiljön är därför en Sedan trängselskatten infördes i januari 2013 har viktig faktor för att kollektivtrafiken ska upplevas resandet i kollektivtrafiken ökat genom bland annat som ett bra alternativ till bilresan. Det ska finnas bra de stora satsningar som gjordes på kollektivtrafiken. gång- och cykelanslutningar, pendelparkering, bra Västtrafik har därefter fortsatt att successivt bygga information och generellt goda förutsättningar för ut och anpassa trafiken för att möta ett ökat kollektiv- att göra hela resan attraktiv för alla. trafikresande.

Antal delresor Under 2018 gjordes 339 miljoner resor med Väst- 178 miljoner resor med våra bussar vilket är fyra trafik, en ökning med fem procent jämfört med procent mer än året innan. året innan. Det innebär ett nytt resanderekord. Spårvagnstrafiken i Göteborg står också för en Resandet ökar inom alla trafikslag, bortsett från stor del av resorna. Under 2018 gjordes 131 miljoner tåg som ligger på samma nivå som året innan. resor med spårvagnarna, en ökning med fem Det totala resandet med kollektivtrafiken i Västra miljoner resor eller fyra procent. Sett till geografi Götalandsregionen beräknas ha ökat med totalt fem görs flest resor i Göteborgsregionen. Där gjordes procent under 2018. Allra flest resenärer finns inom 287 miljoner resor under 2018 vilket var en ökning busstrafiken, som fortsätter växa. Förra året gjordes med fem procent.

Resandeutveckling Miljoner delresor Förändring jämfört med jan–dec 2018 jan–dec 2017 Totalt Västra Götaland* 339 +5 % varav tåg 21 0 % varav buss 178 +7 % varav spårvagn 131 +4 % varav båt 7 +6 % varav anropsstyrd trafik 2 +3 % Totalt Göteborgsregionen 287 +5 %

Miljoner delresor för olika trafikslag under 2018 jämfört med samma period 2017. I den anropsstyrda trafiken ingår förutom färdtjänst och sjukresor även anropsstyrd allmän trafik.

* I Västra Götaland ingår även Kungsbacka.

2 Resandeutveckling 2015-2018 Nedanstående diagram visar antalet delresor per månad jämfört med tidigare år.

Miljontal delresor per månad

35 30 25 20 15 10 5 0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2015 2016 2017 2018

Miljoner delresor månadsvis för 2018 jämfört med tidigare år.

Linje 17 jalmar Brantingsplatsen - lskrokstorget Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 14,9 minuter Minuter 19,0

18.0

17,0

16,0

15,0

14,0

13,0

12,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

rön Epress jalmar Brantingsplatsen - Eriksdal Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 16,0 minuter Minuter 21,0

20.0

19,0

18,0

17,0 3 16,0

15,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

ul Epress Svingeln - Partille C Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 10,8 minuter Minuter

17,0

16.0

15,0

14,0

13,0

12,0

11,0

10.0

9.0

8,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

Röd Epress Stenpiren - Centralen Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 7,1 minuter Minuter 13,0

12,0

11,0

10,0

9,0

8,0

7,0

6,0

5,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

Röd Epress Amhult RC - Vädermotet Restid enligt reseplaneraren morgon 8,4 minuter Minuter 14,0 13.0 12,0 11,0 10,0 9,0 11,0 8,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

06.3008.30 Tidtabellstid Restider i utvalda stråk Västtrafik mäter kontinuerligt den faktiska restiden och på eftermiddagen mellan 15.30 och 17.30. Den för kollektivtrafiken för några olika sträckor i uppmäta restiden jämförs med tidtabellstiden. Under Göteborg. För respektive delsträcka och månad 2018 utökades antalet uppmätta sträckor, och även beräknas den genomsnittliga restiden för turer spårvagnssträckor uppmättes. måndag–fredag på morgonen mellan 6.30 och 8.30

Linjer och sträckor som mäts är följande:

1. Linje 3: Järntorget - Valand (Båda riktningarna) 2. Linje 4: Lana - Valand (Båda riktningarna) 3. Linje 8: Chalmers - (Båda riktningarna) 4. Linje 11: Brunnsparken - Järntorget (Båda riktningarna) 5. Linje 17: Olskrokstorget - Hjalmar Brantingsplatsen (Båda riktningarna) 6. Linje 18: Kungsportsplatsen - Hjalmar Brantingsplatsen (Båda riktningarna) 7. Linje 19: Backa Kyrkogata - Hjalmar Brantingsplatsen (Båda riktningarna) 8. Blå Express: Hjällbo - Svingeln (Båda riktningarna) 9. Blå Express: Radiomotet - Snipen (Båda riktningarna) 10. Grön Express: Eriksdal - Hjalmar Brantingsplatsen (Båda riktningarna) 11. Gul Express: Svingeln - Partille C (Båda riktningarna) 12. Rosa Express: Linnéplatsen - under januari – september (Båda riktningarna) 13. Rosa Express: Heden - under januari – september (Båda riktningarna) 14. Rosa Express: Linnéplatsen - Stenpiren under oktober – december (Båda riktningarna) 15. Rosa Express: Stenpiren - Nordstan under oktober – december (Båda riktningarna) 16. Rosa Express: Lillekärr Södra - Hjalmar Brantingsplatsen (Båda riktningarna) 17. Röd Express: Järnvågen - Stenpiren (Båda riktningarna) 18. Röd Express: Stenpiren - Centralstationen (Båda riktningarna) 19. Röd Express: Amhult RC - Vädermotet (En riktning) 20. Röd Express: Järnvågen – Volvo Torslanda PV (En riktning) 21. Röd Express: Delsjömotet - Centralstationen (Båda riktningarna) 22. Stenungsund express: Kodemotet - Bäckebolsmotet (Båda riktningarna)

För sträckorna 1, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 16, 17 och 20 är restiden ungefär den samma (diff max 1 min) som tidtabellstiden, det vill säga för de flesta uppmätta sträckor.

4 Miljontal delresor per månad Miljontal delresor per månad 35 3035 2530 2025 Sträckor där restider1520 avviker från tidtabellstider är följande: 1015 För övriga uppmätta sträckor skiljer sig restiden från tidtabellstiden. De sträckor där avvikelsen är störst är: 105 Linje 17 Hjalmar Brantingsplatsen05 – Olskrokstorget (eftermiddagar) an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 0 Grön express Hjalmaran Brantingsplatsen eb Mar –pr Eriksdal Maj (eftermiddagar)un ul ug Sep kt ov Dec

Gul express Svingeln – Partille C 2015 2016 2017 2018 Röd express Stenpiren – Centralstationen (eftermiddag)2015 2016 2017 2018 Röd express Amhult – Vädermotet (morgon)

Linje 17 jalmar BrantingsplatsenLinje 17 - lskrokstorget Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 14,9 minuter jalmar Brantingsplatsen - lskrokstorget Minuter Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 14,9 minuter Minuter19,0

19,018.0

18.017,0

17,016,0

16,015,0

15,014,0

14,013,0

13,012,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 12,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid 06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

rön Epress jalmarrön Brantingsplatsen Epress - Eriksdal Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 16,0 minuter Minuter jalmar Brantingsplatsen - Eriksdal Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 16,0 minuter Minuter21,0 21,0 20.0 20.0 19,0 19,0 18,0 18,0 17,0 17,0 16,0 16,0 15,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 15,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid 06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

ul Epress Svingelnul Epress - Partille C Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 10,8 minuter Minuter Svingeln5 - Partille C Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 10,8 minuter Minuter17,0

17,016.0

16.015,0

15,014,0

14,013,0

13,012,0

12,011,0

11,010.0

10.09.0

9.08,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 8,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid 06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

Röd Epress StenpirenRöd Epress - Centralen Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 7,1 minuter Stenpiren - Centralen Minuter Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 7,1 minuter Minuter13,0 13,0 12,0 12,0 11,0 11,0 10,0 10,0 9,0 9,0 8,0 8,0 7,0 7,0 6,0 6,0 5,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 5,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid 06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

Röd Epress AmhultRöd RC Epress - Vädermotet Restid enligt reseplaneraren morgon 8,4 minuter Minuter Amhult RC - Vädermotet Restid enligt reseplaneraren morgon 8,4 minuter Minuter14,0 14,013.0 13.012,0 12,011,0 11,010,0 10,09,0 11,09,0 11,08,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 8,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 06.3008.30 Tidtabellstid 06.3008.30 Tidtabellstid Miljontal delresor per månad

35 30 25 20 15 10 5 0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2015 2016 2017 2018

Linje 17 jalmar Brantingsplatsen - lskrokstorget Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 14,9 minuter Minuter 19,0

18.0

17,0

16,0

15,0

14,0

13,0

12,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

rön Epress jalmar Brantingsplatsen - Eriksdal Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 16,0 minuter Minuter 21,0

20.0

19,0

18,0

17,0

16,0

15,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

ul Epress Svingeln - Partille C Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 10,8 minuter Minuter

17,0

16.0

15,0

14,0

13,0

12,0

11,0

10.0

9.0

8,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

Röd Epress Stenpiren - Centralen Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 7,1 minuter Minuter 13,0

12,0

11,0

10,0

9,0

8,0

7,0

6,0

5,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

Röd Epress Amhult RC - Vädermotet Restid enligt reseplaneraren morgon 8,4 minuter Minuter 14,0

13.0 12,0 11,0 10,0 9,0 11,0

8,0 6 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

06.3008.30 Tidtabellstid Miljontal delresor per månad

35 Miljontal delresor per månad

3530 3025 2520 2015 1510 105 50 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 2015 2016 2017 2018

2015 2016 2017 2018

Linje 17 jalmar BrantingsplatsenLinje 17 - lskrokstorget Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 14,9 minuter Minuter jalmar Brantingsplatsen - lskrokstorget Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 14,9 minuter 19,0 Minuter 19,018.0

18.017,0

17,016,0

16,015,0

15,014,0

14,013,0

13,012,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 12,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

rön Epress jalmar Brantingsplatsen - Eriksdal Restid enligt reseplanerarenrön morgon Epress och eftermiddag 16,0 minuter Minuter jalmar Brantingsplatsen - Eriksdal Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 16,0 minuter Minuter21,0 21,020.0

20.019,0

19,018,0

18,017,0

17,016,0

16,015,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 15,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

ul Epress Svingeln - Partille C Restid enligt reseplanerarenul morgonEpress och eftermiddag 10,8 minuter Minuter Svingeln - Partille C Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 10,8 minuter Minuter17,0

17,016.0

16.015,0

15,014,0

14,013,0

13,012,0

12,011,0

11,010.0

10.09.0

9.08,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 8,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

Röd Epress Stenpiren - Centralen Restid enligt reseplanerarenRöd morgonEpress och eftermiddag 7,1 minuter Minuter Stenpiren - Centralen 13,0 Restid enligt reseplaneraren morgon och eftermiddag 7,1 minuter Minuter 13,012,0

12,011,0

11,010,0

10,09,0

9,08,0

8,07,0

7,06,0

6,05,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 5,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

06.3008.30 15.3017.30 Tidtabellstid

Röd Epress Amhult RC - Vädermotet Restid enligt reseplanerarenRöd Epress morgon 8,4 minuter Minuter Amhult RC - Vädermotet Restid enligt reseplaneraren morgon 8,4 minuter Minuter14,0 14,013.0 13.012,0 12,011,0 11,010,0 10,09,0 11,09,0 11,08,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 8,0 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 06.3008.30 Tidtabellstid

06.3008.30 Tidtabellstid

Att restiden är högre än tidtabellstiden kan bero på pågående arbeten på vägsträckan och/ eller trängsel på sträckan.

7 Beläggning på pendelparkeringar

Tabellerna nedan visar beläggningsgraden på redovisas i nedanstående tabeller. Vid årets pendelparkeringar sorterade efter stråk, d.v.s. inventering har totalt 11 147 pendelparkerings- antalet parkerade bilar och cyklar i förhållande till platser för bil inventerats i GR-kommunerna. totala antalet platser. Varje pendelparkering Motsvarande antal pendelparkeringsplatser för inventeras två olika vardagar mellan klockan 9.00 cykel som inventerats är 6 644 stycken. och 15.00. Medelvärdet av de två mätningarna

Beläggning på bilparkeringar 2018

Pendelparkeringarna vid Nol station, Hönö Pinan, Även parkeringarna vid Klareberg, Floda station, Skra Bro, Radiomotet, Hjällbo, Storås, Alingsås Henåns bussterminal, Stenungssund station, Stora station, Aspen station, Stenkullen station, Partille Höga, Kållekärr bussterminal, Anneberg station, station, Mölnlycke station, Hede station, Lindome Åsa station, Älvängen station och Amhult resecen- station, Bohus station, Kode station, Ytterby sta- trum hade en beläggning på över 90 %. tion, Varekil korsväg, Eriksdal, Snipen, Landvetter Ett vanligt mått för när en pendelparkering upplevs bussterminal och Delsjön var helt fullbelagda vid som fullbelagd är vid beläggning över 80 %. inventeringen 2018.

Tabellen nedan visar beläggningen av bilar sorterat per stråk. NVB står för Norge/Vänerbanan.

Beläggning av bilar sorterat per stråk BILPLATSER 2018 Stråk Totalt antal Parkerade bilar Ledig kapacitet, Beläggningsgrad bilplatser antal platser E 20/Alingsåspendeln 2614 1806 808 69 % E 6 Norra/Bohusbanan 2033 1556 477 77 % E 6 Södra/Kungsbackapendeln 2201 1915 286 87 % Rv 40/Boråsbanan 1244 1062 182 85 % E 45/Alependeln/NVB 1037 837 200 81 % Väg 155 884 759 125 86 % Väg 158 719 446 273 62 % Väg 190 415 357 58 86 % Summa 11 147 8738 2409 78 %

Bilplatser, parkerade bilar och beläggningsgrad per stråk 2018.

8 Beläggning på cykelparkeringar 2018

Cykelparkeringarna vid Floda station, Ytterby, Övriga cykelparkeringar hade ledig kapacitet. Tabellen Stora Höga, Kungsbacka station, Mölndal station, nedan visar beläggningen av cyklar sorterat per stråk. Nödinge station, Älvängen station och Hönö Pinan NVB står för Norge/Vänerbanan. hade en hög beläggning vid inventeringen 2018.

Beläggning av cyklar sorterat per stråk CYKELPLATSER 2018 Stråk Totalt antal Parkerade Ledig kapacitet, Beläggningsgrad cykelplatser cyklar antal platser E 20/Alingsåspendeln 2059 804 1255 39 % E 6 Norra/Bohusbanan 972 510 462 52 % E 6 Södra/Kungsbackapendeln 1953 1003 950 51 % Rv 40/Boråsbanan 180 62 118 34 % E 45/Alependeln/NVB 750 382 368 51 % Väg 155 483 388 95 80 % Väg 158 164 109 55 66 % Väg 190 83 27 56 33 % Summa 6644 3285 3359 49 %

Cykelplatser, parkerade cyklar och beläggningsgrad per stråk för 2018.

9 Biltrafik

Trafikflöden Storleken på biltrafiken mäts i antalet passerande detektorer kan antingen vara radardetektorer ovan- fordon på ett vägavsnitt under en viss tidsperiod, för vägbanan, induktiva slingor nedfrästa i vägbanan t ex ett dygn eller förmiddagens rusningstrafik. För eller kamera- och laserdetektorer ovanför vägbanan. att bedöma skillnader i biltrafiken räknas antalet Under 2018 har ett antal större byggprojekt pågått passerande fordon vid två olika tillfällen och som har påverkat trafikflödena i Göteborg. Det gör förändringen beräknas. Sådana beräkningar görs att trafiken kan ha flyttat från vissa vägar till andra, på ett stort antal vägavsnitt i och runt Göteborg. vilket kan påverka jämförelserna för enstaka Alla beräkningar avser vardagsdygn och innehåller mätplatser mellan åren. Vad gäller trafikflödena i inte trafiken under helgerna. Storleken på trafiken november 2017 så påverkas de av EU-toppmötet beräknas i redovisningarna som ett genomsnitt över 17 november, då trafiknivåerna var betydligt lägre flera vardagar. Antalet passerande fordon mäts med under ett par dagar. hjälp av detektorer på de olika vägavsnitten. Dessa

Betalstationerna Trafiken över betalstationerna har minskat något Trafiken över betalstationerna under betalperioden under 2018 jämfört med 2017. Minskningen ligger ligger fortfarande 7-8 procent lägre än 2012 innan runt 2 procent under betalperioden. (data finns trängselskatten infördes. bara fram till och med vecka 23 för 2018, kan komma att kompletteras för resten av året).

ntal fordon Trafikflöden i betalstationer under betalperioden 850 000 800 000 750 000 700 000 650 000 600 000 550 000 500 000 450 000 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 150 000 100 000 50 000 0 v 2 v 4 v 6 v 8 v 10 v 12 v 14 v 16 v 18 v 20 v 22 v 24 v 26 v 28 v 30 v 32 v 34 v 36 v 38 v 40 v 42 v 44 v 46 v 48 v 50 v 52

2012 2013 2017 2018

Genomsnittligt antal passerande fordon 06.00–18.30 under vardagsdygn.

Tingstadstunneln10

140 000

120 000

100 000

80 000

60 000

40 000

20 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

ötaälvbron

30 000

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

lvsborgsbron

90 000 80 000 70 000 60 000 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

ckeröleden väster Sörredsv

40 000

35 000

30 000

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

E6 Norr norr om Klareberg

80 000

70 000

60 000

50 000

40 000

30 000

20 000

10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

E20 vid kommungräns Partille

70 000

60 000

50 000

40 000

30 000

20 000

10 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

E45 vid kommungräns Ale

35 000

30 000

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

Säröleden norr om Lindåsmotet

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018 ntal fordon Trafikflöden i betalstationer under betalperioden 850 000 800 000 750 000 700 000 ntal fordon Trafikflöden i betalstationer under betalperioden 650 000 850600 000 800550 000 750500 000 700450 000 650400 000 600350 000 550300 000 500250 000 450200 000 Centrala älvföbindelser400150 000 350100 000 Genom Tingstadstunneln30050 000 har trafiken minskat något Över Älvsborgsbron har trafiken ökat under de flesta 250 0000 under 2018 jämfört200 000 medv 2 v 4 2017 v 6 v 8 samtidigtv 10 v 12 v 14 somv 16 v 18trafiken v 20 v 22 v 24 v 26månaderna v 28 v 30 v 32 2018v 34 v 36 jämfört v 38 v 40 vmed 42 v 44 2017, v 46 v under 48 v 50 v januari, 52 över Götaälvbron150 000 har ökat något under första februari och mars har dock trafiken minskat under 100 000 2012 2013 2017 2018 månaderna 201850 000 jämfört med samma månader 2017. 2018 jämfört med 2017. 0 v 2 v 4 v 6 v 8 v 10 v 12 v 14 v 16 v 18 v 20 v 22 v 24 v 26 v 28 v 30 v 32 v 34 v 36 v 38 v 40 v 42 v 44 v 46 v 48 v 50 v 52

2012 2013 2017 2018

Tingstadstunneln

140 000

120 000

100 000 140 000 80 000 120 000 60 000 100 000 40 000 80 000 20 000 60 000 40 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

20 000

2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

Genomsnittligt antal passerande fordon under vardagsdygn. 2012 2013 2017 2018 ötaälvbron

30 000

25 000 ötaälvbron

2030 000

1525 000

1020 000

155 000

10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 5 000

2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

Genomsnittligt antal passerande fordon under vardagsdygn.lvsborgsbron

90 000 80 000 lvsborgsbron 70 000 9060 000 8050 000 4070 000 3060 000 2050 000 4010 000 11 30 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 20 000 10 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

ckeröleden väster Sörredsv

40 000 35 000 ckeröleden väster Sörredsv 30 000 40 000 25 000 35 000 20 000 30 000 15 000 25 000 10 000 20 000 5 000 15 000 10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

5 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018 E6 Norr norr om Klareberg

80 000 70 000 E6 Norr norr om Klareberg 60 000 80 000 50 000 70 000 40 000 60 000 30 000 50 000 20 000 40 000 10 000 30 000 20 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

10 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

E20 vid2012 kommungräns2013 2017 Partille2018

70 000

60 000 E20 vid kommungräns Partille 50 000 70 000 40 000 60 000 30 000 50 000 20 000 40 000 10 000 30 000 20 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

10 000

2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

E45 vid kommungräns Ale

35 000 30 000 E45 vid kommungräns Ale 25 000 35 000 20 000 30 000 15 000 25 000 10 000 20 000 5 000 15 000 10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

5 000

2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

Säröleden norr om Lindåsmotet

25 000

20 000 Säröleden norr om Lindåsmotet

25 000 15 000

20 000 10 000

15 000 5 000

10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 5 000

2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018 ntal fordon Trafikflöden i betalstationer under betalperioden 850 000 800 000 750 000 700 000 650 000 600 000 550 000 500 000 450 000 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 150 000 100 000 50 000 0 v 2 v 4 v 6 v 8 v 10 v 12 v 14 v 16 v 18 v 20 v 22 v 24 v 26 v 28 v 30 v 32 v 34 v 36 v 38 v 40 v 42 v 44 v 46 v 48 v 50 v 52

2012 2013 2017 2018

Tingstadstunneln

140 000

120 000

100 000

80 000

60 000

40 000

20 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

ötaälvbron

30 000

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

lvsborgsbron

90 000 80 000 70 000 60 000 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

Genomsnittligt antal passerande fordon under vardagsdygn.

ckeröleden väster Sörredsv

40 000

35 000

30 000

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

E6 Norr norr om Klareberg

80 000

70 000

60 000

50 000

40 000 12 30 000

20 000

10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

E20 vid kommungräns Partille

70 000

60 000

50 000

40 000

30 000

20 000

10 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

E45 vid kommungräns Ale

35 000

30 000

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

Säröleden norr om Lindåsmotet

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018 ntal fordon Trafikflöden i betalstationer under betalperioden 850 000 800 000 750 000 ntal700 000 fordon Trafikflöden i betalstationer under betalperioden 650 000 600850 000 550800 000 500750 000 450700 000 400650 000 350600 000 300550 000 250500 000 200450 000 150400 000 100350 000 30050 000 250 0000 200 000 v 2 v 4 v 6 v 8 v 10 v 12 v 14 v 16 v 18 v 20 v 22 v 24 v 26 v 28 v 30 v 32 v 34 v 36 v 38 v 40 v 42 v 44 v 46 v 48 v 50 v 52 150 000 100 000 2012 2013 2017 2018 50 000 0 v 2 v 4 v 6 v 8 v 10 v 12 v 14 v 16 v 18 v 20 v 22 v 24 v 26 v 28 v 30 v 32 v 34 v 36 v 38 v 40 v 42 v 44 v 46 v 48 v 50 v 52

2012 2013 2017 2018

Tingstadstunneln

140 000

120 000 Tingstadstunneln

100 000 140 000 80 000 120 000 60 000 100 000 40 000 80 000 20 000 60 000 40 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

20 000

2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

ötaälvbron

30 000

25 000 ötaälvbron

2030 000

1525 000

1020 000

155 000

10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 5 000

2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

lvsborgsbron

90 000 80 000 lvsborgsbron 70 000 6090 000 5080 000 4070 000 3060 000 2050 000 1040 000 30 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 20 000 10 000 Infartsleder 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec Några av infartslederna saknar mätdata för 2018 På E20 har trafiken ökat de flesta månader under (E6 Syd och Rv40). 2018 jämfört med 2017, med undantag för september, 2012 2013oktober2017 och december.2018 På Öckeröleden finns mätdata för januari till och med april, de månaderna har trafiken minskat På E45 har trafiken ökat de flesta månader under under 2018 jämfört med 2017. 2018 jämfört med 2017, med undantag för oktober, november och december. På E6 Norr har trafiken ökat samtliga månader under 2018 jämfört med 2017, med undantag för På Säröleden har trafiken ökat samtliga månader december. under 2018 jämfört med 2017, med undantag för oktober.

ckeröleden väster Sörredsv

40 000 35 000 ckeröleden väster Sörredsv 30 000 40 000 25 000 35 000 20 000 30 000 15 000 25 000 10 000 20 000 5 000 15 000 10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

5 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

Genomsnittligt antal passerande fordon under vardagsdygn. 2012 2013 2017 2018 E6 Norr norr om Klareberg

80 000 70 000 E6 Norr norr om Klareberg 60 000 80 000 50 000 70 000 40 000 60 000 30 000 50 000 20 000 40 000 10 000 30 000 20 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

10 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

E20 vid2012 kommungräns2013 2017 Partille2018

Genomsnittligt70 000 antal passerande fordon under vardagsdygn. 60 000 E20 vid kommungräns Partille

7050 000 40 000 60 000 13 30 000 50 000

4020 000 10 000 30 000 20 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 10 000

2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

E45 vid kommungräns Ale

35 000

30 000 E45 vid kommungräns Ale

3525 000 20 000 30 000 15 000 25 000

2010 000 5 000 15 000 10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

5 000

2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

Säröleden norr om Lindåsmotet

25 000 Säröleden norr om Lindåsmotet 20 000 25 000 15 000

20 000 10 000 15 000 5 000

10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 5 000

2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018 ntal fordon Trafikflöden i betalstationer under betalperioden 850 000 800 000 750 000 700 000 ntal650 000 fordon Trafikflöden i betalstationer under betalperioden 600 000 550850 000 500800 000 450750 000 400700 000 350650 000 300600 000 250550 000 200500 000 150450 000 100400 000 35050 000 300 0000 250 000 v 2 v 4 v 6 v 8 v 10 v 12 v 14 v 16 v 18 v 20 v 22 v 24 v 26 v 28 v 30 v 32 v 34 v 36 v 38 v 40 v 42 v 44 v 46 v 48 v 50 v 52 200 000 150 000 2012 2013 2017 2018 100 000 50 000 0 v 2 v 4 v 6 v 8 v 10 v 12 v 14 v 16 v 18 v 20 v 22 v 24 v 26 v 28 v 30 v 32 v 34 v 36 v 38 v 40 v 42 v 44 v 46 v 48 v 50 v 52

2012 2013 2017 2018

Tingstadstunneln

140 000

120 000 Tingstadstunneln 100 000 140 000 80 000 120 000 60 000 100 000 40 000 80 000 20 000 60 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 40 000

20 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018 ötaälvbron

30 000

25 000 ötaälvbron 20 000 30 000

15 000 25 000

10 000 20 000

5 000 15 000

10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

5 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

lvsborgsbron

90 000 80 000 70 000 lvsborgsbron 60 000 90 000 50 000 80 000 40 000 70 000 30 000 60 000 20 000 50 000 10 000 40 000 30 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 20 000

10 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

ckeröleden väster Sörredsv

40 000

35 000

30 000 ckeröleden väster Sörredsv

4025 000

3520 000

3015 000

2510 000

205 000

15 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 10 000

5 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

E6 Norr2012 norr2013 om Klareberg2017 2018

80 000

70 000

60 000 E6 Norr norr om Klareberg

8050 000

7040 000

6030 000

5020 000

4010 000

30 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 20 000

10 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

E20 vid2012 kommungräns2013 2017 Partille2018

70 000

60 000 E20 vid kommungräns Partille 50 000 70 000 40 000 60 000 30 000 50 000 20 000 40 000 10 000 30 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 20 000

10 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec Genomsnittligt antal passerande fordon under vardagsdygn.

2012 2013 2017 2018

E45 vid kommungräns Ale

35 000

30 000 E45 vid kommungräns Ale 25 000 35 000 20 000 30 000 15 000 25 000 10 000 20 000 5 000

15 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec 10 000

5 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018 Säröleden norr om Lindåsmotet Genomsnittligt antal passerande fordon under vardagsdygn. 25 000

20 000 Säröleden norr om Lindåsmotet

1525 000

2010 000000

155 000

10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

5 000 2012 2013 2017 2018 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

14 2012 2013 2017 2018 ntal fordon Trafikflöden i betalstationer under betalperioden 850 000 800 000 750 000 700 000 650 000 600 000 550 000 500 000 450 000 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 150 000 100 000 50 000 0 v 2 v 4 v 6 v 8 v 10 v 12 v 14 v 16 v 18 v 20 v 22 v 24 v 26 v 28 v 30 v 32 v 34 v 36 v 38 v 40 v 42 v 44 v 46 v 48 v 50 v 52

2012 2013 2017 2018

Tingstadstunneln

140 000

120 000

100 000

80 000

60 000

40 000

20 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

ötaälvbron

30 000

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

lvsborgsbron

90 000 80 000 70 000 60 000 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

ckeröleden väster Sörredsv

40 000

35 000

30 000

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

E6 Norr norr om Klareberg

80 000

70 000

60 000

50 000

40 000

30 000

20 000

10 000 an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

E20 vid kommungräns Partille

70 000

60 000

50 000

40 000

30 000

20 000

10 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

E45 vid kommungräns Ale

35 000

30 000

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

Säröleden norr om Lindåsmotet

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000

an eb Mar pr Maj un ul ug Sep kt ov Dec

2012 2013 2017 2018

Genomsnittligt antal passerande fordon under vardagsdygn.

15 www.vastsvenskapaketet.se

www.transportstyrelsen.se treart.se