N° 5 1-2020 5 1-2020 N° N° 5 MERCEDES 1-2020

L’ ÉLÉGANCE MAGISTRALE Des filles épanouies Lauren Simmons Des maisons en fleurs en maisons Des Simmons Lauren épanouies filles Des

Suivez votre chemin ! Lauren Simmons Marie Bochet Ce qui donne confiance aux femmes Melinda Gates CHASSIS ET PORTES comme Anne-Marie Imafidon Margaux Hammer

00-00_20MER13861_WAALS_Cover_SHE.indd 1 20/03/2020 16:57 EDITORIAL

Chère lectrice,

Nous ignorons quelle sera la situation lorsque vous lirez ceci, mais les dernières semaines ont été une épreuve pour nous tous. Il est difficile de trouver les mots justes. La solidarité et l’unité sont les notions-clés de ces dernières semaines. Nous devons rester soudés et, ensemble, tout mettre en œuvre pour relever les défis qui se présentent à nous et en sortir plus forts.

Bien sûr, ces événements continueront d’affecter nos services et ceux de nos concessionnaires. Nous comptons sur votre compréhension pour ces conditions exceptionnelles et nous vous prions de nous excuser de la gêne qu’ont pu occasionner les mesures décrétées par les autorités.

Nous tenons à exprimer notre immense gratitude aux personnes qui sont au cœur de la gestion de cette crise. Nous pensons aux professions de santé, aux pompiers, aux policiers, aux ambulanciers et aux autres services d’urgence, qui sont bien souvent équipés de véhicules arborant notre étoile. Pour nos concessionnaires et nous, c’est un honneur de faire en sorte que ces véhicules essentiels puissent continuer de circuler.

De toute évidence, dans de telles circonstances, une entreprise comme Mercedes-Benz ne reste pas les bras croisés. En tant qu’organisation, nous avons des responsabilités et le devoir d’être exemplaires vis-à-vis du monde entier, même dans ces moments difficiles. Ensemble, nous sommes plus forts !

RENÉ FIETZEK, MITCHELL JOACHIM/TERREFORM ONE JOACHIM/TERREFORM RENÉ FIETZEK, MITCHELL Nous espérons que ce magazine vous apportera un peu de distraction.

Bonne lecture.

Niels Kowollik CEO de Mercedes-Benz BeLux

MRMARVIS.FR ANVERS HASSELT

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SALON DRIVE

58 Classe A Découverte de Paris avec Margaux Hammer à bord de l’A 250 e

3 Editorial 66 My Drive 6 La Rédaction Des conductrices partagent leur enthousiasme

70 Classe C La C 300 dans les Alpes autrichiennes 70 74 EQC Le surfeur allemand Le photographe Lukas Magerl Marlon Lipke défend START a fait un road-trip en C 300 l’environnement

80 Facts 8 My Element L’actualité de Ce qui unit la Mercedes -Benz photographe Cristina Mittermeier à la nature 82 She’s a Mentor Melinda Gates sur les 10 Pole Position points forts des femmes À 18 ans, Cassia Attard s’attaque au réchauffe- 18 58 ment climatique Très proches : Marie Bochet (gauche) et Françoise, sa mère L’A 250 e à Paris : la curiosité rend heureuse ! 11 Agenda Les événements les plus importants dans le monde

12 La route du bonheur 18 Des filles solides 46 La mobilité de demain Découvrez l’île de Jeju, Des jeunes filles devenues Manuela Papadopol, destination de rêve en des femmes courageuses. Marianne Reeb et Pia 26 Corée du Sud Trois familles racontent Simon commentent l’avenir de la mobilité 14 Trend 26 Green Living S’épanouir avec Pourquoi nous voulons 50 She’s a Legend des motifs floraux voir plus d’espaces natu- Sofia Kovalevskaïa fut la rels dans nos villes première professeure de 16 Customer Services mathématiques au monde 32 Magique Le VISION AVTR relie 54 She’s Community l’homme et la nature Des cours de conduite aux voyages : les temps forts de 40 Lauren Simmons la She’s Mercedes Initiative L’experte en finance

nous parle de son 56 She’s One of Us ROSER FLORIAN FÜSSENACH, STEPHANIE MAGERL, LUKAS GARDINER/OTTO, RENÉ FIETZEK, RORY 74 extraordinaire ascension Katrin Adt parle de Green Living :

à Wall Street leadership moderne Un bol d’oxygène PHOTOS Découvrir le Portugal durable en EQC

4 Mercedes Mercedes 5

04-05_20MER13861_WAALS_Inhoud_SHE.indd 4 20/03/2020 16:58 04-05_20MER13861_WAALS_Inhoud_SHE.indd 5 20/03/2020 16:59 LA RÉDACTION 12 JOURS / 10 NUITS DE JUIN À SEPTEMBRE 2020 Une initiative de Mercedes-Benz LE CANADA Depuis le lancement de son édition internationale, il y a six ans, She’s Mercedes magazine inspire des millions de lectrices (et lecteurs) dans quinze pays aux quatre coins du monde. en croisière sur le Saint-Laurent SAINT-PIERRE • GASPÉ • SAGUENAY • QUÉBEC • MONTRÉAL ÉDITEUR RÉDACTION DROITS Mercedes-Benz Directeur de clientèle Toute reproduction de photos ou NV/SA Joan Foret de textes, même partielle, requiert Présence l’accord préalable et écrit de d’ALAIN LOISON, Adresse postale Rédacteurs nationaux l’éditeur et/ou autres propriétaires conférencier Avenue du Péage 68 Raf Hectors, des droits d’auteur et doit compor- 1200 Bruxelles Maxime Schouppe ter expressément la mention et la typographie « She’s Mercedes Directeur Traductions magazine ». Mercedes-Benz Belgium de la rédaction Tindemans Translations Luxembourg NV/SA et HeadOffice Peter Zijlstra déclinent toute responsabilité quant Directeur artistique aux articles et photos qui leur sont Comité de rédaction Stijn Janssen adressés spontanément, sans Igor Jacobs, demande préalable. Les articles Lilian Klijnstra, Mise en pages publiés sous le nom de leur auteur Helen Van Nuffelen, Mart van Gompel, ne traduisent pas obligatoirement le Mercedes-Benz est un des Niki Desmet, Stijn Janssen point de vue de l’éditeur ou de la partenaires fondateurs de la Flavio Palmeri rédaction. Les informations com- fondation Laureus Sport for Good. Gestion de la production merciales concernant notamment Concept de base Joan Foret les modèles, les équipements et les Mise sur pied en 2000, cette fon- Looping Studios, accessoires sont données à titre dation est la principale initiative une marque Vente et marketing indicatif et sans garantie. Les prix sociale de Mercedes-Benz. Par le d’Olando GmbH, HeadOffice indiqués résultent des tarifs de biais de projets sportifs organisés Prannerstraße 11, Daimler AG en vigueur à la date dans le monde entier, elle soutient D - 80333 München d’édition du présent magazine. les enfants issus de milieux défa- RÉGIE PUBLICITAIRE She’s Mercedes est réalisé à la vorisés et encourage les jeunes à Réalisation Objectif Media, demande de Mercedes-Benz Bel- renforcer leurs valeurs, leur assu- HeadOffice, Rue Papenkasteel 148, gium Luxembourg NV/SA. L’édition rance et leurs compétences per- Persilstraat 51 bus 4, B-1180 Bruxelles belge/luxembourgeoise sonnelles. Ils sont incités à B-3020 Herent Tél. +32 23 74 22 25 est une publication sous licence prendre leurs responsabilités et à Tél. +32 16 88 20 20 www.objectif-media.com de Daimler AG, . améliorer leur vie en recourant à www.headoffice.be Directeur de la publicité : (1) leurs propres forces. [email protected] Alexandra Rançon, Vos données à caractère personnel OFFRE DÉCOUVERTE: -1500€/ CABINE DOUBLE sur les départs du 14/06 au 19/08/2020 [email protected] sont destinées à la gestion de la Vol A/R au départ de Bruxelles inclus • Pension complète avec boissons incluses à bord clientèle de Mercedes-Benz Visites incluses de Québec et Montréal • Extension possible à Toronto et aux chutes du Niagara Belgium Luxembourg NV/SA et IMPRESSION Daimler AG et sont traitées confor- mément à la législation y étant Hayez NV, relative. Au cas où vous souhaite- DE SAINT-PIERRE-ET-MIQUELON À MONTRÉAL Avenue de Rusatira 3, riez avoir accès à ou modifier vos B-1083 Ganshoren données à caractère personnel ou À bord de “La Belle des Océans”, navire maritime haut de gamme, au cas où vous souhaiteriez vous accueillant 128 passagers grâce à ses 64 cabines spacieuses, opposer au traitement et à l’uti- cette croisière invite à l’émerveillement sur les traces de Jacques Cartier. lisation de vos données à caractère personnel, nous vous prions de De Saint-Pierre-et-Miquelon, fragments de au large de l’estuaire, prendre contact avec nous : jusqu’à la cosmopolite Montréal, du fjord de Saguenay au Vieux-Québec, Mercedes-Benz Belgium de Gaspésie en Acadie, cet intense été dans le Nouveau Monde Luxembourg NV/SA, est la promesse d’un souvenir à nul autre pareil. Patinage artistique – New York Customer Relationship Management, Sharon Cohen enseigne aux Avénue du Péage 68, enfants l’art du patinage. Plus de 1200 Bruxelles. 200 jeunes filles de 6 à 18 ans par- [email protected] ticipent à ce programme organisé

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2002080_ap215x270_She's_Belgique_Canada_FR.indd 1 24/02/2020 11:36 06-07_20MER13661_WAALS_Colofon.indd 6 20/03/2020 17:00 06-07_20MER13661_WAALS_Colofon.indd 7 20/03/2020 17:00 START MY ELEMENT

Cristina Mittermeier : « Ensemble, nous surmontons tous les défis »

Comment la photographe naturaliste entend protéger les océans grâce à son travail

Enfant, j’aimais déjà la mer. Elle est pleine de vie, magnifique et sauvage. Pourtant, jusqu’à pré- sent, nous avons oublié de nous engager pour sa protection. La mer a besoin de porte-parole qui racontent son histoire. Voilà mon objectif avec mes images. En photographie, il n’est pas seulement question du sujet, mais aussi du récit qu’il recèle. Je cherche des projets qui sus- citent des émotions fortes et présentent la beauté dans toute sa grandeur, même dans les conditions les plus adverses. La sensibilité, l’empathie et la persévérance sont des traits qui me permettent d’avoir du suc- cès, mais également de soutenir d’autres femmes en leur indi- quant une voie qu’elles peuvent suivre. En fin de compte, nous avons besoin d’un grand nombre de voix pour garantir que notre planète conservera sa beauté et ses histoires. ANNA HEUPEL ANNA

Retrouvez plus d’images époustou-

flantes de la photographe sur son PHOTOS site Web : cristinamittermeier.com

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08-09_20MER13861_WAALS_MyElement.indd 8 20/03/2020 18:03 08-09_20MER13861_WAALS_MyElement.indd 9 20/03/2020 18:03 POLE POSITION AGENDA

Chercheuse pour l’environnement : Cassia Attard, Canada À ne pas manquer : les dates que nous attendons avec impatience*

Lutte contre le Vous venez à peine de souffler vos 18 transformer en panneau solaire tout en changement bougies et vous vous êtes déjà fait un étant invisibles. Les panneaux solaires climatique : une jeune nom grâce à des projets scientifiques. conventionnels ont aujourd’hui une effica- L’âge est-il important dans le monde cité de 30 % maximum. En plus, la plupart scientifique veut des sciences ? des villes ne disposent pas de suffisamment bousculer le statu quo La plupart des gens pensent que l’âge est de place pour en installer à grande échelle un obstacle. En réalité, c’est l’inverse. Beau- dans les zones ensoleillées. Les cellules Texte MARKUS HÜFNER coup d’experts soutiennent volontiers les solaires à points quantiques promettent une jeunes qui travaillent sur des problèmes efficacité de 68 % et peuvent transformer Nouvelles impulsions de Hambourg importants. Quand je sollicite des profes- les fenêtres existantes en panneaux solaires. 11 mai 2020 sionnels de l’énergie solaire, la plupart sont Imaginez une ville dont les immeubles s’ap- The Self-Made Summit Informer, réseauter, célébrer : ravis de collaborer avec moi. provisionnent eux-mêmes en énergie grâce 23 avril 2020 c’est le mot d’ordre de l’Emotion à des panneaux solaires « invisibles ». Ce Voulez-vous booster votre carrière Women’s Day à Hambourg. Qu’est-ce qui a éveillé votre intérêt si serait vraiment révolutionnaire ! à l’aide d’outils vraiment utiles, de Les participantes assistent à des présentations et peuvent jeune ? leçons précieuses, d’idées nou- velles et de contacts avec des recevoir les conseils de coaches. À 15 ans, j’ai passé deux semaines aux Baha- Qu’en est-il de votre projet de « viande femmes qui vous ressemblent ? mbmag.me/emotion mas pour un programme de recherche en in vitro » ? The Self-Made Summit accueille biologie marine. On m’y a montré des pro- J’ai arrêté de manger de la viande il y a trois des femmes qui sont des modèles jets en faveur du développement durable ans pour des raisons écologiques. Les de réussite et de persévérance. très intéressants. De retour chez moi, j’avais exploitations agricoles produisent plus de She’s Mercedes sera présent pour participer aux débats. un nouvel objectif : contribuer à résoudre gaz à effet de serre que tous les moyens de theselfmadesummit.com le problème du changement climatique. transport réunis ! Je voudrais trouver une Plus tard, je me suis aperçue que le chan- alternative à la production de viande. La Cassia Attard, 18 ans, était l’une des oratrices gement climatique ne pourrait être freiné viande in vitro est fabriquée en laboratoire, de la me Convention 2019 qu’à l’aide des technologies. Quand j’ai inté- mais du point de vue biologique elle est à Francfort. gré la Knowledge Society à Toronto, j’ai eu identique à la viande « naturelle ». Sa pro- la possibilité de me plonger davantage dans duction nécessite 99 % de surface en moins le sujet et d’élargir mes connaissances sur et 99 % d’eau en moins, et elle émet aussi ces technologies en plein essor. J’y ai décou- 99 % de gaz à effet de serre en moins… J’ai vert les points quantiques et j’ai commencé hâte de voir la viande de culture s’imposer. à travailler sur mes propres projets. J’ai Les hamburgers me manquent ! mené des expériences pour en fabriquer Dutch Grand Prix, Zandvoort Une exposition haut en couleur à Paris Musique à Louisbourg dans un laboratoire en ville. Ensuite, un Y a-t-il un lien entre vos différents 1 - 3 mai 2020 13 mai - 31 août 2020 20 juin 2020 partenariat avec les universités de Water- projets ? Le grand retour ! Le rêve des amateurs Entre 1908 et 1911, Henri Matisse a peint de nombreux portraits stylisés Alondra de la Parra a été chef loo et de Toronto m’a permis de transfor- Selon les études, la production d’énergie et de F1 néerlandais va enfin se réaliser : de femmes. L’un d’entre eux s’intitule « Marguerite au chat noir » et d’orchestre du Queensland mer mes points quantiques en un panneau l’agriculture sont les secteurs qui produisent Zandvoort accueillera de nouveau un représente sa fille avec un félin. Pour célébrer le 150e anniversaire de la Symphony Orchestra. En juin pro- solaire transparent. le plus de gaz à effet de serre. Je cherche des Grand Prix. Lewis Hamilton, Sebastian naissance du célèbre chef de file du courant fauviste, le Centre Pompidou chain, la chef mexicaine dirigera Vettel et bien sûr Max Verstappen propose une rétrospective de tout son œuvre, de ses débuts en 1890 son ancien orchestre pour un technologies qui permettraient de transfor- concourront sur le nouveau circuit. à ses derniers papiers découpés des années 1950. Une exposition unique concert en plein air au festival Que sont les points quantiques et mer radicalement ces deux secteurs. Les Mercedes-Benz sera présent dans qui présente aussi des peintures prêtées par la famille Matisse. Ludwigsburger Schlossfestspiele. quelle est leur utilité dans le domaine points quantiques et la viande de culture la Fanzone. dutchgp.com mbmag.me/matisse mbmag.me/schloss de l’énergie solaire ? peuvent bouleverser la façon dont nous pro- Actuellement, des obstacles technologiques duisons de l’énergie et de la nourriture. nous empêchent de graduer l’énergie solaire. J’ai donc effectué des recherches sur Comment pouvez-vous être si sûre Avant-garde en Australie Objectif avenir à Durban des types de capteurs solaires plus efficaces : de vous, alors que de nombreux 11 - 15 mai 2020 9 - 12 juin 2020 les cellules photovoltaïques à pérovskites, chercheurs renommés ont du mal à Rendez-vous à Sydney : des designers australiens Comment offrir aux femmes afri- les nanofils, etc. Et puis j’ai trouvé la solu- trouver des solutions ? et asiatiques présentent leurs collections prin- caines une meilleure éducation ? tion : les points quantiques ! Il s’agit de J’ai vraiment eu de la chance d’avoir les res- temps/été. Au programme : le « Project NextGen », Le Women and Girls Africa Summit nanostructures de semi-conducteurs. Ils sources pour commencer si jeune. Cela me une initiative qui rassemble les jeunes talents les cherche des pistes pour exploiter sont très petits – leur diamètre est de 50 donne une longueur d’avance… Et si je veux plus prometteurs et des stylistes confirmés. à l’avenir tout le potentiel du conti- Mais, plus que jamais, le public peut aussi nent. L’événement bénéficie du sou-

atomes – et sont capables d’absorber l’éner- trouver des solutions au problème du chan- DON DE MODERNE, PARIS. MME CLAUDE DUTHUIT EN MÉMOIRE D’ART MUSÉE NATIONAL 64 CM, CENTRE POMPIDOU, X 94 TOILE, HUILE SUR 1910’, NOIR, CHAT AU ‘MARGUERITE HENRI MATISSE, ANOUKFOTOGRAFEERT, D.R. prendre part au programme-cadre de la tien d’UN Women, le programme gie lumineuse. Appliqués sur un matériau gement climatique, je ne peux pas attendre Mercedes-Benz Fashion Week 2020. des Nations-Unies pour les femmes. PHOTO DE CLAUDE DUTHUIT, 2013 © SUCCESSION H. MATISSE, PHOTO © CENTRE POMPIDOU, MNAM-CCI/GEORGES MEGUERDITCHIAN/DIST. NMR-GP, D.R./FREDERIK FERSCHKE, D.R./FELIX BROEDE, DAIMLER AG DAIMLER BROEDE, FERSCHKE, D.R./FELIX D.R./FREDERIK NMR-GP, MEGUERDITCHIAN/DIST. MNAM-CCI/GEORGES © CENTRE POMPIDOU, PHOTO H. MATISSE, 2013 © SUCCESSION DUTHUIT, DE CLAUDE comme le métal ou le verre, ils peuvent le d’avoir 30 ans ! PHOTOS mbmag.me/mbfashion mbmag.me/africasummit

*Pour savoir si les événements sélectionnés sont affectés ou non par les mesures contre le nouveau coronavirus, veuillez consulter le site Web des organisateurs.

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10-11_20MER13861_WAALS_PolePosition_Agenda_SHE2.indd 10 20/03/2020 17:01 10-11_20MER13861_WAALS_PolePosition_Agenda_SHE2.indd 11 20/03/2020 17:02 LA ROUTE DU BONHEUR Des adresses exclusives pour les vacances de vos rêves PROMOTION

Corée du Sud : 80 kilomètres de Jeju à Seogwipo

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12-13_20MER13664_WAALS_Road_SHE.indd 12 20/03/2020 17:04 12-13_20MER13664_WAALS_Road_SHE.indd 13 20/03/2020 17:04 TREND L’ÉVÉNEMENT AUTOMOBILE FÉMININ Ce printemps, on craque pour les  eurs ! 2000 - 2020 Roxana Wellbrock rédactrice en chef de She’s Mercedes, Un foulard en soie À la fois sobre partage ses six coups de à porter autour du et sexy… : cœur du printemps. cou ou à nouer la robe « Chance ». dans les cheveux. hope-sthlm.com hanro.com

Les  eurs nous mettent naturel- lement de bonne humeur… Un exemple ? À New York, le célèbre styliste  oral Lewis Miller décore de ses bouquets des lampadaires, des poubelles et même des car- refours entiers. Ses décorations arrachent immanquablement un sourire aux New-Yorkais, stres- sés par le traƒ c matinal… Les  eurs attirent l’attention de la manière la plus positive qui Une feuille si soit. Voilà sans doute pourquoi, confortable : ce printemps, nombre de sty- le fauteuil de listes s’emparent des motifs  o- jardin Leaf. raux. Les boucles d’oreilles et les arper.com robes regorgent de fantaisie, mais pas que. Parées de motifs abstraits, elles sont à la fois élégantes et cool. Cerise sur le gâteau : ces  eurs-là ne se fanent pas et durent toute la saison, voire plus…

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14-15_20MER13861_WAALS_Trend.indd 14 20/03/2020 17:06 14-15_20MER13861_WAALS_Trend.inddANN_SHES_MAG_215*270.indd 1 15 20/03/202019/03/2020 17:0619:59 Une multitude d’accessoires.

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16-17_20MER13861_WAALS_AS.inddMB-20-966_MercedesMe_Mrt_2020_Accessoires_20.indd 16 All Pages 20/03/2020 17:46 16-17_20MER13861_WAALS_AS.indd 17 20/03/202028/02/2020 17:4610:12 FAMILLE FAMILLE

Huit médailles d’or aux Jeux paralympiques : la skieuse Marie Bochet bat tous les records ! Cette jeune femme de 26 ans, née avec une malformation au bras gauche, a fait ses débuts dans les Alpes françaises, avec le soutien de sa mère Françoise.

Françoise Bochet : Je me suis toujours posé cette ques- tion : « Qu’est-ce que j’ai en moi que je puisse donner ? » Car je crois que l’on ne peut transmettre à ses enfants que ce que l’on a en soi. Dans mon cas, il s’agissait d’un amour incroyable, de la foi en l’être humain et en la nature. Je gère un refuge dans les Alpes ; nous passions tous nos étés à la montagne. Marie Bochet : Ces vacances dans les alpages m’ont rendue forte. Dans la nature, on fait à la fois l’expérience de la solitude et du groupe ; c’est quelque chose qui m’ac- compagne aujourd’hui encore dans mes hauts et mes bas. J’ai grandi entourée de beaucoup d’affection. Et pas seulement de la part de mes parents. Aussi de toutes les autres personnes qui s’occupaient de nous au refuge. Toute la famille. Les tantes, les oncles, les cousins ! Françoise Bochet : Marie était pleine d’énergie. Je la vois encore, à 3 ans, debout sur ses skis avec un immense sourire. Et puis les compétitions ont commencé. L’entraî- neur de Marie la poussait sur la piste, parce qu’il la savait désavantagée : elle était l’unique participante avec un seul bras. Et Marie lui a dit un jour : « Jean-Michel, arrête ! Je veux atteindre l’arrivée par mes propres forces. » Marie Bochet : On me demande encore aujourd’hui s’il m’a fallu du courage pour lui dire cela. En fait, j’avais une telle confiance en moi que c’est venu tout seul. Des filles épanouies

Les parents sont nos premiers modèles. Dès notre enfance, ils nous transmettent l’amour, les valeurs et la confiance en soi. Comment élever sa fille pour qu’elle devienne une femme courageuse, capable de tracer sa propre voie et d’avoir une vie privée et professionnelle épanouie ? Deux mères, un père et leurs filles témoignent

Texte IRIS MYDLACH Photos RENÉ FIETZEK

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Anne-Marie Imafidon, 30 ans, a été une enfant pré- coce : elle avait 20 ans quand elle a décroché un master en mathématiques à Oxford. Aujourd’hui, elle vit à Londres et donne des conférences sur l’in- telligence artificielle, notamment (aimafidon.com). Son père, Chris Imafidon, préside le programme Excellence in Education et est un consultant très demandé dans les domaines de l’informatique et de l’enseignement.

Chris Imafidon : Anne-Marie a toujours été curieuse. Petite, elle nous bombardait de questions. Elle est l’aînée de cinq enfants et au début nous pensions que sa curio- sité insatiable n’était qu’une phase. En fait, elle s’est mise à poser toujours plus de questions et nous n’avions pas toutes les réponses. C’est pourquoi nous lui avons fait découvrir le monde des nouvelles technologies et des moteurs de recherche. Anne-Marie Imafidon : À la maison, il se passait tou- jours quelque chose. Nous avions souvent de la visite, du monde à table, nous riions beaucoup et racontions des histoires. Je me souviens également comment, enfant, j’analysais tranquillement tous les appareils électroniques de la maison. Ils me fascinaient et je vou- lais comprendre comment ils fonctionnaient. Chris Imafidon : Chaque enfant est un génie. À l’ins- tant même où il vient au monde, il commence à apprendre tout seul. Si un bébé n’a pas envie de manger ce qu’on lui propose, il jette la nourriture au sol. Pourtant, personne ne lui a jamais expliqué la loi de la gravité… Nous avons laissé nos enfants mener beaucoup d’expériences. Ils ont ainsi appris que l’on échoue parfois. Anne-Marie Imafidon : J’ai compris très jeune que je pouvais trouver moi-même les réponses à mes ques- tions et ça m’a donné confiance en moi. J’en profite encore aujourd’hui. Si les autres croient en vous, en vos capacités, et vous aident à trouver des solutions, alors le monde vous appartient.

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Lilian Breidenbach, 26 ans, se lance dans le sec- teur technologique avec Legal OS, un logiciel de gestion des contrats. Elle tient son esprit d’entre- prise de sa mère Joana, 54 ans, qui est la fondatrice de betterplace.org, la plus grande plateforme de dons caritatifs allemande.

Joana Breidenbach : Devenir mère a été pour moi un déclencheur sur plusieurs plans. J’avais autour de 25 ans et beaucoup de choses m’angoissaient. La naissance de mes enfants a été comme une libération. Je me suis rendu compte que j’étais une bonne mère, tout simplement. Lilian Breidenbach : Enfant, j’étais très réservée. Mais cette timidité n’a pas entamé ma confiance en moi, car ma famille m’a toujours soutenue. Quand nous étions petits avec mon frère, notre mère nous racontait des histoires dont nous étions les héros. Nous étions les enfants les plus courageux et les plus intelligents du monde ! Bien plus que dans la vraie vie… Joana Breidenbach : Lilian était si timide que je m’in- quiétais un peu. Elle s’occupait beaucoup des plus faibles, et je me suis demandé si ce n’était pas à son détriment. Puis elle est partie vivre six mois à Bali chez une amie de la famille et ça a tout changé. Elle n’avait que 16 ans, mais c’était son choix et je l’ai accepté. Lilian Breidenbach : Bizarrement, c’est pendant ce séjour loin de ma famille que j’ai développé ma confiance en moi. Savoir que j’avais leur soutien m’a donné la sécurité dont j’avais besoin. Pendant mon enfance, il y avait peu de règles et beaucoup de liberté, surtout sur le plan intellectuel. Nous avons pu prendre nos propres décisions très tôt. J’étais un garçon manqué et mon frère avait les cheveux longs. C’était notre choix. Joana Breidenbach : Ils ont tous les deux suivi leur propre chemin. Aujourd’hui, je suis impressionnée par Lilian, qui m’a dépassée sur le plan professionnel. Sa start-up a beaucoup de succès. Je découvre de nouveaux aspects de sa personnalité et je me dis : waouh, c’est ma fille ! Elle a bien plus de connaissances et de compé- tences que moi et je trouve ça génial.

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Une attitude juste, du cœur et notre propre comportement et transmettre nos qualités de la confi ance en soi : à nos enfants », poursuit-elle. ce n’est pas une recette miracle, C’est exactement l’expérience vécue par Joana Breidenbach (p. 22) lorsqu’elle est devenue mère à 25 mais ce sont des ingrédients ans. Elle ne voulait pas reproduire avec ses enfants les NOT A CLASSIC HOTEL. essentiels pour qu’une petite fi lle limitations rencontrées lors de sa propre enfance. Sa devienne une femme épanouie… solution ? Prendre conscience de ce qu’elle voulait et ne IN MERANO. SOUTH TYROL . voulait pas pour ses enfants. Elle a ainsi élevé sa fi lle Lilian sans contraintes, sans pression. Dans une grande liberté, surtout intellectuelle, précise celle-ci. Joana a toujours veillé à ce que Lilian ait la possibilité de déve- La question de la confi ance en soi ne se pose pas d’entrée lopper sa propre pensée, de prendre ses propres déci- de jeu. Au début, ce petit bout de chou dans nos bras nous sions. Pour pouvoir se lancer dans l’inconnu tout en se submerge de bonheur, nous fait rire et ne cesse de nous sentant en sécurité. Pour croire en soi. Pour considérer étonner. Le temps qui suit la naissance est magique. On ses erreurs comme quelque chose à valoriser. oublie tout, on profi te de l’instant présent. Qu’en est-il quelques années plus tard ? Le bébé est Le rôle de la société devenu un enfant qui, soudain, pose des questions, se Si l’on apprend dès le plus jeune âge à sauter dans l’in- construit sous nos yeux et nous impressionne : on est connu, il est alors plus facile à l’âge adulte de prendre soudain devant une force de la nature, pleine d’une des décisions diffi ciles. Pour soi-même comme pour puissance qui sommeille. Jusqu’à ce que surviennent les autres. Une équipe de chercheurs internationaux à les stéréotypes de genre. Des études menées par des l’Institut Max-Planck de Leipzig a découvert en 2017 chercheurs américains en 2017 ont démontré que dès qu’un enfant de 2 ans éprouve déjà du plaisir à atteindre l’âge de 6 ans, les petites fi lles commencent à douter ses propres objectifs, tout comme à aider les autres à de soi. Si on leur lit des histoires dont le personnage atteindre les leurs. principal est courageux et fort, elles disent : « C’est un Pour accompagner les fi lles sur le chemin de la garçon. » Puis elles considèrent ces personnages confi ance en soi, les parents ne sont pas seuls. La société comme typiquement masculins. Nombre de parents se aussi a un rôle à jouer. « Il faut tout un village pour éle- demandent alors : « Comment élever nos fi lles pour ver un enfant ! » : c’est un dicton très connu au Nigeria. qu’elles deviennent des femmes épanouies et détermi- La psychologue du développement allemande Heidi Kel- nées ? Des femmes qui surmontent les obstacles avec ler souligne à ce propos : « Dans la culture occidentale, assurance ? Qui rencontrent le succès, tant dans leur l’enfant est vu comme un égal, qui exprime et doit expri- vie privée que professionnelle ? » mer sa volonté très jeune ; d’autres cultures placent plu- tôt la communauté au premier plan. Dans ces sociétés, Être en accord avec soi-même les parents disent : un enfant a besoin de faire partie d’un Aujourd’hui, beaucoup de jeunes femmes veulent tenir groupe et d’y découvrir sa propre valeur. Sachant que les les rênes, emprunter de nouvelles voies et vivre selon valeurs sont en fait les mêmes partout : la satisfaction et leur intuition. Elles n’ont pas peur de se tromper. Or, la sensation d’être épanoui. » pour être aussi libre, il faut avoir des certitudes et des Françoise Bochet (p. 18) a pour sa part passé les étés convictions. Mais il y a une autre condition essentielle, avec ses enfants dans un refuge en pleine montagne, à que souvent seuls les parents peuvent donner : la l’écart du monde. « Je crois que cela leur a donné une confi ance – en soi, en les autres, en la vie. Et pour trans- force particulière », dit-elle aujourd’hui. Des parents mettre cela à son enfant, il faut d’abord être bien en épanouis, des enfants épanouis, le désir d’off rir une accord avec soi-même. enfance heureuse, un mélange équilibré entre les règles À cette condition seulement les parents pourront et la liberté, entre l’individualisme et le sens du collec- être un soutien inébranlable lorsque les premières tem- tif : n’est-ce pas ce qui rassemble les pères et les mères pêtes frapperont leur enfant. Ce sont les parents qui, du monde entier ? Et on a tous une histoire à raconter dans l’enfance, sont nos premiers exemples. Ce n’est que à ce sujet… plus tard que d’autres modèles apparaissent, au sein de la famille ou de la société. « Les parents doivent connaître leurs propres valeurs », affi rme Ainnat Lifshitz, née en Iris Mydlach espère que sa fille traversera la vie avec autant de courage que les jeunes femmes qu’elle a rencontrées Israël mais installée comme coach familiale dans l’On- pour écrire cet article. Sa conclusion : « Je n’ai pas à faire tario, au Canada. « Ce n’est qu’une fois que nous avons grand-chose pour cela. Le plus important, c’est d’avoir foi A VILLA OF NOSTALGIC BEAUTY IN A conscience de nous-mêmes que nous pouvons réguler en les capacités de ma fille. » CONTEMPORARY, NATURAL SETTING. [email protected] . www.villaverde-meran.com 24 Mercedes

18-25_20MER13861_WAALS_StrongGirls.indd 24 20/03/2020 17:10 18-25_20MER13861_WAALS_StrongGirls.indd 25 20/03/2020 17:10 ARCHITECTURE ARCHITECTURE

Des maisons en fleurs Laisser plus de place à la nature dans nos villes et dans la conception des bâtiments : c’est le but de l’architecture « biophile » … et le souhait de beaucoup de citadins

Texte IRIS MYDLACH

Oasis urbaine : environ 115 000 plantes décorent ce bâtiment dans un quartier fortement peuplé de Bogotá et améliorent aussi la qualité de l’air.

De Kuala Lumpur à cette façade parisienne : les jardins verticaux de PR/PAISAJISMO URBANO, STEPHANIE FÜSSENICH/PATRICK BLANC FÜSSENICH/PATRICK STEPHANIE URBANO, PR/PAISAJISMO Patrick Blanc améliorent l’efficacité énergétique

PHOTOS des bâtiments.

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26-33_20MER13861_WAALS_GreenLiving_6p_SHE.indd 26 20/03/2020 17:12 26-33_20MER13861_WAALS_GreenLiving_6p_SHE.indd 27 20/03/2020 17:12 ARCHITECTURE

Coup double : les tours jumelles vertes de Stefano Boeri font partie du Des recherches ont paysage milanais depuis 2014. démontré que la nature

Une cabane dans stimule la créativité, les arbres : la résidence 25 Verde favorise la concentration à Turin de l’architecte Luciano Pia. et renforce le

système immunitaire. La maison conçue par Tatiana Bilbao à Monterrey (Mexique) : une transition fluide entre la nature et l’habitat.

es forêts ont des pouvoirs guérisseurs. Quelques chitecte. Il s’agit de la seule approche imaginable et rai- pas dans la verdure suffisent : le cœur bat plus sonnable, et elle consiste à faire entrer la nature dans L lentement, la respiration devient plus profonde. tous les recoins de la ville. Pas seulement pour des rai- Le shinrin-yoku (« bain de forêt ») est une thérapie d’ori- sons écologiques. Aussi parce que la vue de la nature gine japonaise qui est en train de conquérir l’Occident. nous permet de ralentir et d’être plus attentifs. Plus Des recherches ont démontré que s’immerger totale- gentils avec nous-mêmes, plus gentils avec les autres. ment dans la nature stimule la créativité, favorise la La nature améliore le climat sur tous les plans. Or pour concentration et renforce le système immunitaire. cela une forêt n’est même pas nécessaire. En 2015, des Il n’est donc pas étonnant que les citadins cherchent à chercheurs canadiens ont découvert que quelques intégrer toujours plus la nature dans leur vie. Or en ville, la arbres dans les rues des quartiers les plus denses amé- nature est peu présente… À ce jour, peu de grandes villes liorent la santé des habitants. ont réussi à répondre à cette attente. « L’architecture orga- L’homme a besoin de la nature de toute urgence. nique est une aspiration qui existe depuis plus de cent ans », Surtout dans les villes, où les gens passent le plus clair affirme Mitchell Joachim. « Pourtant, les villes sont faites de de leur temps dans des pièces fermées. Même là, le béton, d’acier et de verre », continue l’architecte new-yorkais. green living gagne de plus en plus de terrain. À l’inté- Quand il parle de son travail et de sa passion pour la nature, rieur comme à l’extérieur. Dans les gares et dans les il ne fait généralement jamais de pause. Aujourd’hui, il agglomérations. À New York, à Berlin ou à Buenos Aires. marque un silence, avant de poursuivre : « Les constructions À Milan, l’architecte Stefano Boeri a planté 900 arbres véritablement organiques sont à notre portée depuis quel- sur les tours jumelles d’un bâtiment résidentiel. Ce pro- ques années. La technologie y est enfin parvenue. » jet spectaculaire a été baptisé Bosco Verticale (« forêt verticale »). Plus de 30 tonnes de dioxyde de carbone et

D.R./STUDIO BOERI, D.R./BEPPE GIARDINO, D.R./RORY GARDINER D.R./RORY GIARDINO, BOERI, D.R./BEPPE D.R./STUDIO Des arbres pour améliorer le climat 80 kilogrammes de particules fines sont absorbés Bâtiments biophiles, design biophile : pour Mitchell chaque année par cette véritable forêt murale qui, en

PHOTOS Joachim, ce concept n’est pas qu’un simple caprice d’ar- plus, fait baisser la température intérieure de trois

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L’idée de Mitchell Joachim pour Manhattan : réaliser une symbiose entre l’architecture et la nature.

degrés. Et cela permet d’obtenir une meilleure effica- des projets urbains visionnaires, comme des maisons Utrecht stimule l’aménagement de cité énergétique. C’est aussi l’effet produit par les murs qui poussent dans les arbres, des bancs fabriqués à par- toitures vertes. végétaux du paysagiste français Patrick Blanc – il a déjà tir de spores de champignons ou encore des murs Grâce à un subside recouvert de plantes des bâtiments à Paris comme à construits avec de la matière osseuse cultivée en labo- pour les toitures Kuala Lumpur. ratoire. Ce qui dérange dans un premier temps devient vertes « intensives », ensuite une évidence : Mitchell Joachim veut en fait réa- absorbant plus d’eau et assurant une plus Une oasis pour l’homme et le papillon liser une symbiose entre la technologie et la biologie. grande biodiversité, De petites initiatives voient aussi le jour. Par exemple Son idée : une synergie parfaite entre la ville, l’homme la surface totale en aux Pays-Bas, à Utrecht, où plus de 300 abribus ont été et la nature. nouvelles toitures recouverts de verdure. Les habitants les appellent affec- Actuellement, un bâtiment de plusieurs étages avec vertes a triplé en tueusement les Bee Stops (« arrêts à abeilles »). un jardin accueillant pour les papillons sur les façades 2018, à 3 716 m². Ce n’est pas un hasard si Tatiana Bilbao, originaire est en train de sortir de terre. Mitchell Joachim a eu cette de Mexico, vient de remporter le prix d’architecture idée en entendant parler de la disparition du Monarque, Grâce aux miroirs, la Marcus Prize. Engagée en faveur d’une architecture un papillon magnifique avec des ailes orange et noir. maison se fond dans la durable et centrée sur les besoins des êtres humains, « New York est son habitat naturel, mais des milliards de forêt environnante. elle accorde une large place à la nature dans ses projets, Monarques ont disparu ces dernières années ; la ville est toujours innovants. Elle a conçu une maison de vacances devenue une ennemie. C’est pour cette raison que nous Une façade-jardin à Monterrey, au Mexique, dont la façade en verre réflé- voulons lui offrir son propre biotope. » invitant les papillons chissant renvoie l’image des arbres qui l’entourent. Le à butiner. bâtiment se fond ainsi dans la forêt environnante… « Design with Life » : telle est la devise de l’agence de Iris Mydlach a quitté Hambourg il y a deux ans pour conseil Terreform One dirigée par l’architecte new- s’installer à la campagne… et la ville lui manque ! ONE JOACHIM/TERREFORM MITCHELL GARDINER, D.R./RORY VERBIJ, BARBRA yorkais Mitchell Joachim. Des architectes y travaillent Une architecture « verte » serait pour elle la solution

avec des ingénieurs et des biologistes pour imaginer idéale pour retourner à la vie urbaine. PHOTOS

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26-33_20MER13861_WAALS_GreenLiving_6p_SHE.indd 30 20/03/2020 17:12 26-33_20MER13861_WAALS_GreenLiving_6p_SHE.indd 31 20/03/2020 17:12 SALON VISION AVTR

Plus qu’une simple fantaisie

Jamais auparavant Mercedes-Benz n’avait exploré avec un concept car un avenir aussi lointain. Le VISION AVTR s’inspire du film Avatar et présente des technologies incroyables qui s’inspirent de la nature. Ce concept car ouvre la voie à un luxe durable, dans lequel l’homme, les machines et l’environnement vivront en harmonie.

Texte RÜDIGER BARTH

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32-39_20MER13861_WAALS_VisionAVTR.indd 32 20/03/2020 17:17 32-39_20MER13861_WAALS_VisionAVTR.indd 33 20/03/2020 17:18 VISION AVTR

habitude, les concept cars four- la science-fiction il y a quelques années. Le Avatar nissent une indication réaliste VISION AVTR est lui aussi et sans aucun Ce chef-d’œuvre de des évolutions à venir. Ce n’est doute bien plus que le produit d’une imagi- science-fiction réalisé D’ en 2009 par James pas le cas du VISION AVTR. Mercedes-Benz nation débordante. Il correspond au contraire Cameron est un véri- ne s’était encore jamais projeté aussi loin à la poursuite cohérente du développement table phénomène tant dans l’avenir. Ce prototype totalement futu- de l’idée suivante (qui fait partie intégrante il a eu (et continue à riste coupe littéralement le souffle à ses de la philosophie de Mercedes-Benz) : il n’y avoir) du succès. Il observateurs, car il représente bien plus a aucune alternative au développement de raconte la lutte d’une qu’un modèle spectaculaire. Nombre de ces solutions technologiques durables. « Sustai- forme de vie humano- ide hautement culti- innovations puisent leur inspiration dans la nable Modern Luxury » : c’est l’orientation vée sur l’exolune nature. En fait, ce véhicule fonctionne pres- qu’a choisie la marque à l’étoile pour les fictive Pandora, où que comme un être vivant ! Mais n’allons années à venir. Mais, concrètement, quel- l’environnement est pas trop vite… les sont les solutions ? en train d’être détruit Le nom VISION AVTR est l’acronyme de par les humains. Quatre autres films Advanced Vehicle Transformation et un Fusion des sens et de la technologie sont prévus. hommage à une collaboration extraordi- Grande première chez Mercedes-Benz : les naire avec James Cameron, le réalisateur du designers et ingénieurs ont développé ce filmAvatar , dont le concept car est directe- concept car en commençant par l’intérieur. ment inspiré. Dans ce long-métrage, un des D’abord, ils ont imaginé une main sur un joy- plus grands succès de l’histoire du cinéma, stick, un des éléments de commande de la le réalisateur vedette propose une utopie, console centrale. Après ils se sont demandé : mais aussi et surtout une allégorie de la fra- quelle sera la première impression des pas- gilité de l’univers. La question qu’il pose sagers ? Que vont-ils ressentir ? Quels sont est : comment faire pour que l’avenir vaille leurs besoins ? Et aussi : aller vers la nature, la peine d’être vécu ? qu’est-ce que cela signifie en matière de design, et pour les matériaux ? L’objectif des Interaction intuitive développeurs était de concevoir une voiture De l’idée au papier : Le VISION AVTR est un concept pour un luxe qui créerait une impression totalement nou- premières études durable et une électromobilité en harmonie velle pour les occupants. Voilà leur descrip- des designers de avec la nature. Il montre la voie vers une tion : ceux qui entrent dans l’habitacle vivent Mercedes-Benz. interaction intuitive et entièrement nouvelle une véritable transformation ; leurs sens entre l’homme, les machines et la nature. fusionnent avec les capteurs du véhicule, Les 33 clapets Aujourd’hui déjà, nous vivons avec des tech- ce qui les amène à ressentir le monde qui bioniques rappellent nologies que nous considérions comme de les entoure d’une façon complètement le dos d’un reptile.

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Les neurones numériques éclairent le véhicule… et lui permettent de communiquer.

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Le concept car nouvelle ; leurs émotions ne sont plus les d’hui déjà, toutes les batteries Mercedes-Benz passe à l’action mêmes. Le résultat est incroyable. Le véhi- sont revalorisables à 95 %. Comment les clapets cule s’éveille au contact de l’être humain. Le Les développeurs de Mercedes-Benz se bioniques communi- joystick s’allume par pulsions, rappelant une sont aussi inspirés de la nature pour la com- quent-ils par des mouvements ? respiration régulière. munication et le mode de déplacement. Les Comment le VISION Prendre la nature comme exemple est un essieux avant et arrière peuvent être diri- AVTR interagit-il avec concept bien connu en bionique, une science gés dans le même sens ou dans le sens l’être humain ? Pour qui cherche dans les phénomènes naturels opposé, permettant au VISION AVTR de tout savoir, regardez des solutions à des problèmes technologi- rouler latéralement à un angle d’environ 30 la vidéo sur : mbmag.me/ ques. « La nature demeure notre meilleure degrés. Les ingénieurs appellent cela le visionavtr enseignante », a insisté Ola Källenius, PDG « mouvement de crabe ». L’arrière du toit est de Mercedes-Benz, lors de la présentation doté de 33 clapets bioniques ressemblant à du concept car. « Elle a créé des cycles par- des écailles reptiliennes, qui créent des faits dans lesquels rien n’est gaspillé. » mouvements fluides et subtils permettant Le VISION AVTR est équipé d’une bat- une communication entre le conducteur, la terie à base de graphène, une matière déve- voiture et l’environnement. loppée chimiquement à partir de cellules Le conducteur reconnaît la voiture à sa organiques. Elle ne contient ni terres rares respiration, et les sièges rappellent les ni métaux lourds. Le concept car se déplace hamacs tissés en feuilles de palmier d’Avatar. de manière entièrement autonome, sans « L’intérieur fait l’effet d’un cocon qui protège volant. S’il le souhaite, le conducteur peut ses occupants, marquant l’idée de “fusion le diriger à l’aide du joystick de la console homme/machine” dont tout le véhicule est centrale – comme un joystick pour les jeux imprégné », commente Gorden Wagener, res- vidéo, mais en plus intuitif. ponsable du design chez Mercedes-Benz. Dans l’habitacle, le passager est presque Le design fluide Batterie compostable intégralement entouré d’un écran incurvé One Bow est déjà reconnaissable Le VISION AVTR est l’incarnation de l’idée sur lequel sont projetées des images, par dès les premières d’une « voiture zéro impact », c’est-à-dire exemple de l’environnement vu du ciel, à tra- esquisses. d’un véhicule climatiquement neutre, expli- vers les yeux d’un oiseau. « Le VISION AVTR que Markus Schäfer, directeur du dévelop- rend la science spéculative à la fois visible pement chez Mercedes-Benz. Les batteries et tangible », affirme Alexander Mankowsky, L’intérieur du VISION MERCEDES-BENZ AG MERCEDES-BENZ AVTR est comme un sont compostables, donc entièrement recy- futurologue chez Mercedes-Benz. « Il nous cocon de protection clables. La marque s’engage ainsi sur la voie montre la voie vers un avenir qui vaudra la

PHOTOS pour ses occupants. d’une « économie 100 % circulaire ». Aujour- peine d’être vécu. »

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32-39_20MER13861_WAALS_VisionAVTR.indd 38 20/03/2020 17:19 32-39_20MER13861_WAALS_VisionAVTR.indd 39 20/03/2020 17:19 FINANCE

Une véritable *femme alpha : sans aucune expérience dans le monde de la finance, Lauren Simmons a postulé un job de trader à la bourse de New York. Elle l’a décroché et a appris à aimer un secteur qui en rebute plus d’un. Aujourd’hui, en tant que conférencière, elle encourage les femmes à s’intéresser davantage à l’argent

Texte SILVIA IHRING Photos IDA JOHN

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40-45_20MER13861_WAALS_FutureBusiness.indd 40 20/03/2020 17:21 40-45_20MER13861_WAALS_FutureBusiness.indd 41 20/03/2020 17:21 FINANCE FINANCE

auren Simmons se moque des stéréotypes. Après telles que CNBC et sur le site Web Marketwatch consa- C’est l’apprentissage tout, elle en a démenti un. En tant que jeune cré à la bourse, ou grâce aux informations que les traders par la pratique : la L afro-américaine portée sur les vêtements bigar- reçoivent en interne. L’avantage de notre époque est que jeune femme a acquis rés, elle ne correspond en rien au cliché des experts de nous avons accès à toutes sortes d’informations. ses connaissances la finance en costume cravate et attaché-case à la main. financières en Pendant deux ans, de 2017 à la fin 2018, elle fut la seule Vous êtes tout de suite passée de 0 à 100 kilo- bûchant tôt le matin avant d’aller au travail. femme trader au New York Stock Exchange (NYSE). À mètres à l’heure. C’était très courageux... 22 ans, elle était la plus jeune femme et la deuxième Tellement de gens doutaient de moi. Mais c’est moi qui Afro-américaine de l’histoire de Wall Street. Lauren me connais le mieux. Et quand on se fait confiance, tout Simmons, qui a aujourd’hui 25 ans, a dû lutter de toutes est possible. Un risque élevé cache un rendement élevé, ses forces pour gagner le respect de son secteur, car comme on dit dans la finance. Le plus grand risque que elle ne disposait d’aucune expérience dans le domaine j’aie pris dans ma vie fut de quitter la Géorgie pour New de la finance. Cette Américaine obstinée avait envoyé York sans perspective professionnelle. J’ai écrit à plus une candidature à plus de 100 sociétés avant de décro- de 100 personnes sur LinkedIn et je n’ai reçu que des cher un poste de trader dans l’entreprise Rosenblatt refus à cause de mon manque de connaissances en Securities. Depuis, Lauren Simmons a quitté la bourse finance, mais aussi parce que je n’étais pas diplômée et travaille comme conférencière et experte en finance, d’une université de l’Ivy League. encourageant les femmes du monde entier à s’intéres- ser à l’argent et à trouver l’emploi de leurs rêves. C’est Le stress extrême fait partie du quotidien à la aussi le message que veut faire passer un film (en tour- bourse. Comment le gériez-vous ? nage) qui raconte sa carrière fulgurante et inhabituelle, Je médite régulièrement et je tiens un journal de grati- et dont elle est la productrice déléguée. La date de sor- tude. Je préfère me féliciter que me critiquer. Au bout tie n’a pas encore été fixée. du compte, l’important est de conserver une image posi- tive de soi-même. Mais il n’est pas toujours facile de Qu’est-ce qui vous fascine tant dans la finance ? constamment se motiver. À l’origine, j’ai étudié la génétique et la statistique, mais je trouvais que ces domaines n’étaient pas assez avan- cés sur le plan technologique. J’adore les chiffres ; donc après mes études, j’étais ouverte à tout ce qui touchait « Tellement de gens doutaient de moi. à la finance. L’argent constitue le fondement de tant de Mais c’est moi qui me connais le mieux. choses, que ce soit dans la vie ou dans les affaires. Voilà pourquoi il ne faut pas en avoir peur. Si on s’y connaît Et quand on se fait confiance, en finance et qu’on sait gérer son argent avec assurance, on est en position de force. Le capital nous rend indé- tout est possible. Un risque élevé pendant, il faut dès lors s’intéresser à ce sujet. cache un rendement élevé, comme Lorsque vous avez postulé en 2017 pour devenir trader, vous n’aviez pas d’expérience en matière on dit dans la finance » de titres financiers. Ne manquiez-vous pas d’as- surance au début ? Bien sûr. Je me mettais la pression, je voulais absorber Pourquoi si peu de femmes osent-elles entrer toutes les informations et tirer des leçons de toutes les dans le monde de la finance ? critiques. Le matin, à 5 h 30, j’étais devant mon ordina- De fait, très peu de femmes postulent un emploi de tra- teur pour effectuer toutes les recherches possibles der au New York Stock Exchange. Ceux qui travaillent avant que la bourse n’ouvre à 9 h 30. Depuis, j’ai appris sur le parquet sont clairement du type « alpha », domi- qu’il ne fallait pas faire comme si on savait tout. Poser nant. Cette mentalité en dissuade plus d’une. des questions est légitime et important. Aviez-vous l’impression de devoir changer pour Comment apprendre à gérer l’argent quand on pouvoir vous imposer sur le parquet ? est totalement étranger au monde de la finance ? J’ai eu l’habitude d’être entourée d’hommes. Dès le lycée, Je recommande de surfer sur Internet et d’effectuer des je suivais des cours de technique du bâtiment, et j’ai tou- recherches. Écoutez des podcasts, regardez des vidéos jours fait partie de la minorité féminine. On peut faire YouTube, lisez des livres. J’ai acquis toutes mes connais- les choses à sa façon et tout de même avoir du succès. sances sur le parquet de la Bourse, via des plates-formes Il n’existe pas une seule bonne voie. Je ne voulais pas

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40-45_20MER13861_WAALS_FutureBusiness.indd 42 20/03/2020 17:21 40-45_20MER13861_WAALS_FutureBusiness.indd 43 20/03/2020 17:21 Spécialiste du cuir dans plus de 150 coloris FINANCE

Typique de Wall Street : tous les hommes portent un costume cravate derrière leurs écrans. L’image date de 2017, l’époque à laquelle Lauren Simmons travaillait à la Bourse.

imiter les comportements masculins, je ne voulais pas Vous étiez donc soutenue… L’artisan de votre confort depuis 1979 sembler froide. Lorsque j’ai commencé à mon poste de Oui. Mais les collègues me traitaient différemment. Sur- trader, j’étais charmante, je faisais des blagues, bref, je tout avant que je ne réussisse l’examen appelé « Series suis restée moi-même. Pour l’instant, cette stratégie a 9/10 ». Tous les candidats qui veulent obtenir une licence toujours fonctionné. de trader doivent passer ce test, qui consiste en un QCM de 200 questions. On me prévenait tout le temps que Comment la génération Y peut-elle se défaire des 80 pour cent des gens échouaient. Tout le monde était stéréotypes liés aux femmes et aux hommes dans éberlué quand je l’ai réussi. À partir de ce moment-là, le monde du travail ? j’ai vraiment fait partie de l’équipe, j’étais totalement Les jeunes femmes, mais aussi les jeunes hommes, tiennent acceptée et impliquée dans tout. La performance est la de moins en moins compte des codes et règles établies. meilleure arme. Ils et elles se rendent compte qu’ils ont le pouvoir de changer les choses à leur façon. Nous n’attendons pas D’où vous vient votre sang-froid ? qu’on nous serve des opportunités sur un plateau, nous De ma mère. Elle a toujours gardé la tête haute. Elle les créons nous-mêmes et donc aussi le changement. était mère célibataire, mais elle a pris des risques et m’a appris à ne me laisser intimider par personne. C’était CHARLEROI Aviez-vous un mentor ? super de lui raconter que j’étais la seule femme au New Avenue des Etats-Unis 25 ∙ 6041 Gosselies Richard Rosenblatt, le CEO de Rosenblatt Securities, m’a York Stock Exchange. Mais j’étais loin d’imaginer que Tél. 071 375 375 toujours soutenue. Avant même mon premier jour de tra- mon histoire pourrait inspirer d’autres personnes. vail il m’a dit : « Parlons d’abord du proverbial éléphant au NAMUR milieu de la pièce. » Je suis une femme, je suis noire, tout Chaussée de Louvain 320 ∙ 5004 Bouge le monde le remarquerait. Mais il m’a aussi conseillé de Tél. 081 21 00 23 ne pas trop y attacher d’attention. Si je devais avoir un WATERLOO problème à cause de ça, l’entreprise serait toujours à mes La palpitante carrière en bourse de Lauren Simmons (interpré- tée par la jeune actrice Kiersey Clemons) sera portée à l’écran Chaussée de Bruxelles 59 ∙ 1410 Waterloo côtés. Richard m’a appris que je pouvais utiliser ma posi- par AGC Studios. En 1967, Muriel Siebert fut la première INC. GROUP, © 2020 NYSE INC. GROUP, DE NYSE L’AUTORISATION AVEC UTILISÉE Collection Tissu Tél. 02 354 65 88 Collection Cuir tion singulière à mon avantage. Si je me positionne plus femme trader à intégrer le New York Stock Exchange. Elle est

au centre, je pourrai mieux prouver ce que j’ai en moi. entrée dans l’histoire de Wall Street avec le surnom « Mickie ». PHOTO

44 Mercedes www.universducuir.be ∙ Ouvert le dimanche

40-45_20MER13861_WAALS_FutureBusiness.indd 44 20/03/2020 17:21 40-45_20MER13861_WAALS_FutureBusiness.indd 45 20/03/2020 17:21 NOUVELLE CONDUITE NOUVELLE CONDUITE

eprésentez-vous une métropole sous la pluie avant d’enfin arriver à desti- Ce qui signifie plus de sécurité Pia Simon : À notre responsabilité, et à en l’an 2040 : comment les nation. Si nous rapprochions tout, nous ren- sur les routes, en particulier pour la confiance de nos clients. La sécurité a R gens se rendront-ils d’un drions ce mode de déplacement plus les personnes âgées et les enfants. toujours été la priorité numéro un de L’avenir ? attrayant. D’ici à 2040, on pourrait voir Daimler AG, et nous voulons maintenir cette endroit à l’autre ? Dans 20 ans, les parents Marianne Reeb : Chez Mercedes-Benz, nous apparaître des hubs : des lieux ou des zones continueront-ils de conduire eux- confiance en nos marques, même avec ces ne savons bien sûr pas à quoi exactement où les correspondances entre les modes de mêmes leurs enfants à l’école ? nouvelles technologies. Prenez l’exemple de ressemblera l’avenir, mais nous pouvons en transport se font de façon fluide. MR : Il pourrait exister à cet effet des ser- nos principes pour le développement et l’uti- (É)mouvant ! esquisser une image plausible. Nous partons vices de navette qui viendraient chercher lisation responsables de l’intelligence artifi- du principe que, dans la ville du futur, les voi- Il y aurait donc des abribus partout ? les enfants à la maison et les emmèneraient cielle. Nous avons décidé très tôt de la façon tures seront autonomes et connectées à l’en- MR : Pas partout. Seulement aux endroits où à l’école. Ces navettes ne devraient pas être dont nous voulions employer les nouvelles Des voitures qui naviguent seules. Des navettes qui vironnement. Les technologies permettront arrivent beaucoup de gens qui veulent commandées chaque jour, puisqu’un assis- technologies, et dans quelles conditions. savent quand il faut venir nous chercher. Et des bus dont à tous les usagers de se partager la chaussée ensuite prendre une correspondance. Mais, tant numérique connaîtrait l’horaire des MP : Il ne faut pas sous-estimer l’aspect l’intérieur ressemble à un bureau. Discussion sur l’avenir en toute sécurité. puisque tout sera connecté : on pourra aussi enfants. Quant aux parents, une voiture social. Nous devons développer la confiance Manuela Papadopol : Il existera sans doute commander un bus quand on en aura besoin. autonome viendrait alors les prendre et les en les nouvelles technologies. de la conduite avec les expertes Manuela Papadopol, davantage de navettes ressemblant à des MP : La micromobilité va également prendre conduirait au mode de transport en com- Marianne Reeb et Pia Simon bus. Des villes comme Londres et Paris de l’importance dans les villes, avec les trot- mun le plus proche. L’après-midi, on pour- Avec la nouvelle mobilité, la question commencent déjà à bannir les transports tinettes électriques, les vélos électriques, les rait avoir envie de conduire une voiture. À de l’intégrité est encore plus sensible Interview de ROXANA WELLBROCK individuels du centre. vélos de transport… On observe déjà cette l’avenir, nous ne nous reposerons donc plus aux yeux de la société. Quelle est votre Illustrations de ROCKET & WINK MR : Les transports en commun tels que les tendance. Mais cela ne fonctionnera, avec sur un seul mode de transport. Je pourrai position au sein de l’entreprise ? bus vont effectivement gagner en impor- tous ces véhicules différents, que si chacun même faire livrer une commande jusqu’à la PS : Pour nous, en tant que groupe automo- tance. Par ailleurs, la mobilité autonome à dispose de sa propre voie. Si tout le monde voiture qui me ramènera chez moi l’après- bile international, l’intégrité consiste à res- la demande se banalisera. sait clairement où il peut rouler avec quel midi. Ce sont les avantages de toutes les pecter les règles et les lois, à agir selon les moyen de transport. Dans certains pays scan- nouvelles possibilités en matière de mobi- valeurs de notre entreprise et aussi à écou- Dans quelle mesure cela a-t-il un dinaves il existe même sur les trottoirs des lité : elles nous offrent plus de temps. ter notre boussole intérieure. Pour que l’in- impact sur l’infrastructure des villes ? pistes pour les gens qui regardent leur - tégrité fasse partie de notre travail quotidien, MR : Pour que les bus et les trams soient phone en marchant. L’idée est séduisante. Pia Simon, vous vous occupez de nous devons en développer une conscience. davantage utilisés, les correspondances Sinon, ces gens sont un obstacle pour les l’avenir de la mobilité d’un tout autre Nous y parvenons en établissant le dialogue doivent être optimisées. Ce n’est pas sans autres ; ils risquent même de se heurter aux point de vue. Vous êtes responsable avec et au sein des divisions, en communi- Contrôle total : d’ici 20 ans, les véhicules raison que les gens continuent de rouler en piétons évoluant en sens inverse. Si la micro- des divisions Integrity Management cant régulièrement et en organisant des for- autonomes pourront voiture : le passage d’un mode de transport mobilité est gérée de façon aussi intelligente, et Corporate Responsibility chez mations. Il faut créer une vision commune nous transporter de à l’autre est rarement pratique. Souvent, je elle pourra garantir la diminution des embou- Daimler AG. À quoi pensez-vous et favoriser les échanges de vues dans les façon sûre et flexible dois parcourir de longues distances, chan- teillages dans les centres-villes. Et elle rédui- spontanément quand on parle de la situations où il n’est pas tout de suite évident dans les villes. ger plusieurs fois et parfois même courir rait aussi le nombre d’accidents. conduite automatisée ? quelle est la bonne direction à prendre.

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46-49_20MER13861_WAALS_AutonomousDriving.indd 46 20/03/2020 17:23 46-49_20MER13861_WAALS_AutonomousDriving.indd 47 20/03/2020 17:23 NOUVELLE CONDUITE

Comment y parvient-on ? per des expériences personnelles pour tous PS : L’intégrité doit surtout être vécue, elle les passagers. La conduite automatisée fait ne peut être décrétée. Une culture d’entre- appel à beaucoup de logiciels, mais ceux-ci prise intègre demande un engagement en sont diffi ciles à appréhender. Moi-même, j’ai continu. Il faut par ailleurs un climat de fait des études supérieures et j’ai dû les étu- compréhension mutuelle. Si une erreur fi nit dier de manière intensive pour réussir à y par survenir, nous pouvons en tirer les voir clair. Aujourd’hui, je comprends com- leçons ensemble. ment fonctionne la conduite automatisée, MP : J’aime cette approche valorisant la mais comment vont faire les personnes qui Manuela Papadopol est CEO et compréhension. Le changement est si pro- ne s’en sont jamais préoccupées ? cofondatrice de la start-up informa- fond que nous devons avancer pas à pas. PS : La réfl exion éthique sur les thèmes d’ave- tique Designated Driver, dont la PS : Il faut prendre les gens par la main et leur nir comme le Big Data est très importante. technologie peut diriger des voitures autonomes par télécommande. donner le temps de s’adapter à la nouveauté. MP : Avec ma start-up Designated Driver, MP : Combien de temps a-t-il fallu pour que nous sommes en terrain connu. Un exemple : les smartphones fassent partie de notre au Texas, nous proposons des navettes par- quotidien ! Aujourd’hui, nous ne pourrions tiellement automatisées à l’aide de capteurs plus nous en passer. Je crois qu’il en ira et de caméras. Il n’y a pas de conducteur, de même avec les nouvelles options de juste un volant qui bouge. Mais le système mobilité. Nous ne pouvons pas attendre des salue les gens quand ils montent. Pour beau- gens qu’ils comprennent la conduite auto- coup, cela rend sûrement la transition plus Chaque bijou est matisée du jour au lendemain. Comme s’il facile. Ce qu’ils voient dans la navette leur n’y avait rien de mieux à imaginer et qu’on rappelle ce qu’ils connaissent déjà : une voi- une pièce unique attendrait impatiemment le changement. ture. En théorie, l’intérieur pourrait ressem- Exploratrice de la mobilité de Ça ne marche pas comme ça. bler à une salle de jeux ou un bureau. demain : Marianne Reeb dirige la créée en édition L’imagination n’a pas de limites, dans ce recherche sur les tendances et limitée. Alors, comment s’y prendre ? domaine. Chose extraordinaire : nous pou- l’avenir chez Mercedes-Benz AG. MP : Nous assistons à l’évolution du secteur vons tous rêver ensemble de ce à quoi pourra des transports et, grâce à l’optimisation des ressembler la mobilité de demain. R É É P logiciels, nous serons en mesure de dévelop- MR : Pour les villes, des solutions géniales C A sont en train de voir le jour pour résoudre les R problèmes existant depuis des années. Non seulement en matière d’embouteillages et de problèmes de stationnement, mais aussi sur Emmener les enfants à l’école ? Un jour, les le plan de la mobilité. Qu’est-ce qui rend la ville de demain attrayante ? Un des aspects navettes autonomes Experte en éthique : Pia Simon s’en chargeront. clés sera l’utilisation commune des espaces. est Director Integrity Management Cela concerne non seulement l’habitat et le & Corporate Responsibility chez travail, mais aussi et surtout la mobilité. Daimler AG.

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Sa passion ? Les chi res. ne femme professeur de mathématiques, ce en Russie, qui s’engage notamment en faveur de l’égalité Un domaine à l’époque fermé serait « un phénomène nuisible et gênant », on entre les femmes et les hommes, ainsi que pour le droit aux femmes. Raison de plus, U pourrait même « parler d’un monstre », enrage à l’éducation. Les études étaient interdites aux femmes le grand écrivain suédois August Strindberg dans un en Russie et il n’était possible de partir étudier à une aux yeux de cette Moscovite, journal. Il fait référence à Soƒ a Kovalevskaïa, qui donne université étrangère qu’avec l’autorisation des parents pour lutter en faveur du le 30 janvier 1884 son premier cours à l’université de ou du mari. Vladimir Kovalevski, un étudiant en paléon- droit à l’éducation pour Stockholm. Elle devient alors la première femme pro- tologie, est disposé à l’épouser en 1868. Tous deux fesseur de mathématiques. Une sensation. s’installent d’abord à Vienne, puis à Heidelberg, où Soƒ a toutes les femmes. En 1884, Et pour beaucoup, une provocation. Non seulement obtient au moins le droit d’aller à l’université en tant elle est devenue la toute une femme se tient dans l’amphithéâtre, mais en plus, qu’auditrice libre. En 1870, sur le conseil de ses profes- première femme professeur elle a le toupet d’y enseigner une discipline typique- seurs, elle rend visite à Berlin à Karl Weierstrass, le plus de mathématiques… Et elle ment masculine. Comme si cela ne su” sait pas, elle ira grand mathématicien allemand de l’époque. Dans un ensuite faire la promotion de son propre nom et publier premier temps, il essaie de se débarrasser d’elle en lui a également eu une belle son autobiographie… avec succès ! Elle voyage à travers donnant toute une série de devoirs di” ciles, comme à carrière de femme de lettres l’Europe, s’engage en faveur de l’égalité des chances, son habitude avec les cas désespérés. Pourtant, Soƒ a est mariée et séparée, puis veuve et mère célibataire. revient toujours avec des solutions originales et correc- La ténacité de cette femme bouleverse son époque. Elle tes. Par la suite, Weierstrass commencera à former la Texte MONIKA DITTOMBÉE possède un double talent comme on en trouve rare- jeune Russe. Sa détermination lui vaut l’autorisation ment, toutes époques confondues. d’intégrer l’université de Göttingen. La jeune femme Le 15 janvier 1850, elle naît à Moscou sous le nom de écrit trois mémoires et obtient son diplome de docteur Soƒ a Vassilievna Korvine-Kroukovskaïa. Son père, un avec les félicitations du jury. o” cier au service du tsar, s’installe huit ans plus tard Toutefois, aucune université ne veut d’une femme pro- avec sa femme et ses trois enfants sur le domaine rural fesseur. Soƒ a retourne à Saint-Pétersbourg avec Vladi- de Palibino, dans l’oblast de Pskov. Comme le veut leur mir. Leur relation se renforce. À court d’argent, le couple rang, les enfants reçoivent l’enseignement d’un précep- s’empêtre dans des spéculations immobilières. Il parti- teur. Pourtant, l’intérêt pour les mathématiques s’éveille cipe aussi à la création des cours de haut niveau pour les d’une manière inhabituelle chez Soƒ a : lors de la réno- femmes, mais Soƒ a ne peut pas y enseigner. La seule pos- vation de la maison, par manque de tapisserie, les murs sibilité consisterait en un poste d’enseignante pour les des chambres des enfants sont recouverts de reproduc- premières années dans une école de ƒ lles, « mais malheu- tions de calculs di¡ érentiels et intégraux. Il s’agit des reusement, je ne suis pas très douée pour les simples notes d’un cours suivi par leur père lorsqu’il était étu- tables de multiplication », écrit-elle laconiquement. diant, qu’il avait ensuite remisées au grenier. Les feuil- En 1878, Soƒ a met au monde sa ƒ lle Fufa. Deux ans les aux formules colorées attirent Soƒ a comme un plus tard, la propriété du couple est vendue aux enchè- aimant : « Enfant, je passais des heures à regarder ce res. Soƒ a se consacre de nouveau aux mathématiques, mystérieux mur, et je m’e¡ orçais de déchi¡ rer au moins qui lui o¡ rent un ancrage en cette période tumultueuse. quelques lignes et d’en retrouver l’ordre… À force de les En 1880, elle tient une présentation sur sa troisième thèse observer pendant des jours, j’ai mémorisé l’aspect de au VIe Congrès des naturalistes et des médecins à Saint- nombreuses formules ; même le texte s’est imprimé pro- Pétersbourg. Dans l’assemblée se trouve le mathémati- fondément dans mon cerveau, même si je ne le compre- cien suédois Gösta Mittag-Le° er, un ancien étudiant de nais pas », écrira-t-elle dans ses souvenirs d’enfance. Weierstrass. Il est impressionné par le travail de Soƒ a Kovalevskaïa sur les équations di¡ érentielles partielles, Fuite à l’étranger qui s’appliquent aussi à la mécanique et à l’astronomie. SOFIA Avec sa sœur Anjuta, elle rêve d’une vie autonome à Les époux Kovalevski se séparent. Le suicide de Saint-Pétersbourg, qui était à l’époque un creuset Vladimir, deux ans plus tard, en avril 1883, est un choc d’étudiants, de créatifs et d’intellectuels. Soƒ a ƒ nit par pour Soƒ a, qui tente de compenser en se plongeant dans obtenir la permission d’y suivre des cours privés de un travail de recherche intensif. En août, à l’occasion mathématiques. Via son professeur Alexander Nikolaïe- du VIIe Congrès des naturalistes et des médecins, elle vitch Strannoliubski, elle entre en contact avec les cer- lit un extrait de son travail sur la double réfraction. KOVALEVSKAÏA cles nihilistes. Un mouvement né dans les années 1860 Gösta Mittag-Le° er lui propose alors un poste de

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50-53_20MER13861_WAALS_She_Legend.indd 50 20/03/2020 17:24 50-53_20MER13861_WAALS_She_Legend.indd 51 20/03/2020 17:25 SHE’S A LEGEND

maître-assistant dans la toute nouvelle Haute école de qui mettra en lumière le caractère complexe de So a Sofia Kovalevskaïa s’est notamment Stockholm. Dans un premier temps, elle ne perçoit pas Kovalevskaïa dans sa nouvelle Trop de bonheur. penchée sur les lois de salaire, sans quoi il ne pouvait justi er devant les À 38 ans, So a reçoit le Prix Bordin de l’Académie des de la rotation à l’aide cercles universitaires conservateurs l’attribution du sciences française pour sa présentation de fonctions sur des fonctions dites poste à une femme. La Suède n’est pas le pays dont le mouvement d’un corps rigide autour d’un point  xe. Sa abéliennes. Voici rêvait So a, mais elle n’a pas d’autre choix. En 1883, elle théorie est depuis connue sous le nom de « toupie de Kova- des extraits de son travail. arrive à Stockholm et reçoit le surnom « la princesse levski ». Toutefois, elle n’arrive même pas à obtenir un poste des sciences ». Son premier cours, qu’elle tient en alle- de simple enseignante en France, son pays d’élection. En mand et quasi entièrement de mémoire, est « presque revanche, elle est titularisée en 1889 à Stockholm. La même trop bon », comme le souligne Mittag-LeŽ er. année, elle publie ses souvenirs d’enfance. Elle passe l’hiver 1890-1891 avec son ami Maxim Maximovitch Kovalevski L’amour de la littérature dans le midi de la France. Ils décident bientôt de se marier. L’enseignement ne lui su‘ t pas. Pour So a Kovalevs- Pendant le voyage du retour, elle attrape un rhume et son - - - kaïa, les mathématiques sont « une science qui néces- état se dégrade rapidement. Juste après son arrivée à CRÉATEURCRÉATEURCRÉATEUR DES DES NUITS NUITSDES IDÉALES NUITS IDÉALES IDÉALES site une imagination sans bornes ». Elle les compare au Stockholm, So a Kovalevskaïa donne un cours le 4 février, DESDES GRANDES GRANDESDES GRANDES MAISONS MAISONS MAISONS DEPUIS DEPUIS DEPUIS1910 1910. 1910. . travail littéraire : « Il me semble que le poète doit voir se rend à une fête le soir, et ne se lève pas le lendemain. ce que les autres ne voient pas, qu’il doit voir plus loin Le 10 février 1891, elle décède d’une infection pulmonaire, Savoir-faireSavoir-faireSavoir-faire centenaire, centenaire, centenaire, matières matières d’exception matières d’exception d’exception : : : que les autres. Et le mathématicien doit en faire de à l’âge de 42 ans. offrez-vousoffrez-vousoffrez-vous des nuitsdes nuits dans des dans nuitsla plus la dans plus pure lapure tradition plus tradition pure tradition même. » En marge de son poste d’enseignante, elle tra- des Grandesdes Grandesdes Maisons Grandes Maisons du Maisons luxe du luxe à la du àfrançaise. luxela française. à la française. vaille avec Anne Charlotte LeŽ er, la sœur de Gösta Mit- tag-LeŽ er, sur un drame littéraire. Elle semble allier Notre auteure Monika Dittombée adore les récits histori-

sans le moindre eš ort son âme d’artiste avec la pensée MITTAGŒLEFFLER INSTITUT ARCHIVES CETTE PAGE : RAUCH, 50: INTERFOTO/COLLECTION P. ------ques. Lors de ses recherches sur Sofia Kovalevskaïa, elle OREILLERSOREILLERSOREILLERSCOUETTESCOUETTESCOUETTESSURMATELASSURMATELASSURMATELAS DUMAS-PARIS.COMDUMAS-PARIS.COMDUMAS-PARIS.COM analytique d’une scienti que. Cette combinaison inspi- n’a cessé de découvrir des informations surprenantes, et a

rera plus tard le Prix Nobel de littérature Alice Munro, dévoré le recueil de nouvelles Trop de bonheur d’Alice Munro. PHOTOS

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50-53_20MER13861_WAALS_She_Legend.indd 52 20/03/2020 17:25 50-53_20MER13861_WAALS_She_Legend.indd 53 20/03/2020 17:25 SHE’S MERCEDES COMMUNITY SHE’S MERCEDES COMMUNITY

Bienvenue : les nouveautés de l’univers She’s Mercedes

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Web : mbmag.me/shesmercedesWEB 2 FRANCFORT — ALLEMAGNE Instagram : mbmag.me/shesmercedesIG Société : comment les femmes 1 MARRAKECH, 2 + 4 FRANCFORT, nous écoutera. En tout cas, en matière de 3 LIVIGNO s’imposent dans le cadre de la LinkedIn : réseautage, une des qualités décisives est mbmag.me/shesmercedesLI transformation numérique l’écoute. Il faut identifier les besoins de l’in- Quelque 80 femmes provenant de divers terlocuteur. Et savoir comment nos propres secteurs ont répondu à l’invitation de She’s idées ou compétences peuvent y corres- Mercedes dans le cadre du Salon de Franc- pondre. Cela peut donner lieu à une collabo- fort et ont discuté, sous la conduite d’Hilary ration qui fait avancer les choses. Dans ce Rosen (g.), des stéréotypes actuels dans le cadre, l’ouverture, la patience et la passion monde des affaires. Parmi les participantes sont des qualités utiles. En outre, la diversité se trouvaient Sheree Renée Thomas, auteure est importante. La rencontre de différentes de science-fiction, Susie Wolff, responsable perspectives stimule la créativité. On apprend de l’écurie de Formule E Venturi, et Bettina les uns des autres lors des échanges entre Fetzer, directrice du marketing chez personnes d’âges, d’origines et d’expériences Mercedes-Benz Cars. La phrase de la soirée : différentes. La diversité fait avancer un « La performance, c’est le pouvoir. » groupe, une marque... tout le monde en fait. « En outre, Mercedes-Benz cherche à comprendre les besoins des femmes en matière de mobilité, ainsi que la façon dont elles comptent se déplacer à l’avenir. Un exemple : les femmes qui cumulent un 1 MARRAKECH — MAROC métier et le rôle de mère de famille ont Voyage : échange besoin de concepts flexibles tels que Share interculturel au Maroc now. Quant à la femme d’affaires qui voyage beaucoup, elle voudra sans doute être récu- L’entente interculturelle peut renfermer un pérée à l’aéroport et transportée à sa réu- potentiel immense et renforcer la solida- nion suivante pendant qu’elle répond à ses rité. En partant de cette conviction, She’s 4 KERSTIN HEILIGENSTETTER, DIRECTRICE DE LA SHE’S MERCEDES INITIATIVE e-mails. Dans le cadre de nos dîners et Mercedes a collaboré avec la fondation « En matière de réseautage, une des qualités décisives est de savoir conférences, nous abordons également le Abury et la marque de mode Laurèl pour écouter. Il faut identifier les besoins de l’interlocuteur » sujet de la mobilité. Mais pas uniquement organiser un voyage inspirant à Marrakech. 3 LIVIGNO — ITALIE dans ce contexte, puisque nous concevons Une quinzaine de femmes issues de différents Entraînement : conduite sur Elle réunit des femmes inspirantes du monde choses. Ce principe a permis à la She’s She’s Mercedes comme le cœur d’une ini- secteurs et milieux culturels se sont intéres- neige et sur glace entier : la gestionnaire de produits chinoise Mercedes Initiative de se développer aussi tiative holistique. Cela signifie que nous sées pendant quatre jours à l’éducation, la et la programmeuse mexicaine, la débutante rapidement. Je me souviens très bien de ce écoutons très attentivement les souhaits solidarité, l’art et la culture. Des présentations Ce domaine skiable italien est le décor par- et la dirigeante. Kerstin Heiligenstetter samedi, à l’automne 2015, quand tout a com- des clientes, de la distribution à la commu- de haut vol, comme celle de la championne fait pour un entraînement de conduite en raconte comment, en l’espace de quatre ans, mencé. Aujourd’hui, notre réseau s’étend à nication en passant par les contacts sur le olympique Nawal El Moutawakel, ont apporté montagne. Voilà pourquoi la She’s Mercedes elle a construit un réseau international et plus de 70 pays. Je suis moi-même surprise et long terme. Avec cette approche intégrale, de la profondeur. Des lieux à l’atmosphère Initiative a invité des femmes pour deux jour- quels objectifs elle poursuit avec la She’s fière de la rapidité avec laquelle nous avons notre entreprise a créé un réseau unique particulière, des rencontres avec des commu- nées d’« AMG Winter Sporting » à Livigno. Mercedes Initiative. avancé. Je pense que nous devons cela en par- dans le secteur automobile, qui place les

nautés de femmes locales et une visite de Parmi elles figuraient des actrices et des MAÏTÉ BALDI (3), AG MERCEDES-BENZ « Pour changer les choses, nous avons tie au fait que nous exprimons à quel point femmes au centre à plusieurs niveaux, et l’Abury School ont permis aux participantes influenceuses, ainsi que des journalistes besoin de compagnons d’armes. En équipe ou nous trouvons ce thème important. Si nous leur permet de vivre l’expérience de la

d’observer, de réfléchir et d’échanger. lifestyle et sportives. PHOTOS en réseau on peut davantage faire bouger les faisons preuve de sérieux et de crédibilité, on marque Mercedes-Benz. »

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54-55_20MER13861_WAALS_She_Community.indd 54 20/03/2020 17:26 54-55_20MER13861_WAALS_She_Community.indd 55 20/03/2020 17:26 SHE’S ONE OF US Les pages auto de 58 – A 250 e DRIVE She’s Mercedes magazine 66 – My Drive 70 – C 300 74 – EQC 80 – Facts

les rassurant. Ils doivent poser un cadre dans lequel leurs collègues peuvent réussir. Par exemple, en créant un sen- Esprit d’équipe : pour Katrin Adt (47 ans), timent de communauté. Les émotions sont de plus en plus le leadership consiste prises en compte, ainsi que l’importance de travailler sur à pouvoir être à un pied d’égalité. Une équipe ne peut fonctionner correc- l’écoute des autres. tement que si chacun peut apporter son savoir-faire.

L’empathie passe pour être surtout une qualité féminine... Il est vrai que les femmes savent en général mieux écou- ter les autres, impliquer les collègues et ne pas trop se mettre en avant.

À la direction des ressources humaines, vous étiez responsable de « Leadership 2020 », le programme transformationnel du groupe Daimler. Quel en est l’objectif ? C’est un processus touchant tout le Groupe qui vise à définir le leadership de demain. À quoi ressemble une bonne collaboration ? À l’avenir, quels seront les prin- cipes à suivre en matière de leadership ? Afin de trou- ver les meilleures réponses, nous avons fait participer de très nombreux collaborateurs et exploité en groupes « Les émotions de projet leurs différents points de vue sur ces thèmes. Pour la composition de ces groupes, nous avons veillé sont de plus en plus à la diversité : entre hommes et femmes, entre tranches d’âge, nationalités et niveaux hiérarchiques.

prises en compte » On dirait un projet essentiel... En quoi consiste-t-il, dans la pratique ? Selon Katrin Adt, l’empathie fait partie Depuis quatre ans déjà, les collaborateurs développent intégrante du leadership moderne. des solutions à des questions concrètes. Nous cher- Sous sa direction, l’initiative « Leadership chions à mettre au point des mesures qui changeraient sensiblement notre organisation. À cet effet, des collè- 2020 » a vu le jour à l’échelle du Groupe gues se sont réunis et se sont réparti les tâches. Nous n’avions pas défini à l’avance qui assumerait quel rôle. Interview ANNA-LENA KOOPMANN Le résultat : des hiérarchies fluides et une dynamique particulière, incroyablement passionnante à observer.

Vous portez un grand intérêt à la gestion du per- Vous êtes vous-même dirigeante. L’esprit d’aventure sonnel. En quoi ce domaine vous fascine-t-il ? Qu’est-ce qui vous tient particulièrement à cœur ? J’aime organiser et développer des idées. Pas celles qui Avant tout de développer une vision avec toute mon À la découverte des rues de Paris à bord de la nouvelle ont trait aux processus, aux systèmes ou aux stratégies, équipe. Nous évoluons au sein d’une culture ouverte Classe A au moteur Plug-in Hybrid. Nous découvrons mais celles qui concernent les gens. Je me demande par fondée sur la confiance et le feed-back, une culture qui la pittoresque côte portugaise en mode électrique. exemple comment détecter les compétences dont nous permet aux employés d’évoluer et d’apprendre rapide- avons besoin pour certaines stratégies ? Comment les ment, qui pardonne les erreurs et qui récompense Le point commun entre les deux voyages ? L’e-mobilité, reconnaître chez les gens pour composer des équipes effi- la détermination. qui fait désormais partie de notre quotidien caces ? Je suis convaincue que l’utilisation optimale des potentiels est décisive pour le succès des entreprises.

Katrin Adt est vice-présidente de Mercedes-Benz Own Retail Qu’est-ce qui caractérisera les leaders de demain ? : PAGE 63, EQC: PAGE 77 PAGE 63, EQC: A 250 e : PAGE LABELLING FÜSSENICH STEPHANIE Europe (véhicules de tourisme et vans). Auparavant, elle dirigeait AG MERCEDES-BENZ Nous sommes en pleine transformation. Nous avons donc la division smart de Daimler AG et était responsable du dévelop- PHOTO besoin de dirigeants capables d’inspirer les autres tout en pement des ressources humaines au sein de l’entreprise. PHOTO

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56_20MER113861_WAALS_Oneofus.indd 56 20/03/2020 17:28 57_20MER13861_WAALS_DriveLEAD.indd 57 20/03/2020 17:29 CLASSE A EQ POWER

Le bonheur d’être curieuse

Il y a cinq ans, Margaux Hammer fondait un réseau pour femmes actives. Aujourd’hui il rassemble, de Paris à Bombay, des personnalités issues de secteurs très différents. Nous nous sommes promenés avec l’ancienne avocate dans les rues de Paris, sa ville, en Classe A 250 e. A Texte HENDRIK LAKEBERG Photos STEPHANIE FÜSSENICH

Curieuse et attentive : Margaux Hammer, fondatrice du Curiosity Club.

La lumière du soleil levant : la Classe A 250 e, équipée d’un moteur Plug-in Hybrid.

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58-65_20MER13861_WAALS_A-klasse.indd 58 20/03/2020 17:30 58-65_20MER13861_WAALS_A-klasse.indd 59 20/03/2020 17:30 CLASSE A EQ POWER

Plein soleil : Une pause au Margaux Hammer dans CENTQUATRE-PARIS, l’espace de Morning le célèbre centre Coworking, où elle a culturel dans le 19e ses habitudes. arrondissement.

Nouvelles voies : Mercedes-Benz propose , outre la Classe A 250 e, de plus en plus de modèles Plug-in Hybrid. Dans la fraîcheur du matin : Margaux Hammer se réchauffe dans la Classe A.

argaux Hammer savoure son café alors que femmes dans le monde entier. Pour Margaux Hammer, en général... Mais presque jamais de leur métier. Pour- par accueillir des événements de petite taille avec un le soleil se lève lentement sur Paris. Elle le bonheur ‒ comme bien d’autres choses ‒ se trouve quoi ? Elles avaient pourtant un tas de choses à apprendre service de traiteur. M regarde par la fenêtre du dernier étage d’un dans la curiosité. C’est d’ailleurs sa propre curiosité qui les unes des autres, pensait Margaux. Derrière chaque espace de coworking situé place de Clichy. En face, le l’a poussée à créer ce club en 2015. « Mon père voyage- profession se cache un point de vue particulier sur le quo- Une communauté internationale Sacré-Cœur trône sur la colline de Montmartre baig- ait beaucoup pour son travail », raconte-t-elle, « et par- tidien et le monde en général et, pour celles et ceux qui Un jour, une rencontre fortuite dans un bar a fait bas- née de soleil. À ses pieds, la ville somnole encore. fois, il nous emmenait, avec mes frères et sœurs. C’est exercent leur métier avec passion, sur leur raison de vivre. culer l’initiative. « Alors que je parlais de mon idée à des Margaux Hammer apprécie d’autant plus ce moment cela qui m’a rendue curieuse du monde. » Margaux Hammer venait de terminer ses études de droit amies, une femme m’a abordée car l’idée lui plaisait . Elle qu’elle n’a pas tous les jours l’occasion de venir ici et Le monde au sens large, mais aussi à petite échelle. et elle était curieuse de savoir comment ses amies avai- était directrice du marketing international de Cartier. d’observer Paris qui s’éveille. « Je n’ai pas vraiment de Comme son cercle d’amies. « Nous nous connaissons ent trouvé leur place dans le monde du travail. Elle m’a proposé un plus grand espace pour tenir nos routine. Les jours ne se ressemblent pas », explique-t- depuis l’école primaire et sommes toujours restées en Elle proposa alors que, lorsqu’elles se réunissaient, réunions », relate Margaux. Ainsi s’est développée une elle en s’asseyant à une table dans la pièce commune contact, même si nous habitons des endroits différents chacune parlerait de son activité. Et que les autres puis- communauté inter nationale organisant des soirées à de l’espace de coworking qui occupe tout un étage. Elle et avons suivi des voies très diverses », poursuit Margaux. sent ensuite lui poser des questions. « À l’origine, j’ai Paris, mais aussi à Lille, à Londres... et, depuis peu, à allume son ordinateur, répond à ses premiers mails, « Une amie est devenue journaliste, une autre comédi- voulu inviter mes amies chez moi et je leur ai proposé Bombay. En 2018, Margaux a quitté son emploi d’avocate passe un rapide coup de téléphone. enne, une autre encore médecin, et la dernière est bou- d’amener chacune une autre personne. Je trouvais pour se consacrer entièrement à sa start-up. La fondatrice du Curiosity Club aime cette ambiance chère. » À chaque fois qu’elles se retrouvaient, elles important de réserver ces réunions à des femmes », À partir d’une idée spontanée, Margaux Hammer a matinale. Sa communauté compte actuellement 5 000 parlaient de la famille, de leurs relations, de la vie privée raconte Margaux Hammer. Son appartement a donc fini trouvé sa raison de vivre. Elle a continué à dévelop-

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58-65_20MER13861_WAALS_A-klasse.indd 60 20/03/2020 17:30 58-65_20MER13861_WAALS_A-klasse.indd 61 20/03/2020 17:31 CLASSE A EQ POWER

Modèle Le produit phare A 250 e de l’Huitrerie Régis ? Les huîtres bien sûr ! Consommation* : cycle mixte : 1,4-1,5 l/100 km

Émissions de CO2* : cycle mixte : 32-34 g/km Coloris : gris montagne magno designo Transmission : 8G-DCT automatique Nombre/configuration de cylindres : 4-en-ligne Cylindrée : 1 332 cm3 Puissance maximale : 118 kW/160 ch + 75 kW/102 ch Puissance nominale : 160 kW/218 ch Vitesse maximale : 235 km/u Accélération de 0 à 100 km/h : 6,6

*Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure pres- crites. Il s’agit des « valeurs

Selon Margaux Hammer, CO2 WLTP » au sens de « rester ouverte, humble et l’article 2 nr. 3 du règle- ment d’exécution (EU) respectueuse sont les conditions Vous n’aimez 2017/1153. Les valeurs de de base de la curiosité. » pas les huîtres ? consommation ont été D’autres coquillages calculées sur la base de ces valeurs. La consomma- sont au menu… tion électrique a été déter- minée sur la base de la directive 692/2008/CE. Les valeurs indiquées ne sont pas liées à un véhi- cule en particulier. Elles ont pour seul but de per- per le concept sans perdre de vue l’objectif initial : la soient une source d’inspiration. Et c’est toujours le cas. mettre la comparaison curiosité. Il suffit de lire la liste des invitées pour s’en J’entends souvent que, pour beaucoup d’invitées, nos entre différents véhicules. Les valeurs peuvent varier assurer. Margaux Hammer ne suit pas la tendance actu- soirées ont été une nouvelle source d’énergie. » selon les équipements et elle : les femmes qui viennent s’exprimer ne sont pas Le fait que seules des femmes soient autorisées dans options choisies. des professionnelles issues du secteur des technologies les soirées du club renforce le sentiment de commu- ou des entrepreneuses. Non, les événements de son nauté. « Nous n’avons rien contre les hommes », dit-elle Curiosity Club donnent aussi la parole à une officière en riant, « mais parfois nous aimons nous retrouver entre de la marine ou à une commissaire de police, parmi nous. » Des derniers films aux expositions, en passant d’autres exemples. par la pénurie de places de parking à Paris, le travail ou les amitiés, les sujets sont nombreux et variés – Margaux LE MEILLEUR DE DEUX MONDES : LA CLASSE A VERSION EQ Énergie nouvelle Hammer est bien sûr aussi une réseauteuse avisée. Une religieuse a même un jour figuré sur la liste des invi- Le soleil brille maintenant dans le ciel parisien, et tées, ou encore une experte en cognac. « Je trouve vrai- nous roulons vers le 19e arrondissement à bord de la nou- Les moteurs Plug-in Hybrid (hybrides rechargeables) sont une Il sort de plus en plus de modèles dans cette version. Un exem- étape importante sur la voie d’une conduite sans émissions : la ple : la Classe A 250 e, qui allie le plaisir de la conduite électrique ment passionnant de rencontrer des gens que je ne velle Classe A 250 e, équipée d’un moteur Plug-in Hybrid. batterie se recharge par récupération de l’énergie ou en étant à une utilisation au quotidien économe. Bref, la mobilité durable croiserais a priori jamais dans mon quotidien », confie Ce modèle allie le dynamisme et l’efficacité d’un moteur branchée sur le réseau électrique. Mercedes-Benz continue de et compacte, donc idéalement adaptée à la ville. Plus d’infos sur Margaux Hammer. « Nous voulons que ces rencontres électrique à l’autonomie d’un moteur à combustion. développer des modèles Plug-in Hybrid sous le label EQ Power. les nouveaux modèles Plug-in Hybrid sur : mercedes-benz.be

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58-65_20MER13861_WAALS_A-klasse.indd 62 20/03/2020 17:31 58-65_20MER13861_WAALS_A-klasse.indd 63 20/03/2020 17:31 CLASSE A

Il est donc idéal pour tous ceux qui ont l’esprit d’aventure. 1 3 Nous arrivons au CENTQUATRE-PARIS, les anciennes pompes funèbres de Paris. Transformées en 2008 par la Ville en centre culturel, le lieu a été baptisé ainsi car il se trouve au n° 104 de la rue d’Aubervilliers. Dans la cour intérieure a lieu un salon sur les technologies de réalité virtuelle. Nous le visitons et sommes épatés.

Des femmes hautement qualifiées En tant que dirigeante d’une start-up, Margaux Hammer 2 4 doit gérer ses intérêts commerciaux. Elle collabore avec de grandes marques comme Mercedes-Benz. Elle cher- che aussi à accroître la notoriété du Curiosity Club grâce à un podcast et à des contenus vidéo. Les participantes ne sont ainsi pas les seules à profiter des interventions des invitées : le public est le plus large possible. Il compte même des entreprises qui contactent Margaux pour son what3words est un système de navigation simple qui réseau de femmes hautement qualifiées. « Les entrepri- permet de trouver avec précision n’importe quel endroit ses employant beaucoup de femmes ont souvent plus du monde à l’aide de trois mots. what3words.com de succès que celles où dominent les hommes », souligne-t-elle. La fondation du club de Bombay est le fruit de 1 L’Huitrerie Régis 3 #104Paris l’initiative d’une Française qui vit là-bas. Pour cette Ce petit restaurant appartient Ce centre culturel dans le 19e expansion, Margaux s’est laissé guider par son intuition. à des amis de Margaux Ham- arrondissement programme mer. L’endroit idéal pour se de nombreux événements Et elle est revenue emballée du premier événement. « Je détendre autour d’un plateau et activités. Du théâtre à la me suis rendu compte à quel point il est enrichissant d’huîtres et d’un verre de vin musique en passant par de rester ouverte, humble et respectueuse. Ce sont les français après une promenade les nouvelles technologies : conditions de base de la curiosité. » Et des qualités qui dans Saint-Germain-des-Prés. plus d’infos sur 104.fr. caractérisent aussi ses invitées. w3w.co/somme. w3w.co/causeuse. parfumer.aïoli trembler.entendons Autour d’un dîner au restaurant l’Huitrerie Régis, Margaux Hammer raconte que, fin 2016, elle avait invité 2 Montmartre 4 Centre Pompidou Léonore Baulac, première danseuse de l’Opéra de Paris. Une expérience hors des Le musée et le célèbre bâti- Celle-ci venant d’être nommée danseuse étoile par la star sentiers battus : une balade ment qui l’abrite font partie des chorégraphes Benjamin Millepied, alors que per- à l’aube sur la colline de des incontournables pari- sonne ne s’y attendait, Margaux avait eu peur qu’elle ne Montmartre jusqu’au Sacré- siens. Surtout pour ceux qui Cœur. Avec pour finir une cherchent un peu de moder- refuse l’invitation… Mais non, la ballerine fraîchement pause au restaurant Marcel. nité dans le Paris historique. promue a respecté son engagement et ce qu’elle avait à w3w.co/brûlant.trouer. w3w.co/greffon.insérer. raconter était d’autant plus passionnant ! dévier dépêchons

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PARIS

Un regard ouvert sur le monde : avec son club, 4 Margaux Hammer CENTRE POMPIDOU, ARCHITECTES RENZO PIANO ET RICHARD ROGERS. PHOTO G. MEGUERDITCHIAN © CENTRE POMPIDOU, 2019, NICOLAS STAJIC/KIKOFF AGENCY STAJIC/KIKOFF NICOLAS 2019, © CENTRE POMPIDOU, G. MEGUERDITCHIAN PHOTO ROGERS. RICHARD ET PIANO RENZO ARCHITECTES CENTRE POMPIDOU, cherche à être une 1 Plus d’infos : source d’inspiration

mercedes-benz.be PHOTOS pour les autres…

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58-65_20MER13861_WAALS_A-klasse.indd 64 20/03/2020 17:32 58-65_20MER13861_WAALS_A-klasse.indd 65 20/03/2020 17:32 MY DRIVE MY DRIVE

Hajar Mokhtafa: « C’est la voiture de ma génération »

Profession Ingénieure en informatique

Résidence Noordwijk (Hollande Méridionale)

Véhicule Classe A Hatchback

Combien de kilomètres effectuez-vous en moyenne ? Je ne m’en souviens plus. J’ai eu la Classe A en prêt pendant un mois parce que j’avais rem- porté le concours « CEO for One Month » du groupe d’intérim Adecco. Mercedes-Benz en est un des partenaires. Niels Kowollik et Melvin de Boer, les CEO de Mercedes-Benz et d’Adecco aux Pays-Bas, m’ont remis la voiture en per- sonne. J’ai reçu une formation spéciale pour profiter au maximum des possibilités de la Classe A. Vraiment le top !

C’est quoi, au juste, « CEO for One Month » ? C’est un programme qu’Adecco déploie dans 46 pays pour trouver un professionnel ambitieux qui a le potentiel pour devenir un jour CEO. Il y a plusieurs tours d’élimination, durant lesquels il faut montrer comment on communique, on présente, on analyse des problèmes, on prend des décisions. Aux Pays-Bas, j’ai terminé pre- mière parmi quelque 4 500 candidats, après quoi j’ai suivi le CEO d’Adecco pendant un mois.

Comment avez-vous trouvé la Classe A ? C’était la toute première fois que je conduisais une Mercedes-Benz et l’expérience a été très positive. Ayant moi-même une formation tech- nique, j’ai été impressionnée par toute la techno- logie : du système d’infodivertissement aux logiciels d’aide à la conduite. C’est surprenant qu’un modèle d’entrée de gamme soit si bien équipé. Il ne manque vraiment rien dans cette voiture. J’ai beaucoup utilisé la commande vocale « Hey Mercedes », surtout pour renseigner des adresses dans le système de navigation pendant que je conduisais. Cela m’a bien amusé,

car je travaille moi-même sur l’intelligence artifi- VANDEWIELE TOM cielle (IA). La Classe A est très confortable et elle

a également belle allure. Je crois vraiment que PHOTO c’est la voiture de ma génération.

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66-69_20MER13861_WAALS_SHE_MyDrive.indd 66 20/03/2020 17:33 66-69_20MER13861_WAALS_SHE_MyDrive.indd 67 20/03/2020 17:33 MY DRIVE MY DRIVE

Sandra Vets: « Technologie de pointe et look costaud »

Profession Entrepreneure (notamment coach informatique et éditrice)

Résidence Sint-Amands (près de Termonde)

Véhicule Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC

Combien de kilomètres parcourez-vous en une année ? Un bon 25 000. Comme coach informatique, j’interviens dans des entreprises dans toute la Belgique. Je travaille également beaucoup avec une maison d’édition ayant des bureaux en Flandre occidentale et à Amsterdam. Et puis ma mère vit loin de nous. Donc je parcours pas mal de kilomètres chaque année.

Pourquoi avez-vous choisi le GLE ? C’est amusant, en fait ce sont mes trois fils adolescents qui ont choisi le modèle. Nous sommes tous allés au Salon de l’auto l’an dernier et nous avions initialement une autre marque en tête. Mais la banquette arrière spacieuse, la technologie de pointe et le look costaud du GLE nous ont convaincus.

Quel est votre lien avec la marque à l’étoile ? C’est ma première expérience avec une Mercedes-Benz et je dois avouer que j’aime beaucoup. Le GLE est très spacieux et les sièges offrent un très bon maintien. J’ai quelques problèmes de dos, donc pour des longs trajets l’ergonomie et l’assise sont très importantes pour moi. Et mes enfants sont très contents de la banquette arrière chauf- fante et de l’espace pour les jambes.

Quelles sont vos impressions du système MBUX et de la commande vocale « Hey Mercedes » ? Le système fonctionne très bien, je suis très

satisfaite de la facilité d’utilisation du MBUX. VANDEWIELE TOM Surtout en combinaison avec le pavé tactile, le

système fonctionne en toute sécurité et de PHOTO manière très intuitive.

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66-69_20MER13861_WAALS_SHE_MyDrive.indd 68 20/03/2020 17:33 66-69_20MER13861_WAALS_SHE_MyDrive.indd 69 20/03/2020 17:33 CLASSE C CLASSE C

Connexion Détente Horizon Dynamisme Rencontre au sommet Le photographe Lukas Stationner sans tra- Les projecteurs Avec la fonction Magerl a conduit la cas : grâce aux camé- LED MULTIBEAM AGILITY SELECT, Classe C 300 sur les ras dans la calandre, sont composés de la sensation de Sportive, innovante, efficace et si agréable à conduire : la Classe C, routes autrichiennes. dans le hayon et dans 84 LED commandées conduite change en Retrouvez plus les rétroviseurs, la séparément : le une simple pression le modèle le plus populaire de la gamme Mercedes-Benz, garde toujours d’images sur le Classe C aide le système offre une sur un bouton : quatre une longueur d’avance, avec des systèmes d’assistance dernier cri et compte Instagram conducteur à entrer excellente visibilité modes préprogram- de Mercedes-Benz et sortir d’une place à toute heure. més et un paramé- un des trains de roulement les plus dynamiques de sa catégorie (plus d’infos en p. 73). de parking. trage personnalisé sont disponibles.

Modèle C 300

Consommation* : cycle mixte : 6,0-6,3 l/100 km

Émissions de CO2* : cycle mixte : 136-144 g/km Peinture : blanc diamant bright designo Transmission : 9G-TRONIC automatique Nombre/configuration de cylindres : 4-en-ligne Cylindrée : 1 991 cm3 Puissance maximale : 190 kW/258 ch + 10 kW/14 ch Vitesse maximale : 250 km/h Accélération de 0 à 100 km/h : 5,9 s

*Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure pres- crites. Il s’agit des « valeurs

CO2 WLTP » au sens de l’article 2 nr. 3 du règle- ment d’exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. La consomma- tion électrique a été déter- minée sur la base de la directive 692/2008/CE. Les valeurs indiquées ne sont pas liées à un véhi- cule en particulier. Elles ont pour seul but de per- mettre la comparaison entre différents véhicules. Les valeurs peuvent varier selon les équipements et options choisies.

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70-73_20MER13861_WAALS_C300.indd 70 20/03/2020 17:34 70-73_20MER13861_WAALS_C300.indd 71 20/03/2020 17:34 CLASSE C CLASSE C

Entrée dans sa septième année de production, la Classe C reste un l’expérience de conduite ! À l’aide de capteurs précis, la Classe C Précision Bien-être EQ Boost Efficacité Luxueux jusqu’au La commande La batterie lithium-ion La dernière version modèle avant-gardiste et ambitieux. Berlines, breaks, coupés ou répond aux souhaits de chaque conducteur en matière de dyna- bout des doigts… confort ENERGIZING, du système hybride du système COMAND Plus d’infos : cabriolets, la famille Classe C est la plus large des véhicules de tou- mique de conduite et de sécurité : le régulateur de distance Le nouveau volant en option, combine passe de 10 à 100 % Online permet une mercedes-benz.be risme Mercedes-Benz. Et aussi la plus populaire. Sur la route, c’est DISTRONIC actif garde toujours un œil sur la circulation et adapte multifonctions est éclairage, sons et en 1,5 heure à l’aide navigation rapide une vraie championne ! Son poste de conduite peut se transformer automatiquement la vitesse pour conserver la bonne distance. équipé de boutons parfums, pour une de la Wallbox de avec des alertes et en une zone de bien-être total avec trois fonctions de massage et Couplé au système de reconnaissance des panneaux, il permet Touch-Control qui atmosphère dynami- Mercedes-Benz. des indications sur permettent de com- sante ou relaxante. les prix du carburant 64 couleurs pour l’éclairage d’ambiance. Autre carte à jouer pour même de respecter les limitations de vitesse en une pression sur mander le système et les places de le bien-être : la commande confort ENERGIZING, qui comprend un un bouton. Dans la nouvelle version hybride, la Classe C est en plus multimédia. stationnement libres. système paramétrable de diffusion de parfum… pour sublimer particulièrement économe.

Mercedes-Benz sur Instagram

Lukas Magerl n’est pas le seul photo- graphe à partir en road-trip sur invitation de Mercedes-Benz. Sur le compte Instagram de la marque, des blo- gueurs de voyage, des vidéastes et des influenceurs publient leurs photos (et donc leurs points de vue) des nouvelles Mercedes. Retrouvez toutes les collabora- tions sous le hashtag #MBsocialcar.

Vous voulez en savoir plus ? mbmag.me/ instagram LUKAS MAGERL/MERCEDES-BENZ AG MAGERL/MERCEDES-BENZ LUKAS PHOTOS

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70-73_20MER13861_WAALS_C300.indd 72 20/03/2020 17:35 70-73_20MER13861_WAALS_C300.indd 73 20/03/2020 17:35 EQC EQC

Jamais sans la mer Marlon Lipke, le meilleur surfeur allemand, a grandi sur la côte sud du Portugal. Lors d’un road-trip en EQC, il nous fait découvrir les projets durables qui rendent cette région si séduisante EQC Texte et photos FLORIAN ROSER

Le liège : une matière première belle et durable.

Deux EQC pour découvrir la côte atlantique portugaise.

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74-79_20MER13861_WAALS_EQCPortugal_SHE.indd 74 20/03/2020 17:37 74-79_20MER13861_WAALS_EQCPortugal_SHE.indd 75 20/03/2020 17:37 EQC EQC

Le paradis des MERCEDES-BENZ surfeurs : la plage EQC de Sagres. Le nouvel EQC est Un artisanat empreint « la Mercedes » des d’une longue tradition : voitures électriques ! la transformation Un design pur ainsi du liège. qu’un niveau d’exi- gence élevé en matière de qualité, Nettoyer les plages : de sécurité et de des bénévoles confort caractérisent au travail. ce modèle. Quant au dynamisme et au plaisir de conduite, il Une planche de est garanti par une surf sur le toit ? puissance de 300 Indispensable sur kWh. Bref, l’EQC, la côte atlantique ! c’est l’électromobilité tout confort au quo- tidien ! Plus d’infos : mercedes-benz.be

Modèle EQC 400 4MATIC

Consommation d’électricité (cycle mixte)1 : 22,2-25,3 kWh/100 km

Émissions de CO2 (cycle mixte)2 : 0 g/km Autonomie: 370-419 km

1 Consommation électrique basée sur le cycle de test WLTP. 2 Les valeurs indiquées ont ette cité aux ruelles étroites se transforme en trechoquent. Le voyage commence. Marlon Lipke va fond la dynamique du moteur électrique. Nous passons plein milieu d’une vague qu’à faible profondeur. Plus loin, été déterminées selon les méthodes de mesure fonction du flot de touristes. En ce début de nous faire découvrir un Portugal « durable ». devant des éoliennes et admirons la route pittoresque dans la zone réservée aux habitués, de grosses vagues prescrites. Il s’agit des novembre, Lagos est une ville qui sommeille. Au qui mène à la plage de Sagres à l’extrémité sud-ouest viennent se briser sur la plage. Le champion secoue ses « valeurs CO WLTP » au C 2 sens de l’article 2 nr. 3 moment où nous retrouvons Marlon Lipke, les pavés Le liège, matière première durable du Portugal. Ici, la côte est balayée par les vents, décou- cheveux pleins d’eau salée. « Je ne pourrai jamais vivre loin du règlement d’exécution sont encore mouillés après une averse. À la différence Première halte à l’est de Lagos, dans l’arrière-pays de pée en de nombreuses criques, où viennent se fracas- de la mer ! » lance-t-il dans le vacarme des vagues. À la fin (EU) 2017/1153. Les des touristes venus visiter les plages de la région en l’Algarve. Les amateurs de vin et de champagne ne sont ser les lourdes et imposantes vagues de l’Atlantique. de la journée, nous comprenons parfaitement pourquoi. valeurs de consommation ont été calculées sur la Sprinter Mercedes-Benz aménagé, le champion de surf pas les seuls à connaître cette région pour son produit Quelle bonne idée d’avoir pris avec nous des planches Épuisés, nous nous effondrons dans les sièges de l’EQC base de ces valeurs. La habite vraiment ici, dans le sud-ouest de l’Algarve. S’il naturel polyvalent, récolté à la main : le liège. Nous visi- de surf, fixées sur les barres de toit de l’EQC. et prenons la direction de l’Alentejo, la région plus au consommation électrique a été déterminée sur la est d’origine allemande et danoise, il est né à Lagos. tons une usine de liège qui travaille ce matériau selon nord, et du logement que nous avons réservé pour la nuit. base de la directive C’est ici qu’il a grandi et qu’il se sent chez lui. une tradition familiale remontant au XIXe siècle. Nous L’impression de glisser Nous sommes chaleureusement accueillis par Berny 692/2008/CE. Les valeurs indiquées ne sont pas Le meilleur surfeur allemand a choisi de nous ren- y apprenons à quel point les utilisations du matériau Devant l’impressionnante forteresse de Sagres, Marlon Serrão – on a presque l’impression d’être en visite de liées à un véhicule en contrer au marché. Comme son père avant lui, il aime sont multiples. Il sert non seulement de bouchon pour Lipke nous montre des exercices pour se préparer à se famille ! Avec son mari, elle a créé Paraíso Escondido, un particulier. Elles ont pour seul but de permettre y faire ses courses… et discuter avec les marchands ! Il les bouteilles de vin, mais convient aussi pour recou- tenir sur la planche. Recevoir l’enseignement d’un pro- éco-hôtel où l’on peut trouver une détente à la fois phy- la comparaison entre dif- achète des fruits et quelques noix. « Pour la route », sou- vrir la surface des meubles ou encore comme isolant. fessionnel est une occasion unique – et on se rend vite sique et spirituelle, le tout en harmonie avec la nature. férents véhicules. Les valeurs peuvent varier rit-il. L’EQC commence à peine à glisser sur la route que Marlon Lipke se réjouit à l’avance de conduire l’EQC compte que le surf est un sport extrêmement exigeant. Berny Serrão cultive elle-même ses fruits et légumes, selon les équipements nous entendons à l’arrière les coquilles de noix qui s’en- le long des petites routes tortueuses, en exploitant à Nous ne tentons de nous mettre debout sur la planche en ou bien elle les achète directement aux voisins. et options choisies.

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74-79_20MER13861_WAALS_EQCPortugal_SHE.indd 76 20/03/2020 17:37 74-79_20MER13861_WAALS_EQCPortugal_SHE.indd 77 20/03/2020 17:37 EQC

Mercedes me. Simple. Intelligent. Et fait pour vous.

Mercedes me Charge est un service permet- tant d’avoir accès à l’ensemble des bornes 1 Eco-Fábrica de Cortiça 2 Comoba 3 Paraíso Escondido 4 Burgau de recharge publiques Une visite à cette usine de Marlon Lipke gère avec des Quand on arrive dans cet Un endroit idyllique d’où l’on du réseau Mercedes liège permet de réaliser à quel amis le bar Comoba à Lisbonne. éco-hôtel, on a tout sim- accède à la plage via des me Charge, un des point ce matériau naturel est Au menu : des pâtisseries et plement l’impression d’ar- ruelles pavées et un peu raides. plus grands en Europe. polyvalent... et est récolté et petits plats préparés avec des river chez soi… Berny La Praia do Burgau est protégée À l’aide du système transformé de façon durable. ingrédients locaux. Ambiance Serrão, la propriétaire du vent par des rochers et multimédia MBUX et Ici, on travaille encore selon cool, comme de coutume propose de s’y reposer en permet de se baigner tranquil- de l’application la tradition familiale. dans la capitale portugaise. harmonie avec la nature… lement dans un décor de rêve. Mercedes me, on peut w3w.co/décoller. w3w.co/fourcher. w3w.co/abreuvoir. w3w.co/émotivité. consulter la position estivaux.outre bravoure.stade fréquence.géniture jouons.significatif exacte, la disponibilité et le prix des bornes. Le système de naviga- est un système de navigation simple qui permet de trouver avec précision n’importe quel endroit du monde what3words tion installé dans le à l’aide de trois mots. what3words.com véhicule reçoit aussi des informations sur Lisbonne les bornes et en tient 2 compte pour le calcul des itinéraires. L’accès aux bornes de PORTUGAL ESPAGNE recharge se fait via le système MBUX, l’application Mercedes me ou la carte Mercedes me Charge. Et la facture ? Séville Elle est établie chaque 3 mois de manière auto- matique et transpa- Faro rente. Parce qu’il faut 1 que ce soit simple. 4 Pour plus d’infos : mercedes.me

Ici, cela semble être une évidence. Cette région ne vit table esprit d’équipe entre les pêcheurs, le groupe d’Ocean pas du tourisme de masse, mais de l’utilisation consciente Alive et nous. Rapidement, nous collectons une montagne des ressources locales. Et au Paraíso Escondido, on peut de déchets. Un résultat qui nous laisse songeurs, alors que même le savourer et le sentir. Nous partons le lendemain nous nous approchons de Lisbonne, la dernière étape… en direction du nord et de la station balnéaire Comporta. Marlon Lipke gère avec des amis le café Comoba, en Avec Marlon Lipke, nous y retrouvons l’équipe de Ocean plein centre-ville, où sont servis des petits plats et des Alive, une association pour la protection des océans. pâtisseries bios, tous fabriqués à partir d’ingrédients régionaux et de saison. Autour d’un café flat white, le sur- Un engagement en faveur de la nature feur nous raconte que l’équipe tente actuellement de Raquel Gaspar, qui nous accueille, est une femme d’action. dénicher des avocats cultivés au Portugal, afin de pou- Après une courte discussion, elle nous envoie ramasser voir également servir de succulents avocado toasts. les détritus rejetés par la mer sur la plage de la Reserva Marlon Lipke vit ses passions, le surf et la gastrono- Natural do Estuário do Sado. À nos côtés se tiennent les mie, avec conviction. Au moment de nous séparer, il nous pêcheurs de la région, qui ont pris conscience il y a déjà promet un deuxième cours de surf la prochaine fois que Reprendre des forces : longtemps de l’état dans lequel se trouvent les océans. Sans nous lui rendrons visite. Nous y comptons bien ! Au fond, Plus d’infos : Marlon Lipke s’offre même qu’un seul mot ne soit prononcé, il se crée un véri- ce voyage n’était rien de plus qu’un début… mercedes-benz.be une petite pause.

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74-79_20MER13861_WAALS_EQCPortugal_SHE.indd 78 20/03/2020 17:38 74-79_20MER13861_WAALS_EQCPortugal_SHE.indd 79 20/03/2020 17:38 FACTS FACTS

Le nouveau Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC+ Le SUV compact sportif pour chaque style de vie

Un tour rapide sur un circuit de course ou un week-end à la montagne avec les affaires de sport dans le coffre ? Les nouveaux GLA 45 4MATIC+ et GLA 45 S 4MATIC+ sont vos partenaires de voyage idéaux. Mais ils convainquent avant tout par leur dynamique Mercedes-AMG et Cigarette Racing : de conduite impressionnante et leur technologie de pointe. Décliné une collaboration unique Mercedes-AMG et Cigarette Racing ont présenté au Miami dans deux versions de puissance et de couple, le moteur de 2,0 litres International Boat Show le tout nouveau 59’ Tirranna AMG est la plus puissante motorisation turbo quatre cylindres produite Edition aux côtés d’une Mercedes-AMG G 63 Cigarette Edition en série. Avec ses 387 ch (285 kW), même le modèle de base absolument unique. Développé conjointement par Mercedes-AMG est plus puissant que son prédécesseur. Délivrant 421 ch (310 kW), et Cigarette Racing, le 59’ Tirranna AMG Edition est le douzième la version S évolue dans une catégorie nettement supérieure. bateau en édition spéciale résultant de cette collaboration stra- tégique. La Mercedes-AMG G 63 Cigarette Edition, personnali- La transmission intégrale active Performance AMG 4MATIC+ sée au AMG Performance Studio à Affalterbach selon les mêmes entièrement variable répartit la force à l’essieu arrière – et roue par principes de conception que le bateau, a également fait ses roue – via AMG TORQUE CONTROL, offrant ainsi la base pour une débuts à Miami. traction optimale dans toutes les conditions de conduite. La boîte de Gorden Wagener, directeur du design chez Daimler AG commente vitesses à double embrayage DCT SPEEDSHIFT 8G AMG répartit la en ces termes le partenariat : « Mercedes AMG est synonyme de force en quelques fractions de seconde en fonction de la situation de luxe et de performance. Le Tirranna AMG Edition est l’interpréta- tion parfaite de ce principe dans un bateau : ses proportions conduite. L’amortissement adaptatif RIDE CONTROL AMG propose à la fois dynamiques et profondément sensuelles incarnent au conducteur trois réglages différents pour le train de roulement, la beauté athlétique. L’audace de la Mercedes-AMG G 63 est per- axés sur le confort ou à vocation sportive. Pour les mordus du circuit, ceptible dans son look puissant et épuré. » l’ingénieur de course virtuel AMG TRACK PACE est proposé en option.

Le nouveau Mercedes-Benz GLA Pour les petites aventures du quotidien GLA, CLA Coupé et CLA Shooting Brake à présent avec EQ Power La famille des voitures compactes de Mercedes-Benz s’est encore élargie avec trois nouveaux modèles Plug-in Hybrid. Avec le GLA 250 e, le CLA 250 e Coupé et le CLA 250 e Shooting Brake, Mercedes-Benz complète la gamme de modèles EQ Power Le nouveau GLA, le huitième modèle à rejoindre la d’infodivertissement MBUX (Mercedes-Benz User de la famille des voitures compactes avec la troisième généra- tion de véhicules hybrides. Ces nouveaux modèles peuvent être gamme, complète la génération actuelle de voitures Experience) s’active à la commande vocale « Hey commandés dès ce printemps ; le lancement sur le marché sui- compactes de Mercedes-Benz. Ses proportions Mercedes » et vous guide vers votre destination. vra quelques semaines plus tard. dynamiques le rendent à la fois compact et extrê- Au moment de son lancement, à partir de ce Pour les nouveaux véhicules compacts avec EQ Power, le plaisir de mement fonctionnel. En même temps, il offre un printemps, trois modèles essence et quatre modèles conduite (électrique) et l’aptitude à un usage quotidien se retrouvent espace plus que suffisant pour votre quotidien varié. diesel seront disponibles. Une version Plug-in au premier plan, comme l’illustrent les points forts des modèles : Par exemple, le siège arrière peut être coulissé en Hybrid suivra peu après. Les prix démarrent à ils disposent d’une autonomie électrique de plus de 70 km, une 1 puissance électrique de 102 cv (75 kW), une puissance combinée longueur et le hayon peut s’ouvrir sans contact. 37 994,- € TVAC pour le GLA 200 . de 218 cv (160 kW) et un couple combiné de 450 Nm. Le plaisir Les longs trajets sont plus confortables grâce à la 1 GLA 200 : consommation de carburant en cycle mixte : 6,5-7,4 l/100 km, de conduite est garanti ! La batterie intégrée ne cause quasiment

ventilation et au chauffage des sièges. Le système émissions de CO2 en cycle mixte 148-168 g/km (selon WLTP). aucune restriction en termes d’espace de chargement.

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80-81_20MER13861_WAALS_Facts_SHE.indd 80 20/03/2020 17:39 80-81_20MER13861_WAALS_Facts_SHE.indd 81 20/03/2020 17:39 SHE’S A MENTOR

J’ai fait partie de groupes de femmes toute ma vie, bien que parfois « Peut-être que je je ne m’en sois aperçu qu’après coup. Mon lycée de filles était en fait un grand groupe féminin. Lors de mes études supérieures, j’ai recherché la compagnie de femmes que j’admirais, particulière- montre le meilleur ment quand nous étions peu nombreuses. En tant qu’adulte, j’ai entretenu des liens avec des femmes dans tous les domaines de ma de moi quand je vie : professionnelle, personnelle, spirituelle. J’ai toujours entre- tenu des amitiés importantes avec beaucoup d’hommes, qui ont été indispensables à mon bonheur. Mais c’est vers mes amies que je me parle de mes doutes tourne, surtout en groupe, quand je suis confrontée à mes peurs et que j’ai besoin d’amitié pour m’aider à les surmonter. Elles m’ont accompagnée dans tous les passages délicats de la vie dont je suis et de mes angoisses » sortie grandie. Je pense que les groupes de femmes sont essentiels à titre individuel, mais aussi plus généralement pour la société, Dans le cadre de la Bill & Melinda Gates parce que le progrès dépend de l’inclusion, et l’inclusion commence Foundation, Melinda Gates s’engage dans par les femmes. [...] le monde entier pour soutenir les plus La société approuve surtout les femmes qui ne demandent pas grand-chose, qui doutent d’elles-mêmes, ne recherchent pas le pou- défavorisés. Elle fait partie des femmes voir, ne parlent pas trop fort et veulent bien faire les choses. Ces les plus influentes de notre époque... attentes liées au genre féminin ont eu un certain effet sur moi et et assume totalement ses faiblesses sur beaucoup de femmes que je connais, parce qu’elles cultivent des qualités qui mènent au perfectionnisme (cette tentative de com- penser un sentiment d’infériorité par un comportement irrépro- chable). Je suis bien placée pour le savoir : le perfectionnisme a toujours été une de mes faiblesses. [...] En fin de compte, pour moi, le perfectionnisme revient à cacher qui je suis. Je me déguise pour que les gens que je souhaite impressionner ne repartent pas avec l’idée que je ne suis pas aussi intelligente ou intéressante qu’ils croyaient. Cela vient du besoin irrépressible de ne pas décevoir les autres. [...] Peut-être que je montre justement le meilleur de moi-même quand je parle ouvertement de mes doutes et de mes angoisses, quand j’admets mes erreurs, quand j’avoue avoir le cafard. Alors les gens peuvent se sentir plus à l’aise par rappport à leurs propres failles ; c’est une culture dans laquelle il est plus facile de vivre. [...] Je souhaite créer un environnement de travail où tout le monde puisse se présenter sous son jour le plus humain et le plus authen- tique ; où tout le monde respecte les bizarreries et les défauts iné- vitables de chacun, afin que nous fassions l’économie de toute cette énergie gaspillée à rechercher la « perfection » et que nous l’inves- tissions dans la créativité dont nous avons besoin pour notre tra- vail. C’est une culture où nous nous libérons d’impossibles fardeaux pour tirer tout le monde vers le haut.

MRMARVIS.FR ANVERS HASSELT

Les passages ci-dessus sont tirés du livre Prendre PLAY EVERYson envol DAY (Michel Lafon) de Melinda Gates. Elle y décrit comment nous pouvons changer le monde KAPELSTRAAT 17 - 3500 HASSELT - INFO: +32 (0)11-22 32 50 en défendant les droits des femmes. Elle relate COMMANDEZ VOS SHORTS MAINTENANTses rencontres SUR MRMARVIS.FR avec des femmes du monde entier, SCHUTTERSHOFSTRAAT 32 - 2000 ANVERS - INFO: +32 (0)3-236 31 84 sa carrière dans le secteur de l’informatique et la BELL, D.R. R.V/JASON façon dont elle est parvenue à développer une WWW.VANESSER.EU @VANESSERJEWELERS relation égalitaire avec son époux, Bill Gates. PHOTOS

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Suivez votre chemin ! Lauren Simmons Marie Bochet Ce qui donne confiance aux femmes Melinda Gates CHASSIS ET PORTES comme Anne-Marie Imafidon Margaux Hammer

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