ADLFI. Archéologie De La France - Informations Une Revue Gallia Bourgogne-Franche-Comté | 1995
ADLFI. Archéologie de la France - Informations une revue Gallia Bourgogne-Franche-Comté | 1995 Projet de liaison A36-A39 (Doubs) Prospection inventaire (1995) David Watts Édition électronique URL : http://journals.openedition.org/adlfi/26551 ISSN : 2114-0502 Éditeur Ministère de la Culture Référence électronique David Watts, « Projet de liaison A36-A39 (Doubs) » [notice archéologique], ADLFI. Archéologie de la France - Informations [En ligne], Bourgogne-Franche-Comté, mis en ligne le 01 septembre 2019, consulté le 15 décembre 2020. URL : http://journals.openedition.org/adlfi/26551 Ce document a été généré automatiquement le 15 décembre 2020. © ministère de la Culture et de la Communication, CNRS Projet de liaison A36-A39 (Doubs) 1 Projet de liaison A36-A39 (Doubs) Prospection inventaire (1995) David Watts NOTE DE L’ÉDITEUR Organisme porteur de l’opération : Afan 1 La décision d’entreprendre un travail de prospection archéologique dans la partie ouest du département du Doubs (partenariat État Département du Doubs) a été motivée par le projet d’une liaison autoroutière entre Besançon (A36) et Poligny (A39) dont le tracé reste à définir. 2 Sur les trente-sept communes du Doubs qui risquent d’être affectées, douze ont été choisies pour une prospection systématique en deux campagnes séparées : Boussières, Byans-sur-Doubs, Chemaudin, Corcondray, Dannemarie-sur-Crète, Ferrières-les-Bois, Fourg, Liesle, Pouilley-Français, Vaux-les-Prés, Villars-Saint-Georges et Villers-Buzon. 3 Le travail a été effectué en deux temps : une vérification des sites déjà répertoriés au SRA et une prospection systématique des parcelles labourées. 4 Les parcelles accessibles ne représentent qu’un faible pourcentage du territoire des communes concernées, les terrains boisés, en friche, en pâture ou occupés par du blé d’hiver n’ayant pas fait l’objet d’investigations.
[Show full text]