RUTAS 17 ENTRE EL GUADARRAMA Y EL PERALES DESCUBRE TUS CAÑADAS RUTA I DE QUIJORNA A LA CAÑADA REAL LEONESA, YENDO POR LA SEGOVIANA Y REGRESO A QUIJORNA RUTA II DE BRUNETE A QUIJORNA POR LA VEREDA DE LOS MORALES Y REGRESO POR EL CAMINO DE BRUNETE RUTA III DE SEVILLA LA NUEVA AL RÍO GUADARRAMA Y VUELTA POR BRUNETE RUTA IV PASEOS POR LOS VÍAS PECUARIAS DE VILLAVICIO- SA DE ODÓN RUTA V DE LA CAÑADA REAL SEGOVIANA A SEVILLA LA NUEVA Y VUELTA A VILLANUEVA DE PERALES DESCUBRE TUS CAÑADAS RUTAS ENTRE EL GUADARRAMA Y EL PERALES 17 I.S.B.N.: 978-84-451-3023-0 Depósito Legal: M31274-2007 Base Cartográfica del Instituto Cartográfico del Ejercito. INTRODUCCIÓN tegrados en siete grandes Lugares de In- LOS LICs Y LAS VÍAS terés Comunitario (LICs). Las rutas que se PECUARIAS describen en esta guía discurren en su Existen en la Comunidad de Madrid diez mayor parte por dos de estos lugares de espacios naturales con diferentes grados interés comunitario: el LIC "Cuenca de los de protección, que van desde la categoría ríos Alberche y Cofio" y el LIC "Cuenca del de Parque Natural a la de Monumento río Guadarrama", en el que está incluido Natural o Sitio de Interés Nacional. A el "Parque Regional del Curso Medio del esto hay que añadir las siete Zonas de Es- Río Guadarrama". Estos dos LICs están co- pecial Protección para las Aves (ZEPAS) nectados por el límite entre los munici- que han sido declaradas como tales. Estos pios de Sevilla la Nueva y Villaviciosa de espacios y otros circundantes han sido in- Odón. 1 INTRODUCCIÓN LAS RUTAS DE ESTA GUÍA se utilizan otros caminos para volver al punto de partida. Y la IV es "compuesta": En esta guía se describen cinco rutas que, tiene dos tramos lineales y otro cerrado. en su mayor parte, discurren por vías pe- cuarias. Para completar los recorridos se utilizan algunos caminos rurales de alto LA MESTA valor paisajístico y sólo en un muy corto trecho se utiliza una carretera asfaltada, Desde antiguo, dado el clima extremado por ser absolutamente indispensable. Par- de la Península Ibérica, los pastores trasla- ten respectivamente de los núcleos urba- daban sus rebaños buscando los mejores nos de Quijorna, Brunete, Sevilla la Nue- pastos en cada estación del año. Lugares va, Villaviciosa de Odón y Villanueva de frescos en verano, en lugares altos, y tem- Perales. plados en invierno, en las dehesas y los prados de los valles. Esta actividad entró Tres de las rutas (la II, la III y la V) son "ce- pronto en conflicto con los agricultores y rradas" o "circulares", es decir, que en con una enorme cantidad de personas po- ningún momento hay que deshacer el ca- derosas e instituciones no menos podero- mino andado ni pasar dos veces por el sas que tenían la mala costumbre de co- mismo sitio. La I es casi "lineal", aunque brar derechos a todo aquel que atravesase en la última parte del camino de regreso su territorio con cualquier clase de bienes. 2 INTRODUCCIÓN En un principio, los concejos de ciudades ñadas cinco millones de cabezas de ove- importantes buscaron ante el rey, y con- jas, principalmente merinas, fuente de siguieron, privilegios para sus ganados y una importantísima industria lanera, sin luego, poco a poco fueron asociándose duda la más importante del reino. entre ellos y con otros propietarios, laicos y religiosos, hasta conseguir que Alfonso El conjunto formado por el ganado y los X, en 1273, constituyese el Honrado Con- arreos recibía el nombre de cabaña. Esta cejo de la Mesta, que con este nombre solía estar formada por diez o doce mil llegó hasta el siglo XIX. En 1836 se ordenó cabezas y estaba a cargo de un mayoral. que el Concejo de la Mesta pasase a de- Cada millar de ovejas, con 25 mansos y 50 nominarse Asociación General de Gana- carneros estaba a cargo de un rabadán, al deros, que duró hasta 1936. que ayudaban dos pastores y dos zagales. El rebaño estaba protegido por varios Tradicionalmente, el pastoreo se ha desa- mastines equipados con carlancas en sus rrollado de tres formas: cuellos, collares con pinchos para prote- gerse de los lobos. • Estante. Los rebaños son pequeños y suelen estar en terrenos de la casa o del Tuvo la Mesta una forma tradicional de pueblo. A veces no hay una persona de- gobierno, celebrando dos concejos cada dicada en exclusividad al rebaño, por- año, en que se juntaban pastores y gana- que se alterna este trabajo con la agri- deros para tratar de la conservación y fo- cultura. mento de la ganadería, nombrándose en ellos los oficiales y los individuos que habí- • Trashumante de corto o mediano reco- an de constituir el concejo permanente, rrido. Los rebaños son mayores y se que era presidido por un miembro del Con- mueven desde la sierra a los valles más sejo Real y tenía cierto número de jueces o menos cercanos. • Trashumante de largo re- corrido. Los rebaños sue- len ser grandes y el tra- yecto que recorren puede ser de varios cientos de kilómetros. El ganado se desplaza por las Cañadas Reales, que cruzan el Rei- no de Castilla y León de Norte a Sur. Durante los siglos en que existió la Mesta, se despla- Ovejas aprovechando una rastrojera junto a la vereda del cerro zaban cada año por sus ca- de los Olivares. 3 INTRODUCCIÓN La cañada nueva de Guadarrama. privativos (llamados alcaldes, que lo eran • Coladas, de anchura variable. de cuadrilla, de alzadas, de apelaciones y entregadores), que visitaban los partidos y Además, las vías pecuarias tienen abreva- conocían de todos los negocios relativos a deros, espacios en los que los ganados pastos, ganados y conservación de las vías pueden beber agua, descansaderos, luga- pecuarias. Las cañadas, en un principio, res en los que descansar y majadas, para eran "abiertas", es decir, sin amojonar, pero que el ganado pueda pernoctar con segu- al ir aumentando la extensión de los culti- ridad. En la Sierra abundan los contade- vos, fue haciéndose necesario acotar su ros, que son estrechamientos de las Vías anchura, que acabó estableciéndose en para poder contar el ganado antes y des- "seis sogas de marco de cuarenta y cinco pués de pasar los puertos. palmos la soga", pero hasta 1796 no se re- guló la anchura de cordeles y veredas. Des- Las vías pecuarias constituyen un impor- de entonces, las vías pecuarias se clasifican tante patrimonio de la Comunidad de según su anchura en: Madrid. Forman una red de unos 4000 Km. de caminos, que ocupan unas 13000 • Cañadas, cuya anchura no excede de hectáreas de suelo, declarado como bien 75 m. de dominio público. Las vías pecuarias son estructuras lineales continuas, que • Cordeles, cuya anchura no excede de forman un entramado de ecosistemas de 37,5 m. distribución lineal, garantizan la cone- xión entre los distintos espacios naturales • Veredas, cuya anchura no excede de y contribuyen a la diversidad de las espe- 20 m. cies. 4 INTRODUCCIÓN La Mesta y las Vías Pecuarias El Honrado Concejo de la Mesta no fue • Compatibles: Desplazamiento de vehí- constituido hasta el año de 1273, en tiem- culos y maquinaria agrícola. pos de Alfonso X. En ese momento todas las • Complementarios: Senderismo, paseo, cañadas existentes pasaron a pertenecer al cabalgada, tránsito con vehículos no Concejo. Con anterioridad a esto, las caña- motorizados (bicicletas). das eran "particulares". Conocemos un ejemplo en el que el rey Alfonso VIII, el de las Navas, concede a la ciudad de Segovia Qué no debes hacer en las Vías Pecuarias: cuatro cañadas. El documento es del 12 de • Realizar vertidos diciembre de 1208 y lo firmó el rey en Sego- via. Concede a la ciudad extensísimos tér- • Transitar con vehículos no autorizados minos al Sur de la Sierra y aprovecha para • Dañar la flora y la fauna asociada conceder además, cañadas y descansaderos para el ganado. • Acampar • Extraer áridos, rocas u otros materiales En tres casos especifica que las cañadas habían de tener una milla de ancho y el do- • Poner carteles cumento da a entender que en ese momen- to habilita como cañadas caminos, estra- Para más información: das o vías preexistentes. www.madrid.org/viaspecuarias Usos de las Vías Pecuarias: (Direcciones Generales - Agricultura y Desa- • Prioritarios: Tránsito de ganado rrollo Rural - Vías Pecuarias) La cañada real segoviana. 5 INTRODUCCIÓN Cómo llegar Por carretera: En transporte público: La carretera M-600, de Navalcarnero a El Las líneas 510 y 510A, de la empresa de au- Escorial, sigue sensiblemente la dirección tobuses De Blas y Cía, va de Alcorcón a Vi- Norte y pasa por Sevilla la Nueva, Brunete y llaviciosa de Odón. Villanueva de la Cañada, desde donde se puede llegar a Quijorna. La línea 518 va desde Príncipe Pío, directa- mente, a Villaviciosa de Odón. A Navalcarnero llega la N-V y a Brunete la La línea 519 va de Móstoles a Villaviciosa M-501, que procedente de Alcorcón, pasa de Odón por Villaviciosa de Odón y conecta con la M-40 y la M-50. La línea 530, va de Navalcarnero a Sevilla la Nueva y Villanueva de la Cañada También llega a Brunete la M-513 (de un solo carril en cada sentido), desde Pozuelo Las líneas 531 y 531A, llevan directamente de Alarcón y Boadilla del Monte desde Móstoles a Sevilla la Nueva. La línea 551 (de la empresa Cevesa) sale de La M-511 sale de Carabanchel, conecta con la Estación Sur de Madrid y va por Alcorcón, la M-40, con la M-50 en Boadilla del Mon- Villaviciosa de Odón, Brunete y Villanueva te y llega a la M-501 junto a Villaviciosa de de Perales.