Toerclub WTAC-Waterstad Opgericht 30-10-1992 Aangesloten bij N.T.F.U. onder nummer 108062 Juli | Aug 2017 Een afspraak zonder verwijzing van huisarts of specialist is mogelijk. Colofon Waasdorp Fysiotherapie heeft met Wielertoer- en ATBclub alle zorgverzekeraars contracten WTAC Waterstad Opgericht 30 oktober 1992 afgesloten. Aangesloten bij N.T.F.U. onder nummer 108062 Beste fietsers en lezers Clubgebouw Fysiotherapie – Sportfysiotherapie – Manuele therapie Martin Luther Kinglaan 9 Deze keer een extra dik vakantienummer van uw favoriete blad. Het Shockwavetherapie – Handtherapie - Kaaktherapie 3223 GG Hellevoetsluis 0181-314502 fietsseizoen is alweer meer dan halverwege en er is weer heel wat Bekkentherapie – Oedeemtherapie afgefietst. Dat is te merken aan alle verslagen die er werden ingezon- Claudicatio Intermittens - Looptherapie Dagelijks bestuur den. Met name de C-groep laat van zich horen en stuurt trouw na elke Voorzitter Revalidatie na operatie van het bewegingsapparaat zoals o.a. nieuwe heup of knie rit een leuk verslagje in. Van de overige groepen horen we wat minder, L. Gouw Long- en hartrevalidatie 06-23906621 maar toch kunt u een uitgebreid verslag lezen van het Rondje Banaan Dry Needling [email protected] van de A-groep. Ook van de 4-daagse in Limburg uitgebreide versla- gen van zowel A- als B-groep. De foto's bij het stuk over de B-groep Echografie Secretaris Oefenruimte is uitgerust met de modernste train- en meetapparatuur J. v.d. Oever horen eigenlijk bij dat van de A-groep, maar die kon ik bij dat stuk niet Heer van Borselenweide 2 meer inpassen. Mogelijk verschijnen de foto's van beide groepen alsnog Helius MC 3223 NM Hellevoetsluis op de website en kunt u ze daar bekijken. Ook weer eens een Even 0181-323192 Rijksstraatweg 100 Bever 11 Voorstellen; gezien het aantal nieuwe leden verwachten we voor de vol- Schelpenpad 2C [email protected] 3223 KB Hellevoetsluis 3225 RA Hellevoetsluis 3225 BZ Hellevoetsluis gende nummers meer van deze bijdragen. Inlevertermijn voor volgend (0181)-312630 (0181)-321500 (0181)-390086 Penningmeester 📞📞 📞📞 📞📞 nummer wordt nog nader bekend gemaakt. F.T. de Vroom Iedereen een zeer fijne en zonnige vakantie met veel lees- en fietssple- Halverwege 2017 gaan de praktijken Helius en Bever van Fysio Waasdorp verhuizen naar: 0181-313920 Paramedisch Centrum Haringvliet, Haring 2, 3225 XE Hellevoetsluis (0181)-390086 zier gewenst. 📞📞 [email protected]

www.waasdorpfysio.nl [email protected] Commissies Bart Jan ATB-commissie Vacature

PR-commissie Inhoud P. de Korte 0181-661102 Van de voorzitter 4 Clubkleding Van de secretaris 5 C. van Straten Gedragsregels toerfietsen 6 Tenellalaan 23 25 jaar Waterstad 9 3222 XM Hellevoetsluis Club- en trainingsritten / Even voorstellen 14 0181-313686 EHBO / Limburg 4-daagse B 15 Advertenties 11 Dorpentocht 20 P. de Korte Rondje Banaan 21 [email protected] Bericht Leo Noordermeer 23 Tarieven Programma 2017 25 A4 ¤110,= p/j Avond fiets4daagse 26 A5 ¤ 60,= p/j Interview Rini Wagtmans 26 Bruggentocht 29 Redactie Uit de oude doos 30 B. van Gog [email protected] Fietspuzzel 31 Vrouwenpagina 32 Ereleden Van Son Vloeren 33 C.Kramer 5e Clubrit / Giro d'Italia 35 R.v.Genderen Verjaardagen juli 36 Bank Jubileumrit / Limburg 4-daagse A 39 ABN-Amro Omloop van Moerdijk / Verjaardagen aug/sept 42 NL81ABNA0617534276 t.n.v. WTAC Waterstad

Website www.wtac-waterstad.nl Jaargang 25 | Nummer 3 3 Van de voorzitter. Van de secretaris.

Regen, Wind en Water - de drie belangrijkste ingrediën- De tijd vliegt, we zitten alweer ruim halverwege ten van ons Hollandse klimaat. Maar gelukkig niet alleen het jubileum jaar van de vereniging. Alle clubritten deze drie elementen horen bij ons kikkerlandje. Ook de die tot nu toe verreden zijn hebben we fantastische zon en mooie wolkenluchten trekken met enige regelmaat weersomstandigheden gehad. Als hobbytuinder over ons landje heen. En daar hebben we met velen van heb ik tegenwoordig wel gemengde gevoelens bij ons al meermalen met volle teugen van mogen genieten. warm en droog weer! Voor de tuin is er altijd nog Zo waren de weergoden ons tijdens de Avondfietvier- een gieter die uitkomst kan bieden. De weersom- daagse super goed gezind. Nog wel een fikse regenbui standigheden zijn altijd terug te zien in het aantal op donderdag middag. Maar nog voor het startschot deelnemers bij de clubritten. De laatste ritten, de had geklonken was het weer droog en werden de laat- Molentocht, Omloop van het Westland en Omloop ste buien en regendruppels met een fikse Zuid-Wester Moerdijk trokken ieder ruim 50 leden naar het landinwaarts geblazen. Wat was het ook weer goed clubgebouw. Vooral de Omloop van het Westland georganiseerd. Als voorzitter is het geweldig om te zien was wel even een vraagteken voor de routecommis- hoe vele vrijwilligers zich inzetten om zo’n groots evene- sie hoe dit bij de leden ervaren zou worden. Rit was ment te organiseren en tot een geslaagd geheel weten omstandigheden hebben we al mogen zien in de eerste langer dan gebruikelijk, over vrij drukke fietspaden te brengen. Nog niet veel eerder heb ik in zo’n korte tijd dagen van de Tour. Dus laten wij als amateurs en fiets- en voor vele van ons over vreemde bodem. Hoe u door vele handen een evenementen terrein opgeruimd liefhebbers verstandig zijn en met name onder dergelijke de routes ervaart horen wij dan ook graag, posi- rondje van 55 km rond Maastricht. Met ruim 420 en ingepakt zien worden. Was de snelheid te danken aan omstandigheden extra voorzichtig zijn, elkaar voldoende tief maar ook eventuele verbeterpunten die voor km op de teller en opnieuw een uitstekende verzor- het eindelijk weer koude bier dat stond te wachten in de ruimte geven en vooral een tandje terug te doen, met een volgende keer mee genomen kunnen worden. ging bij hotel De Uitkijk is dit weer een geslaagd koelkast? Wie zal het zeggen, maar zelfs de man van de name bij bochten, kruisingen en andere obstakels. Dat Waar wij als routecommissie meer op gaan letten evenement geworden. Een ander evenement waar springkussens was zeer onder de indruk. ‘knallen’ kan altijd nog bij betere omstandigheden (lees: is om met niet al te grote groepen te gaan rijden. heel veel voorbereiding aan vooraf gegaan is is de Niet alleen de AF4D hebben we achter de rug. droog wegdek)… Veiligheid blijft ook bij onze vereniging een belang- af4d. Met bijna 600 deelnemers is ook de editie Inmiddels zijn er al 6 sterrenritten verreden en het eerste Hopelijk dat de weergoden ons op 28 oktober dit jaar wel rijk punt. Tenslotte willen we allemaal ‘s middags van dit jaar weer de boeken in gegaan als geslaagd. sterrenklassement is beschikbaar via onze website. Met goed gezind zijn. 28 oktober staat namelijk in het teken weer gezond thuis komen na een rit, hooguit met Namens bestuur wil ik de commissie van de af4d en nog 5 tochten te gaan zijn er nog 6 sterren te verdienen. van ons 25 jarig jubileum met ’s middags een receptie en vermoeide benen maar verder in dezelfde staat als natuurlijk alle vrijwilligers die hier aan bijgedragen Bij de "Happen en Trappen" jubileum clubrit op 20 augus- een officieel gedeelte en ’s avonds een gezellige BBQ dat we ’s morgens vertrokken zijn. Helaas hebben hebben bedanken voor hun inzet. tus zijn er zelfs 2 sterren te verdienen. Denken jullie er voor alle leden en eventuele partner. Reserveer de 28e we ook de laatste tijd weer een aantal valpartijen Het 2e deel van het jubileumjaar wordt nog een dus aan om je aan te melden voor deze jubileum rit!? Bij dus alvast in jullie agenda. Meer informatie en een offici- mee gemaakt. Het is niet altijd de oorzaak maar drukke periode met 4 clubritten, een jubileumrit en 8 sterren ontvang je tijdens de jubileum receptie in Okto- ële uitnodiging volgen later via de mail en het september met het rijden in een grote groep blijft het belangrijk een 3-daagse. Als u dit clubblad in handen heeft ber een leuke attentie. nummer van ons clubblad. dat obstakels en gevaarlijke verkeerssituaties goed is de eerst volgende rit, het Rondje Veerse Meer Jammer dat de meerdaagse in Limburg niet meetelde Maar nu… door gegeven en gecommuniceerd worden in de verleden tijd en hopelijk onder goede omstandighe- voor het sterren klassement maar wat hebben we als Nu staat de zomervakantie voor de deur. Na twee groep. den verreden. Met 163 km veruit de langste club rit sterren gereden en in de avonduren onder het genot diploma uitreikingen en een afscheidsmusical staat ook De meerdaagse in Limburg is ook onder ideale die dit jaar op de kalender staat, ook hierover horen van een hapje en een drankje genoten van de mooie en voor mij de vakantie voor de deur. Drie weken naar de weersomstandigheden verreden. Helaas net voor wij graag uw mening. De voorbereidingen voor de sterke verhalen. Meer over deze vierdaagse kunt u elders Franse Alpen en natuurlijk gaat mijn Italiaanse raspaardje vertrek hebben er 2 leden door fysieke ongemak- jubileumrit zijn in gang gezet, heeft u zich al inge- lezen in dit clubblad. mee. Mocht je zelf ook in de buurt van Embrun, Gap of ken af moeten zeggen. Met 21 leden, 19 heren en 2 schreven? Ruim 50 leden hebben zich al aangemeld, Terugkomend op het weer – wat waren de weersgoden Barcelonnette vertoeven (Ja, de Tour de France komt dames zijn er 4 dagen onder zeer goede weersom- aanmelden kan tot uiterlijk 17 augustus via de web- ons ook hier weer goed gezind. vlak langs mijn vakantie bestemming) dan komen we standigheden in Zuid Limburg en omgeving gereden. site. Ook de voorbereidingen om het jubileumjaar Over het weer gesproken… Wist je dat bij slecht weer en elkaar misschien nog wel tegen. De routes van deze meerdaagse gingen ditmaal met een officieel tintje te vieren zijn bezig. Informa- vooral bij regenachtige omstandigheden sommige delen Mocht je zelf ook gaan genieten van een welverdiende eens niet richting onze zuiderburen, iets wat de tie hierover krijgt u binnenkort. De afgelopen peri- van de weg echt spekglad kunnen zijn? Vooral na lange vakantie, dan wens ik je bij deze alvast een hele fijne en kwaliteit van het wegdek wel ten goede is gekomen. ode 7 nieuwe leden aangemeld waarbij ons leden periode van droogte… Natuurlijk weten jullie dit, maar wellicht sportieve vakantie toe. De eerste dag is een vrij “vlakke” rit geworden naar totaal op 199 is gekomen. Annuska van Vlaenderen, toch komen er regelmatig berichten voorbij van fikse En aan jullie allen – tot ziens in Augustus. de Belgische Kempen. De tweede dag stond er een Michel van der Weijden, Kees Pothof, Marco Snoek, valpartijen. Vooral valpartijen tijdens fietstochten onder rit naar het Duitse Monschau op het programma. Peter Westdijk, Bas Verschoor en Rene Biesheuvel minder goede weersomstandigheden. Zelfs de professio- Met sportieve groet Dag 3 is er een variant op de Mergellandroute gere- welkom bij de vereniging. nals houden hun fiets niet altijd overeind tijdens dergelijk Leo Gouw Voorzitter WTAC-Waterstad den en als afsluiting op de zondagmorgen nog een Jaap van den Oever

4 Jaargang 25 | Nummer 3 Jaargang 25 | Nummer 3 5 Bij Den Hartog houden we onvoorwaardelijk van al onze auto’s. Waar ze ook vandaan komen. Gedragsregels toerfietsen bij WTAC Waterstad Hoelang ze ook niet bij Den Hartog geweest zijn. Bij welke monteurs Verwacht wordt dat ieder lid van WTAC Waterstad zich hieraan houdt tijdens het fietsen van de ze ook geweest zijn. officiële aangemelde clubritten. Als we ons aan deze regels houden blijft het fietsen voor iedereen Onze deur staat altijd open. binnen de groep veilig en leuk. Dit komt tevens het imago van onze club en het toerfietsen in zijn GRATIS haal- en brengservice algemeenheid ten goede. Bent u een Opel rijder, GRATIS vervangend vervoer maar nog niet bekend • Er wordt als groep gereden, dus: ‘Samen uit, samen thuis!’ met Autobedrijf den Hartog. • WTAC Waterstad is een toerfietsvereniging. De tochten zijn geen wedstrijd. Er is al een budgetbeurt voor 99 euro incl. APK • Iedereen houdt zich aan de verkeersregels. Breng uw auto dan thuis bij • Er wordt geen afval op de weg of in de berm gegooid. Makkelijker en voordeliger de experts in Hellevoetsluis. • Het dragen van een helm is verplicht. • Bij officiële aangemelde clubritten wordt er altijd in clubkleding gefietst. kunnen we het niet maken! Autobedrijf VERKOOP • REPaRatiE We houden rekening met elkaar, dus: • Bij een klim wachten we bovenaan tot de laatste boven is. OndERhOud • aPK • schadE • Na een bocht en/of lastige situatie, houden de voorste fietsers tempo in totdat de groep den Hartog aan allE mERKEn weer aaneengesloten is. • Bij pech wordt er gewacht en geholpen bij de reparatie. Moriaanseweg West 62, 3222 AD Hellevoetsluis, Tel. 0181 - 333555, www.autodenhartog.nl • Tijdens het passeren van andere weggebruikers geeft de voorste aan dat er een grote Al meer dan 50 jaar een begrip in Voorne-Putten groep passeert en geeft de laatste aan dat hij de laatste is van de groep. • Nieuwe deelnemers aan een groep worden opgevangen en begeleid. • Iedereen doet een deel van het kopwerk en krijgt daar ook de kans voor. • Als iemand het tempo niet aan kan wordt er gewacht en het tempo aangepast. • Als iemand meerdere weken het tempo niet aan kan, wordt de betreffende persoon hierop aangesproken en wordt er verwacht dat deze met een groep met een lagere snelheid gaat fietsen. • Iemand die duidelijk moeite heeft met het tempo, mag op de tweede rij fietsen. • Als iemand aanzienlijk beter is dan de overige deelnemers gaat deze niet op kop rijden en het tempo bepalen. Beter is helemaal achteraan fietsen of bewust anderen uit de wind houden. • De voorste rijders bepalen de richting en geven dat duidelijk aan: richting aangeven met arm en roepen. • Bij twijfel rustig rechtdoor fietsen (indien mogelijk). • Obstakels (paal, gat) worden tijdig en duidelijk aangegeven door de voorste rijders en Kom eens langs, ons team staat 7 dagen per daarna doorgegeven. week voor u klaar met adviezen en tips! • Een kruising wordt als groep overgestoken. • ‘Auto tegen’ en ‘auto achter’ worden duidelijk hoorbaar doorgegeven. De dieren speciaalzaak van Hellevoetsluis • In de bebouwde kom wordt het tempo aangepast aan de situatie. Faunaland Luesing • Nooit abrupt van richting veranderen of remmen. Winkelcentrum de Struytse Hoek 68-69 • Iedereen wordt geacht deel te nemen op een goed onderhouden fiets. 3224 HB Hellevoetsluis 0181-315927 Handhaving van bovenstaande regels is uiteraard geen zaak voor alleen En elke week de mooiste aanbiedingen [email protected] bestuur, spreek elkaar aan op wangedrag! www.faunaland.nl www.facebook.com/faunalandhellevoetsluis

6 Jaargang 25 | Nummer 3 25 jaar WTAC Waterstad deel 3

Inleiding werden Rob van Genderen en Co Kramer benoemd tot Het collectief geheugen van onze club blijkt nog behoor- ereleden van onze vereniging. Al snel werd Bram Pietjouw lijk accuraat. Op de vorige aflevering zijn geen verbeterin- ’s taak overgenomen door Rita Valk en enkele jaren later Site Consultants gen binnen gekomen. Wel vele blijken van herkenning. In werd Jaap van den Oever secretaris. Site Consultants is een onafhankelijk multidisciplinair adviesbureau dat zich richt op de industrie. Wij zijn gevestigd in Hellevoetsluis, op kleine afstand van het de volgende aflevering komt vooral de periode van 2005 haven- en industriegebied Europoort. Site Consultants neemt zelfstandig adviesopdrachten aan die door eigen hoog gekwalificeerde medewerkers worden uitgevoerd. tot 2010 aan bod. In deze periode is jaarlijks het open Website mountainbikekampioenschap van Hellevoetsluis georga- In de periode die we beschrijven is ook besloten om een Sectoren Disciplines niseerd. Graag ontvang ik je herinneringen hieraan via website, www.wtacwaterstad.nl, te gaan maken. Cees Gastransport Process (Petro)chemical Mechanical [email protected]. Dit hoeft geen uit- Hoogzand ontwikkelde een fantastisch mooie website Food industry Civil/Structural/Architectural gebreid epistel te zijn, met een aantal korte opmerkingen die qua vormgeving volop geroemd werd. Binnen de Infrastructure Project coordination Offshore Planning/Scheduling ben ik ook blij. Ook als je nog foto’s hebt uit de afgelopen NTFU werd wel gesproken van de mooiste website van Refineries Safety and Health Management Pharmaceutical industry Maintenance Management 15 jaar hou ik mij aanbevolen via bovengenoemd e-mail- een NTFU-vereniging. De inhoud werd ontwikkeld door Power plants Piping adres. Fred de Vroom die zorgde voor de noodzakelijke teksten Storage Electrical/Instrumentation In deze aflevering komen herinneringen uit de periode met daarbij de juiste foto’s. Na een paar jaar maakte Procurement Construction Management/Supervision 2000-2005 aan bod. Cees nog andere minstens zo mooie websites. Vanwege Cost Estimating/Controlling Reliability Management technische problemen door het stoppen van de toenma- Site Consultants B.V. lige provider werd bij een nieuwe provider de naam www. Christiaan Huygensweg 38 wtac-waterstad.nl gekozen, de naam die we nog steeds 3225 LD Hellevoetsluis www.siteconsultants.nl voeren. De website is niet meer weg te denken als infor- matiebron binnen en buiten onze vereniging. Regelmatig komen vragen van bestuursleden van andere verenigin- gen n.a.v. de informatie op de website en is de aanmel- ding als lid alleen mogelijk via de website.

Jubilea In deze periode werden twee jubilea gevierd, het 10- INKOOP - VERKOOP en 12,5 jarig bestaan. Beide jubilea werden beschei- den gevierd. Het 10-jarig jubileum werd gevierd in het REPARATIE - ONDERHOUD bekende clubgebouw aan de Martin Luther Kinglaan 9. Op deze avond werden tevens nieuwe sponsorcontracten EN SCHADE getekend (zie ook verder). In een van de vorige clubbla-

VERZORGEN WIJ Bestuur Aan het eind van de twintigste eeuw was het onge- VOOR ALLE MERKEN noegen over het dagelijks bestuur behoorlijk gegroeid. Men wilde meer en men vond dat het bestuur te weinig daarop inging. Een (kleine) crisis was het gevolg en net als in de politiek ging een informateur aan de slag om alle SCOOTERBOUTIQUE is officieel partijen eens te bevragen en een advies te geven. Deze informateur, Wim Arkenbout, adviseerde om het dage- gecertificeerd dealer van lijks bestuur te laten vervangen door een nieuw dagelijks Moriaanseweg West 62 bestuur bestaande uit Willem Bruin, Bram Pietjouw en 3222 AD Hellevoetsluis Fred de Vroom als secretaris, penningmeester en voor- T. 0181 745 834 zitter. Op een ingelaste vergadering werd het voorstel den stond nog een foto van die avond. Vele leden bezoch- aangenomen. Vanwege hun betekenis voor de vereniging ten met hun partner deze avond. [email protected] EN ONDERDEEL VAN www.ScooterBoutique.nl AUTOBEDRIJF DEN HARTOG Jaargang 25 | Nummer 3 9 In 2004 bestonden we ten voor de leden ook goedkoper. Tot op vandaag is de besloten om op eigen gelegenheid naar Limburg te gaan. hiervan de animator. Zelf mocht ik een keer mee naar 12,5 jaar. Dit werd niet strekking van de sponsorcontracten gebleven, de actieve Gorssel in de buurt van Zutphen in Gelderland, deels als zo uitbundig gevierd fietser ondersteunen in de vorm van subsidie op de begeleider in een auto erachter, deels als meefietser. De als dit jaar het 25 jarig clubkleding, sommige ritten ondersteunen en indien van tweedaagse werd een driedaagse, een traditie die nu bestaan. Een kleine toepassing overige activiteiten. Met trots werd de club- commissie onder kleding gedragen en werden de namen van de sponsoren leiding van Willem (Wim Arkenbout Kapper, Braun fietsen, France Limousin Roodbol zorgde voor en Waasdorp Fysio) uitgedragen. Ik reed eens in Noord- een jubileumrit waar- Holland in de buurt van Opperdoes toen een andere aan door veel leden toerfietser naar mij toe reed om Willem Arkenbout de werd meegedaan. Een hartelijke groeten te doen. Hij zag mijn shirt en dacht gezamenlijke lunch meteen aan de ritten die hij met Willem had gereden. Zo bij het pontje van zie je maar, WTAC Waterstad beroemd in heel Holland. Rozenburg was de De traditie die toen is ontstaan hebben we nog steeds, gelegenheid om de A-, Meerdaagse in Limburg elk jaar gaat een groep fietsen in het Limburgse en de B-, C- en D-groep bij Nadat Ton Groenendijk er voor had gezorgd dat er een D-groep kiest elk jaar weer een bestemming om lekker te door Jaap van den Oever al jaren wordt gedragen, vrijdag elkaar te krijgen om aantal keer van Jeugdherberg naar Jeugdherberg werd fietsen. heen, zaterdag een rond(j)e in de omgeving en op zondag ervaringen te delen. gefietst, organiseerde hij een groot aantal keren een vier- Jaap van den Oever herinnert zich “tijdens één van deze terug. Dit jaar staat Berg en Dal achter Nijmegen op het Om het jubileum naar daagse in Limburg. Hij regelde hotel Vroenhof in Hout- meerdaagse is er een tocht gereden die georganiseerd menu. Zo ver ik weet zijn er nog enkele plaatsen beschik- buiten toe meer te hem-St.Gerlach (bij Valkenburg) een groot aantal kamers werd door een toerclub in Bilzen. Deze vereniging had baar voor dit jaar. laten blijken, kreeg elk met ontbijt en diner. Verder vond hij een busmaatschappij een aantal prijzen uitgeloofd waaronder één voor de lid de gelegenheid om die op een veilige manier de fietsen kon vervoeren en zo grootste groep die deelnam aan de tocht en voor de Avondfietsvierdaagse een jubileumshirt aan trok elk jaar een groep van zo’n 40 leden naar de heuvels. groep die qua afstand van het verst kwam. Beide prij- In deze jaren werd de avondfietsvierdaagse georgani- te schaffen. Laatst zag zen werden door ons gewonnen en één van deze prijzen seerd door Ton Troost (regelaar), Hans Andeweg (routes) ik nog Henk van der bestond uit een lelijke zware steen à la de hoofdprijs van en mij (coördinatie). Met een handjevol vrijwilligers werd Laar en Hans de Zwart Parijs-Roubaix. Hennie van Eck was hier bij en reed altijd voor rond de 750 deelnemers elke jaar weer een gezellig in dit shirt rijden. met een rugzakje. Hij heeft de zware prijs mee terug evenement georganiseerd. Sieg Wollburg was zo vrien- genomen naar Valkenburg waaraan hij zijn bijnaam “de delijk om op de slotavond zijn trein uit de remise te halen Sponsoring kei” dankt die hij hierna heeft gekregen”. en vanuit Middelharnis werd een draaiorgel gehaald om onder vrolijke walsklanken de deelnemers in te halen. De vier vrienden (Wim Arkenbout Herman Braun, Jean Hans lukte het zelfs om een keer het achterhek van Valk en Eric Waasdorp) die de club voor drie jaar onder- camping De Rondeweibos open te krijgen opdat via de bekende “Houten Paardjes” eens een onbekend deel van de duinen in Rockanje kon worden bekeken. Een bijzon- dere en historische rit was dat. Dat het ook wel eens mis ging vertelt Jaap van den Vanwege mijn werk kon ik bijna nooit mee, het lukte mij Oever: “Ook heb ik een flink aantal jaren als vrijwilliger een keer om mee te gaan. Ging ik woensdagavond nat bij de af4d geholpen die toen nog in handen was van Ton de bus in, op donderdag brak de zon al door en werd het Troost en later bij jezelf. Met het “vlaggen” ben ik gestopt een fantastisch weekend. Vooral naar beneden had ik het na een zeer onprettige aanvaring met een automobilist. naar mijn zin. Gebruind en gelouterd kwam ik zondag- Een volledig geflipte man (waarschijnlijk onder invloed avond thuis met een flink aantal kilometers en aardig wat van drugs) was uitgestapt en wilde op de vuist en zijn steunden besloten om dit nog eens voort te zetten. Het hoogtemeters op de teller. En met mij hebben heel veel hond op mij afsturen”. Helaas een vervelend incident dat contract werd enigszins aangepast. Waren de eerste leden genoten van deze lange weekenden. Driedaagse gelukkig, voor zover ik weet, niet meer is voorgekomen. contracten alleen bedoeld om de prijs van de clubkleding Helaas bleek op een keer de bestelde bus niet de kwali- Een andere traditie die in die periode is ontstaan is een Er werd in die tijd zelfs een eenvoudige website in de zo laag mogelijk te houden, in de nieuwe contracten werd teit te leveren die we gewend waren, de aanhanger voor weekend fietsen, op de ene dag heen naar een bestem- lucht gehouden voor de nodige informatie en de foto’s die afgesproken om het sponsorgeld te besteden aan de de fietsen was zodanig dat als je in Limburg aankwam ming ergens in Nederland en op de volgende dag via dagelijks gemaakt werden. Tegenwoordig valt deze onder actieve fietser. Hierdoor werden sommige fietsactivitei- dat alle fietsen naar de schroothoop konden. Daarom is een andere weg terug. Jan van Eck was in de beginjaren onze eigen website.

10 Jaargang 25 | Nummer 3 Jaargang 25 | Nummer 3 11 Moriaanseweg west 103 Telefoon: 0181-311111 3222 AC Hellevoetsluis E-mail: [email protected] www.antonvanputten.nl

Overige activiteiten heeft toen kans gezien om, na enig sleutelwerk, weer een Vooral Willem Roodbol organiseerde naast de gebruike- acceptabele snelheid in de bus te krijgen. De busreis naar lijke clubritten langere tochten in het nabije en verre bui- huis met 70 over de autobaan duurde hierdoor wel heel tenland zoals Nieuw Zeeland, Verenigde Staten, Canada, erg lang”. Cuba en Frankrijk. Eric Waasdorp was een regelmatige deelnemer aan deze reizen in het buitenland. Hij herinnert Verder weet Willem Roodbol dat met de club in de begin- zich “zo reden we eens met de auto en de fietsen ach- jaren heel veel tourritten in Nederland gereden. “Elk jaar DE RIJWIELSPECIALIST terin. Vlakbij het hotel roept mijn passagier “oh, allemaal ging er een groep naar Driebergen om deel te nemen aan varens”. Dat duidt op regen is mijn reactie. En dat bleek, ritten over de Utrechtse Heuvelrug. Het gebeurt nu nog

al die dagen hebben we alleen maar regen gehad. En maar met duidelijk minder clubleden. Tijdens deze tochten VAN HELLEVOETSLUIS je moest vroeg op, ’s morgens bakte de hoteleigenaar, herinner ik me een aantal ongevalletjes met betonnen een oud-marechaussee een vers half bruin broodje waar paaltjes in het midden van het fietspad. Piet was een keer je met zijn allen van moest eten. Wie het laatst uit zijn de pechvogel, om 1 km voor de finish op een paaltje te EN OMSTREKEN! bed kwam miste zijn bruine boterham en moest naar de klappen. plaatselijke bakker om toch nog de nodige koolhydraten Ook op andere ritten gebeurde in de loop der jaren binnen te krijgen”. jammer genoeg wel het een en ander. Een van onze oud- Willem Roodbol vertelt: “De weekreizen in het zuiden van leden vloog bij Ouddorp het prikkeldraad in met veel per- Frankrijk waren ook een belevenis. Bij een trainingrit in soonlijke schade tot gevolg. Zijn roepnaam werd daarna Limburg had ik bij de koffie in Eysden een journalist van Gerrit Prikkeldraad. het Limburg Dagblad ontmoet. Hij was net thuisgekomen Zo hadden we in de groep ook nog Henkie de Crimineel. van een clubreis naar Caunes-Minervois, nabij Carcas- Dat had hij te danken aan een voorval in Luik-Bastena- son. Hij nodigde me uit om tegen betaling de volgende ken-Luik toen hij door de politie van de weg werd gehaald keer met zijn club mee te gaan. Zo gezegd zo gedaan. in Aywaille wegens het overschrijden van de witte streep Het gevolg was dat we met uitsluitend leden van onze op het wegdek. Hij was niet de enige. Ze stonden voor Van deskundig advies bij een nieuwe aanschaf, club een viertal jaren bij Liesbeth gelogeerd hebben. Een het politiebureau in de rij te wachten om hun boete te heel mooi gebied rond Carcasson met een groot aantal betalen. Zijn geluk was dat een van de wachtende zon- het verzorgen van vakkundig onderhoud tot wijnhuizen. De heer des huizes was een groot wijnliefheb- daars de benen nam en door de agenten met loeiende ber en greep onze komst aan om bidons van 5 liter aan sirenes en getrokken pistool werd achtervolgd. Door de het huren van een fiets; wij bieden je de juiste ons te slijten. Hij dronk dan wel altijd mee, alleen was ontstane commotie werd Henk door Paul aangespoord om hij al uren eerder begonnen. Aan het eind van de week de benen te nemen. Als groep stonden we te wachten. service. Het verhogen van jouw fietsplezier, dat vroeg hij dan hoeveel bidons we hadden genuttigd Hij Henk griste zijn fiets en we omringden hem al fietsend. HELLEVOETSLUIS is waar het bij Anton van Putten om draait. Wij hield dat niet bij en we konden aan het eind van de week Na een paar km hebben we gestopt om achter de plaat- de kosten binnen de perken houden. Hij bedankte me dan selijk kerk Henk zijn shirt binnenste buiten te laten doen ontvangen je graag persoonlijk in onze winkel. voor de gezellige week en kon aan het afkicken beginnen. en een zonnebril op te zetten. Bij het passeren van het Hun Dalmatiërs maakten ook gebruik van het zwembad. bord Provincie Luxemburg vroeg hij of de Waalse Politie Bij zeer warm weer stapten ze voorzichtig op het stenen hier ook zeggenschap had. Je hoeft hier niet meer om te WTAC-Waterstadleden krijgen 10% korting! afstapje en lieten zich langzaam door de achterpoten kijken want hier hebben ze andere gezagdragers. Opge- zakken totdat hun noten het water raakten. Ze sloten lucht haalde Henk adem en reed de tocht met meer ener- dan langzaam de ogen en genoten van de afkoeling. De gie en motivatie dan ooit uit. Voor ons was hij sindsdien groep is ook een keer met een bus gegaan. De bus was Henkie de Crimineel”. BANDENACTIE Kom de mooiste fietskleding, helmen, schoenen geschikt voor groepsvervoer met achterin de opslag van de fietsen en ook een mogelijkheid om je te verschonen. Tot zover deze aflevering. Nogmaals heeft u leuke anek- Racebandjes en fietsaccessoires kopen en maak gebruik van Een probleem was echter dat hij niet harder kon dan 80 dotes, emotionele herinneringen of zo maar een aantal km/uur, Carcasson is dan wel een lange zit. Zelf was ik losse opmerkingen, geef ze door op penningmeester@ EUR 5,- per stuk onze professionele fietsmeting apparatuur. met Eric in diens Mercedes mee gereden. De derde dag wtac-waterstad.nl opdat onze geschiedenis alleen maar 3 voor EUR 10,- wilden we met de bus naar een vertrekpunt in Pays de vollediger wordt. Karthare, zo’n 80 km verderop. Bij de eerste de beste heuvel, na 500 meter, kwam de bus niet omhoog. Henkie Fred

Jaargang 25 | Nummer 3 13 het hoofd kan een bewustzijnsdaling tot gevolg hebben, Club – en Trainingsritten Even voorstellen Afdeling EHBO die in ernst varieert van verminderd bewustzijn tot diepe bewusteloosheid. Dit duidt op beschadiging van de her- De trainingsritten vinden het gehele jaar plaats op de Beste mede fietsers. Knie- en Hoofdletsels senen. In de meeste gevallen is die van tijdelijke aard en zondagmorgen vanaf het clubgebouw aan de Maarten Ik ben Michel van der Weijden De knie is een bijzonder herstelt zich vanzelf. Soms kan deze schade echter tot Luther Kinglaan 9 in Hellevoetsluis. en ben 44 jaar. Ik woon sinds 4 gewricht. Het is het groot- blijvende hersenafwijkingen leiden. Op zondagmorgen is het clubgebouw plm. 45 minuten jaar in Hellevoetsluis waarvan ste gewricht in het menselijk Wanneer de periode direct voorafgaande aan het voorval het laatste jaar samen met lichaam. De drie botten (het vergeten blijkt, is de beschadiging ernstiger en moet men mijn vriendin Jeanette. bovenbeen, het onderbeen en de knieschijf) maken zeer niet verder fietsen Sinds kort ben ik lid gewor- complexe bewegingen ten opzichte van elkaar. EHBO Direct verwijzen naar een arts (onder begeleiding) den van de WTAC en ik heb Er zijn vier gewrichtsbanden: aan de buiten- en de zondag 4 Juni mijn eerste rit binnenzijde van de knie een en binnenin de knie twee Gedeeltelijk (met toestemming) overgenomen uit de handleiding EHBO met de C-groep meegemaakt kruisbanden. In het gewricht zitten twee grote kraakbe- bij sportongevallen uit het Oranje krui boekje wat mij in ieder geval zeer nige schijven, goed bevallen is, ik hoop voor de rest van de andere deel- de binnen- en nemers van de C-groep ook ! de buitenme- Limburg 4 daagse 2017 Ik werk bij een van de grootste Raffinaderijen van Europa niscus. Aan de voor vertrek geopend. Ter plaatse wordt per groep en als Engineer en fietste voorheen ongeveer 10 keer per voorkant van de Inmiddels voor de 3e keer afgereist naar Hotel de Uitkijk in overleg een routekeuze bepaald. Dit is mede afhan- jaar naar mijn werk op een mountainbike. knie bevindt zich in Valkenburg. Na de succesvolle voorgaande edities kan kelijk van het seizoen en de weersomstandigheden. Op Het afgelopen jaar ben ik op zoek gegaan naar een de knieschijf. een vervolg voor de Limburg meerdaagse eigenlijk niet de maandag – en woensdagavond wordt gedurende het racefiets en hiervoor menig fietsenwinkel bezocht en het Deze zit aan de uitblijven. zomerseizoen een kortere maar intensievere trainings- gehele internet afgezocht naar een geschikte racefiets bovenkant vast Vol goede moed stuur ik de deelnemers van de 2016 route gereden. Gedurende het seizoen organiseert Wtac- voor een betaalbare prijs. Uiteindelijk 2 maanden gele- aan de strek- groep aan het eind van het jaar een email met de optie Waterstad een aantal clubritten op de zondagmorgen den een mooie fiets besteld en voorzichtig begonnen spieren van het tot voorinschrijving voor 2017. Vele aanmeldingen volgen deze staan vermeld op de website / programma en in naar mijn werk te fietsen. Na de eerste kilometers was bovenbeen en aan de onderkant, via de sterkste pees van en mede door de goede ervaringen en of verhalen moet het Toer Evenementen Programma afgekort TEP van de ik ervan overtuigd dat een racefiets voor op de weg een ons lichaam, aan het onderbeen. De knieschijf glijdt in ik zelf een wachtlijst opstellen voor de nieuwe mensen die NTFU welke gratis worden verstrekt bij lidmaatschap. verademing was in vergelijking met de mountainbike. een ondiep gootje over het dijbeenbot. Verder wordt het mee willen. Eigenlijk vind ik 20 man/vrouw genoeg maar Ook zijn er een aantal meerdaagse evenementen welke in Inmiddels fiets ik nu ca. 3 keer per week naar mijn werk. gewricht omhuld door een stevig gewrichtskapsel en is er bel toch even met de Uitkijk om een paar extra kamers te het seizoen worden georganiseerd. Tja, en dan nog op zoek naar een fietsverzekering. Op een aantal slijmbeurzen. reserveren. mijn werk gaven ze aan een verzekering te nemen bij de Tijdens spel en sport komen vaak situaties voor waarbij Snelheden van de diverse groepen: NTFU en gelijk de avond thuis op internet gaan zoeken de optredende krachten zo groot kunnen worden, dat een Gelukkig word ik bijgestaan door Alex en Jaap, die Cyclo- groep > 32km. en kwam ik de Hellevoetse fiets vereniging tegen en toen of meer structuren kapot gaan. aanbieden om een aantal leuke en afwisselende route’s A -Groep < 32km. begon het gelijk te kriebelen om in club verband te gaan De verschijnselen bij een letsel aan het kniegewricht samen te stellen. Zo gezegd, zo gedaan en al snel rollen B -Groep < 28 km. rijden. zijn: pijn en/of zwelling en/of onvermogen tot normaal de eerste route’s in mijn emailbox. C-Groep < 25 km. Het ontvangst en support vanuit het bestuur (Jaap vd gebruik. De mate waarin deze verschijnselen zich voor- Dit keer niet alleen Limburg en België maar ook een D-Groep < 20 km. Oever) was bijzonder goed en ik werd al snel gebeld door doen zijn een maat voor de ernst van het letsel. uitstapje naar Duitsland. De GPX files worden meter Piet de Korte om een keer een avond te gaan fietsen. Zo Doorgaan met sporten met een pijnlijke, dikke knie voor meter gecontroleerd en waar nodig aangepast voor Bovengenoemde snelheden zijn indicatief en variëren gezegd zo gedaan, en het racefiets virus is toegeslagen. betekent een verhoogd risico voor een herhaald, vaak nog de Garmin gebruikers. Kijken of hier de wintercursus ,, gedurende het seizoen. In het begin van het seizoen Ik hoop nog vele club ritten te mogen maken en probeer ernstiger letsel of bij overbelasting letsel op het ontstaan hoe gebruik ik de Garmin” gegeven door Prof. Ing. J v/d zullen de snelheden wat lager liggen dan in het midden en een beetje bij beetje mijn gemiddelde snelheid en condi- van chronische klachten waardoor het sporten gedurende Oever toegepast kan worden. Inmiddels is de Limburg einde van het seizoen. tie op te kunnen krikken. lange tijd (maanden) gestaakt moet worden. Gaat de meerdaagse volgeboekt met 25 inschrijvingen, nu maar Naast fietsen heb ik nog vele andere hobby’s maar dat sporter door dan doet hij dit op eigen risico. De EHB 0-er trainen om het glooiende heuvellandschap in deze regio Vertrektijden: zijn er te veel om op te noemen. kan hem slechts een meer of minder dringend advies te bedwingen. Zondag: zomertijd 09.00 uur. wintertijd 09.30 uur. Ik zal proberen nog eens persoonlijk met jullie in contact geven. Hieronder lees je de bevindingen van de B groep Maandag en woensdagavond: zomertijd 18.45 uur. te komen tijdens de aankomende clubritten of evenemen- EHBO ICE-regel toepassen. ten. Mocht je vragen hebben dan kan je me natuurlijk Donderdag 15 Juni altijd eerder aanschieten. Letsels aan het hoofd Na al meerdere dagen de diverse ,,weer apps” te hebben Schedelletsels variëren van oppervlakkige beschadiging bekeken zijn de vooruitzichten voor de eerste dagen uit- Tot bij de clubritten, Michel van de huid tot botbreuken. Een klap of een stoot tegen stekend maar met weerlui die het weer van gisteren nog

14 Jaargang 25 | Nummer 3 Jaargang 25 | Nummer 3 15 niet kunnen voorspellen toch voorzichtigheid troef. Bij terugkomst in ons Hotel staat er voor de B ploeg ’s Morgens vroeg mijn haal ik mijn reisgenoot Anton op 93km op de teller met 380hm. De mannen van de A ploeg om rond 10.30 te arriveren bij ons verblijf. zitten al in de business seats op het zonnige terras. Dit keer zijn we niet de eerste. Jaap zit al aan de koffie, Na een paar koude biertjes om de koolhydraten weer op niet gek want hij is de vorige dag fietsend uit Hellevoet- peil te brengen, wacht ons ’s avonds een prima diner uit sluis vertrokken om eind van de middag te arriveren in een Italiaanse keuken waarbij goed rekening is gehou- Valkenburg. den met 21 hongerige fietsfanaten. Perfect om een goed fundament te leggen voor een prima 4 daagse. ’s Avonds bezoekt een klein groepje de plaatselijke ijs- salon terwijl Kethelbinkie Arie als een van de eersten zijn bed opzoekt, geniet de meerderheid van het heerlijke avondzonnetje.

Vrijdag 16 Juni Vandaag heerlijk warm met temperaturen rond de 22 graden. Weliswaar een klein wolkendek maar perfect fietsweer. De route van vandaag gaat door het Voe- rengebied via Belgie naar Monschau in Duitsland. Ter hoogte van Eupen zijn er diverse weg opbrekingen met bijbehorende omleidingen. Goed aangegeven waar deze beginnen maar daar houd het dan verder mee op. Geluk- Bij Hotel de Uitkijk in Valkenburg worden we zeer vrien- kig bied de koffiestop uitkomst om daarmee onze coördi- delijk onthaald met koffie en de traditionele vlaai. Binnen naten opnieuw in te stellen. Wat we dan nog niet weten is de kortste keren zit het terras vol met de aangemelde dat we ongemerkt op de route zijn gekomen die voor de deelnemers want de eerste rit staat gepland voor 12.30h. terugreis staat beschreven. Met een inmiddels behoorlijk Mede door blessures, ziekte en een operatie is de groep lange klim van zeker 6km achter de rug, besluiten we het teruggebracht tot 2 Dames bijgestaan door 19 Heren. maar zo te houden. Wij doen: Om een ieder aan zijn of haar trekken te laten komen Met een heerlijk lange afdaling bereiken we het bekende vormen we een A en B groep waarin de eerste dag de plaatsje Jalhay. Nu volgen de klimmetjes en afdalingen • Hellingen en stalling. benen kunnen worden ingereden. Vandaag rijden we elkaar in rap tempo op. Met 75km op de teller wordt het • Reperatie en totaalonderhoud. onder een stralende zon een rondje Kempen van 87km tijd voor de lunch. Na wat zoekwerk is al snel een locatie • Motoren, aandrijvingen en elektra. met slechts 360hm. Weinig hoogtemeters, heel iets gevonden. Ondanks dat ons Frans niet zo geweldig is, • Polyesterwerk, osmosebehandelingen, anders dan vorig jaar waarin telkens vanuit de start laten we de spaghetti Bolognaise en de bijbehorende Stalling de Cauberg of de Geulhemmerberg moesten worden colaatjes prima smaken. Langs en over rustige wegen Schilderwerk. bedwongen!!! verlaten we Belgie om bij Mheer weer op Nederlands • Houtwerk. In een lekker tempo met een heerlijk rijwindje fietsen we • RVS en aluminium laswerk. noordelijk niet ver van de Maas. Wisselend van Neder- lands naar Belgisch grondgebied en visa versa. Na circa 2 Hellingen uur, wanneer de meeste van ons toe zijn aan een koffie- stop zien onze voorrijders Wilhelm Tell. Heb ik dan toch een zonnesteek? , zitten we dan toch in Zwitserland? Meer info? Niets is minder waar, we zitten in Opglabbeek in België alwaar de naam van deze kruisboogschutter als camping- Motor onderhoud Jachtwerf van den Berg naam fungeert. Snel een glas cola en de bidons gevuld met water, we zijn Adres Munnikenweg 6a 3214 LK Zuidland klaar voor de terugreis. Met de nieuwe energie rijden we tel: 0181- 452151 mob: 06- 30038312 over een zeer afwisselend landschap waarin de Garmin mail: [email protected] goed geprogrammeerd is. Reparatie Site: www.jachtwerfvandenberg.nl

16 Jaargang 25 | Nummer 3

grondgebied te rijden. mokerslag om de oren.

Tegen half vijf arriveren we bij ons hotel met 110km en Net voor de klim Van de Camerig rijdt onze andere dame,

een kleine 1200hm in de benen. Het blijft niet onopge- Regina lek. Als een team wordt snel het euvel verholpen

merkt dat hier ’s middags een plaatselijk buitje is geval- waarbij als dank direct geklommen mag worden. Deze

(H)eerlijk producten van de ambachtelijke bakker len gezien het plaatselijke natte wegdek. Van de A ploeg lange klim bestaand uit 3 gedeeltes, ieder in zijn of haar is nog niets te bekennen. eigen tempo en nooit echt grote verschillen. Brood, kleinbrood, gebak, banket, koekjes en chocolade! Na wederom een goede maaltijd, dit keer een Grieks In Vijlen genieten we van onze lunch. Ook vandaag prima buffet, begint de vermoeidheid toch een beetje op te fietsweer met een stevig briesje maar toch besluiten we spelen. Het is ’s avonds een stuk rustiger dan de eerste om de Keutenberg te skippen. De Eysenbosweg blijft PLUS Trommel is altijd op zoek naar het beste voor dag en liggen de meeste Kethelbinkie’s vandaag redelijk wel als toetje staan. Prettig is het wanneer je weet hoe vroeg in bed. z’n beklimming loopt. Nu mooi geasfalteerd, is wel eens de klant… Want de klant is koning! Vanaf heden anders geweest, kan je goed je krachten verdelen en in je elke dag vers op de broodafdeling verkrijgbaar: Zaterdag 17 Juni Vandaag staat een groot gedeelte van de Mergelland route te wachten. Wederom weer een zware etappe Brood, kleinbrood, gebak, banket, waarin de B ploeg 125km krijgt te verwerken met 1200hm. koekjes en chocolade! De aanloop is redelijk vlak wat in de begin uren een rede-

lijk hoog tempo tot gevolg heeft. Na de eerste lus gedaan Om u als klant te overtuigen van de heerlijke te hebben, rijden we thv van Valkenburg de A groep ambachtelijke kwaliteit heeft PLUS Trommel zeer voorbij. Niet vanwege de snelheid maar ze hebben een scherpe openings- en weekendaanbiedingen voor lekke band. Na de Bemelerberg is het de A ploeg die ons passeert. Bijna gezamenlijk rijden we Rijckholt binnen de komende weken. alwaar we ons gezamenlijk te goed doen aan koffie en bijbehorende vlaai. Daarnaast hebben we van bakkerij Voordijk elke Via een uitstapje met enkele klimmetjes in Belgie wacht week een actieartikel van brood, gebak of koek. de Camerig. Voordat we aan deze Nederlands langste eigen tempo naar boven puffen. Wel valt op dat diesels klim (ca3km) kunnen beginnen moet eerst even geklom- zoals Peter, Wim de K en Joep steeds makkelijker in het Iedere morgen opnieuw maken wij onze (h)eerlijke men worden bij Slenaken. spoor blijven van Willem Z. producten lekker vers en ambachtelijk klaar… Bovenop de Loorberg zegt Marijke dat ze niet meer kan Marijke en Regina evenals Alex, Sieg en Wim de J met schakelen naar het buitenblad. Gelukkig is onze fietsen- hun ervaring overal boven komen. Uitzondering blijft maker Anton in de buurt die al direct begrijpt waarom. Ze Anton. Soms niet te volgen, bijna sprintend naar de En dat proeft u! top afgewisseld met lekker genietend van het uitzicht. Benieuwd wat voor gelletjes hij gebruikt!! Ondanks dat de route iets is ingekort, staan er toch weer 105km op de teller met 1000hm

Na het diner is het heerlijk toeven op het hotel terras alwaar tot in de late uurtjes de verschillen tussen de A en de B groep uitvoerig uit de doeken worden gedaan. Het komt erop neer dat de A ploeg talentvol is terwijl de B ploeg een betere mentaliteit heeft met meer karakter. Na diverse anekdotes, die niet bestemd zijn voor het papier, vraagt de uitbater of we nog iets willen drinken is nl. op het buitenblad naar boven is gereden. Net hard aangeboden door de enige andere gast op het terras. genoeg om zijn verbazing uit te spreken krijgt een zojuist Hollanders als we zijn laten we dit goed smaken. Niet

passerend en zwoegend groepje daarmee een geweldige snel daarna verdwijnt deze man met een hartelijke groet

Jaargang 25 | Nummer 3 19 Ambachtelijke kwaliteit in uw supermarkttt en een grote smile op zijn mondhoeken. Later horen wij 3e Clubrit, 11 Dorpentocht maken we zelfs nog wat hoogtemeters [oude vuilstort] klopt maar toen hadden we de wind ( met kracht 5/6!!!) van de uitbater dat deze man woonachtig in China is en en we rijden via Pijnacker en Delfgauw weer onder de op de heenweg zo’n beetje volledig tegen en zaten we eigenlijk na een lange tijd zich weer eens kostelijk had Ja het 3e sterretje is alweer verdiend, ik schrijf 7 mei. A13 door richting Delft zuid. Dan is het nog maar een met het schuim op onze bek en ik weet niet hoe het u dan geamuseerd over alle grollen en grappen. Iets wat hij in Ja dat was voor de voetbalminnende onder ons een hortje via Schipluiden terug naar Maasland. Het is een vergaat maar bij mij werkt het dan zo dat ik niet veel om China miste. memorabele dag. Als ik dit schrijf weet ik nog niets maar prachtige en goed georganiseerde tocht. Het weer was me heen kijk maar eigenlijk alleen maar bezig ben met ik hoop oprecht dat er toch een groot feest gevierd is voor begin mei aan de koude kant al zaten we met de mijn positie in de groep. Zondag 18 Juni in Rotterdam. Na de mooie 2e clubrit door de Hoekse koffie toch op het terras. Verwend met een bandana of Nu hadden we de heenweg een groot deel de wind in Met een complete groep staan we zoals elke morgen om Waard op 23 april met de koffie/punt stop bij de een bidon gaat de laatste etappe via de pont van 13.35 de rug en schoot het lekker op. Het tempo zat er goed 09.00h aan het vertrek. Een route van slechts 52km met Koningshoeve was het vandaag dus de 3e clubrit. Terwijl uur naar Rozenburg en Vierpolders op huis aan. Uitein- in. Budd voerde het tempo aardig op maar overal om maar 300hoogtemeters. Misschien door de verhalen van de iets snellere mannen en vrouwen zich naar Dinteloord delijk staan onze tellers toch rond de 115 km. Zelf was ik mij heen werd er nog stevig door geouwehoerd dus de vorige avond willen enkele kanonnen beginnen met spoedden voor hun rondje Banaan, vertrekken wij van de blij met een C-groep van 11 man/vrouw, het gaat steeds er werd geen pijn geleden. Wel hoorde ik wat mannen een lusje Cauberg+Geulhemmerberg. De wijzen onder C-groep om 7.45uur vanaf de P bij het clubhuis richting beter dus op naar 28 mei voor onze Bruggentocht. praten die het idee hadden dat we de B groep al op ons houden zich aan de route zoals beschreven. Vandaag de pont in Rozenburg. een behoorlijke afstand hadden gereden. Ook hoorde ik dus als een groep, ervan uitgaan dat de klimmers ons Daar sluiten Regina en Bob nog bij dus gaan we met Vr gr. de C-groep Kees praten maar dat ging meer over het feit dat al die wel inhalen. In een behoorlijk B tempo draaien we langs z,n 11en naar Maasland voor de 80 km van de 11 dor- nieuwe lichaamsdelen toch nog niet helemaal deden wat Maastricht airport richting Stein. Na een lange en mooie pentocht. Fred is natuurlijk onze penningmeester maar Kees wilde. Waarschijnlijk had Budd dit ook gehoord en kanaalweg rijden we tegen het dorp Elsloo. Ik weet dit regelt ook de administratie voor zowel de pont als de Het “Rondje Banaan” sympathiek als hij is koos hij (bewust?) voor een omweg is geen goed Nederlands maar toch klopt het. Bij het inschrijving bij ,t Wapen van Maeslant. rond 9.10 vertrek- waardoor wij de B groep exact onder aan de Krammer- binnen draaien bij de vesting gaat het steil omhoog ken we richting Vlaardingen. Het is verrassend dat we zo Zondag 7 mei 2017, 08:35 uur, 11 graden celsius, wind- sluizen weer troffen. Zo kon Kees mooi bij de B aanslui- over lekkere kinderkopjes. Gelukkig komt mijn parcours dicht tussen de steden en de industrie alleen maar groen, kracht 4/5. Dit waren de omstandigheden waarmee we ten en zichzelf weer een beetje bij elkaar krijgen. kennis goed van pas. Op tijd naar binnenblad en niet water en bos doorkruisen. We passeren de Vlaardingse vertrokken voor alweer de derde club rit dit jaar naar Maar dat treffen met de B zat ons toch niet zo lekker dus meer omkijken. Vele zijn te laat en de rust in dit dorp vaart, het Schie en 2 snelwegen en het gaat verder rich- De Banaan via Dinteloord. Tijdens de tocht werd mij ging er op de Philipsdam een tandje bij. Het mooie van wordt met enkele krachtermen wakker geschut. Van de ting Berkel en Roderijs. KLein minpuntje, de pijlen voor gevraagd of ik misschien een stukje zou willen schrijven fietsen is dat het dan stil wordt. Je hoort wat schakelen, Cauberg klimmers nog geen spoor. Na wat zoekwerk in links of rechts af staan soms op! de kruising. Gezien de voor het clubblad en natuurlijk heb ik dat gedaan zoals gehoest en hier en daar vliegt er een fluim langs. Aan het Beek om onze laatste koffiestop te benutten, besluiten snelheid die we ontwikkelen zijn we wel eens te laat voor u hieronder kunt gaan lezen. Maar alvorens ik hiermee einde van de dam draaiden we naar links de Slaakdam we ons geluk in het volgende dorpje. Niet wetend dat de de bocht, maar goed. Rond 11.00 uur zitten we aan de verder ga wil ik van de gelegenheid gebruik maken om op, de brug over en vanaf de brug konden we de B niet klimmers ons inmiddels gepasseerd zijn. Zittend op een koffie “met” bij het rest. Meerenbos aan de Rottemeren. mijzelf kort voor te stellen om te voorkomen dat u straks meer zien. Dat gaf een goed gevoel maar er werd toch gezellig terras langs de route hebben we goed uitzicht op denkt: wie is die kerel? nog vol door getrokken naar de Beneden Sas. Een schit- de passanten maar geen passerende Waterstaders. De Mijn naam is Erik den Adel, 45 jaar oud, getrouwd en drie terend plekje dat zo in een film over Nederland uit 1800 telefoon biedt uitkomst waarin blijkt dat ze bijna terug kinderen van 13, 11 en 9 jaar. Ik ben lid sinds vorig jaar geplaatst kan worden. zijn in een warm en zonnig Valkenburg. januari en heb inmiddels al heel wat kilometers in jullie Aangekomen bij ons hotel nog even een snelle douche, midden mogen fietsen. Ik ben tot voor kort herkenbaar spullen inladen en op naar huis. geweest aan mijn grote gele stalen Koga racefiets ( door Zonder noemenswaardige incidenten denk ik dat we jullie ook wel het “tuinhek” genoemd) die ik inmiddels heb kunnen terugkijken op wederom een geslaagde 4-daagse ingeruild voor een rode, ook best wel grote, aluminium en als het aan mij ligt er volgend jaar nog een 4e editie racefiets. aan vast te plakken. Stipt om negen uur vertrokken een D, C, B en A groep. Foto’s van deze meerdaagse zijn op de website te vinden. De C en D hadden hun eigen route en de A en B gingen voor het rondje Banaan. De A met een man of 12 onder Speciale dank ben ik verschuldigd aan Arie, Arjan, Alex, Met in ons achterhoofd het bedrijf van Rob, New Port leiding van Budd en de B met rond de 18 mannen en Anton, Budd, Cor, Chris S, Dirk, Jaap, Joep, Kees T, Tank containers, die dit allemaal mede mogelijk maakt, vrouwen werd aangevoerd door Jaap. De week ervoor Kees van S, Leo, Marijke, Peter, Regina, Sieg, Wim de J, dank hiervoor. heb ik hetzelfde rondje nog gefietst met de B groep maar Toen wij echter bij de Beneden Sas aankwamen bleek Wim de K en Willem Z Ook ontmoeten we daar de 3 dames van de D-groep nu koos ik ervoor om met de A mee te gaan. de sluis open te staan en moesten we wachten. Dat was die ook deze dorpentocht fietsen. Het gaat verder via Het leuke van het rondje Banaan is met name dat deze behoorlijk irritant omdat je bijna een kwartier staat te Kees Nieuwland Kruisweg, Benthuizen naar Stompwijk. Ja sorry Hans we niet naar Westenschouwen gaat. Ik rij zelf bijna nooit de wachten op twee bootjes die er door moeten terwijl dit missen de stempelpost in het “Blesse Paart” Ja we zitten kant van Dinteloord op en ik was verrast door de mooie ook in drie minuten kan. Vervolgens zien we ook de B in een Flow! het gaat lekker. Het is allemaal weiland, afwisseling van omgeving en natuur. Nu hoor ik u denken groep binnen een paar minuten arriveren dus blijkbaar molens en sloten wat we tegen komen. In Zoetermeer van: maar je reed hier de week ervoor toch ook? Dat hadden we niet heel goed gekeken en werd er ook daar

20 Jaargang 25 | Nummer 3 Jaargang 25 | Nummer 3 21 de wind in en terwijl ik aflos vanaf kop sluit ik te traag aan en kom in de wind te zitten. En is het toch erg raar om te ervaren dat je er dan gewoon niet meer bij komt. Gelukkig werd dit opgemerkt en werd ik weer naar de groep terug gebracht. We draaiden als complete groep de Volkerak sluizen op voor de laatste 500 meter naar de Banaan. De brug bij deze sluizen stond echter open maar vlak voordat we hier over heen moesten ging de brug weer naar beneden en gingen de slagbomen omhoog. We hadden lekker doorgefietst en waren allemaal toe aan stevig door gefietst. Kortom, voor de tweede keer waren een versterking. Toen we net aan de appeltaart zaten we weer bij elkaar! Maar dan zie je wel de meerwaarde kwam ook de B groep alweer aan rijden dus daar werd van fietsen bij een vereniging. Ik kan niet anders zeggen pas echt stevig door gereden! Zo kwamen we voor de dat ik het ontzettend leuk vind om naar de gesprek- derde keer samen. ken te luisteren die dan ontstaan. Natuurlijk worden er Na deze welkome pauze vertrokken we voor de laatste plaagstootjes uitgedeeld en grappen over elkaar gemaakt 35 kilometer hadden we ons als doel gesteld dat we maar het saamhorigheidsgevoel is leuk om te ervaren, als eerste èn alleen op het pontje bij Nieuw-Beijerland zeker als je nog niet zo lang mee fietst. zouden staan. Toen we daar aankwamen lag de pont Uiteindelijk ging de sluis weer dicht en konden we door. echter aan de overkant en moesten we wachten en dat De wind kwam nu van opzij en tegen dus we moesten duurde even. De ” spanning” nam echt toe maar gelukkig echt aan de gang. Dit deden we iets te snel waardoor arriveerde de pont en konden we er op. De slagbomen niet iedereen van de A kon aansluiten. Uiteraard werd dit van de pont gingen dicht en daar arriveerde Jaap en zijn met de gebruikelijke signalen en mededelingen opgelost groep. Ze misten de pont op seconden! Maar voor de dus na een kleine woordenwisseling en terechtwijzing van vierde keer die dag troffen we elkaar. de wegkapitein werd het tempo verder opgevoerd toen Toen we de pont af reden zijn we beneden langs (over we weer compleet waren. Ook Kees sloot weer bij ons de weg) volle bak naar Hellevoetsluis gereden. Daar aan. kwamen we compleet aan en ging ieder zijns weegs. Ik Zo bereikten we Dinteloord en na Dinteloord doken we heb een heerlijke rit gereden in een mooi gezelschap. de polder in voor het laatste stukje naar De Banaan. We moesten daar op een gegeven moment stevig tegen Bedankt aan iedereen, Erik den Adel

Ingezonden brief Leo Noordermeer

Daar het voor mij onmogelijk is om iedereen persoonlijk te bedanken voor de vele kaarten, bloemen, telefoontjes, bezoekjes en opbeurende woorden tijdens míjn verblijf in het ziekenhuis en bij thuiskomst uit het ziekenhuis wil ik hier- bij iedereen bedanken voor de belangstelling. Dit allemaal naar aanleiding van mijn vervelende val in Dordrecht tijdens een rondje kop van’t land met de DIDO op 11 mei.

Zoals het er nu uitziet zal het herstel nog wel enkele maanden in beslag nemen, mijn hele linkerkant is kapot, dus mijn seizoen zit er op en volgend jaar zien we wel hoe het loopt.

Er is al veel geschreven over het dragen van een helm , als ik geen helm gedragen had dan had het waarschijnlijk anders afgelopen , mijn helm was nl. op een aantal plaatsen gebroken, dus mensen wees niet eigenwijs maar draag op de racefiets altijd een helm. Groeten Leo Noordermeer.

22 Jaargang 25 | Nummer 3 Programma 2017

LOODGIETERSBEDRIJF

HELLEVOETSLUIS CHRISTIAAN HUYGENSWEG 19B TEL. (0181) 323758 www.sijde-wenting.nl [email protected]

GAS – WATER –SANITAIR – DAKBEDEKKING – CV/VERWARMING

Jaargang 25 | Nummer 3 25 Zonnige Avond fiets4daagse in Hellevoetsluis nog een evenement te organiseren. Hetzelfde De AF4D is al sinds de oprichting verbonden aan ook onbekende plekjes van Hellevoetsluis en omge- geldt met de inbreng van onze vrijwilligers, in WTAC. Niet helemaal maar de 24e editie is een van ving. feite zijn dit de kopmannen en vrouwen binnen de langst lopende meerdaagse evenementen op De fietsers, variërend van zeer jong tot respecta- onze vereniging. Vaak dezelfde gezichten, leden Voorne & Putten en zeker het langst lopende evene- bele leeftijd, hebben de keuze uit 3 afstanden. De die waarschijnlijk goed beseffen dat ook WTAC ment binnen onze vereniging. 10km voor veelal de jongste deelnemers, de 17.5km een vereniging is waarin alleen SAMEN evene- als gezinstocht en de 25km voor de mensen met de prijzen menten kunnen worden gerealiseerd. lange adem. in de vorm Namens de AF4D commissie kijken wij terug op Voor veel mensen een ideale gelegenheid om de van 10 gigantische knuf- een geslaagde editie en bedanken wij nogmaals nieuwste generatie fiets, de E bike, beschikbaar fels met een heleboel gelukkige kinderen alle vrijwilligers voor hun inzet en betrokken- gesteld door Rijwielenspecialist Anton van Putten als gevolg van de door PLUS Trommel beschik- heid, PLUS Trommel als hoofdsponsor voor de eens uit te proberen waar met name de laatste 2 baar gestelde prijzen. Ook bij de volwassenen algemene support en ondersteuning, Gemeente avonden met toenemende wind, gretig gebruik van zijn weer vele gelukkige prijswinnaars met als Hellevoetsluis, Stichting Push, Evides en Exxon wordt gemaakt. hoogtepunt ook hier de 10 door PLUS Trommel Mobil, voor de financiële en of materiële bijdrage Onderweg worden de deelnemers door PLUS Trom- beschikbaar gestelde boodschappenpakketten. en Anton van Putten Rijwielen voor de techni- mel, de hoofdsponsor van de AF4D vanaf het eerste Als AF4D commissie waarderen we deze inbreng sche ondersteuning. ten zeerste. Nieuwsgierig: een foto reportage van de avond Ook door de deelnemers wordt veel waardering fiets4daagse, vindt u op onze website. geuit. Niet alleen de routes maar ook alles om dit meerdaagse evenement heen, kijk maar eens Onder bijzondere zonnige weersomstandigheden in het gastenboek op onze website. Namens de AF4D commissie met temperaturen van ver boven de 30 graden is Zonder externe middelen is het bijna onmogelijk Kees Nieuwland het behoorlijk transpireren voor zowel de deelne- mers als onze vrijwilligers. Het gekozen thema dit jaar: ,,Zomer in Hellevoet- sluis” past dan ook goed bij deze weersomstan- digheden en de door de organisatie uitgedeelde zonnebrillen samen met de door Evides beschikbaar gestelde bidons vinden dan ook gretig aftrek onder de vele deelnemers. Niets weerhield de ruim 550 fietsers van hun deel- uur, bij de controlepunten voorzien van nieuwe ener- name over fietsvriendelijke en afwisselende routes. gie middels een hapje en een drankje. De slotavond is voor de deelnemers steen vast het hoogtepunt van deze meerdaagse. Niet alleen wacht de wel- verdiende medaille maar wordt het geheel muzikaal onthaald. Ook dit keer zijn zanger Ed en DJ Hans van de partij met hun repertoire. Zeker voor de kinderen is er een heus evenementen terrein opgebouwd met een heuse stormbaan en diverse springkussens waar menig attractie park jaloers op is. Ook het welbekende stoomtreintje van ons clubblid Sieg Wollburg ontbreekt niet. Ondanks volle wagons is er geen vertraging op het spoor, iets waar de NS nog iets van leren kan. Na het slotwoord is het tijd voor het klapstuk op de slotdag. Dit is de traditionele verloting. Eerst voor Dit brengt de deelnemers langs de mooiste en vaak de kinderen met diverse kleine prijsjes en 10 hoofd-

26 Jaargang 25 | Nummer 3 Jaargang 25 | Nummer 3 27 Interview met Marinus (Rini) Wagtmans

Marinus (Rini) Wagtmans, “Ik zoek vooral de samenwerking op het gebied van Kijk je nu nog veel naar fietsen en zo ja wie zit Bestond er wraak in het peloton: winnaar van touretappes en cultuur, sport, toerisme en ‘business’. Ik zie het in 1992 er mooi op zijn fiets: Ja drager van de gele trui. Een onafhankelijk geworden Kazakhstan, binnen enkele jaren Ja nog immer en Tom Dumoulin. Bestond er een zwijgcode in het peloton: wandelende wielerencyclo- uitgroeien tot een van de toonaangevend economische Wat was je eerste fiets: Normaal wel. pedie die nog altijd nauw machten van Azië. Het is dus heel wat om hiervoor Locomotief, gekregen van Piet Rentmeester. Waar werden jullie ondergebracht tijden de betrokken is bij het metier. gevraagd te worden.” course: Dat hij beroepswielren- In slechte hotels of in scholen. ner zou worden lag voor de Hieronder de standaard vragen die ik aan Rini heb voor- Had je een eigen kussen mee: hand: hij was een neef van gelegd.: Nee, vooral in Oostenrijk sliepen we op stro. wielrenner Wout Wagtmans, Voornaam: Marinus Cormelis Sloot je de gordijnen hermetisch: zijn vader was masseur en Achternaam: Wagtmans Nee. wielrenner Wim van Est was Woonplaats : St-Willebrord Gebruikte je slaappillen: zijn buurman. In 1968 werd hij prof. Het jaar daarop werd Geb. datum: 26 december 1946 Nee nooit en nog immer niet. hij derde in de Vuelta. Wagtmans deed viermaal mee aan Demarreren hoe doe je dat: de Tour de France en won daarin drie etappes. In 1970 Wie was de baas in het peloton: Met gevoel en verstand en op het werd hij vijfde in het eindklassement. Eddy Merckx juiste moment. In 1971 droeg hij één dag de gele trui, tot woede van Was jij wel eens de baas: Wat had je altijd bij je als je ging trainen: Als je wilde winnen wist kopman Eddy Merckx, die vond dat hij daar meer recht Nee 1 bidon water. je dan van tevoren waar je op had. De volgende dag liet Wagtmans zich dus maar Wat vind je de beste plek in het peloton: Wanneer wist je ik wordt prof: moest gaan: op achterstand rijden. Rini Wagtmans stond bekend als Eerste vijftien Toen ik tussen 12 en 14 jaar was. Ja altijd. de beste afdaler van het peloton. Zijn herkenbare kuif Bij wie zat je vaak in de buurt: Is alles uitgekomen wat je gedacht had: Moet je demarreren leren of bezorgde hem de bijnaam 'witte bles'. Klassementsrijders Nee is het een gevoel: Hartproblemen dwongen Wagtmans tot een vroegtijdig Wist je altijd waar die zich bevonden: Wat vond je het moeilijkst van het vak: Het is een gevoel. Een wijs mens eind aan zijn actieve carrière. Daarna was hij enige tijd Meestal wist ik dat wel. Altijd gezond leven. in de maatschappij kan een domme bondscoach van de KNWU en werd hij succesvol zaken- Heb je je in het prof. Peloton altijd op je gemak Wat was erger in de course honger of dorst: coureur zijn en niet het gevoel hebben om te demarreren. man. Niet meer als profwielrenner mogen uitkomen was gevoeld: Dorst Als je ingehaald werd was dat zeker wel een een grote schok, maar dit betekende absoluut niet het Ja ik voelde mij op mijn gemak Was je wel een bang op de fiets: naar gevoel: einde van Rini’s carrière. Stilzitten was er bij Rini nooit Kon je goed wringen tussen al die renners om Nooit Nee nooit, omdat je weet dat het mogelijk is. bij. jou positie te handhaven/verbeteren: Was het lastig om te stoppen: In september 2010 is Rini beëdigd als Honorair Consul Wringen als de beste. Nee, ik had geen keuze Wij danken u voor de vragen en wensen u veel succes van de Republiek Kazakstan voor Nederland. Rini Wagt- Had je een natuurlijk talent voor het fietsen in Had je vrienden in het peloton: met uw uitgave. mans heeft de benoeming aanvaard tot honorair consul een groep: Ja Gerben Karstens, en een goede kameraad; Jan van voor Kazakhstan in Nederland. Op zaterdagavond 18 Ja zeker weten. Katwijk Marinus Cormelis Wagtmans september 2010 werd dit door een zeer vereerde Rini Kon je aan iemand zien of hij dat deel van het bevestigd. “Dat een jongen uit Sint Willebrord, een man vak beheerst: uit Brabant hiervoor gevraagd wordt, is een eer voor ons Bij de goede renners wel. Bruggentocht (4e club rit) tocht reden richting Oud-Alblas zochten wij de grote stad allemaal.” Als je op je gemak op de fiets zit ga je dan ook op. We vertrokken om 9.00uur met zoals we allemaal nog De benoeming van Wagtmans ging in juli in. Daarvoor minder snel onderuit: Zondag 28 mei gaat de geschiedenis in als een gedenk- wel weten schitterend weer. Via de polders van Zuid- moest eerst minister van Buitenlandse Zaken Maxime Ja. waardige dag, Onze ”Tom” Dumoulin won die dag de land richting Spijkenisse en door naar die gelijknamige Verhagen akkoord gaan met de voordracht van de Kun je ook testen of een fiets goed zit: 100e Giro d’Italia. Hoe? Dat brug. Verder richting Rhoon en ambassadeur van Kazakhstan in Nederland. “In de Ja dat kan. hebben we allemaal kunnen Barendrecht. Het is altijd weer functie van honorair consul zie ik het als mijn taak om Heb jij een fiets fetisj ?: volgen, hulde aan die kanjer. bijzonder nog zoveel groen en Kazakhstan en Nederland en in het bijzonder de mensen Ja, 3 stuks; mountainbike, stadsfiets (freewheeler), . Als tweede reden wij van de weids zo dicht bij stad en indus- van beide landen nader tot elkaar te brengen.” Rini heeft burgerfiets. C-groep de Bruggentocht trie. Dan de grote fietsbrug over al vele jaren zaken gedaan met de voormalige Sovjetre- 13 Keek je ook hoe anderen fietsten: met 14 man. Terwijl de rijders de A15 en via het zuiden van de publiek en heeft contacten op hoog politiek niveau. Ja zeker wel. van A en B een mooie molen- stad op naar de van Brienen-

28 Jaargang 25 | Nummer 3 Jaargang 25 | Nummer 3 29 oordbrug. Ja misschien voor velen van jullie een ‘eitje’ Daarna over de “Zwaan” richting Rijn-,Maas-, en Waal- Fietspuzzel maar ik was die machtige brug nog nooit opgefietst en ik haven en langs de Industrie op Voorne-Putten aan. Nog vond het indrukwekkend, het uitzicht over het water en een paar bruggen en we fietsen weer tussen Geervliet en de stad. Richting centrum hebben we de nieuwe Maas Heenvliet naar de Bernisse. Dus na 5 GROTE bruggen, WOORDZOEKER even voor onszelf want we fietsen er vlak langs. Klein talloze kleinere en onze eigen kanaalbruggen arriveren minpuntje; de Willemsbrug was afgesloten dus missen we weer in Hellevoetsluis. Met dank aan Fred, hij was V N A M R E D L E K O C L I W O L G we het rondje over het Noorder Eiland. Maar even later onze navigator op deze prachtige fietsdag. zitten we aan de voet van de Erasmusbrug allemaal D E H S I D N E V A C K R A M E E W achter een punt met koffie. Natuurlijk weer gesponsord Vr gr de C-groep. door Rob z,n New Port Tankcontainers, bedankt Rob. A R O W C H R I S F R O O M E P I E R E D E L E A D I R E M E R P M A L Uit de oude doos " 20 uren van Noord-Brabant " 330 KM O D E H V I N C E N Z O N I B A L I 23 en 24 Juli 1966 B R R T F R L E T T I K L E C R A M L A F T A D I M E N S I O N D A T A Het regelement van de 20 uren van Noord-Brabant (23/24 Juli 1966 330 km) (door Hans de Zwart gereden in 1966) O G A A B S P R I C H I E P O R T E 1) Er wordt gereden achter voorrijders , welke NIET gepasseerd mogen worden. K N G M I N I C E P L A T N A I G O 2)De rijsnelheid bedraagt 22,5 km. per uur. 3)Het vertrek en aankomst heeft plaats bij paviljoen "De Luiten" Voltastraat 47 , te Roosendaal . N A E L O R I C A G R E E N E D G E 4) Vertrek zaterdag 23 Juli om 22.00 uur precies .Aankomst Zondag om +/- 17.00 uur . E V S E A R T L A D U O S O T T O L 5) Alle rijwielen moeten voldoen aan de door de wet gestelde eisen. Nadat men zijn controlekaart ontvangen heeft , moet men buiten zijn licht laten controleren . G Y K A R S A M O H T T N I A R E G Tevens is het verboden in coursebroek en / reclame te rijden . Wordt alles in orde bevonden ,dan krijgt men een stem- E A E H U N A I R O Q U I N T A N A pel op zijn controle kaart .Dit is tevens de eerste controle stempel . 6) Deelnemers mogen niet met meer dan twee personen naast elkaar rijden . Terwijl men altijd van het fietspad D J R C A N D R E G R E I P E L O P gebruik dient te maken . 7) Alle verkeersvoorschriften en/of bepalingen dienen stipt opgevolgd te worden ,evenals de aanwijzingen van de N E T I X X Q U I C K S T E P F D J voorrijders en officials . H T L M D E I G R E N E T C E R I D 8) Iedere deelnemer dient een toerlicentie , of moet aan kunnen tonen dat hij WA verzekerd is voor het fietsen van georganiseerde tochten . O U E V O W A R R E N B A R G U I L 9) E.H.B.O. hulp ,een bagage-auto en reparatie-auto is aanwezig . J E T A L B E R T O C O N T A D O R 10) Ieder deelnemer ( ster ) die de tocht goed volbrengt en een geheel afgestempelde controle kaart inlevert , heeft recht op een fraaie herinnering , welke wordt nagezonden . 11) Clubprijzen worden afloop uitgereikt . ALBERTOCONTADOR – ANDREGREIPEL – BORA – CHRISFROOME – 12) Ieder fiets voor eigen risico , Het bestuur en de "R.T.C. Noord- Brabant "kunnen nooit aansprakelijk gesteld DIMENSIONDATA – DIRECTENERGIE – ETIXXQUICKSTEP – FDJ- FABIOARU – worden voor ongevallen of schade . GERAINTTHOMAS – GIANTALPECIN – JOHNDEGENKOLB – JULIANALAPHILIPPE 13)Het bestuur behoudt het recht ,deelnemers van verdere deelname uit te sluiten , bij overtreding van dit regele- – LAMPREMERIDA – LOTTOSOUDAL – MARCELKITTEL – MARKCAVENDISH – ment. MICHAELMATTHEWS – NAIROQUINTANA – ORICAGREENEDGE – RICHIEPORTE 14)De beslissingen van het bestuur zijn bindend. – TEJAYVANGARDEREN – TREKSEGAFREDO – VINCENZONIBALI – WARRENBARGUIL – WILCOKELDERMAN De rustpunten waren in Roosendaal-Zevenbergen-Heeswijk-Mierlo en Goirle Ik ben van Noordwijk naar Roosendaal en terug gefietst dus een tochtje van ruim 500 km. Als het goed is opgelost houd u een zin over van 6 woorden

Hans de Zwart Veel plezier Bob

30 Jaargang 25 | Nummer 3 Jaargang 25 | Nummer 3 31 Vrouwenpagina Van Son Vloeren

Joyce Verdonck is klein" gevoel toch van je af. Pik complimenten alleen Van Son Vloeren is ruim 17 jaar geleden, beschikbaar is in een groot scala aan (1974) zit ofwel als ze ook tegen een man zouden uitgesproken worden. in 2000, opgericht door Erik van Son en is kleuren en opdrukken en ook nog eens achter de micro- "Chapeau, goed gefietst, ik heb zitten sterven in je wiel." momenteel gevestigd op de molen Zeezicht lang meegaat. PVC vloeren zijn zeer foon (voor Radio Het is intussen al een paar decen¬nia geleden dat we op de Rijksstraatweg te Hellevoetsluis. robuust en dus geschikt voor een zeer 2 in België) ofwel de rokken in de kast lieten hangen en een broek met Met een uitgebreid assortiment, een groot groot aantal locaties om gelegd te op de fiets. Een een zeem tussen onze benen aantrokken. In het begin aantal vakkundige leggers en uitstekende worden. Waar laminaat bij grote hoe- week zonder fiets werd wel gedacht dat we daar onvruchtbaar van zouden werkmethoden is Van Son Vloeren uitgegroeid tot een begrip veelheden water het risico loopt om krom te trekken kan PVC, en er is geen huis worden, maar ook die achterklap hebben we overleefd. niet alleen in Hellevoetsluis, maar zelfs tot ver buiten Zuid-Hol- omdat het een kunststof is, veel beter tegen water. Daarom meer met haar te Wordt het niet stilaan tijd voor echte gelijkheid op de land. Van Son Vloeren richt zich op het continu bijhouden van kan PVC dus wel bijvoorbeeld in een badkamer gelegd worden. houden. Ook doet fiets? Dat wij vrouwen goed fietsen aan¬vaard wordt als de laatste trends en ontwikkelingen binnen de vloerenindustrie. Net als laminaat is PVC zeer onderhoudsvriendelijk en kan het ze aan recreatieve de evidentie Nieuwe legmethodes worden doorgenomen, nieuwe vloeren in vele variaties geleverd worden. Ons assortiment bestaat triatlons zelve? Net zo vanzelfsprekend als mannen goed luiers worden bestudeerd en nieuwe onderhoudsmiddelen worden uit onder andere Saffier PVC, Quick-Step PVC en Moduleo kunnen verversen? Ik herinner me een reportage over grondig getest om de hoge kwaliteit van ons geleverde werk te PVC. Ook hebben wij massief houten vloeren in vele variaties. een huisman die het vliegend schijt kreeg van alle opmer- kunnen blijven waarmaken. Waar PVC en laminaatvloeren alleen maar (zeer goed) lijken op "Was het er niet een beetje over?", vraagt mijn fietsvrien- kingen over hoe goed hij wel het huishouden deed. Alsof Van Son Vloeren richt zich tevens op het vakkundig leggen van échte massieve houten vloeren is het echte werk zeer goed als din. "Ja, ik vond hem ook best arrogant," zeg ik. "Nee, ik hij een curiosum was. Of een succesvolle politica die een laminaat, PVC en massief houten vloeren, de bijbehorende echt aan te voelen. Massief houten vloeren brengen het echte bedoelde dat jij nogal fel reageerde," antwoordt ze. interviewer lik op stuk gaf en terugkaatste dat de vraag ondervloeren en plinten, en het vervolgens vakkundig afwerken houtgevoel naar voren, zijn allemaal uniek(het is uiteraard een Even vijf minuten terugspoelen. Op de voorlaatste avond "hoe combineer je je carrière met je gezin" nooit aan een en opleveren van de voltooide vloer. natuurproduct) en kunnen zeer goed tegen een stootje. Ook van onze fiets¬reis in Mallorca word ik aangespro¬ken man gesteld zou worden. Ook is Van Son Vloeren een erkend schadeherstelbedrijf. Denk kunnen massief houten vloeren in heel veel houtsoorten en door één van de fietsbegeleiders in het hotel. Wat onze hier bijvoorbeeld aan waterschade. Bij waterschade komt een tintvariaties geleverd worden. Wij bieden in deze categorie een plannen zijn voor de volgende dag? Ik vertel dat mijn hoop kijken, welk type vloer gelegd is kan een hoop invloed groot scala van Hollandsche Vloeren, Alfa Kloostervloeren en vriendin en ik op eigen hout¬je zullen fietsen. Een trip uitoefenen op hoe zwaar beschadigd de vloer bij een bepaalde een eigen Design Collectie aan van 135 kilometer met ondermeer de Col de Sóller, Col hoeveelheid water raakt, en dus wat voor type reparatie uitge- de Orient en nog een paar beklimmingen. En dan spuwt voerd moet worden. hij de vragen uit die me in een defensieve hoek drijven. Dat dit vaak ook een kwestie voor de verzekering wordt heeft Of ik wel weet hoe zwaar die beklimmingen zijn? Of 135 Van Son Vloeren rekening mee gehouden, en daarom zijn wij kilometer niet wat ver is? Of we de weg wel gaan vinden? ook experts op het gebied van het opstellen van schaderap- Als een gifspuwende furie trek ik van leer. Dat die porten om precies in kaart te kunnen brengen wat er aan de beklimmingen verre van zo steil zijn als de Ventoux. Die vloer mankeert en welke prijskaart er aan het verhelpen van de ik trouwens ook zonder problemen opgeraak. Dat ik schade zal hangen. lange afstanden gewoon ben. Dat ik een GPS heb. En Ook voor gewoon onderhoud kunt u bij Van Son Vloeren een kaart. Die ik als vrouw perfect kan lezen. En dat we terecht. Wij hebben een groot aantal vakkundige parketteurs verdomme die alles op alles zetten om uw vloer weer in topconditie te op een eiland zitten en we vanzelf uiteindelijk wel terug krijgen. En is uw vloer toch te zwaar beschadigd om deze bij de zee uitkomen. Ik hou me nog net in om te vragen of te herstellen? Dan hebben wij ook de expertise om uw vloer hij een man ook zo zou betuttelen. (gedeeltelijk) te vervangen. Ook is het bij Van Son Vloeren Maar mijn vriendin vindt mij dus arrogant. Niet hem. Hoe vaak moeten we nog bewijzen wat we waard zijn? mogelijk om uw vloeren vakkundig te laten schuren en vervol- Wij, fietsende vrouwen, moeten drin¬gend af van ons Het WK veldrijden was bij de vrouwen spannender dan bij gens uw vloer van een nieuwe toplaag te laten voorzien. Van calimerocomplex. Ik hoef al die denigrerende opmerkin- de mannen. En de sprint van Lotte Kopecky in de Ronde Son Vloeren heeft een groot assortiment kwaliteitsvloeren op gen niet meer. Zelfs complimenten zijn soms halve bele- van Vlaanderen was toch niet girlie girlie? Die was ver- het gebied van laminaat, PVC en massief houten vloeren. digingen. Dat ik goed fiets voor een vrouw. Dat ik goed beten. Snoeihard. Met grinta op het gezicht. Zoals je van Onze collectie laminaat bestaat uit onder andere Quick-Step klim voor een vrouw. een coureur verwacht. Toevallig een vrouw. laminaat uit de Majestic en Impressive collecties, Cotap Ambi- "Amai, rij jij ook de lange afstand?" ant parket, Balterio en Saffier laminaat, Meister laminaat, Ze maken er net nog niet het dikke duim gebaar bij. Met toestemming van Joyce en het blad “Grinta” overgenomen. Bodiax laminaat, Douwes Dekker en Beautifloor laminaat. Al Komaan dames. Revolte! Gooi dat "Zij zijn groot en ik Red. deze merken zijn kwaliteitslaminaat geschikt voor een groot aantal locaties. Denk hier niet alleen aan bijvoorbeeld uw woon- kamer maar ook uw keuken, restaurantvloer of trap. De grote voordelen van laminaat zijn dat het onderhoudsvriendelijk is, 32 Jaargang 25 | Nummer 3 Jaargang 25 | Nummer 3 33 Voor al uw professionele gereedschappen, ijzerwaren, hout en laminaatvloeren. DUKREUKBV De 5e Clubrit.

Voor zondag 4 juni stond de 5e club rit, de Westland als de andere groepen ook nog arriveren. We worden route op het programma. Deze keer door Rob bedacht echt verwend met een vriendelijke bediening en de koffie Drukwerk voor u een probleem? en ik moet zeggen; bedankt Rob voor deze mooie rit door met heerlijke punt! Een beetje van jezelf en een beetje voor de meesten van ons onbekend gebied. Geloof het van New Port Tankcontainers. Na wat oponthoud met Voor ons een uitdaging! of niet maar we staan om 9.00uur met 17 man bij het een opstandige spaak gaan we via Naaldwijk door naar clubhuis. Het zit hem misschien ook in de tijd want om ,s Gravenzande. Van de week konden we bij een wegop- • Servicegericht 8.00uur zijn de snellere groepen al vertrokken voor een breking gewoon doorrijden in ,s Gravenzande maar nu Prijsgericht route van 130 km. moeten we echter even “klunen” Dankzij de navigatie van • Fred en ons eigen geheugen verloopt de rit voorspoedig Het juiste adres voor: • Vakkundig personeel en Hoek van Holland komt in zicht. Ja! daar lag wel een  Ontwerp & begeleiding drukwerk erg grote veerboot om over te varen naar Rozenburg • Uitgebreid assortiment [Stena Line] nee we gaan nog een eindje lekker voor de  Co Packing wind langs de Waterweg naar Maassluis. Dan laten we Fulfilment de pont van 13.10uur wegvaren omdat er nog wat ren-  ners voor de brug stonden bij de Binnenhaven. Ja dan  Direct Mail producties krijg ik soms het goed bedoelde commentaar dat er wat te hard wordt weggereden bij de bochten en de snelheid Moree vof Oostdijk 64, Hellevoetsluis moeten we tegenwind in de gaten houden, prima! Maar ik Telefoon 0181-312415 Fax 0181-324253 ben geen politieagent, als je in een groep rijdt weten we Molenstraat 14 • 3255 AN Oude Tonge Wij van de C-groep fietsen op deze mooie 1e pinksterdag allemaal wat de bedoeling is. We hebben de laatste drie Tel: 06-19969619 • www.dukreuk.nl • [email protected] richting Benelux tunnel. Daar sluit Bob uit Rozenburg Clubritten met een behoorlijke groep gereden. Er wordt bij ons aan en met 18 man rijden we het groene hart rekening gehouden met elkaar en met andere weggebrui- van het Westland in. Ja we rijden tussen Vlaardingen en kers, Volgens mij wordt er best sociaal gereden. Ik ben Schiedam door maar wat we zien; alleen maar groen. Dan blij dat de C-groep aardig in de lift zit. Zo, na de pont nog een klein stukje 11 dorpentocht en verder via Delft zuid een klein stukje van de 90 km op deze mooie Pinkster- en ,t Wout zijn we rond 11.00uur bij de “Bonte Haas” in zondag en het 5e sterretje is binnen.

Braun Wateringen. Nou daar zijn we niet alleen en zeker niet Vr gr. de C-groep.

g

n Korte samenvatting van de GIRO D’ ITALIA 2017 i

l 01 - Lukas Pöstlberger werd de eerste drager van de veen als enige overblijver uit de vroege vlucht voorop.

c roze trui in de 100ste Giro d’Italia welke van start ging op Tom Dumoulin probeerde het, maar raakte niet weg. ”had

Sardinië met een 203 km lange etappe van Alghero naar ik beter niet kunnen doen, want nu reed Zakarin weg” y Olbia. Geen problemen voor Tom Dumoulin. Hij eindigde reageerde hij op de Etna.

C keurig in het peloton. 05 - Fernando Gaviria boekte in Messina zijn tweede C 02 - Andre Greipel won de tweede etappe. In Tortoli was ritzege. De Columbiaan was de beste in de sprint. Tom hij de snelste in een massasprint, met de roze trui als Dumoulin had een rustige dag.

y mooiste extra voor De gorrilla. Ook nu geen moeilijkhe- 06 - Silvan Dillier schreef de zesde rit naar Terme Lui- c

n Herman Braun den voor Tom Dumoulin. giane op zijn naam. Tom Dumoulin sprintte mee bij de Gespecialiseerd in handgemaakte raceframes,

Adres gegevens: l

u 03 - De derde rit werd gewonnen in Cagliari door Fer- favorieten en eindigde in de buik van het groepje.

mountainbikes en toerfietsen op maat, i Theemsweg 13 nando Gaviria van Quick-Step Floors. Tom Dumoulin liet 07 - Een sprintzege voor Caleb Ewan. In Alberobello was n a Columbus – Staal – Dedacciai – staal in iedere 3201 LT Spijkenisse zich niet vangen in het waaierwerk. ”Toen het gebeurde de Australiër van Orica-Scott de snelste. Tom Dumoulin

r gewenste kleur.

Fax: 0181-610371 g zaten we net te veel van achteren” verklaarde hij ach- houdt zich goed in de chaotische laatste kiliometers en Sinds 2014 bouwt Braun Cycling ook titanium E-mail: [email protected]

B teraf. verliest geen tijd. raceframes. Voor het vervaardigen van het www.herman-braun.nl frame is gekozen voor DEDACCIAI met de 04-– Net als in 2015 won Jan Polanc de eerste bergrit. In 08 - Gorca Izagirre kwam als eerste over de streep in ductiliteit van grade 9. de rit met aankomst bergop op de Etna bleef de Slo- Peschici. Ook deze aankomst eindigde Tom Dumoulin

Jaargang 25 | Nummer 3 35

tussen de favorieten zonder veel krachten te verspillen. herstel voor het slot.

09 - op de tiende dag won Nairo Quintana de negende 17 - Pierre Roland won de zeventiende etappe naar etappe op de Blockhaus op een halve minuut voorsprong Canazei. Tom Dumoulin kende geen fysieke problemen op Tom Dumoulin en Thibaut Pinot, deze eerst test door- en zat rustig zijn dagje uit zich opmakend voor de zware stond Tom Dumoulin goed. Kans op roze in de tijdrit. achttiende etappe, 10 - De lange individuele 18 - Tejay van Garderen tijdrit tussen Foligno en won deze rit naar Ortisei/ Montefalco ging naar Tom St Ulrich. Tom Dumoulin, Dumoulin, hij maakte een Nibali en Quintana bleven dubbelslag: ritwinst en de naar elkaar kijken onderweg roze trui. en verloren een minuut aan 11 - Omar Fraile was de Thibaut Pinot. hele dag de beste en 19 - Na een bewogen etappe versloeg zijn medevluchters. Tom Dumoulin weerde zich raakte Tom Dumoulin zijn trui kranig en zag een sterke Sunwebformatie onderweg. kwijt aan Nairo Quintana. 12 - Opnieuw kraaide Fernando Gaviria victorie, In Tom Dumoulin moest eraf Reggio Emilia was hij de grote triomfator. Weer een toen Pellizotti het tempo opvoerde in dienst van Nairo etappe zonder problemen bij Tom Dumoulin en hij keek Quintana. ADIDAS uit naar de volgende etappes. 20 - Thibaut Pinot won de laatste bergrit naar Asiago. 13 - Ook de dertiende rit ging naar Fernando Gaviria, Aan het eind wist Tom Dumoulin het verschil met de ZONNEBRILLEN weer geen problemen voor Tom Dumoulin. kopgroep beperkt te houden en bracht de achterstand op 14 - Tom Dumoulin toonde de vorm van zijn leven op 53 seconden. Oropa en na een paar gevechten onderweg won hij zijn 21 - TOM DUMOULIN schreef de 100ste editie van de OOK OP STERKTE tweede ritzege, wat een prachtige slotklim. Kon het nog Giro d’ Italia op zijn naam in de afsluitende tijdrit maar mis gaan? de tijdrit ging naar Jos van Emden. Op de streep hield 15 - Vijf keer raak in vijftien etappes voor Quick-Step Tom Dumoulin een minuut en 24 seconden over op Nairo LEVERBAAR!! Floors, Bob Jungels won in Bergamo. Een stressvolle Quintana die op 31 seconden tweede werd. etappe maar op de Bergamo Alto pareerde onze Tom TOM DUMOULIN werd zo de eerste Nederlander die in Dumoulin alle aanvallen van de concurrenten. de 100ste Giro winnaar werd van de Italiaanse ronde. 16 - Vincenzo Nibali pakte de koninginnenrit en sloeg met Nairo Quintana een grote slag in het klassement. Maar P.S. Na Jan Jansen Tom Dumoulin bleef in het roze. Op weg naar de Umbrail- en Joop Zoetemelk pas kreeg Tom Dumoulin darmproblemen en moest naar werd Tom Dumoulin de de kant om zijn behoefte te doen wat hem een dikke derde Nederlander die BRILLEN anderhalve minuut kostte en de voorsprong op Nairo een grote ronde op zijn Quintana bedroeg aan het eind nog maar 31 seconden. naam schreef. Wat een nachtmerrie en nu maar hopen op een goed Red. CONTACTLENZEN HOORTOESTELLEN Verjaardagen juli

01 jul Jaap van den Oever 09 jul Bouwe van Kempen ZONNEBRILLEN 01 jul Astrid Gouw 13 jul Peter 't Hart 02 jul Hans van der Veer 15 jul Sven Dersjant 03 jul Erik Noordzij 16 jul Annuska van Vlaenderen 04 jul Alex de Wilt 17 jul Rene Bakker 07 jul Bram Pietjouw 18 jul Remco van der Roest 08 jul Alex Mouthaan 24 jul Wijnand Kramer 09 jul Gerald van der Woude

36 Jaargang 25 | Nummer 3

Van leeuwen2wielers

Uw specialist! Jubileumrit 20 augustus 2017

Rozenburg Emmastraat 37, 3181GC 0181-212417

Van veel modellen beschikken wij Op 20 augustus gaan we het 25-jarig bestaan van onze club vieren met een zgn. "Happen en Trappen"-rit. In verband over demo’s. U bent van harte met de nodige reserveringen is voorinschrijving nodig. welkom deze uit te proberen. Op Informatie over deze rit en inschrijving hiervoor kunt u vinden op onze website, www.wtac-waterstad.nl. afspraak meten wij u op en kunt u Uw inschrijving moet i.v.m. de nodige reserveringen uiterlijk 17 augustus 2017 binnen zijn. een proefrit maken op de fiets van uw wens! Fiets-4-daagse 2017 – Valkenburg – 15 t/m 18 juni 2017

Ook dit jaar had Kees Nieuwland weer de fiets-4-daagse een plek waar de terugweg niet langs loopt. Later deze georganiseerd. Vanuit het welbekende en gezellige week bleek het navigatiewerk van de B-groep wel vaker Valkenburg werd er 4 dagen enthousiast gefietst door 21 tot gevolg te hebben dat ze ineens voor ons reden. Wij wielrenners van WTAC Waterstad. Ook dit jaar was hotel navigeren met meerdere mensen in de groep. Jaap heeft “De Uitkijk” de uitvalbasis. nog een kleine aanpassing in de route gemaakt, maar Voor mij was het de eerste keer dat ik met deze meer- deze niet gedeeld. Dit heeft tot gevolg dat we met 3 man daagse mee ging in deze vorm. even een ander lusje rijden, maar even later gelukkig de Jaap van den Oever en Alex van der Knaap hadden voor rest van de groep weer tegenkomen. Zo'n 20 km voor iedere dag mooie routes gemaakt. Voor de A-groep soms het einde vullen sommige van ons nog wat water bij en wat langer dan voor de B-groep. nemen een blikje. Verder geen stop gemaakt, mede door Donderdagochtend zijn we met de auto (en Jaap op de dreigende donkere luchten, waarbij wij de regenbuien de fiets een dag eerder) naar Valkenburg gereden. Piet gelukkig ontlopen. Na bijna 88 km en 350 hm komen we Sas zou met mij meerijden, maar moest zich helaas ziek aan bij het hotel en nemen een lekker drankje en wat -Professionele werkplaats Openingstijden melden. Rond 8h30 vertrokken en rond 11h al bij het nootjes en chips. -Verende vorken service Ma. Gesloten hotel. Na een lekker bakkie en een stukje vlaai vertrekken 's Avonds is er een heerlijk italiaans buffet. Hierna lopen we om 12h30 met twee groepen voor een rondje Kempen. we nog even naar Valkenburg en drinken nog wat op een -Demper service Di t/m vr. 8:30-17:30 uur Samen met Jaap van den Oever, Arie Rongen, Cor van terrasje. -Lager service Za. 8:30-16:00 uur der Blink, Chris Stouten, Leo Gouw, Arjan van Meggelen, De volgende dag, na een lekker ontbijt, staat een lange Kees van Straaten, Kees Trommel en Dirk Muilenburg rit naar Mochau in Duitsland op het programma. Na ver- -Zadelmeting Koopavond op afspraak! vorm ik de A-groep. trek heeft Jaap gelijk het tempo er goed in. Wat verder is De eerste route voert ons door de mooie Belgische er een weg afgesloten waar we van de eerste verkeers- -Testzadels Kempen. Niet veel klimwerk, maar een route door veel regelaar wel doorheen mogen, maar van de tweede een -Bikefitting [email protected] natuurschoon. Na twee lekke banden van Chris zitten we eindje verderop niet. Een flink stuk omrijden en een slecht ver achter de B-groep. Deze komen we later tegen op weggetje met veel stenen en we komen weer op de route. Sinds 1962

Jaargang 25 | Nummer 3 39 Even later zien we de B-groep te dalen. Bekende kuitenbre- voor ons rijden. Deze groep kers zoals de Camerig (waar had wat vrouwelijke charme we in een chique tent even in het peloton en mocht wel lunchen), Eyserenbosweg, doorrijden. Keutenberg e.d. volgen. Na We passeren de B-groep en 128 km en 1300 hm komen we rijden door het glooiende aan bij het hotel. De B-groep limburgse landschap richting volgt wat later. 's Avond het de Voerstreek, waar de wegen gebruikelijke buffet en een al gauw slechter worden. In mooie eindtoespraak van orga- Vakgarage Eupen vliegt mijn ketting voor nisatoor Kees Nieuwland. Het een klim er nog af. Even later is immers al weer de laatste Wolters B.V. zoeken we een koffiestop op avond. Met een klein groepje waar we een bakkie doen en gaan we nog een ijsje halen in Molendijk 44, 3227 CC Oudenhoorn ik een lekker broodje eet. Dan volgt een mooie langzaam Valkenburg waar de terrassen behoorlijk vol zitten. Hierna tel.: 0181-469946 oplopende weg door een prachtig bos in Duitsland. Na nog een biertje in een italiaans restaurant en op tijd naar een stuwmeer komen we bij Mochau aan. We rijden langs bed voor de slotdag. www.vakgaragewolters.nl de vele touristenbussen en vinden een leuk restaurantje. Oorspronkelijk was het plan om op de laatste dag met Het is een beetje bewolkt maar over het algemeen blijft z'n alle samen te rijden, maar ondergetekende wilde toch het droog. Na deze stop willen we nog even door het nog even de Cauberg graag doen en dan bij Berg en toeristische stadje rijden. De weg bestaat uit kasseien, Terbijt afdalen naar Houthem en dan weer de oorspron- wat niet iedereen weet te waarderen. Zeker als blijkt dat kelijke route volgen. Met z'n achten volgen we dit plan. we terug moeten omdat we zo niet op de route komen. Een zware klim die Cauberg als je koud uit het hotel Op de terugweg raken we Chris kwijt, die later door Jaap komt. We gaan hierna in een lekker tempo op jacht naar teruggevonden wordt. de rest, echter krijgen we ze niet in zicht. Zelfs naar een Heen was het vooral klimmen, terug zou het dalen zware klim over de kasseien in Terhagen, waar we toch moeten zijn. Dit blijkt maar gedeeltelijk op te gaan. In wat tijd verwachten goed te maken, nog steeds geen een leuk dorpje drinken we nog een Colaatje omdat de Waterstadgroep te zien. Als we ze na Beek denken te afstand er toch wel in hakt. Na zo'n 155 km en 1835 hm zien rijden voeren we het tempo op, maar dit blijkt toch komen we aan bij het hotel. De B-groep had een kortere een andere groep te zijn. In Meersen, op zo'n 15 km van route en zit al op het terras. Wij drinken ook een lekker het eind, gaan we toch maar eens bellen. Ze blijken in drankje en het blijft nog lang gezellig op het terras. 's Beek verkeerd gereden te zijn en daar hebben we ze Avonds wederom een lekker buffet, nu de griekse variant. gepasseerd zonder ze te zien. We kunnen in Meersen niet Na de zware dag van gisteren staat vandaag (zaterdag) de oorspronkelijke route volgen vanwege een processie. de Mergellandroute op het programma. Het begint vrij We rijden naar het centrum waar mooie schilderijen op vlak richting Maastricht-Airport. Dan richting het zuiden. de straat gemaakt zijn voor deze zelfde processie. We Bij Berg en Terblijt, na een mooie klim door de akkers, nemen hier een bakkie met een lekkere vlaai. Het is dan rijdt Arie lek. De B-groep komt al snel weer langs, wel via Houthem nog maar zo'n 10 km terug naar het hotel. van een verkeerde kant, dus men heeft weer creatief Toch nog 49 km met 268 hm vandaag. We gaan snel genavigeerd. We gaan hierna in de achtervolging, maar lekker douchen en de auto's inruimen. Na een laatste komen in de klim van de Bemelerberg in een tourtocht drankje op het terras komt ook de rest van de groep terecht. Na Cadier en Keer gaat deze groep links waar eraan en nemen we afscheid. Zelf rij ik eerst nog even wij rechts gaan. Even voor de koffiestop komen de A en langs de bakker in het centrum om een lekkere vlaai mee B groep samen. In een leuk restaurantje in Gronsveld naar huis te nemen. genieten we van een heerlijke vlaai. Hierna splitsen onze wegen zich weer. In de klim van Kees en iedereen die bijgedragen heeft om deze Slenaken, zien we iemand in de afdaling vreselijk onderuit 4-daagse mogelijk te maken, bedankt! gaan. Het zet ons weer op scherp om vooral voorzichtig Budd Saan

40 Jaargang 25 | Nummer 3 Een afspraak zonder verwijzing van huisarts of specialist is mogelijk. Waasdorp Fysiotherapie heeft met alle zorgverzekeraars contracten Omloop van Moerdijk afgesloten.

Met het opstaan spetters op het raam, geen goed voor- er achteraan te gaan en even achter die batterijen te teken, beneden gekomen zag ik toch dat het droog was rijden .toch wel een verschil met een mannenkont, maar Fysiotherapie – Sportfysiotherapie – Manuele therapie met dreiging vanuit de lucht. goed ze had een witte racebroek dus alles was gespan- Shockwavetherapie – Handtherapie - Kaaktherapie Maar goed boterhammetje klaarmaken en even een keus nen en wat doorzichtig. maken wat ik aan zal trekken en meenemen . Maar goed ik liet me weer afzakken om met de anderen Bekkentherapie – Oedeemtherapie Rond 7.45 naar het clubhuis gefietst, we waren met 7 verder te rijden. Claudicatio Intermittens - Looptherapie man sterk voor deze 110 km. Chris ging bij de Banaan linksaf om richting Goedereede Revalidatie na operatie van het bewegingsapparaat zoals o.a. nieuwe heup of knie Er stond een stevige bries uit het Westen, dus het eerste te rijden, wij vervolgden onze weg door de polders en Long- en hartrevalidatie stuk met de wind in de poepert (zei m,n tante altijd dat over de dijken om weer bij het pontje van Hekelingen te Dry Needling fietst het lekkerst ). belanden, we hadden een veilige overtocht. Echografie Via het pontje over de Hoekse Waard (zowat nog een Maar nu kregen we naar Hellevoetsluis de wind echt Oefenruimte is uitgerust met de modernste train- en meetapparatuur aanvaring met Fred, sorry Fred de volgende keer zal ik je tegen en met nog twee gratis regenbuitjes op de koop wel weer uit de wind zetten). toe lukte het ons wel. Helius MC Bever 11 Via Mijnsheerenland en ‘s-Gravendeel en de diepte de Ik was even over half twee thuis na 112 km. Rijksstraatweg 100 Schelpenpad 2C Kiltunnel in reden en de Moerdijkbrug kwamen we in het Ik vind ook namens de jongens dat we zeker 2 sterren 3223 KB Hellevoetsluis 3225 RA Hellevoetsluis 3225 BZ Hellevoetsluis (0181)-312630 (0181)-321500 (0181)-390086 plaatsje Moerdijk voor de koffiestop, door de stevige verdient hebben. 📞📞 📞📞 📞📞 wind in ons voordeel waren we te vroeg, maar na enkele Jongens petje af voor jullie Fred-Chris T -Bram en z,n Halverwege 2017 gaan de praktijken Helius en Bever van Fysio Waasdorp verhuizen naar: minuten ging de deur open en daarna de lekkere zelf kleine jongen -Ton-Bert. Paramedisch Centrum Haringvliet, Haring 2, 3225 XE Hellevoetsluis (0181)-390086 📞📞 gebakken appeltaart van de waardin ging er in als koek. Uw door weer en wind over dijken en bruggen rijdende www.waasdorpfysio.nl [email protected] verslaggever Hans de Zwart

Verjaardagen aug/sept

02 aug Wim Keizer 03 sep Ton de Koning 03 aug Wouter Verburg 07 sep John Crielaard 03 aug Goon Scheres 07 sep Joop Broekhuizen 06 aug Willem Roodbol 09 sep Ron van der Laan Met het volgende stuk voor de boeg hadden we het echt 07 aug Henk Nuyten 11 sep Alex Dorst nodig. Het was met liefde gebakken zei ze en dat konden 08 aug Michel v/d Weijden 11 sep Peter Knape we proeven, en het waren grote punten wat wil je nog 11 aug Maarten Lugten 13 sep Leo Vermaat meer Ja natuurlijk KOFFIE en voor een paar thee. Die burg 13 sep Jan-Kees Logmans appeltaart staat in de top 3. 11 aug Ton Groenendijk 14 sep Kees v/d Weijden Voor ons kwam de aflossing er aan de A en de B groep 15 aug Henk van Leeuwen 16 sep Marcel Bakker dus de rust was weg en wij gingen weg op weg. 15 aug Emiel Schaaf 17 sep Martien Kievit We reden met de kop in de wind langs een afgesloten 16 aug Eric Bakker 20 sep Louis Looij industrieterrein van Moerdijk alwaar het donderdag nog 16 aug Rene Biesheuvel 23 sep Hans Andeweg wemelde van de vrachtwagens nu helemaal uitgestorven, 19 aug Martin Hadderingh 24 sep Michel Groenendijk wat een verschil !!!! 19 aug Gerrit de Goeij 24 sep Marijke Maring Ook reden we langs het bedrijf van Rob van Mourik (Rob 19 aug Ed Roos 27 sep Hans Fase de appeltaart was uitstekend ). 25 aug Richard Slavenburg 29 sep Ad van Gastel Via Klundert en wat spatjes regen kwamen we we bij de 27 aug Eric Waasdorp 30 sep Rob van Mourik Volkeraksluizen, maar het bruggedeelte stond open dus 28 aug Karel Smulders rustig de klim genomen. Maar ik werd ingehaald door 2 30 aug Chris Stouten jonge dames op de racefiets, ik kon het niet nalaten om 30 aug Gert Barendregt

42 Jaargang 25 | Nummer 3 Fysio Waasdorp Hellevoetsluis

www.novexbanden.nl