XXe siècle Qui était Qui 2e édition 2005

Le premier et le seul dictionnaire biographique des 8000 Français disparus qui ont marqué le XXème siècle. De Falguière (1831-1900) à Sagan (1935-2004) Une somme de données biographiques introuvables ailleurs pour tous ceux qui aiment l’histoire et un outil de travail irremplaçable. Édité tous les 5 ans (Éditions Jacques Lafitte) offre exceptionnelle Liquidation de stock 199 E ttc au lieu de 490 E ttc ISSN : 0083-9531 - ISBN : 2-85784-044-6

www.whoswho.fr Quelques personnalités par secteurs d’activités ayant marqué le XXème siècle par leur talent, leur par- cours professionnel ou leur destin hors du commun.

Hommes politiques, Hauts fonctionnaires, Diplomates Capitaine DREYFUS, , Maurice BARRÈS, George MANDEL, Henri POINCARÉ, Pierre LAVAL, Jean JAURÈS, Maréchal LECLERC de HAUTECLOCQUE, Léon BLUM, Georges POMPIDOU, Antoine PINAY, Charles MAURRAS, Maréchal PÉTAIN, Vincent AURIOL, Ferdinand FOCH , René COTY, Jacques CHABAN-DELMAS, Saint-JOHN PERSE, Aristide BRIAND, Jean- Casimir PERIER, François MITTERRAND, Pierre MENDÈS-, Michel DEBRÉ, Edouard DALADIER, Le maréchal JOFFRE, Jean MONNET Chefs d’entreprise, Industriels, Banquiers André COINTREAU, Armand PEUGEOT , GUERLAIN (famille), Jean-Luc LAGARDÈRE, Bernard LOISEAU, Gilbert TRIGANO, Louis RENAULT, Marcel BLEUSTEIN-BLANCHET, Marcel BICH, Charles PATHÉ, Alfred PECHINEY, Louis MULLIEZ, Ettore BUGATTI, Alfred CARTIER, Francis BOUYGUES, Léon BEL, VERNES (famille), Helena RUBINSTEIN, André CITROËN, Lionel POILANE, André MICHELIN, Antoine RIBOUD, Aristote ONASSIS, Albert KAHN, Paul RICARD Avocats, Magistrats, Juristes Jean-Louis TIXIER-VIGNANCOUR, Jean CARBONNIER, René CASSIN, Henri MAZEAUD, René CAPITANT Cinéma et théâtre Léon GAUMONT, , Jean Louis BARRAULT, Sarah BERNHARDT, Rudolf NOUREEV, Josephine BAKER, Jean Pierre AUMONT, Edwige FEUILLÈRE, Abel GANCE, Bruno COQUATRIX, Edih PIAF, Achille ZAVATA, Bernard BLIER, Jean MARAIS, Louis MALLE, Joseph BOUGLIONE, Maurice PIALAT, Thierry LE LURON, Jean YANNE, Jacques TATI, Simone SIGNORET, Michel SIMON, Claude SAUTET, Marcel CARNÉ, , Roger VADIM, Bernard-Marie KOLTÈS, Alexandre MNOUCHKINE, Fernand RAYNAUD Peintres, Sculpteurs, Musiciens Georges BRAQUE, Wassily KANDINSKI, Henri MATISSE, Joan MIRÓ, Georges BRASSENS, Gilbert BECAUD, BALTHUS, Léo FERRÉ, GIACOMETTI, Charles TRENET, Gabriel FAURÉ, Léonard FOUJITA, Antoine BOURDELLE, Aristide MAILLOL, MAN RAY, Claude DEBUSSY, Edgar DEGAS, Sonia DELAUNAY, Serge GAINSBOURG, Paul CÉZANNE, Camille PISSARO, Erik SATIE, Pierre-Auguste RENOIR, Jacques BREL, Rembrandt BUGATTI, CÉSAR, Marc CHAGALL, DALIDA, Salvator DALI, Francis PICABIA, Chaïm SOUTINE, Amadeo MODIGLIANI, Maurice RAVEL, Iannis XENAKIS, Claude MONET, Niki de SAINT-PHALLE Sportifs René LACOSTE, Jean BOROTRA, Jean BOUIN, Yves du MANOIR, Marcel CERDAN, Régine CAVAGNOUD, Roger FRISON-ROCHE, Eric TABARLY Journalistes, Ecrivains, Philosophes, Poètes, Editeurs Albert CAMUS , Ernest FLAMMARION, Jean GIONO, COLETTE, Hervé BAZIN, Anais NIN, François MAURIAC, Simone de BEAUVOIR, Françoise SAGAN, Sacha GUITRY, Alphonse DAUDET, André GIDE, Françoise GIROUD, Romain GARY, Marcel PROUST, Georges BERNANOS, Jean- Paul SARTRE, Georges PEREC, Albin MICHEL, André BRETON, Samuel BECKETT, Jean COCTEAU, Gaston GALLIMARD, Paul ELUARD, Marguerite YOURCENAR, Marcel PAGNOL, Emile ZOLA, Boris VIAN, René CHAR, Albert COHEN, Robert HERSANT Architectes, Artisans, Photographes Charles le CORBUSIER, Jules LELEU, Lucien LELONG, Gabrielle CHANEL, Paul POIRET, Henri CARTIER-BRESSON, Robert DOISNEAU, Elsa SCHIAPARELLI, DAUM (famille), Fernand POUILLON, Auguste PERRET, Charlotte PERRIAND, Jean PROUVÉ, Gustave EIFFEL Chercheurs, Universitaires, Médecins Frères LUMIÈRE, Jeannine MANUEL, Robert DEBRÉ, Edouard BRANLY, Jean DELAY, Claude BÉCLÈRE, Pierre et Marie CURIE, Louis SCHWARTZENBERG, Louis BREGUET Aventuriers, Aviateurs Clément ADER, Roland GARROS, Jean MERMOZ, Antoine de SAINT-EXUPERY, Charles NUNGESSER, Henri GUILLAUMET, Louis BLÉRIOT

www.whoswho.fr Un exemple de BIOGRAPHIE parmi les 8000... MERMOZ Jean, AVIATEUR Né à Aubenton (Aisne), le 9 décembre 1901. Décédé en mer, au large de Dakar (Sénégal), le 7 décembre 1936

Fils de Charles MERMOZ, maître d’hôtel, et de Mme, née Gabrielle charge par un autre avion parviendra à Santiago du Chili le 15 mai GILLET, dite Mangaby (décédée en 1955 à , inhumée à à 13 h 30 après escale à Rio de Janeiro et à Buenos Aires. C’est la Mainbressy dans les Ardennes), couturière après sa séparation première liaison aérienne postale complète entre la France et la d’avec son mari puis infirmière, notamment à l’hôpital Laënnec côte pacifique de l’Amérique du Sud effectuée en quatre jours et à Paris quelques heures. A son retour au Sénégal, le 8 juillet 1930, après cinquante-deux tentatives de décollage de Natal, le Comte de La Marié à Paris 7e, en l’église Saint-François-Xavier, le 23 août 1930, Vaulx s’abîme en mer et disparaît. à Gilberte CHAZOTTE (veuve, elle épousera par la suite René COUZINET) Mermoz est recueilli par un Aviso. Le 30 août 1930 quelques jours après son mariage, il est victime d’un accident à bord d’un Laté 28 Enfance et études : ses parents séparés puis divorcés peu après modifié; son appareil explose en vol et il doit sauter en parachute sa naissance, vont contraindre Jean Mermoz à vivre sa jeunesse mais se remet très vite de ses multiples contusions. Octobre 1931 auprès de ses grands-parents maternels dans une atmosphère : l’Aéropostale est mise en liquidation judiciaire, ce qui provoque draconienne. Il fait ses études à l’école de Mainbressy dans les un ralentissement de son activité. 1932 : Mermoz est nommé Ardennes puis à l’école supérieure professionnelle d’Hirson. Sa pilote de 1ère classe, chargé des pilotes et du personnel navigant. mère, rejetée par ses propres parents, est obligée de travailler Le 16 janvier 1933, il entreprend une nouvelle traversée à bord comme couturière et ne reprendra son fils qu’en 1917. Entre le d’un trimoteur, l’Arc en Ciel, conçu par un jeune ingénieur, René fils et la mère s’installe une complicité émouvante qui subsistera Couzinet. Mais le 30 août 1933, la nouvelle compagnie Air France jusqu’aux derniers jours de Jean Mermoz. Il termine ses études au (créée en mars 1933 par fusion des sociétés Farman, Air Union, lycée Voltaire à Paris. Air Orient et la Compagnie internationale de navigation aérienne) Diplôme : bachelier. rachète l’Aéropostale. Mermoz lutte alors pour maintenir sa liaison régulière avec l’Amérique du Sud. 1935 : lassé des Carrière : le 26 juin 1920, il n’a pas encore dix-neuf atermoiements des ministres successifs de L’air ans lorsqu’il s’engage dans l’aviation; d’abord concernant la mise en fabrication en série de affecté au Bourget, il poursuit à Istres son l’Arc en Ciel opposé aux hydravions, Jean entraînement de pilote. En février 1921 Mermoz finit par adhérer aux Croix de breveté pilote militaire, il est affecté Feu (alors dirigées par le colonel de aussitôt après à la 7 ème escadrille du La Rocque) dans l’espoir de défendre 11ème régiment de bombardements à l’aviation française et trouvant dans Metz. Avril 1921 : nommé caporal, il ce mouvement un idéal social. Ce demande à servir en Syrie où il est qui lui vaut beaucoup d’inimitié victime, en mission de son premier en France. Le 15 avril 1935, il est accident grave à bord d’un Breguet nommé inspecteur général de la 14 : il tombe en plein desert et n’est Compagnie nationale Air France. recueilli, complètement déshydraté, Août 1935 : il se sépare de sa que quatre jours plus tard par une femme qui, malgré ses efforts, patrouille de méharistes. Janvier ne peut comprendre ni sa vie, ni 1923 : il quitte la Syrie pour rejoindre ses amis (Saint-Exupéry, Kessel, à Nancy le 21e régiment d’aviation de Alexandre Collenot son mécanicien...). bombardement puis le 1er régiment de Juillet 1936 : après la dissolution des chasse à Thionville. 1924 : son engagement ligues par le gouvernement de Léon Blum, terminé, il quitte l’armée et cherche à le 18 juin 1936, Mermoz suit le colonel de s’engager dans l’aviation civile. Octobre 1924 La Rocque au Parti social français, le PSF, dont : il est accepté par Didier Daurat chez Latécoère il est élu vice- président. Octobre 1936 : la police et en janvier 1925, est affecté sur la ligne Toulouse- perquisitionne son domicile et lui-même doit faire face à Barcelone-Alicante puis Agadir. Le 11 avril 1927, la Société des manifestations d’hostilité à son égard. Décembre 1936 : la Latécoère est rachetée par Marcel Bouilloux-Lafont et devient la direction d’Air France l’envoie effectuer une nouvelle traversée de Compagnie générale aéropostale, ‘’l’Aéropostale’’ . En octobre l’Atlantique Sud dans le but de rassurer les équipages réticents 1927, à bord du Laté 26 Spirit of Montaudran, il relie Toulouse pour voler à bord des hydravions Laté 301. Il embarque en rade à Saint-Louis du Sénégal. Novembre 1927 : il est chef pilote de de Dakar, à bord de la Croix du Sud, est obligé de revenir à son l’aérodrome de Buenos Aires et, en avril 1928, réalise le vol Rio- point de départ pour une défaillance mécanique puis reprend de-Janeiro-Buenos Aires, soit 2 500 km avec vol de nuit. En avril l’air pour la 24ème traversée. Quelques heures plus tard, l’appareil 1930, il passe son brevet de pilote d’hydravion de transport public. s’abîme dans l’Océan, définitivement englouti avec ses passagers. Début 1930, Didier Daurat et Jean Mermoz estiment le moment Deux jours plus tard, Mermoz aurait fêté son trente-cinquième venu d’ouvrir une ligne aérienne postale complète entre Paris et anniversaire. l’Amérique du Sud (jusqu’alors le courrier transitait par mer entre l’Afrique et l’Amérique). Les 11 et 12 avril 1930, pour s’entraîner Héros parmi les héros, son prestige reste immense dans le monde Jean Mermoz bat le record mondial de distance en circuit fermé entier. sur hydravion (4 308 km). Le 12 mai 1930, â bord de l’hydravion Guynemer, Mermoz, Saint-Exupéry, Maryse Bastié ... sont les Laté 28, Comte de La Vaulx, monoplan à un seul moteur Hispano- porte-drapeau de ces centaines d’hommes et de femmes qui ont Suiza de 500 CV, Jean Mermoz décolle à 10 h 56 de Saint-Louis du sacrifié leur vie à leur passion commune, l’aéronautique, etqui, Sénégal à destination de Natal situé à la pointe Est du Brésil, soit aujourd’hui encore, sont des exemples de volonté, de caractère, à 3 173 km de son point de départ. Il emporte avec lui 130 kg de de mépris calculés face au danger ou face à l’incompréhension courrier venu de Toulouse en trois étapes aériennes (Casablanca, des représentants d’une froide administration. Port-Etienne, Saint-Louis). Le 13 mai 1930 : Mermoz amerrit à Natal après avoir vaincu le ‘’pot au noir’’ , zone de 600 km de Décoration : Commandeur de la Légion d’honneur. turbulences, de nuages et de trombes d’eau. Le courrier pris en

www.whoswho.fr Les professions les plus représentées dans le «Qui était Qui»

Aventuriers : 1 % Hommes politiques, Hauts fonctionnaires, Militaires : 7 % Diplomates : 26 % Chercheurs, Universitaires, Médecins : 9 %

Architectes, Artisans, Chefs d’entreprise, Photographes : 5 % Industriels, Banquiers : 22 %

Journalistes, Ecrivains, Philosophes, Poètes, Editeurs : 9 %

Sportifs : 1,5 %

Peintres, Sculpteurs, Avocats, Magistrats, Juristes : 3 % Musiciens : 8 % Cinéma et théâtre : 8,5 %

Le petit quiz du Qui était Qui

? Qui a refusé par quatre fois la légion d’honneur ?

? Qui était surnommé le « Lion » ou « L’empereur de la publicité » ?

? Quel est le roi du stylo qui a racheté les collants DIM ?

? Quel est le magnat de presse franco - britannique qui a débuté sa carrière comme garçon de café au Ritz ?

? Qui a construit le Parc des Princes ?

? Qui a créé le sac en bandoulière ?

? Quel est l’écrivain qui a permis d’asseoir la réputation d’Helena RUBINSTEIN en France ?

? Qui reste à l’origine de toutes les grandes réformes du droit familial actuel ?

? Qui a été surnommé le « fantassin des droits de l’homme » ?

? Qui créa en 1898 des « Bourses autour du monde » pour permettre à de jeunes agrégés de communiquer avec les différents peuples ?

? Quel homme d’affaires a bâti sa fortune par l’introduction sur le marché des valeurs de la ko da

« de Beers » (société diamantaire sud-africaine) ? aï

? Quel homme politique était surnommé le « taureau du Vaucluse » ?

? Quel est l’industriel de spiritueux qui parmi les premiers s’est appuyé sur les stars pour promouvoir ses produits ? conception graphique :

16 rue Camille Pelletan - 92300 Levallois-Perret Téléphone : 01 41 27 28 30 - Fax : 01 41 27 28 40 www.whoswho.fr - [email protected]