JOUETS : COLLECTION DE Mr X.

1 Lot de rails HO , Jouef et Marklïn. 10 / 20 2 Lot de rails HO , Jouef et Marklïn 10 / 20 3 Lot de rails HO et écart. O ; Jouef, Marklïn, JEP 10 / 20 4 4 caisses de décorations pour circuit HO ; bâtiments , gares, ponts, en plastique. vrac. 30 / 50 5 3 caisses de décorations pour circuit HO : bâtiments, gares ... en plastique, vrac 30 / 50 6 3 caisses de décorations pour circuit HO : bâtiments , gares .. plastique, en vrac 30 / 50 7 7 caisses de décorations pour circuit HO : bâtiments, gares, arbres,... plastique, vrac 40 / 60 8 5 caisses d'accessoires pour circuit HO : transformateurs, signalisations...en vrac 50 / 80 9 Lot de locomotives HO électrique - Jouef - 72 loco. BB, CC, autorails, loco diesel ; caisse 80 / 150 plastique, état indifférent et sans B.O. 10 Lot de wagons voyageurs et marchandises HO - Jouef - caisses plastique ; 74 pièces,, état 50 / 100 indifférent et sans B.O. 11 Lot de wagons voyageurs et marchandises HO - Jouef - caisses plastique, 64 pièces, état 40 / 80 indifférent et sans B.O. 12 Lot de wagons voyageurs et marchandises HO - Jouef - caisses plastique, environ 100 pièces 60 / 120 dont : tombereaux et wagons américains, état indifférent et sans B.O. 13 Lot de wagons marchandises HO - Jouef - caisses plastique, environ 250 pièces dont citernes, 100 / 200 tombereaux court et long, wagons marchandises publicitaires (Nestlé, Kronenbourg...),état indifférent et sans B.O. 14 Lot de wagons marchandises HO - Jouef - caisses plastique, environ 100 pièces dont 100 / 200 tombereaux long, transport autos 2 ponts avec les voitures, état indifférent en vrac . Le coffret Jouef de la loco. CC avec ses wagons et 1 coffret de la loco. électrique SNCF 47407 avec ses 3 wagons. 15 Lot de loco. électrique HO - Jouef - caisse plastique comprenant : 4 rames TGV (orange et 100 / 200 bleue), 24 loco-tender type 020, 16 loco. diesel, environ 35 wagons transport d'autos état indifférent, en vrac. 16 Lot de locos électrique HO - Jouef - caisse plastique comprenant loco. type vapeur : 241, 150, 150 / 300 141, 140, 230, 231 et loco-tender type 040 . Environ 17 pièces et un lot d'environ 30 tenders. On y joint 30 wagons transport autos dont 2 ponts et un lot de 100 voitures plastique pour wagons, état indifférent, en vrac. 17 Lot de bâtiments pour réseau HO en plastique et 4 transformateurs. Etat indifférent, en vrac 30 / 50 18 Lot de locos électrique et de wagons HO - GéGé - caisse plastique, comprenant 4 locos BB et 50 / 100 environ 40 wagons voyageurs et marchandises ; état indifférent, en vrac. 19 Lot de locos électrique et de wagons HO - LIMA - caisse plastique comprenant : 4 trains TGV, 2 80 / 150 locos diesel, 8 locos BB, 4 loco-tender type 030. On y joint environ 52 wagons voyageurs et marchandises dont porte autos. Etat indifférent, en vrac. 20 Lot de locos électrique et de wagons HO - Hornby - caisse plastique comprenant : loco type CC, 150 / 250 BB et environ 20 wagons ; état indifférent, en vrac - GéGé - environ 30 wagons marchandises - Fleischmann - 4 locos type vap eur : 150, 040, 020 ; on y joint environ 30 wagons ; en vrac 21 Lot de locos électrique et de wagons HO - Marklïn - caisse plastique et métal comprenant 2 loco- 150 / 250 tender type 030, BB, tenders et un lot de 50 wagons marchandises. Etat indifférent, en vrac On y joint des 4 locos TROBY de type BB avec environ 15 wagons 22 Lot de trains HO divers : Kitmaster, Triang, Piko, Eletrotren, Roco … plus de 100 pièces. On y 150 / 250 joint un lot divers de HO de plus de 150 wagons ; état indifférent en vrac 23 Lot d'environ 60 locomotives décoratives, HO, non fonctionnelles, en B.O., de marque KingClass. 30 / 50 24 Lot d'environ 150 pièces de modèles de locos de type électrique et vapeur en écartement N, 50 / 80 présentées sous blister. 25 Lot divers de trains HO et O, toutes marques, en l'état et en vrac 50 / 60 26 Lot de trains JEP, 1950, en écart. O en tôle peinte et litho., à mécanisme électrique et 100 / 200 d'horlogerie. Il comprend 6 locos type vapeur et électrique dont : loco type vapeur 120, 020 et électrique 2D2.On y joint 32 wagons à 2 axes en tôle peinte et litho. 40%, repeints, usures. 27 Lot de trains écart. O, vers 1960 comprenant : 50 / 100 - Loco Hornby type BB en tôle peinte, méca. électrique avec 3 wagons - Loco L.R. type 020 vapeur, en zamac, à méca. électrique, on y joint 6 wagons - 2 autorails jouets de marque JOYAX en tôle litho., à méca. d'horlogerie Etat 40% 1

28 Lot de rails et d'accessoires pour circuit HO., en vrac. 50 / 80 29 3 caisses de bâtiments - jouets et modèles comprenant : maisons en tôle boite à biscuits ( 30 / 50 environ 50 pièces), lot de chalets en bois miniatures, jeux de construction du " Chalet Suisse " 30 Lot de véhicules plastique pour trains HO et décors (Sésame, Bonux …), environ 300 pièces ; on 30 / 50 y joint 1 lot de figurines plastique pour décors de train HO 31 Lot de véhicules en métal, 1/43éme, environ 100 pièces, Edition contemporaine Cobra - Chine, 40 / 60 sous blister ; Ford, Mercedes... 32 Lot de véhicules en métal, 1/43éme, environ 100 pièces, Edition contemporaine Cobra - Chine, 40 / 80 sous blister : Citroën , publicitaires... 33 Lot de véhicules die cast, 1/43éme, environ 150 pièces, Edition Atlas contemporaine, sous 50 / 100 blister.. 34 Lot de véhicules die cast, 1/43éme, environ 120 pièces, Edition Elligor sous blister 80 / 100 35 Lot de véhicules die cast, 1/43éme, environ 100 pièces, Edition SOLIDO, sous blister 80 / 100 36 Lot de véhicules die cast, 1/43éme, environ 150 pièces, Edition SOLIDO Oldtimer, avec et sans 80 / 120 B.O. 37 Lot de véhicules SOLIDO, 1/43éme, avec et sans B.O. comprenant : 9 bus parisiens, calèche 40 / 80 vintage, 10 bus Anglais, 2 cv coll. Prestige au 1/18éme 38 Lot de véhicules die cast, 1/43éme, environ 200 pièces, Edition SOLIDO, sans B.O., état 80 / 120 indifférent 39 Lot de véhicules de pompiers, die cast, 1/43éme, environ 150 pièces, Edition SOLIDO, sous 80 / 120 blister 40 Lot de véhicules de pompiers, die cast, 1/43éme, environ 150 pièces, Edition SOLIDO sous 80 / 120 blister 41 Lot de véhicules utilitaires et publicitaires, die cast, environ 150 pièces, Edition Del Prado, sous 80 / 120 blister 42 Lot de véhicules die cast, 1/43éme, Edition Cobra - Chine (environ 120 pièces), sous blister et 160 / 220 Edition Autoplus (environ 120 pièces), sous blister 43 Lot de véhicules die cast, 1/43éme, édition indéterminée et SOLIDO, environ 120 pièces, sous 50 / 100 blister 44 Lot de véhicules die cast, 1/43éme, Edition Blake et Mortimer, environ 40 pièces, sous blister 40 / 80 45 Lot de véhicules die cast, 1/43éme, Edition Michelin, environ 40 pièces, sous blister 40 / 80 46 Lot de véhicules die cast, 1/43éme, Edition chinoise pour Renault, environ 40 pièces, sous blister 30 / 50 47 Lot de véhicules die cast, 1/43éme, édition inconnue - production chinoise, environ 40 pièces 30 / 50 publicitaires et utilitaires, sous blister 48 Lot de véhicules die cast, 1/43éme, Edition Altaya, Autoplus, Renault ; environ 100pièces sous 50 / 100 blister 49 Lot de véhicules plastique, 1/43éme et autres, Edition NOREV contemporain, environ 50 pièces 100 / 200 sopus blister. On y joint 1 lot de 250 véhicules Majorette usagés en vrac 50 Lot d'environ 250 véhicules die cast Majorette usagés et en vrac. Nombreux bus parisiens 50 / 100 51 Lot d'environ 250 véhicules die cast Majorette usagés et en vrac. 50 / 100 52 Lot d'environ 250 véhicules de petite taille, die cast, Corgi, avec et sans B.O. comprenant : 100 / 150 camions publicitaires, bus anglais, old timer .. 53 Lot d'environ 50 véhicules 1/43éme Dinky Toys, vers 1950, usagés 50 / 100 54 Lot d'environ 200 véhicules Lesney et Guisval, usagés et en vrac. Edition moderne et ancienne 50 / 100 55 Lot d'environ 400 véhicules Matchbox usagés et en vrac, édition moderne et ancienne. 80 / 120 56 Lot d'environ 300 véhicules Matchbox, Majorette, JMK, Oltimer, usagés et en vrac 80 / 150 57 Lot d'environ 150 véhicules coll. Atlas sous blister. 80 / 150 58 Lot d'environ 100 véhicules, dont publicitaires, die cast au 1/43éme, édition : Hobby Dax, Time 100 / 150 for Toys, ERTL, Famster ; sous blister. 59 Lot d'environ 250 véhicules die cast, édition chinoise, Matchbox et divers, usagés et en vrac 100 / 150 60 Lot d'environ 250 véhicules die cast ; Edition Hot Wheels, Days Gone, Rami, S/AFIM ; usagés et 80 / 120 en vrac 61 Lot d'environ 400 véhicules plastique pour circuit de train HO. Edition EKO, Norev, Praline, 50 / 100 Cadum Pax, Clé, Minialuxe, Majorette, Pel... usagés et en vrac 62 Lot de véhicules divers, plastique et die cast, Edition Matchbox, Italie, Hong Kong, Macao ; 30 / 40 usagés et en vrac 63 Lot d'environ 400 véhicules plastique pour train HO ; Norev et divers ; usagés et pièces 80 / 100 détachées

2

64 Lot d'environ 250 véhicules plastique et die cast. Edition : Matchbox et divers, produits Bonux, 50 / 100 usagés et en vrac 65 Lot d'environ 150 véhicules plastique et die cast, 1/43éme. Edition : Solido " Age d'or ", Rami, 50 / 100 Corgi .. usagés et en vrac 66 Lot d'environ 60 véhicules die cast, 1/43éme. Edition : URSS, Dinky Toys Coll. , Hobly Dax, Pub 40 / 100 3M, Solido, Atlas Tin Tin, Rio, Lesney, Renault, Hot Wheels, Famster . ; sous blister 67 Lot de véhicules militaire, canons, tanks de marque CBG, Dinky Toys et divers ; usagés et en 30 / 40 vrac. On y joint un lot de figurines plastique pour train HO 68 Lot de véhicules comprenant : 8 Burago au 1/18éme en B.O. ; Solido 4cv Prestige 1/18éme en 100 / 200 B.O. ; Lincoln 1928 Solido State 1/18éme ; Ford T Universal Hobby au 1/18éme en B.O.. On y joint un lot de véhicules 1/43éme Burago usagés et en vrac 69 Lot d'environ 20 véhicules (camions de pompiers, Jeeps, bus..) de grande taille en tôle peinte et 50 / 100 sans mécanisme. Fabrication contemporaine, origine : Inde 70 Lot d'environ 19 véhicules en tôle litho. ; reproductions Paya contemporaines, à méca. 50 / 70 d'horlogerie. On y joint : 14 véhicules plastique Old Timer d'origine indéterminée et, 18 voitures artisanales en bois peint 71 Lot d'environ 30 véhicules die cast, 1/43éme ; édition Atlas, sous blister. On y joint 14 Burago et 30 / 60 divers. 72 Lot de véhicules 1/43éme ; Dinky Toys et divers véhicules plastique dont 4 modèles PIRATE 30 / 50 73 Lot de petits véhicules en tôle lithographiés, celluloïde et composition de marquesTechnofix, 50 / 100 Sésame CKO, Joustra... 74 Lot d'environ 50 tracteurs en métal peint, coll. SNC contemporaine, sous blister 50 / 80 75 Lot d'environ 40 avions, die cast ; coll. Atlas en vrac et usagés. On y joint une collection de 5 30 / 40 maquettes de voiliers en bois et de maquettes Heller en B.O. 76 Machine à vapeur jouet type usine de marque Wilesco, vers 1960. Manque la cheminée, trces 30 / 40 d'usures et de rouille 77 Lot de jouets divers dont : maisons en tôle boites à biscuits contemporaines,, ensemble de 30 / 50 diligences et de carrosses en plastique production Bonux ?, lot d'environ bus publicitaires en plastique pour " Euror "

3

JOUETS à divers

78 Lot de trains H0 : Loco diesel type BB Chessire Systeme (2307) Athearn, boite d'origine. On y 80 / 100 joint : un wagon ferriwagon Roco Italie; un tramway laiton figurex Suisse, une loco-tender (Baltimore 020) Rivarossi Italie 80% 79 Train H0 Loco et tender 231 (south tend cressent limited) tenshodo Japon, loco et tender 232 80 / 120 (Borsizig) liliput 1051 Autriche, boite d'origine, 100% 80 Train HO loco et tender 1441 modèle Bigbog Roco Italie n°63351 boite d'origine 100% 80 / 100 81 Train N loco type BB (RENFE) Bertran Espagne avec 7 wagons voyageurs 80% 20 / 30 82 Lot de 80 véhicules militaires 39-45 pour train HO par ROCO 80 / 100 83 Lot de 11 wagons Hornby col. Hachette, éd. 20000 30 / 50 84 Lot de 10 jouets en tôle réédition Paya des années 2000 50 / 100 85 Lot de 11 véhicules Solido, Norev, Altaya - réésitions, (Reinastella, Cadillac) 30 / 50 86 Lot de 16 véhicules de pompiers par Norev, Solido, Eligor, Dinky Toys - rééditions 50 / 80 87 Lot de 12 véhicules Eligor, Solido, Norev réédition (Dyna Penhard, talbot, 4 cv …) 30 / 50 88 Lot de 21 véhicules 1/43éme Norev, Altaya, Solido, Dinky Toys réédition (Peugeot DMA, Citroën 60 / 80 SM …) 89 Lot de 17 voitures Norev réédition en boite (2 cv, P 60 Simca, Aronde …) 50 / 80 90 Lot de pièces détachées pour maquettes de train (ecart. 0 et I) : boggies, roues, soufflets, 40 / 60 tampons …. Certaines pièces Fournereau . On y joint 2 transformateurs pour trains Hornby et Jouef 91 Loco. " Marklïn " - 1938 série 800 en BO. - Loco. type vapeur 231 et son tender 2 boggies n° 100 / 150 3026 en BO - 75% 92 Hornby & Jouet de Paris (2). 1/ Jouet de Paris (JdeP). Locomotive et tender 4683. Ecartement 50 / 80 O. Etat d'usage mais fonctionne. 2/ Hornby. Locomotive électrique BB-8051 en tôle lithographiée. Ecartement O. Etat d'usage. 93 VILAC. AROUTCHEFF. Hydravion en bois laqué noir et rouge, 16 x 38,5 x 39 cm. On y joint 120 / 180 VILAC. Paquebot Normandie en bois laqué noir, blanc et rouge portant étiquette d'origine, 13 x 32 cm. (petits manques à la peinture) 80% 94 VILAC.AROUTCHEFF. Moto bois laqué noir et rouge portant étiquette d'origine, 17 x 33 cm. 150 / 200 Voiture en bois laqué noir portant étiquette d'origine, 9 x 26 cm. 85% 95 VILAC.AROUTCHEFF.Side-car BMW R-68, 1952, en bois laqué noir et gris, portant étiquette 150 / 180 d'origine, 17,5 x 33 cm. 90% 96 2 jeux de parcours aviation, années 50 : Cosmail, création Eumail avec avions et bateaux en 80 / 100 plastique (complet mais petits accidents) - le jeu de l'hotesse de l'air Air France avec lithographie d'Albert Brenet pour Air France (manques sigles, macarons bagages)

94

4

AUTOMOBILE

97 3 exemplaires : 1 catalogue des Etablissements Robert Esnault Pleterie (REP) 1912 / 1 80 / 150 catalogue Publicité moteurs d'aviation Gnome, 7 cylindres en étoile, 1910/ 1 notice de Gnome et Rhone 9 cylindres en étoile. (rousseurs, pliures, usures) 98 Lot de documentation sur l'automobile : 3 photos argentiques dont la Sortie de l'usine Clément 40 / 60 Bayard, 2 revues Fiat, 1 revue Automobilia and Flight, 2 livres sur Bugatti. 99 3 voitures miniatures BBURAGO, 1/18, dans boîte d'origine - Alfa Roméo 8C 2300 Monza 1931, 80 / 120 rouge - Mercedes SSK 1928, beige et marron - Mercedes 500 K roadster 1936, noire. 100 3 voitures miniatures BBURAGO, 1/18, dans boîte d'origine - Mercedes roadster 300 SL 1957, 80 / 120 rouge - Mercedes 330 SL 1954, gris métal - Mercedes Touring 300 SL 1957, blanche. 101 3 voitures miniatures BBURAGO, 1/18, dans boîte d'origine - Ferrari Maranello 550 1996, rouge - 80 / 120 Ferrari F50 Hard Top 19 1995, rouge - Ferrari F40 1987, rouge. 102 3 voitures miniatures BBURAGO, 1/18, dans boîte d'origine - Jaguar S100 1937, verte - Jaguar 80 / 120 cabirolet 1961, verte - Bugatti EB 101 1991, rouge. 103 3 voitures miniatures BBURAGO, 1/18, dans boîte d'origine - Ferrari 348 TB 1991, rouge - Ferrari 80 / 120 45 GT 1992, rouge - Ferrari GTO 1984, rouge. 104 3 voitures miniatures BBURAGO, 1/18, dans boîte d'origine - Dodge Veper GTS 1997 coupé - 80 / 120 Chevrolet Corvette 1998, blanc - Ferrari Testarossa 1984, rouge. 105 3 voitures miniatures BBURAGO, 1/18, dans boîte d'origine - Porsche 356 cabirolet 1961, verte - 80 / 120 Porsche 911 carrera 1998, grise - Ferrari 348 TB 1989, rouge. 106 « VICTORY KISS » Tirage argentique original daté du 12 Juillet 1965 du baiser de la victoire par 50 / 60 le photographe Red HARSTON, 19 x 24 cm., encadré. 107 Deux plaques d'origine de chassis Bugatti en laiton "Ettore Buggati Molsheim Bas-Rhin n° 300 / 500 chassis 49476 Moteur 19 CV" 4x 7,5 cm. " "Brevets Ettore Buggati" 9,5 x 6,5 cm. vers 1930-34, provenant d'un véhicule détruit, (état d'usage).

TRAIN

108 Lot de documentations avec des photos presse du chemin de fer : train Capitole, Locos vapeur... 50 / 80 109 Lot de documents sur le train : autorail X 3800, X 4200, TGV dont très rare catalogue Fournereau 50 / 100 datant de 1948. nombreuses revues dont ; " la vie du Rail ",Loco - Revue, revue SBB... 110 Lanterne SNCF de feux arrière de voiture grand confort, on y joint une lanterne de manœuvre 50 / 80 111 Lot de 6 affiches du Chemin de Fer Français d'avant-guerre : 80 / 120 -2 affiches pour " Chemin de Fer d'Alsace et de Lorraine " - procession de St Odile par Hansi – 1921 - Chemin de fer de l'Est par Géo Dorival -Chemin de Fer d'Orlèans , Bel Ile en Mer par F. Serreau -Chemin de Fer de l'Etat - La vallée de Thouais, Château de Thouars par Constant Duval -Chemin de Fer de l'Est, Paris à Milan par la Suisse (Manques et déchirures) 112 Lot de revues : Marine Nationale, 2 revues Paris - Match spécial " France " 1962 . On y joint 3 20 / 30 jeux de cartes publicitaire pour la C° Générale Transatlantique 113 Lot de diverses photographies et cartes postales : 300 photos sur le thème des trains - un 30 / 50 classeur de photos de modèles réduits de train - classeur de photos des sigles et marquage SNCF, années 60 à 90 - un classeur de 300 cartes postales et reproductions sur le thème du train.

5

MARINE

114 Lot comprenant : un carnet pour billet du Normandie avec plan, un puzzle du France de la C° 20 / 30 Générale Translatlantique, une carte des vins C° Générale Transatlantique, une boite en tôle représentant le Normandie et un nécessaire à écrire en os dans une boîte. 115 Livres (2). Messageries maritimes. Les 100 ans de la compagnie 1851-1951, illustrée de bois 50 / 80 gravés de Patrick de Manceau, emboîtage. 100% - Visage de la Mer. Portfolio comprenant 10 estampes de Pierre Fleury. 116 Lot comprenant : une lithographie de Jean Belles. L'Aurore. numérotée de 52/250, titrée, signée 20 / 30 et datée 1985 au crayon, une reproduction de A.Brenet, une lithographie du Normandie, une publicité Simca, une reproduction du Normandie, une gravure en couleurs The Schneider Trophy, une photo de cyclistes. 117 M.GUYOT L'Hermione. Technique mixte : acrylique et gouache, signée en bas à gauche, 200 / 300 Sous verre. 40 x 30cm. 118 Léon HAFFNER (1881-1972) . Trois-mâts. Pochoir et gouache signé en bas à droite. 500 / 700 40 x 80 cm (mouillures) 119 « MAUI KAI », Tirage argentique original daté du 18 Février 1969 du catamaran de course en 50 / 60 pleine vitesse par le photographe M, KIEKHAEFER, 19,5 x 23,5 cm, encadré. 120 « FLORIDA CLASSIC », Tirage argentique original daté du 1 Avril 1980 des kayaks en tête de la 50 / 60 course, 20 x 24,5 cm, encadré. 121 2 photos encadrées de 1954 - tirage N.B. - 24 x 18cm présentant le voilier " Aziza " à Tunis et le 15 / 20 " St Bernard " à la Goulette . 122 Lot avec 4 photos argentiques de bâteaux dont "Lieutenant de Vaisseau Paris" et avant-guerre, 60 / 80 ensemble de 6 revues sur la Marine Nationale, un jeu de cartes complet United States Lines. On y joint : un portfolio "Seize belles affiches de la Sncf" reproductions exemplaire n°288 et une photo argentique 2D2. 123 Peson à ressort, portée 45 kg, haut : 30 cm 40 / 50 124 Peson à ressort. portée 60 livres, chiffré X, 22 x 11 cm. 40 / 50 126 Peson à ressort. Salter. inscrit n°2 Class II, portée 26 lbs, Angleterre. 30 / 40 127 Deux pesons à ressort. Portées 5 et 10 kg. Haut : 18 et 14 cm. 60 / 80 128 Maquette de bâteau "Le Protecteur" reposant sur un socle, travail artisanal en allumettes, 42 x 52 50 / 60 cm. (accidents) 128 B Maquette du bâteau "La Santa Maria" reposant sur un socle en métal, travail artisanal en 50 / 60 allumettes, 79 x 60 cm. (accidents) 129 Longue-vue de marine Prédalio à Nantes en cuivre gainée de cuir. L : 53 cm (fermée) 100 / 120

120

6

AVIATION

Documents

130 Livres (4). 1/Barthélémy. L'escadrille du Calalo. 2/ F. Chevennes. La gloire a des ailes. Avec un 10 / 20 envoi. 3/ Gaston Bourgeois. Au-delà de la nuit. 4/ Ecole de l'air, promotion 1952-1954 Dartois. 131 Livres (11). 1/ Johne Haile Cloe. Top cover for America (en anglais). 2/ U.S. Navy War 25 / 40 photographs, Pealr Harbor to Tokyo Bay. Ed. Steichen. (n anglais). 3/ La Victoire venue du ciel. Ed. Lavauzelle. 4/ Chris Allan. Pilots de Super jets. Ed. Atlas. 5/ Aircraft illustrated. Ed. Horseman. (en anglais). 6/ Martin Caidin. Air Force. Bramhall house. 7/ Les chasseurs américains. Ed. Atlas. 8/ Enzo Angelucci. Encyclopédie des avions. Ed. Sequoia. 9/ Charles Barton. Howard Hughes and his flying boat. (en anglais). On y joint :un fascicule. 10/ Michael Johnstone. Les avions. 11/ Alain Ayache. Air Inter, du XXème au XXème siècle. Les meilleurs Editions. 132 " Livre d'or de la soc. Française Hispano Suiza " : ed. 1924, imp. Drager France, cartonnage 50 / 80 avec accident au dos. On y joint : " Nos oiseaux " par André Theuriert 1887. 133 " Sur la voie glorieuse " par Anatole France , 1914, exemplaire dédicacé par l'auteur et portant le 50 / 80 n° 811 - une histoire de pilotes. 134 2 revues sur la Tunisie de 1939 et 1943/1953. On y joint une revue A. F. : " Aux quatre coins du 20 / 30 monde " de 1960 ; broché, 186 pages en couleurs 135 Lot de revues A.F., Air Afrique vers 1960 (Caravelle, B. 707 …) 15 / 20 139 2 catalogues historiques de Farman : "Aéroplanes Farman" 1911 "Véritable histoire de 80 / 120 l'aéroplane" par Georges Prade et H&M Farman, vers 1914. (rousseurs, usures) 140 2 exemplaires dont Silhouettes d'avions et hydravions étrangers, 1944, carnet de silhouettess 40 / 50 d'avions allemands, 1935 141 2 manuels : carnets de silhouettes d'avions et aéronefs soviétiques, 1947 et 1950. 30 / 40 142 3 exemplaires : Carnet de silhouette avions et hydravions français et étranges 40 / 60 1938-40 143 3 manuels : silhouettes d'avions diagrams of aeroplans, comment reconnaitre les avions 30 / 40 militaires, 1915, silhouettes d'avions alliés ennemis 1915 144 3 exemplaires d'identifications : Aircraft recognition, 1950, Photo interpretation USA, 1945, notice 40 / 50 sur l'armée américaine, 1945 145 5 exemplaires et annexes : Silhouettes d'avions français, Silhouettes d'avions ennemis, 1915- 40 / 50 1918 146 1 exemplaire : silhouettes d'avions et d'hydravions étrangers 1935 20 / 30 147 Lot de documentation comprenant : des cartes de navigant datant de 1930/1948 - un carnet de 20 / 30 Silhouettes d'avions toutes armes édité par armée de terre en 1959 - carnet de Silhouettes pour la Royal Air Force datant de 1938 - une revue : " Histoire de l'aviation " illustrée par L. Cavé,ed. Tamy Vassilière, 1946, tome I 149 Deux manuels d'instruction SUD-AVIATION Caravelle 10B 40 / 50 150 Titre du Journal LE SOIR : "NUNGESSER et COLI sont arrivés à NEW YORK". Première de 15 / 30 couverture du journal en date du mardi 10 mai 1927. Charles Nungesser et François Coli ont en fait disparu corps et biens dans leur tentative de traversée de l'Atlantique aux commandes de l'Oiseau blanc. C'était le 9 mai 1927, soit douze jours avant l'exploit inattendu en sens inverse du pilote américain Charles Lindbergh. 151 Lot de documentation comprenant : revue Silhouettes militaires vers 1960 - revue " Silhouettes 20 / 30 d'avions , diagrams of aeroplanes " 1915 - Manuel des Silhouettes d'avions " usage militaire de 1944.

7

Affiches

152 Affiche AIR MALI - par MADELIN, 78,5 x 57 cm. (trace de pliure) 70 / 80 153 Roger BEZOMBES (1913-1994). Affiche Air France Mur du Son, plus vite que le temps. 1981, 50 / 80 Imprimerie Mourlot. 100 x 60 cm. (Mouillures en bas, coins supérieurs cornés). 154 Affiche AIR FRANCE - Afrique - par NATHAN, 100 x 62 cm. (une petite déchirure dans le bas) 250 / 350 155 Affiche publicitaire Hydravion SCHRECK fba 1925, 28 x 19 cm, encadrée. 50 / 60 155 B Affiche AIR FRANCE - Sur le plus long réseau du monde, les appareils les plus modernes - 200 / 300 1956, 49 x 71,5 cm. 156 Affiche Air ATLAS MAROC - Compagnie chérifienne de transport par SENEGUE - Entoilée 100 x 300 / 350 60 cm. (restaurations) 157 Affiche UAT- France Afrique - 100 x 62 cm (une petite déchirure en haut) 120 / 150 158 Affiche AIR FRANCE- Amérique du Sud - par MATHIEU, 97 x 56,5 cm. 80 / 100 159 Affiche AIR FRANCE- France - par PAGES, 100 x 62 cm. (pliures à un coin) 120 / 150 160 Luc Marie BAYLE. Affiche TAI Transports aériens intercontinentaux. Affiche contrecollée sur 40 / 80 panneau. 51 x 73 cm. Cadre. Accidents. 161 Affiche AERONAVALE- par Paul Lengellé, 100 x 80 cm (traces de pliure) 180 / 250 162 Affiche Air France, "Réseau aérien mondial" par Lucien Boucher, imprimerie Perceval, 54 x 88 200 / 220 cm. à vue. encadrée. (pliures) 163 Affiche AIR FRANCE-Les Caraïbes- par NATHAN, 2eme édition, 100 x 62 cm. (pliure à un coin) 80 / 90 164 Affiche Air France "Nova et Vetera, sur la vieille terre des chemins nouveaux", Lucien Boucher, 80 / 100 55 x 80 cm. 165 Affiche AIR FRANCE - Nova et Vetera - Planisphére de 1939 , 100 x 63 cm. (petits manques aux 200 / 280 coins, trous) 166 Affiche AIR FRANCE- Cargo - 1933-1983, 100 x 62 cm. 30 / 40 (pliures aux bords, petite déchirure en bas à droite) 167 Affiche AIR FRANCE - Europe - par FALCUCCI - 1948, 50 x 31 cm. (trous et petit manque à un 80 / 120 coin) 168 Affiche UAT Aéromaritime - Vacances en France - par PAULIN - Imprimerie JEP & Carré, 100 x 200 / 300 62 cm. (petites tâches dans le bas, quelques pliures) 169 Affiche AIR FRANCE - Italie- par MATHIEU, 100 x 60 cm. (pliures aux bords) 80 / 100 170 Affiche AIR FRANCE - Réseau aérien postal- 1948, 63 x 100 cm. (rousseurs) 200 / 300 171 Planisphère Air France monté sur isorel par Lucien Boucher, vers 1950, 150 / 180 58,5 x 95 cm. 172 Affiche AIR FRANCE- Israël - par PAGES, 100 x 62 cm. 120 / 150 173 Affiche AIR FRANCE- Amérique du Sud - par DUBOIS, 2ème édition, 100 x 62 cm. (quelques 80 / 90 pliures aux coins) 174 Affiche de propagande pour l'armée de l'air chinoise, circa 1980, 53 x 77 cm. 200 / 250 175 Georges MATHIEU (1921-2012). Affiche Air France, Japan. 100 x 60 cm (quelques petites 100 / 200 pliures). 176 Georges MATHIEU (1921-2012). Affiche Air France, USA. 100 x 60 cm (quelques petites 100 / 200 pliures). 177 Georges MATHIEU (1921-2012). Affiche Air France, URSS. 100 x 60 cm (quelques petites 100 / 200 pliures).

8

Tableaux, dessins, gravures

178 M.GUYOT . Le Potez 25 d'henri Guillaumet survolant les Andes. Gouache signée en bas à 200 / 300 gauche, encadrée, 30 x 40 cm. 179 M.GUYOT . Décollage du Concorde. Aquarelle signée en bas à droite, encadrée, 30 x 44 cm. 80 / 100 180 M.GUYOT . Nieuport 17 escadrille des cygognes . Gouache signée en bas à gauche, encadrée, 200 / 300 30 x 40 cm. 181 M.GUYOT. Super Constellation d'Air France survolant le Mont St Michel 500 / 700 Gouache signée en bas à droite, encadrée,40 x 60 cm. 182 M.GUYOT. P 38 Lightning d'Antoine de Saint Exupéry 200 / 300 Gouache signée en bas à gauche, encadrée, 30 x 40 cm. 183 Jean CUNY. Planche datée d'avril 1962 avec 5 vues du Nord 1500 « Griffon », gouache, 36 x 150 / 200 21,5 cm, encadrée. 184 Jean CUNY. Planche 4 vues du Breguet 27-0, gouache, 36 x 50 cm. 150 / 200 185 R. Lechevais. Avion au dessus d'un village. Avion sur le tarmac. Pastel et gouache sur papier, 100 / 200 signé en bas à droite, XXème siècle, 59 x 87 cm à vue, encadrés. 186 Lucien CAVE. Dewoitine D-27 de Doret en vol, dessin, 9 x 14 cm, encadré. 50 / 60 187 Portrait de l'aviateur Jean Loste, as aux 7 victoires de 1914-1918, lithographie procédé Dupont 120 / 140 par Henri Farre, contresignée par l 'aviateur dans la marge, 34 x 27 cm, encadrée. 188 Ecole moderne. Le biplan « Horatuis » de l' Imperiali Airways London, gouache, 89 x 59 cm. 500 / 600 189 Philippe MITSCHKE (1931-2012). Gouache originale pour la couverture du magazine Icare n° 150 / 200 64BIS sur Santos Dumont, 32 x 24, encadrée. 190 Philippe MITSCHKE (1931-2012). Gouache originale pour la couverture du magazine Icare n° 150 / 200 112 en 1985, Premier tome sur la Luftwaffe dans la série La bataille de France 1939/40 volume XIII, 32 x 24 cm, encadré. 191 Philippe MITSCHKE (1931-2012) (d'après). Ensemble de 4 affiches UTA aux 4 continents. 230 x 100 / 200 70 cm (roulé, en l'état). 192 R. LIBERT. Le porte-avion HMS GLORIOUS lançant ses avions embarqués. Huile sur toile, 150 / 200 datée 30 Mars 1940, 50 x 40 cm. 193 SN.CASE. Plan original à l'encre de Chine sur calque d'un «Amphibie de Transport », daté du 4 200 / 250 octobre 1945, 32 x 61 cm. 194 Alain FIDON. L'insecte. Photographie numérotée 1/5. 2008-2009. 70 x 100 cm. encadré. 50 / 100 195 Alain FIDON. Dassault Flammant rouge à Rogé. Photographie numérotée 1/5. 2008-2009. 70 x 50 / 80 100 cm. encadré. 196 Alain FIDON. Sous l'aile du Dassault Flammant rouge. Photographie numérotée 1/5. 2008-2009. 50 / 100 70 x 100 cm. encadré. (vitre accidentée) 197 Lithographie illustrant Charles Lindbergh à différents âges, signée, encadrée, 74 x 49 ,5 cm. à 400 / 450 vue 198 Reproduction du Nord Atlas 2005 par Paul Langelet, 57 x 48 cm. (sans cadre, quelques 50 / 80 griffures). On y joint: deux reproductions Air Inter représentant un Airbus A320 encadrées 199 Projet de fauteuils UTA "Décoration LAGON - fauteuil double de luxe PALOMAR", par R. 180 / 220 Lemoine, deux gouaches sur papier, 1969, 48 x 63 cm. à vue, encadrées. 200 Michel SCHOU. Concorde en vol, gouache, 40 x 60 cm. 100 / 150 201 Yves Delfo. cinq affichettes off set, Armée de l'air française, 1960, 50 x 40 cm. encadrées (traces 100 / 200 d'humidité) 70%

9

Photographies

202 « ACCES A BORD », Tirage argentique original circa 1950 d'un avion d'AMERICAN AIRLINES, 50 / 60 25 x 20 cm, encadré. 203 « 1939 NATIONAL AIR RACE », Tirage argentique original de 1939, 25 x 20 cm, encadré. 50 / 60 204 « KLM », Tirage argentique original circa 1940 d'un Douglas DC3 de la compagnie, 16 x 22 cm, 50 / 60 encadré. 205 « HMS INDOMITABLE », Tirage argentique original circa 1940 de l'appontage d'un SEAFIRE sue 50 / 60 le pont du porte-avion, 20 x 26 cm, encadré. 206 « F-104 »Tirage argentique original circa 1960 d'un chasseur F-104 et sa pilote, 25 x 20 cm, 50 / 60 enacdré. 207 « AIRACOBRA'S », Tirage argentique original circa 1940, 20 x 25 cm, encadré. 50 / 60 208 Un tirage en noir et blanc représentant le Capitaine Auger aux commandes de son appareil de 300 / 400 l'escadrille des cigognes, qui sera abattu le 28 juillet 1917. Signatures autographes de : Georges Guynemer, Heurtaux, de La Tour, Deulin, Dorme. Et un envoi à Mademoiselle Gabrielle Perrissin le 17 janvier 1917 par Auger, 13 x 18 cm. (petites pliures et déchirures) 209 Lot d'environ 80 photos argentiques papier N.B. sur des avions de fabrication Anglaise, civil et 50 / 100 militaire, vers 1950/1970. 210 Ensemble de 74 tirages argentiques Avions Marcel Dassault - Breguet Aviation - Presse 300 / 350 Informations : Mirage F1, Falcon 50, Alpha-Jet ... , années 1980, 18 x 24 cm. 211 Photographie de Jean-Marie Saget, pilote d'essai du Mirage 4000 (1979), cadre Dassault 30 / 50 Aviation, 28, 5 x 38, 5 cm. à vue. 212 Photo encadrée de 1956 - tirage N.B. - 24 x 18 cm présentant un Breguet 2 ponts A.F. sur le 10 / 15 tarmac de Tunis 213 4 photos argentiques illustrant différents Spad, 18 x 12 cm. à vue, encadrées. 50 / 60 214 8 Plaques diapositives verre des lignes Latécoères et de ses aeronefs, 8,5 x 10 cm, dans une 50 / 60 boite Crumière.

Maquettes

215 1/ Boeing 727 TWA. Version annnées 1970. Echelle 1/144ème. Marque Airfix. Boite. A monter. 40 / 50 2/ HS Trident 1 C BRITISH AIRWAYS. Version année 1993. Echelle : 1/144ème. Marque Airfix. Boite sous plastique d'origine. A monter. 215 B Caravelle SE-210 AIR FRANCE. Version annnées 1960. Echelle 1/144ème. Marque Skyking 40 / 50 Airfix. Boite. A monter. 216 Mystère 20 Marcel Dassault Sud Aviation.Version annnées 1960. Echelle 1/150ème. Marque 80 / 90 Heller. Boite. Partiellement monté. 216 B 1/ Douglas DC-8 VIASA. Version annnées 1980. Echelle 1/144ème. Marque Revell Lodela. Boite. 40 / 50 A monter. 2/ Caravelle AIR FRANCE. Version années 1980. Echelle : 1/100ème. Marque Heller. Boite. A monter. 217 1/ Lockheed Super-G Constellation TWA. Version annnées 1980. Echelle 1/144ème. Marque 80 / 100 Monogram. Boîte. A monter. En l'état. 2/ DH Comet 4B BEA. Version années 1960. Echelle : 1/144ème. Marque Airfix. Boîte. A monter. 218 1/ DC-9 SWISSAIR. Version annnées 1980. Echelle 1/144ème. Marque Airfix. Boîte sous 55 / 65 plastique d'origine. A monter. 2/ Douglas DC-8 UNITED. Version années 1980. Echelle : 1/144ème. Marque Revell Lodela. Boîte. A monter. 219 1/ Lindberg Caravelle AIR FRANCE. Version annnées 1955. Echelle 1/150ème. The Lindberg 70 / 100 line. Boîte. A monter. En l'état. 2/ Tupolev TU-134 DDR. Version années 1970. Echelle : 1/100ème. Marque Aadp master modell. Boîte. A monter. 220 1/ Caravelle SE 210 SAS (et SWISSAIR). Version annnées 1960. Echelle 1/144ème. Marque 80 / 110 Revell. Boîte. A monter (SAS). 2/ Boeing 737 LUFTHANSA. Version années 1970. Echelle : 1/144ème. Marque Airfix. Boîte. A monter. 10

221 1/ Caravelle AIR FRANCE. Version annnées 1960. Echelle 1/100ème. Marque Heller. Boîte 80 / 100 jaune. A monter. Rare. 2/ Fokker F-27 NLM. Version années 1980. Echelle : 1/94ème. Marque Revell. Boîte sous plastique d'origine. 222 1/ De Havilland Comet BOAC. Version annnées 1970. Echelle 1/96ème. Marque novo. Boîte. A 65 / 80 monter. 2/ Tupolev 134. Armée del'air allemande. Echelle : 1/100ème. Marque adp master modell. Boîte. A monter. 223 1/ DC 9 SWISSAIR. Version annnées 1980. Echelle 1/125ème. Marque Heller. Sans boîte. A 55 / 75 monter. 2/ VC 10 BRITISH AIRWAYS. Version années 1976. Echelle : 1/144ème. Marque Airfix Skyking. Boîte. A monter. 3/ Caravelle SWISSAIR (avec décalque SAS) Echelle 1/100ème. Marque Revell. A monter. 224 1/ Caravelle. Version annnées 1980. Echelle 1/100ème. Marque Heller. Boîte. A monter avec 40 / 60 décalque SAS. 2/ 3 Caravelles. Reédition. Echelle : 1/100ème. Marque Heller. Boîte. A monter. 225 1/ Douglas DC-7 BOAC. Marque Lincoln International. Boîte. A monter. 2/ DH Comet 4B BEA. 60 / 80 Echelle : 1/144ème. Marque Airfix. Boîte. A monter. 226 1/ Caravelle AIR FRANCE. Version années 1970. Echelle : 1/144ème. Marque Airfix. Boîte. A 40 / 60 monter. 2/ Vickers Viscount 800 EAGLE AIRWAYS. Echelle : 1/144ème. Marque SM Models. Boîte. A monter. 227 Maquette. Boeing 737-300. Compagnie LUFTHANSA. "Delmenhorst". De marque Herpa 180 / 200 Premium. Avec sa boite d'origine. 228 1/ BAC Trident. Compagnie BEA. Années 1960. 1/144e. 25 x 20 cm. 2/ Caravelle 3. Compagnie 80 / 90 VIAZA (Venezuela). Années 1970. 1/144e. 24 x 23 cm. 3/ De Havialnd Comet 4B. Compagnie MIDDLE EAST AIRWAYS. Années 1960. 1/144e. 25 x 23 cm. 228 B Convair 990 Coronado SWISSAIR. Version annnées 1960. Marque Revell. Boîte. A monter. 100 / 120 Rare. 229 Maquette. Boeing 727-200. Compagnie DELTA. 1/200e. 24 x 16 cm. De marque Herpa Premium. 200 / 250 Avec sa boite d'origine 230 1/ Super Constellation. Compagnie AIR France. Années 1958. 1/144e. 27 x 28 cm. MANQUE 60 / 65 TRAIN AVANT 2/ Boeing 727-100. Compagnie MEXICANA. Années 1970. 1/144e. 30 x 24 cm. 231 1/ Caravelle 3. Compagnie IBERIA. Années 1970. 1/144e. 23 x 24 cm. 2/ Super Caravelle 10. 70 / 80 Compagnie AIR CHARTER INTERNATIONAL (ACI). Année 1970. 1/144e. 25 x 24 cm. 232 Maquette. Caravelle A.F. , F - WHHH présenté sur socle. Maquette die cast en métal peint - 50 / 70 fabrication Française - vers 1960 - L : 22 cm. E : 22 cm, 85% 233 1/ DC-7 SWISSAIR. Echelle 1/125ème. Marque Revell. Boîte. A monter. 2/ Boeing 707 AIR 40 / 60 FRANCE. Echelle : 1/144ème. Marque Minicraft. Boîte illustrant la Compagnie Pan Nam. A monter avec décalque Air France. 234 Maquette. Hélicoptère Super Puma 332 en plastique sur socle Aérospatiale - L : 40 cm (petits 15 / 30 accidents et manques) 65% 235 Maquette. Boeing B 52 USAF : modèle die cast en métal nicklé présenté sur son pied. Fabricant 50 / 70 : Allyn Sales C° à Los Angeles USA - L : 24 cm. E : 28 cm (manque 2 groupes de réacteurs) 50% 236 Maquette. Boeing B 47 USAF : modèle die cast en métal nicklé présenté sur socle, fabriqué par 100 / 120 Pacific miniature, L :23 cm. E: 25 cm. - 100% 237 Maquette. Boeing B 36 USAF : modèle die cast en métal nicklé présenté en cendrier et fabriqué 100 / 150 par Allyn Sales C° à Los Angeles USA - L:19 cm. E:27 cm - 100% 238 Maquette. Boeing C 135 Strato tanker USAF : maquette die cast présentée sur socle - L : 28 cm. 100 / 150 E: 28 cm.100% 239 Maquette. B - 1 B USAF, modèle en résine peinte, ailes à géométrie variable - fabricant : 80 / 100 Rockwell - International, présenté sur son socle - 100% 240 Maquette. Tornado 6 - 83 Italie : die cast peint à ailes à géométrie variable, fabriqué par Panovia 100 / 150 (Italie) - L : 37 cm. E 21 cm., présentée sur son socle en marbre - 85% 241 Maquette. Mac Donnell Douglas F 15 USAF en résine peinte présenté sur son socle, modèle 80 / 120 usine - L : 27 cm. E :18 cm. - 90% 242 Maquette. Douglas DC 10 - NIOOC en plastique peint à décor avionneur - vers 1970, L :36 cm. E 30 / 50 :30 cm. 243 Maquette. Douglas C 133 USAF , modèle die cast en métal nicklé fabriqué par Allyn Sales C° 100 / 150 Los Angeles - L : 22 cm. E : 25 cm. - 90% 244 Maquette. FBU - 1 Crusader USAF en résine peinte, L 34 cm. E : 23 cm. 50 / 80 245 Maquette. Boeing 747 B , F - BPVA pour A.F., décor à la " dent " (avant 1978) en résine présenté 50 / 80 sur son socle - maquette Bourbon - L : 36 cm. E : 30 cm. - 85% 246 Maquette d'agence. Boeing 747 Air France, L: 74 cm. (manques et usures) 50 / 60 11

247 Maquette. Mercure Dassault Aviation Air Inter en résine au 1/50éme, sur socle, avec sa boite, L : 500 / 550 70 cm. 248 Maquette. Mirage III Dassault Aviation sur socle en marbre au 1/50éme, L : 28 cm. E: 16 cm. 200 / 250 249 Maquette. Mirage 2000 Dassault Aviation sur socle 1/50eme. L : 29 cm. E: 18 cm. 200 / 250 250 Maquette. Falcon 2000 en résine Dassault, sur socle, 1/70éme, L: 26 E: 26 cm. 40 / 50 251 Maquette. Breguet Atlantic MEE AGN.01 Dassault Aviation au 1/120éme en résine sur socle en 200 / 220 marbre, dans sa boite d'origine, L : 28,5 cm. E: 31 cm. 252 Maquette. Drone Telemos Dassault Aviation et BEA Systems en résine sur socle, dans sa boite, 200 / 220 E: 64 cm. 253 Maquette : Avion Lockheed SR-71 Blackbird en bois, avec socle, L : 47 cm. E: 25 cm. 50 / 60 254 Maquette. CT-41 Narval Drone cible construit par Nord Aviation (1960) résine et métal sur socle 50 / 60 en plastique, au 1/30éme, Réducta. L: 33 cm. 255 Maquette. Mirage IVA Dassault Aviation en plastique, sur socle en marbre, 400 / 450 1/50éme ,L: 47 cm. E : 24 cm. 256 Maquette constructeur. MIRAGE 50, en résine réalisée par Polymaquette, sur son socle, 1/50, 300 / 350 dans sa malette. 257 Maquette. Mirage F1 en bois peint sur socle en marbre, L : 36 E : 22 cm. 100 / 150 258 Maquette d'agence. Boeing B707 aux couleurs de la compagnie Varig, sur socle, 1/50éme 500 / 600 259 Maquette d'agence. DC-10 aux couleurs de la compagnie Varig, sur socle, L: 56 cm. 200 / 250 260 Grande maquette d'agence. Douglas DC,4 en bois et métal, aux couleurs Air France, sur son 1200 / 1500 socle, 1/50éme, E: 72 cm. 261 Maquette. Caudron C-430 « RAFALE» en métal avec sa livrée bleu et bande tricolore, L : 35 cm. 300 / 350 262 Maquette. MIRAGE III C en bois sur socle métal, L : 34 cm. 350 / 400 263 Maquette d'avion en bois peint, L : 83 cm. E: 61 cm. 60 / 80 264 Maquette (20). Lot de petites maquettes en plastique NewRay. 30 / 50 265 Maquette. Lockheed L-1049G Super Constellation aux couleurs d’Air France "F-BHBD" 1/200 en 100 / 150 métal et plastique. Modèle Hobby Master collector. On y joint des documents d’époque d’un vol Air France Réunion Paris de 1954 + consignes de sécurité + pochette billet + formulaire satisfaction + brochure tarifs à bord + publicité ancienne extraite d'un magazine - décembre 1952, 22,9 cm x 30 cm, l'ensemble conservé dans un protège document Air France d’époque. 266 Deux satellites en résine et plastique Météosat, Aérospatiale et Telecom 1 Matra, 1/30éme, 85% 60 / 80 267 Lot de 12 avions maquettes (civil et militaire) au 1/200éme en résine (B 737, B29, Constellation 60 / 80 …). 0n y joint un lot de 6 hélicoptères en die cast (super Puma, Apache, Alouette …) - fabrication contemporaine 268 Maquette (6). Différents modèles dont un bombardier en acier poli. 30 / 50 269 Lot de 14 avions maquettes (civil et militaire) au 1/100éme et 1/200éme en plastique (Caravelle, 50 / 80 B 707, DC4...) de fabrication contemporaine. On y joint : un lot de socles en métal. 270 Maquette. Mirage IIIB en aluminim poli par Fradet, sur socle en marbre, signée, 350 / 400 L: 22 cm. E: 12 cm. 271 Maquette. Lockheed « Constellation » en métal poli , E: 52 cm. 200 / 250 272 Maquette (2). Mirage IIIE et Mirage IV en bronze sur socle, 80 / 100 L :26 cm. E: 15 cm. et L :25 cm. E: 15,5 cm. 273 Maquette. Super Mystère B2 en aluminium poli par Fradet, sur socle en marbre, 450 / 500 L: 28 cm. E: 21 cm. 274 Maquette (3). Jaguar, Mirage IIIE, Mirage F1 en bronze poli sur socle bois, . 80 / 100 L :15,5 cm. et 23 cm. 275 Maquette en bois peint d'identification d'un Iliouchine (URSS) 1/72eme, dans sa boîte d'origine, 120 / 150 1950. L: 37 cm. E : 47 cm. 85% 276 Maquette. Wibault 283 en bois peint d'origine aux couleurs d' Air France, Fournereau, 1200 / 1500 E : 86 cm. 277 Hydravion en bois fantasie, monomoteur, H: 55 cm. E: 60 cm. 50 / 70 278 Maquette. Alpha Jet, maquette constructeur en résine peinte au 1/10éme du Alpha Jet Marine 1800 / 2000 VTX issue du concours lancée par la US Navy pour un avion d'entrainement en 1978. Le train d'atterissage est renforcé pour catapultage et affrontage avec crosse. Les couleurs prototypes de la campagne américaine aux cocardes de l'US Navy ayant dû être supprimées pour la présentation, elles ont été réinsérées pour la maquette réalisée par les établissements MEE. Pièce unique. L: 122 cm. E : 94 cm. 100%

12

279 Maquette. Breguet 942 - Industrie aérospatiale Française , 1967. Maquette en bois plein peint 4000 / 5000 aux couleurs Breguet réalisée par les ateliers Réducta, mécanisme electrique (240 V) avec système de sélection de marche des hélices, 120 x 120 cm. 100% Cette maquette est probablement l'unique exemplaire de cet avion qui n'a existé qu'a un exemplaire. 280 Maquette. Bombardier français en fonte d'aluminium,montée sur une base, 80 / 120 L: 18cm. E: 27,5 cm.

Objets

281 Tapisserie sur le thème de la traversée Paris-NY avec les portraits de Coste et Bellonte, 800 / 850 encadrée sous verre, 49,5 x 60,5 cm. à vue. 282 Cinemitrailleuse, caméra type N-4 Bell & Howell de 1944-1945. 100 / 150 283 Fanion Air Algérie sur socle d'origine, 100% 40 / 80 284 Coupe-papier en métal chromé en forme d'hélice bipale, L: 24 cm. 50 / 60 285 Boussole montée sur bracelet en plastique à boucle ardillon, Japon, diam : 4 cm. 10 / 15 (état d'usage) 286 Ex-voto crucifix réalisé par un servant de flak avec des morceaux d'obus anti-aériens 200 / 250 de 8,8 cm, Autriche 1945. 287 Plaque commémorative figurant Charles Lindbergh de profil en bronze patiné, 18 x 14 cm. 400 / 450 288 Baromètre altrimétrique pour aviation militaire, boîtier en métal, cadran signé Jules Renard, 80 / 100 constructeur, Paris. diam : 9,5 cm et Chronomètre hermétique, boîtier en métal, cadran fond blanc à chiffres arabes peints en noir, trotteuse à midi, aiguilles en acier bleui, diam : 7 cm. 289 Grand drapeau UTA en coton, état neuf, 2,10 x 1,40 cm. 150 / 250 290 VAW-117. Très grand patch insigne de l'escadrille de l'US NAVY de détection aéroportée basée 150 / 200 sur porte avion et volant sur E2C « Hawkeye », 37 x 39 cm, encadré. 291 Deux foulards en soie publicitaires pour Dassault Breguet par F. de Reix en soie naturelle, avec 80 / 100 étui, 87 x 87 cm. (une tâche à un foulard). On y joint : deux médailles commémoratives en bronze "Dassault Mystère Falcon 50" et "Livraison du 60ème Mirage 2000-5 à la R.O.C.A.F. Dassault- Aviation.Merignac.Septembre 1998" diam : 6,5 et 8 cm. 292 Radio de voyage Mirage Dassault Aviation, dim. fermée : 14,5 x 9 cm. (état d'usage) 100 / 150 293 Service à café UTA en porcelaine blanche de Limoges modèle Anne de Bologne titrée 60 / 80 comprenant 6 tasses et sous-tasses et 6 cuillères à café titrées. 294 Lot comprenant : 3 portes-clefs Air France, deux cachets de contrôle Air France, une boutonniere 10 / 15 Air France, 2 broches écussons, un jeu de dés Air France et un capuchon de manche KOKKER 295 Lot de 4 cendriers Air France dont Lucien BOUCHER. Cendrier Air France en verre, étoile et 40 / 60 mappemonde, Gerrer. 18 x 18 cm ,vers 1960. On y joint le livre " Air France " par G. Maou. 296 Lot d'objets Air France comprenant : 4 porte clés Bourbon, 1 décapsuleur siglé (production 20 / 30 moderne), vide poche illustré en plastique 298 Fixé sous verre publicitaire Air France vers 1950 représentant des passagers montant dans un 200 / 250 Constellation, 30 x 41,5 cm. (petit manque à un coin) - 95% On y joint un cendrier en terre cuite émaillé pour la C° générale Transatlantique vers 1950 - 100% 299 Cendrier Air France en verre A. Gerber S.A Mulhouse 64 40 / 60 300 Lot d'objets Air France comprenant : une pochette de 2 jeux de cartes Air France vers 1978, 30 / 50 cendrier avec fixé sous verre planisphère vers 1950 rectangulaire 301 Serre-livres à motif du logo Air France en métal chromé et bois, 17,5 x 15,5 cm. 50 / 60 302 Hélice à pas variable Levasseur pour les tests en soufflerie avec sa table de vitesse gravée sur le 200 / 250 dos d'une pale, L: 60 cm.

Instruments et éléments d’avion

303 Horizon artificiel provenant d'un NORD 262E FREGATE de la Marine, sur socle, avec livret 120 / 150 Marine nationale. 304 Instrument de vol. Variomètre Boeing 707, 1000 pieds 80 / 100 305 Boitier de réception système de navigation ADF Marconi, référence : 66 491 024 03. Utilisé pour 200 / 250 la radio navigation pour récupérer les informations sur la direction de l’avion. 306 Instrument de vol. FSPI Douglas DC-10 80 / 100

13

307 Boitier de commande d'un Atlantic (vector control) muni de boutons colorés, 17 x 14 x 13 cm. 100 / 120 Le Breguet Br 1150 Atlantic est un avion de patrouille maritime, conçu par Breguet Aviation et produit par la SECBAT, société européenne de construction du Breguet Atlantic. Il est commercialisé depuis 1971 par la société Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation (AMD-BA) devenue en 1990 Dassault Aviation. Il a été construit en 115 exemplaires dans deux versions et mis en service par 5 pays. 308 Panneau complet d’instrumentation d’un mécanicien navigant provenant d’un TriStar L1011 450 / 500 (Hydraulic System), 36 x 25 x 22 cm. Le Lockheed L-1011 TriStar est un avion long-courrier triréacteur à usage civil et militaire, construit par la société Lockheed dans les années 1970 et 1980. 309 Panneau de commande d’un avion C141 Starlifter, 25 x 66 cm. 160 / 180 Le Lockheed C-141 Starlifter est un avion de transport militaire stratégique et tactique fabriqué par le constructeur aéronautique américain Lockheed dans les années 60. 310 Boitier de commande d'un Atlantic (load limit control), 21 x 34 x 15 cm. 130 / 150 Le Breguet Br 1150 Atlantic est un avion de patrouille maritime, conçu par Breguet Aviation et produit par la SECBAT, société européenne de construction du Breguet Atlantic. Il est commercialisé depuis 1971 par la société Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation (AMD-BA) devenue en 1990 Dassault Aviation. Il a été construit en 115 exemplaires dans deux versions et mis en service par 5 pays. 311 Grand panneau de fusibles de C131, 98 x 23 cm. 60 / 80 Le Convair C-131 Samaritan est un bimoteur de transport militaire américain produit entre 1954 et 1956. Ce fut le premier bimoteur de transport pressurisé commandé par le MATS (en) et le premier avion de transport converti en avion de lutte anti-guerilla. 312 Antenne VHS, Boeing 747, sur socle en plexiglas, H : 32,5 cm. 150 / 180 313 Pitot (Perchette anénométrique) Badin Crouzet du Mirage 2000 C, réf 43530 P5 n°013, 100 / 200 L: 45 cm. 314 Outillage de réglage ATA 34 Navigation référence TE 3042 dans son caisson portatif 40 / 50 315 Panneau à un hublot provenant d’un Airbus A340 brut dans sa couleur d’origine, 70 x 51 cm. 350 / 400 L'Airbus A340 est un avion de ligne quadriréacteur long-courrier de grande capacité fabriqué par Airbus. Il est décliné en plusieurs versions suivant la capacité ou le rayon d'action désiré. Cette famille d'appareils a été conçue avec un design semblable à celui de l'Airbus A330, mais est équipée de quatre réacteurs au lieu de deux. La fabrication des A340 a été arrêtée en 2011. 316 Panneau à deux hublots provenant d’un Airbus A340 brut, dans sa couleur d’origine, 450 / 550 100 x 107 cm. L'Airbus A340 est un avion de ligne quadriréacteur long-courrier de grande capacité fabriqué par Airbus. Il est décliné en plusieurs versions suivant la capacité ou le rayon d'action désiré. Cette famille d'appareils a été conçue avec un design semblable à celui de l'Airbus A330, mais est équipée de quatre réacteurs au lieu de deux. La fabrication des A340 a été arrêtée en 2011. 317 Panneau à trois hublots provenant d’un Airbus A340 brut dans sa couleur d’origine, 650 / 750 123 x 167 cm. L'Airbus A340 est un avion de ligne quadriréacteur long-courrier de grande capacité fabriqué par Airbus. Il est décliné en plusieurs versions suivant la capacité ou le rayon d'action désiré. Cette famille d'appareils a été conçue avec un design semblable à celui de l'Airbus A330, mais est équipée de quatre réacteurs au lieu de deux. La fabrication des A340 a été arrêtée en 2011. 318 Galley de nettoyage, ayant servi en compagnie (Delta Airlines), 99 x 62 x 35 cm. 40 / 60 319 Rotor provenant d’un Jaguar, D: 46 cm. Le Jaguar est un avion militaire de conception franco- 150 / 180 britannique dont la version monoplace est destinée à l'attaque au sol et la version biplace à l'entraînement avancé. Mis en service en 1973. 320 Parement de tuyère de Jaguar, 84 x 68 x 37cm. 400 / 450 Le Jaguar est un avion militaire de conception franco-britannique dont la version monoplace est destinée à l'attaque au sol et la version biplace à l'entraînement avancé. Mis en service en 1973

14

321 Pelles de reverse de Super Constellation, montées en appliques lumineuses, 68 x 74 x 11 cm. 550 / 600 Avion de légende le super constellation de Loockeed : Le Lockheed Constellation (Connie) est un avion de ligne à hélices avec quatre moteurs en étoile Wright R-3350. Il est construit par Lockheed entre 1943 et 1958 dans son usine de Burbank en Californie. Tous reconnaissables à leur triple dérive et leur fuselage en forme de dauphin. Le Constellation est utilisé comme avion de ligne et comme avion de transport militaire américain, en particulier lors du pont aérien de Berlin. Il est l'avion présidentiel du président américain Dwight David Eisenhower. 322 Souris d'entrée d'air de Mirage III, 124 x 47 x 20 cm. 320 / 350 Le Mirage III est un avion multirôle conçu par le constructeur aéronautique français Dassault Aviation à la fin des années 1950. C'est le premier avion de combat de conception européenne capable de dépasser une vitesse de Mach 2 en vol horizontal. 323 Porte d’accès au moteur d’un hélicoptère Sikorsky H34, peinture d’origine, 200 / 250 157 x 100 cm. Le Sikorsky S-58 est un hélicoptère militaire américain conçu à l'origine par la Sikorsky Aircraft Corporation pour l'United States Navy pour le service de la lutte anti-sous-marine. 324 Deux extremités d'aile de T38 Talon, L : 86 cm. 220 / 250 Le Northrop T-38 Talon est un avion d'entraînement construit aux États-Unis durant les années 1960. Utilisé pour former les pilotes militaires et les astronautes de la NASA, il fut le premier avion d'entraînement supersonique et a été produit à plus de 1 100 exemplaires. Encore largement en service en 2013, il est considéré comme l'un des avions supersoniques les plus sûrs. On estime que plus de 60 000 pilotes ont été formés avec cet appareil. 325 Antenne VHF/VOR de B727 Collins, L : 63 cm. 200 / 250 Le Boeing 727 est un avion de ligne moyen courrier et triréacteur construit par la société américaine Boeing. Il fut, pendant très longtemps, l'avion de ligne le plus populaire au monde. Le 727 a volé pour la première fois en 1963. 326 Prise d'air NACA provenant d'un Mystère IV, 5,5 x 17,5 x 43 cm. 50 / 60 327 Porte de baie d’armement de Mirage III, 38 x 89 cm. 140 / 160 Le Mirage III est un avion multirôle conçu par le constructeur aéronautique français Dassault Aviation à la fin des années 1950. C'est le premier avion de combat de conception européenne capable de dépasser une vitesse de Mach 2 en vol horizontal. 328 Petite porte arrière d’Albatross by Grumman, 92 x 104 cm. 60 / 80 Le Grumman HU-16 Albatross est un hydravion équipé de deux moteurs en étoile, qui fut utilisé par les armées des États-Unis d'Amérique (armée de l'air, marine et garde-côtes). Ses fonctions principales étaient la recherche et les secours en mer. 329 Stabilisateur arrière horizontal d’un hélicoptère H34 Sikorsky 170 x 69 cm. (accidents). 120 / 150 Le Sikorsky S-58 est un hélicoptère militaire américain, conçu à l'origine par la Sikorsky Aircraft Corporation pour l'United States Navy pour le service de la lutte anti-sous-marine. 330 Rare tôle du verin de l’aerofrein d un F4, 100 x 31 cm. 520 / 550 Le F-4 Phantom II1 est l'un des avions militaires américains les plus importants du XXème siècle et l'avion de combat occidental ayant été le plus produit depuis la guerre de Corée : le 5 195e et dernier exemplaire a été livré en 1981, après plus de 20 ans de production ininterrompue. Pendant la guerre du Viêt Nam, la cadence de production du F-4 était de 72 exemplaires par mois. 331 Nez de radar d’un B52, 45 x 45 cm. 140 / 160 Le Boeing B-52 Stratofortress est un bombardier stratégique subsonique à réaction et à long rayon d'action. Il est conçu et construit par Boeing, qui continue à apporter son appui et à fournir des améliorations. Le B-52 est utilisé par l'United States Air Force (USAF) depuis les années 1950 ; il peut transporter jusqu'à 31 500 kg de bombes. 332 Empennage de réservoir supplémentaire de Mystère IV, 64 x 49 cm. 220 / 250 Le Dassault Mystère IV est un chasseur de jour français des années 1950 qui connut une longue carrière en France, où il resta en service jusqu'en 1982. 333 Deux extrémités d'aile de T-33 Shooting Star, 31 x 46 cm. 100 / 120 Le Lockheed T-33 Silver Star est un avion d'entraînement construit par les États-Unis à partir de la fin des années 1940. Il s'agit en fait d'un développement du Lockheed P-80/F-80 Shooting Star, désigné initialement TP-80C/TF-80C. Construit à plus de 6 500 exemplaires, le T-33 a été utilisée pour former les pilotes d'une trentaine de pays différents et, malgré son âge, reste encore utilisé un peu partout dans le monde. 334 Chambre de combustion de type tube de flamme, H : 50 cm. 140 / 160 15

335 Manette de commande principale de DC-9, 122 x 67 cm. 320 / 350 Le Douglas DC-9 est un avion de ligne moyen/court-courrier biréacteur et monocouloir développé dans les années 1960. Il a été redésigné MD-80 ou MD-90 après la fusion de McDonnell et de Douglas, et plus tard Boeing 717 quand McDonnell Douglas fut racheté par Boeing. 336 Deux pannonceaux publicitaires Air France, 22 x 153, 5 cm. et 23 x 150 cm. 120 / 150 337 Pipes d'échappement de moteur Rolls Royce « Merlin » , Lancaster. Pièces de fouille provenant 150 / 200 du Nord de la France. 338 Pédale de palonnier pour P-47/F-84, Republic Aviation. 50 / 60 339 Membrure d'aile en bois de biplan de type CAUDRON GIII avec le marquage du fabricant 120 / 140 « SFA », 1916-1918, L :180 cm, (petit manque en partie arrière) 340 Ancienne hélice bipale Hartzell en bois et métal, numérotée, H : 215 cm. 200 / 250 341 Pale de C-131 peinte dans sa couleur d’origine avec les mentions de calage des pales. 196 x 800 / 900 47,5 cm. Le Convair C-131 Samaritan est un bimoteur de transport militaire américain produit entre 1954 et 1956. Ce fut le premier bimoteur de transport pressurisé commandé par le MATS (en) et le premier avion de transport converti en avion de lutte anti-guerilla. 342 Pale de rotor d'hélicoptère, polie double face, montée sur socle, H : 125 cm. 350 / 400 343 Pale Hartzell provenant d’un jetstream 31, polie double face, H : 128 cm. 750 / 800 Hartzell Propeller a été fondée en 1917 par Robert Hartzel. Hartzell est un fabricant américain d’hélice en composite, métal et en bois certifié pour la fabrication artisanale et d’ULM. Le siège de la société est situé à Piqua, Ohio USA. 344 Pale du fabricant Français Ratier-Figeac, polie double face, montée sur Flamant (Dassault). H: 800 / 850 155 cm. Ratier est une entreprise française à capitaux américains basée à Figeac. Le Dassault Flamant est un avion militaire de liaison et d’entraînement développé par Dassault Aviation à la fin des années 1940. Il a été construit à 325 exemplaires, en service dans l’Armée de l’air française jusqu’en 1982, et également utilisés par 4 pays étrangers. 345 Pale Hartzell 101, polie double face, H :155 cm. 550 / 600 Hartzell Propeller a été fondée en 1917 par Robert Hartzel. Hartzell est un fabricant américain d’hélice en composite, métal et en bois certifié pour la fabrication artisanale et d’ULM. Le siège de la société est situé à Piqua, Ohio USA. 346 Crouse-hinds, lampe de taxiway en métal laqué jaune, H: 39 cm. D: 30 cm. 400 / 450 347 Casque Gueneau 458, avec son masque Ulmer, micro, écouteurs, protections cuir intérieures, 400 / 450 complet. 348 Siège d'équipage de C135 Startolifter avec sa garniture d'origine. 200 / 250 Le Boeing C-135 Stratolifter est un avion de transport militaire dérivé du ravitailleur KC-135 Stratotanker, lui-même dérivé du prototype Boeing 367-80. Le premier KC-135 effectue son premier vol le 31 août 1956 et à partir de 1960, l'United States Air Force souhaite le développement d'une version dédiée exclusivement au transport, pour s'ajouter à sa flotte de C- 137 Stratoliner. Le Stratolifter est produit en deux versions, C-135A et C-135B, pour un total de 45 exemplaires. 349 Rare siège éjectable Martin Baker MK4 provenant d’un Jet Provost BAC, couleur d’origine noire 1400 / 1600 et sans garniture, 121 x 44 x 48 cm. Le BAC Jet Provost est un avion d'entraînement à réaction développé par le Royaume-Uni au début des années 1950. Il a été construit à environ 750 exemplaires dont seul un petit nombre a été exporté : la grande majorité d'entre eux a en effet été utilisée par la Royal Air Force entre 1955 et 1993. 350 Rare siège éjectable Martin Baker MK4 provenant d’un Jet Provost BAC. 2200 / 2500 Ce siège éjectable (inerte) ayant volé, ex déclassé MOD excédent, années 1970. Etat superbe. 127 x 45 x 58 cm. Beau siège assez complet avec du matériel propre et bien équipé. La trousse de survie est vide. Le sac du parachute est emballé à des fins de décoration, il ne peut pas être utilisé. Il y a un parachute de freinage monté dans la caisse de tête. Le coussin de siège est neuf. Le BAC Jet Provost est un avion d'entraînement à réaction développé par le Royaume-Uni au début des années 1950. Il a été construit à environ 750 exemplaires dont seul un petit nombre a été exporté : la grande majorité d'entre eux a en effet été utilisée par la Royal Air Force entre 1955 et 1993.

16

Concorde

351 VOL PRÉSIDENTIEL MITTERRAND PARIS NEW YORK - VOL AIR FRANCE AF100F 80 / 150 CONCORDE F-BVFF DU 28 AU 29 SEPTEMBRE 1988 - LE PRÉSIDENT FRANÇOIS MITTERRAND PRONONCE UN DISCOURS À L'ONU Documents :Menu du vol couverture Cluny - Carte de route suivie par Concorde, remise au Président pour le Paris New York Washington Paris - Carnet de vol du commandant pour le mois de septembre 1988 2 certificats : présentation de l'équipage, temps de vol et l'équipage de la mission et heures de vol du F-BVFF - 1 certificat de passage du mur du son. - Six photos couleur papier pro format 13x19 légendées au dos 1 document rare : carte identité du FF - Pochette documents offerts aux passagers : Mémo Mach 2.02 - 2 pochettes allumettes Concorde 352 VOL PRÉSIDENTIEL MITTERRAND PARIS OTTAWA BOSTON PARIS MENUS RÉVOLUTION 80 / 150 - VOL AIR FRANCE AF100F CONCORDE F-BVFC DU 19 AU 21 MAI 1989 - VISITE OFFICIELLE du Président de la RÉPUBLIQUE AU CANADA ET AUX USA Documents du vol : Menus : Paris Ottawa et Boston Paris couverture révolution - Carte des vins remise au président - Cartes des routes suivies par Concorde, remises au président pour le Paris Ottawa et le Boston Paris - Carnet de vol du commandant pour le mois de mai 1989 Fiche présentation de l'équipage - Livret du F-BVFC en fin de rotation le 21 mai 1989 Certificat de passage du mur du son - Le certificat pour l'autorisation d'atterrir pour Concorde considéré comme avion militaire - Six photos couleur papier pro format 13x19 légendées au dos : cabine présidentielle, hôtesse retenue par le président, visite de sécurité, parking Concorde au pavillon d'accueil, chambre à coucher du président, le commandant Chemel Pochette documents offerts aux passagers : papier à lettre, enveloppes, carte postale et guide du passager supersonique 353 VOL PRÉSIDENTIEL MITTERRAND PARIS OTTAWA BOSTON PARIS - VOL AIR FRANCE 80 / 150 AF100F CONCORDE F-BVFC DU 19 AU 21 MAI 1989 - VISITE OFFICIELLE du Président de la République au CANADA et aux USA. Documents du vol : Menus : Paris Ottawa et Boston Paris couverture révolution couverture révolution philatélique Cartes de route suivie par Concorde, remise au président pour le Paris Ottawa et le Boston Paris - Carnet de vol du commandant pour le mois de mai 1989 - Présentation de l'équipage Livret du F-BVFC en fin de rotation le 21 mai 1989 - Le certificat pour l'autorisation d'atterrir pour Concorde considéré comme avion militaire - Le document officiel de la mission édité par l'Elysée - Six photos couleur papier pro format 13x19 légendées au dos : cabine présidentielle, visite de sécurité, parking Concorde au pavillon d'accueil, chambre à coucher du président, le président embarque, l'espace secrétariat - Pochette documents offerts aux passagers : 3 cartes postales qui donnent : tous les détails du premier atterrissage Concorde F-BVFC à Boston, aéroport interdit et 3 cartes de la vente du F-BVFC aux États-Unis pour la compagnie américaine Braniff (un document déchiré) 354 VOL PRÉSIDENTIEL MITTERRAND EN AFRIQUE PARIS CONAKRY ET OUAGADOUGOU 80 / 150 PARIS VOL AIR FRANCE AF100F CONCORDE F-BTSD - VISITE OFFICIELLE DU PRÉSIDENT DE LA RÉPUBLIQUE EN GUINÉE, AU MALI ET AU BURKINA FASO DU 12 AU 18 NOVEMBRE 1986 POUR LA 13e CONFÉRENCE DES CHEFS D'ÉTAT DE FRANCE ET D'AFRIQUE A LOMÉ - Documents du vol : Menu Paris Conakry et Ouagadougou Paris Carte des vins - Carte de la route suivie par Concorde remise à bord au président Carnet de vol du commandant pour le mois de novembre 1986 - Présentation de l'équipage Livret du F-BTSD en fin de rotation le 18 novembre 1986 - Certificat de passage du mur du son - Six photos couleur papier pro format 13x19 légendées au dos : cabine et chambre du président, visite de sécurité, garde officielle, commandant Chemel au poste et à l'arrivée à Conakry - Pochette documents offerts aux passagers

17

355 VOL PRÉSIDENTIEL MITTERRAND EN INDONÉSIE ET AU KOWEÏT - VOL AIR FRANCE 80 / 150 AF100F CONCORDE F-BTSD - VISITE OFFICIELLE du PRÉSIDENT de la RÉPUBLIQUE en INDONÉSIE et KOWEÏT du 15 au 19 SEPTEMBRE 1986 Documents du vol- Menus Paris Jakarta et Bali Paris - Documents des services officiels, liste passagers - Carte de la route suivie par Concorde remise à bord au président -Carnet de vol du commandant pour le mois de novembre 1986 - Présentation de l'équipage - Livret du F-BTSD en fin de rotation le 18 novembre 1986 -Certificat de passage du mur du son -Six photos couleur papier pro format 13x19 légendées au dos : cabine présidentielle, commandant et Concorde F-BTSD Pochette documents offerts aux passagers et 5 cartes postales Pli philatélique de l'escale de Dubaï avec son certificat signé par le commandant Chemel 356 VOL PRÉSIDENTIEL MITTERRAND QUÉBEC PARIS AIR FRANCE CONCORDE F-BVFA - 80 / 150 CONFÉRENCE DES PAYS AYANT EN COMMUN L'USAGE DU FRANÇAIS - AF 100F DU 1er AU 4 SEPTEMBRE 1987 Documents du vol : - Menu : Québec Paris version présidentielle Carte de la route suivie par Concorde, remise au président - Carnet de vol du commandant Certificat "Mur du son" - 2 Cartes d'identité du F-BVFA : en version anglaise et française Certificat équipage et livret du F-BVFA à son arrivée à Paris - Carte des vins dont le titre est "La Cave des Vins" -Six photos couleur papier pro format 13x19 légendées au dos : vols présidentiels et PNC - Pochette : documents offerts aux passagers : Mémo Mach 2.02, 1 carte postale, 2 et deux pochettes d'allumettes 357 VOL PRÉSIDENTIEL MITTERRAND PARIS MARRAKECH AIR FRANCE CONCORDE F-BTSD 80 / 150 - POUR LA VISITE D'ÉTAT DU PRÉSIDENT DE LA RÉPUBLIQUE - AF 100F DU 22 AU 23 AVRIL 1987 Documents du vol : Menu : Paris Marrakech (le retour du 23 Mitterrand a débarqué à Marseille après 1h25 de vol détails du plan de vol - Carte de la route suivie remise au président, carnet de vol du Cdt, livret avion F-BTSD, - Lettre de félicitations envoyée au Cdt, document sur l'escale de Marseille - Certificat "Mur du son" - Dossier philatélique : plis de la mission transporté et signés, couverture signée par l'aquarelliste - Dossier F-BTSD : carte d'identité du F-BTSD et aquarelle d'Elisabeth Chemel "Concorde et la tour Eiffel" tirée sur soie et signée par l'artiste - Carte des vins dont le titre est "La Cave des Vins" - Six photos couleur papier pro format 13x19 légendées au dos : Pochette : documents offerts aux passagers : guide du passager supersonique, 1 carte postale, 4 encarts publicité vente à bord et 2 pochettes d'allumettes 358 VOL PRÉSIDENTIEL MITTERRAND TOKYO PARIS - VOL AIR FRANCE AF100F CONCORDE 80 / 150 F-BVFB DU 4 AU 6 MAI 1986 - CONFÉRENCE AU SOMMET DES PAYS INDUSTRIALISÉS DU MONDE OCCIDENTAL Documents du vol - Menu Tokyo Paris du 6 mai 1986 - Carte de route suivie par Concorde, remise au Président pour le Paris Tokyo Paris 3 documents rares : carte d'approche de Novossibirsk annotée par le commandant, carte identité du F-BVFB, histoire du vol en photos et 2 lettres de félicitations envoyées au Cdt Chemel - Carnet de vol du commandant pour le mois de mai 1986 2 certificats : présentation de l'équipage, temps de vol et l'équipage de la mission 2 livrets avion avec les heures de vol du F-BVFB - 1 certificat de passage du mur du son. 6 photos : cabine Président, visite de sécurité, parking au pavillon d'accueil, chambre du président, garde officielle, hôtesses, secrétariat - Dernière photo du F-BVFB, souvenir philatélique signé par le Cdt et 2 membres d'équipage - Pochette documents offerts aux passagers : Mémo Mach 2.02 - 4 cartes postales signées par les dessinateurs, brochure publicité Air France de mai 1969 et 2 pochettes allumettes Concorde 4 documents du 1er vol présidentiel de Valéry Giscard d'Estaing avec le Concorde F-BTSC des 26-30 juin 1979 : Carte de route de 1979 - certificat du vol en hommage à Laura Ulmer - carte d'identité et photo A4 du F-WTSC

18

359 MISSION OFFICIELLE DU PRÉSIDENT MITTERRAND : PARIS ÎLE de la RÉUNION PARIS - 80 / 150 AIR FRANCE CONCORDE F-BVFF AF 100F du 8 AU 9 FÉVRIER 1988 - 7 DOSSIERS PLUS DE 90 DOCUMENTS et 9 PHOTOS Documents du vol : Copie le la version manuscrite du menu du président, PS Réunion PS - carte de la route remise au Président Dossier du service hôtelier : (21 pages) le seul exemplaire connu - Préparation du plan de vol : 5 documents inédits - Dossier envoyé par la présidence au commandant Chemel : (22 pages) Carnet de vol du commandant - Livret du F-BVFF arrivée à Paris - certificat "Mur du son" - l'histoire du F-BVFF - 3 photos : l'équipage et 2 du F-BVFF au parking avec le tapis rouge (A4 papier pro couleur légendées au dos) - Dossier compte rendu de la presse locale : (9 pages) MENU du plus beau vol autour du monde du Concorde F-BVFF : 10 jours après le vol présidentiel Réunion - Étape Las Vegas Honolulu aux mains du commandant Chemel. Une carte postale souvenir - Pochette : documents offerts aux passagers : Guide du passager supersonique, 6 photos des vols présidentiels - (13x19 papier pro couleur), 3 cartes postales du vol présidentiel, deux pochettes d'allumettes Concorde 360 VOL MITTERRAND PARIS HELSINKI AIR FRANCE CONCORDE F-BTSC POUR LA VISITE 80 / 150 D'ÉTAT DU PRÉSIDENT DE LA RÉPUBLIQUE - AF 100F DU 1er AU 2 JUILLET 1987 Menu : Paris Helsinki (le retour du 2 Mitterrand a embarqué à Turku (voir carte) Carte de la route suivie par Concorde, remise au Président - Le badge officiel du commandant remis par les services de sécurité finlandais - Carnet de vol du commandant Certificat "Mur du son" - Certificat équipage plus une photo papier professionnel format A4 Six photos des vols présidentiels (13x18 papier couleur professionnel) - Pochette : documents offerts aux passagers : Mémo Mach 2.02, 7 cartes postales, 2 encarts publicité vente à bord et 2 pochettes d'allumettes - Carte des vins dont le titre est "La Cave des Vins" 361 VOL CONCORDE JACQUES CHIRAC PARIS - NEW YORK DU PREMIER MINISTRE - 80 / 150 CONCORDE F-BVFB - DOSSIER PHOTOS SIGNÉES CHIRAC Documents du vol : Menu du vol PARIS NEW YORK du 1er MAI 1989, Révolution "les droits de l'homme" Le carnet de vol du Commandant - La carte Paris New York - Livret avion du FB avec tous les détails du vol : déroulement et les heures de vol. - Dans une enveloppe "Premier Ministre" du 8 octobre 1987 : 2 photos 16x24 dans 2 dossier bristol signés Chirac, 3 photos couleurs du premier ministre "papier A4 pro" Carte des vins dont le titre est "La Cave des Vins" 362 VOL PRÉSIDENTIEL MOBUTU PARIS NEW YORK PARIS - IL PRONONCE UN DISCOURS À 50 / 80 L'ONU LE 4 OCTOBRE 1989 (2 menus) - VOL AIR FRANCE AF853E CONCORDE F-BTSD DU 2 OCTOBRE 1989 - VOL AIR FRANCE AF852E CONCORDE F-BVFB DU 7 OCTOBRE 1989 Documents du vol : Menu du 2 octobre 1989 : Révolution philatélie "Valmy" Menu du 7 octobre 1989 : Révolution "siège de la Bastille" - 2 cartes des routes suivies par les Concorde pour les vols aller et retour. Elles sont remises au président - Carnet de vol du commandant du mois d'octobre 1989 avec les deux vols- Documents officiels pour le vol du 7 octobre (telex, armement hôtelier) - 2 livrets avion avec les heures de vol du F-BTSD et du F- BVFB- 2 cartes d'identité (histoire de l'avion) pour le F-BTSD et le F-BVFB - 3 photos (A4 papier pro) les plus belles du F-BTSD - 3 photos (A4 papier pro) les plus belles du F-BVFB Pochette documents offerts aux passagers : Mémo Mach 2.02 - 5 cartes postales Air France- 1 pochette allumettes 363 VOLS DU PRÉSIDENT MOBUTU SUR LES 2 ROUTES DU NORD ZAÏRE : VOL AF850E 50 / 80 CONCORDE F-BVFC DU 16 AVRIL 1988 DE NICE À BANGUI - VOL AF850E CONCORDE F- BTSC DU 11 FÉVRIER 1989 DE NICE À GBADOLITE : C'est le premier atterrissage d'un Concorde à GBADOLITE dans le Nord Zaïre - MENU du 16 AVRIL 1988 : Opéra : "Chevalier à la rose acte III" : Documents du vol : Carte de route du vol Nice-Bangui (République Centrafricaine). Elle est remise au Président - Carnet de vol du commandant pour le mois d'avril 1988 - Livret avion avec les heures de vol du F-BVFC - MENU du 11 FÉVRIER 1989 : Opéra : "la Gioconda acte IV" : Documents du vol :Carte officielle de la route du Paris Nice Gbadolite plus deux agrandissements (A4) des tronçons Nord et Sud - Carnet de vol du commandant pour le mois de février 1989 - Certificat temps de vol et équipage avec un texte l'ouverture du terrain et le récit du record du président Mobutu - 2 cartes d'identité (histoire de l'avion) pour le F-BTSC et le F-BVFC - 4 photos (A4 papier pro légendées au dos) des plus belles du F-BTSC (2) et du F- BVFC (2) - Pochette documents offerts aux passagers : Mémo Mach 2.02 - 8 cartes postales : 2 pour chaque vol et 4 du F-BTSC et du F-BVFC - 1 pochette allumettes - 1 pochette de 8 autocollants vols Mobutu

19

364 PREMIERS VOLS CONCORDE DU PRÉSIDENT MOBUTU EN 1987 : 50 / 80 - VOL AF850E CONCORDE F-BVFF DU 9 SEPTEMBRE 1987 DE PARIS A KIGALI - VOL AF850E CONCORDE F-BVFA DU 14 FÉVRIER 1987 DE PARIS À RIO DE JANEIRO - VOL AF850E CONCORDE F-BTSC DU 28 FÉVRIER 1987 DE NEW YORK À PARIS Menu du 14 février 1987 PARIS RIO : tapisseries de Cluny "les vendanges" : Documents du vol :Carte de la route du Paris Dakar Rio Carnet de vol du Cdt de février 1987 - Certificat équipage Menu du 28 février 1987 NEW YORK PARIS : tapisseries de Cluny "l'enfant prodigue" : Documents du vol : Carte officielle de la route du New York Paris Carnet de vol du commandant de février 1987 - Menu du 9 septembre PARIS KIGALI : "nature morte"Documents du vol : Carnet de vol du commandant de septembre 1987 - certificat temps de vol et équipage - Livret avion - Livrets avion du F-BVFA, du F-BTSC et du F-BVFF les 3 cartes d'identité, histoire des 3 Concorde - Carnet de vol avec les missions de février 1987 - Agrandissement des cartes de routes Paris Rio et New York Paris 6 photos (A4 papier pro légendées au dos) des plus belles du F-BTSC, du F-BVFA et du F- BVFF - Pochette documents offerts aux passagers : Mémo Mach 2.02 - 1 carte postale série limitée - : 1 pochette de 8 autocollants vols Mobutu - 1 pochette allumettes Carte des vins dont le titre est "La Cave des Vins" 365 MENU AIR FRANCE : DEUX MENUS : TOZEUR PARIS & PARIS ISTANBUL PARIS 50 / 80 MENU VOL TOZEUR PARIS DU 29 JANVIER 1988 CONCORDE F-BVFF Carnet de vol du commandant pour le mois de janvier 1988 - Livret avion du F-BVFF arrivée Paris - Carte d'identité du Concorde F-BVFF- deux photos format A4 et quatre photos format 13x19, papier pro légendées au dos du F-BVFF - Pochette : Mémo Mach 2.02 pour les passagers, 5 cartes postales Air France dont 1 du vol - 2 pochettes d'allumettes RARISSIMES MENUS ALLER RETOUR VOL "PARIS ISTANBUL PARIS" DU 3 MAI 1988 CONCORDE F-BTSD - Carnet de vol du commandant pour le mois de mai 1988 Livret avion du F-BTSD arrivée Paris - Carte d'identité du Concorde F-BTSD deux photos format A4 et quatre photos format 13x19, papier pro légendées au dos du F-BTSD - Pochette : Brochure spécial pour les passagers, 5 cartes postales du Tour du Monde du SD- 2 encarts luxe de vente à bord 366 MENU AIR FRANCE : RARISSIME SÉRIE COMPLÈTE DE MENUS " COSTUMES D'OPÉRA" 50 / 80 MÊME JOUR - MÊME VOL - MÊME AVION COMMANDANT CHEMEL 8 MENUS VOL NEW YORK PARIS DU 12 JUILLET 1988 CONCORDE F-BVFF Carnet de vol du commandant pour le mois de juillet 1988 - Livret avion du F-BVFF arrivée Paris - Carte d'identité du Concorde F-BVFF- 1 photo A4 couleur sur papier photo professionnel, des huit couvertures de la série de menu (voir fiche) - 3 photos du F-BVFF format A4, couleur sur papier photo professionnel légendées au dos Pochette documents offerts aux passagers : Mémo Mach 2.02 - brochure New York AF, ouverte c'est un poster 40x38 cm - 1 carte postale série limitée - 2 encarts publicité vente à bord et 1 pochette d'allumettes - Un document AIR FRANCE illustré de 28 pages : ACTIVITÉ 1988 367 MENU AIR FRANCE : DEUX SÉRIES COMPLÈTES MENUS " GRAVURES ANCIENNES" 50 / 80 MÊME JOUR ET MÊME AVION - 8 MENUS VOL PARIS NEW YORK DU 25 NOVEMBRE CONCORDE F-BTSC avec carte "beaujolais nouveau" Carnet de vol du commandant pour le mois de novembre 1986 - Livret avion du F-BTSC arrivée New York - Carte d'identité du Concorde F-BTSC - Photo publicité du Paris New York de 1986 8 MENUS VOL NEW YORK PARIS DU 26 NOVEMBRE CONCORDE F-BVFB avec carte "beaujolais nouveau" - Carnet de vol du commandant pour le mois de novembre 1986 - Livret avion du F-BVFB arrivée Paris- Carte d'identité du Concorde F-BVFB Photo publicité du Paris New York de 1986 - Une pochette passagers : 2 guides vol supersonique passagers - 4 pochettes allumettes Concorde offertes aux passagers - brochure New York AF, ouverte c'est un poster - Un document AIR FRANCE illustré de 48 pages : ACTIVITÉ 1986, couverture Jean Mermoz et photos couleurs

20

368 MENU AIR FRANCE : UNE SÉRIE COMPLÈTE DE 8 MENUS " NATURE MORTE" MÊME 50 / 80 JOUR ET MÊME AVION - 8 MENUS VOL PARIS NEW YORK DU 13 JUILLET 1987 CONCORDE F-BTSC Documents du vol : - La photo des huit menus et la carte d'identité du Concorde F-BTSC - Carnet de vol du commandant pour le mois de juillet 1987 - Livret avion du F-BTSC arrivée New York - Un document rare de 1985 : "The Fleet" 18 pages illustrées couleur en anglais (toute la flotte Air France" - DOSSIER : 4 photos inédites du SC (format AA papier pro) : - Une pochette passagers : 1 Memo Mach 2.02 - 1 publicité Air France New York, ouverte c'est un poster 40x38 cm - 2 pochettes allumettes Concorde offertes aux passagers 2 photos (13x19 papier pro) du SC prise à Bâle Mulhouse 369 MENU AIR FRANCE : PARIS WASHINGTON DU 18 AOÛT 1976 CONCORDE F-BVFC 50 / 80 PREMIER VOL WASHINGTON POUR LE F-BVFC LIVRÉ A AIR FRANCE LE 3 AOÛT 1976 Menu PARIS WASHINGTON : signé par le commandant de bord Pierre DUDAL et inséré dans un mini conférencier spécial Ted Lapidus des premiers vols Washington Dans une pochette : dossier de presse pour l'ouverture de la ligne vers les Etats-Unis (400 gr) Dans un dossier service de communication AIR FRANCE : Brochure couleurs 18 pages (une quadruple) pour le lancement de la ligne signé Pierre Dudal - 6 dossiers, 26 pages, liés à la ligne Paris Washington Paris - Photo de l'affiche : "WASHINGTON NOUS VOILA" Historique du vol Washington et carte d'identité du Concorde F-BVFC (3 pages A4 couleur) 6 photos du F-BVFC et de l'arrivée du 24 mai 1976 - Dans une pochette CONCORDE mise à bord en 1976 : Tous les documents sont de 1976 : enveloppes et papier à lettre, guide du passager supersonique, 4 cartes postales Concorde Air France, 3 encarts de luxe des ventes à bord en 1976, une pochette allumettes de 1976 370 MENU AIR FRANCE : VOLS PARIS WASHINGTON PARIS AIR FRANCE - CONCORDE F- 50 / 80 BVFC POUR LE BICENTENAIRE DE LA RÉVOLUTION DU 16 AU 18 AVRIL 1989 - AIR FRANCE OFFRE UN CONCORDE AUX Etats-Unis Pochette des documents du vol : Deux menus : Paris Washington et Washington Paris couverture "Révolution Philatélie" Carte de la route suivie par Concorde, remise aux invités américains et français - Carnet de vol du commandant - livret avion du FC arrivée à Paris- Carte d'identité du Concorde F-BVFC Certificat précisant les cadeaux échangés pour cette cérémonie- 5 photos inédites pour illustrer l'évènement (format A4, papier couleur professionnel légendées au dos) Pochette des documents offerts aux passagers - Menu du dîner de la cérémonie officielle dans le hall d'honneur du Musée à Washington- 3 encarts de luxe des ventes à bord - 2 cartes postales maximum de l'évènement - 4 cartes postales AF 371 MENU AIR FRANCE : DES VOLS PARIS WASHINGTON PARIS AIR FRANCE CONCORDE F- 50 / 80 BVFC POUR LE BICENTENAIRE DE LA REVOLUTION DU 16 AU 18 AVRIL 1989 - AIR FRANCE OFFRE UN CONCORDE AUX ÉTATS-UNIS Pochette des documents du vol : - Deux menus : Paris Washington et Washington Paris couverture "Révolution "- Carte de route suivie par Concorde, remise aux invités américains et français - Carnet de vol du commandant - livret avion du FC arrivée à Paris Carte d'identité du Concorde F-BVFC et certificat précisant les cadeaux échangés pour cette cérémonie - Rarissime pochette officielle (8 dossiers) du programme des cérémonies du Bicentenaire à Washington ainsi que le certificat mur du son avec les timbres du bicentenaire et de la Smithsonian Institution - 7 photos inédites pour illustrer l'évènement (format A4, papier couleur professionnel légendées au dos) - Pochette des documents offerts aux passagers Menu du dîner de la cérémonie officielle dans le hall d'honneur du Musée à Washington 2 encarts de luxe des ventes à bord - 6 cartes postales AF - 2 pochettes d'allumettes - guide du passager supersonique 372 MENU AIR FRANCE : 10ème ANNIVERSAIRE du 1er PARIS-NEW YORK-PARIS les 22 et 23 50 / 80 NOVEMBRE 1987 CONCORDE F-BTSC Pochette des documents du vol : 2 menus "Nature morte" Paris New York Paris avec l'encart "Beaujolais nouveau" vin servi sur ce vol - le carnet de vol du commandant Chemel - les 2 livrets d'heures du F-BTSC à l'arrivée à New York et à Paris certificat mentionnant les temps de vol réalisés en 1977 et en 1987 procédure anti-bruit New York - coupure de presse du vol spécial New York-New York du 22 novembre - Pochette bristol du service communication d'Air France Fichier de lancement de la ligne New York (26 pages A4 ) - 6 photos A4 Concorde (papier pro couleur légendées au dos) - Carte des vins remises aux passagers Pochette courrier remise aux passagers : (rayures grises de 1987) - Guide passager supersonique 1987 - pointe feutre Air France - pochette allumettes (rayures grises de 1987) 2 cartes postales maximum des affiches 1977 - 5 cartes postales Concorde Air France 21

373 MENU AIR FRANCE : RARISSIME SÉRIE COMPLÈTE MENUS CHRISTIAN LACROIX MÊME 50 / 80 VOL NEW YORK-PARIS - Pochette des menus : "Cinq continents de Christian Lacroix avec photo de présentation - Livre : "Concorde Air France One" - Histoire du F-BVFA jusque en 2003 et plusieurs pages consacrées à Christian Lacroix - Brochure : "Au coeur de la performance, l'harmonie" donne la nouvelle livrée intérieure de Concorde en 1993 Pochette photos : 5 photos A4 Concorde (papier pro couleur légendées au dos) des beaux vols :Gravure du tour du monde ASL, vol avec la patrouille de France, 2 du vol Nagasaki, et vol Ushuaia - Pochette : documents offerts aux passagers complète d'origine 374 MENU AIR FRANCE : VOL SPÉCIAL AVEC UN BUREAU DE POSTE À BORD - VERSION 50 / 100 SPÉCIALE PHILATÉLIE POUR LE 20e ANNIVERSAIRE du 1er VOL SUPERSONIQUE Pochette de documents du vol - Menu Révolution de 1989 version philatélique, avec mention "poste à bord" dans les prestations- Le carnet de vol du Cdt - le plan de vol - certificat "oblitération à bord"- Dépliant Concorde couleur poster (42x28 cm) de la cabine avec la position du bureau de poste - Une photo A4 papier pro du bureau de poste en activité - maquette A4 du cachet spécial - Certificat mur du son - certificat équipage Souvenir philatélique oblitéré à borde signé par les 3 membres de l'équipage technique Certificat mur du son de tous les vols du 20e anniversaire (6 timbres, cachets Toulouse, Londres & CDG) - Sept rares cartes postales édition limitée - Deux documents A4 texte & photos couleur du bang sonique : Son histoire & son évolution en vol 375 MENU AIR FRANCE : VOL SPÉCIAL AVEC UN BUREAU DE POSTE À BORD - VERSION 50 / 100 SPÉCIALE HISTORIQUE POUR LE 20e ANNIVERSAIRE DU 1er VOL SUPERSONIQUE Pochette de documents du vol - Menu Révolution de 1989, avec mention "poste à bord" dans les prestations - Le carnet de vol du Cdt - le plan de vol - certificat "oblitération à bord" Dépliant Concorde couleur poster (42x28 cm) de la cabine avec la position du bureau de poste Une photo A4 papier pro du bureau de poste en activité - maquette A4 du cachet spécial Certificat mur du son - certificat équipage - carnet de bord du Concorde F-BTSD Souvenir philatélique oblitéré à borde signé par les 3 membres de l'équipage technique L'histoire du Concorde F-BTSD format A4 - tous les chiffres de Concorde - Deux documents A4 texte & photos couleur du bang sonique : Son histoire & son évolution en vol Photo A4 papier pro couleur : l'équipage du 1er vol s/sonique signé le mécanicien Michel Rétif Carrière de Michel Rétif, signée - Carrière de Jean Pinet - Dix photos remarquables de Concorde papier pro couleur format 13x19 cm 376 MENU AIR FRANCE : TOUR DU MONDE AMERICAN EXPRESS GOLD AVEC LE CONCORDE 50 / 80 F-BTSC - MENUS COSTUMES D'OPÉRA POUR TOUTES LES ÉTAPES SOIT 9 MENUS DONT UNE SÉRIE COMPLÈTE DE 8 Pochette de documents du vol Les 9 menus - la carte de la traversée du Pacifique avec le parcours en Boeing 707 les carnets de vol du Cdt (novembre et décembre) - l'histoire du Concorde F-BTSC format A4 carnet de bord du Concorde F-BTSC - Certificat mur du son départ de Tahiti - certificat de toutes les étapes - Photos A4 papier pro couleur : 1 de l'équipage et 4 très belles du F-WTSC (l'immatriculation du SC avant son CdN vol passagers) Pochette AMEX : cartes courrier pliantes papier luxe couleur 14x21 : 2 avec les étapes et 3 pour le courrier. - Cartes postales : 9 avec les timbres et cachets philatéliques de chaque escale - 2 vierges - 4 autocollants 377 MENU AIR FRANCE : TOUR DU MONDE KUONI AVEC LE CONCORDE F-BVFF - MENUS 50 / 80 COSTUMES D'OPÉRA POUR TOUTES LES ÉTAPES Pochette de documents du vol - Les 7 menus - la carte du tour du monde - Les carnets de vol du Cdt (février et mars) - l'histoire du Concorde F-BVFF format A4 - Carnet de bord du Concorde F-BVFF - Certificat mur du son arrivée Paris - Certificat de toutes les étapes - Photos A4 papier pro couleur : 1 de l'équipage et 4 très belles du F-BVFF Pochette Kuoni : Cartes courrier pliantes papier luxe couleur 14 x 21 : 2 avec les étapes et 3 pour le courrier des passagers. Cartes postales : 6 avec les timbres et cachets philatéliques de l'escale de Sydney - 2 vierges - 8 autocollants Plis officiels transportés à bord avec cachet postal : 11 toutes les étapes - une grande de toutes les escales

22

378 MENU AIR FRANCE : 4 VOLS DU PRÉSIDENT MOBUTU en 1989 30 / 80 MENUS VOLS PRESIDENTIELS SERIE "REVOLUTION" AF850E F-BVFC DU 29 MAI 1989 : DAKAR – GBADOLITE - AF856E F-BTSD DU 26 JUIN 1989 : PARIS NEW YORK AF859E F-BTSD DU 16 JUILLET 1989 : PARIS - GBADOLITE AF852E F-BTSD DU 5 JUILLET 1989 : NEW YORK - PARIS Documents des vols :29 mai 1989 : carte de route - carnet de vol du Cdt - livret avion FC - 26 juin 1989 : carte de route remise au président - carnet de vol du Cdt - livret avion SD - 2 certificats d'articles du Monde et du Figaro : Mobutu obtient la paix en Angola - dossier hôtellerie vol Mobutu- 16 juillet 1989 : carte de route remise au président - carnet de vol du Cdt - livret avion SD - dossier hôtellerie 5 juillet 1989 : carte de route remise au président - carnet de vol du Cdt - livret avion SD - carte spéciale de la traversée pour l'invitation de Mitterrand pour la réception du 14 juillet transmise au Maréchal Mobutu- Documents communs : 2 cartes d'identité (histoire de l'avion) pour le F-BTSD et le F-BVFC 7 photos (A4 papier pro légendées au dos) - dossier Concorde contenant 3 tirages papier A4 couleur - Pochette documents offerts aux passagers : Mémo Mach 2.02 - 10 cartes postales Air France du FC et du SD signées au dos par le réalisateur - 1 pochette allumettes 379 MENU AIR FRANCE : 4 VOLS DU PRÉSIDENT MOBUTU en 1989 30 / 80 MENUS VOLS PRÉSIDENTIELS SÉRIE "SPÉCIALE PHILATÉLIE " ET DOC TECHNIQUE PLAN DE VOL DÉPOSÉ - PRÉPARATION DES MISSIONS VERS G'BADOLITE AF850E F-BVFC DU 29 MAI 1989 : DAKAR - GBADOLITE AF856E F-BTSD DU 26 JUIN 1989 : PARIS NEW YORK AF859E F-BTSD DU 16 JUILLET 1989 : PARIS - GBADOLITE AF852E F-BTSD DU 5 JUILLET 1989 : NEW YORK – PARIS Documents des vols : 29 mai 1989 : carte de route - carnet de vol du Cdt - livret avion FC - histoire du FC 26 juin 1989 : carte de route remise au président - carnet de vol du Cdt - livret avion SD - 2 certificats d'articles du Monde et du Figaro : Mobutu obtient la paix en Angola - dossier hôtellerie vol Mobutu - histoire du SD - 16 juillet 1989 : carte de route remise au président - carnet de vol du Cdt - livret avion SD - dossier hôtellerie 5 JUILLET 1989 : carte de route remise au président - carnet de vol du Cdt - livret avion SD - carte spéciale de la traversée pour l'invitation de Mitterrand pour la réception du 14 juillet transmise au Maréchal Mobutu Documents communs : 4 photos (A4 papier pro légendées au dos) - dossier Concorde contenant 3 tirages papier A4 couleur - Plan de vol circulation aérienne - limitation décollage Badolite - suivi du vol Paris Badolite Paris - Pochette documents offerts aux passagers : Mémo Mach 2.02 - 10 cartes postales Air France du FC et du SD signées au dos par le réalisateur - 1 pochette allumettes 380 MENU AIR FRANCE : 4 VOLS DU PRÉSIDENT MOBUTU en 1989 - MENUS VOLS 30 / 80 PRÉSIDENTIELS SÉRIE "SPÉCIALE REVOLUTION" - PLAN DE VOL DÉPOSÉ - PRÉPARATION DES MISSIONS VERS G'BADOLITE AF860E F-BVFB DU 20 OCTOBRE 1989 : PARIS - GBADOLITE AF850E F-BTSD DU 2 OCTOBRE 1989 : PARIS - NEW YORK AF853E F-BVFB DU 7 OCTOBRE 1989 : NEW YORK - PARIS AF860E F-BVFB DU 20 OCTOBRE 1989 : PARIS - GBADOLITE Menu spécial Philatélie Documents des vols : 20 octobre 1989 : carte de route - carnet de vol du Cdt - livret avion FB - histoire du FB - 2 cartes de routes détaillées - article du Figaro (1 page) "Mobutu s'explique" écrit par Patrick De Saint-Exupéry - 2 octobre 1989 : carte de route remise au président - carnet de vol du Cdt - livret avion SD - histoire du SD - 7 octobre 1989 : carte de route remise au président - carnet de vol du Cdt - livret avion SD - 20 octobre 1989 : carte de route - carnet de vol du Cdt - livret avion FB - 2 cartes de routes détaillées Documents communs : 8 photos (A4 papier pro légendées au dos) - 8 Docs technique : Plan de vol circulation aérienne - limitation décollage Badolite - suivis du vol Nice Badolite Bangui - check list vol présidentiel - charge offerte - dossier hôtellerie complet vol Mobutu Pochette documents offerts aux passagers : Mémo Mach 2.02 - 10 cartes postales Air France du FB et du SD signées au dos par le réalisateur - 1 pochette allumettes

23

381 MENU AIR FRANCE : 2 MENUS PARIS ABIDJAN PRÉSIDENTIEL ET 2 MENUS NEW YORK 30 / 80 VENISE CONCORDE F-BTSD Pochette des documents du vol Abidjan : 1 menu "gravures anciennes" Paris Abidjan avec l'encart "menu végétarien" seul menu végétarien servi depuis 1976 - 1 menu "Africa" de Christian Lacroix (vol New York) - la cave des vins édition luxe - carnet de vol du Cdt Chemel - le livret d'heures du F-BTSD - certificat mur du son - histoire du F-BTSD - Pochette des documents du vol New York Venise : 2 menus "Révolution" et "Philatélie" - carnet de vol du Cdt Chemel - le livret d'heures du F-BTSD - 1 photo A4 de Venise survolé par un Concorde - 4 photos A4 Concorde SD (papier pro couleur légendées au dos) - Pochette courrier remise aux passagers : Guide passager supersonique - pointe feutre AF - stylo AF - porte clés timbre AF de 1983 - pochette allumettes - 4 cartes postales : Venise 1 et Abidjan 4 - 12 cartes postales Concorde Air France signées par le réalisateur 382 MENU AIR FRANCE : 4 MENUS PARIS WASHINGTON NEW YORK PARIS 1989 - CLUB DE 30 / 80 LA CONJONCTURE DE L'EXPANSION CONCORDE F-BTSD - Pochette 2 menus "Révolution" : carnet de vol du Cdt Chemel - le livret d'heures du F-BTSD - Pochette 2 menus "Philatélie" : carnet de vol du Cdt Chemel - le livret d'heures du F-BTSD - Pochette des documents rares du vol : 4 brochures Air France : "Au coeur de la performance, l'harmonie" par Andrée Putman - "Air France une entreprise, un groupe" - "Israël en Concorde" - "Week end à New York" - Chemise bristol aquarelle Concorde Elisabeth Chemel signée contenant 6 gravures Concorde - 4 photos A4 Concorde SD et Washington (papier pro couleur légendées au dos) - 1 gravure sur soie de l'aquarelle d'Elisabeth Chemel signée - histoire du F-BTSD Pochette courrier remise aux passagers logo 1989 complète : Guide du passager supersonique 1989 - 5 encarts de luxe des ventes à bord Concorde (rarissimes) 383 MENU AIR FRANCE : MENU COMÈTE DE HALLEY 14 AVRIL 1986 - DOCUMENTS DE LA 30 / 80 PRÉPARATION SPÉCIALE DU VOL CONCORDE F-BVFA Menu "Gravures anciennes" du vol de préparation avec certificat spécial - Carnet de vol du Cdt Chemel - le livret d'heures du F- BVFA - le poème écrit pour Concorde - Pochette documents : Tous les vols Concorde Comète de Halley dans le monde - l'histoire du F-BVFA toute la description du vol (A4) en textes et photos - 2 encarts avec cachet poste de New York du 14 avril signés par le Cdt et Pierrette Cathala l'hôtesse qui 5.831 Hdv sur Concorde, record du monde - Pochette des documents rares du vol : Calculs astronomiques de la trajectoire (5 pages) - carte de préparation et timing du vol - Pochette des documents des vols Concorde d'exploration éclipse 1973 Carte spécial du Vol du proto 001 - 2 photos A4 Concorde 001 avec le logo éclipse (papier pro couleur - Pochette des documents des vols Concorde d'exploration éclipse 1999 Dossier couleur de 17 pages "Kit éclipse de TF1" - certificat spécial du vol avec cachet spécial de la poste sur le timbre postal "éclipse" - Page de présentation du FIgaro Pochette courrier remise aux passagers : Guide du passager supersonique - 5 cartes postales Comète/Concorde signées au dos par le réalisateur Une carte maximum avec le cachet spécial de JFK - porte clés inédit ^pour la sortie du livre du "F-BVFA" 384 MENU AIR FRANCE : MARIAGE à LAS VEGAS 16 OCTOBRE 1987 à bord du CONCORDE F- 30 / 80 BVFB Menu "Natures mortes" du vol mise en place du FB de New York à Las Vegas en subsonique Il n'y a pas de menu sur les vols baptêmes de l'air Pochette spéciale couleur pour les documents : Carnet de vol du Cdt Chemel - le livret d'heures du F-BVFB - le certificat spécial du mariage - Hommage à Ted Bollen le commentateur du vol - 3 fiches des articles dans la presse pour commenter ce vol - l'histoire du F-BVFB - Le numéro spécial de VSD qui présente le mariage 5 photos A4 Concorde à Las Vegas et le cdt aux commandes d'un Ford Trimotor et une 13x18 de l'anniveraisre du Cdt (papier pro couleur légendées au dos) Pochette courrier remise aux passagers : Original de la lettre de la mariée au commandant - Guide du passager supersonique - 16 cartes postales des plus beaux avions d'Air France - La fiche technique et histoire du Ford Trimotor de Scenic Airlines

24

385 MENU AIR FRANCE : ANNIVERSAIRE TRAVERSEE LINDBERGH 20 MAI 1988 à bord du 30 / 80 CONCORDE F-BVFA Menu "Opéra" du vol New York - Paris - Pochette spéciale couleur pour les documents : La carte officielle de la traversée - Carnet de vol du Cdt Chemel - le livret d'heures du F-BVFA - le certificat des traversées de Lindbergh et de Concorde - l'histoire du F-BVFA - 4 photos A4 Concorde (papier pro couleur légendées au dos) Magazine de l'US Postoffice cite le bureau du centre commercial à la position de Roosevelt Field de 1927 et mentionne l'oblitération des plis dessinés par le Cdt Chemel Plaquette de 4 cartes postales qui célèbrent Lindbergh - Plaquette de 3 cartes postales "First day cover"qui célèbrent Lindbergh - Le livre "Charles Lindbergh" de R.E.G Davies illustré par Mike Machat : le plus beau des livres Lindbergh 386 6 menus signés par Edouard Chemel, Vol Paris-New York, 1989. On y joint : une médaille en 100 / 200 bronze Concorde "Prise de la Bastille", D : 8 cm. 389 DOSSIER DE PRESSE: 40ème ANNIVERSAIRE la LIGNE PARIS - NEW YORK en DC-4 en 30 / 80 JUIN 1946 VOL CONCORDE AF 4864 F-BTSC du 2 JUILLET 1986 Dossier de presse complet (toutes les photos sont légendées au dos : 5 dossiers (20 pages) de l'histoire du Paris New York - Brochure spéciale (12 pages couleur) avec photos du personnel NYC - 2 certificats en hommage à Ted Bollen accueil VIP Concorde à NYC 3 photos noir et blanc 18x24, originaux d'Air France pour la cérémonie - 2 photos noir et blanc A4 de "l'aile volante" offerte à la ville de NYC - 1 photo couleur A4 de "l'aile volante" offerte à la ville de NYC - Encart philatélique spécial avec pli signé par les commandants de 1946 et 1986 - Certificat mur du son et livret avion du F-BTSC et les 4 livres ci-dessous "ANNALES" revue des lettres françaises 12 pages Air France 1958 "TRANSPORTS AÉRIENS AIR FRANCE" Hachette 65 pages de 1963 "HISTOIRE D'AIR FRANCE" ouest france 1986 (dédicacé pour le Cdt Chemel Les "AILES DU RÊVE" édition spéciale reliée 390 MENU BRITISH AIRWAYS : NY-LONDON 1985 avec brochures des plus beaux vols charters BA 30 / 80 :1/ Certificat mur du son 2/ 8 revues Concorde News BA 3/ 6 dépliants 4/ Brochures 12 pages 5/ Etiquettes bagages, stylo Parker 6/Livre "British Airways" 391 MENU BRITISH AIRWAYS : DANS UN CONFÉRENCIER BRITISH AIRWAYS "CUIR GRIS" - 50 / 100 INAUGURAL FLIGHT LONDON NEW YORK NOVEMBER 22 - 23 1977 CONCORDE G-BOAA Célébration de ce vol avec : Les 2 plis officiels du vol London - New York & New York – London avec les 2 certificats qui donnent tous les temps de vol, l'équipage & le plan de vol Menu London New York avec sa carte des vins date non précisée Programme musical de bord- Guide passager supersonique & certificat mur du son Brochure 12 pages couleur mise à bord dans les années 1990 - Dossier avec 14 pages d'infos sur les premiers vols de 1976 6 photos 18x24 du G-BOAA et de l'arrivée à New York. Origine BRITISH AIRWAYS POCHETTE "STATIONERY" BRITISH AIR WAYS COMPLETE Papier à lettre - calepin/crayon - 2 cartes postales couleur du G-BOAA Un stylo Parker aux couleurs de British Airways - 2 étiquettes bagages - 5 mini horaires London New York & goodies 392 MENU BRITISH AIRWAYS : DANS UN CONFÉRENCIER BRITISH AIRWAYS "CUIR GRIS" - 50 / 100 CELEBRATION DE L'OUVERTURE DE LA LIGNE RÉGULIÈRE LONDON WASHINGTON LONDON les 24 & 25 MAi 1976 CONCORDE G-BOAC 4 plis officiels du vol London Washington avec les 2 certificats qui donnent tous les temps de vol, l'équipage & le plan de vol. Cachets au départ de Cardiff, Edinburgh, Jersey & Douglas Isle of Man - 1 pli officiel Washington London du bicentenaire Révolution transporté le 4 july 1976 - Un des 1er menu London Washington en couleur avec le certificat mur du son au dos Pochette papier à lettre complet (courrier, carte postal) & 2 étiquettes bagages Guide passager supersonique - le 1er horaire Washington (A4 couleur) Brochure 12 pages couleur mise à bord dans les années 1990 la page centrale est un poster Rare brochure BA en français datée Automne 1976 - Superbe décalcomanie couleur 1ère livrée BA (9x29 cm) - 6 photos 18x24 BA - Magnifique gravure n&b du G-BOAG signée par le dessinateur - Pochettes : 3 horaires de poche - badge en tissu Concorde & Magnet Un stylo Parker aux couleurs de British Airways 393 PRESENTATION DE CETTE COLLECTION OLYMPUS DE CONCORDE 30 / 50 LIVRE : Des moteurs rotatifs aux réacteurs LIVRE : Exhaust System Type 14/28 pour Olympus 10 bulletins d'informations Rolls Royce - Dossiers d'études Olympus - 5 Progress Report

25

394 SIX CADEAUX OFFERTS LORS DES PREMIERS VOL CONCORDE RIO ET NEW YORK 50 / 70 Médaille offerte aux passagers du premier vol ParisNY du 22 novembre 1977, vide-poche, étiquette bagage, bloc-notes, trousses de toilette, pochette de 7 documents 100% 395 SIX CADEAUX OFFERTS LORS DES PREMIERS VOL CONCORDE 1976-1978 50 / 70 Housse cravatte, agenda, portefeuille, trousses de toilette, pochette AF 100% 396 SIX CADEAUX OFFERTS LORS DES PREMIERS VOL CONCORDE 1980-1990 50 / 70 Boîtes à pilule, trousses de toilette, pochette AF, consigne de secours 100% 397 SIX CADEAUX OFFERTS LORS DES PREMIERS VOL CONCORDE 1980-1990 50 / 70 Portefeuille, agenda électronique, guide michelin, trousses de toilette, pochette AF, pli " Tour du Monde Kuoni " avec certificat signé par le commandant Edouard Chemel 100% 398 SIX CADEAUX OFFERTS LORS DES PREMIERS VOL CONCORDE 1989-1990 50 / 70 Coffret rigide bridge complet, agenda annuel, collection de 5 mouchoirs, trousses de toilette, pochette AF, étui mini objets Concorde 100% 399 Pli philatélique Concorde - 10 ans de la ligne Paris New-York. 4 plis en tout, + carte postale 40 / 50 transportée 400 Concorde. Deux classeurs de maintenance. 50 / 60 412 Concorde. Air France. Service dessiné par Raymond Loewy en porcelaine Raynaud de Limoges, 40 / 60 6 pièces : assiette, tasse et sous-tasse et 3 couverts en inox 415 Concorde. Maquette du prototype 01 en plastique, sur socle Sud Aviation, 1/100éme; L: 55 cm., 250 / 300 E: 25 cm. (petit manque) 417 Concorde Air France. Jouet en plastique filoguidé, marque Sanchi, Espagne, fonctionnement à 50 / 60 piles, dans sa boîte, long: 61 cm. 100% 419 Francesco Smalto pour Concorde Air France. Montre bracelet en métal doré, cadran fond blanc à 150 / 200 chiffres romains, mouvement à quartz, bracelet en cuir à boucle ardillon, D : 30 mm. 420 Lot comprenant : Concorde. Cravatte neuve en soie signée Jean Bogjio, dans emballage 100 / 150 d'origine. Air France. Givenchy, Cravate. Foulard en soie signé Jean Bogjia neuf dans son emballage d'origine. 100% 421 Casquette Air France du commandant de bord du Concorde Edouard Chemel, avec son étui. 30 / 50 422 Concorde. Maquette du prototype 01 sur socle en aluminium poli par Fradet, signée, L: 38 cm. E: 250 / 300 17 cm. 423 Concorde. Maquette Air France en résine 1/200eme, après 1976, code barre F-BTSD, sur socle 80 / 120 plexiglas blanc, dans sa boîte 424 Concorde. 2 instruments : Instrument de bord « Indicateur Fuel consommé » Faure-Herman, 800 / 1200 fabriqué par la société Smiths Industries Ltd, situé sur le cockpit principal des pilotes Concorde. Référence: 66 303 035 00 , Juin 1973 - Indicateur régime moteur fabriqué par la société Howell Instruments et situé sur le cockpit principal des pilotes Concorde. Cet indicateur était utilisé pour mesurer le régime du moteur Olympus Concorde. Ils étaient au nombre de 4, un par moteur. Référence: 66 362 002 00, Années 1968-1969. 426 Concorde. Rare Horizon de vol (ADI) du Prototype Concorde fabriquée par Sfena et datant de 9000 / 10000 Juillet 1971. Il a volé et a été retenu durant les différentes évolutions du prototype Concorde, Référence: 66 849 084 00. L'horizon de vol aussi appelé horizon artificiel est l’instrument de pilotage mythique du Concorde avec la commande de nez et le machmètre. Sa graduation pour indiquer l’angle de tangage est unique au Concorde et a été demandée par le pilote d’essai André Turcat durant les différentes phases de test du Prototype. 427 Concorde.Exceptionnelle montre chronographe Omega du Concorde pré-série, parfait état. 14000 / 15000 La seule pièce connue de ce type est au Musée OMEGA de Bienne (Suisse). Elle est présentée et décrite dans la bible OMEGA "Voyage à travers le temps". C'est un instrument électronique à résonateur sonore (OMCMC1) combinant une horloge digitale 24 heures GMT et le compteur de bord. C'est un diapason du constructeur René Roth, à fréquence de 2 KHz beaucoup plus résistant aux chocs mécaniques et aux vibrations que le diapason 360 HZ de Bulova, qui ne répondait pas aux exigences requises pour le Concorde. Il répond à une série d'exigences très sévères en matière de résistance thermique, d'humidité, de pression, de vibrations, d'accélérations et de chocs. Fabricant = Omega. Référence de la pièce: 66 618 002 07 - Juin 1972. Vendu avec tous les certificats prouvant que cette pièce a volé sur Concorde. 26

428 Concorde. Système de contrôle du Prototype Concorde ou AFCS (Automatic Flight Control 800 / 900 System). Instrument fabriqué par le consortium Elliott, Bendix et Sfena. Référence : 66 266 095 00. Destiné soit à assurer le contrôle de l'avion dans tout le domaine de vol, depuis le début de la montée jusqu’à l'atterrissage, soit à faciliter la tache du pilote dans certaines phases particulières du vol. 430 Concorde. Grande ailette du moteur, ref B512700, avec certificat, H: 38,5 cm. 300 / 350 431 Concorde. Aube de moteur, signée E.Chemel, avec certificat. H : 27 cm. 100 / 150 432 Concorde. Ailette, avec certificat. H : 17cm. 50 / 60 433 Concorde. Grande ailette, ref B932861, avec certificat, H: 28 cm. 200 / 300 434 Concorde. Lot de 6 aubes du moteur Concorde Olympus 593, utilisées sur les tous premiers 400 / 500 moteurs des Prototypes Concorde 001/002. Dim : 14.4 x 5.5 cm, 15.8 x 5.8 cm , 17.4x 5.8 cm, 19.1 x 5.8 cm, 21.9 x 8.9 cm, 25.2 x 8.4 cm. 435 Concorde. Tapis garnissant l'entrée de l'avion, encadré, 104,5 x 82 cm. 800 / 850 436 Concorde. Valve Canister, références 796006/M, état d'usage. 60 / 80 437 Concorde. Valve Canister, références 796006/M. 100 / 120 438 Concorde. Valve Canister, référence 796006/M, boîte d'origine. 180 / 200 439 Concorde. Sonde carburant référence 790-394 60 / 80 440 Concorde. Indication INSTL-Marker Panel référence G60325700161 60 / 80 441 Concorde. Inlet Control Valve Boddy Assy référence 1150195 200 / 300 442 Concorde. Robinet mélangeur référence FB08-055, sur Concorde FB 40 / 50 443 Concorde, présumé. Elément de sonde DTS référence B01A213249A. 50 / 60 444 Concorde. Fusible de contact, mano contact référence 55003.3 AMDT.A 50 / 80 445 Concorde. Filtre à particules, Dust Particule Separator, référence 0800-14 30 / 50 446 Concorde. Filtre à particules, Dust Particule Separator, référence 0800-14 60 / 80 447 Concorde, présumé. Boîtier électrique Radial, référence 562768. 50 / 60 448 Concorde. Trappe de visite référence E26.5232.003 200 / 300 449 Concorde. Trappe de visite référence E26.5235.103 200 / 300 450 Concorde. Sonde carburant référence 790-530-2 100 / 200 451 Concorde. Platine haut-parleur référence 9060305600261, Concorde Fox Delta 40 / 50 452 Concorde. IN/CONTROL Valve Body Assy référence 1150195 40 / 50 453 Concorde. Valve retour de carburant, Flight Refuelling, référence 985505H 60 / 80 454 Concorde. Valve inversion de pression, Pressure Switch, référence TP38063, Concorde FA 80 / 100 455 Concorde. Deux sondes température référence A213249 A, avec étiquette d'origine. 60 / 80 456 Concorde. Sonde carburant reférence 790-406-1 60 / 80 457 Concorde. Sonde électrique, Micro Switch, référence 22HR33-3 60 / 80 458 Concorde. Clapet carburant, référence 910100026 60 / 80 459 Concorde. Lampe Miroir référence 4062001031C, état d'usage 80 / 100 460 Concorde. Elément de panneau électrique 12-214 référence 96030700465, 40 / 50 Concorde Fox Delta 461 Concorde. Valve de ventilateur, référence 9505100 50 / 60 462 Concorde, présumé. Tuyauterie coudée, référence 301.701.902 (état d'usage) 20 / 30

FIN DU CATALOGUE

261 303 210

27