The Best of Region Brabant
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
200227 Liberation Of
THE LIBERATION OF OSS Leo van den Bergh, sitting on a pile of 155 mm grenades. Photo: City Archives Oss 1 September 2019, Oss 75 Years of Freedom The Liberation of Oss Oss, 01-09-2019 Copyright Arno van Orsouw 2019, Oss 75 Years of Freedom, the Liberation of Oss © 2019, Arno van Orsouw Research on city walks around 75 years of freedom in the centre of Oss. These walks have been developed by Arno van Orsouw at the request of City Archives Oss. Raadhuislaan 10, 5341 GM Oss T +31 (0) 0412 842010 Email: [email protected] Translation checked by: Norah Macey and Jos van den Bergh, Canada. ISBN: XX XXX XXXX X NUR: 689 All rights reserved. Subject to exceptions provided by law, nothing from this publication may be reproduced and / or made public without the prior written permission of the publisher who has been authorized by the author to the exclusion of everyone else. 2 Foreword Liberation. You can be freed from all kinds of things; usually it will be a relief. Being freed from war is of a different order of magnitude. In the case of the Second World War, it meant that the people of Oss had to live under the German occupation for more than four years. It also meant that there were men and women who worked for the liberation. Allied forces, members of the resistance and other groups; it was not without risk and they could lose their lives from it. During the liberation of Oss, on September 19, 1944, Sergeant L.W.M. -
Resume Kim Zwitserloot
Résumé Kim Zwitserloot Personal data: Surname: Zwitserloot First names: Kim Reinier Lucia Working experience: Sept 2014 – present University College Utrecht Member College Council Sept 2014 – present University College Utrecht Responsible for student recruitment in the UK Aug 2007 – present University College Utrecht Lecturer in economics and Tutor (Student Counsellor/Academic Advisor) Aug 2009 – Aug 2014 University College Utrecht Recruitment officer, responsible for international marketing Aug 2007 – 2009 Utrecht School of Economics Lecturer and course coordinator Aug 2005-Aug 2007 University of Maastricht and Faculty of Economics and Business Administration (FEBA) 2004, Oct-Dec Function: Lecturer and course coordinator 2005, Jan-June Inlingua Venezuela/AIESEC Caracas, Venezuela Teacher of English, clients were employees of MNCs Commissioner Internal Affairs, responsible for organisation of social activities Education: 1999-2004 Maastricht University Faculty of Economics and Business Administration (FEBA) International Economic Studies, MSc Master thesis: Getting what you want in Brussels, NGOs and Public Affairs Management in the EU Supervisor: Prof. Dr. J.G.A. van Mierlo 2003, Jan-June Tecnológico de Monterrey, Mexico City, Mexico Exchange student 1993-1999 St-Janscollege, Hoensbroek Gymnasium Dutch, English, German, Latin, General economics, Accounting, Standard level and higher level mathematics (Wiskunde A and B) Voluntary work 2002-2007 AEGEE-Academy1 Trainer and participant in several training courses concerning project management, -
The Hague, City of Luxury Contact
The Hague, City of Luxury Contact The Hague City of Luxury Grote Marktstraat 43 C 2511 BH Den Haag thehagueluxury.nl Willem N. Hamming M +31 6 205 999 19 E [email protected] Jacques Sinke M +31 653 805 818 E [email protected] Introduction The Hague’s city centre is one of the oldest in seat of the government, home to a large number The Netherlands yet the combination of history of national administrative functions as well as and new large-scale retail developments is what foreign embassies, bringing an international attracts both businesses and visitors alike to feel to the city. It is also famous for housing the the city. On a yearly basis the city centre attracts United Nations’ International Court of Justice over 32 million visitors. Amsterdam is the official which often generates a large amount of press capital of The Netherlands, but The Hague is the and thus brings worldwide attention to the city. International retailers / chains in The Hague compared to other major cities in the Netherlands Total number of retailers International retailers 38% 39% m2 of retail space International retailers 2 2 2 172 2 2 65.838m 109 108 94 49.730m 45.032m 67 33.059m 30.652m The Hague Amsterdam Eindhoven Rotterdam Utrecht The Hague, second luxury shopping destination in the Netherlands The Hague: An International Perspective on Luxury BY RETEAM, 2016 Retail sectors in the city centre The Hague has a relatively high share of independent retailers, with a level similar to that seen in Amsterdam, standing at 80%. -
VERSPREIDINGSGEBIED HUIS AAN HUISKRANTEN Regio Noord
Schiermonnikoog Ameland Eemsmond Terschelling De Marne Dongeradeel Loppersum Appingedam Ferwerderadeel Winsum Delfzijl Bedum Kollummerland C.A. Ten Boer Het Bildt Dantumadeel Zuidhorn Leeuwarderadeel Slochteren Groningen Achtkarspelen Grootegast Vlieland Oldambt Menaldumadeel Tytsjerksteradeel Franekeradeel Leek Menterwolde Harlingen Hoogezand-Sappemeer Haren Leeuwaden Marum Littenseradiel Smallingerland Bellingwedde Tynaarlo Veendam Pekela Texel Noordenveld Opsterland Aa en Hunze Assen Stadskanaal Súdwest-Fryslan Vlagtwedde Ooststellingwerf Heerenveen De Friese Meren Den Helder Borger-Odoorn Weststellingwerf Midden-Drenthe Westerveld Hollands Kroon Schagen Steenwijkerland Emmen Coevorden Meppel De Wolden Hoogeveen Medemblik Opmeer Enk- Stede huizen Noordoostpolder Heerhugo- Broec Langedijk waard Urk Bergen Drechterland Hoorn Staphorst Koggenland Zwartewaterland Hardenberg Heiloo Alkmaar Kampen Castricum Beemster Ommen Zeevang Dalfsen Uitgeest Dronten Zwolle Heemskerk Edam Wormerland Purmerend Lelystad Beverwijk Hattem Twenterand Oldebroek Zaanstad Oost- Lands- zaan meer Tubbergen Velsen Waterland Elburg Heerde Raalte Bloemen- Hellendoorn daal Haarlemmer- Dinkelland liede C.A. Olst-Wijhe Almelo Haarlem Amsterdam Almere Nunspeet Wierden Zand- Zeewolde Harderwijk Epe voort Heem- Borne stede Diemen Oldenzaal Muiden Losser Rijssen-Holten Haarlemmermeer Weesp Hille- Ouder- Naarden Huizen Ermelo Hengelo gom Amstel Deventer Amstel- Blari- veen Bussum Noord- Abcoude cum Putten wijker- Lisse Aalsmeer Laren Eemnes Hof van Twente Enschede hout Bunschoten -
Breda - Tilburg - ‘S-Hertogenbosch Varen Langs Brabantse Steden
BREDA - TILBURG - ‘S-HERTOGENBOSCH VAREN LANGS BRABANTSE STEDEN 10 ANWB.NL/WATER 11 • 2016 TEKST EN FOTO’S: FRANK KOORNEEF EEN VAARTOCHT OVER DE BRABANTSE KANALEN KRIJGT AL GAUW HET KARAKTER VAN EEN STEDENTRIP. GEEN WONDER ALS JE BEDENKT DAT BREDA, TILBURG EN ’S-HERTOGENBOSCH DIRECT AAN HET WATER LIGGEN. CHARME V oor de meeste mensen zullen de aan- trekkelijke steden van Noord-Bra- bant de voornaamste reden zijn om een vaartocht over de Brabantse kanalen te maken. En dat is niet voor niets. Breda kop - pelt een oergezellige, oude binnenstad aan een rijk verleden vol belegeringen, waarin stadskastelen zoals het Spanjaardsgat een belangrijke rol in speelden. Wat Tilburg aan stedenschoon tekort komt, maakt de stad weer goed door zijn bedrijvigheid en gezelligheid. Ook heeft de stad een paar zeer interessante musea. Toppunt van Brabantse charme is wellicht ’s-Hertogenbosch, waar het Bourgondische Brabantse leven bijna spreekwoordelijk is. Tussen de steden ligt meestal maar een paar uur varen, alleen de afstand Tilburg-’s-Hertogenbosch is over het water wat langer. Maar dankzij diverse aanlegplaatsen onderweg is dit traject ook prima in twee dagen te doen. Niet alleen steden Omdat het zo voor de hand ligt om in Bra- bant van stad naar stad te varen, zou je haast vergeten dat tussen deze steden het Tip 1 Brabantse platteland ligt. Op veel plekken, Maak een rondje over de met name aan het Wilhelminakanaal, vaar stadssingels van Breda. Dat je door een bijzonder vriendelijk en bosrijk landschap, waar je prima kunt wandelen kan vanwege de vele vaste of fietsen. Safari- en attractiepark Beekse bruggen alleen met de bijboot Bergen vormt een bijzondere tussenstop of een (huur-)sloepje en beschikt over een eigen beschut gelegen jachthaven. -
Voorlopig Voorkeursalternatief 150 Kv-Net Tilburg Noord – Best – Eindhoven Noord
Werken aan hoogspanning Voorlopig Voorkeursalternatief 150 kV-net Tilburg Noord – Best – Eindhoven Noord Tilburg Noord – Best – Endhoven Noord Werken aan netversterking COBRAcable (Denemarken) en netuitbreiding NorNed (Noorwegen) Voorlopig Voorkeursalternatief Eemshaven 150 kV-net Tilburg Noord – Best – Meeden Eindhoven Noord Ens Hollandse Kust (noord) Alpha Zwolle Beverwijk Aanpassingen 150 kV-net Tilburg Noord – Hengelo Hollandse Kust (zuid) Alpha Diemen Hollandse Kust (zuid) Beta Arnhem Best – Eindhoven Noord Bleiswijk Westerlee Dodewaard Omdat in de regio Brabant steeds meer elektriciteit BritNed (Groot-Brittannië) Maasvlakte wordt verbruikt en duurzaam wordt opgewekt, Geertruidenberg neemt ook het transport van elektriciteit toe. Borssele Beta Borssele Alpha De huidige bovengrondse 150 kV-verbinding Borssele (2 circuits) tussen Tilburg Noord en Best heeft Maasbracht binnen enkele jaren te weinig transportcapaciteit om aan de groeiende vraag naar elektriciteit te kunnen voldoen. Ook is deze verbinding verouderd TenneT is als landelijke netbeheerder van en is er groot onderhoud aan de masten nodig. het hoogspanningsnet verantwoordelijk voor TenneT wil deze verbinding vervangen door een de leveringszekerheid van elektriciteit. nieuwe ondergrondse kabelverbinding, mits dit Om die nu en in de toekomst te kunnen technisch, planologisch en financieel mogelijk is. garanderen, werken wij aan diverse Het project bestaat uit een aantal verschillende onderdelen: aanpassingen en uitbreidingen van het • In bestemmingsplan vastleggen ondergrondse elektriciteitsnet. Zo zorgen wij ervoor dat 150 kV-verbinding tussen Tilburg Noord en Best iedereen in Nederland 24 uur per dag, (2 circuits) en tussen Tilburg Noord en Eindhoven Noord (1 circuit). 7 dagen in de week beschikt over • In bestemmingsplan vastleggen koppelpunt en elektriciteit. In Brabant wordt gewerkt aan hoogspanningsstation Oirschot (ter vervanging het versterken en uitbreiden van het hoog- van huidig koppelpunt Oirschot Gijzelaar en aan- spanningsnet. -
Noodverordening COVID-19 Veiligheidsregio Midden- En West-Brabant 25 Augustus 2020)
Noodverordening van de voorzitter van de veiligheidsregio Midden- en West-Brabant houdende voorschriften ter voorkoming van verdere verspreiding van het coronavirus/COVID- 19 (Noodverordening COVID-19 veiligheidsregio Midden- en West-Brabant 25 augustus 2020) De voorzitter van de veiligheidsregio Midden- en West-Brabant, gelet op artikel 176 van de Gemeentewet en artikel 39 van de Wet veiligheidsregio’s; gelet op de aanwijzingen van de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport, mede namens de minister van Justitie en Veiligheid, van 26 juni 2020 nr. 1712697-207530-PG en van 10 juli 2020 nr. 1720717-208077-PG, de aanwijzing van de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport van 30 juni 2020, nr. 1715517-207697-PG, de aanwijzing van de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport van 7 augustus 2020, nr. 1730398-208872-PG en de aanwijzing van de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport van 20 augustus 2020, nr. 1735182-209238-PG; besluit de volgende regeling vast te stellen: Paragraaf 1 Algemene bepalingen Artikel 1.1 Werkingssfeer Deze verordening is van toepassing op het grondgebied van de gemeenten die behoren tot de veiligheidsregio Midden- en West-Brabant, te weten Alphen-Chaam, Altena, Baarle-Nassau, Bergen op Zoom, Breda, Dongen, Drimmelen, Etten-Leur, Geertruidenberg, Gilze en Rijen, Goirle, Halderberge, Hilvarenbeek, Loon op Zand, Moerdijk, Oisterwijk, Oosterhout, Roosendaal, Rucphen, Steenbergen, Tilburg, Waalwijk, Woensdrecht en Zundert. Artikel 1.2 Begripsbepalingen 1. In deze verordening en de daarop berustende -
Kernnetwerk West-Brabant
Bijlage D.5.3: Kernnetwerk West-Brabant Streekdienst West-Brabant .................................................................................................................................. 2 H1. HOV-lijn Breda – Etten Leur .................................................................................................................. 2 H2. HOV-lijn Breda – Etten-Leur –Oud-Gastel ............................................................................................. 2 H3. HOV-lijn Etten-Leur –Roosendaal.......................................................................................................... 3 H4. HOV-lijn Breda – Oosterhout - Geertruidenberg..................................................................................... 3 H5. HOV-lijn Breda – Oosterhout – Dongen - Tilburg .................................................................................. 4 H6. HOV-lijn Breda – Oosterhout Vrachelen ................................................................................................ 4 H7. HOV-lijn Breda - Utrecht ....................................................................................................................... 7 H8. HOV-lijn Oosterhout - Utrecht ............................................................................................................... 8 S1. Verbinding Breda - Oosterhout ................................................................................................................ 8 S2. Verbinding Bergen op Zoom - Rotterdam ............................................................................................... -
DEN BOSCH Participatory Governance of Cultural Heritage Quality of Interventions on Cultural Heritage
Bulwark Heritage Centre From former city gate into a new public space (c) Henk van Zeeland (NL) DEN BOSCH Participatory governance of cultural heritage Quality of interventions on cultural heritage 154,220 How ? The municipality set up a Fortifications Challenge Development Team in charge of the 1 supervision of the restoration works (started 's-Hertogenbosch is a riverside municipality in 2013), in close cooperation with local characterised by impressive fortification walls landscape architects. The municipality and historic water defence features (bulwarks) that carefully selected the team’s composition to date back to the 16th century. Due to the disrepair of combine historical, archaeological, technical the bulwarks and the effects of climate change, at the and ecological expertise necessary to carry out end of the 20th century the inner part of the city was the complex restoration work. threatened by rising waters. The lack of public funding to sustain the urgent restoration work put pressure on the municipality to find a sustainable solution. The team supervised the design and execution of the restoration works, combining traditional Solution 2 techniques with modern design and materials, inspired by traditional Dutch fortress design. Innovative engineering methods keeping The municipality turned to an overall redevelopment the rising water (to 2.5 meters high) out of the plan for the former St. John’s bulwark, deciding to bulwark, while maintaining public space. In restore the former water defence feature instead of parallel, the municipality developed the Bulwark building a new system. The plan includes the creation Heritage Centre’s exploitation strategy of a new heritage and visitors centre with amenities to ensure the financial sustainability of the and cultural activities. -
TRAVELLING from SCHIPHOL AIRPORT Once You Have Arrived at Schiphol Airport Follow the Signs That Lead You to the Trains
Are you travelling from abroad? Here is some extra information that will help make your trip to WOO HAH! festival a lot more smooth. TRAVELLING FROM SCHIPHOL AIRPORT Once you have arrived at Schiphol Airport follow the signs that lead you to the trains. There are a couple of options you can choose from to get to the WOO HAH! festival grounds. From Station Schiphol Airport take the ‘NS Intercity Direct train’ to station Rotterdam Central. Please note that for this specific train you need to pay an extra supplement. Get out in Rotterdam Central and from Rotterdam Central you take the ‘NS Intercity’ to Station Breda and get out at Station Breda. From there you take the ‘NS Intercity’ to Eindhoven and get out at Station Tilburg. From Station Schiphol Airport take the ‘NS Intercity’ to Nijmegen and get out at Station Utrecht Central. From there take the ‘NS Intercity’ towards Maastricht and get out at Station ‘S- Hertogenbosch. Then take the ‘NS Intercity’ towards Roosendaal and get out at Station Tilburg. From Station Schiphol Airport take the ‘NS Intercity’ towards Venlo and get out at Station ‘S- Hertogenbosch. From there take the ‘NS Sprinter’ towards Dordrecht and get out at Station Tilburg. You can buy a ticket at one of the ticket machines. You can pay with debit card, credit card and coins. Depending on which option you choose it will take you around one and a half hours to get to Tilburg Central. From there you can take the shuttle service between Tilburg Central station and the WOO HAH! festival grounds. -
European Street Dance Championship Duo Results 2018
European Street Dance Championship Duo Results 2018 U6 Open Duo Dance Membership Placement Number Number Duo Dancers 1 23 81102-81794 - AmarahAmarah Chambers-stewart, Chambers-stewart Amara (81102), Freeman Amara Freeman (81794) Under 8 Beginner / Novice Dance Membership Placement Number Number First Dancers First Name 1 85 77656-80955 - KymiahKymiah Roberts, Roberts Kymani-Kareem (77656), Kymani-Kareem Roberts Roberts (80955) Under 10 Beginner / Novice Under 10 Intermediate Under 10 Advanced Dance Membership Dance Membership Dance Membership Placement Number Number First Dancers First Name Placement Number Number First Dancers First Name Placement Number Number First Dancers First Name 1 67 (SITTARD) KYARA(SITTARD) EN VEERLE KYARA EN VEERLE 1 78 47112-76751 - AnaisAnais Ryan-Ashworth, Ryan-Ashworth Lilly (76751), Davis Lilly Davis (47112) 1 15 58800-72441 - OliviaOlivia Hamilton, Hamilton Mr (58800), Brody HibbertBrody Hibbert (72441) 2 112 (BERGEN OP ZOOM)(BERGEN SARA OP EN ZOOM) LAURIE SARA EN LAURIE 2 1 73333-73334 - EmmaEmma Sophia Sophia Catalano, Catalano Luisa (73333), Frank Luisa Frank (73334) 3 108 (VENLO) JESSEY EN(VENLO) NOA JESSEY EN NOA 3 66 39426-39427 - Mrcameron cameron morrison morrison, (39426), Miss molly molly morrison morrison (39427) 4 111 (BERGEN OP ZOOM)(BERGEN LYAM OP EN ZOOM) AYA LYAM EN AYA 5 58 67878-72917 - CaraCara Millns, Millns Faye (67878), Walker Faye Walker (72917) Under 12 Beginner / Novice Under 12 Intermediate Under 12 Advanced Dance Membership Dance Membership Dance Membership Placement Number Number -
AMBITIONS of EINDHOVEN Appendix a to D1.1 Report - Specific Ambitions of the R4E Partner Cities
This project received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 649397 AMBITIONS OF EINDHOVEN Appendix A to D1.1 Report - Specific ambitions of the R4E partner cities 15 December 2015 Jan-Willem HOMMES & Luuk POSTMES, Gemeente Eindhoven Elke DEN OUDEN & Rianne VALKENBURG, TU/e LightHouse R4E - Roadmaps for Energy - D1.1 Report - Specific ambitions of the partner cities A 2 This appendix is part of the D1.1 Report - Specific ambitions of the R4E partner cities and contains all results of the ambition setting activities held in the city of Eindhoven. The R4E project received funding from the European Union’s Horizon 2020 Research and Innovation programme under Grant Agreement No 649397. Disclaimer: This report presents the views of the authors, and does not necessarily reflect the official European Commission’s view on the subject. Versions of this report: 23 April 2015 Draft for internal check in the city (limited distribution) 13 May 2015 Concept for sharing with R4E partners (limited distribution) 6 November 2015 Version for final check 15 December 2015 Final version for public distribution A 3 Appendix A - Ambitions of Eindhoven - smart mobility & smart urban spaces Contents Appendix A Introduction to Eindhoven A 5 Today’s reality: Smart mobility A 8 Today’s reality: Smart urban spaces A 10 Results ambition workshop policy A 12 Results ambition workshop stakeholders A 14 Policies regarding Open Data A 22 Contributions A 25 R4E - Roadmaps for Energy - D1.1 Report - Specific ambitions of the partner cities A 4 Appendix A - Ambitions of Eindhoven - smart mobility & smart urban spaces A 5 Introduction to Eindhoven Introduction to the city • MRE (Metropolitan Region Eindhoven): a cooperative agreement among the municipalities in the Eindhoven metropolitan area.