En Buenos Aires Volvió Al Triunfo El Campeón Ledesma, Lalo Ramos Retornó Al Podio Y El Pato Silva Capturó La Punta Del Certamen

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Año VI / 77 / ABRIL DE 2008 SAN LUIS (I) / 4a Fecha / GENTILEZA

En Buenos Aires volvió al triunfo el campeón Ledesma, Lalo Ramos retornó al podio y el Pato Silva capturó la punta del certamen. Mientras llega San Luis, Chevrolet y Ford se sacan chispas y la gente delira en las tribunas.

TC PISTA TC MOURAS Jorge Trebbiani dijo presente, paseó en el Se viene la tercera fecha de Oscar Gálvez con su Dodge y varios aprove- un campeonato apasionan- charon el mal paso de Martín Ponte y Matías te. Manda Giallombardo y Rodríguez para arrimarse en el torneo. todos quieren darle alcance. TC MAGAZINE Nº 77 ABRIL DE 2008 / SAN LUIS (I) [email protected] GRAN PREMIO GOBIERNO DE LA PROVINCIA DE SAN LUIS

4/8 EL GRAN DUELO Juan Manuel Silva, puntero del campeonato, y Christian Ledesma, ganador en Buenos Aires, protagonistas de la lucha de Ford y Chevrolet en la máxima. Ambos y el resto alistan sus fuerzas de cara a San Luis. • 10/12 INAUGURACION DE LA NUEVA SEDE El 13 de marzo se cortó la cinta argentina de la flamante casa teceísta. Estuvieron presentes los pilotos actuales y la prensa nacional. Y el 25 la nostalgia congregó a glorias históricas de la categoría y a los socios de la ACTC. • 14/18 PATIO DE BOXES Todo el color de Buenos Aires con los exclusivos sectores VIP, premios, plaquetas y personalidades que se dieron cita al Gran Premio YPF en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. • 20/21 COLECCION TC MAGAZINE Póster central con la campaña Viví la Pasión, No Invadas la Pista, para tomar conciencia de que las carreras deben terminar solamente con los autos en el circuito y que sigan siendo una fiesta para todos. • 23 DE LA INDY AL TC PISTA Andy Varona, con experiencia estadounidense y próximo piloto de la cate- goría. • 24/25 ENTREVISTA A FABIAN BARATTERO: “ES UN LINDO DESAFIO” Un análisis del responsable de los amortiguadores próximos a implementarse en el Turismo Carretera. • 27/30 TC PISTA - EL QUE FALTABA Jorge Trebbiani consiguió la victoria en

SUMARIO Buenos Aires y se prendió entre los candidatos al título ante el fallido fin de semana de Martín Ponte y Matías Rodríguez, dos que ya ganaron en el año. • 31/34 TC MOURAS – A LA CAZA DE GIALLOMBARDO El próximo fin de semana se correrá la tercera fecha de la categoría y todos quieren darle pelea al pibe de Bernal, que se llevó las dos primeras fechas, y también los puntos que le otor- gó la victoria de Diego Aventin en la carrera de invitados. • 36/37 TODA LA DATA DEL TURISMO CARRETERA Numeración de pilotos / Cronograma de horarios / Campeonato / Sistema de puntaje / Humor. • 38 REUNION DE ALTO VUELO El CEO de Aerolíneas Argentinas, Enrique Meliá visitó la sede de la ACTC y almorzó con el presidente de la ACTC, Oscar Raúl Aventin. FOTO: ARCHIVO PRENSA ACTC

Au†ódromo Rosendo Hernández de San Luis

EDITOR: Fundación del Automovilismo Deportivo DIAGRAMACION y DISEÑO GRAFICO: Fernando Veronelli OBSEQUIO de la República Argentina PRODUCCION COMERCIAL, PUBLICITARIA y EDITORAL: FADRA. Bogotá 162 /166 . Capital Federal DIRECCION Y REDACCION GENERAL: Ariel Bandi Tel.: (011) 4905-1000 / [email protected] S T A F REDACCION: Daniel Lannes ESTADISTICAS: Carlos Chachero / Alejandro Grifone IMPRESION: Crigraf – (011) 4246-4500 FOTOS: Guillermo Cejas REALIZACION GRAFICA: D. A. G Comunicación TIRADA DE ESTA EDICION: 15.000 ejemplares El valor de la verdad. “L te aesoel sidad delavictoriacuentaenesteámbitoyfren- sumar segundospuestos dice quenoloentusiasmademasiadoesode argumento importanteasufavor Falcon quenosabederenuncios,suponeun envidiable ylesacaelmejorprovechoaun chaqueño, quegozadeunamadurezconductiva la cuestiónrefuerzaimpresiones.Laefectividaddel le dabalarazón.Ycomosumadepodiosnocesa, año, cuandoelvalordelresultadoalalcancedelamano tos encadacarr tagonista siempre, sumandolamayorcantidaddepun- a consignaparallegaruntítuloesserregular ypro- de queestamosadelanteenelcampeonatopor-

TURISMO CARRETERA GRANDUELO EL LGRANDUELO EL NER LACORONA.QUEDAMUCHOPORDELANTEPEROYA ESTAN PERFILADOS PARA MANTENERVIVOCOMOSIEMPRE… EL CAMPEONATO. ELCAMPEONDELCHEVYCAPTUROUNA VICTORIACONTINTESDEAJEDRECISTA YYA PIENSAENRETE- LAS MARCASMASEMBLEMATICAS DELTURISMOCARRETERA. ELDELFORDSUMOOTROPODIOYSESITUOADELANTEEN OTRA VEZCOMOELAÑOANTERIORJUANMANUELSILVA YCHRISTIANLEDESMAAPARECEN ENFRENTADOS YAFONDOCON Pato no leescapaalaopinióncuando era” , dijoJuanManuelSilvaaprincipiosde . “ Importa ganarmasallá . Perolanece- que sesabenoidealcuandotratadepelearconuncompa- hay tantosautospar que lacosapuedellegarasermuycambiantecuando ñero deequipo.Esealque,supone,respetóendemasía que lotendrásegurocomounodesusanimadores. Buenos Aires,cuandolaChevydeOrtelliyanoexhi- fo puedecomplicarlamarchahaciauncertamen bió elmismorendimientomarchandoenpunta ye quecederotraoportunidadtanclaradetriun- “De habersidootro elqueibaadelante,la tamen, nosecaedelpodiohacerato,perointu cuestión hubierasidodistinta,pero nunca ganar eranmuchas.Silvaestáalfrenteenelcer pensé enarriesgardemásportemoraun toque” , reconocesabiendoquesuschancesde ejos” , sostienefrenteaunasituación - - . que serelajar HAZ. fesó elmarplatense,quetambiéndevolviósonrisaspara el más porque sabíaquelafinalibaaserotracosa” tó lavictoriaensuserie. tración defequenisiquieramermócuandoSilvalearreba- confesó traslaobtencióndeunanuevapoleendemos “Tengo ungranautoylasmismas ganasdesiempre” referente abatir, silascircunstancias nolodejanafuera. bién pararefrendarlaimpresióndequesiguesiendoel clave nosóloparasupretensióndemantenerel1sinotam lo. CristianLedesmaconstruyóenBuenosAiresunavictoria de lamismamanera,conrecetaquelollevóaltítu- La tercerafuelavencida.Yentoncesaparecióelcampeón que yo,mantenerloselogró” “El equipotrabajómuybiencomosiempre, noes on poreltítulo.Ellosquieren lomismo “No valíalapenaarriesgarde , aseguró.Peroel , con - - - , nato yseanotóenlapeleagrande. Se sacódeencimaelestigmalagomarotadelcomienzocampeo- torial yelquintotriunfoenAutódromodelaCiudadBuenosAires. Ledesma alcanzósuprimeravictoriaconel1enlaChevy, la14ªdesuhis- ACA ESTA ELCAMPEON defender loscolores.¿Serádeterminanteotravez? vez comoelindicadodentrodelagranestructurapara ca consecuenciadeunrendimientoqueloposicionaotra disfruta deunfrenteinternolibrepresiones,comológi- necesita ydicequesesacóunpesodeencima,peroademás lo valecadaargumento.Elcampeónyatienelavictoriaque y Silvaterminófavoreciéndolo.Esqueenlapeleaporeltítu el terrenopsicológicoalegandoquelabatallaentreOrtelli cisamente elJPRacing,laestructurarival,yLedesmahirióen valor deloobtenidoseagrandacuandoelvencidofuepre- - 8 8 TURISMO domina laescena. lidades, aunquesesabequeelvalordeltriunfo,porahora, equilibrio deemocionesmantienecontentosaambasparcia- que ofrecenlos Martínez alfrentedelasposiciones,contradiciendolaimagen que conformanlosForddeSilva,PonceLeónyOmar tagonizan lapuntadelcertamen.Esequeveel bres quebuscansulugarenelcerradocírculodequienespro- pilotos yequipos.Yquerenovarálasansiasdetantosnom- la novedadqueelloconllevayeldesafíosuponepara puta delasseriesparaefectuardoscarreraspuntuables,con rísticas deltrazadopuntano,quedejarádeladolaclásicadis- año queenfrentaelTurismoCarreteraenlasvelocescaracte- Así sedefinenlosmaticesdeestapróximafecha,lacuartadel ESPECIALES en suCherokee, untemaparecidoqueaqueja alDodgede brir” deflector comienzo deaño. aferra alanecesidadderecuperar imagentrasdesteñido Patricio DiPalmaentierraspuntanas, yelpropioarrecifeñose propias expectativas.Lamemoria recuperaelúltimosucesode por acapararunaporcióndeterreno unpocomásacordeasus por elempate,entantocrece laansiedaddeDodgeyT La mecánicadelosacontecimientosindicaqueFordirán CARRETERA 6 frente deunnutridopelotónfiguras. có suretirocomopiloto.Enlafoto, cipó unavictoriaantesdefinañoyratifi- último triunfoen1999.Subióalpodio,anti- se consagrócampeónen1994yconquistósu Carretera yenelmismoautódromodonde Eduardo RamosvolvióabrillarenelTurismo , admiteelPato , quesiguepadeciendo faltadereprisse EN ELRECUERDO , nosotr chivos “Se vequealosFor os todavíatenemos algoquedescu- , queganan2-1eldueloprincipal.Ese Lalo al d lecayómejorel revelación delTurismo Carretera ensuaño 4 tuvo enlatemporadaanterior logra encontrarelrumboascendenteque Ford, respectivamente.EzequielBosiono adaptándose tagonistas elañopasadodelTCPista,hoy Juan MarcosAngeliniyPrósperoBonelli,pro- CARIPELAS ovalado orino trío la máxima ba almenosr “T de Lobería,queterminócayendo pordramasdecaja. un pocoenlascurvasr siasmo paralos Jonatan Castellanoenlapasada carrerayquedespiertaentu- sitúe enposiciónamenazante. Esaquesígozó,porcaso, Bessone, quiennoterminaderedondearunaactuaciónquelo todavía tenemos quetrabajar” fue decayendo paulatinamentederitmo, algoenloque uvimos ungranarranqueen elfindesemana,espera con elDodgey , cuando fue la epetir elpodio deBalcar Dodgeros po quedirigeWalter Alifraco,aunqueestá desvinculó delHAZRacingyretornóalequi- Por últimoJuanBautistaDeBenedictisse nato parameterseenlapeleaimportante. ganar antesdelaprimeramitadcampeo- mano, mientrasqueEmanuelMoriatisquiere Chevy yesperaqueenSanLuiscambiela debut. JoséCiantinicambiólaDodgeporel elativamente lentas” . “T odavía estamospenalizando , agregaelPinchito . ce per , reconoceel o elauto - estructura. ponibilidad deautosensunueva(vieja) en dudasupresenciaestacarrerapordis- eso depelear unacarr de manejar…Esunasatisfacción, casiunvolveravivir necesitando unr Ramos, queseregalóunvalioso podioenlaúltima. resisten surolde confirmación delpositivorumbo denumerosospilotosque Otra delasvariantesqueseespera deestenuevoroundesla REACCIONES inalterable suidea deganarantesfin añoyretirarse. estos monstruos” partenaires esultado así,sevequeno meolvidé , afirmaelmarplatense, quemantiene era yterminar enelpodiocon . T odavía sonríeelhistórico “Estaba Lalo ritmo enelauto,carr que sumaysigueperonecesita eltriunfo. decidido aganarcuantoantes. LomismoopinaMartínez, necesita largardesdeadelante” en do queentusiasmóalteamde opacoarranque. Pero ademásencarnólaresurreccióndelLSG,conunresulta- cen reaccionar a tiempo.PorelladodelJP Racing,elde Un deseoqueanida enlasmentesdeotrosdos Fordquepare- la próximametoqueamí” era avanzamosbienper , reclamaEmanuelMoriatis, , indicael “T Gurí enemos buen “Esper . o que o se 8 8 TURISMO A lidad lacoladelFalcon.PorelladoHAZ,deDiego quier mucho máslógicoaunquetodavíanoestácomoyo tunas mejorasensuspensión. Fontana luciómuchomásatonoenBuenosAirestraslasopor- guran quelaesperayatermina.¿Habrárugidos? CARRETERA ventin sólosemuestraenloprevio,aunqueelequipoase- un lotenutridoqueencarala 6 Chevrolet enBuenosAires. varse suprimeravictoriacon cuando veníaderechoparalle- Guillermo Ortelliabandonó 4 Emiliano Spataroencabeza MALA RACHA o” , diceel Gigante , quetodavíanologradomarconfaci- “Encontramos unrumbo Cherokee. Bessone, defensoresdelos Palma ylaDodgedeErnesto entre elTorino dePatricioDi Y enlafotodeabajo,elduelo Martínez yPoncedeLeón recta principal,yyaloapuntan como asítambiéneldeSergioAlaux. que AltunaySpataro,debuenosparcialesenel12capitalino bles suenaalentadorayelsubcampeónquieremás,aligual nes permitidas.LareaparicióndeRossienlospuestospuntua Por elladodeChevrolet,lacitaSanLuisreparteambicio- LA OTRAVEREDA que elautoesconstante,seguimosconbuenrumbo y que ser paró ganando,notengo dudas porque no,deOrtelli. lado deLedesma(últimoganador) y chiva mera ediciónde2007.Lacuestión gonizó conel ra recordandolabatallaqueprota- esta veznosemeescape” habrá muchopor descubrir ofrecerá esta fecha. Yenlaque la buenarecompensaenpuntos que Luis” Rosendo Hernández que guardaungratorecuerdodel pelear lapunta” la horadeclasificartenemosque con algomásdecontundenciaa , adelantaelJefepensandoen también seapuntalaporel emos detemerenSan “Estoy tranquilopor Pato , diceelpigüense, Di Palmaenlapri . “Espero que DANIEL LANNES “El autose . c , augu- - - - EL JUEVES 13 DE MARZO SE PRESENTO EN SOCIEDAD LA TURISMO CARRETERA Y LA PRENSA NACIONAL. EL TRA- LOS MIEMBROS DE LA COMISION DIRECTIVA Y EL APOR- FLAMANTEINAUGURACION CASA DE TODA LA FAMILIA TECEISTA, EL DICIONAL CORTEDE DE CINTAS LA LO REALIZONUE EL PRESIDENTE VTE CALIDOA SY HUMANOED DE JUANE ROTTA, UN HISTORICO EDIFICIO JUAN GALVEZ, CON TODOS LOS PILOTOS DE DE LA ACTC, OSCAR RAUL AVENTIN, ACOMPAÑADO DE MIEMBRO DE LA INSTITUCION.

6DISCURSO DEL PRESIDENTE “Es un orgullo que este edificio lleve el nombre de Juan Gálvez, el prototipo de piloto–mecánico que hizo grande los destinos de la categoría. A todos los pilotos les quiero decir que podemos tener desacuerdos pero siempre hay 5EDIFICIO JUAN GALVEZ que discutir hacia adentro, y que- El imponente frente de la sede de la remos que las ideas se discutan ACTC, ubicada en el mismo lugar de en nuestra casa. Ustedes tienen siempre, en la Calle Bogotá del barrio todos los derechos y una sola obli- porteño de Caballito. Tiene tres nive- gación: cuidar la imagen de la les, 13 cocheras en el subsuelo y un categoría”, fueron algunos con- salón comedor para 200 personas. ceptos de Oscar Aventin hacia los 120 protagonistas de Turismo Carretera y TC Pista. También el presidente volvió a remarcar el apoyo de la empresa Bautec, encargada de la construcción de la sede, que congeló los precios de los materiales desde el comienzo de la obra, a fines de 2005.

5MIMOS PARA JUAN El querido Rotta recibe el cálido beso del presidente de la ACTC, Oscar Raúl Aventin, luego de cortar la cinta argentina y dejar inaugura- da la flamante sede.

3PLAQUETA INAUGURAL 4A FIRMAR EL LIBRO DE INSCRIPCION Los medios periodísticos y Todos los pilotos de Turismo Carretera y los pilotos son testigos del TC Pista se acercaron a la nueva sede en descubrimiento de la placa la previa de la competencia de Buenos con todos los nombres de Aires para firmar el clásico libro del los miembros de la CD de la Departamento Deportivo, que los acreditó 5IDEAS Y CAMPEONES ACTC. Momento histórico a participar de la prueba. Así lo demues- Fabian Scoltore, Gerente General de Ideas del Sur, comparte una charla risue- para el automovilismo nacio- tran Mariano Altuna y Patricio Di Palma, ña con Juan Manuel Silva y Norberto Fontana, compañeros del JP Racing y nal, se puede leer en la bajo la supervisión y el buen humor de monarcas de Turismo Carretera en 2005 y 2006, respectivamente. misma. Enrique González, Jefe del sector. LAS GLORIAS DEL TURISMO CARRETERA Y LOS SOCIOS DE LA ACTC EN SU CASA El martes 25 de marzo se reunieron en la nueva sede teceísta pilotos que hicieron historia en el Turismo Carretera y tam- bién los socios de la ACTC, quienes compartieron una cena de gala en su honor por haber hecho grande, cada uno en su época, a la categoría más popular de la Argentina. La perlita de la noche fue un audio original del último reportaje realizado a Juan Gálvez, antes de largar la Vuelta de Olavarría el 3 de marzo de 1963, cuando Juancito se convirtió en mito y leyenda. Hoy la nueva sede de la ACTC lleva el nombre de Edificio Juan Gálvez, en un reconocimiento al piloto más ganador y más campeón del Turismo Carretera.

3EL GRAN PEPE FROILAN Oscar Aventin y Eduardo Ramos compartieron charlas con José Froilán González, quien se mostró sorprendido por el Edificio Juan Gálvez. Pepe dijo sentirse como en su casa y agradeció la invitación al evento.

5EL DUO DINAMICO Carlos Pairetti se sentó en la misma mesa que Héctor Ríos. Juntos corrieron muchas carreras como piloto y acompañante, y tienen una gran amistad. Después, el Laucha se tiró a competir solo y tras un largo período al frente del pace car de la ACTC sigue en la Institución como miembro de Comisión Directiva y asesor permanente en cada autódromo.

5RECUERDO Y EMOCION 4AMIGOS Y PILOTOS El presidente de la Asociación El presidente de la ACTC, Oscar Raúl Corredores Turismo Carretera, Oscar Aventin, en el centro de un grupo Raúl Aventin, dirigió unas palabras a integrado de derecha a izquierda por sus ex colegas pilotos y a los socios de el querido Juan Rotta, Osvaldo la ACTC que se presentaron a la cena Cocho López, Jorge Polanco y homenaje. Las lágrimas más sentidas Tomás Harpe. Fue una noche mági- fueron las de Raúl Cottet, el último ca que reunió diferentes épocas del acompañante de Juan Gálvez, quien Turismo Carretera, desde la década salvó su vida en el accidente sufrido en del 40 a principios de los 90. Olavarría en 1963 con una cupecita Ford. 1) El presidente de la ACTC, Oscar Raúl sus 50 años en la profesión. 3) Una charla Argentina. 5) Omar Martínez recibió el Premio petencia en el sector preferencial de Ascari, Aventin, hizo el anuncio oficial de esta fecha amena mantuvieron Oscar Aventin y Florencio a la Trayectoria entregado por el Banco de la en el Autódromo de la Ciudad de Buenos especial del Turismo Carretera en San Luis Randazzo, flamante ministro del Interior del Nación Argentina, quien le obsequió una tarje- Aires. 7) Los pilotos de Turismo Carretera y durante la conferencia de prensa institucional gobierno nacional. 4) Aventin y su señora Lidia ta Nativa con su nombre. 6) La tribuna VIP del TC Pista se sumaron a la campaña del INADI de Buenos Aires. 2) Aventin también entregó junto al querido José Pepe Froilán González y Banco de la Nación Argentina repleta de faná- en contra de la discriminación y la xenofobia una plaqueta al periodista Héctor Navone, por Roberto Gigliarelli, Director Comercial de Fiat ticos que siguieron las alternativas de la com- con una bandera en la grilla de partida.

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PATIO DE BOXES

7 1) Las tribunas del VIP de YPF a pleno en el los afortunados invitados que desde los balco- dor infantil que atiende las necesidades de los lador del Turismo Carretera. 7) El VIP de Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. 2) Las nes del lugar siguieron las alternativas de las más chicos y que preside Vilma Scollio. 6) El Firestone como siempre a pleno con su terraza promotoras de YPF y una belleza por triplicado. competencias de Turismo Carretera y TC Pista. móvil de merchandising de la ACTC como siem- exclusiva desde donde se observa todo el perí- 3) La pantalla gigante ubicada en la terraza de la 5) Alba Tripi, titular de ACTC Solidaria, entregó el pre recibió presencia de fanáticos de la catego- metro del Circuito 12 porteño. calle de boxes que se ve desde las tribunas y el cheque simbólico de 3000 pesos en alimentos ría que se acercaron a comprar productos palco oficial del Oscar Gálvez. 4) El VIP de YPF y no perecederos a La Casita de Morón, un come- como remeras, gorros, llaveros, y hasta el simu-

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PATIO DE BOXES

6 7 1) Las chicas de Ford Camiones por los teado que realizó la gente de 3M en el armado en la terraza de los boxes y boxes de Buenos Aires. 2) Hernán VIP de la empresa y que fue visitado por hubo una exposición de cronográfos Galdeano, Director de Ventas y los fanáticos del piloto de Del Viso. 4) El Orient. 6) Christian Ledesma, feliz por su Marketing de Ford Argentina, junto a combo perfecto entre rubia y morocha triunfo en Buenos Aires y por su reloj Juan Manuel Silva en el VIP de Ford representando a 3M se llevó muchas Orient, que obsequia en cada competen- Camiones. 3) Matías Rossi firma el plo- miradas y fotos. 5) El VIP de la ACTC fue cia a los tres visitantes del podio.

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5 PATIO DE BOXES Viví la pasión, no invadas la pista

COLECCION Antes de la final de Buenos Aires, los pilotos posaron con las culos sean una fiesta de toda la familia antes y después de ter- remeras de la campaña Viví la Pasión, No Invadas la Pista, una minar las competencias. Sumate vos también a la iniciativa y iniciativa de YPF, la ACTC y la revista Sólo TC, que busca concien- colaborá para que la campaña tome forma y se convierta en una tizar a los fanáticos del Turismo Carretera para que los espectá- feliz realidad. Viví la pasión, no invadas la pista. Andy Varona, próximo debutante con experiencia norteamericana.

Especial desde Miami De la Indy al TC Pista Juan Carlos Maimone (CNN) n nuestra reciente visita a la A tal efecto, Varona ya ¿Tiene que ver esta incursión en la Nascar E Argentina pudimos ratificar adquirió un chasis del con tu futuro en el TC argentino? que el Turismo Carretera es sin más renombrado prepa- Si bien aún no he conducido un TC, definitiva- dudas la categoría que apasiona rador, Alberto Canapino, mente son muy similares. Los autos de por excelencia, un folklore real- con motorización de Luis Argentina tienen 350 HP pero los circuitos mente sin igual y donde, por Minervino, a su vez ava- donde se corre son todos muy trabados y no designios de lo inexplicable, lado por la experiencia y existen óvalos, y tengo entendido que estos comulgan de manera llana la capacidad del equipo autos doblan y frenan muy bien a diferencia de velocidad y el público. Sin HAZ Racing. Habida los Nascar. Para mi es una combinación de un embargo, esa fusión casi mágica, cuenta de lo apuntado, auto Nascar y uno Indy y tengo el firme pensa- con banderas, letreros, bocinas y nos dirigimos al miento que voy a hacer un buen papel en un gritos, más identificada con el Homestead-Miami país que tiene el automovilismo más competiti- fútbol que cualquier otro depor- Speedway, donde se lle- vo del mundo. te, difiere de éste en que es un vaba a cabo una prueba evento totalmente familiar, sin oficial de la Nascar, a Para el piloto norteamericano se acortan los días agresiones que vayan más allá de sabiendas de que Andy para subirse a un TC Pista, una categoría muy los cánticos alusivos a una marca estaría a bordo de uno demandante, aunque nada es imposible con u otra. de los bólidos de la talento, un buen chasis y motores garantizados. mayor norteamericana y del que extrajimos el Ese contagio que vivimos en carne propia siguiente diálogo… desde el mismo arribo a la primera fecha del año en el circuito bonaerense de Mar ¿Por qué Andy Varona está a bordo de un de Ajó, es el mismo que llevó al piloto de Nascar? Miami, Andrew Varona, a esta incursión sin Estamos programando hacer algunas prác- precedentes en la que convergirán sus ticas y carreras aquí en la Nascar, más preci- fechas en la Indy con algunas carreras en el samente en la Busch Series. Por ahora nos TC Pista, la categoría telonera y escuela del encontramos en tratativas con el equipo de Turismo Carretera, y que como es natural Alex García para hacer algunas competen- se constituyó de inmediato en un impacto cias en 2008 y necesitamos horas de pista mediático. para conocer bien el auto. Fabián Barattero traza un panorama sobre la próxima provisión de los amortiguadores para el Turismo Carretera.

-¿Cómo están posicionados con los otros TRABAJO ESPECIALIZADO amortiguadores? El frente de una de las plantas “Es un lindo Entiendo que muy bien, aunque hay algo que que los hermanos Fabián y no se puede soslayar que es el hecho de que Mario Barattero tienen en la muchos de los preparadores están acostumbra- provincia de Córdoba. La última dos a trabajar con los Penske y recién nos están se inauguró en la ciudad de conociendo. Pero básicamente ya saben como Almafuerte y debajo se obser- reaccionan. Desde que el Pato ganó por prime- van a los técnicos en plenas desafío…” tareas sobre los amortiguado- ra vez con este amortiguador se le han hechos muchos ajustes finos. res con máquinas de tecnología de punta. -¿Y de qué manera se manejan con los pedidos específicos de los chasistas? Es importante destacar que nosotros les damos el amortiguador con una configura- ción genérica, con una curva de trabajo determinada que sabemos por experiencia que funciona bien. Sin embargo hay muchos que nos piden una característica tal o cual de expansión o com- presión, nos dibujan la curva que quieren y nosotros se los fabrica- mos. Ese servicio lo podemos hacer con- servando la privacidad de los datos que nos piden, siempre y cuando esté dentro del reglamento de la cate- goría. Realmente hay Advierte Fabián Barattero, el elocuente empre- Roberto Sánchez y la verdad que perdimos Di Palma empezó a utilizarlos en su Torino y gente con mucha sario cordobés, de clara extracción en el mundo la chance de ganar por el rendimiento de hace dos años ganó con estos amortiguadores capacidad de trabajo del Rally y cabeza, junto a su hermano Mario, los amortiguadores del Subaru oficial, que y allí fue el primer gran espaldarazo. Después acá y nosotros estamos de la empresa que en pocas carreras mas tendrá eran de una marca australiana. Entonces le de aquel suceso fuimos evolucionándolo, para orientarlos en lo la nada liviana tarea de proveerle los amorti- pedí permiso a la fábrica para empezar a madurando un producto que nosotros preten- nuestro. guadores a la mayoría de los protagonistas de meter mano. Los fuimos mejorando y resul- díamos hacer confiable y versátil. Así es que El dato la más popular.“Sí, es un lindo desafío, pero taron efectivos, pero nos agarró la debacle nos llega esta convocatoria de la categoría Cuenta con orgullo la expansión de su fábrica, Según el Reglamento Técnico, a la vez es una gran responsabilidad, sin del 2001, vendimos el equipo, los Subaru, y para proveerles los amortiguadores a partir de que dividida en cuatro sectores da trabajo a 80 hasta la 5ª fecha de Nueve de dudas porque es una satisfacción grande compramos las máquinas para empezar a esta temporada. empleados. “La provisión de amortiguado- Julio se podrán utilizar opcio- estar como proveedores oficiales en la fabricarlos acá, ya que al tipo de cambio de res para el Turismo Carretera ocupa el 10% nalmente los Penske o los categoría más importante del país, lo que moneda era imposible que pudiéramos —¿Y cómo imaginan dicha responsabili- de nuestra producción total, vale decir Barattero, y desde la 6º fecha nos representa una posibilidad de seguir seguir con elementos importados”, sintetiza dad? que estamos preparados para asumir con Detalle del prolongador regulable creciendo”. Con 43 años de edad y autodefini- Barattero, que transita el mundo del automovi- Lo tomamos con mucha seriedad, básicamente en Santiago del Estero los pri- tranquilidad el compromiso”, avisa de los amortiguadores Barattero. do como un apasionado de la mecánica y buen lismo desde principios de los 90. pensando en seguir trabajando con este elemen- Barattero, que calcula entre 15 y 21 días el meros 30 del ranking 2008 averiguador, dice que suple su falta de títulos to que tiene ya muchos años de desarrollo, cui- plazo de entrega normal de los juegos de deberán utilizar los amorti- universitarios con una sobredosis de informa- —¿Cuándo deciden incursionar en Turismo dando preferentemente la calidad de materia- amortiguadores. Y pensando que aun faltan guadores Barattero homolo- ción técnica, que le ocupa entre dos y tres horas Carretera? les. Fuimos escuchando muchas opiniones de los un par de fechas más para la implementación gados, mientras que para el de sus jornadas de trabajo. Fue en 2004 que empezamos, chasistas para sacar las mejores conclusiones y así obligatoria aclara que “Habrá tiempo sufi- resto continuará siendo opcio- “Vivo estudiando, informán- junto al equipo de Walter arribar rápido a lo que ellos nos solicitan. Vos fija- ciente para que todos los tengan, eso dome de todo lo referente a Alifraco, que en ese momento te que en esta transición estamos compitiendo siempre y cuando no se les ocurra a todos nal. Y ya desde la temporada la mecánica y la permanente tenía a Gabriel Ponce de León de igual a igual con los Penske y los Ohlins y nos los equipos esperar a último momento” 2009 se implementarán los evolución de productos que como piloto. Fueron los prime- va bien, nos sirve esa competencia para seguir concluye entre risas Barattero, que dice estar elementos provistos por la hay en el mundo”, dice quien ros pasos, tratando de adaptar optimizando nuestro producto. Además debe- frente a un logro importante. “Estamos com- fábrica que dirigen Fabián y su empezó con la tarea especializa- el producto a las exigencias de mos estar muy atentos en su evolución porque pitiendo con los mejores y este desafío hermano Mario para toda la da en amortiguadores allá por un auto de Turismo Carretera. seguimos siendo proveedores de competición de nos carga de responsabilidad por seguir el año 2000. Y justo por tener Paralelamente fuimos desarro- Subaru Japón, y también exportamos a Francia, categoría. estando en el mejor nivel”. Que es, precisa- problemas en ese elemento: llándolo en el Turismo Nacional, donde se lo utiliza en distintas categorías de mente, lo que exige la máxima. c “Estábamos participando en ya que tenía características simi- Fórmula o en la Cross Car. Es un buen producto el Rally Safari de Kenia con lares en pista. Después Patricio que anda muy bien en todos lados. DANIEL LANNES Jorge Trebbiani fue demoledor en Buenos Aires y confirmó su candidatura al título tras un comienzo complicado de campeonato. Bajó el record del Circuito 12 en clasificación y llega a San Luis con- fiado en meter un doblete. De paso, varios aprovecharon las circunstancias negativas de Martín Ponte y Matías Rodríguez y se prendieron en un campeonato que sólo lleva tres fechas y está apa- sionante con los cuatro primeros encerrados en apenas cinco puntos. TC PISTA El que faltaba C 1 l3º 1.00 3.00 0 0 21º al30º 16º al20º 11º al15º también pasóladeBalcarceyel Martín PonteenelarranqueMardeAjó.Pasóesacarreray entre losdeadelanteyhastaganancarreras,comoelcaso temporada debutanpilotosvelocesqueenseguidasemezclan Pero elquilmeñonoteníaencuentaquecadarenovaciónde piciantes. Atodoselloslesdedicolavictoria,quepar Buenos Aires, dondeestámifamilia,misamigos,losaus- en lasdosprimeras.Pero porsuertetodoseacomodóen pr puntos ymedioendosfechas. diminutivo desupadreAlberto,apenashabíasumadotres SISTEMA DEPUNT

0 0.505.00 10º TC PISTA Posición Serie(ptos.)Final º .0 7.00 1.50 9º 1.00 10.00 8º 6.00 11.00 3.00 7º 2.00 3.50 6º 2.50 8.00 5º 9.00 20.00 4º 5.00 3º 4.00 2º 4.50 13.00 1º 16.00 etemporada conelequipoysenoscomplicóbastante El quefaltaba pilotos queloprecedieronsaltaronalTurismo Carretera. suyo. Porquehabíafinalizadocuartoeneltorneoylostres Trebbiani seguramentehabrápensadoqueesteañoseríael uando terminóelcampeonatodelañopasado,Jorge 4.50 0 AJE TCPIST A “Se trabajómuchísimoenla Bochita , apodoqueheredóen eció una r “El autoanduvoredonditoydemostró desdeelviernes julio delañopasado. sabía loqueeraganarconsuconquistaenRafaela,el29de vueltas” fácil pero meexigióconcentraciónencadaunadelas de culminarlafinal,elmotorChevyMatíasRodríguez Sólo recuperóunpocoelcolordesurostrocuandoadosgiros Ponte tampocoregistrópasoysesacóelbuzosintranspirar. sábado, yaunquelargólaserieporserpilotoprioritarioMartín una fallaeléctricaqueelequiponopudodescubrirtampoco desde lasaladeprensa.SuTorino penódesdeelviernescon No pudodarunasolavueltaenBuenosAiresysiguiólafinal MAL DIAPARA LLAMARSEPONTE…YRODRIGUEZ el T Circuito 12queteníaelactualcampeóndelacategoría(hoyen triunfo sinoqueademásbatióelrécordenclasificacióndel con laasistenciadeAlbertoCanapino.Ynosóloconsiguióel tada porWillyGarófalo,motorizadasuprimoClaudioy los periodistas.ParalograrsuéxitocontóconunaDodgealis- nal detonomoderadoysonrisafrancaantecadapregunta el próximo26cumplirá24añosysemanejacomounprofesio- el equipofueimpecable”,sostuvopibedeQuilmes,quien 6 Ernestito BessoneyGabriel goría. Elpodioconel tando delagranfinalcate- Dodge yelpúblicodetrásdisfru- Jorge T urismo Carretera)PrósperoBonelli. BOCHAZO egularidad tremenda. Realmenteeltrabajodetodo rebbiani afondoconsu , dijoquiencorriósucarrera19enlacategoríayya Bochita más Rodríguez, MarcosKonjuhyel en elcampeonatomásMatías integrada porsegundoytercero to previoalalargadaconunafila del GranPremioYPF Zughella, lostresconsustrofeos . Yelmomen- ción. Laprimeradelañofuepara mentará elespectáculoylaemo- tencia seráa20giros,loqueincre- pedido delospilotos,lacompe- Pista. Apartirdeestacarrera,ya resto delosprotagonistasdelTC que estuvimosr podio delaño,loquenosposicionacomocandidatosya les disputadas. y ChristianT Garavano ymáslejosseubicaronJulioFrancischetti Chevrolet deBuenosAiresresultóJoséMaría Con elabandonodel el trazadocapitalino. gó elhijode ciones. Porestecaminoeltriunfollegarápronto”, arries- los Dodgenoshacíanladifer Gabriel Zughellacompletóelpodioporteño. T segundo puestodeErnestitoBessoneyelcuartolugar certamen, aunqueahoratodoestámásapretadoproductodel dijo bastayasíelentrerrianopudoconservarliderazgodel a T piloto deCaseros,elmejorrepresentantelos aparecer enloscircuitos aptosparaelFord” seguirles elritmo.Loimportanteesestarenlapeleay que selucióenel quinto delantedeJuanManuelPaparella,otro excelente actuaciónMarcosKonjuh,quienseubicó marca del omás Urretavizcaya,dosqueseacomodaronbien,mientras omasito moñito y elmásexperimentadodetodoselloscon74fina- Tito aborda, tambiéndefensoresdela “Estoy muyfelizporque esnuestro primer . YporelladodeTorino tuvouna Bessone, quiencompletóel1-2deDodgeen egulares enlasanteriores dospresenta- Oscar Galvez pibito Rodríguez elmejor el pókerperfecto. Falta quefestejeFordparatener ma paraDodgeconT Chevrolet conRodríguezylaúlti- T con suDodge. orino conPonte,lasegundapara encia yeraimposible “En elCurvón ovalados , comentóel rebbiani. junto Festejó alograndeT Carretera disfrutadecompetenciasparejasyvibrantes. cido, yaquemientrasesperaelgranshowdelTurismo finales a20girospedidodelospilotos.Elespectadoragrade- táculos durarántresvueltasmás,yaquesedecidiócorrerlas sumando pilotosconproyecciónydesdeestacarreralosespec- entre tantospibesconhambredegloria.ElTCPistasigue se sumaronBessoneyUrretaJr. yasomóZughella,unhistórico 0PAPARELLA, JUANMANUEL 10 PISANDELLI,PEDRO 9 LARRAURI,LEONEL 8 TREBBIANI,JORGE 7 ZUGHELLA,GABRIEL 6 FRANCISCHETTI,JULIO 5 RODRIGUEZ,MATIAS 4 BESSONE,ERNESTO(H) 3 URRETAVIZCAYA, TOMAS 2 PONTE,MARTIN 1 CAMPEONA rebbiani, trastabillaronPonteyRodríguez, TO TCPIST A 2008 21.50 22.50 34.00 29.50 34.50 42.00 43.00 44.50 21.00 4 4 7 7 . . ARIEL BANDI 0 0 0 0 c El pibe de Bernal ganó todo en las dos primeras fechas del TC Mouras y hasta su invitado especial, Numeración 2008 TC Pista Diego Aventin, le sumó más puntos a su cosecha con otro triunfo en una carrera repleta de estrellas. 4 TREBBIANI, JORGE 32 FERNANDEZ, LEONEL 59 TODINO, GASTON La semana que viene se correrá la tercera competencia, otra vez en el Autódromo Roberto Mouras 5 SOLIS, GUSTAVO 33 FERRARI, MARTIN 60 DIORIO, GUSTAVO de la Plata, y el resto no se rinde y quiere cambiar la bocha. Aquí ofrecemos un resumen de lo que se 7 RODRIGUEZ, MATIAS 34 VIDELE, MARCELO 61 DI GIACINTI, GUILLERMO disputó el 16 y 17 de febrero, y el 1º y 2 de marzo. T C P I S A 8 PISANDELLI, PEDRO LUIS 35 LOYARTE, JORGE 62 AGUILERA, JONATAN 9 LACCETTE, DARIO 36 MUÑOZ, MAURICIO 63 FALASCHI, GUIDO 10 SANCHEZ, OSCAR 37 TROTTA, ESTEBAN 64 UNREIN, ROBERTO 11 OLIVELLI, MARIO 38 MANTA, JAVIER 65 TRUCCO, JUAN MARTIN 12 ZUGHELLA, GABRIEL 39 ARIN, GUSTAVO 66 PISANDELLI, FABIAN 13 LOPEZ, JULIAN 40 PACIONI, GASTON 67 LITWIÑIUK, JORGE T C M O U R A S 14 LOPEZ, MATIAS 42 BUDUBA, PABLO 68 GIROLAMI, NESTOR 15 LARRAURI, LEONEL 43 VALENCIA, CRISTIAN 69 BELMARTINO, GERARDO 16 GARAVANO, JOSE MARIA 44 ALVAREZ, GASTON 71 FRANCISCHETTI, JULIO 17 del BARRIO, CARLOS PEDRO 45 RUIZ, CARLOS 72 HERNANDEZ, LUIS 18 PAPARELLA, JUAN MANUEL 46 SOSA, JUAN MANUEL 77 CORDICH, IGNACIO 19 LA CORTIGLIA, OMAR 47 RUIZ, RICARDO 78 MARTIN, OSVALDO MARTIN 21 ALONSO, FEDERICO 48 OYHANART, MARIANO 81 ABELLA, SEBASTIAN 22 BESSONE, ERNESTO (H) 49 CUIROLO, MARCOS 85 MISIANO, DANIEL A la caza de Giallombardo 23 SAVA, CARLOS 50 CARNEVALINO, FEDERICO 86 CANAPINO, AGUSTIN 24 CIPRES, SEBASTIAN 51 OÑATIBIA, NELSON 87 SATURNI, IVAN 25 FALCON, ROBERTO 52 PONCE de LEON, MARIANO 88 PONTE, MARTIN 26 KONJUH, MARCOS 53 MORELLO, ALDO 91 MIRCO, GUSTAVO 27 TABORDA, CHRISTIAN 54 BERALDI, ABEL 99 VARONA, ANDREW HECTOR 28 GALARZA, RAMIRO 55 EL BACHA, OMAR 115 CAMBRIA, STEFANO 29 FANCIO, ALBERTO 56 RICCI, JOSE 117 VOLPI, JOAQUIN 30 MICHELI, DANIEL 57 GUNTIN, LUCAS 151 URRETAVIZCAYA, TOMAS 31 IMPIOMBATO, RICARDO 58 POGGI, SERGIO 155 FERRANDO, MARIO

Estamos orgullosos de haber construido la nueva sede de la Asociación Corredores Turismo Carretera TC MOURAS FINAL 3º 2º 1º Mauro Giallombardo1m32s339 Pole position: PRIMERA FECHA16/17/feb 10 A 9 8 7 6 5 4 3 2 1 5 4 3 2 1 5 4 3 2 1 5 4 3 2 1 Serie Serie Serie Gustavo V Juan Garbelino Gabriel Cosma Gastón Caserta Daniel Masson Leonel Sotro Pedro Gentile Juan PabloBessone Mauro Giallombardo Edgardo López Juan Ondarcuhu Juan Garbelino Pedro Gentile Juan PabloBessone Gabriel Cosma Claudio Arévalo Cristian Dentella Mario Alberghini Fabián Gruccio Daniel Wigley Alberto DiGiorgio Leonel Sotro Daniel Masson Mauro Giallombardo Alberto DiGiorgio la cazadeGiallombar aschetti FINAL INVIT FINAL TITULARES llegada delaprimeracompetencia. carrera depilotosinvitadosseordenóacuerdoala largó porubicaciónenelcampeonato.Ylagrillade Debido almaltiempolafinalconpilotostitularesse Clasificación yseriesnosedisputar SEGUNDA FECHA1º/2/marzo de DantePontoni Luis JoséDiPalma 10 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 de AlbertoDiGiorgio de AdriánGonzález de FabiánGruccio José Savino Leandro Mult W de PedroGentile de JuanP.Bso Federico Alonso Jorge Trebbiani Matías Rossi Juan ManuelSilva Ernesto Bessone Diego A Daniel Wigley Gabriel Cosma Dante Pontoni Mario Alberghini Fabián Gruccio Pedro Gentile Daniel Masson Juan PabloBessone Mauro Giallombardo Adrián González aldemar Coronas do ventin ADOS 6 a hasta elmomentoyllegaconfiado ganó todoslospuntosenjuego Alejandro Garófalo,Giallombardo Cambria, atendidoporClaudioy A de JuanGarbelino de de DanielMasson de Giallombardo la tercerafecha,quesedisputa- bordo delFordexStéfano Daniel Wigley MAURO YELRESTO on T mismo autoconsagradoenel Pablo Bessone,quecompiteconel en eltorneo,porlaDodgedeJuan principal esseguido,aligualque Autódromo deLaPlata.Enlafoto rá elpróximofindesemanaen urismo Carreteraen2003consu gen, AdriánGonzález,quientenía Fontana en2006.Ylaotraima- que festejóen en elcertamenconmismoauto Pedro Gentile,quemarchatercero Dodge campeóntienealmando padre Ernestoalvolante.Otro la máxima Norberto año másenlacategoría. Mouras perodecidióquedarseun en elcampeonatopasadodelTC el pasoalTCPistaporserdécimo 10 CAMPEONA 9 8 7 6 5 4 3 2 1 (*) FechacompartidaconelT GARBELINO, JUAN ALBERGHINI, MARIO WIGLEY SOTRO, LEONEL COSMA, JORGE GRUCCIO, F MASSON, DANIEL GENTILE, PEDRO BESONE, JUANP GIALLOMBARDO, MAURO 21 deseptiembr 29 dejunio 23 denoviembr 09 denoviembr , DANIEL 10 deagosto 19 31 deagosto 04 demayo 08 dejunio 13 deabril 20 dejulio ABIAN TO TCMOURAS2008 de octubr CALENDARIO ABLO 12 11 13 10 3 9 8 5 7 6 4 a a a a a a a a a a a FECHA FECHA FECHA FECHA FECHA FECHA FECHA FECHA / FECHA FECHA FECHA Nueve deJulio e urismo CarreterayTCPista e / / / / / / Olavarría La Plata / La Plata e e La Plata Nueve deJulio / Olavarría La Plata (*) La Plata / / La Plata La Plata 15.00 15.75 16.00 16.00 20.25 21.00 33.00 35.00 56.00 45.00 Numeración 2008 TC Mouras 10 GONZALEZ, ADRIAN 53 ACUÑA, EMILIANO 11 SANCHEZ, GONZALO 54 CIUCIO, ANGEL 12 DENTELLA, CRISTIAN 56 ROCAFULL, TOMAS 14 GRUCCIO, FABIAN 57 RODRIGUEZ, OMAR 15 COSMA, GABRIEL 58 SCHENONE, MAURO 16 ORTIZ, ALDO 59 MATTA, NICOLAS 17 HEREDIA, IVAN 60 MUZZINI, EMILIANO 18 MORELLI, PATRICIO 61 MARTINEZ, ARIEL 19 FEDERICO, CARLOS 62 BALLESTRELLI, CARLOS 20 DI GIORGIO, ALBERTO 63 BORDONI, JOSE 21 MARTINEZ, GASTON 64 BRITEZ, DANIEL 22 COPPOLA, MARIANO 65 CONTE, LUCAS 23 ALBERGHINI, MARIO 66 ARIAS, MANUEL 24 MASSON, DANIEL 67 OUBIÑA, ADRIAN 25 VENTRICELLI, LUCIANO 68 ORTENZI, ALEJANDRO 26 ROSSI, CARLOS 69 DANTI, DIEGO 27 ONDARCUHU, JUAN MANUEL 70 DEL DUCA, NICOLAS 28 GARBELINO, JUAN 71 SERRA, MARCOS 29 GIALLOMBARDO, MAURO 72 LOPEZ, EDGARDO 30 BELICHOFF, JOEL 73 LEGUIZAMON, DIEGO 31 DUFAU, JORGE 74 BERGANZA, ALEJANDRO 32 PONTONI, DANTE 75 VASCHETTI, ALBERTO 33 VAZQUEZ, DAMIAN 76 PEREZ BRAVO, EMANUEL 34 COLLAZO, DANIEL 77 LOPEZ, JUAN JOSE 35 JORGE, MARIANO 78 PALOTINI, LEANDRO 36 POSSE, ANGEL 79 CABEZON, MATIAS 37 SOTRO, LEONEL 82 MOREL, CARLOS 38 WIGLEY, DANIEL 100 FERRANTE, GASTON 39 AREVALO, CLAUDIO 101 VERRIELO, DIEGO 40 YAZBIK, SERGIO 102 CERSOSIMO, JORGE 41 LAZARTE, EDUARDO 107 CONTIGIANI, LUIS 42 BESSONE, JUAN PABLO 108 GENTILE, PEDRO 43 DEL BALSO, MIGUEL 110 GABILAN, GASTON 44 ISIDRO, GERMAN 111 CABEZON, DAMIAN 45 VAZQUEZ, DANIEL 117 FIORDA, CESAR 46 GONZALEZ, LUCAS 120 LOZANO, GERMAN 47 FIDALGO PEDUZZI, LUCAS 157 CASERTA, GASTON GRAN P REMIO GOBIERNO DE LA PR OVINCIA DE SAN LUIS 1071º COMPETENCIA / 67º CAMPEONATO ARGE NTINO DE TURISMO CARRETERA / 4a fecha 2008 AUTODROMO PROVINCIAL “ROSENDO HERNANDEZ” / Autopista Ruta 7 y Cruce Pescadores / San Luis

CAMPEONATO 2008 Extensión: SISTEMA DE PUNTAJE SISTEMA DE PUNTAJE LAS FECHAS QUE RESTAN IMPORTANTE 4.500 m CARRERA CLASIFICATORIA CARRERA FINAL humor TC El rubro seguridad es uno de los temas 5a fecha 20 de abril NUEVE DE JULIO (I) 1º 15.00 1º 20.00 que más preocupan y ocupan a la Asocia- a ción Corredores Turismo Carretera. Por 2º 14.00 6 fecha 11 de mayo SANTIAGO DEL ESTERO 2º 16.00 ello, en cada carrera, esta entidad con- 3º 13.00 3º 13.00 7a fecha 1º de junio PARANA trata el personal policial que dicha insti- tución determina (de la jurisdicción que 4º 12.00 4º 11.00 8a fecha 22 de junio POSADAS corresponda) y de acuerdo a las leyes Pos. Piloto Marca Puntos 5º 11.00 5º 10.00 9a fecha 13 de julio RAFAELA nacionales y provinciales vigentes. 1 SILVA, JUAN MANUEL 63,00 Al margen de extremar todas las medidas 6º 10.00 6º 9.00 10a fecha 3 de agosto SALTA 2 PONCE DE LEON, GABRIEL 54,50 posibles, sabemos que para la tranquili- 7º 9.00 3 MARTINEZ, OMAR 46,50 7º 8.00 11a fecha 24 de agosto NUEVE DE JULIO (II) dad de todos necesitamos su colabora- 4 LEDESMA, CHRISTIAN 37,00 8º 8.00 8º 7.00 ción. Por ello, le sugerimos tomar en 12a fecha 14 de septiembre SAN LUIS (II) cuenta lo siguiente: 5 ORTELLI, GUILLERMO 32,00 9º 7.00 9º 6.00 13a fecha 5 de octubre OLAVARRIA 1. Dar la voz de alerta y tocar bocina 6 UGALDE, LEONEL 29,00 10º al 15º 5.00 10º 5.00 para llamar la atención del personal 14a fecha 26 de octubre RIO CUARTO 7 DI PALMA, PATRICIO 27,50 16º al 20º 4.00 11º al 15º 4.50 de seguridad. Recurrir a cualquiera de las seis Cabinas de Seguridad ins- 8 ALAUX, SERGIO 27,50 21º al 25º 3.00 15a fecha 9 de noviembre LA PLATA 16º al 20º 3.00 taladas en el perímetro del autó- 9 CIANTINI, JOSE 24,50 26º al 30º 2.00 21º al 30º 1.00 16a fecha 30 de noviembre BUENOS AIRES (II) dromo. En caso de que sea dificulto- 10 CASTELLANO, JONATAN 24,00 sa su identificación, acudir a los Pole position: 1 punto accesos, donde el personal de la ACTC dará el alerta por radio. VIERNES 4 de abril SABADO 5 de abril DOMINGO 6 de abril NUMERACION 2008 2. Del mismo modo, quienes necesiten 10:00 a 10:35 Entrenamientos TC Pista Grupo B (1ra.) 10:20 a 10:30 ClasificaciónTC Pista Grupo B (2da. ) 10:00 Carrera Clasificatoria TC 18 vueltas (1) 1 LEDESMA, CHRISTIAN 21 CASTELLANO, JONATAN 40 PACHO, ARIEL 59 DEL BO, ROBERTO atención médica, podrán acudir ante el 10:40 a 11:15 Entrenamientos TC Pista Grupo A (1ra.) 10:40 a 10:50 ClasificaciónTC Pista Grupo A (2da.) 11:05 Final TC Pista 20 vueltas (2) 2 ROSSI, MATIAS 22 NOLESI, MATHIAS 41 IGLESIAS, LEANDRO 60 GIL BICELLA, FACUNDO personal sanitario de las ambulancias 3 SILVA, JUAN MANUEL 23 ALAUX, SERGIO 42 GUARNACCIA, SERGIO 61 FONTANA, GUSTAVO afectadas al perímetro y, si fuera difícil 11:30 a 12:05 Entrenamientos TC 1er.Tercio (1ra.) 11:05 a 11:30 EntrenamientosTC 1er. Tercio (2da.) 12:50 Final Turismo Carretera 25 vueltas (3) ubicar las mismas, al personal de la 12:10 a 12:45 Entrenamientos TC 2do. Tercio (1ra. ) 11:35 a 12:00 EntrenamientosTC 2do. Tercio (2da.) 4 MARTINEZ, OMAR 24 BESSONE, ERNESTO 43 LARRAURI, OSCAR 63 DOSE, CHRISTIAN ACTC en los accesos, para que estos las 5 AVENTIN, DIEGO 25 IGLESIAS, JUAN MANUEL 44 CAMPANERA, LAUREANO 64 VERDE, ENRIQUE soliciten radialmente. 12:50 a 13:25 Entrenamientos TC 3ro. Tercio (1ra.) 12:05 a 12:30 Entrenamientos TC 3ro. Tercio (2da.) (1) ó 35 minutos (2) ó 40 minutos (3) 50 minutos 6 MORIATIS, EMANUEL 26 VERNA, RAFAEL 45 DI PALMA, LUIS JOSE 65 SINELLI, RAUL 13:40 a 14:05 EntrenamientosTC Pista Grupo B (2da. ) 12:50 1a. Serie TC Pista 6 vueltas 8Horarios sujetos a modificaciones 3. Encender las luces de los vehículos en 7 ORTELLI, GUILLERMO 27 ACEBAL, MARIANO 46 ZANATTA, RENE 66 JUAN, MAXIMILIANO el sector afectado. 14:10 a 14:35 EntrenamientosTC Pista Grupo A (2da. ) 13:20 2a. Serie TC Pista 6 vueltas Clasificatoria TC: Se compone con los 48 mejores 8 DI PALMA, PATRICIO 28 JALAF, MATIAS 47 CANDELA, ENRIQUE 67 BISCEGLIA, CLAUDIO tiempos de la clasificación. 4. Mantener los vehículos cerrados en to- 15:30 a 15:40 ClasificaciónTC Pista Grupo B (1ra.) 14:35 a 14:48 ClasificaciónTC 4to. Cuarto (2da.) 9 DI PALMA, MARCOS 29 SAVINO, JOSE 48 CORONAS, WALDEMAR 68 PICHINI, MAURO Final TC Pista: Largan los 42 pilotos mejor do momento y de ser posible, con la 15:50 a 16:00 ClasificaciónTC Pista Grupo A (1ra. ) 14:55 a 15:08 ClasificaciónTC 1ro. Cuarto (2da.) posicionados de las Series. 10 FONTANA, NORBERTO 30 PISANDELLI, JUAN CRUZ 49 JOSEPH, RICARDO 69 RUSSO, MATIAS alarma activada. 16:20 a 16:33 ClasificaciónTC 4to. Cuarto (1ra.) 15:15 a 15:28 ClasificaciónTC 2do. Cuarto (2da.) Final TC: Se compone con las 42 mejores 11 CIANTINI, JOSE 31 ROBBIANI, ARIEL 50 BALZANO, JAVIER 70 PERNIA, LEONEL posiciones de la Carrera Clasificatoria. 5. Denunciar a quienes agreden al perso- 16:40 a 16:53 ClasificaciónTC 1ro. Cuarto (1ra.) 15:35 a 15:48 ClasificaciónTC 3ro. Cuarto (2da.) 12 PONCE DE LEON, GABRIEL 32 DIRUSCIO, SEBASTIAN 51 URRETAVIZCAYA, ROBERTO 71 RAMA, OSCAR nal de seguridad. 17:00 a 17:13 ClasificaciónTC 2do. Cuarto (1ra.) Comisarios Deportivos: Mariano Calamante, Sergio 14 ALTUNA, MARIANO 33 PICCINI, MARTIN 52 DANDLEN, PEDRO 73 LOPEZ, JOSE MARIA Garone y Roberto Saibene. 17:20 a 17:33 ClasificaciónTC 3ro. Cuarto (1ra. ) 15 SPATARO, EMILIANO 34 CATALAN MAGNI, JULIO C. 53 DE CARLO, DIEGO 74 FLAQUE, FABIAN 6. Evitar los juegos de azar y la aglome- Jefe Técnico: Ing. Alejandro Solga. ración que alrededor de ellos se pro- 16 ACUÑA, FABIAN 35 OCCHIONERO, ALEJANDRO 54 RIVA, NESTOR 98 BONELLI, PROSPERO duce. HORARIOS DE HABILITACION DE LA CALLE DE BOXES PARA EL PUBLICO ACREDITADO 17 RAMOS, EDUARDO 36 DE BENEDICTIS, JUAN B. 55 SALERNO, RUBEN 99 ANGELINI, JUAN MARCOS EL TURISMO CARRETERA VIERNES 4 de abril 08:00 a 09:30 y 18:00 a 20:00 18 UGALDE, LIONEL 37 GIANINI, JUAN PABLO 56 IGLESIAS, FERNANDO 111 CORSA ES PASION Y SENTIMIENTO DE MUCHAS SABADO 5 de abril 08:00 a 09:15 y 16:00 a 20:00 FAMILIAS ARGENTINAS. 19 BOSIO, EZEQUIEL 38 SOTO, PABLO 57 PICCININ, ESTEBAN 144 WERNER, MARIANO NO DEJEMOS QUE UNOS POCOS DOMINGO 6 de abril Hasta las 08:30 20 TANONI, OMAR 39 MULET, LEANDRO 58 ARRAUSI, CARLOS 158 MARTIN, HENRY NOS QUITEN ESA ALEGRIA. Finalizada la competencia se permitirá la libre circulación. REUNIONEl CEO de Aerolíneas Argentinas, DE ALTO VUELO Enrique Meliá, visitó la nueva sede de la Asociación Corredores Turismo Carretera y almorzó con el presidente y vice de la ACTC, Oscar Aventin y Hugo Mazzacane. También participaron del encuentro el gerente tripulaciones de cabina de Aerolíneas Argentinas, Jorge Nogueira; el gerente general de la ACTC, Fernando Miori; y el asesor de la ACTC, Enrique Cazón. Fue en el marco de un encuentro institucional entre la empresa aeronáutica y los máximos dirigentes de la cate- goría más popular de la Argentina. EN LA OFICINA DEL PRESIDENTE Antes del delicioso almuerzo en el salón VIP de la flamante sede teceísta, Enrique Meliá y Jorge Nogueira, repre- sentantes de Aerolíneas Argentinas, dialogaron en el ter- cer piso del Edificio Juan Gálvez con Oscar Aventin y Hugo Mazzacane, quienes le resumieron el presente de la máxi- ma categoría del automovilismo nacional. El CEO de Aerolíneas Argentinas quedó fascinado con la sede de la ACTC y se sintió a gusto en toda la tarde y prometió pre- senciar una carrera de Turismo Carretera cuando su agen- da así lo permita.

La vida siempre ofrece sorpresas y en nuestra última página de espejito de la morocha de Jeluz. Porque si llegó hasta la última ElTC Magazine que ofrecemos ríe las bellezas último... que anduvieron por los página de nuestra edición… ríe mejor que cualquiera. Y en San boxes de Buenos Aires. Desde las sonrisas amplias de las chicas de Luis las podrá volver a disfrutarlas en vivo, además de los autos y Movistar y Grupo Sur, pasando por las enigmáticas promotoras de los mejores pilotos de la Argentina, por supuesto… de Don Roque, la frescura de la rubia de Firestone, y el espejito,