Do natychmiastowej publikacji: 11.06.2021 GUBERNATOR ANDREW M. CUOMO

GUBERNATOR CUOMO OGŁASZA ZAKOŃCZENIE BUDOWY NOWYCH RAMP NA WĘŹLE KEW GARDENS W

Nowa rampa na zjeździe 13W ze wschodniej części drogi Grand Central na zachodnią część drogi Parkway zmniejszy zatory i ułatwi podróż na lotnisko JFK

Nowa rampa na zjeździe nr 7 z południowej części autostrady Van Wyck Expressway zapewni dostęp do dróg Jackie Robinson Parkway, Union Turnpike i

Rampy zostały zbudowane w ramach czwartej fazy projektu węzła Kew Gardens realizowanego przez Stanowy Departament Transportu

Gubernator Andrew M. Cuomo ogłosił dziś zakończenie budowy dwóch nowych ramp zjazdowych na węźle Kew Gardens w Queens, które poprawią bezpieczeństwo i zmniejszą zatory na tym intensywnie uczęszczanym korytarzu komunikacyjnym. Nowa rampa na wschodniej części drogi na zjeździe nr 13W tworzy nowy, łatwiejszy do pokonania układ komunikacyjny dla kierowców chcących dostać się na zachodnią część drogi Jackie Robinson Parkway oraz zmniejsza zatory dla kierowców zmierzających na międzynarodowe lotnisko im. Johna F. Kennedy'ego i do innych miejsc. Nowa rampa na zjeździe nr 7 z południowej strony autostrady Van Wyck Expressway zapewnia dostęp do zachodniej części drogi Jackie Robinson Parkway oraz zachodniej części dróg Union Turnpike i Queens Boulevard. Nowe rampy zostały zbudowane w ramach realizowanego przez stanowy Departament Transportu czwartego etapu projektu o wartości 365 mln USD, którego celem jest usprawnienie podróży tym ważnym korytarzem.

„Nie tylko odbudowujemy naszą infrastrukturę w całym Nowym Jorku, ale budujemy ją lepiej, tworząc sieć transportową na miarę dwudziestego pierwszego wieku”, powiedział gubernator Cuomo. „Te nowe rampy wraz z innymi ulepszeniami, które wprowadzamy w ramach projektu Kew Gardens Interchange, zwiększą bezpieczeństwo i ułatwią podróż przez jeden z najbardziej skomplikowanych i intensywnie uczęszczanych korytarzy komunikacyjnych w Nowym Jorku, dzięki czemu zapewnią one ruch ludzi i towarów przez wiele kolejnych lat.”

Nowa rampa na zjeździe nr 13W pozwoliła zlikwidować powszechnie znane „wąskie gardło”, wynikające z faktu, że kierowcy jadący wschodnią częścią drogi Grand Central

Parkway musieli wjeżdżać na zachodnią część drogi Jackie Robinson Parkway poprzez rampę, która znajdowała się w bezpośredniej bliskości rampy łączącej drogę Grand Central Parkway z lotniskiem JFK i południową częścią autostrady Van Wyck Expressway. Zgodnie z nowym planem ruchu, rampę na zjeździe nr 13W przeniesiono z prawej strony drogi na lewą i przesunięto ją o około ćwierć mili na wschód od poprzedniej lokalizacji. Kierowcy podróżujący w kierunku zachodniej części drogi Jackie Robinson Parkway ze wschodniej części drogi Grand Central Parkway będą teraz poruszać się lewym pasem ruchu, ponieważ stara rampa na zjeździe nr 13W jest zamknięta. Przeniesienie rampy na zjazd 13W i wyeliminowanie znaku stopu w miejscu, gdzie wschodnia część drogi Grand Central Parkway łączy się z zachodnią częścią drogi Jackie Robinson Parkway, znacznie poprawi płynność ruchu i zmniejszy zatory.

Nowa rampa na zjeździe nr 7 na południowej części autostrady Van Wyck Expressway tworzy nowy plan ruchu, zapewniając dostęp do zachodniej części drogi Jackie Robinson Parkway przez zjazd nr 7A, zachodniej części drogi Union Turnpike przez zjazd nr 7B oraz do drogi Queens Boulevard przez zjazd nr 7C. Zjazd nr 6 nie będzie już stanowił objazdu dla zachodniej części Union Turnpike i Queens Boulevard, a dawny zjazd nr 8 dla zachodniej części Jackie Robinson Parkway zostanie zamknięty. Nowa rampa na zjeździe nr 7 poprawia dostęp do głównych ciągów komunikacyjnych, a także pozwala kierowcom na bezpieczniejszy dostęp do lokalnych dróg, w tym do dróg Union Turnpike i Queens Boulevard. Nowy zjazd zapewnia standardową szerokość pasów ruchu i poboczy.

W ramach czwartego etapu projektu Kew Gardens Interchange ukończono budowę mostów: zachodniego mostu nad drogą Union Turnpike i Grand Central Parkway, zachodniego mostu nad drogą Grand Central Parkway i zachodniego mostu nad drogą Union Turnpike/Queens Boulevard oraz wschodniego mostu nad drogą Union Turnpike i Grand Central Parkway.

Komisarz Departamentu Transportu stanu Nowy Jork, Marie Therese Dominguez, powiedziała: „Siła naszej gospodarki i dobrobyt naszych dzielnic zależą w dużej mierze od bezpiecznej i niezawodnej sieci transportowej. Nowa rampa na zjeździe 13W z drogi Grand Central Parkway jest doskonałym przykładem realizacji zobowiązania gubernatora Cuomo do przeprojektowania i odnowienia naszej infrastruktury tak, aby była ona lepsza niż kiedykolwiek, wspierała dobrobyt, zwiększając elastyczność i ułatwiając kierowcom poruszanie się po bezpiecznych drogach.”

Węzeł Kew Gardens to złożone skrzyżowanie dróg Grand Central Parkway, Van Wyck Expressway, Jackie Robinson Parkway oraz Union Turnpike, obsługujące ponad 200 000 pojazdów dziennie. Departament Transportu stanu Nowy Jork wprowadza szereg usprawnień operacyjnych w ramach czterech kontraktów budowlanych na tym węźle o wartości niemal 700 mln USD. Cztery etapy projektu mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa i poprawę płynności ruchu na autostradzie międzystanowej 678 (Van Wyck Expressway), na drogach Grand Central Parkway i Jackie Robinson Parkway. Prace nad pierwszym etapem rozpoczęły się w 2010 r., a zakończenie ostatniego etapu planowane jest na 2022 r..

Zakończony pierwszy etap projektu obejmował poszerzenie części autostrady Van Wyck Expressway oraz remont rampy zjazdowej z północnej części autostardy Van Wyck do zachodniej części Queens Boulevard, czterech mostów nad autostradą Van Wyck, mostu na autostradzie Van Wyck nad ulicą oraz mostu Queens Boulevard nad ulicą Main Street. Projekt ten obejmował również budowę pasów pomocniczych na północnej i południowej części autostrady Van Wyck pomiędzy drogą Grand Central Parkway a ulicą Main Street oraz wydzielenie rampy na południe w kierunku Hillside Avenue.

W ramach zakończonego drugiego etapu projektu zbudowano nowy, szerszy wiadukt na autostradzie Van Wyck Expressway, który po zakończeniu trzeciego etapu będzie miał trzy pasy ruchu. Ponadto zastąpiono jednopasmową rampę wjazdową, łączącą drogi Jackie Robinson Parkway i Union Turnpike z autostradą Van Wyck Expressway, nową rampą dwupasmową. Na wschodniej części mostu Union Turnpike nad rampą łączącą drogę Grand Central Parkway zainstalowano nowy pomost, a na moście w miejscu połączenia drogi Union Turnpike z Jackie Robinson Parkway zainstalowano nowy pomost i stalowe dźwigary.

W ramach ukończonego trzeciego etapu zastąpiono istniejący, zniszczony dwupasmowy południowy wiadukt na drodze Van Wyck Expressway nad drogą Grand Central Parkway ciągłym wiaduktem trzypasmowym oraz wybudowano nowe zjazdy na zachodnią drogę Union Turnpike i Jackie Robinson Parkway. Trzy pasy ruchu z autostardy Van Wyck Expressway łączą się teraz z dwoma pasami ruchu z drogą Central Parkway na dłuższym odcinku.

Czwarty etap, który jest w trakcie realizacji, łączy ulepszenia wprowadzone w pierwszych trzech fazach budowy. Projekt przewiduje instalację pięciu nowych mostów,wymianę sześciu istniejących; poszerzenie pasów ruchu i poboczy; poprawę jakości ramp wjazdowych i wyjazdowych w celu zwiększenia płynności ruchu; zmianę konfiguracji pasów ruchu w celu bezpieczniejszego włączania się do ruchu i opuszczania drogi; poprawę widoczności; aktualizację oznakowania; oraz poprawę oświetlenia, odwodnienia i architektury krajobrazu.

Senator, Leroy Comrie, powiedział: „Zatory na węźle Kew Gardens są poważnym problemem dla kierowców i mieszkańców okolicznych osiedli, dlatego też cieszę się z postępów, jakie poczyniono w celu rozwiązania tej palącej kwestii, przy jednoczesnej poprawie bezpieczeństwa. Dziękuję gubernatorowi Cuomo i stanowemu Departamentowi Transportu za ich nieustającą pracę nad usprawnieniem węzła Kew Gardens.”

Senator, Joseph Addabbo Jr., powiedział: „Nowe rampy zjazdowe na węźle Kew Gardens pomogą znacznie zmniejszyć zatory na tej bardzo ważnej arterii komunikacyjnej. Projekt ten pozwoli kierowcom – zarówno lokalnym, jak i turystom – łatwiej poruszać się po naszej okolicy i zapewni lepszy dostęp do międzynarodowego lotniska im. Johna F. Kennedy'ego oraz innych miejsc w dzielnicy Queens.”

Dodatkowe wiadomości są dostępne na stronie www.governor.ny.gov Stan Nowy Jork | Executive Chamber | [email protected] | 518.474.8418

ZREZYGNUJ