LISTE DER ERGÄNZUNGEN ZUR MUSTERZULASSUNG für Verkehrsflugzeuge, kleine Flugzeuge - Drehflügler, Flugmotoren Segelflugzeuge und Motorsegler Stand 17.11.2005 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

Flugmotoren EN0001 - 1 MORE Company Inc. 7011 PWC Inc.PT6A-20, -20A, -20B On-Condition-Concept 04.03.1997 - EN0001 - 2 MORE Company Inc. 7011 PT6A-20, -20A, -20B On-Condition-Concept 26.09.2003 - EN0002 - 1 MORE Company Inc. 7020 PWC Inc.PT6A-110,- 112 On-Condition-Concept 04.03.1997 - EN0002 - 2 MORE Company Inc. 7020 PT6A-110, -112, -11 On-Condition-Concept 26.09.2003 - EN0003 - 1 MORE Company Inc. 7011 PWC Inc.PT6A-21,-27 On-Condition-Concept 04.03.1997 - EN0003 - 2 MORE Company Inc. 7011 PT6A-21, -27, -28 MORE Programm, 06.08.2003 - Ausgabe 5 vom Dez. 2000 EN0004 - 1 MORE Company Inc. 7020 PWC Inc.PT6A-114,- 114A, On-Condition-Concept 04.03.1997 - -135, -135A EN0005 - 1 MORE Company Inc. 7012 PWC Inc.PT6A-41, -42 On-Condition-Concept 04.03.1997 - EN0005 - 2 MORE Company Inc. 7012 PT6A-38, -41, -42, -42A MORE Programm, 06.08.2003 - Ausgabe 3 vom Mai 2002 EN0006 - 1 MORE Company Inc. 7012 PWC Inc.PT6A-45A, -45B, -45R On-Condition-Concept 04.03.1997 - EN0007 - 1 Röder Präzision GmbH 4563, 4569, Textron Lycoming 0-360-()10-360- LASAR-Zündanlage 28.10.1998 SE524CH Egelsbach 4576, 4578 ()10-320-()0-320-() EN0008 - 1 Rheinland-Air Service 4595 Teledyne Continental Installation Fuel Flow Transducer 10.11.1998 SE612GL Mönchengladbach GTS10-520-() EN0011 - 4 MTU Maintenance Hannover GmbH 6307 CF6-50/CF6-50A, -50C,-50C1, Schweißreparaturverfahren für Low 06.07.1999 - -50C2, -50E, -50E1 Pressure Turbine Stage 1 Nozzle Insulator EN0013 - 1 Carl Aero GmbH 4598 IO 520 Einbau modifizierter 15.06.1999 - Kraftstoffeinspritzdüsen EN0013 - 3 Carl Aero GmbH 4606 IO 550 Einbau modifizierter 15.06.1999 - Kraftstoffeinspritzdüsen EN0014 - 1 Deutscher Aero Club e.V. 4519 C90-( ) Alternativ-Kraftstoff 19.12.2000 SE2031CE EN0015 - 1 Deutscher Aero Club e.V. 4525 O-470 Alternativ-Kraftstoff 20.12.2000 SE1997CE EN0016 - 1 Deutscher Aero Club e.V. 4519a RR O-200-( ) Alternativ-Kraftstoff 21.12.2000 SE00137WI EN0017 - 1 Deutscher Aero Club e.V. 4524a RR O-300-( ) Alternativ-Kraftstoff 22.12.2000 SE00135WI EN0018 - 1 Deutscher Aero Club e.V. 4579 O-235-( ) Alternativ-Kraftstoff 22.12.2000 SE2606CE EN0019 - 1 Deutscher Aero Club e.V. 4578 O-320-( ) Alternativ-Kraftstoff 27.12.2000 SE1931CE EN0020 - 1 Deutscher Aero Club e.V. 4578 O-320-( ) Alternativ-Kraftstoff 10.11.2000 SE2597CE

Seite 1 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EN0021 - 1 Extra Flugzeugbau GmbH 4612 Teledyne Continental Motors Einbau einer „Shadin"-Kraftstoffdurchfluß- 11.10.1999 - TSIOL-550/ TSIOL-550-C Meßeinrichtung (Fuel Flow Transducer) EN0022 - 4 Carl Aero GmbH 4583 IO-360 Einbau von Kraftstoff-Einspritz-düsen 07.09.1999 SE09401SC EN0022 - 6 Carl Aero GmbH 4588 IO-360 Einbau von Kraftstoff-Einspritz-düsen 07.09.1999 SE09401SC EN0023 - 1 MTU Maintenance 6307 CF6-50 Thermal Barrier Coating auf Turbine Mid 25.04.2001 - Frame (TMF) Liner EN0024 - 13 Carl Aero GmbH 4569 IO-360 Einbau von Kraftstoff-Einspritz-düsen 06.01.2000 SE09445SC EN0024 - 10 Carl Aero GmbH 4535 IO-540 Einbau von Kraftstoff-Einspritz-düsen 06.01.2000 SE09445SC EN0024 - 6 Carl Aero GmbH 4594 TIO-540 Einbau von Kraftstoff-Einspritz-düsen 06.01.2000 SE09445SC EN0025 - 1 MTUMaintenance 6307 CF6-50GE High Temperature VacuumFurnace 21.09.2001 - Brazing EN0025 - 4 Carl Aero GmbH 4576 IO-320 Einbau von Kraftstoff-Einspritz-düsen 06.01.2000 SE09445SC EN0026 - 1 MTUMaintenance 6318 GECF6-80C2 Braze Repair of CrackedImpigement 13.06.2002 - Ring EN0027 - 1 AltairAvionics, Corporation 7014 250-C28 Intelli-Start Plus+Electronic Control 23.03.2001 - System EN0027 - 2 Altair-Avionics Corporation 7014 RollsRoyce Allison Engine Intelli-Start Plus+ Electronic Control 13.06.2003 - Company`s 250-C28 System EN0028 - 1 AltairAvionics, Corporation 7007 250-C Intelli-Start Plus+Electronic Control 23.03.2001 - System EN0028 - 2 Altair-Avionics Corporation 7007 RollsRoyce Allison Engine Intelli-Start Plus+ Electronic Control 13.06.2003 - Company`s 250-C System EN0031 - 1 Camarillo Aircraft Service 4535 IO-540 Turbonormalizing System 13.07.2001 - EN0032 - 1 Deutscher Aero Club e.V. 4563 O-360 B ( ), - D ( ) Alternativ-Kraftstoff 06.08.2001 SE2574CE EN0033 - 1 Deutscher Aero Club e.V. 4563 O-360-( ) Alternativ-Kraftstoff 06.08.2001 SE2563CE EN0034 - 1 AltairAvionics Corporation 7027 Honeywell Engines T53 EMU-K-010-1 29.11.2001 SE00029EN EN0034 - 2 Altair-Avionics Corporation 7027 Honeywell Engines T53 EMU-K-010-1 FAA-STC 13.06.2003 SE 00029 EN EN0035 - 1 General Aviation Modifications, Inc. 4583, 4587, IO-360, TSIO-520 TSIO-, „GAMIjector“-Einspritzdüse 14.11.2002 SE09963SC 2800 Airport Rd., Hangar A Ada 4588, 4595, LTSIO-360, GTSIO-520, IO-550 Municipal Airport Ada, OK 74820 4606, 4619 TSIO-550 USA EN0036 - 1 Dukes, Inc. 6320 GE, Lynn CF34-3A1,CF34-3B1 Anti-Ice Shut-off/Regulator Valve 04.06.2002 - P/N 5399-00-1 EN0037 - 1 Aerotec GmbH & Co. KG 4602 PorschePFM3200N01 Alternativ-Kraftstoff 28.03.2002 - EN0038 - 1 Deutscher Aero Club 4561 Textron Lycoming O-540 Alternativ-Kraftstoff 30.05.2002 - EN0039 - 1 Deutscher Aero Club 4561 Textron Lycoming O-540 Alternativ-Kraftstoff 30.05.2002 - EN0042 2004-927 1 CJ Aviation, USA 4564 Franklin 4A-235 series Fuel pump 04.02.2004 - Franklin 6A-350 series

Seite 2 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

Zulassung gültig für Drehflügler und kleine Flugzeuge STC-Nr. RC/SA1063 - 1 Allied Signal Inc., U.S.A. Alle Luftfahrzeuge,die nach den Einbau des BRNAV-Systems KLN 89B 07.05.1998 SA00244WI-D Lufttüchtigkeitsforderungen GPS Navigation AR/JAR 23/27/29 bzw. deren Vorgänger zugelassen sind. RC/SA1064 - 1 Allied Signal Inc, U.S.A. Alle Luftfahrzeuge, die nach den Einbau des BRNAV-Systems KLN 90B 07.05.1998 SA00241WI-D Lufttüchtigkeitsforderungen GPS Navigation FAR/JAR 23/27/29 bzw. deren Vorgänger zugelassen sind. RC/SA1065 - 1 Allied Signal Inc, U.S.A. Alle Luft-fahrzeuge, die nach den Einbau des BRNAV-Systems KLN 900 07.05.1998 SA00440WI-D Luftüchtigkeitsforderungen GPS Navigation FAR/JAR 23/27/29 bzw. deren Vorgänger zugelassen sind. RC/SA1076 - 1 Trimble Navigation Ltd., Texas Alle Luft-fahrzeuge, die nach den Einbau des BRNAV-Systems 2000 03.07.1998 SA09361SC U.S.A. Lufttüchtigkeitsforderungen Approach Plus GPS Navigation System FAR/JAR 23/27/29 bzw. deren gem. STC Vorgänger zugelassen sind. RC/SA1077 - 1 Trimble Navigation Ltd., Texas Alle Luft-fahrzeuge, die nach den Einbau des BRNAV-Systems 2101 03.07.1998 SA09396SC U.S.A. Lufttüchtigkeitsforderungen Approach Plus GPS Navi-gation System FAR/JAR 23/27/29 bzw. deren Vorgänger zugelassen sind. RC/SA1078 - 1 Trimble Navigation Ltd., Texas Alle Luft-fahrzeuge, die nach den Einbau des BRNAV-Systems 2101 I/O 03.07.1998 SA09363SC U.S.A. Lufttüchtigkeitsforderungen Approach Plus GPS Navigation System FAR/JAR 23/27/29 bzw. deren Vorgänger zugelassen sind. RC/SA1098 - 1 Garmin, Olathe, Kansas, U.S.A. Alle Luftfahrzeuge,die nach den Einbau des Global Positioning Systems 20.11.1998 - Lufttüchtigkeitsforderungen GPS 155 gem. STC FAR/JAR 23/27/29 bzw. deren Vorgänger zugelassen sind. RC/SA1099 - 1 Garmin, Olathe, Kansas, U.S.A. Alle Luftfahrzeuge, die nach den Einbau des Global Positioning Systems 20.11.1998 - Lufttüchtigkeitsforderungen GPS 165 gem. STC FAR/JAR 23/27/29 bzw. deren Vorgänger zugelassen sind. RC/SA1100 - 1 DAC International, Cortaillod Alle Luftfahrzeuge, die nach den Einbau des II Morrow Apollo 2001 20.11.1998 SA00328SE Schweiz Lufttüchtigkeitsforderungen Navigation Management Systems FAR/JAR 23/27/29 bzw. deren Vorgänger zugelassen sind. RC/SA1122 - 1 Garmin, Olathe, Kansas, U.S.A. Alle Luftfahrzeuge, die nach den Einbau des GARMIN GNS 430 01.04.1999 SA00705WI Lufttüchtigkeitsforderungen COM/VOR/ILS/GPS-Systems FAR/JAR 23/27/29 bzw. deren Vorgänger zugelassen sind. RC/SA1122 - 2 Garmin, Olathe, Kansas, U.S.A. Alle Luftfahrzeuge, die nach den Einbau des GARMIN GNS 430 01.06.1999 SA00705WI Lufttüchtigkeitsforderungen COM/VOR/ILS/GPS-Systems FAR/JAR 23/27/29 bzw. deren Vorgänger zugelassen sind.

Seite 3 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC/SA1123 - 1 Garmin, Olathe, Kansas, U.S.A. Alle Luftfahrzeuge, die nach den Einbau des GARMIN GPS 155XL GPS 01.04.1999 SA00639WI Lufttüchtigkeitsforderungen Receivers FAR/JAR 23/27/29 bzw. deren Vorgänger zugelassen sind. RC/SA1124 - 1 Garmin, Olathe, Kansas, U.S.A. Alle Luftfahrzeuge, die nach den Einbau GARMIN GNS 530 System 20.07.2001 SA00864WI-D Lufttüchtigkeitsforderungen FAR/JAR 23/27/29 bzw. deren Vorgänger zugelassen sind

Seite 4 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

Drehflügler STC-Nr. 0013/3034 - 3 Bell Helicopter Textron 3034 Bell 206 B, 206 B III, 206 L Einbau des Motors Allison 250C20R/4 in 17.06.1992 SH4729NM Hubschrauber Bell 206 B Jet Ranger III Zusatz-Ausg. 2 vom 24.01.92: Einbau des Motors Allison 250C20R/2 oder /4 in Hubschrauber Bell 206 B und SH4179NM 206 B III

* Einbau Anlage für automatisches Wiederzünden in Hubschrauber Bell 206 SH4781NM B und 206 B III

* Einbau Anlage für automatisches SH4781NM Wiederzünden in Hubschrauber Bell 206 B, die in Bell 206 B III umgewandelt wurden, SH4781NM *Einbau Anlage für automatisches Wiederzünden in Hubschrauber Bell 206 SH4729NM L

*Leistungserhöhung in Hubschrauber SH4729NM Bell 206 B III SH4169NM *Leistungserhöhung in Hubschrauber Bell 206 B, die in Bell 206 B III umgewandelt wurden

*Einbau des Motors Allison 250C20R/2 in SH4169NM Hubschrauber Bell 206 L gem. STC SH4169NM-Ausgabe 1 06.12.90

Ausgabe 2 24.01.92 Ausgabe 3 17.06.92: Einbau des Motors Allison 250C20R/4 in Hubschrauber Bell 206 L

0018/3025 - 1 Motorflug GmbH, 3025 BO 105 S (Variante CB) Änderung am Stück nach § 41 19.04.1983 - Baden-Baden D-HASY, W/N S 427 Prüfordnung für Luftfahrtgerät(bisher: Datenblatt 3025-2) 0019/3025 - 1 Rhein Flugzeugbau GmbH, 3025 BO 105 S, (Variante CBS) Änderung am Stück nach § 41 12.06.1987 - Mönchengladbach Prüfordnung für Luftfahrtgerät / Peilanlage OAR 320 L/TH oder OAR B47 mit Fernwirkeinrichtung Fug ac/7 TGEB(bisher: Anhang zum Geräte- Kennblatt Nr. 3025)

Seite 5 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0021/3033 - 2 Grenzschutz-Fliegergruppe 3033 UH-1D Bundesgrenzschutz Einbauten gem. 23.08.1994 - Ausrüstungsliste "Bell UH-1D BGS - Technical Definition, Document BH 205 P 01.4000" (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 3033) Ausgabe 1: 22.07.88 Ausgabe 2: 23.08.94: Änderung in der Ausrüstungsliste: Chelton Peiler

0025/3043 - 2 Grenzschutz-Fliegergruppe 3043 SA 330 J Bundesgrenzschutz Einbauten gem. 23.08.1994 - Ausrüstungsliste "SA 330 BGS Technical Definition, Document SA 330 P 01.6000" (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 3043) Ausgabe 1: 22.07.88 Änderung in der Ausrüstungsliste 0026/3043 - 1 S.N.I.A.S. 3043 AS 332 L1 (Super-Puma), Einbau von 4 "V.I.P."-Sitzen im vorderen 18.04.1989 - W/N 2234, 2265, 2268 Kabinenbereich und einer Kabinen- Trennwand zwischen vorderem und hinterem Kabinenbereich (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 3043)

0031/3039 - 1 Onboard Systems 3039 Bell 412 Einbau eines Lasthakens 15.01.1991 SH4751NM 0176/3034 - 1 Heliswiss 3034 Bell 206L, L-1, L-3 Einbau Skis und Skiträger (System 10.04.1991 Z-32-70-04 Bern, Schweiz HELISWISS) gem. BAZL STC 0177/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206A, -B, -L, -,L-1, -L-3 Rüstsatz " Inframetrics IRTV-445G FLIR 15.04.1991 SH2801SO, Tennessee, U.S.A. " SH2342SO 0197/3048 - 1 Meravo-Luftreederei, Oedheim 3048 AS 350 (alle Baureihen) Einbau Antennen-Vermessungsanlage 13.06.1991 - System Meravo 0219/3052 - 1 Henschel Flugzeugwerke Kassel 3052 Aerospaciale SA 365 C2 Einbau eines Kamaerastativs durch 20.09.1991 - Fa. Henschel Flugz. Werke Kassel 0220/3054 - 1 Heli-Air Inc., Broussard, U.S.A. 3054 Bell 222 Einbau Motor Allison 250-C30G 15.11.1991 SH7853SW 0224/3034 - 1 Keith Products Inc., Texas, U.S.A. 3034 Bell 206 A, B, L, L-1, L-3 Einbau Klimaanlage und/oder Heizung 03.12.1991 SH1504NM 0225/3039 - 1 Bell Helicopter Textron Inc. 3039 Bell 412 Einbau 3-Räder-Fahrwerk 05.11.1991 SH1651GL 0226/3039 - 1 Bell Helicopter Textron Inc. 3039 Bell 412 Einbau Ambulanzausrüstung 05.11.1991 SH5201NM 0227/3039 - 1 Bell Helicopter Textron Inc. 3039 Bell 412 Einbau einziehbarer Einstiegs-Trittbretter 05.11.1991 SH7748SW

0231/3054 - 1 Air Comm Corporation, U.S.A. 3054 Bell 222 Einbau einer Klimaanlage 19.11.1991 SH5225NM 0232/3054 - 1 Air Comm Corporation, U.S.A. 3054 Bell 222 Einbau einer Kabinenheizungsanlage 19.11.1991 SH5226NM

Seite 6 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0247/3049 - 2 Facet Filter Products Division, 3049 MBB BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, Einbau Facet Oil Filter Kit 31.03.1995 SH2397SO Greensboro, U.S.A. B-2 Ausgabe 1: 23.01.92

0250/3039 - 1 Bristol Aerospace Limited, 3039 Bell 212 Einbau Kabel-Kollisionsschutz-System 20.02.1992 SH1253SO Tennessee, U.S.A. 0251/3039 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3039 Bell 212, W/N 31145 oder kleiner Einbau ausdrückbares Notausstiegs- 20.02.1992 SH5689SW Bristol, U.S.A. Fenster 0252/3039 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3039 Beöö 212, 412 Einbau Radom 18.05.1992 SH3884SW Bristol, U.S.A. 0253/3039 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3039 Bell 212, 412 Einbau Windschutzscheibe 20.02.1992 SH3712SW Bristol, U.S.A. 0268/3043 - 1 Aviation Furnishing International Ltd., 3034 AS 332 L1 "Super Puma" Einbau von VIP-Sitzen des Typs 915-5 08.04.1992 - Redhill, England und 915-6 gem. CAA-Approval Nr. E13697 0271/3039 - 1 Premier Aviation Inc., Texas, U.S.A. 3039 Bell 412 3-Rad Fahrwerks-Verkleidung 27.04.1992 SH8202SW

0293/3034 - 1 Kamatics Corporation, Bloomfield, 3034 Bell 206A,-B Einbau einer modifizierten Rotorbremse, 18.08.1992 SH7951SW U.S.A. die mit einer "Dual Calipper" Rotorbremse gem. Bell Helicopter Textron Service Instruction 206-105 und einer "Kaflex Driveshaft Assembly" gem. EMZ 0292/3034 ausgerüstet sind

0299/3057 - 1 Motorflug GmbH, Baden-Baden 3057 Bell 205 A-1 Ambulanz-Rüstsatz gem. 14.07.1992 - Zeichnungssatz Nr. MO-SK 355 vom 21.05.92 0300/3039 - 1 Motorflug GmbH, Baden-Baden 3039 Bell 212 Ambulanz-Rüstsatz gem. 14.07.1992 - Zeichnungssatz Nr. MO-SK 355 vom 21.05.92 0307/3036 - 2 Fargo Manufacturing Company, 3036 Hughes 369D,-E, -HE, -HS, Einbau Zusatztankanlage der Fa. Fargo 10.12.1996 SH656GL Illinois, U.S.A. MD 500N Manufacturing Company Ausgabe 1: 18.08.92 0310/3051 - 1 DeVore Aviation Corporation, 3051 Agusta A109A, A109AII, A109C Heckrotor Beleuchtung 24.08.1992 SH4676SW New Mexico, U.S.A. 0311/3051 - 1 Agusta Aviation Corporation, 3051 Agusta A109A, A109AII Ambulanz-Ausrüstung 24.08.1992 SH163NE Pennsylvania, U.S.A. 0312/3051 - 1 Aeronautical Accessories Inc., TN, 3051 Augusta A109A Einziehbarer Landescheinwerfer 24.08.1992 SH2808SO U.S.A. 0313/3051 - 1 Rotorflug GmbH 3051 Agusta A109A, A109AII Kabinenheizungsanlage System Casey 24.08.1992 - Shroud Heater gem. CAA-Airworthiness Approval Note No. 16962

0314/3057 - 2 Heli-Conversions Inc., Oregon, 3057 Bell 205 A-1 Centriprise Sand Filters AE-A170-5 in 26.05.1995 SH4305NM U.S.A. Ausgabe 1: 24.08.90 sowie AE-A170-6 u. -7 0322/3033 - 1 Aero-Dienst GmbH, Nürnberg 3033 Bell UH-1D Krankentragen-Einladevorrichtung 08.10.1992 - System AD 24-222-UH

Seite 7 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0324/3048 - 1 Austria Metall Systemtechnik GmbH, 3048 AS 350 B, B1, B2, BA Einbau eines Ambulanz-Rüstsatzes der 15.10.1992 - Ranshofen, Österreich Austria Metall Systemtechnik gem. BAZ- Zulassung 0325/3056 - 1 Austria Metall Systemtechnik GmbH, 3056 AS 355, AS 355E, -F, -F1, -F2, Einbau eines Ambulanz-Rüstsatzes der 15.10.1992 - Ranshofen, Österreich -N Austria Metall Systemtechnik gem. BAZ Zulassung 0333/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., TN, 3034 Bell 206 A, -B Einbau eines " Frahm Vibration Absorber 05.11.1992 SH7882SW U.S.A. " 0344/3059 - 1 Berliner Spezial Flug GmbH, 3059 Mi 8 Einbau Fairchild Voice Recorder A-100 15.12.1992 - Diepensee 0345/3049 - 1 Aeronautical Accessories Inc., TN, 3049 MBB BK 117 (alle Baureihen) Einbau eines Wire Strike Protection 10.12.1992 SH2944SO U.S.A. System gem. STC 0350/3034 - 1 Bell Helicopter Textron, Inc. 3034 Bell 206 L-4 Einbau einer Klimaanlage der 18.01.1993 SH1504NM Fa. Premier Aviation, U.S.A. in Hubschrauber 0352/3034 - 1 Aero Aire Corporation, Florida, 3034 Bell 206 B Einbau einer Klimaanlage der Fa. Aero- 28.01.1993 SH4635SW U.S.A. Aire Inc., U.S.A. 0354/3034 - 1 Air Comm Corporation, Colorado, 3034 Bell 206 A, 206 B Einbau einer bleed-air 22.01.1993 SH3887NM U.S.A. Kabinenheizungsanlage einschließlich Windschutzscheiben Enteisungssystem

0369/3039 - 1 Michael Häberle, Massing 3039 Bell 212 Einbau einer Krankentrage System 23.02.1993 - "Medimount I" 0374/3059 - 1 BSF GmbH, Diepensee 3059 Mi-8T Einbau des Markerempfängers KR-21 23.03.1993 - 0381/3034 - 1 Facet Filter Products Division, U.S.A. 3034 Bell 206 A, B, L, L-1, L-3, L-4 Einbau und Betrieb eines "FACET" 13.04.1993 SH200GL Rücklauffilters für Triebwerksöl 0382/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206A, 206B, 206L, 206L-1, Einbau eines Gummi-montierten 22.04.1993 SH5850SW U.S.A. 206L-3, 206L-4 Plexiglas Fenstereinsatzes 0383/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206A, 206B, 206L, 206L-1, Einbau von Gummi-montierten 22.04.1993 SH5773SW U.S.A. 206L-3, 206L-4 Fenstereinsätzen einschl. keilförmiger Belüftungseinsätze für die Besatzungstüren 0384/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206A, 206B, 206L, 206L-1, Einbau von Gummi-montierten 22.04.1993 SH5685SW U.S.A. 206L-3, 206L-4 keilförmigen Fenstereinsätzen für Passagierfenster 0385/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206L-3 Einbau Gummi-montierter Plexiglas- 22.04.1993 SH7608SW U.S.A. (W/N 51403 und folgende), Fenster für das Tragen-Fenster und das 206L-4 fest eingebaute Fenster 0386/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206L, 206L-1, 206L-3, Einbau von Fenstern mit Kalotteneinsatz 22.04.1993 SH3179SO U.S.A. 206L-4 0387/3039 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3039, 3057 Bell 212, Bell 205A-1 Einbau eines ausdrückbaren Fensters 02.12.1993 SH5689SW U.S.A. 0389/3034 - 2 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206A, 206B, 206L, 206L-1, Einbau pneumatischer Türöffner für 09.01.1997 SH1990SO U.S.A. 206L-3, 206L-4, 407 Kabinen- und Gepäckraumtüren gem. Ausgabe 1: 21.04.93

Seite 8 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0392/3036 - 1 Cascade Airframe Repair Inc., WA, 3036 McDonnell Douglas (Hughes) Einbau von unteren und/oder mittleren 03.05.1993 SH4344NM U.S.A. 369 HE, -HS, -D, -E, 500N Verkleidungen der Landewerkstreben aus Leichtmetall 0394/3055 - 1 Airwolf Filter Corp., U.S.A. 3055 Robinson R-22 Einbau eines Hauptstrom-Ölfilters P/N 06.05.1993 SH1052NE AFC-500 der Fa. Airwolf Filter Corp. (U.S.A.) 0395/3018 - 1 Airwolf Filter Corp., U.S.A. 3018 Schweizer 269A,-B,-C Einbau eines Hauptstrom-Ölfilters P/N 06.05.1993 SH1065NE AFC-500 der Fa. Airwolf Filter Corp. (U.S.A.) 0398/3057 - 1 Isolair Inc., OR, U.S.A. 3057 Bell 205 A-1 Einbau eines Feuerlöschsystems der 11.05.1993 SH8609SW Firma Isolair (U.S.A) 0399/3039 - 2 Air Methods Corporation 3039 Bell 412 Einbau einer Ambulanzausrüstung für 07.07.1993 SR00032DE, International, CO, U.S.A. maximal zwei Patienten der Firma Air SR00032DE Methods Corporation (U.S.A.) gem. STC SR00032DE vom 04. Mai 93 Ausgabe 1: 13.05.93 für maximal drei Patienten gem. STC SR00032DE v. 10. Juni 0403/3036 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3036 Hughes/MDHC 369H, -HE, -HS, Einbau Suchscheinwerfer (Nightscanner 18.05.1993 SH1383SO Tennessee, U.S.A. -D, -E, 500N Searchlight) 0404/3036 - 1 Aeronautical Accessories, 3036 Hughes/MDHC 369H, -HE, -HS, Einbau Suchscheinwerfer (SX-16 19.05.1993 SH2935SO Tennessee, U.S.A. -D, -E, 500N Nightsun Searchlight) 0405/3036 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3036 Hughes/MDHC 369H, -HE, -HS, Einbau eines Rüstsatzes für Rumpfnasen 24.05.1993 SH2543SO Tennessee, U.S.A. -D, -E, 500N Montierung der FLIR-Systems, Inc. Model 2000/2500 Infrarot Kamera

0406/3036 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3036 Hughes/MDHC 369H, -HE, -HS, Einbau eines Rüstsatzes für die 21.05.1993 SH2926SO Tennessee, U.S.A. -D, -E, 500N Aufhängung einer Infrarot-Kamera "Inframetrics Model IRTV-445" (FLIR- System) 0407/3036 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3036 Hughes/MDHC 369H, -HE, -HS, Einbau eines FLIR-Systems, Inc. Model 19.05.1993 SH2400SO Tennessee, U.S.A. -D, -E, 500N 2000/2500 Infrarot Kamera mit Halterung am Lasthaken-Befestigungspunkt

0408/3036 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3036 Hughes/MDHC 369H, -HE, -HS, Einbau eines Rüstsatzes für die 24.05.1993 SH2927SO Tennessee, U.S.A. -D, -E, 500N Aufhängung einer ISTEC/Wescam Model 104/12 Kamera 0410/3049 - 1 Bucher Leichtbau AG., Fällanden, 3049 BK 117 A-1, -A-3, -A-4, -B-1, Einbau Bucher Ambulanz 17.12.1993 Z 25-20-21, Schweiz -B-2, -C-1 Rettungsausrüstung gem. BAZL STC Z 25-20-45 Nos. Z 25-20-21 Ausg. 4 vom 05.11.92 und Ausg. 2 vom 15.11.93 0412/3039 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3039 Bell 212, 412 Einbau einer Außenlast-Winde des 01.06.1993 SH3189SO Tennessee, U.S.A. Fabrikats "Breeze Model 20200-1" 0416/3036 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3036 Hughes/MDHC 369E, 500N Einbau eines "Wire Strike Protection 08.06.1993 SH1713SO Tennessee, U.S.A. System" 0417/3036 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3036 Hughes/MDHC 369E, 500N Einbau Plexiglas-Windschutzscheiben 09.06.1993 SH7581SO Tennessee, U.S.A. Seite 9 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0418/3036 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3036 Hughes/MDHC 369E, 500N Einbau Plexiglas-Windschutzscheibe 09.06.1993 SH7443SW Tennessee, U.S.A. 0419/3036 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3036 Hughes/MDHC 369H, -HE, -HS, Einbau einer Montierung für ein 2000A 09.06.1993 SH2544SO Tennessee, U.S.A. -D, -E, 500N FLIR-Monitor-System in Hubschrauber 0420/3036 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3036 Hughes/MDHC 369H, -HE, -HS, Einbau eines Fenstereinsatzes in die 09.06.1993 SH7404SW Tennessee, U.S.A. -D, -E, 500N Besatzungstür 0421/3036 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3036 Hughes/MDHC 369H, -HE, -HS, Einbau eines Fenstereinsatzes in die 09.06.1993 SH7405SW Tennessee, U.S.A. -D, -E, 500N Passagier- oder Besatzungstüren 0422/3036 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3036 Hughes/MDHC 369H, -HE, -HS, Einbau von Regenrinnen über den 09.06.1993 SH1626SO Tennessee, U.S.A. -D, -E, 500N Passagier- oder Pilotentüren 0426/3036 - 1 Paravion Technology Inc., CO, 3036 Hughes/MDHC 369H, HE, -HS, Einbau pneumatischer Türöffner für die 18.06.1993 SH2735NM U.S.A. -D, -E, 500N Passagier- u. Besatzungstüren 0427/3036 - 1 Paravion Technology Inc., CO, 3036 Hughes/MDHC 369HS, -D, -E, Einbau von Aufbockpunkten der Fa. 18.06.1993 SH5206NM U.S.A. 500N Paravion am Rumpf 0429/3050 - 1 Custom Aircraft Completions Inc., 3050 Sikorsky S-76 A, B, C Einbau einer Ambulanzausrüstung 23.06.1993 SH907NE New Jersey, U.S.A. 0431/3056 - 1 Meravo-Luftreederei GmbH, 3056 AS 355 N (W/N 5538) Verwendung der Sonderausrüstung für 09.07.1993 - Oedheim/Württemberg den Betrieb mit Personen als Außenlast (System EDF) gem. Zusatz zum Flughandbuch 0433/3049 - 1 Bucher Leichtbau AG., Fällanden, 3049 MBB-BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, Einbau der Ambulanz- u. 25.05.1994 Z25-20-48 Schweiz B-2, C-1 Rettungsausrüstung ARA-BK117-AC40-SAR 0434/3049 - 1 Air Ambulance Technology GmbH, 3049 MBB-BK 117 B-2 Einbau des Support "Siemens Servo 300 21.06.1994 Zl.6427-2/54-94 Ranshofen, Österreich Ventilator" gem. ACG/STC 0435/3025 - 1 American Eurocopter Corporation, 3025 BO 105 C, -S Einbau der AiResearch Manufacturing 26.07.1994 SH1031EA Texas, U.S.A. Company Environmental Control Unit 0436/3039 - 1 Dart-Aero Accessories Inc., U.S.A. 3039 Bell 212, 412 Einbau von Passagier-Trittstufen gem. 12.07.1993 - STC SH897NE v. 28.03.91 oder Transport Canada STA SH91-40 v. 05.06.91 0437/3039 - 1 Premier Aviation Inc., Texas, U.S.A. 3039 Bell 212, 412 Einbau von Schiebetüren mit 15.07.1993 SH8625SW Kalottenfenstereinsatz 0440/3024 - 1 Henschel Flugzeugwerke GmbH, 3024 SA 318 C " Alouette" Einbau eines Rüstsatzes "Strahlenspüren 21.09.1993 - Kassel aus der Luft" der Fa. Henschel Flugzeugwerke, Kassel 0442/3039 - 1 Heli-Dyne Systems Inc., Texas, 3039 Bell 212, 412 Einbau einer Klimaanlage 24.08.1993 SH3512SW U.S.A. 0459/3036 - 1 Custom Aircraft Interiors Inc., CA, 3036 Hughes/MDHC 369E, MD500N Einbau von Kabinen-Innenverkleidung 06.10.1993 SH4889NM U.S.A. gem. STC der Fa. Custom Aircraft Completions (U.S.A.) 0463/3034 - 1 Paravion Technology Inc., CO, 3034 Bell 206 A, -B, -L, -L-1, -L-3, Einbau einer Bleed-Air Heizungsanlage 18.10.1993 SH2728NM U.S.A. -L-4 der Fa. Paravion 0470/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206L, Bell 206L-1 Einbau des Fuel Range Extender 12.06.1985 SH152250 U.S.A. EA 891-40

Seite 10 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0471/3054 - 2 Heli-Dyne Systems Inc., Texas, 3054 Bell 222, 222B, 222U, 230 Einbau einer Krankentrage der 22.07.1996 SH8038SW U.S.A. Fa. Heli-Dyne Systems Ausgabe 1: 18.11.93 0472/3054 - 2 Heli-Dyne Systems Inc., Texas, 3054 Bell 222, 222B, 222U, 230 Einbau eines Sitzes für Sanitäter der 23.09.1996 SH8037SW U.S.A. Fa. Heli-Dyne Systems Ausgabe 1: 18.11.93 0474/3034 - 1 Collins Avionics Division 3034 Bell 206L, -L-1, -L-3 Einbau des Collins Autopiloten 17.11.1981 SH1541CE APS-841H 0475/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206A, -B Einbau des Rüstsatzes "Range 28.03.1980 SH2889SW U.S.A. Extender" 0476/3034 - 1 Klingele Papierwerke GmbH & Co., 3034 Bell 206B, W/N 2299 Einbau Zusatztank 03.11.1978 - Remshalden 0477/3034 - 1 SFENA Corporation 3034 Bell 206A, -B Einbau einer Stabilisierungsanlage 29.06.1978 SH209WE SFENA Ministab FCS-200/TDS-200 u. FCS 400 0478/3034 - 1 Perkins Plastics Inc. 3034 Bell 206A, -B, -L, -L-1 Einbau des 206-110 Wedge Window 27.11.1987 SH4225SW Assembly 0479/3034 - 1 Simplex Manufacturing Co. 3034 Bell 206A, -B Aufnahme des Simplex Spray Systems 25.11.1981 SH848NW 4900 0480/3034 - 1 Heli-Dyne Systems Inc., Texas, 3034 Bell 206A, -B, -L, -L-1, -L-3 Einbau einer Schiebetür hinten links 09.09.1985 SH3582SW U.S.A. 0481/3034 - 1 Bristol Aerospace Ltd. 3034 Bell 206A, -B Einbau des Wire Strike Protection 22.12.1981 SH4083SW System 0482/3034 - 2 Bristol Aerospace Ltd. 3034 Bell 206L, -L-1, -L-3, -L-4 Einbau des Wire Strike Protection 12.10.1994 SH1173SO System Ausgabe 1: 22.12.81 0486/3054 - 1 Bendix/King, Kansas, U.S.A. 3054 Bell 230 Einbau des Bendix/King EFIS-Systems 22.12.1993 SR00018WI EFS 40, Air Data Sytems KAD 480 und Autopilotensystems KFC 500 0494/3025 - 1 Bucher Leichtbau AG., Fällanden, 3025 MBB BO 105 (alle Baureihen) Einbau Ambulanz- u. 04.02.1994 Z 25-20-08, Schweiz Rettungsausrüstung ARA-BO105S-AC30 gem. Schweizer STC Z 25-20-08, Ausgabe 2 0499/3055 - 1 Sloane Helicopters Ltd., 3055 Robinson R22, R22 Alpha, Einbau Apollo-Sprühsystem DTM-3 15.03.1994 SH4969NM Northampton, England R22 Beta 0505/3039 - 1 Aeronautical Accessories Inc., TN, 3039 Bell 212 Rüstsatz Schwingungstilger von 16.03.1994 SH3184SO U.S.A. Aeronautical-Accessories 0506/3057 - 1 Aeronautical Accessories Inc., TN, 3057 Bell 205 A-1 Rüstsatz Schwingungstilger von 16.03.1994 SH3174SO U.S.A. Aeronautical-Accessories 0507/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., TN, 3034 Bell 206 L, L-1, L-3, L-4 Rüstsatz Hohes Landewerk 21.03.1994 SH2804SO U.S.A. 0508/3056 - 1 Aeronautical Accessories Inc., TN, 3056 Eurocopter AS 355 E, F, F1, F2 Rüstsatz Suchscheinwerfer 21.03.1994 SH1477SO U.S.A. 0509/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., TN, 3034 Bell 206A, B, L, L-1, L-3, L-4 Rüstsatz Suchscheinwerfer 29.03.1994 SH1312SO U.S.A. 0510/3048 - 1 Aeronautical Accessories Inc., TN, 3048 Eurocopter AS 350 B, B1, B2 Rüstsatz Suchscheinwerfer 21.03.1994 SH1476SO U.S.A.

Seite 11 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0515/3039 - 1 Simplex Manufacturing Co., Oregon, 3039, 3047, Bell 205A-1, 212, 214B, 214B-1 Simplex Sprühsystem Model 7300 06.04.1994 SH2662NM U.S.A. 3057 0516/3039 - 1 Simplex Manufacturing Co., Oregon, 3039, 3047, Bell 205A-1, 212, 214B, 214B-1 Simplex Elektrosystem Model 7700 06.04.1994 SH4331NM U.S.A. 3057 0518/3048 - 1 Simplex Manufacturing Co., Oregon, 3048 AS 350 B Simplex Sprühsystem Model 5100 25.04.1994 SH1160NW U.S.A. 0519/3039 - 1 Heli-Dyne Systems Inc., Texas, 3039 Bell 412 Einbau eines Flugbegleitersitzes 26.04.1994 SH7865SW U.S.A. 0524/3036 - 1 Simplex Manufacturing Company, 3036 Hughes/MDHC 369H, HE, HS, D, Simplex Model 5500 Sprühsystem 09.05.1994 SH1681NM Oregon, U.S.A. E 0526/3048 - 1 Isolair Inc., OR, U.S.A. 3048 AS 350 B-1, -B-2 Feuerlöschsystem 4600-350B-2 der Fa. 16.05.1994 SR00083SE Isolair 0527/3034 - 2 Helitec Helicopter Technik GmbH, 3034 Bell 206A, B, L, L-1, L-3, L-4, Einbau eines Rüstsatzes "Engine 01.03.1995 - Kassel-Calden AB 206 A, -B Overtorque Monitoring System" der Fa. Helitec Ausgabe 1: 19.05.94 0528/3048 - 1 Air Ambulance Technology 3048, 3056 AS 350 B, B1, B2, BA, AS 355, E, Einbau eines Ambulanz-Rüstsatzes der 20.05.1994 - ges.m.b.H, Ranshofen, Österreich F, F1, F2, N air ambulance Technology ges.m.b.H. gem. der Austro Control GmbH (Zl.6427- 2/55-94) 0529/3039 - 1 Meditrans W. Bösl GmbH, 3039 Bell 412, W/N 33112 Ambulanz-Rüstsatz 27.05.1994 - Massenhausen "MEDITRANS EMS KIT 1" 0534/3034 - 1 Litton Special Devices, U.S.A. 3034 Bell 206B, L, L-1, L-3, L-4 TOT-Anzeigeinstrument 12.07.1994 SH1030NE 0538/3034 - 1 WIKING Helicopter Service GmbH, 3034 Bell 206 L-4, W/N 52016 Einbau Sauerstoff- und Druckluftanlage 28.07.1994 - Sande E.O. 206-25-01-94 0542/3039 - 1 Grenzschutz-Fliegergruppe 3039 Bell 212 Bundesgrenzschutz Einbauten gem. 23.08.1994 - Ausrüstungsliste "Bell 212 BGS - Technica Definition, Document BH 212 P01.5000 (Chelton Peiler) 0555/3034 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3034 Bell 206A, B, L, L-1, L-3, L-4 Einbau von Fenster und 18.11.1994 SH1664SO U.S.A. Windschutzscheiben 0556/3058 - 1 Eurocopter Deutschland GmbH, 3058 BO 105 LS A-3, W/N 2004 Umbau gem. Zeichnungsnummer 105- 18.11.1994 - München 800381 (Erhöhung des Abfluggewichts mit Außenlast) 0562/3048 - 1 Meravo Luftreederei, Oedheim 3048, 3056 AS 350 B, -B1, -B2, -BA, AS 355, - Einbau eines Rüstsatzes "Sky-Sign 02.12.1994 - E, -F, -F1, -F2, -N Billboard H47B" 0573/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206A, B, L, L-1, L-3, L-4 Einbau keilförmiger Fenstereinsätze 16.01.1995 SH1815SO Tennessee, U.S.A. 0577/3063 - 1 Aircraft Engineering Specialists Inc., 3063 Robinson R 44 Einbau eines Lasthakens für Außenlast 16.03.1995 SR00052SE WA, U.S.A. Typ CH-800 0580/3036 - 1 Isolair, OR, U.S.A. 3036 Hughes 369HE, -HS, -D, -E, Einbau eines Sprühsystems "ISOLAIR 21.02.1995 SH3339NM MDHC 500N 3700" 0586/3025 - 1 Bucher Leichtbau AG, Fällanden, 3025 BO 105 S Einbau der Ambulanz- u. 24.02.1995 Z 25-20-49 Schweiz Rettungsausrüstung ARA-BO105S-AC31 gem. BAZL STC

Seite 12 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0591/3043 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 3043 SA 330 J Einbau eines Rüstsatzes 13.03.1995 - Braunschweig "Kreiselstabilisiertes Wärmebildsystem"

0595/3058 - 1 Eurocopter Canada Limited, Ontario, 3058 MBB BO 105 LS A-3 Einbau des High Skid Landing Gear gem. - Canada STA SH88-16 0598/3025 - 1 American Eurocopter Corporation, 3025 BO 105C, BO 105S Einbau von Notschwimmern 08.05.1995 SH1182EA Texas, U.S.A. 0608/3057 - 1 Heliswiss, Belp, Schweiz 3057 Bell 205 A-1, Einbau Bubble Door auf linker Seite in 22.05.1995 - W/N 30019, 30168, 30288 gem. BAZL-Zulassung 0609/3057 - 1 Heliswiss, Belp, Schweiz 3057 Bell 205 A-1, W/N 30288 Einbau Säurebatterie Concorde Type CB 22.05.1995 - 24-380E gem. BAZL-Zulassung 0610/3057 - 1 Heliswiss, Belp, Schweiz 3057 Bell 205 A-1, Einbau Säurebatterie GILL Type 22.05.1995 - W/N 30019, 30168 G-6381E in Bell 205 A-1 gem. BAZL-Zulassung 0613/3049 - 2 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 3049 BK 117 B-2 Einbau des GPS-Navigationssystems 21.04.1997 - Braunschweig AeroNav Ausgabe 1: 01.06.95 0614/3057 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3057 Bell 205 A-1 Einbau eines "Wire Strike Protection 12.06.1995 SH1201SO Tennessee, U.S.A. System" 0622/3039 - 1 Isolair Inc., OR, U.S.A. 3039 Bell 212, 412 Einbau eines Feuerlöschsystems mit 03.07.1995 SH8610SW Wassertank 0630/3034 - 1 Dart-Aero Accessories Inc., Sidney, 3034 Bell 206 A, -B, -L, -L-1, -L-3, Einbau einer "North 45°" oder 14.07.1995 SH810NE BC, Kanada -L-4 "South 45°" Zapfluft- Kabinenheizungsanlage 0635/3033 - 2 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 3033, 3039 Bell UH-1D, Bell 212 Einbau eines Rüstsatzes 04.12.1995 - Braunschweig "Kreiselstabilisiertes Wärmebildsystem" Ausgabe 1: 31.07.95

0636/3062 - 1 Wytworni Sprzetu Komunikacyjnego 3062 PZL W-3A Sokol Einbau einer Klimaanlage 31.07.1995 Z-FR-06/95 "PZL-Swidnik", Polen P/N 30.86.000.00.01 mit Kühlaggregat Hamilton Standard R70-3W gem. STC (Polen) 0645/3001 - 1 Penland Helicopter Repair Inc., CA, 3001 Hiller UH-12B Einbau einer oberen Kabinenhaube 07.09.1995 SH277WE U.S.A. 0647/3049 - 1 Air Ambulance Technology GmbH, 3049 BK 117 A-3, A-4, B-1, B-2, C-1 Einbau Sanitätsausrüstung "Critical Care 18.09.1995 Zl.6427-2/61-95, Ranshofen, Österreich Unit" P/N 117-25-20-1000 gem. Zl.6427-2/63-95 ACG/STC Zl.6427-2/61-95 u. Zl.6427-2/63-95 0654/3058 - 1 Eurocopter Deutschland GmbH, 3058 BO 105 LS A-3 Änderung "Superlifter" gem. 09.10.1995 - München Zeichnungsnummer 105-800331 0655/3036 - 1 Flight Trails Helicopters Inc., Arizona, 3036 Hughes 369E, 500N Einbau einer Batterie in der Rumpfnase 04.10.1995 SH8043NM U.S.A. 0656/3036 - 1 Robertson Aviation, AZ, U.S.A. 3036 Hughes 369HS, -HE, -D, -E, 500N Einbau einer Zusatztankanlage 05.10.1995 SH207WE "Reichweiten-Verlängerungssystem" 0659/3034 - 1 Kamatics Corporation, CT, U.S.A. 3034 Bell 206L-1, L-3 Einbau einer KAflex-Wellenkupplung 31.10.1995 SH8683SW 0665/3063 - 1 Airwolf Filter Corporation, U.S.A. 3063 Robinson R44 Einbau eines Hauptstrom-Ölfilters 22.11.1995 SR00342NY

Seite 13 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0667/3036 - 1 McDonnell Douglas Helicopter 3036 MDHS 500N, W/N LN-076 Einbau eines Shadin DigiData Fuel 28.11.1995 - Systems, AZ, U.S.A. Management Systems gem. FAA-Form 337 0676/3039 - 1 Air Ambulance Technology GmbH, 3039, 3057, Bell BHT 205A-1, BHT 212, Einbau Sanitätsausrüstung "Quick 13.12.1995 - Ranshofen, Österreich 3064 AB 212, BHT 412 Conversion" gem. Musterzulassungsschein AUSTRO CONTROL AR 4/95 0689/3048 - 1 Dart Aerospace LTD, Sidney, BC, 3048 AS 350 B, -B1, -B2, -BA Einbau eines Zusatzfensters im 01.02.1996 SH989NE Canada Kabinenboden 0708/3060 - 1 Sächsisches Staatsministerium des 3060 Mi-2, W/N 563404044, Änderung der Lufttüchtigkeitsgruppe in 26.03.1996 - Innern 568838104, 543625074 "Sonderhubschrauber" 0720/3052 - 1 McAlpine Helicopters Inc., 3052 SA 365 C2 Einbau Suchscheinwerfer SX16 gem. 08.08.1996 - Oxfordshire, England CAA Approval Note No. AAN 25547 0725/3060 - 1 Landeseinsatzeinheit der Polizei des 3060 Mi-2, W/N 538117033, Zulassung in der Lufttüchtigkeitsgruppe 21.05.1996 - Landes Brandenburg 538840114, 569341085, "Sonderhubschrauber" 569342085 0740/3058 - 1 Eurocopter Deutschland GmbH, 3058 BO 105 LS A-3 >Superlifter<, nur Einbau Sonderausrüstung "Bubbled 19.06.1996 - München in Verbindung mit EMZ 0654/3058 Window" (Einbau Superlifter Conversion Kit 105-800331) 0741/3058 - 1 Eurocopter Deutschland GmbH, 3058 BO 105 LS A-3 Einbau Sonderausrüstung "External Load 19.06.1996 - München Indicating System" 0742/3058 - 1 Eurocopter Deutschland GmbH, 3058 BO 105 LS A-3 Einbau Sonderausrüstung "Cargo Hook 19.06.1996 - München Mirror" 0759/3036 - 1 Helicopter Technology Company 3036 MDHS 369D, -E Einbau von Hauptrotorblättern HTC 19.07.1996 SR09074RC (HTC), CA, U.S.A. P/N 500P2100-101 0761/3048 - 1 Wescam Inc., Ontario, Canada 3048, 3056 AS 350 B, -B1, -B2, AS 355 E, Einbau "Wescam Camera Mount 23.07.1996 SH86-19 -F, -F1, -F2 System" Model 104 0764/3048 - 1 Aerosud (PTY) LTD., Halfway 3048 Eurocopter AS 350B, -B2, -BA Einbau einer Reinigungsanlage für 09.08.1996 - House, South Africa Starkstromleitungen P/N C052590AE0001-501 gem. South African CD:CAA Approval No. M/96/128E 0765/3024 - 1 Eurocopter Hubschrauber Service 3024 Aloutte SA 318 C Einbau Suchscheinwerfer "Starburst 09.08.1996 - GmbH, Calden Model SX 5" 0767/3066 - 1 Air Methods Corporation, Colorado, 3066 MD900 Einbau einer Mehrzweckbodenplatte 30.08.1996 SR00242DE U.S.A. 0768/3066 - 1 Air Methods Corporation, Colorado, 3066 MD900 Einbau einer schwenkbaren 30.08.1996 SR00243DE U.S.A. Tragenhalterung 0769/3066 - 1 Air Methods Corporation, Colorado, 3066 MD900 Einbau eines hinteren 30.08.1996 SR00244DE U.S.A. Installationsgestells 0788/3003 - 1 Flugwerft Offenburg GmbH, 3003 Bell 47 G-4, Bell 47 G-4A, Einbau "exhaust muffler assembly" 15.11.1996 SH162WE Ohlsbach Agusta Bell 47 G-4, Agusta Bell 47 G-4A 0796/3034 - 1 Dart Aerospace Ltd., Sidney, BC, 3034 Bell/AB 206A, -B, -L, -L-1, -L-3, Anbau Außenspiegel, Einsinkschutz und 21.11.1996 SH92-17 Canada -L-4, 407 Trittstufen gem. Canada STA No.

Seite 14 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0799/3018 - 2 Kinzie Industries Inc., Oklahoma, 3018 Hughes/Schweizer 269A, -B, -C, - Einbau Einfüllstutzen für Motoröl 16.04.1997 SH5857SW U.S.A. C-1 Ausgabe 1: 04.12.96 0804/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206A, B, L, L-1, L-3, L-4, 407 Verwendung von Aluminium-Trittstufen 13.01.1997 SH1322SO Tennessee, U.S.A. "Flitestep Kit", "Floatstep Kit", "Replacement Pad Kit" 0806/3034 - 1 Air Comm Corporation, CO, U.S.A. 3034 Bell 407 Einbau des Bleed Air Systems 12.02.1997 SR00220DE 0807/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206A, B, L, L-1, L-3, L-4, 407 Verwendung einer Gepäckraum- 23.01.1997 SH227WE Tennessee, U.S.A. Erweiterung 0808/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206A, 206B Verwendung von Trittstufe und Handgriff 13.01.1997 SH1282SO Tennessee, U.S.A. 0809/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206L, L-1, L-3, L-4, 407 Verwendung von Trittstufe und Handgriff 13.01.1997 SH1366SO Tennessee, U.S.A. 0810/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell 206A, B, L, L-1, L-3, L-4, 407 Verwendung einer faltbaren Trittstufe 23.01.1997 SH2243SO Tennessee, U.S.A. 0811/3034 - 1 Air Comm Corporation, CO, U.S.A. 3034 Bell 407 Einbau einer Zapfluft-Kabinenheizung 07.03.1997 SR00221DE 0824/3049 - 1 Isolair Inc., Oregon, U.S.A. 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Einbau "Isolair Eliminator II Fire Fighting 18.08.1997 SH8795SW-D C-1 System" 0830/3049 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 3049 BK 117 B-2 Einbau der 21.04.1997 - Braunschweig Satellitenkommunikationsanlage INMARSAT-C; gilt nur in Verbindung mit dem Navigationssystem AeroNav gem. EMZ 0613/3049 Revision 1 0834/3048 - 1 Heli Air Zagel GmbH, Hersbruck 3048, AS 350 B, B1, B2, BA, AS 355 E, Einbau Teleskopmast-System "SWF-Heli 15.05.1997 - 3056 F, F1, F2 Union" 0837/3056 - 1 Helitec Helicopter Technik GmbH, 3056 AS 355 F2, W/N 5463 Ausrüstung Single Pilot IFR 30.05.1997 - Kassel-Calden 0842/3034 - 1 Aeronautical Accessories Inc., 3034 Bell Modell 206A, B, L, L-1, L-3, Einbau "Tailrotor Pedal Lockout" 10.06.1997 SR00513AT Tennessee, U.S.A. L-4, 407 0844/3034 - 1 Motorflug GmbH 3034 Bell 206 L-1, W/N 45494 Einbau zweier Allison250-C20R 23.06.1997 SR00036SE Triebwerke und zugeordneter Systeme

0846/3049 - 1 Bucher Leichtbau AG, Fällanden, 3049 BK 117 A-1, -A-3, -A-4, -B-1, Einbau einer Ambulanz- und 24.06.1997 Z 25-20-59 Schweiz -B-2, -C-1 Rettungsausrüstung ARA-BK117-AC41

0849/3056 - 1 Metro Aviation Inc., Louisiana, U.S.A. 3056 AS 355 F, -F1, -F2 Einbau EMS-Ausrüstung gem. 02.07.1997 SH8968SW Zeichnungssatz DL355M-100 0850/3061 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 3061 EC 135 P1, T1, nur für Einbau des GPS-Navigationssystems 02.07.1997 - Braunschweig ergänzende Navigation unter AeroNav Sichtflugregeln (VFR) 0869/3061 - 1 Bucher Leichtbau AG, Fällanden, 3061 EC 135 T1 Einbau "Bucher Ambulance and Rescue 29.08.1997 Z25-20-57 Schweiz System" ARA-EC135-AC60

Seite 15 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC0014 - 2 DHD Deutscher Helicopter Dienst 3036 Hughes 369D, 369E (ausgerüstet Einbau eines zusätzlichen Facet 25.11.1997 SH401GL GmbH, Ochtendung mit Motor Allison 250-C20B oder Enterprises, Inc. Oilfilters 250-C20R), Hughes 369HE, Ausgabe 1: 06.12.90 369HS (ausgerüstet mit Motor Allision 250-C18A, -C18C, -C20)

RC0352 2004-3405 2 Enviro Systems, Inc. 3034 Bell 206 B Einbau einer Riemen-angetriebenen 02.04.2004 SH4635SW Freon-Klimaanlage, Kit P/N 110000011 Ausgabe 1: 28.01.1993 RC0412 - 2 Aeronautical Accessories, Inc., 3039 Bell 212, 412 Einbau "External hoist" gem. STC 21.07.1998 SH3189SO U.S.A. Ausgabe 1: 01.06.93 RC0509 - 2 Aeronautical Accessories, Inc., 3034 Bell 206A, B, L, L-1, L-3, L-4, 407 Einbau eines Suchscheinwerfers 11.11.1998 SH1312SO U.S.A. Ausgabe 1: 29.03.94 RC0528 - 2 Air Ambulance Technology 3048, 3056 AS 350B, -B1, -B2, -B3, -BA, Einbau des Air Ambulance Equipments 15.07.2003 - Ges. m.b.H AS 355E, -F, -F1, -F2, -N "quick-conversion", P/N 350/355-25-24-1000 gem. Austro Contrl Supplemental Data Sheet AR 11/97 Ausgabe 1: 20.05.1994 RC0604 - 1 Heli-Conversions Inc., U.S.A. 3057 Bell 205 A-1 Einbau Hauptrotorblätter Bell 212 07.07.1998 SH5132NM RC0630 - 2 Ausg. 1: Dart-Aero Accessories Inc., 3034 Bell 206 A, -B, -L, -L-1, -L-3 , Einbau einer "North 45°" oder "South 09.12.1999 SH810NE Sidney, BC, Kanada -L-4, Agusta Bell AB 206 A, -B 45°" Zapfluft-Kabinenheizungsanlage Ausg. 2: HELITEC GmbH, Ausgabe 1: 14.07.95 Kassel-Calden RC0670 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc. 3034 Bell 206A, -B, -L, -L-1, -L-3, Einbau Acrylglasfenster "Bubble- 29.08.1997 SH848NE -L-4 Windows" RC0670 - 2 Tech Pool Plastics Inc., Texas, 3034 Bell 206 A, B, L,L-1, L-3, L-4 Einbau von Acrylglas-Fenstern "Bubble 28.10.1997 SH848NE U.S.A. Windows" RC0778 - 2 Aerolite Max Bucher AG 3061 EC 135 P1, -T1 Einbau EMS-Ausrüstung 25.11.1997 Z-25-20-56 8117 Fällanden, Schweiz RC0824 - 1 Isolair Inc. 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2 Einbau "Isolair Eliminator II Fire Fighting 18.08.1997 SH8795SW-D und C-1 System" RC0843 - 2 Heli-Dyne Systems Inc., Texas, 3066 MD-900 Einbau einer Heli-Dyne-EMS-Ausstattung 06.05.1998 SR09024RC U.S.A. gem. STC Ausgabe 1: 10.06.97 RC0848 - 2 Aerolite Max Bucher AG 3066 MD-900 W/N 0036 Einbau EMS-Ausrüstung "Aerolite 01.12.1997 - Fällanden, Schweiz P/N 9000001", entspr. Zeichnungssatz MDL-702 Ausgabe 1: 27.06.97 RC0849 - 1 Metro Aviation Inc. 3056 AS 355 F,-F1,-F2 Einbau EMS-Ausrüstung gem. 02.07.1997 - Zeichnungssatz DL355M-100 RC0850 - 1 Aerodata Flugmeß-technik GmbH 3061 Eurocopter EC 135 P1,-T1 Einbau des GPS-Navigationssystems 02.07.1997 - AeroNav RC0853 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc. 3034 Bell 206A, -B, -L, -L-1, -L-3,-L-4 Einbau keilförmiger Acrylglas-Fenster 29.08.1997 SH7601SW RC0853 - 2 Tech Tool Plastics Inc., Texas, 3034 Bell 206A, -B, -L, -L-1, -L-3, Einbau von keilförmigen Acrylglas- 28.10.1997 SH7601SW U.S.A. -L-4 Fenstern

Seite 16 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC0854 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc. 3034 Bell 206L, -L-1,-L-3, -L-4 Einbau keilförmiger AcrylglasFenster für 29.08.1997 SR09057RC Trageneinbau RC0854 - 2 Tech Tool Plastics Inc., Texas U.S.A. 3034 Bell 206L, L-1, L-3, L-4 Einbau von keilförmigen Acrylglas- 28.10.1997 SR09057RC Fenstern für Trageneinbau RC0855 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc. 3034 Bell 206A, -B,-L, -L-1, -L-3,-L-4 Einbau Bodenschutzeinlage im vorderen 29.08.1997 SH8618SW Kabinenraum RC0855 - 2 Tech Tool Plastics Inc., Texas, 3034 Bell 206A, -B, -L, -L-1, -L-3, Einbau einer Boden-schutzeinlage im 28.10.1997 SH8618SW U.S.A. -L-4 vorderen Kabinenraum RC0856 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc. 3034 Bell 206A, -B Einbau Bodenschutzeinlage im hinteren 29.08.1997 SH8620SW Kabinenraum RC0856 - 2 Tech Tool Plastics Inc., Texas, 3034 Bell 206A, -B Einbau einer Boden-schutzeinlage im 28.10.1997 SH8620SW U.S.A. hinteren Kabinenraum RC0857 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc. 3034 Bell 206L, -L-1,L-3, L-4 Einbau Bodenschutzeinlage im hinteren 29.08.1997 SH8619SW Kabinenraum RC0857 - 2 Tech Tool Plastics Inc., Texas, 3034 Bell 206L, -L-1, -L-3, -L-4 Einbau einer Boden-schutzeinlage im 28.10.1997 SH8619SW U.S.A. hinteren Kabinenraum RC0858 - 1 Tech Tool Plastics, Inc. 3034 Bell 206A, -B,-L, -L-1, L-3, L-4 Einbau Bodenschutzeinlage im 29.08.1997 SH8617SW Gepäckraum RC0858 - 2 Tech Tool Plastics Inc., Texas, 3034 Bell 206A, -B, -L, -L-1, -L-3, Einbau einer Boden-schutzeinlage im 28.10.1997 SH8617SW U.S.A. -L-4 Gepäckraum RC0869 - 2 Bucher Leichtbau AG, 3061 EC 135 P1, T1 Einbau "Bucher Ambulance and Rescue 09.11.1998 Z 25-20-57 Schweiz System" ARA-EC135-AC60 gem. Schweitzer STC Ausgabe 1: 29.08.97 RC0869 - 3 Bucher Leichtbau AG, 3061 EC 135 P1, T1, P2, T2 Einbau "Bucher Ambulance and Rescue 18.12.2002 Z25-20-57 Schweiz System" ARA-EC135-AC60

RC1001 - 1 Flugwerft Offenburg GmbH, 3003 Bell 47 G-2, Agusta Bell 47 G-2 Einbau Kraftstoffanlage Textron Bell 09.09.1997 - Ohlsbach 47G-3B-1 RC1002 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3034 Bell 407 Einbau Wire Strike Protection System 24.09.1997 SR00975AT U.S.A. RC1003 - 1 Aerodata Flumeßtechnik GmbH, 3039 Bell 212, nur für die ergänzende Einbau des GPS-Navigationssystems 08.10.1997 - Braunschweig Navigation unter Sichtflugregeln AeroNav (VFR-Betrieb) RC1004 - 1 Transport Canada, Ontario, Canada 3048 AS350 B, B1, B2, BA Einbau Zusammenstoß-Warnlicht an 30.10.1997 STA SH96-114 Rumpf-Unterseite RC1005 - 1 Transport Canada, Ontario Canada 3048 AS350 B, B1, B2, BA Betrieb mit ausgebauten linken und/oder 30.10.1997 STA SH96-113 rechten hinteren Kabinentüren

RC1006 - 1 Transport Canada, Ontario, Canada 3048 AS350, AS355 Hintere Frachtraumtür - vorwärtsöffnend 30.10.1997 STA SH97-34

RC1007 - 1 Transport Canada, Ontario, Canada 3048 AS350 B2, BA Ausrüstung für linken Pilotensitz 30.10.1997 STA SH96-32

RC1007 - 2 Transport Canada, Ontario, Canada 3048 AS350 B2, BA Ausrüstung für linken Pilotensitz 20.08.1998 STA SH96-32

RC1008 - 1 Transport Canada, Ontario, Canada 3048 AS350 B, B1, B2, BA Blattfesselung 30.10.1997 STA SH96-126

Seite 17 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1009 - 1 FAA / Tech-Tool Plastics, Inc., 3061 EC 135 P1, EC 135 T1 Zulassung des Einbaus von Acrylglas 14.07.2000 SR09116RC-D Texas, U.S.A. Schiebefenstern für hintere Kabinentür

RC1010 - 1 Teledyne Continental Motors, 3034 Bell 206 A, B, L, L-1, L-3 Einbau Teledyne-Gill Bleibatterie 06.11.1997 SH297NM California, U.S.A. RC1011 - 1 Teledyne Continental Motors, 3039 Bell 212, 412 Einbau Teledyne-Gill Bleibatterie 06.11.1997 SH1186SO California, U.S.A. RC1012 - 1 Teledyne Continental Motors, 3057 Bell 205 A-1 Einbau Teledyne-Gill Bleibatterie 06.11.1997 SH2186SO California, U.S.A. RC1013 - 1 Life Port Inc., Vancouver, WA U.S.A. 3054 Bell 222, 222 B, 222U, 230 Einbau Krankentrage auf drehbarem 05.11.1997 SR09082RC Untergestell RC1014 - 1 American Eurocopter, Inc, U.S.A. 3061 EC 135 P1, T1 Einbau eines Radoms 04.12.1997 SR09091RC-D RC1015 - 1 Aero-Dienst GmbH, Nürnberg 3034 Bell 407 Einbau eines Instrumentenbrettes 06.02.1998 SR09088RC RC1016 - 1 Transport Canada, Ontario, Kanada 3048 AS 350 B2, BA Änderung der mittleren Konsole im 05.03.1998 SH96-30 Cockpit RC1017 - 1 Transport Canada, Ontario, Kanada 3048, 3056 AS 350 B, B1, B2, BA, AS 355E, Einbau von Trittstufen an rechter 27.03.1998 SH96-129 F, F1, F2 und/oder linker Kabinenseite RC1018 - 1 Transport Canada, Ontario, Kanada 3048, 3056 AS 350B, B1, B2, BA, AS 355E, F, Änderung des Verschlusses an der 26.03.1998 SH97-35 F1, F2 rechten und/oder linken Frachtraumtür RC1019 - 1 Transport Canada, Ontario, Kanada 3048 AS 350B, B1, B2, BA Einbau eines Außenspiegels für 25.03.1998 SH96-61 Außenlastbetrieb an der linken oder rechten Rumpfseite RC1020 - 1 Transport Canada, Ontario, Kanada 3048 AS 350B, BA, B1, B2 Einbau eines Kraftstoffilters 10.03.1998 SH94-31

RC1021 - 1 Transport Canada, Ontario, Kanada 3048 AS 350 B2, BA Einbau einer vorderen Doppelsitzbank 11.03.1998 SH96-39

RC1022 - 1 Transport Canada, Ontario Kanada, 3048 AS 350 B, B1, B2, BA Einbau eines "Bubble-Window" in die 20.03.1998 SH97-12 linke Cockpit Kabinentür RC1023 - 1 Transport Canada, Ontario, Kanada 3048 AS 350 B, B1, B2, BA Verlegung einer Hoch-leistungsbatterie in 12.03.1998 SH96-31 den Heckausleger RC1024 - 1 Eurocopter Canada Ltd., 3048 AS 350 B2, -BA Einbau einer Krankentrage 24.08.1998 SH96-62 Fort Erie, Ontario, Canada P/N 350-200144-01 RC1025 - 1 Transport Canada, Ontario, Canada 3048 AS 350 B1, B2, BA Einbau verbreiterter Frachtraumtüren an 30.03.1998 SH97-15 rechter und/oder linker Rumpfseite RC1026 - 1 Egle Air Service GmbH & Co. KG, 3034 Bell 206 A, Bell 206 B Einbau von Notschwimmern 22.04.1998 SR01533AT Baden-Baden RC1027 - 1 aerolite max bucher AG, 3061 EC 135 T1, W/N 0044 Zulassung einer EMS-Ausrüstung für 01.04.1998 - Ennetbürgen, Schweiz ADAC RC1028 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3034 Bell 407 Einbau von Belüftungsfenstern in die 07.04.1998 SR01556AT U.S.A. Kabinentüren

Seite 18 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1029 - 1 Advanced Flight Systems, Inc. 3051 Agusta A109C und A109All STC SH728NE: Konfiguration B: 06.04.1998 SH728NE Installation einer verbesserten Klimaanlage, Konfiguration C: Installation der Klimaanlage an Haupttriebwerken P/N 109-0400-02-107 und folgende, Konfiguration D: Installation des Umrüstsatzes für die Klimaanlage (Kühlmittel R12 auf R134A) RC1030 - 1 American Eurocopter, Corporation, 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Verlegung des Typenschildes 05.05.1998 SH8163SW-D U.S.A. C-1 RC1031 - 1 American Eurocopter, Corporation, 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Einbau eines Suchscheinwerfers 05.05.1998 SH8164SW-D U.S.A. C-1 RC1032 - 1 DeVore Aviation Corporation, U.S.A. 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Anbau eines Suchscheinwerfers 07.05.1998 SH3510SW C-1 RC1033 - 1 American Eurocopter, Corporation, 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Geänderte Verriegelung der hinteren 05.05.1998 SH665NE U.S.A. C-1 "Clam shell doors" RC1034 - 1 American Eurocopter, Corporation, 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Verlegung der Batterie 05.05.1998 SH498NE U.S.A. C-1 RC1035 - 1 American Eurocopter, Corporation, 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Verlegung des Typenschildes 05.05.1998 SH8166SW-D U.S.A. C-1 RC1036 - 1 American Eurocopter, Corporation, 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Sichtfenster in den Cowlings für 05.05.1998 SH8167SW-D U.S.A. C-1 Ölstandsanzeige der Triebwerke RC1037 - 1 Air Methods Corporation, U.S.A. 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Einbau von Fenstern in die Frachttüren 08.05.1998 SR00126DE-D C-1 RC1038 - 1 Aerolite Max Bucher AG, 3066 MD-900 Einbau der EMS-Ausrüstung "Aerolite 06.05.1998 - Schweiz P/N 9000002" RC1039 - 1 American Eurocopter ,Corporation, 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Einbau des elektronischen HSI 15.05.1998 SH8787SW-D Texas, U.S.A. C-1 Bendix/King EHSI 40 RC1040 - 1 American Eurocopter, Corporation, 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Einbau eines Wetterradar-Radomes 15.05.1998 SH8165SW-D Texas, U.S.A. C-1 RC1041 - 1 American Eurocopter, Corporation, 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Einbau des Bendix/King GPS 15.05.1998 SH8788SW-D Texas, U.S.A. C-1 Empfängers KLN 90A oder KLN 90B RC1042 - 1 American Eurocopter, Corporation, 3049 BK 117 C-1, W/N 7507 Änderungen des IFR-Kits 117-88611 und 15.05.1998 - Texas, U.S.A. Comm/Nav-Kits 117-99014 RC1043 - 1 Polizeihubschrauberstaffel 3052 SA 365 C2, S/N 5009 und Einbau der Pilotensitze 230/260 H110 12.05.1998 - Niedersachsen, Hannover S/N 5062 sowie der Passagiersitze 185/410/4 der Fa. Fischer+Entwicklungen RC1044 - 1 Vickers, Inc., U.S.A. 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Zulassung "Zapper" Chip Detector 15.05.1998 SH332NE C-1 System RC1045 - 1 Era Aviation, Inc., U.S.A. 3049 BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Zulassung des "External Auxiliary Fuel 22.09.1998 SR09171RC C-1 Systems" RC1046 - 1 Eurocopter Hubschrauber Service 3025 BO 105 W/N 832, 594, 427, 426 Einbau einer Halterung für Ozonsonde 18.05.1998 - GmbH, Calden RC1047 - 1 Altair Corporation, U.S.A. 3048 AS 350 B, B1, B2, BA Health and Usage Monitoring System 19.05.1998 SR00067BO (HUMS)

Seite 19 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1047 - 2 Altair Corporation, U.S.A. 3048 AS 350 B, B1, B2, BA Health and Usage Monitoring System 24.04.2003 SR00067BO (HUMS) RC1048 - 1 Altair Corporation, U.S.A. 3055 Robinson R 22, R 22 Alpha, Health and Usage Monitoring System 12.06.1998 ST00049BO R 22 Beta (HUMS), Model 1022 RC1048 - 2 Altair Avionics Corporation, U.S.A. 3055 Robinson R 22, R 22 Alpha, Health and Usage Monitoring System 24.04.2003 ST00049BO R 22 Beta (HUMS), Model 1022 Ausgabe 1: 12.06.1998 RC1049 - 1 Altair Corporation, U.S.A. 3034 Bell 206 A, 206 B, 206 L, Einbau Health and Usage Monitoring 20.05.1998 ST00051BO 206 L-1, 206 L-3, 206 L-4 System (HUMS) RC1050 - 1 Purolator Products Company, U.S.A. 3056 AS 355 E, -F, -F-1, -F-2 Einbau eines Motor-Rücklaufölfilters 18.05.1998 SH673GL

RC1051 - 1 Falcon Crest Aviation Supply, Inc., 3056 AS 355 E, -F, -F-1, -F-2, -N Einbau einer Bleibatterie 18.05.1998 SR09186RC U.S.A. RC1052 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3034 Bell 206 A, -B, -L, -L-1, -L-3, Luftstrom-Ablenker für Schiebefenster 28.05.1998 SR01582AT U.S.A. -L-4 RC1053 - 1 Motorflug GmbH, Riesa 3056 AS 355 F1S/N 5009 Einbau Zusatzfenster im Kabinenboden 23.06.1998 SH92-18

RC1054 - 1 IABG, Ottobrunn 3034 Bell 206 L-3 W/N 51578 Einbau eines dreifach Hub-schrauber- 07.07.1998 - Magnetometer Trägers ("HM3") "HeliGrad" RC1055 - 1 Avionics Specialties Inc., Virginia, 3049 MBB-BK 117 B-1, -B-2 Einbau Avionics Specialities Inc. 08.07.1998 SR00796NY U.S.A. Power Analyzer and Recorder Part No. SL17005 RC1056 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 3052 SA 365 C2 Einbau eines FLIR-Systems 10.07.1998 - Braunschweig RC1057 - 1 BINZ Ambulanz- und Umwelttechnik 3054 Bell 222, Bell 222B, Bell 222U, Einbau einer Ambulanzaus-rüstung, gem. 20.07.1998 - GmbH, Ilmenau Bell 230, Zeichnungssatz "BINZ KIT 001, Zeichnungsnr.: 578004.0.000.6" RC1058 - 1 Helitec Helicopter Technik GmbH, 3054 Bell 222, S/N 47052, 47079, Änderung der Kabinenverkleidung im 10.08.1998 - Kassel-Calden 47080, 47063, 47139 Deckenbereich RC1058 - 2 Helitec Helicopter Technik GmbH, 3054 Bell 222, 222B Änderung der Kabinenverkleidung im 15.07.1999 - Kassel-Calden Deckenbereich

RC1059 - 1 Helicopter Technology Company, 3036 Hughes/ McDonnell 369HE, Einbau von Hauptrotorblättern 23.09.1998 SR09184RC Los Angeles, U.S.A. 369HS RC1060 - 1 Bucher Leichtbau AG, Schweiz 3061 EC135P1, -T1 Einbau des Bucher Police Equipment 12.10.1998 Z25-20-62 POL-EC135-AC62 RC1060 - 2 Bucher Leichtbau AG, Schweiz 3061 EC135P1, -T1 Erweiterte Zusatzausrüstung 05.12.2001 Z25-20-62 EC135-AC62-POL RC1060 - 3 Bucher Leichtbau AG, Schweiz 3061 EC135P1,T1, P2, T2 Erweiterte Zusatzausrüstung 18.12.2002 Z25-20-62 EC135-AC62-POL

RC1061 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH 3039 Bell 212 Einbau Upgrade Nav-Empfänger auf 22.10.1998 - Braunschweig Serie 5300 gem. Änderungsnummer B212-1.05 RC1062 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3034 Bell 407 Einbau einer Schiebetür für die 12.11.1998 SR01040AT U.S.A. Passagier-Kabine

Seite 20 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1063 - 1 The Nordam Group, Tulsa 3066 MD 900 Einbau eines Schiebefenster-Einsatzes 03.09.1999 SR09036RC Oklahoma, USA in die Kabinen-Schiebetür RC1064 - 1 The Nordam Group, Tulsa 3066 MD 900 Einbau eines Schiebefenster-Einsatzes 03.09.1999 SR09165RC Oklahoma, USA in die Cockpit-Tür RC1065 - 1 Fargo Manufacturing Company 3066 MD 900 Einbau eines Kraftstoff-Zusatztanks 26.05.2000 SR01238CH Chigaco, USA RC1066 - 1 Falcon Crest Aviation Supply Inc., 3025 BO 105C, -S Einbau einer Batterie 26.08.1998 SR09016RC U.S.A. RC1067 - 1 Falcon Crest Aviation Supply Inc., 3039 Bell 212, 412 Einbau einer Batterie 26.08.1998 SR09053RC U.S.A. RC1068 - 1 Falcon Crest Aviation Supply Inc., 3048 AS350 B, B1, B2, BA Einbau einer Batterie 26.08.1998 SR09185RC U.S.A. RC1069 - 1 Falcon Crest Aviation Supply Inc., 3049 BK-117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Einbau einer Batterie 26.08.1998 SR09034RC U.S.A. C-1 RC1070 - 1 Falcon Crest Aviation Supply Inc., 3050 S-76A, -B Einbau einer Batterie 26.08.1998 SR09050RC U.S.A. RC1071 - 1 Falcon Crest Aviation Supply Inc., 3034 206A, -B Einbau einer Batterie 26.08.1998 SR09054RC U.S.A. RC1071 - 2 Falcon Crest Aviation Supply Inc., 3034 Bell 206A, -B, AB 206 A, -B Einbau einer Batterie der Fa. Falcon 22.07.1999 SR09054RC U.S.A., Crest Antragsteller für Ausgabe 2: Helitec GmbH, Calden RC1072 - 1 Falcon Crest Aviation Supply Inc., 3034 206L-1, 206L-3, 206L-4 Einbau einer Batterie 26.08.1998 SR09069RC U.S.A. RC1073 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc., 3018 Schweizer 269 A, -B, -C, -C1 Einbau eines Fensters mit 07.12.1998 SH7598SW Fort Worth, Texas, U.S.A. Schiebeeinsatz in vorderer Tür RC1074 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc., 3036 MDHS 369 HE, HS, D, E, 500N Fenstereinbau in vorderer Tür 07.12.1998 SH8638SW Fort Worth, Texas, U.S.A. RC1075 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc., 3036 MDHS 369 HE, HS, D, E, 500N Fenster für hintere Kabinentür 07.12.1998 SH8639SW Fort Worth, Texas, U.S.A. RC1078 - 1 Tech-Tool Plastics, 3048 AS 350 B, -BA, -B1, -B2, -B3 Einbau einer Windschutzscheibe 27.09.1999 SH5797SW Fort Worth, Texas, USA RC1079 - 1 Rhein-Ruhr Helicopter 3049 BK 117 A-3, beschränkt auf Einbau der Ambulanzausrüstung 19.11.1998 - Rainer Zemke GmbH & Co. KG W/N 7022 MO-SK 381 Mönchengladbach RC1080 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc., 3036 MDHS 369 HE, HS, D, E, 500N Einbau keilförmiger Fenster 07.12.1998 SH8719SW Fort Worth, Texas, U.S.A. RC1081 - 1 Aerolite Max Bucher AG 3066 MD900, S/N 0033 Einbau der EMS-Ausstattung P/N 18.12.1998 - Fällanden, Schweiz 9000003-501, gem. Major Alteration RC1082 - 1 Aeronautical Accessories, Inc. 3039, 3057 Bell 212, Bell 412, Bell 205 A-1, Einbau eines Landewerks 20.07.2000 SR00646AT U.S.A. RC1083 - 1 Aeronautical Accessories, Inc. 3039, 3057 Bell 212, Bell 412, Bell 205 A-1 Einbau eines Hohen Landewerks 20.07.2000 SR01052AT U.S.A. RC1084 - 1 Aeronautical Accessories, Inc. 3039 Bell 212, Bell 412, Einbau eines Landewerks 20.07.2000 SH3261SO U.S.A. RC1085 - 1 Dart Aerospace Ltd., Ontario, 3039, 3057 Bell 212,Bell 412, Bell 205 A-1, Einbau eines Landewerks 24.07.2000 SH96-88 Canada

Seite 21 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1086 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 3039 Bell 212 Einrüstung eines Luftfahrzeug- 03.02.1999 - 38108 Braunschweig Arbeitsplätze und einer maritimen Zusatzausrüstung, gem. Änderungsnummer B212-1.04 RC1087 - 1 HDM Flugservice GmbH, 3039 Bell 412 Einbau eines Electrostatic Bonding Kit 08.02.1999 SH5200NM 90411 Nürnberg RC1088 - 1 Heli Union Air, 3019 SA 315B "Lama" Einbau der Sandfilteranlage der 28.05.1999 - Fluggesellschaft mbH, Fa. AEROFLO, Südafrika, gem. Aircraft 91242 Ottensoos Modification Approval Certificate M/96/126E RC1088 - 2 Heli Union Air, 3019 SA 315B "Lama", Einbau der Sandfilteranlage der 18.12.2000 - Fluggesellschaft mbH, W/N 2625 und 2486 Fa. AEROFLO, Südafrika, gem. Aircraft 91242 Ottensoos Modification Approval Certificate M/96/126E RC1088 - 3 Heli Union Air, 3019 SA 315B "Lama", Einbau der Sandfilteranlage der 15.08.2001 - Fluggesellschaft mbH, W/N 2486, 2338/36 und 2443 Fa. AEROFLO, Südafrika, gem. Aircraft 91242 Ottensoos Modification Approval Certificate M/96/126E RC1091 - 1 Flugwerft Offenburg GmbH, 3012 Agusta-Bell 47J-2A, S/N 2071 Einbau des Hauptgetriebes 29.04.1999 - 77797 Offenburg P/N 847-620-900-1GA RC1092 - 1 Eurocopter Deutschland GmbH 3025 BO 105 A, BO 105 C, BO 105 D, Einbau des Kamerasystems LEO 400 03.05.1999 - 34379 Calden BO 105 S, BO 105 LS-A1 FLIR RH mit Bildübertragunsanlage BKM System Micronic FM-TV 22001 RC1093 - 1 Eurocopter Deutschland GmbH, 3025 BO 105 A, BO 105 C, BO 105 D, Einbau eines Suchscheinwerfers 04.05.1999 - 34379 Calden BO 105 S, BO 105 LS-A1 "SX-16 (IR) LH" RC1094 - 1 Rhein-Ruhr Helicopter, 3034 Bell 206 A, Agusta Bell 206 A, Zulassung des Einbaus von NOB / MBS 19.05.1999 - Rainer Zemke GmbH & Co. KG, Bell 206 B, Agusta Bell 206 B, Fernsehübertragungstrechnik System Mönchengladbach Bell 206 L, -L-1, -L-3, -L-4, "Audio Video" und "Relay" gem. Bell 407 niederländischer Zulassung GWL 98-140 und GWL 98-141 RC1095 - 1 Helicopter Technology Company, 3036 Hughes/McDonnell 369D, 369E Einbau von Heckrotorblättern 28.05.1999 SR09213RC Los Angeles, U.S.A. P/N 500P3100-101 RC1096 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3036 McDonnell Douglas 369 HE, HS, Austausch der Windschutzscheibe 01.06.1999 SR00088AT U.S.A. D, E, 500N RC1097 - 1 Bucher Leichtbau AG 3061 EC 135 T1, EC 135 P1 Einbau der EMS-Ausstattung 16.06.1999 Z 25-20-64 VIP-EC135-AC63 der Fa. Bucher Leichtbau AG RC1098 - 1 Tech-Tool Plastics, 3048 AS 350 B, -BA, -B1, -B2, -B3 Einbau von hinteren Kabinenfenstern 27.09.1999 SH8754SW Fort Worth, Texas, USA RC1099 - 1 Tech-Tool Plastics, 3048 AS 350 B, -BA, -B1, -B2, -B3 Einbau von hinteren Kabinenfenstern 27.09.1999 SH8966SW Fort Worth, Texas, USA RC1100 - 1 Tech-Tool Plastics, 3048 AS 350 B, -BA, -B1, -B2, -B3 Einbau eines Schiebefenster-Einsatzes 27.09.1999 SR09046RC Fort Worth, Texas, USA für Kameras RC1101 - 1 Air Lloyd Luftfahrt Technik GmbH, 3066 MD900 Einbau einer Rettungswinde 01.12.1998 SR09169RC St. Augustin RC1102 - 1 DeVore Aviation Corporation 3050 Sikorsky S-76A Einbau Außenbeleuchtung an Rumpf und 22.06.1999 SH4694SW Albuquerque, U.S.A. Hauptrotor

Seite 22 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1103 - 1 Dart Aerospace Ltd., Canada 3048, 3056 AS 350 B, -B1, -B2, -B3, -BA, AS Einbau "utility basket" 20.07.1999 SH94-14 355 E, -F, -F1, -F2 RC1104 - 1 Paravion Technology Inc., CO., 3036 McDonnell Douglas 369HS, 369D, Einbau eines Laser Kartierungssystems 02.08.1999 SR00376DE U.S.A. 369E RC1105 - 1 American Eurocopter Corp., Texas, 3049 MBB BK 117 A-1, A-3, A-4, B-1, Einbau einer Garrett Klimaanlage 22.07.1999 SH226NE U.S.A. B-2 Konfiguration A (auf die W/N S-7003 beschränkt !!) und B (gilt für alle W/N) RC1106 - 1 Aerosud (PTY) Ltd., South Africa 3036 McDonnell Douglas 369 E, Isolatoren-Waschanlage, gem. South 30.07.1999 - S/N 0312E African Modification No.: M/93/132 E RC1106 - 2 Deutscher Helicopter Dienst GmbH 3036 Hughes 369D, Hughes 369E Isolatoren-Waschanlage Ausgabe 1: 06.03.2002 M/93/132E 30.07.1999 gemäß STC South African Rev. 1 Modification No. RC1107 - 1 SAF Helicopteres, Frontenex, 3048 AS 350 B1 S/N 2072 und 1939 Einbau Mehrzweckkorb 30.08.1999 - Frankreich SAF-P/N 350-0494-00, gem. SAF No. 07/94 RC1108 - 1 Tech-Tool Plastics, 3048 AS 350 B, -BA, -B1, -B2, -B3 Einbau diverser Fenster 27.09.1999 SR09000RC Fort Worth, Texas, USA RC1109 - 1 Tech-Tool Plastics, 3061 EC135 P1, EC135 T1 Getönte Fenster für Besatzungs- 27.09.1999 SR09102RC-D Fort Worth, Texas, USA ,Kabinen- und Frachttüren RC1110 - 1 Tech-Tool Plastics 3055 Robinson R 22 Alpha, R 22 Beta Einbau von Fenstern und Türen 27.09.1999 SR09189RC Fort Worth, Texas, USA RC1111 - 1 Tech-Tool Plastics 3034 Bell 206 A, -B, -L, -L-1, -L-3, Fenstereinbau in Kabinennase 27.09.1999 SR09201RC Fort Worth, Texas, USA -L-4, AB 206A, AB 206B RC1112 - 1 Aerolite Max Bucher AG, Fällanden, 3061 EC135 P1, T1 Sitzbankinstallation No. 135322 14.09.1999 Z 25-20-63 Schweiz RC1112 - 2 Aerolite Max Bucher AG 3061 EC135 P1, P2, T1, T2 Einbau einer Sitzbank P/N 135322-501 03.09.2003 Z 25-20-63

RC1113 - 1 Tech-Tool Plastics, 3056 AS 355 E, -F, -F1, -F2, -N Einbau hinterer Kabinenfenster 27.09.1999 SH8967SW Fort Worth, Texas, USA RC1114 - 1 Tech-Tool Plastics, 3056 AS 355 E, -F, -F1, -F2, -N Einbau einer Windschutzscheibe 27.09.1999 SH5822SW Fort Worth, Texas, USA RC1115 - 1 Tech-Tool Plastics, 3056 AS 355 E, -F, -F1, -F2, -N Einbau eines hinteren Kabinenfensters 27.09.1999 SH8754SW Fort Worth, Texas, USA RC1116 - 1 Tech-Tool Plastics, 3056 AS 355 E, -F, -F1, -F2, -N Einbau eines Schiebefenster-Einsatzes 27.09.1999 SR09045RC Fort Worth, Texas, USA für Kameras RC1117 - 1 Tech-Tool Plastics, 3056 AS 355 E, -F, -F1, -F2, -N Einbau diverser Fenster, STC 27.09.1999 SR09003RC Fort Worth, Texas, USA SR09003RC RC1118 - 1 JAA 3066 MD900 JAA-Zulassung 04.01.2000 SR00436WI-D RC1119 - 1 Fischer + Entwicklungen, 3039 Bell 212 F+E Crew Seat 230/260 H110 30.11.1999 - GmbH & Co.KG 84032 Altdorf/Landshut RC1120 - 1 Aerolite Max Bucher AG, 3061 EC 135 P1, EC 135 T1 Einbau der EMS-Ausrüstung 30.11.1999 Z 25-20-66 CH-8117 Fällanden, Schweiz P/N 135329-501 RC1124 - 1 Dart Aerospace Ltd., 3034 Bell 206 A, 206 B, 206 L, 206 L-1, Mehrzweck-Körbe für Außenlasten 08.12.1999 SH94-5 Hawkesbury, Canada 206 L-3, 206 L-4, AB 206 A, AB 206 B

Seite 23 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1125 - 1 Dart Aerospace Ltd. 3039, 3047, Bell 212, 412, 214 B, 214 B-1, Faltbare Kabinen Eintrittstufe 08.12.1999 SH96-69 Hawkesbury, Canada 3057, 205 A-1 RC1126 - 1 PZL-Swidnik SA, Swidnik, Polen 3062 PZL W-3A TV/FLIR/Searchlight Observation 14.01.2000 - System, gem. GILC Certificate Z-ET-29/99 RC1127 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 3052 EC155B Einrüstung missionsbezogener 13.04.2000 - 38108 Braunschweig Arbeitsplätze gem. Änderungsnr. EC155- 1.01 und Adapterplatte für Fischer Operator Sitz, gem. Änderungsnr. EC155- 1.02 RC1128 - 1 Heli-Dyne Systems, Inc., Hurst, 3066 MD 900 Einbau von Sitzschienen für 6 "Fischer + 08.05.2000 SR09073RC Texas, U.S.A. Entwicklungen Passagiersitze Typ 236/406" RC1129 - 1 Helitec Helicopter Technik GmbH, 3054 Bell 222, Bell 222B, Änderung der Kabinen-Rückwand 11.05.2000 - 34379 Kassel-Calden RC1130 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc., 3024, 3014 SA 318B, SA318C, SE313B, Einbau von Acrylglasfenstern 30.05.2000 SR09001RC Fort Worth, Texas, USA SE3130, RC1131 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc., 3019 SA 315B Einbau von Acrylglasfenstern 30.05.2000 SR09002RC Fort Worth, Texas, USA RC1132 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3039 Bell 212, 412 Einbau von Acrylglasfenstern 15.06.2000 SH3311SO U.S.A. RC1133 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3034 Bell 407 Einbau Kabinenfenstern und 15.06.2000 SR01051AT U.S.A. Windschutzscheiben RC1134 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3039 Bell 212, 412 Einbau eines Regenschutzschildes für 15.06.2000 SR00040AT U.S.A. die Avionikausrüstung RC1135 - 1 Alpine Aerotech Ltd., Kelowna, B.C., 3039 Bell 212, 412 Einbau eines Abgasdeflektors 22.06.2000 SH97-3 Kanada RC1136 - 1 Eurocopter Deutschland GmbH, 3024 SA318C Einbau der Sonderausrüstung 05.07.2000 - 34379 Calden D853-012.00000-00 RC1136 - 2 Eurocopter Deutschland GmbH, 3024 SA318C Einbau der Sonderausrüstung 12.04.2002 - 34379 Calden D853-012.00000-00

RC1137 - 1 Eagle Copters Ltd., Calgary, Alberta, 3039 Bell 212, 412 Fenster mit Vertikalsicht 11.07.2000 SH92-55 Canada RC1138 - 1 Air Ambulance Technology, 3061 EC 135 P1, EC 135 T1, Air Ambulance Equipment 17.08.2000 - 5282 Ranshofen, Österreich (P/N 135-25-20-5000), gem. Austro Control Zulassung Nr. AR 010-97 RC1138 - 2 Air Ambulance Technology, 3061 EC 135 P1, EC 135 T1, Air Ambulance Equipment 16.01.2002 - 5282 Ranshofen, Österreich (P/N 135-25-20-5000) und Air Ambulance Equipment (P/N 135-25-20-5000-600), gem. Austro Control Zulassung Nr. AR 010-97

Seite 24 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1138 - 3 Air Ambulance Technology, 3061 EC 135 P1, EC 135 T1 Air Ambulance Equipment 08.07.2002 - 5282 Ranshofen, Österreich (P/N 135-25-20-5000), Air Ambulance Equipment (P/N 135-25-20-5000-600) und "Mission Equipment" (P/N 135-25-20-5000-700), gem. Austro Control Zulassung Nr. AR 010-97 RC1138 - 4 Air Ambulance Technology, 3061 EC 135 P1, T1, P2, T2 Air Ambulance Equipment 19.12.2002 - 5282 Ranshofen, Österreich (P/N 135-25-20-5000), Air Ambulance Equipment (P/N 135-25-20-5000-600) und "Mission Equipment" (P/N 135-25-20-5000-700) gem. Austro Control Zulassung Nr. AR 010-97

RC1139 - 1 Grenzschutz-Fliegergruppe 3039 Bell 212 Modernisierung der 28.09.2000 - 53757 Sankt Augustin Flugsicherungsausrüstung RC1140 - 1 Aerodata Flugmesstechnik GmbH, 3043 SA 330J (Puma) Einrüstung des AeroNav Serie II (IFR) 29.09.2000 - 38108 Braunschweig RC1142 - 1 Aerolite Max Bucher AG, 3061 EC135 P1/T1 Einbau der EMS-Ausrüstung 04.09.2000 Z 25-20-69 CH-8117 Fällanden P/N 135375-501 RC1143 - 1 HELOG AG, 3043 AS 332 C1, W/N 2002 Einbau von "Bubble Windows" gem. 27.09.2000 - Küssnacht am Rigi, Schweiz BAZL-genehmigter Großer Änderung vom 14.05.1986 RC1144 - 1 HELOG AG, 3043 AS 332 C1, W/N 2002 Einbau eines modifizierten 27.09.2000 - Küssnacht am Rigi, Schweiz Klinkensystems gem. BAZL- genehmigtem Anhang zum Supplement 10.6 AS 332 C1 vom 25.11.1993

RC1145 - 1 Helog AG, 3043 AS 332 C1, W/N 2002 Sitzverbreiterung RH gem. BAZL "Major 27.09.2000 - Küssnacht am Rigi,, Schweiz Alteration" RC1146 - 1 Helikopter Service 3043 AS 332 L1 Einbau des AeroNav Serie II (IFR) 02.10.2000 - Norwegen RC1147 - 1 Alpine Aerotech Ltd., Kelowna, 3039 Bell 212, 412 Einbau eines Halteringes am Abgasrohr 12.10.2000 SH00-11 British Columbia, Canada RC1148 - 1 Dart Aerospace Ltd., Hawkesbury 3048, 3056 AS350 B, AS350 B1, AS350 B2, Trittstufen für Fluggäste 30.10.2000 SH92-6 Canada AS350 B3, AS350 BA, AS355 E, AS355 F, AS355 F1, AS355 F2,

RC1149 - 1 Onboard Systems International 3048 AS 350 B, AS 350 B1, Lasthaken Modell 200-229-00 01.11.2000 - Portland, Oregon, USA AS 350 B2, AS 350 BA RC1150 - 1 Onboard Systems International 3048 AS 350 B, AS 350 B1 Lasthaken Modell 200-190-00 01.11.2000 - Portland, Oregon, USA AS 350 B2, AS 350 BA RC1151 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3056 AS 355E, F, F1, F2 Ausgebuchtetes Fenster für Fluggast- 14.11.2000 SR00038AT U.S.A. Kabine RC1152 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3048 AS 350B, B1, B2, B3, BA Ausgebuchtetes Fenster für Fluggast- 14.11.2000 SR00039AT U.S.A. Kabine

Seite 25 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1153 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3048 AS 350B, B1, B2, B3, BA Diverse Acrylglas-Fenster im Austausch 14.11.2000 SR00183AT U.S.A. gegen die Originalfenster RC1154 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3056 AS 355E, F, F1, F2 Diverse Acrylglas-Fenster im Austausch 14.11.2000 SR00184AT U.S.A. gegen die Originalfenster RC1155 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3034 Bell 206A, 206B Generator-Ausfall Warnsystem 14.11.2000 SR00574AT U.S.A. RC1156 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3034 Bell Modell 206A, 206B, 206L, Einbau von Schultergurten 15.02.2001 SH2073SO U.S.A. 206L-1, 206L-3, 206L-4, AB 206A, AB 206B RC1157 - 1 Paravion Technology, Inc., 3048, 3056 AS 350B, 350B1, 350B2, 350BA, Einbau eines Laser Kartierungssystems 10.04.2001 SR00416DE Fort Collins, USA AS 355E, 355F, 355F1, 355F2

RC1158 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3034 Bell 206A, 206B, AB 206A, Hohes Landewerk 02.03.2001 SH1392SO U.S.A. AB 206B RC1159 - 1 Altair Avionics Corporation, 3057 Bell 205A-1 Smart Cycle Plus Engine Monitoring 27.03.2001 SASR00126BO Norwood, Massachusetts 02062, System U.S.A. RC1159 - 2 Altair Avionics Corporation, 3057 Bell 205A-1 "Smart Cycle Plus" Engine Monitoring 24.04.2003 SR00126BO Norwood, Massachusetts 02062, System U.S.A. RC1160 - 1 Aerodata Flugmesstechnik GmbH, 3066 MD900 Batterieumbau gem. Änderungs-Nr. 06.04.2001 - 38108 Braunschweig M902-1.03 RC1161 - 1 Altair Avionics Corporation, 3036 369D, 369HE, 369HS, 369E, 500N Electronic Control System 05.04.2001 SR00125BO Norwood MA 02062, U.S.A. RC1161 - 2 Altair Avionics Corporation, Norwood 3036 369D, 369HE, 369HS, 369E, 500N Electronic Control System 24.04.2003 SR00125BO MA 02062, U.S.A. RC1162 - 1 Altair Avionics Corporation, 3034 Bell 206A, 206B, 206L, 206L-1, Electronic Control System 03.04.2001 SR00113BO U.S.A. 206L-3, 206L-4 RC1162 - 2 Altair Avionics Corporation, U.S.A. 3034 Bell 206A, 206B, 206L, 206L-1, Electronic Control System 24.04.2003 SR00113BO 206L-3, 206L-4 RC1163 - 1 Boundary Layer Research, Inc 3057, 3039 Bell 205 A-1, Bell 212 Grenzschicht-Abrisskanten 23.05.2001 SR00798SE Everett, WA 98024, U.S.A. RC1163 - 2 Boundary Layer Research, Inc. 3057, 3039, Bell 205 A-1, Bell 212, AB212 Grenzschicht-Abrisskanten 05.09.2001 SR00798SE Everett, WA 98024, U.S.A. 3064, RC1164 - 1 Paravion Technology, Inc. 3034 Bell 206A, 206B, 206L, 206L-1, Einbau einer Triebwerks- 28.05.2001 SR00444DE Fort Collins, CO, USA 206L-3, 206L-4 Wiederzündanlage RC1165 - 1 Dart Aerospace Ltd., Hawkesbury, 3034 Bell 407 Einbau eines Mehrzweck-Korbs für 29.05.2001 SH00-28 Ontario, Canada Außenlasten RC1166 - 1 Dart Aerospace Ltd., Hawkesbury, 3034 Bell 407 Einbau eines Mehrzweck-Behälters für 29.05.2001 SH98-57 Ontario, Canada Außenlasten RC1167 - 1 Dart Aerospace Ltd., Hawkesbury, 3034 Bell 407 Befestigungspunkte für Außenlasten 29.05.2001 SH98-18 Ontario, Canada RC1168 - 1 Aerolite Max Bucher AG, 3049 BK117 C-2 Einbau einer Ambulanzausrüstung 04.10.2001 Z 25-20-75 CH-8604 Volketswil, Schweiz (P/N 145020-501) RC1169 - 1 Bucher Leichtbau AG , 3061 EC 135 P1/T1 Einbau einer zusätzlichen Krankentrage 06.09.2001 Z 25-20-73 CH-8117 Fällenden (Stretcher) mit Unterbau

Seite 26 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1169 - 2 Bucher Leichtbau AG 3061 EC 135 P1, T1, P2, T2 Einbau einer zusätzlichen Krankentrage 18.12.2002 Z25-20-73 Schweiz (Stretcher) mit Unterbau

RC1170 - 1 meravo-Luftreederei GmbH, 3048 AS 350 B Einbau Teleskopmast System "SWF-Heli 20.09.2001 - 74229 Oedheim Union" RC1171 - 1 Aerolite, Max Bucher AG, 3066 MD900 S/N 0071 Einbau einer EMS Ausrüstung 02.10.2001 - CH-8604 Volketswil, Schweiz (P/N 9000008-501) RC1172 - 1 Bristol Aerospace Ltd., Winnipeg, 3066 MD900 Einbau eines Wire Strike Protection 09.10.2001 SR00073LA Kanada System RC1173 - 1 DART Aerospace Ltd. 3039, 3047, Bell 205 A-1, Bell 212, Bell 412, Einsinkschutz 11.10.2001 SH96-42 Hawkesbury, Canada 3057, Bell 214B, Bell 214B-1, RC1174 - 1 DART Aerospace Ltd., Hawkesbury, 3039, 3047, Bell 205 A-1, Bell 212, Bell 412, Einbau eines Handgriffs 11.10.2001 SH96-109 Canada 3057, Bell 214B, Bell 214B-1 RC1175 - 1 Altair Avionics Corporation, U.S.A. 3048 AS 350 B, B1, B2, B3, B4 Smart Cycle Engine Monitoring System 23.10.2001 - RC1176 - 1 Altair Corporation, U.S.A 3056 AS 355 E, F, F1, F2, N Smart Cycle Twin Engine Monitoring 23.10.2001 - System RC1177 - 1 Eurocopter Hubschrauber, 3039 Bell 212 Einbau eines Universalabseilgestelles 14.12.2001 - Service GmbH, P/N K853-002-00000-00 34379 Calden RC1178 - 1 Aerolite, Max Bucher AG, 3049 BK 117 C-2 Einbau Krankentrage Aerolite Stretcher 14.12.2001 Z25-20-76 8604 Volketswil, Schweiz P/N 145015-501

RC1179 - 1 Dart Aerospace Ltd., Canada 3057, 3039, Bell 205 A-1, Bell 212, Bell 412, Spiegel für Lasthaken 26.03.2002 SH92-16 3047, Bell 214B, Bell 214B-1, RC1180 - 1 Dart Aerospace Ltd., Canada 3034 Bell 206A, 206B,206L, 206L-1, Avionic Konsole 26.03.2002 SH89-28 206L-3, 206L-4, Bell 407, RC1181 - 1 Dart Aerospace Ltd., Hawkesbury, 3039, 3057 Bell 205 A-1, Bell 212, Bell 412, Verbindungsrohr am Landewerk 15.01.2002 SH01-9 ON, Canada RC1182 - 1 Dart Aerospace Ltd., Canada 3057, 3039, Bell 205 A-1, Bell 212, Bell 412, Trittstufe 26.03.2002 SH96-57 3047 Bell 214B, Bell 214B-1 RC1183 - 1 Dart Aerospace USA, Inc. 3066 MD 900 Einsinkschutz 26.03.2002 SR00903SE RC1184 - 1 Bucher Leichtbau AG, 3049 BK117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, C-1 Einbau der Such- und 13.02.2002 - CH-8117 Fällanden, Schweiz Rettungsausrüstung ARA-BK117-AC41-SAR RC1185 - 1 Aerodata Systems GmbH 3066 MD900 Missionsausrüstung für 20.02.2002 - 38108 Braunschweig Polizeihubschrauber gem. Aerodata- Änderungsnummer M902-1.01 RC1186 - 1 Aerolite Max Bucher AG 3061 EC135 P1 S/N 006 Einbau einer Aerolite 22.02.2002 - 8604 Volketswil, Schweiz Ambulanzausstattung P/N 135405-501, gem. Major Modification FOCA MOD01-219-Mf RC1186 - 2 Aerolite Max Bucher AG, 3061 EC135 P1, P2, T1 Einbau einer Aerolite 23.04.2002 Z 25-20-78 CH-8604 Volketswil,Schweiz Ambulanzausstattung P/N 135405-501

Seite 27 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1187 - 1 Aerolite Max Bucher AG, 3066 MD900 Einbau einer Aerolite 28.02.2002 Z 25-20-82 CH-8604 Volketswil, Schweiz Ambulanzausstattung P/N 9000010-501 RC1188 - 1 Aeronautical Accessories, Inc. 3034 Bell 407 Biegerohre für normales und hohes 28.02.2002 SR09330RC U.S.A. Landewerk im Austausch gegen Originalteile RC1189 - 1 Air Cruisers, Belmar, 3066 MD900 Einbau einer Notschwimmerausrüstung 04.03.2002 SR00411NY NJ 07719-0180, USA RC1190 - 1 Aeronautical Accessories, Inc., 3049 BK117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, C-1 Einbau neuer Fenster 13.03.2002 SR00120AT U.S.A. RC1191 - 1 United Technologies Corporation 3050 S-76A Einbau der Motoren Arriel 1S oder Arriel 28.06.2002 SH568NE Sikorsky Aircraft Division, USA 1S1 gem. STC RC1192 - 1 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3066 MD900, S/N 0026 Einbau einer Aerolite 07.06.2002 - Ambulanzausstattung P/N 9000009-501 gem. Major Modification Approval FOCA MOD 01-218-Mf RC1192 - 2 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3066 MD900, S/N 0026 Einbau einer Aerolite 20.03.2003 - Ambulanzausstattung P/N 9000009-501 gem. Major Modification Approval FOCA MOD 01-218-Mf RC1193 - 1 Paravion Technology, Inc. 3034 Bell 206A, B, L, L-1, L-3, L-4, 407 Einbau eines Doppel-Pedalsystems 02.07.2002 SR00449DE USA RC1194 - 1 Paravion Technology, Inc. 3034 Bell 206A, 206B, 206L, 206L-1, Einsinkschutz 08.07.2002 SR00196DE USA 206L-3, 206L-4 RC1195 - 1 Simplex Manufacturing Company 3039 Bell 205 A-1, Bell 212, Bell 412, Simplex Model 304 fire attack system 17.07.2002 SR09181RC USA RC1196 - 1 Simplex Manufacturing Company, 3064 AB412 Simplex Model 304 fire attack system 17.07.2002 SR00730SE USA RC1197 - 1 Aerodata AG 3066 MD902 Cockpit-Spezialbeleuchtung (NVG) gem. 22.07.2002 - Änderungsnummer M902-1.02 RC1198 - 1 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3061 EC 135 P1, -P2, -T1, -T2 Einrüstung der Aerolite 23.08.2002 BAZL STC Ambulanzausrüstung P/N 135410-501 Z 25-20-87 RC1199 - 1 Air Ambulance Technology, 3052 EC 155B Zulassung Mission Equipment 30.08.2002 - Österreich P/N 155-25-24-2000-700, gem. Austro Control Supplemental Data Sheet AR 5/96 Issue 6 RC1199 - 2 Air Ambulance Technology, 3052 EC 155B Zulassung Mission Equipment 01.11.2002 - Österreich P/N 155-25-24-2000-700, gem. Austro Control Supplemental Data Sheet AR 5/96 Issue 6 und Zulassung einer Bergausrüstung P/N 155-25-24-2000-603 gem. Austro Control Supplemental Data Sheet AR 5/96 Issue 7

Seite 28 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1200 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Einbau eines Honeywell Data Nav III 10.01.2003 SH2847SO Systems RC1201 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A,S-76C Relocation of the battery to the forward E- 10.01.2003 SH2781SO bay shelf RC1202 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Einbau eines Honeywell LSZ-850 10.01.2003 SH2416SO Lightning Sensor Systems RC1203 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76B, S-76C Einbau eines Rogerson Kratos Integrated 10.01.2003 SH00390AT Instrument Display Systems RC1204 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Installation of a fixed landing light 10.01.2003 SH2361SO RC1205 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Einbau eines "Logo Light" Systems 10.01.2003 SH2615SO RC1206 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Einbau eines Honeywell P-701 Radar 10.01.2003 SH2900SO Systems RC1207 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Einbau eines Baker Audio Systems 10.01.2003 SH2753SO RC1208 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76C Einbau eines Honeywell SPZ-7600 10.01.2003 SH2942SO Digital Automatic Flight Control Systems

RC1209 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Einbau eines ELT-100HM Emergency 10.01.2003 SH2682SO Locator Transmitter RC1210 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Einbau eines Honeywell SRZ-850 10.01.2003 SH2414SO Intergrated Radio Systems RC1211 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Einbau eines Precise Flight Pulselite 10.01.2003 SH2430SO Systems RC1212 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Einbau Recognition Lights 10.01.2003 SH2431SO RC1213 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Einbau eines Cabin Lighting Control 10.01.2003 SH2429SO Systems RC1214 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Einbau eines Universal UNS-1B 10.01.2003 SR00311AT Navigation Systems RC1215 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76B, S-76C Einbau einer Shadin 8800 ADC 10.01.2003 SR00508AT Accessory Unit RC1216 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76B, S-76C Einbau eines Honeywell EDZ-756 5x6 10.01.2003 SR00432AT Electronic Flight Instrument Systems (EFIS) RC1217 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76B, S-76C Einbau und Betrieb eines Bendix 10.01.2003 SR00490AT-D CAS-66A Traffic Collision Avoidance Systems RC1218 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76B, S-76C Einbau eines Standby J.E.T. ADI-335D 10.01.2003 SR00902AT Attitude Indicator RC1219 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76B, S-76C Einbau und Betrieb eines Honeywell AA- 10.01.2003 SR00877AT-D 300 Radio Altimeter Systems RC1220 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76A, S-76C Einbau eines Penney & Giles 2000 10.01.2003 SR00665AT Series Combined Voice and Flight Data Recorders RC1221 - 1 Sikorsky Aircraft, USA 3050 Sikorsky S-76B, S-76C Einbau und Betrieb eines Eventide Argus 10.01.2003 SR01396AT 7000 oder Argus 7000/CE Moving Map Systems

Seite 29 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1222 - 2 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3061 EC135 P1, P2, T1, T2 Einbau einer Aerolite 20.03.2003 Z 25-20-84 Ambulanzausstattung P/N 135470-501 gen. Ausgabe 1: 09.10.2002 RC1223 - 2 ecms Aviation System GmbH 3049 BK 117 B-2, C-1 Einbau eines Außenlasttragesystems 19.12.2002 - 71642 Ludwigsburg HMS 01 und Verwendung des "Rescue Beam Assembly" P/N HMS01-RH-00.00 Ausgabe 1: 26.09.2002 RC1224 - 1 Keith Products LP USA 3050 S-76A, S-76B, S-76C Einbau einer Klimaanlage 06.11.2002 SH5778SW RC1225 - 1 Air-Lloyd Deutsche Helicopter 3063 Robinson R44 Flight Observation Computer 27.11.2002 - Flugservice GmbH RC1226 - 1 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3061 EC 135 P1, P2, T1, T2 Einrüstung einer Ambulanzausstattung 22.11.2002 Schweizer P/N 135500-501 STC 25-20-89 RC1226 - 2 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3061 EC 135 P1, P2, T1, T2 Einrüstung einer Ambulanzausstattung 20.03.2003 25-20-89 P/N 135500-501 RC1227 - 1 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3066 MD900 Einbau einer Aerolite 20.12.2002 - Ambulanzausstattung P/N 900 0011-501 RC1228 - 1 Aerodata AG, Braunschweig 3066 MD902 Einrüstung von BOS Funkgeräten, GSM, 11.03.2003 - Intercom und Aussenlautsprechern

RC1229 - 1 Aerodata AG, Braunschweig 3066 MD902 Einrüstung einer Funkpeilanlage 11.03.2003 - RC1230 - 1 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3061 EC 135 P1, P2, T1, T2 Einbau einer Aerolite 12.03.2003 25-20-94 Ambulanzausstattung P/N 135520-501 RC1231 - 1 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3049 BK117 C-2 Einrüstung einer Aerolite 04.06.2003 25-20-95 Ambulanzausstattung P/N 145060-501 RC1232 - 1 ecms Aviation Systems GmbH 3025 BO 105 C, Variante CB, CB-4, Verwendung des Außenlastsystems 08.07.2003 - CB-5; BO 105 S, Variante CBS, HMS01 CBS-4, CBS-5 RC1233 - 1 Helitec Helicopter Technik GmbH 3054 Bell 222 Installation eines zweiten 10.07.2003 - Landescheinwerfers RC1234 - 1 ecms Aviation Systems GmbH 3049, 3061 EC 135 P1, -P2, -T1, -T2, Einbau der Abseilvorrichtung EAD01 29.07.2003 - MBB-BK117 C-2 RC1234 1025 2 ecms Aviation Systems GmbH 3049, 3061 EC 135 P1, -P2, -T1, -T2, Einbau der Abseilvorrichtung EAD01 24.11.2003 - MBB-BK117 C-2 RC1235 - 1 Mann Aviation Group (Engineering) 3049 BK 117 B-2, S/N 7212 und Police Role Equipment and Special 30.07.2003 - Ltd. S/N 7200 Cockpit Lighting RC1236 - 1 Aerolite Max Bucher AG 3061 EC 135 P1, P2, T1, T2 Einrüstung der Aerolite 27.08.2003 25-20-98 Ambulanzaustattung P/N 135530-501 RC1237 - 1 Altair Avionics Corporation 3048, 3056, AS 350B, B1, B2, BA, B3, AS Einbau eines Monitoring Systems "Altair 12.09.2003 SR00169BO 3025 355E, F, F1, F2, N, BO 105A, C, Avionics SmartCycle+" S, LS A-1 RC1237 2004-11747 2 Altair Avionics Corporation 3048, 3056, 1.) AS 350B, B1, B2, BA, B3, Einbau eines Monitoring Systems "Altair 1.) 12.09.2003 SR00169BO 3025, AS 355E, F, F1, F2, N, BO 105A, Avionics SmartCycle+" gem. STC 2.) 06.12.2004 CAA TCDS No. C, S, LS A-1; 2.) BO 105D, DB, FR3 DBS, DS, DB-4, DBS-5, DBS-4

Seite 30 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1238 - 1 Altair Avionics Corporation 3039, 3054, Bell 212, 412, Bell 222, 222B, Einbau eines Monitoring Systems "Altair 12.09.2003 SR00170BO 3049 222U, MBB BK 117 A-1, A-3, Avionics SmartCycle+" A-4, B-1, B-2, C-1 RC1238 2004-1554 2 Altair Avionics Corporation 3039, 3054, Bell 212, 412, Bell 222, 222B, Einbau eines Monitoring Systems "Altair 24.02.2004 SR00170BO 3049, 3064 222U, MBB BK 117 A-1, A-3, Avionics SmartCycle+" A-4, B-1, B-2, C-1, gem. STC Ausgabe 1: 12.09.2003 Agusta AB412 RC1238 2004-6170 3 Altair Avionics Corporation 3039, 3054, Bell 212, 412, Bell 222, 222B, Einbau eines Monitoring Systems "Altair 16.06.2004 SR00170BO 3049, 3064 222U, MBB BK 117 A-1, A-3, Avionics SmartCycle+" A-4, B-1, B-2, C-1, gem. STC Agusta AB412, Agusta AB 412EP RC1239 370 1 Sikorsky Aircraft Corporation 3050 S-76C Einbau des Honeywell Mark-XXII 16.10.2003 SR00133BO Enhanced Gound Proximity Warning Systems ohne Engine Torque Input RC1240 676 1 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3049 BK 117 C-2 Aerolite Ambulanzaustattung 05.11.2003 Z 25-20-96 P/N 145070-501 RC1241 1427 1 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3061 EC 135 P1, P2, T1,-T2 Clam Shell Door Lock P/N 135065-501 02.12.2003 Z 25-20-65 und 135065-502 RC1242 1996 1 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3049 BK117 C-2 LOX System (Flüssigsauerstoffanlage) 22.12.2003 35-20-002 P/N 145029 gem. BAZL STC

RC1243 2004-1169 1 Alpine Aerotech, Ltd. 3039 Bell 212, 412 Modifiziertes Abgasrohr gem. STC 16.02.2004 SH94-12 RC1244 - 1 Aerodata AG 3043 SA 330J -nur gültig für Einbau von Luftfahrzeugarbeitsplätzen 22.04.2004 - Hubschrauber des Bundesgrenzschutzes!- RC1245 2004-4787 1 Aerolite Max Bucher AG 3061 EC 135 P1, P2, T1, T2 Einbau des Aerolite EMS Equipment 05.05.2004 25-20-103 P/N 135540-501 gem. STC 25-20-103 RC1246 - 1 Aerodata AG 3066 MD 902 Einrüstung eines Mission Displays 04.06.2004 - RC1247 2004-6387 1 ecms Aviation Systems GmbH 3049 BK 117 C-2 Installation der Abseilvorrichtung 17.06.2004 - "Retractable External Abseil Device EAD02 on BK117 C-2" RC1249 2004-6385 1 Scandinavian Avionics Design 3052 AS365 N2 Collins HF-System Model HF-230 17.06.2004 - GmbH RC1251 2004-6386 1 Scandinavian Avionics 3052 AS365 N2 Chelton Direction Finding System Model 17.06.2004 - Design GmbH SYSTEM 7 RC1252 - 1 Scandinavian Avionics Design 3061 EC 135 Einrüstung eines digitalen Kartensystems 01.07.2004 - GmbH DKS entsprechend der Änderungsnummer SA2009967 RC1253 2004-7360 1 Aerolite Max Bucher AG, Schweiz 3061 EC 135 P1, EC 135 P2, EC 135 Aerolite Ambulanzausstattung P/N 22.07.2004 FOCA 25-20- T1, EC 135 T2 135545-501 gem. STC 104 RC1254 2004-7651 1 Simplex, USA 3039, 3057 Bell 212, 412, 412EP, Installation of Simplex Model 904 15.07.2004 SR00757SE Bell 205 A-1 Rotorcraft Flight Steps gem. STC RC1256 2004-10232 1 Rotorflug GmbH 3051 Agusta A109A, beschränkt auf Einbau einer Arbeitsplattform 12.10.2004 - W/N 7307

Seite 31 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

RC1257 2004-11217 1 ADAC Luftrettung GmbH 3049 BK117 C-2, beschränkt auf Change of Power Supply for Tail Flood 23.11.2004 - S/N 9027 und S/N 9029 Lights from NON ESS to ESS BUS1

RC1258 - 1 ecms Aviation Systems GmbH 3052 EC 155 -nur gültig für Polizei, Einbau der Abseilvorrichtung EDX01 25.02.2005 - Bundesgrenzschutz und militärische Anwendungen- EASA.IM.A.S.00238 - 1 AirFilm Camera Systems TCDS EC120B Airfilm AF120 Left Side Universal 30.09.2004 SR01302LA R0001RD – Camera Mount DGAC France Fiche de Navigabilitè 189 EASA.IM.R.S.0153 - 1 Tech-Tool Plastics, Inc. FAA TC n° BK117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Installation of Replacement windows 06.10.2004 SR02867AT H13EU C-1 EASA.IM.R.S.00713 - 1 Helipod USA LLC FAA TC No. Robinson Helicopter Company/ Validation of FAA STC SR01418SE for 27.06.2005 SR01418SE H11NM R44, R44II the Single or Dual Installation of External Cargo Pods on Robinson R44 and R44II

EASA.IM.R.S.01062 - 1 Test Instrumentation Inc. 3055, Robinson R22, R22 Alpha, R22 Installation of Classic Aircraft Products 31.05.2005 SA3298NM CAA UK TCDS Beta, R22 Mariner Cargo Hook System CH-400 FR18 (FAA H10WE) EASA.IM.R.S.01067 - 1 Aerospace Filtration Systems, Inc. 3036 369D, -E, -FF, -H, -HE, -HM, -HS Installation of Aerospace Filtration 16.08.2005 SR01394LA (FAA H3WE) Systems Inlet Barrier Filter System instead of Engine Air Separator (with or without Mist Eliminator) or FOD Screen EASA.IM.R.S.01074 - 1 Dart Aerospace Ltd. FAA TC No. Robinson R22 Alpha, R22 Beta Installation of Cabin Floor Protectors 14.06.2005 SH04-30 H10WE EASA.IM.R.S.01075 - 1 Dart Aerospace Ltd. FAA TC No. Robinson R44, R44II Installation of Cabin Floor Protectors 14.06.2005 SH04-40 H11NM EASA.IM.R.S.01076 - 1 Dart Aerospace Ltd. FAA TC No. Robinson R44, R44II Installation of a Cold Weather Baffle Kit 14.06.2005 SH05-7 H11NM for cold weather operation EASA.IM.R.S.01083 - 1 Metro Aviation Inc. 3049 BK117 C-2 Installation of a Vapor Cycle Air 31.05.2005 SH3880SW Conditioner EASA.IM.R.S.01087 - 1 Dart Aerospace Ltd. FAA TC No. Robinson Helicopter Company/ Installation of Replacement Window Kit in 27.06.2005 SH05-14 H10WE Robinson R22 Alpha, R22 Beta accordance with TCCA STC SH05-14

Seite 32 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.IM.R.S.01088 - 1 Dart Aerospace Ltd. FAA TC No. Robinson R44, R44II Installation of Replacement Window Kit 13.06.2005 SH05-13 H11NM EASA.R.S.00491 - 1 Aerotechnic GmbH FAA H9SW Bell 430 Installation of Weather Radar RDR2000 14.01.2005 -

EASA.R.S.00492 - 1 Aerotechnic GmbH FAA H9SW Bell 430 Installation of Cockpit Voice Recorder 10.01.2005 - Universal CVR-120 EASA.R.S.00684 - 1 Scandinavian Avionics Design DGAC France AS350B, AS350B1, AS350B2, Installation of Bendix/King KRA 405B 11.04.2005 - TC No. 84, 168 AS350B3, AS350BA, AS350D, Radar Altimeter AS355E, AS355F, AS355F1, AS355F2, AS355N EASA.R.S.00754 - 1 Aviation Support GmbH FAA TC No. Bell Helicopter Textron/ Installation of Ambulance Rack 27.06.2005 - H9SW Bell 222, Bell 222B, Bell 222U ASE-90.301 EASA.R.S.01022 - 1 Aerodata AG LBA TCDS BK117 B-2 Cockpit Arrangement for ADAC BK 117 09.09.2005 - 3049 Fleet EASA.R.S.01081 - 1 Aerotechnic Vertriebs- und Service FAA TCDS MD900 Installation of a Standby Altitude Indicator 21.06.2005 - GmbH H19NM and a KANNAD 406 ELT in a MDHI MD900 EASA.R.S.01205 - 1 Aerodata AG LBA TCDS BK117 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, C- Installation of AeroPhone IRIDIUM 31.08.2005 - 3049 1, C-2 SATCOM

Seite 33 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

Kleine Flugzeuge STC-Nr. 0001/2032c - 1 McCauley Accessory Division 2032c Cessna 425 Einbau 02.04.1991 SA1491GL Propeller 4HFR34C762/94LMA-4 0002/625 - 1 RAM Aircraft Modifications Inc. 625, 625a Cessna T210F, -G, -H, -J, -K, -L Einbau Motor TSIO-520-M in Cessna 30.07.1991 SA2689SW T210F, -G, -H und TSIO-520-R in Cessna T210J, -K und -L 0003/673 - 1 RAM Aircraft Modifications Inc. 673, 673a Cessna TP206B, -C, -D, -E, Einbau Motor TSIO-520-M 13.03.1991 SA2782SW Cessna TU206B, -E, -F 0004/518a - 1 ASL Air Service GmbH, Leutkirch 518a Piper PA-28R-201T, Einbau Ladeluftkühler gem. STC 12.10.1987 SA2145NM, PA-28RT-201T SA2145NM i.V.m. der zugehörigen 2144NM Änderung des Lufteinlaufs gem. 2144NM (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 518a) 0005/518a - 1 Piloten Service 518a Piper PA-28-RT-201T, Verwendung Intercooler (bisher: 2. 11.12.1987 SA3700NM, Robert Rieger GmbH, Vilshofen PA-28-R201T Mitteilung über Änderung des SE3701NM Kennblattes Nr. 518a) 0006/518 - 3 Gomolzig Flugzeug- und 518a Piper PA-28-151, PA-28-161, Einbau der Nachschalldämpferanlage 02.02.1994 - Maschinenbau GmbH, Wuppertal PA-28-181, PA-28-161 "Cadet" "System Gomolzig" PA 28-606502 (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 518a) Ausgabe 1: 21.11.88 Ausgabe 2: 23.06.93 0007/518a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518a Piper PA-28R-201T, S-TEC System 60 Zweiachsen Autopilot, 22.05.1989 SA5125SW-D, PA-28R-201, PA-28-151, Model ST-137 entspr. STC SA5125SW- SA5129SW-D PA-28-161, PA-28-181, D sowie S-TEC System 60 Pitch SA5135SW-D, PA-28-236 Stabilization System, SA5178SW-D, Model ST-138 entspr. SA5184SW-D STC SA5129SW-D in PA-28R-201T und PA-28R-201. * S-TEC System 60 Zweiachsen Autopilot, Model ST-086 entspr. STC SA5135SW- D sowie S-TEC System 60 Pitch Stabilization System, Model ST-087 entspr. STC SA5178SW-D in PA-28-151, PA-28-161, PA-28-181 und PA-28-236 * S-TEC System 40 Einachsen Autopilot, Model ST-175-40 entspr. STC SA5184SW-D in PA-28-151, PA-28-161, PA-28-181 und PA-28-236. (bisher: 6. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 518a)

Seite 34 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0008/518a - 1 King Radio Corporation, KS, U.S.A. 518a Piper PA-28RT-201, Einbau King KFC 200 System 08.09.1989 SA1498CE PA-28RT-201T Zweiachsen Autopilot (bisher: 7. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 518a) 0009/518a - 1 Mecan Air, Epagny (Schweiz) 518a Piper PA 28-161, Einbau Schalldämpfer Mecan Air entspr. 27.03.1990 - PA 28-161 (Cadet), PA 28-181 dem zusätzlichen Baumusterzeugnis No. Z 78-20-23 vom 02.11.87 des Schweizer Bundesamtes für Zivilluftfahrt (bisher: 8. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 518a)

0011/539 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539 Cessna 172, 172A, 172B, 172C, Einbau Autopilot S-TEC System 60 10.01.1991 SA5124SW-D 172D, 172E, 172F, 172K, 172L Einachsen, Model ST-094 0012/539a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539a Cessna F172F, F172G, F172H, Einbau Autopilot S-TEC System 60 09.01.1991 SA7200SW-D F172K, F172L Einachsen, Model ST-094 0015/549a - 1 Porsche AG, Stuttgart 549a Cessna 182 Q Einbau Motor PFM 3200NO1 und PFM 07.12.1990 - 3200NO3 (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549a) 0016/549b - 1 Porsche AG, Stuttgart 549b Cessna F182Q Einbau Motor PFM 3200NO1 und PFM 07.12.1990 - 3200NO3 (bisher: 4. und 7. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549b) 0022/539 - 1 Avionik Straubing, Atting 539 Cessna 172N, W/N 17269915 Einbau des Autopiloten Aircraft Radio 03.07.1991 SA2164SO Corporation Modell 400B IFCS 0023/555 - 1 Aerospace 555 Mooney M20J, M20K, M20M Einbau einer TKS-Eisschutzausrüstung 16.07.1991 SA2367CE Systems & Technologies Ltd., Durham, England 0024/627 - 2 MT-Propeller, Straubing 627 Beech E33 Verwendung eines McCauley 18.09.1991 - 3-Blatt-Propellers 3A32C76()()/()82NB-2 in Beech Baureihe 35-E33 Ausgabe 1: 02.07.91 Ausbabe 2: 18.09.91 von amtswegen Korrektur der Baureihenbezeichnung von Beech 35-E33 in Beech E33 0028/518a - 1 Knots 2U Inc., MI, U.S.A. 518a Piper PA 28-151, 28-181, Einbau von Querruder und 15.01.1991 SA640GL 28-161, 28R-201, 28-201T, Klappenabdichtungen 28-236, 28RT-201, 28RT-201T, 28-201T 0029/518 - 2 Knots 2U Inc., MI, U.S.A. 518, 518a Piper PA-28-140,-160, -180, Verwendung von "Wing Root Fairings" 30.03.1993 SA1216GL -235, PA-28R-180, -200, Ausgabe 1: 15.01.91 PA-28-151, -161, -181, PA-28-236, PA-28R-201, -201T, PA-28RT-201, -201T 0030/518a - 1 Precise Flight Inc., Oregon, U.S.A. 518a PA-28-201T, PA-28R-201T, Verwendung von Precise Flight 15.01.1991 SA2171NM PA-28RT-201T Speedbrakes

Seite 35 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0032/539 - 1 Sheltech Ltd., Wainscott NY 539 Cessna 172K, -L, -M, -N, -P Einbau Fuel Data Computer SF510 und 23.01.1991 SA703NE SF500 0033/549 - 1 Sheltech Ltd., Wainscott NY 549 Cessna 182, 182A, B, C, D, E, F, Einbau Fuel Data Computer SF510 und 23.01.1991 SA675NE G, H, J, K, L, M SF500 0034/549a - 1 Sheltech Ltd., Wainscott NY 549a Cessna 182 N, P, Q, R Einbau Fuel Data Computer SF510 und 23.01.1991 SA675NE SF500 0035/555 - 2 Precise Flight Inc., Oregon, U.S.A. 555 Mooney M20B, C, E, F, G, J, K, M Einbau "Precise Flight Speedbrake 11.12.1991 SA2174NM Systems" in Mooney M20B, C, E, F, G, J, und K gem. STC (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 555) Ausgabe 1: 14.07.87 Ausgabe 2: 11.12.91 Einbau "Precise Pneumatic Speedbrake Systems" (SBS) mit Bedienschalter am Steuerhorn (gem. Mooney Zeichnung Nr. 950155) in Mooney M20B, C, E, F, G, J, K und M

0036/555 - 2 Mooney 555 Mooney M20C, -E, -F, -J, -K, -M, Einbau Monroy Zusatztankanlage in 14.10.1996 SA1913SO Vertriebs- und Service GmbH, -R Mooney M20C, -E, -F, -J und -K (bisher: St. Augustin 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 555) Ausgabe 1: 14.07.87 Zusätzlich in die Baureihen Mooney M20M und -R 0037/555 - 2 Lake Aero Styling & Repair, 555 Mooney M 20 B, C, D, E, F, G, J, K Wing Tips Fairings in Mooney M 20 J 11.01.1995 SA4443NM, Lakeport, U.S.A. (bisher: 6. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 555) Ausgabe 1: 22.03.89 Einbau diverser Umrüstsätze in Mooney M 20 B, C, D, E, F, G, J u. K

0038/555 - 1 Turbo Plus ACD Corporation, 555 Mooney M 20 K Einbau Intercooler von Turbo Plus Inc., 25.08.1989 SA2154NM Washington, U.S.A. System M20K-12000 (bisher: 7. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 555)

Seite 36 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0039/555 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 555 Mooney M 20 C,-D,-E,-F,-J,-G Einbau S-TEC 60 PSS, Model ST-049 in 21.05.1990 SA5134SW-D, Mooney M20F, J und G SA5172SW-D, * SA5276SW-D, Einbau S-TEC 60 PSS, Model ST-050 in SA5222SW-D Mooney M20C und E, M20D mit Einziehfahrwerk gem Mooney Zeichnung NO 950082 Einbau S-TEC 60 Zweiachsen, Model ST- 015 in Mooney M20F, J und G * Einbau S-TEC 50 Zweiachsen, Model ST- 192-50 in Mooney M20F und G (bisher: 8. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 555)

0040/555 - 1 King Radio Corporation, Olathe, 555 Mooney M20L, M20M Einbau KAP 150 und KFC 150 28.08.1990 SA2319CE-D U.S.A. Zweiachsen in Mooney M20L gem. STC SA2074CE-D und in Mooney M20M (bisher: 11. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 555) 0041/625b - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 625b Cessna P 210 N Einbau des Umrüstsatzes 28.01.1991 - Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig", Nr. P 210-606500 0042/518a - 2 Turboplus Aircraft Modifications Inc., 518a Piper PA-28R-201T, Einbau des modifizierten Triebwerks 09.01.1995 SA2147NM Washington, U.S.A. PA-28RT-201T Continental TSiO-360-FB(c) in Baureihen PA-28R-201T, PA-28RT-201T Ausgabe 1: 15.01.91

0043/673 - 1 Terra Aircraft Franz Schmidle, 673, 673a Cessna TP 206 B,-C,-D,-E, Einbau Turboplus Intercooler No. 15000 23.07.1991 SA2390NM Memmingen TU206B,-E,-F,-G (ausgerüstet mit oder 15000-AD Motor Continental TSIO-520)

Seite 37 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0044/539 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539 Cessna 172, 172A,-B,-C,-D,-E,-F,- Einbau des S-TEC System 40 Einachsen 28.11.1988 SA5200SW-D, G,-H,-I,-K,-L,-M,-N,-P Autopilot, Model ST-182-40 in Baureihen SA5192SW-D, Cessna 172, 172A,-B, -C,-D,-E,-F,-G,-H,- SA5192SW-D, I,-K,-L gem. STC *Einbau des S-TEC SA5201SW-D, System 40 Einachsen Autopilot, Model SA5111SW-D ST-184-40 in Baureihen Cessna 172M,- N,-P * Einbau des S-TEC System 40 Einachsen Autopilot, Model ST-184-40 in Baureihen Cessna 172M,- N,-P * Einbau des S-TEC System 50 Zweiachsen Autopilot, Model ST-184-50 in Baureihen Cessna 172M und -N * Einbau des S-TEC System 50 Zweiachsen Autopilot, Model ST-182-50 in Baureihen Cessna 172D,-E,-F, -G, -H,- I,-K und -L * Einbau des S-TEC System 60 Zweiachsen Autopilot, Model ST-095 in Baureihen Cessna 172D, -E, -F, -G, -H, - I, -K und -L (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 539)

0045/539 - 1 Hans Kaiser LTB, Portawestfalica 539 Cessna 172A,-B,-C-,-D,-E,-F,-N Einbau von Flügelzusatztanks der 30.08.1989 SA1614WE Fa. Flint Aero Inc. (bisher: 5. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 539) 0046/539 - 1 Avcon Conversion Inc., Kansas, 539 Cessna 172D,-E,-F,-K,-L,-M,-N,-P Einbau Lycoming Motor O-360-A1A (180 16.10.1989 SA807CE U.S.A. PS) inVerbindung mit einem Hartzell-Propeller HC-C2YK-1B/7666A-2 in Baureihen Cessna 172D, -E, -F, -K, -L, -M, -N und - P (bisher: 6. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 539) 0047/644 - 1 MT-Propeller, Straubing 644 Bölkow Junior und Verwendung der elektrischen Constant- 26.07.1991 - Bölkow BO 208C Junior Speed-Propelleranlage MTV-1-F/175-08

Seite 38 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0048/1001 - 3 MT-Propeller, Atting 1001 DR 300/180R, DR 400/180, Verwendung der elektrischen Constant- 18.10.1996 - DR 400/180R, DR 400/180S Speed Propelleranlage MTV-10-B/174-08 in Baureihen DR 300/180R, DR 400/180 und DR 400/180R Ausgabe 1: 13.08.91 Ausgabe 2: 22.11.94 Erweiterung um die Baureihe DR 400/180 S u. Ergänzung der zugelassenen Schalldämpfer Gomolzig 74-0301 bzw. FVA 23-V2 Ausgabe 3: 18.10.96: Ergänzung der Schalldämpferanlage Robin (Modifikation 89, SB 129) ausgenommen für die Baureihe DR 300/180R

0049/539a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539a Cessna F 172 F,-G,-H,-K,-L,-M, Verwendung S-TEC System 50 26.07.1989 SA7196SW-D, -N Zweiachsen Autopilot, Model ST-182-50 SA5285SW-D in Baureihen Cessna F 172F, -G, -H, -K und -L * Verwendung S-TEC System 40 Einachsen und 50 Zwei-achsen Autopiloten, Model ST-184-40/50 in Baureihen Cessna F 172M und -N (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 539a vom 26.07.89)

0050/539a - 1 Hans Kaiser LTB, Portwestfalica 539a Cessna F 172 D,-E,-F,-G,-H,-N Einbau von Flügelzusatztanks der Fa. 30.08.1989 SA1614WE Flint Aero Inc. in Baureihen Cessna F172D,-E,-F,-G,-H und -N gem. STC (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 539a) 0051/539a - 1 Avcon Conversion Inc., Kansas, 539a Cessna F172P Einbau Lycoming Motor O-360-A1A (180 28.11.1989 SA807CE U.S.A. PS) i.V.m. Hartzell Propeller HC-C2YK-1B/7666A-2 (bisher: 4. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 539a) 0052/549 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549 Cessna 182E, -F, -G, -H, -J, -K, -L, Verwendung S-TEC System 60 Pitch 28.02.1990 SA5193SW-D -M Stabilization System, Model ST-093 (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549)

Seite 39 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0053/549a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549a Cessna R 182, TR 182 Verwendung S-TEC System 60 Pitch 02.11.1988 SA5204SW-D, Stabilisierungs System, Model ST-061 in SA5308SW-D Baureihen Cessna R 182 und TR 182 gem. STC * Verwendung S-TEC Manuellen Elektrischen Höhenruder Trim System, Model ST-255 in Baureihen Cessna R 182 und TR 182 gem. STC (bisher: 4. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549a)

0055/549a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549a Cessna 182N,-P,-Q,-R, T182 Verwendung S-TEC Systeme 40 28.02.1990 SA5202SW-D, Einachsen und 50 Zweiachsen- SA5267SW-D, Autopiloten, Model ST-181-40/50 in SA5168SW-D, Baureihen Cessna 182Q, -R und T 182 SA5196SW-D, gem. STC SA5146SW-D, * SA5193SW-D Verwendung S-TEC System 60 Einachsen Autopilot, Model ST-005 in Baureihen Cessna 182Q,-R und T 182 gem. STC * Verwendung S-TEC System 60 Pitch Stabilization System, Model ST-048 in Baureihen Cessna 182Q,-R und T 182 * Verwendung S-TEC System 40 Einachsen Autopilot, Model ST-179-40 in Baureihen Cessna 182P und -Q * Verwendung S-TEC System 60 Pitch Stabilization System, Model ST-047 in Baureihen Cessna 182P und -Q * Verwendung S-TEC System 60 Pitch Stabilization System, Model ST-093 in Baureihe Cessna 182N (bisher: 7. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549a)

0056/549a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549a Cessna R182, TR182 Verwendung S-TEC System 60 08.03.1990 SA4441SW Einachsen Autopilot, ModelST-043 (bisher: 8. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549a)

Seite 40 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0057/549a - 1 MT-Propeller, Straubing 549a Cessna 182Q,-R Einbau Propeller Hartzell PHC-C3YF- 16.05.1990 - 1RF/F7663R in Verbindung mit Motor Continental O-470-U (bisher: 9. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549a) 0058/549a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549a Cessna 182P,-Q Verwendung S-TEC System 60 04.10.1990 SA5263SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-011 (bisher: 10. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549a) 0059/549b - 1 Regionalflug GmbH, Dortmund 549b Cessna F182P,-Q Absetzen von maximal 4 11.08.1986 --- Fallschirmspringern mit Schirmen manueller oder automatischer Auslösung(bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549b) 0060/549b - 1 Regionalflug GmbH, Dortmund 549b Cessna F182P,-Q Verwendung "nach oben zu öffnende 20.08.1986 --- Tür" zum Absetzen von Fallschirmspringern (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549b) 0061/549b - 1 MT-Propeller GmbH, Straubing 549b Cessna F182P Verwendung des McCauley 17.11.1986 --- 3-Blatt-Propellers D3A 32C 411/82 NDA-3 (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549b) 0062/549b - 1 549b Cessna FR 182 Verwendung Bendix/King Zweiachsen- 06.03.1989 SA1783CE-D Autopiloten KAP 150/KFC 150 (bisher: 6. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549b)

0063/549b - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549b Cessna F182Q Verwendung S-TEC Systeme 40 28.02.1990 SA5326SW-D, Einachsen und 50 Zweiachsen SA5268SW-D, Autopiloten, Model ST-181-40/50 in SA5280SW-D Baureihe Cessna F182Q * Verwendung S-TEC System 60 Einachsen Autopilot, Model ST-005 in Baureihe Cessna F182Q * Verwendung S-TEC System 60 Pitch Stabilization System, Model ST-048 in Baureihe Cessna F182Q (bisher: 8. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549b)

Seite 41 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0064/549b - 1 MT-Propeller GmbH, Straubing 549b Cessna F182Q Einbau Propeller Hartzell 16.05.1990 - PHC-C3YF-1RF/F7663R in Verbindung mit dem Motor Continental O-470-U (bisher: 9. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549b) 0065/549b - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549b Reims/Cessna F182P,-Q Verwendung S-TEC System 60 04.10.1990 SA5264SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-011 gem. STC (bisher: 10. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 549b) 0066/596 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 596 Cessna 172 RG Verwendung des Umrüstsatzes 23.08.1990 - Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig" Cessna 172 RG-606500 in Verbindung mit dem Motor Lycoming O-360-F1A6 (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 596) 0067/625 - 1 Flug Service Gallin, 625 Cessna 210-5 Absetzen von max. 5 Fallschirmspringern 21.01.1987 - Mühldorf am Inn (4 automatisch) (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 625)

0068/625 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertel 625 Cessna 210-5, 210, 210A,-B,-C Verwendung des Umrüstsatzes 22.03.1994 - Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig" Nr.: C205-606500 Ausgabe 1: 10.05.88 0069/625 - 1 Flugzeugreparatur Damme GmbH, 625 Cessna 210G, T210G, 210H, Einbau von 2 Flächenzusatztanks der Fa. 16.08.1988 SA4300WE Damme T210H Flint Aero (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 625)

0070/625 - 1 Shadin Company Inc., Minnessota, 625 Cessna T210F,-G,-H Einbau Shadin Fuel Flow Indicating 14.02.1989 SA639GL, U.S.A. System (bisher: 4. Mitteilung über SE444GL Änderung des Kennblattes Nr. 625) 0071/625a - 1 ASL Air Service GmbH, Leutkirch 625a Cessna T210M (Modell 1977 und Verwendung Ladeluftkühler (bisher: 1. 13.04.1987 SA3203NM, 1978), Cessna T210N (Modell Mitteilung über Änderung des SE3204NM 1979 bis 1982 und 1984) Kennblattes Nr. 625a)

Seite 42 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0072/625a - 1 MT-Propeller Entwicklung 625a Cessna T210F,-G,-H,-J,-K,-L,-N Verwendung Hartzell Propeller 13.07.1987 - GmbH & Co. KG PHC-J3YF-1RF/F7663D-2Q (bisher: 2. Straubing Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 625a) Revision 1 31.07.91: Einbau Hartzell Propeller PHC-J3YF-1RF/F7663-2Q, PHC-J3YF-1RF/F7663B-2Q, PHC J3YF-1RF/F7663D-2Q oder PHC-J3YF-1RF/F7663DB-2Q in Cessna T210F, T210G, T210H, T210J, T210K und T210L (FAA STC SA4111SW; nur wenn mit Continental Motoren TSIO-520-M bzw. TSIO-520-R, s. "Mitteilung über die Ergänzung der Musterzulassung Nr.0002/625(a)" vom 30.07.1991)

0073/625a - 1 Riley International Corporation, CA, 625a Cessna 210J, T210J, 210K, Einbau Ladeluftkühler der 16.08.1988 SA2598NM, U.S.A. T210K, 210L, T210L, 210M, Fa. Riley International in Baureihen SE2599NM, T210M, 210N, T210N Cessna T210N SA4300WE * Einbau von 2 Flächenzusatztanks der Fa. Flint Aero in Baureihen Cessna 210J, T210J, 210K, T210K, 210L, T210L, 210M, T210M, 210N, T210N (bisher: 3. Mitteilung über Änderung)

0074/625a - 1 Shadin Company Inc., Minnessota, 625a Cessna T210K,-L,-M,-N,-R Einbau Shadin Fuel Flow Indicating 14.02.1989 SA639GL, U.S.A. System gem. (bisher: 4. Mitteilung über SE444GL Änderung des Kennblattes Nr. 625a)

0075/625a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 625a Cessna 210L, T210L, 210M, Verwendung S-TEC System 60 Pitch 05.10.1990 SA5148SW-D T210M, 210N und T210N (und Stabilization System, Model ST-040 in Cessna T210N modifiziert gem. (bisher: 5. Mitteilung über Änderung des STC SA756NW "Robertson STOL Kennblattes Nr. 625a) Conv.") 0076/625b - 1 MBB, Manching 625b Cessna P210N Verwendung Ladeluftkühler in Cessna 25.05.1987 SA2390NM, P210N Verwendung von druckbelüfteten SA2393NM Magneten in Baureihe Cessna P210N (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 625b) 0077/625b - 1 ASL Air Service GmbH, Leutkirch 625b Cessna P210N (Werknummern Verwendung Ladeluftkühler (bisher: 2. 17.07.1987 SA3557NM P210N 00151 bis P210 00760) Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 625b)

Seite 43 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0078/625b - 1 Shadin Company Inc., Minnessota, 625b Cessna P210N Einbau eines Shadin Fuel Flow Indicating 14.02.1989 SA639GL, U.S.A. Systems (bisher: 3. Mitteilung über SE444GL Änderung des Kennblattes Nr. 625b)

0079/625b - 1 Riley International Corporation, 625b Cessna P210N (W/N P21000001 Verwendung Riley Ladeluftkühler (bisher: 14.07.1989 SA2528NM, Carlsbad, U.S.A. bis P21000150) 4. Mitteilung über Änderung des SE2529NM Kennblattes Nr. 625b) 0080/625b - 1 MT-Propeller, Straubing 625b Cessna P210N Einbau Hartzell 3-Blatt Propeller 20.11.1989 - PHC-J3YF-1RF/F7663D-2Q (ohne Enteisung) oder PHC-J3YF-1RF/F7663DB-2Q (mit Enteisung) (bisher: 5. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 625b) 0081/673a - 1 Knobloch Flugtechnik GmbH, 673a Cessna TU206G Verwendung Robertson STOL-Anlage 09.04.1987 SA1513WE Landshut (Werk-Nr. U20603561 ff.) (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 673a) 0082/673a - 1 Soloy Conversions Ltd., WA, U.S.A. 673a Cessna U206G, TU206G Einbau und Betrieb einer Allison Gas- 19.02.1990 SA2353NM, Turbine gem. STC in Cessna U206G und SA3314NM TU206G * Einbau und Betrieb eines Bleed Air Cabin Heater Kits in Cessna U206G und TU206G gem. STC (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 673a) 0083/673a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 673a Cessna U206G, TU206G Verwendung S-TEC System 60 29.01.1990 SA5140SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-037 gem. STC (bisher: 4. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 673a) 0084/705 - 1 ASL Air Service GmbH, Leutkirch 705 Cessna A185F Absetzen von Fallschirmspringern, deren 04.09.1989 - Fallschirme mit manueller oder automatischer Auslösung versehen sind (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 705) 0085/739 - 2 Aviation Technics b.v., Twello, 739 Cessna FR172E,-F,-G,-H,-J,-K Verwendung Flint-Zusatztank in Baureihe 15.05.1991 SA1614WE Niederlande Cessna FR172H (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 739) Ausgabe 1: 25.01.85 Flint Aero Flügel-Zusatztanks gem. STC SA1614WE in Cessna FR172E, FR172F, FR172G, FR172H, FR172J und FR172K

Seite 44 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0086/739 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 739 Cessna FR172E,-F,-G,-H,-J,-K Verwendung 07.04.1987 - Schleppseileinzugsvorrichtung System Feuerstein (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 739)

0087/739 - 2 Hoffmann GmbH & Co. KG., 739 Cessna FR172E,-F,-J Verwendung Hoffmann Propeller 19.05.1992 - Rosenheim HO-V123F/180R i.V.m. Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig 74-0101" wenn die Umrüstanweisung No. 106 beachtet wird Ausgabe 1: 23.05.89 0088/739 - 2 S-TEC, Texas, U.S.A. 739 Cessna FR172E,-F,-G,-H,-K Verwendung S-TEC System 60 02.02.1993 SA5378SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-095 in Baureihen Cessna FR172E,-F,-G,-H

*Verwendung S-TEC System 60 SA5382SW-D Einachsen Autopilot, Model ST-094 in Baureihen Cessna FR172E,-F,-G,-H SA5384SW-D *Verwendung S-TEC System 40 Einachsen Autopilot, Model ST-182-40 in Baureihen Cessna FR172E,-F,-G,-H SA5384SW-D

*Verwendng S-TEC System 50 Zweiachsen Autopilot, Model ST-182-50 in Baureihen Cessna SA5286SW-D FR172E,-F,-G und -H *Verwendung S-TEC System 40 Einachsen und 50 Zweiachsen Autopilot, Model ST-184-40/50 in Baureihe Cessna FR172K Ausgabe 1: 25.07.89

0089/742a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 742a Cessna 177RG Verwendung S-TEC System 60 Pitch 16.07.1990 SA5340SW-D Stabilization System, Model ST-246 (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 742a) 0090/1003 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 1003 alle Baureihen Cessna 207 Umrüstung mit Luftbildkameras gem. 12.01.1988 - Kameraumrüstsatz C207 812000 (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des KennblattesNr. 1003)

Seite 45 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0091/1003 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 1003 Cessna T207, T207A Verwendung Nachschalldämpfer-Anlage 20.09.1989 - "System Gomolzig" gem. Zeichnung 74- 0801 vom 28.02.80 in Baureihe Cessna T207 Verwendung Nachschalldämpfer- Anlage "System Gomolzig" gem. Zeichnung 74-0801 vom 28.02.80 in Baureihe Cessna T207A (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 1003) 0092/1079 - 1 Atlas Air Service GmbH, 1079 Cessna 208 Absetzen von maximal 14 09.03.1987 - Ganderkesee Fallschirmspringern (manuell) (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 1079) 0093/1079 - 1 King Radio Corporation, Olathe, 1079 Cessna 208, 208A Verwendung Autopilot King KAP 100, 23.03.1987 SA2053CE-D U.S.A. KAP 150 oder KFC 150 wahlweise mit KAS 297 (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 1079) 0094/1079 - 1 Atlas Air Service GmbH, 1079 Cessna 208 Absetzen von maximal 12 08.03.1989 - Ganderkesee Fallschirmspringern mit automatischer Auslösung (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 1079) 0095/2012 - 1 Shadin Company Inc., Minnessota, 2012 Cessna 310C,-D,-F,-G,-H,-K Einbau eines Shadin Fuel Flow Indicating 14.02.1989 SA639GL, U.S.A. Systems gem. STC SA639GL in SE552GL Verbindung mit STC SE552GL (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2012)

0096/2012a - 1 Aero Electronic, Nürnberg 2012a Cessna T310Q Verwendung Autopilot King KFC 200 14.07.1987 SA1273CE gem. STC (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2012a) 0097/2012a - 1 Shadin Company Inc., Minnesota, 2012a Cessna 310P,-Q,-R, T310P,-Q,-R Einbau eines Shadin Fuel Flow Indicating 14.02.1989 SA573GL, U.S.A. System gem. STC (bisher: 2. Mitteilung SE444GL über Änderung des Kennblattes Nr. 2012a) 0098/2025 - 1 Piloten Service 2025 Cessna 340, 340A Verwendung Shadin Fuel Meter (bisher: 01.04.1987 SA544GL Robert Rieger GmbH, Vilshofen 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2025) 0099/2025 - 1 Piloten Service 2025 Cessna 340, 340A Verwendung Abgasrohre der Fa. RAM- 10.03.1988 SA4331SW Robert Rieger GmbH, Vilshofen Air (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2025) 0100/2025 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 2025 Cessna 340A Einbau Kamerarüstsatz entspr. 23.12.1988 - Zeichnungssatz Gomolzig P/N C 340 812000 (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2025)

Seite 46 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0101/2025 - 1 Shadin Company Inc., Minnesota, 2025 Cessna 320E, 335 Einbau eines Shadin Fuel Flow Indicating 14.02.1989 SA544GL, U.S.A. System (bisher: 4. Mitteilung über SE444GL Änderung des Kennblattes Nr. 2025) 0102/2025 - 2 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2025 Cessna 340, 340A Modifizierung gem. STC SA2346SW 22.11.1995 - U.S.A. (Motor Teledyne Continental TSIO-520- N, -J oder -NB; Baureihe Cessna 340) bzw. SA4241SW (Propeller Hartzell PHC-C3YF-2UF/663D-2Q oder - /FC7663DB-2Q; Baureihe Cessna 340A) (bisher: 5. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2025) Ausgabe 1: 18.09.89 0103/2032a - 1 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2032a Cessna 414, 414A Die Modifizierung gemäß Supplemental 22.09.1989 - U.S.A. Type Certificate SA4379SW (Baureihe Cessna 414) bzw. SA4546SW (Baureihe 414A) ist zulässig. Als Betriebsanweisungen werden die FAA-anerkannten AFM Supplements anerkannt. 0103/2032a - 2 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2032a Cessna 414, 414A Einbau Teledyne Continental Motor 09.12.1996 - U.S.A. TSIO-520-NB (modifiziert gem. STC SE4327SW, jeweils gültige Revision) und Hartzell Propeller PHC-C3YF-2UF/FC7663D-2Q oder PHC-C3YF-2UF/FC7663DB-2Q in Baureihe Cessna 414 (STC SA4379SW, jeweils gültige Revision) und in Baureihe Cessna 414A (STC SA4546SW) (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2032a) 0104/2032b - 1 Sierra Industries, Inc., Texas, U.S.A. 2032b Cessna 421C Einbau Fowler-Klappen der Fa. Sierra 31.10.1989 SA1663NM Industries (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2032b) 0105/2054 - 1 Hansa Luftbild GmbH, Münster 2054 Cessna 404 Einbau Sauerstoffanlage der Fa. Dräger 02.11.1990 - (s. Geräte-Kennblatt Nr. 40.110/19, Ausg. vom 21.06.85) (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2054) 0106/2064 - 1 Shadin Company Inc., Minnesota, 2064 Cessna T303 Einbau eines Shadin Fuel Flow Indicating 14.02.1989 SA901GL, U.S.A. System (bisher: 1. Mitteilung über SE444GL Änderung des Kennblattes Nr. 2064)

0107/625 - 1 Dornier Luftfahrt GmbH, Wessling 625, 625a, Cessna 210D,-E,-F,-G,-H,-J,-K,-L,- Einbau des Digital Fuel Flow Indicating 12.07.1991 SA3255NM 625b M,-N, T210F,-G,-H,-J,-K,-L, System FC-10 und FT-10 darf nicht als -M,-N, P210N Primärinstrument benutzt werden.

Seite 47 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0108/656 - 1 Parker Hannifin Corporation, Ohio, 656 Navion G, H Einbau Cleveland Products Wheel and 04.04.1989 SA46GL U.S.A. Brake Conversion Kit P/N 199-52A in Navion G * Einbau Cleveland Products Wheel and Brake Conversion Kit P/N 199-52A in Navion H gem. STC (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 656)

0109/669 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 669 Maule M-5-210C Verwendung Umrüstsatz 02.02.1988 - Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig"Typ Maule M-5-210C-606500 (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 669)

0110/669 - 1 Feyock 669 Maule M-6-235, M-7-235, Schleppen von Segelflugzeugen und 06.12.1988 - Flug Service GmbH & Co., Ensheim MX-7-235 Bannern (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 669) 0111/669 - 1 Feyock Flug Service 669 Maule MX-7-180 Schleppen von Segelflugzeugen und 21.03.1989 - GmbH & Co., Ensheim Bannern (bisher: 4. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 669) 0112/669 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 669 Maule M-6-235, M-7-235, Verwendung Umrüstsatz 14.09.1993 - MX7-180, MX7-235 Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig" MX7-606500 in Baureihen Maule M-6-235, M-7-235, MX7-180 und MX7-235 Ausgabe 1: 10.10.89 0113/669 - 1 Feyock Flug Service 669 Maule M-6-235,M-7-235, Einbau Brauchle Schleppseil- 06.03.1990 - GmbH & Co., Ensheim MX-7-235,MX-7-180 Einzugsvorrichtung (bisher: 6. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 669)

0114/1063 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1063 TB 10, TB 20 Verwendung S-TEC Systeme 60 02.07.1990 SA7166SW-D Einachsen Autopilot, Model ST-402 in Baureihen Socata TB 10 und TB 20 SA7138SW-D *Verwendung S-TEC System 60 Pitch Stabilization System, Model ST-351 in Baureihen Socata TB 10 und TB 20 gem. STC (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr.1063) 0115/1028 - 1 MT-Propeller, 1028 Rockwell Commander 114 Verwendung McCauley-Propeller B3 D34 20.03.1987 SA4444NM Straubing od. Hoffmann GmbH, C405/90 DFA-13 (bisher: 1. und 2. Rosenheim Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 1028)

Seite 48 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0116/1028 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1028 Rockwell Commander (Gulfstream Verwendung S-TEC Systeme 40 15.06.1990 SA5283SW-D American) 112, 114, 114A Einachsen und 50 Zweiachsen Autopilot, Model ST-217-40/50 in Baureihen Rockwell Commander 112, 114 und 114 A SA5167SW-D

*Verwendung S-TEC System 60 Pitch Stabilization System, Model ST-144 in Baureihen Rockwell Commander 112, 114 und 114 A gem. STC (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 1028) 0117/1050 - 1 AEROFAB, Inc., USA 1050 Lake LA-4-200 Einbau Motor Lycoming IO-360-A1B6 18.07.1989 - (Geräte-Kennblatt Nr. 4569) i.V.m. Propellern Hartzell HC-E2YR-1BLF/FL7666A-2 oder HC-E2YK-1BL/L7666A-2 (Geräte- Kennblatt Nr. 32.130/24) gemäß STC SA4NE (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 1050) 0118/534 - 1 Gross Aviation GmbH, Großostheim 534 Beech 35, A 36 (außer Einbau Eisschutzanlage der Fa. T.K.S. 08.12.1988 SA2239CE W/N E-1946 und E-2104) Ltd. (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 534) 0119/534 - 1 Knobloch Flugtechnik 534 Beech K 35 Einbau Windschutzscheibe der Fa. Beryl 17.04.1989 SA997SO GmbH & Co. KG., Landshut D'Shannon Aviation Specialties, Inc. (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 534)

Seite 49 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0120/534 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 534 Beech S35, V35, V35A Einbau Propeller Hartzell 05.07.1990 - od. MT-Propeller, Straubing PHC-C3YF-1RF/F7663D-2Q und Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663DB-2Q (mit Enteisung) i.V. mit den Motoren Continental IO-520-B oder IO-520-BA in Baureihe Beech S 35 und Continental IO- 520-B oder IO-520-BA oder IO-520-BB ab Werk-Nr. D-10179 in Baureihen Beech V 35 und V35A

* Einbau Nachschalldämpferanlage Gomolzig F33-606500 i.V. mit den Motoren Continental IO-520-B oder IO-520-BA in Baureihe Beech S 35 und Continental IO-520-B oder IO-520-BA oder IO-520-BB ab Werk-Nr. D-10179 in Baureihen Beech V 35 und V 35 A (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 534) Siehe auch EMZ 0501/.Revision 1!

0121/534 - 1 Flitecraft Specialities, Farmington, 534 Beech V35, V35A, S35, 36, A36 Einbau modifizierter Motor Teledyne 20.08.1990 SA3817SW U.S.A. Continental IO-520-B (bisher: 4. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 534) 0122/534a - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 534a Beech V 35 B Einbau Propeller Hartzell 05.02.1990 - od. MT-Propeller, Straubing PHC-C3YF-1RF/F7663D-2Q und Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663DB-2Q (mit Enteisung) i.V. mit den Motoren Continental IO-520-B, IO-520-BA oder IO-520-BB ab Werk-Nr. D-9069 in Baureihe Beech V 35 B * Einbau Nachschalldämpferanlage Gomolzig F33-606500 i.V. mit den Motoren Continental IO-520-B, IO-520-BA oder Continental IO-520-BB ab Werk-Nr. D-9069 in Baureihe Beech V 35 B (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 534a) Siehe auch EMZ 0501/... Revision 1!

Seite 50 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0123/534a - 1 Flitecraft Specialities, Farmington, 534a Beech V 35 B Einbau modifizierter Motor Teledyne 20.08.1990 SA3817SW U.S.A. Continental IO-520-B (bisher: 4. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 534a) 0124/534 - 1 Gross Aviation GmbH, Großostheim 534b Beech A 36 TC Einbau Eisschutzanlage der Fa. T.K.S. 08.12.1988 SA2239CE (außer Werk-Nr.EA-242), Ltd. (bisher: 3. Mitteilung über Änderung B 36 TC des Kennblattes Nr. 534b) 0125/595 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 595 Beech 95-55, 95-A55, 95-B55, Verwendung S-TEC System 50 31.08.1990 SA5290SW-D 95-C55, D55, E55 Zweiachsen Autopilot, Model ST-223-50 (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 595) 0126/601 - 1 Parker Hannifin Corporation, Ohio, 601 Navion A Einbau Cleveland Products Wheel and 04.04.1989 SA46GL U.S.A. Brake Conversion Kit P/N 199-52A in gem. STC (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 601) 0127/627 - 1 Gross Aviation GmbH, Großostheim 627 Beech 35-33, 35-B33, 35-C33, Einbau Eisschutzanlage der Fa. T.K.S. 08.12.1988 SA2239CE 35-C33A, E33 Ltd. (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 627) 0128/627 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal & 627 Beech 35-C33A Einbau Propeller Hartzell 21.11.1989 - MT-Propeller, Straubing PHC-C3YF-1RF/F7663D-2Q und Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663DB-2Q (mit Enteisung) in Baureihe Beech 35-C33A * Einbau Nachschalldämpferanlage Gomolzig F33-606500 in Baureihe Beech 35-C33A (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 627) Siehe auch EMZ 0501/.Revision 1!

0129/627 - 1 Flitecraft Specialities, Farmington, 627 Beech E33C Einbau modifizierter Motor Teledyne 20.08.1990 SA3817SW U.S.A. Continental IO-520-B (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 627) 0130/627 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 627 Beech 35-33, 35-B33, 35-C33, Verwendung S-TEC Systeme 40 08.10.1990 SA5215SW-D 35-C33A, E33, E33C Einachsen und 50 Zweiachsen Autopiloten, Model ST-187-40/50 (bisher: 4. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 627)

Seite 51 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0131/627a - 1 Beechcraft Vertrieb und Service 627a Beech F 33 A Verwendung Flugregleranlage King 150 05.08.1987 SA1789CE-D GmbH, Augsburg in Baureihe Beech F 33 A * Verwendung Notinstrumentenluftanlage (Beech Part-No. N 35-324490) in Baureihe Beech F 33 A (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 627a) 0132/627a - 1 Gross Aviation GmbH, Großostheim 627a Beech F 33 A Einbau Eisschutzanlage der Fa. T.K.S. 08.12.1988 SA2239CE Ltd. (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 627a) 0133/627a - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 627a Beech F 33 A Einbau Propeller Hartzell PHC-C3YF- 21.11.1989 - od. MT-Propeller, Straubing 1RF/F7663D-2Q und Hartzel PHC-C3YF- 1RF/F7663DB-2Q (mit Enteisung) in Baureihe Beech F 33 A * Einbau Nachschalldämpferanlage Gomolzig F 33-606500 in Baureihe Beech F 33 A (bisher: 4. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 627a) Siehe auch EMZ 0501/... Revision 1! 0134/627a - 1 Flitecraft Specialities, Farmington, 627a Beech F33A, F33C Einbau modifizierter Motor Teledyne 20.08.1990 SA3817SW U.S.A. Continental IO-520-B (bisher: 5. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 627a) 0135/627a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 627a Beech F33A (bis S/N CE-315), Verwendung S-TEC Systeme 40 08.10.1990 SA5215SW-D F33C Einachsen und 50 Zweiachsen Autopiloten, Model ST-187-40/50 (bisher: 6. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 627a) 0136/658 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 658 Beech 23, A23, A23-A, A23-24 Verwendung S-TEC System 60 Pitch 09.10.1990 SA5147SW-D Stabilization System, Model ST-125 (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 658) 0137/658a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 658a Beech A24R, B23, C23, B24R, Verwendung S-TEC System 60 Pitch 09.10.1990 SA5147SW-D C24R Stabilization System, Model ST-125 (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 658a) 0138/534 - 2 Insight Instrument Corporation, New 534, 625, Beech K35, Cessna 210, 210A, Einbau des Graphic Engine Monitor 23.07.1996 SA157NE York, U.S.A. 625a, 625b -B, -C, -D, -E, -F, -G, -H, -J, -K, System Darf nicht als Primärinstrument -L, -M, -N, -R, 210-5, T210F, -G, benutzt werden. -H, -J, -K, -L, -M, -N, -R, P210N Ausgabe 1: 23.07.91 und -R

Seite 52 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0139/2021 - 1 McCauley Accessory Division, OH, 2021 Beech 65-A90, B90, C90, C90A, Einbau Propeller McCauley 28.02.1990 SA1241GL, U.S.A. E90 4HFR34C762/94LMA-4 in Baureihen SA1241GL Beech C90, C90A und E90 * Einbau Propeller McCauley 4HFR34C763/94LMA-4 in Baureihen Beech 65-A90 und B90, C90 gem. STC (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2021)

0140/2040 - 1 American Aviation Inc., Washington, 2040 Beech B60 Einbau Intercooler-System (bisher: 1. 27.09.1989 SA3351NM, U.S.A. Mitteilung über Änderung des SE3350NM Kennblattes Nr. 2040) 0141/2047 - 1 Plymouth Executive Aviations LTD., 2047 Beech 200/B200 Umrüstung Raisbeck Dual Aft Body 30.05.1988 SA3519NM Plymouth, Devon Strakes in Baureihe Beech 200/B200

*Umrüstung Raisbeck Ram Air Recovery SA3366NM System in Baureihe Beech 200/B200

*Umrüstung Hartzell-Raisbeck Quiet SA2698NM-S Turbofan Propeller (Hartzell HC-D4N-3A/D9383K) in Baureihe Beech 200/B200 SA3831NM *Umrüstung Raisbeck Short Field Safety System (Leading Edges) in Baureihe Beech 200/B200 SA2905 NM

*Umrüstung Butterfield Flow Through Inlet Anti-Ice System in Baureihe Beech 200/B200 (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2047)

0142/2047 - 1 Beechcraft Vertrieb und Service 2047 Beech B 200 Verwendung Autopilotensystem King 30.03.1989 - GmbH, Augsburg KFC-400 (Einfach- oder Doppelinstallation) (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2047)

0143/2047 - 1 Beechcraft Vertrieb und Service 2047 Beech 1900/1900C Einbau Krankentragen der Fa. Med-Flite, 05.09.1989 SA1278CE GmbH, Augsburg Inc. (Hersteller Avcon) (bisher: 6. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2047)

Seite 53 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0144/2047 - 1 Raisbeck Engineering, Seattle WA, 2047 Beech 200, 200C, B200 Einbau von geschlossenen 06.11.1990 SA4175NM U.S.A. Hauptfahrwerktoren der Fa. Raisbeck Engineering in (bisher: 7. und 8. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2047) 0145/534b - 1 ASL Air Service GmbH, Leutkirch 534b Beech A36TC, B36TC Verwendung Intercooler System der 06.11.1987 SA3512NM Fa. Intercooler & Spoilers, Inc. (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 534b) 0146/518 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 518 Piper PA-28-160, -180 Verwendung des Umrüstsatzes 02.02.1994 --- Nachschalldämpferanlage "System Gomolzig" Piper PA 28-606502 Ausgabe 1: 14.11.88 0147/518 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518 Piper PA-28-140, -160, -180, -235, Verwendung S-TEC System 60 22.05.1989 SA5125SW-D, PA-28R-200 Zweiachsen Autopilot, Model ST-137 in SA5129SW-D, Baureihe Piper PA-28R-200 SA5368SW-D, * SA5213SW-D Verwendung S-TEC System 60 Pitch Stabilization System, Model ST-138 in Baureihe Piper PA-28R-200 * Verwendung des S-TEC Systems manueller elektr. Höhenruder Trimmung, Model ST-276 in Baureihen Piper PA-28-140, -160, -180 und PA-28-235 * Verwendung S-TEC System 60 Pitch Stabilization System, Model ST-111 in Baureihen Piper PA-28-140, -160, -180 und PA-28-235 (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 518)

0148/518 - 1 Mecan Air, Epagny, Schweiz 518 Piper PA-28-180 Verwendung Schalldämpfer Mecan Air 27.03.1990 - entsprechend dem zusätzlichen Baumusterzeugnis No. Z 78-20-23 vom 02.11.87 des Schweizer Bundesamtes für Zivilluftfahrt (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 518)

Seite 54 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0149/518 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518 Piper PA-28-140, -160, -180, Verwendung S-TEC Systeme 40 14.08.1990 SA5194SW-D -235 Einachsen und 50 Zweiachsen Autopiloten, Model ST-174-40/50 in Baureihen Piper PA-28-140, -160, -180 (S/N 28-1 bis S/N 28-7205318) und PA-28-235 (S/N 28-10003 bisS/N 28-7210023) * Verwendung S-TEC Systeme 40 Einachsen und 50 Zweiachsen Autopiloten, Model ST-174-40/50 in Baureihen Piper PA-28-180 (ab S/N 28- 7305001) und PA-28-235 (S/N 28-7310001) (bisher: 4. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 518)

0150/586 - 1 Piloten Service 586 Piper PA-24, PA-24-250, -260, Verwendung einer einteiligen 30.01.1985 SA3070WE Robert Rieger GmbH, Vilshofen -400 Windschutzscheibe (bisher: Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 586) 0151/586 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 586 PA-24, PA-24-250, -260, -400 Verwendung S-TEC Systeme 40 22.11.1988 SA5208SW-D, Einachsen und 50 Zweiachsen SA5202SW-D Autopiloten, Model ST-195-40/50 in Baureihe Piper PA-24, PA-24-250, PA-24-260 und PA-24-400 * Verwendung S-TEC System 60 Pitch Stabilization System, Model ST-057 in Baureihe Piper PA-24, PA-24-250 und PA-24-260 (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 586) 0152/586 - 1 Piloten Service 586 Piper PA-24-250, 260 Einbau Tiptanks der Fa. Osborne (bisher: 07.03.1989 SA4-1235 Robert Rieger GmbH, Vilsvorstadt 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 586)

Seite 55 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0153/586 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 586 Piper PA-24, PA-24-250, -260 Verwendung S-TEC System 60 04.07.1990 SA4317SW Zweiachsen Autopilot, Model ST-021 in Baureihen Piper PA-24, PA-24-250 und PA-24-260 (bis S/N 24-4803, ausgenommen S/N 24-4783) * Verwendung S-TEC System 60 Zweiachsen Autopilot, Model ST-021 in Baureihen Piper PA-24-250 und PA-24-260 (modifiziert nach STC SA4-1235 "Flächen Tiptanks") (bisher: 4. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 586)

0154/677 - 1 Roto-Master Inc., CA, U.S.A. 677 Piper PA-32R-300 Einbau von Rajay Turboladern Model 15.01.1990 SE85WE 315F10-2 i.V.m. dem Triebwerk SA3513WE Lycoming IO-540-K1G5D (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 677) 0155/677 - 3 Gomolzig GmbH, Wuppertal 677 Piper PA-32-260, PA-32-300, Verwendung Umrüstsatz 04.08.1995 - PA-32R-300, PA-32RT-300 Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig" Piper PA-32-606500 Ausgabe 1: 13.09.90 Ausgabe 2: 18.06.91 0156/677a - 3 Gomolzig GmbH, Wuppertal 677a Piper PA-32-301, PA-32R-301 Verwendung Umrüstsatz 04.08.1995 - Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig" Piper PA-32-606500 Ausgabe 1: 13.09.90 Ausgabe 2: 18.06.91 0157/722 - 1 Segelfluggruppe Donauwörth e.V., 722 Piper PA-18-150 Einbau Schleppseileinzugsvorrichtung 20.01.1989 - Donauwörth "System Brauchle" i.V. mit Schleppkupplung Tost E72 gem. Zeichnung PA 18-150-1000 vom 28.12.88 und Zeichnung Nr. PA18-150-1005 vom 28.12.88 (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 722) 0158/722 - 1 Flugwerft Biberach, Warthausen 722 Piper PA-18-150 (W/N 18-2053) Anbau von DEMERS SUPERTIPS gem. 22.03.1989 SA2127WE STC (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 722) 0159/1017 - 1 Turboplus Inc., Washington, U.S.A. 1017 Piper PA-34-200T, PA-34-220T Einbau Intercooler der Fa. Turboplus Inc. 18.11.1988 SA1694NM i.V. m. dem gem. STC SA1640NM modifiziertem Lufteinlauf (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 1017)

Seite 56 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0160/1017 - 1 Insight Instrument Corporation, New 1017 Piper PA-34-200T, -220T Einbau Graphic Monitor System der Fa. 07.02.1989 SA157NE York, U.S.A. Insight Instrument Corp. in Baureihen Piper PA 34-200T und PA 34-220T SA3669WE * Einbau digitale Kraftstoffdurchfluß- und Verbrauchsanzeige Fueltron III G in Baureihe Piper PA 34-220T SA2205SW

* Einbau Zusatztanks (15 U.S. Gallons pro Seite) der Fa. Nayak Aviation Corp. in Baureihe Piper PA 34-220T (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 1017)

0161/1017 - 1 Turboplus Inc., Washington, U.S.A. 1017 Piper PA-34-200T Einbau Intercooler der Fa. Turbo Plus 20.03.1989 SA4180NM Inc. gem. STC (bisher: 4. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 1017) 0162/1059 - 1 Allied Signal Inc., Florida, U.S.A. 1059 Piper PA-44-180 Verwendung King KFC 150 Flugregler 09.08.1990 SA2321CE-D (W/N 4495001 und folgende) (bisher: 2. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 1059) 0163/2039a - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH, 2039a Piper PA 31T Verwendung Bendix/King Flight 11.05.1990 - Düsseldorf Management System KNS 660 ohne Langstreckennavigation (bisher: 3. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2039a) 0164/2039a - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH, 2039a Piper PA 31T2 Verwendung Bendix/King Flight 31.07.1990 - Düsseldorf Management System KNS 660 ohne Langstreckennavigation (bisher: 4. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 2039a) 0165/539a - 2 Flugzeug-Union Süd GmbH, 539a Reims-Cessna F 172 M, N, P wird durch Revision 1 ersetzt Ausgabe 1: 19.12.1991 - Ottobrunn-Riemerling (W/N siehe EMZ !!) 05.05.88 Motor PFM 3200NO1 0166/518a - 2 Turboplus Aircraft Modifications Inc., 518a Piper PA-28R-201T, Einbau von mit druckbeaufschlagten 09.01.1995 SA1762NM Washington, U.S.A. PA-28RT-201T Zündmagneten ausgerüsteten Motoren Continental TSIO-360-F u. FB Ausgabe 1: 15.01.91 0167/518 - 2 Knots 2U Inc., MI, U.S.A. 518, 518a Piper PA-28-140, -160, -180, Einbau Flap Hinge Fairings 30.03.1993 SA1194GL -235, PA-28R-180, -200, Ausgabe 1: 07.02.91 PA-28-151, -161, -181, -236, PA-28R-201, -201T, PA-28RT-201, -201T

Seite 57 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0168/1003 - 1 Soloy Conversions Ltd., WA, U.S.A. 1003 Cessna 207, 207A, T207, T207A Einbau und Betrieb einer Allison Gas- 15.04.1991 SA3322NM (W/N siehe EMZ !!) Turbine

0169/2039a - 1 American Aviation Inc., Washington, 2039a Piper PA-31T, -T1, -T2 (außer S/N Einbau Ram Air Recovery System 25.02.1991 SA4723NM U.S.A. 31T1-830401 bis 31T1-830403 und 31T1-1104004 bis 31T1-1104018) 0170/742a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 752a Cessna F177RG, 177RG Einbau S-TEC Autopiloten 40 Einachsen 08.03.1991 SA5318SW-D, und 50 Zweiachsen SA5319SW-D, sowie 60 Pitch Stabilization System

0172/673 - 2 MT-Propeller, Straubing 673, 673a Cessna TU206B,-E,-F, TP206B,- Einbau Hartzell Propeller 23.05.1991 - C,-D,-E PHC-J3YF-1RF/F7663-2Q, PHC-J3YF-1RF/F7663D-2Q, PHC-J3YF-1RF/F7663B-2Q oder PHC-J3YF-1RF/F7663DB-2Q gem. STC SA4111SW, wenn der Motor TSIO-520-M, dessen Einbau gem. EMZ Nr.0003/673(a) v.13. März 1991 zugelassen worden ist, eingebaut ist Ausgabe 1: 11.04.91 0173/673a - 2 MT-Propeller, Straubing 673a Cessna TU206G Einbau Hartzell Propeller 23.05.1991 SA4111SW PHC-J3YF-1RF/F7663-2Q, PHC-J3YF-1RF/F7663D-2Q, PHC-J3YF-1RF/F7663B-2Q oder PHC-J3YF-1RF/F7663DB-2Q Ausgabe 1: 11.04.91 0174/625a - 1 Atlas Air Service GmbH, 625a Cessna T210N Einbau Kamera-Kit gem. STC, modifiziert 15.04.1991 SA4968SW Ganderkesee durch Gomolzig Endrohrverlängerung

0175/677 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 677 Piper PA-32-260, PA-32-300, Einbau S-TEC Autopilot 60 Pitch 28.08.1991 SA5164SW-D PA-32R-300 Stabilization System (Model ST-163, STC SA5164SW-D)

Seite 58 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0076/625b - 1 MBB, Manching 625b Cessna P210N Verwendung Ladeluftkühler in Cessna 25.05.1987 SA2390NM P210N - Verwendung von druckbelüfteten Magneten in Baureihe SA2393NM Cessna P210N (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 625b) 0178/1003 - 1 Soloy Conversions Ltd., WA, U.S.A. 1003 Cessna 207, 207A, T207, T207A Einbau Soloy Turbine Pac Exhaust Heat 15.04.1991 SA3374NM Exchanger 0179/1003 - 1 Soloy Conversions Ltd., WA, U.S.A. 1003 Cessna 207, 207A, T207, T207A Einbau Soloy Bleed Air Cabin Heater 15.04.1991 SA4715NM

0180/1003 - 1 Soloy Conversions Ltd., WA, U.S.A. 1003 Cessna 207, 207A, T207, T207A Einbau eines achten Sitzes 15.04.1991 SA4133NM

0181/1063 - 1 Hoffmann GmbH & Co. KG., 1063 TB 10 Einbau Hoffmann Propeller, 25.04.1991 - Rosenheim HO-V 123K()-()-()/()180DT() bis HO-V 123K()-()-()/()180DT-10() 0182/2047 - 1 Atlas Air Service GmbH, 2047 Beech B200, W/N BB1332 Einbau Bendix/King Model EHI-40 25.04.1991 - Ganderkesee E.H.S.I. 0183/2046 - 1 Machen Inc., Washington, U.S.A. 2046 Piper PA-60-601,-601P,-602P,- Einbau Oil Breather Separator System 06.05.1991 SA4777NM 700P der Fa. Machen Inc. 0185/539 - 1 Flint Aero Inc., El Cajon, U.S.A. 539 Cessna 172, 172K,-L,-M,-P Flint Aero Flügel-Zusatztanks 15.05.1991 SA1614WE 0186/539a - 1 Flint Aero Inc., El Cajon, U.S.A. 539a Cessna F172K,-L,-M Flint Aero Flügel-Zusatztanks 15.05.1991 SA1614WE 0187/596 - 1 Flint Aero Inc., El Cajon, U.S.A. 596 Cessna 175, 175A,-B,-C, R172K, Flint Aero Flügel-Zusatztanks 15.05.1991 SA1614WE 172RG 0188/549 - 1 Hanns Häusler GmbH & Co. KG, 549 Cessna 182E, F, G, H, J, K, L, M Einbau (wahlweise) der Continental 16.05.1991 SA2635CE Baierbrunn Motoren O-470-R oder O-470-S 0189/549a - 1 Hanns Häusler GmbH & Co. KG, 549a Cessna 182N,-P Einbau (wahlweise) der Continental 16.05.1991 SA2635CE Baierbrunn Motoren O-470-R oder O-470-S 0190/549b - 1 Hanns Häusler GmbH & Co. KG, 549b Reims Cessna F182P Einbau (wahlweise) der Continental 16.05.1991 SA2635CE Baierbrunn Motoren O-470-R oder O-470-S in Anlehnung an STC 0191/713 - 1 Piloten Service 713 Piper J3C/65, W/N 1036 Verwendung Triebwerk Continental 03.06.1991 - Robert Rieger GmbH, Vilshofen O-200A gem. STC Eidgenössisches Luftamt Nr. 629-691 ZDB-01. 0192/518 - 2 Michael Amtmann 518 Piper PA-28-140, -180, beschränkt Einbau Vorrichtung "Amtmann HS1" 16.12.1996 - auf Herrn Amtmann Ausgabe 1: 31.05.91 0193/518a - 2 Michael Amtmann 518a PA-28-151, -161, -181, beschränkt Einbau Vorrichtung "Amtmann HS1" 19.08.1993 - auf Herrn Michael Amtmann, Ausgabe 1: 31.05.91 Aschaffenburg 0195/739 - 3 MT-Propeller, Straubing 739 Cessna FR 172-E,-F,-G,-H,-J Einbau des Propellers 17.01.1996 - (mit Conti IO-360-D,-H oder J) MTV-12-D/180-17; wahlweiser Anbau Nachschalldämpferanlage "System Gomolzig" 74-0101 oder Schalldämpfer-Anlage Liese-R74x8x100 Ausgabe 1: 04.06.91 Ausgabe 2: 20.12.91

Seite 59 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0196/658 - 2 Hermann Liese, Unterhaching 658 Beech A23 Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 12.04.1995 - R74x8x100 Ausgabe 1: 06.12.94 0198/525a - 1 Tost GmbH, München 525a Bellanca 8 GCBC Einbau Schleppseileinzieh- und 03.04.1986 - Kappvorrichtung (bisher: 1. Mitteilung über Änderung des Kennblattes Nr. 525a) 0199/673a - 1 Wipaire Inc., Inver Grove Heights, 673a Cessna U206F, U206G, TU206F, Einbau Amphibien-Schwimmer Wipline 18.06.1991 SA18GL U.S.A. TU206G Modell 3730 0200/673a - 1 Sierra Industries Inc., Texas, U.S.A. 673a Cessna TU206F (S/N U20603021 Verwendung Robertson-Stol Anlage 18.06.1991 SA1513WE bis S/N U20603560), TU206G (S/N U20603561 bis U20604649), TU206G/U206G (S/N U20604650 und folgende)

0201/1058 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 1058 Piper PA-38-112 Verwendung Umrüstsatz 20.06.1991 - Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig", Piper PA-38-606500 0202/2034 - 1 Field Aviation Company, Toronto 2034 De Havilland DHC-6-100 Verwendung des 4-Blattpropellers 25.06.1991 - (Werk-Nr. 71) HC-D4N-3E/D 9511 FK mit BF Goodrich 4E2271-10 DE-ICER System gem. LSTA-O-LSA-91-123 vom 13.06.1991

0203/716 - 1 Endre Szabados, Kreiensen 716 Goumhouria 181MK6, W/N 186 Einbau eines Cessna 172 Auspuffes 11.07.1991 - 0204/2058 - 1 Atlas Air Service GmbH, 2058 Cessna 441 Einbau eines Tracor TA7880 30.07.1991 - Ganderkesee Omega/VLF Navigationssystems 0205/673a - 1 Eichenberger Aviation AG, Buttwil, 673a Cessna U206G, TU206G Umbau zum Absetzen von 6 12.08.1991 Z 25-20-36 Schweiz Fallschirmspringern mit Soloy Turbine Pac gem. Schweizer STC 0206/673a - 1 Sierra Industries Inc., Texas, U.S.A. 673a U206, U206D,-E,-F, TU206B, -E, Verwendung Robertson-STOL Anlage 13.08.1991 SA1513WE TU206F beschränkt auf W/N U206-0276 bis U206-03020 0207/1063 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1063 Socata TB 10, TB 20, TB 21 Einbau S-TEC System 60 Pitch 19.08.1991 SA7138SW-D Stabilization System, Model ST-351

Seite 60 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0208/539a - 2 S-TEC, Texas, U.S.A. 539a Cessna F172N, F172P, F172Q, Einbau S-TEC System 50 18.02.1992 SA5192SW-D, F172P modifiziert durch Zweiachsen Autopilot SA5192SW-D, 180-PS-Motor (Model ST-184-50) in Cessna F172P (Zulassung auf Basis des FAA, das für die baugleiche amerikanische Version Cessna 172P bereits im November 1988 anerkannt wurde, EMZ-Nr. 0044/539) Ausgabe 1: 21.08.91 Einbau S-TEC System 40 Einachsen Autopilot (Model ST-184-40) in Cessna F172N, F172P, F172Q sowie F172P modifiziert durch 180-PS-Motor (Zulassung auf Basis des STC, das für die baugleichen amerikanischen Versionen Cessna 172M, 172N und 172P bereits im November 1988 anerkannt wurde, EMZ-Nr. 0044/539)

0209/596 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 596 Cessna 172RG Einbau S-TEC System 40 Einachsen und 22.08.1991 SA5218SW-D 50 Zweiachsen (Model ST-207-40/50) 0210/549a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549a Cessna R182, TR182 Einbau S-TEC System 60 Zweiachsen 21.08.1991 SA5153SW-D (Model ST-044) 0211/2021 - 1 Beechcraft Vertrieb und Service 2021 Beech C90A Einbau Bendix/King EFIS-System 14.08.1991 - GmbH, Augsburg EHI-40 und FMS Universal UNS-1 0212/2067 - 1 Berliner Spezial Flug GmbH, 2067 LET 410 UVP Einbau eines Fairchild Cockpit Voice 26.11.1991 - Diepensee Recorders (CVR) A-100 0213/713 - 1 K. Malter Air Service, 713, 548, 569, Piper J3, PA-11, PA-12, PA-16, Einbau von Cleveland-Bremsen und 26.08.1991 SA11RM Herzogenaurach 722, 727 PA-18, PA-20 Rädern bzw. McCauley Bremsen und Rädern 0214/2025 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 2025 Cessna 335, 340, 340A Einbau S-TEC Yaw Damper System 11.09.1991 SA7149SW-D (Model ST-406) 0215/2025 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 2025 Cessna 335, 340, 340A Einbau S-TEC System 60 Zweiachsen 11.09.1991 SA7171SW-D Autopilot (Model ST-429) 0216/1063 - 1 Hoffmann Propeller, 1063 TB9 Einbau Hoffmann Propeller, 22.10.1991 - GmbH & Co. KG., Rosenheim HO 4/23()()-()170 105 0217/2039a - 1 McCauley Accessory Division, 2039a Piper PA-31T Einbau McCauley 4-Blatt Propeller 19.09.1991 SA1593GL Vandalia, U.S.A. 4HFR34C766/94LNA-2 0218/2021 - 1 Bendix/King, Kansas, U.S.A. 2021 Beech 65-90, 65A-90, B90, C90, Verwendung King KFC 250 Flugregler 19.09.1991 SA1560CE-D E90 0221/555 - 1 Century Flight Systems, Inc. 555 Mooney M20J, W/N 24-0520 Einbau elektrische Trimmung Mitchell 24.09.1991 SA3064SW-D AK541 0222/555 - 1 Century Flight Systems, Inc. 555 Mooney M20J, W/N 24-0520 Einbau Autopilot Century IIB AK476 24.09.1991 SA3048SW-D 0223/675 - 1 C.S. Kneifel OHG., Karlsruhe 675 Cessna T337G, W/N P-337-0185 Einbau des C.S.K. Ladeluftkühlers 30.09.1991 -

0228/2032a - 1 Sierra Industries Inc., Texas, U.S.A. 2032a Cessna 414A Verwendung Robertson-STOL Anlage 05.12.1991 SA892NW

Seite 61 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0229/2032b - 1 Rockwell International, Iowa, U.S.A. 2032b Cessna 421C Einbau des Autopilotensystems Rockwell- 11.11.1991 SA1120CE Collins AP-106 0230/518 - 1 MT-Propeller, Straubing 518, 518a Piper PA-28-180, -181 Verwendung der elektrischen Constant- 18.11.1991 - Speed-Propelleranlage MTV-18-B/180-17 0233/718 - 1 Hoffmann GmbH & Co. KG., 718 Cessna 180K Einbau des Festpropellers 25.11.1991 - Rosenheim HO 4/27 HM-() 185 125 0234/2047 - 1 Rockwell International, Iowa, U.S.A. 2047 Beech B200 Einbau des Rockwell/Collins 25.11.1991 - EFIS-Systems EFIS-85B-1a 0235/570c - 1 Karl-Heinz Nitzsche, Egweil 570c Jodel D112, W/N 886 Einbau einer Bordstromversorgung mit 02.12.1991 - Generator, Regler und Batterie sowie Anlasser, Beleuchtung und Überwachungsgeräte * Einbau einer hydraul. Hauptfahrwerk- Einzelradbremsanlage mit Parkbremse entsprechend Jodel DR1050 bzw. DR250 * Einbau einer gewölbten Kabinenverglasung entsprechend DR1050 * Einbau einer Rumpf- Seitenleitwerksverkleidung entsprechend DR1050

0236/2032b - 1 Bendix/King, Kansas, U.S.A. 2032b Cessna 421C Einbau des Bendix/King Autopiloten KFC 11.12.1991 SA1521CE-D 250 gemäß FAA STC 0236/2032b - 2 Bendix/King, Kansas, U.S.A. 2032b Cessna 414A, 421C Einbau des Bendix/King Autopiloten KFC 05.02.1992 SA1521CE-D 250 gemäß FAA STC 0237/517 - 1 Flugzeugservice 517, 568 Piaggio P149D, FWP149D Umrüstung Felgen, Bereifung und 11.12.1991 - Schwäbisch Hall GmbH, Schwäbisch Bremsen des Hauptfahrwerks Hall 0238/657 - 1 Peter Gburek, Blumberg 657 Morane MS 894, Umrüstung auf Handsteuerung der 09.12.1991 - W/N 11828, Nutzung beschränkt Fußbremse und Seitenruder auf P. Gburek 0239/555 - 1 Precise Flight Inc., Oregon, U.S.A. 555 Mooney M20J, M20K, M20M Einbau "Precise Electric Speedbrake 11.12.1991 SA4343NM System" (SBS) mit Bedienschalter am Steuerhorn (gem. Mooney Zeichnung Nr. 950155) 0240/742 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 742, 742a Cessna 177, 177A,-B, 177RG, Verwendung Umrüstsatz 17.02.1995 - F177RG Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig" Cessna 177 RG-606500 Ausgabe 1: 20.12.91 0241/2058 - 1 Parker Hannifin Corporation, Ohio, 2058 Cessna 441 Einbau des Cleveland Wheel and Brake 07.01.1992 SA644GL U.S.A. Conversion Kit 199-115

Seite 62 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0242/539 - 3 MT-Propeller, Straubing 539, 539a Cessna 172N,-P, F 172N,-P Einbau der elektrischen Constant-Speed- 13.09.1995 - Propelleranlage MTV-18-C/175-36 Ausgabe 1: 16.01.92 Ausgabe 2: 04.03.92 Korrektur von amtswegen Ausgabe 3: 13.09.95: wahlweiser Anbau der Nachschalldämpferanlage "System Gomolzig" 74-1100 oder der Schalldämpfer-Anlage Liese R74x8x100

0243/539 - 3 NT-Propeller, Straubing 539, 539a Cessna 172K,-L,-M, F172L,-M Einbau der elektrischen 13.09.1995 - Constant-Speed-Propelleranlage MTV-18-C/175-36 Ausgabe 1: 16.01.92 Ausgabe 2: 04.03.92 Korrektur von amtswegen wahlweiser Anbau der Nachschalldämpferanlage "System Gomolzig" 74-1100 oder der Schalldämpfer-Anlage Liese R74x8x100 0244/673a - 1 Jürg Püntener, Bodenheim 673a Cessna TU206G, Einbau Kameraports 31.01.1992 SA4004SW W/N U20604465 0245/1079 - 1 Downtown Airpark, Oklahoma City, 1079 Cessna 208 Einbau Dual Aerial Camera Ports 16.01.1992 SA8126SW U.S.A. 0246/1050 - 1 Robert W. Haldi 1050 Lake LA-4-200 Einbau Hartzell Propeller 13.01.1992 - HC-C2YK-1BL()/()L7666()-4Q (Q-Tip Propeller) 0248/2032b - 1 Bendix/King, Kansas, U.S.A. 2032b Cessna 421C Einbau Bendix/King Autopilot KFC 200 05.02.1992 SA1246CE gemäß FAA STC 0249/1079 - 1 Atlas Air Service GmbH, 1079 Cessna 208 Einbau eines Tracor TA 7880 12.02.1992 - Ganderkesee Omega/VLF Navigationssystems (VFR-only) 0254/1017 - 1 Bendix/King, Kansas, U.S.A. 1017 Piper PA-34-200T, PA-34-220T Einbau Bendix/King Autopilot KFC 200 27.02.1992 SA1147CE 0255/2046 - 1 Machen Inc., Washington, U.S.A. 2046 Piper PA-60-601, PA-60-601P, Verwendung Machen Intercooler 25.02.1992 SA3589NM, PA-60-602P SE3590NM 0257/549 - 1 MT-Propeller, Straubing 549, 549a, Cessna 182, 182A,-B,-C,-D,-E, Einbau des Propellers McCauley, 03.03.1992 - 549b -F,-G,-H,-J,-K,-L,-M,-N,-P, F182P D3A32C411/82NDA-4 0258/2046 - 1 Machen Inc., Washington, U.S.A. 2046 Piper PA-60-601P, PA-60-602P, Verwendung "auxiliary pneumatic door 27.02.1992 SA4718NM PA-60-700P seal pressure system" 0259/1088 - 2 Flugwissenschaftliche Vereinigung 1088 Aviat Husky A-1 Verwendung 21.07.1994 - Aachen (1920) e.V., Aachen Schleppseileinzugsvorrichtung FVA 24b Ausgabe 1: 12.03.92

Seite 63 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0260/658 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 658, 658a Beech C23, A24R, B24R, C24R, Einbau S-TEC 50 Zweiachsen Autopilot, 16.03.1992 SA5246SW-D Beech A23-19, 19A, 23, A23, Model ST-215-50 A23A, A23-24, B23 modifiziert gem. Beech Service News Letter Vol. XX, No. 11 und Beech Service Instructions No. 0253-151 0261/1063 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 1063 TB 9, TB 10 Umrüstsatz nach Umrüstanweisung 06.05.1994 - Schalldämpfer-Anlage "System Gomolzig" TB10-606500 Ausgabe: 10.91 und jede weitere Ausgabe, Ausgabe 1: 25.03.92 0262/2039 - 1 Bendix/King, Kansas, U.S.A. 2039 Piper PA-31, ab W/N 31-712 Einbau Bendix/King KFC 200 gemäß 18.03.1992 SA1166CE, FAA STC SA1529CE-D 0263/2025 - 1 American Aviation Inc., Washington, 2025 Cessna 340, 340A Einbau Motoren TSIO-520-N und 05.03.1992 SA4158NM U.S.A. TSIO-520-NB, modifiziert durch Turbo Intercooler 0264/537 - 1 Torsten Andersen, Klixbüll 537 Stark Turbulent D, W/N 133 Modifikation der Tragflächen 16.03.1992 - 0265/2032 - 1 Med-Flite of Midamerica Inc., 2032, 2032a, Cessna 401, 401A,-B, 402, 402A,- Einbau von Med-Flite Stretchern 20.03.1992 SA1326CE Kansas, U.S.A. 2032b, 2032c B,-C, 411, 411A, 414, 414A, 421, 421A, -B,-C, 425 0266/1066 - 1 FFT GmbH, Mengen 1066 SC01B, W/N A1-80 (D-EEEX) Zulassung des Prototyps 27.03.1992 - 0267/596 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 596 Cessna R172K Einbau S-TEC Systeme 40 Einachsen 30.03.1992 SA5284DW-D und 50 Zweiachsen Autopilot, Model ST-184-40/50 0269/554 - 1 Piloten Service 554, 713 Piper J 3, J 4, PA 11 Anbau eines windgetriebenen Alternators 02.04.1992 SA2857SO Robert Rieger GmbH, Vilshofen Typ BPE--14, Modell Nr. 1008 0270/610b - 1 MT-Propeller, Straubing 610b Cessna 152, F152 Einbau der elektrischen 27.04.1992 - Constant-Speed-Propelleranlage MTV-7-F/170-09 0272/1058 - 1 MT-Propeller, Straubing 1058 Piper PA-38-112 Einbau der elektrischen 28.04.1992 - Constant-Speed-Propelleranlage, MTV-7-F/170-09 0273/2025 - 1 Micro Aerodynamics, Anacortes, 2025 Cessna 335, 340, 340A Einbau des Micro Vortex Generator Kits 07.05.1992 SA4934NM U.S.A. sowie Erhöhung der Startmasse um 5%

0274/2032a - 1 Clarence Brent & Air America Inc., 2032a, Cessna 404, 414A, 421C Einbau Flügeltanks 18.05.1992 SA2872SW Kansas, U.S.A. 2032b, 2054 0275/596 - 2 MT-Propeller, Straubing 596, 739 Cessna R172K, FR172K Einbau der hydraulischen 17.01.1996 - Constant-Speed-Propelleranlage MTV-12-D/180-17; wahlweiser Anbau Nachschalldämpferanlage "System Gomolzig" 74-0101 oder Schalldämpfer- Anlage Liese-R74x8x100 Ausgabe 1: 19.05.92

Seite 64 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0276/596 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 596, 739 Cessna FR172E,-F,-G,-H,-J,-K, Verwendung Nachschalldämpfer-Anlage 19.05.1992 - R172K "System Gomolzig 74-0101" 0277/739 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 739 Cessna FR172J,-K Einbau S-TEC System 50 Zweiachsen 22.05.1992 SA5316SW-D Autopilot, Model ST-183-50 0278/1003 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1003 Cessna 207, 207A, T207, T207A Einbau S-TEC System 50 Zweiachsen 22.05.1992 SA5232SW-D Autopilot, Model ST-211-50 0279/2038 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 2038 BN-2A-26, -27 Einbau nach Umrüstanweisung 20.12.1994 - Schalldämpfer-Anlage "SYSTEM GOMOLZIG" BN2-606500 Ausgabe: 05.92 0279/2038 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 2038 BN-2A-26, -27, BN-2B-26 Einbau nach Umrüstanweisung 20.12.1994 - Schalldämpfer-Anlage "SYSTEM GOMOLZIG" BN2-606500 Ausgabe: 05.92 0279/2038 - 3 Gomolzig GmbH, Wuppertal 2038 BN-2A-26, -27, BN-2B-20, -26 Einbau nach Umrüstanweisung 20.12.1994 - Schalldämpfer-Anlage "SYSTEM GOMOLZIG" BN2-606500 Ausgabe: 05.92 0280/680 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 680 BO 209 Monsun Umrüstsatz nach Umrüstanweisung 25.05.1992 - Schalldämpfer-Anlage "System Gomolzig" BO 209-606500, Ausgabe: 05.92 0281/673 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 673, 673a Cessna P206, P206A,-D,-E, U206, Einbau S-TEC System 50 Zweiachsen 29.05.1992 SA5223SW-D U206A,-B,-D,-E,-F,-G, TP206C,-D,-Autopilot, Model ST-209-50 E, TU206E, -F,-G 0283/673 - 1 Shadin Company Inc., Minneapolis, 673, 673a Cessna P206, P206A,-D,-E, U206, Einbau Shadin Fuel Flow Indicating 02.06.1992 SA630GL U.S.A. U206A,-B,-D,-E,-F,-G, TP206B,-C,-System SE443GL D,-E, TU206B,-E,-F, -G 0284/2032a - 1 Shadin Company Inc., Minneapolis, 2032a Cessna 414, 414A Einbau Shadin Fuel Flow Indicating 03.06.1992 SA577GL, U.S.A. System gem. STC SA577GL in SE444GL Verbindung mit STC SE444GL 0285/534 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 534, 534b 627a Beech F33A, A36, A36TC, Einbau S-TEC System 60 Zweiachsen 12.06.1992 SA5115SW-D B36TC Autopilot, Model ST-018 0286/1028 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1028 Gulfstream American (Rockwell Verwendung S-TEC System 60 Two Axis 23.06.1992 SA5154SW-D Commander) 112 (W/N 126 und Automatic Flight Guidance System, höher), 112TC, 114 und 114A Model ST-143 0287/1003 - 1 Horton STOL-Craft Inc., Kansas, 1003 Cessna 207, T207, 207A, T207A Einbau Horton STOL-Ausrüstung 24.06.1992 SA1328CE U.S.A.

Seite 65 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0288/555 - 3 MT-Propeller, Straubing 555 Mooney M20E,-F,-J Einbau der hydraulischen Constant- 05.07.1993 - Speed-Propelleranlage MTV-12-B/180-17 in die Baureihen Mooney M 20 E, M 20 F und M 20 J, M 20 J (bis einschl. W/N 24-3200) Ausgabe 1: 02.07.92 Ausgabe 2: 25.09.92 M 20 J mit einem Höchstgewicht von 1243 kg Ausgabe 3: 05.07.93 M 20 E, M 20 F und M 20 J 0290/1076 - 1 Spoilers Inc., Gig Harbor, U.S.A. 1076 Piper PA-46-310P, PA-46-350P Einbau Power-Pac-Spoiler SP 9000 02.07.1992 SA5196NM 0294/701 - 1 Günter Löffelhardt, 701 Jodel D9 "Bébé", W/N AB10 Umrüstung auf den Motor Stamo 02.07.1992 - Göppingen-Faurndau MS 1500/1 0295/2032 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 2032 Cessna 402, 402A,-B,-C Einbau Kamera-Umrüstsatz C 402-81 20 06.07.1992 - 00 der Fa. Gomolzig 0296/2039a - 1 Jet-Aviation Flugzeugwartung 2039a Piper PA 31T Einbau HSI-System EHI 40 in Piper PA 30.06.1992 - GmbH, Düsseldorf 31T Einbau Flight Management System KNS 660 in Piper PA 31T 0297/2021 - 1 Röder Präzision GmbH, Egelsbach 2021 Beech C90, W/N LJ 562 Einbau Lead-Acid Battery, Typ Gill 27.01.1993 SA1017SO BB638/T gem. STC 0298/1003 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1003 Cessna 207, T207A (W/N Verwendung S-TEC System 60 Two Axis 14.07.1992 SA7145SW-D 20700483 und höher) Automatic Flight Guidance System, Model ST-067 0301/549 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549, 549a Cessna 182E,-F,-G,-H,-J,-K,-L, Verwendung S-TEC System 50 Two Axis 24.07.1992 SA5199SW-D -M,-N Automatic Flight Guidance System, Model ST-178-50 0302/1088 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 1088 Christen A-1 Umrüstsatz nach Umrüstanweisung 03.08.1992 - Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig" CR A1-60 65 00, Ausgabe: 04.92 0303/2047 - 1 Aero-Dienst GmbH 2047 Beech B 300, 300/300LW Ambulanzausrüstung mit 2 04.08.1992 - Krankentragen der Fa. Ferno P/N 25-19-461 F 0304/505 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 505 MS. 885 Umrüstsatz nach Umrüstanweisung 05.08.1992 - Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig" MS885-60 65 00, Ausgabe: 05.92 0305/2047 - 1 Commuter Air Technology Inc., 2047 Beech 200/B200 Einbau Frachtbehälter der 14.08.1992 SA2451CE Arizona, U.S.A. Fa. Commuter Air Technology, Inc. 0308/2058 - 1 Wilco Inc., Kansas, U.S.A. 2058 Cessna 441 Einbau Lead-Acid Battery 18.08.1992 SA2496CE 0309/2025 - 1 Bendix/King, Kansas, U.S.A. 2025 Cessna 340A Einbau des Bendix/King Autopiloten KFC 24.08.1992 SA1276CE, 200 gem. STC SA1551CE-D 0315/539 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539, 539a Cessna 172N ab W/N 17271035, Einbau des S-TEC Autopiloten 09.09.1992 SA5139SW-D 172P, F172N, F172P Systems 60 0316/664 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 664 Piper PA-30, PA-39 Einbau des S-TEC Autopiloten 10.09.1992 SA7151SW-D Systems 65

Seite 66 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0317/1076 - 2 MT-Propeller, Straubing 1076 Piper PA-46-310P Einbau der hydraulisch verstellbaren 03.02.1993 - 3-Blatt-Propelleranlage, PHC-C3YF-1RF/F7663()-2Q (mit und ohne Enteisung) Ausgabe 1: 15.09.92

0318/657 - 1 MT-Propeller, Straubing 657 Rallye 235 E-D Einbau der hydraulisch verstellbaren 17.09.1992 - 4-Blatt Propeller-Anlage MTV-14-B/190-17 0319/1089 - 1 MT-Propeller, Straubing 1089 PZL Koliber 150 Einbau der elektrisch verstellbaren 23.09.1992 - 3-Blatt Propeller-Anlage MTV-18-C/175-36 0320/1088 - 1 Christen Industries 1088 Aviat Husky A-1 Einbau des Remote Spin on Oilfilter Kit 29.09.1992 - Generalvertretung, Fellbach (Christen Husky A-1) Christen 8200 0321/564a - 1 Wilhelm Tank 564a Emeraude CP301A, W/N AB 404 Rückverlagerung der Sitzlehne 07.10.1992 - GmbH & Co. KG, Hatten 0323/549 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549a, 549b Cessna R 182, TR 182, FR 182 Verwendung S-TEC System 50 Two Axis 14.10.1992 SA5220SW-D Automatic Flight Guidance System, Model ST-206-50 0326/xxxx - 1 Tost GmbH, München xxxx div. Schleppseileinzieh- und Kappvorrichtung, 21.10.1992 - System Feuerstein, Übernahme aller Rechte und Pflichten aus der Musterzulassung durch Fa. Tost GmbH Flugzeuggerätebau München (betroffene Geräte-Kennblatt- Nummern: 525, 525a, 536, 548, 640, 657, 674, 722, 739, 741, 1001, 1088)

0327/723 - 1 Bendix/King, Kansas, U.S.A. 723 Piper PA-23-250 Einbau des Bendix/King 27.10.1992 SA1163CE Autopiloten KFC 200 0328/1028 - 1 Bendix/King, Kansas, U.S.A. 1028 Commander 114B Einbau des Bendix/King 02.11.1992 SA1229CE Autopiloten KFC 200 0329/514 - 1 DLR Musterprüfleitstelle, 514 DO 27, W/N 392 Austausch Flugüberwachungssysteme 06.11.1992 - Braunschweig und Navigationsanlagen (NAVI + NAVII, Transponder, DME, Kurskreisel, künstlicher Horizont gem. Mod. Nr. BS-027-91-02.0)

0330/1028 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1028 Commander 114B Verwendung S-TEC Manuelle Elektrische 10.11.1992 SA7823SW-D Höhenruder Trimmung, Model ST-497

Seite 67 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0331/1028 - 1 S-TEC, Kansas, U.S.A. 1028 Commander 114B Verwendung S-TEC System 40 10.11.1992 - Einachsen Autopilot, Model ST-494-40 entsprechend STC SA7820SW-D, in Commander 114B * Verwendung S-TEC System 50 Zweiachsen Autopilot, Model ST-494-50 entsprechend STCS A7820SW-D, in Commander 114B 0332/1028 - 1 S-TEC, Kansas, U.S.A. 1028 Commander 114B Verwendung S-TEC Yaw Damper 10.11.1992 SA7817SW-D System, Model ST-482 0334/1028 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1028 Commander 114B Verwendung S-TEC System 65 10.11.1992 SA7816SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-481 0335/1028 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1028 Commander 112, 114, 114A Verwendung S-TEC Yaw Damper 13.11.1992 SA5155SW-D System, Model ST-145 0336/2054 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 2054 Cessna 404 Umrüstsatz nach Umrüstanweisung 20.11.1992 - Nachschalldämpfer-Anlage "System Gomolzig" C404-60 65 00, Ausgabe: 08.92 0337/2021 - 1 Shadin Company Inc., MN, U.S.A. 2021 Beech 65, 65-80, 65-A80, 65-88 Einbau Shadin Fuel Flow Indicating 19.11.1992 SA453GL System 0338/610b - 1 Mécanair SA, Ecuvillens, Schweiz 610b Cessna F 152 Einbau Schalldämpfer Mécanair SA gem. 03.02.1993 Z 78-20-26 BAZL STC 0339/2012a - 1 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2012a, 2025, Cessna T310P,-Q,-R, 320, 340, Einbau Fuel Flow Indicating System 04.12.1992 SA5796SW, U.S.A. 2032, 2032a, 401, 402, 414, 421, 421A,-B,-C SE5726SW 2032b 0340/2032b - 1 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2032b Cessna 421, 421A,-B,-C Einbau Instrument Range Markings 04.12.1992 SA5878SW U.S.A. 0341/2032b - 1 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2032b Cessna 421C Einbau Engine Baffling & Exhaust Slip 04.12.1992 SA4592SW U.S.A. Joints 0342/1001 - 2 Christen Industries 1001, 741 DR 300, DR 400, Jodel DR 253 Einbau des Remote Spin on Oilfilter Kit 19.10.1993 - Generalvertretung, Fellbach Regent mit Lycoming Flugmotoren Christen 8200 Ausgabe 1: 24.11.92 Ausgabe 2: 19.10.93 0343/539 - 1 Horton STOL-Craft Inc., Kansas, 539 Cessna 172, 172A,-B,-C,-D,-E, Einbau des Horton STOL Systems (wing 10.12.1992 SA910CE U.S.A. -F,-K,-L,-M,-N,-P leading edge cuffs, drooped tips, stall fences, aileron gap seals) 0346/534 - 2 MT-Propeller, Straubing 534 Beech 36, A36 Einbau der hydraulisch verstellbaren 03.02.1993 - 3-Blatt Propelleranlage PHC-C3YF-1RF/F7663()-2Q (mit und ohne Enteisung) Ausgabe 1: 17.12.92 0347/539 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 539, 539a, Cessna 172, 172A, -B, -C, -D, Einbau der Nachschalldämpfer-Anlage 11.12.1996 - 596 -E, -F, F172D, -E, -F, -G, -H, -K, "System Gomolzig" C172 Conti-606500 175, 175A, -B, -C Ausgabe 1: 23.12.92

0348/2054 - 1 Bendix/King, Kansas, U.S.A. 2054 Cessna 404 Verwendung King KFC 200 Flugregler 16.12.1992 SA1297CE

Seite 68 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0349/661 - 1 Klaus Ehlert, Leverkusen 661 Job 15-180/2 Erhöhung der Schlepplast auf 820 kg 14.01.1993 - 0351/657 - 1 MT-Propeller, Straubing 657 M.S. 893 A, M.S. 893 E, Einbau der hydraulisch verstellbaren 28.01.1993 - M.S. 893 E-D 3-Blatt Propelleranlage MTV-12-B/180-17 0353/539a - 1 Mécanair SA, Ecuvillens, Schweiz 539a Cessna F172L,-M,-N,-P Einbau Schalldämpfer Mécanair SA gem. 03.02.1993 Z 78-20-22 BAZL STC 0355/2032a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 2032a, 2032b Cessna 414, 421, 421A,-B Verwendung S-TEC System 60 03.02.1993 SA5361SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-237 0356/673a - 2 D. Oppel, Günzburg 673a Cessna U206D,-E,-F,-G, TU206E, -Absetzen von 6 Fallschirmspringern mit 19.04.1994 - F,-G manueller Auslösung Ausgabe 1: 09.02.93 0357/610 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 610, 610a, Cessna 150, -A, -B, -C, -D, -E, Einbau der Nachschalldämpfer-Anlage 08.12.1994 - 610b -F, -G, -H, -J, -K, -L, -M, F150F, "System Gomolzig" C150-606500 -G, -H, -J, -K, -L, -M, A150K, -L, Ausgabe: 12.92 FA150K, -L, FRA150L, -M Ausgabe 1: 11.02.93 0358/549 - 1 Precise Flight Inc., Oregon, U.S.A. 549, 549a, Cessna 182, 182A bis -M, 182N, Verwendung des Precise Flight Inc. 15.02.1993 SA2162NM, 549b 182P, 182Q, 182R, T182, F182P, Standby Vacuum Systems gem. STC SE1779NM, F182Q, FR182 SA2162NM in Verbindung mit STC SE1780NM SE1779NM und SE1780NM 0359/1028 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1028 Commander 114B Verwendung S-TEC System 60 Two Axis 04.02.1993 SA7822SW-D Automatic Flight Guidance System, Model ST-496 0360/627a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 627a, 534, Beech F33A, A36 bis W/N E-2110 Verwendung S-TEC System 65 Two Axis 04.02.1993 SA6054SW-D 534b (ausgenommen W/N E-1946 und Automatic Flight Guidance System, E-2104), A36TC Model ST-281 0361/534 - 1 Shadin Company Inc., Minnesota, 534, 534a, Beech 36, A36, V35B, A36TC, Einbau des Shadin Company Fuel Flow 23.02.1993 SA449GL U.S.A. 534b, 627, B36TC, 35-C33A, E33A, E33C, Indicating Systems 627a 35-33, 35-B33, 35-C33, E33, F33A, F33C 0362/677 - 1 Shadin Company Inc., Minnesota, 677, 677a Piper PA-32-260,-300, Einbau des Fuel Flow Meter and 23.02.1993 SA836GL U.S.A. PA-32R-300, PA-32RT-300,-300T, Totalizer Systems PA-32R-301,-301T, PA-32-301 0363/518 - 1 Shadin Company Inc., Minnesota, 518, 518a Piper PA-28-140,-160,-180,-235 Einbau des Shadin Company Fuel Flow 23.02.1993 SA926GL U.S.A. PA-28R-180,-200, PA-28-151, Indicating Systems -161,-181,-236, PA-28R-201, -201T, PA-28RT-201,-201T 0364/718 - 1 Shadin Company Inc., Minnesota, 718 Cessna 180, 180A,-D,-F,-H,-J,-K Einbau des Shadin Company Fuel Flow 23.02.1993 SA1101GL U.S.A. Indicating Systems 0366/1063 - 1 Shadin Company Inc., Minnesota, 1063 TB20, TB21 Einbau des Shadin Company Digital Fuel 23.02.1993 SA1346GL U.S.A. Flow Indicating Systems 0367/549 - 1 Shadin Company Inc., Minnesota, 549, 549a Cessna 182, 182A,-B,-C,-D,-E,-F,- Einbau des Shadin Company Fuel Flow 23.02.1993 SA964GL U.S.A. G,-H,-J,-K,-L,-M,-N,-P,-Q,-R, Indicators R182, T182, TR182 0368/539 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 539, 539a Cessna 172K, 172L, 172M, 172N, Einbau der Nachschalldämpfer-Anlage 24.02.1993 - 172P, F172L, F172M, F172N, "System Gomolzig" C172-606500 F172P Seite 69 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0370/2032 - 1 A.D. Howard, ID, U.S.A. 2032, 2054 Cessna 402B, 404 Einbau Single oder Dual Camera 03.03.1993 SA1863SW 0371/640 - 1 MT-Propeller, Straubing 640, 657 Rallye 180 T-D, 180 TS, M.S. 893 Einbau der elektrisch verstellbaren 3- 09.03.1993 - A, M.S. 893 E, M.S. 893 E-D Blatt Propelleranlage MTV-18-B/180-17

0372/518a - 2 Ewald Hargarter, 518a Piper PA-28R-201T, Einbau eines zusätzlichen Gurtes auf der 29.04.1994 - Limburg W/N 28R-7803364 Rückbank Ausgabe 1: 18.03.93 0373/2047 - 1 Raisbeck Engineering Inc., WA, 2047 Beech 300/300LW Einrüstung Raisbeck Dual Aft Body 17.03.1993 SA4733NM U.S.A. Strakes 0375/739 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 739 Cessna FR172J, FR172K Verwendung S-TEC System 60 Pitch 11.08.1993 SA5324SW-D Stabilization System, Model ST-042, mit Optional Automatic Electric Trim System (gem. Bulletin Nr. 145, Rev. 2) 0376/2012a - 1 MT-Propeller, Straubing 2012a Cessna T 310-P, T 310-Q, Einbau der hydraulisch verstellbaren 25.03.1993 - T 310-R 3-Blatt Propelleranlage McCauley 3AF32C87-()/()82NC-6,5 0377/2046 - 1 Malter Flugzeugbau, Neustadt/Aisch 2046 Piper Aero Star 600, 601, 601P, Verwendung Zusatztank 28.09.1984 SA1608NM 602P 0378/1063 - 1 MT-Propeller, Straubing 1063 TB 10 Einbau der hydraulisch verstellbaren 31.03.1993 - 3-Blatt Propelleranlage, MTV-12-B/180-17 0388/1020 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 1020 AA-5B, AG-5B Einbau der Nachschalldämpferanlage 22.12.1994 - "System Gomolzig" AG5-606500 0390/1004 - 1 Flugwerft Biberach, Warthausen 1004 SIAI Marchetti F 260 C Neue Baureihe SIAI Marchetti F 260 C 28.04.1993 - (W/N 725) (beschränkt auf W/N 725) 0391/2034 - 1 Field Aviation Company Inc., Ontario, 2034 DeHavilland DHC-6-300 Twin Einbau 4-Blatt Propeller 03.05.1993 SA91-102 Canada Otter HC-D4N-3E/D9511FK gem. Canada STC 0393/673 - 1 Sierra Industries Inc., Texas, U.S.A. 673, 673a Cessna P206 A,-D,-E, U206 A, Einbau Zusatz-Kraftstofftank 05.05.1993 SA3634SW -B,-D,-E,-F,-G 0396/518 - 1 USP California, CA, U.S.A. 518, 518a Piper PA-28R-180, PA-28R-200, Verwendung des 3-Blatt Propellers 10.05.1993 SA645NE PA-28R-201, PA-28RT-201 McCauley C3D36C415/82NGA-8 0397/2058 - 1 West Star Conversions Inc., CO, 2058 Cessna 441 Einbau Turboprop-Triebwerk Garrett 11.05.1993 SA5682NM U.S.A. TPE331-10N 0400/641 - 2 Paraporter, Laucheim 641 PC-6 B2/H4 Einbau einer Kameraluke an der 23.01.1995 - Rumpfunterseite sowie Änderung der vorhandenen Luke in Ausgabe 1: 13.05.93 0401/518 - 2 MT-Propeller, Atting 518, 518a Piper PA-28R-201, Einbau der hydraulisch verstellbaren 15.10.1996 - PA-28RT-201, PA-28R-200, 3-Blatt Propelleranlage PA-28R-180 (200 PS Version) MTV-18-B/180-17 i.V.m. der Gomolzig Nachschalldämpferanlage PA 28-606504 Ausgabe 1: 17.05.93 sowie i.V.m. der Nachschalldämpferanlage Liese-W60

Seite 70 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0402/539 - 1 Hoffmann GmbH & Co KG, 539, 539a Cessna 172N,-P, F172N, -P Einbau des 4-Blatt Festpropellers 28.05.1993 - Rosenheim HO 4/23EHM-B170 105 in Verbindung mit der Gomolzig Nachschalldämpferanlage 0409/1079 - 1 Downtown Airpark Inc., OK, U.S.A. 1079 Cessna 208 EinbauC172 606500 Camera dPort 74 und 1100 Navigation 26.05.1993 SA3787SW Sight Ports 0411/1043 - 3 Acro Aviation HB, Lidköping, 1043 Pitts S-2B Einbau Propeller, MTV-9-B-C/C190-18a 30.06.1997 - Schweden gem. Schwedischem Modification Certificate M10/92, Ausgabe 1: 02.06.93 Ausgabe 2: 14.06.96 0413/2032b - 1 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2032b Cessna 421C Erhöhtes Startgewicht 03.06.1993 SA5981SW U.S.A. 0414/2032b - 1 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2032b Cessna 421C Einbau Vortex Generator gem. STC 04.06.1993 SA8352SW, U.S.A. SA8352SW (auch in Verbindung mit STC SA5981SW SA5981SW) 0415/518a - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 518a Piper PA-28R-180 Einbau der Nachschalldämpferanlage 04.06.1993 - (mit 200 PS-Motor), PA-28R-200, "SYSTEM GOMOLZIG" PA28-606504 PA-28R-201 und PA-28RT-201

0423/539a - 1 Horton STOL-Craft, Kansas, U.S.A. 539a Cessna F172N, -P Einbau Horton Stol Kit 11.06.1993 SA2212CE

0424/2054 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 2054 Cessna 404 Einbau Kamera-Umrüstsatz 16.06.1993 - C404-81 20 00 0425/596 - 1 MT-Propeller, Atting 596 Cessna 172 RG Einbau der hydraulisch verstellbaren 15.06.1993 - 3-Blatt Propelleranlage MTV-12-B/183-17 in Verbindung mit der Gomolzig Nachschalldämpferanlage Cessna 172 RG-606500 0428/545 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 545 Cessna 195, 195A, 195B Einbau S-TEC 50 Zweiachsen Autopilot, 21.05.1997 SA09167AC-D Model ST-643-50 0430/2031b - 2 DLR, Braunschweig 2031b DO 228-101 (W/N 7073 und Einbau des Global Wulfsberg Flight 23.03.1994 - W/N 7014) Management System GNS-X F658 Ausgabe 1: 17.06.93 0438/669 - 1 Aerotec GmbH, Grenchen, Schweiz 669 Maule M-6-235, M-7-235, Modifikation der Original 19.07.1993 Z 27-10-01 MX-7-235 Flügelrandbogen mit Aerotec-Wingtip- Kits gem. zusätzl. Baumusterzeugnis des Bundesamtes für Zivilluftfahrt der Schweiz No.:Z 27-10-01

Seite 71 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0439/739 - 3 Hoffmann GmbH & Co. KG., 739 Cessna FR 172 E, F, G, H , J Einbau der hydraulisch verstellbaren 06.05.1997 - Rosenheim 3-Blatt Propelleranlage HO-V123F()-()-()/()180R(), reduziert auf eine max. Dauerdrehzahl von 2600 (min- 1), in Verbindung mit der Nachschalldämpferanlage "System Gomolzig 74-0101" auf der Baur. Cessna FR 172 J (Conti IO-360-H) Ausgabe 1: 24.08.93 Ausgabe 2: 10.11.94 Erweiterung auf die Baureihen Cessna FR 172 E, F, G, H u. J Ausgabe 3: 06.05.97: HO-V 123()-()-()()180R() und Liese R74x8x100 in Cessna FR 172 -E bis -J

0441/1004 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1004 SIAI Marchetti F260C (W/N 725) Verwendung S-TEC System 50 Two Axis 01.10.1993 SA5242SW-D Automatic Flight Guidance System, Model ST-235-50 0443/1020 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1020 AG-5B Verwendung S-TEC System 60 Two Axis 19.08.1993 SA7205SW-D Automatic Flight Guidance System, Model ST-456 0444/2021 - 1 Raisbeck Engineering Inc., WA, 2021 Beech C90/C90A Erhöhung des maximalen Abfluggewichts 16.08.1993 SA3593NM, U.S.A. auf 10, 100 lbs. gem. STC SA3593NM SA4010NM und nur einschließlich STC SA4010NM

0445/2021 - 1 Raisbeck Engineering Inc., WA, 2021 Beech 65-90, 65-A90, B90, C90, Einrüstung der Dual Aft Body Strakes 18.08.1993 SA4010NM U.S.A. C90A, E90 0446/2021 - 1 Raisbeck Engineering Inc., WA, 2021, 2043, Beech 300, 300LW, B300; 200, Einrüstung Exhaust Stack Fairings 18.08.1993 SA3683NM U.S.A. 2047, 2061 200C, B200, B200C, B200T; 99, 100, A100; 65-90, 65-A90, B90, C90, E90, F90 0447/640 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 640, 657 Rallye 180 T-D, Rallye 180 TS, MS Einbau der Nachschalldämper-Anlage 24.08.1993 - 893 A, MS 893 E, "System Gomolzig" MS 893-606503 MS 893 E-D 0448/2064 - 1 American Aviation Inc., Washington, 2064 Cessna T 303 Einbau Intercooler 26.08.1993 SA4378NM, U.S.A. SE4382NM 0449/1042 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 1042 Great Lakes 2T-1A-1 (W/N 504) Installation von 2 Außenlastbehältern, 30.08.1993 - "System Gomolzig" Great Lakes - 50 50 00 0450/640 - 1 Hoffmann GmbH & Co. KG., 640 Rallye 180 T-D, 180 TS Einbau des 4-Blatt Festpropellers HO 15.09.1993 - Rosenheim 4/27()HM-A170 105 in Verbindung mit den Gomolzig Nachschalldämpferanlagen MS 893-606503 oder 74-0501 0451/2032b - 1 Allied Signal Inc., Florida, U.S.A. 2032b Cessna 421, 421A, 421B Einbau Autopilot Bendix FCS-810 20.08.1993 SA465SO 0452/599 - 1 Flugwerft Biberach 599 Falco F8L (W/N 210) Einbau der Schalldämpferanlage 26.10.1993 - "599-02.02.92"

Seite 72 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0453/548 - 1 Der Himmelsschreiber Luftwerbung, 548 Piper PA 12 (W/N 12-276) Zulassung der Verwendung einer zweiten 14.09.1993 - Hamburg Schleppkupplung unterhalb der ersten Schleppkupplung sowie Zulassung einer Bannergröße von 200 m2 im Bannerschlepp 0454/2032b - 1 Shadin Company Inc., Minnesota, 2032b Cessna 421, 421A, 421B, 421C Einbau Fuel Flow Indicating System gem. 21.09.1993 SA607GL, U.S.A. STC SA607GL in Verbindung mit STC SE612GL SE612GL 0455/2032 - 1 Parker Hannifin Corporation, Ohio, 2032, 2032a, Cessna 401, 401A, 401B, 402, Einbau Cleveland Conversion Kit P/N 23.09.1993 SA197GL U.S.A. 2032b 402A, 402B, 402C, 411, 411A, 199-76, Rev. E 414, 414A, 421, 421A, 421B, 421C

0456/658 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 658, 658a Beech 23, A23-19, A23-19A, B23, Einbau der Nachschalldämpferanlage 30.09.1993 - C23 "SYSTEM GOMOLZIG" C23-606500 0457/549 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549, 549a Cessna 182E, -F, -G, -H, -J, -K, -L, Verwendung des S-TEC Systems 60 05.10.1993 SA5350SW-D -M, -N Einachsen Autopilot, Model ST-091 0458/518a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518a Piper PA-28RT-201, PA-28RT- Verwendung des S-TEC Systems 60 29.10.1993 SA5110SW-D 201T Pitch Stabilization System, Model ST-090 0460/2058 - 3 Executive Wings Inc., Florida, U.S.A. 2058 Cessna 441 Hartzell 4-Blatt Propeller 16.10.1995 SA00058AT HC-E4N-5A/E8501K (86") und HC-E4N-5B/E8501K (86") Ausgabe 1: 12.10.93 Ausgabe 2: 28.10.93 Die Ergänzung der Musterzulassung beinhaltet das Allied Signal Aerospace Service Bulletin Nr. TPE331-72-0904 0461/2058 - 1 Executive Wings, Inc., Florida, 2058 Cessna 441 Einbau Wing Tips und Blitzlichtanlage 14.10.1993 SA00119AT U.S.A. 0462/627a - 1 Hughes Aviation Services, TX, 627a Beech F33A Einbau von zwei Rotomaster Turboladern 14.10.1993 SA3756SW, U.S.A. SE3757SW 0464/705 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 705 Cessna A185F Einbau Kameraumrüstsatz 22.10.1993 - C185-81 20 00 0465/625 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 625 Cessna 210, 210A, -B, -C Einbau des S-TEC Systems 50 25.10.1993 SA7175SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-431-50 0466/680 - 1 Herrmann Liese, Unterhaching 680 BO 209 Monsun, Einbau der Schalldämpferanlage 25.10.1993 - BO 209-150-FV (W/N 154) Liese 2x60x150 0467/1043 - 1 Christen Industries Aviat Inc., 1043 Pitts S-2A, S-2B Einbau der Ölfilteranlage Christen 26.10.1993 - Fellbach RSO 8200 0468/518a - 1 Piper Generalvertretung Deutschland 518a Piper PA-28-161, Drehzahlreduzierung auf 2600 U/min. 03.11.1993 - AG, Calden W/N 28-7716001 zum Zwecke der Lärmminderung bis 28-8216300 0469/1008 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 1008 Fuji FA 200-160, FA 200-180, Einbau der Nachschalldämpferanlage 08.11.1993 - FA 200-180 AO "System Gomolzig" FA 200-606500

Seite 73 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0483/1063 - 1 MT-Propeller, Atting 1063 TB 20 Einbau der hydraulisch verstellbaren 25.11.1993 - 4-Blatt-Propelleranlage MTV-14-B/190-17 in Verbindung mit der Schalldämpferanlage Gomolzig TB 20-606500 0484/677 - 1 Hartzell Propeller Inc., Ohio, U.S.A. 677 Piper PA-32-300, PA-32R-300, Verwendung des Propellers Hartzell 06.12.1993 SA1791GL PA-32RT-300 HC-C3YR-1()F/ F7663R 0485/517 - 1 Hans Kaiser LTB, Porta Westfalica 517, 568 Piaggio P149D, FW P140D Die Verwendung der Propeller Hartzell 15.12.1993 - A3V20-1()/V9333 C-1 oder N-3 und Hartzell 83V20-1()/V9333 C-3 oder N-3 ist auch ohne den Einbau des Gillet- Schalldämpfers gem. Zeichnungs-Nr. 131.017.77 zulässig 0487/742a - 1 MT-Propeller, Atting 742a Cessna 177RG, F177RG Einbau der hydraulisch verstellbaren 28.11.1993 - 3-Blatt-Propelleranlage McCauley C3D36C415/82NGA-8 0488/702 - 1 Société Aéronautique 702 Jodel D11A Einbau Schalldämpfer gem. Fiche de 06.01.1994 - Bourguignonne, Beaune, France Modification No. 01 Typ D112 und 119 0489/669 - 1 Aqua Floats, Minnesota, U.S.A. 669 Maule M-6-235 Verwendung von Schwimmern "2400 19.01.1994 SA937SO Aqua Floats" 0490/2058 - 1 Executive Wings Inc., Florida, U.S.A. 2058 Cessna 441 Verwendung von geändertem Garrett 25.01.1994 SE2924SO, Triebwerk (TPE331-8) SA2925SO 0491/2034 - 1 Atlas Air Service GmbH, 2034 DHC-6-100, DHC-6-300 Einbau einer Tonaufzeichnungsanlage 19.01.1994 - Ganderkesee "Twin Otter" Collins AVR101 0492/1017 - 1 Precise Flight Inc., Oregon, U.S.A. 1017 Piper PA-34-200T, PA-34-220T Einbau von Speedbrakes 21.01.1994 SA2115NM 0493/518a - 1 Aircraft Modifications Inc., 518a PiperPA-28RT-201T Einbau von Cowl Flaps 19.01.1994 SA2148NM Washington, U.S.A. 0495/664 - 1 Piloten Service 664 Piper PA-30, PA-39 Verwendung einer einteiligen 30.01.1985 SA3336WE Robert Rieger GmbH, Vilshofen Windschutzscheibe 0496/2047 - 1 Aero-Dienst GmbH, Nürnberg 2047 Beech 300/300 LW Einbau des Flight Management Systems 10.02.1994 - UNS-1B 0497/625a - 1 MT-Propeller, Atting 625a Cessna T210M Einbau der hydraulisch verstellbaren 24.02.1994 - 3-Blatt-Propelleranlage Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663()()-2Q 0498/2039 - 1 DASA Deutsche Aerospace AG, Ulm 2039 Piper PA-31-325, Einbau und Betrieb von Meßanlagen 28.02.1994 - W/N 317612069 gem. DASA Dokument Nr. 1 vom 15.11.93 0500/627 - 1 MT-Propeller, Atting 627, 627a Beech E33C, F33C Einbau der hydraulisch verstellbaren 07.03.1994 - 3-Blatt-Propelleranlage HartzellPHC-C3YF-1RF/F7663D-2Q oder PHC-C3YF-1RF/F7663DB-2Q

Seite 74 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0501/534 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 534, 534a, Beech E33, E33C, F33A,-C, J35, Einbau der Nachschalldämpferanlage 10.03.1995 - 627, 627a K35, N35, P35, 35-33, 35-B33, "System Gomolzig" F33-606500 in die 35-C33, 35-C33A, V35, V35A, Baureihen Beech E33C und F33C V35B, S35 Ausgabe 1: 07.03.94 sowie in die Baureihen Beech J35, K35, N35, P35, 35-33, 35-B33, 35-C33, E33 und Aufnahme der Baureihen 35-C33A, F33A, S35, V35, V35A und V35B gemäß der EMZ's 0120, 0122, 0128 und 0133/...

0502/518a - 1 Turboplus Aircraft Modifications Inc., 518a Piper PA-28RT-201T Einbau von Anlagen zur Messung von 08.03.1994 SA2687NM Washington, U.S.A. Öltemperatur, Abgastemperatur und Zylinderkopftemperatur 0503/555 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 555 Mooney M20C, M20D gem. Einbau des S-TEC Systems 50 16.03.1994 SA5211SW-D Mooney Zeichnung Nr. 950082 Zweiachsen Autopilot, (Einziehfahrerk Modifizierung), Model ST-193-50 M20E 0504/555 - 3 Hermann Liese Flugtechnik GmbH, 555 Mooney M20B, -C, -D, -E, -F, -G, Einbau der Schalldämpferanlage Liese 08.08.1996 - Unterhaching -J, -K 100x300-L Ausgabe 1: 15.03.94 Ausgabe 2: 22.05.95 0511/518 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 518, 518a Piper PA-28-235, -236 Einbau der Nachschalldämpferanlage 25.03.1994 - "System Gomolzig" PA28-606500 0512/1008 - 1 MT-Propeller, Atting 1008 Fuji FA 200-160 Einbau der elektrisch verstellbaren 3- 06.04.1994 - Blatt-Propelleranlage MTV-18-C/175-36 in Verbindung mit der Nachschalldämpferanlage Gomolzig FA 200-60500 0513/2046 - 1 LIMESS Aviation Ltd., Kloten-Zürich, 2046 Piper PA-60-602P, Einbau Eisschutzinstallation 1/8365016 28.03.1994 - Schweiz W/N 60-8365016 0514/2069 - 1 Sächsische Luftfahrt Service GmbH, 2069 AN-2T Einbau von 9 Passagiersitzen für den 17.08.1994 - Kamenz Personentransport 0517/1004 - 1 Avionik Straubing GmbH, Atting 1004 SIAI MARCHETTI S.p.A. Modell Einbau des S-TEC Autopiloten 06.04.1994 - F260 System 50 0520/2039a - 1 American Aviation Inc., Washington, 2039a Piper PA-31T, -T1, -T2 Einbau verbesserter Abgasstutzen 05.05.1994 SA00046SE U.S.A. 0521/664 - 1 Gerd Staudt, Michelstadt 664 Piper PA-30, W/N 301871 Verwendung des Hoskins Fuel Flow 05.05.1994 SA3729WE Indicating Systems CFS2000A gem. STC und Verwendung eines Zylinderkopftemperaturmeßgerätes Part- Nr. 22296-0, S/N 464

Seite 75 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0522/518 - 1 Socata-Groupe Aerospaciale AGA 518, 518a Piper PA-28R-200 Einbau von Airborne Auxiliary Dry Air 27.04.1994 SA369NE Deutschland GmbH, Burbach (W/N 28R-35001 bis Pump Kit Nr. 374-1 28R-7635545), PA-28R-201 (W/N 28R-7737001 bis 28R-7837317), PA-28RT-201 (W/N 28R-7918001 bis 28R-8218026) 0523/664 - 1 J.W. Miller Aviation Inc., Texas, 664 Piper PA-30, W/N 301871 Änderung der Rumpfspitze 05.05.1994 SA1113SW U.S.A. 0525/518 - 1 MT-Propeller, Atting 518, 518a Piper PA-28-160, -161, -161 Cadet Einbau elektrisch verstellbare 05.05.1994 - in Verbindung mit der 3-Blatt Propelleranlage Nachschalldämpfer- Anlage MTV-18-C/175-36 in Baureihen Piper PA- Gomolzig PA28-606502 oder 28-160, -161 und -161 Cadet in wahlweise Mecan Air PA28 in Verbindung mit der Baureihen PA-28-161 bzw. Nachschalldämpferanlage Gomolzig -161 Cadet PA28-606502 oder wahlweise Mecan Air PA28 in Baureihen PA-28-161 bzw. -161 Ca 0530/518a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518a Piper PA-28-151 Einbau des S-TEC Systems 50 10.06.1994 SA5184SW-D (ab W/N 28-615001), Zweiachsen Autopilot, PA-28-161, PA-28-181, Model ST-175-50 PA-28-236 0531/2032 - 1 Spoilers Inc. 2032, 2032a, Cessna 402C, 414A, 421C, 425 Einbau Spoiler System 14.06.1994 SA4913NM 2032b, 2032c 0532/1008 - 1 Hermann Liese, Unterhaching 1008 Fuji FA-200-160 Einbau der Schalldämpferanlage 11.07.1994 - Liese-R120x150 0533/657 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 657 Ralley 235 E-D, Morane Saulnier Verwendung der 29.06.1994 - MS 894 A, -E Nachschalldämpferanlage "System Gomolzig" MS 235-606500 0535/1059 - 1 Shadin Company Inc., Minnesota, 1059 Piper PA-44-180 Verwendung des Shadin Company Fuel 11.07.1994 SA885GL U.S.A. Flow Indicators 0536/518 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 518 Piper PA-28-140 Verwendung der 14.07.1994 - Nachschalldämpferanlage "System Gomolzig" PA28-606503 0537/644 - 1 MT-Propeller, Atting 644 Bölkow Junior, Einbau der elektrisch verstellbaren 20.07.1994 - Bölkow 208 C Junior 3-Blatt Propelleranlage MTV-7-F/170-09 0539/717 - 1 Luftfahrttechnik Detlef Esser, 717 C.A.S.A. 1.131-E Serie 2000, Verwendung einer Bölkow Monsun 27.07.1994 - Laubenheim W/N 552 Abgasanlage 0540/539 - 3 Hermann Liese Flugtechnik, 539, 539a, Cessna 172K, -L, -M, -N, -P, Einbau der Schalldämpferanlage 08.08.1997 - Unterhaching 539b F172L, -M, -N, -P (mit Motoren Liese-R74x8x100 Lycoming O-320-E2D, -H2AD und -Ausgabe 1: 27.07.94 D2J), Cessna 172R (mit Motor Ausgabe 2: 26.03.97 Lycoming IO-360-L2A) 0541/534 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 534 Beech 35 Einbau des S-TEC Systems 50 02.08.1994 SA7784SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-349

Seite 76 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0543/1066 - 1 Cresta Electronic 1066 SC 01, SC 01 B, SC 01 B-160 Einbau des S-TEC Einachsen- 26.08.1994 - Handelsgesellschaft mbH, Autopilotensystems 60-1 Egelsbach 0544/633 - 1 Flugwerft Biberach 633 Picchio F15B, W/N 24 und 35 Einbau der Schalldämpferanlage 04.10.1994 - L-633-01.92 0545/1088 - 2 Christen Industries Aviat Inc. 1088 Husky A-1 Verwendung von Rösti-Fernandez 16.02.1996 - Generalvertretung, Fellbach S.E.F.A Ski 8001 mit Heckski Rösti- Fernandez 1700-1-H Ausgabe 1: 16.09.94 0546/739 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 739 Cessna FR172E,-F,-G,-H Einbau des S-TEC Systems 60 22.09.1994 SA5380SW-D Stabilisierungssystem, Model ST-096 0547/625b - 1 O & N Aircraft Modifications Inc., PA, 625b Cessna P210N, -R Einbau einer Zusatztankanlage 21.09.1994 SA532NE U.S.A. 0548/664 - 1 LoPresti Speed Merchants, FL, 664 Piper PA-30, PA-39 Einbau von zusätzlichen 21.09.1994 SA3105SO U.S.A. Verkleidungsblechen 0549/2046 - 1 Machen Inc., Washington, U.S.A. 2046 Piper PA-60-600,-601,-601P,- Einbau einer Cleveland Bremsanlage 06.10.1994 SA4724NM 602P,-700P 0550/610 - 2 Hermann Liese, Unterhaching 610, 610a, Cessna 150,-A,-B,-C,-D,-E,-F, Einbau der Schalldämpferanlage 31.01.1995 - 610b -G,-H,-J, -K,-L,-M, F150F,-G,-H,-J,- Liese-2x60x150 K,-L,-M, A150K,-L und FA150K, - Ausgabe 1: 10.10.94 L (mit Motoren Continental oder RR O-200-A) 0551/640 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 640 Morane Saulnier MS 880B, Rallye Einbau der Nachschalldämpferanlage 11.10.1994 - 100 ST-D, Rallye 100 S-D "System Gomolzig" MS880-606500 0553/2040 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 2040 Beech 60, A 60, B60 Einbau der Nachschalldämpferanlage 11.12.1996 - "System Gomolzig" B60-606500 und Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2650 U/min Ausgabe 1: 07.11.94 0554/1001 - 2 MT-Propeller, Atting 1001 DR 300/180R, DR 400/180, Verwendung der elektrischen Constant- 18.10.1996 - DR 400/180R, DR 400/180S Speed-Propelleranlage MTV-18-B/180-17 Ausgabe 1: 17.11.94 Ausgabe 2: 18.10.96 i.V.m. den Schalldämpferanlagen- Gomolzig 74-0301- FVA 23-V2 und - Robin (Modifikation 89, SB 129) ausgenommen für die Baureihe DR 300/180R 0557/549 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 549, 549a, Cessna 182, -A bis -H, -J bis -M, - Einbau der Nachschalldämpferanlage 25.11.1994 - 549b N, -P, -Q, -R, F 182P, F 182Q "System Gomolzig" C182-606500 0558/523 - 1 Hermann Liese 523 Luscombe 8E, W/N 5651 Einbau der Nachschalldämpfer-Anlage 02.12.1994 - Liese-2x76x100 0559/2032a - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2032a Cessna 414 A, W/N 414A-0257 Einbau Aufschaltanlage für 05.12.1994 - Braunschweig Meßsystemdaten auf Flight-Director-Indicator

Seite 77 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0560/2032a - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2032a Cessna 414A, W/N 414A-0257 Anbau eines Laser-Reflektor-Spiegels 06.12.1994 - Braunschweig 0561/2032a - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2032a Cessna 414A, W/N 414A-0257 Stromversorgung für Meßausrüstung 06.12.1994 - Braunschweig 0563/713 - 1 Rudolf H. Killian 713 Piper J3C-65, W/N 11275 Einbau des Triebwerks Continental 05.12.1994 - A-65-12F 0564/677a - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 677a Piper PA-32R-301, Einbau der Nachschalldämpferanlage 14.12.1994 - ab W/N 3213042 System Gomolzig PA32-606520 0565/555 - 1 MT-Propeller, Atting 555 Mooney M20K Einbau der Propeller-Anlage 22.12.1994 - MTV-12-D/180-17 (3-Blatt hydraulisch verstellbar) 0566/2047 - 2 Raisbeck Engineering, WA, U.S.A. 2047 Beech 200, B200, 200C, B200C, Einbau von Raisbeck "Wing Lockers" 12.09.1996 SA3857NM B200T Ausgabe 1: 21.12.94 0567/1063 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 1063 TB 20 Einbau der Schalldämpferanlage System 05.01.1995 - Gomolzig TB20-606500 0568/585 - 1 Hermann Liese, Unterhaching 585 Jodel DR 1050M, W/N 468 Einbau der Schalldämpferanlage 10.01.1995 - Liese-R120x35 0569/555 - 1 Lake Aero Styling & Repair, CA, 555 Mooney M 20, M 20 A, B, C, D, E, Einbau Cowl Closure Fairings 11.01.1995 SA4535NM U.S.A. F, G 0570/555 - 1 Southwest Texas Aviation Inc., 555 Mooney M 20 B, C, D, E , F, G Einbau Flap Gap Seals, Aileron Gap 11.01.1995 SA7522SW Texas, U.S.A. Seals, Rudder und Elevator Hinge 0571/555 - 1 Southwest Texas Aviation Inc., 555 Mooney M 20, M 20 A, B, C, D, E, Einbau "1/4 inch single piece windshield" 11.01.1995 SA4332SW Texas, U.S.A. F, G 0572/518a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518a Piper PA-28-151, -161, -181, Einbau des S-TEC Systems 60 12.01.1995 SA5191SW-D -236 Einachsen Autopilot, Model ST-085 0574/2047 - 1 Aero-Dienst GmbH, Nürnberg 2047 Beech 300/300LW Verwendung des Rockwell-Collins TCAS- 26.01.1995 - 94 (TCAS II) Systems 0575/2047 - 1 Rockwell International, Iowa, U.S.A. 2047 Beech B300 Verwendung des Rockwell-Collins TCAS- 02.02.1995 SA1929CE- 94 (TCAS II) Systems DSA1930CE-D 0576/549 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 549, 549a, Cessna 182,-A,-B,-C,-D,-E,-F, Einbau der Schalldämpferanlage 07.03.1995 - Unterhaching 549b -G,-H,-J,-K,-L,-M,-N,-P,-Q,-R, Liese-R74x8x100 F182P, -Q 0578/1012 - 1 Hermann Liese, Unterhaching 1012 Wassmer WA 81, W/N 823 Einbau der Schalldämpferanlage 07.03.1995 - Liese-R74x8x100 0579/1058 - 1 Hermann Liese, Unterhaching 1058 Piper PA-38-112 Einbau der Schalldämpferanlage, 10.05.1995 - Liese-V60-L 0581/549 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549, 549a Cessna 182E,-F,-G,-H,-J,-K,-L, Einbau des S-TEC Systems 60 22.02.1995 SA5331SW-D -M,-N Zweiachsen Autopilot, Model ST-092 0582/586 - 1 LoPresti Speed Merchants, FL, 586 Piper PA-24-250, -260 Einbau von zusätzlichen 20.02.1995 SA3042SO U.S.A. Verkleidungsblechen 0583/586 - 1 LoPresti Speed Merchants, FL, 586 Piper PA-24, -250, -260, -400 Einbau von zusätzlichen 20.02.1995 SA3077SO U.S.A. Verkleidungsblechen 0584/525 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 525, 525a Bellanca 7 GCBC, Bellanca 8 Einbau Nachschalldämpferanlage 27.02.1995 - GCBC 7GCBC-606500

Seite 78 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0585/549a - 2 MT-Propeller, Atting 549a, 549b Cessna 182Q, -R und F182Q in Einbau des Propellers 06.02.1996 - Verbindung mit der MTV-9-D/195-18b Nachschalldämpferanlage System (3-Blatt, hydraulisch verstellbar) Gomolzig C182-606500 Ausgabe 1: 23.02.95 (vorher 74-0701) oder R74x8x100

0587/549 - 2 MT-Propeller, Atting 549, 549a, Cessna 182,-A,-B,-C,-D,-E,-F,-G,- Einbau des Propellers 06.02.1996 - 549b H,-J,-K,-L,-M,-N,-P, F182P in MTV-9-D/195-18b Verbindung mit der (3-Blatt, hydraulisch verstellbar) Nachschalldämpferanlage System Ausgabe 1: 01.03.95 Gomolzig C182-606500 (vorher 74-0701) oder Liese-R74x8x100 0588/534 - 1 Norton Performance Plastics 534, 534a, Beech S35, V35, V35A, V35B, Einbau Norton Radar Pod P/N 4133X 28.02.1995 SA180GL Corporation, OH, U.S.A. 534b, 627, 35-B33, 35-C33, 35-C33A, E33, 627a F33A, 36, A36, A36TC, A36AT 0589/534 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 534, 534b, Beech F33A, A36, A36TC, B36TC Verwendung des S-TEC Systems 60 07.03.1995 SA5177SW-D 627a Pitch Stabilization System, Model ST-053 0590/2054 - 1 Jet Aviation 2054 Cessna 404, W/N 404-0427 Einbau eines "Tail Stingers" 21.03.1995 - 0592/1003 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1003 Cessna 207A, T207A Einbau des S-TEC Systems 65 20.03.1995 SA7146SW-D (ab W/N 20700483) Zweiachsen Autopilot, Model ST-395 0593/539 - 1 Franz Schenk, Kempten/Allgäu 539, 539a, 549, Cessna 150, -A, -B, -J, -K, F 150 Einbau von Radverkleidungen Typ 28.03.1995 - 549, J, -K, A 150 K, FA 105 K, 172, "Schenk" 596, 610, 610a, -A, -B, -H, -J, -K, F 172 H, 610b, 739, 742 FR 172 E, -F, -G, 175, -A, -B, 177, -A, -B, 182, -A, -B, -C, -D, -K, -L, -M, -N

0594/1063 - 1 MT-Propeller, Atting 1063 TB 9 Einbau des Propellers 04.04.1995 - MTV-12-C/180-17 (3-Blatt, hydr. verstellbar) bzw. MTV-18-C/180-17 (3-Blatt, elektr. verstellbar) 0596/1058 - 1 Air Mods N.W. / Malter Flugzeugbau 1058 Piper PA-38-112, Einbau von verschiedenen Ölkühlern 30.03.1995 SA4136NM W/N 38-80A0012 0597/1058 - 1 Air Mods N.W. / Malter Flugzeugbau 1058 Piper PA-38-112, Einbau des gem. STC SE792NW 30.03.1995 SA4135NM W/N 38-80A0012 geänderten Triebwerkes 0599/673 - 1 Wipaire Inc., MN, U.S.A. 673, 673a Cessna P206, -A, -D, -E, U206, Einbau von "Wipaire Model 4000 07.04.1995 SA1483GL -A, -B, -D, -E, -F, -G, TP206B, Amphibian or Seaplane Floats" -C, -D, -E, TU206B, -E, -F, -G 0600/673 - 1 Wipaire Inc., MN, U.S.A. 673, 673a Cessna P206, -A, -D, -E, U206, Einbau "right front cabin door" 07.04.1995 SA1470GL -A, -B, -D, -E, -F, -G, TP206B, -C, -D, -E, TU206B, -E, -F, -G 0601/2058 - 1 Lifeport Inc., WA, U.S.A. 2058 Cessna 441 Einbau "Lifeport Patient Loading and 25.04.1995 SA4745NM Support System" 0602/625a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 625a Cessna 210K, T210K Einbau des S-TEC Systems 60 18.04.1995 SA5313SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-034 Seite 79 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0603/518a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518a Piper PA-28-161, -181, -236 Einbau des S-TEC Systems 60 24.04.1995 SA8901SW-D Einachsen Autopilot, Model ST-561 0605/713 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 713, 722 Piper J3C-65, PA-18, -19, Einbau der Nachschalldämpferanlage 05.05.1995 SA36RM -18"150", -18A"150" sowie "System Gomolzig" PA18-606500 -18"150", -8A"150" mit Motor Lycoming 0-360 A3A 0606/610b - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 610b Cessna 152, F152, A152, FA152 Einbau der Nachschalldämpferanlage 18.05.1995 - "System Gomolzig" C152-606520 0607/705 - 1 Sierra Industries Inc., Texas, U.S.A. 705 Cessna A 185 F Einbau Robertson R/STOL-System 16.05.1995 SA1441WE

0611/722 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 722 Piper PA-18-150, PA-18A-150 Einbau des Propellers Hoffmann 30.10.1995 SA36RM HO 4/27 HM-A 170110 in Verbindung mit der Nachschalldämpferanlage "System Gomolzig" PA18-606500 umgerüstet nach dem STC Ausgabe 1: 24.05.95 0612/517 - 1 Avionik Straubing, Atting 517, 568 Piaggio P 149 D, FW P 149 D Einbau des S-TEC Systems 50 21.06.1995 - Zweiachsen Autopilot, Model 02ST-235-50 0615/2046 - 1 Spoilers, Inc. 2046 Piper PA-60-600, -601, -601P, Einbau von Spoilern in den Tragflächen 16.06.1995 SA4951NM -602P, -700P 0616/2021 - 1 Parker Hannifin Corporation, Ohio, 2021 Beech 65, 65-80, 65-A80, Einrüstung Parker Hannifin Nose Wheel 21.06.1995 SA1077GL U.S.A. 65-88, 65-90, 65-A90, B90, C90, Conversion Kit 199-126 E90 0617/2021 - 1 Parker Hannifin Corporation, Ohio, 2021 Beech 65-90, Einrüstung Parker Hannifin Wheel and 21.06.1995 SA619GL U.S.A. 65-A90, B90, C90, C90A, E90 Brake Conversion Kit 199-90 0618/2047 - 1 Parker Hannifin Corporation, Ohio, 2047, Beech 200, 200C, B200, B200C, Einrüstung Parker Hannifin Wheel and 21.06.1995 SA890GL U.S.A. 2047-1 B200T Brake Conversion Kit 199-110 0619/625 - 3 Hermann Liese Flugtechnik, 625, 625a Cessna 210D, -F, -G, -H, -J, -K, Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 27.05.1997 - Unterhaching -L, -M, -N, -R R74x8x100 Ausgabe 1: 21.06.95 Ausgabe 2: 08.11.95 0620/664 - 1 Knots 2U Inc., MI, U.S.A. 664 Piper PA 30, PA 39 Einbau von Gear Lobe Fairings 27.06.1995 SA1712GL 0621/664 - 1 Knots 2U Inc., MI, U.S.A. 664 Piper PA 30, PA 39 Einbau eines Verkleidungsbleches am 27.06.1995 SA1662GL Seitenflossenrandbogen 0624/518 - 1 Hermann Liese, Unterhaching 518, 518a Piper PA-28-151, -160, -161, Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 04.07.1995 - -180 , -181 V76L mit zweirohrigem Abgasaustritt von 2 Zoll Durchmesser 0625/2032a - 1 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2032a Cessna 414 Einbau eines Intercooler Scoop Systems 05.07.1995 SA8054SW U.S.A. 0627/1063 - 1 AGA Deutschland GmbH, Burbach 1063 Socata TB 20 Trinidad Einbau Bendix/King Model EHI-40 07.07.1995 - E.H.S.I. 0628/2021 - 1 Century Flight Systems Inc., Texas, 2021 Beech B90, C90, E90 Einbau des AK878 Century 41 Flugregler 11.07.1995 SA3379SW-D U.S.A. 0629/2021 - 1 Century Flight Systems Inc., Texas, 2021 Beech 65-90, Einbau des YK835 Yaw Damper 11.07.1995 SA3369SW-D U.S.A. 65-A90, B90, C90 ,E90

Seite 80 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0631/610b - 2 Hermann Liese Flugtechnik, 610b Cessna 152, F152, A152, FA152 Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 01.08.1996 - Unterhaching R74x8x100 Ausgabe 1: 20.07.95 0632/673a - 1 Sierra Industries, Texas, U.S.A. 673a Cessna U206G, Einbau von 2 Integralen Kraftstofftanks 20.07.1995 SA3634SW, W/N U 20604650 und folgende gem. STC SA3634SW in Verbindung mit SA2353NM STC SA2353NM (Allision 250 Turboprop Engine Installation)

0633/1003 - 1 Sierra Industries, Texas, U.S.A. 1003 Cessna 207,-A, T207,-A, Einbau von "three auxiliary bladder type 20.07.1995 SA3853SW, W/N 20700315 bis 20700788 fuel tanks in each wing" SA3322NM 0634/2032b - 1 Aeronautical Testing Service Inc., 2032b Cessna 421C Einbau Vortex Generator System 01.08.1995 SA00015SE WA, U.S.A. 0637/657 - 1 Wolfgang Alpers, Hamburg 657 Morane MS 893 A, W/N 11712 Ausrüstung für die Flugführung ohne 09.08.1995 - untere Gliedmaßen, Handsteuer-System "HP892" 0638/1020 - 2 Hermann Liese, Unterhaching 1020 Grumman AA-5, AA-5A, Einbau Schalldämpfer-Anlage 04.04.1996 - AA-5B, AG-5B Liese-R74x8x100, Ausgabe 1: 14.09.95 0639/664 - 1 Knots 2U Inc., MI, U.S.A. 664 Piper PA 30, PA 39 Einbau eines Verkleidungsbleches vor 09.08.1995 SA18CH der Cockpitfrontscheibe 0640/2041 - 2 Nayack Aircraft Service GmbH, Köln 2041, 2041a Fairchild SA 227-AT, SA 227-AC Einbau eines Flight Data Recorders 10.10.1996 - (FDR), Typ Fairchild F 1000 Ausgabe 1: 15.08.95 0642/585 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 585 Jodel DR 1050 Einbau der Nachschalldämpferanlage 24.08.1995 - "System Gomolzig" DR1050-606500 0644/2047 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2047 Beech B300 Einrüstung eines 23.08.1995 - Braunschweig Flugvermessungssystems AD-FIS B350 gem. Änderungsnr. B300-1.01 0646/704 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 704 Klemm KL 107 B, -C Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 08.09.1995 - Unterhaching 2x76x150 0648/549 - 1 Hoffmann GmbH & Co. KG., 549 Cessna 182H Einbau des 4-Blatt Festpropellers 14.09.1995 - Rosenheim HO 4/27BHM-185 115 in Verbindung mit dem Gomolzig Schalldämpfer 74-0701 oder C182-606500 0649/549a - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 549a, 549b Cessna R 182, FR 182 Einbau der Nachschalldämpferanlage 29.09.1995 - "System Gomolzig" 182RG-606500 0650/2069 - 1 Berliner Spezialflug GmbH, 2069 Antonov AN-2T, W/N 19508 Einbau der Ausrüstung für IFR und VFR 22.09.1995 - Diepensee Tag/Nacht-Betrieb 0651/525 - 1 Malter Flugzeugbau, 525, 529 Champion (Aeronca) 7AC, 7EC, Befestigung der Bespannung mittels 19.09.1995 SA150SO Neustadt a.d. Aisch 7FC, 7BCM, 7CCM, 7DC, Trytek Befestigungsklammern an (Aeronca) 11AC, 11BC 0652/623a - 1 Hermann Liese Flugtechnik GmbH, 623a, 642 CP 301 C, CP 301 S Einbau Schalldämpferanlage Liese-D76 05.10.1995 - Unterhaching 0653/2021 - 1 MT-Propeller, Straubing 2021 Beech C90, C90A Umrüstung auf 4-Blatt Propeller 09.10.1995 - (ab W/N LJ-502 und folgende) McCauley 4HFR34C768/94LMA-4 mit Pratt & Whitney PT6A-21 Triebwerk

Seite 81 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0657/1028 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 1028 Commander 114B Einbau der Nachschalldämpferanlage 30.10.1995 - "System Gomolzig" RC114-606500 0658/518a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518a Piper PA-28-161, -181, -236 Einbau des S-TEC Systems 55 18.10.1995 SA8402SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-548 0660/2058 - 1 Rockwell International, Iowa, U.S.A. 2058 Cessna 441 Verwendung des Flight Director Indicator 31.10.1995 SA1267CE-D Collins ADI-84A / EHSI-74 Electronic HSI Systems 0661/549 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 549, 549a, Cessna 182,-A,-B,-C,-D,-E,-F,-G, - Einbau der Schalldämpferanlage 13.12.1995 - Unterhaching 549b H,-J,-K,-L,-M,-N,-P, F182P Liese-R74x8x100 in Verbindung mit einer ausgerüstet mit 2-Blatt-Propeller Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf McCauley 2A34C(*)/90(*)-8 2450 (min-1) 0662/2040 - 1 Boundary Layer Research Inc., 2040 Beech B60, W/N P-247 bis P-597 Einbau Boundary Layer Winglet in 05.12.1995 SA5761NM, Wahington, U.S.A. Verbindung mit Boundary Layer Vortex SA00112SE Generator Kit 0663/549a - 1 Century Flight Systems Inc., Texas, 549a Cessna R182, TR182 Einbau Mitchell Automatic Flight System 10.11.1995 SA3274SW-D U.S.A. Model AK742 / Century III 0664/518 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 518 Piper PA-28-140 Einbau Schalldämpferanlage 14.11.1995 - Unterhaching Liese-R74x8x100 0666/2040 - 1 Boundary Layer Research Inc., 2040 Beech B60, W/N P-247 bis P-597 Einbau Boundary Layer Vortex Generator 05.12.1995 SA5761NM Washington, U.S.A. Kit 0668/539 - 1 Lufthansa Technik AG, Hamburg 539 Cessna 172M (W/N 172 65 372), Verwendung des Kamera-Systems SPM 11.12.1995 - Cessna 172P, (W/N 172 75 489) 200

0669/1020 - 1 MT-Propeller, Atting 1020 Grumman AA-5B, AG-5B Einbau des Propellers 29.01.1996 - MTV-18-B/180-17 (3-Blatt, elektr. verstellbar) 0671/534 - 1 Allied Signal Aerospace, Cortaillod, 534, 534b Beech A36 (W/N E-1946, Einbau des Flugreglers King KFC 200 30.11.1995 SA1779CE-D Schweiz E-2104, E-2111 und folgende), Beech B36TC (W/N EA-320, EA-389 und folgende) 0672/539 - 3 Gomolzig GmbH, Wuppertal 539, 539a, Cessna 172K,-L,-M,-N,-P, F172L, - Einbau der Nachschalldämpferanlage 21.08.1997 - 539b M,-N,-P sowie Cessna 172K,-L,-M,-"System Gomolzig" C172-606550 N,-P, F172L,-M,-N,-P ausgerüstet Ausgabe 1: 18.12.95 mit Lycoming Ausgabe 2: 16.08.96 O-360-A1A gem. STC SA807CE, Cessna 172 R ausgerüstet mit Lycoming IO-360-L2A

0673/534 - 1 Deutsche Lufthansa AG, Bremen 534, 534b Beech A35, A36AT Einbau eines King-GPS KLN90A mit 05.12.1995 - Aufschaltung auf Flightdirector/Flugregler Typ King KFC 200 0674/641 - 2 Hartzell Propeller Inc., Ohio, U.S.A. 641 Pilatus PC-6/B1-H2, PC-6/B2-H2, Einbau Hartzell Propeller 20.06.1997 SA377CH PC-6/B2-H4 HC-D4N-3P/D9511F(K)D-630 Ausgabe 1: 08.12.95 0675/1063 - 1 Century Flight Systems Inc., Texas, 1063 Socata TB-10, TB-20, TB-21 Einbau Autopilot Century 2000 (Model 08.12.1995 SA3485SW-D U.S.A. AK992)

Seite 82 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0677/627a - 1 D´Shannon Products, MN, U.S.A. 627a Beech F33A Einbau des Motors Teledyne Continental 14.12.1995 SA2200SW IO-550-B 0678/596 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 596, 739 Cessna R 172K, FR 172 E,-F,-G,- Einbau der Schalldämpferanlage 11.01.1996 - Unterhaching H,-J,-K; die Drehzahlreduzierung Liese-R74x8x100 ist beschränkt auf die Baureihen Cessna FR 172 E,-F,-G,-H,-J (bis W/N 17200530)

0679/1058 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 1058 Piper PA-38-112, Einbau der Liese-V60-L Schalldämpfer- 12.12.1995 - Unterhaching W/N 38-80A0012 Anlage 0680/640 - 3 Hermann Liese Flugtechnik, 640, 657 M.S.893 A, -E, -E-D, Einbau Schalldämpferanlage 04.04.1997 - Unterhaching M.S.892 A-150, M.S.892 E-150, Liese-R74x8x100 Rallye 180 T-D, Rallye 150 ST-D, Ausgabe 1: 19.12.95 Rallye 150 T-D, Rallye 110 ST, Ausgabe 2: 21.05.96 MS 883, MS 883-150 (W/N 1683). Die Umrüstung ist auf die Änderung von Original- Abgasanlagen mit der P/N 892.56.0.008.0 beschränkt! 0681/2034 - 2 Rheinland Air Service GmbH 2034 DHC-6-300, W/N 462 und Einbau eines elektrischen schließbaren 11.04.1996 - W/N 628 Rolltores Ausgabe 1: 20.12.95

0682/2047 - 1 Hangar One Inc., FL, U.S.A. 2047 Beech 300, B300 Einbau Hangar One, Inc. Aircraft Security 07.03.1996 SA3153SO System 0683/2032a - 1 Spoilers Inc., WA, U.S.A. 2032a Cessna 414 Einbau "hydraulically actuated Spoiler 10.01.1996 SA00001SE System" SP 12000 0684/625 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 625, 625a Cessna 210G, T210G, 210H, Einbau des S-TEC 60 Pitch 16.01.1996 - T210H, 210J, T210J Stabilisiersystems, Model ST-227 in Cessna 210G, T210G, 210H, T210H, 210J und T210J (auch in Verbindung mit STC SA2689SW "RAM Modifizierung" für Cessna T210G, T210H und T210J) gem. STC SA5241SW-D 0685/518a - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 518a Piper PA-28-181 (Archer III) Einbau Schalldämpferanlage 26.01.1996 - Unterhaching Liese-V-76-2,5 0686/549a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549a Cessna R182, TR182 Einbau des S-TEC Systems 55 16.01.1996 SA8898SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-569 0687/2039 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH, 2039 Piper PA-31, W/N 31-689 Einbau einer Vorrichtung zum Zwecke 15.01.1996 - Calden der digitalen Erfassung von Erdoberflächenformationen mittels eines Laserscanners 0688/713 - 2 Hermann Liese Flugtechnik, 713 Piper J3C-65 (nur in Verbindung Einbau der Schalldämpferanlage 28.05.1996 - Unterhaching mit Motoren Continental A-65-() Liese-D-76-2 -Ausgabe 1: 29.01.96 oder C-90-()() !)

Seite 83 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0690/2032b - 1 Micro AeroDynamics Inc., WA, 2032b Cessna 421C (W/N 0001 bis 0715 Einbau Vortex Generator Kit 01.02.1996 SA5193NM U.S.A. und W/N 0801 bis 1807) 0691/1001 - 2 MT-Propeller, Atting 1001 DR 300/180R, DR 400/180, Einbau des Propellers 18.10.1996 - DR 400/180R, DR 400/180S MTV-10-B/174-12 (4-Blatt, elektrisch verstellbar) in DR 300/180R, DR 400/180, DR 400/180R und DR 400/180S Ausgabe 1 08.02.96 Ausgabe 2 18.10.96 i.V.m. den Schalldämpferanlagen- Gomolzig 74-0301 - FVA 23-V2 und - Robin (Modifikation 89, SB 129) ausgenommen für die Baureihe DR 300/180R 0692/534 - 1 Raytheon Aircraft Services, Kansas, 534 Beech A 36 (W/N E-1946, Verwendung Winter Access Panel 07.02.1996 SA00353WI U.S.A. E-2111 bis E-2760 (entweder mit 36-9013 oder 36-9015 installiertem Beech Engine Cooling Kit), E-2761 und folgende) 0693/2032b - 1 Micro AeroDynamics Inc., WA, 2032b Cessna 421C (W/N 0001 bis 0715 Einbau Vortex Generator Kit gem. STC 08.02.1996 SA438NW U.S.A. und Sierra Industries Inc., und W/N 0801 bis 1807) SA5193NM i.V. m. Robertson-STOL-Kit Texas, U.S.A. 0694/539 - Hermann Liese Flugtechnik, 539 Cessna 172, -A, -B, -C, -D, -E, -F, Einbau Schalldämpferanlage 08.02.1996 - Unterhaching F172D, -E, -F, -G, -H, -K (alle mit Liese-2xD76-C172 Conti/RR O-300-() Motor) 0695/2034 - 1 Raisbeck Engineering Inc., 2034 DHC-6-300 Einbau Hartzell/Raisbeck Quiet Turbofan 12.02.1996 SA3532NM Washington, U.S.A. Propeller (HC-D4N-3C) 0697/625 - 1 Precise Flight Inc., Oregon, U.S.A. 625, 625a, Cessna 210G,-H,-J,-K,-L,-M,-N, Einbau des Precise Flight Inc. 14.02.1996 SA2602NM 625b T210G,-H,-J,-K,-L,-M,-N, P210N, Speedbrake Systems -R 0698/722 - 1 Aero Ski Manufacturing Company 722 Piper PA-18 (90 bis 150) Anbau von Skiern M1500, M1800 oder 15.02.1996 SA753CE Inc., Minnessota, U.S.A. M2000 gem. STC 0699/664 - 1 Knots 2U Inc., MI, U.S.A. 664 Piper PA-30, PA-39 Verwendung einer einteiligen 23.02.1996 SA875GL Cockpitfrontverglasung 0700/2069 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 2669 Antonov AN-2 Ausgabe 1 05.03.96 12.09.1996 - Ausgabe 2 12.09.96: Reduzierung des max. Abfluggewichtes auf 5250 kg sowie Begrenzung der max. Dauerleistung des Motors auf 2000 U/min. und 900 Torr Ladedruck i.V.m. Gomolzig Nachschalldämpferanlage AN2- 606500

0701/664 - 1 Knots 2U Inc., MI, U.S.A. 664 Piper PA-30, PA-39 Anbau von Verkleidungsblechen zur 04.03.1996 SA516GL Verbesserung der Aerodynamik

Seite 84 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0702/669 - 1 Tost GmbH, München 669 Maule M-6-235, M-7-235, Einbau einer Schleppeinziehwinde mit 06.03.1996 - MX-7-180, MX-7-235 Kappvorrichtung 0703/722 - 1 Airwolf Filter Corporation, Ohio, 722 Piper PA-18, PA-18 "105" Special, Verwendung des Ölfilterkits AFC-K006 08.03.1996 SA00008NY U.S.A. PA-18 "135", PA-18 "150", PA- 18A, PA-18A "150" 0704/2064 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 2064 Cessna T303 Einbau des Kameraumrüstsatzes 12.03.1996 - "System Gomolzig" C303-812000 0705/548 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 548 Piper PA-12 Einbau der Schalldämpferanlage 19.03.1996 - Unterhaching Liese-R74x8x100 0706/539 - MT-Propeller, Atting 539, 539a Cessna 172D, -E, -F, -K, -L, -M, Einbau der Propelleranlage 19.03.1996 - -N, -P, F 172 D, -F, -G, -H, -K, -L, - MTV-12-B/183-17 M, -N, -P alle mit Motor Lycoming O-360-A1A 0707/739 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 739 Cessna FR 172 E, -F, -G, -H und Einbau der Nachschalldämpferanlage 26.03.1996 - -J bis W/N 17200530 "System Gomolzig" FR172-606520 (max. Dauerdrehzahl = 2600 U/min!) 0709/2044 - 1 Micro AeroDynamics Inc., 2044 Beech 58 Einbau Micro Aerodynamics Corporation 01.04.1996 SA5175NM Washington, U.S.A. Vortex Generator System 0710/627a - 1 Beechcraft 627a Beech F33A, ausgerüstet mit Drehzahlreduzierung auf 2500 U/min 01.04.1996 - Vertrieb und Service GmbH, Motor Continental IO-550-B Augsburg 0711/2040 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 2040 Beech B 60 Duke, W/N P-247 bis Einbau der Nachschalldämpferanlage 11.04.1996 - P-597 "System Gomolzig" B60-606500 gem. EMZ 0553/2040 in Verbindung mit Boundary Layer Research Winglet/Vortex Generator Kit Modification gem. EMZ 0662/2040 0712/518 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518, 518a Piper PA-28R-180, -200, -201, Einbau des S-TEC Systems 55 09.04.1996 SA09129AC-D -201T Zweiachsen Autopilot, Model ST-610 0713/1001 - 1 PIO GmbH, Bad Wörishofen 1001 DR 400/200R, W/N 2243 Einbau Century III Flugregler 11.04.1996 - 0714/1043 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 1043 Pitts S-2B, W/N 5141 Einbau der Schalldämpferanlage, 19.04.1996 - Unterhaching LIESE-R74x8x100 0715/627a - 2 MT-Propeller, Atting 627a Beech F33A mit Motor Continental Einbau der Hartzell 08.05.1996 - IO-550-B() PHC-C3YF-1RF/F7663D-2Q, ../F7663DB- 2Q Propeller-Anlage (3-Blatt, hydraul. verstellbar) Ausgabe 1: 22.04.96 0716/1001 - 1 Akaflieg Karlsruhe e.V., Karlsruhe 1001 Robin DR 400/180R, W/N 1658 Einbau eines Kraftstoffdurchflußmessers 30.04.1996 - Shadin FloScan 201 B

0718/1028 - 2 S-TEC, Texas, U.S.A. 1028 Commander 114B, 114TC Einbau des S-TEC Systems 55 06.09.1996 SA8384SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-527, Ausgabe 1: 02.05.96 0719/549b - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 549b Cessna FR 182 Einbau des S-TEC Systems 55 06.05.1996 SA8899SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-569

Seite 85 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0721/1076 - 1 V.K. Leasing Inc., FL, U.S.A. 1076 Piper PA-46-310P, PA-46-350P Einbau zusätzlicher Betankungsstutzen 13.05.1996 SA00859AT in den Tragflächen verbunden mit einer Erhöhung der Tankkapazität um 10 US GAL (37,8 l) je Seite

0722/549a - 1 Sierra Industries Inc., Texas, U.S.A. 549a Cessna TR 182 Einbau Robertson STOL System 09.05.1996 SA1382WE

0723/2031b - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2031b Dornier DO 228-101, W/N 7014 Einbau des Elektromagnetischen 14.05.1996 - Braunschweig Reflektionssystems gemäß Aerodata- Änderungs- Nr. D228-2.22 0724/534 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 534, 534a, 627, Beech 35-C33A, E33C, F33A, Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 21.05.1996 - Unterhaching 627a F33C, S35, V35, V35A, 36, A36, 2xV60 und Drehzahlreduktion V35B (alle mit Motor Conti IO-520-()()) 0726/555 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 555 Mooney M20E, -F, -J Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 29.05.1996 - Unterhaching 2600 U/min in Verbindung mit der Schalldämpferanlage Liese-100x300-L

0727/1008 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 1008 Fuji FA 200-180, FA 200-180AO Einbau Schalldämpferanlage 30.05.1996 - Unterhaching Liese-2xV60-55 und Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 min-1 (FA 200- 180) 0728/539a - 1 Avionik Straubing GmbH, Atting 539a Cessna F172E Einbau des S-TEC Systems 50 04.06.1996 SA5201SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-182-50 0729/2025 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 2025 Cessna 335, 340, 340A Einbau des S-TEC Systems 65 06.06.1996 SA7148SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-405 0730/657 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 657 M.S. 894 A, MS. 894 E mit Einbau der Schalldämpferanlage 13.06.1996 - Unterhaching Franklin Motor Liese-2xV60 0731/2034 - 1 Rheinland Air Service GmbH, 2034 DHC-6-300 Zulassung automatisches Absetzen von 11.06.1996 - Mönchengladbach Fallschirmspringern und Einbau DeHavilland Reißleinenbefestigungssystem sowie Fußraste und Haltegriff 0732/2047-1 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2047-1 Beech B 200 T, W/N BT-27 Einrüstung Laserspiegel gem. Aerodata 14.06.1996 - Braunschweig Änderungs-Nr. B200-1.07 0733/2047-1 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2047-1 Beech B 200 T, W/N BT-27 Einrüstung Nasenmast gem. Aerodata 14.06.1996 - Braunschweig Änderungs-Nr. B200-1.10.1 0734/2047-1 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2047-1 Beech B 200 T, W/N BT-27 Einrüstung Grundausrüstung gem. 14.06.1996 - Braunschweig Aerodata Änderungs-Nr. B200-1.04a 0735/2031a - 1 Garrett Aviation Services, Illinois, 2031a, 2031b, Dornier DO 228-200, -201, -202, Einbau Triebwerk AlliedSignal 14.06.1996 ST329CH-D U.S.A. 2031c, -212 TPE331-10 0736/2056 - 1 Atlas Air Service GmbH, 2056 Cessna 501 Verwendung eines Air Conditioning 03.06.1996 SA2698SWO Ganderkesee Systems gem. FAA STC 0737/625 - 1 Turboplus Aircraft Modifications Inc., 625, 625a, Cessna 207, 207A, T210F,-G,-H,- Einbau Turboplus Intercooler System No. 13.06.1996 SA2390NM Washington, U.S.A. 625b, 1003 J,-K,-L,-M,-N 15000 oder 15000-AD

Seite 86 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0738/2047-1 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2047-1 Beech B 200 T, W/N BT-27 Einrüstung Aufschaltmöglichkeit Autopilot 14.06.1996 - Braunschweig auf Meßsystem gem. Aerodata Änderungs-Nr. B200-1.08 0739/741 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 741, 1001, Jodel DR 253B, DR 300/180R, Einbau der Schalldämpferanlage 12.07.1996 - Unterhaching 1016 DR 400/180, DR 400/180R, Liese 2xD-76 DR 400/180S, Robin R 1180TD 0743/2058 - 1 Atlas Air Service GmbH, 2058 Cessna 441, W/N 441-0160 Einbau Bendix/King 2-Tube-EFIS-System 19.06.1996 - Ganderkesee EFS-40/50, Wetter-Radarsystem RDR-2000, Integrated Radio Mounting Package CNI-5000 mit diversen COM/NAV/IDENT- Einbauten, Litef Attitude and Heading Reference System LCR-92 und Trimble GPS TNL-2000T/VFR Day Only

0745/625b - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 625b Cessna P210N Einbau des S-TEC Systems 65 21.06.1996 SA6095SW-D, Zweiachsen Autopilot, Model ST-378 SA756NW gem. STC (auch in Verbindung mit STC SA756NW "Robertson STOL Conversion") 0746/625b - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 625b Cessna P210N Einbau des S-TEC Systems 55 21.06.1996 SA8405SW-D, Zweiachsen Autopilot, Model ST-553 SA756NW gem. STC SA8405SW-D (auch in Verbindung mit STC SA756NW "Robertson STOL Conversion") 0747/627 - 1 Piloten Service 627 Beech 35-C33 Einrüstung Motor TCM IO-520-B() in 27.06.1996 SA2200SW Robert Rieger GmbH, Vilshofen Verbindung mit Propeller Hartzell & MT-Propeller, Atting PHC-C3YF-1RF/F7663D-2Q oder Propeller Hartzell PHC-C3YF- 1RF/F7663DB-2Q (mit Enteisung) 0748/2031b - 1 Deutsche Forschungsanstalt für Luft- 2031b, 2031c Dornier DO 228-101(W/N 7051), Einbau einer Sauerstoff-Anlage gem. 21.06.1996 - und Raumfahrt e.V., Braunschweig DO 228-212, (W/N 8180) Mod.-Nr. OP-228U-95-01.00

0749/2034 - 1 Atlas Air Service GmbH, 2034 DHC-6-300 Absetzen von Fallschirmspringern mit 02.07.1996 - Ganderkesee automatischer Auslösung sowie des zugehörigen Ausziehleinen- befestigungsbeschlages gem. Kit AAS 15007-4 0750/627a - 1 J.L. Osborne Inc., CA, U.S.A. 627a Beech F33A Einbau von Osborne Tiptanks 04.07.1996 SA4-1629 0751/661 - 1 Tost GmbH, München 661 Job 15-150, Job 15-180/2 Einbau Tost Schleppseileinziehwinde mit 09.07.1996 - Kappvorrichtung 0752/2047 - 1 Med-Flite Midamerica Inc., KS, 2047 Beech 300/300LW Einrüstung der Med-Flite of Midamerica 12.07.1996 SA1278CE U.S.A. Inc. Krankentrage / Avcon Stretchers

0753/596 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539 Cessna 172RG Einbau des S-TEC Systems 60 Pitch 10.07.1996 SA5188SW-D Stabilisiersystem, Model ST-062

Seite 87 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0754/518 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518 Piper PA-28R-200, Einbau des S-TEC Systems 50 11.07.1996 SA5190SW-D W/N 28R-7235001 Zweiachsen Autopilot, Model ST-177-50 0755/2047 - 1 Parker Hannifin Corporation, Ohio, 2047, Beech 200, 200C, B200, B200T Einbau Parker Hannifin Main Wheel and 15.07.1996 SA757GL U.S.A. 2047-1 (W/N BT-27) Brakes Conversion Kit No. 199-125 und/oder Nose Wheel Conversion Kit No. 199-126 0756/640 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 640 MS 880 B, Rallye 100 S-D, Einbau Schalldämpfer-Anlage 16.07.1996 - Unterhaching Rallye 100 ST-D Liese-R120x150 0757/2063 - 1 Deutsche Lufthansa AG, Bremen 2063 Piper PA 42 Einbau eines GPS King KLN90A mit 18.07.1996 - Aufschaltung auf Flugregler Collins APC65 und EFIS Collins 85B2/12 0758/2032a - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2032a Cessna 414A, W/N 414A-0257 Einrüstung Flugvermessungs-System 19.07.1996 - Braunschweig gem. Aerodata Änderungs-Nr. C414-1.03 0760/741 - 1 MT-Propeller, Atting 741 DR 253, DR 253 B Einbau 4-Blatt Propeller (elektrisch 18.07.1996 - verstellbar) MTV-10-B/174-12 in Verbindung mit der Schalldämpfer- Anlage Gomolzig 74-0301 0762/2032b - 1 Avionik Straubing GmbH, Atting 2032b Cessna 421C, W/N 421C-1227 Einbau Bendix/King 2-Tube-EFIS- 01.08.1996 - Systems EFS 40/50, Wetter- Radarsystem RDR-2000, Autopilotensystem KFC 250 und GPS KLN 90B (VFR Only) 0763/517 - 1 Flugwerft Offenburg GmbH, 517, 568 Piaggio P-149 D, FW P-140 D Einbau Radachse gem. Zeichnungs-Nr. 13.08.1996 - Ohlsbach P 324 101 und Bremsen gem. Cleveland Conversion Kit 199-50 0766/722 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 722 Piper PA-18, PA-19 Einbau Schalldämpferanlage 20.08.1996 - Unterhaching Liese-D76-2 0770/1028 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 1028 Rockwell Commander 114, Einbau der Schalldämpferanlage, 29.08.1996 - Unterhaching 114 A LIESE-2xV76-3,25" in Verbindung mit einer Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min. 0772/518 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518 Piper PA-28-235, Einbau des S-TEC Systems 60 Pitch 02.09.1996 SA7821SW-D W/N 28-7310001 Stabilisiersystem, Model ST-487 0773/539a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 538a Cessna F172F, -G, -H, -K, -L Einbau des S-TEC Systems 60 Pitch 03.09.1996 SA7202SW-D Stabilisiersystem, Model ST-096 0774/2047 - 1 Lord Corporation, NC, U.S.A. 2047 Beech 200, 300, B 300 Einbau "Lord Corporation NVX Active 04.09.1996 SA00858AT Noise Control System" 0775/555 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 555 Mooney M20F, -G, -J Einbau des S-TEC Systems 55 06.09.1996 SA09158AC-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-632 0776/518 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 518, 518a Piper PA-28R-180, Einbau der Schalldämpferanlage 06.09.1996 - Unterhaching PA-28R-200, PA-28R-201, LIESE-W60 u. Reduzierung der max. PA-28RT-201 Dauerdrehzahl auf 2500 min.-1 0777/596 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 596, 742a Cessna 172 RG, 177 RG, Einbau der Schalldämpferanlage Liese- 18.09.1996 - Unterhaching F 177 RG V76-66 u. Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 min.-1

Seite 88 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0779/625b - 1 Eichenberger Aviation AG, Buttwil, 625b Cessna P210N Einbau Allison 250 B17F Turboprop 26.09.1996 SA1003NE Schweiz engine 0780/625b - 1 Eichenberger Aviation AG, Buttwil, 625b Cessna P210N Einbau einer Freon betriebenen Kabinen- 26.09.1996 SA00030NY, Schweiz Klimaanlage SA1003NE 0781/625b - 1 Eichenberger Aviation AG, Buttwil, 625b Cessna P210N Einbau einer Zusatz-Trockenluftpumpe 26.09.1996 SA668GL, Schweiz SA1003NE 0782/1063 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 1063 Socata TB 10 (Die Zulassung ist Einbau des "Quietflight 15.11.1996 - beschränkt auf die Flugzeuge mit Lärmminderungskits Radverkleidung !!) TB10-606520" verbunden mit einer Reduzierung der maximalen Dauerdrehzahl auf 2450 U/min 0783/2047 - 1 Raisbeck Engineering, WA, U.S.A. 2047 Beech B 300 Einrüstung Raisbeck Wing Lockers 30.09.1996 SA5152NM 0784/2047 - Raisbeck Engineering, WA, U.S.A. 2047 Beech 300/300 LW Einrüstung Raisbeck Wing Lockers 30.09.1996 SA4734NM 0785/2012 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH, 2012, 2012a, Cessna 310K, 310R, T310R, 335, Collision avoidance lights 09.10.1996 SA4222SW Düsseldorf 2025, 2032, 340, 340A, 401, 402, 402A, 402B, 2032a 402C, 414, 414A 0787/2025 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH, 2025 Cessna 320 E, 340, 340 A Einbau wing nacelle locker tanks und fuel 09.10.1996 SA2513CE Düsseldorf transfer system 0789/2032 - 1 Micro Aerodynamics Corporation 2032, 2032a Cessna 402C, 414A Einbau Vortex Generator 05.12.1996 SA5131NM 0790/2025 - 1 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2025 Cessna 320, 320A,-B,-C,-E, 340, Einbau "Vacuum pump cooling shroud" 11.11.1996 SA3850SW U.S.A. 340A 0792/677 - 1 CHS Aircraft Services GmbH 677 PiperPA-32R-300, Einbau "Speed Enhancement Kit" 14.11.1996 SA1486SO W/N 32R-7780175 0793/2047-1 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2047-1 Beech B 200 T, W/N BT-27 Einrüstung Grundausrüstung gem. 13.11.1996 - Braunschweig Aerodata Änderungs-Nr. B200-1.04b 0794/2047-1 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2047-1 Beech B 200 T, W/N BT-27 Einrüstung Grundausrüstung gem. 14.11.1996 - Braunschweig Aerodata Änderungs-Nr. B200-1.07a 0795/2031b - 1 DLR Braunschweig 2031b Dornier 228-101, W/N 7014, 7073 Einrüstung INMARSAT-Anlage 19.11.1996 - TT-3024A 0797/2025 - 1 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2025 Cessna 340, 340A Einbau "Intercooler Scoop" 28.11.1996 SA8055SW U.S.A. 0800/2032a - 1 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2032a Cessna 414 Einbau Vortex Generator 09.12.1996 SA7984SW U.S.A. 0801/2032a - 1 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2032a Cessna 414 Erhöhung des MTOW auf 6765 lbs. und 09.12.1996 SA8424SW, U.S.A. Erhöhung des Landegweichtes auf 6430 SA4379SW, lbs. gem. STC SA8424SW in Verbindung SA8054SW, mit den STC´s SA4379SW (EMZ SA7984SW 0103/2032a), SA8054SW (EMZ 0626/2032a) und SA7984SW (EMZ 0800/2032a) 0802/2041a - 1 Collins Commercial Avionics, IA, 2041a Swearingen SA 227-AC Einbau Collins FCS-80 Flight Control 11.12.1996 SA1685CE U.S.A. System 0803/2052 - 1 Micro Aerodynamics Inc., WA, 2052 Beech 58P, 58TC Einbau Vortex Generator 13.12.1996 SA00239SE U.S.A. 0805/518 - 1 Michael Amtmann, Aschaffenburg 518, 518a Piper PA-28-151, -161, -181, Einbau Vorrichtung HS1B- 16.12.1996 - PA-28-140, -180 Handbedienung für Seitenruder

Seite 89 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0814/673a - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 673a Cessna P206D, U206D, -F, -G, Einbau Lärmminderungskit "System 27.01.1997 - ausgerüstet mit Motor Continental Gomolzig" C206-606520 verbunden mit IO-520A/F einer Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min 0815/518 - 1 Kosala and Associated Inc., Georgia, 518, 518a Piper PA-28-140, -151, -160, Einbau einer ungeteilten 14.01.1997 SA1696SO U.S.A. -161, -180, -181, -235, -236, Cockpitfrontscheibe /One Piece PA-28R-180, -200, -201, -201T, Windshield PA-28RT-201, -201T 0816/2032a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 2032a, 2032b Cessna 414 (modifiziert gem. STC Einbau des S-TEC Systems 55 21.01.1997 SA8890SW-D SA4379SW, siehe EMZ Zweiachsen Autopilot, Model ST-559 103/2032a), 421, 421A, 421B 0817/1017 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1017 Piper PA-34-200T, PA-34-220T Einbau des S-TEC Yaw Damper 24.02.1997 SA09194AC-D Systems, Model ST-652 0818/2021 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 2021 Beech 65-90, 65-A90, B90, C90, Einbau des S-TEC Systems 65 24.02.1997 SA7136SW-D E90 Zweiachsen Autopilot, Model ST-403 0819/2021 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 2021 Beech 65-90, 65-A90, B90, C90, Einbau des S-TEC Yaw Damper 24.02.1997 SA7137SW-D E90 Systems, Model ST-404 0820/2032c - 1 American Aviation Inc., Washington, 2032c Cessna 425 Einbau von "redesigned engine exhaust 03.03.1997 SA00279SE U.S.A. stacks" 0821/625a - S-TEC, Texas, U.S.A. 625a Cessna 210L, T210L, 210M, Einbau des S-TEC Systems 60 03.03.1997 SA6029SW-D T210M Zweiachsen Autopilot, Model ST-027 0822/2034 - 1 Rheinland Air Service GmbH, 2034 DHC-6-300, W/N 462 Einbau einer von Rheinland Air Service 12.03.1997 - Mönchengladbach GmbH konzipierte Videoaufzeichnungsanlage entsprechend Antrag vom 08.01.97 0825/539a - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539a Cessna F172M (auch modifiziert Einbau des S-TEC Systems 50 21.03.1997 SA5315SW-D durch 180 H.P. engine conversion) Zweiachsen Autopilot, Model ST-183-50 0826/534b - 1 MT-Propeller, Atting 534b Beech A36TC, B36TC Einbau der Propeller-Anlage 20.03.1997 - MTV-14-D/190-17(4-Blatt hydraulisch verstellbar) 0827/1079 - 1 Nayack Aircraft Service GmbH, Köln 1079 Cessna 208 B Absetzen von 18 Fallschirmspringern mit 20.03.1997 - manueller Auslösung entsprechend Umbausatz PARAKIT NAY001 0828/2032a - Atlas Air Service GmbH, 2032a Cessna 414A Einbau von Vortex Generatos 01.04.1997 SA5672NM Ganderkesee (Option 1) 0829/2021 - 1 More Company Inc., NV, U.S.A. 2021, 2039a, Beech E90, 100, A 100, Verwendung des Wartungskonzeptes 10.04.1997 SE000EN 2043 Piper PA-31T ausgerüstet mit entsprechend STC (MORE Company, Triebwerk PT6A-28 Inc.) 0831/1063 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 1063 TB 9 Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 21.04.1997 - Unterhaching R74x8x100 0832/2052 - 2 Beechcraft Vertrieb und Service 2052 Beech Baron 58P Drehzahlreduzierung auf 2500 U/min 05.11.1997 - GmbH, Augsburg Ausgabe 1: 30.04.97

Seite 90 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

0833/539 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 539, 539a Cessna 172D,-E,-F,-K,-L,-M,-N,-P, Einbau des Lärmminderungskits "System 16.05.1997 - F172D,-F,-G,-H,-K,-L,-M,-N und -P Gomolzig" C172-606560 mit einer jeweils mit Motor Lycoming O- Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 360A() und Propeller MTV-12- 2400 U/min B/183-17 0835/627a - 1 Turbo 2000 Corporation, CO. U.S.A. 627a Beech F33A / F33C Einrüstung Turbonormalizing-System 29.04.1997 SA5223NM

0836/2039 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 2039 Piper PA-31, PA-31-325 Einbau des S-TEC Yaw Damper 21.05.1997 SA7812SW-D Systems, Model ST-468 0838/2038 - 1 Pilatus Britten Norman Ltd., Isle of 2038 BN-2B-26, in Verbindung mit der Erhöhung der MTOW auf 6600 lbs 03.06.1997 - Wight, United Kingdom Nachschalldämpfer-Anlage Liese-4xV60 0839/517 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 517, Piaggio P 149 D, FW 149 D Einbau der Schalldämpferanlage 29.07.1997 - Unterhaching 568 Liese 2x76x300-L 0840/2061 - 1 Raisbeck Engineering, WA, U.S.A. 2061 Beech F90 Einbau Dual Aft Body Strakes 05.06.1997 SA4130NM 0841/2014 - 1 IGI Ingenieur-Gesellschaft mbH, 2014 Gulfstream Commander (Rochwell Einbau einer Photoausrüstung 04.06.1997 SA1584SW Hilchenbach Commander, Aero Commander) 680-F, 680-F-P, 680-FL, 680-FL-P, 680-T, 680-V, 680-W, 681, 685, 690, 690-A, 690-B, 690- C, 695 0845/596 - 1 Shadin Company Inc., Minnesota, 596 Cessna R 172 K, 172 RG Einbau Shadin-Fuel Management 16.06.1997 SA1087GL U.S.A. System 0847/2066 - 1 Burkhart Grob 2066 Grob G 520 T, W/N 10200 Zulassung des Betriebes mit 24.06.1997 - Luft- und Raumfahrt Außenlaststationen am Tragflügel GmbH & Co. KG (Pylons) ohne Anhängelasten Tussenhausen-Mattsies 0851/675 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 675, 675a Cessna 337 D, -F, T 337 D, -G Einbau des S-TEC Systems 55 14.07.1997 SA09120AC-D gem. STC SA09120AC-D, F 337 Zweiachsen Autopilot, Model ST-603 SA09121AC-D E, -F, -G, FT 337 E, -F, -GP gem. STC SA09121AC-D 0852/553-1 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 553-1 Zlin 126, W/N 841, ausgerüstet mit Einbau der Nachschalldämpferanlage 15.07.1997 - Motor M 332 "System Gomolzig" Z126-606500 0859/1017 - 1 AlliedSignal Inc., KS, U.S.A. 1017 Piper PA-34-200T, PA-34-220T Einbau Bendix/King 150 automatic flight 25.07.1997 SA1575CE-D control system 0867/1028 - 1 MT-Propeller, Atting 1028 Rockwell Commander 114, Einbau der 3-Blatt-Constant-Speed- 22.08.1997 - 114A , 114B Verstellpropelleranlage MTV-9-B/190-18b und Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min SA0028 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 2032 Cessna 401, 401A, -B, 402A, Einbau des S-TEC Yaw Damper 04.12.1997 SA6056SW-D -B, -C Systems, Model ST-345 SA0069 - 2 Flugzeugreparatur Damme GmbH 625 Cessna 210G, T210G, 210H, Einbau von 2 Flächenzusatztanks der Fa. 23.04.2002 SA4300WE T210H Flint Aero Ausgabe 1: 16.08.1988

Seite 91 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA0073 - 2 Flugzeugreparatur Damme GmbH 625a Cessna 210J, T210J, 210K, 1) Nur für Cessna T 210N: Einbau 23.04.2002 1.) SA2598NM T210K, 210L, T210L, 210M, Ladeluftkühler der Fa. Riley International SE2599NM T210M, 210N, T210N 2) Alle Baureihen: 2.) SA4300WE Einbau von 2 Flächen-zusatztanks der Fa. Flint Aero Ausgabe 1: 16.08.1988

SA0080 - 2 MT-Propeller Entwicklung GmbH 625b Cessna P210N Einbau Hartzell 3-Blatt Propeller 17.06.2004 - PHC-J3YF-1RF/-F7663D-2Q (ohne Enteisung) oder PHC-J3YF- 1RF/-F7663DB-2Q (mit Enteisung) Ausgabe 1: 20.11.1989 SA0094 - 2 Atlas Air Service GmbH 1079 Cessna 208, Cessna 208B Cessna 208: Das Absetzen mit 25.06.1999 - Ganderkesee automatischer Auslösung von max. 12 Fallschirmspringern ist zugelassen. Das Absetzen von max. 14 Fallschirmspringern (manuell) ist zugelassen. Das Flugzeug muß mit dem Umrüstkit AAS 15007-1 ausgerüstet sein. Baureihe Cessna 208B: Das Absetzen mit automatischer Auslösung von max. 12 Fallschirmspringern ist zugelassen. Das Absetzen von max. 18 Fallschirmspringern (manuell) ist zugelassen. Das Flugzeug muß mit dem Umrüstkit AAS 15007-2 ausgerüstet sein.

SA0099 - 2 Piloten Service 2012a, 2025, Cessna T 310P, T 310Q, T 310R, Einbau und Verwendung von 19.03.2003 SA4331SW Robert RiegerGmbH, 2032, 320E, 340, 340A, 401, 401A, Abgasrohren Atting 2032a 401B, 402, 402A, 402B, 402C, Ausgabe 1: 10.03.1988 414, 414A

Seite 92 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA0103 2004-4721 3 RAM Aircraft Corporation, Texas, 2032a Cessna 414, 414A Einbau Teledyne Continental Motor 05.05.2004 SE4327SW, U.S.A. TSIO-520-NB (mo-difi-ziert gem. STC SA4379SW, SE4327SW, jeweils gültige Revision) und SA4546SW a) Hartzell Propel-ler PHC-C3YF-2UF/FC7663D-2Q oder PHC-C3YF-2UF/FC7-663DB-2Q oder McCauley 3AF32C515/82NLA-4.0 gem. STC SA4379SW in Baureihe Cessna 414 b) Propeller Hartzell PHC-C3YF-2UF/FC7663D-2Q oder PHC-C3YF-2UF/FC7663DB-2Q gem. STC SA4546SW in die Baureihe Cessna 414a erh. MTOW auf 6510 lbs, erh. MCP 325PS pro Motor, Max. Ramp 6550 lbs bei Einbau gem. STC SA4327SW Ausgabe 1 22.09.89 Ausgabe 2 09.12.96

SA0194 - 3 S-TEC, Texas, U.S.A. 2032a, Cessna 414 (auch i. V. mit STC Einbau S-TEC System 65 Zweiachsen 06.10.1997 SA7126SW-D 2032b SA4379SW oder SA8424SW), Autopilot, Model ST-379 gem. FAA 421, 421A, 421B (auch i. V. mit Supplemental Type Certificate STC SA18NW) Original 31.07.91 Revision 1 25.01.93 SA0196 - 3 Hermann Liese, Unterhaching 658 Beech A23, A23A Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 23.01.2001 - R74x8x100 Ausgabe 1: 06.12.94 Ausgabe 2: 12.04.95 SA0202 - 2 Field Aviation Company, Toronto 2034 De Havilland DHC-6-100 Verwendung des 4-Blattpropellers 06.07.2000 - (Werk-Nr. 71), HC-D4N-3E/D9511F oder DHC-6-200 (Werk-Nr. 132) HC-D4N-3E/D9511 FK mit BF Goodrich 4E2271-10 DE-ICER System gem. LSTA-O-LSA-91-123 vom 13.06.1991 Ausgabe 1: 25.06.1991 SA0230 - 2 MT-Propeller Entwicklung 518, 518a Piper PA-28-180, PA-28-181 Verwendung der elektrischen 20.11.2002 - GmbH & Co.KG Constant-Speed-Propelleranlage MTV-18-B/180-17 Ausgabe 1: 18.11.1991 SA0230 - 3 MT-Propeller Entwicklung 518, 518a Piper PA-28-180, PA-28-181 Verwendung der elektrischen 02.04.2003 - GmbH & Co.KG Constant-Speed-Propel-leranlage MTV-18-B/180-17 Ausgabe 1: 18.11.1991 Ausgabe 2: 20.11.2002

Seite 93 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA0242 - 4 MT-Propeller Entwicklung GmbH 539, 539a Cessna 172N, -P, F172N, -P 1) Einbau der Propeller-Anlage 01.09.1998 - MTV-18-C/180-17f (3-Blatt elektrisch verstellbar), 2) Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min, 3) Wahlweiser Einbau der Nachschalldämpferanlage "System Gomolzig" 74-100 oder der Schalldämpferanlage Liese R 74x8x100 Ausgabe 1: 16.01.92 Ausgabe 2: 04.03.92 Ausgabe 3: 13.09.95

SA0243 - 4 MT-Propeller Entwicklung GmbH 539, 539a Cessna 172K, -L, -M, F172L, -M 1) Einbau der Propeller-Anlage 01.09.1998 - MTV-18-C/180-17f (3-Blatt elektrisch verstellbar), 2) Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min 3) Wahlweiser Einbau der Nachschalldämpferanlage "System Gomolzig" 74-100 oder der Schalldämpferanlage Liese R 74x8x100A Ausgabe 1: 16.01.92 Ausgabe 2: 04.03.92 Ausgabe 3: 13.09.95

SA0288 - 4 MT-Propeller Entwicklung 555 Mooney M20E,-F,-J Einbau der hydraulischen Constant- 24.05.2002 - GmbH & Co.KG Speed-Propeller-anlage MTV-12-B/180- 17 in die Baureihen Mooney M 20 E, M 20 F und M 20 J, M 20 J (bis einschl. W/N 24-3200) Keine Änderung zu Ausgabe 3! Nur Umwandlung in neues EMZ Format Ausgabe 1: 02.07.92 Ausgabe 2: 25.09.92 Ausgabe 3: 05.07.93 M 20 J mit einem Höchstgewicht von 1243 kg Ausgabe 3: 05.07.93 M 20 E, M 20 F und M 20 J

SA0295 2004-1522 2 Gomolzig Flugzeug- und 2032 Cessna 402, 402A,-B,-C Verwendung des Umrüstsatzes 24.02.2004 - Maschinenbau GmbH C402-812000 zum Einbau von Zeiss RMK Top 15 und Top 30 Kameras Ausgabe 1: 06.07.1992 SA0349 - 2 Renate Steudel, 661 Job 15-180/2 Erhöhung der Schlepplast auf 820 kg 06.11.2000 - 51375 Leverkusen Ausgabe 1: 14.01.93

Seite 94 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA0365 - 2 Shadin Company Inc., Minnesota, 539, 539a Cessna 172, 172A,-B,-C,-D,-E,-F, Einbau des Shadin Company Fuel Flow 27.02.1998 SA1124GL U.S.A. Cessna F 172 D,-E,-F,-G,-H Indicating Systems Ausgabe 1: 23.02.93 SA0411 - 3 MT-Propeller Entwicklung, 1043 Pitts S-2B Einbau Propeller MTV-9-B-C/C190-18a, 30.06.1997 - GmbH & Co. KG gem. Schwedischem Modification Certificate M10/92 SA0424 - 2 Gomolzig Flugzeug- und 2054 Cessna 404 Die Verwendung Kamera-Umrüstsatzes 01.10.2001 - Maschinenbau GmbH, C404-81 21 00 ist zugelassen. 58332 Schwelm Ausgabe 1: 16.06.93

SA0452 - 2 Flugwerft Biberach, 599 Falco F8L Einbau der Schalldämpferanlage 24.11.1999 - 88447 Warthausen 599-02.02.92 und des Motors Lyc. 0-320-E1C oder Lyc. 0-320-A1A in Verbindung mit der Propelleranlage HC-C2YL-1BF/F7663A-4 Ausgabe 1: 26.10.93 SA0456 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 658, 658a Beech 23, A23-19, A23-19A, B23, Einbau der Nachschalldämpferanlage 26.04.2000 - C23 "SYSTEM GOMOLZIG" C23-606500 Ausgabe 1: 30.09.93 SA0473 - 2 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1063 TB 200 Einbau der hydraulisch verstellbaren 14.05.1998 - 3-Blatt-Propelleranlage MTV-12-B/180-17 in Verbindung mit der Schalldämpferanlage Gomolzig TB 200-606500 1. reduziert auf eine max. Start- und Dauerdrehzahl von 2500 U/min sowie 2. Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min und Startdrehzahl auf 2700 U/min Ausgabe 1: 23.11.93

SA0504 - 3 Hermann Liese Flugtechnik 555 Mooney M20B, -C, -D, -G, -E, -F Einbau der Schalldämpferanlage Liese 08.08.1997 - und -J 100x300-L SA0539 - 2 Bitz GmbH Flugzeugbau 717 C.A.S.A. 1.131-E Serie 2000, Einbau der Schalldämpferanlage Bölkow 16.08.1999 - 86179 Augsburg W/N 2172/552 und 2195/589 Monsun, Ausgabe 1: 27.07.94 SA0540 - 3 Hermann Liese Flugtechnik 539, 539a, Cessna 172K, -L, -M, -N, -P und F Einbau der Schalldämpferanlage Liese- 08.08.1997 - 539b, 172L,-M, -N, -P und -R R74x8x100 (Der Einbau ist auf die Baureihen mit Motoren Lycoming O-320-E2D, -H2AD und -D2J beschränkt!) SA0601 - 2 Lifeport Inc., WA, U.S.A. 2058, 2063 Cessna 441, Piper PA-42, Einbau "Lifeport Patient Loading and 07.01.2000 SA4745NM Piper PA-42-720, Piper PA-42- Support System" 1000 Ausgabe 1: 25.04.95

Seite 95 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA0619 - 4 Hermann Liese Flugtechnik, 625, 625a Cessna 210D,-E, -F, -G, -H, -J, -K, Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 18.01.2001 - Unterhaching -L, -M, -N, -R R74x8x100 Ausgabe 1: 21.06.95 Ausgabe 2: 08.11.95 Ausgabe 3: 27.05.97 SA0619 1160 5 Hermann Liese Flugtechnik, 625, 625a Cessna 210, 210A, -B, -C, -D,-E, - Einbau der Schalldämpfer-Anlage 21.11.2003 - Unterhaching F, -G, -H, -J, -K, -L, -M, -N, -R Liese-R74x8x100

SA0623 - 3 Nayak Aircraft Service GmbH, Köln 2041a Fairchild SA227AC Einbau Propeller McCauley 26.03.1998 - (W/N AC421B, AC689, AC690, 4HFR34C652-E sowie Triebwerk TPE AC754B) 331-11U-612G gem. SB 227-61-004 und SB GTEC TPE 331-72-0521 Rev. 4 sowie SB TPE 331-74-0006 Rev. 2 Ausgabe 1: 04.07.95 Ausgabe 2: 16.10.96 SA0624 - 2 Hermann Liese Flugtechnik 518, 518a Piper PA-28-151, -160, -161, Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 22.02.2002 - -180, -181, PA-28-151 mit V76L mit zweirohrigem Abgasaustritt von Lycoming O-320-D3G mit 160 HP 2 Zoll Durchmesser gemäß STC SA288GL Ausgabe 1: 04.07.95 SA0626 - 4 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1076 Piper PA-46-350P Einbau des Propellers 20.05.1998 - MTV-14-B/190-17 (4-Blatt, hydr. verstellbar) Ausgabe 1: 05.07.95 Ausgabe 2: 19.07.95 Ausgabe 3: 05.03.96 SA0643 - 2 MT-Propeller Entwicklung GmbH 680 BO 209 Monsun Einbau Propeller-Anlage 26.01.1998 - (3-Blatt, hydr. verstellbar) MTV-12-C/175-17, Reduktion der Start- und max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min, Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min (Startdrehzahl 2700 U/min) Ausgabe 1: 29.07.96 SA0648 - 2 Propellerwerk Hoffmann 549 Cessna 182E, 182F, 182G, 182H, Einbau des 4-Blatt Festpropel-lers 03.07.2002 - GmbH & Co. KG, 182J, 182K, 182L, 182M, 182N, HO 4/27BHM-185 115 in Verbindung mit Rosenheim 182P, F 182P dem Gomolzig Schalldämpfer 74-0701 oder C182-606500 Ausgabe 1: 14.09.95 SA0658 - 2 S-TEC, Texas, U.S.A. 518a Piper PA-28-161, -181, -236 Einbau des S-TEC Systems 55 18.12.2000 SA8402-SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-548 Ausgabe 1: 18.10.95 SA0658 - 3 S-TEC, Texas, U.S.A. 518a Piper PA-28-161, -181, -236 Einbau des S-TEC Systems 55 oder 11.02.2003 SA8402-SW-D 55/55X Zweiachsen Autopiloten, Model ST-548 Ausgabe 1: 18.10.95 Ausgabe 2: 18.12.00

Seite 96 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA0669 - 2 MT-Propeller Entwicklung 1020 AA-5B, AG-5B Einbau des Propellers, 04.07.2002 - GmbH & Co.KG MTV-18-B/180-17 (3-Blatt, elektr. verstellbar) SA0672 - 4 Gomolzig GmbH, Schwelm 539, 539a, Cessna 172K,-L,-M,-N,-P, F172L ,- Einbau der Nachschalldämpferanlage 28.01.2000 - 539b M,-N,-P, Cessna 172K,-L,-M,-N,-P, "System Gomolzig" C172-606550, F172L,-M,-N, -P ausgerüstet mit C172R-606550 Lycoming O-360-A1A gem. STC Ausgabe 1: 18.12.95 SA807CE, Cessna 172 R Ausgabe 2: 16.08.96 ausgerüstet mit Lycoming Ausgabe 3: 21.08.97 IO-360-L2A, Cessna 172 S ausgerüstet mit Lycoming IO-360-L2A

SA0688 - 3 Hermann Liese Flugtechnik, 713, 592 Piper J3C-65 (nur in Verbindung Einbau der Schalldämpferanlage 12.02.2003 - Unterhaching mit Motoren Continental Liese-D-76-2" A-65-(),C-85-() oder C-90-()(), Ausgabe 1: 29.01.96 Piper J5A mit Motor Continental Ausgabe 2: 28.05.96 A75-8 SA0696 - 2 Hermann Liese Flugtechnik 676, 1001 Jodel DR 250/160, DR 360 Einbau der Schalldämpferanlage 22.09.1997 - Unterhaching Liese-2x76x150 SA0706 - 2 MT-Propeller Entwicklung 539, 539a Cessna 172D, -E, -F, -K, -L, -M, Einbau der Propelleranlage 26.08.2002 - GmbH & Co.KG -N, -P, F 172 D, -F, -G, -H, -K, -L, - MTV-12-B/183-17 M, -N, -P alle mit Motor Lycoming -Keine inhaltlichen Änderungen- O-360-A1A Ausgabe 1: 19.03.1996 SA0714 - 2 Hermann Liese Flugtechnik, 1043 Pitts S-2B Einbau der Schalldämpferanlage 05.08.1999 - Unterhaching LIESE-R74x8x100 sowie Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2400 U/min. Ausgabe 1: 19.04.96

SA0744 - 2 S-TEC, Texas, U.S.A. 2032a, 2032b Cessna 414A, 421C Einbau des S-TEC Systems 65 13.05.1998 SA7787SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-397 gem. STC -Ausgabe 1: 19.06.96 SA0786 - 2 MT-Propeller, Atting 1076 Piper PA-46-310P Einbau der Propeller-Anlagen 18.12.1997 - MTV-14-D/190-17 (4-Blatt hydraulisch verstellbar) sowie MTV-14-D/195-30a (4- Blatt hydraulisch verstellbar) und Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 min.-1 Ausgabe 1: 11.10.96 SA0786 - 3 MT-Propeller, Atting 1076 Piper PA-46-310P (auch mit Motor 1. Einbau der Propeller-Anlagen 07.04.1998 - TCM TSIO-550-C) MTV-14-D/190-17 (4-Blatt hydraulisch verstellbar) sowie MTV-14-D/195-30a (4- Blatt hydraulisch verstellbar) 2. Einbau der Propeller-Anlage MTV-14-D/195-30a (4-Blatt hydraulisch verstellbar) in Verbindung mit Motor TCM TSIO-5

Seite 97 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA0798 - 2 Hermann Liese Flugtechnik, 2038 BN-2, BN-2A, BN-2A-26, Einbau der Schalldämpferanlage 27.10.1997 - Unterhaching BN-2A-27, BN-2B-26, BN-2B-27, Liese-4xV60 und Reduzierung der max. alle mit Motor Lycoming Dauerdrehzahl auf 2500 U/min O-540-E4C5 SA0798 - 3 Hermann Liese Flugtechnik, 2038 BN-2, BN-2A, BN-2A-26, Einbau der Schalldämpferanlage 23.07.1998 - Unterhaching BN-2A-27, BN-2B-26, BN-2B-27 Liese-4xV60 und Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min Ausgabe 1: 02.12.96 Ausgabe 2: 27.10.97 SA0798 - 4 Hermann Liese Flugtechnik, 2038 BN-2, BN-2A, BN-2A-26, Einbau der Schalldämpferanlage 21.03.2001 - Unterhaching BN-2A-27, BN-2B-26, BN-2B-27, Liese-4xV60 und Reduzierung der max. BN-2A-6, BN-2A-8, BN-2A-9 Dauerdrehzahl auf 2500 U/min Ausgabe 1: 02.12.96 Ausgabe 2: 27.10.97 Ausgabe 3: 23.07.98 SA0826 - 2 MT-Propeller, Atting 534b Beech A36TC, B36TC Einbau der Propeller-Anlage 23.07.2002 - MTV-14-D/190-17 (4-Blatt hydraulisch verstellbar) - Keine inhaltlichen Änderungen zu Ausgabe 1- Ausgabe 1: 20.03.1997

SA0832 - 2 Beechcraft 2052 Beech Baron 58P Drehzahlreduzierung auf 2500 U/min, 05.11.1997 - Vertrieb und Service GmbH, Verwendung des Propellers McCauley Augsburg 3AF32C511/G82 NEA 4 SA0839 - 1 Hermann Liese Flugtechnik 517, 568 Piaggio P 149 D, FW 149 D Einbau der Schalldämpferanlage Liese 29.07.1997 - 2x76x300-L SA0851 - 1 Avionik Straubing GmbH 675a Cessna F337E,-F, -G und Einbau des S-TECSystems 55 14.07.1997 SA09121AC-D FT337E, -F, -GP Zweiachsen Autopilot, Modell ST-603 SA0852 - 1 Gomolzig GmbH 553-1 Zlin 126, beschränkt auf die Einbau der Nachschalldämpferanlage 15.07.1997 - W/N 841(D-ELUD) "System Gomolzig" Z126-606500 SA0859 - 1 AlliedSignal (Bendix/King) 1017 Piper PA-34-200 T,PA-34-220 T Einbau Bendix/King 150 automatic flight 25.07.1997 SA1575CE-D controlsystem SA0867 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1028 Rockwell Com-mander 114, 114A Einbau der 3-Blatt-Constant-Speed- 22.08.1997 - und 114B mit Motor LycomingIO- Verstellpropelleranlage 540-T4A5D oder Lycoming IO-540- MTV-9-B/190-18b T4B5D SA0867 - 2 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1028 Rockwell Commander 114, Einbau der 3-Blatt-Constant-Speed- 26.08.2002 - 114A , 114B Verstellpropelleranlage MTV-9-B/190-18b und Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min- keine inhaltlichen Änderungen- Ausgabe 1: 22.08.1997 SA0869 - 1 Bucher Leichtbau AG 3061 EC 135 T1 Einbau Bucher Ambulanz- und 29.08.1997 Z 25-20-57 Rettungsausrüstung ARA-EC135-AC60

Seite 98 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1001 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 2038 BN-2B-20 Einbau des Schalldämpfers 10.09.1997 - Unterhaching Liese-4xV76 sowie Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min SA1002 - 1 Flugwerft Offenburg GmbH, 517, 568 Piaggio P 149D, FWP 149D Einbau des Fuel Flow/Fuel Pressure 07.09.1999 - 77797 Ohlsbach Instruments FP-5/FP-5L SA1003 - 1 LTB Malter, 525 Champion "Aeronca" 7 EC, 7 FC, Einbau der Schalldämpferanlage PA-18 12.09.1997 - Neustadt a.d. Aisch W/N 404 SA1004 - 1 MT-Propeller, Atting 518 Piper PA-28-R180 Einbau der Propeller-Anlage 02.10.1997 - MTV-12-B/183-17 sowie Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2400 U/min

SA1005 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 644 Bölkow Junior, BO-208C Junior Einbau der Schalldämpferanlage 17.09.1997 - Unterhaching Liese-2xD60-2 SA1006 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539a Cessna F172M, -N, -P auch Einbau des S-TEC Systems 20 22.09.1997 SA09210AC-D modifiziert mit 180 H.P. Engine Einachsen Autopilot, Model ST-671-20 Conversion und Einbau des S-TEC Systems 30 Zweiachsen Autopilot, Model ST-671-30 SA1007 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539a Cessna F172M, -N, -P auch Einbau des S-TEC Systems 30 ALT 22.09.1997 SA09216AC-D modifiziert mit 180 H.P. Engine (Höhenhaltung), Model ST-673 Conversion SA1008 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 625, 625a Cessna 210D, -E, -F, -G, -H, -J, Einbau des Lärmminderungskit "System 08.10.1997 - -K, -L, M, -N, -R Gomolzig" C210-606500 verbunden mit einer Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min SA1009 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 739 Cessna FR172K Einbau des S-TEC Systems 20 Ein- und 08.10.1997 SA09211AC-D 30 Zweiachsen Autopilot, Model ST-671-20/30 SA1010 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 739 Cessna FR172K Einbau des S-TEC Systems 30 ALT 08.10.1997 SA09217AC-D (Höhenhaltung), Model ST-673 SA1011 - 1 Raisbeck Engineering, WA, U.S.A 2047 Beech B300 Einbau Raisbeck Dual Aft Body Strakes 20.10.1997 SA5151NM

SA1012 - 1 MT-Propeller, Atting 1008 Fuji FA 200-180 Einbau der Propeller-Anlage 13.10.1997 - MTV-12B/183-17 (3-Blatt hydraulisch verstellbar) und Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min. SA1013 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539b Cessna 172R Einbau des S-TEC Systems 20 13.10.1997 SA09208AC-D Einachsen- und 30 Zweiachsen Autopilot, Model ST-671-20/30 SA1014 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539b Cessna 172R Einbau des S-TEC Systems 30 ALT 13.10.1997 SA09214AC-D (Höhenhaltung), Model ST-673 SA1015 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 596 Cessna R172K Einbau des S-TEC Systems 20 14.10.1997 SA09209AC-D Einachsen- und 30 Zweiachsen Autopilot, Model ST-671-20/30 SA1016 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 596 Cessna R172K Einbau des S-TEC Systems 30 ALT 14.10.1997 SA09215AC-D (Höhenhaltung), Model ST-673

Seite 99 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1017 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 625a Cessna 210-K, -L, -M, -N, -R Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 12.11.1997 - Unterhaching 2500 U/min in Verbindung mit Einbau der Schalldämpferanlage Liese-R74x8x100 SA1018 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539 Cessna 172M Einbau des S-TEC Systems 20 04.11.1997 SA09207AC-D (W/N 17260759 bis Einachsen- und 30 Zweiachsen Autopilot, W/N 17267584), Cessna 172N Model ST-671-20/30 (17267585 und folgende), Cessna 172P SA1019 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539 Cessna 172M (W/N 17260759 bis Einbau des S-TEC Systems 30 ALT 04.11.1997 SA09213AC-D W/N 17267584), (Höhenhaltung), Model ST-673 Cessna 172N (W/N 17267585 und folgende), Cessna 172P SA1020 - 1 Commuter Air Technology Inc. 2047 Beech B300 Ausrüstung mit Commuter Air Technoloy, 05.11.1997 SA00263WI Scottsdale, AZ, U.S.A. Inc., Cargo Pod SA1020 - 2 Commuter Air Technology Inc. 2047 Beech B300 Ausrüstung mit Commuter Air Technoloy, 06.05.1998 SA00263WI Scottsdale, AZ, U.S.A. Inc., Cargo Pod Ausgabe 1: 05.11.1997 SA1021 - 1 RAM Aircraft Corporation 2025 Cessna 335, 340, 340A Einbau Vortex Generators mit den 04.11.1997 SA7975SW Texas, U.S.A. Optionen 1,2,3 und 4 SA1022 - 1 Micro Aero Dynamics 2032 Cessna C 402B, C 414 Einbau Vortex Generator 03.11.1997 SA00024SE Anacortes, U.S.A SA1023 - 1 Carl Aero GmbH 2047 Beech B 300 Ausrüstung mit Commuter Air 05.11.1997 - Technology, Inc., High Density Sitzen SA1023 - 2 Carl Aero GmbH, Hückeswagen 2047 Beech 200, B200, 300, B300 Ausrüstung mit Commuter Air 29.07.1999 - Technology, Inc., High Density Sitzen

SA1024 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 534 Beech A36, A36TC, B36TC Einbau des S-TEC Yaw Damper 13.11.1997 SA5100SW-D Systems, Model ST-117 SA1025 - 1 Röder Präzision GmbH, 518, 518a, 539, Alle Muster, die in den Einbau des Starthilfesystems Unison 20.11.1997 SA593CH Egelsbach 555, 657, 1063 angegebenen Kennblättern und in SlickSTART nach Slick Service Letter der Model List des STC SA593CH SL2-96 aufgeführt sind. SA1025 - 2 Röder Präzision GmbH, 518, 518a, 539, Alle Muster, die in den Einbau des Starthilfesystems Unison 15.07.1998 SA593CH Egelsbach 555, 657, 1063, angegebenen Kennblättern und in SlickSTART nach Slick Service Letter der Model List des STC SA593CH SL2-96 aufgeführt sind. SA1026 - 1 Scandinavian Avionics A/S 2040 Beech B-60, S/N P 581 Einbau eines Single-EFIS-Systems und 13.11.1997 - Dänemark eines Wetterradarsystems SA1027 - 1 Century Flight Systems Inc. 518a Piper PA-28RT-201, Einbau Century 2000 Autopilot, Model 14.11.1997 SA8496SW-D Texas, U.S.A. PA-28RT-201T AK1014 SA1028 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 2032 Cessna 401, 401A, -B, 402A, Einbau des S-TEC Yaw Damper 04.12.1997 SA6056SW-D -B, -C Systems, Model ST-345 SA1029 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 2032 Cessna 401, 401A, -B, 402A, Einbau des S-TEC Systems 65 04.12.1997 SA6093SW-D -B, -C Zweiachsen Autopilot, Model ST-346

Seite 100 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1030 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 662 Gardan GY-80-160D, -180 Einbau der Nachschalldämpferanlage 05.12.1997 - "System Gomolzig" GY80-606500 SA1031 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2047 Beech B300 Einbau eines Flight Data Recorders, Typ 02.12.1997 - Braunschweig Fairchild F1000 SA1032 - 1 LifePort, Inc., Vancouver, U.S.A. 2021, 2043, Beech King Air 65-90, 65-A90, Einbau einer LifePort-EMS-Ausstattung 08.12.1997 - 2047 65-B90, 65-C90, 65-E90, 65-C90A; Beech King Air 100, A100, B100; Beech King Air 200, 200C, 300, 300LW, B200, B200C, B300, 200T SA1033 - 1 Hoffmann GmbH & Co. KG., 1063 Socata TB 10 Einbau des Propellers 07.01.1998 - Rosenheim HO-V 123()-()-()/()180DT() in Verbindung mit dem Schalldämpfersystem "System Gomolzig" TB10-606500 und der Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min

SA1034 - 1 Tradewind Turbines, Texas, U.S.A. 534 Beech A36 Einbau der Propellerturbine Allison 05.01.1998 SA3523NM 250-B17C oder 250-B17F/2 SA1035 - 1 Tradewind Turbines, Texas, U.S.A. 534 Beech A36 Einbau Exhaust Heated Inlet gem. STC 05.01.1998 SA3523NM SA4142NM i. V. mit der Propellerturbine Allison 250-B17C oder 250-B17F/2

SA1036 - 2 Hermann Liese Flugtechnik, 677, 677a PA-32-301, PA-32R-301 (nicht Einbau der Schalldämpferanlage 29.01.1998 - Unterhaching W/N 3213029 und über 3213042), Liese -3xV60 und Reduzierung der max. PA-32R-300, Dauerdrehzahl auf 2500 U/min PA-32RT-300 Ausgabe 1: 09.01.98 SA1036 - 3 Hermann Liese Flugtechnik, 677, 677a PA-32-300, PA-32R-300, Einbau der Schalldämpferanlage 24.11.1998 - Unterhaching PA-32RT-300, PA-32-301, Liese -3xV60 und Reduzierung der max. PA-32R-301, (nicht W/N 3213029 Dauerdrehzahl auf 2500 U/min und über 3213042) SA1037 - 1 Beechcraft , 534 Beech A36, W/N E-2347 Ausrüstung mit O&N Aircraft 01.07.1998 - Vertrieb und Service GmbH, Modifications, Inc. Zusatztank-Anlage Augsburg SA1038 - 1 Gomolzig Flugzeug und 712 Piper PA 22-150, PA 22-108 Einbau der Nachschalldämpferanlage 30.01.1998 - Maschinenbau GmbH, Wuppertal "System Gomolzig" PA22-606500 SA1039 - 1 Aero-Dienst GmbH, Nürnberg 2021, 2043, Beech 65-90, 65-A90, B90, C90, Änderung der Klimaanlage 27.01.1998 SA09110SC 2061 E90. F90, 100, A 100, B100

SA1040 - 1 Aero-Dienst GmbH, Nürnberg 2047 Beech 200, B200, 200C, B200C, Änderung der Klimaanlage 27.01.1998 SA09140SC B200T, 300, B300 SA1041 - 1 Helmuth Neuf, Ober-Mörlen 514 DO 27 B1, W/N 276 Verwendung des Nachschalldämpfers 28.01.1998 - FTF60 "Frankfurter Topf"

SA1042 - 1 Kurt Malter Air Service 664 Piper PA-30 Einbau von "Inter Av Alternators" 05.02.1998 SA334SW Herzogenaurach

Seite 101 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1042 - 2 1. Kurt Malter Air Service, 664, 549 1. Piper PA-30, Einbau von "Inter Av Alternators" gem. 16.05.2000 SA334SW Herzogenaurach 2. Cessna 182G, W/N 182.55416 STC 2. Daimler-Benz Aerospace Ausgabe 1: 05.02.98 Manching SA1043 - 1 Piloten Service, 1017 Piper PA-34-200, PA-34-200T, Einbau von "Wing Root Fairings" 06.02.1998 SA1238GL Robert Rieger GmbH, PA-34-220T Vilshofen SA1044 - 1 Piloten Service, 1017 Piper PA-34-200, PA-34-200T, Einbau von "Gear Lobe Fairings" 06.02.1998 SA1715GL Robert Rieger GmbH, PA-34-220T Vilshofen SA1045 - 1 Piloten Service, 1017 Piper PA-34-200, PA-34-200T, Einbau von "Querruder- und 06.02.1998 SA729GL Robert Rieger GmbH, PA-34-220T Landeklappenabdichtungen" Vilshofen SA1046 - 1 Piloten Service , 1017 Piper PA-34-200, PA-34-200T, Einbau von "Flap Hinge Fairings" 06.02.1998 SA1225GL Robert Rieger GmbH, PA-34-220T Vilshofen SA1047 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1049 P.68B "Victor", P.68C, P.68C-TC, Einbau des S-TEC Systems 65 25.05.1990 SA7127SW-D P.68 "Observer" Zweiachsen Autopilot, Model ST-386 gem. STC (früher 1. Mitteilung über die Änderung des Flugzeug-Kennblattes Nr. 1049, -Ausgabe 10: 13.01.1988 SA1048 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 664 Piper PA-30, PA-39 Einbau des S-TEC Systems 55 26.02.1998 SA8891SW-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-562 SA1049 - 1 Enviscope GmbH, Frankfurt 1049 Partenavia P68B, P68C-TC Einbau und Verwendung einer 03.03.1998 - Meßanlage zur Umweltforschung SA1050 - 1 Jet Aviation, 2025 Cessna 340A Einbau eines elektronischen Horizonten 06.03.1998 - Flugzeugwartung GmbH, EHI-40 und eines GPS-Empfängers KLN- Düsseldorf 90B der Fa. Bendix/King

SA1051 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 2040 Beech B 60 Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 11.03.1998 - Unterhaching 2xD60 und Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2600 U/min (nur in Verbindung mit den Motoren Lycoming TIO-541-E1C4 und Propellern HC-F3YR-2()()/()C7479-2R) SA1051 - 2 Hermann Liese Flugtechnik, 2040 Beech A 60, B 60 Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 22.06.1998 - Unterhaching 2xD60 und Reduk-tion der max. Dauerdrehzahl auf 2600 U/min Ausgabe 1: 11.03.98 SA1052 - 1 Piloten Service, 1076 Piper PA-46-310P Einbau des Triebwerkes Continental 16.03.1998 SA00380AT Robert Rieger GmbH, TSIO-550 C Vilshofen SA1053 - 1 Air-Service Wildgruber GmbH, 2034 DHC 6-100, W/N 71 Einbau von PT 6A-27 Triebwerken 24.03.1998 - Friedrichshafen

Seite 102 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1054 - 1 Gomolzig Flugzeug- und 549, 549a, Cessna 182,-A,-B,-C,-D,-E,-F, Einbau eines Kamera-umrüstsatzes 23.03.1998 - Maschinenbau GmbH, Schwelm 549b -G,-H,-J,-K,-L,-,182N,182P,R182, C182-812000 182Q,TR182,182R,T182,F182P,F 182Q, FR182

SA1055 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 595, 2044 Beech 95-C55, 95-D55, 95-E55, 1. Einbau der Schalldämpfer-Anlage 31.03.1998 - Unterhaching 58, 58 mit Micro Aerodynamics Liese-4xV60 Corp. Vortex Generator System 2. Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min. SA1055 - 2 Hermann Liese Flugtechnik, 595, 2044 Beech 95-C55, 95-D55, 95-E55, 1. Einbau der Schalldämpfer-Anlage 02.07.1998 - Unterhaching 58, 58 mit Micro Aerodynamics Liese-4xV60 Corp. Vortex Generator System, 2. Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf Beech 95-55, 95-A55, 95-B55 2500 U/min.

SA1055 - 3 Hermann Liese Flugtechnik, 595, 2044 Beech 95-C55, 95-D55, 95-E55, 1. Einbau der Schalldämpfer-Anlage 07.07.1998 - Unterhaching 58, 58 mit Micro Aerodynamics Liese-4xV60 Corp. Vortex Generator System, 2. Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf Beech 95-55, 95-A55, 95-B55 2500 U/min. SA1056 - 1 Dörnhöfer 1066 SC01, SC01 B, SC01 B-160 Verwendung des S-TEC System 60- 2 03.04.1998 - Ingenieurleistungen, Zweiachsen Autopiloten Alsbach-Hähnlein SA1057 - 1 Hoffmann GmbH & Co. KG., 1001 Robin DR 300/180R, Einbau der Propelleranlage 22.04.1998 - Rosenheim Robin DR 400/180R HO-V123K-K/180R (3-Blatt hydraulisch verstellbar) in Robin DR 300/180R sowie Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min für Robin DR 300/180R und Robin DR 400/180R mit o. a. Propeller- Anlage. Die Änderung ist nur in Verbindung mit der Schalldämpferanlage FVA-23-2A und der Kühlluftklappe FVA- 2301-01 zulässig.

SA1058 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539 Cessna 172N Einbau des S-TEC Systems 60 21.04.1998 SA5309SW-D Einachsen Autopilot, Model ST-008 SA1059 - 1 Gomolzig GmbH, Schwelm 2034 DeHavilland DHC-6-100, -200, Einbau von Fallschirm- 23.04.1998 - -300 springersitzbänken DHC-6 "Twin Otter" Bench Seat DHC6-707000 der Fa. Gomolzig SA1060 - 1 Bundeswehr-Sportflieger- 722 Piper PA 18, (W/N 18-1592) und Einbau des windgetriebenen Generators 22.04.1998 SA00261AT Gemeinschaft Fürstenfeldbruck, e.V., PA 19 (W/N 18-3457) Fürstenfeldbruck SA1061 - 1 DLR Musterprüfleitstelle, 2066 G520T Einbau "Pressure Breathing Equipment" 05.05.1998 - Braunschweig nach Mod. Nr. OP-520-97-05.00

SA1062 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 549c Cessna 182S Einbau der Nach-schalldämpferanlage 02.06.1998 - "System Gomolzig" C182-606550

Seite 103 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1062 - 2 Gomolzig GmbH, Wuppertal 549c Cessna 182S, 182T Einbau der Nachschalldämpfer-anlage 12.08.2002 - "System Gomolzig" C182-606550 SA1063 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH, 625a, Cessna T210M, T210N, T210R, Einbau der Propeller-Anlage 21.09.1999 - 94348 Atting 625b P210N, P210R MTV-14-D/195-30a (4-Blatt hydraulisch verstellbar) und Herabsetzung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 RPM

SA1064 - 1 Heggemann GmbH, Büren 518a Piper PA-28-181 Archer III Einbau der Schalldämpferanlage 22.10.1999 - Heggemann HEG/ARCHERIII SA1065 - 1 BFGoodrich Aerospace, 2043, 2047, Beech 100, A100, B100, 200, Einbau Rosemount Aerospace Advisory 03.11.1999 SA00504NY Burnsville, U.S.A. 2047-1 B200, 200C, B200T, 300, B300, Ice Detector B300C, 300LW SA1066 - 1 Dieter Gehling, Südlohn 2074 PZL 106 AR, S/N 48040 Einbau einer Sprühanlage 08.05.1998 - SA1067 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 2064 Cessna T303 Einbau des S-TEC Systems 55 11.05.1998 SA09204AC-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-659 SA1067 - 2 S-TEC, Texas, U.S.A. 2064 Cessna T303 Einbau des S-TEC Systems 55/55X 11.10.2002 SA09204AC-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-659 SA1068 - 1 ON Aircraft Modifications Inc. 625 Cessna 210N, T210N Einbau eines Zusatztanks 03.06.1998 SA515NE Factoryville, PA, U.S.A. SA1069 - 1 Hermann Liese Flugtechnik 538 Fourney (ERCO) 415D, -E, -F-1A Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 19.06.1998 - Unterhaching D76 SA1070 - 1 Moravan Inc. 1098 Zlin Z-143L Einbau Tost Schleppkupplung 09.06.1998 - Otrokovice Czech Republic SA1071 - 1 Heggemann Flugzeugteile GmbH, 610b Cessna 152, F 152, A 152, Einbau der Schalldämpferanlage 11.06.1998 - Büren FA 152 Heggemann HEG/C152 SA1072 - 1 DLR Braunschweig 2066 Grob G520T, W/N 10200 1. Einbau von Wing Pylons gem. 10.06.1998 - DLR Mod. Nr. OP-520-97-02.00 2. Einbau von BAT-Probes gem. DLR Mod. Nr. OP-520-97-03.00 SA1073 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 661 JOB 15-180/2 Einbau Motorträger JOB15-602000 " 18.06.1998 - System Gomolzig" SA1074 - 1 Gomolzig GmbH, Wuppertal 661 JOB 15-180/2 Einbau Nachschalldämpferanlage JOB15- 19.06.1998 - 606500 "System Gomolzig" SA1075 - 1 Aviat Aircraft Inc., Generalvertretung, 568 Piaggio P149D Einrüstung Ölkühler Harrison 22.06.1998 - Fellbach P/N 8524170 Modell # AP 16AN09-01 SA1076 - 1 Zimex Aviation Maintenance 2034 DHC-6-300 Lebenszeitverlängerung Tragflügel 04.11.1999 SA00364LA Zürich, Schweiz SA1077 - 1 Beechcraft , 2047 Beech 1900D Einrüstung Ground Proximity Warning 01.03.2000 ST00021DE-D Vertriebs- und Service GmbH, System 86169 Augsburg SA1078 - 1 Hermann Liese Flugtechnik 549a, 549c Cessna R182, 182S Einbau der Schalldämpferanlage 08.11.1999 - Liese-2xV60-C182 SA1078 - 2 Hermann Liese Flugtechnik 549a, 549c Cessna R182, 182S, 182T Einbau der Schalldämpferanlage 15.04.2002 - Liese-2xV60-C182 SA1079 - 1 Gomolzig GmbH, Schwelm 742 Cessna 177B Einbau der Nachschalldämpferanlage 15.07.1998 - C177-606520 Seite 104 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1080 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH, 2038 BN-2B-26, BN-2B-27 (alle mit 1. Einbau der Propeller-Anlage 23.07.1998 - Atting Motor Lycoming o-540-E4C5) MTV-14-B-C-F/CF190-17 (4-Blatt, hydraulisch verstellbar). 2. Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 (U/min) SA1080 - 2 MT-Propeller Entwicklung GmbH, 2038 BN-2B-26, BN-2B-27 (alle mit 1. Einbau der Propeller-Anlage 13.08.1999 - Atting Motor Lycoming o-540-E4C5) MTV-14-B-C-F/CF190-17 (4-Blatt, hydraulisch verstellbar). 2. Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 (U/min) SA1080 - 3 MT-Propeller Entwicklung GmbH, 2038 BN-2, BN-2A, BN-2A-6, 1. Einbau der Propeller-Anlage 29.01.2003 - Atting BN-2A-8,BN-2A-9, BN-2A-26, BN- MTV-14-B-C-F/CF190-17 2A-27, (4-Blatt, hydraulisch verstellbar). BN-2B-26, (MTOW 2812 (kg)), 2. Reduzierung der max. Dauerdrehzahl BN-2B-26, (MTOW 2994 (kg)), auf 2500 (U/min) BN-2B-27 SA1081 - 1 Frakes Aviation, Texas, U.S.A. 2021, 2061 Beech 65-90, 65-A90, B90, C90, Ausrüstung mit Frakes Aviation cowling 22.07.1998 SA5470SW E90, F90 SA1082 - 1 Frakes Aviation, Texas, U.S.A. 2061 Beech F90 Ausrüstung mit Frakes Aviation exhaust 22.07.1998 SA8711SW stub SA1083 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1088 Christen A-1 Einbau der Propeller-Anlage 26.08.1998 - MTV-14-B/183-301a (4-Blatt, hydraulisch verstellbar) und Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2450 U/min SA1084 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 534, 627a Beech F33A (ab W/N CE-316), 36, Einbau des S-TEC Systems 50 12.08.1998 SA5240SW-D A36 Zweiachsen Autopilot, Model ST-189-50 SA1085 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 677a Piper PA-32-301, PA-32R-301, Einbau des S-TEC Systems 55 28.08.1998 SA8396SW-D PA-32R-301T Zweiachsen Autopilot, Model ST-536 SA1086 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 1020 AG-5B Einbau des S-TEC Systems 40 19.08.1998 SA7213SW-D Einachsen und 50 Zweiachsen Autopilot, Model ST-458-40/50 SA1087 - 1 Aerotechnic, Rheinmünster 2075 Piaggio Avanti P 180 Einbau eines FMS Allied Signal GNS- 20.08.1998 - XLS entsprechend B-RNAV-Forderungen

SA1088 - 1 WINAIR, Winkler & Feyock, 2039a Piper PA-31P, PA-31T, PA-31T1 Einbau von Krankentragen 10.09.1998 SA1594CE GmbH & Co. KG, Zweibrücken SA1089 - 1 Gomolzig Flugzeug- und 549, 549a, Cessna 182 E, -F, -G, -H, -J, -K, Einbau des Lärmminderungskits 11.09.1998 - Maschinenbau GmbH 549b -L, -M, -N, -P, F182P C182-606520 und Reduzierung der maximalen Dauerdrehzahl auf 2450 U/min SA1090 - 1 Rheinland Air Service, 2040 Beech 60, A60, B60 Einbau einer digitalen 14.09.1998 SA545GL Mönchengladbach Kraftstoffdurchflußmeßeinrich-tung SA1091 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 656 Navion H Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 22.09.1998 - Unterhaching 2xV60 und Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min

Seite 105 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1092 - 1 Hoffmann GmbH & Co.KG 610, 610a Cessna 150 H, F 150 H Einbau des Motors Rotax 912 F3 und der 06.10.1998 - Propeller-Anlage HO-V352F/170FQ

SA1092 - 2 Hoffmann GmbH & Co.KG 610, 610a, Cessna 150 H, F 150 H, A 150 K, Einbau des Motors Rotax 912 F3 und der 11.05.1999 - 610b FA150K, A 150 L, FA150L Propeller-Anlage HO-V352F/170FQ Ausgabe 1: 06.10.98

SA1092 - 3 Hoffmann GmbH & Co.KG, 610, 610a, Cessna 150 H, F 150 H, A 150 K, Einbau des Motors Rotax 912 F3 und der 16.07.1999 - Sperl Technik & Entwicklungen, 610b FA150K, A 150 L, FA150L, 150 K, Propeller-Anlage HO-V352F/170FQ Oberaudorf F150K, 150 L, F150L

SA1092 - 4 Sperl Technik & Entwicklungen, 610, 610a, 1. Cessna 150 H, F 150 H, A 150 1. Einbau des Motors Rotax 912 F3 und 19.06.2001 - 83080 Oberaudorf 610b K, FA150K, A 150 L, FA150L, 150 der Propeller-Anlage K, F150K, 150 L, F150L; HO-V352F/170FQ2. Einbau des Motors 2. Cessna 150D, 150E, 150F, Rotax 912 S3 (100 PS) und der Propeller- 150G, 150H, 150J, F 150F, Anlage HO-V352F/170FQ+10 F 150G, F150H, F 150J, 150K, A 150K, F 150K, FA 150K, 150L, A 150L, F 150L, FA 150L, 150M, F 150M

SA1093 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH, 518 Piper PA-28-235 Verwendung der Propelleranlage 13.10.1998 - Straubing MTV-9-B/195-45a (3-Blatt hydraulisch verstellbar) und Änderung der Dauerdrehzahl auf 2400 U/min SA1094 - 1 Bernhard Conrad, 550 Aeronca 65-CA, W/N C13661 Einbau eines windgetriebenen 14.10.1998 - 14163 Berlin Alternators BPE-14, Modell 1008 SA1095 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 722 Piper PA-18 "125" mit Lycoming Einbau der Schalldämpfer-Anlage 21.10.1998 - Unterhaching O-290-D, PA-18 "135" und Liese-V76-PA18. PA-18A "135" mit Lycoming O-290-D2, PA-18 "150" und PA-18A "150" mit Lycoming O-320-(A()()) SA1096 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 514 DO 27 A-1, A-3, A-4, B-1, B-2, Einbau der Schalldämpfer-Anlage Liese- 26.11.1998 - B-3, Q-1, Q-4, Q-5, Q-5(R), Q-6 2x76x300-L SA1097 - 1 Piloten Service , 1017 Piper PA-34-200, PA-34-200T Einbau einer einteiligen Frontscheibe 20.11.1998 SA01434AT Robert Rieger GmbH, Vilshofen SA1098 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH, 539b Cessna 172S Einbau der Propeller-Anlage 08.12.1999 - Atting MTV-18-B/183-17 (3-Blatt elektrisch verstellbar) sowie die Festlegung der Startdrehzahl auf 2700 U/min und der max. Dauerdrehzahl auf 2400 U/min. Die Zulassung gilt auch mit eingebautem Schalldämpfer Gomolzig C172R-606500.

Seite 106 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1098 - 2 MT-Propeller Entwicklung GmbH 539b Cessna 172R, -S Einbau der Propeller-Anlage 20.01.2000 - Atting MTV-18-B/183-17 (3-Blatt elektrisch verstellbar) sowie die Festlegung der Startdrehzahl auf 2700 U/min und der max. Dauerdrehzahl auf 2400 U/min.Die Zulassung gilt auch mit eingebautem Schalldämpfer Gomolzig C172R-606550.

SA1099 - 1 Aerotec Tony Uhl, 625b Cessna P210N Einbau von aufpumbaren 22.11.1999 SA2226NM GmbH & Co.KG Türabdichtungen SA1100 - 1 Carl Aero GmbH, 2032b Cessna 2032b Einbau von Winglets der Fa. RAM 25.11.1999 SA5811SW 42499 Hückeswagen Aircraft Corporation und Gewichtserhöhung SA1101 - 1 Klaus Heege, Luxemburg 518 Piper PA-28-140, W/N 28-20779 Einbau des Triebwerkes O-360-A4A mit 30.11.1998 - Propeller Sensenich 76EM8-0-60 und Schalldämpfer Liese R74x8x100 SA1102 - 1 Air-Service Wildgruber GmbH, 2034 DeHavilland DHC-6-100, W/N 71 Einbau des Triebwerkes Pratt&Whitney 11.05.1999 - 88046 Friedrichshafen PT6A-34

SA1102 - 2 Air-Service Wildgruber GmbH , 2034 DeHavilland DHC-6-100, W/N 71, Einbau des Triebwerkes Pratt&Whitney 20.06.2000 - 88046 Friedrichshafen und DHC-6-200, W/N 132 PT6A-34 Ausgabe 1: 11.05.1999

SA1103 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH, 1095 DV20 Einbau einer hydraulisch-geregelten 16.12.1998 - Straubing 2-Blatt-Constant-Speed-Verstell- propelleranlage MTV-21A/175-05 SA1104 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH, 1099 DA20A1 Einbau einer hydraulisch geregelten 16.12.1998 - Straubing 2-Blatt-Constant-Speed-Verstell- propelleranlage MTV-21-A/175-05 SA1105 - 1 Rheinland Air Service, 2032b Cessna 421, 421 A, -B, -C Zulassung der digitalen 18.12.1998 - Mönchengladbach Kraftstoffdurchflußmeßeinrichtung Shadin Company 910502, 910504 oder 910514 SA1106 - 1 Rheinland Air Service, 1079 Cessna 208, 208 A, -B Zulassung der digitalen Shadin Company 18.12.1998 - Mönchengladbach Kraftstoffdurchflußmeß-einrichtung

SA1107 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 518a Piper PA-28-151 Einbau des S-TEC Systems 30 15.01.1999 SA09252AC-D (bis W/N 28-7515449 und ab Höhenhaltung, Model ST-704 W/N 28-7615001), PA-28-161, PA-28-181, PA-28-236 SA1108 - 1 Gomolzig GmbH, 1063 SOCATA TB 21 Einbau der Nachschalldämpferanlage 16.03.1999 - 41122 Wuppertal TB21-606500 in Verbindung mit der Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2400 U/min

Seite 107 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1109 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 1604 Mylius MY 102 V2 (Einzelstück) Einbau der Schalldämpferanlage 27.01.1999 - (Einzelstück) 82008 Unterhaching Datenblatt LIESE-2x-V60 sowie Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min. SA1110 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2047 Beech 300, W/N FA-104, Einrüstung des B-RNAV-Systems 26.01.1999 - 38108 Braunschweig D-CFMC AeroNav II SA1111 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2047 Beech 300 Einrüstung des Aerodata Flight 26.01.1999 - 38108 Braunschweig Inspection Systems AD-FIS-6-3 und Erweiterung der Primäravionik SA1112 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 539b Cessna 172R Einbau des S-TEC Systems 55 29.01.1999 SA09201AC-D Zweiachsen Autopilot, Model ST-563 SA1113 - 1 Aerotechnic 2031a, 2031b, DO 228-100, -200, -101, -201, Einbau des AlliedSignal Inc. GPWS 29.01.1999 - Vertriebs- und Service GmbH, 2031c -202, -212 MK VI 77836 Rheinmünster SA1114 - 1 Hanseatische Luftwerft GmbH, 2021 Beech King Air C 90 Einbau des GPS-Navigationssystem 29.01.1999 - 28050 Bremen UNS-1C SA1115 - 1 Carl Aero GmbH, Hückeswagen 549 Cessna 182H, -J, -K, -L, -M Einbau Triebwerk IO-550-D und Propeller 24.03.1999 SA00152WI Hartzell PHC-L3YF-1RF/F7691 gem. STC SA00152WI. Die Zulassung ist nur gültig in Verbindung mit dem Lärmminderungskit "System Gomolzig" C182-606600 (siehe EMZ SA 1120) !! SA1115 - 2 Carl Aero GmbH, Hückeswagen 549, 549a Cessna 182H, -J, -K, -L, -M, -P, Einbau Triebwerk IO-550-D und Propeller 27.04.1999 SA00152WI -Q Hartzell PHC-L3YF-1RF/F7691. Die Zulassung ist nur gültig in Verbindung mit dem Lärmminderungskit "System Gomolzig" C182-606600 (siehe EMZ SA 1120) !! SA1115 - 3 Carl Aero GmbH, Hückeswagen 549, 549a Cessna 182H, -J, -K, -L, -M, -P, Einbau Triebwerk IO-550-D und Propeller 29.03.2001 SA00152WI -Q Hartzell PHC-L3YF-1RF/F7691gem. STC SA00152WI. Die Zulassung ist nur gültig in Verbindung mit dem Lärmminderungskit "System Gomolzig" C182-606600 (siehe EMZ SA 1120) SA1116 - 1 Bitz GmbH Flugzeugbau, 717 C.A.S.A 1.131-E, Serie 2000 mit Einbau des Schalldämpfers Bitz mit Liese 02.03.1999 - 86179 Augsburg Triebwerk TIGRE G-IV-A() (), Dämmelementen G-IV B () () und TIGRE G5 Typ Bi-L-CA-125/150 Triebwerk SA1116 2004-1007 2 Bitz GmbH Flugzeugbau, 717 C.A.S.A 1.131-E, Serie 2000 mit Einbau der Schalldämpfer 09.02.2004 - 86179 Augsburg Triebwerk TIGRE G-IV-A() (), Bitz BI-L-CA-125/150, Einbau des G-IV B () () und TIGRE G5 Schalldämpfers BI-L-CA-125/150-oL Triebwerk Ausgabe 1: 02.03.1999 SA1117 - 1 Quick Air Service, 2063 PA-42-1000, beschränkt auf die Einbau des Spectrum 500-LP Life 04.03.1999 - GmbH & Co. Luftfahrt KG., Köln W/N 5527022 Support Systems

Seite 108 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1118 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH, 741, 1001 DR 253, DR 253 B, 1. Einbau der Propeller-Anlage 11.03.1999 - Atting DR 300/180 R, DR 400/180, MTV-22-B/174-08 (4-Blatt hydraulisch DR 400/180 R, DR 400/180 S verstellbar) oder 2. Einbau der Propeller- Anlage MTV-22-B/174-12 (4-Blatt hydraulisch verstellbar), 3. Einbau des Motors Lycoming O-360-A1P,4. Reduktion der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U SA1119 - 1 Avionik Straubing GmbH, 2014 Rockwell Commander GC695, Einbau eines Bendix/King 2-Tube-EFIS- 09.03.1999 - 94348 Atting W/N 95039 Systems EFS 50 und eines GNS-XLS Flight Management Systems SA1120 - 1 Gomolzig GmbH, Schwelm 549 Cessna 182 H, -J, -K, -L, -M Einbau des Lärmminderungskits "System 24.03.1999 - Gomolzig" C182-606600 sowie Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min. Die Zulassung ist beschränkt auf die angegebenen Flugzeuge mit dem Motor Continental IO- 550-D und Propeller Hartzell PHC-L3YF- 1RF/F7691

SA1120 - 2 Gomolzig GmbH, Schwelm 549, 549a Cessna 182 H, -J, -K, -L, -M, -P, Einbau des Lärmminderungskits "System 16.06.1999 - -Q Gomolzig" C182-606600 sowie Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min.Die Zulassung ist beschränkt auf die angegebenen Flugzeuge mit dem Motor Continental IO-550-D und Propeller Hartzell PHC-L3YF-1RF/F7691

SA1120 - 3 Gomolzig Flugzeug- und 549, 549a, Cessna 182 H, -J, -K, -L, -M, -P, Einbau des Lärmminderungskits "System 29.08.2002 - Maschinenbau GmbH, 549b -Q; F 182Q und -P (nur gültig für Gomolzig" C182-606600 sowie Schwelm die in der EMZ aufgeführten Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf Werknummern!) 2500 U/min. Die Zulassung ist beschränkt auf die angegebenen Flugzeuge mit dem Motor Continental IO-550-D und Propeller Hartzell PHC-L3YF-1RF/F7691 (siehe EMZ SA 1115) !! SA1121 - 1 Konrad Baueregger, 701 Jodel D9 Bébé, W/N AB07 Umrüstung auf den Motor Stamo 1500 31.03.1999 - 83349 Palling SA1122 - 1 Avionik Straubing, Atting 555 Mooney M 20 K, W/N 25-0105 Einbau Autopilot Century 41 08.12.1999 SA3325SW-D SA1123 - 1 Aerodata Flugmesstechnik GmbH, 2047 Beech B200, W/N BB-1206 Einbau Flight Inspection System Sierra A- 10.12.1999 - Braunschweig PFIS Model 9803 und BRNAV-Gerät KLN 900 per Änderungs-Nr. B200-2.01

Seite 109 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1124 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 1001, Jodel DR 315, DR 300/108, Einbau des Schalldämpfers 14.01.2000 - 82008 Unterhaching 585 DR 300/125, DR 400/120D, LIESE-2xD60 DR 400/125, DR 400/2+2, DR 1050M, ausgerüstet mit Motor Lycoming 0-235-()()() bzw. Continental 0-200-A SA1124 - 2 Hermann Liese Flugtechnik, 1001, Jodel DR 315, DR 300/108, Einbau des Schalldämpfers 10.07.2000 - 82008 Unterhaching 585 DR 300/125, DR 400/120D, LIESE-2xD60 DR 400/125, DR 400/2+2, DR 1050,DR 1050M, ausgerüstet mit Motor Lycoming 0-235-()()() bzw. Continental 0-200-A

SA1124 - 3 Hermann Liese Flugtechnik, 82008 1001, 585 Jodel DR 315, DR 300/108, Einbau des Schalldämpfers 07.02.2003 - Unterhaching DR 300/125, DR 400/120D, DR LIESE-2xD60 400/125, DR 400/2+2, DR 1050, DR 1050M, ausgerüstet mit Motor Lycoming 0-235-()()() bzw. Continental 0-200-A SA1124 - 4 Hermann Liese Flugtechnik, 82008 1001, 585 Jodel DR 315, DR 300/108, Einbau des Schalldämpfers 08.09.2003 - Unterhaching DR 300/125, DR 400/120D, LIESE-2xD60 DR 400/125, DR 400/2+2, DR 1050, DR 1050M, ausgerüstet mit Motor Lycoming 0-235-()()() bzw. Continental 0-200-A SA1125 - 1 Eurowings Luftverkehrs AG 549a Cessna R182, T182, TR182 Einbau einer elektrischen 07.04.1999 - Dortmund Propellerenteisungsanlage für den 3-Blatt Propeller McCauley B3D32C407/82NDA-3 SA1126 - 1 Aero-Dienst, Nürnberg 534, 534b, Beech 35-33, 35-B33, 35-C33, Ausrüstung mit Fin Strobe Light der Fa. 13.04.1999 SA00911CH 627, 627a 35-C33A, E33, F33A, F33C, 36, Knots 2U, Ltd. A36, A36TC, B36TC SA1127 - 1 Aerotec T. Uhl, Heubach 534 Beech A36 mit Triebwerk Allison Ausrüstung mit digitaler Turbine Outlet 14.04.1999 SA00639SE 250-B17C und Allison 250-B17F/2 Temperature Anzeige gem. EMZ SA 1034

SA1128 - 1 Röder Präzision GmbH 518, 518a, Piper PA 28, Cessna 172, Einbau der elektronischen 19.04.1999 SA536CH 539, 539b, Mooney M 20, Socata MS 892, Motorsteuerung LASAR 555, 657, MS 893, Socata TB 9, TB 200 1063 Baureihen, gem. EMZ-Text!! SA1129 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 625a Cessna 210L, -M, -N, -R, T210L, Einbau des S-TEC Systems 30 ALT 29.04.1999 SA09341AC-D -M, -N, -R Altitude Hold System, Model ST-771 SA1130 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 518 Piper PA-28R-180, und Einbau des S-TEC Systems 60 18.05.1999 SA5129SW-D PA-28R-200, S/N 28R-7135001 Einachsen Autopiloten Systems, bis 28R-7135329 Model ST-138 SA1131 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 549a Cessna 182R Einbau des S-TEC Systems 30 ALT 04.05.1999 SA09272AC-D Altitude Hold System, Model ST-719 Seite 110 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1131 - 2 S-TEC Corporation 549a Cessna 182Q, ab S/N 18266591, Einbau des S-TEC Systems 30 ALT 30.06.2003 SA09272AC-D Cessna 182R Altitude Hold System, Model ST-719 Ausgabe 1: 04.05.1999 SA1132 - 1 Piloten Service 664 Piper PA-30, PA-39 Verkleidung der Landeklappen Spalte 05.05.1999 SA3282SO Robert Rieger GmbH, 94474 Vilshofen SA1133 - 1 Piloten Service 586 Piper PA-24, PA-24-250, Verkleidung der Landeklappen Spalte 05.05.1999 SA00424AT Robert Rieger GmbH, PA-24-260, PA-24-400 94474 Vilshofen SA1134 - 1 Aero-Dienst GmbH, 2025, 2032, 1. Cessna 335, S/N ab 335-0001 Austausch des Kühlmittels R12 gegen 20.05.1999 SA09472C 90268 Nürnberg 2032a, 2032b, aufwärts; Cessna 340, R134a in Klimaanlage 2054 S/N ab 340-0301bis 340-0555; Cessna 340A, S/N ab 340A0001 aufwärts; 2. Cessna 401B, S/N ab 401B0101 aufwärts; Cessna 402B, S/N ab 402B0101 aufwärts; Cessna 402C, S/N ab 402C0001 aufwärts; 3. Cessna 414, S/N ab 414-0096 bis 414-0801; Cessna 414A, S/N ab 414A0001 aufwärts; 4. Cessna 421B, S/N ab 421B0001 bis 421B1100;Cessna 421C, S/N ab 421C0001 aufwärts; 5. Cessna 404, S/N ab 404-0001aufwärts

SA1135 - 1 Aero Dienst GmbH, Nürnberg 2039a Piper PA-31T: Einbau einer Klimaanlage (alternativ zum 25.05.1999 SA09478SC S/N 31T-7400002 bis ozongefährdenden Kühlmittel R12 wird 31T-7400009; das Mittel R134a eingesetzt) gem. STC 31T-7520001 bis 31T-7520043; SA09478SC 31T-7620001 bis 31T-7620057; 31T-7720001 bis 31T-7720069; 31T-7820001 bis 31T-7820092; 31T-792001 bis 31T-7920094; 31T-8020001 bis 31T-8020092; 31T-8120001 bis 31T-81200 SA1136 - 1 Flugzeugservice 2014 Rockwell Commander 680F, Einrüstung des Parker Hannifin Main 07.06.1999 SA497GL Dieter Seiffertt, 680FL(P), 680T, 680V, 680FL, Wheel and Brake Conversion 66131 Saarbrücken 680W, 681, 685, 690, 690A, 690B, Kit 199-80 690C, 690D, 695, 695A SA1137 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 549b Cessna F182Q Einbau des S-TEC Systems 30 ALT 17.06.1999 SA09274AC-D Altitude Hold System, Model ST-719

Seite 111 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1138 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 664 Piper PA-30, PA-39 Einbau des S-TEC Systems 30 21.06.1999 SA09359AC-D Zweiachsten Autopilot System, Model ST-816-30 SA1139 - 1 Aeromed Systems, Inc., Fargo, 2058 Cessna 441 Einbau einer Krankentrage 22.06.1999 SA1564GL U.S.A. auf Untergestell SA1140 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH, 2047-1 Beech B200T, W/N BT-27 Einrüstung EFIS, FIS, KLN 90B und 25.06.1999 - Braunschweig AeroNav II per Änderungs-Nr. B200-1.18 SA1141 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 1028 Rockwell Commander 112 Einbau Schalldämpferanlage 23.07.1999 - Unterhaching Liese-V76-RC112 sowie Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 U/min. SA1142 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 518a Piper PA-28RT-201 Einbau des S-TEC Systems 55 14.07.1999 SA8902SW-D W/N 28R-7918070 bis Zweiachsen Autopilot System, 28R-7918267 sowie 28R-18001 Model ST-571 und folgende), PA-28RT-201T (W/N 28R-7931100 und folgende)

SA1143 - 1 Precise Flight Inc., Bend, Oregon, 1076 Piper PA-46-350P, Einbau von Speedbrakes 15.07.1999 SA00520SE U.S.A. (ab W/N 4636196) SA1144 - 1 Allied Signal Inc., Olathe, Kansas, 1076 Piper PA-46-350P Einbau KFC 223 Automatic Flight Control 20.07.1999 SA00656WI-D U.S.A. System SA1145 - 1 Beechcraft Berlin GmbH, Berlin 2047 Beech 1900D, W/N UE-353 Ausstattung mit 12-sitzigen Executive 28.07.1999 - Interior SA1146 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 518 Piper PA-28R-200 Einbau des S-TEC Systems 30 ALT 13.08.1999 SA09292AC-D W/N 28R-7235001 und folgende "Höhehaltung", Modell ST-730

SA1146 - 2 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 518 Piper PA-28R-180, Einbau des S-TEC Systems 30 ALT 03.04.2000 SA09292AC-D Piper PA-28R-200 "Höhehaltung", Modell ST-730 W/N 28R-35001 bis 28R-7135329, gem. STC Piper PA-28R-200 W/N 28R-7235001 und folgende SA1146 - 3 S-TEC CorporationTexas U.S.A. 518, 518a Piper PA-28R-180, Einbau des S-TEC Systems 30 ALT 26.08.2002 SA09292AC-D Piper PA-28R-200, "Höhehaltung", Modell ST-730 W/N 28R-35001 bis 28R-7135329 Piper PA-28R-200 W/N 28R-7235001und folgende, PA-28R-201, PA-28R-201T SA1147 - 1 Raytheon Aircraft Services, Wichita, 2047 Beech 1900D, beschränkt auf Einbau des Flight Management Systems 22.07.1999 - U.S.A. W/N UE-224 UNS-1K SA1148 - 1 Heggemann GmbH, 539b Cessna 172R Einbau der Schalldämpferanlage 28.07.1999 - 33142 Büren Heggemann HEG/C172R SA1149 - 1 Raytheon Aircraft Services, Wichita, 2047 Beech 1900D, W/N UE-353 Einrüstung eines Forward Refreshment 28.07.1999 SA00291WI Kansas, USA Centers SA1150 - 1 Sportflugzeugbau Antwerpen GmbH 722 PA 18-150, W/N 18-4963 Erhöhung des Anhängegewichtes für den 12.10.1999 - Schleppflug

Seite 112 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1151 - 1 Rikon Flugdienst GmbH, Bremen 641 PC-6/B2-H4, W/N 862 Einbau einer Schleppkupplung zum 11.08.1999 - Schleppen von Gegenständen SA1152 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 1017 Piper PA-34-200, PA-34-200T, Einbau des S-TEC Systems 55 13.12.1999 SA09385AC-D PA-34-220T Zweiachsen Autopilot System, Model ST-842 SA1153 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 1059 Piper PA-44-180 Einbau des S-TEC Systems 55 21.10.1999 SA09131AC-D Zweiachsen Autopilot System, Model ST-604 SA1153 - 2 S-TEC Corporation Texas, U.S.A. 1059 Piper PA-44-180 Einbau des S-TEC Systems 55/55X 15.10.2002 SA09131AC-D Zweiachsen Autopilot System, Model ST-604 SA1154 - 1 Gomolzig GmbH, 58317 Schwelm 1001 DR 400/180, DR 400/180R Einbau der Schalldämpferanlage DR400- 11.01.2000 - 606500 SA1154 - 2 Gomolzig GmbH, 58317 Schwelm 1001 DR 400/180, DR 400/180R Einbau der Schalldämpferanlage DR400- 22.02.2000 - 606500

SA1155 - 1 Gomolzig GmbH, 58317 Schwelm 718 Cessna 180K Einbau der Trittstufe C180-830000 06.01.2000 - SA1156 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 2041a SA227-DC Einbau des S-TEC Systems 65 18.01.2000 SA09253AC-D Zweiachsen Autopilot System, Model ST- 593 SA1157 - 1 Aerotechnic Vertriebs- und Service 2056 Cessna 551 Einbau eines Flight Management 21.01.2000 - GmbH, Systems UNS 1k 77836 Rheinmünster SA1158 - 1 Piloten Service 1017 Piper PA-34-200T, PA-34-220T Einbau einer inneren vorderen 24.01.2000 SA01206AT Robert Rieger GmbH, Triebwerksverkleidung 94474 Vilshofen SA1159 - 1 Oberpfälzer Motorflieger Club e. V. 596 Cessna 175 C mit Motor Franklin Änderung der Drehzahl / 08.02.2000 - Weiden, Amberg 6A-350-C2 Ansaugdruckkombination für 180HP Triebwerksleistung; Festsetzung der max. Drehzahl am Boden auf 2500 U/min. SA1160 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co.KG, 2047 Beech B 300 Einbau des elektrischen Horizonts BF 08.02.2000 - Nürnberg Goodrich Model 510-24 SA1161 - 1 O & N Aircraft Modifications, Inc., 625a, 625b Cessna 210L,-M,-N, T210L, -M, Einbau O & N Aircraft Modifications, Inc. 04.02.2000 SA00606NY Factoryville, U.S.A. -N, P210N, -R Low Fuel Warning Device SA1162 - 1 Piloten-Service 1017 Piper PA34-200T, PA34-220T Einbau Composite Wingtips 07.02.2000 SA01038AT Robert Rieger GmbH, 94474 Vilshofen SA1163 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 1076 Piper PA-46-350P Einbau des S-TEC Systems 55 22.02.2000 SA09402AC-D Zweiachsen Autopilot System, Model ST- 854 sowie Einbau des S-TEC Yaw Damper Systems, Model ST-854 SA1164 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co.KG, 534, 534a, Beech V35B, E33, E33C, F33A, Einrüstung des Basic Aircraft Products 28.02.2000 SA01807AT 90268 Nürnberg 534b, 627, F33C, 36, A36, A36TC, B36TC Air Driven Generator 627a SA1165 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG, 2063 Piper PA-42-1000 Installation eines GNS-XLS-Flight 20.03.2000 - 90268 Nürnberg Management Systems Seite 113 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1166 - 1 Hartzell Propeller Inc., Piqua, Ohio, 2021 Beech C90A Einrüstung Hartzell Propeller 27.03.2000 SA00966CH U.S.A. HC-E4N-3N/D8990(K) SA1167 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1001 Robin DR 400/500 Einbau der 3-Blatt-Constant Speed 04.04.2000 - Verstellpropelleranlage MTV-12-B/183-17, sowie Festlegung der Startdrehzahl auf 2700 (1/min) und der max. Dauerdreh-zahl auf 2500 (1/min) SA1168 - 1 Raisbeck Engineering, Seattle, 2021 Beech 65-90, 65-A90, B90, C90, Ausrüstung mit Raisbeck Nacelle 04.04.2000 SA2939NM Washington, U.S.A. C90A, E90 Overwing Storage Lockers SA1169 - 1 Gomolzig Flugzeug- und 1020 AA-5, AA-5A Einbau der Nachschalldämpferanlage 25.04.2000 - Maschinenbau GmbH, AG5-606500 58332 Schwelm SA1170 - 1 Coffeyville Aircraft, Inc., Coffeyville, 2056 Cessna 501 Einbau eines Gepäckraumes in den 03.05.2000 SA2572CE Kansas, U.S.A. hinteren Bereich des Rumpfes SA1171 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 2038 BN-2B-20 Einbau der Propeller Anlage 28.04.2000 - MTV-14-B-C-F/CF190-17 (4-Blatt hydraulisch verstellbar) und Reduzierung der max. Dauerdrehzahl auf 2500 (1/min) SA1172 - 1 Piloten Service 518, 518a Piper PA-28R-180, PA-28R-200, Einbau einer modifizierten 27.04.2000 SA1713GL Robert Rieger GmbH, PA-28R-201, PA-28R-201T, Fahrwerksverkleidung 94474 Vilshofen PA-28RT-201, PA-28RT-201T (Gear Lobe Fairings) SA1173 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 518a Piper PA-28R-201T, Einbau der Constant Speed Propeller 29.05.2000 - PA-28RT-201T Anlage MTV-12-D/188-30d (3-Blatt hydraulisch verstellbar) SA1174 - 1 Hoffmann Propeller 1078 Grob G 115D2 Änderung des Propellers 04.07.2000 - GmbH & Co.KG HO23CHM-B188 156 auf 83022 Rosenheim HO23CHM-C188 156 SA1175 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518a Piper PA-28-161, PA-28-181, Einbau des S-TEC manuell elektrischen 26.09.2000 SA8388SW-D PA-28-236 Höhenruder-Trimmsystems, Model ST-531

SA1176 - 1 Heiner Neumann, 1066 SC 01B-160 Speed Canard Einbau des Motors Lycoming IO 320- 21.06.2000 - 75446 Wiernsheim D1B und des Propellers MTV-12-C/LD 160-40, sowie weitere Modifikationen SA1177 - 1 Beechcraft 534 Beech A36, W/N E-2347, mit Ausrüstung mit Long Range Tiptanks 17.07.2000 SA3523NM Vertrieb und Service GmbH, Allison Propellerturbine gem. STC 86169 Augsburg (EMZ SA 1034) SA1178 - 1 Aero-Club Gelnhausen e.V., 63571 745 PZL-104 Wilga 35A Verwendung von Automobilkraftstoff 05.07.2000 - Gelnhausen "Bleifrei Normal" nach EN 228 SA1178 - 2 Aero-Club Gelnhausen e.V., 63571 745 PZL-104 Wilga 35A Verwendung von Automobilkraftstoff 22.03.2001 - Gelnhausen "Bleifrei Normal" und Super-Plus nach EN 228 SA1178 - 3 Mecklenburger Motorfliegerclub e.V. 745 PZL-104 Wilga 35A Verwendung von Automobilkraftstoff 02.06.2003 - "Bleifrei Normal" und Super-Plus nach EN 228

Seite 114 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1179 - 1 Nayak Aircraft Service GmbH, 1079 Cessna 208 Einbau eines 300 Ampere Starter- 05.07.2000 SA00948AT 51147 Köln Generators SA1180 - 1 Deutsches Zentrum für Luft- und 1079 Cessna 208B Experimentalstromversorgung gem. 06.07.2000 - Raumfahrt, 38022 Braunschweig Modifikationsnr. OP-208-98-03.00 SA1181 - 1 Deutsches Zentrum für Luft- und 1079 Cessna 208B Kabinenöffnungen 11.07.2000 - Raumfahrt, 38022 Braunschweig SA1182 - 1 Atlas Air Service GmbH, 2031a Dornier DO 228-100, W/N 7003 Verwendung der Falttür gem. 18.07.2000 - Ganderkesee für Business Wings Modifikation Kit Nr. AS 2120 durch Luftfahrtunternehmen GmbH, Springergruppe Friedrichshafen und der Ahnatal Anschnallgurte Bagu FAG-14 (Kennblatt Nr. 40.070/48) SA1183 - 1 Flugwerft Worms Maintenance 539 Cessna 172 Einbau des Motors Continental O-300-D 21.07.2000 - GmbH, Worms SA1183 - 2 Amadeus Flugdienst 539 Cessna 172 Einbau des Motors Continental O-300-D 05.08.2003 - GmbH & Co.KG und des Propellers McCauley 1C172/EM SA1184 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH, 2047 Beech 1900, 1900C, 1900D Einbau eines Ground Proximity Warning 27.07.2000 - Calden Systems Mark VI SA1185 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH, 2047 Beech B 300 Einbau eines Ground Proximity Warning 27.07.2000 - Calden Systems Mark VI SA1186 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH, 2047 Beech B200 Einbau eines Flight Management 27.07.2000 - Calden Systems Universal UNS 1M SA1187 - 1 Aircraft & Maintenance EFS GmbH, 2056 Cessna 501, Cessna 551 Einbau seitlicher Sitze 11.09.2000 SA4054SW Mönchengladbach SA1188 - 1 S-TEC, Texas, U.S.A. 518a Piper PA-28-161, PA-28-181, Einbau des S-TEC Systems 50 26.09.2000 SA8387SW-D PA-28-236 Zweiachsen Autopilot, Model ST-530-50 SA1189 - 1 JetProp LLC, Spokane, 1076 Piper PA46-310P, PA46-350P Umrüstung auf Turbopropantrieb mit 09.10.2000 ST00541SE WA 99212, U.S.A. PT6A-34 und Hartzell-Propeller HC-E4N-3I/E8501B-3.5 SA1189 - 2 JetProp LLC, Spokane, 1076 Piper PA46-310P, PA46-350P Umrüstung auf Turbopropantrieb mit 09.10.2000 ST00541SE WA 99212, U.S.A. PT6A-34 und Hartzell-Propeller HC-E4N-3I/E8501B-3.5 gemäß JetProp Installation Instruction, Doc. No. 560.100 SA1189 - 3 JetProp LLC 1076 Piper PA46-310P, PA46-350P Einbau des Motors Pratt & Whitney PT6A- 10.12.2002 ST00541SE Spokane, WA 99212, U.S.A. 34, begrenzt auf 560 PS bei 2.200 U/min oder Pratt & Whitney PT6A-35, begrenzt auf 560 PS bei 2.190 U/min und den Hartzell-Propellern HC- E4N-3I/E8501B-3.5 oder HC-E4N-3M/E8190K sowie Modernisierungspaket

Seite 115 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1189 2004-902 4 JetProp LLC, 1076 Piper PA46-310P, PA46-350P Installation von Pratt & Whitney- 02.02.2004 ST00541SE Spokane, WA 99212, U.S.A. Propellerturbinen PT6A-34, (begrenzt auf 560 PS bei 2.200 U/min) mit Propeller HC-E4N-3I/E8501B-3.5; PT6A-35, (begrenzt auf 560 PS bei 2.190 U/min) mit Propeller HC-E4N-3M/E8190K; PT6A-21 (begrenzt auf 550 PS bei 2.200 U/min) mit Propeller HC-E4N-3N/D8292 sowie Modernisierungspaket gem. STC SA1190 - 1 MDM Aviation, 717 C.A.S.A. 1.131-E, S/N 2062 Einbau des Cleveland-Bremsen-Kit-Nr. 07.11.2000 - 79108 Freiburg 199-104 SA1191 - 1 Deutsches Zentrum für Luft- und 2031b Dornier Do 228-101 Ausrüstung mit High Vision Radar 14.11.2000 - Raumfahrt, 38108 Braunschweig SA1192 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co.KG, 2047, Beech 200, B200, 200C, B 200C, Sundstrand Mark VI Ground Proximity 16.11.2000 SA271CH 90268 Nürnberg 2047-1 300, 300LW, B300, B200T Warning System (W/N BT-27)

SA1193 - 1 Knot 2U, Ltd., Burlington, 518 Piper PA-28-140, PA-28-160, Spaltverkleidungen an Landeklappen, 29.11.2000 SA603GL WI 53105, USA PA-28-180, PA-28-235, Querruder, Landeklappen- PA-28R-180, PA-28R-200 Rumpfübergang und Höhenrudertrimmung SA1194 - 1 Beechcraft 2047 Beech B300, B300C Zulassung für Steep Approaches 05.12.2000 - Vertrieb und Service GmbH, 86169 Augsburg SA1195 - 1 Elliott Aviation, Moline, 2047 Beech 200, 200C, B200, 300, Einbau Allied Signal Enhanced Ground 08.12.2000 SA00921CH IL 61266-0100, USA B300, 300LW, B200C proximity Warning System (EGPWS) SA1196 - 1 Aerotechnic 2031a, 2031b, Do 228-100, 228-200,228-101, Einbau des Honeywell Mode S 12.12.2000 - Vertrieb und Service GmbH, 2031c 228-201,228-202, 228-212 Transponder MST-67A (Die Zulassung 77836 Rheinmünster gilt auch für die ehemaligen Hersteller AlliedSignal Inc. und Bendix/King)

SA1197 - 1 Deutsches Zentrum für Luft- und 2031b Do 228-101, W/N 7051 Einbau des Honeywell Inertial Reference 22.11.2001 - Raumfahrt, 38022 Braunschweig System und Global Wulfsberg Navigation Management System GNS-X in Do 228

SA1198 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1043 Pitts S2B Einbau der 3-Blatt-Constant Speed 14.12.2000 - PropelleranlageMTV-9-B-C/C203-46 SA1199 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1043 Pitts S2A Einbau der 3-Blatt-Constant Speed 14.12.2000 - Propelleranlage MTV-9-B-C/C188-18b SA1200 - 1 Aerodata Flugmesstechnik GmbH, 2031a Dornier DO128-6, W/N 4302 Einrüstung AeroNav gem. Änderungs-Nr. 16.01.2001 - 38108 Braunschweig D128-1.07 SA1201 - 1 Aerotechnik, Kunovice, Teschechien 578-1 Zlin Z 226 MS Einbau des Motors AVIA M137A, des 25.01.2001 - Propellers V503A und des Nachschalldämpfers "System Gomolzig" Z526-606500 - gemäß zugehörigem Datenblatt 578-1!!!

Seite 116 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1202 - 1 S-TEC Corporation, Texas, U.S.A. 518 Piper PA-28-140, PA-28-160, Einbau des S-TEC System 30 01.02.2001 SA09254AC-D PA-28-180 Zweiachsen Autopiloten Modell S/N 28-1 bis 28-7205318; ST-711-30 , (POH Supplement PA-28-235 P/N 891451) S/N 28-10001 bis S/N 28-11378 und S/N 28-7110001 bis S/N 28-7210023 SA1203 - 1 DLR, 2031a Dornier Do 128-6, W/N 4302 Windmeßstation Tragflügel 05.02.2001 - 38108 Braunschweig SA1204 - 1 Elliott Aviation, Moline, IL. , USA 2047, Beech 200, B 200, B 200C, 300, Ausrüstung mit Elliott Aviation Active 07.02.2001 SA483CH 2047-1 300LW, B 300, B 300C, B 200 T, Sound Cancellation System S/N BT-27 SA1205 - 1 McCauley Propeller Systems, 625 Cessna 210, 210A, 210B, 210C, Einbau des McCauley 3-Blatt Propellers 13.02.2001 SA00920CH Vandalia, OH, USA 210-5 3A36C435/80VEA-0

SA1206 - 1 McCauley Propeller Systems, 586 Piper PA-24-250 Installation eines McCauley Propellers 13.02.2001 - Vandalia, Ohio/USA B3D32C412/82NDA-5 mit Drehzahlregler DC290D1/T34 SA1207 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 539 Cessna 172D, 172E, 172F, 172K, Einbau eines S-TEC System 20 12.03.2001 SA09224AC-D TX 76067-9236, USA 172L und diese Cessna Modelle Einachsen Autopiloten, wenn modifiziert durch STC Modell ST-685-20, (P/N 891391) SA1614WE SA1208 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 534, 534a Beech S35, V35, V35A, V35B Einbau eines S-TEC Yaw Damper 12.03.2001 SA6090SW-D TX 76067-9236, USA Systems, Modell ST-072, (P/N 8988-1) SA1209 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 555 Mooney M20B, M20C, M20D, Einbau eines S-TEC System 30 12.03.2001 SA09308AC-D Texas 76067-9236, U.S.A. M20E Autopiloten, Modell ST-745-30 SA1210 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 518 Piper PA-28R-180, PA-28R-200 Einbau eines S-TEC System 20 12.03.2001 SA09287AC-D TX 76067-9236, U.S.A. S/N 28R-35001 bis Einachsen Autopiloten, S/N 28R-7135329 Modell ST-729-20 SA1210 - 2 S-TEC Corporation, U.S.A. 518 Piper PA-28R-180, PA-28R-180 und PA-28R-200, S/N 28R- 13.05.2003 SA09287AC-D PA-28R-200 S/N 28R-35001 bis 35001 bis S/N 28R-7135329: S/N 28R-7135329, PA-28R-200, Einbau eines S-TEC System 20 S/N 28R-7235001 Einachsen Autopiloten, Modell ST-729-20 und für PA-28R-200, S/N 28R-7235001: Einbau eines S-TEC System 30 Zweiachsen Autopiloten, Model ST-729-30 SA1211 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 625a Cessna 210L, T210L, 210M, Einbau eines S-TEC Zweiachsen 19.03.2001 SA8896SW-D Texas, U.S.A. T210M, 210N, T210N wenn Autopiloten, Modell ST-566, SA8896SW- modifiziert gem. STC SA2602NM, D (P/N 891137 Cessna 210N und T210N wenn und P/N 891834) modifiziert gem. STC SA515NE, Cessna T210L wenn modifiziert gem. STC SA1525WE

Seite 117 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1212 - 1 Bitz GmbH, 86179 Augsburg 717 CASA 1.131-E, Serie 2000 mit 1. Installation Schalldämpfer Bitz-180 mit 28.05.2001 - Motor Lycoming 180 PS (131 KW) Dämmelementen zulässige Triebwerke: Liese-R74x8x1002. Installation Lycoming IO-360-B2F, Metall-Propeller Sensenich Lycoming AEIO-360-B2F (mit 76EM8S5-0-58 Christen Kits 801-4, 811-a, 807-4), Lycoming O-360-A3A SA1212 - 2 Bitz GmbH, 86179 Augsburg 717 CASA 1.131-E, Serie 2000 mit 1. Installation Schalldämpfer Bitz-180 03.12.2002 - Motor Lycoming 180 PS (131KW), mit Dämmelementen LIESE-R74x8x100 Lycoming O-360-B2F (mit Christen 2. Installation Metall-Propeller Sensenich Kits 801-4, 811-a, 807-4), 76EM8S5-0-58 Lycoming AEIO-360-B2F 3. Installation Holz-Propeller Hoffmann Lycoming O-360-A3A HO27HM 180-160 4. Installation Propeller Mühlbauer MT-188R 130-4G

SA1213 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 723 Piper PA-23-250 Einbau des S-TEC System 55/55X 11.06.2001 SA09123AC-D Texas, USA Zweiachsen-Autopiloten, Modell ST-607 SA1214 - 1 Deutscher Aero Club e.V. 539a Cessna F 172P Zulassung von Automobilkraftstoff 18.06.2001 SA00330WI 63131 Heusenstamm entsprechend der Norm EN 228 SA1215 - 1 Piloten-Service 717 C.A.S.A. 1.131-E Serie 2000 mit Einbau der Tost-Schleppkupplung E75 26.06.2001 - Robert Rieger GmbH, Lycoming Motor AEIO-320-D2B für Banner- und Segelflugzeugschlepp 94471 Vilshofen (160 PS) SA1216 - 1 Gomolzig Flugzeug- und 1017 Piper PA-34-200T Einbau einer Toposys Scanneranlage 09.07.2001 - Maschinenbau GmbH, 58332 Schwelm SA1217 - 1 Spessart Air Service, 63762 610b Cessna F152, W/N F15201961 Einbau des Motors O-235-L2C 16.07.2001 - Großostheim SA1218 - 1 Camarillo Aircraft Service, Camarillo, 1028 Rockwell Commander 114, 114A Einbau eines Turboladersystems 25.07.2001 SA00356DE California 93010, USA SA1219 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 555 Mooney M 20J Einbau des S-TEC System 30 ALT 18.07.2001 SA09220AC-D Tx. 76067-9236 System (Höhenhaltung), Model ST-677 SA1220 - 1 Knots 2U, Ltd., Burlington, WI 53105, 677 Piper PA-32-260, PA-32-300, Spaltverkleidungen an Landeklappen, 20.07.2001 SA609GL USA PA-32R-300, PA-32RT-300, Quer- und Höhenruder PA-32RT-300T SA1221 - 1 Knots 2U, Ltd., Burlington, WI 53105, 677, 677a Piper PA-32-260, PA-32-300, Verkleidungen an Flügelwurzel 20.07.2001 SA1217GL USA PA-32R-300, PA-32RT-300, (FLügel-Rumpf-Übergang) PA-32RT-300T, PA-32-301, PA-32R-301, PA-32R-301T SA1222 - 1 Knots 2U, Ltd., Burlington, WI 53105, 677, 677a Piper PA-32-260, PA-32-300, Verkleidungen über 20.07.2001 SA1195GL USA PA-32R-300, PA-32RT-300, Landeklappenscharniere PA-32RT-300T, PA-32-301, PA-32R-301, PA-32R-301T SA1223 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 1085 EA-400 Einbau eines S-TEC System 55X 07.11.2001 SA09509AC-D Texas 76067-9236, USA Automatischem Flugführungssystems mit Yaw Trimmung, Model ST-754

Seite 118 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1224 - 1 Deutscher Aeroclub e. V., 539a Cessna F 172D, F 172E, F 172F, Der Betrieb des Flugzeuges mit- 02.08.2001 - 38108 Braunschweig F 172G, F 172H, F 172K, F 172L, unverbleitem Automobil-Ottokraftstoff F 172M entspr. EN 228 (Ausg. Feb. 1999) ROZ 98, oder Automobilkraftstoff mit einem Antiknockindex von mindestens 91 Oktan (ROZ+MOZ/2) gem. ASTM Spezifikation D-439 bzw. D-4814 (ROZ min. 95, M SA1225 - 1 Deutscher Aero Club e.V., 539 Cessna 172, 172A, -B, -C, -D, Der Betrieb des Flugzeuges mit- 13.08.2001 - Braunschweig -E, -F, -K, -L, -M unverbleitem Automobil-Ottokraftstoff entsprechend EN 228 (Ausgabe Feb. 1999) ROZ 98, oder - Automobilkraftstoff mit einem ntiknockindex von mindestens 91 Oktan (ROZ+MOZ/2) gemäß ASTM Spezifikation D-439 bzw. D-4814 (R SA1226 - 1 Aerodata Flugmesstechnik GmbH, 2047 Beech B300 Einrüstung Normac Flight Inspection 27.08.2001 - 38108 Braunschweig System NM 3625 B per Änderungs-Nr. B300-6.01 SA1227 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 1063 Socata TB 9, TB 10, TB 200 Einbau des S-TEC System 30 31.08.2001 SA09398AC-D Texas, USA Zweiachsen-Autopiloten Model ST-851-30 SA1228 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 610a, 610b Cessna F150G, F150H, F150J, Einbau eines S-TEC System 50 17.09.2001 SA6075SW-D Texas, USA F150K, F150L, F150M, FA150K, Zweiachsen Autopiloten, FA150L, FRA150L, FRA150M Modell ST-298-50 SA1229 - 1 Deutscher Aeroclub e.V., 539 Cessna 172P Zulassung von Automobilkraftstoff 31.08.2001 SA2601CE Braunschweig entsprechend der Norm EN228 SA1230 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1050 Lake LA-4-200 Einbau der Constant Speed Reverse 05.11.2001 --- Propeller-Anlage MTV-12-B-C-R(M)/CR188-119a SA1230 - 2 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1050 Lake LA-4-200 1.) Einbau der Constant Speed Reverse 20.06.2003 - Propeller-Anlage MTV-12-B-C-R(M)/CR188-119a 2.) Einbau der Constant Speed Propeller- Anlage MTV-12-B/LD188-119a SA1230 - 3 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1050 Lake LA-4-200 ausgerüstet mit 1.) Einbau der Constant Speed Reverse 12.09.2003 - den Motoren Lycoming IO-360 Propeller-Anlage A1B und A1B6 (Einbau entspr. MTV-12-B-C-R(M)/CRLD188-119a EMZ SA 0117/1050) 2.) Einbau der Constant Speed Propeller- Anlage MTV-12-B/LD188-119a

SA1231 - 1 Deutscher Aeroclub e.V., 518, 518a PA-28-160, PA-28-161, Zulassung von Automobilkraftstoff 18.06.2002 SA2660CE 38108 Braunschweig PA-28-180,PA-28-181 entsprechend der (Werknummern-Beschränkung Norm EN 228 siehe EMZ "Bemerkungen u. Beschränkungen, Punkt 2.)

Seite 119 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1232 - 1 Deutscher Aeroclub e.V., 518, 518a Piper PA-28-140, PA-28-151 wenn Zulassung von Automobilkraftstoff 29.11.2001 SA1963CE 38108 Braunschweig ausgerüstet mit Motor Lycoming O- entsprechend der Norm EN 228 320-E2A oder-E3D SA1233 - 1 SUN-AIR, 7730 Hanatholm, 549a Cessna TR 182 Einrüstung einer nach oben zu öffnenden 21.09.2001 2/93, Denmark Fallschirmspringertür beschränkt auf WN R182-00667 SA1234 - 1 Nayak Aircraft Service 2041 SA227-AT, W/N AT493 Erweiterung der Passsagierzahl von 16 24.09.2001 - GmbH & Co.KG, 51130 Köln auf 19 SA1235 - 1 Scandinavian Avionics A/S Germany 2047 Beech B 200 Einbau eines Collins TCAS-94 II, 12.12.2001 - Division, Hamburg Universal UNS-1K Flight Management Systems SA1236 - 1 Spectrum Aeromed, Inc., Wheaton, 2043, 2047 Beech 100, Beech 200 Einbau einer Ambulanzausstattung 10.10.2001 ST01213CH USA SA1236 - 2 Spectrum Aeromed, Inc 2043, 2047 Beech 100, Beech 200, Beech Einbau einer Ambulanzausstattung 18.06.2003 ST01213CH 300, 300LW Ausgabe 1: 10.10.2001 SA1237 - 1 Butterfield Industries, Inc., 2047 Beech 200, 200C, B200, B200C Änderung des Warmluftstromes für den 26.10.2001 SA2905NM Rochester, Minnesota, USA TW-Einlass an Triebwerken PT6A-41 oder -42 SA1238 - 1 Carl Aero GmbH, 2047 Beech B200C, B200, 200C, 200 Installation geänderter Abgasrohre 26.10.2001 SA8986SW 42499 Hückeswagen SA1239 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 596 Cessna 172RG Einbau eines S-TEC Zweiachsen- 06.11.2001 SA7156SW-D Texas, USA Autopiloten, Modell ST-046 SA1240 - 1 Gomolzig Flugzeug- und 676 DR 250/160 Einbau der Nachschalldämpferanlage 22.11.2001 - Maschinenbau GmbH "System Gomolzig" DR250-606500 SA1241 - 1 Felts Field Aviation, Inc., Spokane, 625 Cessna 210E Einbau eines McCauley Propellers 20.11.2001 SA376NW Washington, USA D3A32C88/82NC2 SA1242 - 1 Deutscher Aeroclub e.V., 722 PA-18, PA-18 "105" Special, Betrieb mit Automobilkraftstoff 22.01.2002 SA1961CE 38108 Braunschweig PA-18A,PA-18 "125", PA-18 "135",PA-18A "135", PA-18 "150", PA-18A "150" SA1242 - 2 Deutscher Aeroclub e.V., 38108 722 PA-18, PA-18 "105" Special, Betrieb mit Automobilkraftstoff Ausgabe 28.05.2002 SA1961CE Braunschweig PA-18A, PA-18 "125", 1: 22.01.2002 PA-18 "135", PA-18A "135", PA-18 "150", PA-18A "150", PA-19 SA1243 - 1 Deutscher Aeroclub e.V., 38108 511 Cessna 170A, Cessna 170B Zulassung von Automobilkraftstoff 21.06.2002 SA2019CE Braunschweig entsprechend der Norm EN 228 SA1244 - 1 Hermann Liese Flugtechnik, 1044 CAP 10B Zulassung der Schalldämpferanlage 10.12.2001 - 82008 Unterhaching Liese-2x76x150-L SA1245 - 1 Aero Medical Products Mfg. Inc., 2041, 2041a SA226-TC, SA227-AC, Zulassung einer Ambulanzausstattung 04.12.2001 SA1541GL USA SA226-AT, SA226-T, SA1542GL SA226-T(B), SA227-TT, SA26-AT SA1246 - 1 Raytheon Aircraft Company, Inc., 2021 Beech C 90A Einbau des EFIS 84-Systems auf der 11.12.2001 - Wichita, KS, USA Copiloten Seite

Seite 120 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1247 - 1 Knots 2U, Ldt., Burlington, 677 Piper PA-32R-300, Einbau eines Fahrwerk- 04.01.2002 SA1714GL WI 53105, USA PA-32RT-300, PA-32R-300T, Verkleidungssatzes (Gear Lobe Fairings) PA32R-301, PA-32R-301T SA1248 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH, 555 Mooney M 20K Einbau der Constant Speed Propeller 23.01.2002 - 94307 Straubing Anlage MTV-12-D/188-53 (3-Blatt hydraulisch verstellbar) SA1249 - 1 Deutscher Aeroclub e.V., 610, 610b Cessna 150, 150A, 150B, 150C, Betrieb mit Automobilkraftstoff 29.01.2002 SA2048CE 38108 Braunschweig 150D, 150E, 150F, 150G, 150H, entsprechend der 150J, 150K, 150L, 150M, Norm EN 228 A 150K, A 150L, 152, A 152 SA1250 - 1 Deutscher Aeroclub e.V., 610a, 610b Cessna F 150G, F 150H, F 150J, Betrieb mit Automobilkraftstoff 29.01.2002 SA00216WI 38108 Braunschweig F 150K, F 150L, F 150M, FA entsprechend der Norm EN 228 150K, FA 150L SA1251 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 549a Cessna 182P, 182Q bis S-TEC System 30 Zweiachsen 29.01.2002 SA09319AC-D Texas, USA S/N 18266590 Autopiloten System Modell ST-762-30 SA1252 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 518a Piper PA-28RT-201 S-TEC System 60 Zweiachsen 29.01.2002 SA7778SW-D Texas, USA ab S/N 28R-7918070 und Autopiloten System Modell ST-089 PA-28RT-201T ab S/N 28R-7931100 SA1253 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 596 Cessna 172RG S-TEC System 30 ALT (Höhenhaltung) 29.01.2002 SA09445AC-D Texas, USA Modell ST-875 SA1254 - 1 S-TEC Corporation, Mineral Wells, 664 Piper PA-30 und PA-39 S-TEC System 60 Pitch Stabilisierungs- 29.01.2002 SA5138SW-D Texas, USA System (60 PSS) Modell ST-128 D SA1255 - 1 Aerodata Systems GmbH, 38108 2047 Beech B300 Einbau eines Flight Inspection Systems 08.02.2002 - Braunschweig gem. Änderungsnummer B300-5.01

SA1256 - 1 Wilco, Inc., Wichita, Kansas, USA 2039a, 2063 PA-31T, PA-31T1, PA-31T2, Zulassung eines Blei-Akkus der 12.02.2002 SA00843WI PA-42, PA-42-720, PA-42-1000 Fa. Concord SA1257 - 1 Forschungs- und 722 PA-18, W/N 18-3182, 18-4462 Einbau von Aeroplanktonsammlern 12.02.2002 - Technologiezentrum Westküste, 25761 Büsum SA1258 - 1 Hartzell Propeller Inc., Piqua, Ohio, 1063 TB 20, TB 21 Einbau des Hartzell-Propellers 14.02.2002 SA01192CH USA HC-C3YR-1RF/F7693F(B) SA1259 - 1 Deutscher Aeroclub e.V., 549, 549a Cessna 182, 182A, 182B, 182C, Betrieb mit Automobilkrafstoff 04.03.2002 SA2000CE 38108 Braunschweig 182D, 182E, 182F, 182G, 182H, entsprechend der Norm EN 228 182J, 182K, 182L, 182M, 182N, 182P SA1260 - 1 Deutscher Aero-Club e.V., 38108 1088 A-1 (Husky) Zulassung von Automobilkraftstoff 04.03.2002 SA2670CE Braunschweig entsprechend der Norm EN 228 SA1261 - 1 Honeywell International, Inc., USA 2041, 2041a SA 227AC, SA 227AT Honeywell Mk VI GPWS 13.03.2002 SA5901NM SA1262 - 1 Aerotec Tony Uhl 1001 DR 400RP (ausgerüstet mit dem Verwendung von unverbleitem 09.04.2002 - GmbH & Co.KG Motor Porsche PFM 3200 N01) Automobilkraftstoff Super Plus laut Norm EN 228 in einem Gemisch mit Avgas 100LL (Mischungsverhältnis 3:1)

SA1263 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1004 SIAI-Marchetti F 260 Einbau der Constant Speed Propeller- 14.03.2002 - Anlage MTV-9-B/188-50 Seite 121 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1264 - 1 Avionics Integration & Engineering 2047 Beech B300 Einbau des Universal TAWS Systems 21.03.2002 Z 34-44-01 Corporation AG, Schweiz SA1265 - 1 Avionics Integration & Engineering 2047 Beech B300 Einbau des Rockwell Collins 21.03.2002 Z 34-45-01 Corporation AG, Schweiz TCAS-4000 ACAS II Systems SA1266 - 1 Hanseatische Luftwerft GmbH 2047 Beech B200 Universal UNS-1D Flight Management 26.03.2002 - System SA1267 - 1 Hermann Liese Flugtechnik 658, 658a Beech A23-24, Beech C 23, A MT-Propeller Entwicklung GmbH 28.03.2002 - 24R, B 24R, C 24R SA1268 - 1 Ryan International Corporation, USA 2032a Cessna 414A Traffic and Collision Alert Device (TCSD) 08.04.2002 SA1763GL System Models: TCAD-Systeme: ATS-9000, 9900, 9900A, 9900B, TAS-System: 9900BX SA1269 - 1 S-TEC Corporation USA 1076 Piper PA-46-500TP Einbau des S-TEC System 550 18.07.2002 SA09430AC-D 3-Achsen Autopiloten Modell ST-845 SA1270 - 1 Gomolzig Flugzeug- und 673b Cessna T 206H Einbau der Schalldämpferanlage 28.06.2002 - Maschinenbau GmbH "System Gomolzig" T206H-606500 SA1271 - 1 Deutscher Aeroclub e.V., 610b Cessna 152 (W/N 15282032 Betrieb mit Automobilkraftstoff entspr. 01.07.2002 SA2613CE 38108 Braunschweig und höher), Cessna A 152 der Norm EN 228 gem. STC (W/N 681, A1520809 und höher)

SA1271 - 2 Deutscher Aeroclub e.V., 610b Cessna 152, Cessna A 152 Betrieb mit Automobilkraftstoff entspr. 30.01.2003 SA2613CE 38108 Braunschweig der Norm EN228

SA1272 - 1 Deutscher Aeroclub e.V. , 610b Cessna F 152, FA 152 Zulassung von Automobilkraftstoff 01.07.2002 SA00329WI 38108 Braunschweig entspr. der Norm EN 228 SA1273 - 1 AIRplus Maintenance GmbH, 673b Cessna T 206H Installation eines Fallschirmspringer-Kits 05.07.2002 - Friedrichshafen SA1274 - 1 Deutscher Aero Club e.V. 1020 AA-5, AA-5A Zulassung von Automobilkraftstoff 25.09.2002 SA1965CE entspr. der Norm EN228 SA1275 - 1 Deutscher Aero-Club e.V 712 Piper PA-22, PA-22 "135", Zulassung von Automobilkraftstoff 28.08.2002 SA1949CE PA-22S "135", PA-22 "150", entsprechend der Norm EN 228 SA2599CE PA-22S "150", PA-22 "160", PA-22 108 SA1276 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 549, 549a, Cessna 182H, 182J, 182K, 182L, Einbau der Constant Speed Propeller 21.08.2002 - 549b 182M, 182P, 182Q, F 182P, F Anlage MTV-14-D/193-53 182Q, wenn ausgerüstet mit Motor Teledyne Continental IO-550-D entspr. EMZ SA 1115

SA1277 - 1 S-TEC Corporation, 1063 Socata TB 9 , TB 10, TB 20, Einbau des S-TEC System 40/50 27.08.2002 SA7125SW-D USA TB 21 Autopiloten, Modell ST-352-40 SA1278 - 1 Rheinland Air Service 549 Cessna 182L Einbau des Autopiloten Century II B 02.09.2002 SA1594SW

Seite 122 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1279 - 1 S-TEC Corporation, 673a Cessna U 206G, TU 206G Einbau des S-TEC System 30 03.09.2002 SA09389AC-D USA (Wasserflugzeug oder Amphibien Zweiachsen Autopiloten ST-837-30 Konfiguration) sowie diese Modelle ausgerüstet mit jeglicher Kombination der EMZ 0393/673a, 0082/673a ; Cessna U 206G, TU 206G (Wasserflugzeug oder Amphibien Konfiguration) ausgerüstet gem. EMZ 0200/673a; W/N gem. Kennblatt und entspr. EMZs!

SA1280 - 1 S-TEC Corporation, 742a Cessna 177RG, Zulassung des S-TEC System 30 06.09.2002 SA09296AC-D USA bis W/N 177RG0787, Zweiachsen Autopiloten und Cessna F 177RG Modell ST-741-30 SA1281 - 1 S-TEC Corporation, 673a Cessna U 206G, TU 206G und die Einbau des S-TEC System 30 ALT 10.09.2002 SA09391AC-D USA Modelle wenn geändert gem. EMZ (Höhenhaltung), Modell ST-838 0200/673a (STC A1513WE) oder EMZ 0082/673a (STC SA2353NM) und/oder EMZ 0393/673a (STC SA3634SW)

SA1282 - 1 Scandinavian Avionics Design 534b Beech B36TC Einbau des Garmin Transponder GTX 11.09.2002 - GmbH 327, des Garmin Audio/Marker GMA 340 und des Bendix/King DME KN-63 SA1283 - 1 Parker Hannifin Corporation, USA 2063 PA-42, PA-42-720 Main Wheel & Brake Conversion Kit 199- 16.09.2002 SA600GL 122 SA1284 - 1 Parker Hannifin Corporation, USA 627 Beech 35-B33 Wheel & Brake Conversion Kit 199-49 16.09.2002 SA11GL SA1285 - 1 Robert Maag, Schweiz 1001 DR 400/180R, DR 400/200R, Einbau der Seileinzugsvorrichtung 19.09.2002 BAZL STC DR 300/180, DR 400RP Z 25-00-01 SA1286 - 1 Raytheon Aircraft Services, USA 2021 Beech C90 Installation eines Navigationssystems der 19.09.2002 SA09896SC Fa. Honeywell IHAS 8000 und einem Honeywell KMH-880 Multi Hazard Awareness System mit einem Multi- Function Display (MFD) SA1287 - 1 Raytheon Aircraft Services, USA 2021 Beech C90 Installation eines Weather Radarsystems 19.09.2002 SA09898SC RDR-2100 der Fa. Honeywell mit einer Schnittstelle zum Multi-Function Display KMD-850 SA1288 - 1 Raytheon Aircraft Services, USA 2021 Beech C90 Installation eines Garmin GPS-400 19.09.2002 SA09899SC (Global Positioning System in Kombination mit einem Shadin Air Data Computer ADC-2000) SA1290 - 1 S-TEC Corporation, USA 739 Cessna FR 172E, FR 172F, S-TEC System 30 Zweiachsen Autopilot 08.10.2002 SA09227AC-D FR 172G, FR 172H ST-685-30

Seite 123 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1291 - 1 Piaggio Aero Industries S.p.A., Italien 2075 Piaggio P-180 Zulassung für den RVSM-Betrieb 07.10.2002 - (Reduced Vertical Separation Minimum)

SA1292 - 1 Scandinavian Avionics Design 2047 Beech King Air 1900D, Einbau eines Airshow Entertainment 07.10.2002 - GmbH S/N UE-353 Systems VIDAir-2000 SA1293 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG, 2047 Beech B300 Einbau eines Flight Management 29.10.2002 - Nürnberg Systems (FMS) UNS-1B mit GPS-950/EFIS-85 SA1294 - 1 Aeroline GmbH, 1049 P. 68B "Victor", beschränkt auf Einbau von Bubble Windows in die linke 30.10.2002 - 25980 Westerland W/N 170 Tür und rechtem Notausstieg SA1294 - 2 Aeroline GmbH, 1049 P. 68B "Victor", beschränkt auf die Einbau von Bubble Windows in die linke 13.01.2003 - 25980 Westerland Werknummern 014 und 170 Tür und rechtem Notausstieg SA1295 - 1 Thielert Aircraft Engines GmbH 539, 539a Cessna 172N, 172P, Installation des Motors TAE 125 08.11.2002 - F 172N, F 172P (reduziert auf entsprechend:- Type Design Definition 1043 kg MTOW) TAE 125-01/ Cessna 172, Doc. No: TDD 20-01 Issue 1 und- Einbauhandbuch Motoreinbau Flugmotor TAE 125-01 in Cessna 172, Doc. No: IM 20-01Ausg: 18.10.2002 oder jede spätere LBA-zugelassene Ausgabe

Seite 124 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1295 216 2 Thielert Aircraft Engines GmbH 539, 539a Cessna 172N, 172P, F 172N, Installation des Motors TAE 125-01 15.10.2003 - F 172P reduziert auf 1043 kg entsprechend: MTOW), Cessna 172K, 172L, Cessna 172N, -P, F 172N, -P: - Type 172M, F 172K, F 172L, F 172M Design Definition TAE 125-01/Cessna 172, Doc. No: TDD 20-01 Issue 1 und jede spätere Ausgabe Cessna 172K, -L, -M, F 172K, -L, -M - Type Design Definition TAE 125-01 / Cessna 172, Doc. No: TDD 20-01Issue 2 und jede spätere Ausgabe Für alle aufgeführten Baureihen gültig: - Einbauhandbuch Motoreinbau Flugmotor TAE 125-01 in Cessna 172, Doc. No: IM20-01 Motor: TAE 125-01 Propeller: MTV-6-A/187-129 Leistung/Drehzahl: Startleistung: 99 kW bei 2300 min -1 (Propellerdrehzahl) max. Dauerleistung: 99 kW bei 2300 min -1 (Propellerdrehzahl) Kraftstoff: Jet A- 1Diesel lt. EN 590 (deutsche Spezification) MTOW: Die Baureihe Cessna (F) 172P ist reduziert auf 1043 kg

Seite 125 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1295 2004-672 3 Thielert Aircraft Engines GmbH 539, 539a 539b Cessna 172N, 172P, F 172N, Installation des Motors TAE 125-01 26.01.2004 --- F 172P (reduziert auf 1043 kg entsprechend: MTOW), Cessna 172K, 172L, Cessna 172N, -P, F 172N, -P:- Type 172M, F 172K, F 172L, F 172M, Design Definition TAE 125-01/Cessna 172R, 172S 172, Doc. No: TDD 20-01 Issue 1und jede spätere Ausgabe Cessna 172K, -L, - M, F 172K, -L, -M - Type Design Definition TAE 125-01 / Cessna 172, Doc. No: TDD 20-01 Issue 2 und jede spätere Ausgabe Für alle aufgeführten Baureihen gültig: - Einbauhandbuch Motoreinbau Flugmotor TAE 125-01 in Cessna 172, Doc. No: IM20-01 Motor: TAE 125-01 Propeller: MTV-6-A/187-129 Leistung/Drehzahl: Startleistung: 99 kW bei 2300 min -1 (Propellerdrehzahl) max. Dauerleistung: 99 kW bei 2300 min -1 (Propellerdrehzahl) Kraftstoff: Jet A-1 Diesel lt. EN 590 (deutsche Spezification) MTOW:Die Baureihe Cessna (F) 172P ist reduziert auf 1043 kg Die Baureihe Cessna 172R ist reduziert auf 1111 kg

Seite 126 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1295 - 4 Thielert Aircraft Engines GmbH 539, 539a, Cessna 172N, 172P, F172N, Installation des Motors TAE 125-01 06.09.2005 - 539b F 172P entsprechend:Cessna 172N, -P, F172N, - (reduziert auf 1043 kg MTOW), P: Cessna 172K, 172L, 172M, - Type Design Definition TAE 125-01/ F 172K, F 172L, F 172M, 172R, Cessna 172, Doc. No: TDD 20-01 Issue 172S, 172F, 172G, 172H, 172I, 1 und jede spätere Ausgabe F 172F, F 172G, F 172H Cessna 172K, -L, -M, F 172K, -L, -M- - Type Design Definition TAE 125-01 / Cessna 172, Doc. No: TDD 20-01 Issue 2 und jede spätere Ausgabe Für alle aufgeführten Baureihen gültig:Einbauhandbuch Motoreinbau Flugmotor TAE 125-01 in Cessna 172, Doc. No: IM20-01 Motor: TAE 125-01 Propeller: MTV-6-A/187-129 Leistung/Drehzahl: Startleistung: 99 kW bei 2300 min -1 (Propellerdrehzahl) max Dauerleistung: 99 kW bei 2300 min -1 (Propellerdrehzahl) Kraftstoff: Jet A-1 Diesel lt. EN 590 (deutsche Spezification) MTOW: Die Baureihe Cessna (F) 172P ist reduziert auf 1043 kg Die Baureihe Cessna 172R ist reduziert auf 1111 kg

SA1296 - 1 Aerotechnic 2041, 2041a SA 227AC, SA 227AT Einbau eines Honeywell EGPWS System 31.10.2002 - Vertrieb und Service GmbH, MK VIe in Verbindung mit dem Einbau Rheinmünster eines ARINC 429 Air Data Computer (Shadin 2000) SA1297 - 1 Baden-Württembergischer 610b Cessna FA 152, W/N 0421 Einbau des Motors Lycoming 07.11.2002 - Luftfahrtverband e.V. O-235-L2C SA1298 - 1 S-TEC Corporation, 1017 Piper PA-34-200T Einbau des S-TEC System 55/55X 11.12.2002 SA8897SW-D USA Zweiachsen Autopiloten ST-567 SA1299 - 1 MAS Air Service GmbH 549a Cessna TR 182, beschränkt auf Absetzen von max.4 Fallschirmspringern 19.11.2002 - S/N R182-00667 SA1300 - 1 Spectrum Aeromed Inc., USA 2047 Beech 200 und 300 Baureihen Air Ambulance Conversion 28.11.2002 ST00882CH SA1301 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 2046 Piper PA-60-601P Einbau des Propellers 10.12.2002 - MTV-14-B-C-F/CF188-30d SA1301 2004-925 2 MT-Propeller Entwicklung GmbH 2046 Piper PA-60-601P, PA-60-601P Einbau des Propellers 04.02.2004 - ausgerüstet mit T.S.A. Option 103 MTV-14-B-C-F/CF188-30d Ausgabe 1: 10.12.2002 SA1302 - 1 Gomolzig Flugzeug- und 1001 DR 400 RP Installation des Motors Lycoming 19.12.2002 - Maschinenbau, GmbH O- 540 A4D5 oder O-540 J3A5

Seite 127 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1303 - 1 FMD Flugdienst Magdeburg GmbH 539a Cessna 172N, beschränkt auf Einbau einer Fuchsköderabwerfanlage 18.12.2002 - Werknummern 172-70544, 172-71222,172-73171 und 172-73373 SA1303 - 2 FMD Flugdienst Magdeburg GmbH 539 Cessna 172N, beschränkt auf Einbau einer Fuchsköderabwerfanlage 15.04.2003 - Werknummern 172-70544, 172-71222, 172-73171 und 172-73373 SA1304 - 1 S-TEC Corporation, USA 595 Beech 95-5595-A5595-B55 Einbau des S-TEC System 55/55X 07.01.2003 SA8403SW-D Zweiachsen Autopiloten Modell ST-549

SA1305 - 1 Flint Aero, Inc., USA 549 Cessna 182, 182A, 182B, 182C, Einbau von Zusatztanks 14.01.2003 SA1758W 182D, 182E, 182F, 182G, 182H, 182J, 182K, 182L, 182M, Cessna 182N, 182P, 182Q, R 182, TR 182, 182R, T 182, Cessna F 182P, F 182Q S/N F182-0001 through F182-0169 SA1306 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG, 2047 Beech B300 Einbau Universal Avionics 20.01.2003 - Nürnberg UNS-1K Flight Management System SA1307 - 1 S-TEC Corporation USA 518 PA-28-235, W/N 28-10003 bis Einbau des S-TEC System 55/55X 21.01.2003 SA09166AC-D 28-10719 und W/N 28-10720 bis Zweiachsen Autopiloten ST-642 28-7210023 SA1308 - 1 Sierra Industries, Inc. ,USA 2056 Cessna 501, 551 Einbau einer gasdruckbetriebenen 30.01.2003 SA09229SC Kofferraumtürklappe im Nasenbereich SA1309 - 1 Sierra Industries, Inc., USA 2056 Cessna 501, 551 Einbau eines "alternate gear horn 30.01.2003 SA09010SC silence" Schalters am Steuerhorn SA1310 - 1 Aerotechnic GmbH, 2031a Dornier Do 228-100, 228-200, Installation eines Honeywell CAS 67A 07.02.2003 - Rheinmünster 228-101, 228-201, 228-212, ACAS Systems SA1311 - 1 Aerotechnic GmbH, Rheinmünster 2031a, Doernier Do 228-100, -200, Installation eines EGWPS `MK VI 28.01.2003 - 2031b, 2031c -101, -201,-202, -212 Enhanced`Systems SA1312 - 1 Scandinavian Avionics Design 2047 Beech 200, 300, 300LW, B300 Einrüstung eines Universal Avionics UNS 10.02.2003 - GmbH 1K Flight Management Systems SA1313 - 1 Honeywell International Inc. 595, 2044 Beech 95-B55, 95-C55, D55, E55, Einrüstung eines Bendix/King KMH 980 10.03.2003 SA01076WI-D 58 Multi Hazard Awareness System oder KTA 970 Traffic and Collision Avoidance Systems SA1314 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH, 1088 A-1 Einbau des Propellers 19.03.2003 - Atting MTV-15-B/210-58 SA1315 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2021 Beech C 90A Installation eines Collins Dual Mode-S 25.03.2003 - Nürnberg Transponder TDR-94D SA1316 - 1 Tom's Aircraft Maintenance Inc., 625a Cessna T 210L, S/N 21059503 bis Einbau eines Intercoolers 09.05.2003 SA2598NM USA 21061573, und T 210M, S/N 21061574 bis 21062953

Seite 128 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1317 - 1 LifePort, Inc., USA 2039, 2039a, PA-31, PA-31-325, PA-31-350, Lifeport Medical Stretcher 01.04.2003 SA00528SE 2063 PA-31P, PA-31T, PA-31T1, PA-31T2, PA-42-1000 SA1318 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 2032a Cessna 414 Einbau des Constant Speed Propellers 09.04.2003 - MTV-14-D-C-F/CF188-30g SA1318 44 2 MT-Propeller Entwicklung GmbH 2032a Cessna 414, Einbau des Constant Speed Propellers 07.10.2003 - Cessna 414 umgerüstet gem. EMZ MTV-14-D-C-F/CF188-30g SA 0103 (FAA STC SA4379SW) SA1319 - 1 Scandinavian Avionics Design 2047 Beech B200 Honeywell Integrated Hazard Avoidance 10.04.2003 - GmbH, Hamburg Systems (IHAS) SA1320 - 1 Aerodata AG, Braunschweig 2047 Beech B200, Einrüstung eines Normarc 3625B 17.04.2003 - S/N BB-1547 Flight Inspection Systems SA1320 - 2 Aerodata AG Braunschweig 2047 Beech B200 Einrüstung eines Flight Inspection 05.06.2003 - Systems SA1320 - 3 Aerodata AG Braunschweig 2047 Beech B200 Einrüstung eines Normarc 3625B 24.09.2003 - Flight Inspection Systems SA1321 - 1 Aerospace Systems & Technologies, 625a, 625b Cessna 210L, T 210L, 210M, Einbau eines TKS Anti-Eis Systems 22.05.2003 SA00172WI Inc., USA T210M, 210N, T 210N, P 210N SA1322 - 1 S-TEC Corporation 664 Piper PA-30, PA-39 S-TEC System 60 Einachsen Autopilot, 16.06.2003 SA5123SW-D Modell ST-126 SA1323 - 1 S-TEC Corporation 742a Cessna 177RG System 60 Zweiachsen Autopilot, Modell 17.06.2003 SA5334SW-D ST-241, SA1324 - 1 S-TEC Corporation 549a Cessna 182R S-TEC System 55/55X Zweiachsen 19.06.2003 SA09002AC-D Autopilot, Modell ST-586 SA1325 - 1 S-TEC Corporation 742a Cessna F 177RG S-TEC System 55/55X Zweiachsen 25.06.2003 SA09127AC-D Autopilot, Modell ST-608 SA1326 - 1 Letecké Závody a.s. 2067 L-410 UVP-E20 Einbau des GPWS MARK VI 27.06.2003 STC-009 SA1326 - 2 Letecké Závody a.s. 2067 L-410 UVP-E20, W/N 912533 und Einbau des GPWS MARK VI 15.08.2003 STC-009 W/N 912603 SA1327 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH 2056 Cessna 501 Zulassung Goodrich Avionics 3" Standby 16.07.2003 - Attitude Indicator und Emergency Power Supply PS-834B SA1328 - 1 S-TEC Corporation 596 Cessna 172RG S-TEC System 55/55X Zweiachsen- 24.07.2003 SA09149AC-D Autopilot, Modell ST-627 SA1329 - 1 Knots 2U, USA 539, 539b, Diverse Cessna Baureihen gemäß Einbau von Dichtungen zur Verringerung 18.07.2003 SA2382NM 549, 549a, Auflistung in EMZ der Klappenspalten 549c, 596, 625, 625a, 625b, 610, 610a, 610b, 673, 673a, 718, 705, 1003 SA1330 - 1 Aerodata AG 2047 Beech B300 Integration eines GPWS-Schalters 29.07.2003 -

Seite 129 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1331 - 1 Nayak Aircraft Service 2041 SA 227-AC, SA 226-TC, Einbau eines Artex ELT C406-2 20.08.2003 - GmbH & Co. KG SA 227-DC, SA 26-AT, SA 226-T, SA 226-AT, SA 226-T(B), SA 227-AT, SA 227-TT SA1332 - 1 Hoffmann 518a Piper PA-28-161 Einbau des Hoffmann Propellers 28.08.2003 - GmbH & Co. KG (Cadet, Warrior II, Warrior III) HO4/23HM-170 133 in Verbindung mit dem Schalldämpfer Liese V76-L (EMZ SA 0624) SA1333 - 1 S-TEC Corporation 742a Cessna F 177RG S-TEC System 30 ALT 27.08.2003 SA09305AC-D Höhehaltungssystem, Modell ST-742 SA1334 - 1 S-TEC Corporation 2003 Beech E 18S S-TEC System 55/55X Zweiachsen 01.09.2003 SA09144AC-D Autopilot, Modell ST-625 SA1335 - 1 S-TEC Corporation 723 Piper PA-23, PA-23-160 S-TEC System 50 Zweiachsen Autopilot, 02.09.2003 SA8370SW-D Modell ST-508 SA1336 - 1 Röder Präzision, 63323 Egelsbach 1066 SC01 B, SC01 B-160, Einbau einer Knickstrebe am 22.09.2003 - SC01 B-160I einziehbaren Bugfahrwerk. SA1337 2004-1184 1 Deutscher Aero Club e.V. 688 Aero Commander 100 Betrieb mit Automobilkraftstoff gem. STC 16.02.2004 SA2103CE

SA1338 2004-1185 1 Deutscher Aero Club e.V. 525 Bellanca 7AC, 7CCM, 7EC, 7ECA, Betrieb mit Automobilkraftstoff gem. STC 16.02.2004 SA1970CE 7FC, 7GCB, 7GCBC SA1339 2004-1546 1 Deutscher Aero Club e.V 529 Bellanca 11AC, 11BC Betrieb mit Automobilkraftstoff gem. STC 24.02.2004 SA2079CE

SA1340 2004-1547 1 Deutscher Aero Club e.V 627 Beech 35-33, 35-B33, 35-C33, Betrieb mit Automobilkraftstoff gem. STC 24.02.2004 SA2049CE E33 SA1341 2004-1548 1 Deutscher Aero Club e.V 719 Cessna 120, 140 Betrieb mit Automobilkraftstoff gem. STC 24.02.2004 SA2100CE

SA1342 2004-1549 1 Deutscher Aero Club e.V 719 Cessna 140A Betrieb mit Automobilkraftstoff gem. STC 24.02.2004 SA2096CE

SA1343 2004-1550 1 Deutscher Aero Club e.V. 713 Piper J3C-65, PA-11 Betrieb mit Automobilkraftstoff gem. STC 24.02.2004 SA2080CE

SA1344 2004-1551 1 Deutscher Aero Club e.V 548 Piper PA-12 Betrieb mit Automobilkraftstoff gem. STC 24.02.2004 SA2075CE

SA1345 2004-1552 1 Deutscher Aero Club e.V 518 Piper PA-18-235 Betrieb mit Automobilkraftstoff gem. STC 24.02.2004 SA1964CE

SA1346 - 1 Altair Avionics Corporation, USA 2047 Beech 200, 200C, B200, B200C, Einbau eines Altair Avionics ADAS/ADAS 17.09.2003 - 300, 300LW, 1900, 1900C, 1900D, + Uprade Systems, B300, B300C P/N TWIN-K-010 SA1347 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 2025 Cessna 340, 340A Einbau der Constant Speed Propeller 15.09.2003 - Anlage MTV-14-D-C-F/CF188-30g SA1348 - 1 Flint Aero, Inc. 718 Cessna 180, 180A, 180D, 180F, Einbau von Zusatztanks 17.09.2003 SA1705WE 180H, 180J, 180K SA1349 1161 1 Heggemann Aerospace AG 669 Maule MX-7-180A, MXT-7-180A Einbau des Schalldämpfers 21.11.2003 - HEG-MXT-7 SA1350 - 1 Liese Flugtechnik 534 Beech K35, N35, P35 Einbau des Schalldämpfers Liese 26.09.2003 - 2x76x300L

Seite 130 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1351 - 1 Avionik Straubing GmbH 2032a Cessna 414 Zulassung einer Emergency Power Unit 29.09.2003 - EPU 6A5 SA1352 377 1 Jet Aviation GmbH 2047 Beech B300 1. Einbau eines Universal Flight 13.10.2003 - Management Systems (FMS) UNS-1L 2. Einbau eines Universal Terrain Awareness Warning Systems (TAWS)

SA1353 1107 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 669 Maule MXT-7-180 Einbau der Constant Speed Propeler 20.11.2003 - Anlage MTV-12-B/183-17 SA1354 1428 1 S-TEC Corporation USA 555 Mooney M 20F S-TEC System 30 Zweiachsen Autopilot, 02.12.2003 SA09212AC-D Modell 676-30 SA1355 1026 1 B & C Specialty Products Inc., USA 534, 534b, 627, Beech J35, K35, N35, P35, S35, Einrüstung eines BC 410-1 Standby 24.11.2003 SA00724WI 627a A36, A36TC, B36TC, Alternators Beech 35-33, 35-B33, 35-C33, 35- C33A, E33, E33C, F33A, F33C

SA1356 1520 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2047 Beech B300 Einrüstung Collins TCAS-4000 und 04.12.2003 - Collins Mode-S Transponder TDR-94 SA1357 2004-248 1 Air Plains Services Corp., USA 539b Cessna 172R Installation von 180PS Lycoming 13.01.2004 SA4428SW O-360-A3A oder IO-360-L2A und Propeller McCauley 1A170/CFA7660 gem. STC SA1358 2004-249 1 Air Plains Services Corp. USA 539b Cessna 172R Erhöhung des MTOW auf 1134 kg (2500 13.01.2004 SA2196CE lbs) gem. STC SA1359 2004-250 1 Avionik Straubing GmbH 2072 Cessna 525 Installation eines Apollo MX 20 13.01.2004 - Multifunktionsdisplays SA1360 2004-244 1 Aerodata AG 2047 Beech B300 Basisinstallation eines Aerodata Flight 13.01.2004 - Inspection Systems AD-FIS SA1361 2117 1 Avionik Straubing GmbH 625b Cessna P 210N Einbau einer Emergency Power Unit 30.12.2003 - EPU 6A5 SA1362 2123 1 S-TEC Corporation, USA 669 Maule MXT-7-180, MXT-7-180A S-TEC System 50 Zweiachsen Autopilot, 30.12.2003 SA7162SW-D Modell ST-418-50 SA1363 2004-897 1 Aero-Dienst GmbH & Co.KG 2047 Beech 300LW Installation des Collins Dual Mode-S 02.02.2004 - Transponders TDR-94D SA1364 2004-898 1 Aero-Dienst GmbH & Co.KG 2047 Beech 300LW Installation des Flight Management 02.02.2004 - Systems UNS 1L SA1365 2004-899 1 Aero-Dienst GmbH & Co.KG 2047 Beech 300LW Installation des Honeywell Multifunktions 02.02.2004 - Displays KMD 850 SA1366 2004-896 1 Aircraft Acoustic, Inc., USA 2047, 2021, Beech 200, 200C, B200, B200C, Installation von Akustik-Absorbern 02.02.2004 SA2361CE 2061, 2043 300, B300, 1900, 1900C, 1900D, B300, 1900D, 65-90, 65-A90, B90, C90, C90A, E90, F90, 100, A100, B100 SA1367 2004-903 1 Aerodata AG 2047 Beech B200T, W/N BT-27 Einrüstung eines alternativen 02.02.2004 - Kabinenlayouts gem. Änderungs-Nr. B200-1.23

Seite 131 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1368 2004-926 1 Liese Flugtechnik 1004 SIAI-Marchetti F260 Einbau des Schalldämpfers 04.02.2004 - Liese 2x76x300L SA1368 2004-1521 2 Liese Flugtechnik 1004 SIAI-Marchetti F260 Einbau des Schalldämpfers 24.02.2004 - Liese 2x60x300L SA1369 2004-1005 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 2046 Piper PA-60-700P Einbau der Constant Speed Propeller- 09.02.2004 - Anlage MTV-14-B-C-F/CF(L) 188-30d SA1370 2004-1553 1 Deutscher Aero Club e.V. 545 Cessna 195, 195A, 195B Betrieb mit Automobilkraftstoff, gem. 24.02.2004 SA2421CE STC SA1371 2004-1056 1 Cameron and Stahl Inc. 2032b Cessna 421C Modifikation der Zelle einer Cessna 421C 10.02.2004 SA3458WE zum Einbau von Volpar Kamerafenster gem. STC SA1372 2004-1540 1 Aerotechnic GmbH 2031a, 2031b, Do 228-100, -200, -101, -201, Installation eines Honeywell KMD 850 24.02.2004 - 2031c -202, -212 Multifunctions Displays SA1373 2004-1520 1 Gomolzig Flugzeug- und 640, 657 MS883, MS887, Rallye 150ST-D, Einbau der Nachschalldämpfer-Anlage 24.02.2004 - Maschinenbau GmbH Rallye 150T-D, Rallye 180T-D, "System Gomolzig" Morane 74-0501 Rallye 180TS, Rallye 110ST, Rallye 150SVS, MS883 S/N 1683; MS892A-150, MS892E-150, MS893A, MS893E, MS893E-D, Rallye 235E-D SA1374 2004-2917 1 Honeywell International Inc. 1076 Piper PA-46-310P, PA-46-350P, Einbau eines Bendix/King KMD 850 Multi- 23.03.2004 SA01006WI-D PA-46-500TP Function Display SA1374 2004-5405 2 Honeywell International Inc. 1076 Piper PA-46-310P, PA-46-350P, Einbau des Bendix/King KMD 850 Multi- 26.05.2004 SA01006WI-D PA-46-500TP Functions Display, gemäß STC SA01006WI-D. Optionell können auch die Bendix/King Systeme KMH 880 Multi- Hazard Awareness System sowie KTA 870 Traffic Advisory System betrieben werden. SA1375 2004-2805 1 Keith Products, Inc. 2056 Cessna 551 Einbau eines Vapor Cycle Air 24.03.2004 SA2698SW Conditioning System SA1376 2004-3004 1 Honeywell International, Inc. diverse entsprechend der LBA-Liste der Einbau des Bendix/King 550/850 Multi 25.03.2004 SA01105WI-D zugelassenen Muster/Baureihen Funktions Displays mit optionaler Traffic-, EMZ SA 1376 Terrain- und wettersensorik

SA1376 2004-5406 2 Honeywell International, Inc. diverse entsprechend der LBA-Liste der Einbau des Bendix/King KMD 550/850 26.05.2004 SA01105WID zugelassenen Muster/ Baureihen Multi Funktions Displays mit optionaler EMZ SA 1376 Traffic-, Terrain- und Wettersensorik gem. STC SA1377 2004-2918 1 Thielert Aircraft Engines 518a Piper PA-28-161 Cadet, Installation des Motors TAE 125-01 23.03.2004 - Warrior II, Warrior III SA1378 2004-3453 1 RUAG Aerospace Service GmbH 2031b Dornier Do 228-101, S/N 7083 Einbau eines HF Systems Honeywell 05.04.2004 - KHF-950 mit Selcal Motorola N1335C SA1379 2004-3406 1 Avionik Straubing GmbH 2025 Cessna 340A Einbau des Mode S Transponders 02.04.2004 - Garmin GTX 330 mit Sandia Höhenkodierer SAE5-35

Seite 132 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1380 2004-4417 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1075 Robin R3000/160 Einbau des Propellers 26.04.2004 - MT 188 R 155-4G SA1381 2004-4287 1 D&T Aircraft, Inc. 718 Cessna 180, 180A, 180D, 180F, Einbau eines Sportman STOL Kits 23.04.2004 SA2256WE 180H, 180J, 180K (leading edge ing cuff and aileron gap covers) SA1382 2004-4298 1 J. L. Osborne Inc. 534, 534a Beech V35B, V35, K35, V35A Installation von J. L. Osborn Wing Tip 23.04.2004 SA4-1629 Fuel Tanks gem. STC SA4-1629 SA1383 2004-4905 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1107 OMF-100-160 Einbau der Constant Speed Propeller- 10.05.2004 - Anlage MTV-12-C/180-17f SA1384 2004-5098 1 S-TEC Corporation 742a Cessna 177RG Einbau eines S-TEC System 55/55X 13.05.2004 SA09456AC-D Zweiachsen Autopiloten, Modell ST-878, gem. STC SA09456AC-D SA1385 2004-5030 1 Avionik Staubing GmbH 2025 Cessna 340A Einbau der folgenden Avionikgeräte: KX 12.05.2004 - 165A COM/NAV/GS Transceiver, KN62A DME, KMH24H Audio, BFG WX-1000+ Stormscope und Kannad 406 AF SA1386 2004-5407 1 Aero-Dienst GmbH & Co.KG 2047 Beech B300, Einbau eines L3-Communications F1000 26.05.2004 - S/N FL-101 und FL-130 Solid-State Flight Data Recorders, P/N S703-1000-00 SA1387 2004-5408 1 Aerodata AG 2047, Beech B200, B300, B200T Einbau eines Aerophones IRIDIUM 26.05.2004 - 2047-1 S/N BT-27 (Satelliten Telefon) SA1388 2004-5483 1 Raytheon Aircraft Company 2043 Beech 99 Installation des Kits 99-5014 "Increase of 24.05.2004 - Gross Weight and Performance" SA1389 2004-5484 1 McCauley Propeller Systems 2043 Beech 99, beschränkt auf Installation eines 4-Blatt Propellers 24.05.2004 - W/N U46 McCauley 4HFR34C769/94LMA in Beech 99 ausgerüstet mit Kit 99-5014-1 SA1391 2004-8157 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 705 Cessna A 185E, A 185F Einbau der Constant Speed Propeller 28.07.2004 - Anlage MTV-9-D/210-58 oder MTV-15-D/210-58 SA1390 2004-5755 1 Nayak Aircraft Service 2041, 2041a SA 227-DC, SA 227-TT, Einbau von TCAS II System und 02.06.2004 - GmbH & Co. KG SA 226-AT, SA 227-AT, Mode-S Transponder SA 226-T(B), SA 226-T, SA 226-TC, SA 227-AC, SA 227-BC SA1395 - 1 Deutsches Zentrum für Luft- u. 2031c Dornier Do 228-212, Werk-Nr. Einrüstung einer P-Band-Antenne 19.07.2004 - Raumfahrt, Braunschweig 8180 (Forschungsflugzeug) (E-SAR) SA1399 2004-9003 1 S-TEC Corporation 673 Cessna P 206, U 206, P206A, Einbau des S-TEC System 20 Einachsen 24.08.2004 SA09377AC-D U 206A, U 206B Autopiloten, Modell ST-829-20 gem. STC SA1400 2004-9001 1 S-TEC Corporation 739 Cessna FR 172E, FR 172F, FR Einbau des S-TEC System 20 Einachsen 24.08.2004 SA09227AC-D 172G, FR 172H Autopiloten, Modell ST-685-20 gem. STC

Seite 133 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1401 2004-9002 1 S-TEC Corporation 1063 TB9, TB10, TB200 Einbau des S-TEC System 55/55X 24.08.2004 SA8400SW-D Zweiachsen Autopiloten, Modell ST-546 gem. STC SA1402 2004-9192 1 Air Plus Maintenance GmbH 2040 Beech B60 Einbau des Garmin VHF Communication 02.09.2004 - Transceiver/VOR/ILS Receiver/GPS Receiver GNS 530, GNS 430 and GTX 330 Modes S Transponder

SA1403 2004-9882 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 2046 PA-60-600, PA-60-601, PA-60- Einbau des Propellers 27.09.2004 - 601P, PA-60-602P alle MTV-14-B-C-F/CF188-30d ausgerüstet gem. STC SA1658NM SA1404 2004-10065 1 Avionik Straubing GmbH 2063 Piper PA-42, PA-42-1000, Einbau des Mode S Transponders 11.10.2004 - PA-42-720 Garmin GTX 330D SA1405 2004-10533 1 Aerodata AG 2047 Beech B200 Installation of Mode S-Transponder 18.10.2004 - Garmin GTX 330D SA1406 2004-10535 1 Avionik Straubing GmbH 2047 Beech B200 Einbau der folgenden Ausrüstung: 18.10.2004 - - Garmin GTX 330D Mode S Transponder; - King KY 196B COM Multifunction Display MX 20 - Bendix ART 2000 Radar - BFG SKY 497 Skywatch SA1407 2004-10532 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 1063 Socata TB 20 Einbau Propeller MTV-9-B/198-52 oder 18.10.2004 - MTV-9B/198-52 in Kombination mit Gomolzig Schalldämpfersystem TB20-606500 gem. EMZ SA0567 SA1408 2004-10534 1 Aerodata AG 2047 Beech B200 Einbau Traffic Advisory, Terrain 18.10.2004 - Awareness and Intercom System SA1409 2004-11009 1 Jet Aviation GmbH 2056 Cessna 501, 551 Einbau Dual Mode S Garmin GTX 330D 11.11.2004 - mit Garmin GNS 530A und GNS 430 SA1410 2004-11010 1 Scandinavian Avionics Design 2032c Cessna 425 Einbau COM/NAV/GS/GPS1, GNS530; 11.11.2004 - GmbH DME, KN62A; XPDR1, GTX327, Audio/MKR, GMA340; Rad Altimeter, KRA405; TAS, SKY497; Alt. Encoder, GAE43 SA1411 2004-11215 1 Aerotechnic Vertriebs- und Service 1. 539, 1. Cessna 172, 172A, -B, -C, -D, - Einbau Garmin Mode-S Transponder 23.11.2004 - GmbH 2. 539a, E, -F, -K, -L, -M, -N, -P, GTX 330 3. 539b 2. F172D, -E, -F, -G, -H, -K, -L, -M, -N, -P 3. Cessna 172R, 172S SA1412 2004-12063 1 Nayak Aircraft Service 555 Mooney M20, M20A, -B, -C, -D, Installation of Bendix King Mode S 10.12.2004 - GmbH & Co.KG -E, -F, -G, -J, -K, -L, -M, -R, -S Transponder KT 73 SA1413 2004-12055 1 Gomolzig GmbH 1049, A365 Partenavia P.68, P.68B, P.68C, Installation of additional atmospheric 10.12.2004 - P.68C-TC, P.68 Observer, P.68TC research equipment Observer, P68 Observer 2

Seite 134 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

SA1414 2004-12056 1 Röder Präzision GmbH 673 Cessna TP 206C, S/N P206-0451 Modification of installation of seat restrant 10.12.2004 - system SA1415 2004-12060 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH AAN 9877 Shorts Skyvan SC-7 Installation of Propeller 10.12.2004 - (CAA Approval MTV-27-1-E-C-F-R(G)/CFR235-55 Note)

SA1417 2004-11566 1 NAYAK Aircraft Service 1028 Commander 114, 114A, 114B, Einbau des Bendix King Mode S 30.11.2004 - GmbH & Co. KG 114TC, 112, 112TC Transponders KT 73 EASA.A.S.0082 - 1 Aerotechnic GmbH 2041, 2041a Swearingen SA 227-AT, Einbau des Artifical Horizon AIM 520-1b 06.08.2004 - SA 227-AC und Emergency Power Supply PS-835D Achtung: Dieses EASA STC in Verbindung mit EASA Approval No. 2004- 7336 (für AFM Supplement) ersetzt die EMZ SA 1394! EASA.A.S.0099 - 1 Aero-Dienst GmbH 2047 or Beech B300 Einbau des Cockpit Voice Recorders 06.08.2004 - FAA TC No. UASC CVR-30B (P/N 1603-02-03) A24CE EASA.A.S.0100 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH 2072 Cessna 525, 525A Einbau von Mode S Transpondern ACSS 06.08.2004 - RCZ-852 EASA.A.S.0101 - 1 Avionik Straubing Vertriebs- und 2047 Beech B200 Installation eines Artex C406-2 (ELT) 06.08.2004 - Service GmbH EASA.A.S.0167 - 1 S-TEC Corporation 1049 Partenavia P68B, P68C, Einbau des S-TEC System 60 16.09.2004 SA5175SW-D P68C-TC, P68 "Observer" Zweiachsen Autopiloten Modell ST-078 gem. STC EASA.A.S.00277 - 1 Aerodata AG FAA TC n° Beech B300 Einbau eines Flight Inspection Systems 14.10.2004 - A24CE AD-FIS-100 EASA.A.S.00278 - 1 Aerodata AG FAA TC n° Beech B300 Einbau eines Flight Data Recorder 14.10.2004 - A24CE Systems F1000 EASA.A.S.00332 - 1 Nayak Aircraft Service GmbH FAA 8SW, SA 227-DC, SA 227-TT, Installation of MST 67 Mode-S 07.12.2004 - A8SW SA 226-AT, SA 227-AT, Transponder SA 226-T(B), SA 226-T, SA 226-TC, SA 227-AC, SA 227-BC EASA.R.S.00346 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 643 Bölkow 207, 207T Installation of propeller 16.11.2004 - MTV 12-B/188-59b EASA.A.S.00578 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH FAA TC Cessna 152, A 152, F 152, Installation of Propeller 09.02.2005 - No. 3A19 FA 152 MT 183 R115-2C or Sensenich 72CKS6-0-56 or Sensenich 72CKS6-0-54 in combination with silencer system Liese R74x8x100 EASA.A.S.00579 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH FAA TC Piper PA-60-602P, PA-60-602P Installation of propeller 09.02.2005 - No. A17WE modified with Machen, Inc. MTV-14-B-C-F/CF188-30d Induction Air Intercollers according to LBA STC No. SA0255

EASA.A.S.00599 - 1 Scandinavian Avionics Design (FAA 3A21) Cessna P 210N Installation of Stormscope WX-500 02.03.2005 -

Seite 135 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.A.S.00609 - 1 Scandinavian Avionics Design 2031a, 2031b, Do 228-100/200 all series Installation of Honeywell EGWPS Mk VI, 01.03.2005 - 2031c KMD 850 Multifunction Display and RDR2000 Weather Radar. EASA.A.S.00610 - 1 Aerotechnic GmbH DGAC France Socata TB 20 Installation of Transponder Garmin 01.03.2005 - TC No. 165 GTX 330 - Mode S EASA.A.S.00631 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH FAA TCDS No. Cessna 525, S/N 0360 und Installation of Honeywell ACAS II System 10.03.2005 - A1WI folgende; Cessna 525A in connection with Dual Mode S (CJ1 und CJ2) Transponder XPDR MST 67 Widerruf der SA 1416 EASA.A.S.00635 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH A 16 EU DO 228-212 Special Cabin Layout with Operator 11.03.2005 - Console AS 8242 / Integration of new Operator Seat AMP900 in Cabin Layout AS 8242 EASA.A.S.00639 - 2 Nayak Aircraft Service GmbH FAA TC No. SA 227-DC, SA 227-TT, Installation of Garmin GTX 330D 16.03.2005 - A5SW, A8SW SA 226-AT, SA 227-AT, Mode-S Transponder SA 226-T(B), SA 226-T, SA 226-TC, SA 227-AC, SA 227-BC EASA.A.S.00646 - 1 Avionik Straubing Vertriebs- und FAA TC No. Cessna 501, 551 Installation of Dual Mode S Transponder 17.03.2005 - Service GmbH A27CE GTX330D and Alticoder ACK A30

EASA.A.S.00747 - 1 Scandinavian Avionics Design 2033 Mitsubishi MU 2B-40 Installation of Avionics Alteration 31.05.2005 - EASA.A.S.00748 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 677, 677a (FAA PA-32R-300, PA-32RT-300, Installation of propeller 31.05.2005 - TC No. A3SO) PA-32R-301 MTV-9-B/198-52 for all models; Installation of propeller MTV-9-B/198-52 in combination with Noise Reduction Kit NR MTP 198-52-PA32R for models PA-32R-300 and PA-32R-301 EASA.A.S.00749 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH 673a Cessna U 206G, TU 206G both Installation of propeller 31.05.2005 - (FAA A4CE) equipped with R/R Allison MTV-5-1-E-C-F-R(M)/ CFR220-54 or 250-C20S (Soloy Turbine PAC) in MTV-5-1-E-C-F/CFR220-54 accordance with LBA EMZ (STC) 0082/673a EASA.A.S.00764 - 1 Scandinavian Avionics Design 2072 Cessna 525, 525A Installation of a Honeywell KMD 850 13.06.2005 - (FAA A1WI) System and installation of a TCAS I Sky

EASA.A.S.00773 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TC No. Beech 200, B200, 300, B300 Installation of a Garmin GNS 430A/530A 29.06.2005 - A24CE COMM/NAV/GPS System EASA.A.S.01020 - 1 Aerodata AG FAA TC Beech B200/B200T Installation of TCAS 2000 with RCZ 852 11.02.2005 - No. A24CE Mode S Transponders EASA.A.S.01021 - 1 Aerodata AG FAA TC Beech B200/B300/B200T Installation of UNS 1-F Flight 11.02.2005 - No. A24CE Management System EASA.A.S.01052 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH 2072 Cessna 525, 525A Installation of a Dual MST 67A Mode S 13.06.2005 - (FAA A1WI) Transponder System

Seite 136 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.A.S.01076 - 1 Ruag Aerospace Services GmbH 2056 Cessna 501 Installation of Dual Mode S Transponders 01.03.2005 - (FAA 27CE) ACSS RCZ-852 EASA.A.S.01092 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TC Beech 200, B200 Installation of GPS TNL-2101 I/O APPR+ 11.02.2005 - No. A24CE EASA.A.S.01093 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TC Beech 200, B200 Installation of Dual Mode S Transponder 11.02.2005 - No. A24CE MST-67A EASA.A.S.01094 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TC Beech 200, B200 Installation of Multifunction Display 11.02.2005 - No. A24CE MFD-640 & RP 1008 EASA.A.S.01097 - 1 Avionik Straubing GmbH FAA TC No. Piper PA-31 Installations of Avidyne FM850, 26.10.2005 - A20SO 2x Garmin GTX330D Mode S Transponder and Garmin GMA340 Marker/Audio EASA.A.S.01098 - 1 Avionik Straubing Vertriebs- und FAA A24CE Beech 300LW Installation of Mode S Transponder TDR 23.06.2005 - Service GmbH 94D EASA.A.S.01108 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH FAA TC Cessna 525, 525° (CJ, CJ1, CJ2) Installation of Dual Mode S Transponders 10.02.2005 - No. A1WI ACSS RCZ-852 EASA.A.S.01109 - 1 Scandinavian Avionics Design (FAA A1WI) Cessna 525 Installation of Honeywell KMH 980 11.04.2005 - Multi-Hazard Awareness Systems including TCAS I und EGPWS (Class B)

EASA.A.S.01110 - 1 Scandinavian Avionics Design (FAA A1WI) Cessna 525 Installation of WX-500 Stormscope 11.04.2005 - System EASA.A.S.01111 - 1 Scandinavian Avionics Design (FAA A1WI) Cessna 525 Installation of Bendix/King KLN 94 GPS 11.04.2005 - System EASA.A.S.01112 - 1 Scandinavian Avionics Design (FAA A1WI) Cessna 525 Installation of Dual Garmin GTX 330D 11.04.2005 - EASA.A.S.01126 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH FAA TCDS No. Lake 250, Lake 250 modified by Installation of propeller 28.09.2005 - 1A13 FAA STC SA469 NE MTV-9-B/LD193-109 or MTV-9-B-C-R(M)/CRLD193-109 EASA.A.S.01128 - 1 MT-Propeller Entwicklung GmbH LBA TCDS No. Cessna 208/208A/208B Installation of 28.07.2005 - 1079 MTV-16-1-E-C-F-R(P)/CFR250-55 full EASA TC p.001 feathering and reversible 4-blade constant speed propeller EASA.A.S.01185 - 1 Avionik Straubing 2056 Cessna 501, 551 Installation of Artex ELT C406-1 28.04.2005 - Vertriebs- und Service GmbH (FAA TC No. A27CE) EASA.A.S.01187 - 1 Nayak Aircraft Service GmbH FAA TC No. SA 227-DC, SA 227-TT, Installation of Thommen Air Data Display 07.04.2005 - A18SW A8SW SA 226-AT, SA 227-AT, and Altimeter SA 226-T(B), SA 226-T, SA 226-TC, SA 227-AC, SA 227-BC EASA.A.S.01216 - 1 Scandinavian Avionics Design 2047 Beech 300, B300 Installation of Honeywell CAS 67A 30.05.2005 - (FAA TCDS ACAS/TCAS II with Dual MST-67A Mode No. A24CE) S Transponder EASA.A.S.01271 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TC No. Beech 200, B200, 300, B300 Installation of Dual GTX 330D Mode S 29.06.2005 - A24CE Transponder System

Seite 137 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.A.S.01309 - 1 Avionik Straubing GmbH FAA TCDS No. Beech 65-90, -90A, -B90, -C90, Installation of Skywatch L3 SKY899, 07.10.2005 - 3A16 -C90A, -E90 Radar RDR 2000 and EGPWS KGP 560 LBA TCDS No. 2021 EASA.A.S.01372 - 1 Avionik Straubing GmbH LBA TCDS No. Cessna 501, 551 Installation of Dual Garmin GNS 430A 01.09.2005 - 2056 FAA TCDS No. A27CE EASA.A.S.01380 - 1 Thielert Aircraft Engines GmbH DGAC TC No. Robin DR 400RP, 120D, 140B, Installation of TAE 125 Engine 07.07.2005 - 45 180R, 200R EASA.A.S.01502 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH 2056 Cessna 501, 551 Installation of Honeywell RDS 84 WX 16.08.2005 - System EASA.A.S.01527 - 1 Thielert Aircraft Engines GmbH 539, 539a, Non Cessna 172F, G, H, I, F172F, Installation of engine TAE 125-01 06.09.2005 EMZ SA1295 EU-products F172G, F172H transferred to EASA (FAA 3A12, A4EU)

EASA.A.S.01546 - 1 Gomolzig LBA TCDS DR 300/108, DR 300/125, Operation on unleaded automotive 14.09.2005 - Flugzeug- und Maschinenbau 1001 DR 300/180R, DR 315, gasoline i. a. with Norm EN 228 DR 400/120(D), DR400/125, DR 400/2+2, DR 400/140, DR 400/140B, DR400/180R EASA.A.S.C.01001 - 1 Aerodata AG 2047 Beech B200 Installation of Traffic Alert and Terrain 01.08.2005 - (FAA-TCDS Awareness and Warning System No. A24CE) EASA.A.S.C.01015 - 1 Gomolzig Flugzeug- und 723 Piper PA-23-250 Installation of an ALS50 Airborne Laser 13.06.2005 - Maschinenbau GmbH (FAA 1A10) Scanner EASA.IM.A.S. 0081 - 1 S-TEC Corporation 534 Beech D35, F35, G35 Einbau des S-TEC System 50 06.08.2004 SA5203SW-D Zweiachsen Autopiloten Modell ST-191, gem. STC EASA.IM.A.S.00165 - 1 S-TEC Corporation 1A10 PA-23, PA-23-160 Einbau des S-TEC System 60 Pitch 07.10.2004 SA8360SW-D Stabilization System Model ST-502 EASA.IM.A.S.00193 - 1 S-TEC Corporation FAA TC Beech C23, A23-19, 23, A23, S-TEC System 30 Zweiachsen Autopilot 07.10.2004 SA09409AC-D No.A1CE A23A, A23-24, B23 Modell ST-855-30 EASA.IM.A.S.00231 - 1 S-TEC Corporation FAA TC Cessna 172R S-TEC System 50 Zweiachsen Autopilot 14.10.2004 SA09202AC-D No. 3A12 Modell ST-184-30 EASA.IM.A.S.00287 - 1 S-TEC Corporation (FAA 3A13) Cessna 182E, F, G, H, J, K, L, M, Installation of S-TEC System 20/30 28.10.2004 SA09330AC-D N Single and Two Axis Autopilot Model ST- 766-20/30 EASA.IM.A.S.00389 - 1 Aviation Fabricators FAA 24CE Beech B300, S/N FL-75 Jump seat installation 07.12.2004 SA00635WI EASA.IM.A.S.00490 - 1 S-TEC Corporation FAA 3A21 Cessna P210N Installation of S-TEC System 55/55X Two 10.01.2005 SA8405SW-D Axis Autopilot Model ST-553 EASA.IM.A.S.00598 - 1 Wilco Inc. diverse Beech models i. a. with model list Installation of the concorde RG-380 E/K 02.03.2005 SA00741WI on STC Series VRSLA batteries

Seite 138 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.IM.A.S.00676 - 1 S-TEC Corporation FAA TC No. PA-28-140, PA-28-160, Installation of S-TEC System 30 Two 07.04.2005 SA09254AC-D 2A13 PA-28-180, Axis Automatic Flight Guidance System, S/N 28-1 bis 28-7205318, Model ST-711-30 PA-28-180, S/N 28-7305001 and up, PA-28-235, S/N 28-10001 through S/N 28-11378 and S/N 28-7110001 through S/N 28-7210023 EASA.IM.A.S.01182 - 1 S-TEC Corporation 1028, Commander 112, 112B, 112TC, Installation of S-TEC System 55/55X Two 28.04.2005 SA09195AC-D FAA TC No. 112 TCA, 114, 114A Axis Automatic Flight Guidance System, A12SO Model ST-658 EASA.IM.A.S.01201 - 1 S-TEC Corporation 656, Navion A, B, G, H Installation of S-TEC System 20/30 30.05.2005 SA09283AC-D FAA TCDS No. Single and Two Axis Automatic Flight A-782 Guidance System, Model ST-724-20/30

EASA.IM.A.S.C.01001 - 1 S-TEC Corporation (FAA A4EU) Cessna F 172M, F 172N Installation of S-TEC System 40/50 Two 24.01.2005 SA5315SW-D Axis Autopilot Model ST-183-40/50 EASA.IM.A.S.C.01008 - 1 LTB-Sammet GmbH FAA TC No. The Cessna Company / Cessna Installation of engine Rotax 912 F3 and 30.06.2005 - 3A19 150D, 150E, 150F, 150G, 150H, installation of Propeller Hoffmann HO- 150J, F150F, A150K, F150K, V352F/170FQ on Cessna Models 150H, FA150K, 150L, A150I, F150L, A150K, EA150K, A150L, FA150L, 150K, FA150L, 150M, F150M F150K, 150L and F150L only. Installation of engine Rotax 913 S3 (100PS) and installation of Propeller Hoffmann HO- V352F/170FQ+10 on all a. m. models.

Seite 139 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.IM.A.S.C.01057 - 1 S-TEC Corporation (FAA 2A13) Piper PA-28RT-201, Installation of S-TEC System 55/55X Two 01.03.2005 SA8902SW-D S/N 28R-7918070 and up; Axis Autopilot Model ST-571 Piper PA-28RT-201T, S/N 28R-7931100 and up Motorsegler STC-Nr. PS0002 - 1 Sauer Motorenbau GmbH 820 Diamond, H36 Dimona Motor/Propeller 11.06.1999 - PS0003 - 1 Fiberglastechnik Lindner 869 Grob G 103 C TWIN III SL Spannweitenvergrößerung 20.03.2000 - GmbH & Co. KG PS0004 - 1 Sauer Flugmotorenbau GmbH 819 SF 36 A Neumotorisierung mit Triebwerk Sauer 16.11.2000 - ST 2500 H1S und Propeller HO-V62 R/L 160 BT PS0005 - 1 Gomolzig Flugzeug- u. 820 Diamond Aircraft HK 36 R HK 36 TC HK 36 TSEinbau des 31.01.2002 - Maschinenbau GmbH Motors Rotax 912 S PS0005 - 2 Gomolzig Flugzeug- u. 820 HK 36 R, HK 36 TS, HK 36 TC Umrüstung auf Rotax 912 S() mit 100PS 26.09.2003 - Maschinenbau GmbH Loher Str. 1 „Super Dimona“ bei gleicher Propellerausstattung MTV-1- 58332 Schwelm () oder MTV-21-() Wahlweiser Segelflugzeugschlepp bis 600 kg maximale Anhängelast

PS0006 - 1 Sauer Flugmotorenbau GmbH 695 RF 5 Alternative Verwendung eines Holz- 19.11.2001 - Festpropellers mit Sauer Motor ST 2500 H1S PS0007 - 1 Korff & Co. 817 Grob G 109 B Alternative Verwendung des Triebwerks 21.03.2002 - Limbach L 2400 DT1 mit dem Propeller MTV-1-A/L 170-05 PS0008 - 1 Korff & Co. 817 Grob G 109 B F-Schlepp 04.04.2003 - PS0009 - 1 Ingenieurbüro 820 H 36 Dimona Alternative Verwendung des Motors 17.09.2003 - FEA Frisch Engineering +Aerotech Rotax 912 S 3 mit dem hydraulischen Oskar-von-Miller-Str. 1a constant Speed Propeller 86356 Neusäß HO-V 352 F-S1/S170 FQ mit Option Schleppen von Segelflugzeugen PS0010 - 1 Club Fournier International 695 RF 5/ RF 5 B Zulassung des Wezel – Sporns in den 01.09.2003 - (Deutschland) e.V. Patrick Versionen 1 (manuelle Entriegelung des Faucheron Sporns) und Version 2 (Entriegelung des Sporns durch Fernbedienung aus dem Cockpit), für das Motorseglermuster Fournier RF 5 in den Baureihen: Fournier RF 5 und RF 5 B "Sperber".

PS0011 - 1 Club Fournier International 666 Fournier RF 3 Fournier RF 4 D Zulassung des Wezel - Sporns in den 12.09.2003 - (Deutschland) e.V. Patrick Versionen 1 (manuelle Entriegelung des Faucheron Luchsweg 6 Sporns) und Version 2 (Entriegelung des 68804 Altlussheim Sporns durch Fernbedienung aus dem Cockpit) für die Baureihen Fournier RF 3 und Fournier RF 4 D

Seite 140 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

PS0012 - 1 Club Fournier International 666 Fournier RF 3 Fournier RF 4 D Zulassung einer geänderten 22.09.2003 - (Deutschland) e.V. Patrick Hauptfahrwerks-Federung (parallel- Faucheron Luchsweg 6 geschaltete Zugfedern aus Stahl, die auf 68804 Altlussheim Druck beansprucht werden) PS0013 - 1 Ingenieurbüro FEA Frisch 820 H 36 Dimona Alternativer Einbau von 17.09.2003 - Engineering + Aerotech Einzelradbremsen Oskar-von-Miller-Str. 1a 86356 Neusäß Segelflugzeuge STC-Nr. SP0001 - 1 Fiberglastechnik Lindner 315 Grob G103C TWIN III Spannweitenvergrößerung von 18 m auf 21.05.1999 - 19,91 m durch Ansteckflügel (30° Winglets), sowie Erhöhung des max. Abfluggewichts auf 610 kg SP0002 2004-1682 1 Akaflieg Köln 345 Rolladen-Schneider Wahlweiser Wingletanbau 26.02.2004 - LS4, LS4-a, LS4-b Verkehrsflugzeuge STC-Nr. 2048/0002 - 1 FAI Airservice 2048 Cessna 500, Cessna 550 Verwendung einer Krankentrage 16.01.1996 ST00154SE 2048/0003 - 1 Atlas Air Service GmbH 2048 Cessna 500 Verwendung eines Air Conditioning 03.06.1996 SA2698SWO Systems 2048/0004 - 1 CCF Manager Airline GmbH 2048 Cessna 550 Gewichtserhöhung des Startgewichtes 05.06.1996 SA4954NM auf 6577 kg (14500 lbs) 2048/0004 - 2 CCF Manager Airline GmbH 2048 Cessna 550 Gewichtserhöhung des Startgewichtes 05.06.1996 SA4954NM auf 6577 kg (14500 lbs); Adressenänderung 2048/0005 - 1 CCF Manager Airline GmbH 2048 Cessna 550 Änderung des Gepäckraumes 09.08.1996 SA2292CE 2048/0006 - 1 EFS Flugservice GmbH 2048 Cessna 500 Verwendung der Cessna 500 für "Steep 17.10.1996 - Approach" 2056/0001 - 1 Atlas Air Service GmbH 2056 Cessna 501 Verwendung eines Air Conditioning 03.06.1996 SA2698SWO Systems 2507 - 1 Conti-Flug GmbH 2507 HS 125/400B Einbau von Meßgestellen 22.03.1988 - 2510/0003 - 1 Jet Aviation AG Basel 2510 Fan Jet Falcon Installation von Vorricht. für den GPS- 09.03.1993 - Einbau 2510/0004 - 1 FAI Airservice 2510 Fan Jet Falcon Series D, E, F, Einbau einer medical console 07.07.1993 ST00080WI Mystére-Falcon 20 Series D, E, assembley/stretcher F(5) 2510/0005 - 1 DLR Braunschweig 2510 Fan Jet Falcon Series E Einbau von Befestigungspunkten an den 06.09.1993 - Flügelunterseiten zur Aufnahme von Versuchsbehältern 2510/0006 - 1 DLR Braunschweig 2510 Fan Jet Falcon Series E Installation von Knollenbergpylons 19.10.1994 - 2510/0007 - 1 Jet Aviation AG Basel 2510 Fan Jet Falcon Series E Umrüstung von GE CF 700-2D2 auf 22.06.1995 - Garrett TFE731-5BR Triebwerke - Die Umrüstung führt zur Baureihe Fan Jet Falcon Series E-5.

Seite 141 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

2510/0008 - 1 Jet Aviation AG Basel 2510 Fan Jet Falcon Series C, D, E, F Umrüstung von Solar T72T-39 auf 22.06.1995 SA2459CE Garrett GTCP36-150(W) Hilfskrafterzeuger 2510/0009 - 1 Naske Air 2510 Fan Jet Falcon Erweiterung Zulassung max. 09.06.1995 - Passagierzahl auf 14 2510/0010 - 1 DLR Braunschweig 2510 Mystére-Falcon 20-E5 Einbau eines zusätzl. DC-Generators an 07.04.1997 ST4687SC den Triebwerken 2513/0001 - 1 LifePort Inc. 2513 Learjet 24B, 24B-A, 24D, 24D-A, Installation eines Systems zur Beladung 12.05.1993 SA4999NM 24E, 24F, 24F-A, 25, 25B, 25C, mit und Lagerung von Patienten 25F, 31, 35, 35A, 36A, 55, 55C

2513/0002 - 1 Jet Aviation AG Basel 2513 Learjet 35A Installation eines Garmin GPS 100 AVD 17.05.1993 -

2513/0003 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung AG, 2513 Learjet 24B, 24B-A, 24D, 24D-A, Einbau eines Rahmengestells für ein 06.09.1993 SA4999NM Düsseldorf 24E, 24F, 24F-A, 25, 25B, 25C, Beatmungsgerät Dräger EV 800 auf den 25F, 31, 35, 35A, 36A, 55, 55C LifePort 46 AeroSled Utility

2513/0004 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung AG, 2513 Learjet 35A Einbau eines militärischen Funkgerätes 07.12.1993 - Düsseldorf UHF Collins ARC159(v) und Tacan Cossor CAT 7000 2513/0004 - 2 Jet Aviation Flugzeugwartung AG, 2513 Learjet 35A Einbau eines militärischen Funkgerätes 07.11.1994 - Düsseldorf UHF Collins ARC159(v) und Tacan Cossor CAT 7000 2513/0005 - 1 AMR Combs, Denver Inc. 2513 Learjet 55 Installation des Canadian Marconi CMA- 14.10.1994 SA5601NM-D 764-1 GPS/ Omega avigationssystems

2513/0006 - 1 Taunus Air 2513 Learjet 35A Installation einer Fototür 02.06.1995 SA961CE 2513/0007 - 1 LifePort Inc. 2513 Learjet 24, 24A, 24B, 24B-A, 24D, Installation von Einrichtungen und 12.07.1995 SA00120SE 24D-A, 24E, 24F, 24F-A, 25, 25B, Geräten zum Transport von Patienten 25C, 25D, 25F, 35, 35A, 36A

2513/0008 - 1 Gesellschaft für Zieldarstellung mbH 2513 Learjet 35A, 36A Einbau einer TACAN-Anlage AN/ARN- 29.02.1996 - 118(V) 2521/0001 - 1 Jet Aviation AG Basel 2521 Falcon 10 Einbau einer Kabinenzusatzheizung 05.10.1992 - 2521/0002 - 1 Jet Aviation AG Basel 2521 Falcon 10 Aufwertung GNS-500A von "Series 2" auf 19.05.1993 - "Series 5" sowie GPS-Sensor-Vorber.

2521/0003 - 1 Aeroleasing (Deutschland) 2521 Falcon 10 Einbau einer Krankentrage 29.12.1993 SA1294CE GmbH mit Krankentragengestell 2521/0004 - 1 Jet Aviation AG Basel 2521 Falcon 10 Einbau eines Traffic Alert and Collision 26.04.1996 - Avoidance Systems (TCAS II) mit Mode S Transponder 2523/0001 - 1 RAS Fluggesellschaft mbH 2523 SD 3-60-300 Installation des Collins Traffic Alert and 27.02.1997 SA2669CE Collision Avoidance System (TCAS II)

Seite 142 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

2813/0001 - 1 E.I.S. Aircraft GmbH 2813 Fokker F27, Mk500 Entwicklung und Einbau neuer 10.04.1997 - Floorpanels im Kabinenbereich 2813 - 1 Deutsche Lufttransportgesellschaft 2813 Fokker F27, Mk050 Einbau einer Wardrobe/ Stowage Unit 22.03.1990 - mbH (DLT) der Fa. Mühlenberg

2813 - 1 WDL Flugdienst GmbH 2813 Fokker F27 Fluchtwegmarkierung 03.06.1988 - 2823/0001 - 1 Deutsche Lufthansa AG 2823 Boeing 737-230 Festlegung einer einheitlichen 10.08.1993 - höchstzulässigen Startmasse für die S/N 22127 bis 22143 2823/0001 - 1 Hapag-Lloyd 2823 Boeing 737-4K5 Verwendung eines semiautomatischen 19.11.1993 - Frachtladesystems der Fa. Belly Loading Company "SLIDING CARPET SC737"

2823/0002 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-5K5 TCAS-Einbau Rockwell Collins TTR-920 28.02.1995 -

2823/0002 - 1 Scandinavian Bellyloading Company 2823 Boeing 737-300, Einrüstung eines Frachtladesystems 07.03.1995 SA4225NM-D AB Boeing 737-400, Boeing 737-500

2823/0003 - 1 Deutsche BA Luftfahrtgesellschaft 2823 Boeing 737-3L9 Einrüstung eines Quick Access 07.03.1995 - mbH Recorders QAR 2823/0004 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-3S3 Einbau einer Crew Galley ink. 10.04.1995 - Begleitersitz 2823/0005 - 1 Deutsche Lufthansa AG 2823 Boeing 737-4K5 Verwendung einer TCAS-Anlage (Traffic 18.12.1995 - Alert and Collision Avoidance System)

2823/0006 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-330 Verwendung einer stromlosen 19.01.1996 - Fluchtwegmarkierung 2823/0007 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-330 Floor Escape Path Marking (Diehl LED- 23.02.1995 - System) 2823/0008 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-430 Verwendung einer stromlosen 23.02.1996 - Fluchtwegmarkierung 2823/0009 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-530 Verwendung einer stromlosen 20.03.1996 - Fluchtwegmarkierung 2823/0010 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-34N VIP-Cabin Installation 15.07.1996 - 2828/0001 - 1 Tech Air Corporation 2828 DC 8-73F Cockpit Air Conditioning/Heating System 08.06.1995 SA145CH

2829 - 1 Aero-Lloyd 2829 DC-9-32 Austausch der beiden vorderen Küchen 13.03.1989 -

2829/0005 - 1 Aero Lloyd GmbH & CO KG 2829 DC-9 Kabinenumrüstung auf 112 Sitzplätze 05.01.1993 - 2829/0006 - 1 Aero Lloyd GmbH & CO KG 2829 DC-9 Kabinenumrüstung auf 86 Sitzplätze 05.01.1993 - 2829/0007 - 1 Aero Lloyd GmbH & CO KG 2829 DC-9-83 Einbau eines Bendix/King CAS-81 TCAS 20.12.1993 SA2726SO, II Systems und zwei Bendix/King TRA-67 SA2727SO Mode "S" Transponder

Seite 143 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

2829/0008 - 1 Aero Lloyd GmbH & CO KG 2829 DC-9-83, DC-9-87 Einbau einer Cerberus Guinard KTA- 05.04.1994 SA7053NM 2400 Toiletten-Rauchmeldeanlage der Fa. Hollingsead Internationaö 2829/0009 - 1 Aero Lloyd GmbH & CO KG 2829 DC-9-82 Austausch der Hauptfahrwerksräder und 27.05.1994 - Bremsen 2829/0010 - 1 Aero Lloyd Flugreisen GmbH & Co. 2829 DC-9-83 Installation eines Audio/Video- 12.09.1994 SA8026NM Unterhaltungssystems der Fa. Hollingsead International 2829/0011 - 1 Shannon Aerospace 2829 DC-9-87 Ausbau des hinteren Rumpftanks 25.11.1994 ST1136AT 2829/0012 - 1 Aero Lloyd GmbH & CO KG 2829 DC-9-82 Einbau eines Bendix/King CAS-81 TCAS 26.01.1995 SA2726SO, II Systems und zwei Bendix/King TRA-67 SA2727SO Mode "S" Transponder

2829/0013 - 1 Aero Lloyd GmbH & CO KG 2829 DC-9-82 Einbau eines Collins Mode S 16.11.1995 SA2684CE, Transponders und eines Collins Traffic SA2685CE Alert and Collision Avoidance Systems (TCAS II) 2829/0014 - 1 Aero Lloyd GmbH & CO KG 2829 DC-9-82 Einbau eines Allied Signal RDR-4B 16.11.1995 ST00780AT Windshear Detection Radar Systems 2829/0014 - 2 Aero Lloyd GmbH & CO KG 2829 DC-9-82, DC-9-83 Einbau eines Allied Signal RDR-4B 07.01.1996 ST00780AT Windshear Detection Radar Systems 2830 - 1 MBB-UT 2830 A300C4-600 Combi Business Class 27.01.1984 - 2830 - 1 MBB Lemwerder 2830 A310-200 Einbau Passagier Informationssystem 22.02.1989 - "AIRSHOW 100" 2830/0001 - 1 Hapag-Lloyd Flug 2830 A300, A310, A300-600 Änderung der Sitzkonfiguration 15.11.1991 - 2830/0002 - 1 Hapag Lloyd Flug 2830 A300, A310, A300-600 Änderung der Sitzkonfiguration 24.01.1992 - 2830/0003 - 1 Hapag-Lloyd Flug 2830 A300, A310, A300-600 Änderung der Sitzkonfiguration 21.08.1992 - 2830/0003 - 2 Hapag-Lloyd Flug 2830 A300, A310, A300-600 Änderung der Sitzkonfiguration 25.11.1992 - 2830/0004 - 1 Hapag-Lloyd Flug 2830 A300, A310, A300-600 Änderung der Sitzkonfiguration 27.11.1992 - 2830/0005 - 1 Deutsche Lufthansa AG 2830 A300, A310, A300-600 Verwendung einer TCAS-Anlage 11.10.1993 - 2830/0005 - Rev. 1 Deutsche Lufthansa AG 2830 A300, A310, A300-600 Verwendung einer TCAS-Anlage, 13.01.1995 - Aufhebung Beschränkung auf S/N 2830/0006 - 1 Deutsche Lufthansa AG 2830 A310-203 Kabinenänderung für 06.04.1994 - Fernsehaufzeichnungen 2830/0007 - 1 Deutsche Aerospace Airbus GmbH 2830 A310-203 Conversion A310-203 Pax to Freighter 11.07.1994 - Kit 2830/0007 - 2 Deutsche Aerospace Airbus GmbH 2830 A310-203, A310-221, A310-222 Conversion A310-203 Pax to Freighter 06.02.1995 - Kit 2830/0007 - 3 Deutsche Aerospace Airbus GmbH 2830 A310-203, A310-221, A310-222 Conversion A310-203 Pax to Freighter 23.08.1995 - Kit 2830/0007 - 4 Deutsche Aerospace Airbus GmbH 2830 A310-203, A310-221, A310-222 Conversion A310-203 Pax to Freighter 10.04.1996 - Kit 2830/0008 - 1 Hapag-Lloyd Fluggesellschaft mbH 2830 A310-304 Änderung der Konfiguration der Fluggast- 13.03.1995 - Kabine

Seite 144 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

2830/0009 - 1 Lufthansa Technik AG 2830 A300B4-603 Cabin Conversion 06.05.1995 - 2830/0009 - 1 Daimler-Benz Aerospace Airbus 2830 A300, A300-C4-203 Install structure and system provisions to 05.09.1996 - GmbH change the cargo loading system to an integrated side by side/single row system

2832 - 1 Israel Aircraft Industries LTD 2832 Boeing 747-230B Boeing 747-200 Special Freighter 31.08.1990 - Conversion, S/N 22363 (D-ABYT) 2832 - 1 Israel Aircraft Industries LTD 2832 Boeing 747-230B Boeing 747-200 Special Freighter 01.02.1990 - Conversion, S/N 22669 (D-ABYW) 2832 - 1 Deutsche Lufthansa AG 2832 Boeing 747-430 Verwendung eines Crew Rest Container 15.03.1991 - (CRC) 2832 - 1 Deutsche Lufthansa AG 2832 Boeing 747-430 Business Class Improvement - 26.11.1991 - Introduction of 7 - Abreast Seating 2832 - 1 Israel Aircraft Industries LTD 2832 Boeing 747-230B Boeing 747-200 Special Freighter 27.11.1991 - Conversion, S/N 22671 (D-ABYY) 2832 - 1 Israel Aircraft Industries LTD 2832 Boeing 747-230B Boeing 747-200 Special Freighter 08.12.1992 - Conversion, S/N 23393 (D-ABZC) 2832 - 1 Israel Aircraft Industries LTD 2832 Boeing 747-230B Boeing 747-200 Special Freighter 20.05.1992 - Conversion, S/N 23286 (D-ABYZ) 2832 - 1 Israel Aircraft Industries LTD 2832 Boeing 747-230B Boeing 747-200 Special Freighter 07.06.1993 - Conversion, S/N 23287 (D-ABZA) 2832/0001 - 1 Deutsche Lufthansa AG 2832 B747-230, B747-230B, Durchführung einer großen Reparatur 27.10.1993 - B747-230F nach einem Schaden im Rumpf durch gelösten Container 2832/0002 - 1 Deutsche Lufthansa AG 2832 B747-230, B747-230B, Verwendung einer TCAS- Anlage. 24.11.1993 - B747-230F (Traffic Alert and Collision Avoidance System ) 2832/0003 - 1 Deutsche Lufthansa AG 2832 B747-230, B747-230B, Einbau einer Windshear Detection 14.01.1994 - B747-230F Funktion 2833 - 1 Deutsche Luftverkehrsgesellschaft 2833 HS 748-2B 1. Einbau von Keiper Recaro 15.02.1989 - mbH Fluggastsitzen, 2. Austausch von Fluggastsitzpolstern

2835/0001 - 1 Israel Aircraft Industries 2835 DC10, MD-11 Kabinenumrüstung DC 10-30 22.02.1993 - 2835/0002 - 1 Deutsche Lufthansa AG 2835 DC10, MD-11 Verwendung einer TCAS- Anlage. 24.11.1993 - (Traffic Alert and Collision Avoidance System) 2835/0002 - 2 Deutsche Lufthansa AG 2835 DC10, MD-11 Verwendung einer TCAS- Anlage. 13.01.1995 - (Traffic Alert and Collision Avoidance System), Beschränkung auf S/N entfällt

2835/0003 - 1 Deutsche Lufthansa AG 2835 DC10, MD-11 Removal of Center Landing Gear 10.05.1994 - Components 2835/0004 - 1 Deutsche Lufthansa AG 2835 DC-10-30 Cabin Conversion for Aircraft Operation 03.02.1995 - at Condor 2837 - 1 MBB-UT 2837 Lockheed L-1011 Keel doubler repair 02.04.1987 -

Seite 145 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

2843/0001 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystére-Falcon 50 Install. von Dual GNS-X mit Dual 07.05.1993 - Honeywell Laseref I und Dual VLF/Omega/GPS Sensoren 2843/0001 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystére-Falcon 900 Einbau eines Honeywell GPS Sensors 28.09.1993 SA7298SW-D 2843/0002 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystére-Falcon 50 Installation von Honeywell Laser Trak 07.05.1993 - 2843/0003 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystére-Falcon 50 Installation von Collins Dual Mode S- 07.05.1993 - Transponder TDR 94D und TCAS II 2843/0004 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystére-Falcon 50 Install. eines 2. Collins ADC 80 mit elektr. 07.05.1993 - Höhenmesser Collins ALI 80A für den Copi. 2843/0005 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystére-Falcon 50 Installation von Universal CVR 30A 07.05.1993 - 2843/0006 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystére-Falcon 50 Installation von Sundstrand GPWS Mark 07.05.1993 - V 2843/0007 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystére-Falcon 50 Austausch von Collins Proline I gegen 07.05.1993 - Proline II Systeme 2843/0008 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystére-Falcon 50 Erweiterung des Copiloten Flight 07.05.1993 - Directors auf vertikale Betriebsstufen 2843/0009 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystére-Falcon 50 Kabinenerneuerung 07.05.1993 - 2843/0010 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystére-Falcon 50 Änderung zur "Standby Vertical 07.05.1993 - Gyro/Directional Gyro-Auswahl" 2843/0011 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystére-Falcon 50 Installation eines Pulselitesystems 14.08.1996 SA2622NM 2845 - 1 LTU Lufttransportunternehmen Süd 2845 Boeing 757 Einbau eines Video Systems (Typ 29.12.1988 SA3475SM Avicom) 2845/0001 - 1 Fairchild Scandinavian Bellyloading 2845 Boeing 757-200 Einrüstung eines Frachtladesystems 19.04.1995 SA4226NM-D Co AB 2846/0001 - 1 Lufthansa Technik AG 2846 A321-131 Verwendung einer stromlosen 19.04.1996 - Fluchtwegmarkierung 2846/0002 - 1 Lufthansa Technik AG 2846 A320-211 Verwendung einer stromlosen 18.06.1996 - Fluchtwegmarkierung 2847/0002 - 1 AMR Combs, Inc. USA 2847 ATR 42, ATR 72 Installation eines Honeywell FMZ-800 19.10.1994 - Flight Mangement Systems mit GPS-Sensor-Einheit 2850/0001 - 1 Deutsche Lufthansa 2850 A340 Umrüstung in VIP Version (Quatar) 10.06.1994 - 2854/0001 - 1 Conti- Flug GmbH 2854 CL-600-1A11, CL-600-2B16 Verwendung als Ambulanzversion durch 08.04.1994 - Einbau von Krankentrage(n). 2854/0001 - 1 KC Aviation 2854 CL-600-2B16 Einbau eines TCAS-II-Systems 11.11.1994 SA1677GL 2854/0002 - 1 KC Aviation 2854 CL-600-2B16 Einbau eines GPS Sensors 11.11.1994 SA1652GL 2854/0003 - 1 KC Aviation 2854 CL-600-2B16 Ausbau der beiden Vertical Speed 11.11.1994 ST31CH Indicator und Modification der Honeywell EDZ-815 EFIS/MFD-Displays

2856/0001 - 1 Berline 2856 Iljushin 18 Ausrüstung der Flugschr.anl. MSRP-12- 12.11.1992 - 96 mit UNDERWATERACOUSTIC BEACON -Typ DK 100

Seite 146 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

2856/0002 - 1 Berline 2856 Iljushin 18 Einbau eines Passenger Oxygen- 12.11.1992 - Systems der Fa. Dräger 2856/0003 - 1 Berline 2856 Iljushin 18 Installation eines bodennahen 14.09.1994 - Fluchtwegbeleuchtungssystems TA0001 - 1 Dornier Luftfahrt GmbH 2534 Dornier 328-100 Intensive Care Cabin Layout CN-00497 22.05.1997 -

TA0002 - 1 Gesellschaft für Flugzieldarstellung 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Installation of Avcon Fins (Aft Body 26.05.1997 ST00432WI für Avcon Industries Inc. Strakes)

TA0003 - 1 Lufthansa Technik AG 2830 A300B4-603 Einbau TCAS 16.06.1997 - TA0004 - 1 Sierra Industrie Inc. 2048 Cessna 500 Longwing Mod. 15.07.1997 SA2172NM TA0005 - 1 Sierra Industrie Inc. 2048 Cessna 500 Gross Weight Increase 15.07.1997 SA2646NM TA0006 - 1 Lufthansa Technik AG 2846 A312-131 Einbau einer TCAS-Anlage 21.07.1997 - TA0007 - 1 Carl Aero GmbH 2048 Cessna 500 Triebwerke P&W JT15D-1A 25.07.1997 SA8176SW TA0008 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-230B Cabin Conversion from Combi to All Pax 14.07.1997 - Configuration TA0009 - 1 Carl Aero GmbH 2048 Cessna 500 SW Radom Quick Release Mechanism 26.08.1997 SA8437SW TA0010 - 1 Carl Aero GmbH 2048 Cessna 500 Installation of Wing Tip Recognition 26.08.1997 SA903NW Lights TA0011 - 1 Carl Aero GmbH 2048 Cessna 500 Installation of Transponder Identification 26.08.1997 SA802NW Switch TA0012 - 1 Augsburg Airways GmbH 2848 DHC-8-100/-300 Oxygen Drop Down Installation 28.08.1997 SA96-44 TA0013 - 1 Jet Aviation GmbH, Düsseldorf 2513 Learjet 35A Einbau eines Trimble 2101 I/O 08.10.1997 ST00131DE-D Navigationssystems TA0013 - 2 Jet Aviation GmbH 2513 Learjet 35A Ergänzung des 2101 I/O Approach, 02.12.1998 ST00131DE-D 2101 I/O Approach plus GPS TA0014 - 1 E.I.S. Aircraft GmbH 2813 Fokker F27, Mk100/200/ Entwicklung und Einbau neuer 22.09.1997 - 400/500/600 Floorpanels im Kabinenbereich TA0015 - 1 Daimler-Benz Aerospace Airbus 2830 A300 B2/B4 Pax to Freighter Conversion 25.11.1997 - GmbH TA0015 - 2 Daimler-Benz Aerospace Airbus 2830 A300 B2/B4 Pax to Freighter Conversion 31.03.1998 - GmbH TA0015 - 3 Daimler Chrysler Aerospace Airbus 2830 A300 B2/B4 Pax to Freighter Conversion 11.02.1999 - GmbH TA0015 - 4 Airbus Deutschland GmbH 2830 A300 P/F Conversion - Änderung des 18.10.2002 - Firmennamens TA0016 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH 2531 IAI 1125 Westwind ASTRA Einbau eines Flight Inspection Equipment 09.07.1998 - (FIE) TA0017 - 1 Aero Technic Flugplatz Baden- 2813 F 27; Mk 500 Einbau eines zweiten Flugbegleiterpanels 17.11.1997 - Baden und eines CD- Players

TA0018 - 1 Lufthansa Technik AG Hamburg 2850 A 340-311 Self-illuminating Floor Path Marking 28.11.1997 - System

Seite 147 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

LBA.21E2.TA0018 - 1 Lufthansa Technik 2850 A340-211/-212/-311/-312/-313 Erweiterung d. Installation eines 26.06.2003 - Photoluminescenten Emergency Floor Path Marking System TA0018 - 2 Lufthansa Technik 2850 A340-300 MSN nach CR33- Installation eines Photoluminescenten 21.09.2001 - 97/01M Amdt.1 Emergency Floor Path Marking System LBA.21E2.TA0018 2004-4722 2 Lufthansa Technik 2850 A340-211/-212/-311/-312/-313 Erweiterung d. Installation eines 05.05.2004 - Photoluminescenten Emergency Floor Path Marking System TA0018 - 3 Lufthansa Technik 2850 A340-212/-300 - MSN nach Erweiterung d. Installation eines 19.04.2002 - CR33-97/01M Amdt.2 Photoluminescenten Emergency Floor Path Marking System TA0018 - 4 Lufthansa Technik 2850 A340-212/-300 - MSN nach Erweiterung d. Installation eines 15.07.2002 - CR33-97/01M Amdt.2 Photoluminescenten Emergency Floor Path Marking System - Fehlerkorrektur TA0019 - 1 Contact Air Flugdienst GmbH 2813 Fokker F27,Mk50 Modification of the KNS-660 10.12.1997 - 66131 Saarbrücken TA0020 - 1 Lufthansa Technik AG Hamburg 2832 Boeing 747 SP VIP Cabin & System Modification 15.12.1997 - TA0021 - 1 Lufthansa Technik AG Hamburg 2846 Airbus A 320- 211 Einbau TCAS 29.12.1997 - TA0022 - 1 S.I.P. 2829 DC 9-81/82/83 Flight Management System/GPS 13.01.1998 - CMA-900 TA0023 - 1 Lufthansa Technik AG Hamburg 2832 Boeing 747- 230B und - 230F Einbau TCAS 14.01.1998 - TA0024 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystere-Falcon 50 Kabinen-Modifikation 15.01.1998 - TA0025 - 1 EMT 2511 Westwind 1124 Schleppwinde DWS-100 20.01.1998 - TA0026 - 1 Learjet 2513 Learjet 35A S/N 315 FMS Wulfsberg S/N 423 19.03.1998 - TA0027 - 1 Aero-Dienst GmbH 2513 Learjet 31/31A/ 35/35A/36/36A Installation of an Electric-Driven Vapor 12.03.1998 ST093660SC Cycle air conditioning system TA0027 - 2 Aero-Dienst GmbH 2513 Learjet 31/31A/ 35/35A/36/36A Installation of an Electric-Driven Vapor 31.10.2001 ST093660SC Cycle air conditioning system; Änderung der Bezugsdokumente TA0028 - 1 Quelle-Flug 2513 Learjet 55C Medical Console und Stretcher 28.01.1998 ST00164WI Installation TA0028 - 2 Med Flight of MidAmerica, Inc. 2513 Learjet 55, 55C Medical Console und Stretcher 26.11.2001 ST00164WI Installation; strukturelle Vorrichtung für den Einbau einer Konsole und Krankentrage TA0029 - 1 Rockwell Collins Deutschland 2533 Beechjet 400 A Modifizierung Collin Dual AMS-850, 03.03.1998 ST00227WI-S Single oder Dual Collins GPS-4000 oder Single CMA-764-2 sowie Modifizierung der Bildschirme TA0030 - 1 EFSAircraft Maintenance GmbH 2048 Cessna 550 Zulassung einer 3-er Sitzbank 17.02.1998 SA4054SW 41066 Mönchengladbach TA0030 - 2 EFS Aircraft Maintenance GmbH 2048 Cessna 550, Cessna 560 Zulassung einer 3- er Sitzbank; 17.01.2001 SA4054SW Ergänzung auf Baureihe Cessna 560 TA0031 - 1 Jet Aviation GmbH 2531 IAI 1125 Astra Universal Avionics UNS-1B FMS mit 27.02.1998 ST00480NY-D jeweils einem GPS-100 Sensor

Seite 148 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0031 - 2 Jet Aviation GmbH 2531 IAI 1125 West-wind Astra Einbau von einem oder zwei Universal 15.07.1998 ST00480NY-D Avionics UNS-1B-FMS mit jeweils einem GPS-1000 Sensor Ausgabe 1: 27.02.1998 TA0032 - 1 Aero Dienst 2513 Learjet 31/31A;35/35A;36/36A Airconditioning gecancelt; ST09366SC siehe TA0027 TA0033 - 1 Lifeport Inc. 2513 Learjet 55 Krankentragesystem „PLUS" 02.03.1998 ST00276SE TA0033 - 2 Lifeport Inc. 2513 Learjet 55, Learjet 55C Krankentragesystem „PLUS" 07.02.2003 ST00276SE TA0034 - 1 Pats Inc. 2513 Learjet 60 APU TG-20-10C3 der Fa. Sundstrand 03.03.1998 ST00265NY TA0035 - 1 Scandinavian Bellyloading Company 2823 B 737-700 Sliding Carpet Loading System;Swedish 20.02.1998 MSU 5B/92 AB CAA TC, Rev. 1 MSU 5B/92 Rev. 1 TA0036 - 1 Carl Aero GmbH 2048 Cessna 500 Zulassung des „Avionic Master Switches" 10.03.1998 ST09109SC Herderstraße 84-86 40237 Düsseldorf TA0037 - 1 Aerospatiale 2847 ATR72-211-212 Mod.8201 Propeller 24.03.1998 - TA0038 - 1 Concorde Battery Corp. 2507 BAe 125-800A, BAe 125-800B, Installation einer Concorde Battery Model 24.04.1998 ST00415LA Hawker 800XP No. RG-390E; TA0039 - 1 Rosen Product Development 2507 Bae 125-800A, Hawker 800XP Installation eines Cockpit Sun Visor 24.04.1998 SA4147NM TA0040 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Cabin Management and Audio/Video 01.04.1998 ST00606WI System TA0041 - 1 Arkansas Aerospace Inc. 2507 Hawker 800XP Installation of Interior and Avionics 24.04.1998 - System TA0042 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Installation of an Allied Signal (Garrett) 24.04.1998 - GTCP 36-150W Gas Turbine Auxiliary Power Unit (APU) TA0043 - 1 EFS Aircraft Maintenance GmbH 2048 Cessna S 550 3er Couch 15.04.1998 SA4054SW TA0044 - 1 Jet Aviation Business Jets AG 2854 CL-600-2B16 und CL-604 Installation of a Fintop Antenna Radome 25.06.1998 ST00212NY

TA0045 - 1 Jet Aviation Business Jets AG 2854 CL-600-2B16 Installation eines Collins Avionics 2nd 25.06.1998 ST00644CH Radio Altimeter System TA0046 - 1 Jet Aviation Business Jets AG 2854 CL-600-2B16 Installation eines Metric Altitude Display 25.06.1998 ST00642CH Selection (Höhenanzeige) TA0047 - 1 Jet Aviation Business Jets AG 2854 CL-600-1A11, 2B16 Cockpit Sun Visor Intallation 25.06.1998 SA2367NM (Sonnenblende) TA0048 - 1 Jet Aviation Business Jets AG 2854 CL-600-2B16 Installation of cockpit area modifications 25.06.1998 SA8135SW

TA0049 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Einbau eines Rosemount Ice Detector 16.04.1998 ST00112WI Systems TA0050 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Einbau eines Ground Communication 16.04.1998 ST00125WI Radios TA0051 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Einbau eines Emergency Battery Rebus 16.04.1998 ST00314WI TA0052 - 1 Scandinavian Bellyloading Company 2823 B 737-800 Sliding Carpet Loading System; Swedish 20.04.1998 MSU 5B/92 AB CAA TC MSU 5B/92 Rev. 1 Rev. 1 TA0053 - 1 Aero Dienst 2513 Learjet 55 Dual Allied Signal Xls FMS 24.04.1998 ST00168DE-D

Seite 149 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0054 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Logo light installation on lower surface of 24.04.1998 - the horizontal stabilizer TA0055 - 1 Jet Aviation 2854 CL 600-2B16 Inst. of Emerg. Lighting System 25.06.1998 SA1288GL TA0056 - 1 Jet Aviation 2854 CL 600-2B16 Inst. of Whelen Flashing Anti-Coll. Light 25.06.1998 ST481CH System TA0057 - 1 Jet Aviation 2854 CL 600-2B16 Inst. of Tail Flood Light Syst. 25.06.1998 SA5547SW TA0058 - Aero Dienst 2513 Learjet 55 Einbau UNS 1M Nav. Managem. Syst. 24.04.1998 SA7087NM

TA0059 - 1 Aero Dienst 2513 Learjet 55 B,C DE/D UNS 1M Nav. Management Syst. 24.04.1998 ST00204 TA0060 - 1 GFD 2513 Learjet 35/35A/36/36A Flight Management System 28.04.1998 ST00228DE/D

TA0061 - 1 Augsburg Air-ways GmbH 2848 DHC-8-100+300 Single + Dual UNS-1C installation 28.04.1998 SA97-28 TA0061 - 2 Augsburg Airways GmbH 2848 DHC-8-201, 202, 311, -314 Single + Dual UNS-1C installation, 09.06.1999 Config. A, G, M SA97-28 TA0062 - 1 GFD 2513 Learjet 35/35A/36/36A Installation of wire harness and antennas 04.05.1998 ST00286DE/D

TA0063 - 1 Aero Technic 2513 F 27 Mk 50 FMS-Anlage; Allied Signal 02.04.1998 - TA0064 - 1 GFD 2513 Learjet 35/35A/36/36A Special Missions Power, 9Kva, 3phase 06.05.1998 ST00585WI inverter, 2Kva 230Vac, 50 Hz inverter and 28Vdc power TA0065 - 1 Dornier 2534 Dornier 328-100 f. TCAS II 11.11.1998 ST00028LB TA0065 - 2 Dornier Luftfahrt GmbH 2534 DO 328-100, Mod. 10,20,30 Installation of a Honeywell TCAS II 06.10.1999 ST00028LB TA0066 - 1 GFD 2513 Learjet 35A/36/36A ST00284DE/D 06.05.1998 ST00284DE/D TA0067 - 1 Lufthansa Bombardier 2513 Learjet 55 Basic RNAV UNS-1K 13.05.1998 ST00321DE-D TA0068 - 1 Lufthansa Bombardier 2854 CL600-1A11 Basic RNAV UNS-1k 12.05.1998 ST00311DE-D TA0069 - 1 GFD 2513 Learjet 35A Meßträger für den Einsatz in der 13.05.1998 - atmosph. Forschung TA0070 - 1 SkyTeam GmbH 2813 Fokker 27, Mk 500 Cargo Version „Class B" für S/N 10434 11.08.1998 -

TA0071 - 1 Aero-Dienst GmbH 2513 Learjet 24D Trimble 2000 GPS zur Flächennavigation 30.09.1998 -

TA0072 - 1 Bombardier Inc. 2848 DHC-8-314 APU Installation für S/N 521 und 523 30.09.1998 - TA0072 - 2 Bombardier Inc. 2848 DHC-8-314 APU Installation für S/N 503, 505, 521 10.02.1999 - und 523 TA0073 - 1 Aero-Dienst GmbH 2507 BAe 125-1000B Einbau eines Honeywell FMZ-2000 Flight 30.09.1998 - Management Systems TA0074 - 1 Jet Aviation Basel 2513 Learjet 35A GPWS Mk VII 08.10.1998 ST00678CH TA0074 - 2 Jet Aviation Basel 2513 Learjet 35A GPWS Mk VII,für alle Flz. 35A 11.02.1999 ST00678CH TA0074 - 3 Jet Aviation Basel 2513 Learjet 35 und 35A GPWS Mk VII, Erweiterung auf Baureihe 10.08.1999 ST00678CH Learjet 35 TA0074 - 4 Jet Aviation Basel 2513 Learjet 35/35A GPWS Mk VII, Erweiterung auf 17.12.1999 ST00678CH Anwendung AFM Supplement Doc. No. 98WR1-201-05 TA0075 - 1 Deutsche BA 2823 B737-300 Honeywell TCAS II (2000) 02.10.1998 -

Seite 150 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0076 - 1 Lufthansa Technik 2832 B747-430 Kabinenänderung 03.11.1998 - TA0076 - 2 Lufthansa Technik 2832 B747-430 First & Business Class Modification, New 25.01.2002 - Intercont Product. TA0077 - 2 Lufthansa Technik 2832 B747-430 Neues Interkontprodukt (NIK) - 17.12.1998 - Aufhebung einer Einschränkung TA0078 - 1 Lufthansa Technik 2832 B747-430 Modifizierung von „Combi" in „All 05.11.1998 - Passenger Aircraft" TA0079 - 1 Boeing Commercial Airplanes 2832 B747-430 Combi to Passenger 05.11.1998 (SB747-25- One-Way Conversion 3130) TA0079 - 2 Boeing Commercial Airplanes 2832 B747-430 Combi to Passenger 12.04.1999 (SB747-25- One-Way Conversion 3130) TA0080 - 1 Aero-Dienst GmbH 2513 Learjet 35A Einbau AlliedSignal KLN 900 GPS- 05.11.1998 - System TA0081 - 1 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-5K5 Aircraft Configuration into MALEV 17.12.1998 - Configuration TA0082 - 1 Aero-Dienst GmbH 2513 Learjet 35, 35A Einbau AlliedSignal Mark VII GPWS 16.11.1998 ST00678CH TA0082 - 2 Aero-Dienst GmbH 2513 Learjet 35, 35A Einbau AlliedSignal Mark VII GPWS mit 17.02.1999 ST00678CH und ohne Windshear Advisories TA0083 - 1 Aero-Dienst 2513 Learjet 24, 24A/B/D/E/F, 25, Einbau einer Fußbodenheizung im 20.05.1998 - 25B/C/D, 31, 31A, 35, 35A, 36, Cockpit 36A TA0083 - 2 Aero-Dienst 2513 Learjet 24, 24A/B/D/E/F, 25, Einbau einer Fußbodenheizung im 20.05.1998 - 25B/C/D, 31, 31A, 35, 35A, 36, Cockpit - (Korrektur) 36A TA0084 - 1 Lufthansa Technik 2832 Boeing 747-230B stand alone GPS/VHF 18.05.1998 - TA0085 - 1 Learjet 2513 Learjet 35/35A/36/36A Einbau eines Collins AN/ARC-210 29.05.1998 SA8071NM-D Military UHF/VHF/FM Communication System TA0086 - 1 GFD 2513 Learjet 35/35A/36/36A Collins Avionic-Equipment Update 02.06.1998 ST00283DE-D TA0087 - 1 EFS 2048 Cessna 500 Einbau von Passagiersitzen, die quer zur 03.06.1998 SA58RM Flugrichtung ausgerichtet sind SA4054SW TA0088 - 1 WDL 2813 Fokker F27 B-RNAV, Einb.e.GPS-Systems 08.06.1998 - TA0089 - 1 Learjet 2513 Learjet 55 Einbau GPWS 08.06.1998 ST00327DE-D TA0090 - 1 GFD 2513 Learjet 35/35A/36/36A Third Audio System 09.06.1998 SA8096 TA0091 - 1 Aviation Center Cologne 2513 Learjet 35/35A/36/36A Einbau eines B-RNAV (UNS 1K) 10.06.1998 - TA0092 - 1 Flight Dynamics 2848 DHC-8-100/-200 Installation of HUD Guidance System 11.06.1998 - (HGS) Model 2800 TA0093 - 1 Jet Aviation Basel 2521 Falcon 10 Engineering Order EO 98WG2-346200 11.06.1998 - Flight Management System TA0094 - 1 Learjet 2513 Learjet 55 Einbau eines Dual UNS-1D FMS System 12.06.1998 ST00323DE-D TA0095 - 1 Jet Aviation 2854 CL-600-2B16/604 (Variant) Installation of Corporate Interior 25.06.1998 SA696GL TA0096 - 1 Jet Aviation 2854 CL-600-2B16/604 (Variant) P/N 600-34012-73/71 Modifikation 09.07.1998 SA589GL

Seite 151 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0097 - 1 Aero Dienst 2513 Learjet 55 / 55C Einbau einer Klimaanlage (alternativ zum 25.06.1998 ST09485SC ozongefährdenden Kühlmittel R12 wird SA09478SC das Mittel R134a eingesetzt) TA0098 - 1 Learjet 2513 Learjet 60 Einbau eines KGS Electronics Static 26.06.1998 SA8112NM-D Inverters TA0099 - 1 Learjet 2513 Learjet 60 Einbau Emergency Locator Transmitter 29.06.1998 SA8113NM-D

TA0099 - 2 Learjet 2513 Learjet 60 Einbau Emergency Locator Transmitter 07.07.1998 SA8113NM-D

TA0100 - 1 Learjet 2513 Learjet 60 STC SA8105NM-D, Dual UNS-1C FMS 01.07.1998 SA8105NM-D TA0101 - 1 Learjet 2513 Learjet 60 UL-600 Unilink System 01.07.1998 SA8106NM-D TA0101 - 2 Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Einbau eines Universal Avionics 28.09.1999 SA8106NM-D UL-600/UL-601 Unilink-Systems TA0102 - 1 Learjet 2513 Learjet 55 Installation Utility Bus Power System 06.07.1998 ST00328DE-D TA0103 - 1 Aero-Dienst 2507 BAe 125-800A Installation eines Sundstrand Mark VII 09.07.1998 ST09041SC Ground Proximity Warning System TA0103 - 2 Aero-Dienst 2507 BAe 125-800A,BAe 125-800B Installation eines Sundstrand Mark VII 28.09.1998 ST09041SC Ground Proximity Warning System TA0104 - 1 Aero-Dienst 2507 BAe 125-800A Installation eines Collins TCAS 94 TCAS 09.07.1998 SA8768SW II Systems TA0104 - 2 Aero-Dienst 2507 BAe 125-800ABAe 125-800B Installation eines Collins TCAS 94 TCAS 28.09.1998 SA8768SW II Systems TA0104 - 3 Aero-Dienst 2507 BAe 125-800ABAe 125-800B Ergänzung des TCAS II Systems 11.05.1999 SA8768SW TA0105 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 55 Einbau eines Collins Proline II Series 400 08.07.1998 ST00324 DE-D Radios u. eines Artex ELT 110-406

TA0106 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 55 Einbau eines Collins TCAS 94 TCAS II 08.07.1998 ST00208DE-D Systems TA0107 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 55 Einbau eines Collins five tube EFIS 85B 08.07.1998 ST00318DE-D

TA0108 - 1 Jet Aviation 2513 Learjet 35A Installation of Flight Data Rec. F-1000 12.08.1998 - TA0109 - 1 Jet Aviation 2513 Learjet 35A Inst. of Cockpit Voice Rec. CVR-30B 04.08.1998 ST00564WI TA0110 - 1 Jet Aviation 2513 Learjet 35A Mod. of Medical Power Outlets 04.08.1998 ST00563WI TA0111 - 1 Jet Aviation 2513 Learjet 35A Inst. of GPWS MK VII 04.08.1998 - TA0112 - 1 GFD 2513 Learjet 35/35A/36/36A Zulassung des Betriebes mit erhöhter 13.07.1998 ST00564WI Abflugmasse, erh. Max Zero Fuel Weight, erhöhter Landemasse, Unterflügellastbehältern, AVCON Fins u. wahlweise mit Autopilot FC-200 oder FC- 200 mit Rosemount Static Probes oder Autopilot FC-530

Seite 152 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0113 - 1 GFD 2513 Learjet 35/35A/36/36A Zulassung des Betriebes mit erhöhter 13.07.1998 ST00563WI Abflugmasse erh. max Zero Fuel Weight, erhöhter Landemasse, erhöhter Tankkapazität (extended tiptanks), Unterflügellastbehältern, AVCON Fins u. wahlweise mit Autopilot FC-200 oder FC- 200 mit Rosemount Static Probes

TA0114 - 1 Lufthansa Bombardier Aviation 2854 CL-600-1A11 Inst. Honeywell AZ-800 Air Data 24.07.1998 ST00263DE-D Services Computer TA0115 - 1 Life Port, Inc. 2513 Learjet 35 Einbau Ambulanzflugaus- rüstung 29.07.1998 - TA0116 - 1 GFD 2513 Learjet 35A/36A Do-SK 6 Schleppkörpervariante „IRCM 27.07.1998 - B&C" TA0116 - 2 GFD 2513 Learjet 35A/36A Do-SK 6 Schleppkörpervariante „IRCM 29.07.1998 - B&C" Ausgabe 1: 27.07.1998 TA0117 - 1 Lufthansa Technik 2830 A310-304 Traffic Collision Avoidance System 30.07.1998 - TA0118 - 1 GFD 2513 Learjet 35A/36A Installation einer Kontrolleinheit für 07.08.1998 SA8102NM-D Zieldarstellung (DATS-ATU) TA0119 - 1 GFD 2513 Learjet 35A Installation einer TACAN-Anlage 10.08.1998 - AN/ARN-118(V) TA0120 - 1 Dornier Luftfahrt 2528 Cessna 650 Installation Dual GNS-1000 21.08.1998 - TA0120 - 2 Dornier Luftfahrt 2528 Cessna 650 Installation Single GNS-1000; Änderung 21.08.1998 - Bezugsdokument TA0120 - 3 Dornier Luftfahrt 2528 Cessna 650 Installation Single und Dual GNS-1000 23.02.2000 - TA0121 - 1 EFS Aircraft Maintenance GmbH 2048 Cessna 500 Einbau eines Gepäckraums in den 12.08.1998 SA2571CE hinteren Rumpf TA0122 - 1 Aero-Dienst 2513 Learjet 55, 55C, 60 Spectrum Aeromed Ambulanzausrüstung 18.08.1998 ST00856CH

TA0123 - 1 Lufthansa Technik 2850 A340-211,- 311, -313 Kabinenänderung, Sitzkonfiguration 24.08.1998 - TA0124 - 1 Lufthansa Technik 2850 A340-211, -311, -313 Kabinenänderung, Intercont Product 24.08.1998 - TA0125 - 1 Dornier Luftfahrt GmbH 2854 CL-600-1A11 Einbau eines GPS Trimble TNL 2101 22.02.1999 - Approach Plus TA0126 - 1 Jet Aviation AG Basel 2843 Mystere-Falcon 50 Installation Dual Flight Management 09.09.1998 - Systems UNS-1CSP TA0127 - 1 Fairchild Dornier 2528 Cessna 650 (Citation III) Fluggastsitze gem. 10.09.1998 - QS-VAPQ41-001/10/89 TA0128 - 1 Fairchild Dornier 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A, 55 Krankentragenrüstsatz gem. Dornier 10.09.1998 - Änderungsmeldung LJ-001 TA0128 - 2 Dornier Luftfahrt 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A, 55 Krankentragenrüstsatz gem. Dornier 02.10.1998 - Änderungsmeldung LJ-001 Änderung Firmenname und Bezugsdokument TA0129 - 1 Fairchild Dornier 2854 CL600-1A11 S/N 1029 Sonderausrüstung 10.09.1998 - TA0130 - 1 Fairchild Dornier 2854 CL600-1A11 S/N 1070 Sonderausrüstung 10.09.1998 -

Seite 153 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0131 - 1 Fairchild Dornier 2854 CL600-1A11 GPWS-Anlage 10.09.1998 - TA0132 - 1 Dornier Luftfahrt GmbH 2048 Cessna 560 Upgrade von GNS-X of GNS-XLS 04.11.1999 - TA0133 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Einbau Cockpit Voice Recorder 29.09.1998 SA8127NM-D TA0133 - 2 Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Einbau Cockpit Voice Recorder 08.02.1999 SA8127NM-D CVR-30A/30B TA0134 - 1 Aero-Dienst GmbH 2513 Learjet 35, 35A Einrüstung GPS System II Marrow 2101 16.11.1998 - NMC TA0135 - 1 Bombardier Aerospace 2513 Learjet 35/35A/36/36A Installation UNC UNS-1B FMS 30.11.1998 SA5460NM TA0136 - 1 Bombardier Completion Centre 2854 CL-600-2B16 Installation of Navigation Lights 09.12.1998 SA8101NM-D Relocation TA0137 - 1 Bombardier Completion Centre 2854 CL-600-2B16 Installation of Provisions for Head-up 09.12.1998 ST00585LA Guidance System TA0138 - 1 Field Aviation Company inc. 2848 DHC-8-100, -200, -300 Collins TCAS II Dual Mode-S 09.12.1998 - Transponder Configuration A, B, C, D TA0138 - 2 Field Aviation Company inc. 2848 DHC-8-100, -200, -300 Collins TCAS II Dual Mode-S 20.05.1999 - Transponder Configuration A, B, C, Dplus E + F zusätzlich TA0138 - 3 Field Aviation Company inc. 2848 DHC-8-100, -200, -300 Collins TCAS II Dual Mode-S 13.07.2000 - Transponder Configuration A, B, C, D, E, F plus G bis K (für DHC-8-100 Series only) zusätzlich TA0139 - 1 Bombardier Aerospace 2513 Learjet 60 Installation of Avionic Instruments 09.12.1998 ST00359WI 1200VA 115VAC/60Hz Inverter TA0140 - 1 Bombardier Completion Centre 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Allied Signal EGPWS 14.12.1998 ST00614NY-D TA0140 - 2 Bombardier Completion Centre 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Allied Signal EGPWS, 21.06.1999 ST00614NY-D (Limitation) TA0141 - 1 Bombardier Completion Centre 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Interior and Avionics 14.12.1998 Q-LSA98-1007/D TA0141 - 2 Bombardier Completion Centre 2854 CL-600-2B16 Variant CL-604 Installation von Inneneinrichtung und 20.09.1999 Q-LSA98-1007/D Avionik TA0142 - 1 Scandinavian Bellyloading Company 2845 Boeing 757-200, -300 Frachtladesystem 03.02.1999 MSU 6/92 AB TA0143 - 1 BF Goodrich Aerospace 2832 B747-200 Fuel Quantity Indicating System 07.01.1999 STC0002BO TA0144 - 1 TS Transport Services 2507 BAe 125-800B Umrüstung der S/N 258094 von GNS 18.01.1999 SC0136A 1000 FMS auf GNS-XLS TA0145 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Oxygen Installation - Passenger & Crew 19.01.1999 SA8082NM-D

TA0145 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Oxygen Installation - Passenger & Crew; 18.11.1999 SA8082NM-D Änderung der Revisionsstände TA0146 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of an Air Distribution System 19.01.1999 SA8085NM-D Interiors TA0146 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of an Air Distribution System 18.11.1999 SA8085NM-D Interiors Änderung der Revisionsstände

TA0147 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Exterior Modification 19.01.1999 SA8086-NM-D

Seite 154 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0147 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Exterior Modification; 18.11.1999 SA8086-NM-D Änderung der Revisionsstände TA0148 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Cabin 60Hz Power 19.01.1999 SA8087NM-D Converter (3.5KV A, 115V) TA0148 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Cabin 60Hz Power 18.11.1999 SA8087NM-D Converter (3.5KV A, 115V); Änderung der Revisionsstände TA0149 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Cabin/Galley Utility Bus 19.01.1999 SA8088NM-D Disconnect Switch; TA0149 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Cabin/Galley Utility Bus 18.11.1999 SA8088NM-D Disconnect Switch; Änderung der Revisionsstände TA0150 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of an Aft Bay Storage Towbar 19.01.1999 SA8090NM-D and Maintenance Ladder TA0150 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of an Aft Bay Storage Towbar 18.11.1999 SA8090NM-D and Maintenance Ladder; Änderung der Revisionsstände TA0151 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a Cabin Entertainment 19.01.1999 SA8091NM-D System TA0151 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a Cabin Entertainment 18.11.1999 SA8091NM-D System; Änderung der Revisionsstände

TA0152 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of an Airstair Lighting 19.01.1999 SA8092NM-D Modification TA0152 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of an Airstair Lighting 18.11.1999 SA8092NM-D Modification; Änderung der Revisionsstände TA0153 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of an Interior Shell; 19.01.1999 SA8103NM-D TA0153 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of an Interior Shell; Änderung 18.11.1999 SA8103NM-D der Revisionsstände TA0154 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Strut and Stair Installation, APU Bay 19.01.1999 SA8104NM-D TA0154 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Strut and Stair Installation, APU Bay; 18.11.1999 SA8104NM-D Änderung der Revisionsstände TA0154 1914 3 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Strut and Stair Installation, APU Bay 17.12.2003 SA8104NM-D

TA0155 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Quick Release Bulkheads FS542 & FS 19.01.1999 SA8107NM-D 587 TA0155 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Quick Release Bulkheads FS542 & FS 18.11.1999 SA8107NM-D 587, Änderung der Revisionsstände TA0156 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Aircraft Emergency 19.01.1999 SA8115NM-D Lighting System TA0157 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a Complete Aircraft Interior, 19.01.1999 SA8125NM-D excluding Cabinets & Galley TA0158 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Interior Installation - Soundproofing 19.01.1999 SA8083NM-D TA0158 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Interior Installation - Soundproofing; 18.11.1999 SA8083NM-D Änderung der Revisionsstände

Seite 155 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0159 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Interior Installation - Aft Baggage 19.01.1999 SA8081NM-D Compartment TA0159 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Interior Installation - Aft Baggage 19.10.1999 SA8081NM-D Compartment - Änderung Re- visionsst. Master Drawing List TA0159 - 3 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Interior Installation - Aft Baggage 18.11.1999 SA8081NM-D Compartment; Änderung der Revisionsstände TA0160 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Interior Installation - Aft Lavatory 19.01.1999 SA8080NM-D TA0160 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Interior Installation - Aft Lavatory; 18.11.1999 SA8080NM-D Änderung der Revisionsstände TA0161 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Interior Installation - Aircraft Entry & 19.01.1999 SA8078NM-D Gallery Area TA0161 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Interior Installation - Aircraft Entry & 18.11.1999 SA8078NM-D Gallery Area, Änderung der Revisionsstände TA0162 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a 10 Gallon Water System 19.01.1999 SA8084NM-D Galley and Lavatory TA0162 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a 10 Gallon Water System 20.10.1999 SA8084NM-D Galley and Lavatory; Änderung Revisionsstand Master Drawing List

TA0162 - 3 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a 10 Gallon Water System 18.11.1999 SA8084NM-D Galley and Lavatory; Änderung der Revisionsstände TA0163 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Interior Installation - Cockpit 19.01.1999 SA8077NM-D TA0163 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Interior Installation - Cockpit; Änderung 18.11.1999 SA8077NM-D der Revisionsstände TA0164 - 1 Aero Technic 2048 Cessna S 550 Installation Trimble 2101 I/O APPR PLUS 20.01.1999 --- Vertriebs- und Service TA0165 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of F.S. 353 Bulkhead with 19.01.1999 SA8144NM-D Magazine Rack TA0165 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of F.S. 353 Bulkhead with 18.11.1999 SA8144NM-D Magazine Rack ; Änderung der Revisionsstände TA0166 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of LH Forward Wardrobe 19.01.1999 SA8141NM-D TA0166 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of LH Forward Wardrobe; 18.11.1999 SA8141NM-D Änderung der Revisionsstände TA0167 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Armledge/Dado; 19.01.1999 SA8147NM-D TA0167 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Armledge/Dado; Änderung 18.11.1999 SA8147NM-D der Revisionsstände TA0168 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Pull-out Tables 19.01.1999 SA8146-NM-D TA0168 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Pull-out Tables; Änderung 18.11.1999 SA8146-NM-D der Revisionsstände TA0169 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Divan End Cabinets 19.01.1999 SA8143NM-D

Seite 156 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0169 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Divan End Cabinets; 18.11.1999 SA8143NM-D Änderung der Revisionsstände TA0170 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a Fairchild A200S Cockpit 19.01.1999 SA8137NM-D Voice Recorder in Place of a Fairchild A100S Cockpit Voice Recorder

TA0171 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Aft Lavatory 19.01.1999 SA8142NM-D TA0171 - 2 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Aft Lavatory; Änderung der 18.11.1999 SA8142NM-D Revisionsstände TA0172 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of galley 19.01.1999 ST00101WI TA0173 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of entertainment cabinet 19.01.1999 ST00099WI TA0174 - 1 Aviation Center Cologne 2513 Learjet 55 B-RNAV Trimble TNL 2101 I/O Plus 27.01.1999 - TA0175 - 1 DaimlerChrysler Aerospace Airbus 2830 A310-300 Umrüstung von Pax to Combi-MRT für 19.03.1999 - GAF TA0175 - 2 Airbus Deutschland GmbH 2830 A310-304 MSN 434, 484, 522 und Umbau Pax in Multi Role Transporter für 27.08.2001 - 523 GAF - Aufnahme MSN 522 + 523 TA0176 - 1 Lufthansa Technik 2830 A310-304 Kabinenänderung VIP-Ausführung für 18.11.1998 - Katar Amiri Flight TA0177 - 1 LTU 2851 Boeing 767-3G5 Luftprobensammler CARIBIC 04.03.1999 - TA0178 - 1 Cessna Aircraft 2048 Cessna 550Citation II Dual Camera Pod 10.03.1999 SA1733CE TA0179 - 1 Aircraft Wheel & Brake Division 2523 SD 3-30, SD 3-60 Installation Nose Wheel Conversion Kit 17.03.1999 SA910GL Parker Hannifin Corp. 199-139 TA0180 - 1 Empire Airlines 2523 SD 3-60 Installation aluminium 17.03.1999 ST00633SE window plugs TA0181 - 1 Short Brothers 2523 SD 3-60 Installation of class E Cargo 24.03.1999 ST290CH compartment TA0181 - 2 Short Brothers 2523 SD 3-60 Zusatz Feuerlöscher im Cargo 13.04.1999 ST290CH compartment TA0182 - 1 Lufthansa Technik 2832 Boeing 747-230 First und Business Class Modification 13.01.1999 - TA0182 - 2 Lufthansa Technik 2832 Boeing 747-230 B First und Business Class Modification, 15.03.2001 - Erweiterung auf die S/N 21643 TA0183 - 1 Rockwell Collins 2523 SD 3-60-300 Variant 400 Installation of Collins TDR-94D Mode S 01.04.1999 SA2665CE Transponder TA0184 - 1 Rockwell Collins 2523 SD 3-60-300 Variant 400 Installation of Collins Traffic Alert and 01.04.1999 SA2669CE Drawing Index Avoidance System (TCAS II) TA0185 - 1 Hapag-Lloyd 2823 Boeing 737-400 Änderung des Kanalabstandes für VHF 06.04.1999 ST00526WI-D Comm von 25 kHz auf 8,33 kHz TA0185 - 2 Hapag-Lloyd 2823 Boeing 737-400, -500 Änderung des Kanalabstandes für VHF 31.05.1999 ST00526WI-D Comm von 25 kHz auf 8,33 kHz; Partnummernkorrektur TA0185 - 3 Deutsche BA Luftfahrtgesellschaft 2823 Boeing 737-300, -400, -500 Änderung des Kanalabstandes für VHF 29.06.1999 ST00526WI-D mbH Comm von 25 kHz auf 8,33 kHz; Erweiterung der Baureihe B737-300

Seite 157 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0186 - 1 Aero-Dienst GmbH 2507 BAe 125-800B Installation des Dual UNS-1K Navigation 13.04.1999 - Management System mit GPS Interface

TA0187 - 1 Advanced Aircraft Extinguishers Ltd. 2823 Boeing 737-200, -300, -500 Installation smoke detection and fire 21.04.1999 - suppression system in lower cargo compartments TA0188 - 1 Bombardier Inc. 2848 DHC-8-201 APU Installation 26.04.1999 - TA0188 - 2 Bombardier Inc. 2848 DHC-8-201 APU Installation 27.05.1999 - TA0189 - 1 Learjet Inc. 2538 Learjet 45 Installation of an Air Show 400 Cabin 26.04.1999 T00008WI Entertainment System TA0190 - 1 Lufthansa Technik 2832 Boeing 747-430 Modifizierung der GPWS-Anlage auf das 27.04.1999 - Enhanced GPWS gem. LHT Engineering Bulletins 747-EB34-0161 und 747-EB34- 0164 TA0191 - 1 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-300, -500 Modifizierung des GPWS-Anlage auf das 28.04.1999 ST00389SE Enhanced GPWS TA0191 - 2 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-300/-500 Erweiterung der Installation des 24.01.2000 ST00389SE Enhanced GPWS TA0192 - 1 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-300 Installation TCAS II 28.04.1999 - TA0192 - 2 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-300 Installation TCAS II 15.09.1999 - TA0193 - 1 Allied Signal 2513 Learjet 31, 31A Installation of Allied Signal Digital 06.05.1999 ST00703CH-D Electronic Engine Control TA0194 - 1 Allied Signal 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Installation of Allied Signal Digital 06.05.1999 ST00836CH-D Electronic Engine Control TA0194 - 2 Garrett Aviation Services 2513 Learjet 31, 31A, 35, 35A, 36, 36A Installation einer AlliedSignal Aerospace 04.09.2003 ST00836CH-D N1 Digital Electronic Engine Control (DEEC); Erweiterung auf die Baureihen Learjet 31, 31A TA0195 - 1 Allied Signal 2513 Learjet 31, 31A, 35, 35A, 36, 36A Installation of Allied Signal Engines 06.05.1999 ST00835CH-D TFE731-2C; TA0196 - 1 Lufthansa 2830 A300B4-603 MSN 411, 414, 546, Einbau von Convertible Seats 21.05.1999 - 553, 618, 623 TA0197 - 1 Lufthansa 2830 A300B4-603 MSN 411, 414, 546, Einbau non-electrical FPMS 21.05.1999 - 553, 618, 623 TA0198 - 1 LTU 2846 A320-232 MSN 530 Seat Layout 156Y Pax LTU-320-156-D01 17.05.1999 - mit non electrical FPMS TA0199 - 1 FedEx 2523 SD3-60-300 Installation Allied Signal KLN-90B GPS 21.05.1999 FAA Form 8110-3 TA0200 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2523 SD3-60-300 Installation of Honeywell Vertical Speed 27.05.1999 SA5208NM Indicator/Traffic Resolution Advisory (VSI/TRA) displays TA0201 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2523 SD3-60-300 Installation of provisions for Honeywell 27.05.1999 SA4596NM-D TCAS/Mode S/VSI/TRA System

TA0202 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2523 SD3-60-300 Installation of Honeywell Mode S 27.05.1999 SA5207NM Transponder

Seite 158 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0203 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2523 SD3-60-300 Installation of Honeywell TCAS II system 27.05.1999 SA5209NM

TA0204 - 1 DeHavilland Inc. 2848 DHC-8-100, -200, -300 Installation of modified support structure 01.06.1999 SA97-39 for APU; STA SA97-39 TA0205 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a SATCOM System 31.05.1999 SA8074NM-D

TA0206 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of an ARTEX ELT 110-406 31.05.1999 ST00331DE-D ELT TA0206 1915 2 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Artex 110-406/406 MHZ 17.12.2003 ST00331DE-D Emergency Locator Transmitter TA0207 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a MagnaStar C2000 Digital 31.05.1999 SA8076NM-D Airborne TA0208 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of an Allied Signal Enhanced 31.05.1999 SA8109NM-D Ground Proximity System without Terrain Awareness Displey or Windshear

TA0209 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Provisions for the Flight 31.05.1999 ST00585LA Dynamics Head-Up Guidance System TA0210 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a Cabin Page and Call 02.06.1999 SA8089NM-D System TA0211 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a RH Forward Galley with 02.06.1999 SA8154NM-D Jumpseat TA0212 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Storage Cabinet LH Aft 02.06.1999 SA8145NM-D

TA0213 - 1 Lufthansa Technik 2850 A340-211, A340-311 Einbau eines non-electrical FPMS in 08.04.1999 - Verbindung mit der Quick Change version of Business/Tourist class TA0214 - 1 Fairchild Dornier 2534 Dornier 328-300 TCAS 2000 System 09.07.1999 - TA0215 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Installation of Allied Signal Enhanced 11.06.1999 ST00646WI Ground Prox. Warning System TA0216 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Collins VHF 422D 14.06.1999 ST00378DE-D Communications Radios TA0217 - 1 Daimler Benz Aerospace 2846 A319-132 MSN 913 VIP-Umrüstung für Kharafi 30.06.1999 - TA0217 - 2 DASA 2846 A319-132 MSN 913 VIP-Umrüstung für Kharafi - gewerblicher 29.10.1999 - Verkehr TA0218 - 1 D.C. Aerospace 2523 SD-3-60-300 Installation of Supplemental Crew 29.06.1999 ST01917AT Oxygen System TA0219 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-800 Installation Enhanced Ground Proximity 02.07.1999 - Warning System TA0219 - 2 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-800 Installation Enhanced Ground Proximity 24.01.2000 - Warning System TA0220 - 1 OLT Ostfriesische Lufttransport 2524 Saab SF 340A Installation eines FMS/GPS-Systems, 02.07.1999 ST009384SC GmbH Universal UNS-1K g TA0221 - 1 OLT Ostfriesische Lufttransport 2524 Saab SF 340A Installation eines ACAS II Systems, Allied 02.07.1999 ST00224 WI-D GmbH Signal CAS 67A

Seite 159 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0222 - 1 Superior Avionics 2528 Cessna 650 Citation III Einbau des Fairchild Digital Flight Data 06.07.1999 ST00672AT Rec. F-800 TA0223 - 1 Flight Dynamics 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Provisions for the Flight 13.07.1999 ST00585LA Dynamics Head-Up Guidance System (HGS) TA0224 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747 SP Einbau eines Allied Signal RDR-4B 15.07.1999 - predictive Windshear Detection and Avoidance Weather Radar System TA0225 - 1 Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a TIA Air Coffee Brewer 08.12.1999 - TA0226 - 1 LTU Lufttransport-Unternehmen 2849 A330-322 MSN 120, 127, 171 Kabinenlayout FCC - für 22 B und 323 Y 02.12.1999 - Passagiere TA0226 - 2 LTU Lufttransport-Unternehmen 2849 A330-322/-243 MSN 120, 127, Kabinenlayout FCC - für 22 B und 323 Y 29.11.2002 - 171, 501 Passagiere und Skypowersystem TA0227 - 1 Lufthansa Technik AG 2846 A320-211 mehrere MSN Kabinenlayout Änderung auf 150 Pax 22.07.1999 - TA0228 - 1 DaimlerChrysler Aerospace Airbus 2849 A330-223 MSN wie in EMZ Kabinenlayout Änderung auf 196 Pax 13.01.2000 - angegeben TA0228 - 2 DaimlerChrysler Aerospace Airbus 2849 A330-223 MSN wie in EMZ Kabinenlayout Änderung auf 196 Pax 17.03.2000 - angegeben (Änderung der betroffenen MSN) TA0229 - 1 Duncan Aviation Inc. 2531 IAI Astra SPX Installation of AlliedSignal Digital Flight 03.08.1999 ST00745WI Data Recorder TA0230 - 1 Duncan Aviation Inc. 2531 IAI 1125 Westwind ASTRA Installation of the Universal Avionics CVR 03.08.1999 ST00742WI 120 Cockpit Voice Recorder TA0231 - 1 DaimlerChrysler Aerospace Airbus 2846 A320-232 MSN 886, 918, 1032, Installation VIP-Kit für Syrien - E.O. 09.09.1999 - 1075 SYR037/98A TA0232 - 1 Aviation Center Cologne 2048 Cessna 500 Einbau Allied Signal GPS KLN 90 B 06.08.1999 - TA0233 - 1 Augsburg Airways 2848 DHC-8-100, -200, -300 Einbau einer Flight Manual Stowage Box 18.08.1999 ST00886NY

TA0234 - 1 Bombardier Aerospace 2513 Learjet 60 Installation of Collins VHF-422C/D Comm 18.08.1999 SA8131NM-D System 8,33 kHz TA0235 - 1 Aerodata Maintenance GmbH & Co. 2507 BAe 125-800B Installation of a Rockwell 21.10.1999 ST00197WI International/Collins Commercial Avionics TCAS-94 Traffic Alert and Collision Avoidance System (TCAS II) TA0235 - 2 Aerodata Maintenance GmbH & Co. 2507 BAe 125-800B Installation of a Rockwell 08.07.2002 ST00197WI International/Collins Commercial Avionics TCAS-94 Traffic Alert and Collision Avoidance System (TCAS II); Software Change von 6.04 auf 7.0 und Ergänzung AFM Supplement TA0236 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2538 Learjet 45 Honeywell Primus II VHF 24.08.1999 ST00805WI Communications Radios with 8.33 kHz Spacing TA0237 - 1 Air Berlin 2823 Boeing 737-400 Installation AlliedSignal RTA-44D VHF 26.08.1999 - Data Radio System and/or RTA 83B VHF Communications System

Seite 160 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0238 - 1 Aero Lloyd Flugreisen GmbH & Co. 2829 DC-9-83 Modification of Collins 618M-3/618M-4 30.08.1999 - VHF COMM Receiver Transmitter Installation to 618M-5 VHF COMM Receiver Transmitter TA0239 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-230F Aufhebung der Werk- 01.09.1999 - nummernbeschränkung für Windeshear Detection TA0239 - 2 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-230F, Windshear Detection Function 27.04.2000 - Boeing 747-230B TA0240 - 1 AeroTechnik Vertriebs- und Service 2048 Cessna S550 Einbau GPWS Allied Signal Mk VI 13.09.1999 - GmbH TA0240 - 2 AeroTechnik Vertriebs- und Service 2048 Cessna S550, Cessna 550 Einbau GPWS Allied Signal Mk VI - 26.02.2001 - GmbH Erweiterung auf Baureihe Cessna 550 TA0241 - 1 Aerodata Flugmeßtechnik GmbH 2531 IAI 1125 Westwind ASTRA JAR-OPS 1 Modification 15.09.1999 - AJ25-2.01 TA0242 - 1 Learjet Inc. 2854 CL-600-1A11, Installation of a Loral F-1000 Flight Data 14.09.1999 ST00177DE-D CL-600-2B16/601-3A Recorder und 601-3R TA0243 - 1 Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16 Installation of Allied Signal MK-V EGPWS 14.09.1999 ST00315DE-D

TA0244 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-400 Installation TCAS II 15.09.1999 - TA0245 - 1 Lufthansa Technik AG FAA A16WE Boeing 737-700 IGW MSN 30076 VIP-Kabineneinrüstung 05.10.1999 -

TA0245 - 2 Lufthansa Technik AG FAA A16WE Boeing 737-700 IGW MSN 30076 VIP-Kabineneinrüstung; Änderung der 07.10.1999 - Ausgabe-Nrn. der Bezugsdokumente TA0245 - 3 Lufthansa Technik AG FAA A16WE Boeing 737-700 IGW MSN 30076 VIP-Kabineneinrüstung; Änderung der 21.10.1999 - Ausgabe-Nrn. der Bezugsdokumente TA0245 - 4 Lufthansa Technik AG FAA A16WE Boeing 737-700 IGW MSN 30076 VIP-Kabineneinrüstung; Änderung der 10.04.2000 - Ausgabe-Nrn. der Bezugsdokumente TA0246 - 1 Britannia Airways 2851 Boeing 767-304 Einbau von 8.33 kHz Channel spacing 30.09.1999 ST01685AT TA0247 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2538 Learjet 45 Installation of Universal Avionics System 30.09.1999 ST00387DE-D Corporation UL-601 Unilink TA0248 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Installation of 77 Cubic Feet Oxygen 14.10.1999 ST00238WI System TA0249 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A Installation Collins VHF-22C/D Comm 18.10.1999 SA8148NM-D System TA0250 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A, Hawker 800XP Installation of Universal CVR-30B 18.10.1999 ST09480SC Cockpit Voice Recorder TA0251 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Installation of Honeywell Primus 880 18.10.1999 ST09340SC Weather Radar TA0252 - 1 Aerodata Maintenance 2048 Cessna 550, S/N 443 Einbau eines Allied Signal GPS Mk VI 18.10.1999 ST0157CH GmbH & Co. KG TA0252 - 2 Aerodata Maintenance 2048 Cessna 550, S/N 443, Einbau eines Allied Signal GPS Mk VI; 02.03.2001 ST0157CH GmbH & Co. KG Cessna 560, W/N 560-114 Erweiterung auf die Baureihe Cessna 560, W/N 560-114

Seite 161 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0253 - 1 Jet Aviation Düsseldorf 2513 Learjet 35/35A/55 Installation Collins COM Proline System 26.10.1999 ST00682WI-D II, 8.33 kHz LBA.21E2. - 1 Aerodata Flugmesstechnik GmbH 2534 Dornier 328-300 Allied Signal Stand-Alone GPS KLN900 25.10.1999 - TA0254 Integration LBA.21E2. - 2 Aerodata Flugmesstechnik GmbH 2534 Dornier 328-300 Allied Signal Stand-Alone GPS KLN900 17.08.2000 - TA0254 Integration; Änd. AFM Supplement

TA0255 - 1 I.F.I. GmbH bei Fachhochschule 2513 Learjet 35A Installation des Luftprobensammlers 05.11.1999 SA961CE Aachen APC01 TA0256 - 1 Lufthansa Technik AG 2851 Boeing 767 (Condor) Einbau eines Floor Proximity Emergency 11.11.1999 - Escape Path Marking System

TA0256 - 2 Lufthansa Technik AG 2851 Boeing 767-300 Einbau eines Floor Proximity Emergency 26.03.2001 - Escape Path Marking System; Erweiterung auf die Serie -300 TA0256 - 3 Lufthansa Technik AG 2851 Boeing 767-330 Einbau eines Floor Proximity Emergency 28.03.2001 - Escape Path Marking System; Erweiterung auf die Serie -330; ersetzt die TA0256, Ausgabe 2 TA0257 - 1 Lufthansa Technik 2846 A320-212 - MSN 774, 793, 809, Einbau des CAIN-Systems (Condor 22.12.1999 - 884, 894, 905, 957, 972 Aircraft Integrated Net) Step 1 TA0257 - 2 Lufthansa Technik 2846 A320-212 - MSN 774, 793, 809, Einbau des CAIN-Systems (Condor 14.06.2000 - 884, 894, 905, 957, 972 Aircraft Integrated Net) Step 1 - Verlängerung der Gültigkeit bis 31.12.00

TA0258 - 1 Dornier Luftfahrt GmbH 2528 Cessna 650 Citation VII Einbau eines Solid State Flight Data 19.11.1999 - Recorders Fairchild F1000 TA0259 - 1 Lufthansa Technik AG 2849 A330-322 MSN 120 Einbau eines Zonal Drying System 13.01.2000 - TA0260 - 1 Dornier Luftfahrt GmbH 2834 Dornier 328-300 Intensivpflege- Kabinenlayout 24.11.1999 - TA0260 - 2 Dornier Luftfahrt GmbH 2834 Dornier 328-300 Intensivpflege- Kabinenlayout, 25.08.2000 - Modifikation CN-F0231 TA0261 - 1 DaimlerChrysler Aerospace Airbus 2830 A310-304 MSN 484 Installation GLARE Demonstrator Panel 03.12.1999 -

TA0262 - 1 AeroTechnik GmbH 2848 DHC 8-100, DHC 8-200, DHC 8- Installation of an Allied Signal CAS-67A 06.04.2000 SA99-3 300 TCAS II and dual MST-67A Mode S Transponders TA0263 - 1 FAS Maintenance GmbH 2510 Fan Jet Falcon Installation einer neuen 13.12.1999 ST00837WI Bestuhlungskonfiguration TA0264 - 1 FAS Maintenance GmbH 2510 Fan Jet Falcon Installation eines neuen Passagier- 13.12.1999 ST00836WI Sauerstoff-systems TA0265 - 1 DaimlerChrysler Aerospace Airbus 2846 A319-133, MSN 1053 Kabinenkonfiguration 15.12.1999 -

TA0266 - 1 Sky Team 2813 Fokker F27 Mk500 Pneumatic-Kompressoren Typ Hauden, 15.12.1999 SA1547GL Part-No. K966002 TA0267 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747SP-21 VIP Cabin Modification 18.11.1999 -

Seite 162 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0268 - 1 Jet Aviation Basel 2843 Mystere-Falcon 900 Honeywell TCAS 2000 Installation 05.01.2000 ST00616WI TA0269 - 1 DaimlerChrysler Aerospace Airbus 2846 A319-133 MSN 1053 Install Baggage Container for 11.01.2000 - DaimlerChrysler Aviation TA0269 - 2 DaimlerChrysler Aerospace Airbus 2846 A319-133 MSN 1053 Einbau Baggage Container mit 27.01.2000 - Klapptüren für Daimler Chrysler Aviation

TA0270 - 1 Lufthansa Technik 2854 CL600-2B19 Einbau Zonal Drying System 24.01.2000 - TA0271 - 1 Jet Aviation 2528 Cessna C 650 Install. GPWS 24.01.2000 - TA0272 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of Forward LH Wardrobe with 02.02.2000 SA8116NM-D Jumpseat TA0273 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of an Aerial View System 02.02.2000 SA8140NM-D (AVS) Video Camera System TA0274 - 1 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-700IGW Installation eines Kabinenlayouts (BBJ) 08.03.2000 -

TA0274 - 2 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-700IGW Installation eines Kabinenlayouts (BBJ) in 30.05.2000 - verschiedene A/C TA0275 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a Partition Assembly with 02.02.2000 SA8158NM-D Door - F.S. 560 to F.S. 601 TA0276 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a Entertainment and 02.02.2000 SA8161NM-D Wardrobe Cabinet Installation TA0277 - 1 Bombardier Aerospace Learjet 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a Securaplane 450 Security 02.02.2000 SA8075NM-D System TA0278 - 1 TS-Transport Services GmbH 2507 BAe 125-800B Umrüstung der BAe 125-800B, S/N 03.02.2000 - 258094 auf Dual Mode S Transponder, ACAS II (Change 7) Traffic Collision Avoidance System and New RTU-4210 Radio Controller TA0279 - 1 Lufthansa Technik 2832 Boeing 747-430 Einbau Forward Looking Windshear 08.02.2000 - Detection/Avoidance Weather Radar SystemWerknr.: 28284, 28285, 28286, 28287 TA0280 - 1 Lufthansa Technik 2846 A319-115 MSN 1002 + 1157 Kabinenumbau A319-115 für MDDI 11.02.2000 - TA0281 - 1 Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Einbau eines Collins TCAS II Software 25.02.2000 ST00405DE-D Change 7.0 TA0282 - 1 Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of an External Service Port 25.02.2000 SA8121NM-D Installation TA0283 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-230 B, Einbau TCAS II - SW Change 7.0 26.05.2000 ST6270SC-T Boeing 747-230 F TA0284 - 1 Raytheon Aerospace Inc. 2507 Hawker 800XP Avionic Systems only for S/N 258450 29.03.2000 - TA0284 - 2 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Avionic Systems only for S/N 258450 - 08.05.2000 - Firmennamenänderung TA0285 - 1 Aero-Dienst GmbH 2048 Cessna 560 Citation V Replacement of Allied Signal FMS-GNS- 24.02.2000 - X by Universal UNS-1 Msp TA0286 - 1 Raytheon Aircraft Comp. 2507 Hawker 800XP Installation of EGPWS 22.02.2000 ST09462SC TA0287 - 1 Dornier Luftfahrt 2048 Cessna 560 Citation V Installation Allied Signal GPWS Mk VI 24.02.2000 -

Seite 163 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0288 - 1 Jet Aviation 2513 Learjet 55 Installation eines dualen Trimble 2101 28.02.2000 - I/O Approach Plus Systems TA0289 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Update software level of factory installed 28.02.2000 - FMZ-2000 FMS to version 5.2 TA0290 - 1 Aero Consulting Services 2848 DHC-8-100, DHC-8-200, Safety Catch Mechanism on the Rear 28.02.2000 - DHC-8-300 Baggage Door TA0291 - 1 Aero Consulting Services 2848 DHC-8-100, DHC-8-200, Installation of a Crew Oxygen Servicing 28.02.2000 - DHC-8-300 System TA0292 - 1 Aero Consulting Services 2848 DHC-8-100, DHC-8-200, Installation of a Ground Power Service 28.02.2000 - DHC-8-300 Bus TA0293 - 1 FLY Fti 2846 A320-231 MSN 230, 338, 429, Installation of Seat-layout 179/180 Paxe 06.03.2000 - 437, 444, 476 und Einbau SONY-Videomonitoren

TA0294 - 1 Albert Mühlenberg Apparatebau 2854 CL-600-2B19 Installation Garderoben- schränke 06.03.2000 - GmbH & Co. P/N 104119 und P/N 104119A TA0295 - 1 Albert Mühlenberg Apparatebau 2848 DHC-8-300 Zulassung Bordküchen P/N 106049(); 07.03.2000 - GmbH & Co. DDP106049C, DDP106049D TA0296 - 1 Airbus Industrie 2846 A319CJ A319 CJ für Rullers Flight Shariah 28.03.2000 - TA0297 - 1 Raytheon Aerospace Inc. 2507 Hawker 800XP Flight Data Recorder only for S/N 258450 29.03.2000 ST09537SC

TA0297 - 2 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Flight Data Recorder only for S/N 258450 08.05.2000 ST09537SC Firmennamenänderung TA0297 - 3 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Flight Data Recorder 07.06.2001 ST09537SC TA0298 - 1 Raytheon Aerospace Inc. 2507 Hawker 800XP Cabin Interior only for S/N 258450 29.03.2000 ST09537SC TA0298 - 2 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Cabin Interior only for S/N 258450 - 08.05.2000 ST09537SC Firmennamenänderung TA0298 - 3 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Cabin Interior 07.06.2001 ST09537SC TA0299 - 1 AeroTechnik GmbH 2848 DHC 8-100 External Antenna Doubler Installation for 06.04.2000 C-LSA00-606/D S/N 153, 177, 225, 252 TA0299 - 2 AeroTechnik GmbH 2848 DHC 8-100, DHC-8-311 External Antenna Doubler Installation for 10.05.2001 C-LSA00-606/D S/N 153, 177, 225, 252; Erweiterung auf die Baureihe DHC-8-311 TA0300 - 1 Aero-Dienst GmbH 2513 Learjet 35A Installation of Timble TNL 2101 I/O 18.04.2000 - Approach / Approach Plus TA0301 - 1 AeroTechnik GmbH 2813 Fokker F27, Mk500 Installation of TNL 2101 I/O 13.04.2000 - TA0302 - 1 Aerodata Flugmesstechnik GmbH 2862 Falcon 2000 SAT COM Aero-I Integration 13.04.2000 - TA0303 - 1 LTU Lufttransport- Unternehmen, 2845 Boeing 757-2G5 Kabineneinrichtung gemäß EO Nr. B757- 26.04.2000 - GmbH & Co. KG 25-01-00 TA0304 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-300, TCAS Change 7 (Software) 03.05.2000 - Boeing 737-400, Boeing 737-500

TA0304 - 2 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-300, TCAS Change 7 (Software); Ergänzung 27.03.2002 - Boeing 737-400, Boeing 737-500 von Bezugsdokumenten

Seite 164 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0305 - 1 Aero-Lloyd GmbH & Co. KG 2513 Learjet 24D Stage III Noise Certificate 12.05.2000 - TA0308 - 1 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-800 Weather Radar - Predictive Windshear 19.03.2001 - TA0309 - 1 Lufthansa Technik 2832 Boeing 747-230B/F Einbau der Quick Donning Masks Puritan 30.06.2000 - Bennet (Sauerstoffmaske) P/N 174660- B5 LBA.21E2.TA0310 - 1 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-700IGW MSN 21961 VIP Cabin Completion 12.04.2001 - LBA.21E2.TA0311 - 1 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-700IGW MSN 21961 Fin Top Antenna Complete Structural 12.04.2001 - Provisions LBA.21E2.TA0311 - 2 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-700IGW MSN 21961 Fin Top Antenna Complete Structural 01.02.2002 - Provisions; TA0312 - 1 Lufthansa Technik 2846 A320-211/A321-131MSN lt. CP Installation des TCAS II - SW Change 02.08.2000 - 7.0 TA0313 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung DUS 2048 Cessna 500 Avionic und Com. Upgrade 17.08.2000 -

TA0314 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Einbau FMS, configuration 1 30.08.2000 SA8105NM-D

TA0315 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Einbau FMS, configuration 2 30.08.2000 SA8105NM-D

TA0316 - 1 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-700 Kabineninneneinrichtung und 10.08.2000 - Systemkomplettierung TA0316 - 2 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-700 Streichung der Non-Compliance, 26.09.2000 - Dokumenten-Update TA0317 - 1 Phoenix Aerospace Inc. 2513 Learjet 35 Installation of Solid State Voltage 30.08.2000 ST00173WI Regulator Model BG-1010-24-7A TA0318 - 1 Phoenix Aerospace Inc. 2513 Learjet 55 Installation of Solid State Voltage 30.08.2000 ST00537WI Regulator Model BG-1010-24-7A TA0320 - 1 Flight Dynamics 2854 CL-600-2B16/604 Installation of the Flight Dynamics Head- 16.08.2000 ST00886LA Up Guidance System (HGS) TA0321 - 1 Dassault Falcon Jet 2843 Falcon 900EX Installation of the Battery Installations 20.10.2000 SA8291SW-D TA0322 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Installation of supplemental thrust 31.08.2000 ST09324SC reverser annunciator lights and an APU ON annunciator TA0323 - 1 Hawker-Tech Services, Duncan 2507 BAe 125-1000B, BAe 125-800A, Allied Signal Digital Flight Data Recorder 20.09.2000 ST00749WI Aviation Hawker 800XP System limited S/N 259008 TA0324 - 1 Lufthansa Technik 2830 A300B4-600 und A310-200/300 Installation des TCAS II - SW Change 05.09.2000 - MSN gemäß CP 7.0 TA0325 - 1 INFLITE Engineering Services Ltd. 2852 BAe 146-200/-300 Activation of ACAS II 13.09.2000 - TA0325 - 2 INFLITE Engineering Services Ltd. 2852 BAe 146-200/-300 Activation of ACAS II 11.10.2000 - TA0326 - 1 Aerodata Maintenance 2048 Cessna 550, S/N 0443 GPS Navigationssystem KLN 900 13.09.2000 - LBA.21N2.TA0327 - 1 Fairchild/Dornier Aircraft 2534 Dornier 328-300 Water System Modification Hot/cold 05.04.2001 SA09496AC LBA.21NE2.TA0327 2116 3 Fairchild Aircraft Incorporated 2534 Dornier 328-300 Water System Modification Hot/cold, 17.12.2003 SA09496AC Änderung des Firmennamens TA0328 - 1 Spectrum Aeromed Inc. 2507 BAe 125-1000B Air Ambulance Conversion 27.09.2000 ST01248CH

Seite 165 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0329 - 1 Duncan Aviation Inc. 2507 BAe 125-1000B Allied Signal MK V Enhanced Ground 27.09.2000 ST00644WI Proximity Warning System TA0330 - 1 Dassault Falcon Jet 2843 Falcon 900EX Installation of the Auxiliary Light 20.10.2000 SA8283SW-D Modifications TA0331 - 1 Dassault Falcon Jet 2843 Falcon 900EX Installation of the Printed Board 20.10.2000 SA8272SW-D Installations TA0332 - 1 Dassault Falcon Jet 2843 Falcon 900EX Installation of the APU Fault Panel 20.10.2000 SA8271SW-D Installation TA0333 - 1 Dassault Falcon Jet 2843 Falcon 900EX Installation of the Feedthru Installations - 20.10.2000 SA82273SW-D Pressure Vessel TA0334 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-800 MSN 28177 Installation of Business Class seats 27.10.2000 - TA0335 - 1 Dassault Falcon Jet 2843 Falcon 900EX Installation of the Automatic Cabin 20.10.2000 SA8300SW-D Electrical Lad Shed System TA0336 - 1 Dassault Falcon Jet 2843 Falcon 900EX Installation of the Airborn Flight 20.10.2000 SA8275SW-D Information System TA0337 - 1 Dassault Falcon Jet 2843 Falcon 900EX Installation of the universal bracket 20.10.2000 ST09716SC-D attachments TA0338 - 1 Aviation Partners Boeing 2823 Boeing 737-800 Partial Wing Retrofit Installtion 18.12.2000 ST00830SE TA0339 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A Emergency Exit Lighting System 01.12.2000 ST00159ICT

TA0340 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A Allied Signal Bendix King CAS 67 TCAS 01.12.2000 ST00346WI II Traffic Alert & Collision Avoidance System TA0341 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A Universal CVR-120 Cockpit Voice 01.12.2000 ST00761WI Recorder TA0342 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A Allied Signal MK VII EGPWS/Windshear 01.12.2000 ST00786WI System TA0343 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A FDR L3 Comm FA2100 04.12.2000 MDL BAS 31010016 TA0344 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A Dual Universal UNS-1C FMS 04.12.2000 MDL BAS 31010020 TA0345 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A ELT C406-2 04.12.2000 MDL BAS 31010007 TA0346 - 1 Lufthansa Technik 2850 A340-213 (RESA HZ-124) Install Satellite Live Television + IFE 02.11.2000 - Upgrade TA0347 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 35/35A/36/36A Innovative Solutions and Support (IS&S) 21.12.2000 ST00913WI Dual Altimeter/ADC System TA0347 - 2 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Innovative Solutions and Support (IS&S) 19.03.2001 ST00913WI Dual Altimeter/ADC System; Erweiterung auf die Baureihen 35A, 36, 36A

TA0348 - 1 Lufthansa Technik AG 2845 Boeing 757-300 nicht elektrisches Floor Path Marking 15.11.2000 - System TA0349 - 1 Precise Flight, Inc. 2854 CL-600-1A11CL-600-2B16 Precise Flight, Inc. Pulselite Control Unit 20.11.2000 SA2622NM in the Landing/Taxi Recognition Visual Control Light System

Seite 166 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0350 - 1 Jet Aviation AG Basel 2510 Mystére-Falcon 20E-5 Umrüstung der Fan Jet Falcon Series E 23.04.2001 - von General Electric CF 700-2D-2 auf Garrett TFE731-5BR Triebwerke. Die Umrüstung führt zur Baureihe Mystere- Falcon 20-E5. TA0350 - 2 Jet Aviation AG Basel 2510 Mystére-Falcon 20E-5 Umrüstung der Fan Jet Falcon Series E 25.07.2001 - von General Electric CF 700-2D-2 auf Garrett TFE731-5BR Triebwerke. Die Umrüstung führt zur Baureihe Mystere- Falcon 20-E5; ersetzt den Anhang zum Kennblatt Nr. 2510/00007

TA0351 - 1 Safe Flight Instrument Corporation 2854 CL-600-2B16 Safe Flight Angle of Attack Indicating 14.12.2000 SA776NE System TA0352 - 1 Lufthansa Technik AG 2863 B777-200 VIP-Kabinenausrüstung 19.12.2000 - TA0353 - 1 Britax Sell GmbH 2850 A340-311/-312/-313 MSN 036 Bordküchensystem A340-300 05.12.2000 - TA0354 - 1 Gulfstream Aerospace Corp. 2854 CL-600-2B16/601-3R Modification of a Honeywell EDZ-815 21.12.2000 ST31CH Electronic Flight Instrument System (EFIS) with Multifunction Display (MFD)

TA0355 - 1 Gulfstream Aerospace Corp. 2854 CL-600-2B16/601-3R Allied Signal Avionics Enhanced Ground 21.12.2000 ST00640CH Proximity Warning System (EGPWS)

TA0356 - 1 Gulfstream Aerospace Corp. 2854 CL-600-2B16/601-3R Honeywell FMZ-2000 Flight Management 21.12.2000 ST399CH System TA0357 - 1 Gulfstream Aerospace Corp. 2854 CL-600-2B16/601-3R Honeywell Global Positioning System 21.12.2000 SA1652GL Sensor and dedicated GPS antenna TA0358 - 1 Gulfstream Aerospace Corp. 2854 CL-600-2B16/601-3R Honeywell TCZ-910 TCAS II system 21.12.2000 SA1677GL TA0359 - 1 Gulfstream Aerospace Corp. 2854 CL-600-2B16/601-3R Addition of in-line attenuators 21.12.2000 SA4998SW TA0360 - 1 Gulfstream Aerospace Corp. 2854 CL-600-2B16/601-3R Addition of APU Carbon Seal Oil Drain 21.12.2000 SA1513GL Ecology Canister Installation TA0361 - 1 Gulfstream Aerospace Corp. 2854 CL-600-2B16/601-3R Emergency Lighting System 21.12.2000 SA1288GL TA0362 - 1 Gulfstream Aerospace Corp. 2854 CL-600-2B16/601-3R Installation of passenger oxygen system 21.12.2000 SA589GL and modification of crew oxygen system

TA0363 - 1 Gulfstream Aerospace Corp. 2854 CL-600-2B16/601-3R Install corporate interior 21.12.2000 SA696GL TA0364 - 1 Lufthansa Technik AG A20WE Boeing 747 SP 31 Updating of Traffic Alert and Collision 21.12.2000 - Avoidance System (TCAS II) TA0365 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH, 2048 Cessna 550, Solid State Flight Data Recorder F1000 21.12.2000 - Kassel Cessna 550S TA0365 - 2 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH 2048 Cessna 550 Solid State Flight Data Recorder F1000 24.09.2002 - Cessna 550S Cessna 560

Seite 167 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0365 1421 3 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH 2048 Cessna 550, Cessna 550S, Solid State Flight Data Recorder F1000; 02.12.2003 - Cessna 560 P/N 603-100-00, 703-1000-00, Dokumentation

TA0366 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Dual Universal Avoinics UNS-1B FMS 22.12.2000 ST00313DE-D

TA0367 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Global Wulfsberg Airborne Flight 28.12.2000 ST00141WI Information System in combination with Dual UNS FMS TA0369 - 1 Garrett Aviation Services 2510 Mystère-Falcon 20-E5, Sundstrand Mark VI Ground Proximity 08.01.2001 ST112CH-D Mystère-Falcon 20-F5, Warning System Fan Jet Falcon Series D, E, F TA0370 - 1 Garrett Aviation Services 2510 Mystère-Falcon 900 Dual Honeywell FMZ-2000 Flight 11.01.2001 ST01202CH-D Management System TA0371 - 1 Field Aviation East Ltd. 2848 DHC-8-200, DHC-8-300 Upgrade of Propeller Balancing and 15.01.2001 SA00-2 Monitoring System LBA.21E2.TA0372 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-700/-800 Zonal Drying System 16.01.2001 - LBA.21E2.TA0372 - 2 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-700/-800 Zonal Drying System (Änderung der STC- 12.02.2001 - (Rev. 1) Nr.)

TA0373 - 1 Rosen Product Development Inc. 2854 CL-600-1A11,CL-600-2B16 Cockpit Sun Visor 18.01.2001 SA2367NM TA0374 - 1 Midcoast Aviation, Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Passenger Address System 18.01.2001 ST00911WI TA0374 - 2 Midcoast Aviation, Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Passenger Address System; 18.10.2001 ST00911WI Bezugsdokumente geändert TA0375 - 1 Midcoast Aviation, Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Rockwell Collins TRE-920 directional 18.01.2001 ST00838WI antenna TA0376 - 1 Midcoast Aviation, Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Cabin Interior Arrangement 18.01.2001 ST00901WI TA0376 - 2 Midcoast Aviation, Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Cabin Interior Arrangement, 18.10.2001 ST00901WI Bezugsdokumente geändert TA0377 - 1 Midcoast Aviation, Inc. 2854 CL-600-2B16/604 B.F. Goodrich GH-3000 Electronic 18.01.2001 ST00936WI Standby Instrument System TA0378 - 1 Midcoast Aviation, Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Interior panels (headliner, sidewall, 18.01.2001 ST00915WI windowlinter, etc.) TA0379 - 1 Fairchild Dornier 2528 Cessna 650 Einbau GPWS MkVI - System 24.01.2001 - TA0381 - 1 Atlas Air Service 2048 Cessna 500, 550, S550, 560 Erweiterung auf Cessna 550, S550, 560 06.02.2001 SA2698SW (ersetzt Anhang Nr. 2048/0003) TA0382 - 1 Britax Sell GmbH & Co. OHG 2845 Boeing 757-200 Entwicklung eines Bordküchenschrankes 19.12.2001 - G1A TA0382 - 2 Britax Sell GmbH & Co. OHG 2845 Boeing 757-200 Entwicklung eines Bordküchenschrankes 06.03.2002 - G1A; Neuausgabe Referenzdokument

TA0383 - 1 EADS Airbus GmbH 2830 A310-200 + A310-300 Umrüstung P/F A310 - Erweiterung um 09.02.2001 - A310-300 (ersetzt Anhang Nr. 2830/0007 Ausgabe 4)

Seite 168 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0383 - 2 EADS Airbus GmbH 2830 A310-200 + A310-300 Umrüstung P/F A310 - Erweiterung um 09.05.2001 - Batch VI in FedEx Configuration (ersetzt Anhang Nr. 2830/0007 Ausgabe 4)

TA0383 - 3 EADS Airbus GmbH 2830 A310-200 + A310-324 Umrüstung P/F A310 - Änderung der 24.10.2001 - A310-324 in FedEx Configuration (ersetzt Anhang Nr. 2830/0007 Ausgabe 4) TA0383 - 4 Airbus Deutschland GmbH 2830 A310-200 Umrüstung P/F A310-200 - Einbau Dual 17.04.2002 - GPS (ersetzt Anhang Nr. 2830/0007 Ausgabe 4) TA0383 - 5 Airbus Deutschland GmbH 2830 A310-200 Umrüstung P/F A310-200 - Einbau Dual 10.03.2003 - GPS; ETOPS Limitierung aufg. Oxygen Ausstattung TA0383 - 6 Airbus Deutschland GmbH 2830 A310-200, -300 P/F Umrüstung P/F A310-200 - Einbau Dual 09.07.2003 - GPS; Einführung FedEx Step 2 TA0383 - 7 Airbus Deutschland GmbH 2830 A310-200, -300 P/F Umrüstung P/F A310-200 - Einbau Dual 24.07.2003 - GPS; Einführung des Improved General Market Konzepts TA0383 2004-4654 8 Airbus Deutschland GmbH 2830 A310-200, -300 P/F Umrüstung P/F A310-200 - Adaption of 03.05.2004 - ST5 PtoF kit to ST7 - Installation of ACARS/IDC-900 TA0383 2004-5324 9 Airbus Deutschland GmbH 2830 A310-200, -300 P/F Umrüstung P/F A310-200 - Adaption of 17.05.2004 - ST5 PtoF kit to ST7 - Installation of ACARS/IDC-900 TA0385 - 1 Gulfstream Aerospace Corporation 2507 BAe 125-800A, Hawker 800XP Mode S Diversity Transponder System 19.02.2001 SA1782GL

TA0386 - 1 Gulfstream Aerospace Corporation 2507 BAe 125-800A, Hawker 800XP Honeywell EDZ-818 EFIS 19.02.2001 SA1781GL

TA0387 - 1 Gulfstream Aerospace Corporation 2507 BAe 125-800A, Hawker 800XP Honeywell TCAS II Traffic Alert & 19.02.2001 SA1783GL Collision Avoidance System TA0388 - 1 DeVore Aviation Corp. 2507 BAe 125-800A, BAe 125-1000 Logo light on the lower surface of the 21.02.2001 SA2927WE horizontal stabilizer TA0389 - 1 WDL Aviation GmbH & Co. KG 2813 Fokker F27 Mk 400, Einrüstung ACAS II 22.02.2001 - Fokker F27 Mk 600 TA0390 - 1 Aero Lloyd Flugreisen GmbH 2835 DC-9-83 Einbau eines Smoke Detection and Fire 14.03.2001 ST01455AT Suppression Systems TA0391 - 1 AerotechnicGmbH 2048 Cessna 550 COM/NAV/GPS Garmin GNS 530 16.03.2001 - TA0392 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Modification of landing gear override 02.03.2001 SA3883SW system TA0393 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of a supplemental Right Hand 02.03.2001 SA5846SW Ice Light TA0394 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of a Ground Power Unit 02.03.2001 SA7549SW Battery Charging System TA0395 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of a Segregated Weight on 02.03.2001 SA7649SW Wheels System

Seite 169 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0396 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of EFIS System Master 02.03.2001 SA3539SW On/Off switches for Sperry Electronic Flight Instrument System EDZ-600 or Collins EFIS 85B(4) TA0397 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Precise Pulselite Control 02.03.2001 SA3810SW Unit Model 2400-25-4-4 TA0398 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Installation of Dual Honeywell Primus II 02.03.2001 SA3881SW SRZ-850 Integrated Radio System TA0399 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Radio Master Switch 02.03.2001 SA4320SW System for Sperry/Collins Dual Radio System TA0400 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Teledyne Angle of Attack 02.03.2001 SA5799SW Indicating System TA0401 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of a Single SFENA H341AGM 02.03.2001 SA5800SW Standby Attitude Instrument TA0402 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A, Hawker 800XP Installation of two Supplemental 02.03.2001 SA5805SW Landing/Taxi Lights TA0403 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of aft baggage avionics rack 02.03.2001 SA5807SW

TA0404 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of HF antenna coupler 02.03.2001 SA5814SW mounting TA0405 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Install Avionics Rack, Wing Fairing 02.03.2001 SA5828SW TA0406 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Dual Sperry AA-300 Radio 02.03.2001 SA5936SW Altimeter System TA0407 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Dual Sperry ADZ-810 Air 02.03.2001 SA5938SW Data System TA0408 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Fuel Crossfeed/Transfer 02.03.2001 SA7474SW Annunciator TA0409 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Instrument Power (26VAC) 02.03.2001 SA7475SW Monitoring System TA0410 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Nose Compartment Radio 02.03.2001 SA7516SW Racks and Access Door TA0411 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of CA-154 battery for back-up 02.03.2001 SA7617SW power to Flight Management System and Emergency Radio system TA0412 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of a Nose Ventilation System 02.03.2001 SA7618SW

TA0413 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Universal Navigation Model 02.03.2001 SA7730SW CVR-80 Cockpit Voice Recorder

TA0414 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Sperry DFZ-800 Digital 02.03.2001 SA5937SW Automatic Flight Control System with Dual Sperry AHZ-600 Heading and Attitude Reference or Dual Honeywell Laseref II’s

Seite 170 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0415 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Dual Sperry EDZ-817 EFIS 02.03.2001 SA7377SW with Primus 650 Weather Radar and optional LSZ-850 Lighting Sensor and optional Primus 870 Weather Radar

TA0416 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of an aft lavatory water 02.03.2001 SA7851SW system TA0417 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of a Cabin Air Distribution 02.03.2001 SA7833SW System TA0418 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Life Line Tie Down Grommet Installation 02.03.2001 SA7553SW

TA0419 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of a Pitot Static Drain 02.03.2001 SA7513SW Modification TA0420 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of acoustical panel in ECU 02.03.2001 SA7489SW exhaust duct TA0421 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of toilet ground servicing 02.03.2001 SA4324SW TA0422 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Long Range Oxygen 02.03.2001 SA2824SW System TA0423 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Observer’s Jump Seat 02.03.2001 SA2710SW TA0424 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 BAe 125-800A Installation of Dual Sperry FMZ-800 02.03.2001 SA3590SW Flight Management Systems (FMS) TA0425 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-300/400/500 TCAS II Installation including SW Version 20.03.2001 - 7.0 TA0426 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747SP Navigation, TCAS II, SW Change 7.0 12.03.2001 - LBA.21E2.TA0427 - 1 Lufthansa Technik AG 2835 McDonnell Douglas MD-11, MD- Installation of new Crew Rest Seat 23.03.2001 - 11F TA0428 - 1 Rockwell Collins 2846 A320-231 Modifizierung der TCAS II installation 22.03.2001 ST00881WI-D durch software change auf Version 7.0

TA0429 - 1 Arkansas Modification Center, Inc. 2507 BAe 125-800A, S/N 258178 Installation of a Quick Disconnect Mod 22.03.2001 SA7876SW for Aux. Hydraulic Ground Support Equipment TA0430 - 1 Arkansas Modification Center, Inc. 2507 BAe 125-800A Installation of a Quick Disconnect 22.03.2001 SA7644SW Hydraulic Panel TA0431 - 1 Lufthansa Technik 2848 DHC-8-202-/202/-311/-314 Einbau eines selbstleuchtenden „Floor 08.04.2001 - Path Marking Systems" TA0432 - 1 LTU Lufttransportunternehmen 2851 Boeing 767-3G5, 767-33A Umrüstung TCAS Change 7.0 27.03.2001 - GmbH TA0433 - 1 COMTEK Advances Structures Ltd. 2848 DHC-8-102, DHC-8-103, Floor Panel Replacement 02.04.2001 SA95-26 DHC-8-106, DHC-8-201, DHC-8-202, DHC-8-311, DHC-8-314 TA0435 - 1 Aero Technic GmbH 2813 Fokker F27 Einrüstung eines ACAS Systems CAS 30.03.2001 ST01069LA 67A TA0435 - 2 Aero Technic GmbH 2813 Fokker F27, Mk200, Mk500, Einrüstung eines ACAS Systems CAS 04.04.2001 - 67A, Korrektur der Kennblatt-Nr.

Seite 171 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0436 - 1 LTU 2845 Boeing 757-200 Einrüstung TCAS II Change 7.0 30.03.2001 - TA0437 - 1 Europe Aero Design 2813 Fokker F27 Validation of French STC 04.04.2001 GENE-SF-0011 TA0438 - 1 Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a Complete Custom 09.04.2001 SA8168NM-D Aircraft Interior TA0438 - 2 Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Änderung der Revisionsstände der 18.04.2001 SA8168NM-D Master Document Lists TA0438 1913 3 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 limited to Installation of a Complete Custom 17.12.2003 SA8168NM-D S/N 5565 Aircraft Interior TA0439 - 1 Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of a Collins I / 6000 Aero H 09.04.2001 SA8169NM-D Satcom System TA0439 - 2 Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Änderung der Revisionsstände der 18.04.2001 SA8169NM-D Master Document Lists TA0440 - 1 Britax-Sell 2830 A300-600 MSN 554 und 560 Neues Bordküchensystem 26.04.2001 - TA0441 - 1 EADS 2830 A300-600 P to F Conversion 18.12.2001 - TA0441 - 2 Airbus Deutschland 2830 A300-600 P to F Conversion - Erweiterung um 25.09.2002 - General Market Version TA0441 - 3 Airbus Deutschland 2830 A300-600 P to F Conversion - Erweiterung um 14.05.2003 - General Market Version; Revision der AFM-, MMEL- u. FCOM-Supplements und der SMR TA0441 - 4 Airbus Deutschland GmbH 2830 A300B4-600/-600R Umrüstung P/F Installation of an ACARS 07.08.2003 - System TA0442 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Installation of EROS full face crew 26.04.2001 ST00374DE-D oxygen mask TA0443 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Installation of Collins TCAS 4000 TCAS II 26.04.2001 ST00408DE-D system with dual Collins TDR-94D

TA0444 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Installation of Sennheiser Headsets 21.05.2001 ST2962WI-T

TA0444 - 2 Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Installation von Sennheise Headsets 23.05.2001 ST2962WI-T TA0445 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Installation of Universal Avionics Aero-I 21.05.2001 ST2996WI-T Satcom TA0445 - 2 Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Installation eines Universal Avionics Aero- 23.05.2001 ST2996WI-T I Satcom Systems TA0446 - 1 Jet Aviation AG 2513 Learjet 55 CVR Installation 27.04.2001 23-70-01 TA0447 - 1 Jet Aviation AG 2513 Learjet 55 FDR Installation 27.04.2001 31-30-03 TA0448 - 1 Jet Aviation AG 2513 Learjet 55 EGPWS Installation 27.04.2001 34-44-02 TA0449 - 1 Jet Aviation AG 2513 Learjet 55 ELT Installation 27.04.2001 25-62-01 TA0450 - 1 Jet Aviation AG 2513 Learjet 55 Divan Installation 27.04.2001 Z 25-70-71 TA0451 - 1 Canard Aerospace Corporation 2829 DC9-83 Installation of DFDR expanded 02.05.2001 ST01087CH parameters TA0452 - 1 Aviation Partners Boeing 2823 Boeing 737-800 Partial Wing Retrofit Installation 10.05.2001 ST00830SE Configuration 2 (wird ersetzt durch LBA.21NE1.TA0468)

Seite 172 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0453 - 1 Aero-Dienst, 2513 Learjet 35, 36, 35A, 36A Installation of Sec. Collins DME-42 06.07.2001 - GmbH & Co. KG TA0454 - 1 Aero-Dienst, 2513 Learjet 35, 36, 35A, 36A Installation of Honeywell Primus 660 06.07.2001 - GmbH & Co. KG Weather Radar System TA0454 - 2 Aero-Dienst, 2513 Learjet 35, 36, 35A, 36A Installation of Honeywell Primus 660 16.07.2001 - GmbH & Co. KG Weather Radar System; Ergänzung Betriebsanweisung AFM Supplement TA0455 - 1 Aero-Dienst, 2513 Learjet 35/35A/36/36A Installation of Universal FMS UNS-1K 06.07.2001 - GmbH & Co. KG TA0456 - 1 Aero-Dienst, 2513 Learjet 35/35A/36/36A Installation of Universal Multifunction 06.07.2001 - GmbH & Co. KG Display MFD-640 TA0457 - 1 Madelec Aero 2854 CL600-2B19 Regional Jet Einbau und Betrieb eines 23.05.2001 DGAC STC photoluminescenten FPMS type 566 IM208-SF-0023

TA0458 - 1 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Interior and Avionics Installation 07.06.2001 ST09867SC TA0459 - 1 Atlas Air Service 2048 Cessna 550 Werknr. 0906 Installation von Allied Signal TCAS I, 19.06.2001 LSTC No. Allied Signal EGPWS Mark VII und O-LSA00-636/D Miscellaneous Cabin Equipment LBA.21NE1.TA0460 - 1 Rockwell Collins 2854 CL-600-2B19 Installation of the Flight Dynamics Model 04.11.2002 ST01390LA 4200 Head Up Guidance System TA0461 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Install Rosemount Pitot Static Probes 26.06.2001 ST00321WI TA0461 - 2 Learjet Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Install Rosemount Pitot Static Probes 28.06.2002 ST00321WI TA0462 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Installation of a Bendix King TCAS II with 26.06.2001 SA8056NM-D Dual Mode „S" Transponder System TA0462 - 2 Learjet Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Installation of a Bendix King TCAS II with 18.06.2002 SA8056NM-D Dual Mode „S" Transponder System TA0463 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Installation of Innovative Solutions & 26.06.2001 ST01199NY Support, Inc. Air Data Display Unit Instruments TA0463 - 2 Learjet Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Installation of (2) Innovative Solutions & 18.06.2002 ST01199NY Support, Inc. Air Data Display Unit Instruments TA0464 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Installation of an ARTEX ELT 110-406 26.06.2001 ST00322DE-D Emergency Locator Transmitter TA0464 - 2 Learjet Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Installation of an ARTEX ELT 110-406 18.06.2002 ST00322DE-D Emergency Locator Transmitter TA0465 - 1 Learjet Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Installation of a single Universal Avionics 26.06.2001 ST00300DE-D System Corporation UNS-1K Flight Management System TA0465 - 2 Learjet Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Installation of a single Universal Avionics 18.06.2002 ST00300DE-D System Corporation UNS-1K Flight Management System TA0466 - 1 EADS Airbus GmbH 2830 A300F4-605R FedEx A/C Retrofit of LDCC-Cargo Loading System 27.06.2001 - (CLS) PDU Change

Seite 173 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0467 - 1 Lufthansa Technik A20WE Boeing 747SP-31 ACARS, Electronic Flight Instrument 29.06.2001 - Retrofit, EGPWS Retrofit, Flight Management System Installation, Replacement of Bendix LRRA by Collins LRRA System TA0467 - 2 Lufthansa Technik A20WE Boeing 747SP-31 ACARS, Electronic Flight Instrument 26.02.2002 - Retrofit, EGPWS Retrofit, Flight Management System Installation, Replacement of Bendix LRRA by Collins LRRA System; Erweiterung auf EGPWS Retrofit TA0467 2004-4507 3 Lufthansa Technik A20WE Boeing 747SP-31 ACARS, Electronic Flight Instrument 28.04.2004 - MSN 21961 + 21963 Retrofit, EGPWS Retrofit, Flight Management System Installation, Replacement of Bendix LRRA by Collins LRRA System; Erweiterung auf EGPWS Retrofit, Software change zu FMS

LBA.21NE1.TA0468 - 1 Aviation Partners Boeing 2823 Boeing 737-800 Installation of Aviation Partners Boeing 05.07.2001 - Winglets(ersetzt TA0452) LBA.21NE1.TA0468 - 2 Aviation Partners Boeing 2823 Boeing 737-800 Installation of Aviation Partners Boeing 19.10.2001 ST00830SE Winglets; Change 1, 8.5 V Transformer and -3 Configuration TA0469 - 1 FAI Airservice 2048 Cessna 500, Cessna 550, Cessna Verwendung einer Krankentrage (ersetzt 13.07.2001 ST00154SE 560 den Anhang 2048/0002) TA0470 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 35A Installation of Bendix/King ART 2000 22.08.2001 - Radar mit KMD-850 Multi-Function TA0470 - 2 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 35A Installation eines Bendix/King 28.01.2002 - (Honeywell) ART 2000 Radar Transceiver/Antenna i.V.m. einem Bendix/King (Honeywell) KMD-850 Multi- Function Display TA0471 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A New Cabin Power Disconnect Switch 24.10.2001 SA8177NM-D

LBA.21NE1.TA0472 - 1 Aviation Partners Boeing 2823 Boeing 737-700 IGW/BBJ Installation of Aviation Partners Boeing 19.07.2002 ST00830SE blended Winglets TA0473 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 55 Installation of a Honeywell Mk VIII 04.10.2001 - Enhanced Ground Proximity Warning System TA0473 - 2 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 55 Installation Honeywell Mk VIII Enhanced 12.09.2002 - Ground Proximity Warning Systems

TA0474 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 55 Installation of Bendix/King ART 2000 04.10.2001 - Radar mit KMD-850 Multi-Function Display

Seite 174 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0475 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 35A Installation of a Honeywell Mk VIII 28.09.2001 - Enhanced Ground Proximity Warning System TA0475 - 2 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 35A Installation eines Honeywell Mark VIII 28.01.2002 - Enhanced Ground Proximity Warning System TA0476 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-800 Business Class Kabineneinrichtung 16.08.2001 - TA0477 - 1 Aero-Dienst GmbH 2513 Learjet 35A Installation of ARTEX ELT C406-2 04.10.2001 - TA0477 - 2 Aero-Dienst GmbH 2513 Learjet 35, 35A,36, 36A Installation of ARTEX ELT C406-2 25.03.2002 - TA0478 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 BF Goodrich 3 in 1 Standby Indicator 25.10.2001 SA8134NM-D

TA0478 - 2 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 BF Goodrich 3 in 1 Standby Indicator 19.05.2003 SA8134NM-D

TA0479 - 1 Fairchild Dornier GmbH 2854 Challenger CL600-1A11 Einbau Dual Flight Management Systems 17.08.2001 - GNS-XLS TA0480 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A Tail Logo Lights 24.10.2001 ST00324WI

TA0481 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A Cabin 220V AC/50Hz Inverter and 24.10.2001 ST01003WI-D Outlets TA0482 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A Universal Avionics Aero-M Satcom 24.10.2001 ST01000WI-D System TA0483 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A BF Goodrich WX-1000 + Stormscope 24.10.2001 ST01001WI-D System TA0484 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A Crew Floorboard Heater System 24.10.2001 ST01002WI-D

TA0485 - 1 Avcon Industries 2510 Fan Jet Falcon Basic, D, E, F Replacement of passenger entrance 17.08.2001 SA1473SW door with wide cargo door TA0486 - 1 Avcon Industries 2510 Fan Jet Falcon Basic, D, E Cargo interior modification according to 17.08.2001 SA1467SW Drawing List No. 2721 TA0487 - 1 Avcon Industries 2510 Fan Jet Falcon Basic, C, D, E, F, Installation of openable window in co- 17.08.2001 SA1468SW G pilot’s side TA0488 - 1 Butler National Corporation, Avcon 2513 Learjet 31, 31A, 35, 35A, 36, 36A Removal and replacement of the 24-inch 21.08.2001 SA1489CE Division wide executive door TA0489 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 35A Installation of a Universal Avionics UNS- 04.10.2001 - 1K Flight Management System and Steering Interface Unit TA0489 - 2 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 35A Installation eines Universal-Avionics UNS 28.01.2002 - 1-K FMS und Steering Interface Unit

TA0490 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 35A Replacement of Learjet ATC control 04.10.2001 - panel with Collins CTL-92 and CAD-62 TA0490 - 2 Aero-Dienst GmbH & Co.KG 2513 Learjet 35A Ersatz des Learjet ATC Control Panel mit 28.01.2002 - Collins CTL-92 und CAD-62 TA0491 - 1 Raisbeck Engineering 2513 Learjet 35/35A, 35/36A Hinterer Flugzeugrumpf-Frachtraum (Aft 29.08.2001 ST00179SE Fuselage Locker)

Seite 175 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0492 - 1 Raisbeck Engineering 2513 Learjet 31/31A Hinterer Flugzeugrumpf-Frachtraum (Aft 29.08.2001 ST00352SE Fuselage Locker) TA0493 - 1 Aerotechnic 2847 ATR72-212 Installation ACAS Honeywell CAS81 mit 10.09.2001 - Mode S Transponder TA0494 - 1 Aerotechnic 2847 ATR72-212 Installation Flight Management System 10.09.2001 - Honeywell TA0495 - 1 Dassault Falcon Service 2510 Fan Jet Falcon Basis, D, E, F + Installation eines GPWS Mark V nach 26.09.2001 DFS 2178 Mystere Falcon 20-C5/-D5/-E5/ DFS Mod. DFS2178 Rev. D v. -F5 22.11.1999 TA0496 - 1 Dassault Falcon Service 2510 Fan Jet Falcon Basis, D, E, F + Installation des Cockpit Voice Recorder 26.09.2001 EFS 2027 Mystere Falcon 20-C5/-D5/-E5/ CVR Sundstrand UDC V 557 nach DFS -F5 Mod. EFS2027 v. 01.08.1983

TA0497 - 1 Dassault Falcon Service 2510 Fan Jet Falcon Basis, D, E, F + Installation des Fairchild DFDR F800 und 26.09.2001 DFS 2312 Mystere Falcon 20-C5/-D5/-E5/ F1000 nach DFS Mod. DFS2312 Rev. B -F5 v. 23.12.1998 TA0498 - 1 Dassault Falcon Service 2510 Fan Jet Falcon Basis, D, E, F + Installation des GNSX nach DFS Mod. 26.09.2001 DFS 2125 Mystere Falcon 20-C5/-D5/-E5/ DFS2125 Rev. B v. 25.02.1992 -F5 TA0499 - 1 Bombardier Learjet Inc. 2513 Learjet 35/35A/36/36A RVSM Group Approval 09.10.2001 ST00952SE TA0500 - 1 Garrett Aviation 2513 Learjet 31A Allied Signal Bendix/King CAS 67A TCAS 03.12.2001 Garrett STC II 576 CH-D TA0500 - 2 Garrett Aviation Services 2513 Learjet 31A Installation eines Honeywell CAS 67A 24.04.2002 ST576CH-D TCAS II / ACAS II LBA.21E2.TA0501 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 B737-800 Lowa - VIP Cabin Completion 16.09.2002 - LBA.21E2.TA0502 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 B737-700IGW VIP Cabin Completion, Saudi Royal 26.03.2002 - Airforce TA0503 - 1 Midcoast Aviation, Inc. 2854 CL-600-2B16/601-3A, Spares, ground handling, and 11.10.2001 ST00957WI CL-600-2B16/601-3R maintenance provision installations TA0504 - 1 Lufthansa Technik AG 2851 Boeing 767-330ER In-Seat Power Supply System („SKY 12.10.2001 - power") TA0505 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-230 Enhanced Flight Deck Security 15.10.2001 - TA0505 - 2 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-230 Enhanced Flight Deck Security; 05.11.2001 - Änderung der Gültigkeitsdauer TA0505 - 3 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-230B, Boeing 747- Enhanced Flight Deck Security; 21.02.2002 - 230F Ausdehnung auf Baureihe B747-230F TA0505 - 4 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-230B Boeing 747- Enhanced Flight Deck Security; gültig bis 09.09.2002 - 230F 01.11.2003 TA0506 - 2 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-430 Enhanced Flight Deck Security; 05.11.2001 - Änderung der Gültigkeitsdauer TA0506 - 3 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-430 Enhanced Flight Deck Security; 09.09.2002 - Änderung der Gültigkeitsdauer TA0507 - 1 Lufthansa Technik AG 2850 A340-211/-311/-313 Enhanced Flight Deck Security 16.10.2001 - TA0507 - 2 Lufthansa Technik AG 2850 A340-211/-311/-313 Enhanced Flight Deck Security - 01.11.2001 - Verlängerung der zeitlichen Begrenzung

Seite 176 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0507 - 3 Lufthansa Technik AG 2850 A340-211/-311/-313 Enhanced Flight Deck Security - 12.09.2002 - Verlängerung der zeitlichen Begrenzung

TA0507 - 4 Lufthansa Technik AG 2850, A340-211/-311/-313 + A330-223 Enhanced Flight Deck Security - 16.12.2002 - 2849 Aufnahme A330-223 in Zulassungsumfang TA0509 - 1 Aviation Center Cologne 2513 Learjet 35A Einbau eines Terrain Awareness 24.05.2002 - Warning Systems (TAWS ) TA0510 - 1 DLR 2509 VFW614 G-17 Einbau eines TCAS II Systems 05.11.2001 - LBA.21NE1.TA0511 - 1 Decrane Aircraft Hollingsead 2823 Boeing 737-800 Lower Cargo Compartment Fire 26.07.2002 ST01189LA International Protection Systems Alteration BBJ2 TA0512 - 1 Duncan Aviation 2513 Learjet 31 Flightdeck Partitions FAA Project #3173 04.04.2002 ST01026WI

TA0513 - 1 Duncan Aviation 2513 Learjet 31 L-3 Communications Solid State Flight 04.04.2002 ST00996WI Data Recorder TA0514 - 1 Duncan Aviation 2513 Learjet 31 Allied Signal CAS-67A TCAS II 04.04.2002 ST00316WI TA0515 - 1 Duncan Aviation 2513 Learjet 31 Honeywell MK-VIII EGWPS - FAA 04.04.2002 ST01024WI Project #2982 TA0516 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A Installation of a Universal Avionics 08.05.2002 SA8176NM-D Terrain Awareness Warning System TA0517 - 1 Aviation Center Cologne 2854 CL-600-2B16/604 SATCOM Universal Avionics TT-5000 26.11.2001 - Series Aero-II TA0518 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 55 Air Data Computer Upgrade 10.01.2002 ST00951WI-D

TA0519 - 1 Aerodata Systems 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Weather Radar Upgrade to Honeywell 08.04.2002 - Primus 660 LBA.21E2.TA0520 - 1 Lufthansa Technik 2863 Boeing 777-200 Seatlayout Reconfiguration 29.11.2001 - TA0521 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 55 IS&S Air Data System 10.01.2002 ST00945WI

TA0522 - 1 Field Aviation Company inc. 2854 CL600-2B19 RJ Variable Position Cabin Class Divider 04.12.2001 SA01-52 TA0523 - 1 Aerodata Systems GmbH 2521 Falcon 10, S/N 193 RVSM Non-Group Approval 19.09.2002 - TA0524 - 1 Aerotechnic GmbH 2813 Fokker F27 Gerätetausch 25.01.2002 - TA0525 - 1 Worldwide Aircraft Services Inc. 2530 EMB-120RT, EMB-120ER Conversion of the passenger cabin to a 25.07.2002 ST00598WI Class „E" Cargo Compartment TA0526 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-300 u. 737-500 Enhanced Flight Deck Security 18.12.2001 - TA0526 - 2 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-300 u. 737-500 Enhanced Flight Deck Security, gültig bis 09.09.2002 - 01.11.2003 TA0527 - 1 Duncan Aviation, Inc. 2531 Astra SPX Installation of Cabin Interior 13.12.2001 ST00808WI TA0528 - 1 Duncan Aviation, Inc. 2531 Astra SPX Installation of an Allied Signal Avionics, 13.12.2001 ST00544WI Inc., Mark V Enhanced Ground Proximity/Windshear Warning System

Seite 177 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0529 - 1 Gulfstream Aerospace Company, LP 2531 Astra SPX Installation of a Universal Avionics 13.12.2001 ST09632SC Thrane & Thrane TT-3000 Aero-M Satellite Communication System TA0530 - 2 Bombardier Completion Centre, 2866 BD-700-1A10 VIP Cabin Conversion; Ergänzung der 04.02.2002 C-LSA01-345/D Montreal Nachweisdokumente TA0531 - 1 Lufthansa Technik 2852 AVRO 146 RJ85 EGPWS (TAWRS) Installation 14.12.2001 - TA0532 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 Universal Aero-M Satellite 09.01.2001 ST01020WI-D Communication System TA0532 - 2 Lufthansa Technik AG 2863 Boeing 777-200 Installation of working tops 28.11.2001 - TA0533 - 1 Lufthansa Technik AG 2845 Boeing 757-200 Zonal Drying System 20.02.2002 - TA0533 - 2 Lufthansa Technik AG 2845 Boeing 757-200 Zonal Drying System 15.10.2002 - TA0534 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747SP-Z5 Cockpit Upgrade 14.10.2002 - TA0534 - 2 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747SP-Z5 Cockpit Upgrade, (eine Beschränkung 17.10.2002 - entfernt) TA0535 - 2 Goodrich Corporation 2823 Boeing 737-300, -400, -500 data package for the Goodrich Transient 10.09.2002 ST00127BO Suppression Device (TSD) TA0537 - 1 Bombardier Completion Centre 2866 BD-700-1A10 Installation of Thales Integrated 21.01.2002 C-LSA01-444/D Electronic Standby Instrument with Goodrich PS-855B Emergency Power Supply and Metric Standby Altimeter TA0538 - 1 Bombardier AerospaceLearjet Inc. 2866 BD-700-1A10 Installation ot the Securaplane 21.01.2002 SA8179NM-D Tuscon TechnologiesCamera System Provisions;

TA0539 - 1 Jet Aviation AG 2843 Mystere-Falcon 50 Replacement of the GNS-X1 and 2 28.02.2002 Z34-60-08 FMS’s with two UNS-Flight Management Systems TA0541 - 1 Lufthansa Technik 2851 Boeing 767-300 Enhanced Flight Deck Security 23.01.2002 - TA0541 - 2 Lufthansa Technik 2851 Boeing 767-300 Enhanced Flight Deck Security, - gültig 09.09.2002 - bis 01.11.2003 TA0542 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 35A Collins TCAS-4000 with dual Collins TDR- 29.01.2002 - 94D TA0542 - 2 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 35A Collins TCAS-4000 with dual Collins TDR- 01.08.2002 - 94D; Aufnahme von 2 Konfigurationen

TA0543 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 35A Replacement of an ADF control panel 28.01.2002 - with Collins CTL-62 and CAD-62 TA0543 - 2 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 35A Replacement of an ADF control panel 29.07.2002 - with Collins CTL-62 and CAD-62; administrative Änderungen TA0544 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 55 Honeywell Mk VIII Enhanced Ground 28.01.2002 - Proximity Warning System TA0544 - 2 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 55 Honeywell Mk VIII Enhanced Ground 30.04.2003 - Proximity Warning System

Seite 178 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0545 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 55 Bendix King (Honeywell) ART 2000 29.01.2002 - Radar Transceiver Antenna, interfaced with a Bendix King (Honeywell) KMD-850 Multifunction Display

TA0545 - 2 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 55 Bendix King (Honeywell) ART 2000 30.04.2003 - Radar Transceiver Antenna, interfaced with a Bendix King (Honeywell) KMD-850 Multifunction Display

TA0546 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 55 UNS-1K FMS with internal GPS Sensor 15.03.2002 -

TA0546 - 2 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 55 UNS-1K FMS with internal GPS Sensor 30.04.2003 -

LBA.21E2.TA0547 - 1 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-800 VIP-Cabin Saudi Oger II 01.02.2002 - TA0548 - 1 Lufthansa Technik 2845 Boeing 757-230 Enhanced Flight Deck Security 13.02.2002 - TA0549 - 1 Lufthansa Technik 2830 A300-600/A310 Enhanced Flight Deck Security 21.02.2002 - TA0549 - 2 Lufthansa Technik 2830 A300-600/A310 Enhanced Flight Deck Security; 12.09.2002 - genehmigt bis 01.11.2003 TA0550 - 1 Bruce Industries, Inc. 2854 CL-600-1A11, Floor Proximity Emergency Escape Path 15.02.2002 SA6011NM CL-600-2B16/601-3A, Marking System CL-600-2B16/601-3R, CL-600-2B16/604 TA0550 1912 2 Bruce Industries, Inc. 2854 CL-600-1A11, Installation of a floor proximity emergency 17.12.2003 SA6011NM CL-600-2B16/601-3A escape path marking system CL-600-2B16/601-3R, CL-600-2B16/604 TA0551 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 BFGoodrich Aerospace GH-3000 15.02.2002 SA8153NM-D Electronic Standby Instrument System TA0551 - 2 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16/604 BFGoodrich Aerospace GH-3000 05.06.2002 - Electronic Standby Instrument System LBA.21E2. - 1 Lufthansa Technik 2823 Boeing 737-800 Einbau von Sitzen der Touristenklasse 21.01.2002 - TA0552 (Modification) TA0553 - 1 Lufthansa Technik 2835 MD-11 Enhanced Flight Deck Security 20.02.2002 - TA0554 - 1 Jet Aviation GmbH 2513 Learjet 35A Honeywell GPWS MARK VI und Artex 15.07.2003 - ELT 110-406 LBA.21NE1.TA0555 - 1 Aviation Partners Boeing 2823 Boeing 737-700 Installation of Aviation Partners Boeing 15.08.2003 ST00830SE Winglets LBA.21NE1.TA0556 2004-10115 1 Rockwell Collins Aerospace and JAA/25/97-018 Boeing 737-700, - 800, -900 Installation of a Head-Up Guidance 08.10.2004 ST00845SE Electronics Inc. System Model 4000 TA0557 - 1 Lufthansa Technik AG 2846 A319/A320/A321 Enhanced Flight Deck Security 22.03.2002 - TA0557 - 2 Lufthansa Technik AG 2846 A319A320A321 Enhanced Flight Deck Security, 12.09.2002 - genehmigt bis 01.11.2003 TA0558 - 1 LTU 2849 A330-200 Enhanced Flight Deck Security 19.04.2002 -

Seite 179 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0558 - 2 LTU 2849 A330-223/-322, MSN nach EO Enhanced Flight Deck Security- 12.06.2002 - Erweiterung TA0559 - 1 Lufthansa Technik AG 2835 MD-11F Secondary Flight Display System 18.03.2002 - TA0560 1291 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-800 VIP Cabin Completion 27.11.2003 - TA0561 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 55, Learjet 55C RVSM Group Approval 08.04.2002 ST01050SE

TA0562 - 1 Lufthansa Technik AG 2845 Boeing 757-300 Enhanced Flight Deck Security 25.03.2002 - TA0563 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 747-430 Einbau eines LED „Floor Path Marking 25.03.2002 - Systems" TA0564 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31A Installation eines Airshow 400 Video 11.04.2002 ST01047WI-D Systems TA0565 - 1 Spectrum Aeromed, Inc. 2513 Learjet 31, 31A, 35, 35A Installation einer Air Ambulance 07.05.2002 ST01607CH Conversion TA0566 - 1 Aero-Dienst, 2513 Learjet 55 Installation of Honeywell TCAS II- 24.04.2002 - GmbH & Co. KG CAS67A with dual MST 67A Mode „S" Transponders TA0567 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-430 Einbau eines Flynet-Systems 26.03.2002 - TA0568 - 1 Duncan Aviation Inc. 2513 Learjet 31 UNS 1B-B+ Upgrade 04.04.2002 ST01029WI TA0568 - 2 Duncan Aviation Inc. 2513 Learjet 31A Upgrade eines UNS-1B FMS 23.04.2002 ST01029WI in ein UNS-1B+FMS TA0569 - 1 Duncan Aviation Inc. 2513 Learjet 31 Artex ELT 04.04.2002 ST01030WI TA0570 - 1 Duncan Aviation Inc. 2513 Learjet 31 Universal CVR-30B 04.04.2002 ST01031WI TA0571 - 1 Jet Aviation GmbH 2513 Learjet 35A Artex ELT 110-406 15.07.2003 - TA0572 - 1 LTU Lufttransport-Unternehmen 2851 Boeing 767 Cockpit Doorlock 10.04.2002 - GmbH TA0573 - 1 Lufthansa Technik AG 2846 A319/A320/A321 verschiedene Erweiterung des FPEEPMS Einbaus 12.04.2002 - MSN TA0573 - 2 Lufthansa Technik AG 2846 A319/A320/A321 verschiedene Erweiterung des FPEEPMS Einbaus; auf 15.05.2003 - MSN MSN 1727 u. 1880 TA0573 2004-246 3 Lufthansa Technik AG 2846 A319/A320/A321 verschiedene Erweiterung des FPEEPMS Einbaus; um 13.01.2004 - MSN MSN 1999 TA0574 - 1 Aviation Center Cologne 2513 Learjet 35A Multi Function Display MFD-640 i.V.m. 24.05.2002 - Radar Panel RP1008 LBA.21E2.TA0575 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2866 BD-700-1A10 Cabin completion 30.10.2002 SA8164NM-D

LBA.21E2 TA0576 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2866 BD-700-1A10 Emergency lighting system 30.10.2002 SA8166NM-D

LBA.21E2 TA0577 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2866 BD-700-1A10 Passenger door handrail modification 30.10.2002 SA8165NM-D

LBA.21E2.TA0578 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2866 BD-700-1A10 BF Goodrich GH3000 Standby 30.10.2002 SA8180NM-D Instrument System LBA.21E2.TA0579 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2866 BD-700-1A10 Baggage Door Locks 30.10.2002 SA8187NM-D

Seite 180 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

LBA.21E2.TA0580 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2866 BD-700-1A10 Secraplane Video System 30.10.2002 SA8179NM-D

TA0581 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-4F6 Navigation TCAS II, SW Change 7.0, - 25.04.2002 - on behalf of UAE TA0582 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 55 Fairchild F1000 FDR 07.05.2002 ST00297WI

TA0583 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 55 CVR-120 07.05.2002 ST3308WI-T

TA0584 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 55 Dual UNS-1D FMS 07.05.2002 ST3309WI-T

TA0585 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-4F6 Einrüstung einer VIP-Kabineneinrichtung, 29.04.2002 - - on behalf of UAE

TA0586 - 1 CRS Technologies Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A, 55, 55B, Replacement of standard Bendix 30B107- 13.12.2002 ST02399AT 55C 19-A Generators with Auxilec Generators

TA0587 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 55 Installation eines Honeywell MK-VII 07.05.2002 ST00503DE-D EGPWS TA0588 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 55 Installation eines Universal FMS analog 07.05.2002 ST00505DE-D VNAV Display on Collins EFIS-85L(12), upgraded mit Collins SB 89 TA0589 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 55 Installation eines Collins TCAS-4000 07.05.2002 ST00506DE-D TCAS II Systems mit dual Collins TDR- 94D Mode S Transponders TA0590 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 55 Installation eines Artex 406 MHz ELT 07.05.2002 ST00507DE-D

TA0591 - 1 Fairchild Dornier GmbH 2048 Cessna 560 Einbau eines Honeywell Enhanced 07.05.2002 - Ground Proximity Warning Systems TA0592 - 1 Fairchild Dornier GmbH 2048 Cessna 560 Einbau eines Solid State Cockpit Voice 07.05.2002 - Recorders FA 2100 TA0593 - 1 Lufthansa Technik AG 2850 A340-211 Predictive Windshear WXR System 26.04.2002 - MSN 009 Activation TA0594 - 1 Fairchild Dornier GmbH 2048 Cessna 560 Upgrade des Flight Management 07.05.2002 - Systems GNS-X auf GNS-XLS Enhanced TA0595 - 1 Britax Sell GmbH 2851 Boeing 767-300 Installation of modified Doors in Galley 18.07.2002 - Unit F3, Galley Unit forward left hand Closed and Galley Unit M1 TA0596 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 31-025 Installation of a Fairchild F1000 SSFDR 01.08.2002 - TA0597 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 31-025 Installation of a Universal Avionics CVR- 01.08.2002 - 30B TA0598 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 31-025 Installation of Cabin Light PWR Transfer 01.08.2002 - Switch TA0599 - 1 Lufthansa Technik AG 2527 Junkers Ju52 Einrüstung eines Standby Attitude 31.05.2002 - Indicators TA0600 - 1 Aerodata Systems GmbH 2521 Falcon 10, S/N 216 RVSM Non-Group Approval 06.06.2002 -

Seite 181 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0601 - 1 Rockwell Collins 2531 IAI 1125 Westwind Astra Modification of Collins TCAS II or TCAS 20.06.2002 ST00881WI-D 94 (TCAS II) system installation TA0602 - 1 Rockwell Collins 2511 IAI 1124; 1124A Westwind Modification of Collins TCAS II or TCAS 20.06.2002 ST00881WI-D 94 (TCAS II) system installation TA0603 - 1 Rockwell Collins 2511 Bae 125-800A/800B Modification of Collins TCAS II or TCAS 20.06.2002 ST00881WI-D 94 (TCAS II) system installation TA0604 - 1 Aerodata Systems GmbH 2521 Falcon 10, S/N 136 RVSM Non-Group Approval 21.06.2002 - TA0605 - 1 Rockwell Collins 2513 Learjet 60 TCAS II Change 7.0 21.06.2002 ST00881WI-D TA0606 - 1 Comtek Advanced Structures Ltd. 2854 CL600-2B19 Cargo Liner Replacement Panels 24.06.2002 SA01-19 TA0607 - 1 Aerodata Systems GmbH 2521 Falcon 10, S/N 183 RVSM Non-Group Approval 26.06.2002 - TA0608 - 1 Aerodata Systems GmbH 2521 Falcon 10, S/N 209 RVSM Non-Group Approval 26.06.2002 - LBA.21E2.TA0609 - 1 Lufthansa Technik AG 2849 Airbus A330-243 MSN … Installation eines Zonal Drying System 02.09.2002 - TA0610 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Installation of Complete Provisions for 08.07.2002 SA02-77 Services Allied Signal Datalink TA0610 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Installation of Complete Provisions for 26.09.2003 SA02-77 Allied Signal Datalink Neuer Haltername

TA0611 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Implementation of Weather Radar Split 08.07.2002 SA02-76 Services Scan TA0611 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Implementation of Weather Radar Split 26.09.2003 SA02-76 Scan -Neuer Haltername- TA0612 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Installation of Tail Logo Floodlights 08.07.2002 SA02-75 Services Option TA0612 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Installation of Tail Logo Floodlights 26.09.2003 SA02-75 Option -Neuer Haltername- TA0613 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Installation of Tire Pressure Indicators 08.07.2002 SA02-74 Services TA0613 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Installation of Tire Pressure Indicators 26.09.2003 SA02-74 Neuer Haltername TA0614 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Implementation of V-BAR Flight Director 08.07.2002 SA02-73 Services Commands TA0614 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Implementation of V-BAR Flight Director 26.09.2003 SA02-73 Commands Neuer Haltername TA0615 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Modification of Crew Intercom at Service 08.07.2002 SA02-72 Services Points - Dual Jack Connections to Single Jack Connections

TA0615 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Modification of Crew Intercom at Service 26.09.2003 SA02-72 Points -Neuer Haltername- TA0616 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Installation of Oxygen Crew EROS Magic 08.07.2002 SA02-71 Services Mask TA0616 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Installation of Oxygen Crew EROS Magic 26.09.2003 SA02-71 Mask -Neuer Haltername-

Seite 182 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0617 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Installation of 3rd VHF Comm Datalink 08.07.2002 SA02-70 Services 8.33 kHz TA0617 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Installation of 3rd VHF Comm Datalink 26.09.2003 SA02-70 8.33 kHz Neuer Haltername TA0618 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Removal of Quick Access Recorder 08.07.2002 SA02-69 Services TA0618 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Removal of Quick Access Recorder 26.09.2003 SA02-69 Neuer Haltername TA0619 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Installation of Collins Dual GPS 08.07.2002 SA02-68 Services TA0619 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Installation of Collins Dual GPS neuer 26.09.2003 SA02-68 Haltername TA0620 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Implementation of ACARS Capability on 08.07.2002 SA02-67 Services Collins Dual FMS 4200 TA0620 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Implementation of ACARS Capability on 26.09.2003 SA02-67 Collins Dual FMS 4200 -Neuer Haltername- TA0621 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Installation of a Metric Refuel/Defuel 08.07.2002 SA02-66 Services Control Panel in Cockpit TA0621 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Installation of a Metric Refuel/Defuel 26.09.2003 SA02-66 Control Panel in Cockpit -Neuer Haltername- TA0622 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Installation of Remote Oil Replenishment 08.07.2002 SA02-31 Services System TA0622 - 2 Bombardier Inc. 2854 CL600-2C10 Installation of Remote Oil Replenishment 26.09.2003 SA02-31 System -neuer Haltername- TA0623 - 1 Midcoast Aviation, Inc. 2854 CL-600-2B16/604 Installation of antennas, drain masts, and 02.07.2002 ST01008WI pressure vessel feedthroughs LBA.21NE1.TA0624 - 1 FSI Flight Structures Inc. 2863 Boeing 777-200 Installation of an overhead flight 04.07.2002 ST00901SE attendant crew rest at door 3 LBA.21NE1.TA0624 - 2 FSI Flight Structures Inc. 2863 Boeing 777-200 Installation of an overhead flight 12.11.2002 ST00901SE attendant crew rest at door 3; FSI MDL 99FS931-D01, Rev. H LBA.21NE1.TA0624 - 3 FSI Flight Structures Inc. 2863 Boeing 777-200 Installation of an overhead flight 21.11.2002 ST00901SE ersetzt attendant crew rest at door 3; Operating Issue 2 and Service Instructions LBA.21NE1.TA0624 1387 4 FSI Flight Structures Inc. 2863 B777-200 Installation of an Overhead Flight 28.11.2003 ST000901SE Attendant Crew Rest at door 3 in Boeing 777-200 airplanes TA0625 - 1 Bombardier Aerospace Defence 2854 CL600-2C10 Interior Modification - Installation of Britair 08.07.2002 Q-LSA02-033/D Services / Lufthansa Reconfiguration TA0626 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 TIA Microwave Oven Installation 24.09.2002 ST01083WI-D

TA0627 - 1 EAD Aerospace Inc. 2823 Boeing 737-300, -400, -500 Allied Signal CAS81 TCAS 23.08.2002 ST01187CH

Seite 183 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0628 - 1 Smiths Aerospace 2823 Boeing 737-200, -300, -400, -500 Installation of Transient Suppression 22.07.2003 ST00847SE Units on B737 fuel gauging systems TA0629 - 1 Israel Aircraft Industries Ltd. 2511 IAI 1124 Westwind, IAI 1124A Installation of an AlliedSignal Aerospace 07.08.2002 ST458CH-D Westwind TFE731-3D-1G Turbofan Engines TA0630 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-600, -700, -800 Enhanced Flight Deck Security 30.07.2002 - TA0630 - 2 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-600/-700/-800 Enhanced Flight Deck Safety 10.09.2002 - TA0631 - 1 SafTGlo Inc. 2823 Boeing 737-100, -200, -300, -400, Installation of SafTGlo Photoluminescent 23.02.2002 ST01829AT -500, -700, -800 Escape Path Marking System

TA0632 - 1 Midcoast Aviation 2854 CL-600-2B16, (CL-604) Installation of a Portable Water System 07.08.2002 ST01101WI and Multiple Cabin Interior Arrangements

TA0633 - 1 Midcoast Aviation 2854 CL-600-2B16, (CL-604) Installation of the Artex Satellite ELT 07.08.2002 ST01040WI System TA0634 - 1 The Boeing Company 2832 Boeing 747-200B Einbau einer verstärkten Cockpittür 03.03.2003 - „Phase 1 und Tür“ TA0634 - 2 The Boeing Company 2832 Boeing 747-200 Einbau einer verstärkten Cockpittür 08.04.2003 FAA Project No. „Phase 1 und Tür“, nur für Baureihe -200 TD7140SE-T/ SB747-25-3321 TA0635 - 1 Cessna Aircraft Company 2048 Cessna 560 Einbau Fairchild F1000 Flight Data 30.07.2002 ST00740WI Recorder LBA.21E2.TA0636 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-800 VIP Cabin Completion (Multiflight); 19.06.2003 - beschränkt bis 19.04.2004 LBA.21E2.TA0636 2004-4416 2 Lufthansa Technik 2823 B737-800 VIP Cabin Completion (Multiflight) 26.04.2004 - TA0637 - 1 Spectrum Aeromed 2854 CL-600-2B16, (CL-604) Install Air Ambulance Conversion 07.08.2002 ST01612CH TA0638 - 1 Elliot Aviation Technical Products 2048 Cessna 550 Einbau eines GPWS Mark VI 16.08.2002 ST469CH Development Inc. TA0639 - 1 Aircraft Modification and Engineering 2530 Embraer 120ER Installation of a Universal Avionic UNS- 15.08.2002 ST09475SC 1K FMS TA0640 - 1 Aviation Center Cologne 2513 Learjet 55 Installation of a Universal Avionic UNS- 15.08.2002 - 1K FMS TA0641 - 1 Jet Aviation AG 2510 Mystere-Falcon 20-E5 ELT 04.09.2002 FOCA 25-62-02 TA0641 - 2 Jet Aviation AG 2510 Mystere-Falcon 20-E5, S/N 329 ACAS II incl. Dual Mode S Transponder 16.09.2002 FOCA 25-62-02 Installation TA0642 - 1 Jet Aviation AG 2510 Mystere-Falcon 20-E5 TCAS II 04.09.2002 FOCA 34-45-02 TA0642 - 2 Jet Aviation AG 2510 Mystere-Falcon 20-E5 ACAS II incl. Dual Mode S Transponder 16.09.2002 FOCA 34-45-02 Installation TA0643 - 1 Aviation Center Cologne 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Installation eines ARTEX 15.08.2002 - C406-2 ELT i.V.m. Antenne ARTEX 110-337 TA0644 - 1 Garrett Aviation Services 2507 BAe 125-800A, BAe 125-800B, Installation of Honeywell N1 Digital 09.09.2002 ST01424CH-D Hawker 800XP Electronic Engine Control TA0645 - 1 EADS Elbe Flugzeugwerke GmbH 2830 A300C4-605R VARIANT F Installation of AAR Cargo Loading 09.09.2002 - System

Seite 184 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0646 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 BFGoodrich Third Emergency Battery 13.09.2002 ST00414DE-D

TA0647 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 35A Fairchild F-1000 Flight Data Recorder 13.09.2002 ST00351DE-D

TA0648 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 31 Installation of Artex ELT C406-2 24.10.2002 - TA0649 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 B737-800 Cabin Installation 16.12.2002 - TA0650 - 1 Aero Consulting Services 2854 CL600-2B19 Haupt- und Bugfahrwerksreifen von 07.11.2002 SA02-29 Dunlop TA0651 - 1 Jet Aviation GmbH, Kassel 2048 Cessna 550, Cessna 550S, Honeywell GPWS Mark VI 08.10.2002 - Cessna 560 TA0652 - 1 Hapag-Lloyd Flugges. mbH 2830 A310-304 MSN 520 Modifikation der Cockpittür auf Phase 1 10.10.2002 - Standard LBA.21E2.TA0653 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-800 Zonal Drying System 01.09.2003 - LBA.21E2.TA0653 2004-904 2 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-700/-800 Zonal Drying System 02.02.2004 - TA0654 - 1 Boeing Company 2832 Boeing 747-400 Einbau einer verstärkten Cockpittür 07.04.2003 - TA0654 - 2 Boeing Company 2832 Boeing 747-400 Einbau einer verstärkten Cockpittür, 07.04.2003 - Erweiterung auf 747-400, Änderung der Bezugsdokumente TA0656 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 31/31A/35/35A/36/36A Universal CVR-80/30/30A 05.11.2002 SA2639CE

TA0657 - 1 C & D Interiors, 2823 Boeing 737-200, -300, -400, C & D Interiors 31.10.2002 ST01335LA Division of C & D Aerospace -500 TA0658 - 1 C & D Interiors, 2823 Boeing 737-700, -800, -900 C & D Interiors 08.11.2002 ST01335LA Division of C & D Aerospace TA0659 - 1 C & D Interiors, 2823 Boeing 757-200 C & D Interiors 11.11.2002 ST01334LA Division of C & D Aerospace TA0660 - 1 C & D Interiors, 2823 Boeing 757-300 C & D Interiors 12.11.2002 ST01334LA Division of C & D Aerospace TA0661 - 1 Duncan Aviation Inc. 2854 CL600-1A11 Dual Innovative Solutions and Support 04.11.2002 ST00977WI (IS&S) Air Data System TA0662 - 1 Aviation Center Cologne 2513 Learjet 55 Nachrüstung Terrain Awareness 17.04.2003 - Warning System TA0663 - 1 Duncan Aviation 2528 Cessna 650 Honeywell TCAS-II System, Change 7 07.11.2002 ST605CH-D TA0663 - 2 Duncan Aviation 2528 Cessna 650 Honeywell TCAS-II System, Change 7, 06.12.2002 ST605CH-D Korr. Kennblatt-Ausgabe TA0664 - 1 Duncan Aviation 2528 Cessna 650 Honeywell MK-VII GPWS 07.11.2002 ST604CH-D TA0664 - 2 Duncan Aviation 2528 Cessna 650 Honeywell MK-VII GPWS, Korr. 06.12.2002 ST604CH-D Kennblatt-Ausgabe TA0665 - 1 Duncan Aviation 2528 Cessna 650 UNS-1Csp FMS 07.11.2002 ST606CH-D TA0665 - 2 Duncan Aviation 2528 Cessna 650 UNS-1Csp FMS, Korr. Kennblatt- 06.12.2002 ST606CH-D Ausgabe LBA.21NE2.TA0666 - 1 Garrett Aviation 2854 BD700-1A10 Cabin Completion 16.12.2002 ST01339LA

Seite 185 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0667 1617 1 AirWorks 2830 A300B4-600 Installation of an AirWorks Cockpit Door 09.12.2003 ST01550LA Surveillance System CDSS TA0668 - 1 AirWorks 2846 A319-100, A320-100, A320-200, Installation of the Aircraft Surveillance 28.08.2003 ST01432LA A321-100, A321-200 and Operational Safety System TA0669 - 1 AirWorks 2850 A340-211/-311/-313 Installation of the Aircraft Surveillance 08.05.2003 ST01433LA and Operational Safety System TA0670 1022 1 AirWorks 2832 Boeing 747-400 Installation of Cockpit Door Surveillance 18.11.2003 ST9863LA-T System TA0670 2004-158 2 AirWorks 2832 Boeing 747-400 Installation of Cockpit Door Surveillance 09.01.2004 ST9863LA-T System; Beschränkung wurde gestrichen TA0671 - 1 AirWorks 2823 Boeing 737-300, Boeing 737-500 Installation of the Aircraft Surveillance 14.07.2003 ST01443LA and Operational Safety System LBA.21NE1.TA0672 - 1 Flight Structures Inc. 2863 Boeing 777-200 Installation of an Overhead crew rest, 14.11.2002 ST01140SE aircraft door 1 LBA.21NE1.TA0672 1386 2 FSI Flight Structures Inc. 2863 B777-200 Installation of an Overhead Flight 28.11.2003 ST01140SE Attendant Crew Rest at door 1 in Boeing 777-200 airplanes TA0673 - 1 Rockwell Collins, Inc. 2533 Beech-Jet 400 A Modification of a single Collins AMS-850 15.11.2002 ST00485WI-D Avionics Management System to a dual Collins AMS-5000 AMS System TA0674 - 1 Novatronics Inc. 2848 DHC-8-101, DHC-8-102, Replacement Linear Actuator 15.11.2002 SA02-18 DHC-8-103, DHC-8-106, DHC-8-201, DHC-8-202, DHC-8-311, DHC-8-314 TA0675 - 1 Bombardier Aerospace, Defence 2854 CL-600-2B19 Repair of Bottom External Doubler 15.11.2002 Q-RA02-053/D Services Replacement on the Horizontal Stabilizer

TA0676 - 1 Bombardier Aerospace, Defence 2854 CL-600-2B19 Repair of an Aileron Lower Shroud Skin 15.11.2002 Q-RA02-056/D Services and Panel Aft Butt Strap TA0677 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 35A Installation of Honeywell MK VIII EGPWS 26.09.2003 ST00423DE-D

TA0678 - 1 Lufthansa Technik 2830 A310-222 MSN 367 Einbau eines SatCom, ACARS, 21.11.2002 - und 372 Executive Telephone and PC Power Systems TA0679 - 1 Aerotechnic GmbH 2048 Cessna 560 Einbau Flight Management System UNS 05.12.2002 - 1E TA0680 - 1 Bombardier Completion Center 2866 BD700-1A10 Side Facing Divan 18.12.2002 C-LSA01-316 TA0680 - 2 Bombardier Completion Center 2866 BD-700-1A10 Side Facing Divan, redaktionelle 21.02.2003 C-LSA01-316 Änderungen TA0681 - 1 Boeing Company 2851 Boeing 767-300 Enhanced Flight Deck Security Door, 06.01.2003 - Phase II door LBA.21NE1.TA0682 - 1 Hollingsead International, Decrane 2823 Boeing 737-700 (IGW) Decrane Aircraft System 10.07.2003 ST00405LA-D Aircraft Systems Integration Group

TA0683 - 1 Electro Sonics 2507 BAe 125-800A Sundstrand Mark VI GPWS 09.01.2003 ST285CH

Seite 186 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0683 - 2 ElectroSonics 2507 BAe 125-800A/-800B Sundstrand Mark VI GPWS; Erweiterung 24.03.2003 ST285CH auf Baureihe BAe 125-800B TA0684 - 1 Lufthansa Technik AG 2830 A310-304 Self-Illuminating Floor Path Marking 10.01.2003 - System TA0687 - 1 Honeywell International Inc., 2823 Boeing 737-200, Mk V Enhanced Ground Proximity 07.02.2003 ST000389SE Boeing 737-300, Warning System (EGPWS) Boeing 737-400, Boeing 737-500, TA0688 - 1 Lufthansa Technik AG 2854 CL600-2B19 Enhanced Flight Deck Door Security 19.02.2003 - TA0689 1997 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-700BBJ Cabin Conversion, Isolated Compartment 22.12.2003 - (Evergreen) TA0691 - 1 Lufthansa Technik AG 2852 AVRO 146 RJ85 Enhanced Flight Deck Door Security 09.04.2003 - TA0692 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-400 Installation of a Cabin Data Distribution 31.01.2003 - System TA0692 - 2 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-400 Installation of a Cabin Data Distribution 08.05.2003 - System; Beschränkung auf Baureihen, für die die Nachweise der Lufttüchtigkeit der eingebauten Änderung erbracht worden TA0693 - 1 Airbus Deutschland GmbH 2830 A310-304 MRT Installation of a Tanker Kit to the MRT 27.08.2004 - Convertible Version TA0693 - 2 Airbus Deutschland GmbH 2830 A310-304 Umrüstung von Combi-MRTT für GAF 18.11.2004 - TA0694 - 1 C & D Aerospace 2854 CL-600-2B19, CL-600-2C10 Reinforced Cockpit Doors 30.04.2003 ST01408LA, ST01415LA TA0695 - 1 SafTGlo Inc. 2846 A319-100, A320-100/-200 Installation of SafTGlo Photoluminescent 14.02.2003 ST02292AT Escape Path Marking System

TA0696 - 1 Britax Sell GmbH & Co. OHG 2832 Boeing 747-428 Bordküchenschrank BAR / Buffet Unit 02.04.2003 - 1026D11A00000 TA0697 - 1 Rockwell Collins Deutschland GmbH 2823 Boeing 737-700 Collins TCAS II Change 7.0 25.04.2003 ST00881WI-D

TA0698 - 1 Novatronics Inc. 2868 DHC-8-401/ -402 Replacement Linear Actuator 12.02.2003 ST SA02-18, Issue 2 TA0699 - 1 Lufthansa Technik 2823 Boeing 747-430 Self-illuminating Floor Path Marking 13.02.2003 - System TA0700 - 1 Scandinavien Avionics 2507 BAe 125-800B Installation eines Flight Management 25.02.2003 - Systems UNS 1B plus mit GPS 1000 Sensoren TA0701 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-329 Installation of 130 Eco Recaro Seatlayout 29.01.2003 - within SABENA Cabin Configuration

TA0702 - 1 Jet Aviation GmbH 2048 Cessna 550 Installation von Honeywell 20.02.2003 - WX-2000 mit KMD 850 Display TA0703 - 1 Jet Aviation GmbH 2048 Cessna 550 Installation von Universal FMS UNS 1L 20.02.2003 -

Seite 187 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

LBA.21E2.TA0704 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-700 Cabin Conversion for Germania 25.08.2003 - TA0705 - 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-700 Hamburg-International HHI Cabin 27.03.2003 - Conversion from 148 Y/CI. To 144 Y/CI.

TA0706 - 1 Lufthansa Technik AG 2527 Junkers Ju52 Einbau einer neuen Auspuffanlage 05.03.2003 - TA0707 - 1 Decrance Aircraft, Pats, Inc. 2823 Boeing 737-700IGW IGW Zusatztanks 22.04.2003 ST00936NY TA0708 - 1 Avionik Services Luftfahrtelektronik 2510 Fan Jet Falcon Series E Einbau eines NAV Emergency Locator 31.03.2003 - GmbH Transmitter Artex 110-406 TA0709 - 1 Avionik Services Luftfahrtelektronik 2510 Mystere-Falcon Einbau eines NAV Emergency Locator 31.03.2003 - GmbH 20-E5 Transmitter Artex 110-406 TA0711 - 1 Triple Alpha GmbH 2048 Cessna 550 Einbau eines IRIDIUM Telephone 13.03.2003 CAA Systems Airworthiness Approval Note Nr 28473 TA0712 2004-5595 1 Hapag-Lloyd Flugges. mbH 2823 Boeing 737-800 Installation 189 seat Seat Layout 25.05.2004 - TA0713 2004-6390 1 RUAG Aerospace 2048 Cessna 560 Installation of a ACAS II ACSS TCAS 17.06.2004 - 2000 change 7 with Dual Mode-S Transponder RCZ-852, Dual Directional Antennas and Gables XPDR/TCAS Control TA0714 - 1 Aero-Dienst GmbH 2513 Learjet 35A Installation eines Collins ATCBRS 26.03.2003 - Transponder TDR-90 TA0715 - 1 Aviation Center Cologne 2854 CL-600-2B16/604 Einbau von Ausrüstungs-teilen und 22.08.2003 - Reserverädern in das Aft Equipment Compartment TA0716 - 1 Lufthansa Technik AG 2850 A340-211 MSN 008, 011, 018, Cabin reconfiguration due to SAA lease 28.03.2003 - 019, 021 out TA0717 - 1 Aircraft Service Lemwerder 2846 A320-214 MSN 1081 Kabinenmodifikation 28.03.2003 - TA0717 - 2 Aircraft Service Lemwerder 2846 A320-214 MSN 1370 Kabinenmodifikation 19.06.2003 - TA0718 - 1 Rockwell Collins, Inc. 2533 Beech-Jet 400A Collins GPS-4000A Global Positioning 03.04.2003 ST00938WI-D Sensor TA0719 - 1 Aircraft Service Lemwerder 2830 A310-304 MSN 448 Floor Path Marking System 16.04.2003 - TA0720 - 1 Aviation Center Cologne 2513 Learjet 55 Flight Data Recorder SSFDR Model 15.07.2003 - F1000 – ARINC 542C TA0721 - 1 Aircraft Service Lemwerder 2830 A310-304 MSN 448 Umrüstung Cabin Layout 16.04.2003 - TA0722 - 1 Garmin International 2048 Cessna 500 Installation des Dual Garmin GNS530 16.04.2003 ST01072WI VHF/VOR/ILS/GPS TA0723 - 1 Lufthansa Technik AG 2850 A340-300 Einbau von Business Class Sitzen mit 17.04.2003 - IFE-Installation zur Flugerprobung TA0724 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 60 FA 2100 Flight Data Recorder 19.05.2003 ST01104WI-D

TA0726 2004-93 1 Garrett Aviation Services 2513 Learjet 55, 55C Installation of Honeywell Engine TFE731- 08.01.2004 - 3C/-3CR Turbofan

Seite 188 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0727 - 1 Decrane Aircraft Systems Integration 2823 Boeing 737-800 Installation structural provisions for 15.05.2003 ST01001LA-D Group, Hollingsead International Rockwell Collins Intermediate Gain SATCOM Antenna TA0728 - 1 Air Works 2845 Boeing 757-200, -300 Installation of AirWorks Cockpit Door 21.08.2003 ST01434LA Surveillance Systems LBA.21NE1.TA0729 - 1 Vision Safe Corporation 2823 Boeing 737-700 Installation of Emergency Vision 25.09.2003 SA00892LA Assurance System (EVAS) LBA.21NE1.TA0729 550 2 Vision Safe Corporation 2823 Boeing 737-700 Installation of Emergency Vision 03.11.2003 ST00892LA Assurance System (EVAS) LBA.21NE1.TA0729 2004-3799 3 Vision Safe Corporation 2823 Boeing 737-700, Cessna 560, Installation of Emergency Vision 26.04.2004 ST00892LA sowie laut FAA Cessna 750, Cessna 650, Assurance System (EVAS), - TCDS A22CE, BAe 125 Series 800A, 800B, Amendment of Applicability T00007WI 1000A, 1000B, Hawker 800, A9NM, A3EU, 800XP,1000, Gulfstream G-IV, A12EA, Gulfstream III, Cessna 560XL, A22CE, A2NM, Boeing 757-100, 757-200, A53NM Gulfstream G200 Galaxy

TA0730 1302 1 Goodrich Aviation Technical 2823 Boeing 737-300, -400, -500 Cockpit Door Surveillance System 27.11.2003 ST00971SE-D Services Inc. TA0732 - 1 Lufthansa Technik AG 2846 A319-132 MSN 1727 + 1880 Seatlayout 48 BC Privat Air 15.05.2003 - TA0733 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-400 Zonal Drying System von CTT 20.05.2003 - TA0734 - 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 737-330/530 EGPWS – Modification of Terrain Display 08.08.2003 - Switching TA0735 - 1 Airplus Maintenance GmbH 2048 Cessna 500 Umbau NAV/COM 28.05.2003 ST01072WI TA0736 - 1 Comtek Advanced Structures Ltd. 2854 CL600-2B19 Installation Passenger and Cargo Area 17.06.2003 SA97-55 Floor Panels LBA.21NE2.TA0737 - 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2866 BD-700-1A10 Installation of Astrotech LC-60 Flight 11.08.2003 SA8188NM-D Crew Clocks TA0738 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH 2854 CL-600-1A11 RVSM Non-Group Approval 27.06.2003 - TA0739 - 1 Aerotechnic GmbH 2048 Cessna 550 MK VIII GPWS 27.06.2003 - TA0740 - 1 Jet Aviation 2846 A319CJ MSN1795 VIP Cabin-layout Resa2 08.07.2003 FOCA 25-20-99 LBA.21E2.TA0741 710 1 Lufthansa Technik 2846 A320-214 Installation of Zonal Drying System 05.11.2003 - LBA.21E2.TA0742 709 1 Lufthansa Technik 2846 A321-211 Installation of Zonal Drying System 05.11.2003 - LBA.21NE1.TA0743 551 1 Teledyne Controls 2823 Boeing 737-800 Installation of a Teledyne Controls 03.11.2003 ST01268LA Wireless GroundLink – Quick Access Recorder (WQAR) LBA.21NE1.TA0743 2004-5756 2 Teledyne Controls 2823 B737 -100, -200, -200C, -300, Installation of Teledyne Controls Wireless 02.06.2004 ST01268LA -400, -500, -600, -700, -800, -900 Ground Link-Quick Access Recorder Series (WGL-QAR) LBA.21E2.TA0744 239 1 Lufthansa Technik 2849 A330-300 CPA fleet Installation eines Photoluminescenten 17.10.2003 - Emergency Floor Path Marking System TA0745 2004-906 1 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-400 Einbau einer VIP Kabine 02.02.2004 -

Seite 189 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0745 2004-1535 2 Lufthansa Technik AG 2832 Boeing 747-400 Einbau einer VIP Kabine 24.02.2004 - TA0746 - 1 Aerotechnic GmbH 2048 Cessna 560 Einbau eines Flight Management 09.09.2003 - Systems Honeywell GNS-XLS TA0747 - 1 Garrett Aviation Services 2510 Mystere Falcon 20-C5, -D5, -E5, Installation of Honeywell N1 Digital 11.09.2003 ST01445CH-D -F5 Electronic Engine Control TA0748 819 1 Lufthansa Technik AG 2823 B737-300 Earning Capacity – Cabin 11.11.2003 - Reconfiguration from seat arrangement 123CC/MC to 133CC/MC TA0750 917 1 Phoenix Aerospace Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A Phoenix Aerospace Inc. Solid State 13.11.2003 ST00955WI Voltage Regulator Model No. BG-1010-24-8A TA0751 1426 1 Bombardier Aerospace Learjet Inc. 2513 Learjet 35, 35A, 36, 36A RVSM Group Approval 02.12.2003 ST01122SE

LBA.21E2.TA0752 333 1 Lufthansa Technik 2849 A330-300 CPA fleet Installation of a Business-Class- 17.10.2003 - Configuration TA0753 657 1 The Boeing Company 2832 Boeing 747-400 Installation einer vorderen 04.11.2003 ST0190WI-D Frachtraumtreppe TA0754 437 1 Lufthansa Technik 2832 Boeing 747-200 Cockpit Upgrade 24.10.2003 - TA0755 677 1 Aerotechnic GmbH 2813 Fokker F27 Mk050 Installation of GPS 165 System 05.11.2003 - TA0756 918 1 Scandinavian Avionics Design 2533 Beech-Jet 400 A Installation of Rockwell Collins TCAS- 13.11.2003 - GmbH 4000 incl. Dual Collins Mode-S Transponder TDR-94D TA0757 919 1 Scandinavian Avionics Design 2533 Beech-Jet 400 A Installation of an Artex ELT 406 13.11.2003 - GmbH LBA.21E2.TA0758 2004-94 1 Lufthansa Technik AG 2823 Boeing 737-800 Einbau einer Business-Class-Bestuhlung 08.01.2004 -

TA0759 1024 1 Jet Aviation GmbH 2048 Cessna 560 Einbau eines Universal CVR-30A 24.11.2003 - TA0760 1412 1 Aero Consulting Services 2854 CL-600-2B16 Installation of Safe Flight P/N C88627-1 02.12.2003 SA03-12 Throttle Quadrant TA0761 1908 1 Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16 Installation of a Safe Flight Enhanced 17.12.2003 SA8191NM-D Auto Power System LBA.21E2.TA0762 1201 1 Lufthansa Technik AG 2863 Boeing 777 Einbau einer Business-Class-Bestuhlung 25.11.2003 -

TA0763 1413 1 Rockwell Collins, Inc. 2854 CL-600-2B16(604) Collins GPS-4000A Global Positioning 02.12.2003 ST00938WI-D Sensor TA0764 1910 1 Siddhis Aviation Design Inc. 2854 CL-600-2B16 (604) Fin Mounted Radome/Antenna System 17.12.2003 SA97-71

TA0765 1911 1 Learjet Inc. 2854 CL-600-2B16 (CL-604) Additional APU Hour Meter in the APU 17.12.2003 ST01236LA-D Fault Panel TA0766 1870 1 Lufthansa Technik AG 2850 A340-300 Installation of a Patient Transport 15.12.2003 - Compartment (PTC) TA0767 1909 1 Rockwell Collins, Inc. 2854 CL-600-2B16 (604 Variant) Modification of Collins TCAS II or TCAS 17.12.2003 ST00844WI-D 94 (TCAS II) system installation TA0768 1995 1 LTU Lufttransport-Unternehmen 2851 Boeing 767-304ER Change of Seating arrangement from 22.12.2003 - GmbH 328 economy to 264 economy and 12 Business Class Seite 190 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0769 2004-1519 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH 2048 Cessna 560 Installation of UNS 1K und Flight 24.02.2004 - Management System TA0770 204-1537 1 Lufthansa Technik AG 16-I-3 DGAC MD88 Onur Air fleet Installation of Self-Illuminating FPMS 24.02.2004 - Spain TA0771 2004-245 1 Lufthansa Technik AG 2846 A319-115 Cabin Conversion – Project Prelia 13.01.2004 - JAA/25/95-014 TA0774 2005-850 1 Rockwell Collins Flight Dynamics JAA/25/99-022 Rockwell Collins DHC-8-400 Installation of the Flight Dynamics 24.01.2005 ST01100SE Head-Up Guidance System (HGS), Model 4100 TA0776 2004-4297 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 55 Cabin Entertainment System 23.04.2004 - TA0778 2004-1657 1 Spectrum Aeromed 2513 Learjet 55, S/N 55-122 Ambulance Installation 25.02.2004 SA01213CH Learjet 55C, S/N 55C-143 TA0778 2004-7353 2 Spectrum Aeromed 2513 Learjet 55, S/N 55-122 Ambulance Installation 09.07.2004 SA01213CH Learjet 55C, S/N 55C-143 Learjet 35A, S/N 177,413 TA0779 2004-2724 1 Lufthansa Technik AG 2850 A340-300 bei DLH Installation of Network Services 18.03.2004 - TA0780 2004-2771 1 Lufthansa Technik AG 2850 A340-300 bei DLH Installation of CBB Next Generation 18.03.2004 - Antenna System Receive Transmit System TA0781 2004-2772 1 Lufthansa Technik AG 2850 A340-300 bei DLH Installation of new B-Class version with 18.03.2004 - IFE TA0782 2004-1536 1 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Installation of BFGoodrich Aerospace GH- 24.02.2004 ST09403SC 3000 Electronic Standby Instrument System TA0782 2004-5733 2 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Installation of BFGoodrich Aerospace GH- 28.05.2004 ST09403SC 3000 Electronic Standby Instrument System – Aufhebung der Limitation

TA0783 2004-1544 1 Raytheon Aircraft Company 2507 Hawker 800XP Installation of Dual Universal Nav System 19.03.2004 ST09339SC UNS-1D Flight Management System

TA0784 2004-1931 1 RUAG Aerospace Services GmbH 2528 Cessna 650, Cit III and VI Emergency Locator Transmitter 406 03.03.2004 - (FAA A9NM) MHz, Artex Model C406-1 mit ELT/NAV Interface

TA0785 2004-1932 1 RUAG Aerospace Services GmbH 2528 Cessna 650 Cit III and VI Installation eines ACAS II ACSS TCAS 03.03.2004 - (FAA A9NM) 2000 mit Dual Mode-S Transponder TA0786 2004-1933 1 RUAG Aerospace Services GmbH 2828 Cessna 650 Installation eines Dual Flight 03.03.2004 - (FAA A9NM) Management Systems UNS-1Esp TA0787 2004-2000 1 MPC Products Corporation 2835 McDonnell Douglas MD-11 Installation of an Auxiliary Power Unit 09.03.2004 ST01338CH Door Actuator System TA0788 2004-2804 1 Airworks 2852 BAe146 Cabin Door Video Surveillance System 24.03.2004 - TA0790 2004-4701 1 Lufthansa Technik AG A16WE Boeing 737-322 Self-illuminating Floor Proximity 04.05.2004 - Emergency Escape Path Marking System

Seite 191 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0791 - 1 Airbus Deutschland GmbH 2830 A310-304 Umrüstung von Polaris-MRT auf Polaris 29.10.2004 S1-72-01 MRTT – Delta Kit für CAF TA0792 2004-4299 1 Aerodata AG 2828 Cessna 650 Series Aerodata Iridium Telefon AeroPhone 23.04.2004 - TA0793 2004-4300 1 Aerodata AG 2528 Cessna Citation 650 Installation TCAS 2000 23.04.2004 - TA0794 2004-4302 1 Scandinavian Avionics Design 2533 Beech-Jet 400 A, S/N Rk 010 Installation of EGPWS MK VIII System 23.04.2004 - GmbH TA0795 2004-4303 1 Scandinavian Avionics Design 2533 Beech-Jet 400 A, S/N Rk 084 Installation of EGPWS MK VIII System 23.04.2004 - GmbH TA0796 2004-4304 1 Scandinavion Avionics Designs 2533 Beech-Jet 400 A, S/N Rk 084 Installation of a L3 Digital FDR 23.04.2004 - GmbH TA0797 2004-4653 1 Lufthansa Technik 2850 A340-300 Cathay Pacific Airways Installation of Economy-Class layout with 03.05.2004 - M/C seats TA0798 2004-5096 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 55, S/N 55-011, LY-LRJ Installation of UASC UNS-1L FMS 13.05.2004 - TA0799 2004-5097 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG 2513 Learjet 55, S/N 55-011, LY-LRJ Bendix King KLN 900 GPS System 13.05.2004 - modification TA0801 2004-4786 1 Lufthansa Technik AG A20WE Boeing 747 SP-27 Cockpit Upgrade Step II 05.05.2004 - TA0810 2004-6171 1 Lufthansa Technik AG 2850 A340-600 Installation of Antenna System and 16.06.2004 - Receive Transmit System TA0811 2004-6172 1 Lufthansa Technik AG 2850 A340-600 Installation of Network Services 16.06.2004 - TA0814 EASA.A.S.0007 1 Sell GmbH 2851 B767-300 Installation Galleys G1, G1A and Video 21.06.2004 - Control Center with Coatroom TA0815 2004-7567 1 Lufthansa Technik AG 2866 BD700-1A10 Seat configuration for taxi, take-off and 13.07.2004 - landing TA0817 - 1 Deutsche Lufthansa Berlin Stiftung 2527 Junkers Ju 52/3m Modifikation der Avionik-, Elektrik- und 11.04.2005 - Kommunikationsausrüstung TA0823 - 1 Deutsches Zentrum für Luft- und 2510 Mystére-Falcon 20-E5, S/N 329 Einbau eines zusätzlichen 02.08.2004 ST09331SC Raumfahrt e.V. DC-Generators an den Triebwerken; S/N 329, Nachtrag „nur zu Forschungszwecken“; der Anhang zum Gerätekennbl. Nr. 2510/0010 wird durch diese EMZ ersetzt TA0824 - 1 Deutsches Zentrum für Luft- und 2510 Mystére-Falcon 20-E5, S/N 329 AVCSR-Behälter unter dem Rumpf; 02.08.2004 - Raumfahrt e.V. S/N 329 Nachtrag „nur zu Forschungszwecken“; der Anhang zum Gerätekennbl. Nr. 2510 wird durch diese EMZ ersetzt TA0825 - 1 Deutsches Zentrum für Luft- und 2510 Mystére-Falcon 20-E5, S/N 329 Avionikmodernisierung; S/N 329 02.08.2004 - Raumfahrt e.V. Nachtrag „nur zu Forschungszwecken“; der Anhang zum Gerätekennbl. Nr. 2510 wird durch diese EMZ ersetzt

Seite 192 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

TA0826 - 1 Deutsches Zentrum für Luft- und 2510 Mystére-Falcon 20-E5, S/N 329 Einbau von Befestigungspunkten an den 02.08.2004 - Raumfahrt e.V. Flügelunterseiten; S/N 329 Nachtrag „nur zu Forschungszwecken“; der Anhang zum Gerätekennbl. Nr. 2510/0005 wird durch diese EMZ ersetzt

TA0827 - 1 Deutsches Zentrum für Luft- und 2510 Mystére-Falcon 20-E5, S/N 329 Installation von Knollenbergpylons; S/N 02.08.2004 - Raumfahrt e.V. 329 Nachtrag „nur zu Forschungszwecken“; der Anhang zum Gerätekennbl. Nr. 2510/0006 wird durch diese EMZ ersetzt TA0829 - 1 Deutsches Zentrum für Luft- und 2510 Mystère-Falcon 20-E5, S/N 329 Installation eines TDL-Pod assembly 03.11.2005 - Raumfahrt e. V. unter dem Rumpf (Central Pylon) nach Mod. Nr. OP-F20-04-07.01 EASA.A.S.0024 - 2 Lufthansa Technik AG DGAC TC 072 Airbus A310-200 Replacement of Floor Path Marking 31.03.2005 - System EASA.A.S.0036 - 1 GFD GmbH FAA TC No. Learjet 35A Installation einer TACAN-Anlage 23.09.2004 - A10CE AN/ARN-118(V)-Streichung der Werknummern EASA.A.S.0051 - 1 Aviation Center Cologne A-131 CL-600-1A11 Installation of an ARTEX ELT C406-1 23.07.2004 - EASA.A.S.0052 - 1 Aviation Center Cologne A-131 CL-600-1A11 Installation of a Universal Avionics TAWS 23.07.2004 - in combination with an MFD-640 Multifunction Display EASA.A.S.0069 - 1 Scandinavian Avionics Design 2507 Hawker 800XP Installation of a L3 Digital FDR F-1000 06.08.2004 - GmbH EASA.A.S.0069 - Rev. 1 Scandinavian Avionics Design FAA TC n° Raytheon Aircraft Company Installation of an L3 digital FDR F-1000 07.12.2004 - GmbH A3EU Hawker 800XP and BAe 125-800B EASA.A.S.0074 - 1 Scandinavian Avionics Design 2507 Hawker 800XP Installation of Kannad 406 AF ELT 06.08.2004 - GmbH EASA.A.S.0074 - Rev. 1 Scandinavian Avionics Design FAA TC n° Raytheon Aircraft Company Installation of a Kannad 406 AF ELT 07.12.2004 - GmbH A3EU Hawker 800XP and BAe 125-800B EASA.A.S.0097 - 1 Scandinavian Avionics Design 2048 Cessna 560 Cit. V Installation of Digital Flight Data 06.08.2004 - Recorder EASA.A.S.0105 - 2 Lufthansa Technik AG A20WE B747-200 Cockpit upgrade 09.11.2004 - EASA.A.S.00131 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG A10CE Learjet 55 ARTEX ELT C406-2 Installation 14.10.2004 - EASA.A.S.00216 - 1 Aerodata AG LBA TCDS No. Cessna Aircraft Comp. Installation of an AeroPhone Iridium 06.10.2004 - 2048, Cessna 500, Cessna 550, Cessna Satcom System in accordance with FAA TC No. 560 Master Drawing List DOC.No.: A22CE MDL-A/C-062 and Drawing List Doc. No. DL-A/C-092, Rev. 0 EASA.A.S.00217 - 1 Aerodata AG LBA TCDS No. Cessna Aircraft Comp. Installation of a TCAS 2000 in 06.10.2004 - 2048, Cessna 560 accordance with Master Drawing List FAA TC No. Doc.No. MDL-A/C-081, Rev. 01 A22CE

Seite 193 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.A.S.00218 - 1 Jet Aviation GmbH A22CE Cessna 560, Cessna 550, Cessna ACAS II CAS 67A and Mode S XPDR 04.10.2004 - S550 MST67A EASA.A.S.00219 - 1 Aerodata AG A22CE Cessna 560 EGPWS 04.11.2004 - EASA.A.S.00220 - 1 Aerotechnik CAA-NLTCDS Fokker F27 MK 500 Installation of TNL 2101 I/O; Änderung 20.10.2004 - Vertrieb und Service GmbH T-050-87 FAA der TA0301, Streichung der TC No. A-817 eingetragenen Werknummern EASA.A.S.00221 - 1 Lufthansa Technik AG A16WE Boeing 737-800 VIP Cabin Completion (MIDROC) 04.10.2004 - EASA.A.S.00239 - 1 Scandinavian Avionics Design A16SW Beech Jet 400A EGPWS Mk VIII system 14.10.2004 - GmbH EASA.A.S.00240 - 1 Scandinavian Avionics Design A16SW Beech Jet 400A Artex ELT 406 14.10.2004 - GmbH EASA.A.S.00241 - 1 Scandinavian Avionics Design A16SW Beech Jet 400A Rockwell Collins TCAS 4000 14.10.2004 - GmbH EASA.A.S.00242 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG A10CE Learjet 60 Artex ELT C406-2 14.10.2004 - EASA.A.S.00243 - 1 Lufthansa Technik AG TC 183 A340-600 Installation of Patient Transport 07.10.2004 - Compartment (PTC) EASA.A.S.00249 - 1 Lufthansa Technik AG T00001SE B777-200 Avio Interior Economy Class Seats 28.10.2004 - EASA.A.S.00351 - 1 Airbus Deutschland GmbH 2830 A310-304 MRT Combi Conversion to P3 Version 02.12.2004 - EASA.A.S.00382 - 1 Lufthansa Technik AG JAA/25/92-0004 Airbus A340-300 Installation of Antenna and Receive 17.12.2004 - transmit System and Network Services

EASA.A.S.00383 - 1 Lufthansa Technik AG FAA TC No. The Boeing Company Installation of an Enhanced Ground 07.12.2004 - A20WE B747-230 Proximity Warning System EASA.A.S.00384 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TC n° British Aerospace Installation of an Universal CVR-30B 07.12.2004 - GmbH A3EU BAe 125-800B Cockpit Voice Recorder EASA.A.S.00386 - 1 Lufthansa Technik AG EASA.A.004 Airbus A330-300 Installation of a Passenger Transport 07.12.2004 - Compartment EASA.A.S.00387 - 1 Airbus Deutschland GmbH LBA TC No. Airbus A300B4-600/-600R A300B4-600/-600R Modification / 07.12.2004 LBA STC 2830 Conversion to integrate the 96“ x 125“ TA0441 Main Deck Cargo Loading System EASA.A.S.00387 - 2 Airbus Deutschland GmbH LBA TC No. Airbus A300B4-600/-601, -603, A300B4-600/-600R, 25.07.2005 LBA STC 2830 -620, -622, -605R, -622R Modification/Conversion from Passenger TA0441 to Freighter Aircraft EASA.A.S.00388 - 1 Lufthansa Technik AG EASA.A.004 Airbus A330-300 Installation of Antenna and Receive 04.01.2005 - Transmit System and Network Services

EASA.A.S.00388 - 2 Lufthansa Technik AG EASA.A.004 Airbus A330-300 Installation of Antenna and Receive 11.03.2005 - Transmit System and Network Services

EASA.A.S.00403 - 1 Airbus Deutschland GmbH DGAC France Airbus A310-304 Aerospatiale Polaris Conversion acc. 14.12.2004 DGAC F STC TC 72 A/BWT/C no 412-0400/96 S1-72-01 EASA.A.S.00428 - 1 Lufthansa Technik AG DGAC France Airbus A340-600 Installation of a system for measurement 20.12.2004 - TC No. 183 of atmospheric components

EASA.A.S.00433 - 1 Lufthansa Technik AG EASA.TCDS Airbus A319/ A320 / A321 acc. Installation of Self-Illuminating Floor Path 17.12.2004 - TC180 MDL 33/96/08M Marking System Seite 194 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.A.S.00473 - 1 Aerotechnic GmbH CAA NL TC No Fokker F27 Mk 500 Installation of Honeywell EGPWS Mk VI / 05.01.2005 - A22F Mk VII EASA.A.S.00504 - 1 LTU DGAC TC No. Airbus A330-300 Cabin Reconfiguration 19.01.2005 - 184 EASA.A.S.00505 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH TC-TCDS: Bombardier Upgrade Dual Honeywell FMS NZ-2000 12.01.2005 - A131 CL-600-1A11 (CL600); PRNAV CL600-2A12 (CL601); CL600-2B16 (CL601-3A and CL601-3R) EASA.A.S.00506 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH TC-TCDS: Bombardier Mode-S Transmitter Collins TDR 94D 12.01.2005 - A131 CL-600-1A11 (CL600); upgrade – ELS/EHS CL600-2A12 (CL601); CL600-2B16 (CL601-3A and CL601-3R) EASA.A.S.00514 - 1 Airbus Deutschland GmbH DGAC France Airbus A310-304 Conversion from Polaris to Polaris P3 19.01.2005 - TC n° 72 Amendment to STC EASA.A.S.00403 EASA.A.S.00515 - 1 Bombardier Aerospace EASA TC n° Bombardier Cabin Interior Completion 19.01.2005 - EASA.IM.A.009 BD700-1A10 EASA.A.S.00516 - 1 Aviation Center Cologne Canadien TC Bombardier Inc. Installation of an Artex ELT C604-1 19.01.2005 - No. A131 CL-600-2B16/604 EASA.A.S.00517 - 1 Scandinavian Avionics Design CAA-UK BAe SystemsJetstream Series Installation of Honeywell CAS 67A ACAS 19.01.2005 - GmbH TCDS: BA 15 3100/Series 3200 with dual MST 67A Mode S Transponder

EASA.A.S.00545 - 1 Aero Technic Vertriebs und Service FAA TC A22CE Cessna Aircraft Company Cessna Installation of a Honeywell (Bendix King) 27.01.2005 - GmbH 550 RDR 2000 Color Weather Radar System in exchange with a previously installed Weather Radar System EASA.A.S.00546 - 1 Lufthansa Technik AG TC No. A2NM Boeing Company Installation of a Zonal Drying System P/N 26.01.2005 - B757-200 Series B757-02-2 designed and manufactured by CTT Systems (Sweden)

EASA.A.S.00555 - 1 Lufthansa Technik AG JAA/25/92-0004 Airbus A340-300 Cabin refurbishment with installation of 25.01.2005 - New Business-Class Seats EASA.A.S.00560 - 1 Rockwell Collins Deutschland GmbH FAA TC Bombardier Inc. CL-600-2B19 Modification of a Single or Dual Collins 31.01.2005 ST01144WI-D No. A21EA FMS-4200 System Installation EASA.A.S.00576 - 2 Scandinavian Avionics Design FAA TC Cessna Aircraft Company Cessna Installation of Honeywell CAS 67A ACAS 11.03.2005 - GmbH No. A22CE 500, 550, S550, 560 and 560 S/N System including Dual MST 67A Mode-S 260 and on Transponders EASA.A.S.00577 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH FAA TC A10CE Learjet Inc. Learjet 35A Installation of Honeywell ACAS II CAS 09.02.2005 - 67A and Mode-S XPDR MST 67A EASA.A.S.00589 - 1 Aero Technic GmbH FAA TC Cessna Aircraft Company Cessna Installation of Honeywell CAS-67 ACAS II 15.02.2005 - No. A22CE 550 Citation II, and Dual MST 67A Mode S Transponder 560 Citation V EASA.A.S.00634 - 1 Airbus Deutschland GmbH DGAC France Airbus A310-300 „Pax Freighter Conversion“ Major 11.03.2005 - TC No. 72 Change to the existing Ref.: EO PFM 08000A Installation of MMR/Dual GPS and ACARS/IDC.900.

Seite 195 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.A.S.00642 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH TCCA TCDS BombardierDHC-8-100/-300 Honeywell MST 67A XPDR Upgrade 17.03.2005 - No A-142, Mode S Elementary Issue 26 Surveillance/Enhanced Surveillance EASA.A.S.00645 - 1 Jet Aviation Flugzeugwartung GmbH FAA TC No. Learjet Learjet 55 Installation of Honeywell ACAS II CAS 17.03.2005 - A10CE 67A and Mode S XPDR MST 67A EASA.A.S.00654 - 1 Lufthansa Technik AG DGAC France Airbus A340 Installation of Non Electrical Floor Path 17.03.2005 - TC No 183 Marking System EASA.A.S.00671 - 1 Lufthansa Technik AG FAA TC No. The Boeing Company Installation of Honeywell Forward 05.04.2005 - A20WE B747-300 Looking Windshear Detection / Avoidance Weather Radar System EASA.A.S.00672 - 1 Lufthansa Technik AG FAA TC No The Boeing Company Installation of an Allied Signal Enhanced 04.04.2005 - A20WE B747-300 Ground Proximity Warning System

EASA.A.S.00701 - 1 Lufthansa Technik AG FAA TC The Boeing Company Radom Installation based upon 28.04.2005 - A20WE B747-400 Lufthansa Technik Supplemental Type Definition Document EASA.A.S.00702 - 1 Lufthansa Technik AG FAA TC The Boeing Company Cabin Reconfiguration from 123CC/MC 28.04.2005 - A16WE B737-330 to133CC/MC Seat Arrangement and installation of modified Brice seats at Type III Exits EASA.A.S.00737 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG FAA TC No. Learjet Inc.Learjet 35A Installation of a Collins TCAS 4000 with 31.05.2005 - A10CE Dual Collins TDR-94D with Elementary Surveillance EASA.A.S.00746 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG FAA TCDS No. Raytheon Aircraft Company Installation of Collins Dual Mode S 31.05.2005 - A3EU Rev. 32 HS 125-700B Transponder TDR-94D

EASA.A.S.00766 - 1 Scandinavian Avionics Design A1/84 Saab Aircraft Installation of an ADF 2 Bendix King KDF 08.06.2005 - GmbH AB SAAB SF 340A 806 System EASA.A.S.01000 - 1 Lufthansa Technik AG A1NM Boeing Company Installation of an Optical Quick Access 17.08.2005 - Boeing 767-300 Recorder (OQAR) according to LHT Engineering Bulletin No. 767-EB31-0203 EASA.A.S.01001 - 1 Lufthansa Technik AG A16WE Boeing Company Installation of an Optical Quick Access 17.08.2005 - Boeing 737-300 Recorder (OQAR) according to LHT Engineering Bulletin No. 737-EB31-0202 EASA.A.S.01012 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH FAA TC A131 Bombardier Inc.CL600-2B16 Installation of Honeywell EGPWS MK V 12.04.2005 - (CL601-3A and CL601-3R) EASA.A.S.01024 - 1 Aerodata AG JAA/25/93-007 Dornier Dornier 328-100 Aerodata SAR Mission Installation 23.09.2005 - Issue 20 EASA.A.S.01028 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TCDS Learjet Learjet 55 Installation of a Rockwell Collins ACAS 31.01.2005 - GmbH A10CE (TCAS II) 4000 with dual Mode S Transponders EASA.A.S.01029 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TCDS Learjet Learjet 55 Installation of a L3 Digital Flight Data 31.01.2005 - GmbH A10CE Recorder EASA.A.S.01032 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TCDS Learjet Learjet 55 Installation of a Honeywell EGPWS mark 31.01.2005 - GmbH A10CE VIII (TAWS)

Seite 196 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.A.S.01056 - 1 Lufthansa Technik AG DGAC France Airbus A318, A319, A320, A321 Installation of Non-Electrical Floor Path 30.05.2005 - TC No. 180 Marking Syxstem EASA.A.S.01058 - 1 Scandinavian Avionics Design DGAC France AMD/BA Falcon 10 Installation of Rockwell Collins 30.05.2005 - GmbH TCDS No. 142 TCAS-4000 incl. Dual Mode S Transponder TDR-94D EASA.A.S.01059 - 1 Scandinavian Avionics Design DGAC France AMD/BA Falcon 10 Installation of a Kannad 406 ELT 30.05.2005 - GmbH TCDS No. 142 EASA.A.S.01060 - 1 Scandinavian Avionics Design DGAC France AMD/BA Falcon 10 Installation of a Multi Function Radar 30.05.2005 - GmbH TCDS No. 142 Display and EGPWS MK VII EASA.A.S.01075 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH FAA TC Cessna Aircraft Company Cessna Installation of an ACAS II (TCAS 2000 27.01.2005 - No. A22CE 560, CH 7) with Dual Mode S Transponders S/N 001 through 259 ACSS RCZ-852-ELS/EHS EASA.A.S.01095 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG FAA TC No. Learjet Inc. Learjet 60 Installation of a Cabin Entertainment 28.05.2005 - A10CE System with Airshow 4X0 EASA.A.S.01107 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH FAA TC A22CE Cessna Aircraft Company Cessna Installation of TCAS 2000, CH 7 with 31.01.2005 - 550, S/N 801 and on Dual Mode S transponders ACSS RCZ-852-EHS EASA.A.S.01121 - 1 Lufthansa Technik AG EASA.A.0004 Airbus A330-200 A330-200 Air Algerie Quick Change VIP 31.03.2005 - Kit OnePlus EASA.A.S.01122 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH FAA TC No The Cessna Aircraft Company Installation of ACAS II CAS 67A with 17.03.2005 - A22CE Cessna 560, S/N 001 through Dual Mode S Transponder RCZ-833 0259 J-ELS EASA.A.S.01132 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TC No. Learjet 35/35A Installation of Honeywell CAS 67A 31.05.2005 - GmbH A10CE ACAS/TCAS II with dual MST-67A Mode S Transponder EASA.A.S.01142 - 1 Sell GmbH FAA TC Boeing Company B767-300 Replacement of galley G3A P/N 11.02.2005 - No. A1NM 10160F23-00000 with a new galley P/N 10160F23A00000 designed by Sell GmbH EASA.A.S.01144 - 1 Ruag Aerospace Services GmbH FAA TC No. Cessna Aircraft Company Cessna Installation of ACAS II (ACSS TCAS 10.03.2005 - A22CE Citation V, S/N 0001 through 0259 2000, CH7) with Dual Mode S Transponders RCZ-833J ELS EASA.A.S.01148 - 1 Aerotechnic FAA TC A9NM Cessna Cessna 650, Citation III Installation of Honeywell CAS-67 ACAS II 11.04.2005 - Vertriebs- u. Service GmbH and Dual MST 67A Mode-S Transponder EASA.A.S.01149 - 1 Aerotechnic FAA TC A9NM Cessna Cessna 650, Citation III Installation of Allied Signal Solid State 11.04.2005 - Vertriebs- u. Service GmbH Flight Data Recorder EASA.A.S.01150 - 1 Aerotechnic FAA TC A9NM Cessna Cessna 650, Citation III Installation of Allied Signal AR 120 Solid 11.04.2005 - Vertriebs- u. Service GmbH State Cockpit Voice Recorder EASA.A.S.01171 - 1 Lufthansa Technik AG EASA.IM.A.003 Boeing Company B777-300 Installation of PC Power and PC Data 01.03.2005 - Outlets on the existing B/C Seats and installation of new ECO Class Seats

Seite 197 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.A.S.01176 - 1 Ruag Aerospace Services GmbH TCCA No. Bombardier Inc. Upgrade of two existing Mode-S 10.03.2005 - A-131 CL-600-1A11 (CL-600), Transponders ACSS RCZ-852 by ACSS CL600-2A12 (CL-601), SB 8002246-001 for ELS/EHS. CL600-2B16 (CL601-3A and Replacement of the Controller, CL600-3R) Collins CTL-92 by Mode S Controller, Collins CTL-92E EASA.A.S.01189 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TC No. Cessna Aircraft Company Installation of Kannad 406 AF ELT 07.04.2005 - GmbH A22CE Cessna 500, -550, S550, -560 EASA.A.S.01190 - 1 Scandinavian Avionics Design German TCDS Cessna Aircraft Company Cessna Installation of FreeFlight 2101 I/O 25.08.2005 - GmbH 2528 650 APPROACH PLUS GPS Navigation System EASA.A.S.01191 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TC No. Cessna Aircraft Company Cessna Installation of Honeywell CAS 67A TCAS 25.08.2005 - GmbH A9NM 650 II System, including Dual MST 67A Mode S Transponders EASA.A.S.01193 - 1 Scandinavian Avionics Design CAA UK TCDS British Aerospace BAe ATP Installation of Universal Terrain 26.07.2005 - EASA.A.S.01194 - 1GbH Scandinavian Avionics Design NBA23CAA UK TCDS JBritish t t Aerospace S i 6100BAe ATP AInstallation of W Universal i S UNS-1L t (TAWS) Flight 26.07.2005 - GmbH BA 23 Jetstream Series 6100 Management System EASA.A.S.01203 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG FAA TC No. Learjet Inc.Learjet 60 Installation of an Iridium Satelitte 28.04.2005 - A10CE ICS-200 System EASA.A.S.01204 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG FAA TC No. Learjet Inc. Learjet 60 Installation of SSFDR F1000 System 28.04.2005 - A10CE EASA.A.S.01215 - 1 Jet Aviation GmbH LBA TCDS No. Cessna Aircraft Comp. Installation of ACAS II CAS 67A and Dual 23.09.2005 - 2048 Cessna 550, -S550 and -560 Mode-S Transponder RCZ-833 EASA.A.S.01236 - 1 Lufthansa Technik AG FAA TC No. The Boeing Company Flight Management System, Activation of 30.05.2005 - A20WE B747-2B4B, B747SP Advisory VNAV Mode EASA.A.S.01242 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG FAA TCDS No. Raytheon HS 125-700B Installation of Traffic Alert Collision 30.05.2005 - A3EU, rev. 32 Avoidance System Collins TCAS 4000

EASA.A.S.01249 - 1 Aviation Center Cologne FAA TC No. Learjet Inc. Learjet 35/35A Installation of Honeywell MST-67A dual 28.04.2005 - A10CE Mode S XPDR/CAS-67A TCAS II System

EASA.A.S.01256 - 1 LTU EASA TC No. Airbus A330-300 Cabin Reconfiguration to a B/C + Y/C 30.05.2005 - A 0004 Layout EASA.A.S.01262 - 1 Jet Aviation GmbH FAA TCDS Learjet Learjet 55 Installation of Secondary UNS 1F 23.06.2005 - A10CE EASA.A.S.01263 - 1 Jet Aviation GmbH FAA TCDS Learjet Learjet 55 Installation of ELT 406 29.06.2005 - A10CE EASA.A.S.01274 - 1 Jet Aviation GmbH TCDS CAAI Israel Aircraft Industries Upgrade of Universal UNS-1C to 1C+ 21.09.2005 - TCA5IL IAI 1125 Westwind Astra and Astra SPX EASA.A.S.01286 - 1 Lufthansa Technik AG FAA TC The Boeing Company B767-Cabin Layout Change – Air Europe 21.06.2005 - A1NM EASA.A.S.01292 - 1 Aviation Center Cologne GmbH LBA TCDS No. Fokker F27 Mark 500 Installation of an ARTEX ELT C406-1/-2 26.07.2005 - 2813 EASA.A.S.01294 - 1 Scandinavian Avionics Design FAA TCDS No. British Aerospace BAe 125- Installation of a Rockwell Collins TCAS 26.07.2005 - GmbH A3EU 700/800 Series 4000 with dual TDR-94D Mode S Transponder Seite 198 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.A.S.01333 - 1 Lufthansa Technik AG FAA TC A1NM The Boeing Company Installation of guideline – Self-illuminating 21.06.2005 - B767 Series floor path marking system EASA.A.S.01335 - 1 Lufthansa Technik GmbH JAA-25-91-001 MC Donnell Douglas ATC System, Upgrade for Enhanced 29.06.2005 - MD11/MD11F Surveillance and associated Airplane Flight Manual Supplement EASA.A.S.01337 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH IM.A.009 Bombardier Inc. BD700-1A10 Installation of MicroQAR acc. 046A-SD 21.06.2005 -

EASA.A.S.01338 - 1 Lufthansa Technik AG FAA TC No. The Boeing Company Navigation – Introduction of ATC 26.07.2005 - A20WE B737-300/-400/-500 Mode S Enhanced Surveillance EASA.A.S.01355 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH Transport Bombardier Inc. Installation of VDL 4000/A VHF Data Link 18.07.2005 - Canada Bombardier DHC-8-400 Mode 4 (CNS Systems) and installation TC A-142 of a combined VHF/GPS Antenna

EASA.A.S.01356 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH FAA TC No. Cessna Aircraft Comp. Installation of TAWS/RMI Sandel ST 24.08.2005 - A22CE Cessna 500, S/N 0001 through 3400 (TAWS Class B) 0689 EASA.A.S.01357 - 1 RUAG Aerospace Services GmbH FAA TC No. Cessna Aircraft Comp. Installation of Dual Mode-S Transponder 24.08.2005 - A22CE Cessna 500, S/N 001 through System Garmin 0689 GTX-330D – Elementary Surveillance (Removel of the existing Rockwell Collins TDR-90 transponder) Installation of two additional L-Band Antennas on top of the fuselage EASA.A.S.01379 - 1 Lufthansa Technik GmbH TCDS A 015 Airbus Airbus A340-600 Installation of Antenna and Receiver 12.08.2005 - Transmit System and Network Services

EASA.A.S.01383 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG FAA TCDS Raytheon Aircraft Comp. Installation of a L-3 F1000 SSFDR 10.11.2005 - A3EU Rev. 32 BAe 125-800 A/B EASA.A.S.01384 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG FAA TCDS Raytheon Aircraft Comp. Installation of a Rockwell Collins TCAS 10.11.2005 - A3EU Rev. 32 BAe 125-800 A/B 4000 with Dual IDR-94D and Dual RTU- 4210 System EASA.A.S.01385 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG FAA TCDS Raytheon Aircraft Comp. Installation of an Universal Avionics 10.11.2005 - A3EU Rev. 32 BAe 125-800 A/B System Corporation Flight Management System UNS-1L EASA.A.S.01386 - 1 Aero-Dienst GmbH & Co. KG FAA TCDS Raytheon Aircraft Comp. Installation of an UASC CVR-30B 10.11.2005 - A3EU Rev. 32 BAe 125-800 A/B EASA.A.S.01388 - 1 Lufthansa Technik GmbH DGAC TC 180 Airbus A320, A321 ATC, System Upgrade for Enhanced 22.07.2005 - Surveillance EASA.A.S.01390 - 1 Lufthansa Technik AG EASA TC No. Airbus A330-300 Integration of Lower Deck Mobile 14.07.2005 - A-0004 Crew Rest EASA.A.S.01391 - 1 Lufthansa Technik AG EASA TC No. Airbus A340-300 Integration of Lower Deck Mobile 14.07.2005 - A-0015 Crew Rest EASA.A.S.01398 - 1 ATS International FAA TC No. Boeing Company ATLAS Standard Galleys Installation 18.10.2005 - A16WE B737-300 EASA.A.S.01471 - 1 Jet Aviation GmbH FAA TC No. Learjet Learjet 55, 55C Installation of Flight Data Recorder 01.08.2005 - A10CE F1000

Seite 199 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.A.S.01498 - 1 Lufthansa Technik JAA/25/97-018 Boeing Company Cabin and IFE Modification as defined in 25.10.2005 - Boeing 737-700 IGW (BBJ1) Supplemental Type Definition Document STDD00-05/05 M, Issue 01, Rev. 00

EASA.A.S.01518 - 1 Lufthansa Technik FAA TCDS Boeing Company Installation of Guideline-non-electrical 25.10.2005 - A16WE Boeing 737 Series Floor Path Marking System Rev. 35 EASA.A.S.01616 - 1 Jet Aviation GmbH FAA TC A10CE Learjet Inc. Installation of Flight Data Recorder 26.10.2005 - Learjet 35, 35A F1000 EASA.A.S.01618 - 1 Jet Aviation GmbH FAA TC A22CE Cessna Aircraft Company Cessna Installation of Honeywell EGPWS Mark 02.11.2005 - 560 Citation V VIII EASA.A.S.C.01019 - 1 Aerotechnic GmbH FAA TC A22CE The Cessna Aircraft Company Change of existing EASA STC No 18.07.2005 - Cessna 550 and EASA.A.S.00589 – Installation of Cessna 550 Bravo Honeywell CAS-67A ACAS II and Dual Mode S-Transponder by addition of Model Cessna 550 EASA.IM.A.S.0091 - 1 Rockwell Collins Flight Dynamics 2854 CL-600-2B16/604 Installation of the Flight Dynamics 09.08.2004 ST00886LA Head-Up Guidance System (HGS); Upgrade (Ursprung: Ausgabe 1, TA0320 vom 16.08.2000) EASA.IM.A.S.00275 - 1 Elliott Aviation Technical Products A16SW Beechjet 400A EGPWS Mark VIII 20.10.2004 ST00983CH Development Inc. EASA.IM.A.S.00276 - 1 Honeywell International Inc. A3WE B727-100/-200 Honeywell MkVII EGPWS 28.10.2004 ST00535SE EASA.IM.A.S.00284 - 1 Steinbach & Associates Inc. A10CE Learjet Series 24, 24A, 24B, Air Conditioning system conversion from 05.11.2004 ST09568SC 24B-A, 24C, 24D, 24D-A, 24E, R12 to R134a refrigerant 24F, 24F-A, 25, 25A, 25B, 25C, 25D, 25F, 31, 31A, 35, 35A, (C-21A), 36, 36A, 55, 55B, 55C, 60 EASA.IM.A.S.00285 - 1 Star Aviation Inc. A20WE Boeing 747-400 Connexion by Boeing Next Generation 28.10.2004 ST02861AT Antenna and Satellite Data System EASA.IM.A.S.00286 - 1 Star Aviation Inc. A20WE Boeing 747-400 FAA approved AFM Supplement With 14.10.2004 ST02942AT Wireless LAN EASA.IM.A.S.00345 - 1 Simmonds Precision Products, Inc. FAA TC A3WE Boeing Company Installation of either the Goodrich 30.11.2004 ST00089BO B727-200 Series Corporation Fire Detection and Suppression System, or the Fire Detection only system

Seite 200 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.IM.A.S.00354 - 1 Vision Safe Corporation 1. A22CE, 1. Cessna Aircraft Company Installation of an Emergency Vision 03.12.2004 FAA STC 2. T00007WI, Cessna 560,- 560 XL, Assurance System T00892LA 3. A9NM, 2. Cessna 750 4. FAA TC 3. Cessna 650 No.A3EU, 4. British Aerospace BAe125, 5. A12EA, Series 800A, 800B, - 1000A, 6. JAA/25/97-018, -1000B, - Hawker 800, 7. A2NM, - 800XP, 1000 8. A53NM, 5. Gulfstream Aerospace 9. DGAC TC Corporation Gulfstream G-IV, No. 163, G-III, 10. DGAC TC 6. The Boeing Company Boeing No. 185, 737-700, 7. Boeing 757-100, 11. DGAC TC -200 No. 180 8. Gulfstream G-200 Galaxy 12. DGAC TC 9. Dassault Falcon Service No. 176, Falcon 50, - 900, -900EX, 13. EASA TCDS 10. Falcon 2000, - 2000EX, No.IM.A.002 11. Airbus A319,- A321,- A320, 12. Aerospatiale ATR 42- 72 13. Gulfstream V EASA.IM.A.S.00424 - 1 EMTEQ FAA TC No. The Boeing Company Installation of Dual HF Communication 14.12.2004 FAA STC A3WE B727-25/-25C/-225 System using a vertical leading edge St510SO slotted antenna EASA.IM.A.S.00511 - 1 EMTEQ Engineering FAA TC No. The Boeing Company Installation of EMTEQ Engineering dual 19.01.2005 FAA STC A16WE B737-300, -400, -500 GPS Antenna Provisions ST02723AT EASA.IM.A.S.00763 - 1 Northwest Composites A16WE Boeing Company Stowage bin Extension 17.06.2005 - Boeing 737-300 and -400 EASA.IM.A.S.01007 - 1 Fuel & Utility Systems Goodrich FAA TC No. The Boeing Company EASA Validation of FAA STC 17.05.2005 ST00174BO Corporation A16WE B737-200/-200C/-300/ -400/-500 ST00174BO for „Installation of Goodrich Corporation Float Switch Transient Suppression Device“ on Boeing 737 Classic Aircraft EASA.IM.A.S.01015 - 1 EMTEQ Engineering FAA TC n° The Boeing Company Installation of Honeywell Ground 19.01.2005 FAA STC A16WE B737-200, -300, -400, -500 Proximity Warning System ST02716AT EASA.IM.A.S.01016 - 1 EMTEQ Engineering FAA TC Boeing Company Installation of EMTEQ Engineering dual 24.01.2005 FAA STC No. A16WE B737-300, -400, 500 GPS Antenna Provisions ST02723AT EASA.IM.A.S.01043 - 1 Deca Aviation Engineering Ltd. DGAC France Airbus A320-200 174 Passenger – All Economy Class 25.01.2005 - TC No. 180 Passenger Seating Arrangement EASA.IM.A.S.01043 - 2 Deca Aviation Engineering Ltd. DGAC France Airbus A320-200 174 Passenger – All Economy Class 17.03.2005 - TC No. 180 Passenger Seating Arrangement EASA.IM.A.S.01062 - 1 Rockwell Collins Inc. FAA TC Boeing Company Installation of Rockwell Collins enhanced 01.03.2005 ST01713LA A20WE B747-400 Total Entertainment System EASA.IM.A.S.01060 - 1 AirWorks California, USA FAA TC No. The Boeing Company Installation of Airworks Cockpit Door 26.07.2005 FAA STC A20WE B737-300/-400/-500/-600/ -700/ Surveillance System ST01443LA -800/-900

Seite 201 von 202 Zulassungs-Nr. EASA Ausg.- Antragsteller Geräte Hersteller Bezeichnung Zulassungs- STC-Nr. Approval-No. Nr. Kennbl.-Nr. Muster/Baureihe datum

EASA.I.M.A.S.01075 - 1 Duncan Aviation FAA TC Learjet Inc. Learjet 60 Installation of Universal TAWS Software 10.02.2005 - No. A10CE Control Number (SCN) 10.6 with optional display EASA.IM.A.S.01094 - 1 Heath Tecna Inc. FAA TC Boeing Company Installation of Interior Equipment 01.03.2005 ST001507SE A20WE B747-400 EASA.IM.A.S.01114 - 1 Rockwell Collins Inc. FAA TC No. The Boeing Company Installation of a Video Entertainment 07.04.2005 - A16WE, B737-400, B737-700, -800 System JAA/25/97-018 EASA.IM.A.S.01135 - 1 EMTEQ Engineering FAA TC No. The Boeing Company Installation of a Honeywell Mark VII 30.05.2005 - A1NM B727 Series Enhanced Ground Proximity Warning System EASA.IM.A.S.01139 - 1 Duncan Aviation Inc. FAA TC A10CE Learjet Inc.Learjet 60 Installation of a Universal Avionics Inc. 11.04.2005 - UNS-1B FMS (Dual) EASA.IM.A.S.01153 - 1 Davis Aero Engineering Inc. FAA TC A10CE Learjet Inc. Learjet 60 Installation of Rockwell Collins TCAS II 01.04.2005 -

EASA.IM.A.S.01231 - 1 Bombardier Business Aircraft T00003NY Bombardier Inc. Installation of Thales Integrated 08.08.2005 - Division BD700-1A10/-1A11 Electronic Standby Instruments for BD700-1A10 Global Express and BD700- 1A11 Global 5000 EASA.IM.A.S.01238 - 1 Executive Aircraft Completions, LLC FAA TC No. McDonnell Douglas Corporation EASA Validation of FAA STC 31.05.2005 ST10395SC A22WE MD-11F ST10395SC on „Installation of two non- taxi, take-off and landing (TT7L) courier seats“ and associated Airplane Flight Manual Supplemement EASA.IM.A.S.01242 - 1 AvCraft Support Services, Inc. LBA TC No. Dornier Werke GmbH Installation of a corporate/executive 15.08.2005 FAA STC 2534 Dornier 328 Series, interior ST09468AC Dornier 328-100 (S/N 3095) EASA.IM.A.S.01428 - 1 Goodrich Aviation Technical FAA TCDS Boeing Company Modification of an 87MCU FMC Tray to 29.09.2005 ST00299SE-D Services Inc. A16WE Boeing 737-300/-400/-500 accept a 4MCU FMC LRU EASA.IM.A.S.01582 - 1 Bombardier Business Aircraft TC No. EASA Bombardier Inc. Installation, Completion of custom 12.09.2005 TCCA STC Division IM.A.009 BD700-1A10/-1A11 Aircraft Interior for BD700-1A10 Global SA04-113 Express acc.: CDL D954000 Rev. K

EASA.IM.A.S.C.01016 - 1 Spectrum Aeromed Inc. FAA TC No. Learjet Inc. Installation of an Air Ambulance 12.05.2005 - A10CE Learjet 35, 35A, 55, 55C, 60 Conversion EASA.IM.A.S.C.01060 - 1 AirWorks California, USA A16WE The Boeing Company Installation of Airworks Cockpit Door 08.08.2005 FAA STC Boeing 737-300/-400/-500/ -600/ Surveillance System ST01443LA -700/-800/-900

Seite 202 von 202