BOLETIM N.º 17 SETEMBRO/OUTUBRO - 2018 2ª SÉRIE 17 comboios

Comboios sobrelotados Os comboios urbanos, no- o e Ermesinde, pres- Importa encontrar uma solu- meadamente, os que fazem a tando-se um mau serviço ção que facilite o transporte ligação entre Porto e , quer aos passageiros que se- rápido de passageiros resi- seguem, frequentemente, guem para Famalicão, Nine dentes à volta do Porto e tor- sobrelotados com incómo- e Braga, ou para a Linha do ne a viagem mais rápida e có- dos para os passageiros. , quer aos que viajam moda para quem segue para A sobrelotação é particular- até Ermesinde. destinos mais distantes. mente crítica no troço entre

A Urgente Quadruplicação da Linha entre Ermesinde e Contumil

A existência, apenas, de via dupla O problema aumenta com a ele- Como é possível que haja, apenas, entre Ermesinde e Contumil cau- trificação da Linha até Viana e uma via para circular em direção sa graves problemas à circulação até ao Marco. Estas melhorias, ao Porto, tendo em conta que a ou- ferroviária que chega ao Porto, que permitem fazer circular mais tra via é para a circulação oposta? vinda da , de Bra- comboios e mais rápidos, esbar- A quadriplicação está prevista des- ga, de Guimarães e do Douro. ram no troço acima referido. de há muito tempo, mas continua paralisada.

Legenda/Fonte foto: Ermesinde - Contumil (A Voz de Ermesinde)

comboiosxxi.blogspot.com BREVES EDITORIAL Eletrificação da 1. A Ferrovia continua a ser uma (Caíde – Marco de Canaveses) questão muito falada, no nosso país, o que é bom sinal. A ligação ferroviária entre Caíde e Mar- co de Canaveses será encerrada a par- 2. Sente-se que há, no país, um inte- tir do dia 26 de novembro de 2018, para resse que não se via há muitos anos, uma mais rápida execução das obras de sobre o transporte ferroviário. Pre- eletrificação. tende-se melhores comboios, me- A reabertura está prevista para o dia 2 lhores horários e também melhores de março de 2019 (três meses de encer- linhas. ramento), ficando executada, a partir dessa data, a eletrificação entre o Porto 3. É a tudo isso que o Boletim pro- e Marco de Canaveses. cura dedicar atenção para que o Durante o período de encerramento os transporte ferroviário de passagei- utentes da Linha do Douro terão de uti- Legenda/Fonte foto: Legenda/Fonte foto: ros, em primeiro lugar, e de mer- Linha do Douro, trabalhos de electificação em curso (Tâmegasousa.pt) Intercidades em Barcelos, 26/11/2018 (maquinistas.org) lizar o autocarro, como meio alternativo cadorias depois tenha o lugar que de transporte, para o percurso de ligação deve, num país tão atrasado neste entre Caíde e Marco de Canaveses, for- domínio. necidos pela CP – Comboios de . Eletrificação da Linha do Minho 4. Este boletim, por motivos inter- Intercidades em Barcelos Interpelada pela Associação Comboios do Século No que concerne ao projeto de eletrificação do nos sai com algum atraso, incluín- do por essa razão, também notí- XXI, sobre a conclusão dos trabalhos de eletrifica- troço entre Viana do Castelo e Valença, a obra foi cias relativas ao mês de Novembro. Chegou a Barcelos, no passado dia 26 de Novembro de 2018, o primeiro comboio ção na Linha do Minho, no troço entre Nine e Viana consignada no dia 27 de julho de 2018, tendo início 5. A propósito de atrasos, custa intercidades (viagem experimental) com do Castelo, foi respondido por fonte informativa no dia 30 do mesmo mês. A data prevista para con- compreender que continue sem tração electrica. Esta aberto o caminho ligada à Infraestruturas de Portugal – IP, que o clusão dos trabalhos de eletrificação mantém-se solução o aperto entre Ermesinde para termos comboios de longo curso, e Contumil. Como é possível que entre Viana, Barcelos e o sul do país. Ao projeto de empreitada em vigor terá sofrido um de acordo com o prazo inicialmente previsto, para cheguem a Ermesinde comboios mesmo tempo Barcelos pode ser termi- processo de replaneamento para reforço de for- o mês de maio do ano de 2020. vindos do Norte (Valença, Braga, nal de uma linha de comboios urbanos. necimento de material. Assim, a data prevista para Guimarães e do Douro) e, depois, te- iniciar o trabalho de colocação de tensão elétrica, nham apenas uma única via (a outra Problemas de Circulação no percurso entre Nine e Viana do Castelo, iniciar- é para servir a circulação em sentido contrário) para chegar a Contumil? O comboio urbano, que saiu de Braga às -se-á no mês de dezembro do ano corrente. Já se teve em devida conta que, 18:34, no dia 18 de novembro de 2018, es- quanto mais comboios chegarem a teve parado em Ermesinde, durante cerca Ermesinde, o que muito se deseja, de dez minutos, a aguardar que avanças- mais problemas haverá com este se um comboio rápido de longo curso. A outras Linhas... estrangulamento? Do que se está à impaciência dos passageiros era notória, espera? levantando-se alguns e saindo da carrua- A Associação Comboios do Século XXI, em contac- António (com obtenção de Declaração de Impacte 6. É de saudar a eletrificação em gem, para perceber o que se passava. to com a Infraestruturas de Portugal IP, conseguiu Ambiental Favorável, no mês de maio de 2018) e Estas situações, que provocam o desa- fase final, entre Nine e Viana do grado entre passageiros, são recorrentes apurar informação quanto ao estado de trabalhos na Linha do Douro, no troço Marco de Canaveses- Castelo. No que respeita às obras e devem-se, indubitavelmente, ao estrei- relativos às restantes Linhas, no plano nacional. -Régua. em curso, nomeadamente, entre Caíde e Marco de Canaveses e Via- tamento da linha entre Ermesinde e Con- Segundo fonte informativa proveniente daque- De acordo com as previsões feitas pela Infraes- tumil. na e Valença espera-se que não la entidade, encontram-se em fase de “Estudos truturas de Portugal – IP, os trabalhos em execu- haja derrapagens, nem nos custos, e Projeto”, no âmbito do plano Ferrovia 2020, os ção nas três linhas terminarão no ano de 2022. nem nos prazos. FICHA INTERNA trabalhos de eletrificação da entre Conselho de redacção: António Cândido de Meleças e Caldas de Rainha, a , Siga-nos através dos seguintes links: Oliveira, Nuno Gomes Lopes, Joaquim Freitas A Direção Rocha, António Alves, Rui Duarte Rocha, José nos troços Tunes-Lagos e Faro-Vila Real de Santo http://comboiosxxi.blogspot.pt/ Augusto Ferreira, Nuno Miranda Ribeiro https://www.facebook.com/comboiosxxi/

ENVIE-NOS AS SUAS SUGESTÕES, CRÍTICAS E NOTÍCIAS! [email protected] comboiosxxi.blogspot.com comboiosxxi.blogspot.com Depoimento do Presidente da Câmara Municipal de Vila Nova de Famalicão “A eletrificação da Linha do tinue a ser uma boa notícia. necessidades das pessoas. Minho foi, desde a primeira E, para que assim seja, é ab- Sem isso, o investimento rea- hora, uma boa notícia para o solutamente imperioso que lizado não será potenciado, país e, muito particularmen- à intervenção infraestrutural ficando comprometida a -uti te, para a Região Norte. Agora suceda um serviço de trans- lidade pública do gasto finan- que se aproxima a conclusão porte ferroviário de qualida- ceiro estatal.” da 1ª fase (Nine-Viana) é ne- de e quantidade, ajustado às cessário que o assunto con- dinâmicas dos territórios e às Paulo Cunha Depoimento da Presidente da Câmara Municipal do Marco de Canaveses “Hoje já ninguém tem dúvidas provocar. São três meses que mia do nosso concelho e vamos de que, finalmente, a eletrifi- permitem encurtar, de forma encetar um outro conjunto de cação do troço entre Caíde e significativa, o prazo de - con melhoramentos nas estações do Marco de Canaveses será uma clusão da intervenção, que é o Marco e da Livração, de modo a realidade a muito breve prazo que todos ansiamos depois de potenciar os ganhos desta opor- e, estou certa de que os uten- tantos anos de promessas e tunidade que temos em mãos.” tes da linha compreendem os adiamentos. constrangimentos que esta Realço, também, que esta obra interrupção temporária pode será uma alavanca para a econo- Cristina Vieira

Voz do utente “Gostaria de utilizar frequente- Faria a viagem muito rapida- Não se compreende, pois, o mente o Alfa e o Intercidades, mente, em pouco mais de vin- comboio tem sempre lugares para as viagens entre Famali- te minutos, até ao Porto e em que vão vazios. É uma receita cão – Porto, Famalicão – Braga pouco mais de quinze até Bra- que a CP – Comboios de Portu- e vice-versa, se os preços não ga, porém o bilhete custa, para gal perde e uma falta de aten- fossem proibitivos. cada viagem, 12,50 €. ção a potenciais passageiros.”

(Utente identificado)

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