BOLETIM N.º 17 SETEMBRO/OUTUBRO - 2018 2ª SÉRIE 17 comboios
Comboios sobrelotados Os comboios urbanos, no- o Porto e Ermesinde, pres- Importa encontrar uma solu- meadamente, os que fazem a tando-se um mau serviço ção que facilite o transporte ligação entre Porto e Braga, quer aos passageiros que se- rápido de passageiros resi- seguem, frequentemente, guem para Famalicão, Nine dentes à volta do Porto e tor- sobrelotados com incómo- e Braga, ou para a Linha do ne a viagem mais rápida e có- dos para os passageiros. Douro, quer aos que viajam moda para quem segue para A sobrelotação é particular- até Ermesinde. destinos mais distantes. mente crítica no troço entre
A Urgente Quadruplicação da Linha entre Ermesinde e Contumil
A existência, apenas, de via dupla O problema aumenta com a ele- Como é possível que haja, apenas, entre Ermesinde e Contumil cau- trificação da Linha até Viana e uma via para circular em direção sa graves problemas à circulação até ao Marco. Estas melhorias, ao Porto, tendo em conta que a ou- ferroviária que chega ao Porto, que permitem fazer circular mais tra via é para a circulação oposta? vinda da Linha do Minho, de Bra- comboios e mais rápidos, esbar- A quadriplicação está prevista des- ga, de Guimarães e do Douro. ram no troço acima referido. de há muito tempo, mas continua paralisada.
Legenda/Fonte foto: Ermesinde - Contumil (A Voz de Ermesinde)
comboiosxxi.blogspot.com BREVES EDITORIAL Eletrificação da Linha do Douro 1. A Ferrovia continua a ser uma (Caíde – Marco de Canaveses) questão muito falada, no nosso país, o que é bom sinal. A ligação ferroviária entre Caíde e Mar- co de Canaveses será encerrada a par- 2. Sente-se que há, no país, um inte- tir do dia 26 de novembro de 2018, para resse que não se via há muitos anos, uma mais rápida execução das obras de sobre o transporte ferroviário. Pre- eletrificação. tende-se melhores comboios, me- A reabertura está prevista para o dia 2 lhores horários e também melhores de março de 2019 (três meses de encer- linhas. ramento), ficando executada, a partir dessa data, a eletrificação entre o Porto 3. É a tudo isso que o Boletim pro- e Marco de Canaveses. cura dedicar atenção para que o Durante o período de encerramento os transporte ferroviário de passagei- utentes da Linha do Douro terão de uti- Legenda/Fonte foto: Legenda/Fonte foto: ros, em primeiro lugar, e de mer- Linha do Douro, trabalhos de electificação em curso (Tâmegasousa.pt) Intercidades em Barcelos, 26/11/2018 (maquinistas.org) lizar o autocarro, como meio alternativo cadorias depois tenha o lugar que de transporte, para o percurso de ligação deve, num país tão atrasado neste entre Caíde e Marco de Canaveses, for- domínio. necidos pela CP – Comboios de Portugal. Eletrificação da Linha do Minho 4. Este boletim, por motivos inter- Intercidades em Barcelos Interpelada pela Associação Comboios do Século No que concerne ao projeto de eletrificação do nos sai com algum atraso, incluín- do por essa razão, também notí- XXI, sobre a conclusão dos trabalhos de eletrifica- troço entre Viana do Castelo e Valença, a obra foi cias relativas ao mês de Novembro. Chegou a Barcelos, no passado dia 26 de Novembro de 2018, o primeiro comboio ção na Linha do Minho, no troço entre Nine e Viana consignada no dia 27 de julho de 2018, tendo início 5. A propósito de atrasos, custa intercidades (viagem experimental) com do Castelo, foi respondido por fonte informativa no dia 30 do mesmo mês. A data prevista para con- compreender que continue sem tração electrica. Esta aberto o caminho ligada à Infraestruturas de Portugal – IP, que o clusão dos trabalhos de eletrificação mantém-se solução o aperto entre Ermesinde para termos comboios de longo curso, e Contumil. Como é possível que entre Viana, Barcelos e o sul do país. Ao projeto de empreitada em vigor terá sofrido um de acordo com o prazo inicialmente previsto, para cheguem a Ermesinde comboios mesmo tempo Barcelos pode ser termi- processo de replaneamento para reforço de for- o mês de maio do ano de 2020. vindos do Norte (Valença, Braga, nal de uma linha de comboios urbanos. necimento de material. Assim, a data prevista para Guimarães e do Douro) e, depois, te- iniciar o trabalho de colocação de tensão elétrica, nham apenas uma única via (a outra Problemas de Circulação no percurso entre Nine e Viana do Castelo, iniciar- é para servir a circulação em sentido contrário) para chegar a Contumil? O comboio urbano, que saiu de Braga às -se-á no mês de dezembro do ano corrente. Já se teve em devida conta que, 18:34, no dia 18 de novembro de 2018, es- quanto mais comboios chegarem a teve parado em Ermesinde, durante cerca Ermesinde, o que muito se deseja, de dez minutos, a aguardar que avanças- mais problemas haverá com este se um comboio rápido de longo curso. A outras Linhas... estrangulamento? Do que se está à impaciência dos passageiros era notória, espera? levantando-se alguns e saindo da carrua- A Associação Comboios do Século XXI, em contac- António (com obtenção de Declaração de Impacte 6. É de saudar a eletrificação em gem, para perceber o que se passava. to com a Infraestruturas de Portugal IP, conseguiu Ambiental Favorável, no mês de maio de 2018) e Estas situações, que provocam o desa- fase final, entre Nine e Viana do grado entre passageiros, são recorrentes apurar informação quanto ao estado de trabalhos na Linha do Douro, no troço Marco de Canaveses- Castelo. No que respeita às obras e devem-se, indubitavelmente, ao estrei- relativos às restantes Linhas, no plano nacional. -Régua. em curso, nomeadamente, entre Caíde e Marco de Canaveses e Via- tamento da linha entre Ermesinde e Con- Segundo fonte informativa proveniente daque- De acordo com as previsões feitas pela Infraes- tumil. na e Valença espera-se que não la entidade, encontram-se em fase de “Estudos truturas de Portugal – IP, os trabalhos em execu- haja derrapagens, nem nos custos, e Projeto”, no âmbito do plano Ferrovia 2020, os ção nas três linhas terminarão no ano de 2022. nem nos prazos. FICHA INTERNA trabalhos de eletrificação da Linha do Oeste entre Conselho de redacção: António Cândido de Meleças e Caldas de Rainha, a Linha do Algarve, Siga-nos através dos seguintes links: Oliveira, Nuno Gomes Lopes, Joaquim Freitas A Direção Rocha, António Alves, Rui Duarte Rocha, José nos troços Tunes-Lagos e Faro-Vila Real de Santo http://comboiosxxi.blogspot.pt/ Augusto Ferreira, Nuno Miranda Ribeiro https://www.facebook.com/comboiosxxi/
ENVIE-NOS AS SUAS SUGESTÕES, CRÍTICAS E NOTÍCIAS! [email protected] comboiosxxi.blogspot.com comboiosxxi.blogspot.com Depoimento do Presidente da Câmara Municipal de Vila Nova de Famalicão “A eletrificação da Linha do tinue a ser uma boa notícia. necessidades das pessoas. Minho foi, desde a primeira E, para que assim seja, é ab- Sem isso, o investimento rea- hora, uma boa notícia para o solutamente imperioso que lizado não será potenciado, país e, muito particularmen- à intervenção infraestrutural ficando comprometida a -uti te, para a Região Norte. Agora suceda um serviço de trans- lidade pública do gasto finan- que se aproxima a conclusão porte ferroviário de qualida- ceiro estatal.” da 1ª fase (Nine-Viana) é ne- de e quantidade, ajustado às cessário que o assunto con- dinâmicas dos territórios e às Paulo Cunha Depoimento da Presidente da Câmara Municipal do Marco de Canaveses “Hoje já ninguém tem dúvidas provocar. São três meses que mia do nosso concelho e vamos de que, finalmente, a eletrifi- permitem encurtar, de forma encetar um outro conjunto de cação do troço entre Caíde e significativa, o prazo de - con melhoramentos nas estações do Marco de Canaveses será uma clusão da intervenção, que é o Marco e da Livração, de modo a realidade a muito breve prazo que todos ansiamos depois de potenciar os ganhos desta opor- e, estou certa de que os uten- tantos anos de promessas e tunidade que temos em mãos.” tes da linha compreendem os adiamentos. constrangimentos que esta Realço, também, que esta obra interrupção temporária pode será uma alavanca para a econo- Cristina Vieira
Voz do utente “Gostaria de utilizar frequente- Faria a viagem muito rapida- Não se compreende, pois, o mente o Alfa e o Intercidades, mente, em pouco mais de vin- comboio tem sempre lugares para as viagens entre Famali- te minutos, até ao Porto e em que vão vazios. É uma receita cão – Porto, Famalicão – Braga pouco mais de quinze até Bra- que a CP – Comboios de Portu- e vice-versa, se os preços não ga, porém o bilhete custa, para gal perde e uma falta de aten- fossem proibitivos. cada viagem, 12,50 €. ção a potenciais passageiros.”
(Utente identificado)
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