CARTA DEI SERVIZI 2021

movimento I sviluppo I sicurezza I cultura Dove trovare SOMMARIO Sezione I la Carta Chi siamo 3 dei Servizi Composizione della rete 7 Piani di potenziamento della rete 13 Principi fondamentali per l’erogazione dei servizi 16 Pedaggio: cos’è e come si calcola 18 Informazioni sul servizio e sull’infrastruttura 23 s La mobilità 23 2021 s Ausiliari della Viabilità 23 s Polizia Stradale 24 s Trasporti eccezionali 24 Sito Internet s Gestione del soccorso 25 s Soccorso meccanico 25 www.serravalle.it s Soccorso sanitario 25 s L’informazione per il Viaggiatore 25 s Pannelli a messaggio variabile (PMV) 26 Informazioni conoscitive dell’infrastruttura 27 I servizi per il comfort del viaggiatore 33 s Le aree di servizio 36 L’assistenza all’esazione 38 Sede di Assago Le promozioni 39 Via del Bosco Rinnovato, 4/A Sezione II Palazzo U9 Qualità e Ambiente 41

Punti Cortesia Sezione III presenti lungo la rete Tutela al Cliente 47 autostradale di competenza Contatti e numeri utili 49

La presente Carta dei Servizi è aggiornata al 31 marzo 2021 ed è redatta annualmente nel rispetto della Direttiva del Ministero n.102 del 19 febbraio 2009 e delle relative Istruzioni Operative trasmesse da ANAS in data 29 gennaio 2010. movimento I sviluppo I sicurezza I cultura 1 Sezione I Messaggio della società Chi siamo

Gentili Viaggiatori, Il 28 luglio 1951 nasce la S.p.A. per l’Autostrada Serravalle- Milano-Ponte Chiasso da Enti Pubblici quali Province, Comuni, con la nuova edizione della Carta dei Servizi, aggiornata sul- Camere di Commercio di Milano, Genova, Pavia e Como e dal la base delle direttive del Ministero delle Infrastrutture e dei Consorzio Autonomo del Porto di Genova con l’obiettivo di col- Trasporti e delle linee guida ANAS, Milano Serravalle-Milano legare Genova alla Svizzera. Tangenziali S.p.A. mette a disposizione dei propri Clienti in- formazioni e consigli utili per usufruire al meglio dei servizi Nel 1956 viene firmata la prima concessione autostradale offerti e delle infrastrutture gestite dalla Società. che prevede la costruzione e l’esercizio del tratto Tortona-Ser- ravalle Scrivia, completato nel 1958. Uno strumento prezioso, all’interno del quale sono illustrate in dettaglio le attività svolte quotidianamente dall’Azienda per Negli anni successivi il tratto autostradale si sviluppa fino a assicurare sempre la massima soddisfazione ai Clienti in termi- Milano e nel 1965 iniziano i lavori di costruzione della Tan- ni di comfort e sicurezza. genziale Ovest di Milano per concludersi nel 1968.

L’ultimo anno ha portato importanti novità nell’assetto della Tra il 1969 e il 1973 viene costruita la Tangenziale Est di Società. Con l’obiettivo di creare il primo polo infrastrutturale Milano e nel 1989 iniziano i lavori della Tangenziale Nord di regionale e favorire la gestione integrata della mobilità ferro- Milano, completati nel 1994. viaria e autostradale, Regione Lombardia, azionista di riferi- mento di Milano Serravalle, ha ceduto la sua partecipazione al Tra il 1991 e il 1994 la Società realizza in autofinanziamento Gruppo FNM. Il nuovo socio di maggioranza guiderà la Società la Tangenziale di Pavia e il Raccordo di Bereguardo che colle- nella realizzazione degli investimenti previsti e nello sviluppo ga la stessa tangenziale pavese all’. di nuove sinergie per la mobilità. Un passaggio particolarmen- te significativo, giunto a compimento nell’anno in cui ricorre il Nel 2003 la Società cambia la denominazione della ragione 70° anniversario di Milano Serravalle, costituita nel 1951. sociale e diviene Milano Mare-Milano Tangenziali.

La Società, ora parte di un grande Gruppo integrato con il qua- A marzo del 2005 la Milano Mare-Milano Tangenziali diviene le condivide i valori della sostenibilità e della responsabilità Milano Serravalle-Milano Tangenziali S.p.A. sociale, continuerà a essere protagonista nella definizione dei sistemi di mobilità del territorio, contribuendo allo sviluppo di Nel 2020 Milano Serravalle Milano Tangenziali festeggia il 60° progetti infrastrutturali innovativi. anniversario dell’apertura al traffico del tratto autostradale dell’A7 che collega Serravalle Scrivia a Milano. Consapevoli del grande lavoro che ci attende, rivolgiamo a tutti i nostri Clienti i migliori auguri di buon viaggio, sempre Nel 2021 la Società compie 70 anni: fondata il 28 luglio 1951. nel pieno rispetto delle regole.

Maura Carta Presidente Milano Serravalle-Milano Tangenziali

2 3 Sezione I Sezione I

Milano Serravalle-Milano Tangenziali S.p.A., come preve- La rete è interconnessa alle principali tratte autostradali del de l’art.4 dello Statuto, è Concessionaria per la costruzione ed nord dell’Italia: esercizio di autostrade, in particolare delle seguenti tratte, la ¾A4 SATAP S.p.A., Torino-Milano cui lunghezza complessiva è di 179,1 km: ¾A4 Autostrade per l’Italia S.p.A. (Direzione 2° Tronco), Milano-Venezia Tratta km ¾A8 Autostrade per l’Italia S.p.A. (Direzione 2° Tronco), Autostrada Milano Serravalle Milano-Laghi A7 86,3 da Milano Piazza Maggi a Serravalle Scrivia ¾A1 Autostrade per l’Italia S.p.A. (Direzione 2° Tronco), Autostrada Tangenziale Ovest di Milano Milano- A50 33,0 con collegamento Fiera Rho-Pero ¾A7 Autostrade per l’Italia S.p.A. (Direzione 1° Tronco), A51 Autostrada Tangenziale Est di Milano 29,4 Serravalle-Genova A52 Autostrada Tangenziale Nord di Milano 12,9 ¾A21 SATAP S.p.A., Torino- A53 Raccordo Bereguardo-Pavia 9,1 ¾A26 Autostrade per l’Italia S.p.A. (Dir. 1° Tronco), Raccor- A54 Tangenziale di Pavia 8,4 do A7-A26, Predosa Bettole

In particolare, sono a tre corsie per senso di marcia 124,1 km Il pacchetto azionario di controllo di Milano Serravalle-Milano di rete: Tangenziali S.p.A., pari al 96%, fa capo a Ferrovie Nord Milano ¾Autostrada A7 da Milano alla diramazione Autostrada S.p.A. A26 - Predosa (73,1 km) ¾Tangenziale A50 per l’intero tracciato escluso il collega- Milano Serravalle-Milano Tangenziali S.p.A. partecipa anche mento Fiera Rho - Pero (31,5 km) nelle seguenti imprese: ¾Tangenziale A51 dall’allacciamento Autostrada A1 alla barriera di Agrate (19,5 km) Controllate

Ai fini della valutazione della qualità autostradale e del relati- Fa parte del Gruppo Milano Serravalle Engineering S.r.l., so- vo adeguamento delle tariffe, la vigente Convenzione con Anas cietà specializzata nel settore di ingegneria delle infrastrutture. attribuisce alla Società, in termini di sviluppo della rete in con- cessione, le tratte Autostrada A7 Milano-Serravalle e le tre Tan- Collegate genziali di Milano per un totale di 161,6 km, non essendo inse- riti in tale contesto gli allacciamenti retrocessi o da retrocedere Autostrada Pedemontana Lombarda S.p.A. 36,65% all’Ente pubblico di destinazione con relativo provvedimento. Confederazione Autostrade S.p.A. 25,00% Tangenziali Esterne di Milano S.p.A. 18,80% La composizione percentuale della rete in concessione è così SABROM S.p.A. 12,97% rappresentata: CIV S.p.A. 5,00% Autostrade Lombarde S.p.A. 2,78% 57,96% Consorzio Autostrade Italiane Energia 1,45% Tangenziale Esterna S.p.A. 0,39% 18,43% Società di progetto BREBEMI S.p.A. 0,37% 16,41% 7,20%

4 5 Sezione I Sezione I I numeri di Milano Serravalle-Milano Tangenziali Composizione della rete

Di seguito la rappresentazione grafica della composizione della rete in concessione. 3 Punti Cortesia 1 Centro radio informativo 19 Aree di servizio

10 Caselli autostradali

179,1 A7 km di rete gestita autostrada autostrada

6 7 8 Sezione I

tangenziale ovest A50

tangenziale est A51 Sezione I 9 10 Sezione I

tangenziale nord A52 Sezione I autostrada A53Bereguardo-Pavia 11 12 Sezione I

autostrada A54 Tangenziale di Pavia Piani dipotenziamentodellarete Lotto dicompletamento Tangenziale Ovest Tangenziale Ovest Sicurvia eIlluminazione Tangenziale Nord Tangenziale Nord Tangenziale Est Prolungamento CANTIERE di Milano A50 A52 A50 A52 A51 Investimenti: principalicantieriincorso

dal terminedellaTangenziale Nord al CentroIntermodalediSegrate manutenzione straordinaria e 1+223dicarreggiatasud e sicurezzatralepk0+647 delle barriereantirumore CARATTERISTICHE della viabilitàdiaccesso Lavori diadeguamento della SP46Rho-Monza laterali eilluminazione Adeguamento sicurvia al pontesullaferrovia del viadottodiRho INTERVENTO Completamento Milano-Varese spartitraffico, Riqualifica Lavori di Sezione I DI FATTO STATO STATO in corso in corso in corso in corso in corso Lavori Lavori Lavori Lavori Lavori 13 Sezione I Sezione I

Investimenti: principali progetti in corso CARATTERISTICHE FASE Nel corso del 2018 è stato inviato all’Ente Concedente l’aggior- PROGETTO INTERVENTO DEI LAVORI namento di Piano Economico Finanziario relativo al periodo re- golatorio 2018-2022. Tale aggiornamento del Piano Economico 1. Galleria Fonica di Cologno Monzese Finanziario ripropone, in ossequio alla delibera CIPE n. 64 del e mitigazioni acustiche a Milano nella zona di Rogoredo - CAMM 6/8/2015, gli investimenti approvati dalla precedente delibera lungo la Tangenziale Est (A51) In corso CIPE n. 25 del 1/08/2014 e successivamente sospesi a seguito Interventi 2. Mitigazioni acustiche a Buccinasco, di approvazione della calmierizzazione della tariffa di pedaggio. ambientali Trezzano S.N. e Rho lungo l’aggiornamento e paesaggistici la Tangenziale Ovest (A50) del Piano Economico Finanziario La Società ha presentato una proposta di aggiornamento di 3. Mitigazioni acustiche a Trivolzio e a Milano Cantalupa-Famagosta Piano Economico Finanziario nel rispetto delle disposizioni lungo l’autostrada A7 della delibera n. 69/2019, relativa al “Sistema tariffario di pe- daggio relativo alla Convenzione Unica ANAS S.p.A. – Società 1. A51 - Adeguamento impianto In corso illuminazione e barriere di sicurezza di approvazione Milano Serravalle-Milano Tangenziali S.p.A.”, dell’Autorità di l’aggiornamento Regolamentazione dei Trasporti e successive pronunce emana- 2. A52 - Adeguamento impianto del Piano Economico te dall’Autorità stessa. Successivamente, a seguito delle comu- illuminazione e barriere di sicurezza Finanziario 3. A52 - Sostituzione barriere sicurezza nicazioni dell’Ente Concedente, Milano Serravalle ha procedu- Nelle more ed antirumore integrate dell’approvazione to, nel mese di ottobre 2020, alla ritrasmissione della proposta km 0+647-1+223 del PEF la Società ha: di Piano Economico e Finanziario per il periodo regolatorio Interventi di 4. A7 - Manutenzione straordinaria ed - appaltato i lavori di 2018-2022. ammodernamento adeguamento strutturale manufatti manutenzione straordinaria per migliorare A7: viadotto PO carreggiata nord del viadotto di Rho; gli standard - appaltato i lavori per la Nel precisare pertanto che l’iter di approvazione dell’aggiorna- di qualità 5. A7 - Manutenzione straordinaria ed sostituzione delle barriere mento del Piano Economico Finanziario della Società è tuttora settoriale adeguamento strutturale manufatti di sicurezza ed antirumore A7: viadotto Binasco integrate al in corso ed il relativo Atto Aggiuntivo alla Convenzione non è ad km 0+647-1+223 dell’A52; 6. A50 - Manutenzione straordinaria ed - avviato la progettazione oggi efficace, riportiamo di seguito l’elenco delle opere previste. adeguamento strutturale manufatti esecutiva dell’adeguamento A50: viadotto Rho delle barriere in A51 e A52 7. A7 - Adeguamento emergenza da 82+960 a fine competenza

8. Potenziamento impianti (smart road)

In corso Realizzazione di approvazione della Caserma l’aggiornamento della Polizia del Piano Economico Stradale Finanziario

Miglioramento In corso della viabilità di approvazione di adduzione l’aggiornamento allo svincolo del Piano Economico di Cascina Gobba Finanziario

Progetto di fattibilità dell’interconnessione A4-A52-SS36 con modifica del ramo di svincolo Nuove tra l’A4 dir. To e l’A52 dir. Rho Progetti avviati progettazioni Progetto di fattibilità della quarta corsia lungo la Tangenziale Ovest di Milano

14 15 Sezione I Sezione I Principi fondamentali per l’erogazione Partecipazione Milano Serravalle-Milano Tangenziali riconosce che è un diritto dei servizi dei suoi Clienti usufruire di prestazioni qualitativamente effi- cienti. Per questo favorisce l’informazione più ampia possibile Milano Serravalle-Milano Tangenziali S.p.A. si impegna a ri- presso la propria Clientela, anche attraverso terzi, circa il con- spettare i principi fondamentali nell’ambito di un sistema fi- trollo e la verifica della funzionalità delle prestazioni fornite. nalizzato alla tutela dei cittadini e fruitori dell’infrastruttura autostradale.1 Efficienza ed efficacia Milano Serravalle-Milano Tangenziali fornisce le proprie attivi- Uguaglianza tà oggetto di concessione in modo efficiente, cioè con diligenza, Milano Serravalle-Milano Tangenziali svolge la propria attivi- e in modo efficace, tendendo ad essere il più utile possibile ai tà rispettando il principio di uguaglianza dei diritti dei Clienti, suoi Clienti. Inoltre, si impegna costantemente a mantenere e senza alcuna distinzione di sesso, razza, lingua, religione ed opi- migliorare l’efficienza e l’efficacia delle prestazioni offerte. nioni politiche. La Società, inoltre, si impegna a garantire uni- formità di trattamento, a parità di condizioni della prestazione Cortesia e trasparenza erogata, sia tra le diverse aree geografiche sia tra le diverse Milano Serravalle-Milano Tangenziali si impegna a svolgere la categorie di Clienti. propria attività con la massima cortesia da parte dei propri col- laboratori nei rapporti con il pubblico e ad assicurare la massi- Imparzialità ma disponibilità ed accessibilità delle informazioni sulle attività Milano Serravalle-Milano Tangenziali si impegna a svolgere le che fornisce. proprie attività oggetto della concessione in modo obiettivo, giusto ed imparziale. Tutela della riservatezza Milano Serravalle-Milano Tangenziali si impegna a garantire la Continuità riservatezza dei propri Clienti. Il Cliente viene informato sulle Milano Serravalle-Milano Tangenziali si impegna a mantenere modalità di trattamento dei propri dati personali con linguaggio la funzionalità dell’infrastruttura autostradale gestita attraver- chiaro, semplice e comprensibile e può esprimere un consenso so la manutenzione e riparazione tempestive, salvo i casi di in- libero, differenziato e revocabile in relazione alle diverse pos- terruzione o di funzionamento irregolare dovuti a cause di forza sibilità di utilizzo dei dati anche da parte di terzi autorizzati. maggiore e/o comunque non imputabili alla Concessionaria. In tali situazioni, la Società si impegna a garantire ai Clienti il mi- nor disagio e a informarli, laddove tecnicamente possibile, con le modalità più opportune.

Diritto di informazione Milano Serravalle-Milano Tangenziali rende disponibili risorse e tecnologie per trasmettere al pubblico le principali informa- zioni sulla viabilità ed il traffico autostradale lungo le tratte in concessione.

1Il settore della viabilità autostradale nazionale - così come anche riconosciuto nelle premesse della direttiva n. 102/2009 - è un settore specifico e non assimila- bile al novero dei servizi pubblici di cui all’art.1 legge n. 146/1990. Ne segue che non tutti i principi indicati dalla direttiva Ciampi del gennaio 1994 sono automa- ticamente applicabili alle attività del Concessionario Autostradale.

16 17 Sezione I Sezione I Pedaggio: cos’è e come si calcola Di seguito la rappresentazione grafica della classificazione utilizzata: Cos’è il pedaggio Il pedaggio autostradale sulla quasi totalità delle Concessiona- Il pedaggio autostradale è l’importo pagato dal Cliente che rie (ad esclusione della Tangenziale di Napoli che fa riferimento utilizza l’autostrada come previsto dall’art. 176 comma 11 del al numero di assi) viene calcolato sulla base di elementi fisica- nuovo Codice della Strada. mente misurabili: I proventi derivanti dal pedaggio costituiscono la fonte dei ricavi necessari alle Società Concessionarie per recuperare gli investi- s SAGOMA - ovvero l’altezza del veicolo sulla perpendi- menti effettuati, i costi d’esercizio, i costi di manutenzione e gli colare dell’asse anteriore - per i veicoli a 2 assi (classi interventi migliorativi per la sicurezza della rete autostradale. A e B); s NUMERO DEGLI ASSI per i veicoli o convogli con più di Come si calcola il pedaggio due assi (classi 3, 4, 5). Il pedaggio è determinato dal prodotto dei chilometri attribuiti a ciascuna percorrenza per la tariffa unitaria incrementata del 2 Assi CLASSE A canone integrativo. A tale importo viene aggiunta l’IVA vigente < altezza uguale o inferiore a 1,3 m (misurata all’asse anteriore) e sul risultato ottenuto si applica l’arrotondamento, per eccesso o per difetto, ai 10 centesimi di euro. Sono ammessi in autostrada solo i motoveicoli di cilindrata uguale o superiore La tariffa unitaria è commisurata in base al tipo di veicolo uti- ai 150cc lizzato secondo il criterio di classificazione utilizzato in Italia, 2 Assi CLASSE B denominato “assi-sagoma”. altezza superiore a 1,3 m (misurata all’asse anteriore) Aggiornamento annuale del pedaggio Le tariffe unitarie vengono aggiornate periodicamente secondo la formula stabilita nella Convenzione Unica di concessione con l’Ente Concedente. Tali aggiornamenti sono sempre soggetti ad 3 Assi CLASSE 3 approvazione da parte dei Ministeri competenti. La formula tiene conto dell’inflazione programmata, dello stato di avanzamento degli investimenti, della qualità delle pavimen- tazioni e della sicurezza. L’incremento annuale della tariffa uni- taria si applica indistintamente e senza alcuna discrezionalità a tutte le tratte della rete. Per effetto dell’arrotondamento ai 10 centesimi, l’adeguamento del pedaggio può risultare diverso 4 Assi CLASSE 4 dall’incremento annuo della tariffa unitaria.

Le tariffe di pedaggio relative alla percorrenza lungo la rete in gestione sono consultabili sul sito internet www.serravalle.it 5 o più assi CLASSE 5

18 19 Sezione I Sezione I

Modalità di pagamento del pedaggio Mancato pagamento Il mancato pagamento si verifica quando il pedaggio non è cor- risposto interamente o anche parzialmente (art. 176 comma 11 del Codice della Strada) presso le stazioni di competenza di Mi- lano Serravalle-Milano Tangenziali S.p.A. Il pedaggio può essere pagato per contanti, con carte magne- tiche (Viacard, carte di debito, carte di credito) e/o con Sistemi Le cause possono essere diverse, ad esempio: mancanza di con- di Telepedaggio. Ogni pista è provvista di apposita segnaletica tanti, credito insufficiente sulle tessere a scalare, mancanza o di indicazione sulla modalità di pagamento abilitata in modo errata lettura di Carte di Credito/Debito o Viacard, apparato di tale che il Cliente possa avvicinarsi alla pista che gli consente di Telepedaggio non conforme, problemi tecnici al casello o altre pagare nel modo che preferisce. situazioni analoghe. In tutti questi casi in pista viene emesso uno scontrino (denominato Rapporto di Mancato Pagamento Milano Serravalle dispone di piste delle seguenti tipologie: R.M.P.P.) con la sola eccezione dei casi di pista Telepass. piste presidiate da un operatore dedicate al pagamento per contanti, Viacard, carte di de- In tutti i casi di mancato pagamento viene emesso uno scontri- bito, carte di credito; no denominato di mancato pagamento, dove vengono riportati i dati del veicolo, i dati di transito, la data di emissione (nei casi piste dotate di casse automatiche dove è di pista automatica la data riportata sullo scontrino è il giorno possibile eseguire il pagamento per contanti, sequenziale dell’anno: ad esempio il giorno 78 rappresenta il Viacard, carte di debito, carte di credito; giorno 19 marzo 2021) e l’importo da pagare. Se il pagamento viene effettuato dopo 15 giorni dalla data del transito, l’impor- piste automatiche dove è possibile effettuare to sarà maggiorato degli oneri di accertamento (art.176 com- pagamenti solo con Viacard, carte di debito, ma11bis del Codice della Strada). carte di credito; Nel caso di omesso pagamento di quanto indicato, gli atti relativi piste dedicate al pagamento con sistemi di potranno essere trasmessi all’Ufficio Verbali della Sezione Polizia Telepedaggio; Stradale competente per il conseguente accertamento della san- zione amministrativa di cui all’art. 176 comma 11 e 21 del Codice della Strada a fronte della violazione dell’obbligo di pagamento piste multimodali che consentono di utilizza- del pedaggio autostradale, rilevata nelle piste automatiche e nel- re contemporaneamente diverse modalità di le piste dotate di sistema telepass (che prevede il pagamento di pagamento. una somma da € 87,00 a € 345,00 e la decurtazione di 2 punti dalla patente di guida dell’effettivo trasgressore).

20 21 Sezione I Sezione I Cosa fare in caso di mancato pagamento Informazioni sul servizio Il pagamento dell’RMPP può essere effettuato in varie modalità di seguito elencate: e sull’infrastruttura ¾online: su www.serravalle.it con carta di credito e car- ta prepagata; La mobilità ¾per contanti: presso la sede di Assago (dal lunedì al Nel 2020 il traffico sulla rete in concessione, inteso come volu- venerdì dalle ore 9:00 alle ore 12:00) si consiglia di me in veicoli-km, ha registrato un decremento pari al 32,02% verificare, previa telefonata al n. 02.575941, la dispo- rispetto all’anno precedente, mentre nel 2019 lo scostamento, nibilità dell’apertura degli uffici al pubblico); rispetto al 2018, era stato del +0,14%. ¾con contanti, carta di debito e carta di credito nei Punti Cortesia (orari e giorni di apertura sono consul- Sul sito web della Società www.serravalle.it è consultabile la tabili sul sito web www.serravalle.it alla sezione Punti mappa interattiva con le informazioni di traffico aggiornate in Cortesia); tempo reale, il calendario annuale dei divieti di circolazione dei ¾con bonifico bancario sul c/c intestato a “Milano Ser- mezzi pesanti, le ordinanze, quali provvedimenti per la limita- ravalle-Milano Tangenziali S.p.A.”, presso Poste Italia- zione della circolazione nonché i comunicati stampa/chiusure ne, IBAN IT14U0760101600000040999203, SWIFT BP- per lavori. PIITRRXXX, indicando la targa del veicolo ed il numero del mancato pagamento nella causale di pagamento Rispetto al 2019, nel corso del 2020, gli incidenti complessivi (le dieci cifre che compaiono in basso a destra dello registrati sulla rete in concessione (relativamente alle auto- scontrino); strade A7, A50, A51 e A52) sono diminuiti del 35%, anche in ¾con bollettino postale c/c n. 40999203 intestato a ragione del calo del traffico conseguente l’emergenza sanitaria. “Milano Serravalle-Milano Tangenziali S.p.A.”, indican- Tale importante diminuzione è presente anche sul numero degli do sempre la targa del veicolo ed il numero del man- incidenti con feriti (-46,4%) ed, in particolar modo, sulla ridu- cato pagamento nella causale del pagamento (le dieci zione di quelli aventi esito mortale. cifre che compaiono in basso a destra dello scontrino). Ulteriori informazioni relative ai dati di incidentalità e traffico sull’intera rete nazionale sono disponibili su www.aiscat.it.

Ausiliari della Viabilità Per garantire la massima sicurezza ai Clienti è stata istituita la figura dell’Ausiliario della Viabilità, i cui compiti consistono nell’assistere 24 ore su 24 i viaggiatori in difficoltà in caso di incidenti, code o restringimenti di carreggiata e, in conformità a quanto previsto dal protocollo d’intesa siglato tra il Ministero dell’Interno (Dipartimento della Pubblica Sicurezza) ed Aiscat, al rilievo degli incidenti stradali senza feriti.

Attualmente il servizio è composto da 67 Ausiliari della Via- bilità, opportunamente dislocati lungo la rete autostradale e sempre pronti ad intervenire tempestivamente per le situazioni di emergenza o assistenza ai Clienti, a cui si aggiungono 5 Ge- stori alla Viabilità con il compito di intervenire puntualmente nel caso di eventi con ripercussioni rilevanti sulla viabilità (ad esempio incidenti mortali, uscita obbligatoria, tamponamenti a catena, assistenza tecnica per trasporti eccezionali, etc.).

22 23 Sezione I Sezione I

Complessivamente, gli interventi eseguiti dagli Ausiliari della Per il rilascio delle autorizzazioni al transito di trasporti ec- Viabilità sono stati 9.281. cezionali sulle tratte di Milano Serravalle, i Clienti interessati possono fare riferimento direttamente all’Ufficio Trasporti Ec- cezionali.

Gestione del soccorso Sull’intera rete autostradale sono presenti 162 colonnine SOS, di norma distanziate di 2 km l’una dall’altra. In caso di emer- genza il Cliente può attraverso le medesime collegarsi diretta- mente con il Centro Radio Informativo che provvederà al coor- dinamento delle operazioni di soccorso meccanico e sanitario.

Soccorso meccanico Il Centro Radio Informativo coordina le operazioni di soccorso meccanico di tipo leggero e pesante attraverso le officine au- torizzate e convenzionate con ACI Global, IMA e VAI Europe Assistance. Polizia Stradale In prossimità della rete in concessione sono presenti 25 officine, La Polizia Stradale vigila e interviene in caso di problemi alla in media una ogni 5 km. circolazione informando tempestivamente la relativa sala ope- rativa interconnessa al nostro Centro Radio Informativo; svol- Soccorso sanitario ge attività di controllo ed accertamento di violazioni al Codice Il soccorso sanitario sulla rete autostradale di competenza è della Strada e di rilievo dei sinistri stradali. La sottosezione de- garantito 24 ore su 24 per 365 giorni l’anno ed è assicurato dicata al pattugliamento dell’Autostrada A7, della A50 e A51 è dal Servizio Urgenza Emergenza Medica 118. Milano Ovest (uscita Milano-Q.re Cantalupa in A7) mentre per l’A51 e A52 intervengono anche la sottosezione di San Donato L’informazione per il Viaggiatore e il distaccamento di Arcore. Il Centro Radio Informativo coordina le richieste di soccorso, le attività di controllo della viabilità autostradale e fornisce infor- Trasporti eccezionali mazioni sul traffico e la viabilità; è preposto al coordinamen- Si definisce eccezionale il veicolo che nella propria configura- to delle risorse aziendali che svolgono attività di assistenza al zione di marcia superi, per specifiche esigenze funzionali, i limi- traffico ed in caso di emergenza allerta gli Enti di competenza ti di sagoma o massa stabiliti negli articoli 10, 61 e 62 del nuovo (Polizia Stradale, Carabinieri, Soccorso Sanitario 118, Vigili del Codice della Strada. Fuoco) in relazione al tipo di intervento richiesto.

L’operatività del Centro Radio Informativo si caratterizza per Orario: un livello di servizio minimo che prevede l’impiego di operatori dal lunedì al venerdì così ripartito: (dalle ore 9.00 alle ore 12.30) s 2 sul 1o turno (ore 22-6); Fax +39 02-575944806 s 3 sul 2o turno (ore 6-14): Tel . +39 02-575941 s 3 sul 3o turno (ore 14-22). L’elenco della documentazione necessaria e la relativa moduli- Complessivamente, gli eventi monitorati e gestiti attivamen- stica sono disponibili sul sito internet www.teonline.it (accessi- te dal Centro Radio Informativo nel corso dell’anno 2020 sono bile anche da www.serravalle.it). stati 32.487.

24 25 Sezione I Sezione I Pannelli a messaggio variabile (PMV) Informazioni conoscitive dell’infrastruttura Forniscono informazioni sulla viabilità del traffico e sono ge- stiti dal Centro Radio Informativo. In caso di traffico regolare Sito Internet www.serravalle.it è segnalato il sito aziendale da cui acquisire informazioni circa Il sito web www.serravalle.it è il principale strumento di comu- cantieri e viabilità. nicazione per chi percorre la rete gestita da Milano Serravalle. I PMV installati lungo la rete di competenza sono in totale All’interno del portale è possibile trovare tutte le informazioni 142 di cui 46 in itinere, questi ultimi sono caratterizzati dalla relative ai servizi erogati, oltre che a svolgere tutte le principali presenza del doppio pittogramma oltre che dal messaggio al- operazioni legate al transito autostradale. fanumerico. In particolare, i Clienti possono trovare notizie relative a: ¾Viabilità: mappa interattiva dedicata al traffico in tempo reale, visualizzazione della localizzazione delle aree di servizio e dei principali servizi presenti nelle aree circostanti (es. fermata della metropolitana, par- cheggio, ospedale, ecc.). ¾Webcam: informazioni è possibile visualizzare la situa- zione del traffico attraverso le webcam, posizionate in punti strategici lungo la rete. ¾Meteo: le previsioni meteo sulle tratte gestite, fornite dal Servizio Meteorologico dell’Aeronautica Militare ¾Comunicati Stampa: dedicati alle aperture, chiusure, promozioni. ¾Pedaggi: pagamento online, informazioni sulle tariffe, modalità di pagamento in autostrada. ¾Cantieri: informazioni relative alla presenza di cantieri lungo la rete. B I V IO A50 - A1 ¾Calendario dei divieti di circolazione sulla rete per i TRAFFICO FERMO mezzi pesanti. SEGUI VAL TI DONE ¾Eventuali chiusure e/o modifiche degli orari di apertu- ra al pubblico dei Punti Cortesia.

RIPRISTINO Pagina Facebook PER INCI DENTE Milano Serravalle–Milano Tangenziali è presente anche sui so- A 4 KM cial network con la propria pagina Facebook. TV e Radio POLIZIA IN Nel corso del 2020 la Società ha raggiunto i propri Clienti anche SAFETY CAR attraverso l’agenzia radiofonica RADIOTRAFFIC, che alimenta PRUDENZA alcune emittenti locali, il servizio istituzionale del CISS VIAG- GIARE INFORMATI e, infine, in virtù di accordi non onerosi, con INFOBLU, per la situazione del traffico in tempo reale su navi- gatori, smartphone e tablet.

26 27 Sezione I Sezione I

La manutenzione Segnaletica orizzontale e verticale L’attività di manutenzione delle infrastrutture comprende il Servizi invernali monitoraggio e la manutenzione della segnaletica stradale al La presenza di personale stagionale addetto ai controlli, al fine di garantire un’adeguata informazione al Cliente. monitoraggio e all’attivazione preventiva dei mezzi - elementi La rete autostradale è dotata di una segnaletica, sia orizzon- fondamentali per il monitoraggio costante delle condizioni me- tale sia verticale, realizzata con materiali ad alta rifrangenza, teorologiche e per la sicurezza della viabilità - ha consentito secondo i moderni criteri e adeguata all’intenso traffico che la nella stagione invernale 2018-2019 un’accorta gestione delle caratterizza. emergenze. Lungo le Tangenziali Est ed Ovest di Milano sono stati numerati In accordo con la Polizia Stradale è attivo il “Protocollo operati- gli svincoli, al fine di facilitarne l’individuazione da parte del vo per la regolamentazione della circolazione dei veicoli pesanti Cliente. in caso di neve”: in caso di nevicate intense si provvede al fermo Inoltre sono presenti cartelli distanziometrici che indicano la temporaneo dei mezzi pesanti in aree appositamente dedicate. progressiva chilometrica (posti ad ogni chilometro sullo spar- Per assicurare idonee condizioni di sicurezza e viabilità in con- titraffico con fondo bianco come quelli con l’ettometrica posti dizioni meteo avverse nei mesi invernali sono costantemente ogni cento metri), nonché cartelli a fondo marrone con l’indi- effettuati: cazione del numero identificativo dei cavalcavia, installati in ¾trattamenti di salatura per la prevenzione del ghiaccio; corrispondenza degli stessi. ¾dotazione di mezzi e attrezzature speciali al fine di con- Il ripasso completo della segnaletica orizzontale avviene nor- sentire il regolare flusso della viabilità; malmente una volta l’anno sia per quanto riguarda l’Autostrada ¾servizio meteo dedicato che fornisce 24 ore su 24 le pre- A7 sia per le Tangenziali; in alcuni luoghi, per il maggior traf- visioni metereologiche; fico, usualmente vengono previsti due ripassi. Nell’ambito dei ¾presidio di soccorso meccanico dedicato per “mezzi pe- contratti di manutenzione, ai fini delle verifiche sui lavori svolti santi” da attivarsi in fase di nevicata, mediante l’ubi- da imprese esterne e sullo stato di sicurezza della rete, viene cazione di un carro soccorso pesante da allocare nelle controllato puntualmente che il valore RL di retroriflessione sia posizioni ritenute maggiormente critiche in funzione nella norma. dell’intensità del fenomeno nevoso e della conformazio- ne della strada.

In corrispondenza dell’avvio della stagione invernale è stato ri- attivato il Servizio Meteo che garantisce l’informazione dedica- ta in ordine alle previsioni del tempo 24 ore su 24, permettendo la tempestiva assunzione di decisioni operative e la conseguen- te ottimizzazione delle risorse in campo anche in relazione al Piano Neve 2019-2020, compilato tenendo conto degli indirizzi predisposti da Viabilità Italia - Centro di Coordinamento Na- zionale in materia di viabilità. La pianificazione della stagione invernale 2019-2020 ha previsto, dal 15 novembre 2019 al 15 aprile 2020, l’obbligo di catene a bordo o pneumatici invernali in corrispondenza della tratta autostradale A7 compresa tra il km 3+400 (interconnessione con A50 Tangenziale Ovest di Mi- lano) e il km 84+496 (termine competenza, casello di Serravalle Scrivia) e della A53 (intera tratta). Sono state escluse dall’ordi- nanza le tangenziali di Milano dove non è previsto l’obbligo di catene a bordo o pneumatici invernali.

28 29 Sezione I Sezione I

Illuminazione Lungo gli svincoli dell’intera Tangenziale Ovest sono in corso i Prosegue il piano di potenziamento e riqualificazione degli im- lavori per la realizzazione dell’impianto di illuminazione a LED. pianti di illuminazione stradale, che prevede opere di manu- I lavori verranno eseguiti parallelamente alle lavorazioni di am- tenzione straordinaria, di adeguamento tecnico/normativo non- modernamento delle barriere di sicurezza. Si tratta in parte di ché di realizzazione di nuovi impianti di illuminazione inseriti una riqualificazione dell’impianto esistente che, dall’attuale nell’ambito degli investimenti infrastrutturali della Società. collocazione sullo spartitraffico centrale, sarà spostato ai lati delle carreggiate. Attualmente sono illuminati i seguenti svincoli: ¾Tratta A7 Milano-Serravalle: interconnessione A26; Al fine di ridurre i consumi energetici e migliorare l’illuminazio- Tortona (solo carreggiata), Castelnuovo Scrivia, Casei ne delle restanti tratte autostradali (A7, A51 e A52) in conces- Gerola, Assago; Q.re Cantalupa; p.zza Maggi; Binasco; sione, sono attualmente in corso le attività di sostituzione dei Bereguardo e Gropello Cairoli. corpi illuminanti da tecnologia SAP a tecnologia LED. Nel piano ¾Tratta A50 Tangenziale Ovest: interconnessione A1; degli investimenti in fase di approvazione, insieme alle lavora- Valtidone; SS35-Ticinese; vecchia Vigevanese; nuova zioni di ammodernamento delle barriere di sicurezza lungo le Vigevanese; Baggio-Cusago; via Novara-Settimo Mila- Tangenziali Est e Nord e nel tratto iniziale dell’Autostrada A7 nese; nuovo polo fieristico; interconnessione A8 Laghi. (da Piazza Maggi alla Barriera di Milano), si procederà anche ¾Tratta A51 Tangenziale Est: carreggiata e svincoli alla riqualificazione degli esistenti impianti di illuminazione. compresi tra il Km 0+000 e lo svincolo Forlanini; Lam- brate; Rubattino; interconnessione A4; carreggiata da Impianti di segnalazione sequenziale di curva a LED Vimercate a Usmate Velate. Su tutte le tratte autostradali, laddove l’asse stradale presenta ¾Tratta A52 Tangenziale Nord: carreggiata e svincoli un particolare angolo di curvatura, sono stati di recente allestiti intera tratta di km 12,9. degli impianti di segnalazione luminosa con tecnologia a LED, ¾Raccordo Pavia Bereguardo: svincoli della tratta corri- rispondenti all’omologazione ministeriale in conformità ai re- spondente a 9,1 km. quisiti della norma UNI EN12352 cl. L8H.

Pavimentazioni e barriere di sicurezza Sostituzione del manto stradale con asfalto drenante Ad oggi la Società, ha provveduto a sostituire il normale tappe- to d’usura con asfalto drenante ad elevata aderenza per circa l’83,85% della rete in concessione a caratteristiche autostradali. La pavimentazione è annualmente monitorata per verificarne la regolarità e l’aderenza; le misure sono eseguite da speciali attrezzature che percorrono in continuo la corsia di marcia delle tratte di competenza e che forniscono i parametri I.R.I. relativa- mente alla regolarità e CAT relativamente all’aderenza. I valori misurati sono mediamente buoni, considerando il traffico che insiste sulle carreggiate autostradali. I dati misurati sono para- metrizzati per campo di valore, fornendo delle indicazioni medie sullo stato di qualità delle pavimentazioni che nel 2020 hanno espresso il valore dell’indice di pavimentazione Ipav di 73,05, valore da ritenersi buono.

30 31 Sezione I Sezione I Sostituzione dei sicurvia con i dispositivi di ritenuta rispet- I Servizi per il comfort del viaggiatore tanti la normativa europea2 Adeguandosi agli standard previsti dalla normativa europea, la Le aree di servizio Società sta adottando dispositivi di ritenuta ad elevate presta- Nel 2018 Milano Serravalle–Milano Tangenziali ha bandito una zioni di attenuazione d’urto. In autostrada A7 nei tratti di svin- gara3 ad evidenza pubblica per affidare le attività commerciali coli potenzialmente più pericolosi sono installati idonei sistemi all’interno delle aree di servizio presenti lungo le proprie tratte atti ad assorbire l’urto per le moto. autostradali (A7 da Milano fino a Serravalle Scrivia, A50 Tan- genziale Ovest, A51 Tangenziale Est e A52 Tangenziale Nord di Più nel dettaglio si riporta il programma di adeguamento dei Milano), con l’obiettivo di migliorare la qualità dei prodotti e sicurvia: servizi offerti, garantire una maggiore concorrenza anche in ¾il rinnovo delle barriere lungo l’autostrada A7 è sta- termini di prezzo, favorendo la presenza di una maggiore plura- to completato, eccetto alcuni luoghi verso inizio e lità di operatori e marchi. fine competenza; nel 2017 è stato completato l’ade- A partire dal mese di febbraio 2021 è stata avviata la fase di guamento delle protezioni marginali dei sovrappassi sottoscrizione dei nuovi contratti di sub concessione con i primi dell’A7, intervenendo sul sovrappasso del Forum di subentri dei nuovi affidatari. In questa prima fase, caratterizza- Assago; ta dall’avvicendamento tra vecchi e nuovi operatori, potranno ¾sono in corso i lavori di sostituzione delle barriere di cambiare insegne e marchi degli impianti di carburante e dei protezione laterali ed in spartitraffico lungo la Tangen- locali di ristoro. ziale Ovest di Milano; Successivamente, entro l’anno, sono previste le attività di riqua- ¾è stato sviluppato il progetto esecutivo per l’adegua- lificazione di numerose aree di servizio. Al termine dei lavori la mento dei dispositivi di sicurezza lungo le Tangenziali Clientela potrà usufruire di punti vendita rinnovati anche con Est e Nord. l’introduzione di nuovi prodotti e servizi per potenziare l’offerta. Oggi tutte le aree sono dotate di distributori di carburante per il rifornimento di benzina e gasolio; in quattordici è inoltre possibi- le rifornirsi di Gpl ed in quattro (Assago Ovest, Cascina Gobba Est, Cascina Gobba Ovest e Dorno Ovest) è disponibile anche il me- tano. Per i camperisti sono presenti sette camper service gratuiti.

2UNI EN 1317 – parti 1/2/3/4. D.M. del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti n. 2367 del 21 giugno 2004. 3Bando pubblicato sulla GURI il 23 aprile 2018. 32 33 Sezione I Sezione I

Diciotto bar con market, permettono in altrettante aree di servi- zio una breve pausa per l’acquisto di prodotti alimentari e vari. Due ristoranti con servizio self service sono disponibili a pranzo e cena nelle aree di servizio di Dorno Est e Dorno Ovest (ponte di Dorno, opera dell’architetto Carlo Casati), Bettole di Novi Est e Bettole di Novi Ovest (il ristorante si trova nell’area est ma è ac- cessibile anche dall’area opposta grazie ad un sottopasso) oltre ad un ristorante fast food a Castelnuovo Scrivia Est (accessibile tramite sottopasso anche dall’area ovest). Completano l’offerta, il servizio di ricarica veloce dedicato ai veicoli elettrici Tesla nelle due aree di Dorno Est e Dorno Ovest (prime supercharger station autostradali in Italia che garanti- scono la ricarica contemporanea di sei veicoli per area), un’offi- cina ed un hotel (Assago Ovest). Milano Serravalle- Milano Tangenziali assicura il rispetto di ele- vati standard di qualità in tema di sicurezza, fruibilità e comfort del servizio. A tal fine vengono svolti continui e regolari con- trolli per verificare lo stato di manutenzione e la qualità del servizio erogato.

La valorizzazione della sicurezza stradale La Società è partner della campagna di sensibilizzazione sul tema della sicurezza stradale dal titolo “Vacanze con i fiocchi: dai un passaggio alla sicurezza”, che prevede la distribuzione, durante i weekend di esodo di luglio, di alcuni opuscoli ed au- toadesivi che invitano a guidare con prudenza ed attenzione. Milano Serravalle, in un tratto di Tangenziale Est, si è dotata di un sistema di RADAR per il monitoraggio ed il controllo del traffico, che permette di individuare le situazioni più critiche (veicoli fermi, pedoni in carreggiata, ecc.), consentendo inter- venti mirati e tempestivi.

34 35 Sezione I Sezione I Le aree di servizio informazioni sulle aree di servizio, sui servizi offerti e conti- nui aggiornamenti relativi a novità, iniziative promozionali ed Sul sito internet www.serravalle.it sono disponibili tutte le eventuali lavori.

Visite di controllo Aree Orario FAX riservati a di servizio di apertura A7 mensili annue totali diversamente GPL abili Bettole 00:00 2,7 33 IP IP -- -- X -- -- X X X -- X -- X X -- X X -- 37 2 12 di Novi Est 24:00 Bettole 00:00 2,4 29 IP IP -- -- X X -- -- X X -- X -- X X -- X X -- 34 2 19 di Novi Ovest 24:00 00:00 Cantalupa Est 2,4 29 IP IP -- -- X ------X -- X ------X X -- 7 1 11 24:00 00:00 Cantalupa Ovest 2,5 30 Eni Eni -- -- X ------X X ------X X -- X X -- 39 4 8 24:00 Castelnuovo 00:00 2,5 30 Tamoil Tamoil -- -- X X -- X X X -- X -- X X -- X X -- 56 4 28 Scrivia Est 24:00 Castelnuovo 00:00 3 36 Eni ------X X -- -- X X -- X -- X X -- X X -- 32 2 25 Scrivia Ovest 24:00 00:00 Dorno Est 3,8 34 Eg Italia Eg Italia -- -- X -- -- X X X -- X -- X X -- X X X 106 2 14 24:00 00:00 Dorno Ovest 2,9 35 Q8 Q8 Q8 -- X -- -- X X X -- X -- X X -- X -- X 81 7 16 24:00

Visite di controllo Aree Orario FAX riservati a di servizio di apertura A50 mensili annue totali diversamente GPL abili 00:00 Assago Ovest 3,239EniEniEniX X X--X XXXX--XX X XX--47 2 6 24:00 00:00 Muggiano Est 3 37 Eni ------X ------X X ------X X -- X -- -- 35 2 6 24:00 00:00 Muggiano Ovest 2,3 28 Eni Eni -- -- X ------X X ------X X -- X -- -- 37 2 5 24:00 00:00 Rozzano Est 2,5 31 IP IP -- -- X X -- -- X X -- X -- X X -- X -- -- 44 2 10 24:00 San Giuliano 00:00 2,5 30 Eni ------X ------X X ------X X -- X -- -- 21 2 4 Est 24:00 San Giuliano 00:00 2,7 33 Eni Eni -- -- X ------X X ------X X -- X -- -- 19 2 6 Ovest 24:00

Visite di controllo Aree Orario FAX riservati a di servizio di apertura A51 mensili annue totali diversamente GPL abili Cascina 00:00 2,5 30 Eni -- Eni -- X ------X X -- X -- X X -- X -- -- 73 3 6 Gobba Est 24:00 Cascina 00:00 2,2 27 Eni -- Eni -- X ------X X ------X X -- X -- -- 47 2 7 Gobba Ovest 24:00 Cologno 00:00 2,1 26 IP IP -- -- X X -- -- X X -- X -- -- X -- -- X -- 21 1 4 Monzese Est 24:00 00:00 Vimercate Ovest 2,4 29 Eni Eni -- -- X ------X X ------X ------25 1 3 24:00

Visite di controllo Aree Orario FAX riservati a di servizio di apertura A52 mensili annue totali diversamente GPL abili 00:00 Cinisello Nord 2,5 31 IP IP -- -- X X -- -- X X -- X -- X X -- X X -- 62 2 8 24:00

36 37 Sezione I Sezione I L’assistenza all’esazione ¾apertura e assistenza contratti Conto Targa di Auto- strada Pedemontana Lombarda. Punti Cortesia A seguito dell’art. 12 - Decreto Legge 201/2011 – informiamo I nostri Punti Cortesia sono punti di informazione ed che la soglia massima dei pagamenti in contanti nei Punti Cor- assistenza commerciale ai Clienti distribuiti sulla rete tesia, per ogni singola operazione, è pari a 2.000,00 euro. in concessione in prossimità delle barriere di esazione Orari e giorni di apertura sono consultabili sul sito web www. del pedaggio: serravalle.it alla sezione Punti Cortesia. Autostrada A7: in prossimità della Barriera di Milano Ovest direzione Genova; Le promozioni Tangenziale Est A51: in prossimità della Barriera di Agrate/Vimercate in direzione dell’Autostrada A1;

Tangenziale Nord A52: prima della Barriera di Sesto San Giovanni in direzione dell’Autostrada A1. SconTaMi Presso tutti i Punti Cortesia sono a disposizione i Estesa fino al 31 dicembre 2021 l’iniziativa di Milano Serraval- seguenti servizi: le-Milano Tangenziali rivolta ai Clienti che percorrono abitual- ¾informazioni commerciali e distribuzione di materiale mente le tangenziali milanesi. informativo; ¾stipula dei contratti Telepass Family; L’iniziativa offre ai pendolari, sia persone fisiche che giuridiche, ¾stipula dei contratti Telepass Business; titolari di un contratto Telepass attivo, l’opportunità di attivare ¾assistenza utenti titolari di contratto telepass; l’agevolazione SconTaMi che prevede uno sconto pari al 25% sui ¾attivazione sconto del 25% ai clienti titolari di contratto pedaggi alle Barriere di Vimercate (tangenziale Est), Sesto San telepass business e family che percorrono abitualmente Giovanni (tangenziale Nord) e Terrazzano (tangenziale Ovest). le tangenziali milanesi; Per quanto riguarda la barriera di Terrazzano, lo sconto del 25% ¾pratiche per revoca, smarrimento o furto Telepass e riguarda esclusivamente la quota di pedaggio di competenza Viacard; della Società. ¾test di funzionalità dell’apparato Telepass; L’agevolazione viene applicata a tutti i transiti effettuati nel ¾vendita tessere Viacard a scalare valide sull’intera Rete corso del mese solare previo raggiungimento della soglia di Autostradale; transiti prevista per beneficiare dell’agevolazione; tale soglia è ¾rimagnetizzazioni tessere; pari a 21 transiti per barriera, per apparato e per mese solare. ¾evasione di richiesta fatturazione differita di tessere a L’attivazione dell’agevolazione SconTaMi avviene tramite la scalare acquistate presso rivenditori autorizzati; compilazione del form di registrazione nell’apposita area del ¾restituzioni tessere Viacard e Telepass; sito www.serravalle.it, oppure attraverso la compilazione del ¾revoche di contratti Telepass; modulo disponibile presso i Punti Cortesia della Società. ¾riscossione degli importi dei rapporti di mancato pa- Nel caso in cui il Cliente non avesse il contratto Telepass, presso gamento del pedaggio e risoluzione di contenziosi di gli stessi Punti Cortesia è possibile stipulare un nuovo contratto. pagamento.

Presso i Punti Cortesia di Milano Serravalle–Milano Tangenziali S.p.A. è inoltre disponibile l’assistenza ai Clienti di Autostrada Pedemontana Lombarda S.p.A. con i seguenti servizi: ¾riscossione pedaggi di Autostrada Pedemontana Lombarda;

38 39 Sezione I Sezione II Qualità e Ambiente

Le politiche e la gestione della qualità Il miglioramento della qualità dei servizi offerti e il raggiun- Modulazione tariffaria per motociclisti gimento della soddisfazione dei Clienti sono obiettivi verso i La modulazione tariffaria moto con dispositivo Telepass è un’i- quali tutto il personale di Milano Serravalle-Milano Tangenziali niziativa a carattere sperimentale - frutto di un accordo tra è costantemente impegnato. Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ed AISCAT (Asso- ciazione Italiana Società Concessionarie Autostrade e Trafori) – avviata nel mese di agosto del 2017 ed attiva fino al 31 di- cembre 2021. La promozione permette ai Clienti motociclisti dotati di Telepass Family di usufruire di uno sconto pari al 30% sul pedaggio autostradale relativo alla rete in concessione. Lo sconto non è cumulabile con altre iniziative.

Per maggiori informazioni sulle promozioni e sui servizi disponi- bili presso i Punti Cortesia: www.serravalle.it

40 41 Sezione II Sezione II

Indagine di Customer Satisfaction Gli indicatori di qualità La Società, tramite un istituto di ricerca specializzato, svolge pe- Gli indicatori di qualità del servizio, validi per tutte le Conces- riodicamente un’indagine di Customer Satisfaction e valutazione sionarie e definiti in accordo con la Direzione Generale per la della qualità dei servizi offerti. La rilevazione viene effettuata Vigilanza sulle Concessionarie Autostradali del Ministero delle su un campione di almeno 1.000 intervistati ed è eseguita con Infrastrutture e dei Trasporti, sono i seguenti: metodologia CATI (Computer Assisted Telephone Interviewing) e con metodologia CAWI (Computer Assisted Web Interviewing). UNITÀ STANDARD DI MISURA DI RIFERIMENTO Certificazioni secondo standard internazionali Milano Serravalle ha scelto di certificare i propri sistemi di ge- Fattore base: Sicurezza del Viaggio stione della qualità e della salute e sicurezza sul lavoro secondo Tempo di preavviso gli standard internazionali con lo scopo di sviluppare gli stru- delle comunicazioni, tramite Tempo (h) di preavviso 24 ore menti aziendali necessari a tenere sotto controllo i propri pro- ordinanze, relative ai cantieri nel 85% dei casi cessi e attività. di durata >5gg Dal 2012 la Società ha certificato il Sistema di Gestione Salute e Sicurezza sui luoghi di lavoro in conformità allo standard BS Fattore base: Regolarità del Servizio Stato Segnaletica orizzontale (RL) Retroriflessione OHSAS 18001:2007 e dal 2014 il Sistema di Gestione per la 100 RL Qualità secondo la norma ISO 9001:2008. Nel corso del 2018 (retroriflessione)* (mcd lx -1 m -2) Milano Serravalle-Milano Tangenziali ha ottenuto la certifica- Fattore base: Confortevolezza zione secondo la norma ISO 9001:2015. Servizi aree di servizio – numero di controlli al mese su almeno ¾La norma BS OHSAS 18001:2007 (Certificazione del n. controlli/mese 2 controlli l’80% delle aree con 1 controllo Sistema di Gestione Salute e Sicurezza dei lavoratori) al mese sul 100% delle aree è una norma internazionale volontaria che specifica i requisiti di un Sistema di Gestione per la SSL che porta Fattore base: Servizi per viaggiatori diversamente l’organizzazione a predisporre luoghi di lavoro sicuri e abili salubri, prevenire lesioni e malattie correlate al lavoro e migliorare in modo continuo le proprie prestazioni in Servizi aree di servizio – numero di controlli al mese su almeno termini di SSL. n. controlli/mese 2 controlli il 90% delle aree con 1 controllo al mese su 100% delle aree ¾La norma UNI EN ISO 9001:2015 (Certificazione del Si- stema di Gestione Qualità) è una norma internaziona- Fattore base: Informazione agli utenti le volontaria che specifica i requisiti di un Sistema di Tempo di risposta a proposte e Gestione per la Qualità affinché l’organizzazione possa Tempo di risposta reclami via e-mail agli indirizzi: 10 giorni (giorni) dimostrare la capacità di fornire con regolarità servizi [email protected] lavorativi nell’85% dei casi che soddisfano i requisiti del cliente e i requisiti cogen- e [email protected] ti applicabili. Promuove l’adozione di un approccio ba- sato sul rischio, l’analisi del contesto Nota: (*) Il rispetto dello standard si verifica escluso il periodo delle operazioni invernali in cui opera l’organizzazione, la par- sul 90% su tratte minime di 20 km, in coerenza con la Convenzione Unica. tecipazione attiva dell’alta direzione e la comunicazione della propria po- litica per la qualità.

42 43 Sezione II Sezione II

La tutela e il rispetto dell’ambiente lita la propria rete, limitando il degrado causato dall’abbandono Milano Serravalle, in ogni suo intervento di manutenzione, costante di rifiuti da parte di ignoti nelle piazzole di emergenza, ammodernamento, riqualificazione, e soprattutto nella realiz- nelle aree di sosta e più in generale nelle aree di pertinenza zazione di nuove opere e nuove tecnologie, adotta soluzioni autostradale. Per tutti i rifiuti gestiti dalla Società viene privi- eco-compatibili perseguendo obiettivi di risparmio energetico legiato il recupero rispetto allo smaltimento ed in tutte le sedi e di risorse, mediante l’utilizzo di lampade a Led lungo le in- di lavoro è attiva la raccolta differenziata. frastrutture e negli uffici. Attraverso due impianti fotovoltaici In caso di incidenti che vedono coinvolti mezzi pesanti la So- contribuisce ad evitare l’immissione in atmosfera di 30 tonnel- cietà interviene tempestivamente non solo per ripristinare le condizioni di sicurezza stradale, ma anche per porre in atto late di CO²/anno. tutte le azioni atte ad evitare potenziali impatti sulle matrici La Società monitora e gestisce i propri impatti ambientali con ambientali, soprattutto nei casi di incidenti con sversamento di interventi di mitigazione più idonei a tutela dell’ambiente e del sostanze inquinanti. territorio circostante. Viene ridotto l’inquinamento acustico de- Milano Serravalle controlla periodicamente il buono stato delle terminato dal transito veicolare, attraverso la stesura di asfalto proprie recinzioni, sostituendo tempestivamente quelle dan- drenante fonoassorbente sulla rete e la posa di barriere acusti- neggiate, al fine di impedire l’accesso sulla propria rete di ani- che nelle zone più sensibili, secondo quanto previsto dal Piano mali d’affezione vaganti e selvatici, ormai sempre più diffusi Economico Finanziario. in ambito periurbano, tutelando la sicurezza dei viaggiatori e È quotidiano l’impegno di Milano Serravalle nel mantenere pu- della fauna.

44 45 Sezione II Sezione III Tutela al Cliente Le procedure di reclamo Il Cliente può segnalare alla Società eventuali carenze o disser- vizi riscontrati lungo la rete autostradale gestita attraverso le seguenti modalità: ¾via e-mail a: [email protected] e [email protected]; ¾sito web www.serravalle.it, dove è possibile compilare un apposito format, riportato nella sezione “Segnalazioni”; ¾lettera indirizzata a: Milano Serravalle–Milano Tangenziali S.p.A. via del Bosco Rinnovato, 4/a – 20057 Assago (MI); ¾fax al numero 02/57594334.

I rimborsi Milano Serravalle, in tutti i casi in cui il pedaggio pagato fosse superiore a quello da corrispondere, si impegna, su richiesta del Cliente ed a seguito degli approfondimenti circa la fondatezza della richiesta, a rimborsare il pedaggio corrisposto in misura superiore a quanto dovuto. Per maggiori informazioni è possibile consultare la sezione “Pe- daggio” all’interno del sito web www.serravalle.it

La richiesta di fatturazione Ricordiamo che lo scontrino di pedaggio non ha validità ai fini fiscali: è unicamente la ricevuta dell’avvenuto pagamento del pedaggio e viene rilasciato, su richiesta del Cliente, in tutte le pi- ste delle stazioni di Milano Serravalle–Milano Tangenziali S.p.A. Per richiedere l’emissione della fattura per i transiti autostradali effettuati sulle tratte di competenza, è necessario compilare la richiesta riepilogativa dei transiti, riportati su base mensile, tri- mestrale o semestrale, da inoltrare a Milano Serravalle–Milano Tangenziali S.p.A. via del Bosco Rinnovato 4/a Palazzo U9, 20057 Assago (MI). Il modulo è disponibile sul sito web www.serravalle. it nella sezione “Mancato Pagamento Pedaggio”.

La richiesta di risarcimento danni Qualora si ritenga di aver subito danni sulla rete autostradale gestita da Milano Serravalle a seguito di un sinistro riconduci- bile ad una responsabilità della Società, è consigliabile inviare una richiesta di risarcimento danni tramite raccomandata A.R. indirizzata a Milano Serravalle–Milano Tangenziali S.p.A. via del

46 47 Sezione III Bosco Rinnovato, 4/a - Palazzo U9 - 20057 Assago (MI) all’at- Contatti e numeri utili tenzione del Servizio Risk Management - Ufficio Sinistri oppure tramite PEC a [email protected] Centro Radio Informativo H 24 (24 ore su 24, 7 giorni su 7) - Tel. +39 02/52855500 Per maggiori informazioni è possibile: CCISS Viaggiare informati 1518 ¾inviare una email a uffi[email protected]; Polizia Stradale MI-Ovest - Tel. +39 02/8447881 ¾contattare il numero +39 02/575944777 (dal lunedì al In caso di emergenza giovedì dalle ore 9:00 alle ore 12:00). Soccorso Sanitario 118 Polizia 113

Carabinieri 112 Vigili del Fuoco 115 Soccorso Meccanico Stradale ACI GLOBAL: 803-116 IMA: 800108510 VAI Europe Assistance: 803803 Reclami, suggerimenti e informazioni Via del Bosco Rinnovato 4/a - 20057 Assago (MI) T. +39 02/575941 - (lun/ven 8:30-17:30) [email protected] [email protected]

Relazioni Esterne [email protected] Posta certificata [email protected] ANTICORRUZIONE E TRASPARENZA - ACCESSI CIVICI Responsabile Prevenzione Corruzione e Trasparenza Avv. Sara Panni [email protected] Per Accesso Civico [email protected] Per Accesso Generalizzato [email protected]

REGOLAMENTO GENERALE DELLA PROTEZIONE DEI DATI (GDPR) Responsabile della protezione dei dati Milano Serravalle–Milano Tangenziali S.p.A. ha individuato e nominato, ai sensi dell’art. 37 del Regolamento il Responsabile della Protezione dei dati (c.d. “Data Protection Officer”). È possibile contattare il DPO per tutte le questioni relative al trattamento dei Dati Personali, inviando una comunicazione scritta all’indirizzo di po- sta elettronica [email protected] o presso Milano Serravalle-Milano Tan- genziali S.p.A., via del Bosco Rinnovato 4/a Palazzo U9 20057Assago (MI), all’attenzione del DPO, o contattando il numero telefonico +39 02/57594.1

48 49 Milano Serravalle–Milano Tangenziali S.p.A. Sede legale in Assago (MI) Via Del Bosco Rinnovato 4/a Società soggetta a direzione e coordinamento di FNM S.p.A. www.serravalle.it

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