FEDERACIÓN INTERINSULAR DE AUTOMOVILISMO DE

PRESCRIPCIONES COMUNES PARA LAS COMPETICIONES DE LA FEDERACIÓN INTERINSULAR DE AUTOMOVILISMO DE LAS PALMAS

ART. 1.- ORGANIZACIÓN La FALP designará al Presidente y al resto de los miembros del Colegio de los Comisarios Deporti- La Federación Interinsular de Automovilismo de Las vos. Uno de los comisarios será nombrado a pro- Palmas, en adelante FALP, poseedora de la potes- puesta del Organizador de la competición. tad deportiva según (Art.2 - PCCFCA), regulará todas las competiciones que se celebren en las Con cuarenta y cinco días de antelación a la cele- islas de Fuerteventura, y Lanzarote. bración de la Competición, los Organizadores en- viarán a la Secretaría de la FALP el Reglamento Los campeonatos provinciales, interinsulares e Particular, Itinerario Horario, Rutómetro y el Plan insulares sólo podrán ser organizados por la FALP General de Seguridad, para su visado y aprobación o por otro organismo previa autorización por escrito si procede. Todo elemento externo (chicanes, sal- de la FALP. tos, etc.) estará incluido en el Reglamento Particu- lar de manera precisa, con su inclusión en el road Para las cuestiones relacionadas con los Campeo- book (en su defecto rutómetro) y con un croquis natos de la FALP, los interesados deben dirigirse a: detallado indicando los metros, escala, etc. de di- chos elementos. En caso de tener que realizar mo- FEDERACIÓN INTERINSULAR DE dificaciones, éstas se remitirán por escrito al Orga- AUTOMOVILISMO DE LAS PALMAS nizador y, una vez hayan sido rectificadas, en un Calle Fondos de Segura, s/n ESTADIO DE GRAN plazo máximo de 15 días antes de la Competición, CANARIA Local 7 – 1ª Planta se presentarán a la FALP que dará el VºBº a la 35019 - Las Palmas de Gran Canaria Tlf: documentación. La autorización definitiva quedará 928417879 pendiente de los permisos administrativos emitidos Correo electrónico: por las entidades públicas y del seguro de la com- [email protected] ; [email protected] petición.

El nombre de la entidad organizadora, nombre de la En caso de incumplimiento de alguno de los apar- competición, lugar, composición del Comité Organi- tados anteriores, la FALP emitirá un comunicado no zador, programa, fecha, horario y demás caracterís- autorizando la celebración de la competición. ticas de la competición los especificará el Organi- zador en el Reglamento Particular. Al día siguiente del cierre de las inscripciones, la organización confeccionará una lista —sin atribuir Toda la documentación de las competiciones de- números— en la que constará el competidor, el(los) berá ser enviada a la Secretaría de FALP y será el piloto(es), el vehículo, su marca y categoría, clase, sello de registro de entrada en la misma el único división o agrupación, según formato Excel publica- que dará fe. Se admite el envío de la documenta- do por la FALP. Esta lista será enviada por correo ción en formato digital a través de correo electróni- electrónico a [email protected] ó [email protected] co a las direcciones: . La lista de inscritos definitiva con el orden asigna- [email protected]; [email protected]. do por el comité organizador y sus correspondien- tes horarios de verificaciones tendrá que recibir el La entidad organizadora nombrará al Director de visto bueno de la FALP y será publicada como Carrera y sus Adjuntos, Jefe de Seguridad, Jefes y Complemento. Subjefes de Equipo, Relaciones con los Participan- tes y Comisarios de Ruta. Los demás miembros del La FALP podrá designar un DELEGADO DE SE- Cuadro de Oficiales serán nombrados por la FALP. GURIDAD, con la función de supervisión para po- der elaborar un informe, con el fin de comprobar si El material federativo que necesite la organización existen las medidas de seguridad previstas en el de las competiciones debe solicitarlo previamente Plan General de Seguridad. Todo ello de acuerdo el Club o el Comité Organizador por escrito en la con el artículo 12 de las PPCC de la RFEDA. Secretaría de la FALP, siendo el organizador el único responsable de la retirada y entrega, así co- Este Delegado no tendrá función ejecutiva pero si mo de la reposición por pérdida o devolución en de asesoramiento, para cancelar o retrasar la salida mal estado por un uso indebido del mismo. de unos entrenamientos, mangas clasificatorias, tramo cronometrado, carrera, etc., por motivos de seguridad.

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Si una competición se aplaza o se suspende antes • 8º 17 puntos de celebrarse perderá su posibilidad de entrar en • 9º 15 puntos los próximos campeonatos, salvo autorización es- • 10º 13 puntos pecífica de la FALP. • 11º 11 puntos • 12º 9 puntos El número mínimo de Comisarios Técnicos en una • 13º 8 puntos prueba se calculará según la fórmula: • 14º 7 puntos Nº Mínimo de técnicos = (Nº Vehículos inscritos / • 15º 6 puntos Minutos Totales de Verificaciones) x 12 • 16º 5 puntos En caso de obtenerse un valor decimal se estable- • cerá el número mínimo de técnicos como el número 17º 4 puntos • entero más próximo por exceso. 18º 3 puntos En caso de dedicación exclusiva del Jefe de • 19º 2 puntos CC.TT. no se tomará en cuenta entre los anteriores • 20º 1 puntos CC.TT. Del 20º en adelante, todos los partici- ART. 2.- VEHÍCULOS ADMITIDOS – CATEGOR- pantes obtendrán 1 punto. ÍAS CLASIFICACIÓN POR CATEGORÍAS La normativa de aplicación será la recogida en los Para el Campeonato de Categorías establecerán respectivos campeonatos de la FCA. las mismas clasificaciones previstas en el apartado anterior, formadas exclusivamente por los vehículos pertenecientes a cada una por separado. La clasifi- ART. 3.- FORMA DE PUNTUACIÓN DE CAM- cación se obtendrá sumando exclusivamente los PEONATOS puntos obtenidos por categoría multiplicados por el coeficiente de la prueba. Los puntos totales de los campeonatos se ob- tendrán multiplicando los puntos de la Clasificación ART. 4.- PUBLICIDAD OBLIGATORIA General por el coeficiente de las competiciones y sumándolos a los obtenidos en su categoría o cla- Para todos los Campeonatos del ámbito de la FALP se. los vehículos están obligados a llevar dos adhesi- vos con el escudo de la misma. La colocación de P=(S x K)+C , siendo S=General, K=Coeficiente los mismos se realizará a ambos lados del vehícu- de las competiciones y C=Categoría o Clase. Si no lo, en las aletas delanteras o en las puertas. existiera coeficiente se le dará a (K) el valor de 1. La FALP se reserva el derecho a vincular publici- dad al patrocinio de los Campeonatos. Para optar a los puntos por categoría el equipo ha No llevar la publicidad vinculada al Campeonato de clasificarse entre los 30 primeros de la general. supondrá una multa de 100 euros. Si el Reglamento del Campeonato no lo especifica o se suspende alguna competición, los resultados a retener serán de la mitad más uno. Si la mitad re- sulta un número decimal siempre se redondeará por exceso (Ejemplo 5/2= 2,5 será 3). En los cam- peonatos establecidos con menos de 4 competicio- nes siempre se descontará como mínimo una com- petición en el cómputo final del campeonato. La clasificación final del campeonato será establecida, únicamente, entre los participantes que hayan to- mado la salida al menos en dos competiciones.

La atribución de puntos se hará por la siguiente tabla: CLASIFICACIÓN GENERAL • 1º 35 puntos • 2º 30 puntos • 3º 27 puntos • 4º 25 puntos • 5º 23 puntos • 6º 21 puntos • 7º 19 puntos

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Art. 5.- PRESENCIA DE LA IMAGEN DE LA FE- ART. 7.- MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAS DERACION INTERINSULAR DE LAS PALMAS COMPETICIONES DE AUTOMOVILISMO EN LAS COMPETICIONES (FALP), CAMPEONATOS, COPAS, TROFEOS, La FALP podrá establecer un protocolo de seguri- CHALLENGES Y CERTAMENES APROBADOS. dad para todas las competiciones de sus campeo- natos, atendiendo a la modalidad y a las caracterís- En todas las competiciones, Campeonatos, Copas, ticas de las competiciones que se desarrollan en su Trofeos y Certámenes de carácter provincial apro- ámbito territorial. bados por la FALP es obligatorio utilizar la imagen El Observador o Delegado de Seguridad nombrado oficial de la FEDERACIÓN INTERINSULAR DE por la FALP será el encargado de comprobar el LAS PALMAS DE AUTOMOVILISMO para identifi- cumplimiento del protocolo de seguridad por parte car los siguientes elementos: de la entidad organizadora. • Toda la papelería y cartelería de las competicio- nes. ART. 8.- INSCRIPCIONES • Podio de salida y llegada, y/o de entrega de tro- feos. Los derechos de inscripción máximos para todas La identificación en la cartelería debe seguir las las competiciones de los campeonatos oficiales de siguientes normas: la FALP quedan establecidos de la siguiente forma: • La marca de la FALP debe figurar en un tamaño Rallyes de asfalto o tierra: 300 € para todos los proporcional al del resto de elementos, pero participantes, excepto para copas mono marcas y nunca inferior 4 cm. para el formato DIN A4, 8 Campeonatos de Promoción que serán 280 €. Y cm. para formatos DIN A3, y como la misma de 180y € para la Regularidad Sport. proporción en formatos superiores. Montaña: 240 € para todos los participantes, excep- La identificación en la papelería debe seguir las to para copas mono marcas y Campeonatos de siguientes normas: Promoción que serán 220 €. Y de 120 € para la • La marca de la FALP debe estar situada en el Regularidad Sport. ángulo superior izquierdo en un tamaño propor- Rallysprint: 240 € para todos los participantes, ex- cional al del resto de elementos, pero nunca in- cepto para copas mono marcas y campeonatos de ferior a 1,5 cm para el formato DIN A5 y 2,5 cm Promoción que serán 220 €. Y de 170 € para la para el formato DIN A4. En el caso de que las Regularidad Sport. competiciones pertenezcan también a un cam- Slalom: 150 € para todos los participantes. peonato de rango superior esta marca se podrá Para todos los casos si el participante no se acepta situar a la derecha. la publicidad opcional, los derechos serán dobles. • La identificación del podio debe seguir la si- guiente normativa: ART. 9: CONDICIONES GENERALES DE LAS • La marca de la FALP deberá estar lo más COMPETICIONES próxima posible del nombre de las competicio- nes o del Campeonato, en un tamaño propor- Si una competición se suspende durante su cele- cional al de las letras que formen el nombre, y bración y se ha realizado más del 75% de tramos que en cualquier caso nunca deberá ser inferior cronometrados, se considerará celebrada. La clasi- a los 30 cm. ficación hasta ese momento se elevará como defini- tiva para todos los vehículos que pasen el control ART. 6.- INSPECCIÓN DE LAS COMPETICIONES final de rallye.

Las competiciones podrán ser inspeccionadas por La caravana de seguridad tendrá como mínimo un Observador nombrado por la Federación a tal coche 0, 00 y escoba. Queda prohibido utilizar en efecto. Elaborará un informe conforme al modelo la caravana de seguridad cualquier vehículo de previsto por la FALP, teniendo libre acceso a todas carreras o semi-carreras, excepto en el coche 01, 0 las actuaciones, tanto en Dirección de Carrera, y 00. Para estos vehículos de carreras y semi- Comisarios Deportivos, Cronometradores, etc. carreras, es condición indispensable que los ocu- Si no estuviera nombrado específicamente, asumirá pantes de ambos vehículos (piloto y copiloto) estén las funciones el Delegado de Seguridad descrito en provistos de casco y ropa ignífuga y estén en pose- el art.1 de las PPCC FALP. sión de la correspondiente licencia federativa vigen- te al año en curso.

La relación completa de los participantes, con la adjudicación de los números de orden, será publi- cada, como máximo, con cuarenta y ocho horas antes del comienzo de la carrera.

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Todas las clasificaciones publicadas (oficiales, par- Los organizadores estarán al corriente de todos sus ciales, provisionales, etc.) reflejarán lo antes posi- pagos en las diferentes tasas y servicios contrata- ble las penalizaciones aplicables en tiempo. En su dos en anteriores ediciones para poder obtener el caso, los Comisarios Deportivos estarán en contac- permiso federativo de organización en las competi- to permanente con Dirección de Carrera durante el ciones de la temporada en curso. La Federación desarrollo de las competiciones para resolver lo podrá exigir un depósito o aval bancario que garan- antes posible cualquier posible penalización. tice la celebración de las competiciones y el pago de los servicios contratados por el organizador. Para todas las competiciones, y una vez finaliza- das, se remitirá a la FALP, en el plazo máximo de Salvo que se solicite como un evento aparte, están siete (7) días, un dossier de las competiciones (ac- prohibidos los espectáculos finales de trompos tas, reclamaciones, penalizaciones, listados, etc.) independientemente del desarrollo de las competi- que tomará como modelo el descrito en las páginas ciones, sobre todo en lo que respecta a seguros. finales del Anuario Deportivo de la F.C.A. e incluirá Aquellos pilotos que realicen espectáculos finales una relación de inscritos, relación de autorizados a no autorizados, serán descalificados de las compe- tomar la salida y clasificación final en las que figure ticiones y el Colegio de Comisarios Deportivos tras- el nombre completo de todos los participantes con ladará informe al Juez Único de la FALP el fin de poder elaborar los campeonatos. El no cumplimiento del presente precepto supondrá para La Asamblea de la FALP autoriza a realizar Contro- el organizador de las competiciones una sanción les Antidopaje en competiciones de su ámbito terri- económica de 300€, sin perjuicio de otras sancio- torial, a similitud con lo aplicado por la Federación nes disciplinarias que se derivaran. Española de Automovilismo, incluyendo controles de alcoholemia tanto por el método de extracción Una vez establecido el Calendario de competicio- de sangre como por el de aire expirado con la nor- nes por la Asamblea de la FALP, éstas no podrán mativa de aplicación del Código de la Circulación, ser modificadas, salvo causa de fuerza mayor, pre- así como las homologaciones autorizadas para via solicitud dirigida a la FALP explicando los moti- alcoholímetros de la Guardia Civil de Tráfico. vos del cambio solicitado y acompañada de la cau- ción de 300€, que será devuelta si la FALP consi- Se podrá programar un TC espectáculo de una dera la causa de fuerza mayor ajena a la organiza- longitud comprendida entre 1 y 4 km., con un ción. La FALP podrá establecer competiciones re- máximo de un 30% de superficie distinta a la espe- serva por si alguna no se celebrase. cialidad correspondiente. Si en los rallyes celebra- dos en un día, este TC espectáculo se celebra en la Una competición de la misma modalidad no podrá tarde noche del viernes, podrá ser repetido –una coincidir en la misma fecha, aunque sean diferentes sola vez- durante el desarrollo del resto del rallye. campeonatos, con preferencia para aquellos que El organizador que desee realizar un TC de estas pertenezcan a los Campeonatos, Copas y Trofeos características, deberá enviar a la FALP –con una de España o bien sean de carácter regional, salvo antelación mínima de 45 días al comienzo de la expresa autorización de la FALP. La FALP podrá competición- un plano detallado que contenga el autorizar competiciones solicitadas fuera de cam- recorrido y los medios humanos y materiales pre- peonato que tendrán que cumplir lo dispuesto en vistos, así como el plan de seguridad que se adop- los reglamentos generales vinculantes y las medi- tará. Corresponderá a la FALP la aprobación del das de seguridad mínimas establecidas. mismo.

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CAMPEONATO DE RALLYES DE ASFALTO DE LAS PALMAS

ART. 1.- ORGANIZACIÓN ART. 4.- CONDICIONES DE LAS COMPETICIO- La Federación Interinsular de Automovilismo de NES Las Palmas (FALP) establece y organiza para este año 2021 un Campeonato de Rallyes dividido en 4.1 Recorrido: los siguientes apartados: • Campeonato de PILOTOS Las competiciones puntuables deberán tener un • Campeonato de COPILOTOS. recorrido de entre 70 y 85 Kilómetros de tramos • Campeonato por Categorías. cronometrados. • Campeonato de Grupo H: Se permitirá una tolerancia del 5% en el kilometraje • Categorías H81; H90 y H5. total de tramos cronometrados tanto por exceso • Campeonato de Clubes. como por defecto. A solicitud del Organizador y previa autorización de Para todo lo referido a este Campeonato los intere- la FALP, el máximo de Kilómetros cronometrados sados deben dirigirse a la FALP. puede ser aumentado. Toda competición puntuable deberá acogerse a la Serán de aplicación por orden de prelación: presente normativa, además de la que incluya el Organizador en el Reglamento Particular de la • El presente Reglamento General. competición, siempre que no interfieran en las de este Campeonato y las del C.D.I. • El Reglamento del Campeonato de Canarias de

Rallyes de Asfalto 2021. En el caso de que una competición sea aplazada • El Reglamento Particular de la Competición. perderá su carácter de puntuable para este cam- • Las Prescripciones Comunes de la FALP 2021. peonato. Si fuese debido a causas de fuerza ma- • Las Prescripciones Comunes de la Federación yor, debidamente justificada y por escrito ante la Canaria de Automovilismo 2021. FALP y ajena totalmente a la organización, seguirá • Las Prescripciones Comunes de los Campeona- siendo puntuable con el visto bueno de la FALP. tos de Europa y Campeonatos, Copas y Trofeos Los reglamentos particulares, itinerario horario y de España 2021. rutómetro de todas las competiciones puntuables • El Reglamento del Campeonato de rango supe- estarán conformes al reglamento tipo de la FCA. rior al que pertenezca la competición. • El Código Deportivo Internacional (C.D.I.) ART. 5.- RECONOCIMIENTOS

La FALP supervisará la documentación y emitirá los Están prohibidos los reconocimientos desde el Cie- permisos correspondientes según lo descrito en el rre de Inscripciones. Los pilotos y copilotos residen- art.1 de las PPCC de la FCA para todas aquellas tes en otra isla diferente a la de la sede de la com- competiciones de su competencia en su ámbito petición, podrán realizar reconocimientos el jueves territorial, puntuables o no puntuables, para los y viernes hasta la hora de comienzo de las verifica- diferentes campeonatos. Los plazos de presenta- ciones técnicas, siempre y cuando lo soliciten por ción serán los descritos en las PPCC de la FALP. escrito a la Federación correspondiente al ámbito territorial de la competición. A los pilotos residentes ART. 2.- ASPIRANTES en la isla se les permite una pasada controlada por la organización en la jornada de las verificaciones Todos los poseedores de la correspondiente licen- técnicas. cia para el año en curso, aprobada por la Federa- ción Canaria de Automovilismo. Estos reconocimientos deben ser solicitados antes del cierre de inscripciones. El organizador podrá ART. 3.- VEHÍCULOS ADMITIDOS establecer un coste adicional a los reconocimientos de los pilotos locales, con un importe máximo de 20 Podrán tomar parte en las competiciones puntua- €. bles de este Campeonato los vehículos según el artículo 4 del Campeonato de Canarias de Rallyes ART.6.- RESULTADOS de asfalto para 2021. Para la clasificación final del campeonato se to- marán la mitad más uno de las competiciones cele- bradas.

La FALP publicará una clasificación parcial de los distintos campeonatos, dentro de los 15 días natu-

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rales siguientes a la celebración de una competi- ART. 8.- COMPETICIONES PUNTUABLES ción, igualmente ocurrirá con la clasificación final del campeonato. Las Competiciones puntuables para el Campeonato Provincial de Rallyes de Las Palmas son: ART. 7.- PREMIOS Y TROFEOS 1. Rally Islas Canarias Al final de los campeonatos se entregarán los si- 2. Rallye Villa de Santa Brígida guientes trofeos: 3. Rallye Isla de Gran Canaria 4. Rallye Comarca Norte de GC • Campeonato de Pilotos, a los tres (3) primeros 5. Rallye Ciudad de Clasificados. 6. Rallye Villa de Teguise • Campeonato de copilotos, a los tres (3) primeros 7. Rallye Villa de Clasificados. 8. Rallye de • Campeonato por Categorías, al primer clasifica- 9. Rallye Isla de Lanzarote do en cada Categoría (Piloto y Copiloto). • Campeonato de Grupo H dividido en las cate- El Rally Islas Canarias y el Rallye Isla de Lanzarote gorías: H81; H90 y H5 tienen un coeficiente multiplicador de 1’5 sobre la • Campeonato de Clubes. Clasificación General Scratch obtenida en la com- petición. En el caso de que un mismo equipo obtenga trofeo por la general y por categoría se acumularán en el mismo trofeo ambos premios.

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TROFEO FALP DE PROMOCIÓN DE RALLYES 2021

ART. 1.- ORGANIZACIÓN ART. 5.- RESULTADOS A RETENER

La Federación Interinsular de Automovilismo de Las Los resultados a retener serán la mitad más uno de Palmas, en adelante FALP, establece y organiza las competiciones celebradas para este año 2021, un trofeo promocional denomi- nado ART. 6.- PUNTUABILIDAD EN LAS COMPETI- CIONES «TROFEO FALP DE PROMOCIÓN DE RALLYES 2021». COMPETICIONES Coef. Para todo lo referido a este Campeonato, los inte- Rallye Islas Canarias 1 resados deben dirigirse a la FALP. Rallye Santa Brígida 1 Rallye Ciudad de Telde 1 ART. 2.- ORDEN DE PRELACIÓN Rallye Isla de GC 1 Serán de aplicación por orden de prelación: Rallye Comarca Norte 1 • El presente Reglamento General. Rallye Villa de Teguise 1 • El Reglamento Particular de la competición. Rallye Villa de Teror 1 • Las Prescripciones Comunes de la Federación Rallye de Maspalomas 1 Interinsular de Automovilismo de Las Palmas Rallye Isla de Lanzarote 1 2021. • Las Prescripciones Comunes de la Federación ART. 7.- FORMA DE PUNTUAR Canaria de Automovilismo 2021. • Las Prescripciones Comunes de los campeona- Será igual al del Campeonato de Rallyes de Las tos de Europa y campeonatos, copas y trofeos Palmas. En cada competición se establecerá una de España 2021. clasificación de los pilotos inscritos en el “TROFEO • El Reglamento del Campeonato de rango supe- FALP DE PROMOCIÓN DE RALLYES 2021”, y rior al que pertenezca la competición. según la misma, se atribuirán los puntos de la • El Código Deportivo Internacional (C.D.I.) scratch y categoría o clase.

• ART. 8.- INSCRIPCIONES ART. 3.- ASPIRANTES

El precio máximo de inscripción será de 250 euros. • Menores de 30 años (nacidos después del 1 de

enero de 1992) que habiendo participado ante- ART. 9.- PUBLICIDAD OBLIGATORIA riormente en rallyes de asfalto cumplan las si-

guientes condiciones: Para puntuar en el trofeo, todos los vehículos es- • Sólo se permite participar en tres temporadas. tarán obligados a llevar: • No haber quedado clasificado en primer lugar en 1. Parasol TROFEO FALP PROMOCIÓN, situado anteriores campeonatos. en lugar visible del parabrisas o del capot. 2. Dos escudos de la FALP (su colocación se Previa aprobación de la FALP, los pilotos no noto- realizará, bien en las aletas delanteras, o en rios con participaciones aisladas (máximo 2 anua- las puertas, o lo más próximo posible a ellas). les) en varias temporadas, que soliciten su inscrip- 3. Dos adhesivos de los sponsors colaboradores ción en el Campeonato, podrán ser considerados de la FALP uno a cada lado del vehículo, pre- en ambos casos. ferentemente cerca de los números de compe- Todos los pilotos deberán INSCRIBIRSE en la tición. FALP y pertenecerán al ámbito territorial de la Fe- El no llevar la publicidad obligatoria, podrá significar deración de Automovilismo de Las Palmas. la pérdida de la puntuación obtenida en la competi- ción para el Campeonato, este resultado no se podrá descontar del total a retener. ART. 4.- VEHÍCULOS ADMITIDOS Con la inscripción se entregará la publicidad obliga- Podrán tomar parte en las competiciones puntua- toria del Campeonato, la reposición de la misma es bles de este campeonato los vehículos según el responsabilidad del participante. artículo 4 del Campeonato de Canarias de Rallyes La FALP se reserva el derecho de incluir en este de asfalto para 2021. Campeonato otros sponsors, comunicando los No serán admitidos los vehículos de tracción total, mismos mediante anexos. Kit Car, S2000, S1600, GT y F.

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ART. 10.- RECLAMACIONES ART. 11.- PREMIOS Y TROFEOS En cada competición, se entregarán Trofeos a los La FALP resolverá cuantas cuestiones se plantea- vencedores absolutos (piloto y copiloto en rallyes) ran con relación al Campeonato. Al final del campeonato se repartirán. A los tres primeros de la Clasificación General del Campeo- nato.

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VOLANTE FALP 2022

ART. 1.- ORGANIZACIÓN ART. 7.- FORMA DE PUNTUAR

La Federación Interinsular de Automovilismo de Las Se hará una clasificación independiente de cada Palmas, en adelante FALP, establece y organiza un categoría entre los pilotos inscritos en el “VOLAN- trofeo promocional denominado «VOLANTE FALP TE FALP 2022” y según las mismas, se atribuirán 2022». Para todo lo referido a este Campeonato, los puntos de la categoría. los interesados deben dirigirse a la FALP. ART. 8.- PUBLICIDAD OBLIGATORIA ART. 2.- ORDEN DE PRELACIÓN Para puntuar en el trofeo, todos los vehículos es- Serán de aplicación por orden de prelación: tarán obligados a llevar: • El presente Reglamento General. 1. Publicidad obligatoria que se publicará me- • El Reglamento Particular de la competición. diante complemento. • Las Prescripciones Comunes de la Federación 2. Dos escudos de la FALP (su colocación se Interinsular de las Palmas de Automovilismo. realizará, bien en las aletas delanteras, o en • Las Prescripciones Comunes de la Federación las puertas, o lo más próximo posible a ellas). Canaria de Automovilismo. El no llevar la publicidad obligatoria, podrá sig- • Las Prescripciones Comunes de los campeona- nificar la pérdida de la puntuación obtenida en tos, copas y trofeos de España 2017. la competición para el Campeonato, este re- • El Reglamento del Campeonato de rango superior sultado no se podrá descontar del total a rete- al que pertenezca la competición. ner. Con la inscripción se entregará la publici- • El Código Deportivo Internacional (C.D.I.) dad obligatoria del campeonato, la reposición de la misma es responsabilidad del participan- ART. 3.- ASPIRANTES te. La FALP se reserva el derecho de incluir en este La participación está reservada exclusivamente a Campeonato otros sponsors, comunicando los aquellos pilotos del ámbito territorial de la Federa- mismos mediante anexos. ción de Las Palmas con edades comprendidas entre los 16 y los 24 años (nacidos después del 1 ART. 9.- RECLAMACIONES de enero de 1997). Todos los pilotos deberán INS- CRIBIRSE en la FALP y pertenecerán al ámbito La FALP resolverá cuantas cuestiones se plantea- territorial de la Federación de Automovilismo de Las ran con relación al campeonato. Palmas. ART. 10.- PREMIOS Y TROFEOS ART. 4.- VEHÍCULOS ADMITIDOS Podrán tomar parte en las competiciones puntua- Al final del campeonato, se celebrará una selección bles de este campeonato todos los vehículos según entre los vencedores de cada categoría y el gana- el artículo 3 del Reglamento del Campeonato Pro- dor del Trofeo FALP de Promoción. Si el ganador vincial de Rallyes de Las Palmas. del Trofeo FALP de Promoción ganara alguna ca- tegoría o no cumpliera el artículo 3 de este regla- ART. 5.- RESULTADOS A RETENER mento, entraría en la selección el siguiente clasifi- cado del Trofeo FALP de Promoción. Los resultados a retener serán la mitad más uno de El ganador de esta selección disputará una copa las competiciones celebradas. Para clasificar en el monomarca a nivel nacional becado parcialmente campeonato será necesario haber participado en al por la FALP y sus patrocinadores. Las bases y menos dos competiciones. condiciones, rotulación del vehículo, publicidades, copatrocinadores institucionales y privados, neumá- ART. 6.- PUNTUABILIDAD EN LAS COMPETI- ticos, gasolina, seguros, alojamientos, traslados, CIONES vehículo de reconocimiento, etc. se publicarán en complemento (www.falp.com) a los efectos oportu- Rallye Santa Brígida, Rallye Gran Canaria, Rallye nos. Comarca Norte, Rallye Telde, Rallye Teror, Rallye Maspalomas, Rally de Teguise, Rally Isla de Lanza- rote y la primera etapa del Rally Islas Canarias. Todas las pruebas tendrán coeficiente uno.

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CAMPEONATO DE RALLYSPRINT DE ASFALTO DE LAS PALMAS

ART. 1.- ORGANIZACIÓN ART. 4.- PARTICULARIDADES DEL CAMPEOr- La Federación Interinsular de Automovilismo de Las NATO Palmas (FALP) establece y organiza para este año 2021 un Campeonato de Rallysprint dividido en los 4.1 La Federación Interinsular de Las Palmas re- siguientes apartados: solverá todas aquellas cuestiones no previstas que se planteen respecto al Campeonato. • Campeonato de PILOTOS 4.2 La FALP confeccionará y publicará las clasifica- • Campeonato de COPILOTOS. ciones. • Campeonato por Categorías. 4.3 La normativa aplicable para Regularidad Sport • Campeonato de Grupo H: Categorías H81; H90 será la del Campeonato Provincial de montaña de y H5. Regularidad Sport. • Campeonato de Clubes. ART. 5.- RESULTADOS A RETENER Para todo lo referido a este Campeonato los intere- sados deben dirigirse a la FALP. 5.1 Se celebrará un Campeonato con cinco (5) Rallysprints, dos (2) en Gran Canaria, dos (2) en Serán de aplicación por orden de prelación: Lanzarote y uno (1) en Fuerteventura. Se retendrán • El presente Reglamento General. los cuatro mejores resultados. • El Reglamento Particular de la Competición • El Reglamento del Campeonato de Canarias de 5.2 La clasificación final definitiva será establecida Rallysprint de Asfalto 2021. únicamente entre aquellos participantes que hayan • El Reglamento del Campeonato de Las Palmas tomado la salida en un mínimo de tres (3) pruebas. de Rallyes 2021. • El Reglamento del Campeonato de Canarias de ART.6.- PRUEBAS PUNTUABLES Rallyes 2021 • Las Prescripciones Comunes de la FALP 2021. 6.1 Las Pruebas puntuables para el Campeonato • Las Prescripciones Comunes de la Federación son: Canaria de Automovilismo 2021. • RALLYSPRINT YAIZA • Las Prescripciones Comunes de los Campeona- • RALLYSPRINT ARUCAS tos de Europa y Campeonatos, Copas y Trofeos • RALLYSPRINT TOMÁS VIERA de España 2021. • RALLYSPRINT ERA DEL CARDÓN – AGÜI- • El Reglamento del Campeonato de rango supe- MES rior al que pertenezca la competición. • RALLYSPRINT LA VEGA NUEVA • El Código Deportivo Internacional (C.D.I.) ART. 7.- PREMIOS Y TROFEOS La FALP supervisará la documentación y emitirá los permisos correspondientes según lo descrito en el Al final de los campeonatos se entregarán los si- art.1 de las PPCC de la FCA para todas aquellas guientes trofeos: competiciones de su competencia en su ámbito • Campeonato de Pilotos, a los tres (3) primeros territorial, puntuables o no puntuables, para los Clasificados. diferentes campeonatos. Los plazos de presenta- • Campeonato de copilotos, a los tres (3) primeros ción serán los descritos en las PPCC de la FALP. Clasificados. • Campeonato por Categorías, al primer clasifica- ART. 2.- ASPIRANTES do en cada Categoría (Piloto y Copiloto). • Campeonato de Grupo H dividido en las cate- Todos los poseedores de la correspondiente licen- gorías: H81; H90 y H5 cia para el año en curso, aprobada por la Federa- • Campeonato de Clubes. ción Canaria de Automovilismo. En el caso de que un mismo equipo obtenga trofeo por la general y por categoría se acumularán en el ART. 3.- VEHÍCULOS ADMITIDOS mismo trofeo ambos premios.

Podrán tomar parte en las competiciones puntua- bles de este Campeonato los vehículos según el artículo 4 del Campeonato de Canarias de Rallys- print de asfalto para 2021.

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CAMPEONATO PROVINCIAL DE MONTAÑA DE LAS PALMAS

ART. 1.- ORGANIZACIÓN hora y turno será penalizado con 10 segundos por 1.- La Federación Interinsular de Automovilismo de puesto de retraso, de su hora teórica de salida. Las Palmas (FALP), establece y organiza para este año 2021, un Campeonato Provincial de Montaña ART. 4.- RESULTADOS en los siguientes apartados: a) Campeonato de Montaña de Categorías Para la clasificación final del campeonato se b) Campeonato de Montaña de Clases. tendrán en cuenta los cinco mejores resultados. c) Campeonato de Clase 6 (Grupo H) dividido en La FALP publicará una clasificación parcial de los las categorías: H81, H90 y H5 distintos campeonatos, dentro de los 15 días natu- d) Campeonato de Clubes. rales siguientes a la celebración de una competi- ción, igualmente ocurrirá con la clasificación final Para todo lo relacionado con este Campeonato los del campeonato. interesados deben dirigirse a la FALP. ART. 5.- PREMIOS Y TROFEOS Serán de aplicación por orden de prelación: • El presente Reglamento General. Al final del Campeonato, la FALP repartirá los si- • El Reglamento del Campeonato de Canarias de guientes premios y trofeos: Montaña. • Campeonato de pilotos por Categorías: A los tres • El Reglamento Particular de la competición. primeros clasificados • Las Prescripciones Comunes de la FALP 2021. • Campeonato de pilotos por Clases: al primer cla- • Las Prescripciones Comunes de la FCA 2021. sificado de cada clase. • Las Prescripciones Comunes de los Campeona- • Campeonato de Clase 6 (Grupo H): al primer cla- tos de Europa y Campeonatos, Copas y Trofeos sificado de cada categoría. de España 2021. • Campeonato de Clubes: al primer clasificado. • El Reglamento del Campeonato de rango supe- rior al que pertenezca la competición. En caso de un mismo equipo obtenga trofeo por la • El Código Deportivo Internacional (C.D.I.) general y por clase se acumularán en el mismo trofeo ambos premios. Para obtener trofeos por ART. 2.- VEHÍCULOS ADMITIDOS clase habrá que tener un mínimo de dos resultados.

Los vehículos admitidos a participar en todas las ART. 6.- COMPETICIONES PUNTUABLES competiciones puntuables de este Campeonato serán los vehículos descritos en el artículo 4 del Las Competiciones puntuables para el Campeonato Reglamento del Campeonato de Canarias de Mon- Provincial de Montaña de Las Palmas son: taña. • Subida de Juncalillo ART. 3.- DESARROLLO DE LAS COMPETICIO- • Subida de Montaña Alta NES • Subida de • Subida de La Pasadilla La carrera se desarrollará con una manga o subida • Subida de Haría de entrenamiento y dos mangas o subidas oficiales. • Subida de Arucas La clasificación será establecida por la mejor man- • Subida de San Bartolomé ga oficial. Para poder clasificarse se deberá haber • Subida de realizado, como mínimo, una de las dos mangas • Subida de Moya. oficiales. En caso de empate prevalece la clasifica- ción de la primera manga y si persistiera, la segun- La última competición del campeonato tendrá un da. En caso de suspenderse alguna de las mangas coeficiente multiplicador de 1’5 sobre la Clasifica- oficiales se podrá elegir el mejor resultado inclu- ción General. yendo el obtenido en la manga de entrenamiento El nombre de las competiciones puede no tener Fila de Salida: los participantes quedarán ordena- relación con el lugar donde se celebre. Dará fe el dos en fila de salida por orden numérico ascenden- lugar y el nombre indicados en el Reglamento Par- te, como mínimo 10 minutos antes del comienzo de ticular. cada manga. El piloto que no esté presente a su

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TROFEO FALP DE PROMOCIÓN DE MONTAÑA 2021

ART. 1.- ORGANIZACIÓN ART. 6.- PUNTUABILIDAD EN LAS COMPETI- CIONES La Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas, en adelante FALP, establece y organiza COMPETICIONES Coef. para este año 2021, un trofeo promocional denomi- Subida de Juncalillo 1 nado «TROFEO FALP DE PROMOCIÓN DE Subida de Montaña Alta 1 MONTAÑA 2021». Subida de Tejeda 1 Subida La Pasadilla 1 Para todo lo referido a este Campeonato, los inte- Subida de Arucas 1 resados deben dirigirse a la FALP. Subida a Fataga 1 Subida de Haría 1 ART. 2.- ORDEN DE PRELACIÓN Subida Betancuria 1 Subida San Bartolomé 1 Serán de aplicación por orden de prelación: Subida de Moya 1 • El presente Reglamento General. • El Reglamento Particular de la competición. La última competición del campeonato tendrá un • Las Prescripciones Comunes de la FALP 2021. coeficiente multiplicador de 1’5 sobre la Clasifica- • Las Prescripciones Comunes de la FCA 2021. ción General. • Las Prescripciones Comunes de los Campeona- tos de Europa y Campeonatos, Copas y Trofeos ART. 7.- FORMA DE PUNTUAR de España 2021. • El Reglamento del Campeonato de rango supe- Será igual al del Campeonato de Montaña de Las rior al que pertenezca la competición. Palmas. En cada competición se establecerá una • El Código Deportivo Internacional (C.D.I.) clasificación de los pilotos inscritos en el “TROFEO • FALP DE PROMOCIÓN DE MONTAÑA 2021”, y ART. 3.- ASPIRANTES según la misma, se atribuirán los puntos de la Scratch y categoría o clase. • Menores de 30 años (nacidos después del 1 de Enero de 1992) que habiendo participado ante- ART. 8.- PUBLICIDAD OBLIGATORIA riormente cumplan las siguientes condiciones: • Sólo se permite participar en tres temporadas. El precio máximo de inscripción será de 220 euros. • No haber quedado clasificado en primer lugar en anteriores campeonatos. ART. 9.- PUBLICIDAD OBLIGATORIA

Previa aprobación de la FALP, los pilotos no noto- Para puntuar en el trofeo, todos los vehículos es- rios con participaciones aisladas (máximo 2 anua- tarán obligados a llevar: les) en varias temporadas, que soliciten su inscrip- 1. Parasol (TROFEO FALP PROMOCION), situado ción en el Campeonato, podrán ser considerados en lugar visible del parabrisas o del capó. en ambos casos. 2. Dos escudos de la FALP (su colocación se reali- zará, bien en las aletas delanteras, o en las Todos los pilotos deberán INSCRIBIRSE en la puertas, o lo más próximo posible a ellas). FALP y pertenecerán al ámbito territorial de la Fe- 3. Dos adhesivos de los sponsors colaboradores deración de Automovilismo de Las Palmas. de la FALP uno a cada lado del vehículo, prefe- rentemente cerca de los números de competi- ART. 4.- VEHÍCULOS ADMITIDOS ción. 4. El no llevar la publicidad obligatoria, podrá signi- Podrán tomar parte en las competiciones puntua- ficar la pérdida de la puntuación obtenida en la bles de este campeonato los vehículos de la cate- competición para el Campeonato, este resultado goría 3 según el artículo 4 del Campeonato de Ca- no se podrá descontar del total a retener. Con la narias de Montaña para 2021. inscripción se entregará la publicidad obligatoria No serán admitidos los vehículos de tracción total. del campeonato, la reposición de la misma es responsabilidad del participante. ART. 5.- RESULTADOS A RETENER La FALP se reserva el derecho de incluir en este Los resultados a retener serán la mitad más uno de Campeonato otros sponsors, comunicando los las competiciones celebradas mismos mediante anexos.

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ART. 10.- RECLAMACIONES

La FALP resolverá cuantas cuestiones se plantea- ran con relación al campeonato.

ART. 11.- PREMIOS Y TROFEOS

En cada competición, se entregarán Trofeos a los vencedores absolutos. Al final del campeonato se repartirán trofeos a los tres primeros de la Clasificación General del Cam- peonato.

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CAMPEONATO PROVINCIAL DE RALLYES EN TIERRA DE LAS PALMAS

ART. 1.- DEFINICIÓN ART. 5.- ASISTENCIA Y ZONA DE ASISTENCIA La Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas organiza para la temporada 2021 el Cam- 5.1.- Son de aplicación según los artículos 27.1, peonato Provincial de Rallyes en Tierra de Las 27.2 y 27.3 del Reglamento del Campeonato de Palmas. España de Rallyes de Tierra. El Campeonato se divide en: 5.2.- Se permite la entrada a la zona de asistencia • Campeonato Provincial de Rallyes en Tierra pa- dentro de un sector que pase por la zona de asis- ra pilotos tencia y que no suponga abandonar el itinerario de • Campeonato Provincial de Rallyes en Tierra pa- la competición. ra copilotos La entrada en la asistencia no supondrá, en ningún • Campeonato por Clases de Rallyes en Tierra caso, asignar un nuevo tiempo para realizar el sec- Campeonato Interclubs tor. Serán de Aplicación por orden de prelación: 5.3.- Toda infracción concerniente a la asistencia • El presente Reglamento General. prohibida comprobada por los oficiales del Rallye, • El Reglamento del Campeonato de Canarias de entrañará una penalización a criterio del Colegio de Rallyes de Tierra 2021. Comisarios Deportivos. Según la gravedad de la • El Reglamento Particular de cada competición. infracción, otras sanciones podrán ser aplicadas • Las Prescripciones Comunes de la F.A.L.P. por el Comité de Disciplina o el Juez Único de Dis- • Las Prescripciones Comunes de la F.C.A. ciplina Deportiva de la FALP. • El Reglamento de la Copa de España de Rallyes en Tierra. ART. 6.- RESULTADOS • El Reglamento General del Campeonato de Es- paña de Rallyes. Para la clasificación final del campeonato se to- • El Código Deportivo Internacional (C.D.I.) marán la mitad más uno de las competiciones cele- bradas. La FALP supervisará la documentación y emitirá los La FALP publicará una clasificación parcial de los permisos correspondientes según lo descrito en el distintos campeonatos, dentro de los 15 días natu- art.1 de las PPCC de la FCA, para todas aquellas rales siguientes a la celebración de una competi- competiciones de su competencia en su ámbito ción, igualmente ocurrirá con la clasificación final territorial puntuables o no puntuables para los dife- del campeonato. rentes campeonatos. Los plazos de presentación Competiciones puntuables: serán los descritos por la FCA. Rallye LA OLIVA - FUERTEVENTURA ART. 2.- PUNTUACIONES Rallye ANTIGUA – FUERTEVENTURA Rallye ISLA DE LOS VOLCANES - LANZAROTE Según artículo 3 de las Prescripciones Comunes de Rallye Tierra GRAN CANARIA la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas. ART. 7.- PREMIOS Y TROFEOS

ART. 3.- VEHÍCULOS ADMITIDOS Los premios y repartos de premios tendrán lugar conforme al horario y lugar que asignará la Organi- Serán admitidos a tomar parte los vehículos según zación, en el reglamento particular de cada compe- el Art. 4 del Reglamento Regional de Rallyes en tición. Tierra. La Organización se reserva el derecho de ampliar los premios o trofeos. ART. 4.- COMPETIDORES ADMITIDOS PREMIOS Y TROFEOS PARA EL FINAL DEL CAMPEONATO 1.- Será admitida toda persona física o jurídica titu- 1º de cada clase: TROFEO lar de una licencia de competidor y participante 1º, 2º y 3º de la clasificación general scratch: TRO- aprobada por la FCA para el año en curso, 2021. FEO 2.- Durante el transcurso de las competiciones y En caso de un mismo equipo obtenga trofeo por la siempre que el competidor sea una persona moral general y por clase se acumularán en el mismo o no forme parte del equipo, todas sus obligaciones trofeo ambos premios. Para obtener trofeos por y responsabilidades incumben en su totalidad, soli- grupo habrá que tener un mínimo de dos resulta- dariamente y por indiviso al primer piloto declarado dos. en el boletín de inscripción.

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XV CAMPEONATO INSULAR DE AUTOMOVILISMO “ISLA DE LANZAROTE 2021”

ART. 1.- ORGANIZACIÓN. • Rallysprint Yaiza 1 • Rallye Teguise 2 La Federación Interinsular de Automovilismo de Las • Subida Haría 1,5 Palmas (FALP) establece y organiza el XXV CAM- • Rallysprint Tomás Viera 1 PEONATO INSULAR DE AUTOMOVILISMO ISLA • Rallye Tías-Yaiza 2 DE LANZAROTE. • Rallye "Isla de Lanzarote" 2

ART. 2.- CONOCIMIENTO Y RESPETO DE LOS *Aquellas pruebas que no cumplan las condiciones REGLAMENTOS. mínimas exigidas por las PPCC de la FALP res- tarán 0,5 ptos. a su coeficiente, pero siempre antes Serán de aplicación por orden de prelación: de la publicación de resultados. • El presente Reglamento General. • El Reglamento Particular de la competición. ART. 7.- RESULTADOS A RETENER. • Las Prescripciones Comunes de la FALP 2021. Para la clasificación final se cogerán la mitad más • Las Prescripciones Comunes de la FCA 2021. uno de las competiciones celebradas. • Las Prescripciones Comunes de los Campeona- tos de Europa y Campeonatos, Copas y Trofeos ART. 8.- PUBLICIDAD. de España 2021. • El Reglamento del Campeonato de rango supe- El Comité Organizador se reserva el derecho de rior al que pertenezca la competición. vincular publicidad en este Campeonato Insular, la • El Código Deportivo Internacional (C.D.I.) cual tendrá que ser portada por todos los partici- • pantes, bajo la pena de pérdida de los puntos obte- ART. 3.- LICENCIAS. nidos en esa competición.

Serán admitidos en este Campeonato todos los ART. 9.- PREMIOS Y TROFEOS. competidores, pilotos y copilotos que posean las licencias Federativas valederas para el año 2021. En cada competición del Campeonato se entregará a todos los participantes que finalicen un trofeo, ART. 4.- ADMISION DE VEHICULOS. diploma, medalla o cualquier objeto simbólico de la competición. Serán admitidos a participar y puntuar en el XXV Campeonato Insular de Automovilismo Isla de Lan- La Organización entregará al final del Campeonato zarote, los vehículos según el artículo 4 del Cam- los siguientes trofeos: peonato de Canarias de Rallyes de asfalto. • 1º, 2º y 3º de la General de Pilotos • 1º, 2º y 3º de la General de Copilotos ART. 5: FORMA DE PUNTUAR DEL CAMPEO- • 1º, 2º y 3º de cada Categoría NATO. • 1º Novel Piloto y Copiloto • 1º Club Según el artículo 3 de las Prescripciones Comunes de la Federación Interinsular de Automovilismo de En caso que un mismo equipo obtenga trofeo por Las Palmas, modificando el apartado de puntos por varios conceptos se acumularán en el mismo trofeo clase, que se amplía --de 30-- a todos los partici- ambos premios. pantes clasificados. ART. 6.- COMPETICIONES PUNTUABLES.

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XXXI CAMPEONATO INSULAR RALLYES DE TIERRA DE FUERTEVENTURA 2021

ART. 1: DEFINICIÓN. b) Haber terminado y clasificado en el mayor número de pruebas. La Escudería Maxo Sport, de Fuerteventura, con c) Mejor puesto obtenido en cualquiera de las tres permiso de la Federación Interinsular de Automovi- pruebas celebradas. lismo de Las Palmas, organiza el XXXI Campeona- d) Vehículo de menor cilindrada de los conten- to Insular de Rallyes de Tierra de Fuerteventura dientes. “TROFEO CONSEJERÍA DE DEPORTES DEL e) En caso de persistir el empate se clasificará CABILDO DE FUERTEVENTURA”. Este certamen primero el equipo que obtenga un mejor resul- será de carácter abierto a cualquier participante de tado en la prueba del Campeonato Autonómico nacionalidad indistinta siempre que éste reúna los (Rallye de La Oliva). requisitos necesarios de su ADN. Art. 4: PUNTUACIONES. Serán de aplicación por orden de prelación: • El Reglamento Particular de cada competición. Ateniéndonos a la Clasificación General Scratch • El Código Deportivo Internacional (C. D. I.). Final de cada competición a cada participante se le • El Reglamento del Campeonato de Canarias de otorgarán los puntos correspondientes a su puesto Rallyes de Tierra. en la Clasificación y que pasa a ser el que sigue: • Las Prescripciones Comunes de la FALP. 1º 100 2º 090 3º 085 Art. 2: COMPETICIONES VALEDERAS PARA EL 4º 080 5º 075 6º 070 CAMPEONATO. 7º 065 8º 060 9º 055 10º 050 11º 045 12º 040 • XXIV Rallye Ciudad de Puerto del Rosario - 13º 035 14º 030 15º 025 Concejalía de Deportes 16º 020 17º 015 18º 010 • XXX Rallye de Antigua - Concejalía de Deportes 19º 009 20º 008 21º 007 • XXXII Rallye de La Oliva - Concejalía de Depor- 22º 006 23º 005 24º 004 tes 25º 003 26º 002 27º 001

Art. 3: CLASIFICACIONES Y RESOLUCIÓN DE Art. 5: VEHÍCULOS ADMITIDOS.

POSIBLES EMPATES. Serán admitidos a tomar parte los vehículos según

3.1.- El Campeonato se compone de tres (3) prue- el Art. 4 del Reglamento Regional de Rallyes en bas y para la Clasificación Final se cogerán los Tierra. resultados de todas las competiciones realizadas. Para clasificarse un equipo deberá tener al menos Art. 6: COMPETIDORES ADMITIDOS. dos resultados. 3.2.- Las penalizaciones serán expresadas en Será admitida toda persona física o jurídica que sea horas, minutos y segundos. La Clasificación final titular de una licencia de competidor expedida por será establecida por la suma de los tiempos reali- la federación correspondiente y valedera para el zados en las pruebas de clasificación con las pena- año en curso. Así mismo serán admitidas las licen- lizaciones expresadas en tiempos. Resultará ven- cias de otros países miembros de la FIA que estén cedor el equipo que menos tiempo haya invertido y de acuerdo con la normativa de la Unión Europea y así sucesivamente. Las clasificaciones por agrupa- en pruebas inscritas en el calendario de la RFEDA ciones y clases serán establecidas de la misma En pruebas internacionales serán válidas también manera. las licencias internacionales de todos los países, 3.3.- Si un participante no pudiera completar alguno además de los indicados anteriormente. Estos de- o no pudiera salir en uno de los tramos cronome- portistas no puntuarán en los campeonatos. Duran- trados se le aplicará la fórmula superrallye. te el transcurso de las competiciones todas las 3.4.- En caso de registrarse igualdad de tiempos al obligaciones incumben en su totalidad, solidaria- final del rallye se dirimirá el desempate tomando el mente y por indiviso al primer piloto que figure en el mejor tiempo obtenido por los participantes en el Boletín de Inscripción. primer tramo, segundo tramo y así sucesivamente. 3.5.- En caso de registrarse un empate en la Clasi- ficación General final del Campeonato se estable- cen las siguientes prioridades para el orden de la Clasificación: a) Haber participado en un mayor número de pruebas.

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Art. 7: PREMIOS Y TROFEOS. prueba quedando terminantemente prohibido pasar por los recorridos indicados hasta el día y hora La Organización entregará trofeos a los equipos indicados por la Organización. participantes de la siguiente forma: Los reconocimientos de los distintos tramos crono- • A los tres primeros equipos de la Clasificación metrados serán controlados por los equipos de General Final. organización de la Escudería Maxo Sport realizán- • Al primer clasificado de cada Agrupación y Cla- dose los viernes a partir de las 11:00 horas. Se se. dará una sola pasada por cada tramo cronometrado • Al primer equipo de noveles. debiendo abandonar los equipos participantes la • Al primer equipo femenino. zona una vez realizados dichos reconocimientos. • En caso que un mismo equipo obtenga trofeo Los mismos serán realizados a velocidad inferiores por la general y por clase se acumularán en el a los 40Kms/h. y nunca en vehículo de competición. mismo trofeo ambos premios. Las hojas de reconocimientos debidamente firma- das por los Comisarios de los puestos de control de Art. 8: PUBLICIDAD. los tramos (Salida y Meta) deberán ser entregados en la Oficina de la competición de cada uno de los Todos los equipos participantes que lo hagan bajo rallyes donde se vaya a celebrar el mismo. los colores de la Escudería Maxo Sport deberán llevar en sus vehículos dos adhesivos con el logoti- Art. 10. ORDEN DE SALIDA. po de la Escudería correspondiente y que serán facilitados por la Organización. Así mismo los vehí- Se seguirá lo acordado en las Prescripciones Co- culos deberán presentar un estado impecable des- munes de la Federación Canaria de Automovilismo. de el punto de vista técnico y visual en la salida de todas las pruebas puntuables. Art. 11: FÓRMULA SUPERRALYE. Art. 9: PUBLICACIÓN DE LOS TRAMOS CRO- NOMETRADOS A CELEBRAR EN LOS RALL- Será de aplicación el Art. 6.10 del Reglamento De- YES. RECONOCIMIENTOS. portivo del Campeonato de Canarias de Rallyes Tierra. Los tramos cronometrados serán dados a conocer en el acto de la Entrega de la documentación de la

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XXV CAMPEONATO INSULAR DE SLALOM DE TIERRA DE FUERTEVENTURA 2021

ART. 1.- DEFINICIÓN. b) Haber terminado y clasificado en el mayor número de competiciones. La Escudería Maxo Sport, de Fuerteventura, con c) Mejor puesto obtenido en cualquiera de las autorización de la Federación Interinsular de Auto- cinco competiciones celebradas. movilismo de Las Palmas, organiza el XXV Cam- d) El equipo que participe con una menor cilindra- peonato de Circuitos de Tierra de Fuerteventura. da. Serán de aplicación por orden de prelación: e) Haber obtenido un mejor resultado entre los • El presente Reglamento General. dirimentes en la competición del Cto. De Cana- • El Reglamento Particular de cada competición. rias. • Las prescripciones comunes de la Federación Interinsular de las Palmas de Automovilismo ART. 4.- PUNTUACIONES. 2021. • El Reglamento del Campeonato Autonómico de Ateniéndonos a la Clasificación General Scratch Slalom de Tierra 2021. Final de cada competición a cada participante se le • El Código Deportivo Internacional (C. D. I.). otorgarán los puntos correspondientes a su puesto en la clasificación como sigue: ART. 2.- COMPETICIONES VALEDERAS PARA 1º 100 2º 090 3º 085 EL CAMPEONATO. 4º 080 5º 075 6º 070 7º 065 8º 060 9º 055 • Slalom Salinas del Carmen -Antigua 10º 050 11º 045 12º 040 • Slalom La Oliva 13º 035 14º 030 15º 025 16º 020 17º 015 18º 010 • Slalom La Piconera-La Oliva 19º 009 20º 008 21º 007 • Slalom Naviera Armas 22º 006 23º 005 24º 004

25º 003 26º 002 27º 001 ART. 3.- CLASIFICACIONES Y RESOLUCIÓN DE

LOS POSIBLES EMPATES. ART. 5.- VEHÍCULOS ADMITIDOS.

1.- Para la Clasificación Final se tomarán los tres Según el artículo 4 del Campeonato de Canarias de mejores resultados de las cuatro competiciones Slalom valederas para el campeonato. Para clasificarse en el campeonato un equipo debe tener al menos dos ART. 6.- COMPETIDORES ADMITIDOS. resultados.

2.- La Clasificación final será establecida de la su- Será admitida toda persona física o jurídica que sea ma de los tiempos realizados en las mangas oficia- titular de una licencia de competidor expedida por les. Resultará vencedor el equipo que menos tiem- la federación correspondiente y valedera para el po haya invertido y así sucesivamente. año en curso. Durante el transcurso de la competi- Las clasificaciones por agrupaciones y clases serán ción todas las obligaciones incumben en su totali- establecidas de la misma manera. dad, solidariamente y por indiviso al primer piloto 3.- Si un participante no pudiera completar o no que figure en el Boletín de Inscripción. pudiera salir en alguna de las mangas se le aplicará el tiempo más idóneo de unos de los tres últimos ART. 7.- PREMIOS Y TROFEOS. equipos clasificados en esa manga, a criterio de los

Comisarios Deportivos, más un minuto de penaliza- La Organización entregará en cada prueba ción para la Clasificación final. celebrada trofeos a los equipos 4- Para la clasificación scratch final se sumarán los participantes de la siguiente forma: tiempos de las cuatro o seis mangas oficiales reali- a) A los tres primeros equipos de la Clasificación zadas. General Final. 5.- En caso de registrarse igualdad de tiempos al b) Al primer clasificado de cada Agrupación y Cla- final de una de las competiciones se dirimirá el se. desempate tomando el mejor tiempo obtenido por c) Al primer equipo de noveles. los participantes en la primera pasada, segunda d) Al primer equipo femenino. pasada y así sucesivamente. En caso que un mismo quipo obtenga trofeo por la 6.-En caso de registrarse un empate en la Clasifi- general y por clase se acumularán en el mismo cación final del Campeonato se establecen las si- trofeo ambos premios. guientes prioridades para el orden de la Clasifica- PREMIOS Y TROFEOS PARA EL FINAL DEL ción: CAMPEONATO a) Haber participado en un mayor número de Al primero (piloto y copiloto) de la clase TROFEO competiciones.

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A los tres primeros de los Monoplazas TROFEO Los reconocimientos del tramo cronometrado don- A los tres primeros de la Turismos (P y C) de se vaya a realizar el Slalom serán controlados TROFEO Al primer equipo de noveles clasificado. por los equipos de organización, realizándose el Al primer equipo femenino clasificado. mismo sábado horas antes de la celebración de En caso que un mismo equipo obtenga trofeo por la competición. Se dará una sola pasada en cada la general y por clase se acumularán en el mismo sentido al tramo, debiendo abandonar los equipos trofeo ambos premios. participantes la zona una vez realizados dichos reconocimientos. Los mismos serán realizados a Art. 8.- PUBLICIDAD. velocidad inferior a los 40 Kms/h. y nunca en vehí- culo de competición. Todos los equipos participantes que lo hagan bajo Las hojas de reconocimientos deberán ser firmadas los colores del Club Deportivo MaxoSport deberán por los Comisarios de los puestos de control de los llevar en sus vehículos dos adhesivos con el logoti- tramos (Salida y Meta) para evitar duplicidades. po de la Escudería a la que representen y de la FALP. Así mismo los vehículos deberán presentar Art. 10.- ORDEN DE SALIDA. un estado impecable desde el punto de vista técni- co y visual en la salida de todas las pruebas pun- Se seguirá lo acordado en las Prescripcio- tuables. nes Comunes de la Federación Canaria de Automovilismo. Art. 9.- DESARROLLO DE LA COMPETICIÓN. RECONOCIMIENTOS Art. 11.- FÓRMULA SUPERRALYE.

El tramo cronometrado será dado a conocer Será de aplicación el Art. 6.10 del Reglamento De- en el acto de la Entrega de la documenta- portivo del Campeonato de Canarias de ción de la prueba quedando terminantemente Slalom en Tierra. prohibido pasar por los recorridos indicados hasta el día y hora indicados por la Organización.

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CAMPEONATO PROVINCIAL DE CAR CROSS ISLAS DE GRAN CANARIA - LANZAROTE - FUERTEVENTURA 2021.

Art. 1: DEFINICIÓN. Art. 3: PRUEBAS VALEDERAS PARA EL CAM- PEONATO. La Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas, en colaboración con los equipos organiza- El certamen se compone de cinco pruebas de las dores de de la Escudería Maxo Sport, de Fuerte- cuales dos se celebrarán en Gran Canaria; dos en ventura; del Comité organizador de Slaloms de la isla de Fuerteventura y una en la isla de Lanzaro- Gran Canaria; y de la entidad deportiva que se te. nombre en la Isla de Lanzarote, organizarán con- • Slalom La Aldea juntamente el Campeonato Provincial de Car Cross • Slalom Naviera Armas “Islas de Gran Canaria – Lanzarote y Fuerteventu- • Slalom Las Salinas del Carmen ra” Temporada 2021. Este certamen será de carác- • Slalom de Tinajo ter abierto a cualquier participante de nacionalidad • Slalom Memorial Jorge Santana. Prueba final indistinta siempre que éste reúna los requisitos del Campeonato. necesarios de su A. D. N. Art. 4: CLASIFICACIONES Y RESOLUCIÓN DE Art. 2. GENERALIDADES. POSIBLES EMPATES.

Este Campeonato se organiza de conformidad con El Campeonato se compone de cinco (5) pruebas y las disposiciones contenidas y serán de aplicación para la Clasificación Final se seleccionarán los por orden de prelación: cuatro (4) mejores resultados de todos los eventos realizados. Para clasificarse un equipo deberá tener • El presente reglamento deportivo al menos tres (3) resultados. En caso de celebrarse • El Reglamento Particular de cada prueba. solamente cuatro se cogerán los tres mejores resul- • El reglamento del Campeonato de Canarias de tados y así sucesivamente. Slalom • Las Prescripciones Comunes de la FALP Art. 5.- PUNTUACIONES. • El Reglamento del Campeonato de Canarias de Rallyes de Tierra. Ateniéndonos a la Clasificación General Scracht • El Código Deportivo Internacional (C. D. I.). Final de cada prueba a cada participante se le otor- garán los puntos según el art. 3 de las PPCC de la Por el hecho de su inscripción los participantes se FALP comprometen a someterse a las disposiciones arri- ba indicadas y renuncian, bajo pena de descalifica- Art. 6: VEHÍCULOS. ción, a todo recurso ante árbitros o tribunales no previstos por el Código Deportivo Internacional de Agrupación «E» la FIA. Agrupación «F» La clasificación final se obtendrá de la suma de las mangas oficiales realizadas. Art. 7.- COMPETIDORES ADMITIDOS. Cada organizador podrá permitir una sesión de reconocimientos del tramo (en ambos sentidos y Será admitida toda persona física que sea titular de según el horario establecido) con el fin de que los una licencia de concursante expedida por la fede- equipos participantes puedan tomar las notas opor- ración correspondiente y valedera para el año en tunas. Los reconocimientos se realizarán con vehí- curso. Así mismo serán admitidas las licencias de culos estrictamente de serie. No están autorizados otros países miembros de la F. I. A. que estén de los reconocimientos con vehículos de competición acuerdo con la normativa de la Unión Europea y en ni adaptaciones similares. Posteriormente y antes pruebas inscritas en el calendario de la R. F. E. A. del comienzo del Slalom se realizará una manga de En competiciones internacionales serán válidas entrenamiento en cada sentido. también las licencias internacionales de todos los países, además de los indicados anteriormente. Estos deportistas no puntuarán en los Campeona- tos. Durante el transcurso de la prueba todas las obligaciones incumben en su totalidad, solidaria- mente y por indiviso al primer conductor que figure en el Boletín de Inscripción.

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Art. 8: PREMIOS Y TROFEOS. • A los tres primeros equipos de la Clasificación General Final. La FALP entregará Trofeos en el final del Campeo- • Al primer equipo de noveles clasificado. Los tro- nato a los equipos participantes de la siguiente feos no serán acumulables. forma:

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CAMPEONATO DE SLALOM DE GRAN CANARIA

ART. 1.- DEFINICIÓN presente Reglamento, Sin embargo, y hasta el momento de las verificaciones, se podrá reempla- La Federación Interinsular de Automovilismo de Las zar el vehículo declarado por otro de la misma Palmas (FALP), establece y organiza para la tem- Agrupación y Clase. porada 2021 el Campeonato de Slalom de Gran El hecho de firmar el boletín de inscripción, todos Canaria. los miembros de su equipo, quedan sometidos a las El Campeonato queda formado en: jurisdicciones deportivas reconocidas por la F.C.A. Campeonato de Slalom de Turismos de Gran Ca- y el C.D.I., así como a las disposiciones del presen- naria. Campeonato de Slalom de Monoplazas de te Reglamento. Gran Canaria. Campeonato de Slalom por clases de Gran Canaria. ART. 6.- INTERPRETACIÓN DE LOS REGLA- MENTOS Serán de aplicación por orden de prelación: • El presente Reglamento General. Los Comisarios Deportivos podrán decidir sobre • El Reglamento Particular de cada competición. cualquier caso no previsto en los reglamentos. • Las Prescripciones Comunes de la FALP. • Las Prescripciones Comunes de la FCA. ART. 7.- COMPETICIONES PUNTUABLES • El Código Deportivo Internacional (C.D.I.) Las competiciones puntuables para el Campeonato ART. 2.- VEHÍCULOS ADMITIDOS de Slalom de Gran Canaria figurarán en el Calen- dario aprobado por la Asamblea General de la Según el Campeonato de Canarias de Rallyes de FALP. Tierra y Campeonato de Canarias de Slalom. ART. 8.- DESCRIPCIÓN ART. 3.- COMPOSICIÓN DE LAS AGRUPACIO- NES El recorrido y forma de competiciones será el de- signado para cada competición según su Regla- Según el art. 4 del Campeonato de Canarias de mento Particular. Como norma general se reali- Slalom. zarán cuatro o seis pasadas por competición, la mitad en cada sentido. Si el Reglamento Particular ART.4.- COMPETIDORES ADMITIDOS lo contempla se podrán realizar competiciones tipo Fórmula Rally con salida de los vehículos de dos en Será admitida toda persona física o moral titular de dos. La clasificación final es la que resulte de la una licencia de piloto expedida por la federación suma de todas las pasadas. Si un participante no correspondiente Durante el transcurso y desarrollo pudiera completar alguna de las pasadas se le apli- de las competiciones todas sus obligaciones y res- cará el mejor tiempo más dos minutos de penaliza- ponsabilidades corresponden en su totalidad al ción para su clasificación final, no pudiendo haber primer piloto declarado en el boletín de inscripción. ningún participante que haya finalizado dicha man- Durante las competiciones todos los vehículos ga con un tiempo superior. Para aplicar este apar- tendrán que participar obligatoriamente con copilo- tado es obligatorio haber terminado como mínimo to. en todas las mangas menos una. Los tiempos realizados por los equipos en cada una ART. 5.- SOLICITUD DE INSCRIPCIÓN de las mangas de clasificación, expresados en mi- nutos- segundos-décima, serán sumados a las Toda persona que desee participar en este Cam- penalizaciones expresadas en tiempo. peonato deberá enviar a la Secretaría de la compe- Todos los vehículos inscritos deberán estar obliga- tición el Boletín de solicitud de inscripción debida- toriamente en disposición de competir cuando la mente cumplimentado, según consta en el Regla- organización haga el llamamiento a línea de salida. mento Particular de cada competición. El participante es responsable de mantener el or- Al cierre de inscripciones y con el fin de publicar den de salida según lo descrito, todo retraso en el correctamente la lista de inscritos, todos los compe- orden de salida de las mangas oficiales será pena- tidores deberán tener obligatoriamente cumplimen- lizado a razón de 10 segundos por puesto de re- tada la hoja de inscripción, con datos completos del traso. competidor, piloto, copiloto, vehículo, cilindrada y La salida será dada con semáforo (si éste estuviera características del vehículo, pudiendo no ser inclui- disponible) y cada 30 segundos. A criterio de los dos en la lista si no están debidamente inscritos. Comisarios Deportivos, este intervalo podrá ser Ninguna modificación podrá ser aportada al boletín aumentado o disminuido si las circunstancias lo de inscripción, salvo en los casos previstos en el permiten. Si un participante tomara la salida antes

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de encenderse la luz verde, será penalizado con 10 ART.10.-DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD APLI- segundos que se añadirán al tiempo total de la CABLES A TODOS LOS VEHÍCULOS manga. Si el participante tomara la salida antes de comenzar la cuenta atrás (5 segundos) será penali- Los vehículos deben llevar sólidamente fijado un zado con 30 segundos que se añadirán al tiempo extintor de 2,4 kilos. total de la manga. Estas penalizaciones se apli- carán de la misma forma para los casos de salida ART. 11.- VERIFICACIONES dada con la mano. Esta penalización no excluye sanciones más graves que podrán ser impuestas Para la identificación de los vehículos, comproba- por los Comisarios Deportivos y particularmente en ción de medidas de seguridad y verificación de caso de reincidencia. licencias, los participantes deberán presentar obli- Todo participante alcanzado debe considerarse gatoriamente sus vehículos en el parque de verifi- rebasado, por lo que tendrá que parar y dejar paso cación, aplicándose el horario del programa de la inmediatamente al vehículo que le ha dado alcance. competición. En caso de no cumplimiento, se aplicará al partici- Los participantes que se presenten a las verifica- pante infractor una penalización en tiempo de 30 ciones administrativas ó técnicas después de la segundos al tiempo total retenido para la clasifica- hora correspondiente a su horario de presentación, ción final, pudiendo llegar a la descalificación a hasta un límite de 30 minutos, serán penalizados tal criterio de los Comisarios Deportivos, sobretodo en y como indican las PPCC de la FCA, y todo retraso caso reincidente. superior a éste sin la debida autorización de los Todo vehículo eliminado o descalificado en una Comisarios Deportivos, quedará a criterio de éstos, competición no podrá seguir en carrera. pudiéndose llegar hasta la no admisión en la parti- Para el buen desarrollo el Parque de Asistencia, cipación de las competiciones. sólo se permitirá la entrada al mismo a un vehículo de asistencia por cada participante. ART. 12.- PUNTUACIÓN Y CLASIFICACIÓN

ART. 9.- PUBLICIDAD 1) Será de aplicación el descrito en el artículo 3 de las Prescripciones Comunes de la FALP. Para puntuar en el Campeonato, todos los vehícu- 2) Para la clasificación final del campeonato los estarán obligados a llevar: se tomarán la mitad más uno de las competiciones - Dos adhesivos de los sponsors colaboradores de celebradas. la FALP uno a cada lado del vehículo preferente- 3) En los 7 días siguientes a la celebración de mente cerca de los números de competición. La una competición puntuable, la Federación expondrá FALP se reserva el derecho de incluir en este cam- las clasificaciones de los participantes. Existirá un peonato otros sponsors, comunicando los mismos plazo de 7 días, a partir de la publicación para mediante un anexo. cualquier reclamación sobre las mismas. Una vez transcurrido dicho plazo las clasificaciones pasarán La salida no será permitida a todo vehículo que no a ser definitivas. esté conforme con estas disposiciones. ART. 13.- PREMIOS Y TROFEOS Las marcas patrocinadoras, así como la organiza- ción, se reservan el derecho de hacer libre uso de Los repartos de premios tendrán lugar conforme al la publicidad que de esta actividad deportiva pueda horario y lugar asignado en el Reglamento Particu- derivarse. Cualquier participante, patrocinador del lar de cada competición. participante, o competidor que quiera hacer uso de PREMIOS Y TROFEOS POR COMPETICIÓN la publicidad de este Campeonato deberá hacerlo • Trofeo al primero de cada clase, piloto y copilo- sin omitir el nombre del Campeonato, así como la to. categoría, agrupación y clase, etc. del vehículo, así • Trofeo a los tres primeros de los monoplazas como la clasificación o el resultado obtenido. El • Trofeo a los tres primeros de Turismos, piloto y nombre del Campeonato es el comunicado antes copiloto del comienzo del mismo en el presente Reglamento PREMIOS Y TROFEOS PARA EL FINAL DEL General del Campeonato. CAMPEONATO • Trofeo al primero (piloto y copiloto) de la clase Cualquier omisión o adición con objeto de crear • Trofeo a los tres primeros de los monoplazas confusión en la opinión pública, será penalizada por • Trofeo a los tres primeros de la Turismos (piloto la organización con la pérdida de los puntos obteni- y copiloto) dos hasta el momento. Todo participante por el En caso que un mismo equipo obtenga trofeo por la simple hecho de inscribirse, acatará y se someterá general y por clase se acumularán en el mismo rigurosamente a las normas del presente artículo. trofeo ambos premios.

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CAMPEONATO DE PROMOCIÓN DE SLALOM 2021 DE GRAN CANARIA

ART. 1.- ORGANIZACIÓN ART. 6.- COMPETICIONES PUNTUABLES

La Federación Interinsular de Automovilismo de Las Las mismas que las del Campeonato de Slalom de Palmas (FALP), establece y organiza para este año Gran Canaria. 2021, un Campeonato de Promoción denominado «CAMPEONATO DE PROMOCIÓN DE SLALOM ART. 7.- FORMA DE PUNTUAR FALP». Para todo lo relacionado con este Campeonato, los Será igual al del Campeonato de Slalom de Gran interesados deben dirigirse a la FALP. Canaria. En cada competición se establecerá una clasificación de los pilotos inscritos en el «CAM- ART. 2.- ORDEN DE PRELACIÓN PEONATO DE PROMOCIÓN DE SLALOM FALP», y según la misma, se atribuirán los puntos de la Serán de aplicación por orden de prelación: scratch, clase y coeficientes. • El presente Reglamento General • El Reglamento Particular de la competición. ART. 8.- PUBLICIDAD OBLIGATORIA • Las Prescripciones Comunes de la FALP 2021. • Las Prescripciones Comunes de la FCA 2021. Para puntuar en el trofeo, todos los vehículos es- • Las Prescripciones Comunes de los Campeona- tarán obligados a llevar: tos de Europa y Campeonatos, Copas y Trofeos a) Un parasol según establezca mediante Anexo de España 2021. la FALP. • El C.D.I. b) Dos adhesivos de los sponsors colaboradores de la FALP uno a cada lado del vehículo, prefe- ART. 3.- ASPIRANTES rentemente cerca de los números de competi- ción. 1. Pilotos que participen por primera vez en la La FALP se reserva el derecho de incluir en este temporada 2021, en los campeonatos de tierra. campeonato otros sponsors, comunicando los mis- 2. Pilotos nacidos después del 1 de enero de mos mediante anexos. 1994 que habiendo participado anteriormente cum- La no colocación o bien la disposición en otro lugar plan las siguientes condiciones: de los adhesivos publicitarios facilitados podrá su- - Sólo se permite participar en 3 temporadas. poner la retirada de los puntos de la competición en - No haber quedado clasificado en primer cuestión, en caso de reincidencia el participante lugar en anteriores campeonatos. quedará descalificado del Trofeo. 3. Pilotos no notorios con participaciones ais- Los adhesivos serán facilitados una vez haya sido ladas (máximo 2 anuales), que soliciten su inscrip- aceptada la inscripción, la reposición de los mismos ción en el Campeonato, previa aprobación por deberá ser abonados. FALP. ART. 9.- RECLAMACIONES Todos los pilotos deberán INSCRIBIRSE en la FALP pudiendo hacerlo sólo aquellos que perte- La FALP resolverá cuantas cuestiones se plantea- nezcan al ámbito territorial de la Federación Interin- ran con relación al Campeonato. sular de Automovilismo de Las Palmas. ART. 10.- PREMIOS Y TROFEOS ART. 4.- VEHÍCULOS ADMITIDOS Trofeos por carrera: a los tres primeros clasificados Vehículos cuya cilindrada no supere los 2.000 cc. Al final del campeonato se repartirán los siguientes premios y trofeos: ART. 5.- RESULTADOS A RETENER Trofeo piloto y copiloto a los 3 primeros clasifica- dos. Los resultados a retener serán la mitad más uno del Los premios en metálico u obsequios, de existir, número de Competiciones celebradas y pertene- serán comunicados mediante un anexo. cientes al Campeonato de Slalom de Gran Canaria.

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CAMPEONATO PROVINCIAL DE LAS PALMAS DE KARTING 2021 TROFEO CABILDO DE GRAN CANARIA

Art. 1: ORGANIZACIÓN • Las Prescripciones Comunes de la FALP y la FCA La Federación de Automovilismo de Las Palmas • Las Prescripciones Comunes y Reglamentos (FALP) Organiza el CAMPEONATO INTERINSU- Deportivos de la RFEDA 2021, y del CDI en su LAR DE LAS PALMAS DE KARTING “TROFEO apartado de la CIK 2021. CABILDO DE GRAN CANARIA”, de acuerdo con el presente Reglamen- to General, y el Reglamento Particular de cada Art. 2: COMPETICIONES PUNTUABLES competición. 1.2 Serán de aplicación por orden de prelación A realizar tres pruebas, una en Lanzarote y dos en • El Presente Reglamento General Gran Canaria. • El Reglamento Particular La Clasificación General del Campeonato se reali- • El Reglamento General del Campeonato de zará con la suma de cinco (5) mangas, sumándose Canarias de Karting el total de los puntos obtenidos en cada una de • El Reglamento Técnico del Campeonato de ellas. Canarias de Karting

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CAMPEONATO PROVINCIAL DE RALLYES DE REGULARIDAD SPORT REGLAMENTO DEPORTIVO DE RALLYES

1) OBLIGACIONES Y CONDICIONES GENERA- • El Gran Canaria Historic Rally tiene un coefi- LES ciente multiplicador de 1’5 sobre la Clasificación 1.1. La Federación Interinsular de Automovilis- General obtenida en la competición. mo de Las Palmas convoca para el año 2021 los siguientes Campeonatos de Rallyes de Regularidad 3) ASPIRANTES Y LICENCIAS para Vehículos Históricos: • Campeonato de Clubes 3.1. Todos los competidores, pilotos y copilotos • Campeonato Provincial Rallyes de Regularidad deberán estar en posesión de la licencia federativa Sport para Vehículos Históricos para todos los válida para el año en curso, expedida por la federa- vehículos iguales o superiores a 1600 c.c. ción correspondiente. • Campeonato de Pilotos 3.2. Al menos un miembro del equipo partici- • Campeonato de Copilotos pante, piloto o copiloto, debe acreditar dos partici- paciones en Regularidad convencional o haber La comisión de clásicos, atendiendo al nivel de superado un curso de iniciación a la regularidad preparación de los vehículos, podrá autorizar la impartido por la FALP o por algún club. participación en el Campeonato a vehículos de menos de 1.600cc. 4) VEHÍCULOS ADMITIDOS

• Campeonato Provincial de Rallyes de Regulari- Los vehículos admitidos según el art.5 del RRVH dad para Vehículos Históricos menores de de la FCA. 1600c.c. Todos los vehículos deberán disponer de un Pasa- • Campeonato de Pilotos porte Técnico de Vehículo Clásico emitido por la • Campeonato de Copilotos FCA, RFEDA o por la F.I.A, ficha de homologación e informe de ITV actualizado y en vigor, siendo obligatoria su presentación en las verificaciones 1.2. Los reglamentos aplicables por orden de técnicas o en cualquier momento de la competición prelación, serán: a requerimiento de los Comisarios Técnicos o Co- • El presente reglamento. misarios Deportivos. El Pasaporte técnico, deberá contener cualquier • Reglamento Deportivo del Campeonato de Rall- modificación o sustitución de componentes por yes de Regularidad (RRVH) de la FCA. cese de fabricación de repuestos originales. • El Reglamento Particular de las competiciones.

• El Reglamento Deportivo del correspondiente 5) OFICIALES Campeonato de Rallyes de Asfalto (en lo que

sea de aplicación). 5.1. Actuará el mismo Colegio de Oficiales que • Reglamento Técnico del Campeonato de Regu- para el meeting de velocidad. laridad en Rallyes (RRVH) de la FCA. • Las Prescripciones Comunes a los Campeona- 6) INSCRIPCIONES Y NÚMERO DE PARTI- tos, Copas, Trofeos y Challenges de Las Pal- CIPANTES mas, Canarias y España. Por ese orden. 6.1. Toda persona que desee participar en una 1.3. El C.D.I. será de aplicación en los aspectos competición puntuable del Campeonato Provincial generales, de procedimiento, reclamaciones y ape- RRVH deberá remitir a la Secretaría de la misma la laciones. solicitud de inscripción cumplimentada en su totali- dad. 2) COMPETICIONES PUNTUABLES 6.2. Por el mero hecho de firmar la solicitud de inscripción, el competidor, así como todos los Las competiciones puntuables para el Campeonato miembros de su equipo, se someten a las jurisdic- Provincial de RRVH 2021 son: ciones deportivas reconocidas por el C.D.I. (Código • Santa Brígida Deportivo Internacional) y sus anexos, así como a • Gran Canaria las disposiciones de los Reglamentos aplicables en • Comarca Norte el Campeonato Provincial de Rallyes de Regulari- • Telde dad para Vehículos Históricos. • Tero r- Gran Canaria Historic Rally 6.3. No hay límite en el número máximo de ins- • Maspalomas critos. El número mínimo de inscritos es de cuatro. • Lanzarote

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7) TRAMO DE CALIBRACION para ello la ventanilla lateral posterior y fuera del alcance de los ocupantes del vehículo. 7.1. El organizador deberá facilitar con antela- 5. La situación secreta de los controles se ción a los participantes la situación y longitud exac- hará coincidir con una referencia física de la vía o ta (a la decena de metros) de un “Tramo de Cali- aledañas. Estos controles se harán públicos en la bración” de longitud entre 5 y 8 kilómetros. La me- Web oficial, en su apartado de Proceso de Datos, dición de este tramo deberá haber sido hecha con entre quince o treinta minutos después de la cele- el mismo aparato calibrado que haya servido para bración de cada tramo de Regularidad Sport. la realización del rutómetro oficial. 6. Las salidas y las metas serán Controles de Re- En la medida de lo posible, el tramo de calibración gularidad obligatorios en todas las pruebas de este deberá estar situado dentro del itinerario del rallye Campeonato. entre la salida del mismo y el primer tramo crono- 7. La hora oficial de la prueba a todos los efectos metrado. No obstante, sería válido cualquier otro administrativos y deportivos serán la misma para tramo de calibración situado cerca de la salida del todos los equipos participantes, Velocidad y Regu- meeting y fuera del recorrido del rallye a celebrar. laridad Sport. Se podrán establecer Tramos de Calibración Tipo. 8.3. Penalizaciones: Según Reglamento de 7.2. El tramo de calibración deberá ser publica- RRVH. do con la divulgación del recorrido del rallye y no a) Se aplicará 1 décima de punto por décima podrá discurrir por autovías, autopistas y carreteras de segundo de diferencia sobre el tiempo marcado desdobladas. por la organización en cada control (secreto o anunciado) de una competición cronometrada de 8) TRAMO CRONOMETRADO regularidad. b) Se aplicarán 30 puntos por cada puesto de 8.1. Medias en tramo cronometrado: retraso en la salida de las competiciones. Los parti- 1. Se establecerán dos medias: Alta (Regula- cipantes estarán a disposición del Director de Ca- ridad Sport), (Copa Regularidad). La media apro- rrera en la Salida, 10 minutos antes de su hora bada para la media baja será entre un 10-15% me- teórica de partida. nor que la aprobada para la media alta. En cual- 8.4. Itinerario quier caso, para el cálculo de la media baja, se 1. El itinerario de la prueba debe tener la deberá redondear esta por exceso. misma distancia para velocidad y para Regularidad Los vehículos inscritos saldrán en este orden: Sport. 1. Campeonato de Regularidad Sport 2. Se publicarán fotografías actuales de sali- 2. Campeonato de Regularidad das y metas exactas en el momento de apertura de 2. Las medias para el tramo serán fijadas por la inscripción para la competición. el organizador y deberán contar con el visto bueno 8.5. Intervalo de salida de la Comisión de Clásicos de la FALP. Deberá El primer vehículo de RS tomará la salida un míni- establecerse una segunda media excepcional infe- mo de tres minutos después del último participante rior a 5 Km/h a la anterior, para condiciones clima- en velocidad. tológicas medias denominada "Media Excepcional" Este intervalo de tiempo con el vehículo precedente 3. Las velocidades medias a aplicar cada uno estará indicado en un adhesivo de 6x6cm con fon- de los tramos cronometrados, serán publicadas en do blanco y tipografía en negro de 5x5cm situado el Tablón de Avisos de la web oficial del Organiza- en el parabrisas delantero. dor el mismo día de la publicación de la lista oficial de inscritos. No será obligatorio entregar ningún 9) CLASIFICACIONES documento oficial con las mismas 8.2. Cronometraje: El orden de clasificación se realizará en función de 1. El sistema de cronometraje deberá estar la suma de puntos, más las penalizaciones, y de aprobado por la FALP menos a más, declarándose ganador de las compe- 2. El cronometraje dentro de los tramos se ticiones el que menos puntos haya acumulado en realizará a la décima de segundo, y penalizará el cada certamen. retraso y el adelanto a razón de 1 décima de punto 9.1. Hándicap cilindrada para el certamen de Regu- por cada décima de segundo. laridad. 3. El adelanto en cualquier punto de cronome- Atribución adicional de puntos por prueba: (solo traje superior al diez por ciento (10%) del tiempo para el certamen de Regularidad Media Baja) ideal, implicará -en la primera y la segunda oca- - 3 puntos hasta 1150 CC. sión- 100 puntos de penalización, y en la tercera, la - 2 puntos, desde 1151 cc hasta 1600 CC. descalificación de la competición. - 1 punto desde 1601 cc hasta 2000 CC. 4. Se instalará en cada vehículo un transpon- der de seguimiento y cronometraje, a ser posible en el mismo punto, siendo el lugar predeterminado

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10) TROFEOS 12) RESULTADOS A RETENER

El organizador de cada rally entregará trofeos a los Se retendrán la mitad más uno de las pruebas ce- tres primeros clasificados de PILOTO y COPILOTO lebradas con participación de la Regularidad Sport. de cada modalidad en cada COMPETICIÓN siem- Se entiende como participación en una competi- pre y cuando haya un mínimo de cinco participan- ción, el hecho de estar inscrito en la misma y tomar tes de dicha modalidad en la salida. En la modali- la salida. dad que no se llegue a cinco participantes se en- tregará trofeo únicamente al vencedor de PILOTO 13) RECONOCIMIENTOS Y COPILOTO. Será de aplicación lo establecido en el Reglamento 11) PUNTUACIONES de RRVH de FCA.

Los Campeonatos de Regularidad para Vehículos 14) TROFEOS FINALES Históricos (pilotos y copilotos) se adjudicarán al participante de cada categoría que haya obtenido Tres primeros clasificados de la modalidad piloto un mayor número de puntos en el conjunto de Tres primeros clasificados de la modalidad copiloto competiciones que se celebren, según el baremo Primer clasificado Clubes establecido en las prescripciones comunes de la FALP.

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REGLAMENTO TÉCNICO DE REGULARIDAD

1) VEHÍCULOS ADMITIDOS Circulación vigente (triángulos de señalización, chalecos reflectantes, etc.). Los vehículos admitidos están recogidos en el artí- 2.5. Todos los vehículos deberán llevar a bordo culo 5 del Reglamento Deportivo de Campeonato dos cortacintos homologados en todo momento. de Canarias de Rallyes de Regularidad para Vehí- Deben ser fácilmente accesibles para el piloto y el culos Históricos copiloto estando sentados con los arneses o cintu- rones abrochados. 2) MEDIDAS DE SEGURIDAD 2.6. Si el sistema de lubricación previera una salida al aire libre, este debe estar equipado de tal Medidas de Seguridad para los vehículos: forma que los reflujos de aceite se acumulen en un recipiente recuperador. Este recipiente será de 2.1. Los vehículos deberán estar equipados con plástico translúcido o tendrá una ventana transpa- un extintor de al menos 2 Kg, sólidamente anclado rente. (con tornillos y tuercas autofrenantes) dentro del habitáculo accesible fácilmente. Se recomienda Medidas de Seguridad para los participantes: fuertemente el sistema antitorpedo en el mismo. Se recomienda fuertemente que todos los vehículos Por motivos de seguridad será obligatorio en los estén equipados con un sistema de extinción. De tramos cronometrados el uso de casco y mono acuerdo con el Art. 253.7.2 del Anexo J del CDI, así ignífugo de competición, con homologación FIA como un extintor manual de acuerdo con el Art. vigente o caducada. El estado de estos elementos 253.7.3 del Anexo J del CDI. Se recomienda fuer- debe encontrarse en óptimas condiciones de uso, temente el sistema antitorpedo en el mismo. sin degradaciones, alteraciones y/o roturas que 2.2. Será obligatorio la instalación de un corta- comprometan la seguridad en su uso. Se reco- corriente de seguridad dentro y fuera del habitácu- mienda fuertemente el uso de material con homolo- lo. Excepto para el Trofeo 50. gación vigente. 2.3. Es obligatoria la instalación de arco de se- guridad, de conformidad con el anexo K al C.D.I. Será obligatorio el uso de un sistema de retención (de su época) para todos los participantes en Regu- para la cabeza FHR (HANS o Hybrid) de acuerdo a laridad Sport y Regularidad, incluidos aquellos la Lista Técnica nº 29. vehículos inscritos en Gr. 1 y 3. Se recomienda el uso de vestimenta ignífuga inter- Por razones de seguridad, los vehículos del Tro- ior homologada (ropa interior, calcetines y botas), feo50 que no dispongan de arco delantero, baquets siendo obligatorio el uso de guantes y sotocasco. y arneses específicos, NO deben usar dispositivos HANS de seguridad. 3) NEUMÁTICOS Tanto para el Campeonato como para la Copa será obligatorio el uso de asientos y arneses de compe- Según artículo 3 del RTVH de la FCA. tición con reglamentación FIA vigente o no. Se re- comienda fuertemente el uso de asientos y arneses 4) INSTRUMENTACIÓN. con homologación vigente. 2.4. Todos los vehículos deben contar con las Según artículo 4 del RTVH de la FCA, sólidamente medidas de seguridad que exige el Código de la anclado sin ventosas.

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CAMPEONATO PROVINCIAL DE MONTAÑA DE REGULARIDAD SPORT

1) OBLIGACIONES Y CONDICIONES La última competición del campeonato tendrá un GENERALES coeficiente multiplicador de 1’5 sobre la Clasifica- ción General. 1.1. La Federación Interinsular de Automovilis- mo de Las Palmas convoca para el año 2021 los 3) ASPIRANTES Y LICENCIAS siguientes Campeonatos de Montaña de Regulari- dad para Vehículos Históricos: 3.1. Todos los competidores, pilotos y copilotos - Campeonato de Clubes deberán estar en posesión de la licencia federativa - Campeonato Provincial Montaña de Regu- válida para el año en curso, expedida por la federa- laridad Sport para Vehículos Históricos para todos ción correspondiente. los vehículos iguales o superiores a 1600 c.c. 3.2. Al menos un miembro del equipo partici- - Campeonato de Pilotos pante, piloto o copiloto, debe acreditar dos partici- - Campeonato de Copilotos paciones en Regularidad convencional o haber La comisión de clásicos, atendiendo al nivel de superado un curso de iniciación a la regularidad preparación de los vehículos, podrá autorizar la impartido por la FALP o por algún club. participación en el Campeonato a vehículos de menos de 1.600cc. 4) VEHÍCULOS ADMITIDOS - Copa Provincial de Montaña de Regulari- dad para Vehículos Históricos menores de 1600c.c. Los vehículos admitidos según el art. 5 del RRVH - Campeonato de Pilotos de la FCA. - Campeonato de Copilotos Todos los vehículos deberán disponer de un Pasa- -Trofeo 50 Provincial de Montaña de Regularidad a porte Técnico de Vehículo Clásico emitido por la 50 Km/h para Vehículos Históricos. (Vehículos an- FCA, RFEDA o por la F.I.A, ficha de homologación teriores a 1970 o cualquier vehículo histórico sin e informe de ITV actualizado y en vigor, siendo arco de seguridad). obligatoria su presentación en las verificaciones - Campeonato de Pilotos técnicas o en cualquier momento de la competición - Campeonato de Copilotos a requerimiento de los Comisarios Técnicos o Co- 1.2. Los reglamentos aplicables por orden de misarios Deportivos. prelación, serán: El Reglamento Particular de la competición. El Pasaporte técnico, deberá contener cualquier Reglamento Deportivo del Campeonato de Monta- modificación o sustitución de componentes por ña de la FALP de Regularidad. (RMVH) cese de fabricación de repuestos originales. Reglamento Deportivo y Técnico del Campeonato de Regularidad en Rallyes de la FALP y FCA. 5) OFICIALES (RRVH) Las Prescripciones Comunes a los Campeonatos, 5.1. Actuará el mismo Colegio de Oficiales que Copas, Trofeos y Challenges de Las Palmas, Cana- para el meeting de velocidad. rias y España. Por ese orden. El Reglamento Deportivo del correspondiente 6) INSCRIPCIONES Y NÚMERO DE Campeonato de Rallyes de Asfalto (en lo que sea PARTICIPANTES de aplicación). 1.3. El C.D.I. será de aplicación en los aspectos 6.1. Toda persona que desee participar en una generales, de procedimiento, reclamaciones y ape- competición puntuable del Campeonato Provincial laciones. RMVH deberá remitir a la Secretaría de la misma la solicitud de inscripción cumplimentada en su totali- 2) COMPETICIONES PUNTUABLES dad. 6.2. Por el mero hecho de firmar la solicitud de Las competiciones puntuables para el Campeonato inscripción, el competidor, así como todos los Provincial de RMVH 2021 son: miembros de su equipo, se someten a las jurisdic- Juncalillo ciones deportivas reconocidas por el C.D.I. (Código Montaña Alta Deportivo Internacional) y sus anexos, así como a Tejeda las disposiciones de los Reglamentos aplicables en La Pasadilla el Campeonato Provincial de Rallyes y de Montaña Arucas de Regularidad para Vehículos Históricos. Fataga 6.3. No hay límite en el número máximo de ins- San Bartolomé critos. El número mínimo de inscritos es de cuatro. Moya

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7) TRAMO DE CALIBRACIÓN rrera en la Salida, 10 minutos antes de su hora teórica de partida. 7.1. La propia subida es el tramo de calibración 8.4 Intervalo de salida para cada competición. El intervalo de tiempo con el vehículo precedente 7.2. La prueba debe tener la misma distancia de otra modalidad o al primero de velocidad estará para velocidad y para Regularidad Sport. indicado en un adhesivo de 6x6cm con fondo blan- 7.3. Se publicarán fotografías actuales de salida co y tipografía en negro de 5x5cm situado en el y meta exactas en el momento de apertura de la parabrisas delantero. inscripción para la competición. 9) CLASIFICACIONES 8) TRAMO CRONOMETRADO La clasificación se realizará en función de la suma 8.1. Medias en tramo cronometrado: de puntos, más las penalizaciones, y de menos a 1. Se establecerán tres medias: Alta (Regula- más, declarándose ganador de la competición el ridad Sport), Baja (Regularidad) y Trofeo 50. La que menos puntos haya acumulado en la suma de media aprobada para la media baja será entre un las dos mejores mangas de las tres que componen 10-15% menor que la aprobada para la media alta. la competición. En cualquier caso, para el cálculo de la media baja, 9.1. Hándicap cilindrada para el certamen de Regu- se deberá redondear esta por exceso La media del laridad. Trofeo 50 será como máximo de 50km/h. Atribución adicional de puntos por prueba: (solo Los vehículos inscritos saldrán en este orden: para el certamen de Regularidad Media Baja) 1. Trofeo 50 de Regularidad Sport. - 3 puntos hasta 1150 CC. 2. Regularidad. - 2 puntos, desde 1151 cc hasta 1600 CC. 3. Regularidad Sport. - 1 punto desde 1601 cc hasta 2000 CC. 2. Las medias para el tramo serán fijadas por el organizador y deberán contar con el visto bueno 10) TROFEOS de la Comisión de Clásicos de la FALP. Deberá establecerse una segunda media excepcional infe- El organizador de cada subida entregará trofeos a rior a 5 Km/h a la anterior, para condiciones clima- los tres primeros clasificados de PILOTO y COPI- tológicas medias denominada "Media Excepcional" LOTO de cada modalidad en cada COMPETICIÓN 3. Las medias se publicarán el mismo día que siempre y cuando haya un mínimo de cinco partici- la lista de inscritos. pantes de dicha modalidad en la salida. En la mo- 8.2. Cronometraje: dalidad que no se llegue a cinco participantes se 1. El sistema de cronometraje deberá estar entregará trofeo únicamente al vencedor de PILO- aprobado por la FALP. TO Y COPILOTO. 2. El cronometraje dentro de los tramos se realizará a la décima de segundo, y penalizará el 11) PUNTUACIONES retraso y el adelanto a razón de 1 décima de punto por cada décima de segundo. Los Campeonatos Provinciales de Regularidad en 3. El adelanto en cualquier punto de cronome- Montaña para Vehículos Históricos (pilotos y copilo- traje superior al diez por ciento (10%) del tiempo tos) se adjudicarán al participante de cada categor- ideal, implicará -en la primera y la segunda oca- ía que haya obtenido un mayor número de puntos sión- 100 puntos de penalización, y en la tercera, la en el conjunto de competiciones que se celebren, descalificación de la competición. según el baremo establecido en las prescripciones 5. Se instalará en cada vehículo un transponder de comunes de la FALP. seguimiento y cronometraje, a ser posible en el mismo punto, siendo el lugar predeterminado para 12) RESULTADOS A RETENER ello la ventanilla lateral posterior y fuera del alcance de los ocupantes del vehículo. Se retendrán la mitad más uno de las pruebas ce- 8.3. Penalizaciones: Según Reglamento de lebradas con participación de la Regularidad Sport. RRVH. Se entiende como participación en una competi- a) Se aplicará 1 décima de punto por décima ción, el hecho de estar inscrito en la misma y tomar de segundo de diferencia sobre el tiempo marcado la salida. por la organización en cada control (secreto o anunciado) de una competición cronometrada de 13) RECONOCIMIENTOS regularidad. b) Se aplicarán 30 puntos por cada puesto de Será de aplicación lo establecido en el Reglamento retraso en la salida de las competiciones. Los parti- del Campeonato Provincial de Montaña. cipantes estarán a disposición del Director de Ca-

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Tres primeros PILOTOS clasificados de cada mo- dalidad. Tres primeros COPILOTOS clasificados de cada 14) TROFEOS FINALES modalidad. Primer clasificado Clubes

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CAMPEONATO 4x4 EXTREMO FALP- 2021

Art.1.- ORGANIZACIÓN 4.3. Habrá una única modalidad; medida de neumáticos hasta 44 pulgadas. 1.1. La Federación Interinsular de Automovilis- 4.3.1. Extremo: Se desarrollará en zonas y secto- mo de Las Palmas establece para el 2021, los res predeterminados y convenientemente delimita- campeonatos que se relacionan a continuación: das, señalados en el Reglamento Particular de • Campeonato de Pilotos de vehículos 4x4 moda- cada competición. Se regirá por la reglamentación lidad Extremo descrita en el Reglamento Específico de Competi- • Campeonato de Copilotos de vehículos 4x4 ciones Extremo. modalidad Extremo 4.4. Para que una competición sea puntuable para 1.2 Serán de aplicación por orden de prelación: el campeonato de la modalidad extremo será nece- • Prescripciones Comunes de los Campeonatos sario un informe favorable de una comisión formada FCA y FALP. por un representante de la federación, un represen- • El Presente Reglamento Deportivo tante de los clubs organizadores y un representante • El Reglamento Específico de cada modalidad de los pilotos. • El Reglamento Técnico de la Copa de España de 4x4 Extremo Art.5.-SEGURIDAD • El Reglamento Particular de la competición 5.1 Personal de seguridad nombrado por la El C.D.I. será de aplicación con carácter prioritario organización evitará el acceso del público al interior en todos los aspectos generales y en particular en del recorrido señalizado para los vehículos, cuando los procedimientos de reclamaciones y apelacio- éstos deban circular en zonas delimitadas. nes. 5.2 Servicios médicos y sanitarios: habrá un mínimo de 1 ambulancia, un plan de actuación y evacuación en caso de accidente, así como una Art.2.-ASPIRANTES señalización específica de los accesos, puertas de 2.1 Estos Campeonatos están abiertas a los depor- salida y ubicación de los servicios médicos. En el tistas con licencia expedida por la federación co- reglamento particular de las competiciones deberá rrespondiente según las definiciones dadas en las constar el Hospital alertado en caso de evacuación Prescripciones Comunes de la FCA. de urgencia. 2.2. Así mismo serán admitidos a participar, todos 5.3 Tanto el piloto como el copiloto están obli- los deportistas españoles con licencia “ER” expedi- gados a usar durante las competiciones, cinturón da por la federación correspondiente. de seguridad y cascos homologados. El incumpli- 2.3 Igualmente serán admitidos a participar, pero miento de este artículo podrá conllevar la descalifi- sin puntuar ni bloquear puntuaciones, todos los cación de las competiciones. deportistas en posesión de licencia expedida por cualquiera de los países miembros de la Unión Art.6.-CARNET DE CONTROL Europea, siempre que la competición esté inscrita en el calendario FIA correspondiente. 6.1. A cada equipo se le entregará a la salida un carnet de control que deberá conservar durante Art.3.-VEHÍCULOS ADMITIDOS toda la competición y devolverlo a los organizado- res a la llegada. El falseamiento, pérdida o la no

Habrá un único grupo de vehículos siguiendo los presentación del mismo entrañara la descalificación criterios establecidos en el Reglamento Técnico de de la competición. 4x4 Extremo para el presente año 2021. Art.7.-DESARROLLO DE LAS COMPETICIONES Art.4.-DEFINICIÓN 7.1 Después de las verificaciones y antes del

4.1 El Campeonato de la FALP de 4x4 Extremo inicio de la competición, el Director de Carrera de- estará compuesta por distintas competiciones de berá efectuar un Briefing a todos los pilotos y copi- habilidad y destreza. lotos admitidos a tomar la salida, para comunicarles 4.2. El trazado deberá ser realizado dentro de todas las incidencias de la competición y atender a un espacio delimitado y de distintos tipos de terre- todas las preguntas que los equipos puedan formu- no, tales como pedregoso, arenoso, pequeños va- larle. El lugar y la hora del Briefing vendrán indica- lles, obstáculos o lugares de difícil transitar, pero dos en el Reglamento Particular de la competición. siempre autorizados por la autoridad competente La asistencia al Briefing por al menos uno de los del lugar en cuestión. componentes del equipo, será obligatoria. 7.2 Todos los vehículos deberán presentarse a las verificaciones administrativas y técnicas a la

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hora prevista en el Reglamento Particular de la se deberá entregar a cada participante y medios de competición. Todo competidor que se presente con comunicación las clasificaciones finales oficiales, retraso superior a 30 minutos a las verificaciones así como las penalizaciones que ha tenido cada por causas de fuerza mayor (así entendida por los participante en cada una de las zonas. Estos equi- Comisarios Deportivos y siempre que el participan- pos informáticos u otros previstos para tal fin, de- te haya podido justificar plenamente la existencia berán estar a disposición de los Oficiales de las de dicha causa), podrá verificar, según determinen competiciones para que puedan realizar las actas los Comisarios Deportivos hasta como mínimo una correspondientes. hora antes del comienzo del Briefing. 7.3 Todas las competiciones tendrán una hora Art.11.-TABLÓN DE AVISOS de inicio y una hora de finalización de las zonas o recorridos, debiendo todos los participantes realizar El Organizador deberá colocar un Tablón de Avisos todas las zonas obligatorias en este tiempo. en un lugar previsto en el Reglamento Particular de 7.4 Ante la lista de vehículos autorizados a cada competición, en el que deberá publicarse toda tomar la salida, se podrá efectuar un sorteo para la documentación exigida. determinar el orden de salida de cada participante en cada zona. El sistema de salida podrá ser modi- Art.12.-DERECHOS DE INSCRIPCIÓN ficado por el Director de Carrera por motivos de seguridad. 12.1 Todas las inscripciones se deberán hacer 7.5 Los Comisarios Deportivos podrán, por con el boletín facilitado por el Organizador. Cual- razones de seguridad o fuerza mayor, modificar o quier omisión o falsa indicación, tanto de los parti- suprimir una zona o parte de un recorrido. Este cipantes como de los vehículos, podrán llevar hasta extremo será comunicado lo antes posible a todos la no autorización a tomar la salida del equipo. los participantes. 12.2 El importe de los derechos de inscripción, 7.6. En caso de abandono por avería o por cual- figurará en el Reglamento Particular de la competi- quier otra causa, los participantes deberán entregar ción y que incluye el Seguro Obligatorio estipulado el carnet de control a dirección de carrera y expre- por la FALP. sar la voluntad de retirarse voluntariamente de la 12.3 Antes del comienzo de las verificaciones y competición. por causas justificadas de fuerza mayor, el compe- tidor podrá solicitar por escrito, el cambio de copilo- Art.8.-PARQUE DE TRABAJO to. También puede ser solicitado el cambio de vehí- culo, pero siempre dentro del mismo grupo en el 8.1. El organizador establecerá una o varias zonas que figuraba inscrito (si los hubiese) específicas de Parque de Trabajo, en la que los 12.4 Un copiloto sólo podrá inscribirse en un participantes podrán realizar todo tipo de repara- vehículo. ciones en sus vehículos. La situación del mismo 12.5 Los boletines de inscripción deberán ser vendrá establecida en el Reglamento Particular de remitidos al Organizador hasta 30 días antes de las la competición. competiciones, acompañados imprescindiblemente de los derechos de inscripción. Art.9.-PARQUE CERRADO Art.13.-NÚMERO DE ORDEN 9.1. Cuando el organizador efectúe las verificacio- nes administrativas y técnicas el día anterior a la 13.1 El Organizador deberá facilitar a todos los carrera, deberá prever un espacio de Parque Ce- competidores un juego de dos números, los cuales rrado y vigilado que abarcará desde que se termi- identificarán al equipo durante toda la competición. nen las verificaciones hasta el momento de iniciar 13.2 El número asignado a cada participante la carrera. Si este Parque no está en el mismo cir- deberá figurar en forma visible en cada uno de los cuito, se convocarán los vehículos hasta allí donde laterales del vehículo. Cualquier otro número sus- estén situadas las zonas. ceptible de crear confusión estará prohibido. Los 9.2. Los vehículos entrarán también en situación de participantes serán responsables de la limpieza de Parque Cerrado al final de cada competición y con los números durante las competiciones, con el fin las condiciones que establecen las Prescripciones de que sean visibles en todo momento. Comunes para todos los Campeonatos. 13.3 La pérdida de un número de competición, podrá llegar hasta la descalificación si no se puede Art.10.-EQUIPOS INFORMÁTICOS identificar bien el vehículo, y siempre a criterio de los Comisarios Deportivos, previo informe del Jefe El Organizador dispondrá de los medios informáti- de Cronometraje. cos necesarios para que se puedan realizar las clasificaciones, tanto la final general, como por las clases constituidas. Al finalizar las competiciones

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Art.14.-SEGUROS da en las competiciones donde hayan participado los dos equipos 14.1 Será de aplicación lo especificado en las 15.4. Será obligatorio para poder participar en este Prescripciones Comunes de los Campeonatos FCA campeonato, realizar tres competiciones de las y FALP. cinco previstas, una de las tres competiciones tiene 14.2 En caso de accidente, el competidor o su que ser fuera de su isla de origen (considerando a representante deberá comunicarlo por escrito al los participantes de Tenerife y La Palma, como de Director de Carrera con la mayor rapidez posible. Gran Canaria y a los de Lanzarote como de Fuerte- En dicha declaración se harán constar las circuns- ventura) tancias del accidente, así como los nombres y di- recciones de los testigos. Art.16.-PUNTUACIONES Y RESULTADOS A RE- 14.3 Independientemente de este seguro de TENER responsabilidad civil, los competidores y pilotos quedan en libertad de contratar por su cuenta y a 16.1. A fin de determinar el ganador del CAM- su conveniencia los seguros individuales que esti- PEONATO 4x4 EXTREMO FALP - 2021 de cada men oportunos. modalidad, se atribuirán puntos en cada competi- 14.4 Los competidores y pilotos, en caso de ción según el baremo descrito en las PPCC FCA y accidente, excluyen de toda responsabilidad a los siguiendo el orden de la Clasificación General final. organizadores de las competiciones, y renuncian a 16.2. Para optar al Campeonato de cada modali- formular reclamaciones contra los mismos. dad, se tendrán en cuenta la totalidad de las com- peticiones celebradas. Art.15.-CLASIFICACIÓN DE LAS COMPETICIO- 16.3. En caso de empate al final del Campeona- NES to, éste resultara ganador quien hubiera ganado más competiciones puntuables para el campeona- 15.1 En cada competición se establecerá una to. Clasificación General para todos los vehículos par- ticipantes a la misma. En la misma Clasificación Art.17.-PREMIOS Y TROFEOS General vendrán especificados los puestos conse- guidos por cada participante dentro de su Grupo. (si Los premios y trofeos a repartir en cada competi- los hubiese) ción y al final del Campeonato serán los siguientes: 15.2 Ganará las competiciones, el participante 1 º trofeo para el piloto y para el copiloto 2 º trofeo que totalice menos puntos (1 punto= 1 minuto) para el piloto y para el copiloto 3 º trofeo para el 15.3 Será imprescindible para clasificarse haber piloto y para el copiloto efectuado todas las zonas previstas como obligato- rias, en el Reglamento Particular. 15.4 En caso de empate en la clasificación ge- neral a los puntos, se decide por la posición obteni-

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