Ville et Pays d’art et d’histoire

laissez-vous conterLe canal de Roubaix Le canal de Roubaix traverse les La genèse pensables : l’eau et le charbon. La Le « projet canal » reliant la France villes de Wattrelos (où il prend En 1699, Vauban, le célèbre ingénieur maîtrise des eaux et le développe- et la Belgique naît alors surtout de la suite du canal de l’Espierre), du Roi Soleil, est le premier à conce- ment des voies de communication la pression exercée par les indus- Roubaix, Tourcoing, Croix et voir l’utilité d’une communication deviennent alors des enjeux straté- triels et les négociants locaux ainsi , où il rejoint la Marque. entre la Deûle et l’Escaut par la giques majeurs. que de la volonté politique de facili- Marque et par Roubaix (le cours Roubaix, village à peine connu au ter et de favoriser les échanges com-

Itinéraire Il est constitué de trois portions. de l’Escaut est alors sous la souverai- XVIIIème siècle devient cent ans merciaux sur le territoire. La Marque urbaine, longue de plus neté de la France). A l’époque cette plus tard une ville manufacturière de 7,5 km, relie la Deûle au niveau liaison présente un double intérêt de premier ordre et connaît un de Marquette-lez- à l’écluse du stratégique : il permet la défense de extraordinaire essor industriel et Trieste à Wasquehal. La deuxième la ville de Lille et favorise aussi la commercial. partie, le canal de Roubaix à pro- prospérité du commerce et de l’agri- La ville est cependant privée des

prement parler, s’étend jusqu’à la Rappel historiqueculture. Mais ce n’est qu’en 1813 avantages dont jouissent la plupart frontière belge sur environ 12 km. que le maire de Roubaix Roussel- des villes manufacturières. Eloignée Enfin, le canal de l’Espierre parcourt Grimonprez demande officiellement des canaux, elle manque de fontaines les 8403 derniers mètres jusqu’ à la la réalisation de ce projet au préfet et de puits. Ce manque d’eau confluence avec l’Escaut. du . expose d’ailleurs continuellement La voie d’eau parcourt au total Roubaix aux ravages des incendies. 28,441km. Compte tenu d’un Dans les années 1820, la région D’autre part, ce développement important dénivelé (plus de 20 Nord Pas de Calais, riche en charbon, industriel rend nécessaire la mètres), son itinéraire est ponctué s’apprête à connaître un développement construction d’un canal pour de 15 écluses : douze en France et industriel sans précédent qui va amener les matières premières et Coupe transversale du projet de canal souterrain. Plan, Archives Départementales du Nord. trois en Belgique. bouleverser en profondeur sa phy- le charbon des mines du Nord, sionomie. A Roubaix et Tourcoing, alimenter les usines en eau, trans- canal sont modifiés en 1826 en vue l’industrie lainière et textile nécessite porter les produits finis vers de lui faire relier Croix à Roubaix En 1835, le tracé primitif qui s’arrê- un approvisionnement constant Dunkerque et Gand et permettre de façon souterraine. tait à Roubaix est prolongé jusqu’à de deux matières premières indis- enfin de maîtriser les incendies. Commencé en 1827, le canal n’est la frontière belge pour le mettre en Panorama de Roubaix, rue du Collège, en 1823. Lège-Fort. achevé dans sa forme actuelle communication avec le futur canal qu’en 1892. La pose de la première de l’Espierre en projet. Le roi Louis- pierre de l’écluse de Marquette par Philippe approuve le nouveau cahier Charles X marque le commence- des charges deux ans plus tard. ment des travaux en 1827. Le 12 juillet 1837, la suite des tra- En 1828, la canalisation de la vaux d’aménagement du canal est Marque jusqu’à Croix est réalisée et confiée à Monsieur Messen pour l’embranchement sur Roubaix créé, 99 ans. à l’exception du souterrain (cette Ordonnance du roi Charles X du 30 novembre 1825. partie du projet est finalement aban- En 1839, le roi de Belgique ratifie Manuscrit, Archives Municipales de Roubaix. donnée en raison de trop grandes à son tour le traité sur la prolon- difficultés techniques). gation du canal de l’Espierre en L’aménagement du canal exigeant que l’eau nécessaire à l’ali- Approuvé en 1825, un premier En 1831-1832, la portion du canal mentation du nouveau canal lui soit projet prévoit l’aménagement d’un entre la Marque et Croix est ouverte fournie gratuitement et qu’aucune canal le long de la vallée de la à la navigation ; les travaux ont été écluse ne soit établie entre Roubaix Marque. Il doit relier Roubaix au confiés en 1831 à l’entrepreneur et la frontière. niveau du « Galon d’eau » par un Brame. Ce bras existe encore de nos La réception de la partie du canal embranchement provenant de Croix jours jusqu’au Pont du Breucq, le de Roubaix comprise entre la fron- et débouchant dans la vallée de l’Es- reste y est comblé. tière belge et le Pont de la Brasserie pierre. Les dimensions et le tracé du à Roubaix s’effectue en novembre 2 3 1843. Ce tronçon, appelé plus rial déclare d’utilité publique Nykés pour devenir le boulevard tard « le vieux canal », s’arrête l’achèvement du canal. Il est éga- Gambetta. Le comblement de l’an- alors au bas du boulevard de Paris lement décidé que la liaison entre cien canal permet alors l’aménage- (au niveau du vieux cabaret « La les deux tronçons déjà livrés à ment d’une grande artère en plein Barque d’or »). la circulation prendra la forme milieu de la ville. d’un tronçon à ciel ouvert pas- La dernière branche, dite de Le 10 décembre 1843, la Ville pro- sant entre Roubaix et Tourcoing Tourcoing, est achevée le 1er cède à l’inauguration internationale (l’idée d’un souterrain entre octobre 1892 : l’embranchement officielle des canaux de l’Espierre Croix et Roubaix est définitive- appelé « Grand large » se fait aux et de Roubaix ; les deux premiers ment abandonnée). environs du Pont du Fresnoy. bateaux chargés de charbon et en Dans ce nouveau projet, le futur Il aura donc fallu attendre 65 ans provenance de Belgique arrivent à canal doit franchir la «montagne Inauguration de l’arrivée des eaux de la le 15 août 1863 devant la mairie. pour que le chantier du canal touche Roubaix. Un pavillon est dressé sur de Croix» de Roubaix correspon- Carte postale, Médiathèque de Roubaix. à son terme. le quai au pont du Galon-d’eau. dant à un dénivelé d’une dizaine de au nord de Roubaix, de façon à La même année, le canal tout neuf mètres : deux escaliers d’eau sépa- En résumé, le canal est livré à la aménager un embranchement pour permet de neutraliser le premier rés par un bief de partage alimenté navigation en quatre parties : Tourcoing à partir du Fresnoy. incendie de l’usine monstre Motte- artificiellement par une station de - la première entre la Marque et Le débarcadère des charbons. Carte postale. Bossut. pompage sur la Deûle doivent être Croix en 1832 Le 1er janvier 1877, la troisième Roubaix constitue pendant plus truction et le développement de édifiés (chaque escalier comprenant - la deuxième entre Roubaix et la partie du canal reliant la Marque d’un siècle une voie de transport nombreuses usines textiles ou Loin d’être terminés, les travaux cinq écluses). frontière en 1843 de Wasquehal à la frontière belge indispensable pour les marchandises chimiques au bord du canal relan- connaissent deux ans plus tard - la troisième reliant les deux pre- est ouverte à la navigation ; une telles que le textile et le charbon. En cent l’activité fluviale. Les péniches de grandes difficultés techniques En 1866, le tracé du canal est de mières branches avec un nouveau première péniche française, la 1900, près de 6000 bateaux y tran- transportent la matière première de (éboulements considérables aux nouveau modifié car Tourcoing tracé au nord du centre ville (tracé Décidée, vient mouiller à Roubaix. sitent, transportant environ 600 000 ces entreprises et le charbon néces- abords de l’Union) ; le conces- n’accepte de participer au finance- actuel) en 1877 tonnes de marchandises diverses. saire à leurs besoins énergétiques. sionnaire renonce à poursuivre les ment des travaux qu’à condition - la quatrième partie, livrée en 1892, C’est en 1881 que la portion du Ce cours d’eau à vocation indus- travaux. de bénéficier d’un passage. On n’est que l’embranchement avec canal en impasse faisant partie du trielle devient aussi rapidement un Dès 1955, le canal de Roubaix ne décide alors de faire passer le canal Tourcoing. tracé initial surnommée le « vieux lieu de convivialité, où l’on pratique répond plus aux nécessités de la Le 21 juillet 1861, un décret impé- non plus au centre mais à l’est et canal » est comblée jusqu’au pont le sport, où l’on canote et où l’on navigation fluviale. Son manque de Une utilisation sans cesse pêche. profondeur l’empêche d’accueillir les renouvelée nouveaux bateaux dont le tonnage a Acteur essentiel de l’histoire indus- Durant la Première Guerre mon- augmenté. De plus, la lenteur de la trielle et du développement écono- diale, le canal est intensément utilisé navigation sur le canal (trois jours mique de la métropole, le canal de par l’armée allemande pour ache- pour parcourir 18 km) ne le rend miner le ravitaillement et les maté- économiquement plus assez rentable, riaux de construction destinés aux surtout face à la concurrence du rail travaux militaires sur le front. En et de la route. octobre 1918, lorsque les Allemands minent les passerelles et les ponts, Dans les années 1960 est lancé un les écluses sont détruites et le canal projet de transformation du canal est vidé de son eau. Il faut attendre de Roubaix en canal à grand gabarit le début des années 1920 pour voir (plus ou moins 350 tonnes) appelé circuler de nouveau des bateaux sur canal de Marquette-Wattrelos. Mais le canal. le projet est abandonné vers 1975. Lors de la Seconde Guerre mon- diale, le canal est obstrué par des résistants en 1944. Plusieurs ouvrages sont endommagés ou Passerelle des soies détruite par les Allemands en 1918. détruits. Mais en 1948, la recons- Médiathèque de Roubaix. 4 5 Le vieux canal. Carte postale, Médiathèque de Roubaix. miers contrats de rivière de France. reconquête urbaine d’envergure contre les élus locaux qui souhaitaient relier la Deûle à l’Escaut. Le canal de Le Syndicat Mixte du Canal de et souligne toutes les potentialités transformer le canal en voie rapide. Roubaix est officiellement rouvert à Roubaix créé en 1995 relance l’en- offertes par une voie d’eau restau- Au terme de longues études, notam- la circulation fluviale le 19 septembre tretien des abords du canal, ainsi rée, vivante et animée. ment le Projet d’Aménagement et de 2009 et fait l’objet d’un centre d’inter- que les premiers travaux de planta- Développement de la Deûle à l’Escaut prétation à vocation pédagogique (rue tions et d’aménagement paysager. Le « projet canal », conçu au (PADDE), et d’un montage de dossier de Roubaix à Tourcoing). En 2002, le SIMU et le Syndicat départ comme une action écolo- complexe, l’Europe décide de soutenir Mixte du Canal de Roubaix sont gique de requalification verte des financièrement le projet de remise en dissous et regroupés au sein d’une berges, devient ainsi en quelques navigation intitulé « Blue Links ». Ce seule entité : le Syndicat Mixte années un projet urbain aux ambi- programme de travaux est mis sur Espace Naturel Lille Métropole. tions métropolitaines et aux enjeux pied pour rouvrir les canaux à la navi- transfrontaliers. En 1998, les syndi- gation de plaisance en 2008. Aujourd’hui, la dynamique autour cats mixtes locaux, Lille Métropole Curage de l’eau. Photographie - Syndicat des Pêcheurs. de la sauvegarde du canal est en Communauté Urbaine, la Région En 2005, les Voies Navigables de plein essor suite à la contribution Nord-Pas-de-Calais, l’Agence France démarrent les travaux de À partir années 1970, la région de l’architecte urbaniste Christian de l’Eau Artois Picardie et Voies curage (150 000 m3 au total) pour Nord - Pas de Calais connaît une Devillers. En 1994, dans le cadre Navigables de France décident permettre la remise en navigation du période de déclin économique du contrat d’agglomération de la conjointement la remise en navi- canal. Le canal peut de nouveau « qui se traduit par la fermeture Communauté Urbaine, l’Agence gation du canal. La mobilisation respirer » et atteindre un tirant d’eau des industries textiles et lainières. d’Urbanisme de Lille lance un des acteurs locaux et nationaux de beaucoup plus important. Fortement concurrencée par le concours d’idées autour de « l’amé- Belgique et de France aboutit à une Les travaux s’achèvent, côté français, transport autoroutier, la navigation nagement et le développement des première tranche de travaux visant en 2009. Il reste à poursuivre le curage fluviale en France enregistre une territoires traversés par le canal de la réouverture entre 2002 et 2003. du canal de l’Espierre (Belgique) pour chute importante de son activité. Roubaix ». Le taux de fréquentation du canal Le « Rapport Devillers » démontre C’est notamment l’association baisse jusqu’à disparaître. En 1985, alors l’intérêt que présente le canal « Collectif Canal » qui porte le il ferme à la navigation. en tant qu’élément moteur d’une projet de remise en navigation

Cette fermeture porte gravement atteinte à l’intégrité de ce patri- moine historique et culturel. Les écluses et les ponts non entretenus se soudent progressivement, les berges s’affaissent, les chemins de halage se creusent, le canal s’en- vase, la qualité de l’eau se dégrade. On envisage même de transformer le canal en rocade autoroutière. Refusant de laisser cet espace à l’abandon, près de quarante asso- ciations françaises et belges créent un collectif et se mobilisent pour la sauvegarde de la voie d’eau. Créé en 1991, le Syndicat Intercommunal de la Marque Urbaine (SIMU) soutenu par Lille Métropole Communauté Urbaine

porte et signe en 1982 l’un des pre- Légende ? . Photogr Blue Links - Photo : A. Loubry 6 7 L’église Saint-Joseph Le cimetière matisés, sont reconverties en loge- Le parc Barbieux Bâtie en 1876 rue de France près du Le cimetière de Roubaix s’étend ments sociaux. Lorsque la construction de la jonction quai de Dunkerque par un archi- sur 17 hectares. L’entrée principale souterraine entre le canal de Roubaix tecte belge, Jean-Baptiste Béthune, se situe près de la place Chaptal. et celui de Croix est abandonnée, le cette église néo-gothique est consa- Une deuxième entrée est placée rue L’usine Richardson lieu-dit « Barbieux » reste longtemps crée en 1878 et voit le quartier se Cartigny et la troisième se trouve Située à l’angle de la rue de un terrain de friche bosselé. C’est le construire autour d’elle. Derrière du côté du canal, au débouché de la Tourcoing et du quai de Dunkerque, poète Henri Léon Lizot qui le premier une sobre façade, le décor intérieur rue Ampère, après le pont Ampère proche du pont de l’Union, cette (en 1863) rêve d’un parc sur les hau- réalisé entre 1876 et 1891 par le dit aussi « pont du Nouveau Monde usine est fondée en 1898. Elle est teurs de Barbieux. peintre Guillaume Beumens et le », sur les quais de Rouen et de Le maire de Roubaix de l’époque, l’in- Le canal et le pont de Mouvaux (aussi appelé pont du Blanc-Seau) avec le spécialisée dans le tissu laine cardée La sortie des ouvriers de la filature Motte-Bossut. maître verrier Claudius Lavergne est Toulon. La première concession y château Vaissier au second plan. Carte postale. Médiathèque de Roubaix. renaissance, le tissu pur laine, la Carte postale. Médiathèque de Roubaix. dustriel Ernoult Bayart, reprend l’idée un chef-d’œuvre des arts décoratifs a été creusée en 1850. Ce cimetière draperie, la robe, la casquette, le et fait venir des paysagistes parisiens du XIXème siècle. est remarquable pour ses allées cen- tissu pour carrosserie, le tissu pour (Jean Pierre Barillet-Deschamps et La Grande Brasserie Moderne trales bordées par les somptueuses La maison chemin de fer et les draps militaires. Georges Aumont) pour en étudier la (GBM) chapelles édifiées au XIXème siècle de Maxence Van der Meersch Les chaudières de l’entreprise sont faisabilité. Installée quai d’Anvers, elle est créée Le couvent de la Visitation par les familles d’industriels. Il com- Située 7 quai des alliés à Waquehal, alimentées par le charbon déchargé Ce n’est qu’en 1860 qu’un projet de en 1920 par trois brasseurs artisa- Le couvent des dames de la porte également des monuments aux la maison de cet écrivain roubaisien tout près, quai de Dunkerque et quai promenade publique à l’emplacement naux (l’Union, l’Alliance tourquen- Visitation de Sainte-Marie (de morts, tel celui dédié aux victimes fait aujourd’hui partie du patri- de Calais. du tracé initial du canal est évoqué noise et la brasserie du Jean Ghislain) l’ordre de Saint-François de Sales), du travail et de la patrie situé près moine. C’est en se promenant le par le Conseil municipal, et le 30 juin qui s’unissent pour créer une grande situé boulevard de Strasbourg près de l’entrée principale. A la lecture long des berges du canal un jour de 1866 la décision est déclarée d’utilité brasserie moderne. Au même titre du quai de Nantes, est construit par des noms gravés sur les plaques juin 1927 que Maxence rencontre L’usine Motte-Bossut publique par décret présidentiel. que la Lainière, elle devient rapi- l’architecte Paul Destombes-Pennel résonne l’histoire de Roubaix et de Thérèze qui deviendra sa femme. D’abord édifiée en 1843 en bordure dement un élément incontournable en 1877 dans un style inspiré de la sa population. Ecrivain à succès, il connaît la du canal aujourd’hui comblé (bou- Il faut 40 ans pour achever de trans- de l’industrie roubaisienne. Dès les Renaissance italienne. Habités pen- consécration avec l’Empreinte du levard Gambetta), la filature Motte- former le chantier boueux et abandon- années 1950, la GBM est l’une des dant de nombreuses années par une Dieu, prix Goncourt en 1936. Ses Bossut est victime de plusieurs incendies né en un grand et beau jardin à l’an- plus grandes brasseries de France. soixantaine de sœurs, les bâtiments Le château Vaissier romans ont pour toile de fond les successifs. Entièrement détruite après glaise. Ce parc accueille notamment De nombreux camions de livraison sont rachetés par la Ville dans les Situé à Tourcoing au croisement Flandres et Roubaix et abordent des celui de 1866, la production reprend l’Exposition Internationale du Nord partent de l’usine chaque jour pour années 1970 pour être transformés de la rue du Congo et de la rue de thèmes de la vie quotidienne locale dans une usine annexe située de en 1911 et de celle du Progrès Social alimenter les « bistrots » de Roubaix en logement H.L.M. La chapelle Mouvaux, près du pont du même tels que les ouvriers de l’industrie l’autre côté du canal. S’inspirant en 1939. et des communes alentour ainsi que a remplacé l’église paroissiale du nom, c’était l’un des châteaux textile, le syndicalisme, la maladie… de l’architecture médiévale alors en pour livrer les particuliers à domicile. Sacré-Cœur. les plus extravagants parmi ceux vogue en Angleterre où naît la révo- construits à Roubaix ou dans les lution industrielle, l’usine Motte- environs. Conçu par l’architecte Les maisons éclusières Bossut dite aussi « l’usine monstre » Charles Dupire Rozan en 1892, il et maisons pontières devient rapidement l’une des plus Architecture et monuments aux abords du canal n’a pas survécu au décès de son pro- Situées à côté d’une écluse ou d’un importantes filatures de France. priétaire, Victor Vaissier, en 1923. Il pont, ces habitations ont pour fonc- a été vendu, puis démonté ; seuls deux tion de loger l’éclusier ou le pontier pavillons, la maison du jardinier chargé d’ouvrir et de fermer l’écluse et celle du concierge, ont subsisté. ou le pont mobile à chaque passage Créateur du savon familial des de bateaux. La plaque apposée princes du Congo, Victor Vaissier sur la façade indique le nom de reste dans la mémoire locale grâce l’écluse et la distance qui la sépare Début de l’aménagement du grand lac ou bassin des cygnes le 31 juillet aux nombreuses réclames inventées des écluses suivantes en amont et 1909. Carte postale. Médiathèque de Roubaix. pour la vente de ses savons. en aval. Lors de l’élargissement des quais dû à l’augmentation du trafic, certaines maisons ont été démolies pour être déplacées. D’autres, dont Maison éclusière du Nouveau Monde les écluses ou les ponts ont été auto- Photographie du Syndicat des Pêcheurs

8 Couvent de la Visitation. Carte postale, Médiathèque de Roubaix. 9 Légende ? 10 11 Les ouvrages d’art construits aux de Roubaix-Wattrelos dite abords du canal de Roubaix son « gare du Pile ». Face au mécon- nombreux : ponts (ponts-levis, tentement de la population, un projet ponts tournants, ponts fixes), pas- de construction d’un pont fixe est serelles, tunnels, écluses, quais, lancé en 1905 ; trop coûteux, il ne ports étaient en effet nécessaires au sera jamais réalisé. fonctionnement du canal et conti- nuent pour beaucoup de marquer aujourd’hui le paysage roubaisien Le pont suspendu de l’usine au fil du canal. Motte Le 9 juin 1900, la Ville autorise les établissements Motte-Bossut à L’écluse de l’Union construire une passerelle reliant les Les ouvrages d’art Après l’embranchement de Roubaix- magasins d’un côté du canal à l’en- Tourcoing, l’écluse de l’Union est treprise située de l’autre côté. Il est la première que l’on rencontre. décidé de construire un pont sus- Les écluses du Nouveau Monde, pendu, c’est-à-dire, un pont dont du Calvaire, du Galon d’eau et du le tablier est suspendu à des câbles Sartel viennent ensuite ponctuer le tendus entre des pylônes et ancrés Pont hydraulique de Wattrelos. Carte postale, Médiathèque de Roubaix. canal de Roubaix. Il est communé- sur la rive. ment admis que le bief qui sépare

deux écluses porte le nom de celle Le pont-levis de la Vigne par un pont mobile trois fois plus Le pont suspendu et l’usine Motte - Carte postale, Médiathèque de Roubaix. qui le précède. Toutes les écluses du Il tire son nom de la rue voisine, large afin de favoriser la circulation La passerelle des soies « Nouveau canal » sont pourvues, elle-même ainsi nommée en raison sur cet axe central qui permet de Après l’approbation du préfet en dès leur construction, de portes de l’existence ancienne de vignobles rejoindre la Belgique par Wattrelos. 1875, la passerelle des soies est métalliques censées être étanches. à cet endroit. Construit en 1870, ce construite afin de relier le quai du Pourtant, sous l’influence des eaux pont tournant est démonté en 1955 Le pont du Sartel Sartel au quai de Wattrelos. Elle contaminées du canal, le bordage en pour être remplacé par un pont- Au début du siècle, le pont du doit son nom à la rue du même tôle se corrode. Les portes sont donc levis. Après des travaux laborieux Sartel relie la rue Basse à Roubaix nom qu’elle prolonge ainsi qu’à reconstruites en fer galvanisé. et devant les difficultés techniques à la rue du Sartel à Wattrelos. Mais l’usine de retraitement de la soie rencontrées, le pont-levis est inau- cette liaison devient vite trop étroite située à proximité. Cette passerelle guré en octobre 1957 et donne lieu à cause de la quantité de véhicules est très empruntée au début du Le pont des Couteaux à des festivités. Par ailleurs, une qui empruntent ce passage pour se siècle par les ouvriers travaillant Après avoir été un pont fixe puis passerelle du même nom est réalisée rendre dans les nombreuses usines dans les usines situées le long du un pont à tablier mobile, ce pont en 1904 pour faciliter le passage du secteur ou pour rejoindre la gare canal. Elle est détruite par les devient en 1955 un pont-levis per- des piétons. Allemands en 1918. mettant le passage de plus grosses péniches. Si la manœuvre fascine les plus jeunes, elle semble trop Le pont levant de Wattrelos longue pour certains automobilistes Situé au milieu de la Grand Rue, et mariniers. Ayant rencontré divers il prend parfois le nom de celle-ci problèmes techniques, le pont a fait mais il est aussi nommé pont du l’objet d’un réaménagement prenant Galon d’eau en raison de sa proxi- en compte à la fois les véhicules, mité géographique avec l’écluse du les embarcations et les piétons. même nom située à quelques mètres la passerelle des soies. Carte postale. Médiathèque de Roubaix. En 1992, il est remplacé par deux en aval. Le premier pont étroit ne ouvrages jumelés fixes supportant permet le passage que d’un véhicule l’anneau d’un giratoire. à la fois. Il est remplacé en 1903 12 Le pont du Sartell. Carte postale, Médiathèque de Roubaix. 13 Blanc, les Joyeux Pêcheurs, l’Etoile, Jardins ouvriers Les Roubaisiens se sont très vite l’Ablette. Elles tiennent leur siège Les entreprises prêtent à leurs approprié le canal en tant qu’es- dans un estaminet situé à proximité ouvriers des parcelles de terrain pace de loisirs et les activités aqua- du canal, ont leurs propres cou- à cultiver. Le complément au tiques qu’ils y ont développées sont leurs et défilent fanfare en tête lors salaire constitué avec les récoltes nombreuses. des jours de concours. améliore le quotidien des familles. Ces jardins ouvriers se répandent Natation A Roubaix, on pêche «à la roubai- progressivement dans le paysage Nombreux sont ceux qui, enfants, sienne» : la canne à pêche locale roubaisien, notamment le long du ont appris à nager dans le canal. se distingue grâce à sa rigidité et à quai de Toulon, du canal ou rue Les Roubaisiens s’entraînent à la l’élastique placé au bout du jonc Jean-Jacques Rousseau. qui diminue les risques de rupture Sport et loisirsnage dans les biefs de l’Union ou du Sartel. de la ligne. Roubaix devient rapi- dement un lieu de pêche régional, Autres loisirs Après avoir été imaginée en 1879, national et même international, qui D’autres rencontres s’organisent une école de natation, dont les bas- accueille des compétiteurs du Nord autour du canal. Des pinsonneux sins sont alimentés par les eaux du et du Pas-de-Calais, de la région (participant aux concours de chant canal, est inaugurée le 13 juin 1880 parisienne, des pays de Loire ainsi de pinsons) se retrouvent sur les quai de Gand. Si des courses sont que des sociétés belges et hollan- rives pour élire l’oiseau le plus organisées dans le cadre de l’école, daises. bavard. Des musiciens viennent rythmer l’atmosphère habituelle- d’autres moins réglementées ont Entraînement d’adhérents d’un club d’aviron roubaisien. Photographie. Archives municipales de Roubaix. lieu tout le long du canal. L’école L’importance de ces manifestations, ment si calme au bord de l’eau. mais aussi le souci de gérer ce lieu Naturellement, le canal reste aussi ferme en 1936 pour être remplacée les Roubaisiens fassent encore des ment par Le Club Nautique de de pêche amènent les pêcheurs un lieu de promenade privilégié, à par une usine d’incinération. courses d’un bief à l’autre en plon- l’Aviron Roubaisien, installé quai à se fédérer bientôt en créant le pied ou à vélo. geant des ponts du canal. Grimonpont, qui gagna sa réputation Syndicat des pêcheurs de Roubaix- Entre temps, l’architecte Albert en remportant le titre olympique en Tourcoing le 4 janvier 1909. Baert construit (de 1927 à 1932) Navigation 1900. la piscine située rue des Champs Ces courses de natation sont sou- (aujourd’hui reconvertie en musée vent accompagnées de joutes nau- Le Cercle Nautique de l’aviron d’Art et d’Industrie). Cependant, tiques et de régates qui se déroulent Roubaisien (C.N.A.R.) créé en entre les deux guerres, il arrive que la plupart du temps dans le bief des 1884 réalise un palmarès interna- Soies, le long du quai de Wattrelos. tional qui atteint son apogée avec le titre olympique décroché à Paris L’aviron est un autre loisir très en 1900 par le quatre barreurs. répandu au début du siècle dernier Après avoir navigué quelques à Roubaix. Les premiers clubs temps dans le bief du Blanc Seau à (dans les années 1860) naviguent Tourcoing, le C.N.A.R s’installe sur entre la rue de Lannoy et le quartier le quai du Grimonpont et organise du Sartel. Le hangar pour stocker des régates dans le bief des Soies les bateaux était d’ailleurs situé au jusque dans les années 1950. niveau bas de l’écluse du Sartel à Roubaix. Pêche Si les entraînements ont générale- Le canal est aussi le domaine des ment lieu entre l’écluse du Sartel et pêcheurs. Les premières sociétés le Grimonpont, il n’est pas surpre- roubaisiennes de pêche apparais- nant de voir des sportifs ramer au- sent à partir de 1883 et portent Jeunes nageurs devant le bassin de l’école de natation. delà des frontières roubaisiennes. des noms évocateurs : le Poisson Photographie. Archives municipales de Roubaix. Des régates sont organisées, notam- d’Or, les Vrais Pêcheurs du Poisson Les amateurs de goujon autour du pont Grimonpont. Photographie, Médiathèque de Roubaix Récolte de légumes dans un jardin ouvrier roubaisien. Carte postale, 14 Médiathèque de Roubaix. 15 Aqueduc 0,70 8 250 Canal souterrain ou aérien destiné L’alimentation du nouveau canal Il existe sur le canal de Roubaix Le canal peut livrer passage aux à capter et à conduire l’eau d’un s’opère au moyen de machines ins- 8 siphons. Parmi eux, celui de la péniches de 38,50 m, de 250 tonnes lieu à un autre. tallées sur les terrains des anciennes Mackellerie afflue du Trichon et en charge, à 1,80 m d’enfoncement. fortifications aux abords du Vieux celui de l’aqueduc des Couteaux Lille. Ces machines refoulent les livre passage aux eaux industrielles Bief eaux des marais de la Deûle dans le du quartier du Fontenoy. Portion d’un canal entre deux bief de partage, à 7 km de là, par 2500 écluses. deux conduites en fonte de 0,70 Dans le bief du Sartel, il existait mètre de diamètre. autrefois 21 prises d’eau indus- 10 trielles qui consommaient environ Curage Le vieux canal avait autrefois une 2500 m3 d’eau par jour. Le dépôt de sédiments provoque l’envasement des canaux. Le curage

Le canal en chiffres largeur de plafond (fond du canal) 4 qui variait entre 6 et 10 m. Cette est destiné à limiter l’engorgement Le vieux canal, empierré, était largeur a ensuite été portée unifor- Petit lexique du canal du lit, à contrôler les zones de bordé de chemins de halage (che- mément à 10 m sauf dans les ports dépôt et à éviter le détournement mins de services), tantôt sur la rive du Blanc Seau et de l’Union où elle du flux. Le curage constitue aussi droite, tantôt sur la rive gauche, a été portée à 16 m. une opération d’entretien voire d’assainissement indispensable à d’une largeur irrégulière de 4 Vue de deux écluses encadrant un bief, Photographie, Syndicat des pêcheurs mètres en moyenne. Un seul côté la prévention des risques d’inon- empierré a été conservé pour le dation, au rétablissement du tirant nouveau canal. 20 d’eau pour la navigation, ainsi qu’à Entre le pont du Fontenoy et la préservation du milieu naturel. l’écluse du Galon d’eau ainsi que sur l’embranchement de Tourcoing, 6,840 le canal est presque entièrement Ecluse Le vieux canal sur le versant de la bordé de quais d’une largeur de 20 Ouvrage hydraulique formé de Deûle était autrefois alimenté exclu- mètres. portes munies de vannes destinées sivement par la Marque qui produit à retenir ou à lâcher l’eau selon 6,840 m3 d’eau par seconde dans les besoins. L’écluse d’un canal est les crues et 0,670 m3 par seconde destinée à faire passer, aux chan- en temps ordinaire. Péniches ???. Carte postale. Médiathèque de Roubaix. gements d’un niveau, les bateaux du bief d’amont au bief d’aval, ou 28,441 inversement. La longueur totale du canal de la Deûle à l’Escaut fait 28,441 km. 43,87 La colline du Fresnoy s’élève à 43,87 mètres. Elle est composée de différentes strates : à la surface une couche ferrugineuse et plus en pro- fondeur, argiles et sables mouvants.

Coupe géologique de la colline du Fresnoy. Plan. Médiathèque de Roubaix. vue d’une écluse, photo : A/ Loubry. Légende. Photo : A. loubry. 16 17 Pont mobile : pont-levis Pont mobile dont le tablier (plancher du pont) se relève pour laisser passer les bateaux.

Pont mobile : pont tournant Pont mobile dont le tablier (plancher du pont) pivote horizontalement pour laisser passer les bateaux.

Tablier Plate-forme, plancher d’un pont.

Usine élévatoire Afin de compléter l’alimentation Curage d’une partie du canal. Photographie, syndicat des pêcheurs. naturelle d’un canal, l’usine élévatoire puise l’eau nécessaire dans la rivière voisine grâce à un système de pom- page. Cette technique a été largement utilisée à partir de la fin du XIXème La passerelle de la Vigne. Carte postale, Médiathèque de Roubaix. siècle.

Garde corps Maison éclusière Ouvrage d’art Barrière de protection placée sur les ou maison pontière Construction (pont, passerelle, tunnel) côtés du canal afin d’empêcher une La maison éclusière (ou maison nécessaire à l’établissement d’une voie. chute accidentelle. pontière) permet de loger à demeure les gardes écluses et commis. Leur implantation et leur construction Passerelle répondent à des critères spécifiques. Pont léger et étroit, réservé aux piétons. Halage Sur chaque maison éclusière, une Ancien mode de traction terrestre des plaque indique le nom de l’écluse et la bateaux fluviaux. Le halage consiste distance qui la sépare des écluses sui- Pavage à tirer le chaland depuis la berge au vantes en amont et en aval. Revêtement d’un sol par des pavés, moyen d’une longue corde fixée sur des cailloux, des pierres ou des un mât. Le halage nécessite un chemin mosaïques … pour le rendre dur et uni. longeant la berge des voies d’eau. Le halage peut être humain, animal ou Nivellement Pont fixe mécanique (par tracteurs sur pneus ou Le nivellement est une technique qui Pont en maçonnerie, ou en maçonne- sur rails). vise à mesurer ou à établir une diffé- rie et métal, dont aucune partie n’est rence de niveau (c’est-à-dire de hau- mobile. Cela suppose le maintien, de teur) entre des points plus ou moins façon constante, d’une hauteur libre éloignés. Dans sa forme la plus simple, suffisante pour la navigation et pour il consiste à établir l’horizontalité ou l’écoulement des crues d’une manière l’inclinaison d’une ligne ou d’une sur- générale. face, ce qui est essentiel pour de nom- Car sur le pont tournant du Fontenoy. Photographie. Syndicat des pecheurs. breuses activités de construction. 18 19 t an-mr t ééiin d laplain ils t Pays d’histoire. et et d’art Villes l’appellation de bénéficient et Saint-Omer et Lille Lens-Liévin, Boulogne-sur-mer, Cambrai, proximité, A les contemporaine, l’architecture Villes et Pays à mettent en scène le patrimoine dans sa diversité. antiques vestiges Des 02 32 57 59 03 : Renseignements projet. tout pour disposition votre à tient se Il jeunes. plus des notamment Roubaisiens, des l’attention année à animations des et patrimoine du valorisation chaque de projets des développe d’histoire et d’art Ville service Le soutient. qu’il actions leurs de qualité la que ainsi moine patri- du et l’architecture de guides animateurs des des et conférenciers compétence la garantit Il patrimoine. leur architecture de leur et de valorisation de et d’animation actions et des d’art œuvre en mettent Pays qui locales collectivités et aux d’histoire Villes l’appellation attribue Ministère Le Communication. la de Villela lie qui d’histoire et d’art et Culture la de Ministère au Ville convention la de cadre le dans municipales Archives les et Roubaix de Médiathèque la avec collaboration étroite en Ce document a été réalisé par le service Ville d’art et d’histoire d’histoire… et d’art Ville conter Laissez-vous ,Roubaix publication. www.bn-r.fr,cette : que Roubaix ainsi de Ville la patri- de monial portail le sur lien en et http://canalderoubaix.bn-r.fr roubaisienne intitulée virtuelle exposition une réalisé a d’histoire, et d’art Ville service le et municipales Archives les par soutenue Roubaix, de Médiathèque la occasion, cette A Journées des lors 2010. Patrimoine l’honneur du Européennes à mettre canal, le souhaité du a Ville réveil la ce accompagner Pour années. prochaines les dans lui vers tourner se à ville la conduire et attractivité l’objet aujourd’hui fait son rendre lui va qui il réhabilitation de projet important d’un 1985, en navigation la à Fermé Roubaisiens. les pour loisirs de et vie de lieu véritable un fois : autre- aussi d’art C’était etc. éclusières ouvrages maisons passerelles, ponts, nombreux de par ponctué est il Nord, du mer la et minier bassin le entre marchandises des et charbon du circulation la Permettant 1892. à 1832 de temps, quatre en navigation en mise sa à aboutissent qui d’aménagement projets nombreux de l’objet fait Roubaix de canal le siècle, XIXème du début au industriel l’essor par nécessaire Rendu accessible à l’adresse suivante l’adresse à accessible Le Canal : flânerie : Canal Le

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