Girotappe Altimetria Generale Planimetrie Generali

11 maggio 2 giugno 2002 Girotappe MAGGIO GIUGNO oeia2ªtpaCNU IAO142 144 CANTU’ -MILANO 222 20ª tappa CAMBIAGO -MONTICELLOBRIANZA 19ªtappa Domenica 158 159 ROVERETO -BRESCIA 2 Sabato 201 18ªtappa CORVARA INBADIA-FOLGARIA 1 17ª tappa 208 30,3 CONEGLIANO-CORVARA INBADIA Venerdì TERMEEUGANEE-CONEGLIANO 16ªtappa Giovedì 15ªtappa 31 188 224 151 RIPOSO Mercoledì 136 181 30 NUMANA(Cronometroindividuale) Martedì CHIETI-SANGIACOMO(MontidellaLaga) 29 159 14ªtappa 13ªtappa Lunedì CAMPOBASSO -CHIETI 28 Domenica 12ªtappa BENEVENTO -CAMPITELLOMATESE 27 Sabato 11ªtappa 26 143 MADDALONI-BENEVENTO TIVOLI-CASERTA Venerdì 199 25 10ªtappa CAPANNORI -ORVIETO Giovedì 9ªtappa 24 8ªtappa Mercoledì VERSILIA DELLA 213 23 CIRCUITO CUNEO - VARAZZE 210 Martedì 22 7ªtappa 215 6ªtappa FOSSANO-LIMONEPIEMONTE Lunedì 21 Domenica 5ªtappa 20 RIPOSO Sabato ESCH-SUR-ALZETTE-STRASBOURG 19 VERVIERS-ESCH-SUR-ALZETTE Venerdì 6,5 18 4ªtappa KÖLN-ANS/LIEGE Giovedì 3ªtappa 17 2ªtappa preliminari diaccredito Operazioni Mercoledì 16 GRONINGEN -MÜNSTER GRONINGEN(Cronometroindividuale) preliminaridiaccredito Operazioni Martedì 15 1ªtappa prologo Lunedì Operazionipreliminaridiaccredito 14 Domenica 13 Sabato 12 Venerdi 11 Giovedi 10 Mercoledì 9 8 iroTpaKm Tappa Giorno oaeK.cra3334 44,2 Totale Km.circa (Cronometro individuale) Planimetria Generale

Altimetria generale Münster Fossano Rovereto inBadia Corvara Conegliano Numana San Giacomo(MontidellaLaga) Chieti Campobasso Benevento Caserta Orvieto Camaiore Varazze Cuneo Milano Strasbourg Numana Cantù Brescia Terme Euganee Ans/Liège Groningen Groningen Esch-sur-Alzette Cambiago Monticello Brianza Folgaria Köln Limone Piemonte Maddaloni Tivoli Campitello Matese Viareggio Verviers Capannori La corsa in sintesi LA PARTENZA frazionato e rimescolare la classifica, come teatro della prima sfida Sei chilometri e mezzo tra i canali sin qui figlia del prologo e degli a cronometro, 30,3 chilometri di Groningen, con alcune curve abbuoni. di un percorso misto che misurerà che costringono a rilanciare Da Cuneo a Varazze una sesta tappa per due terzi le capacità di chi sa continuamente il rapporto. vallonata, insidiosa nel finale perché azionare rapporto in salita e per Il prologo olandese si adatta si piomba dal Bric Berton e dal i restanti l’abilità in discesa e sul perfettamente agli specialisti, con Sassello su Albisola Marina e poi passo. Cronometro a due volti, manciate di secondi a separare al traguardo. Chi usa troppo i freni con un solo vincitore. i favoriti. Si assegna la prima maglia perderà le ruote. Lunedì è tempo di riposo, nella rosa, per la prima volta in Olanda. Domenica, 19 maggio, il Giro tranquillità dei Colli Euganei: procede in circuito. Su e giù in per molti la manna dal cielo. IL PERCORSO Versilia, per tre giri che muovono La 15.a tappa va via di andatura, Prima tappa per intero piatta da Viareggio e si concludono a Lido da Abano e Montegrotto Terme con inizio a Groningen e di Camaiore. Tappa breve, in verso Conegliano. Breve, si destina sconfinamento, dopo 65 chilometri, agguato possibili sorprese. ai più rapidi. in Germania per raggiungere La tappa più lunga del Giro è Basta con gli indugi, mercoledì 29 Münster e affrontare un veloce l’ottava, da Capannori ad Orvieto: è tempo di tappone. Da Conegliano circuito cittadino da inanellare tre 224 chilometri di paesaggio un bel giro nelle Dolomiti, con volte. La seconda frazione che da morbido, di Toscana accogliente il Fedaia e il Pordoi (Cima Coppi) Colonia correrà verso Ans Liegi, prima di ritrovare il tufo, su a e il Campolongo nel finale, prima ricalcherà nel finale la classica Orvieto. Colpi di mano, possibili. di Corvara. Menu per ardimentosi. delle Ardenne con la Côte di Saint Nono impegno da Tivoli, con le sue Giovedì 30 è il giorno di tutte Nicolas. Il menu è di 119 chilometri, fontane e i suoi giardini, sino alla le verità montane. Da Corvara c’è di cui 110 in Belgio. Reggia di Caserta. La tappa più il Gardena e il Sella all’inizio, La terza frazione ripropone Verviers, architettonica del Giro, con i il Bondone a metà e nel finale Santa già sede di avvio del Giro 1973, e si velocisti che non avranno tempo Barbara con l’ascesa, che può far procederà sino a Esch-sur -Alzette, per gustare il passaggio. male, di Folgaria per l’arrivo. in Lussemburgo, in un crescendo Da Maddaloni, dal Villaggio dei Il problema sono anche i chilometri, per velocisti. E da Esch si va a Ragazzi, si va a Benevento per la 222, per esaltare le doti di fondo. Strasburgo, quarta tappa, decima tappa. Un “mangia e bevi” Tappa n. 18, da Rovereto a Brescia: transitando davanti al castello sino al finale, in circuito largo, per con circuito del Castello pausa di di Schengen, dove l’Europa con meglio appagare lo spettacolo. riflessione, in vista della cronometro un trattato ha praticamente abolito Un impegnativo arrivo in salita si da Cambiago a Monticello Brianza, le frontiere. Nuovo epilogo compie giovedì 23 maggio, quando in programma sabato. È la vera resa scontato, tutto da risolvere nei 500 la corsa, proveniente da Benevento, dei conti. Il percorso è adatto a chi metri finali. si arrampica a Campitello Matese. sa fare velocità ma per correrla da Dopo un veloce trasferimento Finale più volte collaudato, finale protagonisti occorre aver salvato in aereo, il 16 maggio, si riposa veritiero. la gamba in montagna. a Cuneo. Appennino classico con Macerone Gran finale, domenica 2 giugno, da La quinta tappa valorizzerà gli e Roccaraso il giorno dopo, per la Cantù a Milano con il tradizionale specialisti dei finali a sorpresa. dodicesima tappa, la Campobasso- circuito conclusivo: passerella per il Da Fossano a Limone Piemonte Chieti, sulla carta meno insidiosa vincitore e, verosimilmente, ultimo tutto potrebbe scorrere lieve sino della Chieti- San Giacomo, sprint in Corso Sempione. al Colletto del Moro, chiamato a attraverso i Monti della Laga che selezionare il plotone propone sabato 25 il secondo arrivo LE CARATTERISTICHE in tre chilometri di ascesa. Veloce in salita, inedito per il Giro, ma già Il Giro 2002 prende le mosse da discesa e poi si continua a salire, collaudato al Trofeo dello Scalatore. Groningen e presenta, in particolare giusto per consentire un arrivo Numana si propone, domenica 26, nelle tappe estere, un profilo 1 La corsa in sintesi altimetrico ridotto. Nelle due ultime strategicamente posti al termine della attesa dall’inizio alla fine. settimane la corsa affronta – e perciò prima settimana e in apertura di quella Una caratteristica dell’85° Giro condensa – molte delle difficoltà. conclusiva, è un ritorno all’antico. ribadisce un accorto criterio di Come sempre l’alternanza di tappe Un’ulteriore leggera riduzione del rotazione fra le città sedi di tappa: miste, pianeggianti e di montagna chilometraggio (dai 3550 dello scorso dal momento che tutte vorrebbero lascerà intatte le ambizioni di chi si anno si passa ai 3334 di quest’anno), ospitare il Giro, anche nel 2002, come candida a vincere il Giro. La scelta risponde all’esigenza di maggiore già quest’anno, nessuna sede di di programmare due frazioni spettacolarità, meglio garantita partenza e di arrivo è stata confermata. a cronometro tende a equilibrare da percorsi più brevi e intensi. Ritornano peraltro sedi di tappa già le forze in campo, compensa chi Aperto ai colpi di mano, il Giro celebrate, non solo agonisticamente, è forte sul passo e può giocare dovrebbe perciò rimanere incerto nell’ultimo decennio. le sue carte al pari di chi sa meglio sino all’estremo finale, sulla falsariga Qui di seguito sono riassunte le destreggiarsi quando la strada sale. delle più recenti edizioni, che non caratteristiche tecniche, paragonate La presenza di due giorni di riposo, hanno mai mancato di suscitare ai due anni precedenti.

2000 2001 2002 TAPPE 21 e prologo 20 e prologo 20 e prologo CHILOMETRAGGIO 3.694 3.364 3.334 circa MEDIA GIORNALIERA 175,900 168,200 166,700 circa

TIPO DI TAPPA: Pianeggianti - Ondulate 9 11 11 Media Montagna 5 4 3 Montagna 5 4 4 Cronometro 2 2 2

CHILOMETRI A CRONOMETRO 80,6 63 81 DISLIVELLO IN MT. 23.200 17.223 18.200 RIPOSO 112

ABBUONI PER LA questi abbuoni: 30” al primo, 25” al MONTEPREMI CLASSIFICA GENERALE secondo, 20” al terzo, 15” al quarto, Ai corridori sarà riservato un Non cambiano gli abbuoni per 10” al quinto, 5” al sesto. montepremi di Euro 1.350.000,00 le tappe in linea (il Regolamento Tappa a cronometro: ai primi sei (unmilionetrecentocinquantamila,00). Tecnico Internazionale non classificati verrà attribuito il tempo li contempla per le tappe realmente impiegato per superare LA PARTECIPAZIONE a cronometro). la distanza che va dalla partenza Il Giro d’Italia è aperto ad un Ogni Traguardo Intergiro assegna al traguardo Intergiro; a tutti gli minimo di 18 ad un massimo di 22 6”- 4”- 2” di abbuono ai primi tre altri spetterà il tempo del settimo squadre di 9 corridori ciascuna così come previsto dal Regolamento. classificati; i primi tre dell’arrivo di classificato. Il campo dei partenti sarà Tappa usufruiscono di 12” - 8” - 4” annunciato entro il 21 marzo 2002. di abbuono. LE MAGLIE Quattro sono le maglie dei leader: CITTÀ DI TAPPA INTERGIRO - Classifica generale a tempi: La conferma definitiva delle città Saranno venti i traguardi validi maglia rosa di tappa dell’85° Giro d’Italia, sarà per questa speciale classifica che - Classifica a tempi Intergiro: data entro il 28 febbraio 2002. prevede l’assegnazione di tempi maglia azzurra Tale conferma resta subordinata, e di abbuoni. - Classifica a punti: oltre che alle risultanze Tappe in linea: a tutti i corridori maglia ciclamino dei sopralluoghi ed alla definizione verrà assegnato il tempo del - Classifica a punti G.P. dei vari aspetti tecnici, anche vincitore dell’intertappa; inoltre, della Montagna: alla disponibilità a collaborare i primi sei classificati fruiranno di maglia verde garantita dagli Enti interessati. 2 La course en bref LE DÉPART De Cuneo à Varazze, sixième étape kilomètres d’un parcours mixte qui pour Six kilomètres cinq cents entre les canaux vallonnée, avec un piège final car deux tiers mesurera les capacités de ceux de Groningen, avec quelques virages la course plonge du Bric Berton et du qui savent jouer des rapports en côte et insidieux et la nécessité de Sassello sur Albisola Marina et ensuite pour les autres leur habilité en descente. continuellement changer de rapports. vers l’arrivée. Qui trop insiste sur les Etape contre la montre à deux visages Le prologue hollandais est fait sur freins finira par perdre ses roues. mais qui n’aura qu’un seul vainqueur. mesure pour les spécialistes, et quelques Le dimanche 19 Mai le Giro se poursuit Lundi est jour de repos dans le calme poignées de secondes feront la différence en circuit. Du haut en bas de la Versilia, des Colli Euganei : pour beaucoup une pour déterminer les favoris. C’est le en trois tours qui démarrent de Viareggio bénédiction. premier maillot rose qui sera attribué pour se terminer à Lido di Camaiore. La quinzième étape se déroule sur sa pour la première fois en Hollande. Courte étape mais non à l’abri lancée, de Abano et Montegrotto Terme de surprises. vers Conegliano. Courte, elle fera le jeu LE PARCOURS La plus longue étape du Giro est la des plus rapides. Première étape entièrement en terrain huitième, de Capannori à Orvieto : Assez traîné, mercredi 29 est jour de plat partant de Groningen et 224 kilomètres de paysage reposant, de grande étape. De Conegliano, un beau franchissant la frontière avec Toscane accueillante, avant de retrouver tour dans les Dolomites avec le Fedaia l’Allemagne après 65 kilomètres, pour le tuffeau, là-haut à Orvieto. Possibilité et le Pordoi (Cima Coppi) et pour finir atteindre Münster et affronter un circuit de coups de théâtre. le Campolongo avant d’arriver à urbain rapide à répéter trois fois. La Neuvième effort, de Tivoli avec ses Corvara. Un menu pour ceux qui ont seconde fraction d’étape qui de Cologne fontaines et ses jardins, jusqu’à du coeur au ventre. rejoindra Ans Liège, reproduira dans la Reggia de Caserta. L’étape la plus Jeudi 30 est jour de révélation des vérités son final la classique des Ardennes avec riche en architecture du Giro, mais les montagnardes. A partir de Corvara, la côte de Saint Nicolas. Au menu 119 sprinters n’auront pas le temps de il y a le Gardena et le Sella au début, le kilomètres dont 110 en Belgique. profiter du paysage. Bondone à mi-chemin et pour finir Santa La troisième fraction repropose Verviers, De Maddaloni, du Village des Ragazzi, Barbara avec la montée à Folgaria qui qui fut déjà ville de départ de l’édition la course se dirige vers Benevento pour risque d’être douloureuse, pour l’arrivée. 1973 du Giro. Elle se poursuit jusqu’à la dixième étape. Toute en montagnes Le problème ce sont aussi les kilomètres, Esch-sur-Alzette au Luxembourg, en un russes jusqu’au final, sur un large circuit 222, pour mettre en valeur les talents. crescendo pour les sprinters. De Esch pour la plus grande satisfaction des Etape n° 18 de Rovereto à Brescia: avec la course se dirige vers Strasbourg, spectateurs. le circuit de Castello, pause de réflexion quatrième étape, en passant devant le La première dure arrivée en côte du Giro en vue de l’étape contre la montre de château de Schengen où l’Europe par un se joue le jeudi 23 Mai, lorsque la course Cambiago à Monticello Brianza, prévue Traité a pratiquement aboli les frontières. provenant de Benevento, grimpe jusqu’à pour samedi. Le vrai moment de mettre Nouvel épilogue prévu d’avance et qui se Campitello Matese. Conclusion maintes cartes sur table est arrivé. Le parcours jouera dans les 500 derniers mètres. fois expérimentée mais toujours convient à qui sait aller vite mais pour Après un rapide transfert par avion, véridique. jouer les vedettes il faut avoir économisé le 16 Mai est jour de repos à Cuneo. Des Apennins classiques avec Macerone ses jambes dans la montagne. La cinquième étape mettra en valeur et Roccaraso le lendemain pour la Grande finale dimanche 2ème Juin les spécialistes des finales surprises. douzième étape, celle de Campobasso de Cantù à avec le traditionnel De Fossano à Limone Piemonte tout à Chieti, qui sur la carte semble moins circuit de clôture : un défilé pour le pourrait être du gâteau jusqu’à la borne de insidieuse que la Chieti – Monte San vainqueur et probablement un dernier Colletto du Moro destinée à sélectionner le Giacomo passant à travers les Monts sprint Corso Sempione. peloton le long de ses trois kilomètres de de la Laga et qui offre le samedi 25, la montée. Descente rapide puis la route deuxième arrivée en côte, inédite pour LES CARACTÉRISTIQUES remonte, juste pour permettre une arrivée le Giro mais déjà expérimentée dans Le Giro 2002 prend le départ à fractionnée et remanier un classement le Trophée du Grimpeur. Groningen et présente, en particulier jusqu’à ce moment héritier du prologue Numana, le dimanche 26, est le cadre dans les étapes à l’étranger, un profil et des bonifications. du premier défi contre la montre. 30,3 altimétrique réduit. Au cours des deux 3 La course en bref dernières semaines la course affronte de façon stratégique à la fin de la spasmodique du début à la fin. – et en conséquence concentre – un grand première semaine et au début de la Une des caractéristiques du 85ème Giro nombre des difficultés. Comme à dernière, marque un retour au passé. réside dans le critère de rotation étudié l’accoutumé l’alternance d’étapes mixtes, Une ultérieure légère diminution du des villes sièges d’étapes : étant donné en plaine et en montagne, ne devrait pas kilométrage (des 3550 de l’an dernier on que toutes voudraient avoir le Giro, entamer les ambitions de qui espère passe aux 3334 de cette année), répond pour 2002 comme déjà pour cette année, gagner le Giro. La décision de à l’exigence d’une manifestation plus aucune ville de départ ni d’arrivée n’a programmer deux fractions contre la spectaculaire, ce que garantissent des encore été confirmée. On note d’alleurs montre a pour but d’équilibrer les forces parcours plus courts et plus intenses. un retour de ville-étapes déjà mises à en présence, compensant celui qui est Disponible aux coups de théâtre, le Giro l’honneur au cours des derniers dix ans, fort sur le plat et se retrouve à égalité devrait donc maintenir l’incertitude et non seulement à titre sportif. avec qui se débrouille mieux quand jusqu’à son épilogue, sur le modèle des Ci-après un tableau des caractéristiques la route monte. récentes éditions qui n’ont jamais techniques comparées aux deux dernières La présence de deux jours de repos, placés manqué de susciter une attente années.

2000 2001 2002

NOMBRE D’ETAPES 21 + prologue 20 + prologue 20 + prologue KILOMETRAGE TOTAL 3.694 3.364 3.334 environ MOYENNE KM. JOURNALIERE 175,900 168,200 166,700 environ

TYPE D’ETAPE: Plates ou Vallonnées 9 11 11 De Moyenne Montagne 5 4 3 De Montagne 5 4 4 De Contre la Montre 2 2 2

KILOMETRAGE DE CLM 80,6 63 81 DÉNIVELLATION 23.200 17.223 18.200 JOURNEES DE REPOS 112

BONIFICATIONS POUR LE bonifications suivantes : 30’’ au premier, MONTANT DES PRIX CLASSEMENT GÉNÉRAL 25’’ au second, 20’’ au troisième, 15’’ Le montant des prix réservés aux Les bonifications pour les étapes en ligne au quatrième, 10’’ au cinquième, 5’’ coureurs sera de Euro 1.350.000,00 (unmilliontroiscentecinquantemille,00). ne subissent pas de modification au sixième. Etape contre la montre : les six premiers (le Règlement Technique International du classement se verront attribuer le LA PARTICIPATION ne les prend pas en considération pour temps réellement mis pour franchir la Le Giro d’Italia est ouvert à un les étapes contre la montre). distance allant du départ à la ligne de minimum de 18 équipes jusqu’à un Chaque passage Intergiro attribue l’Intergiro ; à tous les autres sera attribué maximum de 22 équipes de 9 coureurs, selon 6’’ – 4’’ – 2’’ de bonification aux trois le temps du septième au classement. premiers classés ; les trois premiers de le règlement. Les équipes invitées seront annoncées l’arrivée d’Etape bénéficient de LES MAILLOTS d’ici le 21 mars 2002. 12’’ – 8’’ – 4’’ de bonification. Les maillots des leaders sont au nombre de quatre: VILLES-ÉTAPES - Classement général au temps: INTERGIRO La confirmation définitive des villes- maillot rose Il y aura vingt passages comptant pour étapes du 85ème Giro d’Italia sera - Classement au temps Intergiro: ce classement particulier qui prévoit communiquée d’ici le 28 février 2002. maillot azur l’attribution de temps et bonifications. Cette confirmation est subordonnée non - Classement aux points: seulement aux résultats de l’état des Etapes en ligne : Tous les coureurs se maillot cyclamen lieux et à la définition des divers aspects verront attribuer le temps du vainqueur - Classement aux points G.P. techniques, mais également à la de l’inter-étape ; en outre les six premiers de la Montagne : disponibilité à collaborer garantie par du classement auront droit aux maillot vert les organismes intéressés. 4 THE START allow a split arrival which will remix Mountain, which offers on Saturday Six and a half kilometres through the classification inherited from May 25, the second uphill arrival.

Synthesis of the race the Groningen canals, along the previous prologue and bonuses. Something new for the Giro treacherous bends which oblige From Cuneo to Varazze an but already experienced in the the riders to constantly shift gear. undulating country for the sixth Climber Trophy. The Dutch prologue looks perfect stage with a treacherous ending Numana, on Sunday May 26, is the for specialists but some handfuls of as the road slopes down from the Bric playground for the first time trial. seconds could make the difference Berton and the Sassello into Albisola 30,3 kilometres of mixed roads able to select the favorites. For the first Marina and then into the finishing to put in evidence for two thirds the time the first pink jersey will be line. He who forces too much on ability of gear shifting by climbing assigned in the . the brake risks to loose his wheels. uphill and for the rest the capacities From Sunday May 19 the Giro goes on downhill roads and on flat open THE ROUTE on in circuit. Up and down the country. A double faced race with First stage is entirely level, starting Versilia three times, moving only one winner. in Groningen, then crossing after from Viareggio with a conclusion Monday is rest day in the quiet place 65 kilometres the German border in Lido di Camaiore. Short leg of Colli Euganei: thanks God ! directed to Münster to face an urban with possible surprises. The fifteenth stage is quick, from circuit to be run three times. The eighth stage of the Giro is Abano and Montegrotto Terme The second stage from Cologne the longest one, from Capannori to Conegliano. A short route perfect to Ans Liège will replicate in its final to Orvieto: 224 kilometres along for sprinters. the classic Ardennes race with its a smooth country, pleasant Tuscany, No more lingering, Wednesday 29 is Saint Nicholas uphill slope. ending again on the tuff soil, big appointment. From Conegliano The program offers 119 kilometres up there in Orvieto. Possible a nice tour of the Dolomites, through of roads, 110 of which in . sensational turn of the events. Fedaia and Pordoi pass (Coppi The third stage proposes one more Ninth stage starting from Tivoli with Summit) and at the end the time Verviers that was already its fountains and gardens all the way Campolongo before arriving at starting place in the 1973 edition to the Royal Palace of Caserta. Corvara. A program for the braves. of the Giro. The runners progress The most architectural leg of the Thursday May 30 is mountain Truth in a crescendo way as far as sprinters Giro, but sprinters will have few Day. Starting from Corvara, we find are concerned, directed to Esch-sur- time to enjoy the landscape. the Gardena and the Sella at the Alzette, Luxembourg. From Esch to From Maddaloni – Teenager’s Village beginning, then the Bondone half- Strasbourg, fourth stage, passing in – the Giro moves forward to way an at the end the Santa Barbara front of the Schengen Castle where Benevento for the tenth stage. with the uphill climbing directed the Treaty was signed that practically All ups and downs until the arrival to Folgaria for the arrival. A problem cancelled the frontiers. Another on a large circuit for the greater could be the number of kilometres, expected conclusion, which will be satisfaction of spectators. 222, able to emphasize all talents. played in the last 500 meters. The first Giro’s uphill arrival is due Stage number 18 from Rovereto After a quick plane transfer, May 16 on Thursday May 23, when the race to Brescia : with the Castle circuit, is rest day in Cuneo. originating from Benevento climbs a pause of reflection before the race The fifth stage will make the day up to Campitello Matese. This kind against the clock foreseen for for all specialists of surprising finals. of final has been tested many times Saturday from Cambiago to From Fossano to Limone Piemonte and has always been truthful. Monticello Brianza. Time of everything could go smoothly until Classic Apennines with Macerone rendering of accounts. The route the Cippo Madonna del Moro, which and Roccaraso on the next day for is fit for sprinters but in order will actually operate a selection the twelfth stage from Campobasso to dominate you had to save your among the bunch during the three to Chieti, less treacherous on the legs in the mountains. kilometres of uphill climbing. Then map than the Chieti – Monte San Big final on Sunday June 2nd, quick down hill slope just in order to Giacomo passing through the Laga from Cantù to Milan offering 5 the traditional circuit show: a parade equilibrate the chances between the beginning to the end. for the winner in what should be who is better as a on flat We maintained in the 85th Giro the the last sprint in Corso Sempione. ground and who is able to take characteristic of taking into account advantage of uphill climbing. an accurate rotation of the head lap- CHARACTERISTICS The two days of rest are strategically cities : actually as all would like to The 2002 edition of the Giro starts inserted at the end of the first week house the Giro also for the year Synthesis of the race from Groningen and shows, and at the opening of the last week 2002, same as last year, we didn’t especially in the foreign laps, a low as we used to do in the past. yet confirm any town for starting altimetrical profile. In the last two A further light reduction of the or arrival of a stage. It can be weeks the race faces - and distance (from 3550 kilometres last nevertheless noticed that many consequently sums – a large part year to 3334 this year) allows a bigger stage-cities, already celebrated of all difficulties. As usual the impressiveness of the show due to during the last ten years, and alternatively mixed, flat country, shorter but more intense stages. not only for agonistic reasons, and mountain laps will not spoil Open to any surprise the Giro should are back on the list. the ambitions of the potential Giro’s remain uncertain until the end, You will find hereafter a resume winner. The decision to program as it was for the last editions which of the technical characteristics two stages against the clock tends to kept us holding our breath from compared to the last two years.

2000 2001 2002 STAGES 21 and prologue 20 and prologue 20 and prologue TOTAL DISTANCE 3.694 3.364 3.334 about AVERAGE STAGE DISTANCE 175,900 168,200 166,700 about

TYPE OF STAGE: Flat - Undulating 9 11 11 Medium Mountain Stage 5 4 3 Mountain Stage 5 4 4 Time Trail 2 2 2

TIME TRIALS KMS 80,6 63 81 ACROSS IN MT. 23.200 17.223 18.200 REST DAY 112

BONUSES FOR THE the third, 15’’ the fourth, 10’’ the PARTICIPANTS fifth and 5’’ the sixth. The Giro d’Italia is open to No change in the bonuses for Time trials: the first six on the result a minimum number of 18 teams the line laps (The International list will be credited with the real and maximum number of 22 teams, Technical Regulation doesn’t time used to cover the distance each compounded by 9 competitors. take them into account for time from the starting point to the The final list of participants will trial events). passage of the Intergiro; all the be published within March, the Every Intergiro passage leads other competitors will be credited 21st 2002. to the assignation of a bonus of with the time of the seventh. 6’’ – 4’’ – 2’’ to the first three on LAP-CITIES the result list; while the first three THE JERSEYS The final confirmation of the at the lap arrival get a bonus of The jerseys for the leaders are four: lap-cities of the 85th edition 12’’ – 8’’ – 4 ‘’ respectively. - General classification by the time: of the Giro d’Italia will be pink jersey announced within February, INTERGIRO - Intergiro classification by the time: the 28th 2002. Such confirmation The passages accounting for this sky blue jersey special classification (time and bonus) - : is subject to the result of the will be in the number of 20. cyclamen jersey undertaken due diligence and Line laps : to all the competitors will - Mountain classification: to the definition of all technical be assigned the time obtained by green jersey aspects as well as to the the winner of the Inter-lap ; further declaration of the various on, the six first runners on the result PRIZES administrations involved to list will gain the following bonuses : Competitors’ a total prize amount: guarantee their full availability 30’’ the first, 25’’ the second, 20’’ 1.350.000,00 Euro. to co-operate. 6 Le salite

metri

MAGGIO 5a tappa Venerdì 17 COLLETTO DI ROSSANA 617 COLLETTO DEL MORO 949 LIMONE PIEMONTE 1407

6a tappa Sabato 18 BRIC BERTON 773

7a tappa Domenica 19 COLLI DI PEDONA 315

11a tappa Giovedì 23 CAMPITELLO MATESE - (arrivo) 1440

12a tappa Venerdì 24 VALICO IL MACERONE 787 ROCCARASO 1236

13a tappa Sabato 25 PAGLIAROLI 980 CEPPO 1334 SAN GIACOMO - (arrivo) 1105

16a tappa Mercoledì 29 FORCELLA STAULANZA 1773 PASSO DI FEDAIA 2057 PASSO PORDOI (cima Coppi) 2239 PASSO DI CAMPOLONGO 1875

17a tappa Giovedì 30 PASSO GARDENA 2121 PASSO SELLA 2213 MONTE BONDONE 1650 SANTA BARBARA 1165 FOLGARIA - (arrivo) 1340

7 MAGGIO

2ª tappa Lunedì 13 KÖLN - ANS/LIEGI (Km. 199) COTE DE SAINT NICOLAS (MT. 497) - KM. 3,700 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 10,57% ANS SUR WALTHERE JAMAR (MT. 225) - KM. 1,200 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 8,58% Le salite: il dettaglio 5ª tappa Venerdì 17 FOSSANO - LIMONE PIEMONTE (Km. 143) COLLETTO DI ROSSANA (MT. 617) - KM. 6 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 2,85% COLLETTO DEL MORO (MT. 949) - KM. 3 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 11,60% LIMONE PIEMONTE (MT. 1407) - KM. 10 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 4%

6ª tappa Sabato 18 CUNEO - VARAZZE (Km. 181) BRIC BERTON (MT. 773) - KM. 10 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 3%

7ª tappa Domenica 19 CIRCUITO DELLA VERSILIA (Km. 159) COLLI DI PEDONA (MT. 315) - KM. 5,8 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 4,91%

11ª tappa Giovedì 23 BENEVENTO - CAMPITELLO MATESE (Km. 136) CAMPITELLO MATESE (MT. 1440) - KM. 15 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 6%

12ª tappa Venerdì 24 CAMPOBASSO - CHIETI (Km. 201) VALICO IL MACERONE (MT. 787) - KM. 5,700 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 6,38% ROCCARASO (MT. 1236) - KM. 8,800 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 5,1%

13ª tappa Sabato 25 CHIETI - SAN GIACOMO (Monti della Laga) (Km. 188) PAGLIAROLI (MT. 980) - KM. 14,200 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 4,80% CEPPO (MT. 1334) - KM. 7,300 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 4,44% SAN GIACOMO (MT. 1105) - KM. 11,100 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 6%

16ª tappa Mercoledì 29 CONEGLIANO - CORVARA IN BADIA (Km. 159) FORCELLA STAULANZA (MT. 1773) - KM. 12,900 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 6,50% PASSO DI FEDAIA (MT. 2057) - KM. 13,700 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 7,7% PASSO DI PORDOI (MT. 2239) - KM. 12,100 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 6,4% PASSO DI CAMPOLONGO (MT. 1875) - KM. 4 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 4 %

17ª tappa Giovedì 30 CORVARA IN BADIA - FOLGARIA (Km. 222) PASSO GARDENA (MT. 2121) - KM. 9,500 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 5,96% PASSO SELLA (MT. 2213) - KM. 5,300 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 8,17% MONTE BODONE (MT. 1650) - KM. 19,500 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 7,5% SANTA BARBARA (MT. 1165) - KM. 13 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 8,29% FOLGARIA (MT. 1340) - KM. 14,800 DI SALITA - PENDENZA MEDIA 7,79%

N.tappa località arrivo Dislivello mt. Salita effettiva km. Pendenza media

11A CAMPITELLO MATESE 1440 15 6%

13A SAN GIACOMO (Monti della Laga) 1105 11,100 6%

17A FOLGARIA 1340 14,800 7,79% I TRE ARRIVI IN SALITA

8 11A tappa: BENEVENTO - CAMPITELLO MATESE BENEVENTO CAMPITELLO MATESE Le tappe di montagna: altimetrie

13A tappa: CHIETI - SAN GIACOMO (MONTI DELLA LAGA) SAN GIACOMO (MONTI DELLA LAGA) CHIETI

14A tappa: NUMANA (CRONOMETRO INDIVIDUALE) NUMANA NUMANA

9 16A tappa: CONEGLIANO - CORVARA IN BADIA CONEGLIANO CORVARA IN BADIA CORVARA Le tappe di montagna: altimetrie

17A tappa: CORVARA IN BADIA - FOLGARIA FOLGARIA CORVARA IN BADIA CORVARA

19A tappa: CAMBIAGO - MONTICELLO BRIANZA (CRONOMETRO INDIVIDUALE) BRIANZA MONTICELLO CAMBIAGO

10 LE VALENZE PLURIME DEL GIRO

IL GIRO E L’EUROPA I gruppi sportivi hanno garantito marzo 2002, per la vendita in Italia Nel cinquantenario della nascita che intensificheranno la loro azione e all’estero; il catalogo ufficiale della Comunità Europea del carbone di vigilanza. Le intese saranno Giroditaliastore, che verrà realizzato e dell’acciaio (Ceca), che diede vita oggetto di una convenzione tra RCS e distribuito in occasione della corsa; alla prima ipotesi di cooperazione Sport e i gruppi sportivi partecipanti al Giroditaliastore, lo stand ufficiale continentale, e per festeggiare al Giro. Di più: il Giro d’Italia darà un della linea Giro d’Italia, situato l’Unione monetaria europea, che con sostegno, anche finanziario, affinché al villaggio di partenza e al villaggio l’Euro entra in vigore nel 2002, la Federazione Ciclistica Italiana di arrivo di ogni tappa della Corsa. il Giro ha cercato e trovato una possa destinare risorse per la dimensione europea nei suoi prevenzione del fenomeno doping, LE SALITE Il Giro e la comunicazione preliminari e nelle fasi di avvio. anche attraverso maggiori controlli DEL GIRO D’ITALIA Non a caso, i sei Paesi che la corsa nelle gare di categorie giovanili. L’iniziativa “Le salite del Giro attraverserà sono gli stessi che d'Italia”, nata dalla collaborazione LA TRIBÙ DEL GIRO nel 1951 hanno sottoscritto a Roma con Winning Time, ha l’obiettivo la prima intesa che ha unito, di fatto, Concetto Pozzati, noto artista di realizzare un sogno di molti l’Europa. italiano, succede a Emilio Tadini cicloamatori: entrare nell’albo d’oro e dedica all’85° Giro d’Italia La tribù ufficiale delle salite che hanno fatto UN TRAGUARDO IN PIÙ del Giro. L’opera, che si inserisce la storia del Giro d’Italia. PER IL GIRO nell’attuale ciclo dell’autore “tutto Il Giro intende adoprarsi - fare cioè di... testa”, compie un viaggio Il cuore dell’iniziativa “Le salite di più e meglio - affinché le gare diacronico attraverso i protagonisti del Giro d'Italia” è una tessera di ciclismo, ad ogni livello, possano della Corsa in ogni epoca e arriva a che permette di attivare un sistema tornare a svolgersi in un clima di sintetizzare la figura del ciclista fuori di rilevazione dei tempi permanente, aperta e leale competizione sportiva, dal tempo. Nelle parole dell’autore installato sulle più celebri salite nell’interesse di tutti, atleti, seguito, “non cercando il senso del passato della corsa, che certifica l’impresa sponsor, appassionati e mass media. di quello che eravamo, ma quello compiuta stampando in tempo reale Per questo, d’intesa con le che oggi siamo (vissuto-rivissuto). un mini-diploma completo di nome, organizzazioni sportive (Uci e Fci, Elegante autonomia di una testa cognome, data, nome della salita nonché il Tour e la Vuelta), con (lei sì ha il senso della storia!)”. e tempo impiegato. le istituzioni (i Ministeri, le Regioni, La tribù del Giro accompagnerà l’85° La tessera potrà essere acquistata il Coni) promuove un progetto dal Giro d’Italia dalla presentazione fino presso i gestori del sistema titolo Un traguardo in più per il Giro. all’arrivo a Milano il 2 giugno 2002. nelle diverse località, presso i più Il progetto mira a costruire nel tempo importanti negozi di ciclismo una cultura antidoping, oltre ad LA LINEA UFFICIALE e sul sito www.lesalitedelgiro.it. avviare attente misure di repressione GIRO D’ITALIA La linea ufficiale Giro d’Italia compie del fenomeno. Sul primo fronte LA CAROVANA saranno realizzati tre opuscoli, un anno e sull’onda del successo PUBBLICITARIA a larghissima diffusione, aventi della prima edizione si rinnova La Carovana Pubblicitaria precede per tema: 1) il doping; 2) i corretti mantenendo immutata la struttura: di circa un’ora la corsa e con la sua metodi di allenamento e nutrizione; la collezione realizzata per l’84° Giro lunga colonna di mezzi variopinti 3) l’uso della bicicletta: E ancora: un d’Italia e costituita da capi tecnici allieta l’attesa di un pubblico riconoscimento premierà i giovani e sportivi, pelletteria, poster, libri numerosissimo (oltre sei milioni corridori che dimostrino ed accessori, verrà aggiornata ed di persone) in un’atmosfera atteggiamenti leali e sportivi nel ampliata, anche grazie al contributo corso del Giro 2002, promuovendo di nuovi partner e licenziatari; fino di festa che sottolinea i valori ad ogni livello il codice etico della a marzo 2002 sarà possibile positivi dello sport. Federazione Ciclistica Italiana. Sul acquistare i prodotti attuali attraverso In ogni tappa la Carovana effettua fronte della prevenzione al fenomeno il sito www.giroditaliastore.it. soste programmate dove è consentito doping è stato convenuto, d’intesa La nuova linea ufficiale Giro distribuire gadget o effettuare con i gruppi sportivi, di sanzionare d’Italia potrà essere acquistata sampling di prodotti. qualunque comportamento illecito, presso diversi canali: il sito internet Il coordinamento della Carovana è lesivo dell’immagine del Giro. www.giroditaliastore.it, a partire da affidato all’agenzia Pressing di Milano. 11 LES MULTIPLES VALENCES DU GIRO

LE GIRO ET L’EUROPE les groupes sportifs, il a été décidé de les produits actuels sur le site Afin de marquer le cinquantenaire sanctionner tout comportement illicite, www.giroditaliastore.it. de la naissance de la Communauté nuisible à l’image du Giro. La nouvelles ligne officielle du Giro européenne du charbon et de l’acier Les groupes sportifs ont garanti d’Italia sera elle diffusée : sur le site (CECA), qui donna la vie après qu’ils intensifieraient leur vigilance. internet www.giroditaliastore.it, la deuxième guerre mondiale à une Les accords feront l’objet d’une à partir de mars 2002, pour la vente première ébauche de coopération au convention entre RCS Sport et les en Italie et à l’étranger ; grâce au niveau du continent, ainsi que pour Groupes Sportifs participant au Giro. catalogue officiel Giroditaliastore, Giro et communication fêter l’Union monétaire européenne, qui De plus: le Giro d’Italia apportera son qui sera réalisé et distribué à l’occasion entrera en vigueur avec l’introduction soutien, également financier, afin que de la course ; au Giroditaliastore, de l’euro en 2002, le Giro a voulu la Fédération Cycliste Italienne puisse stand officiel de la ligne Giro d’Italia atteindre une dimension européenne. agir pour la prévention du fénomène situé aux villages départ et arrivé de C’est ainsi que les 6 pays qui seront du doping, également via de plus chaque étape de la course. traversés par la course sont les mêmes nombreux contrôles dans les courses qui, en 1951, ont souscrit au traité de jeunes. LES COLS DU GIRO D’ITALIA de , première entente qui a uni, L’initiative “Les Cols du Giro d’Italia”, de fait, l’Europe. LA TRIBU DU GIRO née de la collaboration avec Winning Concetto Pozzati, artiste italien Time, a pour objectif de réaliser le rêve UN NOUVEL OBJECTIF très connu, succède à Emilio Tadini de nombreux cyclo-amateurs : entrer POUR LE GIRO et dédie au 85° Giro d’Italia son oeuvre dans le palmarès officiel des ascensions Le Giro entend employer tous ses La tribù del Giro. qui ont fait l’histoire du Giro d’Italia. moyens- et faire plus et mieux- afin que L’oeuvre, qui s’insère dans l’actuel cycle Au cœur de l’initiative “Les Cols du les courses cyclistes, à chaque niveau, de l’auteur “tout de… tête”, réalise un Giro d’Italia” : une carte qui permet puissent de nouveau se dérouler dans voyage diachronique à travers les d’activer un système de relève de temps un climat d’ouverte et loyale personnages de la course et les époques permanents installé sur les plus compétition sportive, et ce dans l’intérêt et réussi à synthétiser à merveille célèbres cols de la course. Il certifie de tous : athlètes, caravane, sponsors, l’image du cycliste hors du temps. l’entreprise réalisée en imprimant en passionnés et mass médias. C’est ainsi L’auteur en a dit: “Je n’ai pas cherché temps réels un mini-diplôme complet que les organisations sportives (Uci, le sens du passé de ce que nous étions, comprenant : nom-prénom-date-nom Fci, ainsi que Tour et Vuelta), avec la mais ce que nous sommes aujourd’hui du col et temps employé. participation des institutions (vécu - revécu). Elégante autonomie Les cartes pourront être obtenues (Ministères, régions et Coni), lancent d’une tête (elle oui a le sens de auprès des responsables de la gestion un projet intitulé Un nouvel objectif l’histoire !)”. du système dans les diverses localités, pour le Giro. La tribù du Giro accompagnera le dans les plus importants magasins de Le projet est destiné à construire au 85° Giro d’Italia de la présentation cyclisme sur le site cours du temps une culture anti- à l’arrivée à Milan le 2 juin 2002. www.lesalitedelgiro.it. dopage, et de lancer certaines mesures appropriées de répression du LA LIGNE OFFICIELLE LA CARAVANE PUBLICITAIRE phénomène. DU GIRO D’ITALIA La Caravane publicitaire précède Tout d’abord trois brochures seront La ligne officielle du Giro d’Italia fête d’environ une heure la course et avec diffusées avec pour thèmes : 1) le ses un an d’existence. Sur la lancée sa longue colonne de véhicules colorés, dopage ; 2) de correctes méthodes du succès de la première édition, elle elle soulage l’attente d’un très d’entraînement et de nutrition ; 3) de se renouvelle tout en maintenant nombreux public. Plus de six millions la bonne utilisation de la bicyclette. inchangée sa structure : la collection de personnes vivent ainsi dans une Autre initiative: un prix qui réalisée pour le 84° Giro d’Italia, atmosphère de fête qui souligne les récompensera les jeunes coureurs constituée de pièces techniques et valeurs positives du sport. qui auront démontré une attitude loyale sportives, maroquinerie, posters, livres Lors de chaque étape la Caravane et sportive au cours de ce Giro 2002, et accessoires, sera renouvelée et élargie, effectue des arrêts programmés là où faisant sienne les règles du code éthique en particulier grâce à la contribution il est permis de distribuer des gadgets de la Fédération Cycliste Italienne. de nouveaux partenaires et titulaires de ainsi que des échantillons de produits. En ce qui concerne le thème de la licences d’exploitation ; jusque fin mars La coordination de la caravane est prévention du doping, en accord avec 2002 il sera encore possible d’acquérir confiée à l’Agence Pressing de Milan. 12 THE MULTIFACET VALUES OF THE GIRO

THE GIRO AND EUROPE The Trade Teams guaranteed that channels: on the internet at On the occasion of the 50th they will intensify their vigilance. www.giroditaliastore.it from march anniversary of the founding of the The agreements will lead to a 2002 on, for sale in and outside; European Coal and Steel Community convention between RC Sport and the official catalogue Giroditaliastore (CECA) which constituted the first the Trade Teams taking part in the will be produced and distributed on attempt of continental co-operation, Giro. And more: the Giro d’Italia will the occasion of the event; at the and in order to celebrate the support, also from a financial point Giroditaliastore, official booth for the European Monetary Community with of view, the Italian cycling Federation, Giro d’Italia line on the premises of the official Euro introduction from so that it will be able to do more in the starting and arrival Village at year 2002 on, the Giro looked for and order to prevent doping and make

Giro and communication every lap of the race. also found an european dimension more controls in the races organised for its introductory phase. It is not for the younger riders. THE GIRO D’ITALIA by chance that the six countries UPHILL SLOPES crossed by the race are exactly the THE GIRO’ S TRIBE “The Giro d’Italia uphill slopes” is same which in 1951 signed the Rome Concetto Pozzati, a famous italian a new enterprise born from a co- Treaty and with this first agreement artist succeeds to Emilio Tadini in operation with Winning Time. th actually created Europe. dedicating his Giro’s Tribe to the 85 Its target is to make true the dream edition of the Giro d’Italia. The work of many cycling amateur, i.e. to ONE MORE TARGET which is part of the present author appear in the official golden book cycle named “tutto di … testa” FOR THE GIRO of the uphill slopes which made the achieves a diachronic journey among It is the Giro intention to do its history of the Giro d’Italia. The core all times heroes of the race, utmost in order to enable cycling of the enterprise “The Giro d’Italia races at each and every level to take synthetically sketching the figure of uphill slopes” is a membership card place again in a climate of open and the symbolic eternal cycle runner. In that allows to activate a permanent fair competition and thus in the the words of the author “not trying time-checking system, mounted on interest of athletes, assistants, to give a sense to the past as we were, the most famous uphill slopes of the sponsors, supporters and mass media but what we are today (vissuto- race, that issues immediately a all together. For all these reasons and rivissuto). The elegant autonomy of certificate by printing a kind of mini in co-operation with the Sports a head (which surely has the sense diploma bearing the first and last Organizations (UCI and FCI, as well of history!)”. The Giro’s Tribe will name, the name of the slope, the as the Tour and the Vuelta), the accompany the 85th edition of the date and the used time. administrations (Department of Sport, Giro d’Italia from the day of The card will be on sale at the the Regions, the Coni) a new project presentation on until arrival day licenses stores in the various cities, called One more target for the Giro. in Milan on June 2nd, 2002. at the best cycling equipment stores The target of this project is to develop at www.lesalitedelgiro.it. more and more an anti-doping THE GIRO D’ITALIA cultural climate taking at the same OFFICIAL ITEMS LINE time all the necessary steps to repress The Giro d’Italia official line celebrates THE ADVERTISING such phenomenon. On the first front its first anniversary and on the wave CARAVANE three vastly spread booklets will be of the success encountered in its first The publicity Caravane passes about realized on the following subjects: edition will be renewed, still one hour before the race and with 1) Doping; 2) Correct training maintaining unchanged its structure: its so many colourful vehicles, it methods and nutritional topics; the collection presented on the helps the many spectators to wait 3) The use of the bicycle. Moreover occasion of the 84th Giro d’Italia, for the riders coming. More than six a reward will be set up during the which includes technical and sports millions people are indeed waiting 2002 Giro, to recognize the fair-play items, leather ware, posters, books in a feast atmosphere that underlines attitude of young racers and their and accessories, will be renovated the positive values of sport. action in favor of the respect of the and enlarged through the entry of In each stage, every time it is allowed Italian Cycling Federation ethic code. new partners and licence holders; and possible to do so, the Caravane For what concerns the doping until march 2002 the present line stops for a while in order to distribute prevention, it was decided, in of products will be available on the some gadgets and samples. accordance with the Trade Teams, site www.giroditaliastore.it. The co-ordination of that Caravane to sanction every way of acting that The new official Giro d’Italia line will be provided by the Pressing would damage the image of the Giro. will be available through various Agency in Milan. 13 Strasbourg 1 arrivo 1973 Van Roosbroeck Gustav Varazze 2 arrivi 1976 Moser Francesco - 1997 Di Grande Giuseppe Lido di Camaiore 2 arrivi 1987 Squadra “” - 1997 Missaglia Gabriele Orvieto 4 arrivi 1929 Binda Alfredo - 1971 Perureña Domingo - 1975 De Vlaeminck Roger - 1980 Contini Silvano Caserta 3 arrivi 1964 Zancanaro Giorgio - 1982 Freuler Urs - 1994 Saligari Marco Benevento 5 arrivi 1925 Girardengo Costante - 1965 Durante Adriano - 1971 Gualazzini Ercole - 1973 De Vlaeminck Roger - 1978 Saronni Giuseppe Campitello Matese 5 arrivi 1969 Chiappano Carlo - 1982 Hinault Bernard - 1983 Fernandez Alberto - 1988 Chioccioli Franco - 1994 Berzin Eugeni Chieti 9 arrivi 1909 Cuniolo Giovanni - 1920 Alavoine Jean - I precedenti arrivi nelle città di tappa 1921 Girardengo Costante - 1923 Girardengo Costante - 1933 Binda Alfredo - 1946 Ortelli Vito - 1962 Van Looy Rick - 1974 Colombo Ugo - 1979 Wolfer Bruno Numana 1 arrivo 1984 Mutter Stefan Conegliano 1 arrivo 1977 Gavazzi Pierino Corvara in Badia 4 arrivi 1989 Giupponi Flavio - 1992 Vona Franco - 1993 Argentin Moreno - 1993 Chiappucci Claudio Folgaria 1 arrivo 1969 Zilioli Italo Brescia 11 arrivi 1930 Frascarelli Leonida - 1948 Bertocchi Elio - 1950 Maggini Luciano - 1951 Leoni Adolfo - 1954 Brasola Annibale - 1964 Dancelli Michele - 1965 Bitossi Franco - 1968 Merckx Eddy - 1969 Polidori Giancarlo - 1991 Bugno Gianni - 2000 Conte Biagio Milano 75 arrivi plurivittoriosi: con 3 vittorie, Binda Alfredo - con 4 vittorie, Cipollini Mario

Ospitano il Giro per la prima volta

Partenza Giro Groningen

In arrivo Münster, Liège, Esch-sur-Alzette, Limone Piemonte, San Giacomo, Monticello Brianza

In partenza Cambiago, Cantù

14 Di tutti gli eventi proposti da La prima pagina lo svolgimento del 1974 la maglia della speciale Gazzetta dello Sport in oltre un secolo 1° Giro d’Italia per il 1909, battendo classifica del G.P.M. è di colore di storia il Giro d’Italia è quello sul tempo Il Corriere della Sera che verde. La classifica a punti viene di maggior rilievo. Per tutti il Giro stava progettando un giro ciclistico istituita nel 1966. Dal 1967 al 1969 è “la festa di maggio”, come lo dopo il successo di quello il capo-classifica veste la maglia definì Bruno Raschi, uno dei automobilistico di cui era il rossa, quindi – dal 1970 – la cantori del ciclismo. promotore. Con eleganza e stile classifica a punti corrisponde alla La corsa rosa monopolizza il Corriere replicò alla Gazzetta maglia ciclamino. Cenni storici sul Giro d’Italia l’attenzione generale fra metà offrendo al vincitore del Giro un Nel 1989 viene istituita la maglia maggio e i primi giorni di giugno. premio di 3.000 lire. azzurra dell’Intergiro. Ai traguardi Centinaia di migliaia di spettatori Il primo Giro d’Italia parte il 13 intermedi vengono assegnati due si accalcano ogni giorno sulle strade maggio 1909 alle 2.53 del mattino tipi di abbuono; uno valido al passaggio del Giro e quasi dal rondò di Loreto, a Milano. per la classifica generale e l’altro per 43 milioni di italiani si godono Le tappe sono 8, per un totale la classifica dell’Intergiro. la corsa in Tv. di 2448 chilometri e 127 sono Il Giro, col succedersi delle edizioni, i concorrenti, dei quali solo 49 UNA REGINA cresce al punto di divenire una giungono a Milano. Le notizie della E UN TIRANNO “città viaggiante” che ormai corsa, vinta da Luigi , Il Giro d’Italia annota anche una coinvolge circa 2000 persone, tutti pervengono attraverso dispacci regina, protagonista negli anni addetti ai lavori. Il seguito del Giro telegrafici che l’organizzazione Venti: fa scalpore è uno spettacolo variopinto, con appende dentro le vetrine della quando il direttore de La Gazzetta non meno di 1000 automezzi Lancia-Lyon Peugeot, in Piazza dello Sport, Emilio Colombo, in rappresentanza di organi Castello, mentre i pochi che annuncia che in gara contro di stampa, televisione, fotografi, possiedono il telefono possono i maschi, al Giro, ci sarà anche lei. squadre, servizi di assistenza tecnica, informarsi chiamando il 33.68. Era il 1925. Parte con il numero 72, per tacere dei mezzi multiformi , primo vincitore del per cadute e vicissitudini finisce e multicolori della carovana Giro, guadagna 5.325 lire, l’ultimo fuori tempo massimo, ma prosegue pubblicitaria che – seguendo classificato 300 lire. Un confronto senza numero e raggiunge lo stesso percorso della tappa – utile viene dallo stipendio di ugualmente Milano, concludendo precede di circa un’ora i corridori. Armando Cougnet, Direttore del il Giro fra gli applausi. Giro (e amministratore del giornale Un altro episodio che in quegli anni GLI ALBORI oltre che caporedattore della rubrica fa scalpore ha invece come La vocazione organizzativa de La Ciclismo) che percepiva 150 lire protagonista un uomo: Alfredo Gazzetta dello Sport si manifesta sin al mese. Binda. Dopo aver vinto con facilità dagli albori del giornale, nato il Giro in quattro edizioni il 2 aprile 1896 dalla fusione fra LA MAGLIA ROSA consecutive (dal 1926 al 1929) viene Il Ciclista e La Tripletta. Il primo E LE ALTRE MAGLIE invitato a rimanere a casa per numero reca in prima pagina Nel 1931 viene istituita la maglia manifesta superiorità. Nel 1930 un riquadro con l’annuncio della rosa – colore distintivo del giornale – percepirà, per non correre, il premio Milano-Monza-Lecco-Erba, gara quale simbolo del primato in (22.500 lire) che avrebbe ciclistica organizzata dal giornale. classifica. Il primo a indossarla guadagnato in caso di vittoria. All’origine bisettimanale, la Gazzetta è , vincitore della diviene trisettimanale in occasione tappa inaugurale del 19° Giro I PATRON del primo Giro d’Italia (1909) e d’Italia, la Milano-Mantova. Dalle origini e sino al 1948 quotidiana per l’edizione del 1913. Al 1933 risale il primo Gran Premio Armando Cougnet è la figura chiave Il giornale è di colore rosa dal primo della Montagna, con quattro salite del Giro d’Italia, l’autentico patron. numero del 1899. Il 7 agosto 1908 che assegnano punti. Gli succede Vincenzo Torriani, La Gazzetta dello Sport annuncia in ne è il dominatore. A partire dal cresciuto alla sua scuola dal 1946. 15 Torriani reggerà le sorti del Giro sino LE GRANDI RIVALITÁ e ‘53) aggiungendo una perla pari, al 1992, coadiuvato dal 1989 da Il ciclismo, e il Giro d’Italia, vivono nel ‘52. Secondo un collaudato Carmine Castellano che ne rileva di grandi rivalità sin dalle origini. copione nella rivalità Bartali-Coppi il testimone. La prima figura di eroe dominante si inserisce , “il terzo è , meglio noto che gode”, toscano capace LO SPETTACOLO come “l’omino di Novi”, cui si di vincere ben tre Giri d’Italia, E I MEDIA oppone il francese Henry Pelissier. nonostante le ridotte attitudini Nel 1923, a testimoniare l’eco che Terzo incomodo Tano Belloni. in salita. Cenni storici sul Giro d’Italia il giro suscita, entra in scena la Negli anni Venti tramonta la stella Per ritrovare altri duelli epici bisogna cinematografia, per le riprese degli di Pelissier, prontamente sostituito aspettare le rivalità fra Adorni e arrivi. Tutto senza sonoro, all’inizio. da Alfredo Binda, che porta nel Gimondi e fra Gimondi Negli anni Trenta l’interesse per il ciclismo una nota di eleganza e il tifo e Motta, ma l’avvento di Merckx, ciclismo e per il Giro fa scendere in delle donne. Binda, il suonatore un asso pigliatutto, mortifica campo i cinegiornali, che allo “sport di cornetta della banda di Cittiglio, le ambizioni di molti avversari. del pedale” dedicano sempre genera modernità e congiunge due L’ultima rivalità è quella fra Moser maggiore attenzione. epoche. Con Girardengo non parla, e Saronni, che vede, per la prima Nel 1947 Radio Rai si aggrega si limita a staccarlo, sempre, in salita. volta, il tifo organizzato in club. al Giro e la trasmissione tecnico- Binda è bravo e fortunato perché assomma sino sportiva viene affiancata da un l’avversario che potrebbe dargli noia, a 53 mila appassionati nel suo varietà: il dopocena è riservato il friulano Ottavio , magico 1984, anno che annota a Il Girino Innamorato. è costretto a emigrare in Francia in il doppio primato dell’ora in Nel 1949 la rivista del dopocorsa quanto è inviso ai patron delle Case Messico, la vittoria nella Milano- si intitola Il Giringiro, durante italiane. E Oltralpe si farà valere, Sanremo e, dopo tanti tentativi il quale ogni sera la voce della vincendo il Tour de nel ‘24 infruttuosi, il successo nel Giro maglia rosa sussurrava e nel ‘25. d’Italia, grazie al quale il trentino la “buonanotte girini”. Learco Guerra, mantovano, accorcia le distanze (Saronni aveva Il 36° Giro (1953), dopo le formidabile passista, meglio noto vinto il Giro nel 1981 e nel 1983). trasmissioni sperimentali dell’anno come “la locomotiva umana” è prima, vive la prima diretta l’avversario del Binda di fine carriera, televisiva, mentre il 1954 coincide nei primi anni Trenta, con Giuseppe con le prime interviste radiofoniche Olmo guastafeste. Guerra è amato da ai raduni di partenza. Il 1963 segna tutti per il sorriso aperto e il fare “alla l’avvento de Il Processo alla Tappa, mano” ma anche per le sue qualità condotto da Sergio Zavoli, una atletiche. trasmissione di grande successo Nel 1935 spunta la stella di Gino replicata negli anni più recenti. Bartali, “il pio”, destinato a dominare Grazie ai diritti tv ceduti a emittenti a lungo la scena. Il toscano straniere, il Giro ha non meno di imperversa sino al 1940 quando 100 milioni di contatti giornalieri la , per la quale gareggia, in tutto il mondo. L’ultima edizione, ingaggia l’avversario più temibile. l’84ª, ha fatto registrare in Italia , giovane promessa, fa uno share medio del 32,97% (oltre centro al primo colpo, vince il primo un televisore su tre era sintonizzato dei suoi cinque Giri proprio a spese sul Giro durante le 2 ore della del suo capitano, Bartali, che mai diretta su Rai 3). gli perdonerà l’affronto. Il Giro del 2001 ha visto 954 Alla ripresa dopo la guerra, nel 1946, giornalisti accreditati, in Bartali ha ragione del rivale. Coppi rappresentanza di 510 testate. si rifarà negli anni dispari (‘47, ‘49 16 Parmi toutes les manifestations annonce en première page que le 1er distinguant le Grand Prix de la proposées par La Gazzetta dello Sport Giro d’Italia aura lieu en 1909, battant Montagne devient de couleur verte. en plus d’un siècle d’histoire c’est ainsi au temps Il Corriere della Sera Le classement aux points est institué le Giro d’Italia qui remporte la palme qui avait en projet un tour cycliste en 1966. De 1967 à 1969 la tête du de la popularité. Pour tous le Giro après le succès remporté par le tour classement endosse le maillot rouge représente “la fête du mois de mai”, automobile dont il était promoteur. puis – à partir de 1970 – le classement comme l’a défini Bruno Raschi, C’est avec style et élégance que aux points se reconnaît par le maillot l’un des grands chantres du cyclisme. le Corriere répliqua à la Gazzetta cyclamen. La course rose monopolise l’attention en offrant au vainqueur du Giro L’institution du maillot ciel pour générale de la mi-Mai et les premiers un prix de 3.000 lires. l’Intergiro date de 1989. Aux passages jours de Juin. Des centaines de milliers Le premier Giro d’Italia prend le départ intermédiaires deux types de de spectateurs s’entassent chaque jour le 13 mai 1909 à 2:53h du matin, du bonifications sont attribués : l’un sur les routes au passage du Giro rondeau de Loreto, à Milan. Les étapes comptant pour le classement général, et près de 43 millions d’Italiens sont au nombre de 8 pour un total de l’autre pour le classement de l’Intergiro. suivent la course à la télévision. 2448 kilomètres, et il y a 127 coureurs Au fur et à mesure des éditions le Giro au départ, dont seulement 49 UNE REINE ET UN TYRAN grandit à tel point qu’il devient termineront la course à Milan. Les Le Giro d’Italia compte également à

Brève note historique sur le Giro d’Italia une “ville itinérante” englobant 2000 nouvelles sur la course, gagnée par son palmarès une reine, protagoniste personnes ayant toutes des fonctions Luigi Ganna, parviennent au moyen de dans les années 20: Alfonsina Strada officielles. La caravane du Giro est un dépêches télégraphiques que fait sensation en 1925, lorsque le spectacle multicolore d’environ 1000 l’organisation suspend derrière les Directeur de La Gazzetta dello Sport, véhicules représentant la presse, vitrines de la Lancia-Lyon Peugeot, Emilio Colombo, annonce qu’elle sera la télévision, les opérateurs photo, Piazza Castello, tandis que les en compétition contre les Messieurs au les équipes et les services d’assistance quelques fortunés qui possèdent le Giro. Elle prend le départ avec le technique, sans parler des véhicules téléphone peuvent se renseigner en dossard 72, et à la suite de chutes et multiformes et multicolores de la appelant le 33.68. autres vicissitudes, elle termine au-delà caravane publicitaire qui – tout au Luigi Ganna, premier vainqueur du du temps maximum. Cela ne l’empêche long du parcours de l’étape – précède Giro, gagne 5.325 lires, et le dernier du pas de continuer sans dossard et de d’environ une heure les coureurs. classement 300 lire. A titre de parvenir malgré tout à Milan, où elle comparaison citons le salaire de termine le Giro sous les LES ORIGINES Armando Cougnet, Directeur du Giro applaudissements de la foule. La vocation d’organisatrice de (et administrateur du journal ainsi que Après avoir gagné haut la main le Giro La Gazzetta dello Sport apparaît rédacteur en chef de la rubrique de quatre éditions successives (de 1926 dès les débuts du journal, dont la cyclisme) qui gagnait 150 lires par à 1929) Binda est le protagoniste d’un naissance date du 2 avril 1896 et mois. épisode qui fait sensation: en raison de résulte de la fusion entre Il Ciclista sa supériorité évidente, il est prié de et La Tripletta. Le premier numéro LE MAILLOT ROSE rester chez lui. En 1930 il encaissera, porte en première page un encadré ET AUTRES MAILLOTS pour ne pas courir, la somme qu’il annonçant la Milano-Monza-Lecco- En 1931 naît le maillot rose destiné à aurait remportée en cas de victoire, soit Erba, course cycliste organisée par symboliser la tête du classement. Le 22.500 lires. le journal. A parution bi-hebdomadaire premier à la porter est Learco Guerra, à ses débuts, la Gazzetta devient tri- vainqueur de l’étape d’inauguration du LES PATRONS hebdomadaire à l’occasion du premier 19ème Giro d’Italia, la Milan-Mantoue. De ses origines et jusqu’en 1948, Giro d’Italia (1909), puis quotidien Le premier Grand Prix de la Montagne Armando Cougnet est la figure- à partir de l’édition de 1913. Le journal remonte à 1933 et comporte la montée emblème du Giro d’Italia, le vrai inaugure sa couleur rose avec le premier de quatre côtes récompensées par des patron. Vincenzo Torriani, qui a grandi numéro de l’année 1899. Le 7 août points. Alfredo Binda en est le grand à son école depuis 1946, prend sa 1908 La Gazzetta dello Sport dominateur. A partir de 1974 le maillot succession. 17 Torriani regnat sur le Giro jusqu’en LES GRANDES RIVALITES pardonnera jamais cet affront. Après la 1992 aidé depuis 1989 par Carmine Le cyclisme en général et le Giro en guerre, à la reprise du Giro en 1946, Castellano auquel il passa le témoin. particulier vivent depuis toujours de Bartali l’emporte sur son rival. Coppi grandes rivalités. La première figure de se vengera dans les années impaires LE SPECTACLE ET LES MEDIA héros dominateur est celle de Costante (47, 49 et 53), en y ajoutant une perle C’est en 1923, sur la lancée de Girardengo, mieux connu sous le paire, l’année ‘52. Selon un scénario l’enthousiasme suscité par le Giro, pseudonyme de “l’omino di Novi”, bien rodé, le troisième larron à s’insérer qu’entre en scène le cinéma pour filmer auquel s’oppose le français Henry dans la rivalité Bartali-Coppi est les arrivées. Au début c’est du cinéma Pelissier, celui qui tire les marrons muet. Dans les années 30, suivant du feu étant Tano Belloni. La gloire de Fiorenzo Magni, Toscan qui gagnera l’intérêt grandissant pour le cyclisme et Pelissier se termine dans les années 20 trois Giri malgré ses modestes talents le Giro, on voit apparaître les premières au profit de Alfredo Binda qui apporte de grimpeur. actualités cinématographiques qui au cyclisme une touche d’élégance Pour retrouver d’autres duels épiques dédient un espace croissant au “sport et suscite la passion des dames. Binda, il faudra attendre la rivalité Adorni- de la pédale”. le joueur de cornet de la fanfare Gimondi, puis celle de Gimondi et En 1947 Radio Rai rejoint le Giro de Cittiglio, apporte une note Motta, mais avec l’avènement de et l’émission technico-sportive englobe de modernisme et sert de pivot entre l’as Merckx bien d’autres adversaires Brève note historique sur le Giro d’Italia un spectacle de variétés: l’après-dîner deux époques. Il ne parle pas avec verront leurs ambitions s’effriter. est réservé au Girino Innamorato. Girardengo, il se borne à le doubler, La dernière rivalité est celle qui oppose En 1949 la revue de l’après-course toujours, et en cote. Binda est fort s’intitule le Giringiro et l’on entend et a de la chance car l’adversaire qui Moser et Saronni. Pour la première chaque soir la voix du maillot rose pourrait lui porter ombrage, le Frioulan fois on voit la naissance de fans clubs susurrer “bonne nuit les Girini” , se trouve contraint organisés. Francesco Moser rassemble aux auditeurs. à émigrer en France car il ne plait pas 53.000 supporters pour son année Le 36ème Giro (1953), après les aux patrons des équipes italiennes. magique 1984, au cours de laquelle émissions expérimentales de l’année Il s’y trouvera d’ailleurs fort bien il glanera le double record de l’heure précédente, voit la naissance de la puisqu’il remportera le au Mexique, la victoire dans Milano- première reprise télévisée en direct, dans les années 24 et 25. Sanremo, et après bien des tentatives tandis qu’en 1954 ont lieu les Learco Guerra de Mantoue, formidable infructueuses, le succès dans le Giro premières interviews radiophoniques rouleur surnommé “la locomotive d’Italia qui permettra au Trentin lors du rassemblement de départ humaine” est l’adversaire de Binda de la course. 1963 est marqué par la en fin de carrière, au début des années de réduire la distance avec Saronni première du Procès de l’Etape, présenté Trente, tandis que joue qui avait remporté le Giro en 1981 par Sergio Zavoli, émission de grand le rôle du troisième larron. Guerra est et 1983). succès qui sera répliquée ces dernières le favori de tous pour son grand sourire années. et ses manières aimables, mais aussi Grâce aux droits de retransmission pour ses qualités athlétiques. cédés aux stations étrangères le Giro se 1935 voit naître l’étoile de Gino retrouve avec une centaine de millions Bartali, “le Pieux”, qui dominera la de contacts quotidiens dans le monde scène pendant longtemps. Le Toscan entier. La dernière édition, la 84ème, mène le jeu jusqu’en 1940 quand a eu un pourcentage d’audience moyen la Legnano, la marque pour laquelle de 32,97% (un téléviseur sur trois étant il court, engage l’adversaire le plus synchronisé sur le Giro durant les 2 dangereux. Fausto Coppi, jeune heures d’émission en direct de Rai 3). promesse, pour son coup d’essai veut L’édition de 2001 comptait 954 un coup de maître et gagne le premier journalistes accrédités, représentant de ses cinq Giri aux dépens justement 510 organes de presse-tv-ciné. de son capitaine, Bartali, qui ne lui

18 Among all the events explained On August 7, 1908 the Gazzetta Alfredo Binda had the best of the in the Gazzetta dello Sport in its more dello Sport announced in its first race. From 1974 on the jersey for than one century of history, the page the first Giro d’Italia to take the special G.P.M. score becomes Giro d’Italia is surely the most place in 1909, beating the Corriere green. prominent. Everybody looks della Sera which had in mind to The classification established forward at it as the “May Feast” promote a cycling race after the on points was laid out in 1966. as it has been once defined by success encountered with its From 1967 to 1969 the leader Bruno Raschi, a lyricist of cycling. automobile race. With great of this classification wears The pink race monopolizes general class and elegance the Corriere a red jersey, and from 1970 on attention between mid-May and acknowledged the Gazzetta victory the points classification’s leader the first days of June . Hundred by offering the winner a price wears the cyclamen jersey. of thousands of supporters invade amounting 3000 Lire. The creation of the sky-blue every day the roads followed by the The first Giro d’Italia starts on jersey related to the Intergiro Giro and almost 43 millions Italians May 13, 1909 at 2.53 am. from is dated 1989. At the time of Historical outline of the Giro d’Italia enjoy watching the race on TV. the Loreto place in Milan. intermediate passages two kind As edition follows edition, the Giro Laps are 8 for a total of 2448 of bonuses are granted: one valid grows larger and larger becoming a kilometres and the competitors for the general classification and true “town on the road”, involving are 127, only 49 of which were the second for the Intergiro a staff of ca. 2000 operative persons. able to reach Milan. Information classification. The Giro and its followers appear about the race, winner of which like a multicolored show with is Luigi Ganna, are transmitted A QUEEN AND A TYRANT at least 1000 vehicles representing by telegraphic dispatches attached In its honor list the Giro d’Italia each and every media: press, TV, to the windows of the Lancia-Lyon counts also a queen, leader photo reporters, sport teams, Peugeot shop in Piazza Castello, during the twenties: Alfonsine technical assistance, not while the happy few who have Strada created a scandal when overlooking the bright advertising a telephone can get news by the Gazzetta dello Sport Director, caravane which follows the same calling the 33.68 number. Emilio Colombo, announced itinerary as the lap, preceding Luigi Ganna, first winner of the that she would compete with the racing cyclists by one hour. Giro got a prize of 5.325 Lire and men at the Giro. The year was the last classified got 300 Lire. 1925. She started wearing number THE ORIGINS To make a useful comparison, 72, going through falls, tumbles, The organizing ability of the Armand Cougnet, the Giro’s and various ups and downs she Gazzetta dello Sport appears from Director (and also member of overran the maximum allowed the beginning of the existence the paper board as well as chief time but went on without her of the newspaper which first came editor for cycling) got at that time back number and reached out on April 2nd, 1896 from the a monthly salary of 150 Lire. nevertheless Milan, greeted by merger of Il Ciclista and La Tripletta. the applause of the crowd. Issue number one showed a framed THE PINK JERSEY Another episode of these old announcement of the Milan-Monza- AND THE OTHERS times deserves to be reminded Lecco-Erba race organized by the The pink jersey (color of the paper) and concerns a man: Alfredo same. At first coming out twice becomes an institution and symbol Binda. After easily winning the weekly the Gazzetta got a three of the first classified in 1931. Giro for four consecutive years times a week edition on the The first to wear it is Learco Guerra, (from 1926 to 1929) he was kindly occasion of the first Giro d’Italia, i.e. winner of the inaugural lap of the asked to remain home because 1909 and became then a daily paper 19th Giro d’Italia, i.e. Milan-. of its evident superiority. In 1930 for the 1913 edition. The paper got The first Mountain Grand Prize is he got – for not participating – its pink color from the first issue of dated 1933 and includes four up hill the prize he would have won year 1899. slopes for which points are assigned. in case of victory, i.e. 22.500 Lire. 19 THE “BOSSES” The last edition, the 84th showed an In 1935 a new star is born: Gino From the beginning and until average share of audience of 32,97% Bartali, “the pious” who will 1948 Armando Cougnet has been (more than one TV set over three dominate the scene for a long time. the key-person of the Giro d’Italia, connections on the Giro during The man from Tuscany is riding the true boss. After him comes the 2 hours of transmission live the wave until 1940 when the Vincenzo Torriani who walked on the RAI 3 channel). Legnano company who runs his in Cougnet’s shoes since 1946. The 2001 Giro accounted 954 team hires the most dangerous Torriani will manage the Giro journalists with accreditation, rival. Fausto Coppi, bearer of the until 1992, helped since 1989 by representing 510 different papers hopes of cycling races centers the Carmine Castellano to whom he or other media. target immediately and wins the passed the baton. first of his five Giri to the big THE BIG RIVALRIES prejudice of his captain, Bartali THE SHOW Cycle racing and Giro d’Italia are who will never accept his defeat. AND THE MEDIA founded from the beginning on big In 1946 after the war Bartali defeats

Historical outline of the Giro d’Italia In 1923, witnessing the success of rivalries. The first hero was Costante his rival; Coppi instead will get the the Giro, the filming of the arrival Girardengo, better known as “The victories of the odd years (1947- makes its appearance. At the little man from Novi”, and his big 1949-1953) adding however an beginning soundless filming. opponent was the Frenchman even pearl in 1952. As usual in Then in the thirties the passion for Henry Pelissier. The third man such stories in the Bartali-Coppi cycling and especially for the Giro in the company was Tano Belloni. rivalry appears the third man involves the expanding movie-news, During the twenties Pelissier’s star Fiorenzo Magni, also a man from more and more interested in the tarnishes and he is quickly replaced Tuscany capable to win three Giri “pedal sport”. by Alfredo Binda who brings to the d’Italia independently of his bad In 1947 Radio RAI becomes partner cycling races a touch of elegance climbing capacity. of the Giro and the technical- and the adoration of women. Binda Such episode are to be found again agonistic transmission is coupled who plays cornet in the Cittiglio with the Adorni-Gimondi rivalry with a variety show: after dinner band brings a sense of modernity followed by the Gimondi-Motta time is dedicated to the Girino in binding two different periods. With one, but the venue of Merckx love. In 1949 the after race revue Girardengo there is no dialogue, he the big ace will destroy many was named Il Girigiro and every only beats him regularly on the up ambitions. evening the voice of the pink jersey hill slopes. Binda is courageous and The last known rivalry is the one winner of the day whispered lucky when the competitor who between Moser and Saronni when “goodnight girini” to the audience. could endanger him is forced to for the first time fans will assemble 1953 year of the 36th Giro, after the emigrate to France because Italian into clubs. Francesco Moser’s fan precedent year experimental patron don’t appreciate him. club amounts 53000 in his magic transmissions, sees the first event And in France he would win year of 1984 when he wins the live, while the 1954 edition the Tour in the years 1924 and in Mexico, the Milan- corresponds to the first radio 1925. Learco Guerra from Mantua, Sanremo and – after many essays – the Giro d’Italia, reducing the interviews from the starting point. a fantastic all-rounder, better distance with Saronni who won Il Processo alla Tappa or Process of known as the “human locomotive” the Giro in the years 1981 the lap was born in 1963, anchored is the adversary of Binda, a Binda and 1983). by Serge Zavoli and was so in the finishing period of his career, successful that it was still on the in the beginning of the twenties, air in recent years. whereas Giuseppe Olmo plays the Owing to the cession of its TV rights spoil-sport in the story. Everybody to foreign companies, the Giro has loves Guerra for his frank smile, an audience of at least 100 million his friendliness and of course for people daily all around the world. his athletic capacities. 20 Albo d’oro

Classifica Finale 1909 GANNA Luigi 1960 ANQUETIL Jacques (Francia) (maglia rosa) 1910 GALETTI Carlo 1961 PAMBIANCO Arnaldo 1911 GALETTI Carlo 1962 BALMAMION Franco 1912 a squadre: 1963 BALMAMION Franco 1913 ORIANI Carlo 1964 ANQUETIL Jacques (Francia) 1914 CALZOLARI Alfonso 1965 ADORNI Vittorio 1919 GIRARDENGO Costante 1966 MOTTA Gianni 1920 BELLONI Gaetano 1967 GIMONDI Felice 1921 BRUNERO Giovanni 1968 MERCKX Eddy (Belgio) 1922 BRUNERO Giovanni 1969 GIMONDI Felice 1923 GIRARDENGO Costante 1970 MERCKX Eddy (Belgio) 1924 ENRICI Giuseppe 1971 PETTERSON Gösta (Svezia) 1925 BINDA Alfredo 1972 MERCKX Eddy (Belgio) 1926 BRUNERO Giovanni 1973 MERCKX Eddy (Belgio) 1927 BINDA Alfredo 1974 MERCKX Eddy (Belgio) 1928 BINDA Alfredo 1975 BERTOGLIO Fausto 1929 BINDA Alfredo 1976 GIMONDI Felice 1930 MARCHISIO Luigi 1977 POLLENTIER Michel (Belgio) 1931 CAMUSSO Francesco 1978 DE MUYNCK Johan (Belgio) 1932 PESENTI Antonio 1979 SARONNI Giuseppe 1933 BINDA Alfredo 1980 HINAULT Bernard (Francia) 1934 GUERRA Learco 1981 BATTAGLIN Giovanni 1935 BERGAMASCHI Vasco 1982 HINAULT Bernard (Francia) 1936 BARTALI Gino 1983 SARONNI Giuseppe 1937 BARTALI Gino 1984 MOSER Francesco 1938 VALETTI Giovanni 1985 HINAULT Bernard (Francia) 1939 VALETTI Giovanni 1986 VISENTINI Roberto 1940 COPPI Fausto 1987 ROCHE Stephen (Irlanda) 1946 BARTALI Gino 1988 HAMPSTEN Andrew (U.S.A.) 1947 COPPI Fausto 1989 FIGNON Laurent (Francia) 1948 MAGNI Fiorenzo 1990 BUGNO Gianni 1949 COPPI Fausto 1991 CHIOCCIOLI Franco 1950 KOBLET Hugo (Svizzera) 1992 INDURAIN Miguel (Spagna) 1951 MAGNI Fiorenzo 1993 INDURAIN Miguel (Spagna) 1952 COPPI Fausto 1994 BERZIN Eugeni (Russia) 1953 COPPI Fausto 1995 ROMINGER Tony (Svizzera) 1954 CLERICI Carlo (Svizzera) 1996 TONKOV Pavel (Russia) 1955 MAGNI Fiorenzo 1997 GOTTI Ivan 1956 GAUL Charly (Lussemburgo) 1998 PANTANI Marco 1957 NENCINI Gastone 1999 GOTTI Ivan 1958 BALDINI Ercole 2000 GARZELLI Stefano 1959 GAUL Charly (Lussemburgo) 2001 SIMONI Gilberto

21 Albo d’oro

Gran Premio 1933 BINDA Alfredo 1970 VANDENBOSSCHE Martin (Belgio) della Montagna 1934 BERTONI Remo 1971 FUENTE Manuel (Spagna) (maglia verde) 1935 BARTALI Gino 1972 FUENTE Manuel (Spagna) 1936 BARTALI Gino 1973 FUENTE Manuel (Spagna) 1937 BARTALI Gino 1974 FUENTE Manuel (Spagna) 1938 VALETTI Giovanni 1975 ex aequo: GALDOS Francisco 1939 BARTALI Gino (Spagna) e OLIVA Andres (Spagna) 1940 BARTALI Gino 1976 OLIVA Andres (Spagna) 1946 BARTALI Gino 1977 FERNANDEZ OVIES Faustino 1947 BARTALI Gino (Spagna) 1948 COPPI Fausto 1978 SUTTER Ueli (Svizzera) 1949 COPPI Fausto 1979 BORTOLOTTO Claudio 1950 KOBLET Hugo (Svizzera) 1980 BORTOLOTTO Claudio 1951 BOBET Louis (Francia) 1981 BORTOLOTTO Claudio 1952 GEMINIANI Raphael (Francia) 1982 VAN IMPE Lucien (Belgio) 1953 FORNARA Pasquale 1983 VAN IMPE Lucien (Belgio) 1954 COPPI Fausto 1984 FIGNON Laurent (Francia) 1955 NENCINI Gastone 1985 NAVARRO José Luis (Spagna) 1956 Trofeo dello Stelvio: 1986 MUNOZ Pedro (Spagna) MAULE CLETO 1987 MILLAR Robert (Irlanda) Trofeo degli Appennini: 1988 HAMPSTEN Andrew (USA) BAHAMONTES Federico (Spagna) 1989 HERRERA Lucio (Colombia) Trofeo delle Dolomiti: 1990 CHIAPPUCCI Claudio GAUL Charly (Lussemburgo) 1991 GASTON Inaki (Spagna) 1957 GEMINIANI Raphael (Francia) 1992 CHIAPPUCCI Claudio 1958 BRANKART Jean (Belgio) 1993 CHIAPPUCCI Claudio 1959 GAUL Charly (Lussemburgo) 1994 RICHARD Pascal (Svizzera) 1960 VAN LOOY Rik (Belgio) 1995 PICCOLI Mariano 1961 TACCONE Vito 1996 PICCOLI Mariano 1962 SOLER Angelino (Spagna) 1997 GONZALEZ P. José Jaime 1963 TACCONE Vito (Colombia) 1964 BITOSSI Franco 1998 PANTANI Marco 1965 BITOSSI Franco 1999 GONZALEZ P. José Jaime 1966 BITOSSI Franco (Colombia) 1967 GONZALES Aurelio (Spagna) 2000 CASAGRANDE Francesco 1968 MERCKX Eddy (Belgio) 2001 GONZALEZ MARTINEZ Fredy 1969 MICHELOTTO Claudio (Colombia)

Classifica a punti 1966 MOTTA Gianni 1985 VAN DER VELDE Johan (Olanda) (maglia ciclamino) 1967 ZANDEGU' Dino 1986 BONTEMPI Guido 1968 MERCKX Eddy (Belgio) 1987 VAN DER VELDE Johan (Olanda) 1969 BITOSSI Franco 1988 VAN DER VELDE Johan (Olanda) 1970 BITOSSI Franco 1989 FIDANZA Giovanni 1971 BASSO Marino 1990 BUGNO Gianni 1972 DE VLAEMINCK Roger (Belgio) 1991 CHIAPPUCCI Claudio 1973 MERCKX Eddy (Belgio) 1992 CIPOLLINI Mario 1974 DE VLAEMINCK Roger (Belgio) 1993 BAFFI Adriano 1975 DE VLAEMINCK Roger (Belgio) 1994 ABDOUJAPAROV Djamolidine 1976 MOSER Francesco (Uzbekistan) 1977 MOSER Francesco 1995 ROMINGER Tony (Svizzera) 1978 MOSER Francesco 1996 GUIDI Fabrizio 1979 SARONNI Giuseppe 1997 CIPOLLINI Mario 1980 SARONNI Giuseppe 1998 PICCOLI Mariano 1981 SARONNI Giuseppe 1999 JALABERT Laurent (Francia) 1982 MOSER Francesco 2000 KONYSHEV Dmitri (Russia) 1983 SARONNI Giuseppe 2001 STRAZZER Massimo 1984 FREULER Urs (Svizzera)

Classifica Intergiro 1989 PAVLIC Jure (Yugoslavia) 1995 ROMINGER Tony (Svizzera) (maglia azzurra) 1990 ANDERSON Phil (Australia) 1996 GUIDI Fabrizio 1991 LEANIZBARRUTIA Alberto (Spagna) 1997 KONYSHEV Dmitri (Russia) 1992 INDURAIN Miguel (Spagna) 1998 FAGNINI Gianmatteo 1993 SVORADA Jan (Slovacchia) 1999 GUIDI Fabrizio 1994 ABDOUJAPAROV Djamolidine 2000 GUIDI Fabrizio (Uzbekistan) 2001 STRAZZER Massimo

22 Modulo di prenotazione da versareconleseguentimodalità: è di£4.000.000==( per ciascunpartecipante L’importo deldepositorichiesto al terminedellamanifestazione. forfait cheverràconguagliato al ricevimentodiunacconto- marzo 2002-verrannoconfermate entroil31 alle richiestepervenute Le prenotazioni-conpriorità Bonifico bancarioa: all’acconto all’indirizzoseguente: scheda einoltrarlaunitamente è necessariocompilarelapresente di prenotazionealberghiera Per ottenereilservizio affidata aSESTANTE SPORT. GIROd’ITALIA èstata dell’85° L’organizzazione logistica di procederealbonifico: della bancaincaricata Indicare ilnomeel’indirizzo € 2.065,83) oeBnu:10 oegiht 20 open 34261 Code Banque:1005-guichet:12700Compte n° (Vous êtes priés d’indiquer dans le motif 85° Giro d’Italia) Giro (Vous êtespriésd’indiquerdans lemotif85° (Please indicate as payment description: 85° Giro d’Italia) Giro (Please indicateaspaymentdescription:85° akCd:10 A oe 20 / °34261 Code:12700-C/Cn° Bank Code:1005-CAB o.AI10 o.CB170-CCn 34261 Cod. ABI1005-CAB12700C/Cn° Filiale diParma-Via Garibaldi17/A-Parma (Si prega indicare causale 85° Giro d’Italia) Giro (Si pregaindicarecausale85° Tel. +39.02.6241338-Fax+39.02.6241372 Tel. +39.02.6241331-Fax+39.02.6241372 SESTANTE SPORTdiH.I.T. S.p.A. Susanna Faggin-Tel. +39.02.6241347 à verserdelafaçonsuivante: est deLit.4.000.000==( de chacundesparticipants Le montantdudépôtrequis delamanifestation. au terme qui seradéduitdumontantfinal d’un acompteforfaitaire désréception seront confirmées celles reçues d’icile31mars2002- -avecprioritépour Les réservations E mail:[email protected] de l’acompte,àl’adresse suivante: la faire parvenir, accompagnée bien remplir laficheci-jointeet hôtelière voudrezde réservation Afin debénéficierduservice à laSociétéSESTANTE SPORT. Banca NazionaledelLavoro Via Tonale, 26-20125Milano ème de proceder auvirement: la banquechargée Veuillez indiquerlenometl’adresse de 85 L’organisation logistiquedu Virement bancarieau: GIRO d’ITALIA aétéconfiée Segreteria Operativa Project Leader € 2.065,83) is Lit4.000.000==( requested toeachparticipant The amountofthedownpayment from thetotalatendofevent. which willbededucted of thedownpayment will beconfirmeduponreceipt for thosesentinby31March 2002, –withpriority All hotelreservations to payasfollows: to thefollowingaddress: and senditwiththedownpayment please fillintheattachedform To enjoythebenefitsofthisservice, th GIRO d’ITALIA. 85 and transportfacilitiesforthe charged toprovideforallhotel SESTANTE SPORThasbeen of themoneytransferoperation: address ofthebankcharged Please indicatechenameandthe Money transferto: € 2.065,83) COGNOME E NOME DEI PARTECIPANTI (NOM ET PRÉNOM DE CHAQUE PARTICIPANT):

1 4 NOTE (REMARQUES): 2 5

3 6

ENTE (ORGANISME):

INDIRIZZO (ADRESSE): P.IVA:

TEL. (N° TEL. + INDICATIF): FAX: TELEX:

CALENDARIO DELL’85° GIRO D’ITALIA CALENDIER DU 85ème GIRO D’ITALIA (Barrare solamente le caselle corrispondenti alla data ove si richiede la prenotazione) (Cocher les cases correspondantes aux réservations demandées)

DATA ARRIVO DI TAPPA SISTEMAZIONE ALBERGHIERA RICHIESTA DATE ARRIVÉE D’ÉTAPE CATEGORIE D'HÉBERGEMENT REQUISE: 8 maggio Operazioni di accredito - GRONINGEN Trattamente di pernottamento e di prima 9 maggio Operazioni di accredito - GRONINGEN colazione 10 maggio Operazioni di accredito - GRONINGEN Service de logement et petit déjeuner 11 maggio GRONINGEN 12 maggio GRONINGEN - MÜNSTER CATEGORIA HOTELS: CATÉGORIE HOTELS 13 maggio KÖLN - ANS/LIEGE 4 STELLE 3 STELLE 14 maggio VERVIERS - ESCH-SUR-ALZETTE 4 étoiles 3 étoiles 15 maggio ESCH-SUR-ALZETTE - STRASBURGO 16 maggio RIPOSO (In alcune localita ove non esistono alberghi 17 maggio FOSSANO - LIMONE PIEMONTE di cat. 3/4 stelle, verrano assegnati i migliori 18 maggio CUNEO - VARAZZE esistenti) 19 maggio LIDO DI CAMAIORE (Dans les localités où n'existent pas des hotels à 3\4 étoiles, on assignera les meilleurs disponi- 20 maggio CAPANNORI - ORVIETO bles) 21 maggio TIVOLI - CASERTA 22 maggio MADDALONI - BENEVENTO N°...... …...... CAMERE SINGOLE 23 maggio BENEVENTO - CAMPITELLO MATESE (Chambres individuelles) 24 maggio CAMPOBASSO - CHIETI N°...... …...... CAMERE DOPPIE 25 maggio CHIETI - MONTE SAN GIACOMO (Chambres doubles) 26 maggio NUMANA 27 maggio RIPOSO SUPPLEMENTO MEZZA PENSIONE SUPPLÉMENT DEMI-PENSION: 28 maggio TERME EUGANEE - CONEGLIANO 29 maggio CONEGLIANO - CORVARA IN BADIA (barrare solo se richiesto) (cocher si requis) 30 maggio CORVARA IN BADIA - FOLGARIA (Qualora richiesto, verrà assegnato solo negli 31 maggio ROVERETO - BRESCIA hotels che dispongono di servizio ristorante) 1 giugno CAMBIAGO - MONTICELLO BRIANZA (Ce service ne sera garanti que dans les hotels 2 giugno CANTÙ - MILANO qui disposent du restaurant) Concetto Pozzati, La tribù del Giro, 2001

Corso Garibaldi, 86 20121 Milano, Italia tel. +39.02.6282.8762-3-4 fax +39.02.2900.9684 e-mail: [email protected]