Autobahndirektion Nordbayern WÜRZBURG - NÜRNBERG A3 Sechsstreifiger Ausbau zwischen den Autobahnkreuzen und Fürth/Erlangen

Die Bundesautobahn A3 ist Europastraße die Vertragsgestaltung einen starken Anreiz und Bestandteil des transeuropäischen für hochwertige Qualität und möglichst Verkehrsnetzes. Sie verbindet die Benelux- ungehinderten Verkehrsfluss. Es umfasst staaten mit Südeuropa und Bayern mit den den sechsstreifigen Ausbau der A3 sowie Zentren am Rhein. Sie zählt damit zu den den Betrieb, die Erhaltung und die anteilige bedeutendsten Strecken im Netz der Bun- Finanzierung über einen Zeitraum von desautobahnen. 30 Jahren. Der 80 Kilometer lange Abschnitt zwischen Für die gesamte Strecke mit Ausbaukosten den Autobahnkreuzen Biebelried und von etwa 1,5 Milliarden Euro erfolgte der Fürth/Erlangen stellt auch regional eine der Zuschlag am 17. Februar 2020. Das A3-Pro- wichtigsten Verkehrsadern Nordbayerns jekt ist das größte ÖPP-Infrastrukturprojekt, dar. welches bisher in Deutschland beauftragt Die Verkehrsbelastungen liegen bei bis zu wurde. Es hat einen Kostenumfang von 90.000 Fahrzeugen am Tag. Vermehrte Un- rund 2,8 Milliarden Euro. fälle und zahlreiche Staus sind die Folge. Vertragsbeginn war am 1. Mai 2020. Am Mit dem Ausbau zwischen dem Kreuz Bie- 1. Juni 2020 übernahm der Auftragnehmer belried und der -Donau-Kanalbrücke den Betrieb für die gesamte Strecke. Die wird eine leistungsfähige und den heu- Fertigstellung des Autobahnausbaus ist für tigen Anforderungen gerechte Verkehrs- Ende 2025 vorgesehen. verbindung geschaffen. Der Ausbau ist Teil Von Fuchsberg bis östlich wur- der „Neuen Generationen“ von Projekten de die A3 bereits bis 2018 konventionell in öffentlich-privater Partnerschaft (ÖPP). sechsstreifig ausgebaut. Der Betrieb und Das ÖPP-Projekt ist als Verfügbarkeitsmo- die Erhaltung für diesen Abschnitt sind dell konzipiert. Diese Modelle geben durch ebenfalls Bestandteile des ÖPP-Projekts.

Hamburg E45

Dortmund Kassel A3 Mainbrücke E41 Prag Würzburg Ascha enburg E50 Nürnberg Heilbronn Brünn Brest Metz E56 E50 Stuttgart Passau E41 München Sattledt E57 Zürich Innsbruck Graz A3 Kreuz Fürth/Erlangen Verona

E45

Rom A3 bei Geiselwind Luftbilder: Hajo Dietz Übersicht transeuropäisches Verkehrsnetzes mit ÖPP-Projekt (rote Strecke) Sechsstreifiger Ausbau zwischen den A3 Autobahnkreuzen Biebelried und Fürth/Erlangen Autobahnkreuz Biebelried Status Abschnitt Länge

Richtung Nürnberg Baurecht vorhanden AK Biebelried Richtung Frankfurt fertiggestellt 3 km

Anschlussstelle Mainbrücke Dettelbach fertiggestellt Mainbrücke Dettelbach /Schwarzach

in Bau 12 km

AS

Anschlussstelle Wiesentheid in Bau 8 km Fuchsberg

fertiggestellt 5 km Anschlussstelle Geiselwind AS Geiselwind

in Bau Aschbach 4 km

Anschlussstelle Schlüsselfeld in Bau 11 km

N östlich AS Schlüsselfeld

in Bau 8 km Anschlussstelle AS Höchstadt-Nord Höchstadt-Nord Anschlussstelle Pommersfelden Anschlussstelle in Bau 11 km Höchstadt-Ost Klebheim Anschlussstelle Erlangen-West in Bau 8 km TR Aurach

Anschlussstelle in Bau Erlangen-Frauenaurach 6 km Main-Donau-Kanalbrücke fertiggestellt 1 km AK Fürth/Erlangen 3 km Autobahnkreuz in Bau Fürth/Erlangen Gesamtabschnitt = 80 km AK = Autobahnkreuz in Bau ÖPP-Projekt (Betrieb) AS = Anschlussstelle fertiggestellt ÖPP-Projekt (Bau) TR = Tank- und Rastanlage km = Kilometer Bau durch ABD N

Autobahndirektion Nordbayern +++ Flaschenhofstraße 55 +++ 90402 Nürnberg Tel.: 0911/4621-01 +++ Mail: [email protected] +++ Internet: www.abdnb.bayern.de Stand: 07/2020