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Revue D'histoire Des Chemins De Fer, 39

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Revue D'histoire Des Chemins De Fer, 39 Revue d’histoire des chemins de fer 39 | 2008 Le livre des 20 ans de l’AHICF Actes du colloque anniversaire de l’AHICF, Paris, Musée d’Orsay, 22-24 novembre 2007 François Caron et Marie-Noëlle Polino (dir.) Édition électronique URL : http://journals.openedition.org/rhcf/667 DOI : 10.4000/rhcf.667 Éditeur Association pour l’histoire des chemins de fer Édition imprimée Date de publication : 1 juin 2008 ISSN : 0996-9403 Référence électronique François Caron et Marie-Noëlle Polino (dir.), Revue d’histoire des chemins de fer, 39 | 2008, « Le livre des 20 ans de l’AHICF » [En ligne], mis en ligne le 01 juin 2011, consulté le 15 octobre 2020. URL : http:// journals.openedition.org/rhcf/667 ; DOI : https://doi.org/10.4000/rhcf.667 Ce document a été généré automatiquement le 15 octobre 2020. Tous droits réservés 1 En 2007, l’Association pour l’histoire des chemins de fer en France a eu 20 ans. Cet anniversaire fut l’occasion d’un bilan mais aussi de visions d’avenir. Le colloque, accueilli par le Musée d’Orsay en novembre 2007, est revenu sur les vingt années de recherche et d’activité de l’AHICF et sur la façon dont son action a accompagné les mutations du secteur ferroviaire en Europe et dans le monde. Mais, surtout, un dialogue nourri, qui se poursuit aujourd’hui avec les partenaires de l’Association parmi les professionnels des transports, de la recherche, du patrimoine et de la culture, a permis de définir les axes de la recherche en histoire ferroviaire, ses problématiques et thèmes nouveaux, ses fonctions sociales et ses possibles partenaires pour les vingt années à venir. Cet ouvrage, qui marque une étape, rend hommage aux fondateurs de l’AHICF et à leur action, exprime l’intense vitalité, le dynamisme et la variété de l’histoire des chemins de fer d’aujourd’hui et ouvre de multiples perspectives à celle de demain. NOTE DE LA RÉDACTION Sous la direction scientifique de François Caron, professeur émérite à l'université de Paris-Sorbonne, président du Comité scientifique de l'AHICF. Textes réunis et édités par Marie-Noëlle Polino. Revue d’histoire des chemins de fer, 39 | 2008 2 SOMMAIRE Remerciements Avant-propos Allocution d’ouverture Anne-Marie Idrac Première partie. Le mouvement de l'innovation technique : sécurité ferroviaire, confort et qualité du service Le mouvement de l’innovation technique. Sécurité ferroviaire, confort et qualité du service : un bilan de recherche François Caron Document Le Service de la recherche de la SNCF vu par Roger Guibert Roger Guibert Des innovations électriques dans les chemins de fer à Albert Sartiaux : itinéraire d’une recherche Aurélien Prévot Table ronde Les chemins de l’innovation : le dialogue entre le constructeur de matériel ferroviaire et l’exploitant Table ronde animée par André Blanc Nicolas Castres Saint-Martin et Jean-Marie Metzler Document Constructeurs et exploitants alliés dans l’innovation : l’électrification du réseau français vue par un de ses principaux acteurs André Blanc et Marcel Garreau Deuxième partie. Voyage dans les réseaux et la mobilité : grandes vitesses, développement, et évolution des réseaux ferrés Vingt ans de travaux scientifiques sur les réseaux et la mobilité ferroviaires Etienne Auphan et Gabriel Dupuy Revue d’histoire des chemins de fer, 39 | 2008 3 Vitesses et temps ferroviaires Un chapitre du programme scientifique de l’AHICF, 2008-2013 François Caron et Etienne Auphan Grande vitesse française et espagnole José María de Ureña Francés Table ronde Territoires et grandes vitesses en Europe Table ronde animée par Gabriel Dupuy Gabriel Dupuy, Etienne Auphan et Michel Walrave Document Le concept de réseau dans l’univers ferroviaire. Conclusions de la journée, par le professeur Maurice Wolkowitsch Maurice Wolkowitsch Troisième partie. La libéralisation des chemins de fer européens au regard de l’histoire Table ronde La libéralisation des chemins de fer européens au regard de l’histoire Table ronde animée par Patrice Leroy. Introduction historique par Michèle Merger Patrice Leroy, Michèle Merger, Yves Crozet, Michel Lebœuf, Hubert du Mesnil et Émile Quinet Document Les enjeux d’une réforme au regard de l’histoire : retour sur un débat de 1997 choisi par Michèle Merger Michèle Merger Quatrième partie. Le monde des cheminots : dynamisme professionnel et mutations sociales Nouvelles perspectives en histoire sociale des transports par rail ? Christian Chevandier Revue d’histoire des chemins de fer, 39 | 2008 4 Nous n’entrerons pas dans la carrière. Le turn-over dans les services publics : le cas de la Compagnie des omnibus et tramways de Lyon (OTL), de l’entre-deux-guerres aux Trente Glorieuses Florent Montagnon L’histoire de la société cheminote du point de vue du témoin Michel Gorand Document Origines sociales et géographiques des cheminots français : regards croisés Christian Chevandier Cinquième partie. Les paysages de l’architecture et du patrimoine Vingt ans d’histoire du patrimoine architectural et du paysage ferroviaire Jean Fosseyeux Table ronde Les perspectives de la recherche : patrimoine et architecture, urbanisme et paysages Table ronde animée par Karen Bowie François Loyer, Evelyne Lohr, Anne Hecker et Jean-François Belhoste Document Voyage en train et paysage Karen Bowie et René Thom Conférence de clôture Histoire des transports, histoire culturelle : mobiliser le passé des chemins de fer Colin Divall Les publications de l’AHICF, 1989-2008 Travaux universitaires soutenus par une bourse de l’AHICF, 1990-2009 Revue d’histoire des chemins de fer, 39 | 2008 5 Remerciements 1 En première page de cet ouvrage qui prolonge la célébration du vingtième anniversaire de l’AHICF et lui ouvre de riches perspectives d’avenir, nous exprimons notre gratitude aux entreprises du secteur ferroviaire qui ont voulu l’AHICF et dont le mécénat la fait vivre. Le soutien que lui apporte son président, Guillaume Pepy, président de la SNCF, ses vice-présidents, Hubert du Mesnil, président de Réseau ferré de France, Pierre Mongin, président-directeur général de la RATP, et Christian Philip, président de la FIF, la présence au colloque d’Anne-Marie Idrac, présidente de l’AHICF en 2007 et la participation de nombreux collaborateurs, dirigeants et anciens dirigeants de la SNCF, de RFF et de la RATP, nous encouragent à continuer cet accompagnement par l’histoire de l’évolution du secteur des transports par rail que nous poursuivons depuis vingt ans. 2 Nous tenons ensuite à remercier Serge Lemoine, président du Musée d’Orsay au moment du colloque « Voyage dans un monde en mouvement : l’histoire des chemins de fer d’un siècle à l’autre, 1987-2027 », d’avoir accueilli le vingtième anniversaire de l’AHICF dans le Musée du XIXe siècle qui se trouve être une des premières gares du XXe siècle, avec Caroline Mathieu, conservateur général pour l’architecture, Stéphane Guégan, chef du service culturel, Scarlett Reliquet, responsable des cours, colloques et conférences dans ce service, Pierre Korzilius, chef du service de l’auditorium et responsable de la programmation musique, Sylvie Ananos, régisseur général de l’auditorium, Milan Dargent et tout le personnel du Musée. 3 Nous remercions également les partenaires scientifiques de l’association qui ont bien voulu accompagner le colloque et tous les chercheurs et doctorants issus de ces établissements qui ont participé aux débats : • l’université Paris 1 – Panthéon-Sorbonne • l’université Paris-Sorbonne • le Centre d’histoire sociale du 20e siècle et sa directrice, Annie Fourcaut • l’Institut d’histoire moderne et contemporaine et son directeur, Christophe Charle • l’IPRAUS, Institut parisien de recherche architecture, urbanisme, société, et son directeur, Pierre Clément • le LATTS, Laboratoire techniques, territoires et sociétés et son directeur, Jean-Marc Offner. 4 Nous incluons dans ce nombre les correspondants de l’AHICF au ministère de la Culture, en particulier à la direction des Archives de France, dont la directrice, madame Revue d’histoire des chemins de fer, 39 | 2008 6 Martine de Boisdeffre, est administrateur de l’AHICF, et à la direction de l’Architecture et du Patrimoine, où œuvrent Luc Fournier, chargé du patrimoine technique et de sa protection, et Paul Smith, membre du Comité scientifique de l’AHICF. Henri Zuber, alors président de l’Association des archivistes français, directeur des archives et de la documentation de la SNCF, également membre du Comité scientifique de l’AHICF, aide quotidiennement l’AHICF à accomplir ses missions de centre de ressources et de dialogue pour les acteurs de la culture et du patrimoine et les entreprises. 5 Les partenaires de l’AHICF en France et en Europe qui poursuivent des buts similaires aux siens, associations, fondations, ont été très présents tout au long de ce colloque et ont démontré la force et la vitalité d’un réseau animé par de nombreux projets communs. Nous prenons donc l’occasion de cet ouvrage pour saluer et remercier de leur amicale collaboration, en France : l’AFAC, Association française des amis des chemins de fer, et son président, Bernard Porcher ; la FACS, Fédération des amis des chemins de fer secondaires, son président au moment du colloque †Claude Bouchaud, dont nous aimons à rappeler la mémoire, et aujourd’hui Jean-Paul Lescat ; l’UNECTO, Union des exploitants de chemins de fer touristiques et son président, Louis Poix, et toutes les associations intéressées au patrimoine ferroviaire, musées et correspondants de l’AHICF dans de nombreuses villes de France. 6 En Europe, nous sommes heureux de mentionner nos liens avec la Fondation des chemins de fer suisses menée par madame Stephanie von Erlach, sa directrice générale, avec la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Miguel Muñoz Rubió, directeur de la documentation et Francisco Polo Muriel, chargé des programmes historiques, et nos échanges soutenus avec l’Institute of Railway Studies & Transport History dirigé à York par le professeur Colin Divall, qui a bien voulu donner une conclusion en forme d’appel à des recherches futures à notre réunion.
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