Berriz- Abadiño Ermua- Zaldibar

MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 1/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE II N-634 – UME 38 • Dividida en cuatro tramos diferenciados discurre toda ella a través del territorio histórico de Bizkaia en dirección sureste- noroeste. El primero de los tramos consta de 1,8 km (PK. 65+600 a PK. 67+400), el segundo de 34,7 km (PK. 75+300 a PK. 110+000), el tercero de 1,2 km (PK. 113+800 a PK. 115+000) y el cuarto tramo de 14,8 km (PK. 117+000 a PK.131+800). • Implica a los municipios de: Zaldibar (3.041 hab.), Ermua (16.196 hab.), Berriz (4.882 hab.), Abadiño (7.310 hab.), Iurreta (3.812 hab.), Amorebieta-Etxano (17.969 hab.), Galdakao (29.254 hab.), Etxebarri (9.667 hab.), Bilbao (353.187 hab.), Barakaldo (99.321 hab.), Trapagaran (12.317 hab.), Ortuella (8.435 hab.), Abanto y Zierbena (9.724 hab.) y Muskiz (7.331 hab.). NOTA: Identificado en azul el tramo que aplica (IMD>8.000 veh/día)

Municipios Implicados y Distribución de Usos Acústicos

• La UME da comienzo en el municipio de Zaldibar sobre suelo predominantemente industrial, ya a la entrada del municipio de Ermua comienza su influencia sobre suelo residencial colectivo consolidado, continuando próxima a este tipo de suelo hasta el final de este primer tramo en el núcleo poblacional del municipio.

•El segundo tramo comienza en el municipio ERMUA-

de Berriz próxima a suelo residencial ZALDIBAR consolidado (destacar la presencia de dos colegios). Prosigue a través de suelo industrial hasta el municipio de Abadiño donde también influye sobre una pastilla de suelo residencial colectivo consolidado ubicada entresuelo industrial. BERRIZ- ABADIÑO

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•Ya en el trascurso de la UME por el municipio de Iurreta influye de manera directa sobre el núcleo residencial del municipio de Durango. Del resto del recorrido de la UME por este municipio destacar tan solo la presencia de un par de colegios. • Amorebieta: Destacable el posible efecto sobre las zonas residenciales del entorno del núcleo urbano, que incluyen varios elementos sensibles (colegios, instalaciones deportivas), además de las zonas

residenciales unitarias desperdigadas a lo largo del IURRETA trazado. •Galdakao: En el lado derecho (sentido Donostia), influencia sobre suelo industrial consolidado a excepción de una zona residencial unitaria y un colegio localizados frente a la zona central del núcleo urbano. En el lado opuesto, influencia sobre suelo residencial (unitario y colectivo). GALDAKAO AMOREBIETA

•En el municipio de Etxebarri, la influencia de la carretera se localiza, en el lado izquierdo sobre varias zonas industriales y de suelo residencial, y en el lado derecho, sobre una zona residencial colectiva consolidada. Finaliza este segundo tramo de la UME entrando en el municipio de Bilbao influyendo directamente sobre suelo residencial.

• El tercer tramo estudiado, discurre también por BILBAO el municipio de Bilbao sobre una zona residencial colectiva consolidada. ETXEBARRI-

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•El cuarto tramo de la UME comienza en el municipio de Barakaldo de forma próxima, en primer lugar a una zona de uso industrial consolidado, y en segundo lugar a una serie de zonas de uso residencial colectivo consolidado, en las que se identifican diferentes edificios de especial sensibilidad al ruido (colegios) en su mayoría apantallados del efecto de la carretera por otros edificios. • Ya en el municipio de Trapagaran, atraviesa el BARAKALDO- núcleo poblacional, destacando también la presencia TRAPAGARAN de varios colegios en la zona. MUSKIZ ABANTO- ORTUELLA-

•El recorrido de la UME finaliza en el muicipio de Muskiz, habiendo atravesado tambien Ortuella Y Abanto y Zierbena. •Ortuella: a la entrada del municipio discurre por una lado próxima a suelo industrial (margen izquierdo) y po r el otro próxima a suelo residencial (margen derecho). Continua atravesando el núcleo poblacional del municipio destacando la presencia de varios colegios y centros sanitarios en sus proximidades. • Abanto y Zierbena: Influye directamente sobre suelo residencial (unitario y colectivo) consolidado del municipio. Existen en el recorrido 4 colegios próximos a la UME. • Muskiz: El último km de la UME discurre por este municipio atravesando el núcleo poblacional, influyendo sobre suelo residencial (colectivo y unitario) consolidad y sobre suelo sensible consolidado.

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DATOS DE TRAFICO. Año 2010

Nombre Longitud (km) PK_Inicio PK_Fin Codigo % Pesados IMD IMHL_Dia IMHL_Tarde IMHL_Noche V_Max Le10mdia Le10mtarde Le10mnoche Le10mden N-634 0,6400 65,006 66,002 99330 6,8 15162 826 751 152 50 68,3 67,8 60,8 70,2 N-634 0,0200 66,002 66,002 99250 6,8 15162 826 751 152 40 68,4 68,0 61,0 70,4 N-634 0,0200 66,002 66,003 99240 6,8 15162 826 751 152 40 68,4 68,0 61,0 70,4 N-634 0,0300 66,003 66,003 99230 6,8 15162 826 751 152 40 68,4 68,0 61,0 70,4 N-634 1,1100 66,003 67,004 99220 6,8 15162 826 751 152 40 68,4 68,0 61,0 70,4 N-634 3,1000 75,003 78,003 98620 9,0 11485 611 555 113 50 67,7 67,3 60,4 69,7 N-634 0,5000 78,003 78,008 98380 8,1 20343 1092 993 201 50 69,9 69,5 62,6 71,9 N-634 0,0300 78,008 78,008 98340 8,1 20343 1092 993 201 40 70,2 69,8 62,9 72,2 N-634 0,6900 78,008 79,005 98330 8,1 20343 1092 993 201 70 71,5 71,1 64,1 73,5 N-634 0,1200 79,005 79,007 98331 8,1 20343 1092 993 201 60 70,7 70,3 63,4 72,7 N-634 0,0400 79,007 79,007 98332 8,1 20343 1092 993 201 80 72,7 72,3 65,3 74,7 N-634 0,1850 79,007 79,009 98333 8,1 20343 1092 993 201 80 72,7 72,3 65,3 74,7 N-634 1,0350 79,009 80,009 98334 8,1 20343 1092 993 201 70 71,5 71,1 64,1 73,5 N-634 0,0200 79,009 79,009 98336 9,5 21574 1115 1140 197 80 73,1 73,2 65,6 75,2 N-634 0,8100 80,009 81,007 98240 10,6 27416 1419 1380 245 50 71,8 71,7 64,3 73,9 N-634 0,0500 81,007 81,007 98050 10,6 27416 1419 1380 245 50 71,9 71,8 64,3 73,9 N-634 0,0500 81,007 81,008 90551 10,6 27416 1419 1380 245 50 71,9 71,7 64,2 73,9 N-634 0,2400 81,008 82,000 98010 10,6 27416 1419 1380 245 50 71,9 71,7 64,2 73,9 N-634 1,1800 82,000 83,002 97980 12,5 25434 1289 1253 223 60 72,6 72,4 65,0 74,6 N-634 0,2350 83,002 83,004 97830 10,7 23597 1220 1186 211 50 71,2 71,2 63,6 73,3 N-634 0,0200 83,004 83,005 03161 10,7 23597 1220 1186 211 30 72,7 72,6 65,0 74,7 N-634 0,0200 83,005 83,005 03171 10,7 23597 1220 1186 211 30 72,7 72,6 65,0 74,7 N-634 0,0400 83,005 83,005 03181 10,7 23597 1220 1186 211 30 72,7 72,6 65,0 74,7 N-634 3,2550 83,005 87,003 03191 10,7 23597 1220 1186 211 70 72,5 72,4 64,9 74,5 N-634 0,0200 87,003 87,003 97540 10,7 23597 1220 1186 211 50 71,2 71,1 63,6 73,2 N-634 0,0100 87,003 87,003 97530 10,7 23597 1220 1186 211 50 71,2 71,1 63,6 73,2 N-634 0,0100 87,003 87,003 97510 10,7 23597 1220 1186 211 50 71,3 71,1 63,6 73,2 N-634 2,6090 87,003 89,009 97500 10,7 23597 1220 1186 211 70 72,5 72,4 64,9 74,5 N-634 0,0600 89,009 89,010 97340 18,5 17605 819 838 145 60 71,9 72,0 64,4 74,1 N-634 0,0810 89,010 90,001 97330 18,5 17605 819 838 145 80 73,6 73,7 66,0 75,7 N-634 0,0550 90,001 90,001 97310 18,5 17605 819 838 145 80 73,6 73,7 66,0 75,7 N-634 1,1290 90,001 91,003 97320 18,5 17605 819 838 145 80 73,6 73,7 66,0 75,7 N-634 0,3260 91,003 91,006 97250 18,5 17605 819 838 145 80 73,6 73,7 66,0 75,7 N-634 0,1620 91,006 91,008 97251 18,5 17605 819 838 145 80 73,6 73,7 66,0 75,7 N-634 0,0610 91,008 91,008 97210 18,5 17605 819 838 145 80 73,6 73,7 66,0 75,7 N-634 0,9730 91,008 92,008 97211 15,0 27525 1336 1366 236 80 75,0 75,1 67,5 77,1 N-634 0,0500 91,009 91,010 97140 8,5 16484 861 881 152 60 69,8 69,9 62,2 71,9 N-634 0,1190 92,008 92,009 96988 15,0 9175 445 455 79 80 70,3 70,3 62,7 72,4 N-634 0,6450 92,008 93,004 96988 15,0 9175 445 455 79 80 70,3 70,3 62,7 72,4 N-634 0,5210 92,009 93,004 96981 15,0 9175 445 455 79 80 70,3 70,3 62,7 72,4 N-634 0,5250 92,009 93,004 96981 15,0 9175 445 455 79 80 70,3 70,3 62,7 72,4 N-634 0,3510 93,001 93,004 96770 12,0 13018 663 645 115 80 71,4 71,2 63,8 73,4 N-634 0,3360 93,002 93,005 96770 12,0 13018 663 645 115 80 71,4 71,2 63,8 73,4 N-634 0,0580 93,004 93,005 96870 15,0 9175 445 455 79 50 68,1 68,1 60,5 70,2 N-634 3,9900 93,005 97,002 96830 12,0 26036 1327 1290 229 80 74,4 74,3 66,7 76,4 N-634 0,3000 97,002 97,005 96320 12,0 26036 1327 1290 229 80 74,4 74,3 66,7 76,4 N-634 0,2600 97,005 97,008 03340 12,0 26036 1327 1290 229 60 72,6 72,4 64,9 74,6 N-634 0,0450 97,008 97,008 96260 12,0 26036 1327 1290 229 60 72,6 72,4 64,9 74,6 N-634 0,0110 97,008 97,009 96261 9,5 11234 589 572 102 60 68,4 68,3 60,8 70,4 N-634 0,0150 97,008 97,009 96261 9,5 11234 589 572 102 40 68,1 67,9 60,5 70,1 N-634 0,0100 97,009 97,009 96242 11,5 9596 497 484 74 40 68,1 67,9 59,9 69,9 N-634 0,0400 97,009 97,009 96242 11,5 9596 497 484 74 50 67,6 67,5 59,4 69,4 N-634 0,0600 97,009 97,009 96246 11,5 9596 497 484 74 40 68,1 67,9 59,9 69,9 N-634 0,0100 97,009 97,009 96243 11,5 9596 497 484 74 50 67,6 67,4 59,4 69,4 N-634 0,0350 97,009 97,009 96244 11,5 9596 497 484 74 40 68,1 67,9 59,9 69,9 N-634 0,0450 97,009 97,010 96247 9,5 11234 589 572 102 40 68,1 67,9 60,5 70,1 N-634 0,0100 97,009 97,010 96245 11,5 9596 497 484 74 40 68,1 67,9 59,9 69,9 N-634 0,0450 97,009 97,010 96245 9,5 11234 589 572 102 40 68,1 67,9 60,5 70,1 N-634 0,0400 97,010 97,010 08049 9,5 22469 1178 1145 203 40 71,1 71,0 63,4 73,1 N-634 0,2650 97,010 98,001 08050 9,5 22469 1178 1145 203 60 71,4 71,3 63,7 73,4 N-634 0,6870 98,001 98,008 08040 9,5 22469 1178 1145 203 70 72,1 72,0 64,5 74,1 N-634 0,0800 98,008 98,009 08330 9,5 22469 1178 1145 203 30 72,1 71,9 64,4 74,1 N-634 0,1780 98,009 99,001 08340 9,5 22469 1178 1145 203 60 71,4 71,3 63,7 73,4 N-634 0,1230 99,001 99,002 08320 9,5 22469 1178 1145 203 60 71,4 71,3 63,7 73,4 N-634 0,2270 99,002 99,004 08280 9,5 22469 1178 1145 203 50 70,7 70,6 63,1 72,7 N-634 0,1320 99,004 99,006 08240 9,5 22469 1178 1145 203 50 70,8 70,6 63,1 72,7 N-634 0,0400 99,006 99,006 08230 9,5 22469 1178 1145 203 50 70,7 70,6 63,0 72,7 N-634 2,4200 99,006 101,011 08220 7,4 22841 1225 1191 212 80 73,0 72,9 65,4 75,0 N-634 0,0200 101,011 101,011 95960 7,4 22841 1225 1191 212 40 70,4 70,3 62,8 72,4

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 5/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE II

DATOS DE TRAFICO. Año 2010

Nombre Longitud (km) PK_Inicio PK_Fin Codigo % Pesados IMD IMHL_Dia IMHL_Tarde IMHL_Noche V_Max Le10mdia Le10mtarde Le10mnoche Le10mden N-634 0,0400 101,011 101,012 95950 7,4 22841 1225 1191 212 40 70,4 70,3 62,8 72,4 N-634 0,0180 101,012 101,012 95930 9,0 15938 840 817 145 40 69,4 69,3 61,7 71,4 N-634 1,5800 101,012 103,006 95920 9,0 15938 840 817 145 50 69,1 69,0 61,4 71,1 N-634 0,1000 103,006 103,007 95770 8,5 30461 1614 1569 279 80 74,4 74,3 66,8 76,5 N-634 0,2440 103,007 103,009 95750 8,5 30461 1614 1569 279 80 74,4 74,3 66,8 76,5 N-634 2,0900 103,009 105,010 95740 8,5 30461 1614 1569 279 50 71,8 71,6 64,1 73,8 N-634 0,0500 105,010 106,000 95190 8,5 30461 1614 1569 279 50 71,7 71,7 64,2 73,8 N-634 0,5050 106,000 106,005 95180 8,5 30461 1614 1569 279 50 71,8 71,6 64,1 73,8 N-634 0,1320 106,005 106,007 06850 8,5 15230 807 785 139 40 69,0 68,9 61,4 71,1 N-634 0,0470 106,005 106,006 06850 8,5 15230 807 785 139 40 69,0 68,9 61,4 71,1 N-634 0,0640 106,006 106,007 06770 8,5 15230 807 785 139 40 69,0 68,9 61,4 71,1 N-634 0,1830 106,007 106,008 06870 4,3 18939 1035 1058 183 80 71,5 71,6 63,9 73,6 N-634 0,1410 106,007 106,008 06830 4,3 18939 1035 1058 183 80 71,5 71,6 63,9 73,6 N-634 0,7180 106,008 107,006 06820 4,3 37878 2070 2117 366 70 73,2 73,3 65,7 75,4 N-634 0,0290 107,006 107,006 06821 4,3 37878 2070 2117 366 60 72,2 72,3 64,7 74,3 N-634 0,1900 107,006 107,008 06821 42,0 10523 349 356 62 70 72,5 72,6 65,0 74,6 N-634 0,1580 107,006 107,007 06822 4,2 10523 576 589 102 30 66,2 66,4 58,4 68,3 N-634 0,0190 107,007 107,008 06823 4,3 14876 813 831 144 30 67,9 67,9 60,1 69,9 N-634 0,0040 107,008 107,008 06824 4,3 14876 813 831 144 30 67,9 67,9 60,1 69,9 N-634 0,0250 107,008 107,008 06825 4,3 14876 813 831 144 30 67,9 67,9 60,1 69,9 N-634 0,0200 107,008 107,008 06829 4,3 10953 599 612 106 30 66,5 66,6 59,1 68,7 N-634 0,0310 107,008 107,008 06829 28,0 11170 459 470 81 30 73,0 73,1 65,5 75,1 N-634 0,0220 107,008 107,008 06826 2,8 11170 620 634 110 50 65,2 65,3 57,7 67,3 N-634 0,0330 107,008 107,008 06828 4,5 10814 598 581 103 80 69,1 69,0 61,5 71,1 N-634 0,0260 107,008 107,008 06827 4,5 10814 598 581 103 80 69,1 69,0 61,5 71,1 N-634 0,0070 107,008 107,008 06827 2,8 11170 620 634 110 80 68,8 68,9 61,3 70,9 N-634 0,0200 107,008 107,009 06831 4,5 21628 1196 1163 207 80 72,1 72,0 64,5 74,2 N-634 0,1520 107,009 107,010 06832 4,5 21628 1196 1163 207 50 68,9 68,8 61,3 70,9 N-634 0,0470 107,010 107,011 06833 4,5 21628 1196 1163 207 50 68,9 68,8 61,3 70,9 N-634 0,5800 107,011 108,005 06836 4,5 21628 1196 1163 207 50 68,9 68,8 61,4 70,9 N-634 0,5520 108,005 109,001 94650 6,5 29669 1606 1562 277 50 71,0 70,9 63,3 73,0 N-634 0,1700 109,001 109,003 08010 6,5 29669 1606 1562 277 40 71,2 71,1 63,5 73,2 N-634 0,0150 109,003 109,003 07890 3,1 17973 1009 980 174 30 67,9 67,7 60,4 69,9 N-634 0,0100 109,003 109,003 07890 3,6 39928 2229 2167 385 30 71,7 71,6 64,0 73,7 N-634 0,0680 109,003 109,004 07930 5,9 12866 701 682 121 30 68,1 68,0 60,7 70,2 N-634 0,2500 109,004 109,007 07980 5,0 17372 956 929 165 40 68,1 68,0 60,6 70,2 N-634 0,2400 109,007 110,000 08000 5,0 17372 956 929 165 50 68,2 68,0 60,6 70,2 N-634 0,3700 113,008 114,002 93670 8,9 12161 623 638 131 50 67,8 67,8 61,0 70,2 N-634 0,7800 114,002 114,010 07801 8,9 12161 623 638 131 50 67,7 67,8 61,1 70,2 N-634 0,1600 116,010 117,001 91432 10,2 19300 975 999 205 50 70,1 70,2 63,3 72,5 N-634 0,2800 117,001 117,004 93020 10,2 19300 975 999 205 50 70,1 70,2 63,3 72,5 N-634 0,1500 117,004 117,006 07711 10,2 19300 975 999 205 50 70,2 70,2 63,3 72,5 N-634 0,0200 117,006 117,006 92970 10,2 19300 975 999 205 50 70,1 70,2 63,3 72,5 N-634 0,0100 117,006 117,006 92960 10,2 19300 975 999 205 50 70,2 70,2 63,3 72,5 N-634 0,0300 117,006 117,006 92950 10,2 19300 975 999 205 50 70,2 70,2 63,3 72,5 N-634 0,4100 117,006 118,000 92930 10,2 19300 975 999 205 50 70,2 70,2 63,3 72,5 N-634 0,1070 118,000 118,001 07721 10,2 19300 975 999 205 50 70,1 70,2 63,3 72,5 N-634 0,0770 118,001 118,002 92810 5,2 13356 700 792 137 50 66,9 67,4 60,0 69,4 N-634 0,0220 118,001 118,001 92810 10,2 19300 975 999 205 50 70,1 70,2 63,3 72,5 N-634 0,2260 118,001 118,004 92809 10,2 19300 975 999 205 50 70,2 70,2 63,3 72,5 N-634 0,1150 118,001 118,003 92809 9,8 32034 1597 1807 312 50 72,1 72,7 65,1 74,6 N-634 0,1090 118,004 118,005 92610 10,2 19300 975 999 205 70 71,5 71,6 64,7 73,9 N-634 0,4260 118,005 119,001 92570 10,5 16027 807 826 170 50 69,4 69,5 62,7 71,8 N-634 0,8700 119,001 119,010 92500 11,0 13874 691 760 127 50 68,8 69,3 61,6 71,2 N-634 0,1300 120,000 120,001 92271 11,0 13874 691 760 127 40 69,3 69,7 62,0 71,6 N-634 0,0100 120,007 120,007 92493 8,5 15124 774 852 143 30 69,8 70,2 62,4 72,1 N-634 0,0300 120,007 120,007 92493 8,5 15124 774 852 143 30 69,8 70,2 62,4 72,1 N-634 0,0300 120,007 120,007 92000 8,5 15124 774 852 143 30 69,8 70,2 62,4 72,1 N-634 0,0400 120,007 120,008 92512 8,5 15124 774 852 143 40 68,9 69,3 61,5 71,1 N-634 0,0300 120,007 120,008 91960 8,5 15124 774 852 143 30 69,8 70,2 62,4 72,1 N-634 0,1100 120,008 120,009 91836 10,0 11914 600 660 111 40 68,4 68,7 60,9 70,6 N-634 0,2000 120,009 121,001 91920 10,0 11914 600 660 111 50 68,0 68,3 60,6 70,2 N-634 0,7900 121,001 121,009 91880 10,0 11914 600 660 111 50 68,0 68,4 60,6 70,2 N-634 1,0400 121,009 122,009 91810 5,0 9090 483 532 89 70 67,1 67,5 59,9 69,4 N-634 0,6500 122,009 123,005 91730 9,0 9494 483 532 89 50 66,7 67,1 59,4 69,0 N-634 0,7200 123,005 124,003 91670 9,0 9494 483 532 89 50 66,7 67,1 59,4 69,0 N-634 0,0300 124,003 124,003 91580 9,0 9494 483 532 89 40 67,0 67,5 59,7 69,3 N-634 0,0400 124,003 124,004 91570 9,0 9494 483 532 89 40 67,0 67,5 59,7 69,3 N-634 0,7100 124,004 125,001 91560 9,0 9494 483 532 89 50 66,7 67,2 59,4 69,0 N-634 0,2900 125,001 125,003 91450 9,0 9494 483 532 89 50 66,7 67,1 59,4 69,0 N-634 0,9050 125,003 126,003 91380 9,0 10121 515 567 95 50 67,0 67,4 59,5 69,2 N-634 0,0500 126,003 126,003 00491 9,0 10121 515 567 95 30 68,3 68,7 60,8 70,5 N-634 0,0850 126,003 126,004 00501 9,0 10121 515 567 95 30 68,3 68,7 60,8 70,5 N-634 0,0250 126,004 126,005 00511 9,0 10121 515 567 95 30 68,3 68,7 60,8 70,5 N-634 0,2950 126,005 126,008 00521 9,0 10121 515 567 95 50 67,0 67,4 59,5 69,2 N-634 0,4900 126,008 127,003 91400 8,0 10647 548 603 101 50 66,9 67,3 59,6 69,2 N-634 0,3800 127,003 127,006 91379 8,0 10647 548 603 101 50 66,9 67,3 59,6 69,2 N-634 0,4200 127,006 128,001 91430 8,0 10647 548 603 101 50 66,9 67,3 59,6 69,2 N-634 0,0600 128,001 128,001 20300 8,0 10647 548 603 101 40 67,2 67,5 59,9 69,5 N-634 0,1000 128,003 128,004 20191 9,0 15187 756 889 149 50 68,6 69,3 61,7 71,1 N-634 0,1100 128,004 128,005 20203 9,0 15187 756 889 149 40 69,0 69,7 62,0 71,5 N-634 2,9200 128,006 131,005 20450 9,0 15187 756 889 149 50 68,6 69,3 61,7 71,1 N-634 0,3200 131,005 131,008 91050 7,5 13342 675 794 133 50 67,7 68,3 60,6 70,1

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 6/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE II

ESTRATEGICOS Superficie expuesta

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICPIOS SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RAGNOS DE NIVELES SONOROS UME N-634 DISTRIBUCIÓN POR MUNICPIOS Ldia UME N-634 Ldia 2,00

1,80 0,3500 ABADIÑO 1,60 ABANTO Y CIÉRVANA-A. 0,3000 AMOREBIETA-ETXANO BASAURI 1,40 ARRIGORRIAGA BERRIZ BARAKALDO 0,2500 BILBAO 1,20 DURANGO ETXEBARRI,ANTEIGL. Km2 1,00 0,2000 Km2 0,80 0,1500

0,60 0,1000 0,40 0,0500 0,20

0,00 0,0000 >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-75.0 >75.0-.... >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-75.0 >75.0-.... ABADIÑO 0,3816 0,1914 0,1019 0,0629 0,0210 BASAURI 0,1046 0,0117 0,0000 0,0000 0,0000 ABANTO Y CIÉRVANA-A. 0,3436 0,1457 0,0906 0,0679 0,0076 BERRIZ 0,1605 0,0719 0,0578 0,0449 0,0056 AMOREBIETA-ETXANO 1,9838 1,0411 0,5290 0,2861 0,1750 BILBAO 0,3122 0,1646 0,1125 0,0867 0,0315 ARRIGORRIAGA 0,0108 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 DURANGO 0,0894 0,0412 0,0068 0,0000 0,0000 BARAKALDO 0,2680 0,1703 0,1130 0,0939 0,0100 ETXEBARRI,ANTEIGL. 0,2136 0,0821 0,0425 0,0270 0,0200 dB(A) dB(A)

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICPIOS SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS UME N-634 DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS Ldia UME N-634 Ldia

1,4000 0,5000

1,2000 ERMUA 0,4500 GALDAKAO 0,4000 ORTUELLA 1,0000 LEMOA BEDIA MUSKIZ 0,3500 ZALDIBAR VALLE DE TRAPAGA-T. ZARATAMO 0,8000 0,3000 IURRETA Km2 Km2 0,2500 0,6000 0,2000 0,4000 0,1500

0,1000 0,2000 0,0500 0,0000 >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-75.0 >75.0-.... 0,0000 >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-75.0 >75.0-.... ERMUA 0,0642 0,0394 0,0267 0,0230 0,0014 ORTUELLA 0,1891 0,1103 0,0709 0,0494 0,0001 GALDAKAO 1,3943 0,8483 0,4437 0,2692 0,1461 BEDIA 0,1080 0,0648 0,0003 0,0000 0,0000 LEMOA 0,0636 0,0193 0,0014 0,0000 0,0000 ZALDIBAR 0,0447 0,0238 0,0154 0,0122 0,0023 MUSKIZ 0,0680 0,0311 0,0188 0,0177 0,0014 ZARATAMO 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 VALLE DE TRAPAGA-T. 0,1457 0,0809 0,0584 0,0369 0,0001 IURRETA 0,4965 0,2685 0,1765 0,1099 0,0601 dB(A) dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 7/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE II

ESTRATEGICOS Superficie expuesta

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICPIOS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME N-634 UME N-634 Ltarde Ltarde

2,50 0,35

BASAURI 0,30 2,00 ABADIÑO BERRIZ ABANTO Y CIÉRVANA-A. BILBAO 0,25 AMOREBIETA-ETXANO DURANGO ETXEBARRI,ANTEIGL. 1,50 ARRIGORRIAGA BARAKALDO 0,20 Km2 Km2 0,15 1,00

0,10 0,50 0,05

0,00 0,00 >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-75.0 >75.0-.... >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-75.0 >75.0-.... ABADIÑO 0,4106 0,1967 0,0996 0,0611 0,0176 BASAURI 0,1332 0,0149 0,0000 0,0000 0,0000 ABANTO Y CIÉRVANA-A. 0,4023 0,1710 0,0935 0,0710 0,0148 BERRIZ 0,1654 0,0697 0,0574 0,0455 0,0014 AMOREBIETA-ETXANO 2,2378 1,1361 0,5517 0,2907 0,1743 BILBAO 0,3282 0,1734 0,1132 0,0877 0,0308 ARRIGORRIAGA 0,0114 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 DURANGO 0,0961 0,0411 0,0052 0,0000 0,0000 BARAKALDO 0,2977 0,1804 0,1154 0,0971 0,0119 ETXEBARRI,ANTEIGL. 0,2420 0,0932 0,0430 0,0272 0,0194 dB(A) dB(A)

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICPIOS DISTRIBUCIÓN POR MUNICPIOS UME N-634 UME N-634 Ltarde Ltarde

1,6000 0,6000

1,4000 ERMUA 0,5000 GALDAKAO ORTUELLA 1,2000 LEMOA BEDIA MUSKIZ 0,4000 ZALDIBAR 1,0000 VALLE DE TRAPAGA-T. ZARATAMO IURRETA Km2 0,8000 Km2 0,3000

0,6000 0,2000 0,4000

0,1000 0,2000

0,0000 0,0000 >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-75.0 >75.0-.... >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-75.0 >75.0-.... 0,0648 0,0367 0,0253 0,0215 0,0004 ERMUA ORTUELLA 0,2117 0,1196 0,0733 0,0541 0,0002 1,4944 0,8983 0,4521 0,2689 0,1437 GALDAKAO BEDIA 0,1124 0,0665 0,0000 0,0000 0,0000 0,0652 0,0202 0,0016 0,0000 0,0000 LEMOA ZALDIBAR 0,0451 0,0223 0,0147 0,0123 0,0014 MUSKIZ 0,0842 0,0350 0,0195 0,0186 0,0035 ZARATAMO 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 VALLE DE TRAPAGA-T. 0,1719 0,0852 0,0594 0,0409 0,0001 IURRETA 0,5742 0,2917 0,1802 0,1091 0,0584 dB(A) dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 8/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE II

ESTRATEGICOS Superficie expuesta

1,80 0,25

1,60 ABADIÑO BASAURI ABANTO Y CIÉRVANA-A. 0,20 BERRIZ 1,40 AMOREBIETA-ETXANO BILBAO DURANGO 1,20 ARRIGORRIAGA ETXEBARRI,ANTEIGL. BARAKALDO 0,15 1,00 Km2 Km2 0,80 0,10 0,60

0,40 0,05

0,20

0,00 0,00 >50.0-55.0 >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-.... >50.0-55.0 >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-.... ABADIÑO 0,3588 0,1656 0,0816 0,0492 0,0028 BASAURI 0,0876 0,0016 0,0000 0,0000 0,0000 ABANTO Y CIÉRVANA-A. 0,2920 0,1144 0,0797 0,0452 0,0000 BERRIZ 0,1129 0,0593 0,0548 0,0295 0,0000 AMOREBIETA-ETXANO 1,7340 0,8442 0,4134 0,2411 0,0580 BILBAO 0,2224 0,1418 0,1024 0,0634 0,0100 ARRIGORRIAGA 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 DURANGO 0,0953 0,0279 0,0001 0,0000 0,0000 BARAKALDO 0,2573 0,1434 0,1075 0,0587 0,0009 ETXEBARRI,ANTEIGL. 0,1931 0,0570 0,0341 0,0256 0,0066 dB(A) dB(A)

1,40 0,45

ERMUA 0,40 1,20 GALDAKAO ORTUELLA 0,35 LEMOA BEDIA 1,00 MUSKIZ 0,30 ZALDIBAR VALLE DE TRAPAGA-T. ZARATAMO 0,80 0,25 IURRETA Km2 Km2 0,60 0,20

0,15 0,40 0,10 0,20 0,05

0,00 0,00 >50.0-55.0 >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-.... >50.0-55.0 >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-.... ERMUA 0,0508 0,0323 0,0198 0,0144 0,0000 ORTUELLA 0,1662 0,0894 0,0657 0,0180 0,0000 GALDAKAO 1,3189 0,6654 0,3371 0,2346 0,0311 BEDIA 0,1082 0,0162 0,0000 0,0000 0,0000 LEMOA 0,0530 0,0107 0,0000 0,0000 0,0000 ZALDIBAR 0,0357 0,0185 0,0113 0,0100 0,0000 MUSKIZ 0,0631 0,0238 0,0186 0,0112 0,0000 ZARATAMO 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 VALLE DE TRAPAGA-T. 0,1138 0,0701 0,0502 0,0139 0,0000 IURRETA 0,4332 0,2382 0,1487 0,0911 0,0170 dB(A) dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-6349/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE II

ESTRATEGICOS Superficie expuesta

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME N-634 Lden UME N-634 Lden

3,50 0,45 3,00 0,40 ABADIÑO BASAURI ABANTO Y CIÉRVANA-A. 2,50 0,35 BERRIZ AMOREBIETA-ETXANO BILBAO ARRIGORRIAGA 0,30 2,00 DURANGO BARAKALDO Km2 0,25 ETXEBARRI,ANTEIGL. Km2 1,50 0,20

0,15 1,00 0,10 0,50 0,05

0,00 0,00 >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-75.0 >75.0-.... >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-75.0 >75.0-.... ABADIÑO 0,4991 0,2968 0,1400 0,0753 0,0447 BASAURI 0,2649 0,0585 0,0003 0,0000 0,0000 ABANTO Y CIÉRVANA-A. 0,4787 0,2526 0,1081 0,0786 0,0389 BERRIZ 0,4016 0,0984 0,0570 0,0535 0,0239 AMOREBIETA-ETXANO 3,1363 1,4986 0,7396 0,3791 0,2769 BILBAO 0,4296 0,2083 0,1347 0,1008 0,0610 ARRIGORRIAGA 0,0343 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 DURANGO 0,0878 0,0709 0,0213 0,0000 0,0000 BARAKALDO 0,3563 0,2322 0,1378 0,1034 0,0481 ETXEBARRI,ANTEIGL. 0,2884 0,1593 0,0520 0,0323 0,0302 dB(A) dB(A)

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICPIOS DISTRIBUCIÓN POR MUNICPIOS UME N-634 UME N-634 Lden Lden 0,9000

1,8000 0,8000

1,6000 ERMUA 0,7000 1,4000 GALDAKAO 0,6000 ORTUELLA LEMOA BEDIA 1,2000 MUSKIZ 0,5000 ZALDIBAR VALLE DE TRAPAGA-T. 1,0000 Km2 ZARATAMO Km2 0,4000 IURRETA 0,8000 0,3000 0,6000

0,4000 0,2000

0,2000 0,1000

0,0000 0,0000 >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-75.0 >75.0-.... >55.0-60.0 >60.0-65.0 >65.0-70.0 >70.0-75.0 >75.0-.... ERMUA 0,1030 0,0493 0,0303 0,0223 0,0105 ORTUELLA 0,2612 0,1510 0,0853 0,0661 0,0128 GALDAKAO 1,7183 1,1869 0,6014 0,3180 0,2458 BEDIA 0,1434 0,1027 0,0090 0,0000 0,0000 LEMOA 0,0637 0,0461 0,0083 0,0000 0,0000 ZALDIBAR 0,0703 0,0303 0,0177 0,0113 0,0085 MUSKIZ 0,1193 0,0544 0,0235 0,0189 0,0091 ZARATAMO 0,0004 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 VALLE DE TRAPAGA-T. 0,2307 0,1050 0,0701 0,0508 0,0089 IURRETA 0,8041 0,3739 0,2159 0,1401 0,0976 dB(A) dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 10/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE II

ESTRATEGICOS Población expuesta

NÚMERO1400 DE HABITANTES EXPUESTOS SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONO NÚMERO1800 DE HABITANTES EXPUESTOS SEGÚN RANGOS DE NIVELES SON DISTRIBUCIÓN MUNICIPAL DISTRIBUCIÓN MUNICIPAL UME N-634 1600 UME N-634 1200 Ldía (parte 2) Ldía (parte 1) 1400 1000 BILBAO 1200 DURANGO ABADIÑO 800 ETXEBARRI,ANTEIGL. ABANTO Y CIÉRVANA-A. 1000 ERMUA AMOREBIETA-ETXANO Habitantes Habitantes GALDAKAO ARRIGORRIAGA 800 600 LEMOA BARAKALDO MUSKIZ BASAURI 600 BERRIZ 400

400 200 200

0 0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 BILBAO 649 354 202 51 0 ABADIÑO 151 134 45 0 0 DURANGO 7730000 ABANTO Y CIÉRVANA-A. 239 188 110 4 0 ETXEBARRI,ANTEIGL. 210 27 23 0 0 AMOREBIETA-ETXANO 580 176 84 19 0 ERMUA 632 1255 955 0 0 ARRIGORRIAGA 00000 GALDAKAO 800 641 323 7 0 BARAKALDO 1691 1303 188 0 0 LEMOA 00000 BASAURI 00000 147 268 522 0 BERRIZ 68 28 17 2 0 MUSKIZ dB(A) dB(A)

NÚMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS 1200 DISTRIBUCIÓN MUNICIPAL UME N-634 Ldía (parte 3) 1000

VALLE DE TRAPAGA-T. 800 ORTUELLA BEDIA ZALDIBAR Habitantes 600 ZARATAMO IURRETA

400

200

0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 VALLE DE TRAPAGA-T. 616 1002 293 1 0 ORTUELLA 567 446 209 1 0 BEDIA 00000 ZALDIBAR 10 37 16 0 0 ZARATAMO 00000 IURRETA 259 213 494 55 0 dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 11/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE II

ESTRATEGICOS Población expuesta

NÚMERO1800 DE HABITANTES EXPUESTOS SEGÚN RANGOS DE NIVELES SO NÚMERO1800 DE HABITANTES EXPUESTOS SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOR DISTRIBUCIÓN MUNICIPAL DISTRIBUCIÓN MUNICIPAL 1600 UME N-634 1600 UME N-634 Ltarde (parte 2) Ltarde (parte 1) 1400 1400 BILBAO 1200 1200 DURANGO ABADIÑO ETXEBARRI,ANTEIGL. ABANTO Y CIÉRVANA-A. 1000 1000 ERMUA AMOREBIETA-ETXANO Habitantes Habitantes GALDAKAO ARRIGORRIAGA 800 800 LEMOA BARAKALDO MUSKIZ BASAURI 600 600 BERRIZ

400 400

200 200

0 0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 ABADIÑO 146 138 41 0 0 BILBAO 743 373 178 43 0 ABANTO Y CIÉRVANA-A. 266 180 130 7 0 DURANGO 87 30 0 0 0 AMOREBIETA-ETXANO 641 201 81 17 0 ETXEBARRI,ANTEIGL. 299 28 22 0 0 ARRIGORRIAGA 00000 ERMUA 586 1721 423 0 0 BARAKALDO 1770 1259 215 0 0 GALDAKAO 832 680 255 7 0 BASAURI 00000 LEMOA 00000 BERRIZ 58 27 17 1 0 MUSKIZ 152 260 64 4 0 dB(A) dB(A)

NÚMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN MUNICIPAL 1000 UME N-634 900 Ltarde (parte 3)

800 VALLE DE TRAPAGA-T. ORTUELLA 700 BEDIA ZALDIBAR 600 ZARATAMO Habitantes 500 IURRETA

400

300

200

100

0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 VALLE DE TRAPAGA-T. 682 994 316 3 0 ORTUELLA 572 476 232 1 0 BEDIA 00000 ZALDIBAR 13 38 10 0 0 ZARATAMO 00000 IURRETA 269 237 478 43 0 dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 12/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE II

ESTRATEGICOS Población expuesta

NÚMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS NÚMERO1400 DE HABITANTES EXPUESTOS SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONO 1600 DISTRIBUCIÓN MUNICIPAL DISTRIBUCIÓN MUNICIPAL UME N-634 UME N-634 1400 Lnoche (parte 1) 1200 Lnoche (parte 2)

1200 1000 BILBAO ABADIÑO 1000 DURANGO ABANTO Y CIÉRVANA-A. 800 ETXEBARRI,ANTEIGL. AMOREBIETA-ETXANO Habitantes ERMUA Habitantes 800 ARRIGORRIAGA GALDAKAO 600 BARAKALDO LEMOA 600 BASAURI MUSKIZ BERRIZ 400 400

200 200

0 0 50-55 55-60 60-65 65-70 >70 50-55 55-60 60-65 65-70 >70 BILBAO 433 307 121 0 0 ABADIÑO 130 127 13 0 0 DURANGO 880000 ABANTO Y CIÉRVANA-A. 212 155 31 0 0 131 35 1 0 0 AMOREBIETA-ETXANO 496 117 34 6 0 ETXEBARRI,ANTEIGL. 1334 989 36 0 0 ARRIGORRIAGA 00000 ERMUA 689 549 18 0 0 BARAKALDO 1501 759 31 0 0 GALDAKAO BASAURI 00000 LEMOA 00000 BERRIZ 31 24 10 0 0 MUSKIZ 242 129 15 0 0 dB(A) dB(A)

NÚMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN MUNICIPAL UME N-634 Lnoche (parte 3) 800

700

600 VALLE DE TRAPAGA-T. 500 ORTUELLA BEDIA Habitantes 400 ZALDIBAR ZARATAMO 300 IURRETA

200

100

0 50-55 55-60 60-65 65-70 >70 VALLE DE TRAPAGA-T. 770 739 30 0 0 ORTUELLA 470 374 78 0 0 BEDIA 00000 ZALDIBAR 25 30 2 0 0 ZARATAMO 00000 IURRETA 213 523 156 1 0 dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 13/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE II

ESTRATEGICOS Población expuesta

NÚMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS 2500 1600 NÚMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONO DISTRIBUCIÓN MUNICIPAL DISTRIBUCIÓN MUNICIPAL UME N-634 1400 UME N-634 Lden (parte 2) 2000 Lden (parte 1) BILBAO 1200 DURANGO ABADIÑO ETXEBARRI,ANTEIGL. ABANTO Y CIÉRVANA-A. 1000 ERMUA 1500 AMOREBIETA-ETXANO GALDAKAO LEMOA ARRIGORRIAGA Habitantes 800 Habitantes BARAKALDO MUSKIZ BASAURI 1000 600 BERRIZ

400

500 200

0 0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 BILBAO 994 438 266 129 0 ABADIÑO 165 130 112 7 0 DURANGO 120 62 0 0 0 ABANTO Y CIÉRVANA-A. 336 206 160 34 0 ETXEBARRI,ANTEIGL. 442 77 30 3 0 AMOREBIETA-ETXANO 806 400 113 35 5 ERMUA 620 1005 1417 8 0 ARRIGORRIAGA 00000 GALDAKAO 1130 630 562 17 0 BARAKALDO 2197 1389 650 23 0 LEMOA 00000 BASAURI 30000 MUSKIZ 152 253 126 16 0 115 34 22 6 0 BERRIZ dB(A) dB(A)

NÚMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN MUNICIPAL UME N-634 1200 Lden (parte 3)

1000 VALLE DE TRAPAGA-T. ORTUELLA BEDIA 800 ZALDIBAR ZARATAMO IURRETA Habitantes 600

400

200

0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 VALLE DE TRAPAGA-T. 1014 783 724 27 0 ORTUELLA 647 467 374 61 0 BEDIA 00000 ZALDIBAR 12 28 29 1 0 ZARATAMO 00000 IURRETA 2992145271421 dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-637 14/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE II ESTRATEGICOS - Lden