PRODUCTS 2020|21 NORDIC INHALT CONTENT

GESCHICHTE HISTORY 4 RENNLAUF RACING 6 SEGMENTIERUNG SEGMENTATION 8

RX10 2.0 SKATE 10

RX10 SKATE 14 CLASSIC 16

XP20 SKATE 20 CLASSIC 21

XP30 SKATE 24 CLASSIC 26

XA10 SKATE 30 CLASSIC 31

SJX JUMPING 34

RS10 ROLLER SKI 38

ZUBEHÖR ACCESSORIES BINDUNGEN & FELLE BINDINGS & 40 STÖCKE POLES 44

MERCHANDISE 46 TECHNOLOGIE TECHNOLOGY 50 PRODUKTPALETTE LINE-UP 60 IMPRESSUM IMPRINT 62 SEIT 1976 IN DER ERFOLGSSPUR! TRACK TO VICTORY SINCE 1976!

Als wir Mitte der 1970er-Jahre in den Skilanglauf ein- In the mid 1970s we launched our first cross-country stiegen, steckten wir unsere Ziele hoch und wurden ski range. Aiming high, we soon reaped the rewards. früh belohnt. Mit jedem neuen Patent, mit jeder revo- With every new patent and revolutionary new lutionären Technologie wuchs die Liste erfolgreicher technology, the list of winning cross-country skiers Langläufer, die auf Kästle liefen. So waren schon bald that competed on Kästle grew. Soon, top athletes Athleten wie die Weltmeisterin Anette Bøe, Iwan Gara- like World Anette Bøe, Iwan Garanin and nin oder Jörg Thoma bei uns unter Vertrag. Jörg Thoma were part of the Kästle team. Mit dem Comeback 2019 werden wir diese Erfolgs- With our comeback in 2019, the success story geschichte fortschreiben. Den beiden Koryphäen Vít continues. In just one year, the two Nordic ski Fousek und Martin Petrásek ist es in nur einem Jahr luminaries Vít Fousek and Martin Petrásek succeeded gelungen, einen Kästle Rennski zu bauen, der bei der in building a Kästle racing ski that convinced athletes Weltmeisterschaft in Seefeld die Athleten überzeugen at the World Championships in Seefeld, Austria. Top konnte. Bestnoten bei unabhängigen Tests bestätigen results from independent tests confirmed what an die unglaubliche Leistung unserer Skientwickler. incredible achievement this was. Martin Petrásek ist mehrfacher Olympiateilnehmer und Martin Petrásek competed in the Olympics several krönte seine Karriere mit einer WM-Bronzemedaille times and topped his career with a bronze medal at 1989. Vít Fousek gilt in der Branche als Tüftler und the 1989 World Championships. Vít Fousek is regarded Perfektionist, der nach seiner aktiven Zeit als Service- in the industry as a pioneer and perfectionist, who mann zu den Erfolgen des Ausnahmeathleten Lukáš after his competing career had finished, became a Bauer beitrug. service technician for the exceptional athlete Lukáš Bauer, contributing to his success.

NORDIC 4 | 5 EIN STÜCK RENNSPORTGESCHICHTE A PIECE OF RACING HISTORY

Kästle ging schon immer voran, so auch 2019 mit dem vorzeitigen Einstieg in den Langlauf-Weltcup. Schon vor der Markteinführung gingen Athleten mit Kästle Ski an den Start und sorgten so für Auf- sehen. Nun kommen die Wettkampfski aus dem Profibereich ohne Abstriche auf den Markt, alle Athleten kommen in den Genuss von maximaler Performance und Präzision ohne Kompromisse. Der karbonverstärkte Honeycomb-Kern und das HOLLOWTECH 2.0 sorgen für perfekte Balance der Ski. Die einzigartige Präzision in der Vorspannung und der letzte Feinschliff von Hand durch unsere Skibauer garantieren eine unschlagbare Performance bei maximaler Kraftübertragung. Ein Fluor-Prewaxing bei allen RX-Modellen ist die perfekte Basis für maximale Performance von Beginn an.

Kästle has always been a step ahead. In 2019, with its timely launch in the Cross-Country World Cup, athletes racing on Kästle skis were already making waves on the scene before the line was officially launched. Now, these competition skis from the professional sector have hit the market without any sacrifice in performance so that all athletes can enjoy racing-level perfor- mance and precision. A carbon-reinforced honeycomb core and HOLLOWTECH 2.0 make these skis perfectly balanced, while exceptionally precise camber tensioning and a hand grind finish guarantee perfor- mance that’s unbeatable with maximum transfer of power. A fluorinated pre-wax gives the RX models the perfect founda- tions for peak performance right out of the box.

NORDIC 6 | 7 SEGMENTATION SEGMENTIERUNG FINDE DEINEN KÄSTLE SKI SEGMENTATION FIND YOUR KÄSTLE SKI

für jede Könnerstufe for every skiing level

RX10 2.0 RACE

RX10 XP20 ADVANCED SKIING LEVEL

SPORT XP30

XA10 COMFORT

RACE PERFORMANCE ACTIVE

MODEL LINE

NORDIC 8 | 9 RX10 2.0 SKATE ITEM.NO. NRX102SPM20 PLUS MEDIUM | NRX102SPH20 PLUS HARD RX10 2.0 RX NRX102SCM20 COLD MEDIUM | NRX102SCH20 COLD HARD WORLD CUP

Kästle Weltcup-Modell | unser leichtester Ski mit maximaler Stabilität | handgemachter High-Performance-Schliff | unerreichte Gleit- & Spureigenschaften Kästle World Cup model | our lightest ski with maximum stability | high-performance hand grind | unrivalled glide and tracking

COMFORT SPORT ADVANCED RACE

UD KARBON-GLASFASER UD CARBON-FIBERGLASS

GLASFASER FIBERGLASS

WABENKERN HONEYCOMB

CAP KONSTRUKTION CAP CONSTRUCTION

PAULOWNIA HOLZKERN PAULOWNIA WOODCORE

LENGTH WEIGHT SIDECUT 177 cm 465 g/Ski Tip 41 mm 182 cm 478 g/Ski Waist 44 mm 187 cm 491 g/Ski Tail 44 mm 192 cm 504 g/Ski

VARIANTS BASE STRUCTURE plus WC Race plus UW1 cold WC Race cold CW1

STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING FLUOR PREWAXING medium HOLLOWTECH 2.0 XCELERATOR 2.0 SKATE hard Honeycomb UD Carbon UL Wood

NORDIC 10 | 11 RX RACE RX10 RX10 SKATE RX10 SKATE JUNIOR

ITEM.NO. NRX10SPM19 PLUS MEDIUM | NRX10SPH19 PLUS HARD ITEM.NO. NRX10JRSPM19 PLUS MEDIUM | NRX10JRSPH19 PLUS HARD NRX10SCM19 COLD MEDIUM | NRX10SCH19 COLD HARD RX10

extrem leichter Wettkampfski | handgemachter High-Performance- extrem leichter Wettkampfski | handgemachter High-Performance-Schliff | Schliff | stabil mit unerreichten Gleit- & Spureigenschaften stabil mit unerreichten Gleit- & Spureigenschaften extremely light race ski | high-performance hand grind | extremely light race ski | high-performance hand grind | stable with unrivalled glide and tracking stable with unrivalled glide and tracking

COMFORT SPORT ADVANCED RACE COMFORT SPORT ADVANCED RACE

UD KARBON-GLASFASER UD KARBON-GLASFASER UD CARBON-FIBERGLASS UD CARBON-FIBERGLASS

GLASFASER FIBERGLASS GLASFASER FIBERGLASS

WABENKERN WABENKERN HONEYCOMB HONEYCOMB

CAP KONSTRUKTION CAP KONSTRUKTION CAP CONSTRUCTION CAP CONSTRUCTION

PAULOWNIA HOLZKERN PAULOWNIA HOLZKERN PAULOWNIA WOODCORE PAULOWNIA WOODCORE

LENGTH WEIGHT SIDECUT LENGTH WEIGHT SIDECUT 177 cm 475 g/Ski Tip 41 mm 147 cm 375 g/Ski Tip 41 mm 185 cm 500 g/Ski Waist 44 mm 157 cm 400 g/Ski Waist 44 mm 193 cm 520 g/Ski Tail 44 mm 167 cm 425 g/Ski Tail 44 mm

VARIANTS BASE STRUCTURE VARIANTS BASE STRUCTURE plus WC Race plus UW1 plus WC Race plus UW1 cold WC Race cold CW1 STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING medium HOLLOWTECH 2.0 XCELERATOR JR SKATE medium HOLLOWTECH 2.0 XCELERATOR 2.0 SKATE hard Honeycomb FLUOR PREWAXING FLUOR PREWAXING hard Honeycomb UD Carbon UD Carbon UL Wood UL Wood

NORDIC 14 | 15 RX10 CLASSIC RX10 CLASSIC JUNIOR ITEM.NO. NRX10CPS19 PLUS SOFT | NRX10CPM19 PLUS MEDIUM | ITEM.NO. NRX10JRCPS19 PLUS SOFT | NRX10JRCPM19 PLUS MEDIUM | NRX10CPH19 PLUS HARD NRX10JRCPH19 PLUS HARD NRX10CCS19 COLD SOFT | NRX10CCM19 COLD MEDIUM NRX10JRCSM19 SKIN MEDIUM | NRX10JRCSH19 SKIN HARD NRX10CSS20 SKIN SOFT | NRX10CSM20 SKIN MEDIUM | NRX10CSH20 SKIN HARD RX10

entwickelt für Weltcup-Athleten | handgemachter High- entwickelt für Weltcup-Athleten | handgemachter High- Performance-Schliff | stabil & dennoch extrem leicht | Performance-Schliff | stabil & dennoch extrem leicht | unerreichte Gleit- & Spureigenschaften unerreichte Gleit- & Spureigenschaften developed for World Cup athletes | hand-made high- developed for World Cup athletes | hand-made high- performance grinding | stable, yet extremely lightweight | performance grinding | stable, yet extremely lightweight | unrivaled gliding and tracking unrivaled gliding and tracking

COMFORT SPORT ADVANCED RACE COMFORT SPORT ADVANCED RACE

UD KARBON-GLASFASER UD KARBON-GLASFASER UD CARBON-FIBERGLASS UD CARBON-FIBERGLASS

GLASFASER FIBERGLASS GLASFASER FIBERGLASS

WABENKERN WABENKERN HONEYCOMB HONEYCOMB

CAP KONSTRUKTION CAP KONSTRUKTION CAP CONSTRUCTION CAP CONSTRUCTION

PAULOWNIA HOLZKERN PAULOWNIA HOLZKERN PAULOWNIA WOODCORE PAULOWNIA WOODCORE

LENGTH WEIGHT SIDECUT LENGTH WEIGHT SIDECUT 188 cm 470 g/Ski Tip 41 mm 142 cm 365 g/Ski Tip 41 mm 196 cm 490 g/Ski Waist 44 mm 152 cm 390 g/Ski Waist 44 mm 204 cm 510 g/Ski Tail 44 mm 162 cm 415 g/Ski Tail 44 mm 172 cm 440 g/Ski VARIANTS BASE STRUCTURE 180 cm 460 g/Ski plus WC Race plus UW1 cold WC Race cold CW1 VARIANTS BASE STRUCTURE skin (100 % Mohair) WC Race plus UW1 plus WC Race plus UW1 skin (100 % Mohair) WC Race plus UW1 STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING FLUOR PREWAXING FLUOR PREWAXING soft HOLLOWTECH 2.0 XCELERATOR 2.0 CLASSIC STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING medium Honeycomb soft HOLLOWTECH 2.0 XCELERATOR JR CLASSIC hard UD Carbon medium Honeycomb UL Wood hard UD Carbon UL Wood

NORDIC 16 | 17 XP20 PERFORMANCE XP20 XP20 SKATE XP20 CLASSIC ITEM.NO. NXP20SPM19 PLUS MEDIUM | NXP20SPH19 PLUS HARD ITEM.NO. NXP20CPS19 PLUS SOFT | NXP20CPM19 PLUS MEDIUM | NXP20CSCM19 COLD MEDIUM | NXP20SCH19 COLD HARD NXP20CPH19 PLUS HARD NXP20CCS19 COLD SOFT | NXP20CCM19 COLD MEDIUM NXP20CSM19 SKIN MEDIUM | NXP20CSH19 SKIN HARD

leichter Langstrecken-Ski | präzise Kontrolle mit optimaler Energie- leichter Langstrecken-Ski | präzise Kontrolle mit optimaler Energie- übertragung | schmal geschnitten für optimale Gleiteigenschaften übertragung | schmal geschnitten für optimale Gleiteigenschaften XP20 lightweight long-distance ski | precise control with ideal power lightweight long-distance ski | precise control with ideal power transmission | narrow sidecut for efficient gliding transmission | narrow sidecut for efficient gliding

COMFORT SPORT ADVANCED RACE COMFORT SPORT ADVANCED RACE

UD KARBON-GLASFASER UD KARBON-GLASFASER UD CARBON-FIBERGLASS UD CARBON-FIBERGLASS

GLASFASER FIBERGLASS GLASFASER FIBERGLASS

WABENKERN WABENKERN HONEYCOMB HONEYCOMB

CAP KONSTRUKTION CAP KONSTRUKTION CAP CONSTRUCTION CAP CONSTRUCTION

PAULOWNIA HOLZKERN PAULOWNIA HOLZKERN PAULOWNIA WOODCORE PAULOWNIA WOODCORE

LENGTH WEIGHT SIDECUT LENGTH WEIGHT SIDECUT 177 cm 515 g/Ski Tip 41 mm 180 cm 516 g/Ski Tip 41 mm 185 cm 540 g/Ski Waist 44 mm 188 cm 538 g/Ski Waist 44 mm 193 cm 565 g/Ski Tail 44 mm 196 cm 560 g/Ski Tail 44 mm 204 cm 583 g/Ski VARIANTS BASE STRUCTURE plus WC Race plus UM1 VARIANTS BASE STRUCTURE cold WC Race cold CM1 plus WC Race plus UM1 cold WC Race cold CM1 STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING skin (100 % Mohair) WC Race plus UM1 medium HOLLOWTECH 2.0 XCELERATOR 2.0 SKATE hard Honeycomb STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING UD Carbon soft HOLLOWTECH 2.0 XCELERATOR 2.0 CLASSIC UL Wood medium Honeycomb hard UD Carbon UL Wood

NORDIC 20 | 21 XP30 PERFORMANCE XP30 XP30 SKATE XP30 SKATE JUNIOR ITEM.NO. NXP30SPM19 PLUS MEDIUM | NXP30SPH19 PLUS HARD ITEM.NO. NXP30JRSPM19 PLUS MEDIUM

vielseitig einsetzbar | breiter geschnitten für mehr Komfort | vielseitig einsetzbar | breiter geschnitten für mehr Komfort | karbonverstärkt | gesinterter Graphitbelag für schnelleres Gleiten karbonverstärkt | gesinterter Graphitbelag für schnelleres Gleiten versatile | wider sidecut for more comfort | empowered by carbon | versatile | wider sidecut for more comfort | empowered by carbon | sintered graphite base for faster gliding sintered graphite base for faster gliding XP30

COMFORT SPORT ADVANCED RACE COMFORT SPORT ADVANCED RACE

GLASFASER FIBERGLASS GLASFASER FIBERGLASS

UD KARBON-GLASFASER UD KARBON-GLASFASER UD CARBON-FIBERGLASS UD CARBON-FIBERGLASS

CAP KONSTRUKTION CAP KONSTRUKTION CAP CONSTRUCTION CAP CONSTRUCTION

PAULOWNIA / PAPPEL HOLZKERN PAULOWNIA / PAPPEL HOLZKERN PAULOWNIA / POPLAR WOODCORE PAULOWNIA / POPLAR WOODCORE

LENGTH WEIGHT SIDECUT LENGTH WEIGHT SIDECUT 177 cm 580 g/Ski Tip 43 mm 147 cm 460 g/Ski Tip 43 mm 185 cm 605 g/Ski Waist 45 mm 157 cm 490 g/Ski Waist 45 mm 193 cm 630 g/Ski Tail 45 mm 167 cm 520 g/Ski Tail 45 mm

VARIANTS BASE STRUCTURE VARIANTS BASE STRUCTURE plus Race plus UM1 plus Race plus UM1

STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING medium HOLLOWTECH 2.0 XCELERATOR JR SKATE medium HOLLOWTECH 2.0 PERFORMANCE SKATE UD Carbon hard UD Carbon UL Wood UL Wood

NORDIC 24 | 25 XP30 CLASSIC XP30 CLASSIC JUNIOR ITEM.NO. NXP30CSM19 SKIN MEDIUM | NXP30CSH19 SKIN HARD ITEM.NO. NXP30JRCPM19 PLUS MEDIUM | NXP30JRCSM19 SKIN MEDIUM

vielseitig einsetzbar | breiter geschnitten für mehr Komfort | vielseitig einsetzbar | breiter geschnitten für mehr Komfort | karbonverstärkt | gesinterter Graphitbelag für schnelleres Gleiten karbonverstärkt | gesinterter Graphitbelag für schnelleres Gleiten versatile | wider sidecut for more comfort | empowered by carbon | versatile | wider sidecut for more comfort | empowered by carbon | sintered graphite base for faster gliding sintered graphite base for faster gliding XP30

COMFORT SPORT ADVANCED RACE COMFORT SPORT ADVANCED RACE

GLASFASER FIBERGLASS GLASFASER FIBERGLASS

UD KARBON-GLASFASER UD KARBON-GLASFASER UD CARBON-FIBERGLASS UD CARBON-FIBERGLASS

CAP KONSTRUKTION CAP KONSTRUKTION CAP CONSTRUCTION CAP CONSTRUCTION

PAULOWNIA / PAPPEL HOLZKERN PAULOWNIA / PAPPEL HOLZKERN PAULOWNIA / POPLAR WOODCORE PAULOWNIA / POPLAR WOODCORE

LENGTH WEIGHT SIDECUT LENGTH WEIGHT SIDECUT 180 cm 575 g/Ski Tip 43 mm 142 cm 410 g/Ski Tip 43 mm 188 cm 600 g/Ski Waist 45 mm 152 cm 440 g/Ski Waist 45 mm 196 cm 625 g/Ski Tail 45 mm 162 cm 470 g/Ski Tail 45 mm 204 cm 650 g/Ski 172 cm 500 g/Ski

VARIANTS BASE STRUCTURE VARIANTS BASE STRUCTURE plus Race plus UM1 plus Race plus UM1 skin (Mohair-Mix) Race plus UM1 skin (Mohair-Mix) Race plus UM1

STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING medium HOLLOWTECH 2.0 PERFORMANCE CLASSIC medium HOLLOWTECH 2.0 XCELERATOR JR CLASSIC hard UD Carbon UD Carbon UL Wood UL Wood

NORDIC 26 | 27 XA10 ACTIVE XA10 XA10 SKATE XA10 CLASSIC ITEM.NO. NXA10SM19 MEDIUM ITEM.NO. NXA10CSM19 MEDIUM

zugängliches Einstiegsmodell | langlebig | zugängliches Einstiegsmodell | langlebig | breiter geschnitten für mehr Komfort breiter geschnitten für mehr Komfort forgiving beginners model | long-lasting | forgiving beginners model | long-lasting | wider sidecut for more comfort wider sidecut for more comfort

COMFORT SPORT ADVANCED RACE COMFORT SPORT ADVANCED RACE XA10

GLASFASER FIBERGLASS GLASFASER FIBERGLASS

PAULOWNIA / PAPPEL- PAULOWNIA / PAPPEL- HOLZKERN HOLZKERN PAULOWNIA-POPLAR PAULOWNIA-POPLAR WOODCORE WOODCORE

CAP KONSTRUKTION CAP KONSTRUKTION CAP CONSTRUCTION CAP CONSTRUCTION

LENGTH WEIGHT SIDECUT LENGTH WEIGHT SIDECUT 173 cm 610 g/Ski Tip 42 mm 179 cm 660 g/Ski Tip 42 mm 180 cm 635 g/Ski Waist 45 mm 186 cm 685 g/Ski Waist 45 mm 187 cm 660 g/Ski Tail 44 mm 193 cm 715 g/Ski Tail 44 mm 194 cm 685 g/Ski 200 cm 740 g/Ski 207 cm 765 g/Ski VARIANTS BASE STRUCTURE plus Easy plus UM1 VARIANTS BASE STRUCTURE skin (Mohair-Mix) Easy plus UM1

STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING medium HOLLOWTECH 2.0 PERFORMANCE SKATE medium HOLLOWTECH 2.0 TOURING AUTO CLASSIC UL Wood UL Wood PERFORMANCE CLASSIC

NORDIC 30 | 31 XA CLASSIC JUNIOR ITEM.NO. NXA10JRCM19 MEDIUM

zugängliches Einstiegsmodell | langlebig | breiter geschnitten für mehr Komfort forgiving beginners model | long-lasting | wider sidecut for more comfort

COMFORT SPORT ADVANCED RACE XA10

GLASFASER FIBERGLASS PAPPEL HOLZKERN POPLAR WOODCORE

CAP KONSTRUKTION CAP CONSTRUCTION

LENGTH WEIGHT INCL. BINDING SIDECUT 100 cm 419 g/Ski Tip 54 mm 110 cm 452 g/Ski Waist 48 mm 120 cm 484 g/Ski Tail 52 mm 130 cm 517 g/Ski 140 cm 597 g/Ski 150 cm 630 g/Ski 160 cm 663 g/Ski 170 cm 695 g/Ski

VARIANTS BASE STRUCTURE plus Easy plus UM1

STIFFNESS TECHNOLOGY BINDING medium HOLLOWTECH 2.0 START (100–130 cm) UL Wood TOURING AUTO CLASSIC Crown Structure (140–170 cm)

NORDIC 32 | 33 SJX105 SJX ITEM.NO. NSJXC19 SKI JUMPING entwickelt für Weltcup-Athleten | innovative Konstruktion für unerreichte Gleit- & Sprungeigenschaften | 1 cm Längensplit developed for World Cup athletes | innovative construction for unrivaled gliding and jumping characteristics | 1 cm length split

GLASFASER FIBERGLASS

KARBON-VERSTÄRKUNG CARBON REINFORCEMENT

ROHACELL® WABENKERN HONEYCOMB PAULOWNIA HOLZKERN PAULOWNIA WOODCORE

KLASSISCHE SANDWICH-SIDE- WALL KONSTRUKTION CLASSIC SANDWICH-SIDEWALL

CONSTRUCTION SJX

LENGTH TECHNOLOGY 230 cm 246 cm 262 cm UL Wood 231 cm 247 cm 263 cm Carbon 232 cm 248 cm 264 cm Honeycomb 233 cm 249 cm 265 cm ABS Sidewall 234 cm 250 cm 266 cm Rohacell® 235 cm 251 cm 267 cm 236 cm 252 cm 268 cm SIDECUT 237 cm 253 cm 269 cm Tip 115 mm 238 cm 254 cm 270 cm Waist 105 mm 239 cm 255 cm 271 cm Tail 115 mm 240 cm 256 cm 272 cm 241 cm 257 cm 273 cm 242 cm 258 cm 274 cm 243 cm 259 cm 275 cm 244 cm 260 cm 276 cm 245 cm 261 cm 277 cm

NORDIC 34 | 35 SJX105 JUNIOR SJX95 JUNIOR ITEM.NO. NSJXC19 ITEM.NO. NXA10CSM19 MEDIUM

entwickelt für Junioren-Skispringer | gesinterter Graphitbelag entwickelt für Junioren-Skispringer | gesinterter Graphitbelag für optimale Gleiteigenschaften | 5 cm Längensplit für optimale Gleiteigenschaften | 10 cm Längensplit developed for junior ski jumpers | sintered graphite base for ideal developed for junior ski jumpers | sintered graphite base for ideal gliding | 5 cm length split gliding | 10 cm length split

GLASFASER FIBERGLASS GLASFASER FIBERGLASS

PAULOWNIA / PAPPEL PAULOWNIA / PAPPEL HOLZKERN HOLZKERN PAULOWNIA / POPLAR PAULOWNIA / POPLAR WOODCORE WOODCORE

KLASSISCHE KLASSISCHE SANDWICH-SIDEWALL SANDWICH-SIDEWALL KONSTRUKTION KONSTRUKTION CLASSIC SANDWICH- CLASSIC SANDWICH- SIDEWALL CONSTRUCTION SIDEWALL CONSTRUCTION SJX

LENGTH TECHNOLOGY SIDECUT LENGTH TECHNOLOGY SIDECUT 170 cm UL Wood Tip 115 mm 140 cm UL Wood Tip 103 mm 175 cm ABS Sidewall Waist 105 mm 150 cm ABS Sidewall Waist 95,5 mm 180 cm Tail 115 mm 160 cm Tail 101 mm 185 cm 190 cm 195 cm 200 cm 205 cm 210 cm 215 cm* 220 cm* 225 cm*

* 215–225 cm Honeycomb construction

NORDIC 36 | 37 RS10 SKATE

ITEM.NO. NRSS19 leicht mit natürlichem Rebound | stark dämpfend & absorbierend lightweight with natural rebound | vibration dampening

RS10 Skier weight: max. 100 kg ROLLER SKI Wheel diameter: 100 mm Wheel width: 24 mm Tyre material: rubber Rolling resistance: moderate (2) Ski weight: 950 g/ski Ski length: 615 mm

RS10 CLASSIC

ITEM.NO. NRSC19 leicht mit natürlichem Rebound | stark dämpfend & absorbierend | kippstabil lightweight with natural rebound | vibration dampening | lateral stability

Skier weight: max. 100 kg Wheel diameter: 70 mm Wheel width: 45 mm Tyre material: rubber Rolling resistance: moderate (2)

Ski weight: 1080 g/ski RS10 Ski length: 730 mm

RS10 JUNIOR

ITEM.NO. NRSSJR19 kippstabil | für junge Kenner lateral stability | for young skiers

Skier weight: max. 55 kg Wheel diameter: 70 mm Wheel width: 45 mm Tyre material: rubber Rolling resistance: moderate (2) Ski weight: 1120 g/ski Ski length: 730 mm

NORDIC 38 | 39 BINDUNGEN & FELLE BINDINGS & SKINS ACCESSORIES NORDIC SKI BINDINGS ROLLER SKI BINDINGS & ACCESSORIES

XCELERATOR 2.0 ROLLER WORLD CUP RACE BINDING Skate STYLE SYSTEM ITEM.NO. STYLE SYSTEM ITEM.NO. Skate direct mount NBS003 Skate Classic direct mount NBC003 Skate NIS NBS001 Classic NIS NBC001 Classic Classic PARTS SET MUD GUARD FOR RS10

STYLE ITEM.NO. XCELERATOR JR Skate EN009 JUNIOR RACE BINDING Classic EN008 Skate STYLE SYSTEM ITEM.NO. Skate NIS NBS001JR Classic NIS NBC001JR WHEELS Classic STYLE ITEM.NO. Roller Ski Skate Wheels EN003 Roller Ski Classic Wheel Front EN004 Roller Ski Classic Wheel Rear EN005 PERFORMANCE Roller Ski Junior Skate Wheels EN006 COMPETITION BINDING Skate STYLE SYSTEM ITEM.NO. Skate NIS NBS002 Classic NIS NBC002 Classic NORDIC SKI REPLACEMENT SKINS

„short“ fits to: RX10 CLASSIC SKIN I RX10 JUNIOR CLASSIC I XP30 JUNIOR CLASSIC SKIN TOURING AUTO CLASSIC „long“ fits to: XP20 CLASSIC SKIN I XP30 CLASSIC SKIN I XA10 CLASSIC SKIN

RECREATIONAL BINDING ACCESSORIES

STYLE SYSTEM ITEM.NO. RACE SKIN ITEM.NO. SIZE MATERIAL Classic Classic NIS NBC005 short NC004 340x35 mm 100 % Mohair long NC003 400x35 mm 100 % Mohair

START JUNIOR BINDING UNIVERSAL SKIN ITEM.NO. SIZE MATERIAL STYLE SYSTEM ITEM.NO. short NC006 340x35 mm Mohair Mix Classic direct mount NBC004 Classic long NC005 400x35 mm Mohair Mix

NORDIC 42 | 43 KC100 STÖCKE ITEM.NO. ND001 POLES Length: Freesize 150 | 165 | 180 cm, can be shortened up to 15 cm Full carbon construction with adjustable strap and anatomic lightwight foam-cork-grip, hardened tip Weight: 162 g (150), 171 g (165), 181 g (180)

KC70 ITEM.NO. ND002

Length: 130–170 cm (5 cm steps) Glass-carbon construction (70 % carbon) with adjustable strap and anatomic cork composite grip, hardened tip Weight: 185–225 g (≈ 5 g steps)

KA100 ACCESSORIES ITEM.NO. ND003

Length: 120–160 cm (5 cm steps) Aluminium construction with adjustable strap and anatomic cork composite grip, stainless steel tip Weight: 204–252 g (≈ 6 g steps)

NORDIC 44 | 45 MERCHANDISE MERCHANDISE T-SHIRT POCKET NORDIC MEN T-SHIRT POCKET NORDIC WOMEN ORDERBOOK PRODUCT FOLDER LINE UP NORDIC 20/21 NORDIC 20/21 NORDIC 20/21 ITEM.NO. GB576 ITEM.NO. GB578 ITEM.NO. F092 ITEM.NO. F094 ITEM.NO. F096 Color: black Color: black Size: XS | S | M | L | XL | XXL Size: XS | S | M | L Material: 100 % Cotton Material: 100 % Cotton

Symbolic picture

HANGING BANNER SKI DISPLAY NORDIC WAXING APRON ITEM.NO. F212 ITEM.NO. F105 ITEM.NO. GB545 Size: 70x180 cm plus hangingstrap for one or two pairs of skis Color: black Size: UNI Material: 65 % Polyester / 35 % Cotton

RACE CAP NORDIC RACE CAP NORDIC 2.0 HYDRATION BELT ITEM.NO. GB634 ITEM.NO. GB641 ITEM.NO. GB547 Color: black | white Color: black Color: black Size: UNI Size: UNI Size: UNI

SKIERS

RIDE MERCHANDISE SKI STRAP SKI JUMPING SKI STRAP CROSS COUNTRY ITEM.NO. GB549 ITEM.NO. GB548 KÄSTLE Size: SJX Model Line Size: RX10 2.0, RX10, XP20, XP30, XA10 The RX10 2.0 Skate - WEITERE MERCHANDISE- true World Cup Performance #forskiers. ARTIKEL IM ALPIN-TEIL! MORE MERCHANDISE- PRODUCTS IN THE ALPINE- CHAPTER! PAGE 66

NORDIC 48 | 49 ÖSTERREICHISCHE TECHNOLOGIE AUSTRIAN TECHNOLOGY

Was unsere neue Generation von Langlaufski What positions our new generation of cross-country ganz oben positioniert, hat seine Wurzeln in den skis at the top is entrenched in our 1970s ethos of 1970er-Jahren: Es ist die pure Innovationskraft. pure innovation. Damals meldeten wir die ersten Patente für den Back then, we registered the very first patents in the Langlaufsport an. In diesem Geiste entwickeln wir sport of cross-country skiing. And it is in this spirit auch heute Technologien und Konstruktionen, die that we develop our technologies and construction vom Profibereich in Serie gehen — und einmal mehr methods today when taking professional skis into neue Maßstäbe setzen, ob im Classic- oder Skating- series production. We are setting new standards once TECHNOLOGY Bereich. again, whether it is in the classic or skate discipline.

NORDIC 50 | 51 HOLLOWTECH HONEYCOMB-KERN TECHNOLOGIE HONEYCOMB CORE TECHNOLOGY

An der Weltspitze braucht es vor allem eines: Spitzen- Being world class requires especially one thing: world Nirgends ist das Überleben härter als in der Natur – Nowhere is survival harder than in nature – and the Equipment. Anfang dieses Jahrtausends sorgten wir class equipment. At the start of this millennium our dementsprechend ausgeklügelt sind die Lösungen, solutions we apply here are fittingly sophisticated. mit der HOLLOWTECH Technologie bei Alpin-Ski HOLLOWTECH technology triggered a revolution in die hier zum Einsatz kommen. So haben Bienen mit Bees, with their hexagonal-shaped honeycomb, für eine Revolution! alpine skis. ihren Waben in Sechseckform eine ideal stabile Kon- have developed a very stable structure that results

Im nordischen Bereich verfolgen wir denselben We pursue this same consistent approach in the nordic struktion entwickelt, die maximale Festigkeit bei in maximum strength for minimal material input. konsequenten Ansatz. Durch Auslassen von nicht sector. Removing the unnecessary layers at the tip geringstem Materialeinsatz ermöglicht. That is why the core of a Kästle ski is made using benötigten Schichten in der Skispitze werden Spitze of the ski makes the tip and therefore the entire ski Aus diesem Grund wird der Kern eines Kästle Ski the honeycomb principle and natural materials. It und Ski in Summe leichter. lighter. nach dem Bienenwaben-Prinzip mit Naturfasern reduces weight to a minimum and simultaneously

Das gibt ihm eine deutlich bessere Balance und This creates a substantially more balanced ski and gebaut. Das reduziert sein Gewicht auf ein Minimum increases stability. It also maintains good flex and verringert die Rotationskräfte beim Vorholen des reduces the rotational force during forward propulsion. und sorgt dabei für Stabilität. Gleichzeitig bleibt er results in explosive rebound underfoot. Skis, was den Athleten kräfteschonender und somit In turn, this requires less energy from the athlete and elastisch und sorgt für einen explosiven Rebound- UL WOOD schneller ans Ziel bringt. helps them get to the finish quicker. Effekt unter dem Fuß! The honeycomb structure is encased in a torsion UL WOOD box made of ultra-lightweight paulownia wood, Eingebettet ist die Honeycomb-Struktur in einen Tor- which we call UL WOOD. It ensures optimum sionskasten aus ultraleichtem Paulownia-Holz, das torsional and flexural rigidity at minimal weight. wir UL WOOD nennen. Das gewährleistet optimale For our more robust models we use European poplar Torsions- und Biegesteifigkeiten bei minimalstem for the core, which is also encased in UL WOOD. Gewicht. Für die robusteren Modelle kommt europä- To reduce even more weight, we use carbon in our ische Pappel im Inneren des Holzkerns zum Einsatz – nordic skis and Rohacell® foam for our jumping ski. aber auch hier erfolgt eine Ummantelung mit U L HOLLOWTECH 2.0 WOOD. Um weiteres Gewicht zu sparen, kommt in den nordischen Ski Karbon sowie bei den Sprungski Rohacell® -Schaum zum Einsatz.

KONSTRUKTION CONSTRUCTIONS

Alle Langlaufmodelle haben eine karbonverstärkte All of our cross-country skis feature a carbon- CAP Konstruktion. Die Oberflächenfolie verläuft über reinforced CAP construction where the surface die Seite und schützt so den Kern perfekt. Bei den layer runs over the sides, effectively protecting the WABENSTRUKTUR HONEYCOMB STRUCTURE Sprungski wird eine aufwendige SANDWICH-SIDE- core. For our jump ski, we use a sophisticated WALL Konstruktion verwendet. SANDWICH-SIDEWALL construction. Am Ende ist jeder Kästle Nordic-Ski ideal auf seinen Each Kästle nordic ski is thus impeccably designed Einsatzbereich abgestimmt. for its designated application. TORSION BOX TORSION ® TORSIONSKASTEN ROHACELL TECHNOLOGY CAP CONSTRUCTION SANDWICH-SIDEWALL CONSTRUCTION NORDIC SKI JUMPING SKI

NORDIC 52 | 53 VARIANTEN VARIATIONS GRAPHIT SINTER BELAG GRAPHITE SINTERED BASES

Professioneller Skilanglauf ist Extremsport – für Professional cross-country skiing is an extreme sport Bei den Top Modellen setzen wir kompromisslos auf We only use high-quality graphite sintered bases for Sportler und Material! Und mit unterschiedlichen – both for athletes and for their equipment. And with hochwertige Graphit Sinter Beläge. Das Ergebnis: our top models. This results in excellent glide perfor- Temperaturen und Schneeverhältnisse kommen a wide range of temperatures and snow conditions beste Gleiteigenschaften sowie maximale Langlebig- mance and durability. We offer four different types of Variablen hinzu, die sich nicht beeinflussen lassen. to contend with, there are variables that are beyond keit. Abgestimmt auf Einsatzbereich und Verhältnisse base to suit different applications and conditions: Für die optimale Performance bei unterschiedlichsten anyone’s control. We’ve developed three innovative bieten wir vier Beläge: WC RACE PLUS Bedingungen haben wir drei Varianten an Laufflächen bases for the best performance in the widest range WC RACE PLUS High-performance World Cup base with outstanding entwickelt. of conditions. Der Hochleistungs-Weltcupbelag mit hervorragender wax absorption and superb glide performance. Suita- PLUS (Classic/Skate) PLUS (Classic/Skate) Wachsaufnahme und maximalen Gleiteigenschaften. ble for a wide range of snow conditions. Ein Setup aus Belag und Schliff, das beste Gleiteigen- A base material and grind set-up that produces the Einsetzbar bei einer großen Bandbreite an Schneebe- WC RACE COLD schaften bei Lufttemperaturen von +10 °C bis –10 °C best glide performance in air temperatures ranging dingungen. High-performance World Cup base with excellent liefert. from +10°C to –10°C. WC RACE COLD wax absorption and superb glide performance. COLD (Classic/Skate) COLD (Classic/Skate) Ein Hochleistungs-Weltcupbelag mit exzellenter Specially developed for cold, dry snow and low air Entwickelt für extreme Bedingungen – dieses Setup Developed for extreme conditions – this set-up can be Wachsaufnahme und maximalen Gleiteigenschaften. humidity. kommt bei Lufttemperaturen von –5 °C bis –30 °C used in air temperatures ranging from –5°C to –30°C. Speziell entwickelt für kalten, trockenen Schnee und RACE PLUS zum Einsatz. SKIN (Classic) geringe Luftfeuchtigkeit. Universal racing base with flawless glide performance SKIN (Classic) A no-wax ski that does away with the need for kick RACE PLUS in all temperatures and snow conditions. Ein No-Wax-Ski, der kein Steigwachs und keine wax (or the ability to apply wax) and gives a big Ein universeller Rennbelag mit besten Gleiteigen- EASY PLUS Wachserfahrung benötigt und dem klassischen Stil boost to classic style cross-country skiing. The skin schaften bei jeglichen Temperaturen und Schneever- Easy-care nivylen or extruded bases for maximum einen enormen Aufschwung verpasst. Das Fell im in the kick zone ensures good grip even on hard- hältnissen. durability. Bindungsbereich garantiert auch bei harten, glatten pack, smooth snow, yet lends the ski smoother and EASY PLUS Schneebedingungen optimale Steigeigenschaften, more silent glide performance than any other fish Pflegeleichte Nivylen- oder extrudierte Beläge für gleichzeitig gleitet der Ski besser und leiser als jeder scale cross-country ski. This is the perfect choice maximale Haltbarkeit. Schuppenski. Die ideale Wahl für ein einfaches for easy handling in all snow conditions and in air Handling bei allen Schneebedingungen zwischen temperatures ranging from +10°C to –30°C. +10 °C und –30 °C Lufttemperatur.

SCHÄLMESSER PARING KNIFE

SKIN CLASSIC

GESINTERTE RONDE KONFEKTIONIERUNG MIT GRAPHIT-ANTEIL PACKING SINTERED ROUND BLANK CONTAINING GRAPHITE TECHNOLOGY

NORDIC 54 | 55 SCHLIFF GRINDS HÄRTE STIFFNESS

Neben dem Belag hat der richtige Schliff immensen In addition to the base material, it is the grind of the Für die Produktion unserer Langlaufski kommt eine We use a specially made press to make our cross- Einfluss auf die Gleiteigenschaften und muss den base that determines glide performance and must eigens angefertigte Presse zum Einsatz. Mit 40 Einstell- country skis. With over 40 adjustment screws it vorherrschenden Verhältnissen entsprechend gewählt therefore be selected according to the prevailing möglichkeiten garantiert sie eine nie da gewesene, guarantees an unprecedented level of camber tensi- werden. Faustregel: je wärmer, desto gröber die Struktur. conditions. As a general rule, the warmer the con- optimale Abstimmung von Vorspannung und Härte. oning and stiffness adjustment. Wir bieten vier Schliffvarianten – je zwei für warme ditions, the coarser the structure required. We offer Neben der idealen Länge ist gerade die Wahl der Ski- Aside from the length, it is the stiffness of the ski that und kalte Bedingungen. Bei den hochwertigen four different grind structures – two for warmer härte für jeden Sportler entscheidend. Wir bieten mit is a deciding factor for cross-country skiers. That is Schliffen UW1 und CW1 wird Hand angelegt, um die conditions and two for colder conditions. The two SOFT, MEDIUM und HARD drei Abstufungen, die die why we offer a SOFT, MEDIUM and HARD version to perfekten Gleiteigenschaften zu erreichen. UM1 und top-quality UW1 and CW1 grind structures are hand optimale Abstimmung des Skis auf Gewicht und Grö- suit the weight and height of the individual athlete. CM1 werden vollautomatisiert geschliffen. finished to achieve the best glide performance. UM1 ße des Athleten ermöglichen. Eine detaillierte Tabelle See page 59 for a chart on selecting the right ski. and CM1 are machine processed. The grind is applied Der Schliff wird bei knapp über 0 °C angebracht. für die optimale Skiwahl ist auf Seite 59 zu finden. at just above 0°C. Maintaining a cold environment Durch die konstante Kühlung während des Schleif- throughout the finishing process allows the minute prozesses können die feinen Strukturen schonend features to be precisely ground into the high-perfor- und exakt in den High-Performance-Belag einge- mance bases. arbeitet werden. UW1: Hand finished World Cup grind pre-waxed with UW1: Der Weltcup-Schliff mit dem perfekten Finish von fluorinated wax. Ideal for changeable snow condi- PRESSE Hand und Fluor-Prewaxing. Ideal für wechselnde Schnee- tions and wet, fine snow. PRESS STELLSCHRAUBEN bedingungen und feuchten, feinkörnigen Schnee. ZUM EINSTELLEN DER CW1: Hand finished World Cup grind pre-waxed with VORSPANNUNG CW1: Von Hand angebrachter Weltcup-Schliff mit CAMBER fluorinated wax. Ideal for fresh snow or fine, dry, cold ADJUSTMENT POINTS Fluor-Prewaxing, ideal bei Neuschnee bzw. feinkör- snow. nigem, trockenem und zugleich kaltem Schnee. UM1: Universal race grinding for changeable snow UM1: Universeller Rennschliff für wechselnde Schnee- conditions and wet, fine snow. bedingungen und feuchten, feinkörnigen Schnee. CM1: Universal race grinding for new snow or fine, BINDUNGSSYSTEM BINDING SYSTEMS CM1: Universeller Rennschliff für Neuschnee bzw. dry, cold snow. feinkörnigen, trockenen und zugleich kalten Schnee. Kästle Langlaufski werden mit integrierter NIS-Platte Kästle cross-country skis come with integrated NIS ausgeliefert (ausgenommen XA10 JUNIOR) – sie ga- mounting plates without screws for a very natural rantiert einen natürlichen Flex dank schraubenloser flex motion (except XA10 JUNIOR). They are compa-

SKIBELAG MIT UW1-SCHLIFF Verbindung zum Ski. Die Platte ist kompatibel mit der tible with Rottefella New nordic Norm (NNN) bindings. SKI BASE WITH UW1 GRIND New Nordic Norm (NNN) von Rottefella. Die Firma Rottefella, the company that first developed NNN Rottefella, steht als Erfinder von NNN seit 75 Jahren bindings, has a 75-year track record in manufacturing für Skibindungen höchster Funktionalität. Innovati- ski bindings of the highest quality. It was innovations onen wie das Nordic Integrated System (NIS) führten like the Nordic Integrated System (NIS) that led to the zum Ausbau der Marktführerschaft des Systems NNN. NNN system becoming the market standard. Vorder- und Hinterbacken der Top-Modelle können The front and back sections of the top bindings can einfach verschoben und somit individuell auf den be repositioned to suit the individual skier. The wider Läufer abgestimmt werden. Die breite Auflagefläche contact surface at the front of the binding zone im vorderen Bindungsbereich garantiert eine effiziente generates efficient transfer of power and increased Energieübertragung und höchste Stabilität beim Laufen. stability on the move. TECHNOLOGY

NORDIC 56 | 57 LINE-UP 2020/21 RX10 2.0 RX10 RX10 JR XP20 XP30 XP30 JR XA10 XA JR GEWICHTSTABELLE WEIGHT TABLE SIDECUT RX10 2.0 Plus/Cold RX10 Plus/Cold XP20 Plus/Cold XP30 XA Plus Tip mm 41 41 41 41 43 43 42 54 LENGHTS 177 182 187 192 177 185 193 177 185 193 177 185 193 173 180 187 194 Waist mm 44 44 44 44 45 45 45 48 STIFFNESS M H M H M H M H M H M H M H M H M H M H M H M H M H M M M M Tail mm 44 44 44 44 45 45 44 52 kg LENGTHS LENGTH cm 177 177 147 177 177 147 173 36–40 WEIGHT g/Ski 465 475 375 515 580 460 610 41–45 LENGTH cm 182 185 157 185 185 157 180 46–50 PRODUKTPALETTE 20/21 WEIGHT g/Ski 478 500 400 540 605 490 635 51–55 LENGTH cm 187 193 167 193 193 167 187 56–60 WEIGHT g/Ski 491 520 425 565 630 520 660 LINE-UP 20/21

SKATE 61–65 LENGTH cm 192 194 65–70 WEIGHT g/Ski 504 685 VARIANTS 71–75 Variant plus plus plus plus plus plus plus 76–80

SKATE Base WC Race plus WC Race plus WC Race plus WC Race plus Race plus Race plus Easy plus 81–85 RX10 2.0 Structure UW1 UW1 UW1 UM1 UM1 UM1 UM1 86–90 SKATE Rec. Temperature +10 °C to –10 °C +10 °C to –10 °C +10 °C to –30 °C +10 °C to –10 °C +10 °C to –30 °C +10 °C to –30 °C +10 °C to –30 °C 91–95 NRX102SPM20 medium NRX10SPM19 medium NRX10JRSPM19 medium NXP20SPM19 medium NXP30SPM19 medium Item.No. + Stiffness NXP30JRSPM19 medium NXA10SM19 medium NRX102SPH20 hard NRX10SPH19 hard NRX10JRSPH19 hard NXP20SPH19 hard NXP30SPH19 hard > 96 Variant cold cold cold RX10 Base WC Race cold WC Race cold WC Race cold SKATE Structure CW1 CW1 CM1 RX10 JR Plus XP30 JR Plus Rec. Temperature –5 °C to –30 °C –5 °C to –30 °C –5 °C to –30 °C LENGHTS 147 157 167 147 157 167 NRX102SCM20 medium NRX10SCM19 medium NXP20SCM19 medium Item.No. + Stiffness RX10 NRX102SCH20 hard NRX10SCH19 hard NXP20SCH19 hard STIFFNESS M H M H M H M M M SKATE JUNIOR kg 16–20 LENGTHS 21–25 RX10 LENGTH cm 188 142 188 180 142 179 100 26–30 CLASSIC WEIGHT g/Ski 470 365 538 575 410 660 419 incl. Binding 31–35 SKATE JUNIOR SKATE LENGTH cm 196 152 196 188 152 186 110 36–40 WEIGHT g/Ski 490 390 560 600 440 685 452 incl. Binding 41–45 LENGTH cm 204 162 204 196 162 193 120 RX10 CLASSIC JUNIOR WEIGHT g/Ski 510 415 583 625 470 715 484 incl. Binding LENGTH cm 172 204 172 200 130 RX10 Plus/Skin RX10 Cold/Micro XP20 Plus XP20 Cold/Skin XP30 Plus/Skin XA10 WEIGHT g/Ski 440 650 500 740 517 incl. Binding LENGHTS 188 196 204 188 196 204 180 188 196 204 180 188 196 204 180 188 196 204 179 186 194 201 207 LENGTH cm 180 207 140 XP20 STIFFNESS S M H S M H S M H S M S M S M S M H S M H S M H S M H S/M M/H S/M M/H S/M M/H S/MM/H M H M H M H M H M M M M M SKATE WEIGHT g/Ski 460 765 597 incl. Binding kg LENGTH cm 150 WEIGHT g/Ski 630 incl. Binding 31–35 LENGTH cm 160 36–40 XP20 CLASSIC WEIGHT g/Ski 663 incl. Binding 41–45 LENGTH cm 170 46–50 WEIGHT g/Ski 695 incl. Binding 51–55 VARIANTS XP30 56–60 SKATE Variant plus plus plus plus plus skin (Mohair Mix) crown CLASSIC 61–65 CLASSIC Base WC Race plus WC Race plus WC Race plus Race plus Race plus Easy plus Easy plus 66–70 Structure UW1 UW1 UM1 UM1 UM1 UM1 UM1 71–75 Rec. Temperature +10 °C to -10 °C +10 °C to -30 °C +10 °C to -10 °C +10 °C to -30 °C +10 °C to -30 °C +10 °C to -30 °C +10 °C to -30 °C XP30 NRX10CPS19 soft NRX10JRCPS19 soft NXP20CPS19 soft 76–80 SKATE JUNIOR NXP30CPM19 medium Item.No. + Stiffness NRX10CPM19 medium NRX10JRCPM19 medium NXP20CPM19 medium NXP30JRCPM19 medium NXA10CSM20 medium NXA10JRC20 medium NXP30CPH19 hard NRX10CPH19 hard NRX10JRCPH19 hard NXP20CPH19 hard 81–85 Variant cold skin (100% Mohair) cold skin (Mohair Mix) skin (Mohair Mix) 86–90 Base WC Race cold WC Race plus Race cold Race plus Race plus 91–95 XP30 CLASSIC Structure CW1 UW1 CM1 UM1 UM1 > 96 Rec. Temperature -5 °C to -30 °C +10 °C to -30 °C -5 °C to -30 °C +10 °C to -30 °C +10 °C to -30 °C NRX10CCS19 soft NRX10JRCSM19 medium NXP20CCS19 soft NXP30CSM20 medium Item.No. + Stiffness NXP30JRCSM19 medium NRX10CCM19 medium NRX10JRCSH19 hard NXP20CCM19 medium NXP30CSH20 hard RX10 JR Plus/Skin XP30 JR Plus/Skin XA10 JR XP30 Variant skin (100% Mohair) skin (100% Mohair) LENGHTS 142 152 162 172 180 142 152 162 172 100 110 120 130 130 130 130 130 CLASSIC JUNIOR Base WC Race plus Race plus STIFFNESS M H S M H S M H S M H S M H M M M M M M M M M M M M Structure UW1 UM1 kg Rec. Temperature +10 °C to –30 °C +10 °C to –30 °C XA10 NRX10CSS20 soft 11–15 NXP20CSM20 medium Item.No. + Stiffness NRX10CSM20 medium SKATE NXP20CSH20 hard NRX10CSH20 hard 16–20 TECHNOLOGY 21–25 HOLLOWTECH 2.0 × × × × × × × × 26–30 XA10 UL WOOD × × × × × × × × CLASSIC JUNIOR 31–35 CLASSIC UD Carbon × × × × × × 36–40 Honeycomb × × × × 41–45 CONSTRUCTION Construction Cap Construction Cap construction Cap construction Cap construction Cap construction Cap construction Cap construction Cap construction XA CLASSIC JUNIOR Woodcore Paulownia Paulownia Paulownia Paulownia Paulownia / Poplar Paulownia / Poplar Paulownia / Poplar Paulownia / Poplar 3 x UD Carbon-Fiberglass 3 x UD Carbon-Fiberglass 3 x UD Carbon-Fiberglass 2 x UD Carbon-Fiberglass 1 x UD Carbon-Fiberglass 1 x UD Carbon-Fiberglass Top & Base Layer 2 x 0°|90° Fiberglass 2 x 0°|90° Fiberglass 1 x 0°|90° Fiberglass 1 x 0°|90° Fiberglass 1 x 0°|90° Fiberglass 2 x 0°|90° Fiberglass 2 x 0°|90° Fiberglass 2 x 0°|90° Fiberglass Base Graphite Sinter UHM Graphite Sinter UHM Graphite Sinter UHM Graphite Sinter UHM Graphite Sinter HM Graphite Sinter HM Nivylen base Extruded base BINDING PERFORMANCE Skate START Binding XCELERATOR 2.0 XCELERATOR 2.0 XCELERATOR JR XCELERATOR 2.0 PERFORMANCE XCELERATOR JR TOURING AUTO Classic TOURING AUTO Classic IMPRESSUM IMPRINT

FOTOS PICTURES Andreas Vigl Photography KÄSTLE GmbH // Pia Gfall Wirtschaftsarchiv Vorarlberg, Feldkirch

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