Wilhelmshaven
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Ausbaustrecke Oldenburg–Wilhelmshaven Der JadeWeserPort ist Deutschlands einziger Tief- Auf der Basis von Verkehrsgutachten zur Schienenhinterland- Planfeststellungsabschnitt (PFA) 1: Oldenburg–Rastede-Neusüdende wasserhafen. Er wurde im Herbst 2012 eröff net anbindung sowie der verkehrlichen Aufgabenstellung des Bundesverkehrswegeplans wurde für die Strecke Olden burg– und ist für die neueste Generation von Großcon- Wechloy Strecke 1520 Richtung Leer Dietrichsfeld Ofenerfeld Wilhelmshaven ein mehrstufi ger Ausbauplan entwickelt. PFA 1 Am A tainerschiff en konzipiert. Mit dem Ausbau der Of eg Siebenbür lw le ener 28 x Gemeinde Rastede Mitte anderhaus f Ausbaustufe I (seit 2003 in Betrieb) EÜ Nedderend BÜ Bürgerbuschweg Alexandersfeld elder Str Bahnstrecke Oldenburg–Wilhelmshaven soll eine EÜ Melkbrink tr. 29 g BÜ Am Strehl BÜ Neusüdender Straße er Str . anders and 2,0 3,0 lex 10,0 . A 4,0 5,0 6,0 leistungsfähige Anbindung des Containerhafens Beseitigung von Langsamfahrstellen 7,0 8,0 Neusüdende 9,0 EÜ Ziegelhofstraße Am Stadtr M e an das nationale und europäische Schienennetz lkbrink Neusüdender Weg Strecke 1522 Ausbaustufe II Großer 1,0 Richtung Wilhelmshaven Bürgerbusch BÜ Am Stadtrand geschaff en werden. EÜ Elsässer Straße BÜ Karuschenweg Weißer Floh–Ölweiche (seit 2011 in Betrieb): Einrichtung EÜ Alexanderstraße BÜ Grafestraße g L Bür e ag w ers Pe Bürgerfelde en Ziegelhof g ters tr . erbus . N tr tr ang tr Kreuzungsbahnhof Accum, Aufrüstung Industriestammgleis, . anders g L lex es A we Ofenerdiek af ch . cheide Sackhofs Gr S w 293 tr Jade Weser Port Einführung Regelzugbetrieb, Schallschutzmaßnahmen e Ausbaustrecke Oldenburg–Wilhelmshaven Ehnernviertel g II Ölweiche 1,0 Streckenkilometer w Landkreis 210 Accum e N Nadors g Neubau EÜ Alexanderstraße ter Str eißenmoors Ammerland W Umbau / Ertüchtigung BÜ + EÜ Jever PFA 6 Ausbaustufe II . Stadt Oldenburg IIIb Sande-Nord–Weißer Floh: Neubau 2. Gleis, Schallschutz- Baustelleneinrichtungsflächen / Zuwege I Sande-Nord–Weißer Floh 293 I Weißer Floh–Ölweiche maßnahmen Oldenburg Hbf Bürgeresch PFA = Planfeststellungsabschnitt I Bahnverlegung Sande EÜ = Eisenbahnüberführung Accum H Nadorst Bahnverlegung Sande: Neubau zweigleisiger Strecken- Strecke 1500 Richtung Bremen BÜ = Bahnübergang Schortens Wilhelmshaven II abschnitt, Schallschutzmaßnahmen Verlegung Sande Wilhelmshaven Hbf Weißer Floh Ausbaustufe IIIa (2014 fertiggestellt) Der rund 8,9 Kilometer lange PFA 1 befi ndet sich im Bereich Die Maßnahmen im Überblick Sande IIIb Sande PFA 5 durchgehend zweigleisiger Ausbau Rastede–Varel der Stadt Oldenburg und der Gemeinde Rastede, Landkreis Elektrifi zierung der gesamten Strecke Ammerland, zudem tangiert er mit dem Bahnübergang „Am Jadebusen Untergrundverbesserung zwischen Rastede und Varel Ertüchtigung der vorhandenen Strecke (Untergrund, Unter- 29 Strehl“ das Gebiet der Gemeinde Wiefelstede. PFA 4 Ertüchtigung bereits vorhandener zweigleisiger Abschnitte bau, Oberbau, Böschungen, Stützwände, Entwässerung usw.) 436 Schallschutzmaßnahmen in Rastede, Jaderberg und Varel Die Baumaßnahmen beginnen westlich des Hauptbahnhofs Neubau einer Eisenbahnüberführung zur Aufhebung des IIIb Oldenburg hinter der Pferdemarktbrücke und erstrecken sich Bahnübergangs Alexanderstraße Ausbaustufe IIIb Ausbaustufe IIIb in Richtung Norden bis unmittelbar vor die Unterquerung der Anpassung von vier Eisenbahnüberführungen, einer Straßen- Zetel I Elektrifizierung der gesamten Ausbaustrecke I Anhebung der Streckengeschwindigkeit Elektrifi zierung: gesamte Ausbaustrecke Autobahn A 29. überführung sowie der sechs verbleibenden Bahnübergänge I Erhöhung der zulässigen Radsatzlast 437 Streckenertüchtigung und Untergrundverbesserung: Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik Varel Bockhorn 437 Oldenburg–Rastede und Varel–Sande Die Strecke verläuft auf den ersten rund 2,5 Kilometern auf Erneuerung von Durchlässen für Gewässer einem bis circa vier Meter hohen Bahndamm. Vor der A 293 I Schallschutzmaßnahmen: PFA 1, 4, 5 und 6 Bau von Schallschutzwänden mit einer Gesamtlänge von IIIa PFA 3 senkt sich die Strecke auf Geländeniveau ab und unterquert Anhebung der Streckengeschwindigkeit von 100 auf rund 15.800 Metern und einer Höhe von meist vier Metern Zweigleisiger Ausbau hier die Autobahnbrücke. Bis zum Ende des Planfeststellungs- 120 km/h zwischen Oldenburg und Sande abschnittes liegt die Strecke annähernd auf Geländeniveau. Passiver Schallschutz für rund 1.550 Gebäude Ausbaustufe IIIa Jaderberg Ausbaustufe I Erhöhung der zulässigen Radsatzlast von 22,5 auf 23,5 Tonnen PFA 2/PFA 3, Fertigstellung 12/2014: Beseitigung von Langsamfahrstellen, Maßnahmen zur Brückenentdröhnung an zwei Stahlbrücken I durchgehende Zweigleisigkeit Inbetriebnahme 2003 erfolgt Neubau Elektronisches Stellwerk (ESTW) I Ertüchtigung bereits zweigleisiger Abschnitte 29 Anlage von Zugängen zum Schienenweg und Rettungs- I Schallschutz in Rastede, Jaderberg, Varel IIIb Einrichtung Kreuzungsbahnhof Ölweiche wegen am Gleis Hahn- Lehmden I Landschaftspfl egerische Kompensationsmaßnahmen IIIa PFA 2 Zweigleisiger Ausbau Westerstede Wiefelstede Rastede 211 28 PFA 1 IIIb Bad Zwischenahn Oldenburg Oldenburg Hbf Ausbaustrecke Oldenburg–Wilhelmshaven PFA Planfeststellungsabschnitt Foto: Detlev Knauer Visualisierung: AnyMotion GmbH Foto: Detlev Knauer Bahn_Expowand Oldenburg_4038x2244_14_9.indd 1 15.09.15 10:47.