UNE GARE TRANSITOIRE POUR ACCOMPAGNER SAINT-JEAN-DE- > SUSE LES VOYAGEURS LA SECTION TRANSFRONTALIÈRE DU LYON-TURIN

La construction du pôle d’échanges multimodal et de la gare internationale s’insère dans le chantier de la section transfrontalière du Lyon-Turin dont TELT assure la réalisation et la future exploitation. Celle-ci relie Saint-Jean-de- Maurienne à Suse (Piémont, Italie) sur 65 km, dont 89 % en souterrain. Elle comprend la construction d’un tunnel bi-tube de 57,5 km de long qui traverse le Mont-Cenis à sa base. Cette configuration permet de supprimer les pentes et la sinuosité qui Les travaux engagés sur le bassin de Saint-Jean-de- caractérisent les lignes alpines (comme l’actuel Maurienne ont pour objectif tunnel ferroviaire du Fréjus). Conformément à de raccorder la ligne existante la législation européenne, ce nouveau tunnel à la ligne nouvelle en cours comporte deux tubes pour que le second puisse de réalisation. servir d’itinéraire d’évacuation en cas d’incidents dans le premier. La nouvelle ligne sera donc plus adaptée pour assurer un transport ferroviaire 2021 > 2027 2027 > 2030 performant, rentable et écologique. UNE CONFIGURATION UNE GARE TRANSITOIRE INTERNATIONALE PENDANT LES TRAVAUX En 2030, la section transfrontalière Afin d’accompagner les voyageurs et de du Lyon-Turin disposera de deux gares maintenir l’exploitation des gares routière internationales, à Saint-Jean-de-Maurienne OBJECTIFS et ferroviaire lors des travaux, TELT et et Suse (Piémont, Italie). À Saint-Jean-de- SNCF Réseau construisent, à partir de Maurienne, le Pôle d’Échanges Multimodal, 2019, un pôle d’échanges multimodal point de convergence de tous les modes de transitoire. Celui-ci sera en service fin 2021 déplacement (TGV, TER, bus, car, voiture CONSTRUCTION et comprendra : individuelle, autopartage, vélo…) intègre • une gare routière (pour les lignes de cars), désormais la gare internationale. L’objectif D’UN PÔLE D’ÉCHANGES • un bâtiment voyageurs équipé notamment est d’augmenter la capacité d’accueil de AMÉLIORER LA COMPÉTITIVITÉ MIEUX RESPIRER de guichets et d’espaces d’attente, voyageurs, de faciliter les liaisons entre les DU TRANSPORT DE MARCHANDISES DANS LES VALLÉES ALPINES MULTIMODAL TRANSITOIRE • des espaces de stationnement dédiés modes de transport et d’améliorer le cadre (vélos, vélos électriques, dépose minute, de vie dans le quartier de la gare par un longue durée…), nouvel aménagement urbain. Transférer 1 million de poids lourds Moins 1 million de tonnes • des arrêts de bus urbains, de la route vers le rail équivalent CO2 • de nouveaux accès aux quais ferroviaires, Crédits photo : xxx • des emplacements dédiés aux taxis.

TELT-SAS.COM Suivez-nous ! PublicaTerra ZONE AMOUDON- EN 2021L’

rue René Collomb Autoroute de la Maurienne VIVEZ VOTRE GARE AUTREMENTD77 Route de Longefan D77 DE JANVIER 2019 À DÉCEMBRE 2021, TELT ET SNCF RÉSEAU EFFECTUENT DES TRAVAUX DANS LE BASSIN PHASE 1 SAINT-JEANNAIS ET EN PARTICULIER DANS LE SECTEUR DE LA GARE. OBJECTIF : CONSTRUIRE UN PÔLE L’Arc JANVIER > L’Arc A43 D’ÉCHANGES MULTIMODAL TRANSITOIRE ET PRÉPARER LE RACCORDEMENT DES LIGNES FERROVIAIRES Autoroute de la Maurienne 6 1 2 DÉCEMBRE 2019 USINE TRIMET À LA FUTURE LIAISON LYON-TURIN. rue Plan Pinay Démolition de bâtiments L’Arc 3 1 2 et terrassement Nouvelle D1006 D1006 ZONE NORD 2 Construction de nouveaux 50 mètres OUEST rue Plan Pinay 4 3 bâtiments techniques pour L’Arc ARVAN A43 l’exploitation du réseau D906 ferroviaire D1006 Autoroute de laD81 Maurienne D81 3 Aménagement du carrefour 1

rue de l’Arc rue René Cassin rue Cizeron RD1006-Rue du Moulin des Prés rue Pierre Léon Gros

rue du Moulin des Prés D77

7 PHASE 2 chemin du Camp L’Arc l’Arvan D1006 rue de l’Artisan 4 JANVIER 2020 D906

NORD route de l’Amoudon r ue t > DÉCEMBRE 2021 Paul Héroul 50 mètres 4 Construction d’un nouveau pont-rail rue René Cassin en route de l’Amoudon remplacement du pont-rail 9 1 existant 1 5 Réalisation d’une nouvelle rue PHASE 1 PHASE 2 2 de la Bastille rue Henri Sainte-Claire Déville MARS > JANVIER 2020 > 5 8 6 Construction du pôle 6 d’échanges multimodal DÉCEMBRE 2019 DÉCEMBRE 2021 rue Louis Sibue SDIS rue de la Bastille GARE SNCF transitoire 1 Démarrage des travaux de 2 Fin des travaux de renforcement des Digues Raccordement routier du renforcement des Digues de quai de l’Arvan 7 rue Gabriel Péri rue de la Bastille 3 Réalisation du nouveau tracé de la nouveau pont-railrue des Chaudannes aux rues l’arc par l’apport de matériaux 3 RD 1 006 (partie est) et d’un rond-point à rue Nicolas Martin de remblai (200 000 m ) afin de environnantes l’intersection de la RD 1 006 et de la RD 906 supprimer le risque de brèche et 8 Réalisation du bâtiment l’Arvan d’inondation en cas de crue. Construction d’une nouvelle sous station voyageurs transitoire 4 électrique pour la ligne historique 9 Démolition dans les emprises avenue de la Gare SNCF Réseau

rue Jean Moulin

Place du Champ de Foire avenue du 8 Mai 1945 avenue du 8 Mai 1945

rue Jean Moulin

rue du Grand Coin

Rue Florimond Girard

quai Jules Poncet

rue des Chaudannes Avenue Henri Falcoz rue Georges Clémenceau Rue Jean Jaurès quai de l’Arvan

rue de l’Épine rue Georges Clémenceau