Hurtigbåt Totalt I Troms 272 360 -2,6%

Innhold

Buss 12 801 227 +2,4%

Kollektiv Hurtigbåt totalt i Troms 272 360 -2,6%

Ferger +2,2% 961 871 +5,4% Passasjerer + personbilenheter 15 128 407 +323 731 reisende PBE* på ferger 1 092 949 -2,1%

*Note: PBE er en forkortelse for personbilenheter. Stadig flere reiser Passasjerutvikling 2015-2019 i kollektivtrafikken!

Over 320 000 flere enkeltreiser i 2019.

Antall kollektivreiser i Troms fortsetter å øke. +2,2% I 2019 ble det utført over 15,1 millioner enkeltreiser i fylket. Dette er en økning på 323 731 +2,5% enkeltreiser sammenlignet med året før. +1,8% I antall reisende finner vi den største økningen på bylinjene i Tromsø hvor det har vært en økning med 230 022 enkeltreiser, omtrent +4,6% 2,5% økning fra forrige år (*se note).

Harstad by viser også positiv utvikling som følge av Harstadpakken, med 11,9% flere enkeltreiser med bylinjene (**se note). Dette tilsvarer 70 832 flere passasjerer enn året før (**se note), og bylinje 16 Kilbotn-Harstad-Borkenes har fra mars 2018 betjent deler av markedet til distriktslinjene 250 og 270 med positiv effekt.

Økningen i Tromsø og Harstad tilskrives for- * Note: Det har i løpet av høsten 2015 2016 2017 2018 2019 enklinger i billettprodukter, økt frekvens i 2019 blitt innfaset automatisk 13 566 361 14 188 580 14 444 801 14 804 676 15 128 407 rute tilbudet, stimulerende pristiltak og sanntids- passasjertellesystem som er under utprøving på de fleste busser. Fore system som medfører at kunden får informasjon løpige data viser flere reisende enn om riktig avgangstid for bussen fra holdeplass. billettsystem fanger opp. Dessuten har større kapasitet (langt flere større busser) og nytt bussmateriell etter oppstart av Gjeldende passasjerstatistikk ny busskontrakt 1.8.2019 hatt positiv effekt. baseres på data fra billettsystemet. Dette systemet har en under rapportering av antall reisende. For fergene i Troms har omlegging av takst- Foreløpige data viser flere reisende systemet i 2017 gitt tydelige endringer i reise- i passasjer tellesystemet enn hva mønsteret. På de fleste samband ser vi økning billett systemet fanger opp. i antall passasjerer per kjøretøy, en effekt som har vært i tråd med politisk målsetting. ** Note: Justert statistikk for by linjene i Harstad viser isolert sett en For hurtigbåtene ser vi en total nedgang på økning på 8,2 %. For distriktslinjene i SørTroms viser tallene en -2,6% enkeltreiser sammenlignet med forrige år. nedgang på 2,7 %. Buss Totalt buss i Troms

Passasjervekst i byene, nedgang i distriktene. Antall reisende i Troms Totalt ble det gjennomført 12 801 227 enkelt reiser med buss i Troms i 2019. Dette er 305 133 flere enn året før og utgjør en økning på 2,4%. 12 801 227 +2,4% De fleste rutene i distriktene er lovpålagt skole + 305 133 reisende skyss og passasjertallet kan dermed variere fra år til år. Hovedtrekkene viser at det har vært en økning i antall reiser i byene, mens distrikt bussene viser nedgang i antall reisende. Nye busskontrakter er i løpet av 2019 startet opp i Tromsø, NordTroms og MidtTroms. Regionlinje 150 (TromsøAlta) er innlemmet Fordeling reisende mellom Tromsø bybuss og øvrig Troms i kontrakt NordTroms og regionlinjene 100 (TromsøSetermoen) og 110 (Finnsnes Buktamoen) innlemmet i kontrakt MidtTroms. Ny kontrakt for MidtTroms omfatter også Senja.

Tromsø bybuss 9 592 621 74,9%

Øvrig Troms 3 208 606 25,1% Passasjerutvikling per område

Nye busskontrakter har i løpet av sommeren og høsten 2019 blitt igangsatt i Tromsø, Nord- Troms og Midt-Troms. Regionlinje 150 (Tromsø-Alta) er innlemmet i kontrakt Nord-Troms og regionlinjene 100 (Tromsø- Setermoen) og 110 (Finnsnes- Buktamoen) innlemmet i kontrakt Midt-Troms. Ny kontrakt for Midt-Troms omfatter også Senja. Nord-Troms 405 224 +24,5% Tromsø bybuss 9 592 621 +2,5% Note: Enkelte mindre ruter er ikke med i framstillingen på denne siden (serviceruter og mindre skoleruter). Til sammen utgjør dette ca. 80 000 reisende. Tromsø distrikt 658 041 -12,7%

Midt-Troms 1 003 689 -2,0%

*Note: De store endringene skyldes omlegging av ruter i Harstad og Sør Troms distrikt i 2018. (Linje 16 TrastadSentrumKilbotn opprettet som ny linje). Justert statistikk viser Harstad bybuss* +8,2% i Harstad by og 2,7% i Sør 665 263 +11,9% Sør-Troms distrikt* Troms distrikt. 396 648 -7,4% Antall daglige reiser

Bybussene i Tromsø Bybussene i Harstad 26 281 1 823 +630 daglige reiser +194 daglige reiser Bybussene

Fortsatt vekst på bybussene i Harstad og Tromsø.

Lik rabatt på mobil billett og Tromskortet (reisekort) har gjort det enklere å reise i byene, og vi ser en klar sammenheng mellom økning av solgte mobilletter og økning i antall reisende i Troms.

Ny reiseplanlegger med innlagt sanntids- informasjon har gjort det mulig for kunden å planlegge reisen på en annen måte enn tidligere med at man får tidsriktig informasjon om når bussen ankommer holdeplass. Alt i alt er det lettere for den reisende å gjøre seg kjent med tilbudet, planlegge reisen og kjøpe billetter, og det gjenspeiler seg i statistikken.

Bybussene i Tromsø viser i 2019 en vekst på 2,5% (se note *).

Bybussene i Harstad by viser i 2019 en vekst på 11,9% (se note **). *Note: Det har i løpet av høsten 2019 blitt innfaset automatisk passasjertellesystem som er under utprøving på de fleste busser. Fore løpige data tilsier flere reisende enn gjeldende billettsystem fanger opp.

Eksisterende tellesystem baserer seg delvis på at ombordstigende passasjerer telles manuelt med tel leknapp. Nytt passasjertellesystem er planlagt å overta som gjeldende tellesystem fra og med 2020.

**Note: Justert statistikk for by linjene i Harstad viser isolert sett en økning på 8,2 %. For distriktslinjene i SørTroms viser tallene en nedgang på 2,7 %. Foto: Stan Serdjukov, HK Reklamebyrå Passasjerutvikling i bybussene HARST TROMS Utviklingen i Harstad* Utviklingen i Tromsø

2,5%

3,7% 11,9%

3,4%

22,2%

5,8% 3,9% 5,0%

2015 2016 2017 2018 2019 2015 2016 2017 2018 2019 445 584 468 064 486 541 594 431 665 263 8 262 707 8 737 876 9 030 765 9 362 599 9 592 621

*Note: Justert statistikk for bylinje ne i Harstad viser en isolert økning på 8,2%. Justert statistikk for distrikt linjene i SørTroms viser ned gang 2,7%. Effekten av ny busslinje 16 (Borkenes–Sentrum–Kilbotn) gir ekstraordinære utslag i den grafiske framstillingen for 2018 og 2019. Reisende med de største bylinjene i Tromsø

2019 2018

1 792 754 pass. Stakkevollan-Sentrum-Kroken 20 1 800 051 pass. -0,4%

1 130 762 pass. Giæverbukta-Sentrum-Kroken Sør 24 1 268 112 pass. -10,8%

861 141 pass. Giæverbukta-Sentrum-Tromsdalen 26 833 555 pass. +3,3%

1 057 766 pass. Bjørnebekken-Sentrum-Solligården 28 910 457 pass. +16,2%

66 046 pass. Sentrum-UNN-Hamna 32 69 921 pass. -5,5%

890 905 pass. UNN/UiT-Sentrum-Fagereng-UiT/UNN 33 795 197 pass. +12,0%

959 797 pass. Sentrum-Giæverbukta-UNN 34 856 542 pass. +12,1%

46 654 pass. UNN/UiT-Workinnmarka-Skoglyst 35 42 481 pass. +9,8%

529 224 pass. Sentrum-Giæverbukta-Slettaelva 40 586 999 pass. -9,8%

1 525 973 pass. Stakkevollan-Sentrum-Storelv 42 1 514 741 pass. +0,7% Ferge Reisende med ferger i Troms totalt

Flere passasjerer per kjøretøy.

Totalt reiste 961 871 passasjerer med ferger i Troms i 2019. Dette er 49 626 flere enn året før og utgjør en økning på 5,4%.

Spesielt sambandene i Lyngen og Ullsfjord samt Stornes-Bjørnerå og Stangnes-Sørrollnes har påvirket statistikken. Antall personbilenheter (PBE) gikk ned med -23 630, en nedgang på -2,1%.

Hovedsakelig registrerer vi flere passasjerer, færre personbiler og dreining mot flere store kjøretøy. Til sammen flere reisende per kjøretøy. Vi ser dermed en miljø gevinst og effekt i tråd med politiske intensjoner i takstvedtak.

Passasjerer Personbilenheter Kjøretøy 961 871 +5,4% 1 092 949 -2,1% 758 528 -0,8% Sommerfergene i Troms

Sommerferge Sommerferge Botnhamn - Brensholmen Andenes - Grylleord

*Note: Kjøretøy er totalt antall Passasjerer Passasjerer kjøretøy som er fraktet på samban 23 027 -14,1% 20 728 +5,1% det. I tallet inngår både personbiler, 2018 26 815 2018 19 729 lastebiler/vogntog og busser. Større kjøretøy blir omregnet til Personbilenheter* Personbilenheter* en standard størrelse for personbil. 19 048 +3,8% 15 479 +13,2% 2018 18 350 2018 13 673

Kjøretøy* Kjøretøy* 15 773 +3,8% 11 422 +12,8% 2018 15 196 2018 10 128 Hurtigbåtpassasjerer i 2019

Totalt hurtigbåtpassasjerer 272 360 -2,6% -7 398 reisende

Hurtigbåtpassasjerer fordelt på linjene

Linje 9 — 3,2% Tromsø-Finnsnes-Harstad 2 201 304 -1,0% Linje 6 — 7,1% Linje 2 — 73,9% Linje 5 — 0,4%

Tromsø-Skjervøy 3 18 639 +0,3% Linje 4 — 8,5%

Tromsø-Vikran-Tennskjær-Lysnes 4 23 075 +2,3% Linje 3 — 6,8 %

Sommarøy-Tussøy-Sandneshamn 5 1 177 -12,8%

Harstad-Bjarkøystedene-Senja 6 19 388 -25,8%

Skjervøy-Kvænangen 9 8 777 +12,2% Hurtigbåt

Et år tilbakelagt - framtidstro.

Totalt reiste 272 360 passasjerer med hurtigbåt i Troms i 2019. Dette utgjør en reduksjon på -2,6% målt mot forrige år. Det har vært reduksjon i antall reisende på linje 2 mellom Tromsø-Finnsnes-Harstad på -1,0% som tilsvarer -2 019 passasjerer sammenlignet med forrige år.

For øvrig er det registrert -25,8% nedgang i antall passasjerer på rute 6 mellom Harstad og Bjarkøystedene, noe som tilsvarer en nedgang på -6 729 passasjerer sammenlignet med forrige år.

På de øvrige linjene ser vi i hovedsak oppgang i passasjertallene, bortsett fra linje 5 Sommarøy - -Tussøy-Sandneshamn som er det minste sambandet. Med innføringen av nye og større hurtigbåter på linje 2 fra og med 01.01.2020, har vi tro på at passasjertallene for hurtigbåt vil bedre seg totalt sett. Solgte billetter med Troms Mobillett

Solgte mobilletter i 2019 2 506 436 +25,4% + 507 446 mobilletter

Fordeling solgte mobilletter pr. transportmiddel

Ferge 299 840 12,0%

Hurtigbåt 122 592 4,9%

Buss 2 084 004 83,1% Troms Mobillett

Over 2,5 millioner solgte mobilletter i 2019!

Mobilletten har vært en vinner siden den ble lansert første gang i mai 2014.

Kundene ønsker enkle og gode løsninger for kjøp av billett på buss, båt og ferge.

Stadig flere tar i bruk appen Troms Mobillett og økningen i antall solgte billetter har økt betydelig fra år til år.

Billetter med Troms Mobillett i 2019 2 506 436 Takk til alle våre reisende! Solgte billetter med Troms Mobillett

2014 2015 2016 2017 2018 2019

Januar - 22 241 45 685 75 533 153 278 198 928

Februar - 22 688 49 830 72 567 143 127 190 067

Mars - 25 028 35 051 87 958 142 371 206 084

April - 24 145 52 759 85 536 155 982 185 060

Mai 4 199 27 519 53 025 108 009 159 662 206 038

Juni 7 193 27 871 55 576 113 070 169 811 203 917

Juli 7 725 21 614 41 828 93 873 139 386 172 079

August 12 927 35 303 66 987 129 528 191 901 232 230

September 14 598 35 970 65 895 132 881 179 640 216 305

Oktober 16 868 41 485 69 679 149 368 195 319 239 990

November 17 614 42 050 70 383 145 580 193 767 240 870

Desember 17 424 39 205 67 112 135 922 174 746 214 868

Totalt 98 548 365 119 673 810 1 329 825 1 998 990 2 506 436 Solgte billetter med Troms Mobillett

250 000

200 000

150 000

100 000

50 000

2014 2015 2016 2017 2018 2019

Buss

Tide*

Boreal Buss*

Torghatten Buss

Bussring

Torbjørn Johansen Busser

Rundhaug Bussruter

Furuly Turbuss

Bybusser

Hurtigbåt / Ferge

Torghatten Nord

Boreal Sjø Bussoperatører Sommarøy Cruise

Norled

Fjord1

Hurtigbåt- og fergeoperatører Alta Arnøya Laukøya Vannøya Spildra Arnøyhamn Rebbenesøya Skjervøy Karlsøy Burord Vorterøy Ringvassøya

Reinøya Vengsøya Uløy Storslett

Lyngen Kvænangen

Breivikeidet Svensby Tu ssøy Kåord Kvaløya Lyngseidet Hillesøy Sommarøy Tromsø

Vikran Nordreisa

Tennskjær Kåord Berg Lysnes

Lenvik Torsken Deldrift i samarbeid med Nordland fylkeskommune Tranøy Senja Finnsnes Nordkjosbotn

Storord Brøstadbotn Buktamo Balsord Dyrøy Sørreisa Bjarkøy

Sandsøy Grytøy Salangen Engenes Målselv Stornes

Lavangen Ibestad Bardu Harstad Kvæord Gratangen

Skånland

Narvik

Buss

Antall gjenstående Område Operatør Kontraktstart Kontraktslutt Godtgjørelse 2019* opsjonsår

Nord-Troms Torghatten Buss 01-08-2010 31-07-2019 0 år 27,6 mill. kr

Regionruter Torghatten Buss 01-08-2010 31-07-2019 0 år 26,8 mill. kr

Midt-Troms Boreal Buss 01-11-2010 31-10-2019 0 år 59,0 mill. kr

Senja Boreal Buss 01-10-2010 30-09-2019 0 år 22,9 mill. kr

Sør-Troms Boreal Buss 01-05-2011 30-04-2020 0 år 58,1 mill. kr

Tromsø-området Nobina 01-02-2012 31-07-2019 0 år 223,4 mill. kr

Serviceruter Tromsø Bussring 31-01-2017 31-07-2019 2 år (1+1) 1,2 mill. kr

Buss - Skolebil

Antall gjenstående Kommune Operatør Kontraktstart Kontraktslutt Godtgjørelse 2019* opsjonsår

Skolebil Balsfjord Torghatten Buss 01-10-2014 31-01-2021 0 år 3,8 mill. kr

Skolebil Bardu Furuly Turbuss 18-08-2104 31-10-2019 0 år 3,2 mill. kr

Skolebil Dyrøy Boreal Buss 01-10-2014 31-10-2019 0 år 1,4 mill. kr

Skolebil Lyngen Torghatten Buss 18-08-2104 31-07-2019 0 år 3,9 mill. kr

Skolebil Målselv Bussring 01-10-2014 31-10-2019 0 år 3,5 mill. kr

Skolebil Nordreisa Rundhaug Bussruter 01-10-2014 31-07-2019 0 år 5,9 mill. kr

Skolebil Storfjord Torbjørn Johansen Busser 18-08-2104 31-07-2019 0 år 5,0 mill. kr

Skolebil Sørreisa Bussring 01-10-2014 31-10-2019 0 år 1,1 mill. kr

Skolebil Torsken Boreal Buss 01-10-2014 31-09-2019 0 år 0,7 mill. kr Tilrettelagt skyss

Antall gjenstående Kommune Operatør Kontraktstart Kontraktslutt opsjonsår

Balsfjord kommune Troms Taxi 01-08-2017 31-07-2020 2 år

Bardu kommune Furuly Turbuss 01-01-2015 31-07-2019 0 år

Harstad kommune Harstad Taxi 01-01-2015 31-07-2019 0 år

Karlsøy kommune Troms Taxi 01-01-2015 31-07-2019 0 år

Kvænangen kommune Troms Taxi 01-01-2015 31-07-2019 0 år

Lenvik kommune Boreal Travel 01-10-2015 31-07-2019 0 år

Lyngen kommune Lyngen buss 01-08-2017 31-07-2020 2 år

Målselv kommune Bussring 01-08-2017 31-07-2020 2 år

Nordreisa kommune Troms Taxi 01-01-2015 31-07-2019 0 år

Sørreisa kommune Troms Taxi 01-01-2015 31-07-2019 0 år

Tromsø kommune Stein Sørensen Persontransport 01-01-2015 31-07-2019 0 år Hurtigbåt

Antall gjenstående Strekning Operatør Kontraktstart Kontraktslutt Godtgjørelse 2019 opsjonsår

Linje 2 Boreal Sjø 01-01-2010 31-12-2019 0 år 73,7 mill. kr

Linje 3 og Linje 4 Norled 01-05-2018 30-04-2020 0 år 22,9 mill. kr

Linje 5 Sommarøy Cruise 01-01-2010 31-12-2019 0 år 3,7 mill. kr

Linje 6 Boreal Sjø 01-01-2010 31-12-2019 0 år 20,1 mill. kr

Linje 9* Torghatten Nord 01-02-2016 30-04-2019 0 år 5,3 mill. kr* Ferge

Antall gjenstående Strekning Operatør Kontraktstart Kontraktslutt Godtgjørelse 2019 opsjonsår

Hansnes-Stakkvik Torghatten Nord 01-01-2020 31-12-2024 3 år 17,2 mill. kr

Mikkelvik-Bromnes Torghatten Nord 01-01-2010 31-12-2024 0 år 16,0 mill. kr

Belvik-Vengsøy Torghatten Nord 01-01-2010 31-12-2024 0 år 20,1 mill. kr

Rotsund-Havnnes Torghatten Nord 01-01-2010 31-12-2024 0 år 17,6 mill. kr

Stangnes-Sørrollnes Norled 01-02-2014 31-12-2020 2 år 29,4 mill. kr

Storstein-Lauksundskaret Torghatten Nord 01-05-2014 30-04-2021 2 år 27,7 mill. kr

Hansnes-Vannøy Torghatten Nord 01-05-2014 30-04-2021 2 år 36,2 mill. kr

Stornes-Bjørnerå Norled 01-02-2014 31-12-2020 2 år 25,1 mill. kr

Refsnes-Flesnes Torghatten Nord 01-01-2019 31-12-2020 2 år 41,1 mill. kr

Breivikeidet-Svendsby* Norled 01-01-2012 31-12-2020 0 år 13,5 mill. kr

Lyngseidet-Olderdalen* Norled 01-01-2012 31-12-2020 0 år 12,7 mill. kr

Botnhamn-Brensholmen** Norled 26-04-2019 06-09-2020 1 år 9,1 mill. kr

Gryllefjord-Andenes Torghatten Nord 18-05-2018 01-09-2020 0 år 13,3 mill. kr

Buss

Område Operatør Kontraktstart Kontraktslutt Antall opsjonsår Godtgjørelse pr år

Nord-Troms* Torghatten Buss 01-08-2019 31-12-2022 3 år 49,8 mill. kr

Regionruter Linjene er fordelt på nye kontrakter for Nord-Troms og Midt-Troms.

Midt-Troms** Tide 01-08-2019 30-06-2028 3 år 120,0 mill. kr

Senja Slått sammen med Midt-Troms kontrakten.

Tromsø-området Tide 01-08-2019 31-07-2027 2 år 276,0 mill. kr

Serviceruter Tromsø Slått sammen med Tromsø-kontrakten.

Sør-Troms Torghatten Buss 01-05-2020 30-06-2029 3 år 67,4 mill. kr Buss - Skolebil

Antall gjenstående Kommune Operatør Kontraktstart Kontraktslutt Godtgjørelse pr år* opsjonsår

Skolebil Bardu Furuly Turbuss 01-11-2019 30-06-2026 3 år (1+1+1) 3,8 mill. kr

Skolebil Dyrøy Bussring 01-11-2019 30-06-2026 3 år (1+1+1) 1,4 mill. kr

Skolebil Lyngen Torghatten Buss 01-08-2019 31-12-2022 3 år (1+1+1) 3,9 mill. kr

Skolebil Målselv Torghatten Buss 01-11-2019 30-06-2026 3 år (1+1+1) 3,4 mill. kr

Skolebil Nordreisa Torghatten Buss 01-08-2019 31-12-2022 3 år (1+1+1) 5,2 mill. kr

Skolebil Storfjord Torghatten Buss 01-08-2019 31-12-2022 3 år (1+1+1) 4,2 mill. kr

Skolebil Sørreisa Bussring 01-11-2019 30-06-2026 3 år (1+1+1) 1,1 mill. kr

Skolebil Torsken Flyttet til Midt-Troms kontrakten. Tilrettelagt skyss

Antall gjenstående Kommune Operatør Kontraktstart Kontraktslutt opsjonsår

Dyrøy Troms Taxi 01-08-2019 31-07-2022 2 år

Karlsøy Stein Sørensen Persontransport 01-08-2019 31-07-2022 2 år

Tromsø Stein Sørensen Persontransport 01-08-2019 31-07-2022 2 år

Kvæfjord Evenes Bussreiser 01-08-2019 31-07-2022 2 år

Bardu Furuly Turbuss 01-08-2019 31-07-2022 2 år

Harstad Harstad Taxi 01-08-2019 31-07-2022 2 år

Tjeldsund Harstad Taxi 01-08-2019 31-07-2022 2 år

Senja Troms Taxi 01-08-2019 31-07-2022 2 år

Kvænangen Troms Taxi 01-08-2019 31-07-2022 2 år

Indre Sør-Troms Troms Taxi 01-08-2019 31-07-2022 2 år

Nordreisa Troms Taxi 01-08-2019 31-07-2022 2 år

Skjervøy Troms Taxi 01-08-2019 31-07-2022 2 år

Sørreisa Troms Taxi 01-08-2019 31-07-2022 2 år Ferge

Antall gjenstående Strekning Operatør Kontraktstart Kontraktslutt Godtgjørelse pr år opsjonsår

Hansnes - Reinøy (Stakkvik) Torghatten Nord 01-01-2020 31-12-2024 3 år 14,7 mill. kr

Breivikeidet - Svendsby* Norled 01-01-2021 30-04-2031 3 år 32,6 mill. kr

Lyngseidet - Olderdalen** Norled 01-01-2021 30-04-2031 3 år 31,4 mill. kr

Botnhamn-Brensholmen Norled 26-04-2019 06-09-2020 1 år 9,1 mill. kr

Hurtigbåt

Antall gjenstående Strekning Operatør Kontraktstart Kontraktslutt Godtgjørelse pr år opsjonsår

Linje 2* Norled 01-01-2020 30-04-2030 5 år 56,8 mill. kr

Linje 3 og 4* Norled 01-01-2020 30-04-2030 5 år 18,3 mill. kr

Linje 5 Sommarøy Cruise 01-01-2020 31-12-2024 5 år 3,1 mill. kr

Linje 6 Boreal Sjø 01-01-2020 30-09-2029 5 år 15,0 mill. kr

Linje 9 Torghatten Nord 01-05-2019 01-05-2029 0 år 13,7 mill. kr

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nord-Troms 8 220 000 kr

Tromsø bybuss 136 318 000 kr

Tromsø distrikt 16 848 000 kr

Midt-Troms 16 004 000 kr

Sør-Troms 12 140 000 kr

TROMSØ BYBUSS Passasjertall

Tromsø by** Tromsø distrikt** Harstad by

* De store endringer skyldes omlegging av ruter i Harstad og Sør-Troms distrikt. (Linje 16 opprettet som bylinje).

** Nye busskontrakter er i løpet av 2019 startet opp i Tromsø, Nord-Troms og Midt-Troms. Regionlinje 150 (Tromsø-Alta) er innlemmet i kontrakt Nord-Troms og regionlinjene 100 (Tromsø-Setermoen) og 110 (Finnsnes-Buktamoen) innlemmet i kontrakt Midt-Troms.

Ny kontrakt for Midt-Troms omfatter også Senja. Historiske passasjer tall for 2016-2018 er slått sammen for sammenligningsformål. Passasjertall NORDTROMS

Sør-Troms distrikt Midt-Troms** Nord-Troms**

* De store endringer skyldes omlegging av ruter i Harstad og Sør-Troms distrikt. (Linje 16 opprettet som bylinje).

Ny kontrakt for Midt-Troms omfatter også Senja. Historiske passasjer tall for 2016-2018 er slått sammen for sammenligningsformål. Tromsø bybuss

Tromsø distrikt

Sør-Troms

Midt-Troms

Nord-Troms

Skoleskyss*

Hansnes-Reinøy (Stakvik)

Mikkelvik-Bromnes

Belvik-Vengsøy

Rotsund-Havnes-Uløybukt

Sørrollnes-Stangnes

Storstein-Nikkeby-Lauksundskaret

Hansnes-Karlsøy-Vannøy Stornes-Bjørnerå

Refsnes-Flesnes

Breivikeidet-Svendsby (Nettokontrakt)

Lyngseidet-Olderdalen (Nettokontrakt)

Botnhamn-Brensholmen (Sommerferge)

Grylleord-Andenes (Sommerferge)

LINJE 2 LINJE 9 Linje 2 — Tromsø-Finnsnes-Harstad

Linje 3 — Tromsø-Skjervøy

Linje 4 — Tromsø-Vikran-Tennskjer-Lysnes

Linje 5 — Sommarøy-Tussøy-Sandneshamn

Linje 6 — Harstad-Bjarkøy-Senja

Linje 9 — Skjervøy-Kvænangen