Anteproyecto De Concesión Del Servicio De Transporte

ANTEPROYECTO DE CONCESIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO REGULAR PERMANENTE DE USO GENERAL DE VIAJEROS POR CARRETERA JAEN – TORREDELCAMPO – CÓRDOBA CON HIJUELAS (ACTUAL CONCESIÓN VJA-188)

ÍNDICE

1. ANTECEDENTES ...... 3 1.1. Territorio...... 3 1.2. Servicio actual...... 4 1.3. Justificación ...... 5 2. CARACTERÍSTICAS DEL SERVICIO PROPUESTO...... 6 2.1. Magnitudes básicas ...... 6 3. ESTUDIO ECONÓMICO...... 8 3.1. Metodología ...... 8 3.2. Cálculo de los Costes de Explotación...... 11 3.3. Cálculo de los ingresos y tarifa kilométrica de equilibrio ...... 15

ANEXO I: TRÁFICOS A REALIZAR...... 18 ANEXO II: ITINERARIO DE LA CONCESIÓN...... 23 ANEXO III: EXPEDICIONES Y CALENDARIO...... 41 Tabla resumen para obtener la anterior oferta anual de expediciones 2011...... 42 ANEXO IV: CARACTERÍSTICAS OBLIGATORIAS DE LOS VEHÍCULOS ...... 46

2 1. ANTECEDENTES

1.1. Territorio

La concesión de transporte público regular permanente, de uso general, de viajeros por carretera VJA-188 entre Jaén – Torre del Campo y Córdoba con hijuelas es explotada por la empresa Transportes Ureña S.A. y abarca un extenso ámbito territorial, comprendido entre las provincias de Jaén y Córdoba, pudiéndose distinguir los siguientes tres corredores: Jaén – Martos – Alcaudete, Jaén - Andújar – Marmolejo por Mengíbar y Jaén – Córdoba.

El primero es un corredor eminentemente metropolitano apoyado en la carretera A-316 y que permite la conexión con Jaén y entre sí de los siguientes municipios: Martos (24.655 hab.), TorredelCampo (14.627 hab.), Torredonjimeno (14.181 hab.), Jamilena (3.521) y Alcaudete (11.135 hab).

El corredor Jaén – Córdoba está apoyado en la carretera A-306 y tiene un carácter de media distancia entre ambas capitales de provincia, dando servicio además a los municipios intermedios de El Carpio (4.605 hab.), Bujalance (7.889 hab.), Cañete de las Torres (3.144 hab.), Porcuna (6.868 hab.) y Lopera (3.986 hab.). Estas líneas también atienden tráficos metropolitanos, concretamente Torredonjimeno y Torredelcampo, aunque los viajeros son atendidos mayoritariamente por las líneas del corredor de Martos – Alcaudete, especialmente la línea metropolitana M2-1 Jaén – Martos.

El tercer corredor conecta Jaén con Andújar (39.111 hab.), Marmolejo (7.595 hab.) y otros núcleos de menor tamaño como Espeluy, Cazalilla y Villanueva de la Reina. Este itinerario entre Jaén y Andújar, a través de Mengíbar, supone una penalización en distancia y precio con respecto al recorrido más directo por la carretera A-311, realizado por la concesión VJA-056 Andújar y Jaén por Fuerte Rey de la empresa AUTOCARES MARCOS MUÑOZ SL, lo cual provoca que los viajeros se decanten mayoritariamente por esta última. No obstante, existe una coordinación horaria de ambas empresas para no solaparse en Andújar.

3 1.2. Servicio actual

Los datos de explotación de la concesión VJA-188 aportados por la empresa concesionaria Transportes Ureña SA a la Dirección General de Transportes de la Junta de Andalucía en virtud de lo dispuesto en el artículo 81 del ROTT, y disponibles en la aplicación informática SITRANBUS muestran un claro descenso en la cifra de viajeros, viajeros – km y recaudación durante los últimos años coincidiendo con la situación de crisis económica, recuperado en parte durante el último año 2010.

2006 2007 2008 2009 2010

Viajeros 984.218 982.247 962.317 798.500 875.466

Viajeros-km 31.389.173 30.547.404 27.159.327 21.891.087 24.919.302

Veh-km 2.460.605 2.058.731 1.502.697 1.787.072 1.479.538

Recaudación € 2.193.954 2.205.214 2.095.734 1.622.122 2.055.946

Tarifa partícipe €/km 0,060323 0,06244 0,066281 0,066801 0,067713 (sin IVA)

Se ha considerado como valor de la demanda la media de los últimos cinco años: 917.730 viajeros, de los cuales, 525.910 viajeros/año corresponde al área metropolitana del Consorcio de Transportes.

4 Viajeros CTJA Viajeros/año

0 saltos 24.288

1 salto 363.176

2 saltos 138.446

TOTAL 525.910

Fuente: Estimado a partir de datos de viajeros y tarifas del CTJA de 2010

1.3. Justificación

El vencimiento de la concesión es el 10/11/2012 por lo que, de acuerdo con el artículo 95 del ROTT, procede convocar concurso para el otorgamiento de una nueva concesión con arreglo a lo previsto en el Capítulo Primero del Título III del ROTT

Las condiciones de prestación del servicio han cambiado con respecto al título de concesión original, tanto en la oferta de servicios como en las condiciones de prestación debido a la integración tarifaria puesta en marcha por el Consorcio de Transportes en el Área Metropolitana de Jaén, a la que pertenecen los municipios, entre otros, de Martos, Torredonjimeno, Torre del Campo y Jamilena. El nuevo sistema tarifario integrado consiste básicamente en nuevas tarifas al usuario de 0, 1 y 2 saltos comunes para todo el ámbito metropolitano, y dos títulos de transporte: el billete ordinario y la tarjeta de transporte, tarjeta monedero válida en todas las áreas metropolitanas de Andalucía.

La utilización de esta tarjeta exige aportaciones económicas del Consorcio de Transportes a las empresas concesionarias en concepto de compensación por la menor recaudación tarifaria.

A continuación se desarrolla el contenido del Anteproyecto de Concesión de acuerdo a lo dispuesto en los artículos 62 y 63 del ROTT.

5 2. CARACTERÍSTICAS DEL SERVICIO PROPUESTO

Se trata de una concesión de servicio regular permanente de uso general de viajeros por carretera por un plazo de 10 años.

Las matrices de los tráficos autorizados para cada una de las líneas figuran en el ANEXO I.

El itinerario de la concesión, líneas y paradas figuran en el ANEXO II.

El calendario de expediciones, oferta mínima de servicios y horarios aproximados se recogen en el ANEXO III.

2.1. Magnitudes básicas

Las variables básicas del servicio como los vehículos-km, el número de conductores y el número de vehículos, han sido obtenidas a partir de un modelo de operación basado en la elaboración de los gráficos de marcha de todas las líneas incluidas en la concesión según las expediciones y horarios definidos en los anexos.

En el primer caso, los vehículos-km, se han obtenido un total de 1.709.977 veh- kms, incluyendo un 3% de kilómetros en vacío.

Con respecto al número de conductores, se ha obtenido del modelo las horas de trabajo diferenciado entre horas de conducción y horas de espera. Se ha considerado un 3% adicional por horas por toma y deje del servicio.

Horas de conducción 32.107

Horas de espera 18.249

Toma y deje del servicio 1.503

TOTAL HORAS PERSONAL CONDUCTOR 51.859

El número de autobuses necesarios para la explotación de los servicios es de 19 autobuses, incluyendo dos autobuses de reserva. Para la explotación de las distintas rutas de la concesión se ha seleccionado el material móvil que mejor se adapta al carácter de la ruta, metropolitana o media distancia, y el nivel de

6 ocupación alcanzado, pudiéndose distinguir los siguientes tres tipos de material móvil:

Plazas Plazas Plazas de TIPO DE AUTOBÚS sillas de TOTAL sentadas pie ruedas

Autobús low, clase II, low - entry, 3 ejes y 65 30 2 97 >13 metros

Autobús, clase II, low-entry, 2 ejes 12-13 50 15 1 66 metros

Autocar clase III 2 ejes 11-12 metros 50 0 1 51

Fuente: elaboración propia a partir de datos de fabricantes MAN y SCANIA

En el caso de las rutas del corredor metropolitano Jaén – Martos se han propuesto autobuses de piso bajo del tipo conocido como low – entry con longitud y número de ejes variable. Los otros dos corredores, Andújar y Córdoba, estarían explotados mediante autocares estándar clase III de dos ejes y longitud entre 11 y 12 metros.

Corredor Corredor Corredor TIPO DE AUTOBÚS RESERVA Martos Andújar Córdoba

Autobús low, clase II, low - entry, 3 ejes y >13 m. 4

Autobús, clase II, low-entry, 2 ejes 10-13 metros 3 1

Autocar clase III 2 ejes 10-12 metros 4 6 1

TOTAL AUTOBUSES 7 4 6 2

Las condiciones técnicas mínimas de los autobuses según tipo de vehículo aparecen en el ANEXO IV.

7 3. ESTUDIO ECONÓMICO

3.1. Metodología

El modelo económico empleado pretende obtener las tarifas de equilibrio basándose en los balances entre costes e ingresos, de tal forma que los ingresos tarifarios, incluyendo bonificaciones y compensaciones, igualen a los costes de explotación. Los ingresos tarifarios corresponden a:

- Ingresos de viajeros metropolitanos por venta de billetes sencillos y compensación del Consorcio por la utilización de la tarjeta de transportes.

- Ingresos de viajeros > 65 años que utilizan la tarjeta del FASS (Fundación Andaluza de Servicios Sociales)

- El resto de ingresos tarifarios corresponden a los viajeros no metropolitanos que pagan la tarifa kilométrica, incluyendo posibles descuentos por bonos multiviaje y familias numerosas.

El objetivo que se persigue igualando los costes de explotación con los ingresos es obtener una tarifa kilométrica de equilibrio de la nueva concesión:

Como se ha comentado anteriormente, se conocen los viajeros según tarifa del consorcio, pero no aquellos ajenos al consorcio, es decir fuera de las zonas tarifarias. Estos viajeros computan según una tarifa kilométrica común que hará variar el precio del billete según origen/destino del viaje.

Para la obtención de dicha tarifa se necesita, como se puede observar en la fórmula anterior, una matriz de viajeros origen/destino. Para ello se ha procedido a repartir los viajeros totales ajenos al consorcio, 391.820 viajeros/año resultantes de extraer a los totales los que sí pertenecen al mismo, en una matriz origen/destino y multiplicar por la matriz de distancias.

8 Para obtener esta matriz de viajeros se ha basado en una hipótesis, basada en que los viajeros de un O/D concreto son:

 Proporcionales a la población/atracción de origen y destino (PO y PD)

 Proporcionales al número de expediciones entre origen y destino (ExpOD)

 Inversamente proporcionales al cuadrado de la distancia entre origen y destino (d2)

 Inversamente proporcionales en un factor de 2 a relaciones

interprovinciales (finterp)

De esta manera se ha calcula el índice para cada par OD distribuyendo el número de viajeros totales proporcionalmente al valor de IOD:

La matriz O/D ha sido reajustada con los datos reales disponibles de aforos de viajes en día laborable en las relaciones Jaén – Córdoba y Jaén – Andújar (sólo autobuses de Transportes Ureña, sin considerar la concesión VJA-056).

A continuación se muestran las matrices O/D de viajeros y viajeros – km resultantes.

9 VIAJEROS

Torre del Torredonjime Villanueva de Cañete de las Jaen Martos Alcaudete Cazalilla Espeluy Andújar Marmolejo Villadompardo Lopera Porcuna Valenzuela Bujalance El Carpio Cordoba Total Campo no la Reina Torres Poblacion 116.790 14.627 14.181 24.655 11.135 878 770 3.435 39.171 7.595 1.122 3.986 6.868 1.313 3.144 7.889 4.605 328.547 590.711 Jaen ‐ ‐ ‐ ‐ 5.397 540 830 4.031 15.791 3.620 526 658 6.135 ‐ 581 1.107 445 24.116 63.777 Torre del Campo ‐ ‐ ‐ ‐ 703 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 181 141 1.535 ‐ 120 213 79 2.777 5.750 Torredonjimeno ‐ ‐ ‐ ‐ 1.132 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 459 203 2.577 ‐ 168 368 397 6.332 11.636 Martos ‐ ‐ ‐ ‐ 4.948 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 4.948 Alcaudete 5.397 703 1.132 4.948 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 12.180 Cazalilla 540 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 968 378 32 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 1.917 Espeluy 830 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 811 565 50 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 2.256 Villanueva de la Reina 4.031 ‐ ‐ ‐ ‐ 968 811 ‐ 6.677 486 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 12.972 Andújar 15.791 ‐ ‐ ‐ ‐ 378 565 6.677 ‐ 45.051 ‐ 836 756 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 70.054 Marmolejo 3.620 ‐ ‐ ‐ ‐ 32 50 486 45.051 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 49.239 Villadompardo 526 181 459 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 1.166 Lopera 658 141 203 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 836 ‐ ‐ ‐ 1.013 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 2.851 Porcuna 7.011 1.754 2.945 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 756 ‐ ‐ 1.013 ‐ 122 718 689 155 3.438 18.603 Valenzuela ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 122 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 122 Cañete de las Torres 697 144 202 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 1.436 ‐ ‐ 5.787 500 6.795 15.561 Bujalance 1.329 256 442 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 1.379 ‐ 5.787 ‐ 3.311 24.627 37.131 El Carpio 534 95 477 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 310 ‐ 500 3.311 ‐ ‐ 5.227 Cordoba 27.561 3.332 7.237 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 6.877 ‐ 6.795 24.627 ‐ ‐ 76.429 TOTAL 68.525 6.607 13.096 4.948 12.180 1.917 2.256 12.972 70.054 49.239 1.166 2.851 22.140 122 14.669 36.104 4.888 68.085 391.820

Torre del Torredonjimen Villanueva de Cañete de las VIAJEROS * KM Jaen Martos Alcaudete Cazalilla Espeluy Andújar Marmolejo Villadompardo Lopera Porcuna Valenzuela Bujalance El Carpio Cordoba Total Campo o la Reina Torres población 116.790 14.627 14.181 24.655 11.135 878 770 3.435 39.171 7.595 1.122 3.986 6.868 1.313 3.144 7.889 4.605 328.547 590.711 Jaen ‐ ‐ ‐ ‐ 287.937 19.803 32.518 185.431 1.053.230 288.861 18.051 38.055 285.264 ‐ 35.494 77.627 37.591 2.766.135 5.125.996 Torre del Campo ‐ ‐ ‐ ‐ 36.786 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 3.746 6.233 50.496 ‐ 5.718 12.062 5.611 280.742 401.393 Torredonjimeno ‐ ‐ ‐ ‐ 45.942 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 5.873 7.358 64.426 ‐ 6.650 15.602 12.382 493.905 652.137 Martos ‐ ‐ ‐ ‐ 126.675 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 126.675 Alcaudete 287.937 36.786 45.942 126.675 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 497.339 Cazalilla 19.803 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 4.548 9.596 1.228 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 35.174 Espeluy 32.518 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 5.513 15.547 2.042 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 55.620 Villanueva de la Reina 185.431 ‐ ‐ ‐ ‐ 4.548 5.513 ‐ 138.207 16.411 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 350.111 Andújar 1.053.230 ‐ ‐ ‐ ‐ 9.596 15.547 138.207 ‐ 590.173 ‐ 24.839 31.003 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 1.862.596 Marmolejo 288.861 ‐ ‐ ‐ ‐ 1.228 2.042 16.411 590.173 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 898.715 Villadompardo 18.051 3.746 5.873 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 27.670 Lopera 38.055 6.233 7.358 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 24.839 ‐ ‐ ‐ 11.447 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 87.931 Porcuna 326.016 57.709 73.630 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 31.003 ‐ ‐ 11.447 ‐ 1.614 10.482 16.271 5.899 234.493 768.564 Valenzuela ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 1.614 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 1.614 Cañete de las Torres 42.593 6.862 7.980 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 20.964 ‐ ‐ 52.086 11.694 364.226 506.403 Bujalance 93.153 14.475 18.722 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 32.543 ‐ 52.086 ‐ 47.681 1.098.348 1.357.008 El Carpio 45.109 6.733 14.858 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 11.798 ‐ 11.694 47.681 ‐ ‐ 137.873 Cordoba 3.161.297 336.890 564.463 ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 468.986 ‐ 364.226 1.098.348 ‐ ‐ 5.994.210 TOTAL 5.592.053 469.434 738.825 126.675 497.339 35.174 55.620 350.111 1.862.596 898.715 27.670 87.931 978.540 1.614 486.349 1.319.678 120.857 5.237.849 18.887.030

10 3.2. Cálculo de los Costes de Explotación

Se consideran las siguientes partidas de costes directos de explotación: personal conductor, combustibles, neumáticos, amortización del material móvil, seguros, mantenimiento y reparación, y gastos financieros. A los que hay que sumar los costes indirectos correspondientes a personal de estructura, gastos generales, comercialización, etc.

A continuación se detalla el procedimiento e hipótesis de cálculo y los valores obtenidos de cada una de las partidas: a) Personal de conducción

Para un coste empresarial del personal conductor de 27.965,80 € anuales y un total de 1.800 horas anuales de conducción, el coste por hora resultante es de 15,54 €/hora. Para el caso de las horas de espera y horas por toma y deje del servicio se ha tomado un coste para la empresa igual al 70% del anterior, es decir, 10,88 €/hora.

Por tanto, para el total de horas trabajadas se obtiene un coste salarial del personal conductor igual a 713.844 €.

Horas Coste unitario Coste para trabajadas (€/hora) empresa

Conducción 32.107 15,54 498.942,78 €

Espera 18.249 10,88 198.549,12 €

Toma y deje del servicio 1.503 10,88 16.352,64 €

TOTAL 51.859 713.844,54 €

b) Combustible

Se ha considerado un coste del gasoil (sin IVA) igual a 1,256 €/l a partir del precio medio en el periodo en España del gasóleo tipo A (Fuente: Ministerio de Industria y Energía). Sobre este precio oficial se ha aplicado un descuento del 3% quedando el precio en 1,03 €/litro (iva no incluido).

11 El consumo medio del tipo de vehículo propuesto varía entre los 33 l/100 kms de un autocar clase III y los 40 l/100 kms de un clase II de 3 ejes, según los datos aportados por el fabricante.

La utilización de un 15 por ciento de biocarburantes (biodiesel o bioetanol), obligatoria desde el 1 de enero de 2013 de acuerdo al Reglamento de Fomento de las Energías Renovables, el Ahorro y la Eficiencia Energética en Andalucía (Decreto169/2011 de 31 de mayo), se traduce en un coste adicional debido al mayor consumo que se ha estimado en un 10%. El precio considerado para el biodiesel es el mismo que para el gasóleo tipo A convencional, 1,03 €/l (iva no incluido).

Consumo Consumo Coste (sin Veh-kms gasoil (l/100 biodiesel IVA) kms) (l/100 kms)

Autobús de clase II, low - 269.275 40 44 112.605,42 entry, 3 ejes y >13 metros

Autobús de clase II, low - 189.472 35 38,5 69.329,22 entry, 2 ejes 12-13 metros

Autocar clase III 2 ejes 11-12 1.251.230 33 36,3 431.672,47 metros

TOTAL 1.709.977 613.607,12

c) Neumáticos

Se ha estimado una duración media de los neumáticos de 90.000 km y un coste de 500 €/unidad (IVA no incluido) de acuerdo al observatorio de costes del Ministerio de Fomento.

12 Nº neumáticos Coste Veh-km / vehículo (sin IVA)

Autobús de clase II, low - 269.275 8 11.967,8 € entry, 3 ejes y >13 metros

Autobús de clase II, low - 189.472 6 6.315,73 € entry, 2 ejes 11-12 metros

Autocar clase III 2 ejes 11- 1.251.230 6 41.707,7 € 12 metros

TOTAL 1.709.977 59.991,23 €

d) Reparaciones y Mantenimiento

Se ha considerado un coste medio de reparación y mantenimiento igual a 0,14 €/km (fuente: Observatorio de Costes del Ministerio de Fomento) lo cual supone un coste anual de 239.396,78 €.

e) Amortización del material móvil

Para el cálculo de la amortización anual se ha considerado un precio de compra por tipo de autobús, un periodo de amortización de 10 años y un valor residual del 20%. En el precio de compra del autobús se ha considerado un coste adicional de 3.000 €/vehículo en concepto de equipos a bordo de billetaje y sistema de posicionamiento.

Precio de compra Número de Amortización (sin IVA) vehículos anual

Autobús de clase II, low - 205.000 € 4 65.600 entry, 3 ejes y >13 metros

Autobús de clase II, low - 188.000 € 5 75.200 entry, 2 ejes 12-13 metros

Autocar clase III 2 ejes 11- 181.200 € 10 144.960 12 metros

TOTAL 19 285.760

13 f) Financiación

El coste total de adquisición de los vehículos, 3.572.000 €, suponemos que se financia al 100%, con un préstamo a 5 años y un tipo de interés del 3%, lo que provoca unos gastos financieros de 58.100,36 €/año.

g) Seguros

Los seguros deben cubrir los siguientes aspectos: obligatorio, voluntario, defensa y responsabilidad civil.

Número de Coste seguro Coste total (sin vehículos (sin IVA) IVA)

Autobús de clase II, low - 4 4.500 18.000 € entry, 3 ejes y >13 metros

Autobús de clase II, low - 5 4.000 20.000 € entry, 2 ejes 12-13 metros

Autocar clase III 2 ejes 11- 10 3.500 35.000 € 12 metros

TOTAL 19 73.000 €

h) Gastos Generales y de Estructura

Los costes indirectos correspondientes a gastos generales, personal de estructura o comercialización, se han estimando que son un 10% de los costes de personal de conducción (71.384 €).

Para calcular los costes correspondientes al canon de la estación de autobuses de Jaén, se han realizado las siguientes hipótesis con respecto al número de viajeros:

- De menos de 30 kms, son todos los viajeros metropolitanos de 2 saltos y el 70% de los viajeros de 1 salto. En total: 392.669

- De más de 30 kms: son 132.302 viajeros con origen o destino Jaén (ver matriz de viajeros de la página 10).

Coste total (sin valor Canon* IVA)

Viajeros < 30 kms (CTJA) 392.669 0.18 70.680,42

Viajeros > 30 kms (resto) 132.302 0.19 25.137,38

Expediciones < 30 kms 11.959 0,62 7.414,58

Expediciones > 30 kms 13.765 0,65 8.947,25

TOTAL 112.179

*Tarifas autorizadas por la D GEN TTES (Boja 66 de 4 abril 2011)

Por tanto, la cifra correspondiente a esta partida asciende a un total de 183.563 €.

Como resultado de sumar las partidas anteriores de costes directos e indirectos y considerar un beneficio industrial del 8%, resulta un coste total de explotación anual de 2.405.443 €/año con la siguiente estructura de costes:

Importe Base 100 Euro/Km. PERSONAL 713.844 33,80% 0,41746 CARBURANTES 613.607 23,40% 0,35884 MANTENIMIENTO 239.397 11,00% 0,14000 NEUMÁTICOS 59.991 2,80% 0,03508 AMORTIZACION 285.760 13,90% 0,16711 GASTOS FINANCIEROS 58.100 2,80% 0,03398 SEGUROS 73.000 3,30% 0,04269 GASTOS GENERALES 183.563 9,10% 0,10735 TOTAL GASTOS 2.227.262 100,00% 1,30251 BENEFICIO INDUSTRIAL (8%) 178.181 0,10420 COSTE TOTAL 2.405.443 1,40671

3.3. Cálculo de los ingresos y tarifa kilométrica de equilibrio

Los costes de explotación obtenidos en el apartado anterior son compensados mediante los ingresos tarifarios (sin IVA) procedentes de los viajeros del área metropolitana de Jaén, de los viajeros mayores de 65 años que utilizan la

15 tarjeta FASS y del resto de viajeros de la concesión cuya tarifa es la tarifa kilométrica.

Otros ingresos como los publicitarios no han sido considerados.

Ingresos de los viajeros metropolitanos

En el caso de los viajeros metropolitanos, el ingreso procede de la venta de billetes sencillos y de la utilización de la tarjeta de transportes, siendo el ingreso total igual al número de viajeros por su tarifa de referencia según el número de saltos:

Tarifa de Ingreso (IVA Viajeros CTJA Viajeros/año referencia incluido)

0 saltos 24.288 1,05 25.502,40

1 salto 363.176 1,32 479.392,32

2 saltos 138.446 2,38 329.501,48

TOTAL 525.910 834.396,20

Fuente: Estimado a partir de datos de viajeros y tarifas del CTJA de 2010

Ingresos de los viajeros > 65 años con tarjeta FASS

En el caso de los viajeros mayores de 65 años que utilizan la tarjeta del FASS, la cual les proporciona un descuento del 50% de la tarifa, los datos aportados por el FASS correspondientes al año 2009 se han extrapolado a 2011, aplicándose un incremento tarifario acumulado entre junio 2009 y junio 2011 del 4,8%.

Viajeros % Viajeros Bonificación TOTAL Bonificación FASS total FASS estimada ingreso (iva FASS 2009 2009 2009 estimado 2011 incluido)

58.349 7,3% 67.200 69.736,02 87.345,80 174.691,61

Fuente: Datos obtenidos a partir de bonificaciones del FASS en 2009

16 Ingresos de los viajeros con descuentos de Familia Numerosa

En el ámbito del consorcio estos descuentos son asumidos por el Consorcio con lo cual, no cuentan para el cálculo de la rentabilidad de la concesión o de su tarifa de equilibrio. Sin embargo, fuera del ámbito metropolitano, el descuento del 50% del que se benefician estos viajeros es asumido íntegramente por la empresa concesionaria.

El porcentaje de viajeros con descuento por familia numerosa sobre el total de viajeros se ha obtenido a partir de los datos oficiales de hogares y familias en Andalucía:

Nº familias numerosas (régimen Número de % general y especial) hogares 2009

41.071 2.876.405 1,43%

Fuente: Instituto de Estadística de Andalucía 2009 y 2010

Por tanto, el ingreso del operador del 1,43% de los 18.887.030 viajeros-kms viajeros-km no metropolitanos estimados a partir de la matriz de la página 10, es del 50% sobre la tarifa autorizada.

Cálculo de la tarifa kilómetrica de equilibrio

Los costes de explotación obtenidos en el capítulo 2, 2.405.443 €, deben ser compensados íntegramente por todos los ingresos descritos anteriormente con lo cual se obtiene la siguiente ecuación, que permite obtener la tarifa kilométrica de equilibrio ( ):

2.405.443 € = 18.887.030 T-km eq. (1-0.5*1.43%)+(834.396,20+174.691,61)/1.08

T-km eq. = 0.07845 (iva no incluido)

De esta forma, la tarifa de equilibrio de 0,07845 €/veh-km (IVA NO INCLUIDO) de los viajeros- km de los viajeros no metropolitanos (18.887.030 VIAJEROS-KM) producen un ingreso que equilibra, junto con el resto de ingresos, el coste de explotación calculado en el apartado anterior.

17 ANEXO I: TRÁFICOS A REALIZAR

Línea M2-01 Jaén - Martos

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén La Imora Torredelcampo Torredonjimeno Martos Jaén JAÉN La Imora JAÉN S Torredelcampo TORREDELCAMPO S S Torredonjimeno TORREDONJIMENO S S S Martos MARTOS S S S S

Línea M2-02 Jaén - Jamilena

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén Torredelcampo Jamilena Jaén JAÉN Torredelcampo TORREDELCAMPO S Jamilena JAMILENA S S

Línea M2-03 Jaén - Villardompardo

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén Torredelcampo Torredonjimeno Villardompardo Jaén JAÉN Torredelcampo TORREDELCAMPO S Torredonjimeno TORREDONJIMENO S S Villardompardo VILLARDOMPARDO S S S

Línea M2-04 Jaén - Alcaudete

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén Torredelcampo Torredonjimeno Martos Alcaudete Jaén JAÉN Torredelcampo TORREDELCAMPO S Torredonjimeno TORREDONJIMENO S S Martos MARTOS S S S Alcaudete ALCAUDETE S S S S

Línea M2-05 Alcaudete - Noguerones - Bobadilla -Martos

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén Torredelcampo Torredonjimeno Porcuna Alcaudete ALCAUDETE Noguerones ALCAUDETE S Bobadilla ALCAUDETE S S Martos MARTOS S S S

Línea M 2-06 Jaén - Martos (D)

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén Martos Jaén JAÉN Martos MARTOS S

Línea M2-09 Jaén - Marmolejo (por Espeluy)

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén Mengíbar Espelúy Vva. de la Reina Andújar Marmolejo Jaén JAÉN Mengíbar MENGÍBAR N Espelúy ESPELÚY S S Vva. de la Reina VVA. DE LA REINA S S S Andújar ANDÚJAR S S S S Marmolejo MARMOLEJO S S S S S

Línea M2-10 Jaén - Marmolejo (por Cazalilla)

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén Mengíbar Cazalilla Vva. de la Reina Andújar Marmolejo Jaén JAÉN Mengíbar MENGÍBAR N Cazalilla CAZALILLA S S Vva. de la Reina VVA. DE LA REINA S S S Andújar ANDÚJAR S S S S Marmolejo MARMOLEJO S S S S S

Línea M2-12 Jaén-Córdoba (ruta)

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén Torredelcampo Torredonjimeno Porcuna Cañete de las Torres Bujalance El Carpio Córdoba Jaén JAÉN Torredelcampo TORREDELCAMPO S Torredonjimeno TORREDONJIMENO S S Porcuna PORCUNA S S N Cañete de las Torres CAÑETE DE LAS TORRES S S S S Bujalance BUJALANCE S S S S S El Carpio EL CARPIO S S S S S S Córdoba CÓRDOBA S S S S S S N

Línea M2-13 Jaén-Córdoba (D)

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén Torredelcampo Córdoba Jaén JAÉN Torredelcampo TORREDELCAMPO S Córdoba CÓRDOBA S S

Línea M2-14 Jaén - Lopera

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén Torredelcampo Torredonjimeno Porcuna Lopera Jaén JAÉN Torredelcampo TORREDELCAMPO S Torredonjimeno TORREDONJIMENO S S Porcuna PORCUNA S S S Lopera LOPERA S S S S

Línea M2-15 Andujar - Jaén por Porcuna

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén Torredelcampo Torredonjimeno Porcuna Lopera Marmolejo Andújar Jaén JAÉN Torredelcampo TORREDELCAMPO S Torredonjimeno TORREDONJIMENO S S Porcuna PORCUNA S S S Lopera LOPERA S S S S Marmolejo MARMOLEJO S S S S S Andújar ANDÚJAR S S S S S S

Línea 2-16 Valenzuela- Porcuna

LOCALIDAD MUNICIPIO Valenzuela Porcuna Valenzuela VALENZUELA Porcuna PORCUNA S

Línea M2-17 Cañete de las Torres-Córdoba

LOCALIDAD MUNICIPIO Cañete de las Torres Bujalance El Carpio Córdoba Cañete de las Torres CAÑETE DE LAS TORRES Bujalance BUJALANCE S El Carpio EL CARPIO S S Córdoba CÓRDOBA S S N

Línea M2-18 Jaén - Torredelcampo

LOCALIDAD MUNICIPIO Jaén Jaén Torredelcampo Jaén JAÉN

Torredelcampo TORREDELCAMPO S

ANEXO II: ITINERARIO DE LA CONCESIÓN

Itinerario líneas de la concesión.

LÍNEA ITINERARIO ITINERARIO

M2-01 Jaén - Martos Jaén - Martos M2-02 Jaén - Jamilena Jaén - Jamilena M2-03 Jaén - Villardompardo Jaén - Villardompardo M2-04 Jaén - Alcaudete Jaén - Alcaudete M2-05 Alcaudete - Martos Alcaudete - Martos M2-06 Jaén - Martos (directo) Jaén - Martos (directo) M2-09 Jaén - Marmolejo (Espeluy) Jaén - Marmolejo (Espeluy) M2-10 Jaén - Marmolejo (Cazalilla) Jaén - Marmolejo (Cazalilla) M2-12 Jaén-Córdoba Jaén-Córdoba (ruta) M2-13 Jaén-Córdoba Jaén-Córdoba (directo) M2-14 Jaén - Lopera Jaén - Lopera M2-15 Andújar - Jaén por Porcuna Andújar - Jaén por Porcuna M2-16 Valenzuela - Porcuna Valenzuela - Porcuna M2-17 Cañete de las Torres-Córdoba Cañete de las Torres-Córdoba M2-18 Jaén - Torredelcampo Jaén - Torredelcampo

25 ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-01 Jaén-Martos ITINERARIO Jaén-Martos (Rutas)

ID nº Carreteras del Distancia (metros) Longitud Latitud Sentido Parada Nombre parada Municipio orden Itinerario (metros) (metros) Parcial Al origen Física Ida 1 - - - 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 2 JA-3303/Casco Urbano 5.111 5.111 23050006 La Imora JAÉN 427499,277 4182243,159 3 A-316 12.309 17.421 23086002 Torredelcampo TORREDELCAMPO 421489,089 4181446,448 4 A-316 5.028 22.449 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 5 A-316 9.751 32.200 23060001 Martos MARTOS 414483,544 4175044,088 Vuelta 1 - - - 23060001 Martos MARTOS 414483,544 4175044,088 2 A-316 9.751 9.751 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 3 A-316 5.028 14.779 23086002 Torredelcampo TORREDELCAMPO 421489,089 4181446,448 4 A-316 12.309 27.089 23050006 La Imora JAÉN 427499,277 4182243,159 5 JA-3303/Casco Urbano 5.111 32.200 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-02 Jaén-Jamilena ITINERARIO Jaén-Jamilena

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-03 Jaén-Villardompardo ITINERARIO Jaén-Villardompardo

ID nº Carreteras del Distancia (metros) Longitud Latitud Sentido Parada Nombre parada Municipio orden Itinerario (metros) (metros) Parcial Al origen Física Ida 1 - - - 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 JA-3303/A-316/ 2 13.478 13.478 23086002 Torredelcampo TORREDELCAMPO 421489,089 4181446,448 Casco Urbano 3 A-316 3.890 17.369 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 4 A-306/JA-3414 16.053 33.421 23098002 Villardompardo 2 VILLARDOMPARDO 412054,696 4188149,062 5 JA-3414 879 34.300 23098001 Villardompardo 1 VILLARDOMPARDO 411825,566 4188801,289 Vuelta 1 - - - 23098001 Villardompardo 1 VILLARDOMPARDO 411825,566 4188801,289 2 JA-3414 879 879 23098002 Villardompardo 2 VILLARDOMPARDO 412054,696 4188149,062 3 A-306/JA-3414 16.053 16.931 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 4 A-316 3.890 20.822 23086002 Torredelcampo TORREDONJIMENO 421489,089 4181446,448 JA-3303/A-316/ 5 13.478 34.300 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 Casco Urbano

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-04 Jaén-Alcaudete ITINERARIO Jaén-Alcaudete

ID nº Carreteras del Distancia (metros) Longitud Latitud Sentido Parada Nombre parada Municipio orden Itinerario (metros) (metros) Parcial Al origen Física Ida 1 - - - 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 JA-3303/A-316/ 2 13.302 13.302 23086002 Torredelcampo TORREDELCAMPO 421489,089 4181446,448 Casco Urbano 3 A-316 3.839 17.141 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 4 A-316 7.446 24.586 23060001 Martos MARTOS 414483,544 4175044,088 5 A-316/N-432 29.614 54.200 23003001 Alcaudete ALCAUDETE 404826,792 4160556,554 Vuelta 1 - - - 23003001 Alcaudete ALCAUDETE 404826,792 4160556,554 2 A-316/N-432 29.614 29.614 23060001 Martos MARTOS 414483,544 4175044,088 3 A-316 7.446 37.059 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 4 A-316 3.839 40.898 23086002 Torredelcampo TORREDELCAMPO 421489,089 4181446,448 JA-3303/A-316/ 5 13.302 54.200 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 Casco Urbano

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-05 Alcaudete-Martos ITINERARIO Alcaudete-Noguerones-Bobadilla-Martos

ID nº Carreteras del Distancia (metros) Longitud Latitud Sentido Parada Nombre parada Municipio orden Itinerario (metros) (metros) Parcial Al origen Física Ida 1 - - - 23003001 Alcaudete ALCAUDETE 404826,792 4160556,554 2 N-432/JA-4309 12.683 12.683 23003003 Noguerones ALCAUDETE 397654,228 4168560,620 3 JA-4310 7.456 20.139 23003002 Bobadilla ALCAUDETE 402574,626 4168996,359 4 JA-3304/A-316 15.961 36.100 23060001 Martos MARTOS 414483,544 4175044,088 Vuelta 1 - - - 23060001 Martos MARTOS 414483,544 4175044,088 2 JA-3304/A-316 15.961 15.961 23003002 Bobadilla ALCAUDETE 402574,626 4168996,359 3 JA-4310 7.456 23.417 23003003 Noguerones ALCAUDETE 397654,228 4168560,620 4 N-432/JA-4309 12.683 36.100 23003001 Alcaudete ALCAUDETE 404826,792 4160556,554

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-06 Jaén - Martos ITINERARIO Jaén - Martos (Directo)

ID nº Carreteras del Distancia (metros) Longitud Latitud Sentido Parada Nombre parada Municipio orden Itinerario (metros) (metros) Parcial Al origen Física Ida 1 - - - 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 JA-3303/A-316/ 2 23.300 23.300 23060001 Martos MARTOS 414483,544 4175044,088 Casco Urbano Vuelta 1 - - - 23060001 Martos MARTOS 414483,544 4175044,088 JA-3303/A-316/ 2 23.300 23.300 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 Casco Urbano

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-09 Marmolejo-Jaén ITINERARIO Marmolejo-Jaén por Espelúy

ID nº Carreteras del Distancia (metros) Longitud Latitud Sentido Parada Nombre parada Municipio orden Itinerario (metros) (metros) Parcial Al origen Física Ida 1 - - - 23059001 Marmolejo MARMOLEJO 397046,901 4211146,175 2 A-420/A-4/J-5010 15.118 15.118 23005001 Andújar ANDÚJAR 408369,692 4210920,198 3 J-5010/A-4/A-6075 19.835 34.953 23096003 Vva. de la Reina 2 VVA. DE LA REINA 420111,893 4207133,086 4 A-6075 6.043 40.997 23032001Espelúy 1 ESPELÚY 424342,247 4209865,112 5 A-6076 4.100 45.097 23032002Espelúy (La Estación) ESPELÚY 426454,050 4207647,884 6 A-6076 7.111 52.208 23061001 Mengibar MENGÍBAR 429620,886 4203017,000 7 A-313/A-44 27.592 79.800 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 Vuelta 1 - - - 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 2 A-313/A-44 27.592 27.592 23061001 Mengibar MENGÍBAR 429620,886 4203017,000 3 A-6076 7.111 34.703 23032002Espelúy (La Estación) ESPELÚY 426454,050 4207647,884 4 A-6076 4.100 38.803 23032001Espelúy 1 ESPELÚY 424342,247 4209865,112 5 A-6075 6.043 44.847 23096002 Viv. de la Reina 1 VVA. DE LA REINA 420141,049 4207160,707 6 J-5010/A-4/A-6075 19.835 64.682 23005001 Andújar ANDÚJAR 408369,692 4210920,198 7 A-420/A-4/J-5010 15.118 79.800 23059001 Marmolejo MARMOLEJO 397046,901 4211146,175

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-10 Marmolejo-Jaén ITINERARIO Marmolejo-Jaén por Cazadilla

ID nº Carreteras del Distancia (metros) Longitud Latitud Sentido Parada Nombre parada Municipio orden Itinerario (metros) (metros) Parcial Al origen Física Ida 1 - - - 23059001 Marmolejo MARMOLEJO 397046,901 4211146,175 2 A-420/A-4/J-5010 15.050 15.050 23005001 Andújar ANDÚJAR 408369,692 4210920,198 3 J-5010/A-4/A-6075 19.745 34.796 23096003 Vva. de la Reina 2 VVA. DE LA REINA 420111,893 4207133,086 4 JA-3410 4.249 39.044 23027001 Cazalilla 1 CAZALILLA 422647,406 4204630,116 5 JA-3413 563 39.607 23027002 Cazalilla 2 CAZALILLA 423107,537 4204454,854 6 JA-3413/A-313 8.125 47.732 23061001 Mengibar MENGÍBAR 429620,886 4203017,000 7 A-313/A-44 27.468 75.200 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 Vuelta 1 - - - 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 2 A-313/A-44 27.468 27.468 23061001 Mengibar MENGÍBAR 429620,886 4203017,000 3 JA-3413/A-313 8.125 35.593 23027002 Cazalilla 2 CAZALILLA 423107,537 4204454,854 4 JA-3413 563 36.156 23027001 Cazalilla 1 CAZALILLA 422647,406 4204630,116 5 JA-3410 4.249 40.404 23096002 Vva. de la Reina 1 VVA. DE LA REINA 420141,049 4207160,707 6 J-5010/A-4/A-6075 19.745 60.150 23005001 Andújar ANDÚJAR 408369,692 4210920,198 7 A-420/A-4/J-5010 15.050 75.200 23059001 Marmolejo MARMOLEJO 397046,901 4211146,175

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-12 Jaén-Córdoba ITINERARIO Jaén-Córdoba (Ruta)

Carreteras del Distancia (metros) ID Parada Longitud Latitud Sentido nº orden Al Nombre parada Municipio Itinerario Parcial Física (metros) (metros) origen Ida 1 - - - 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 JA-3303/A-316/ 2 12.378 12.378 23086002 Torredelcampo TORREDELCAMPO 421489,089 4181446,448 Casco Urbano

3 A-316 3.573 15.951 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 4 A-306 28.174 44.124 23069001 Porcuna 1 PORCUNA 396149,821 4192467,724 5 A-306 14.889 59.013 140140001 Cañete de las Torres CAÑETE DE LAS TORRES 384069,562 4192122,156 6 A-306 7.817 66.829 140120001 Bujalance BUJALANCE 379074,277 4195386,992 7 A-306 14.873 81.703 140180001 El Carpio EL CARPIO 368430,296 4200750,597 8 A-4 32.997 114.700 140210012 Córdoba CÓRDOBA 342654,209 4195233,695 Vuelta 1 - - - 140210012 Córdoba CÓRDOBA 342654,209 4195233,695 2 A-4 32.997 32.997 140180001 El Carpio EL CARPIO 368430,296 4200750,597 3 A-306 14.873 47.871 140120001 Bujalance BUJALANCE 379074,277 4195386,992 4 A-306 7.817 55.687 140140001 Cañete de las Torres CAÑETE DE LAS TORRES 384069,562 4192122,156 5 A-306 14.889 70.576 23069002 Porcuna 2 PORCUNA 395964,225 4192740,797 6 A-306 28.174 98.749 23087001 Torredonjimeno TORREDELCAMPO 416515,361 4180320,862 7 A-316 3.573 102.322 23086002 Torredelcampo TORREDONJIMENO 421489,089 4181446,448 JA-3303/A-316/ 8 12.378 114.700 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 Casco Urbano

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-13 Jaén-Córdoba ITINERARIO Jaén-Córdoba (Directo)

nº Carreteras del Distancia (metros) ID Parada Longitud Latitud Sentido Nombre parada Municipio orden Itinerario Parcial Al origen Física (metros) (metros) Ida 1 - - - 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 JA-3303/A-316/ 2 14.810 14.810 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 Casco Urbano 3 A-306/A-4 91.690 106.500 140210012 Córdoba CÓRDOBA 342654,209 4195233,695 Vuelta 1 - - - 140210012 Córdoba CÓRDOBA 342654,209 4195233,695 2 A-306/A-4 91.690 91.690 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 JA-3303/A-316/ 3 14.810 106.500 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 Casco Urbano

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-14 Jaén-Lopera ITINERARIO Jaén-Lopera

ID nº Carreteras del Distancia (metros) Longitud Latitud Sentido Parada Nombre parada Municipio orden Itinerario (metros) (metros) Parcial Al origen Física Ida 1 - - - 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 JA-3303/A-316/ 2 13.032 13.032 23086002 Torredelcampo Torredelcampo 421489,089 4181446,448 Casco Urbano 3 A-316 3.762 16.793 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 4 A-306 29.662 46.456 23069001 Porcuna 1 PORCUNA 396149,821 4192467,724 5 A-6175 11.344 57.800 23056001 Lopera LOPERA 393721,038 4200813,144 Vuelta 1 - - - 23056001 Lopera LOPERA 393721,038 4200813,144 2 A-6175 11.344 11.344 23069002 Porcuna 2 PORCUNA 395964,225 4192740,797 3 A-306 29.662 41.007 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 4 A-316 3.762 44.768 23086002 Torredelcampo Torredelcampo 421489,089 4181446,448 JA-3303/A-316/ 5 13.032 57.800 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 Casco Urbano

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-15 Andújar-Jaén por Porcuna ITINERARIO Andújar-Jaén por Porcuna

ID nº Carreteras del Distancia (metros) Longitud Latitud Sentido Parada Nombre parada Municipio orden Itinerario (metros) (metros) Parcial Al origen Física Ida 1 - - - 23005001 Andújar ANDÚJAR 408369,692 4210920,198 2 J-5010/A-4/A-420 14.075 14.075 23059001 Marmolejo MARMOLEJO 397046,901 4211146,175 3 A-6176/A-4/A-6175 21.398 35.473 23056001 Lopera LOPERA 393721,038 4200813,144 4 A-6175 9.831 45.304 23069002 Porcuna 2 PORCUNA 395964,225 4192740,797 5 A-306 27.080 72.384 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 6 A-316 3.386 75.770 23086002 Torredelcampo TORREDELCAMPO 421489,089 4181446,448 JA-3303/A-316/ 7 11.730 87.500 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 Casco Urbano Vuelta 1 - - - 23050003 Jaén JAÉN 430842,689 4180981,151 JA-3303/A-316/ 2 11.730 11.730 23086002 Torredelcampo TORREDELCAMPO 421489,089 4181446,448 Casco Urbano 3 A-316 3.386 15.116 23087001 Torredonjimeno TORREDONJIMENO 416515,361 4180320,862 4 A-306 27.080 42.196 23069001 Porcuna 1 PORCUNA 396149,821 4192467,724 5 A-6175 9.831 52.027 23056001 Lopera LOPERA 393721,038 4200813,144 6 A-6176/A-4/A-6175 21.398 73.425 23059001 Marmolejo MARMOLEJO 397046,901 4211146,175 7 J-5010/A-4/A-420 14.075 87.500 23005001 Andújar ANDÚJAR 408369,692 4210920,198

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-16 Valenzuela - Porcuna ITINERARIO Valenzuela - Porcuna

nº Carreteras del Distancia (metros) ID Parada Longitud Latitud Sentido Nombre parada Municipio orden Itinerario Parcial Al origen Física (metros) (metros) Ida 1 - - - 140630001 Valenzuela VALENZUELA 392546,425 4181998,405 2 A-305 13.200 13.200 23069001 Porcuna 1 PORCUNA 396149,821 4192467,724 Vuelta 1 - - - 23069001 Porcuna 1 PORCUNA 396149,821 4192467,724 2 A-305 13.200 13.200 140630001 Valenzuela VALENZUELA 392546,425 4181998,405

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-17 Cañete de las Torres - Córdoba ITINERARIO Jaén-Córdoba (Ruta)

Carreteras del Distancia (metros) ID Parada Longitud Latitud Sentido nº orden Al Nombre parada Municipio Itinerario Parcial Física (metros) (metros) origen 1 A-306 140140001 Cañete de las Torres CAÑETE DE LAS TORRES 384069,562 4192122,156 2 A-306 7.817 7.817 140120001 Bujalance BUJALANCE 379074,277 4195386,992 Ida 3 A-306 14.873 22.690 140180001 El Carpio EL CARPIO 368430,296 4200750,597 4 A-4 32.997 55.687 140210012 Córdoba CÓRDOBA 342654,209 4195233,695 1 - - - 140210012 Córdoba CÓRDOBA 342654,209 4195233,695 2 A-4 32.997 32.997 140180001 El Carpio EL CARPIO 368430,296 4200750,597 vuelta 3 A-306 14.873 47.871 140120001 Bujalance BUJALANCE 379074,277 4195386,992 4 A-306 7.817 55.687 140140001 Cañete de las Torres CAÑETE DE LAS TORRES 384069,562 4192122,156

ID DENOMINACIÓN LÍNEA M2-18 Jaén - Torredelcampo ITINERARIO Jaén - Torredelcampo

40 ANEXO III: EXPEDICIONES Y CALENDARIO

Expediciones sencillas diarias por rutas-itinerarios. De obligado cumplimiento.

INVIERNO VERANO LÍNEA ITINERARIO Laborables Dom.y TOTAL Laborables Dom.y TOTAL Sábados Sábados Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes fes. Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes fes. M2‐01 Jaén ‐ Martos 30 30 30 30 30 20 3 173 21 21 21 21 21 3 3 111 M2‐02 Jaén ‐ Jamilena 10 10 10 10 10 2 0 52 7 7 7 7 7 0 0 35 M2‐03 Jaén ‐ Villardompardo 4 4 4 4 4 2 0 22 3 3 3 3 3 0 0 14 M2‐04 Jaén ‐ Alcaudete 12 12 12 12 12 2 5 67 8 8 8 8 8 5 5 52 M2‐05 Alcaudete ‐ Martos 2 2 2 2 2 0 0 10 1 1 1 1 1 0 0 7 M2‐06 Jaén ‐ Martos (directo) 2 2 2 2 2 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 M2‐09 Jaén ‐ Marmolejo (Espeluy) 11 11 11 11 11 3 2 60 8 8 8 8 8 2 2 43 M2‐10 Jaén ‐ Marmolejo (Cazalilla) 7 7 7 7 7 1 0 36 5 5 5 5 5 0 0 25 M2‐12 Jaén‐Córdoba (ruta) 13 13 13 13 13 9 5 79 9 9 9 9 9 5 5 56 M2‐13 Jaén‐Córdoba (directo) 4 4 4 4 4 4 3 27 3 3 3 3 3 3 3 20 M2‐14 Jaén ‐ Lopera 2 2 2 2 2 2 0 12 1 1 1 1 1 0 0 7 M2‐15 Andújar ‐ Jaén por Porcuna 5 5 5 5 5 0 0 25 4 4 4 4 4 0 0 18 M2‐16 Valenzuela ‐ Porcuna 2 2 2 2 2 1 0 11 1 1 1 1 1 0 0 7 M2‐17 Cañete de las Torres‐Córdoba 2 2 2 2 2 0 0 10 1 1 1 1 1 0 0 7 M2‐18 Jaén ‐ Torredelcampo 2 2 2 2 2 0 0 10 2 2 2 2 2 0 0 10 Expediciones diarias 108 108 108 108 108 46 18 604 75 75 75 75 75 18 18 410

Periodo de verano: lunes 16 de julio – domingo 16 de septiembre (según el calendario laboral 2012 de Andalucía) Periodo de invierno: resto del año

41 Tabla resumen para obtener la anterior oferta anual de expediciones 2011

INVIERNOTOTAL VERANO TOTAL TOTAL LINEA SENTIDO Días Lab. Exp. Lab Sáb. Exp. Sáb D+F Exp. D+FINVIERNO Días Lab. Exp. Lab Sáb. Exp. Sáb D+F Exp. D+F VERANO ANUAL Jáen ‐ Martos 205 15 41 10 56 2 3.597 44 10 9 2 10 2 478 4075 M2‐01 Martos ‐ Jaén 205 15 41 10 56 1 3.541 44 11 9 1 10 1 503 4044 Jaén ‐ Jamilena 205 5 41 1 56 0 1.066 44 3 9 0 10 0 132 1198 M2‐02 Jamilena ‐ Jaén 205 5 41 1 56 0 1.066 44 3 9 0 10 0 132 1198 Jaén ‐ Villadompardo 205 2 41 1 56 0 451 44 1 9 0 10 0 44 495 M2‐03 Villadompardo ‐ Jaén 205 2 41 1 56 0 451 44 2 9 0 10 0 88 539 Jaén ‐ Alcaudete 205 6 41 1 56 2 1.383 44 4 9 2 10 2 214 1597 M2‐04 Alcaudete ‐ Jaén 205 6 41 1 56 3 1.439 44 4 9 3 10 3 233 1672 Alcaudete ‐ Martos 205 1 41 0 56 0 205 44 0 9 0 10 0 0 205 M2‐05 Martos ‐ Alcaudete 205 1 41 0 56 0 205 44 1 9 0 10 0 44 249 Jaén ‐ Martos (Directo) 205 1 41 0 56 0 205 44 0 9 0 10 0 0 205 M2‐06 Martos ‐ Jaén (Directo) 205 1 41 0 56 0 205 44 0 9 0 10 0 0 205 Marmolejo ‐ Jaén por Espelúy 205 5 41 2 56 1 1.163 44 4 9 1 10 1 195 1358 M2‐09 Jaén ‐ Marmolejo por Espelúy 205 6 41 1 56 1 1.327 44 4 9 0 10 0 189 1516 Marmolejo ‐ Jaén por Cazalilla 205 3 41 0 56 0 615 44 2 9 0 10 0 88 703 M2‐10 Jaén ‐ Marmolejo por Cazalilla 205 4 41 1 56 0 861 44 3 9 0 10 0 132 993 Jaén ‐ Córdoba (ruta) 205 7 41 4 56 3 1.767 44 5 9 2 10 3 275 2042 M2‐12 Córdoba ‐ Jaén (ruta) 205 6 41 5 56 2 1.547 44 4 9 2 10 2 214 1761 Jaén ‐ Córdoba (directo) 205 2 41 2 56 1 548 44 1 9 1 10 1 63 611 M2‐13 Córdoba ‐ Jaén (directo) 205 2 41 2 56 2 604 44 3 9 2 10 2 170 774 Jaén ‐ Lopera 205 1 41 1 56 0 246 44 1 9 0 10 0 44 290 M2‐14 Lopera ‐ Jaén 205 1 41 1 56 0 246 44 1 9 0 10 0 44 290 Andújar ‐ Jaén por Porcuna 205 3 41 0 56 0 615 44 1 9 0 10 0 44 659 M2‐15 Jaén ‐ Andújar por Porcuna 205 2 41 0 56 0 410 44 2 9 0 10 0 88 498 Valenzuela ‐ Porcuna 205 1 41 1 56 0 246 44 1 9 0 10 0 44 290 M2‐16 Porcuna ‐ Valenzuela 205 1 41 0 56 0 205 44 1 9 0 10 0 44 249 Cañete de las Torres ‐ Córdoba 205 1 41 0 56 0 205 44 0 9 0 10 0 0 205 M2‐17 Córdoba ‐ Cañete de las Torres 205 1 41 0 56 0 205 44 1 9 0 10 0 44 249 Jaén ‐ Torredelcampo 205 1 41 0 56 0 205 44 1 9 0 10 0 44 249 M2‐18 Torredelcampo ‐ Jaén 205 1 41 0 56 0 205 44 1 9 0 10 0 44 249

42 Expediciones anuales correspondientes a las expediciones mínimas de obligado cumplimiento. LINEA ITINERARIO RUTA SENTIDO Expedicione Kms Kms Totales s2011 Itinerario Jáen ‐ Martos 4.075 32,2 131.215 M2‐01 Jaén ‐ Martos (Ruta) 1 Martos ‐ Jaén 4.044 32,2 130.217 Jaén ‐ Jamilena 1.198 19,4 23.241 M2‐02 Jaén ‐ Jamilena 2 Jamilena ‐ Jaén 1.198 19,4 23.241 Jaén ‐ Villadompardo 495 34,3 16.979 M2‐03 Jaén ‐ Villadompardo 3 Villadompardo ‐ Jaén 539 34,3 18.488 Jaén ‐ Alcaudete 1.597 54,2 86.557 M2‐04 Jaén ‐ Alcaudete 4 Alcaudete ‐ Jaén 1.672 54,2 90.622 Alcaudete ‐ Martos 205 36,1 7.401 M2‐05 Alcaudete‐Noguerones‐Bobadilla‐Martos 5 Martos ‐ Alcaudete 249 36,1 8.989 Jaén ‐ Martos (Directo) 205 23,3 4.777 M2‐06 Jaén ‐ Martos (Directo) 6 Martos ‐ Jaén 205 23,3 4.777 Marmolejo ‐ Jaén por Espelúy 1.359 79,8 108.416 M2‐09 Marmolejo ‐ Jaén por Espelúy 9 Jaén ‐ Marmolejo por Espelúy 1.516 79,8 121.001 Marmolejo ‐ Jaén por Cazalilla 703 75,2 52.866 M2‐10 Marpolejo ‐ Jaén por Cazalilla 10 Jaén ‐ Marmolejo por Cazalilla 993 75,2 74.674 Jaén ‐ Córdoba 2.042 114,7 234.240 M2‐12 Jaén ‐ Córdoba (Ruta) 12 Córdoba ‐ Jaén 1.761 114,7 201.987 Jaén ‐ Córdoba 611 106,5 65.072 M2‐13 Jaén ‐ Córdoba (Directo) 13 Córdoba ‐ Jaén 774 106,5 82.431 Jaén ‐ Lopera 290 57,8 16.762 M2‐14 Jaén ‐ Lopera 14 Lopera ‐ Jaén 290 57,8 16.762 Andújar ‐ Jaén por Porcuna 659 87,5 57.663 M2‐15 Andújar ‐ Jaén por Porcuna 15 Jaén ‐ Andújar por Porcuna 498 87,5 43.575 Valenzuela ‐ Porcuna 290 13,2 3.828 M2‐16 Valenzuela ‐ Porcuna 16 Porcuna ‐ Valenzuela 249 13,2 3.287 Cañete de las Torres ‐ Córdoba 205 53,6 10.988 M2‐17 Cañete de las Torres ‐ Córdoba 17 Córdoba ‐ Cañete de las Torres 249 53,6 13.346 Jaén ‐ Torredelcampo 249 13,6 3.386 M2‐18 Jaén ‐ Torredelcampo 18 Torredelcampo ‐ Jaén 249 13,6 3.386 28.669 1.660.172

43 Expediciones atendidas por el servicio regular temporal actual. Información no vinculante, de carácter orientativo.

LINEA: M2‐01 Jaén ‐ Martos Lunes Martes Miércoles JuevesViernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 7:45 7:00 7:45 7:00 7:45 7:00 7:45 7:00 7:45 7:00 8:00 7:00 10:00 12:00 9:15 7:30 9:15 7:30 9:15 7:30 9:15 7:30 9:15 7:30 10:00 8:30 20:15 10:00 8:30 10:00 8:30 10:00 8:30 10:00 8:30 10:00 8:30 11:30 9:00 11:00 9:00 11:00 9:00 11:00 9:00 11:00 9:00 11:00 9:00 12:30 11:00 11:30 10:00 11:30 10:00 11:30 10:00 11:30 10:00 11:30 10:00 14:30 12:30 12:30 11:00 12:30 11:00 12:30 11:00 12:30 11:00 12:30 11:00 17:00 13:30 13:00 12:00 13:00 12:00 13:00 12:00 13:00 12:00 13:00 12:00 18:00 15:00 14:00 12:30 14:00 12:30 14:00 12:30 14:00 12:30 14:00 12:30 19:00 16:15 15:00 13:30 15:00 13:30 15:00 13:30 15:00 13:30 15:00 13:30 20:15 17:45 16:20 15:00 16:20 15:00 16:20 15:00 16:20 15:00 16:20 15:00 21:15 20:05 17:00 16:15 17:00 16:15 17:00 16:15 17:00 16:15 17:00 16:15 17:45 17:30 17:45 17:30 17:45 17:30 17:45 17:30 17:45 17:30 19:00 18:00 19:00 18:00 19:00 18:00 19:00 18:00 19:00 18:00 19:30 19:00 19:30 19:00 19:30 19:00 19:30 19:00 19:30 19:00 21:15 20:15 21:15 20:15 21:15 20:15 21:15 20:15 21:15 20:15

LINEA: M2‐02 Jaén ‐ Jamilena Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 7:40 7:30 7:40 7:30 7:40 7:30 7:40 7:30 7:40 7:30 13:30 9:15 8:45 8:15 8:45 8:15 8:45 8:15 8:45 8:15 8:45 8:15 11:30 9:15 11:30 9:15 11:30 9:15 11:30 9:15 11:30 9:15 14:30 12:00 14:30 12:00 14:30 12:00 14:30 12:00 14:30 12:00 18:30 15:15 18:30 15:15 18:30 15:15 18:30 15:15 18:30 15:15

LINEA: M2‐03 Jaén ‐ Villadompardo Lunes Martes Miércoles JuevesViernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 13:30 8:00 13:30 8:00 13:30 8:00 13:30 8:00 13:30 8:00 14:00 8:00 19:00 15:30 19:00 15:30 19:00 15:30 19:00 15:30 19:00 15:30

LINEA: M2‐04 Jaén ‐ Alcaudete Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 8:30 7:30 8:30 7:30 8:30 7:30 8:30 7:30 8:30 7:30 13:30 8:00 13:00 8:00 11:00 8:00 11:00 8:00 11:00 8:00 11:00 8:00 11:00 8:00 17:15 14:30 12:00 10:00 12:00 10:00 12:00 10:00 12:00 10:00 12:00 10:00 18:30 13:30 13:45 13:30 13:45 13:30 13:45 13:30 13:45 13:30 13:45 18:30 15:00 18:30 15:00 18:30 15:00 18:30 15:00 18:30 15:00 20:15 16:30 20:15 16:30 20:15 16:30 20:15 16:30 20:15 16:30

LINEA: M2‐05 Alcaudete ‐ Noguerones ‐ Bobadilla ‐ Martos Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 8:00 14.00 8:00 14.00 8:00 14.00 8:00 14.00 8:00 14.00

LINEA: M2‐06 Jaén ‐ Martos (Directo) Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 15:15 8:00 15:15 8:00 15:15 8:00 15:15 8:00 15:15 8:00

LINEA: M2‐09 Marmolejo ‐ Jaén (por Espelúy) Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 7:25 8:45 7:25 8:45 7:25 8:45 7:25 8:45 7:25 8:45 8:00 18:30 15:00 18:30 7:55 10:00 7:55 10:00 7:55 10:00 7:55 10:00 7:55 10:00 14:15 9:10 12:00 9:10 12:00 9:10 12:00 9:10 12:00 9:10 12:00 12:55 14:45 12:55 14:45 12:55 14:45 12:55 14:45 12:55 14:45 16:30 17:30 16:30 17:30 16:30 17:30 16:30 17:30 16:30 17:30 19:45 19:45 19:45 19:45 19:45

LINEA: M2‐10 Marmolejo ‐ Jaén (por Cazalilla) Lunes Martes Miércoles JuevesViernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 6:30 7:50 6:30 7:50 6:30 7:50 6:30 7:50 6:30 7:50 12:00 10:25 11:00 10:25 11:00 10:25 11:00 10:25 11:00 10:25 11:00 14:10 13:50 14:10 13:50 14:10 13:50 14:10 13:50 14:10 13:50 18:30 18:30 18:30 18:30 18:30

LINEA: M2‐12 Jaén ‐ Córdoba (Ruta) Lunes Martes Miércoles JuevesViernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 6:15 7:30 6:15 7:30 6:15 7:30 6:15 7:30 6:15 7:30 7:30 8:30 8:00 12:00 7:30 10:00 7:30 10:00 7:30 10:00 7:30 10:00 7:30 10:00 11:15 10:00 16:00 18:30 11:00 12:00 11:00 12:00 11:00 12:00 11:00 12:00 11:00 12:00 14:30 13:30 20:30 13:00 17:15 13:00 17:15 13:00 17:15 13:00 17:15 13:00 17:15 17:00 17:15 15:00 20:00 15:00 20:00 15:00 20:00 15:00 20:00 15:00 20:00 20:00 17:00 13:30 17:00 13:30 17:00 13:30 17:00 13:30 17:00 13:30 19:00 19:00 19:00 19:00 19:00

LINEA: M2‐13 Jaén ‐ Córdoba (Directo) Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 9:15 15:30 9:15 15:30 9:15 15:30 9:15 15:30 9:15 15:30 9:15 15:30 18:00 15:30 18:00 20:00 18:00 20:00 18:00 20:00 18:00 20:00 18:00 20:00 18:00 20:00 20:00

LINEA: M2‐14 Jaén ‐ Lopera Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 19:30 7:30 19:30 7:30 19:30 7:30 19:30 7:30 19:30 7:30 19:00 9:30

LINEA: M2‐15 Ándujar‐ Jaén por Porcuna Lunes Martes Miércoles JuevesViernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 12:30 6:15 12:30 6:15 12:30 6:15 12:30 6:15 12:30 6:15 13:30 11:10 13:30 11:10 13:30 11:10 13:30 11:10 13:30 11:10 18:30 18:30 18:30 18:30 18:30

LINEA: M2‐16 Valenzuela ‐ Porcuna Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 6:45 16:40 6:45 16:40 6:45 16:40 6:45 16:40 6:45 16:40 7:00

LINEA: M2‐17 Cañete de las Torres ‐ Córdoba Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 9:30 19:00 9:30 19:00 9:30 19:00 9:30 19:00 9:30 19:00

LINEA: M2‐18 Jaén ‐ Torredelcampo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta ida vuelta 15:00 7:30 15:00 7:30 15:00 7:30 15:00 7:30 15:00 7:30

ANEXO IV: CARACTERÍSTICAS OBLIGATORIAS DE LOS VEHÍCULOS

SUBURBANOS, CLASE II, LOW ‐ ENTRY 2 plazas de PMR Longitud según número de asientos y plazas de pie necesarios para el servicio Peso máximo autorizado 19Tn Aire acondicionado +calefacción Rótulo indicador Butacas acolchadas Apto para el uso de biodiesel según reglamento de fomento de energías renovables, el ahorro y la

REQUERIMIENTOS eficiencia energética Cumplimiento de la normativa de emisiones contaminantes en vigor Motor trasero

CLASE III, AUTOCAR ESTÁNDAR 1 plaza de PMR Longitud según número de asientos necesarios para el servicio Peso máximo autorizado 19 Tn ó 24 Tn según número de ejes

Climatizador Altura entre 3,30 y 3,50 mts. Butacas reclinables Distancia mínima entre butacas: 720 mm. Rótulo indicador

REQUERIMIENTOS ESP Apto para el uso de biodiesel según reglamento de fomento de energías renovables, el ahorro y la eficiencia energética Cumplimiento de la normativa de emisiones contaminantes en vigor Motor trasero

En aplicación del artículo 80 del Reglamento de Fomento de las Energías Renovables, el Ahorro y la Eficiencia Energética en Andalucía la flota de autobuses cumplirá que, para el 31 de diciembre del 2012, el uso de biocarburantes deberá alcanzar, al menos, el 15% del combustible total utilizado por la flota, y del 20% para el 31 de diciembre de 2020. En este supuesto, el consumo de biocarburantes podrá ser sustituido por el de otros combustibles alternativos, por la utilización de tecnologías alternativas o por ambas alternativas, siempre que el consumo de biocarburantes sea, al menos, del quince por ciento del combustible total utilizado.