Beilage zu auto 2/2020 · Erscheint 4x jährlich · Ausgabe April Nr. 1/2020 SEKTION ACS RÜCKBLICK AUF DAS CLUB-JAHR 2019 Ein von politischen Aktivitäten und von tollen Clubanlässen geprägtes Jahr liegt hinter uns. Mit diesem Jahresrückblick will ich Ihnen Einblick in die Vielfältigkeit der verschiedenen Veranstaltungen und Aktivitäten unseres Clubs geben. Gleichzeitig lade ich Sie zur Generalversammlung vom 8. Mai 2020 ein.

Liebe Club-Mitglieder Ein weiteres Thema, das den Automobilis- lung begrüssen. Nach den statutarischen ten betrifft, ist die Sanierung der Buchtha- Geschäften genossen die gutgelaunten as Jahr 2019 startete mit einem lerstrasse mit der geplanten Verschiebung Gäste und ACS-Mitglieder beim Nachtes- Paukenschlag. Am 10. Februar der Bushaltestelle «Post» und die Neuge- sen das gesellige Zusammensein. 2019 wurde die vom ACS zusam- staltung der Bahnhofstrasse. Sämtliche Der Damenanlass hat unsere men mit politischen Parteien und D Projekte haben wir im Vorstand diskutiert ACS-Damen am 15. August 2019 ins Johan- dem Gewerbeverband bekämpfte Quartier- und unseren Standpunkt beschlossen. So na-Spyri-Museum auf dem Hirzel geführt. parkierverordnung zu unserer Freude von sind wir der Auffassung, dass zum jetzigen Unter kundiger Führung lernten unsere den Stimmbürgern der Stadt Zeitpunkt noch keine Aktivitäten Damen das Leben von Johanna Spyri, der Schaffhausen abgelehnt. zur Gestaltung der Breite not- Schöpferin des Weltbestsellers «Heidi» Auch 2019 haben wir zu- wendig sind. Die Planung und der etwas näher kennen. Der Abschluss des sammen mit der Schaffhauser politische Prozess sind noch nicht Ausfluges machte ein Besuch des «Scho- Polizei und dem TCS an di- angestossen. Zur Buchthaler- koladenparadies» von Lindt & Sprüngli in versen Standorten die Sicher- und Bahnhofstrasse halten wir Kilchberg ZH. heitsaktion «Rad steht – Kind uns dezidiert zurück. Dagegen Am Sonntagmorgen, 25. August geht» durch. Unter dem Motto haben wir unsere Haltung zum 2019 fand im Startgelände des Bergren- «Gefahren auf dem Schulweg «Duraduct» bereits im Club-Ma- nens zum vierten Mal der aus Sicht von Kinderaugen», gazin 4/2019 veröffentlicht. Aus Sicht der ACS-Frühschoppen statt. Bei Weiss- hielten Schulkinder zum Beginn des neu- Verkehrssicherheit können wir diesen wurscht, Brez’n und süssem «Sempft» und en Schuljahres vorbeifahrende Fahrzeuge befürworten. Der Kosten und die Vorge- dem obligaten Bier wurde auch dieses Jahr an und verteilten Schokolade. Dies, um hensweise unseres Stadtrates sind für uns ein Hauch München in Oberhallau spür- sämtliche Verkehrsteilnehmer aufs kor- jedoch mehr als nur fragwürdig. Erfreu- bar. Die anwesenden ACS-Mitglieder und rekte Verhalten am Fussgängerstreifen lich aus Sicht des ACS ist die Eröffnung des Gäste genossen das gemütliche Beisam- aufmerksam zu machen. Galgenbucktunnels. Dieser hat zu ei- mensein. Insgesamt besuchten auch dieses Auch die Schulwegkampagne der ner spürbaren Entlastung des Verkehrs Gruppe «Zukunft Mobilität Schaffhau- durch Neuhausen geführt. Weitere Opti- sen» (ZUMOS), zu der auch die ACS Sekti- mierungen im Bereich Kreuzstrasse und INHALT on Schaffhausen gehört, wurde nach den Engestrasse sind vorgesehen. Die Zusam- Herbstferien gemeinsam mit der Schaff- menarbeit im Vorstand ist unverändert 1/2 Vorwort des Präsidenten hauser Polizei erneut ausgerollt. Ziel der ausgezeichnet. Dank persönlichem En- Kampagne ist es, den Kindern den eigen- gagement jedes Einzelnen haben wir ein 2 Jubilare ständigen Schulweg zu Fuss oder mit dem gut funktionierendes Club-Leben. Der Mit- Velo zu ermöglichen. Sie spricht sich expli- gliederbestand per 1. Januar 2020 beträgt 3 Generalversamlung zit gegen Elterntaxis aus. 1’758 (Vorjahr 1’881). Im Verlauf des Jahres 2019 wurden 4/5/6 Sicherheit zudem verschiedene Pläne und Ideen des Veranstaltungen Stadtrates der Öffentlichkeit vorgestellt. Rund 90 Club-Damen und -Herren 6 Agenda/Impressum Hierzu gehört die Gestaltung der Vorderen sowie Gäste durfte ich am 10. Mai 2019 in Breite sowie der «Duraduct» als Verbin- den Räumlichkeiten der Schlossgarage 7 Kreisel dungsbrücke von der Breite zum Geissberg. Herblingen AG zur Generalversamm- BERGRENNENVORWORT DESFRÜHSHOPPEN PRÄSIDENTEN

Jahr über 10’000 Motorsportbegeisterte dort die gesamte Bandbreite weltbekann- Anlässlich der Generalversammlung vom die zwei Renntage in Oberhallau. ter Autohersteller wie Aston Martin, Alfa 8. Mai 2020 schliessen wir das Club-Jahr Der jährliche Herrenabend führte Romeo, BMW, Bugatti, Ferrari, Ford, Ja- 2019 ab. Die Einladung finden Sie in dieser am zweiten September-Freitag mehr als 50 guar, Lamborghini zu finden. Am 6. und Ausgabe der ACS-News. Ich freue mich, gutgelaunte Mitglieder der Sektion Schaff- 7. Dezember erlebten unter der Leitung Sie – liebe ACS-Mitglieder – begrüssen zu hausen ins Restaurant Gemeindehaus Me- unseres Vorstandsmitglieds und Verkehr- dürfen. rishausen. Eine stattliche Gruppe machte sinstruktor Georges Hedinger zahlreiche Zusammen mit dem Club-Vorstand bei idealem Wetter vorgängig eine stün- Teilnehmer im Trainingsgelände der An- planen wir schon heute die nächsten Ver- dige Wanderung von Bargen nach Meris- tischleuderschule Regensdorf (ASSR) das anstaltungen. Hierzu lade ich Sie ein. Nut- hausen. Belohnt wurden die Wanderer auf Verhalten ihres Autos auf Eis, Schnee und zen Sie die Gelegenheit, unser Club-Leben halbem Weg mit dem traditionellen Apéro. bei Regen. Das rund sechststündige Trai- mitzugestalten. Wir sind überzeugt, dass Zusammen mit unserem Medien- ningsprogramm zeigte in Theorie und es den ACS braucht, um in der Öffentlich- partner Schaffhauser Bock organisierten Praxis, wie Gefahren erkannt und richtig keit Gehör zu finden und verkehrspolitisch wir die erste Leserreise. Diese führte am entschärft werden. Auch diese Veranstal- Einfluss auszuüben. 9. November 2019 eine Gruppe Interes- tung wurde in Zusammenarbeit mit un- Herzliche Grüsse, auch im Namen des sierte nach Romanshorn in die «autobau serem Medienpartner Schaffhauser Bock gesamten Vorstandes erlebniswelt». Die dortige Autosamm- durchgeführt. Abschliessend danke ich lung umfasst weit über 100 Fahrzeuge. allen, die unseren Club im vergangenen Von weltberühmten Strassensportwagen Jahr unterstützt haben. Ganz herzlich dan- und kultigen Klassiker, Hightech-Super- ke ich allen Personen und Organisationen Andreas Berner cars und professionellen Rennwagen ist für die hervorragende Zusammenarbeit. Präsident ACS Schaffhausen GRATULATION ZUR LANGJÄHRIGEN MITGLIEDSCHAFT Alljährlich ist es uns eine grosse Ehre, Mitgliedern zu gratulieren, die der ACS Sektion Schaffhausen des Automobil Clubs der Schweiz bereits seit 25, 40 oder sogar 50 Jahren angehören. Wir gratulieren ganz herzlich und bedanken uns für die langjährige Treue gegenüber dem Club. Wir freuen uns, wenn Sie sich auch in Zukunft beim ACS Schaffhausen gut aufgehoben fühlen.

50 Jahre Klaus Beerli, Neuhausen; Walter Beetschen, ; René Bührer, Neuhausen; Max Graf, Löhningen; Verena Handschin, Stetten SH; Bruno Kummli, Trasadingen; Karl-Peter Merki, Neuhausen; Peter Sieber, Beringen; Hanspeter Stalder, Stetten; Wolfgang Steinmann, Schaffhausen; Peter Weidmann, Diessenhofen; Max Wildberger, .

40 Jahre Thomas Anhoeck, Wilen bei Wollerau; Urs Dejung, Schaffhausen; Peter Hartmeier, Schaffhausen; Urs Hunziker, Schaffhausen; Klaus Masson, Schaffhausen; Verena Meier, Schaffhausen; Renato Pedroncelli, ; Kurt Sigg, Thayngen; Niklaus Winiger, Neuhausen.

25 Jahre Stefan Liechti, Gutenswil; Albert Müller, Schaffhausen; Corinne Müller, Schlatt TG; Martin Pfund, ; Annelies Schälchli, Dörflingen; Patrick Spahn, Stetten SH; Nicole Werner, Schaffhausen; René Werner, Schaffhausen.

2 NR. 01/2020 GENERALVERSAMMLUNGBERGRENNEN FRÜHSHOPPENEINLADING

EINLADUNG 99. Generalversammlung ACS Sektion Schaffhausen

Geschätztes Clubmitglied

Wieder ist ein Jahr Clubgeschichte geschrie- ORT AUTOMAXX AG ben. Zeit also, Sie zur Generalversammlung MÜHLENSTRASSE 96, 8200 SCHAFFHAUSEN einzuladen.

Die 99. Generalversammlung findet dieses Jahr in den Räumlichkeiten der AutomaxX DATUM FREITAG, 8. MAI 2020 AG in Schaffhausen statt.

PROGRAMM Beim vorgängigen Apéro findet sich genü- gend Zeit, alte Freundschaften zu pflegen 18.00 UHR APÉRO und neue Bekanntschaften zu machen. Wie 19.00 UHR GENERALVERSAMMLUNG CORONAVIRUSgewohnt offeriert Ihnen / COVID-19 der ACS Schaffhau- CA. 20.15 UHR NACHTESSEN sen zum Abschluss das Nachtessen (exkl. Getränke).DIE GESUNDHEIT UND SICHERHEITTRAKTANDEN UNSERER MITGLIEDER UND DEREN ANGEHÖRIGEN HABEN FÜR UNSERE OBERSTE PRIORITÄT.1. BEGRÜSSUNG DURCH DEN PRÄSIDENTEN Parkierungsmöglichkeiten finden sie im naheAUFGRUND gelegenen, kostenpflichtigen, DER WEITEREN Park- VERBREITUNG 2. DES WAHL CORONAVIRUS DER STIMMENZÄHLER HABEN WIR BESCHLOSSEN, hausDIE Rhypark GENERALVERSAMMLUNG am Rheinweg 6 Schaffhausen. ZU VERSCHIEBEN.3. PROTOKOLL DER GENERALVERSAMMLUNG 2019 4. JAHRESBERICHT 2019 Bitte melden Sie sich bis spätestens 30. April ÜBER DEN NEUEN TERMIN INFORMIEREN WIR(VERÖFFENTLICHT RECHTZEITIG. IM CLUBMAGAZIN NR. 01/2020) 2020 mittels Anmeldetalon oder per E-Mail unter [email protected] an. Vielen Dank. 5. JAHRESRECHNUNG 2019 REVISORENBERICHT, GENEHMIGUNG Ich hoffe und freue mich, möglichst viele 6. DÉCHARGE Clubmitglieder begrüssen zu dürfen. 7. BUDGET 2020 Herzlichst 8. MITGLIEDERBEITRÄGE 2021 9. ANTRÄGE GEMÄSS ARTIKEL 10 DER STATUTEN Andreas Berner 10. EHRUNGEN Präsident ACS Sektion Schaffhausen 11. VERSCHIEDENES UND UMFRAGE

ANMELDETALON Mitgliedernummer Name Ich melde mich wie folgt an: Vorname

 Generalversammlung mit Nachtessen Strasse, Nr.  Generalversammlung ohne Nachtessen PLZ / Ort E-Mail Aus organisatorischen Gründen bitten wir um Ihre Anmeldung bis zum 30. April 2020 an: Telefon ACS Sektion Schaffhausen, c/o Allianz Suisse, Datum Schützengraben 24, 8200 Schaffhausen

Telefon 052 625 61 81 E-Mail [email protected] Unterschrift

NR. 01/2020 3 BERGRENNENSICHERHEIT FRÜHSHOPPENAUF DER STRASSE

FÜR DIE SICHERHEIT AUF UNSEREN STRASSEN Eis, Schnee und Regen sind für alle Fahrzeuglenkerinnen und Fahrzeuglenker eine besondere Herausforderung. Um sich auf solche Situationen vorzubereiten, besuchten an zwei Tagen zahlreiche Frauen und Männer einen Kombikurs der Antischleuderschule in Regensdorf, der vom ACS Sektion Schaffhausen mitfinanziert wurde. TEXT UND BILDER: MARCEL TRESCH as rund sechsstündige Trainings- dass auch nach Weiterbildungskursen in- ken gewidmet. Im zweiten Teil erlebten programm der Antischleuder- stinktives und panikbedingtes Fehlver- die Teilnehmenden, wie sich das eigene schule in Regensdorf (ASSR) halten mit Sicherheit nie ausgeschlossen Auto aufgrund der eigenen Reaktionen Dzeigte in Theorie und Praxis, wie werden kann. «Sie üben Fähigkeiten zu in diesen Situationen verhält. So konnte Gefahren erkannt werden können und wie entwickeln, um eine mögliche Gefahren- das zuvor Erlernte und Geübte unmittel- dabei richtig entschieden wird. Mit situation im Voraus zu erkennen und diese bar angewendet werden. Eine individuelle ASSR-Kursfahrzeugen wurde den Teilneh- richtig einzuschätzen», betonte Georges Schulung stand dabei beim Merishauser merinnen und Teilnehmern geholfen, Hedinger. Unfallursachen kennen die drei Fahrexperten im Vordergrund. Dabei war Fahrtechniken zu üben, die es ihnen Faktoren Mensch, Fahrzeug und Umwelt. es interessant zu beobachten, wie die Au- ermöglichten, plötzlich auftauchende (si- Die Ursache eines Verkehrsunfalls kann tofahrerinnen und Autofahrer sich zuerst mulierte) Gefahrensituationen richtig ein- gemäss Statistik zu 98 Prozent dem Men- ganz vorsichtig an die Übungen herantas- zuschätzen und zu entschärfen. Bevor es schen sowie je zu 0,5 Prozent der Umwelt teten, um eine Stunde später sicher und jedoch auf die ASSR-Anlage ging, erlebten und der Technik zugeordnet werden. Bei entschlossen über die präparierte Piste zu sie einen von Verkehrsinstruktor Georges einem Prozent ist die Ursache unbekannt. fahren. Sogar das richtige und sichere Aus- Hedinger äusserst kurzweilig gehaltenen steigen aus einem auf dem Dach liegenden Von der Theorie zur Praxis Theorieteil zum Thema Erlerntes auffri- Fahrzeug konnte geübt werden. Die Theorie des ASSR-Kombikurses schen und vertiefen. waren unter anderem dem Tagfahrlicht, Alle Ziele wurden erreicht Zu 98 Prozent der Mensch Zeitdruck, Einstellen des Sicherheitsgur- Die heutigen Autos erleichtern im Ein Kursziel war das Erlernen von ei- tes, der Sitzposition, Lenkradbedienung, Allgemeinen das Fahren mit zahlreichen genen Grenzen noch besser einzuschätzen. Blicktechnik, den fahrphysikalischen elektronischen Assistenzsystemen. Doch Es ging jedoch auch darum einzusehen, Einflüssen, Reifen sowie Bremstechni- die aktuelle Verkehrsdichte verlangt von

4 NR. 01/2020 SICHERHEITBERGRENNEN AUFFRÜHSHOPPEN DER STRASSE

allen Verkehrsteilnehmenden jeden Tag eine enorme Leistung. «Ein Fahrzeug zu kennen und in allen Situ- ationen zu beherrschen, ist eine tägliche Herausforde- rung», betont Georges Hedinger. Die Kursziele, durch geschulte Blicktechnik Panikreaktionen zu vermei- den, das eigene Können realistisch einzuschätzen, das Fahrzeug in Gefahrensituationen zu beherrschen, Fahrfehler in kritischen Situationen zu vermeiden, so- wie bei fahrdynamisch heiklen Fahrzeugreaktionen angstfrei zu reagieren, wurde von allen Teilnehmerin- nen und Teilnehmern der ASSR-Kombikurse erreicht. Eine wichtige Erkenntnis Am Ende des Kurses erhielten alle Teilneh- merinnen und Teilnehmer vom Kursleiter ein Attest ausgehändigt. Dies mit der Erkenntnis: In einem entscheidenden kritischen Moment zählt nur eines: Richtiges, blitzschnelles und eiskaltes Reagieren! In diesem Sinn waren das Kursgeld und die Zeit für das ASSR-Fahrtraining mit Sicherheit und auf jeden Fall gut investiert, denn ein Unfall mit nicht absehbaren Folgen wird Lenkende immer teurer zu stehen kommen.

NR. 01/2020 5 BERGRENNENSICHERHEIT AUFFRÜHSHOPPEN DER STRASSE

IMPRESSUM

Geschäftsstelle: Automobil Club der Schweiz Sektion Schaffhausen, c/o Allianz Suisse Schützengraben 24 8200 Schaffhausen Tel. 052 625 61 81, www.acs-sh.ch, [email protected]

Satz und Druck: Kuhn-Druck AG Industriestrasse 43 8212 Tel. 052 672 10 88 [email protected] www.kuhndruck.ch

Erscheinungsdatum nächste Ausgabe: 4. Juli 2020 Redaktionsschluss: 12. Juni 2020

AGENDA

EVENT DATUM ORT 99. Generalversammlung 8. Mai 2020 AutomaxX AG, Mühlenstrasse 96, 8200 Schaffhausen Bergrennen Oberhallau 29./30. August 2020 ACS-Frühschoppen, 30. August 2020 Damenanlass August 2020 Herrenabend 11. September 2020 Restaurant Gemeindehaus

6 NR. 01/2020 BERGRENNENKREISEL EINEFRÜHSHOPPEN RUNDE SACHE

Das Befahren der Kreisel bereitet vielen immer noch Schwierigkeiten DER KREISEL IST IN DER TAT EINE RUNDE SACHE Kreisel erhöhen die Sicherheit auf den Strassen und stehen für hohe Leistungs- fähigkeit bei kleinem Platzbedarf. Kreisverkehr ist flüssiger und vermindert Lärm und Abgase. Im Gegenzug erfordert er Aufmerksamkeit, Rücksichtnahme und Kenntnisse über das richtige Befahren. TEXT UND BILDER: MARCEL TRESCH Bewahren Sie den Überblick und be- Kreisels müssen Sie anzeigen – unmittelbar obachten Sie die anderen Verkehrsteil- nach der vorherigen Ausfahrt. Schneiden nehmenden. Fahrzeuge im Kreisel haben Sie anderen Verkehrsteilnehmenden, vor immer Vortritt gegenüber den Einfahren- allem Zweiradfahrenden, nicht den Weg ab. den. Achten Sie speziell auf Fussgänger in Achten Sie auf Fussgängerinnen und Fuss- der Nähe von Kreisverkehrsplätzen sowie gänger, gewähren Sie ihnen auf den Ze- auf Velofahrende. brastreifen den Vortritt. (Quelle: BFU) In den Kreisel einfahren: Verlangsa- men Sie vor dem Kreisel die Geschwindig- keit, seien Sie bremsbereit. Beim Einfahren Wenn Sie im Kreisel den Fahrstreifen wech- in einen Kreisel müssen Sie kein Zeichen seln, haben Sie keinen Vortritt. Zeigen Sie geben, da keine Richtungsänderung er- allfällige Fahrstreifenwechsel an. Bilder: folgt. Schauen Sie primär nach links, ob BFU sich ein vortrittsberechtigtes Fahrzeug nähert. Wenn kein Fahrzeug kommt, fah- ren Sie, wenn möglich, ohne anzuhalten, in den Kreisel ein. Beachten Sie die nachstehenden Emp- Münden zwei parallele Fahrstreifen auf den fehlungen für das Einspuren bei mehrstrei- gleichen Streifen eines Kreisels ein, sind Be- figen Kreiseln: Benützen Sie den rechten nützende der linken Spur vortrittsberech- Fahrstreifen, wenn Sie den Kreisel an der tigt (Bundesgerichtsurteil vom 9. August ersten oder zweiten Ausfahrt verlassen. 2001 / BGE 127 IV 220). Für alle anderen Ausfahrten bleiben Sie Hat es im Kreisel genau gleich viele auf dem linken Fahrstreifen. Velofahrende Fahrstreifen wie auf der einmündenden und ungeübte Verkehrsteilnehmende blei- Strasse, so sind Sie an Ihre Vorselektion ge- ben eher auf dem rechten Fahrstreifen. bunden und müssen innerhalb des Kreisels Im Kreisel und diesen auf dem gleichen Fahrstreifen weiterfahren wieder verlassen (Bundesgerichtsurteil vom 12. Januar 2014 / Sie haben im Kreisel Vortritt, ausser bei 6S.369/2003). Fahrstreifenwechseln. Zeigen Sie allfällige Fahrstreifenwechsel an. Die Velofahrenden müssen in Kreiseln ohne Fahrstreifen nicht zwingend am rechten Fahrbahnrand fah- Achten Sie auf Zweiradfahrende und über- ren. Achten Sie als Auto- und Motorradfah- holen Sie diese nicht, da diese nicht zwin- rende speziell auf Zweiradfahrende und gend am rechten Fahrbahnrand fahren überholen Sie diese nicht. Das Verlassen des müssen.

Kreiselverkehr: die fünf wichtigsten Tipps • Sich einen Überblick verschaffen Fürs Einspuren bei Kreiseln mit mehreren • Fahrzeugen im Kreisel den Vortritt lassen Fahrstreifen benützen Sie den rechten • Daran denken: Velos dürfen imKreisel in der Mitte der Fahrbahn fahren Fahrstreifen, wenn Sie den Kreisel an der • Verlas sen des Kreisels anzeigen ersten oder zweiten Ausfahrt verlassen. Für • Beim Verlassen des Kreisels: Schulterblick und auf Fussgänger achten alle anderen Ausfahrten bleiben Sie auf dem linken Fahrstreifen.

NR. 01/2020 7 BERGRENNENACS SEKTIONFRÜHSHOPPEN SCHAFFHAUSEN

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