NOVEMBRE 2019 € 1,40 ANNO 127 - NO 301 Y(7HB5J2*TKOKKR( +}!#!#!Z!

Edizione di Oristano

VENERDÌ 1 NOVEMBRE 2019 € 1,40 ANNO 127 - NO 301 y(7HB5J2*TKOKKR( +}!#!#!z!# www.lanuovasardegna.it

POLITICA E POLITICI SIAMO DIVERSI Traghetti appesi a un filo MA INSIEME PER L’ISOLA L’assessore Todde: continuità, tutto fermo. Moby, scontro con Unicredit ■ PAGG. 2, 3

I RITARDI DEI GOVERNI CAOS TRASPORTI: METTIAMO ORDINE di LUCA ROJCH

ggrappati alla ciambella Tirrenia. Non Il governatore sardo Solinas manca una sadica ironia nella fitta tra- interviene dopo l’editoriale A ma della storia che intreccia il destino del direttore Antonio Di Rosa di un popolo al suo scalcinato sistema di tra- pubblicato ieri sporti. Per oltre mezzo secolo i traghetti, non sempre gioielli della tecnologia, sono stati l’u- di CHRISTIAN SOLINAS nico modo per oltrepassare il mare. Per raggiungere il resto del mondo. Col loro passo entile Direttore, nel Suo trascinato, soprattutto in passato, hanno de- editoriale “Se la Sarde- portato i sardi che dovevano superare il Tirre- G gna non è Milano” ha no. proposto una serie di riflessioni che interrogano nel profondo ■ CONTINUA A PAGINA 2 l’intera classe dirigente sarda sul piano della concretezza e dell’azione. Argomenti, invero, ◗◗ gef sanna ben noti, direi atavici, che afflig- gono fatalmente l’Isola in ragione delle divisioni, delle pretese supremazie tecniche, scientifi- che e finanche morali dei suoi protagonisti. Certo, esistono innegabilmente differenze “sa- ne” di ordine culturale e politico che rappresentano, a mio avvi- «Oddio! Grazie!». Sono state le prime parole di Marco Carta, so, una risorsa ed una ricchezza. assolto ieri dal tribunale di Milano. Il cantante sardo era ac- ma impongono il faticoso eserci- Il furto alla Rinascente: cusato del furto di sei magliette del valore di 1.200 euro avve- zio della democrazia, del dialo- nuto il 31 maggio alla Rinascente. Il pm presenterà ricorso. go e del rispetto reciproco per assolto Marco Carta essere portate a sintesi. ■ A PAGINA 37 ■ CONTINUA A PAGINA 4

A CAGLIARI, consENTIRÀ IL RIENTRO NELl’ISOLA DI MOLTI MILITARI SARDI OGGI IL VOLUME ELMAS, travolta DA SCAFFALE Brigata, nasce il Reggimento logistico Metro, bimba morta: 8 mesi a due dirigenti NUORO. IL FEMMINICIDIO DI ROMINA MELONI La Brigata Sassari ha finalmente il suo Reggi- mento Logistico nell’isola. Una notizia attesa Otto mesi di reclusione con la da molti sardi: significa favorire il ritorno in Sar- condizionale per il milanese degna di tanti militari e delle rispettive famiglie, Maurizio Casalotto Cossu, am- Sparò alla ex ma anche permettere ad altri militari sardi di ministratore della Metro Italy non dovere necessariamente partire. Il provve- Cash and Carry spa, e Fortunato e al compagno dimento è esecutivo: da oggi la gloriosa Bandie- Stochino, cagliaritano, dirigente ra di guerra del disciolto battaglione logistico Maria Lai, dello stabilimento Metro di El- “Cremona”, che fu a lungo di stanza in Sarde- mas, entrambi imputati di omi- Il pm: «Sini gna durante il secondo conflitto mondiale, cidio colposo. È la condanna de- sventolerà nella caserma “Attilio Mereu” di Ca- come “ricucire” cisa dal giudice per la morte del- gliari. La costituzione del Reggimento rientra la piccola Sofia Saddi, uccisa nel La piccola a processo» nella più ampia trasformazione del supporto lo- il mondo negozio da un pesante imballag- Sofia Saddi gistico delle forze operative dell’Esercito. gio caduto da uno scaffale. con la mamma Ettore Sini ■ SELLONI A PAGINA 23 ■ A PAGINA 38 ■ A PAGINA 29 ■ LISSIA A PAGINA 5

REGIONE, dopo L’abbandono della fancello È battaglia tra le donne 5 Stelle Cuccu: io resto per contrastare l’autoritarismo della Manca Private Advisor RICERCA La consigliera regionale La NUOVA@SCUOLA CABRAS Carla Cuccu non andrà via Per conto di società estere dal M5stelle come Elena Fancello, che a inizio setti- leader nel settore alberghiero mana è passata nel Grup- Studenti Perseguitò po misto. «Non sono asso- HOTEL lutamente in rotta col Mo- e mondo la sua ex, vimento – afferma – Lo sto in vendita e/o gestione solo proteggendo dalle biz- zarrie della capogruppo (è del lavoro: condannato lungo la costa Desirè Manca) che millan- ta posizioni autoritarie IN EDICOLA frutto solo di sue ansie». si riparte a due anni

■ A PAGINA 7 ■ A PAGINA 9 ■ E. CARTA A PAGINA 19 392 69 62 252 2 Primo Piano LA NUOVA SARDEGNA VENERDÌ 1 NOVEMBRE 2019

l’allarme sui trasporti Continuità marittima a un passo dalla paralisi L’assessore Todde: il ministero garantisce una proroga del sistema attuale Ma la Regione teme che non ci siano i tempi. Stop ai biglietti da luglio 2020

◗ SASSARI Un’estate in balia dei mari. E dei suoi pirati. La continuità marittima potrebbe diventare un ricordo. La data di scadenza è fissata a luglio del 2020. Sembra improbabile, per chi vive di insensato ottimismo, che la nuova conti- nuità venga varata per quella data. Si fa strada, in modo sempre più ingombrante, la sago- ma della proroga dell’attuale regime. Ma anche questa rischia di diventare un’utopia. L’allarme arriva dall’assessore ai Trasporti Giorgio Tod- de, che non nasconde la sua preoccupazione. «È così – spiega –. Esiste un rischio che In alto il ministero non solo non vari l’assessore entro luglio 2020 la nuova Giorgio Todde continuità marittima, ma an- A sinistra che che non riesca a proroga- la ministra re l’attuale regime. Ho scritto Paola nei mesi scorsi diverse lettere De Micheli al ministro. Più volte sono A destra stato rassicurato dagli uffici il porto che tutto sarebbe stato pron- di Arbatax to prima della scadenza, ma le cose non sono andate così. La scorsa settimana sono andato a Roma al ministero. Mi hanno ripetuto che prepara- Le rotte di Cagliari A fare pressione Il ministro è certo L’assessore degna. Per questo sono pron- no il nuovo bando, ma non to a qualsiasi tipo di operazio- sono scesi nei dettagli. E mi e Arbatax sulla Regione che prima di luglio tornerà a Roma ne, anche la protesta di piaz- hanno anche rassicurato che rischiano il taglio c’è chi già da oggi lavora verrà varata una proroga nei prossimi giorni za di tutta l’isola. Lo Stato de- in ogni caso ci sarà una proro- Todde: ho avuto garanzie sui mesi estivi o un nuovo sistema per mettere il governo ve ascoltarci». ga». Spettatori. Todde vive la stes- I dubbi dell’assessore. Ma Tod- per il mantenimento In particolare gli ma prima serve in mora davanti ai ritardi sa frustrazione di tutti gli as- de mantiene altissima l’aller- dei due scali dal ministero operatori turistici una indagine di mercato che rischiano di affossare sessori regionali ai Trasporti ta. «È facile intuire che è qua- che lo hanno preceduto. si impossibile rispettare i ma vogliamo certezze e le aziende sulle rotte in convenzione l’economia L’impossibilità di influire sul tempi. Anche in caso di pro- per il futuro di autotrasporto che richiede tempi lunghi della Sardegna modello di continuità territo- roga, e non solo per il bando, riale marittima. La conven- è necessario prima di dare il zione viene firmata dal mini- via libera fare un’indagine di stare. Ma io da assessore ai e Porto Torres con un danno stici e le aziende di autotra- gamenti. E pensate a chi per stero con il privato. «Anche mercato – spiega l’assessore trasporti dei sardi devo ga- enorme per l’economia dell’i- sporto. «Mi pressano da di- mestiere trasporta merci non questo è un punto inaccetta- –. In poche parole si deve ca- rantire a tutti il diritto alla sola». verso tempo – aggiunge Tod- sapere se tra qualche mese ci bile – dice l’assessore –. Sia- pire se esistono le condizioni mobilità. È impensabile non La rivolta. A fare pressione de –. E io sono con loro. Non saranno ancora le navi o mo spettatori della nostra perché si facciano rotte ma- avere più collegamenti certi sulla Regione c’è chi già da è possibile per chi deve orga- quanto costerà un biglietto. E continuità. Dobbiamo atten- rittime in convenzione o se da luglio da Cagliari e Arba- oggi lavora sui mesi estivi. In nizzare la stagione turistica questo avrà effetti devastanti dere i tempi e le decisioni di esistano altre compagnie tax. Resterebbero solo Olbia particolare gli operatori turi- non avere certezza sui colle- su tutta l’economia della Sar- altri. È vero che in base a una pronte a coprire le tratte senza compensazioni. E lo si deve fare per tutti i collegamenti in convenzione, non solo SEGUE DALLA PRIMA quelli tra la Sardegna e la penisola, ma anche quelli della hanno annunciato e invocato la distorsione più o meno quello francese. massimo come spettatrice. Sicilia e della Campania. Ma ORA METTIAMO una rivoluzione. Una nuova Tutta ginnastica dialettica, L’Europa attentissima a qual- serve tempo per farlo. Mi ORDINE convenzione che garantisse ai La Regione resta ancora buona come mangime eletto- siasi forma di alterazione del- sembra chiaro che il rispetto sardi più servizi e più qualità. a fare da spettatrice rale. la libertà del mercato non rie- della data del luglio 2020 non Ma ora ci si aggrappa alla Forse ci sarà una proroga sce a vedere nessuna distor- sia realistico. Dal Ministero NEL CAOS speranza di vedere prorogato Il suo futuro per i trasporti del contestatissimo sistema sione in questa formula adot- rassicurano, ma a me non ba- di LUCA ROJCH quello che molti politici han- attuale che rende un viaggio tata dall’Italia. sta. Lunedì scriverò una nuo- no definito il monopolio dei deciso dal governo in Sardegna più costoso di E i sardi in questi anni pre- va lettera al ministro per ave- n continente lontano mari. Poter ancora andare a una settimana tutto compre- occupati a raccogliere firme re un nuovo incontro urgen- come la luna. Perché tempo indeterminato dentro stioni marittime. Il ministro so a Sharm El Sheikh. Poi per ottenere l’insularità in Co- tissimo». U in passato l'Italia biso- le navi che hanno i supereroi Danilo Toninelli ha brillato qualcuno parla di turismo. stituzione, a preparare dos- Stop ai biglietti. A dare una di- gnava guadagnarsela. Viaggi disegnati nelle fiancate. per una costante assente con- Ma la disperazione dei sardi è sier che dimostravano l’esi- mensione ancora più dram- come imprese tra puzza di ga- Perché il governo di centro- fusione. E poi nessuno parli di tale che ora si lotta per vedere stenza certificata di un gap in- matica c’è lo stop alla vendita solio su navi lise da troppi chi- sinistra si è dimenticato in imbarcazioni e porti al Capita- prorogato questo sistema pie- frastrutturale con il resto dei biglietti da parte di Tirre- lometri. Traghetti non troppo questi anni di riscrivere la no. no di buchi e diseconomie. dell’Italia e dell’Europa, si so- nia dopo la data del 19 luglio amati dai sardi, a cui il cantau- convenzione. Forse abbaglia- Quello giallorosso arriva Alla radice di questa nuova no dimenticati di essere cir- sui porti di Cagliari e Arbatax. tore Piero Marras aveva dedi- to dalla promessa fatta da fuori tempo massimo. La con- gigantesca falla nel sistema condati dal mare. «È così, basta fare una simula- cato con ruvida sincerità la Onorato alla Leopolda di far venzione scade il 20 luglio dei trasporti c’è la demenziale E che forse il primo ostaco- zione – continua Todde –. E canzone “Caro Caronte”, non viaggiare tutti i sardi con bi- 2020. I tempi per creare un scelta per cui la continuità ae- lo da superare è quella barrie- non è accettabile. Capisco proprio uno spot alla compa- glietti a 14 euro. nuovo bando non ci sono più. rea viene affidata alla Regio- ra blu che separa l’isola dal re- Onorato che senza avere cer- gnia di navigazione. Le navi in Quello gialloverde del Cam- Si è vagheggiato di un model- ne, che gestisce modelli e ban- sto del mondo. tezze non può neanche fare questi anni sono migliorate, i biamento era troppo occupa- lo corso, che dà i soldi ai pas- di. Quella marittima viene de- biglietti, perché non ha la cer- costi no se si spera di fare turi- to a cancellare la povertà per seggeri e non alle compagnie. cisa dallo Stato con un priva- @LucaRojch tezza di quanto possono co- smo. Tutte le ultime giunte decreto per occuparsi di que- Di uno spagnolo, che ricalca to. Con la Regione tollerata al @RIPRODUZIONE RISERVATA VENERDÌ 1 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Primo Piano 3 Guerra totale Moby-Unicredit sulla vendita delle navi L’armatore accusa l’istituto: «Ha fatto saltare l’affare con i danesi di Dfds» La replica: «Non potevamo liberare dalle ipoteche la Aki e la Wonder»

di Claudio Zoccheddu navi evidenziato nel piano del ◗ SASSARI 2018 era di euro 190 milioni». Inoltre «la recentissima peri- La guerra tra Moby e Unicre- zia Brax attribuiva un valore di dit potrebbe essere durata ap- 157 milioni e mancava qual- pena il tempo di una battaglia. siasi perizia indipendente cir- La banca, infatti, ha respinto ca le navi in via di acquisizio- le accuse mosse da Vincenzo ne, nonché la stima di even- Onorato dopo che, in qualità tuali costi e investimenti». Se- di security agent, non aveva condo Unicredit era dunque dato il suo consenso alla libe- “evidente” la necessità di «va- razione delle ipoteche sulle lutare attentamente le infor- navi Moby Aki e Moby Won- mazioni, trasmetterle ai pro- der che stavano per essere pri mandanti e poi prendere vendute alla società di naviga- una decisione consapevole in zione danese Dfds per 70 mi- adempimento dei basilari do- lioni di euro, a cui era stato ag- veri di diligenza nell’esecuzio- giunto il titolo di proprietà di ne del mandato». due traghetti più vecchi di La replica di Moby è arriva- vent’anni, la Princess Seaways ta puntuale e imputa all’istitu- e la King Seaways. Subito do- to di credito la diffusione di po Onorato aveva attaccato di- “fantasiose notizie altamente rettamente la banca: «Unicre- distorsive della realtà”. Secon- dit era contrattualmente tenu- do la Compagnia di navigazio- ta a liberare le due navi dall’i- ne: «Unicredit non ha mai da- poteca. Una vicenda incredibi- to comunicazione a Moby di le e ingiustificabile perché Mo- una diffida inviatale dai bond- by ha richiesto la cancellazio- holders né, tanto meno, ne ha ne delle ipoteche sin dal 20 fornito copia. La banca, inol- settembre 2019 e Unicredit La nave Moby Aki. Sotto l’armatore Vincenzo Onorato tre, ha avuto e sta avendo un non si è degnata di risponde- atteggiamento palesemente re, limitandosi colpevolmente Unicredit valuta dilatorio nella vicenda nono- ad attendere la scadenza dei stante i numerosi solleciti ha termini di consegna». azioni legali scientemente fatto scadere il Un parere che la contropar- contro il gruppo Onorato termine per l'esecuzione dei te non ha digerito. Infatti, ieri che replica accusando contratti di compravendita, Unicredit ha prima risposto fissato al 25 ottobre, ovvero all’armatore respingendo “im- l’istituto di credito ben 35 giorni dopo la richiesta mediatamente e con forza le di aver fatto di tutto di assenso alla cancellazione gravi e infondate accuse” per delle ipoteche». «In particola- poi rilanciare sulla stessa falsa- per rallentare re – lamenta ancora Moby –, si riga dato che “sono in corso la trattativa con i danesi legge nella lettera di Unicredit analisi approfondite circa la che “l’istruttoria dovuta per la valutazione del danno arreca- liberazione delle garanzie è to, nonché alla individuazio- tener conto dei tempi dell'i- ge che Moby si trova in una peraltro da compiere e in se- ne delle idonee azioni dirette struttoria necessaria per la li- “situazione di crisi evidente”. guito che Unicredit, nella qua- sentenza della Corte Costitu- trust che a marzo del 2019 alla tutela della reputazione berazione delle garanzie. Secondo l’istituto di credito lità di security agent, si è im- zionale anche la Regione de- aveva bocciato la proroga del- della banca, dei propri funzio- Istruttoria peraltro da compie- era quindi doveroso «chiedere mediatamente attivata per la ve essere presente e ascolta- la convenzione tra lo Stato e nari e degli interessi dei propri re – fa notare la banca – in un chiarimenti agli organi socie- fase di istruttoria funzionale ta, ma il parere non è vinco- la Tirrenia per i collegamenti soci”. I motivi che hanno con- momento in cui vi era grande tari di Moby circa la situazio- alla delicata e complessa valu- lante. In altre parole il nostro con la Sardegna. L'Agcm ha vinto Unicredit a non liberare attenzione da parte dei credi- ne economico-finanziaria del- tazione e poi ancora che “l’i- peso è quasi nullo. E quello pubblicato il parere formula- i due traghetti dall’ipoteca, tori sulla situazione del grup- la società, circa l’intenzione di struttoria è proseguita in ma- che accade in questi mesi lo to al Ministero dei Trasporti mandando all’aria un affare vi- po». Unicredit ripercorre la vi- assumere i provvedimenti ri- niera serrata. Delle due l’una – dimostra in maniera chiara. sull'argomento. Secondo il tale per la compagnia di Vin- cenda e ricorda che in qualità chiesti dal tribunale e richie- conclude Moby – o l’istrutto- Io ho fiducia nel ministero, Garante la proroga ha risvolti cenzo Onorato che entro il di Security Agent si «è attivato dere ulteriore conforto anche ria è ancora da compiere o ma questa da sola non basta critici dal punto di vista della 2023 dovrà pagare un bond da per l’istruttoria funzionale al- da esperti terzi sulla congruità Unicredit si è prontamente at- a dare certezze ai sardi. Dob- concorrenza. Difficile capire 300 milioni di euro, sono rias- la valutazione attraverso la del prezzo di vendita delle na- tivata. Tale comportamento biamo avere garanzie ora. An- come oggi il ministero possa sunti in una nota diffusa dall’i- consultazione con le banche vi oggetto delle richieste e tra- di Unicredit – conclude la che perché la stagione turisti- fare una proroga contro il pa- stituto di credito: «Non capia- finanziatrici e ricevendo il 17 ghetti sostitutivi (che Moby compagnia di navigazione di ca si programma in questi rere dell’Antitrust che di fatto mo su quali basi possiate im- ottobre una diffida da parte avrebbe acquisito con i pro- Vincenzo Onorato – ha deter- mesi e non si possono isolare prolunga un accordo siglato putarci una responsabilità per dei Bondholders a non libera- venti della vendita, ndr)». minato la risoluzione dei con- interi territori». nel 2012, quando Moby e Tir- i danni derivanti da possibili re le ipoteche sulla Moby Chiarimenti che, secondo Uni- tratti di compravendita da par- Poca memoria. Difficile capire renia erano concorrenti e la vostri inadempimenti nei con- Wonder e sulla Moby Aki» credit: «Erano dovuti, conside- te di Dfds ed è pertanto Uni- come il ministero possa pro- seconda era una società confronti di Dfds, posto che avete La banca cita a sostegno del- rando che il prezzo di vendita credit l'unica responsabile di rogare la convenzione dopo trollata al 100 per cento dallo negoziato termini e condizio- la propria tesi il decreto del tri- delle navi era di 137 milioni di tutti i danni che sono stati e sa- il pronunciamento dell’Anti- stato. (l.roj) ni in totale autonomia senza bunale di Milano in cui si leg- euro, mentre il valore di quelle ranno causati».

sti di lavoro in mare e in terra, ma anche ed ancor più trovar- I sindacati dei marittimi stanno con Onorato si senza l'uso delle uniche navi a garanzia del trasporto del- Ferdermar/Cisal: «In ballo non c’è solo un affare andato a monte ma il futuro di 18mila famiglie» le persone e delle merci. Il silenzio dello Stato deve intervenire perché, con il suo silen- ◗ SASSARI di Unicredit a liberare le Ipo- gruppo armatoriale che detie- zio, sta garantendo gli specu- teche sulle navi Moby Won- ne una flotta dal valore di- latori in questa presa della Ba- Non è solo un affare andato a der e Moby Aki stanno ani- chiarato, e verificato da ban- stiglia». Il sindacato attacca monte. In ballo c’è molto di mando fortissime preoccupa- che e dallo Stato, di un miliar- anche la banca: «Unicredit più, a cominciare dalla tran- zione sul futuro occupaziona- do di euro, non possa e non rappresenta tutti i creditori e quillità dei marittimi e di tutti le di circa 6000 lavoratori ma- debba trovarsi in difficoltà so- non puo silenziarsi. L’ammi- quelli che lavorano, diretta- rittimi ed amministrativi. Ieri lo perché qualche ignoto spe- nistratore delegato, Jean Pier- mente e indirettamente, nel- il caos ha iniziato il suo per- culatore ha deciso di appro- re Mustier, non può non con- le compagnie di Vincenzo corso – spiega Alessandro Pi- priarsi di tutto o quasi. Deve siderare i circa 6mila lavorato- Onorato. Le casse di risonan- co – A Torre del Greco la poli- intervenire lo Stato, perché ri che sfamano i 18mila loro za del malcontento sono i sin- zia è dovuta intervenire per detiene con il Gruppo Moby familiari, senza considerare i dacati e i sindacalisti. La se- fermare un marittimo che ha una convenzione per la conti- lavoratori dell’indotto legato greteria nazionale della Fe- tentato di darsi fuoco con del- nuità insulare attraverso la alle attività del Gruppo Ono- dermar/Cisal parla di caos: la benzina. È necessario fer- controllata Cin (Tirrenia, rato. Noi di Federmar/Cisal «La speculazione che gira in- mare la conseguenze dram- ndr). L’Italia non può lasciar non vogliamo il caos e siamo torno al titolo “Bond Moby” matiche che potrebbero veri- passare in silenzio una simile consapevoli che, volendo, si quotato alla borsa di Lussem- ficarsi – aggiunge il sindacali- operazione con il rischio non possa fermare», conclude il Uno striscione di sostegno a Vincenzo Onorato esposto ieri dai marittimi burgo, e per ultimo il rifiuto sta –. Noi crediamo che un solo della perdita secca di po- sindacalista. (c.z.) 16 Economia LA NUOVA SARDEGNA VENERDÌ 1 NOVEMBRE 2019 l’industria del cibo Argea sotto organico bloccate negli uffici Agroalimentare, è boom 69mila pratiche quasi 35mila imprese ◗ CAGLIARI L’Agenzia regionale per l’a- gricoltura è sotto organico e il risultato è sconcertante: Rapporto di Ismea sul Mezzogiorno: nell’isola il comparto continua a crescere 69mila pratiche per i contributi europei sono bloccate e Il Sud va più veloce del resto del Paese, in aumento anche le esportazioni di queste ben 45mila a giugno rischiano di essere spaz- ◗ SASSARI La lavorazione Sud. zate via se le istruttorie conti- del pecorino Anche il confronto con il nueranno a essere così lun- Il comparto sta bene e funzio- in un’azienda Centro-Nord mette in eviden- ghe. na. Anzi, l’agroalimentare è dell’isola za come, nello stesso perio- «Siamo ormai ben oltre l’e- sempre più dinamico in Sar- do, il fatturato dell’industria mergenza. Serve una task for- degna. Lo dicono i dati raccol- alimentare sia cresciuto più ce per azzerare l’arretrato», ti da Ismea nel 2018, presen- al Sud (+5,4%) che nel resto ha ribadito il presidente del- L’assessora Gabriella Murgia tati a Salerno, che hanno del Paese (+4,4%). Performan- la commissione agricoltura quantificato le imprese agri- ce positive hanno riguardato del Consiglio regionale, il sar- bera alla mobilità interna fra cole in 34.696 unità e le indu- soprattutto alcune filiere co- dista Piero Maieli. E presto la le Agenzia agricole questa ri- strie dell’alimentare in 2.481 me caffè, cioccolato e confet- situazione potrebbe addirit- mane la strada maestra». attività. I numeri sono conte- teria (+14%), prodotti da for- tura peggiorare: oltre a istrui- Ma il presidente della com- nuti nel Rapporto sulla Com- no (+18%), olio (+21%); in gere le pratiche, Argea dovrà missione Maieli ha ipotizza- petitività dell’Agroalimenta- nerale, un rinnovamento ge- pagare anche i finanziamen- to che per smaltire le prati- re nel Mezzogiorno, realizza- nerazionale e la presenza di ti, compito finora svolto – fra che «buona parte dell’istrut- to da Ismea, Fiere di Parma e imprese più giovani hanno mille polemiche – dall’Agen- toria potrebbe essere affida- Federalimentare. Lo studio determinato maggiore dina- zia nazionale. ta anche ai Caf». Nel dibatti- evidenzia anche come i re- micità e capacità di risponde- La commissaria straordi- to sono intervenuti i consi- centi mutamenti dello scena- Sud del Paese a toccare la ci- economico, il settore agroali- re alle esigenze del mercato. naria dell’Agenzia, Patrizia glieri regionali Giorgio Oppi rio globale abbiano sostenu- fra di 7 miliardi di euro nel mentare è cresciuto, nell’ulti- Tra gli elementi più critici, so- Mattioli, ha confermato, in dell’Udc, Emanuele Cera di to una crescita senza prece- 2018. Nel Mezzogiorno, nono- mo triennio, in termini di va- prattutto pensando alla ne- Consiglio regionale, che «ser- Forza Italia, Gigi Piano e Sal- denti delle esportazioni del stante il consistente e duratu- lore aggiunto - che supera i 19 cessità di agganciare il treno virebbero un centinaio di as- vatore Corrias del Partito de- Made in Italy alimentare, gra- ro impatto della crisi econo- miliardi di euro -, di numero dell’innovazione, preoccupa- sunzioni per azzerare l’arre- mocratico. zie a una ritrovata coerenza mica iniziata nel 2008, il per- di imprese - 344mila imprese no i bassi livelli di immobiliz- trato». Da tutti i consiglieri regio- del modello di specializzazio- manere di un tessuto impren- agricole e 34mila imprese zazioni nelle imprese del +Le assessore al personale, nali è arrivato l’invito a fare ne agroalimentare italiano ditoriale caratterizzato da im- dell’industria alimentare - e Mezzogiorno e il fatto che es- Valeria Satta, e all’agricoltu- presto per trovare una solu- con le tendenze della doman- prese medio-piccole e, più in di occupati, che si attestano a se siano sostanzialmente tec- ra, Gabriella Murgia hanno zione rapida, perché gli agri- da mondiale, che ha spinto generale, la conferma di alcu- circa 668 mila unità, pari al niche con poca attenzione a confermato che pochi mesi coltori non possono più l’export agroalimentare del ni storici limiti allo sviluppo 10% del totale occupati al quelle immateriali. fa «la Giunta ha dato il via li- aspettare.

latte Agricoltura 4.0, la tecnologia sbarca nei campi Landriscina direttore del Gruppo Arborea Attrezzature e macchinari saranno presentati durante un seminario nell’azienda Agris di Ussana

◗ SASSARI Cagliari. Durante l’incontro, al per la sostenibilità dei processi quale sono invitati a partecipa- produttivi agricoli”. A seguire L’agricoltura di precisione, in re tutti gli imprenditori del ter- Filippo Gambella, del Diparti- particolare nella sua più recen- ritorio, saranno presentate le mento di Agraria dell’universi- te evoluzione che la definisce attrezzature e i macchinari tec- tà di Sassari, che parlerà dell’u- agricoltura digitale, è l’imme- nologici di precisione dell’a- tilizzo dei droni in agricoltura. diato futuro del settore. Tecno- zienda Agris ‘San Michele’. Dopo una pausa, Gianluca logie in grado di raccogliere in- Inoltre saranno prese in rasse- Carboni, di Agris Sardegna si formazioni e analizzarle op- gna le principali tecnologie di- soffermerà sull’introduzione portunamente, che consenta- sponibili, i settori di applica- di tecniche di precisione no di prendere decisioni con- zione, le criticità e i possibili nell’azienda sperimentale San seguenti e attuarle efficace- sviluppi futuri. Michele. Poi sarà il turno di An- mente, attraverso l’integrazio- Il seminario si aprirà alle tonio Solinas, di Abinsula, che ARBOREA. Mario Landriscina è il ne di svariate discipline. Di 9.30 con i saluti istituzionali di spiegherà come le tecnologie nuovo direttore vendite del Gruppo questo si discuterà giovedì 7 Efisio Perra, della Camera di Ict possono essere “un prezio- Arborea. Laureato in economia a novembre, a partire dalle 9.30, Il 7 novembre a Ussana si parlerà di agricoltura 4.0 commercio di Cagliari, e Marti- so alleato in agricoltura per i Parma, Landriscina ha maturato all’azienda Agris ‘San Michele’ no Muntoni, di Agris Sarde- cambiamenti climatici”. Pri- esperienze nel settore vendite e di Ussana-Donori (al chilome- digitale delle imprese’. Cagliari, in collaborazione con gna. Il primo intervento sarà di ma di chiuder e i lavori saran- trade marketing lavorando per tro 10 della strada provincia- L’evento è organizzato dal Agris Sardegna e con il patroci- Carlo Bisaglia, di Crea, con la no illustrate le attrezzature e i gruppi nel mondo alimentare come le), nel corso del seminario dal Pid – Punto impresa digitale nio dell’Ordine degli agrono- relazione “L’agricoltura digita- macchinari dell’azienda San Pernigotti e Kellogg, maturando titolo ‘Agricoltura 4.0: la sfida della Camera di commercio di mi e forestali della provincia di le come possibile strumento Michele. competenze nella gestione di partnership e sviluppo con varie catene della Gdo sia nazionali che internazionali. «La nomina di turismo Landriscina arriva in un momento molto importante per la nostra azienda che da cooperativa locale si Msc, Cagliari principale porto italiano è trasformata in Gruppo con investimenti importanti non solo in Sardegna, nostro territorio di Il colosso delle crociere: nell’isola 135mila passeggeri nel 2020 origine, ma in tutta la penisola, in Europa e nei mercati asiatici, con in di Luciano Onnis no in città e visiteranno Cagliari mattina partirà per Napoli), ha testa la Cina – afferma Francesco ◗ CAGLIARI e dintorni. Occasione per an- trasportato poco meno di 4mila Casula, direttore generale –. Una nunciare i piani della compa- turisti di varie nazionalità euro- trasformazione al passo con le La Msc Crociere ha scelto Caglia- gnia per il 2020 è stato l'attracco, pee, di cui sono scesi a visitare la nuove sfide di un mercato sempre ri come principale porto italiano per la prima volta nell’isola, del- città in 2.661. Gli altri sono rima- più globalizzato ma dove la perché strategico nel Mediterra- la Msc Fantasia, una delle navi sti a bordo nel pieno relax delle produzione di qualità rimane neo per il turismo marittimo del- più moderne e tecnologicamen- alternative esistenti sulla nave, elemento cardine». «Sono felice di la compagnia. Da qui l’annun- te avanzate in navigazione nei dalle piscine riscaldate alla idro- cominciare questa nuova cio, fatto ieri dal direttore com- mari intercontinentali. Una vera terapia, dai massaggi orientali al avventura professionale con il merciale Luca Valentini a bordo e propria città galleggiante lun- casinò e alla sala cinematografi- gruppo Arborea – dichiara della “Fantasia”, una delle am- ga 333 metri e alta, con i suoi 18 ca. A Cagliari, dove una nave da Landriscina – non solo perché ne miraglie della Msc, che lo scalo piani, quasi 67. Il maestoso ho- crociera Msc approda una volta sposo i valori ma perché Arborea passeggeri del capoluogo isola- tel del mare è capace di ospitare alla settimana, si contano di tra- La Msc Fantasia al porto di Cagliari rappresenta un brand che del no vedrà arrivare un numero an- 4.500 passeggeri, che vanno ad sportare nel 2020 circa 135mila territorio ne ha fatto un valore cora maggiore di navi (da 34 at- aggiungersi in navigazione ai passeggeri. «Cagliari continua a ger Leonardo Massa, mentre Va- proprio di storia e cultura, sia intrinseco determinante per il suo tracchi si passerà ad almeno 1.300 dipendenti dell’equipag- rappresentare una tappa strate- lentini ha aggiunto che «la città è perché circondata da splendide sviluppo e riconosciuto dal 37-38), con conseguente incre- gio. Ieri, al suo arrivo a Cagliari gica per gli itinerari di Msc Cro- una meta turistica dalle notevoli destinazioni note a livello inter- mercato». mento di turisti che sbarcheran- proveniente da Livorno (questa ciere», ha detto country mana- potenzialità, sia perché ricca in nazionale». 20 Oristano LA NUOVA SARDEGNA VENERDÌ 1 NOVEMBRE 2019

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■ ORISTANO Il terminal crociere sparisce Dott.ssa Annalisa Piras, via Sardegna 67, tel. 0783/301003. ■ In provincia Terralba (Annis), Aidomaggiore, Busachi, Baratili San Pietro, Gonnosnò, dai piani dell’Autorità portuale Bosa (Solinas)-Cuglieri. L’opera su cui puntava il Consorzio industriale non è inserita nel piano triennale delle opere pubbliche per chi viaggiA ■ TAXI L’esclusione rende più difficile la richiesta di finanziamento al ministero. Daga: «Il progetto va avanti» Piazza Roma 0783/70280 Piazza Ungheria (Stazione 0783/74328) di Davide Pinna rità dell’Autorità Portuale, gui- ■ TRASPORTI PUBBLICI ◗ SANTA GIUSTA data dall’ex assessore ai Tra- Ferrovie dello Stato, piazza Ungheria, 89.20.21 sporti della giunta Pigliaru, Arst, via Cagliari, 0783/355880 È uno dei progetti più ambizio- Massimo Deiana. si del porto industriale di Orista- «L’aspetto delle navi da cro- no e Santa Giusta, ma per il mo- ciera è un elemento di attrattiva CINEMA E TEatri mento le opere per la realizza- e alcune cose sono già state fat- zione del terminal crociere non te, con una prima sistemazione ORISTANO rientrano nei piani dell’Autori- della riva nord e l’allestimento tà di Sistema Portuale del Mare di un’accoglienza adeguata in MULTISALA ARISTON di Sardegna. Il progetto, che va- occasione degli attracchi – spie- le 20 milioni, non figura infatti ga Daga –, ma non dobbiamo Via Diaz 1/A tel. 0783/212020 tra quelli che la stessa ha inseri- dimenticare che ogni nave che L’UOMO DEL LABIRINTO to nel suo programma triennale arriva in porto produce un ritor- Ore: 17.30, 20, 22.30 delle opere pubbliche, approva- no economico nell’indotto». to nella serata di mercoledì. Il principale progetto in cam- IL GIORNO PIÙ BELLO DEL MONDO L’inserimento nel piano è un po, condiviso con l’Autorità, è Ore: 17.30, 20.30, 22.20 passaggio fondamentale per ot- quello sui depositi di gas natu- DOCTOR SLEEP tenere i finanziamenti necessa- rale liquido: «Quegli interventi ri dal ministero delle Infrastrut- peraltro garantiscono di incide- Ore: 17.30, 19.30, 22.30 ture, com’era stato rimarcato re anche sul settore delle crocie- JOKER pubblicamente dal Consorzio re – prosegur –, dato che sono Ore: 22.15 Industriale insieme alla Came- fondamentali per il rifornimen- ra di commercio, ai comuni di to delle navi, che ora sono sotto- DOWNTON ABBEY Oristano e Santa Giusta e alla L’arrivo dell’ultima nave da crociera al porto industriale di Oristano-Santa Giusta poste a normative molto strin- Ore: 19.45 Provincia. L’idea, già elaborata genti per quanto riguarda la MALEFICENT - SIGNORA DEL MALE in una vecchia scheda proget- che scendono dalle navi. –, ma è importante capire che, sarebbe una battuta d’arresto, scelta dei carburanti». Al porto tuale e ripresa in mano a inizio Massimiliano Daga, presi- se vogliamo ottenere il finanzia- anche perché esiste la possibili- comunque la situazione non è Ore: 17.30 2019, prevede la realizzazione dente del Consorzio industriale mento, c’è bisogno della parte- tà di modificare il piano trien- ferma: «È quasi completato l’in- GHILARZA di una banchina di 350 metri e che gestisce anche il porto, non cipazione attiva di tutto il terri- nale in corso d’opera e in ogni tervento che ci permetterà di la sistemazione di un’area di vuole fare polemiche: «Il Con- torio: imprenditori ed enti loca- caso nel 2020 ne verrà prodotto portare l’acqua potabile diretta- CINEMA JOSEPH mille metri quadri, dove trove- sorzio e l’Autorità di sistema li devono far sentire la loro vo- uno nuovo. Certamente però re- mente sulle banchine, mentre ranno posto i servizi e le attività continuano a lavorare per por- ce». Si va avanti, quindi, e la sta il fatto che al momento il fino a oggi dovevamo ricorrere Corso Umberto 211, tel. 0785/54047 commerciali destinate ai turisti tare avanti il progetto – assicura mancata programmazione non progetto non rientra tra le prio- alle autobotti», conclude Daga. IL RE LEONE Ore: 16.45, 19, 21 sartiglia SANTA GIUSTA MULTISALA MOVIES Sa pippia de maju simbolo di rinascita località Zinnigas tel. 0783/359945 DOCTOR SLEEP Lo studio dell’antropologa Erika Meles si rifà a documenti dell’800 Ore: 17.30, 19.30, 22.20 LA FAMIGLIA ADDAMS di Piero Marongiu insieme da un nastro verde, usa- menti di metà ’800, diventato co- Ore: 17.30, 19.15, 21 ◗ ORISTANO to da su componidori per bene- me lo conosciamo adesso alla fi- TERMINATOR: DESTINO OSCURO dire la folla, si sa soltanto che ne dello stesso secolo e si collo- Tutto quello che ruota intorno nella simbologia rappresenta la cherebbe all’interno della sim- Ore: 17.30, 20, 22.30 alla Sartiglia contribuisce ad ali- rigenerazione della natura: la fi- bologia del rinnovamento vege- IL GIORNO PIÙ BELLO DEL MONDO mentarne il fascino e a rendere ne dell’inverno e l’ingresso della tale. Il nome, la cui traduzione Ore: 17.30, 20.15, 22.30 unico l’evento, attestato da do- primavera. letterale è “bambina di maggio”, cumenti ufficiali fin dal 1547-48. A colmare la lacuna ci ha pen- ipotizza Erika Meles, riporta alla L’UOMO DEL LABIRINTO Ma se della corsa alla stella, della sato Erika Meles, giovane antro- contestualizzazione del mazzo Ore: 20 figura di Su Componidori, dei pologa seneghese che, a seguito fiorito all’interno dei rituali tipi- MALEFICENT: SIGNORA DEL MALE momenti più salienti ed emozio- di uno studio durato alcuni anci del maggio, che venivano pra- nanti che scandiscono la vesti- ni, ha realizzato un volume dal ticati in tutta Europa, quindi an- Su componidori con sa pippia de maju Ore: 17.45 zione dello stesso e dei gesti e riti titolo “Sa pippia de maju: etno- che in Sardegna. L’utilizzo del JOKER Ore: 22.30 a essa connessi, grazie alle opere grafia di un simbolo della Sarti- mazzo fiorito nella giostra orista- bine di maggio, spose di maggio, melia Edizioni-Fondazione Ori- redatte da studiosi e appassiona- glia di Oristano” – l’immagine di nese, forse mutuato dai riti agra- regine di maggio. In un docu- stano, sarà presentato domeni- DOWNTON ABBEY ti si sa praticamente tutto, altret- copertina è del fotografo Stefa- ri tipici del periodo primaverile, mento di fine ’800, in possesso ca, alle 17.30, nell’auditorium Ore: 19.30 tanto non si può dire per sa pip- no Flore –. Secondo la studiosa il auspica il risveglio della natura e dei Gremi, si trova traccia di un dell’Hospitalis Sancti Antoni. In- TUTTO IL MIO FOLLE AMORE pia de maju. Infatti, dello scettro simbolo, potrebbe rappresenta- riporta anche alle questue infan- compenso dato alla bambina terverranno l’autrice Erika Me- Ore: 17.30, 22 realizzato con un doppio mazzo re l’evoluzione di un mazzo di tili del maggio in cui si notano che portava sa pippia de maju a les e il direttore del Centro Servi- di viole mammola, innestato su erbe e fiori, come viene descritto elementi cerimoniali, nei quali su componidore. zi Culturali oristanese Unla Mar- SCARY STORIES TO TELL IN THE DARK una fascina di pervinche tenute genericamente in alcuni docu- le bambine erano definite bam- Il volume, pubblicato da Ca- cello Marras. Ore: 22.40 Unione Sarda 01.11.19

Crociere, Msc punta su Cagliari e aumenta gli scali: «Tappa strategica» È Cagliari il porto italiano strategico di Msc Crociere: la compagnia ha annunciato un aumento delle navi che faranno scalo nel capoluogo sardo e, di conseguenza, una crescita dei passeggeri che sbarcheranno sull'Isola. La svolta per lo scalo cagliaritano è arrivata in una giornata importante: ieri l'approdo, per la prima volta, della Msc Fantasia, una delle navi più moderne e tecnologicamente avanzate - anche sotto il profilo ambientale - della giovane flotta di Msc. Ma è solo un piccolo assaggio di quanto avverrà il prossimo anno. Per il 2020 la compagnia effettuerà complessivamente 34 scali a Cagliari, movimentando un totale di circa 135.000 passeggeri (lo 0,5 per cento in più rispetto al 2019). «Cagliari continua a rappresentare una tappa strategica per gli itinerari di Msc Crociere, come dimostrano i dati per l'anno prossimo, quando in città arriveranno circa 130.000 nostri passeggeri», ha spiegato il country manager Leonardo Massa. «La città è una meta turistica dalle notevoli potenzialità, sia perché ricca in proprio di storia e cultura, sia perché circondata da splendide destinazioni note a livello internazionale», ha aggiunto il direttore commerciale Luca Valentini.

Unicredit-Onorato, lo scontro continua: «Accuse infondate» Unicredit respinge «immediatamente e con forza le infondate accuse» mosse all'istituto da Moby, dopo che è saltata l'operazione di scambio di traghetti del gruppo italiano con la compagnia danese Dfds. Unicredit ha scritto al gruppo Onorato una lettera: «Vi informiamo che alla luce delle gravi e infondate accusa diffuse a mezzo stampa dalla vostra società, sono in corso analisi approfondite circa la valutazione del danno arrecato», scrive l'istituto, «nonché all'individuazione delle idonee azioni dirette alla tutela della reputazione» della banca e dei propri funzionari. Nella lunga lettera vengono poi affrontati alcuni aspetti tecnici che chiariscono come «nessun addebito può essere fondamentalmente mosso» a Unicredit per lo stop all'operazione. Anche perché sullo sfondo c'era l'istanza di fallimento presentata dai fondi titolari dei bond Moby. E se da un lato il tribunale di Milano ha respinto la richiesta «con decreto ha preso una posizione nettissima con riferimento all'attuale stato della società, affermando che la situazione di crisi è altresì evidente», ricorda la banca. Secondo il gruppo Onorato si tratta di notizie «fantasiose» e «altamente distorsive della realtà». Intanto ieri la Federmar si è schierata al fianco dell'armatore: «Il caos incombe e le conseguenze drammatiche che potrebbero verificarsi devono fermarsi. Noi crediamo che un gruppo armatoriale, che detiene una flotta dal valore dichiarato e verificato da banche e dallo Stato italiano di 1 miliardo di euro, non possa e non debba trovarsi in difficoltà solo perché qualche ignoto speculatore (internazionale o nazionale) ha deciso di appropriarsi di tutto o quasi». Il Governo, secondo il sindacato, «deve intervenire, perché detiene con il Gruppo Moby una convenzione per la continuità Insulare - attraverso la controllata Cin». SABATO 2 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Sardegna 7

l’allarme sui trasporti segue dalla prima INSULARITÀ I DIRITTI DEI SARDI Caos continuità marittima di ROBERTO FRONGIA on dobbiamo avere timore ad asserire che il ri- N conoscimento della condizione di insularità rientra tra i diritti inalienabili, e per questo essenziali allo sviluppo e alla so- esposto contro la proroga pravvivenza della Sardegna, per- fino alla dignità dei sardi. È una responsabilità enorme per lo Stato, così come per tutte le Isti- tuzioni coinvolte nel graduale Pili (Unidos) va in Procura: illegittimo favorire la Cin-Tirrenia di Onorato processo di adeguamento dei diritti dell’individuo rispetto alla ◗ SASSARI Peru di Cambiamo! loro reale fruizione, prime fra tutte quelle Europee, tutti colpe- Il calendario cammina veloce e porta il caso voli di ritardi, sui diritti, inaccet- sulla continuità aerea e maritti- in consiglio regionale tabili. Così come inaccettabile è ma le uniche certezze sono le e annuncia in Parlamento che a distanza di un anno la pro- scadenze: la prima ad aprile, la posta di legge di iniziativa popo- seconda a luglio 2020. Con que- una interrogazione: lare per l’inserimento del princi- ste date così ravvicinate e una «Basta incertezze pio di insularità in Costituzione trattativa inesistente o insuffi- – firmata da oltre 100mila citta- ciente c’è poco da essere ottimi- i sardi hanno bisogno dini – sia ancora ferma in Com- sti. Non lo è – per quanto riguar- di risposte chiare subito» missione Affari Costituzionali al da in particolare la continuità Senato. La condizione di insula- marittima, l’assessore regionale rità e il suo riconoscimento de- Giorgio Tedde che da settimane Boeddu, Filt-Cgil vono offrire l’occasione per tro- fa pressing con il Ministero per vare soluzioni ai problemi che arrivare a una nuova convenzio- «In ritardo anche gravano sulla Sardegna, non ulti- ne nella quale la Regione possa sulla continuità aerea mo quello dello spopolamento. avere voce in capitolo. Conside- ma non ha senso Nessuno di noi può oggi ritener- rati i tempi, difficile che questo si estraneo, nessuno può consi- accada. Dunque la sola alternati- rinnovare le attuali derarsi al riparo dai danni nefa- va possibile è la proroga della at- condizioni insoddifacenti sti che scaturirebbero se la Sar- tuale convenzione con Cin-Tir- degna rimanesse immobile renia, che garantisce i collega- l’intero sistema mentre le altre regioni d’Italia menti da e per la Penisola da 8 deve essere ridiscusso» già combattono per i propri inte- anni. Uno scenario che fa infu- ressi. La situazione socioecono- riare Mauro Pili, ex deputato e mica e strutturale, mai come og- leader di Unidos che contro l’i- gi è infatti resa più grave dalla di- potesi della proroga ha presenta- stanza, dalla geografia e dalla to- to un esposto alla Procura di Ro- pografia. Fattori la cui somma e ma e inviato gli atti all’Autorità Il gruppo Cin gestisce dal 2012 i collegamenti in continuità territoriale da e per la Penisola persistenza recano un pesantis- anticorruzione. «La convenzio- simo danno di carattere sociale, ne dello Stato con Cin-Tirrenia to: «Il Governo sarà chiamato a economico, culturale, essendo va rescissa e non prorogata. rispondere sulla questione del ostativi ad ogni proposta di svi- Chiunque del Ministero delle in- possibile blocco della continuità luppo: nonostante i trattati co- frastrutture e trasporti dovesse territoriale marittima. Il deputa- munitari e internazionali l'Isola perseguire la proroga dell’illegit- to di Cambiamo! Stefano Beni- continua ad avere uno svantag- tima e illegale convenzione deve gni, ha già annunciato che depo- gio infrastrutturale e strutturale. essere perseguito penalmente – siterà l’interrogazione e chiede- Il diritto ad avere pari opportuni- dice Pili – . Si tratterebbe di un il- rà all’esecutivo di rispondere nel tà rispetto ai connazionali e a lecito favoreggiamento e arric- corso del question time alla Ca- qualunque cittadino europeo, è chimento ingiustificato e ingiu- mera. Contemporaneamente l’interfaccia di quell’interdipen- stificabile di una società privata. ho deciso di portare l’argomen- denza tra i vari stati e tra terrafer- Lo Stato aveva 8 anni per gestire to anche in consiglio regionale. ma e isole che i padri fondatori la nuova continuità territoriale, La data di scadenza dell’attuale dell’Europa Unita sognarono. arrivare all’ultimo momento per convenzione si avvicina sempre Quella che da due anni sta pren- poi decidere una proroga signifi- di più lasciando i sardi con mille dendo forma in Sardegna trova ca aver palesemente perseguito interrogativi: è ben chiaro a tutti anima, cuore e corpo nella vo- il favoreggiamento della ex Tirre- Arnaldo Boeddu, Filt-Cgil Mauro Pili, Unidos Antonello Peru, Cambiamo! quanto tutto questo possa influi- lontà del popolo di combattere, nia e di Onorato. Questa ipotesi re sulla prossima stagione turi- unito, per scrivere una nuova pa- non deve nemmeno essere pre- Italy e della Tirrenia Moby ci so- non può essere affidata al caso e delle parti sociali ad un tavolo di stica e come la Sardegna non gina di vita della Sardegna. Se sa in considerazione». no due deadline, aprile e luglio ancor di meno alla improvvisa- confronto con l’assessore regio- possa permettersi l’assenza di non saremo in grado di difende- Anche perché, dice il segreta- 2020. E siamo fuori tempo mas- zione», dice Boeddu. Che poi nale in cui si possano affrontare certezze e di programmazione. re i nostri diritti saremo respon- rio regionale della Filt Cgil Ar- simo e per questo ci si deve affi- muove alcune critiche: «Il voler- settore per settore il variegato Al Consiglio regionale chiederò sabili davanti alla Storia. La co- naldo Boeddu, il mantenimen- dare se non addirittura aggrap- si incaponire sulla tariffa unica è mondo dei trasporti». Antonello di esprimersi e di affrontare una noscenza e il sapere, uniti alla to delle attuali condizioni, sia pare alla ennesima richiesta di stato e continua ad essere un er- Peru, consigliere regionale e re- discussione con formulazione consapevolezza e alla voglia di per i collegamenti marittimi che proroga del regime di continuità rore. Peggio della tariffa unica sponsabile del gruppo Cambia- di proposte e di soluzioni a quel- riscatto, ci aiuteranno se avre- per quelli aerei, non soddisfereb- marittima ed aerea che manife- c’è però il libero mercato, una mo! si concentra innanzitutto su lo che rischia di essere un promo la capacità di comprendere be nessuno. «Al di là ed a presta una serie di criticità. La mobi- jattura». Che fare allora? «Non è quelli marittimi e annuncia blema dagli effetti negativi diffi- fino in fondo i benefici di una scindere delle vicissitudini di Air lità delle persone e delle merci più rinviabile la convocazione un’interrogazione in Parlamen- cilmente quantificabili». (si. sa) battaglia epocale. Unione Sarda 02.11.2019

Convenzione Tirrenia, è scontro infinito: «Fermate la proroga» I tempi biblici per arrivare al traguardo dei bandi pubblici e la scadenza di luglio 2020 che si avvicina suggeriscono una soluzione: prorogare il contratto tra Tirrenia e Stato per garantire la continuità marittima di Sardegna e Sicilia. L'ipotesi però è già stata bocciata dall'Antitrust - che a marzo aveva reso un parere su richiesta del ministero dei Trasporti - e ora potrebbe interessare la Procura di Roma, dove il leader di Unidos Mauro Pili ha depositato un esposto. Lo stop «Si tratterebbe di un illecito favoreggiamento e arricchimento ingiustificato e ingiustificabile di una società privata. Lo Stato aveva 8 anni per gestire la nuova continuità territoriale, arrivare all'ultimo momento per poi decidere una proroga significa aver palesemente perseguito il favoreggiamento della ex Tirrenia e di Onorato», scrive Pili. La proroga, nel mondo dei collegamenti marittimi e nelle istituzioni che si occupano di trasporti è data quasi per scontata. Il ministero starebbe lavorando a una serie di bandi per superare la convenzione con la Tirrenia, che scadrà a metà luglio 2020. Ma ancora non è stato pubblicato nulla. E salvo miracoli viene difficile pensare che per la prossima estate sia tutto concluso. Ecco perché Pili - che da tempo combatte una battaglia contro l'armatore Vincenzo Onorato - gioca d'anticipo con l'esposto alla magistratura: «La Procura deve indagare su chi sta assumendo comportamenti e atti tesi a impedire una nuova continuità territoriale che cancelli la convenzione attuale». L'interrogazione La convenzione in scadenza e l'ipotesi di una proroga sono anche al centro di un'interrogazione di Antonello Peru, consigliere regionale e referente per l'Isola di Cambiamo!, il movimento di Giovanni Toti. «Il Governo sarà chiamato nei prossimi giorni a rispondere in Parlamento sulla questione del possibile blocco della continuità territoriale marittima da e per la Sardegna», spiega Peru, che ha chiesto al gruppo parlamentare di presentare una interrogazione al ministro dei Trasporti. «La Sardegna non può rinunciare alla continuità territoriale marittima ed il governo deve immediatamente fornire alla Regione dettagli e risposte certe sul futuro dei trasporti marittimi», rimarca Peru. La battaglia Sono giorni di tensione attorno ai traghetti del gruppo Onorato. Martedì è stato lo stesso armatore a diffondere la notizia dello stop allo scambio di traghetti con la compagnia danese Dfds: le due navi di Moby-Tirrenia, la Aki e la Wonder, non sono state liberate dall'ipoteca. Onorato ha puntato il dito contro Unicredit, indicata come responsabile del blocco dell'operazione. L'istituto bancario però ha replicato: Unicredit non ha nessuna responsabilità e non sarebbe stato possibile fare diversamente, soprattutto dopo le preoccupazioni espresse dal tribunale di Milano sulle condizioni finanziarie della compagnia. E già, perché sullo sfondo c'è l'istanza di fallimento, respinta poche settimane fa e presentata dai fondi d'investimento proprietari dei bond Moby. Un “prestito” da circa 280 milioni di euro da restituire nel 2023, da cui dipende buona parte del futuro del gruppo. Michele Ruffi

2 Sardegna LA NUOVA SARDEGNA DOMENICA 3 NOVEMBRE 2019 caos trasporti di Claudio Zoccheddu tributo di chi volesse migliorar- ◗ SASSARI la. Se c’è la volontà di passare dagli slogan alle soluzioni con- L’incertezza genera preoccu- crete – conclude Cappellacci- pazione. Soprattutto quando Continuità marittima – è il momento giusto per ap- in ballo c’è una questione im- provarla e portare a compi- portante come quella dei tra- mento una piccola rivoluzione sporti marittimi. E sapere che per la nostra Sardegna». la continuità marittima rischia Sindacato contro Regione. «Sia- di non avere un aggiornamen- Pili minacciato di morte mo fermi e senza un’adeguata to degno dei tempi che corro- programmazione: con una po- no mette in allarme pratica- litica regionale completamen- mente tutti. Si agitano i politici te assente rischiamo il collas- sardi che non vogliono imma- L’ex deputato aveva presentato un esposto contro la proroga della convenzione so». Il segretario generale della ginare, e a questo punto sareb- Uiltrasporti Sardegna, William be la migliore delle ipotesi, il Cappellacci, Fi, attacca: «Lo Stato ha fallito, adesso decida tutto la Regione» Zonca, fa l’appello delle forze rinnovo del monopolio che ha politiche prima mdi mettere al caratterizzato gli ultimi anni e centro del mirino l’assessore che si sentono tagliati fuori ai Trasporti, Giorgio Todde: dalla cabina di comando dato «Siamo preoccupati perché la che sarà ancora il ministero a politica non sta affrontando i prendere le decisioni di peso. veri problemi o, se li sta affron- Ma si agitano anche i lavorato- tando, lo sta facendo al chiuso ri, anche se per fortuna non dei palazzi e senza nessun con- tutti alla stessa maniera. Ne sa fronto con le organizzazioni qualcosa Mauro Pili, fermo op- sindacali», afferma Zonca. In positore di ogni ipotesi di pro- questo caso gli attacchi non so- roga dell’attuale continuità no focalizzati solo sullo stallo marittima al punto da presen- della continuità marittima ma tare un esposto alla Procura di sono molteplici: si va dalla Roma e da inviare gli atti continuità territoriale aerea in all’Autorità anticorruzione. proroga alla privatizzazione Un’attività che non è passata dell’aeroporto di Alghero, tra- inosservata. sporto pubblico locale al porto Pili minacciato. La mossa in industriale di Cagliari. «È gra- avanti del leader di Unidos ha ve che l’assessore ai Trasporti scatenato gli odiatori del web e Due navi del Gruppo Onorato Armatori Mauro Pili, Unidos Ugo Cappellacci, Forza Italia non si preoccupi delle istanze i profili social dell’ex deputato che vengono portate al suo as- sono diventati un ricettacolo La proposta di Cappellacci. «Lo All’inizio della legislatura ho denza della convenzione sen- alla mobilità per i cittadini e la sessorato: questo comporta- di minacce e insulti. Ci sono i stato centrale ha fallito. È ora presentato una proposta di za che ci sia uno straccio di in- possibilità per le nostre impre- mento è irrispettoso nei con- Drughi da tastiera che si fanno che la Sardegna sia libera di de- legge per il passaggio delle fun- dirizzo politico sul futuro dei se di fruire di servizi di traspor- fronti dei lavoratori che rap- annunciare da un terribile “ti cidere rotte, frequenze e tariffe zioni della continuità maritti- collegamenti da e per la Sarde- to che siano una porta d’acces- presentiamo – conclude Zon- taglieremo la gola”, ci sono i della continuità territoriale ma, con le relative risorse, dal- gna. Ora tocca alla Sardegna so sempre aperta sul mercato ca – siamo pronti a protestare tour operator della protesta marittima – attacca il deputato lo Stato alla Regione. L’inerzia prendere il timone e disegnare extraregionale. La nostra pro- sperando che intanto interven- che si convocano “tutti sotto e coordinatore regionale di statale – prosegue – è stata tan- una continuità territoriale che posta è già stata presentata da ga, rapidamente, il presidente casa sua la prossima settima- Forza Italia, Ugo Cappellacci – to grave da arrivare alla sca- garantisca un effettivo diritto più di un anno, è aperta al con- Solinas». na” e ci sono anche i violenti dalla penna involontariamen- te esilarante che vedono Mau- ro Pili come un nemico “da crocifissare”. La replica dell’ex parlamentare non si è fatta attendere: «Prima di arrivare, av- Confartigianato: «Ora il rischio è la paralisi» visatemi. In paese non siamo abituati a ricevere tanta gente Mellino: Arbatax e Cagliari in pericolo, nessuna compagnia garantirà collegamenti senza convenzione insieme. Permettetemi di sug- gerirvi la tratta Livorno-Olbia, quella per Cagliari non sta fun- ◗ SASSARI Il porto Cagliari. Sul capoluogo sarà taliana. Perché si deve aspet- zionando bene. Se, invece, vo- di possibile solo mantenere i tare l’ultimo momento per lete provare l'ebbrezza della «Arrivati a questo punto mi Arbatax collegamenti con Civitavec- iniziare a lavorare. Sarebbe Moby Dada portate con voi un sono convinto che la conti- potrebbe chia, gli altri non sono conve- stato sufficiente predisporre elettricista di macchina. Uno nuità territoriale marittima pagare nienti e non ci saranno com- i bandi la scorsa primavera e esperto, che sappia sovrain- non venga rinnovata». Non il prezzo pagnia disposte ad accollarsi invece se ne parla quando or- tendere il distacco di un moto- usa giri di parole Giovanni più caro i costi per i collegamenti con mai è troppo tardi». re evitare che la nave si spenga Mellino, presidente regiona- restando Napoli e con Palermo. Maga- Da Giovanni Mellino, pe- in mezzo al mare». Pili, poi, le di Confartigianato Tra- tagliato ri saranno attive per i mesi rò, non arrivano altre soluzio- passa al contrattacco rivolgen- sporti, per mettere a fuoco il fuori estivi ma d’inverno, lo so perni: «Non so cosa si invente- dosi ai marittimi che lo hanno suo punto di vista sullo stallo dalle ché mi è capitato spesso di ranno per rimediare a questa minacciato: «Non sono stato che interessa il rinnovo della rotte viaggiarci e non posso dire di situazione anche se è vero io a far sparire nove milioni di convezione sui trasporti ma- commerciali averlo fatto insieme a tanti al- che mettere tutti d’accordo è euro dalla vostra società per rittimi: «D’altra parte, se le tri passeggeri. Quelle tratte complicato. Soprattutto se anticiparmi lo stipendio sino procedure non partono non convengono e saranno un ministro ha un’idea, un al 2021. Mi hanno detto riser- quando devono, vuol dire le prima a essere cancellate». assessore regionale ha un’al- vatamente, ma ve lo dico se mi che la questione è destinata Eppure, sempre secondo tra idea e tutte le persone promettete di non far girare la a non risolversi in alcun mo- secondo Mellino: «Sarà una passeggeri. Mi riferisco allo Mellino, le possibilità per evi- coinvolte hanno una visuale voce, che li ha intascati tale do». Le conseguenze di una disdetta, è chiaro. E il conto scalo di Arbatax, che secon- tare che la situazione precipi- differente può succedere che Vincenzo Onorato, quello che convenzione non aggiornata lo pagheranno le linee meno do me perderà tutti i collega- tasse c’erano tutte: «È un non se ne esca in alcuno mo- difende i marittimi». potrebbero essere disastrose battute e i porti con meno menti, ma anche a quello di classico delle cose fatte all’i- do». (c.z.) Dal ministero 25 milioni per le imprese Potranno essere finanziate le aziende impegnate nel campo dell’autotrasporto

◗ SASSARI rinnovare il parco mezzi ob- fre sono destinate all'incenti- Imprese Sardegna – perché soleto o inadeguato alle ne- vazione a beneficio delle im- rappresentano un passo im- Ci sono 25 milioni di euro cessità imposte dal mercato prese di autotrasporto di portante verso l’ammoderna- per ammodernare le aziende del trasporto su gomma. merci per conto di terzi atti- mento delle flotte». dell’autotrasporto. Anche Per questo, anche per le ol- ve sul territorio italiano, in re- «C’è da sottolineare che le per le 1.700 imprese sarde c’è tre 1.700 imprese artigiane gola con i requisiti di iscrizio- nostre richieste relative ad l’opportunità garantita dal dell’autotrasporto sardo, gra- ne al Ren e all’Albo degli au- una maggiore semplificazio- ministero dei Trasporti. Con- zie ai fondi messi a disposi- totrasportatori. L’importo ne delle procedure – conti- fartigianato Sardegna spiega zione dal ministero dei Tra- massimo ammissibile per gli nuano dall’associazione che le regole agli imprenditori: sporti e delle infrastrutture investimenti per ogni singo- riunisce le imprese artigiane L’incentivo permetterà alle aziende di rinnovare il parco mezzi «Prima è necessario preno- su base nazionale, ci sarà la impresa, però, non potrà – non hanno trovato piena tarsi e poi inoltrare la doman- l’opportunità di acquistare superare i 500mila euro. soddisfazione specie per cludono dall’Organizzazio- il tempo disponibile non è è da telematica». nuovi veicoli a metano, ri- «Nonostante i fondi messi quanto interessa la gestione ne Artigiana – che per questo poco. Infatti, sino alle ore 16 La buona notizia è senza morchi, semirimorchi e cas- a disposizione siano inferiori cronologica degli importi da bando bisogna prenotarsi e del prossimo 31 marzo 2020, dubbio che per le imprese se mobili oppure radiare o rispetto agli scorsi anni, le erogare ma l’azione di stimo- poi inoltrare tutti i documen- sarà possibile presentare l’i- impegnate nel campo rottamare i veicoli ormai ob- imprese devono approfittare lo continuerà affinché esse ti richiesti”. stanza che avrà validità di dell’autotrasporto sono in ar- soleti e non più funzionali al- di tale opportunità – com- diventino operative». «Ricor- Confartigianato Trasporti prenotazione in attesa del rivo 25 milioni di euro per le attività di trasporto. Le ci- mentano da Confartigianato diamo agli interessati – con- Sardegna ricorda inoltre che contributo. al museo archeologico Coppe del mondo in mostra Il 15 novembre il museo archeologico sull’isola Peddone ospita una esposizione di altissimo livello. Dalle 14 fino Trattorini d'importazione alle 19 il pubblica avrà l’occasione unica di ammirare da completamente Olbia vicino le quattro coppe del Mondo vinte dalla nazionale ricondizionati concessionario Italiana. L’iniziativa è del Comitato regionale Figc Lnd in fresatrici trincia LANUOVASARDEGNA DOMENICA 3 NOVEMBRE 2019 19 collaborazione con la delegazione provinciale Gallura.

[email protected] Redazione Via Capoverde 69 Centralino 0789/24028 Fax 0789/24734 Abbonamenti 079/222459 Pubblicità 0789/28323 fronte del porto l’incidenteall’interno Sempreolbia grave ilC’è diciottenne una nuova dimaxi Aglientu discarica cadutovicino al in rio moto Padrongianus ◗ TEMPIO ■ LULLIA A 21 PAGINA E’ sempre ricoverato nella rianimazione delll’ospedale civile di Sassari Emanuele Brunetto, il 18 sanitàenne centauro aglientese cadu- to dalla sua moto da enduro il giorno dei Santi. L’incidente è Ilavvenuto sindaco in un tancato di Tar- raolta, località turistica sulla lito- diranea San Santa Teresa-Castelsardo.Teodoro: Per cause da chiarire, forse per «Piùun dislivello servizi del terreno, forse per una roccia affiorante , o for- nelse per unaterritorio» errata manovra, (“cosa improbabile”, dicono alcuni amici che ■conosconoRUDELLAT leA PAGINAcapacità 20 del giovane pilota), la moto è letteralmente volata in aria all’im- provviso, cadendo pesantemente al suolo. Il giovane è rimasto immobile per terra e incosciente per un tempo sconosciuto. A dare l’allarme è stato comunque lo stesso ragazzo, non appena ha La Sinergest con il fiato sospeso ripreso i sensi. Ma in quello stesso momento si è reso conto di non potersi muovere. E’ riuscito Domani scade il termine per presentare i progetti in gara per la gestione dei servizi all’Isola Bianca ad afferrato il telefonino e ha chiamato il padre. L’uomo, uno di Marco Bittau Trenta lavoratori te dal vincitore. L’obiettivo è stimato operaio che abita a Vi- ◗ OLBIA affidare la nuova gestione, gnola Mare con la moglie, infer- hanno già ricevuto per 20 anni, entro la prossi- miera a domicilio, non ha perso Lavoratori Sinergest con il l’avviso di licenziamento ma estate. un secondoe ha chiesto aiuto fiato sospeso. Domani scade per il 31 dicembre In pratica, l’Authority non vignolamentre si precipitava sul posto. il termine per la presentazio- presenta un suo progetto, Tempestiva la mobilitazione di ne alla Port authority di pro- al termine della proroga ma elenca tutto ciò che gli una medicalizzata del 118 da poste progettuali per la ge- serve. Per quanto riguarda i SempreTempio. La zona grave dove è accadu- stione dei servizi portuali servizi all’utenza, si chiede to l’incidente si è rivelata però all’Isola Bianca. La migliore La società olbiese l’instradamento dei veicoli, ilimpercorribile diciottenne dall’ambulanza proposta verrà messa a gara un servizio interno di navet- per le condizioni del terreno. Co- per il definitivo affidamento scalata nel 2006 ta, la gestione dei servizi ai disì è statoAglientu chiesto l’intervento di in concessione. Nel frattem- dal Gruppo Onorato passeggeri e altre cose come fuoristrada con il quale, con tut- po, dallo scorso settembre i governa in banchina info point, attività commer- cadutote le attenzioni in del moto caso, il ferito lavoratori Sinergest hanno ri- ciali, deposito bagagli, bi- è stato trasportato sino all’am- cevuto il preavviso di licen- da venticinque anni glietterie, ufficio oggetti bulanza. Da■ quiMAVULI la corsa A PAGINA verso 26 ziamento che scatterà il 31 smarriti, bar, ristoranti, edi- l’ospedale di Sassari, dove è sta- dicembre (al termine della cola, tabacchi, wi-fi pubbli- to ricoverato in rianimazione. gestione in proroga) e ora vi- co. E tutto questo attraverso La prognosi per lui rimane riser- vono queste giornate di atte- Lavoratori Sinergest in bancina, In alto, l’Isola Bianca una razionalizzazione degli vata e nelle prossime ore sarà sa con legittima preoccupa- spazi, molti dei quali inutiliz- possibilela maddalena capire quali e quanti zione. Il vincitore del bando inter- deserta, magari con una ulte- ro. La miglior proposta verrà zati, dell’attuale stazione ma- danni la caduta ha provocato. Esclusi gli stagionali, sono nazionale si conoscerà nei riore proroga alla stessa Si- poi messa a gara per il defini- rittima. In più l’impiego di Ieri sera, nella chiesa di Santa in tutto una trentina i lavora- prossimi mesi. Tre gli scenari nergest. I progetti saranno tivo affidamento in conces- nuove tecnologie ecocompa- MariaAnestesista di Vignola, poco lontano tori a rischio della società del possibili: se dovesse vincere selezionati sulla base dei cri- sione, alla quale potrà parte- tibili, la gestione di parcheg- dal luogo dell’incidente, dove Gruppo Onorato che gesti- la Sinergest per i lavoratori teri qualitativi, degli elemen- cipare anche il promotore se- gi per auto, rimorchi e semiri- stavaa tempo per celebrarsi pieno la messa in sce il porto di Olbia dal 1994. non ci saranno problemi. Se ti innovativi e del ribasso sul lezionato. Se però non doves- morchi, la riqualificazione suffragio di tutti i defunti della Tra gli azionisti (dopo la sca- invece dovesse vincere un’al- canone di disponibilità an- se risultare aggiudicatario, degli edifici e degli spazi Cussorgia,la Assl l’incidentefirma è stato lata Moby del 2006) c’è an- tra società ci sarà il problema nuale posto a base di gara, a potrà comunque esercitare il esterni. In tutto l’Authority commentato con preoccupazio- che il Comune di Olbia che della riassunzione degli at- carico dell’Authority verso il diritto di prelazione impe- pretende un investimento nela e convenzione con l’augurio e la speranza detiene una quota azionaria tuali lavoratori. Il terzo sce- concessionario, pari a poco gnandosi quindi ad adempie- iniziale di 6 milioni di euro. di una pronta guarigione di di controllo pari al 19.90%. nario, infine, sarebbe la gara più di 1 milione e 900mila eu- re alle stesse condizioni offer- ©RIPRODUZIONE RISERVATA Emanuele.■ (a.m.)BALDINELLI A PAGINA 25

Tentata rapina in via Regina Elena SERVIZI ECOLOGICI Zia Anna Varrucciu, 79 anni, pasticciera, ha morso l’aggressore che è fuggito mianto ◗ OLBIA Anna di tapparle la bocca. Nelle prima Varrucciu ricostruzione di quanto accadu- Con il coraggio di una leonessa ha riportato to alla polizia, la donna ha rac- ha reagito all’aggressione e alla delle ferite contato di aver servito dei ragaz- tentata rapina nella sua storica sul volto zi che chiedevano dei tramezzi- pasticceria, in via Regina Elena, conseguenza ni. E di essersi ritrovata qualche poco dopo le 20. Anna Maria della violenza minuto dopo con una mano sul- Varrucciu, per tutti zia Anna, 79 con cui la bocca e un braccio che cerca- anni, da 40 dietro il bancone del l’aggressore va di immobilizzarla. Il malvi- BONIFICHE DI COPERTURE IN ETERNIT, suo negozio nel cuore del cen- ha cercato vente, molto giovane, è scappa- SERBATOI, TUBATURE, IMBARCAZIONI,ECC.www.eco-olbia.it tro, ha morso la mano del giova- di tapparle to e le forze dell’ordine adesso ne che ha cercato di immobiliz- la bocca gli danno la caccia. Le forze PREVENTIVI GRATUITI zarla prendendola alle spalle. dell’ordine hanno interrogato Una volta libera dalla stretta anche alcuni testimoni alla ricer- Tel. 0789 593064 ( interno 3) dell’ aggressore ha urlato con lizia, i carabinieri e l’ambulanza pressione molto alta e dei graffi ca di indizi che possano permet- tutto il fiato che aveva mettendo del 118. Zia Anna, visibilmente sul viso, vicino alle labbra, con- tere di risalire agli autori dell’ag- Cell. 328 5877178 in fuga il malvivente. Sul posto scossa, è stata visitata dal perso- seguenza della violenza con cui gressione finalizzata molto pro- Olbia. zona indutriale Sett.4 sono arrivate le volanti della po- nale sanitario. La donna aveva la il giovane aggressore ha cercato babilmente a una rapina. (se.lu.) Unione Sarda 03.11.19

Continuità, sindacati contro la Regione e Cappellacci accusa lo Stato «Siamo fermi e senza un'adeguata programmazione: con una politica regionale completamente assente rischiamo il collasso». Il segretario generale della Uiltrasporti Sardegna William Zonca lancia un appello alle istituzioni isolane sulla situazione precaria dei trasporti in Sardegna. «C'è forte preoccupazione perché la politica non sta affrontando i veri problemi». Il riferimento è alla continuità territoriale aerea in proroga che, per Zonca, «potrebbe avere risvolti drammatici, accentuati dall'abbandono di Airitaly». Il segretario Filt Cgil Arnaldo Boeddu non ha alcuna difficoltà ad affermare che «siamo fuori tempo massimo». Spiega il sindacalista: «Ancora una volta, in assenza di idee chiare, ci si deve affidare all'ennesima richiesta di proroga del regime di continuità marittima e aerea che, in ogni caso, non soddisfa alcuno poiché manifesta una serie di criticità». Sul tema interviene anche Ugo Cappellacci, deputato di Forza Italia: «Lo stato centrale ha fallito, è ora che la Sardegna sia libera di decidere rotte, frequenze e tariffe della continuità territoriale marittima. A inizio legislatura ho presentato una proposta di legge per il passaggio delle funzioni della continuità marittima, con le relative risorse, dallo Stato alla Regione. L'inerzia statale è stata tanto grave da arrivare alla scadenza della convenzione senza uno straccio di indirizzo politico sul futuro dei collegamenti da e per la Sardegna.

LUNEDÌ 4 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Primo Piano 3 trasporti » L’ALLARME DI FEDERALBERGHI

di Luca Rojch ◗ SASSARI Un’isola collegata in proroga. Il futuro dei trasporti in Sardegna sembra destinato Manca: senza collegamenti all’incertezza. Come un viaggio a fari spenti nella notte. Per la continuità territoriale marittima non sembrano esserci alternative realistiche alla proroga dell’attuale sistema. Oneroso e con più di una stagione a rischio flop falla. Per quella aerea a metà del prossimo anno scadrà la proroga della proroga, e la situazione non sembra migliore. La Regione ha già portato Ancora un’incognita la continuità per navi e aerei per la prossima stagione un suo bando al ministero, ma mancano ancora molti Il turismo passaggi per avere il via libera. rischia di venire E anche se l’estate si è ap- penalizzato in modo pena spenta l’industria del turismo è nel cuore della sta- determinante gione 2020. E il presidente di dall’assenza di certezze Federalberghi Paolo Manca sulla convenzione non nasconde la sua preoccupazione per l’incertezza marittima dei trasporti. che scade a luglio L’affondo. «La situazione è gravissima e insostenibile – spiega Manca –. Come si può Il presidente pensare di fare turismo se non si ha neanche la certezza degli albergatori: dei collegamenti. Sento par- «Impossibile fare lare di stagione lunga, di portare più turisti in Sardegna. strategie di mercato Sì, ma come? Non riusciamo se non viene garantita a garantire che questa estate l’accessibilità ci saranno collegamenti marittimi e aerei. Sulle navi la della Sardegna scadenza della convenzione anche per i vacanzieri» dà massima incertezza. Sugli aerei non si è ancora capito cosa accadrà questa estate. A sinistra Il pericolo Se si andrà avanti con una ul- il presidente teriore proroga di questo re- di è che chi prenota gime misto o se ci sarà un Federalberghi in questi mesi nuovo modello. Questo di Paolo Manca fatto paralizza il mercato, nel non riesca a trovare senso che anche i vettori che un collegamento sono pronti a mettere nuovi a prezzi competitivi voli restano in attesa di capire quale sarà l’assetto dei tra- con un mercato sporti aerei nell’isola». sempre più agguerrito Le ripercussioni. E il numero uno di Federalberghi fa capire che l’incertezza fa male al modello Sardegna. «Questa è una variabile di cui non si dovrebbe discutere – continua Manca –. I nostri competitor sui mercati aumentano anno dopo anno. Nel 2020 si riaf- facciano in modo prepoten- te anche la Spagna e il Porto- rismo. E nessuno pensi che sa potrebbe accadere se per l’isola per tutti». bilità di trovare un modello che in questo caso si rischia gallo dopo gli ottimi risultati questa sia una emergenza mancasse la certezza anche Il doppio danno. Per Manca di continuità marittima più un doppio danno. Si rischia- del 2019. A questi si devono dei prossimi mesi. La stagio- sulle rotte navali in conven- nel mercato sempre più glo- efficiente, che garantisse il dino di non avere collegamenti aggiungere i mercati del ne si fa ora. È vero che in nazione. Abbiamo meno di due balizzato ci vogliono strate- ritto alla mobilità dei sardi, in continuità e nello stesso Nord Africa che hanno ripre- ve arrivano in particolare gli mesi per avere una soluzione gie condivise e di ampio re- ma servisse anche a migliora- tempo di non avere nuove so il loro flusso turistico e tut- italiani, e molti di questi scel- certa. Perché già all’inizio spiro. re la qualità del servizio per i rotte da parte delle compa- ti gli altri competitor. La Sar- gono le seconde case, ma dell’anno in molti iniziano a «Ma in Sardegna se manca turisti che scelgono di arriva- gnie che prima di muoversi degna al contrario offre in- fanno parte del modello turi- prenotare le vacanze. Non il requisito base dei collegare con i traghetti. E sul tra- vogliono capire quali sono i certezza. Anche sui collega- stico della Sardegna. Gli ita- possiamo permetterci di non menti non possiamo pensa- sporto aereo è indispensabi- margini di manovra all’inter- menti. Se non garantiamo liani sono poco meno del 50 avere certezze. Né possiamo re a fare turismo – conclude le avere da subito certezze su no del sistema di trasporti ae- l’accessibilità all’isola non per cento, ma sono una fetta pensare di fare turismo sen- Manca –. Mi pare di capire quello che sarà il modello reo dell’isola». possiamo pensare di fare tu- determinante. Mi chiedo co- za garantire l’accessibilità che si è persa anche la possi- per la prossima estate. An- ©RIPRODUZIONE RISERVATA

no lo dice sembra molto difficile che ci siano i tempi tecni- Il caos della continuità che va sul doppio binario ci perché si ottenga la proroga. Il risultato lo denuncia Quella marittima è decisa dal ministero, quella aerea dalla Regione. Ma non c’è una regia Todde. Impossibile fare biglietti da luglio da Cagliari e Arbatax. ◗ SASSARI tavolo tra ministero dei tra- ta nessuna bozza. E la Regione si trova a do- sporti e i privati. In questo Ma Todde è preoccupato ver reggere la pressione di L’allarme per primo lo ha strano sistema ibrido la con- per un altro motivo. A rischio tutti gli operatori turistici, lanciato l’assessore ai Tra- tinuità aerea viene stabilita ci sarebbe anche la proroga. che vedono in un attimo eva- sporti Giorgio Todde. Stanco dalla Regione, almeno come L’assessore ha spiegato che è porare la stagione. A questi si di andare a Roma per fare il modello, quella marittima necessario fare un’indagine aggiungono anche tutti gli pieno solo di promesse. La dal governo. di mercato anche in caso di autotrasportatori che non Regione continua a fare pres- Ma come se questa forma proroga dell’attuale conven- hanno certezza di avere in fu- sing sul governo per dare vita di caos organizzativo non ba- zione. turo i collegamenti e già da a una nuova continuità ma- stasse, c’è anche la certifica- In pratica si deve accertare oggi sono in difficoltà nella rittima. E la nuova convenzione dell’impossibilità di che non esistono altre com- chiusura di contratti a lungo zione è chiara nella testa del rinnovare la convenzione in pagnie pronte a svolgere il termine. Servono risposte, governatore Christian Soli- tempo per evitare proroghe. servizio di continuità maritti- per questo Todde è andato nas, che qualche proposta la Su quella aerea è già accadu- ma senza sovvenzione. Di più volte a Roma, ma dal mi- vorrebbe anche fare. Ma la to. Su quella marittima sem- fatto è difficile che qualcuno nistero arrivano rassicurazio- Regione non ha voce in capi- bra inevitabile. Quella in vi- lo faccia, ma servono tempi ni generiche che non riesco- tolo nella convenzione marit- gore scade nel luglio 2020 e fi- tecnici per portare a termine no a dare certezze al sistema L’assessore regionale ai Trasporti Giorgio Todde tima, che viene decisa in un no a ora non è stata presenta- l’indagine. E anche se nessu- di trasporti sardo. MARTEDÌ 5 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Sardegna 5 continuità Marittima Peste suina, il M5s: «Battaglia quasi vinta Psd’az contro la proroga: ma la giunta è ferma» «Serve una nuova gara» ◗ CAGLIARI La Sardegna è a un passo dall’eradicazione della Peste suina africana, ma il traguardo Il gruppo sardista ha presentato una mozione in Consiglio regionale: non è una formalità e, soprattutto, deve essere ancora ta- «Il regime di monopolio dei trasporti è un danno, meglio un bando aperto» gliato. È l’ultimo miglio, per usare un termine utilizzato ◗ SASSARI Il Psd’az tori economici, a tutela della più volte dal direttore dell’isti- ha chiesto libera concorrenza», infine tuto zooprofilattico sperimen- Anche il Psd’az si schiera con- anche «a proseguire la rivendicazio- tale della Sardegna, Alberto tro la proroga della conven- il passaggio ne per il passaggio delle fun- Laddomada. Prima di festeg- zione tra lo Stato e la Tirre- dallo Stato zioni e delle risorse sulla con- giare l’eradicazione del virus, nia. L’ipotesi, a garanzia del- alla Regione tinuità territoriale marittima che sta letteralmente deva- la continuità marittima di delle dallo Stato alla Regione». An- stando gli allevanti dell’Euro- Il consigliere M5s Michele Ciusa Sardegna e Sicilia, era affiora- competenze che il coordinatore di Forza pa dell’est, quelli cinesi e quel- ta nei giorni scorsi a causa sulla Italia, Ugo Cappellacci, nei gili del sud-est asiatico, serve an- un anno se la Giunta non adot- della vicina scadenza (fissata continuità roni scorsi aveva chiesto, de- cora uno sforzo per contrasta- terà immediatamente nuove a luglio 2020) e dei tempi marittima positando una proposta di re soprattutto il fenomeno del misure di contrasto». Restano strettissimi per arrivare al tra- legge in Parlamento, il pas- pascolo brado e per intercetta- da abbattere un numero com- guardo dei bandi pubblici. saggio delle competenze alla re i cinghiali infetti che ancora preso tra i 600 e gli 800 capi po- Da subito la soluzione era sta- Regione «in modo che la Sar- sono sfuggiti ai controlli. sitivi al virus che, secondo le ta stigmatizzata dall’ex depu- degna sia libera di decidere Una settimana fa ha solleva- stime dell’istituto zooprofilat- tato di Unidos, Mauro Pili, e rotte, frequenze e tariffe della to la questione anche il depu- tico, popolano ancora le zone bocciata dall’Antitrust che a continuità territoriale maritti- tato del M5s Alberto Manca centrali della Sardegna. «Certi marzo aveva reso un parere ma». mentre ieri l’ha riproposta il che anche la maggioranza in su richiesta del ministero dei re lo Stato per la predisposi- all’ultimo momento significa Il fronte, dunque, si allarga consigliere regionale del Movi- Consiglio intenda tutelare le Trasporti. zione del nuovo bando relati- avvantaggiare una società proprio mentre il più attivo mento, Michele Ciusa, attra- aziende sarde ed evitare serie Ieri è stato il gruppo sardi- vo alla gara d'appalto della privata garantendole un ille- contestatore dell’eventuale verso un’interrogazione pre- ripercussioni di carattere eco- sta a prendere posizione in continuità territoriale maritti- cito arricchimento e un regi- rinnovo dell’attuale conven- sentata al presidente della nomico nelle filiere suinicole e merito e in Consiglio regiona- ma di persone e merci». Poi a me di monopolio sui traspor- zione, il leader di Unidos Giunta regionale, Christian So- di trasformazione isolane – le ha depositato una mozio- «non prorogare l’attuale conti marittimi a danno dei sar- Mauro Pili, è stato il destina- linas, e all'assessore della Sani- conclude Ciusa – chiediamo ne (la prima firma è quella venzione, considerato che lo di». E ancora: «A prevedere tario di numerose minacce di tà, Mario Nieddu. che i controlli sui capi di be- del capogruppo Franco Mu- Stato aveva ben otto anni per che il bando relativo all'affi- morte e di tanti insulti recapi- «I risultati positivi raggiunti stiame riprendano al più pre- la) che impegna il presidente gestire la nuova continuità damento in concessione del tati a mezzo “social” proprio fino a oggi dalla Regione nella sto possibile, e che riprendano della Regione Christian Soli- territoriale marittima e ban- servizio pubblico sia aperto per la sua posizione “contro lotta alla peste suina africana subito anche le necessarie atti- nas innanzitutto a «sollecita- dire una nuova gara: arrivare al maggior numero di opera- il monopolio dei mari”. (c.z.) rischiano di svanire in meno di vità di abbattimento». 16 Olbia LA NUOVA SARDEGNA MARTEDÌ 5 NOVEMBRE 2019

TRASPORTI » LO STALLO casa Via del Castagno: di Giandomenico Mele ◗ OLBIA alloggi a canone Nessun pretendente per la ge- convenzionato stione della stazione marittima Nessuno vuole gestire del porto Isola Bianca di Olbia. Alla scadenza del termine di ieri, fissato per le 10 di mattina, non era stata inviata all’Autori- tà di sistema portuale della Sar- la stazione marittima degna alcuna manifestazione di interesse sul partenariato pubblico privato per la gestione della stazione marittima del Deserto il bando pubblicato dall’Autorità di sistema portuale per l’Isola Bianca porto Isola Bianca. La Port Au- thority ha scelto di attendere Il presidente Deiana: «Domani incontro con l’advisor per le decisioni in merito» qualche ora per prendersi il sicuro e rilasciare qualche dichia- vo affidamento in concessione, to iniziale di 6 milioni di euro. razione ufficiale. «È previsto un alla quale potrà partecipare an- La Sinergest. Il 19 agosto incontro con l’advisor mercole- che il promotore selezionato. dell’anno scorso era scaduta la dì mattina ad Olbia, lì si assu- La gestione. L’obiettivo è affida- concessione per la gestione dei meranno le decisioni in meri- re la nuova gestione, per 20 an- servizi portuali, una concessio- to», spiega il presidente della ni, entro la prossima estate. In ne che è stata un’esclusiva della Port Authority, Massimo Deia- pratica, l’Authority non presen- Sinergest. Dopo un trentennio na. ta un suo progetto, ma elenca di dominio assoluto sul porto di Via del Castagno (Google maps) Niente proroga? Il punto tecni- tutto ciò che le serve. Per quan- Olbia, la Sinergest dovrà affron- co da dirimere è quello relativo to riguarda le prestazioni verso tare, dunque, una gara vera e ◗ OLBIA al possibile affidamento tempo- l’utenza, si chiede: l’instrada- propria per l’assegnazione del- raneo dei servizi all’Isola Bian- mento dei veicoli, un servizio la concessione. L'Autorità por- È stato pubblicato l’avviso che ca. La Sinergest, società mista interno di navetta, la gestione tuale aveva pubblicato un avvi- intende raccogliere candidature pubblico-privata che nel 2006 dei servizi ai passeggeri e info so esplorativo internazionale per l’assegnazione in locazione entrò nel controllo della Moby point, attività commerciali, de- per individuare il nuovo gesto- a canone convenzionato di 31 al- di Vincenzo Onorato, gestirà i posito bagagli, biglietterie, uffi- re della stazione marittima e di loggi situati in via del Castagno, servizi dello scalo marittimo di cio oggetti smarriti, bar, risto- tutta l'area del porto di Olbia. 28. L’avviso è della società Torre Olbia fino al prossimo 31 di- ranti, edicola, tabacchi, wi-fi Tra i parametri che saranno pri- che gestisce il fondo immobilia- cembre. Lo farà sulla base di pubblico. E tutto questo attra- vilegiati per l'individuazione re per l’housing sociale della Re- una estensione dell’affidamen- verso una razionalizzazione de- del soggetto cui affidare il “pro- gione. L’avviso è valido sino al to del servizio, una sorta di pro- gli spazi, molti dei quali inutiliz- ject financing” ci sono le capaci- 30 novembre. L’intervento è co- roga. Sussistono però dubbi giu- zati, dell’attuale stazione marit- tà finanziarie del proponente, stituito da quattro edifici com- ridici su possibili ulteriori reite- La stazione marittima dell’Isola Bianca tima. In più l’impiego di nuove le soluzioni individuate per age- posti da 60 unità residenziali di razioni del suddetto affidamen- tecnologie ecocompatibili, la volare il traffico, le proposte ar- diverso taglio e tipologia (biloca- to allo stesso concessionario. eventuali progetti vengano sele- se di gara, a carico dell’Authori- gestione di parcheggi per auto, chitettoniche migliorative e il li, trilocali e quadrilocali, ciascu- La parola passerà dunque alla zionati sulla base dei criteri qua- ty verso il concessionario, pari a rimorchi e semirimorchi, la ri- cronoprogramma. Solo in un no con un posto auto coperto, Port Authority e all’advisor Sin- litativi, degli elementi innovati- poco più di 1 milione e 900mila qualificazione degli edifici e de- secondo momento sarà pubbli- posto auto coperto e cantina in loc di Padova. Il futuro bando vi e del ribasso sul canone di di- euro. La miglior proposta verrà gli spazi esterni. In tutto l’Au- cato un bando per la ristruttura- autorimessa, oppure box). Ogni internazionale prevede che sponibilità annuale posto a ba- poi messa a gara per il definiti- thority pretende un investimen- zione e la gestione. appartamento ha almeno un balcone o, se al piano terra, un giardino ad uso esclusivo. Dei 60 alloggi, 31 alloggi saranno a di- Sindacati sposizione in locazione a canone convenzionato, 10 alloggi in locazione a canone convenzionato con patto di futura vendi- Nuovi timori per i dipendenti Sinergest ta(con separato avviso) e 19 alloggi in vendita immediata a Si apre un nuovo fronte: la Bartolini potrebbe passare alla Grimaldi prezzi convenzionati (affidati all’agenzia Gabetti di Olbia). Per di Dario Budroni di proroghe, scade il prossimo raccolto nei giorni scorsi alcune poter partecipare al bando è ne- ◗ OLBIA 31 dicembre. Le speranze dei la- voci, dei soggetti interessati, che cessario avere una serie di requi- voratori, almeno fino a ieri mat- raccontavano di una valutazio- siti come, tra gli altri, cittadinan- Non è solo il futuro del porto a tina, erano sostanzialmente ne di non profittabilità del ban- za italiana, residenza o attività navigare in un mare di incertez- due: la partecipazione (con vitto- do redatto dall’Autorità di siste- lavorativa prevalente nella pro- ze. Anche i lavoratori della Siner- ria) della Sinergest alla gara della ma portuale. Ora si aprono quin- vincia di Sassari - Zona Omoge- gest, che lo scorso settembre Port authority o una nuova as- di due scenari: la Port authority nea Olbia -Tempio, requisiti di avevano ricevuto una lettera di sunzione da parte della società rivede il proprio bando oppure reddito con ISEE compreso tra preavviso di licenziamento, so- vincitrice. Due scenari andati in prefigura uno scenario alternati- 14.000 e 40.000 euro. I canoni no in attesa di capire cosa succe- frantumi ieri, quando si è sparsa vo in cui trovano soluzione il mensili per gli appartamenti de- derà nei prossimi giorni. E così la voce dell’avviso esplorativo di mantenimento dei servizi eroga- Timori per il futuro lavorativo dei dipendenti Sinergest stinati a locazione convenziona- la Filt Cgil orna a mettere il tema sollecitazione al mercato andati ai passeggeri e vengono salva- ta sono compresi tra 244,28 ed del lavoro al centro della que- to deserto. Adesso il futuro appa- guardati i posti di lavoro di chi All’Isola Bianca, comunque, quelle di Grimaldi. Di conse- 297,83 euro per il bilocale, tra stione. re quindi più che mai incerto e questi servizi eroga da 20 anni». le apprensioni non sono tutte le- guenza la Usp, la società ricon- 354,70 ed 421,65 per il trilocale e A settembre trenta dipenden- pieno di insidie. La Filt Cgil vuole andare fino gate alla questione del bando ducibile all’Unimare che svolge tra 457,65 ed 748,06 per il quadri- ti della Sinergest, la società del «La notizia che non siano sta- in fondo. «Chiederemo da subi- per la gestione del porto. Di uffi- operazioni e servizi sulle navi locale, oltre posto auto, posto Gruppo Onorato che gestisce il te presentate, alla scadenza, le to un incontro al presidente ciale, al momento, non c’è anco- del Gruppo Onorato, potrebbe auto e cantina o box. Gli importi porto dal 1994, avevano ricevuto proposte di interesse alla gestio- dell’Autorità di sistema portua- ra nulla. Ma alcune indiscrezio- perdere una fetta di lavoro, con indicati sono al netto dell’IVA e una lettera di preavviso di licen- ne del terminale marittimo non le, Massimo Deiana, per capire ni parlano di un imminente pas- tanto di probabili procedure di non includono gli oneri accesso- ziamento. Piuttosto chiaro il mo- giunge inaspettata – commenta come si intenda garantire tutto saggio della Bartolini, il gigante licenziamento nei confronti di ri, la cui ripartizione e pagamen- tivo: l’appalto per la gestione Sergio Prontu, il segretario terri- questo» aggiunge il segretario della distribuzione e della logisti- una parte dei dipendenti Usp to sono disciplinati nel contrat- dell’Isola Bianca, dopo una serie toriale della Filt Cgil -. Avevamo Sergio Prontu. ca, dalle navi Moby e Tirrenia a che operano nel porto di Olbia. to di locazione.

◗ OLBIA LA MAESTOSA Immobile su se stessa. In attesa Borse di studio all’università: che da Cagliari arrivi qualche in- dicazione. La ruota panoramica pubblicate le graduatorie resta a Olbia, ma non girerà più, La ruota si ferma ma (per ora) non va via almeno i per prossimi giorni. La ditta Lupetti, che è la proprieta- I gestori Inizialmente l’idea della Lu- ◗ OLBIA mente sul codice Iban inte- ria della Maestosa, ha deciso di della ruota petti, che evidentemente a Olbia stato o cointestato allo stu- rimanere in città per altre due panoramica si è trovata bene, era quella di Sono state pubblicate le gra- dente che richiede il benefi- settimane, senza però poter ope- sperano ancora presentare una nuova domanda duatorie definitive per l’asse- cio e comunicato online rare. E tutto questo con la spe- di ottenere una in vista della prossima primave- gnazione della borsa di stu- all’Ente entro il 12 novembre ranza che l’Autorità di sistema autorizzazione ra. Ma partire e poi ritornare sa- dio per l’anno accademico 2019. portuale del mare di Sardegna a mantenere rebbe troppo costoso: quindi 2019/2020. le graduatorie Il pagamento è sospeso a prenda presto una decisione. la Maestosa meglio restare in città e nel frat- possono essere consultate tutti gli studenti “ammessi La Lupetti, che aveva monta- a Olbia per altri tempo approfittare delle festivi- sul sito istituzionale www.er- con riserva”. to la ruota panoramica nel lun- quattro anni tà di Natale. Anche il Comune, susassari.it Gli studenti con disabilità gomare alla fine di luglio dopo con l’assessore al Turismo Mar- Gli studenti possono acce- potranno verificare la pro- mesi di lungaggini burocratiche, co Balata, si è espresso a favore dere alla propria area perso- pria posizione accedendo al- ha infatti chiesto alla Port autho- della conferma della Maestosa. nale oltre che nella sezione la propria area personale del rity di poter restare a Olbia per Sulla stessa linea la Confcom- della home page info studen- sito istituzionale dell'Ente altri quattro anni. Dopo una se- mercio e il consorzio dei com- ti alla voce graduatorie. www.ersusassari.it oppure te- rie di proroghe di pochi giorni, e torizzata a girare. La Lupetti, co- bile. Possibile che venga pubbli- mercianti IoCentro, che hanno Il pagamento della prima lefonando al n° 079 9940041. una concessione del suolo de- munque, non perde le speranze cato un bando per mettere a ga- evidenziato le ricadute positive rata sarà erogato entro il 31 Nelle graduatorie definiti- maniale che è ormai scaduta, e si aspetta che l’Authority ri- ra l’area di fronte al museo per sul centro storico generate dalla dicembre 2019. L’importo po- ve non saranno riportati dati adesso la Maestosa non è più au- sponda nel minor tempo possi- quattro anni. presenza della ruota. (d.b.) trà essere accreditato unica- sensibili. 20 Olbia LA NUOVA SARDEGNA MERCOLEDÌ 6 NOVEMBRE 2019

brevi Deiana: «Sul porto c’è interesse» casa del popolo Nuovo sportello «Sostegno donna» Il bando per la stazione marittima è andato deserto, ma all’Autority sono fiduciosi in una soluzione ■■ La Casa del popolo in via Porpora 50 Apre un nuovo di Giandomenico Mele la prospettiva sportello che si chiamerà ◗ OLBIA “Sostegno donna”, rivolto alle donne impegnate nella La conferma ufficiale è arriva- Il lavoro fatto chemioterapia. A offrire il ta ieri mattina con una nota proprio sostegno saranno dell’Autorità di sistema por- non andrà perso due psicologhe olbiesi, tuale del Mare di Sardegna. Simona Serreri e Giovanna Non c’è stata nessuna propo- La procedura per la gestione Ceffoni, inoltre sarà sta per la gestione della Sta- dello scalo dell’Isola Bianca non affiancato anche uno zione marittima e degli spazi ripartirà da zero, nonostante la sportello di informazioni su scoperti del porto dell’Isola battuta d’arresto registrata quali sono diritti e Bianca di Olbia. Alla scaden- lunedì con il bando. agevolazioni per i cittadini za del termine, l’Avviso esplo- «Supportato dall’advisor chiamati ad affrontare la loro rativo di sollecitazione al mer- Sinloc, lo staff dell’ente ha patologia. cato per proposte di finanza compiuto un lavoro Per visite e informazioni, di progetto, bandito il 10 giu- estremamente complesso e telefonare al numero gno scorso, non ha registrato completo che non andrà 346.4781870. (p.a.) l’interesse da parte di poten- sicuramente perso, ma ziali gestori, nazionali ed in- costituirà una base valida dalla l’aspo ternazionali. quale partire – precisa il Il parcheggio Il presidente. «Dobbiamo con- presidente dell’Autorità di statare, con un certo ramma- sistema portuale del mare di di San Simplicio rico che, al momento, il mer- Sardegna, Massimo Deiana -. ■■ L’Aspo informa che si cato non ha risposto alla no- Per la prima volta è stato possono presentare le stra sollecitazione – ha spiega- delineato, qualificato, manifestazioni di interesse to Massimo Deiana, presiden- quantificato e reso pubblico il per la concessione in te dell’AdSP del Mare di Sar- fabbisogno dei servizi dello abbonamento di 15 stalli degna -. Siamo comunque fi- scalo dell’Isola Bianca. Il tutto è all’interno del parcheggio duciosi, perché intorno a que- stato inserito in un quadro San Simplicio, in via Gabriele sta proposta si è creato un no- conforme ai principi di evidenza d’Annunzio. Per inoltrare le tevole interesse da parte di pubblica e proiettato verso una richieste, ci sono 15 giorni di potenziali soggetti gestori, al- dimensione internazionale». tempo dal momento della cuni dei quali hanno effettua- La stazione marittima cerca un gestore pubblicazione del bando. to dei sopralluoghi e richiesto Nella delibera di giunta chiarimenti. Da parte nostra Massimo Deiana -. Sarà no- vizi ai passeggeri e competiti- gettuali di partenariato pub- sull’esecuzione di interventi comunale che assegna la è stato fatto il massimo per stra cura, come previsto dalla vità allo scalo a livello interna- blico-privato sulla gestione di riqualificazione dello stabi- gestione del parcheggio conferire la più ampia traspa- legge, procedere con un iter zionale». del terminal passeggeri, dei le. Criteri qualitativi a fronte all’Aspo, sono state renza all’iniziativa, attribuen- improntato sulla massima La procedura. Una sollecitazio- servizi di interesse generale ai dei quali è stato posto un ca- rideterminate le tariffe e do al bando una visibilità su trasparenza, senza perdere di ne di mercato ad evidenza passeggeri, dei parcheggi di none base di disponibilità, a anche le modalità di scala internazionale con pub- vista quei capisaldi alla base pubblica, quella promossa auto, rimorchi, semirimor- carico dell’ente, pari a poco assegnazione in blicazioni su Gazzetta Ufficia- della nostra iniziativa che dall’ente, con lo scopo di at- chi, supporto all’autotraspor- più di un milione e 900 mila abbonamento degli stalli. le della Repubblica italiana e conferiranno qualità nei ser- trarre una o più proposte pro- to e agli operatori, nonché euro annui. Info: 348.6035029. dell’Unione europea, quotidiani italiani, internazionali e COMUNE riviste di settore”. Borse di studio Moby e Grimaldi? Rumors fil- trati dalla stampa nazionale e buono libri di settore hanno avanzato la ■■ Sino al 15 novembre possibilità di un interesse ol- Al via i corsi per assistente bagnante sono aperti i termini per la tre che di Moby, che gestisce presentazione delle la stazione marittima attra- Le prove di ammissione per i partecipanti fissate al Geovillage il 19 novembre domande relative al Diritto verso la società Sinergest, par- allo Studio 2019 che tecipata dal Comune di Ol- prevedono una borsa di bia, anche da parte di Grimal- ◗ OLBIA te le informazioni relative al pro- studio regionale e la di Lines. Una combinazione gramma e ai requisiti tecnico concessione di un buono che riproporrebbe per lo sca- Un nuovo corso di formazione amministrativi. Alla fine del cor- libri. lo olbiese il duello e la concor- per assistenti bagnanti Fin (Fe- so, coloro che supereranno l’esa- L’avviso e il modello di renza tra i due principali derazione italiana nuoto) è in me previsto, otterranno il bre- domanda sono disponibili “competitors” sulle rotte ma- programma al Geovillage di Ol- vetto di assistente bagnanti Fin nell’Ufficio polifunzionale rittime da e per la Sardegna. bia. Le prove di ammissione ob- e il brevetto di esecutore Blsd, per il cittadino che si trova in Ma, al momento, queste re- bligatorie si svolgeranno marte- strumenti molto utili per trovare Via Dante n. 1, al pianto terra; stano solo suggestioni, in atte- dì 19 novembre nella piscina del- lavoro nei resort, nelle spiagge e nell’ufficio Diritto allo studio sa che i vertici della Port Au- la struttura, nella quale è stata nelle piscine della Sardegna, nel - Settore Cultura, pubblica thority sarda, insieme all’ad- istituita una nuova scuola nuoto resto del territorio italiano ed in istruzione e sport, in Via visor Sinloc, stabiliscano tem- federale. Per partecipare alle numerose località turistiche Capoverde (nella struttura pi e modi con i quali portare prove è necessario effettuare la all’estero. Il brevetto è utile, as- del Delta Center) Zona avanti i termini dell’avviso pre-iscrizione telefonando alla sieme ad altre credenziali speci- industriale II piano; esplorativo. coordinatrice di zona per la Fin fiche, per ottenere l’abilitazione ovviamente sul sito «Già da oggi chiunque po- sezione salvamento di Olbia, Li- Nuovo corso di formazione per assistenti bagnanti della Federazione nuoto alla conduzione di unità da di- istituzionale, all’indirizzo trebbe farsi promotore di un sa Perdomi. Le adesioni posso- porto a scopo turistico, per rice- www.comune.olbia.ot.it nuovo project financing, con no essere fatte telefonicamente nistrative ed organizzative, non ne. La prova è gratuita, chi la su- vere crediti scolastici e per ac- Sezione notizie; infine negli parametri in linea con quelli dal lunedì al venerdì dalle 15.30 sarà possibile partecipare alle pererà sarà ammesso al corso di quisire punteggio in diversi con- uffici dell’Informacittà del inseriti nell’avviso esplorati- alle 19 chiamando il numero prove senza aver preventiva- formazione. In occasione del pri- corsi (forze dell’ordine, marina, Comune di Obia, Molo Brin vo - chiarisce il presidente 349-6028031. Per ragioni ammi- mente effettuato la preiscrizio- mo incontro saranno fornite tut- esercito). (Museo Archeologico).

Tc terranova Tennis, successo ed emozioni al “Memorial Mariano Serra”

◗ OLBIA bre del 2013, proprio mentre del Tc Terranova, a vincere il teneva stretta in mano la sua torneo maschile di Terza cate- Grandi sfide e forti emozioni. racchetta e giocava una parti- goria dopo la sfida finale gioca- Per non dimenticare un uomo tella con un amico. ta contro il maestro Andrea speciale: Mariano Serra, uno Il suo sorriso, la sua infinita Frasconi. Un’altra brillante dei soci fondatori del tennis passione per il tennis, il suo at- atleta del Terranova ha vinto il club Terranova. A lui è dedica- taccamento a quel circolo che torneo femminile di Terza: si to il torneo di Terza e Quarta aveva contribuito a far nasce- tratta di Elisa Roccaforte che categoria che si è appena con- re, sono sempre vivi. Così co- ha battuto Giulia Russu del Tc cluso sui campi del Fausto No- me è sempre grande e forte l’af- Arzachena. ce. Un memorial fortemente fetto che il Tc Terranova prova G iovanni Cuccu si è invece voluto dal consiglio direttivo per la sua famiglia: la moglie aggiudicato la finale di Quarta del circolo per il quarto anno Anna Maria Floris e i figli Nico- Categoria dopo un’avvincente consecutivo. la e Antonio. Tutti presenti an- sfida con Stefano Stacca. Jacopo Giangrande e Federico Tempesta con Nicola e Antonio, figli di Il torneo ha avuto tanti vinci- che domenica scorsa alla toc- A conquistare il torneo di Mariano. A sinistra, il vincitore Alessandro Ciulla con Anna Maria Floris tori nelle varie categorie, ma cante cerimonia di premiazio- doppio maschile è stata la cop- ad aver vinto è stato soprattut- ne. E sono stati proprio loro a pia formata da Nicola D’Apice grande e Federico Tempesta. composta da Ignacio Christo- to l’omaggio a Mariano, mae- consegnare le coppe ai tennisti e Hermann Maheran che ha La finale del doppio misto, pher e Giulia Russu che ha avu- stro elementare di intere gene- saliti sul podio. battuto due giovani agonisti invece, si è conclusa a favore to la meglio su Alessio Frasconi razioni olbiesi, morto il 23 otto- E’ stato Alessandro Ciulla, del Terranova: Jacopo Gian- della coppia del Tc Arzachena ed Elisa Roccaforte. Sardegna Porto Olbia, deserto bando per gestione Deiana rammaricato ma fiducioso, ci sono potenziali interessati

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È andato deserto l'avviso esplorativo internazionale bandito dall'Autorità portuale della Sardegna per il restyling e la gestione del porto di Olbia. Il bando, che punta a trasformare la stazione marittima in uno scalo moderno e competitivo è scaduto, ma non è stata presentata alcuna candidatura da parte di potenziali gestori, nazionali e internazionali, del compendio demaniale e dei relativi servizi nel principale porto del Nord Sardegna.

La sollecitazione al mercato prevede la gestione del terminal passeggeri, dei servizi di interesse generale, dei parcheggi di auto, rimorchi, semirimorchi, supporto all'autotrasporto e agli operatori, ma anche interventi di riqualificazione dello stabile per un canone di 1,9 milioni di euro all'anno. L'iter prevedeva che la migliore proposta, una volta approvata, venisse sottoposta a procedura di gara a evidenza pubblica per il definitivo affidamento, con un diritto di prelazione del promotore individuato nella prima fase rispetto ad altri soggetti.

"Constatiamo con rammarico che il mercato non ha risposto alla nostra sollecitazione - commenta il presidente dell'Autorità portuale, Massimo Deiana -Siamo comunque fiduciosi, la proposta ha generato l'interesse di potenziali gestori che hanno fatto sopralluoghi e chiesto chiarimenti".

L'Autorità portuale, rileva, "ha fatto il massimo per dare ampia trasparenza all'iniziativa". In particolare, "il nostro staff ha fatto un lavoro estremamente complesso e completo, che non andrà perso ma costituirà la base da cui partire -assicura - Per la prima volta è stato delineato, qualificato, quantificato e reso pubblico il fabbisogno dei servizi dell'Isola Bianca in un quadro conforme ai principi di evidenza pubblica e in una dimensione internazionale. Da oggi -conclude - chiunque potrà proporre un nuovo project financing in linea con i parametri dell'avviso esplorativo".

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CONDIVIDI Nessuna proposta di finanza di progetto per il porto di Olbia

Nessuna proposta per la gestione della Stazione Marittima e degli spazi scoperti del porto dell’Isola Bianca. Alla scadenza del termine ultimo, prevista per le 10 del 4 novembre (data prorogata lo scorso agosto), l’ “Avviso esplorativo di sollecitazione al mercato per proposte di finanza di progetto”, bandito il 10 giugno scorso dall’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna, non ha, al momento, registrato l’interesse da parte di potenziali gestori, nazionali ed internazionali, del compendio demaniale e dei relativi servizi nel cuore dello scalo del Nord Est isolano.

Una sollecitazione di mercato ad evidenza pubblica, quella promossa dall’Ente, con lo scopo di attrarre una o più proposte progettuali di partenariato pubblico – privato sulla gestione del terminal passeggeri, dei servizi di interesse generale ai passeggeri, dei parcheggi di auto, rimorchi, semirimorchi, supporto all’autotrasporto e agli operatori, nonché sull’esecuzione di interventi di riqualificazione dello stabile. Criteri qualitativi a fronte dei quali è stato posto un canone base di disponibilità (a carico dell’Ente), pari a poco più di 1 milione e 900 mila euro annui.

La migliore proposta di finanza di progetto, una volta approvata, sarebbe stata successivamente sottoposta a procedura di gara ad evidenza pubblica, ai sensi del codice dei contratti pubblici (art. 183, comma 15 e 16), per il definitivo affidamento ed assentimento in concessione, con un diritto di prelazione del promotore individuato nella prima fase, rispetto ad altri soggetti.

“Dobbiamo constatare, con un certo rammarico che, al momento, il mercato non ha risposto alla nostra sollecitazione – spiega Massimo Deiana, Presidente dell’AdSP del Mare di Sardegna – ma siamo comunque fiduciosi, perché intorno a questa proposta si è creato un notevole interesse da parte di potenziali soggetti gestori, alcuni dei quali hanno effettuato dei sopralluoghi e richiesto chiarimenti. Da parte nostra è stato fatto il massimo per conferire la più ampia trasparenza all’iniziativa, attribuendo al bando una visibilità su scala internazionale con pubblicazioni su Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana e dell’Unione Europea, quotidiani italiani, internazionali e riviste di settore”.

Non si tratta, quindi, di gara deserta, tantomeno di esito negativo dell’operazione, che rimane comunque valida, senza perdere il carattere dell’innovatività. “Supportato dall’Advisor (la Sinloc di Padova), lo staff dell’Ente ha compiuto un lavoro estremamente complesso e completo che non andrà sicuramente perso, ma costituirà una base valida dalla quale partire – precisa Deiana – Per la prima volta è stato delineato, qualificato, quantificato e reso pubblico il fabbisogno dei servizi dello scalo dell’Isola Bianca. Il tutto è stato inserito in un quadro conforme ai principi di evidenza pubblica e proiettato verso una dimensione internazionale”.

Chiusa questa prima fase, l’Ente si prepara al futuro immediato. “Già da oggi – conclude Deiana – chiunque potrebbe farsi promotore di un nuovo project financing, con parametri in linea con quelli inseriti nell’avviso esplorativo. Sarà nostra cura, come previsto dalla legge, procedere con un iter improntato sulla massima trasparenza, senza perdere di vista quei capisaldi alla base della nostra iniziativa che conferiranno qualità nei servizi ai passeggeri e competitività allo scalo a livello internazionale”. 6 novembre 2019 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 08:24 GMT+1

5 novembre 2019

Senza esito l'avviso per raccogliere proposte di finanza di progetto per la Stazione Marittima di Olbia

Deiana: siamo comunque fiduciosi perché intorno a questa proposta si è creato un notevole interesse da parte di potenziali soggetti gestori

Non ha dato alcun esito l'avviso esplorativo di sollecitazione al mercato bandito il 10 giugno dall'Autorità di Sistema Portuale del Mare dei Sardegna per la presentazione di proposte di finanza di progetto per il partenariato pubblico-privato per la gestione della Stazione Marittima di Olbia e dei relativi servizi ai passeggeri e di gestione delle aree di sosta ( del 10 giugno 2019). Entro la scadenza fissata per le ore 10 di ieri (come da proroga dello scorso agosto) all'ente portuale non è pervenuto alcun documento da potenziali gestori nazionali ed internazionali.

«Dobbiamo constatare, con un certo rammarico - ha commentato il presidente dell'AdSP, Massimo Deiana - che, al momento, il mercato non ha risposto alla nostra sollecitazione, ma siamo comunque fiduciosi perché intorno a questa proposta si è creato un notevole interesse da parte di potenziali soggetti gestori, alcuni dei quali hanno effettuato dei sopralluoghi e richiesto chiarimenti. Da parte nostra è stato fatto il massimo per conferire la più ampia trasparenza all'iniziativa, attribuendo al bando una visibilità su scala internazionale con pubblicazioni su “Gazzetta Ufficiale” della Repubblica Italiana e dell'Unione Europea, quotidiani italiani, internazionali e riviste di settore».

«Supportato dall'advisor Sinloc - ha sottolineato Deiana - lo staff dell'ente ha compiuto un lavoro estremamente complesso e completo che non andrà sicuramente perso, ma costituirà una base valida dalla quale partire. Per la prima volta è stato delineato, qualificato, quantificato e reso pubblico il fabbisogno dei servizi dello scalo dell'Isola Bianca. Il tutto è stato inserito in un quadro conforme ai principi di evidenza pubblica e proiettato verso una dimensione internazionale».

«Già da oggi - ha specificato inoltre Deiana - chiunque potrebbe farsi promotore di un nuovo project financing, con parametri in linea con quelli inseriti nell'avviso esplorativo. Sarà nostra cura, come previsto dalla legge, procedere con un iter improntato sulla massima trasparenza, senza perdere di vista quei capisaldi alla base della nostra iniziativa che conferiranno qualità nei servizi ai passeggeri e competitività allo scalo a livello internazionale». 06 novembre 2019, Aggiornato alle 08,13

Nuova stazione marittima di Olbia, nessuna proposta. Per ora

L'avviso esplorativo non si è concretizzato in una gara. Deiana intenzionato a lanciare un project nancing



La stazione marittima di Olbia

Nessuna proposta per la gestione della rinnovata stazione marittima del porto di Olbia. Alla scadenza, il 4 novembre, data già prorogata ad agosto per un avviso lanciato a giugno dall'Autorità di sistema portuale della Sardegna, nessuno, tra imprese locali, nazionali o internazionali, si è fatto avanti per gestire compendio demaniale e relativi servizi nel cuore dello scalo sardo.

Si tratta di un progetto pubblico-privato che prevede la gestione del terminal passeggeri, dei servizi di interesse generale ai passeggeri, dei parcheggi di auto, rimorchi, semirimorchi, supporto all'autotrasporto e agli operatori, nonché sull'esecuzione di interventi di riqualicazione dello stabile. Il tutto a un canone base pari a poco più di 1,9 milioni di euro annui. La migliore proposta di nanza di progetto, una volta approvata, sarebbe stata sottoposta a gara ai sensi del codice dei contratti pubblici (art. 183, comma 15 e 16), per il denitivo adamento con diritto di prelazione.

Non è stata una gara deserta, secondo il presidente dell'Adsp, Massimo Deiana, che resta comunque ducioso, «perché intorno a questa proposta si è creato un notevole interesse da parte di potenziali soggetti gestori, alcuni dei quali hanno eettuato dei sopralluoghi e richiesto chiarimenti. Da parte nostra è stato fatto il massimo, con pubblicazioni su Gazzetta uciale italiana e dell'Unione europea, quotidiani italiani, internazionali e riviste di settore». Deiana ha detto che l'Autorità portuale potrebbe lanciare un nuovo project nancing con parametri in linea con quelli inseriti nell'avviso esplorativo. «Sarà nostra cura – conclude - procedere con un iter improntato sulla massima trasparenza». Gestire il porto di Olbia? Al momento, nessun interesse dagli imprenditori

05/11/2019

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Alla scadenza del termine ultimo, prevista per le 10 del 4 novembre (data prorogata lo scorso agosto), l’ “Avviso esplorativo di sollecitazione al mercato per proposte di finanza di progetto”, bandito il 10 giugno scorso dall’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna, non ha, al momento, registrato l’interesse da parte di potenziali gestori, nazionali ed internazionali, del compendio demaniale e dei relativi servizi nel cuore dello scalo del Nord Est isolano. Una sollecitazione di mercato ad evidenza pubblica, quella promossa dall’Ente, con lo scopo di attrarre una o più proposte progettuali di partenariato pubblico – privato sulla gestione del terminal passeggeri, dei servizi di interesse generale ai passeggeri, dei parcheggi di auto, rimorchi, semirimorchi, supporto all’autotrasporto e agli operatori, nonché sull’esecuzione di interventi di riqualificazione dello stabile. Criteri qualitativi a fronte dei quali è stato posto un canone base di disponibilità (a carico dell’Ente), pari a poco più di 1 milione e 900 mila euro annui. La migliore proposta di finanza di progetto, una volta approvata, sarebbe stata successivamente sottoposta a procedura di gara ad evidenza pubblica, ai sensi del codice dei contratti pubblici (art. 183, comma 15 e 16), per il definitivo affidamento ed assentimento in concessione, con un diritto di prelazione del promotore individuato nella prima fase, rispetto ad altri soggetti. “Dobbiamo constatare, con un certo rammarico che, al momento, il mercato non ha risposto alla nostra sollecitazione – spiega Massimo Deiana, Presidente dell’AdSP del Mare di Sardegna – ma siamo comunque fiduciosi, perché intorno a questa proposta si è creato un notevole interesse da parte di potenziali soggetti gestori, alcuni dei quali hanno effettuato dei sopralluoghi e richiesto chiarimenti. Da parte nostra è stato fatto il massimo per conferire la più ampia trasparenza all’iniziativa, attribuendo al bando una visibilità su scala internazionale con pubblicazioni su Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana e dell’Unione Europea, quotidiani italiani, internazionali e riviste di settore”. Non si tratta, quindi, di gara deserta, tantomeno di esito negativo dell’operazione, che rimane comunque valida, senza perdere il carattere dell’innovatività. “Supportato dall’Advisor (Sinloc), lo staff dell’Ente ha compiuto un lavoro estremamente complesso e completo che non andrà sicuramente perso, ma costituirà una base valida dalla quale partire – precisa Deiana - Per la prima volta è stato delineato, qualificato, quantificato e reso pubblico il fabbisogno dei servizi dello scalo dell’Isola Bianca. Il tutto è stato inserito in un quadro conforme ai principi di evidenza pubblica e proiettato verso una dimensione internazionale”. Chiusa questa prima fase, l’Ente si prepara al futuro immediato. “Già da oggi – conclude Deiana – chiunque potrebbe farsi promotore di un nuovo project financing, con parametri in linea con quelli inseriti nell’avviso esplorativo. Sarà nostra cura, come previsto dalla legge, procedere con un iter improntato sulla massima trasparenza, senza perdere di vista quei capisaldi alla base della nostra iniziativa che conferiranno qualità nei servizi ai passeggeri e competitività allo scalo a livello internazionale”.

FUMATA NERA Olbia, il bando per l'ammodernamento del porto va deserto Nessuna candidatura presentata dopo l'avviso esplorativo internazionale bandito dall'Autorità portuale della Sardegna

L'ingresso del porto di Olbia (Wikipedia)

Fumata nera per l'avviso esplorativo internazionale bandito dall'Autorità portuale della Sardegna per la riqualicazione e la gestione del porto di Olbia.

Nessuna candidatura è stata infatti presentata alla scadenza del bando, che mette in palio la gestione del terminal passeggeri, dei servizi di interesse generale, dei parcheggi di auto, rimorchi, semirimorchi, supporto all'autotrasporto e agli operatori, ma anche una serie di lavori di restyling e ammodernamento, per un canone quasi 2 milioni di euro.

L'iter prevedeva che la migliore proposta, una volta approvata, venisse sottoposta a procedura di gara a evidenza pubblica per il denitivo adamento, con un diritto di prelazione del promotore individuato nella prima fase rispetto ad altri soggetti.

"Constatiamo con rammarico che il mercato non ha risposto alla nostra sollecitazione", il commento del presidente dell'Autorità portuale, Massimo Deiana. "Siamo comunque duciosi - aggiunge Deiana - la proposta ha generato l'interesse di potenziali gestori che hanno fatto sopralluoghi e chiesto chiarimenti".

"Il nostro sta - dice ancora Deiana - ha fatto un lavoro estremamente complesso e completo, che non andrà perso ma costituirà la base da cui partire. Per la prima volta è stato delineato, qualicato, quanticato e reso pubblico il fabbisogno dei servizi dell'Isola Bianca in un quadro conforme ai principi di evidenza pubblica e in una dimensione internazionale".

"Da oggi - conclude il presidente - chiunque potrà proporre un nuovo project nancing in linea con i parametri dell'avviso esplorativo".

(Unioneonline/l.f.) HOME ECONOMIA Fumata nera sul futuro del porto di Olbia, nessuna proposta per la gestione della stazione marittima

TEMI: Bando Gestione Porto Olbia Isola Bianca Olbia Porto Olbia Stazione Marittima Olbia

5 NOVEMBRE 2019 Non è rarrivata nessuna oerta.

Nessuna proposta per la gestione della stazione marittima e degli spazi scoperti del porto dell’Isola Bianca. Alla scadenza del termine ultimo, prevista per le 10 del 4 novembre (data prorogata lo scorso agosto), l’Avviso esplorativo di sollecitazione al mercato per proposte di nanza di progetto, bandito il 10 giugno scorso dall’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna, non ha, al momento, registrato l’interesse da parte di potenziali gestori, nazionali ed internazionali, del compendio demaniale e dei relativi servizi nel cuore dello scalo del Nord Est isolano.

Una sollecitazione di mercato ad evidenza pubblica, quella promossa dall’Ente, con lo scopo di attrarre una o più proposte progettuali di partenariato pubblico – privato sulla gestione del terminal passeggeri, dei servizi di interesse generale ai passeggeri, dei parcheggi di auto, rimorchi, semirimorchi, supporto all’autotrasporto e agli operatori, nonché sull’esecuzione di interventi di riqualicazione dello stabile. Criteri qualitativi a fronte dei quali è stato posto un canone base di disponibilità (a carico dell’Ente), pari a poco più di 1 milione e 900 mila euro annui.

La migliore proposta di nanza di progetto, una volta approvata, sarebbe stata successivamente sottoposta a procedura di gara ad evidenza pubblica, ai sensi del codice dei contratti pubblici, per il denitivo afdamento ed assentimento in concessione, con un diritto di prelazione del promotore individuato nella prima fase, rispetto ad altri soggetti.

“Dobbiamo constatare, con un certo rammarico che, al momento, il mercato non ha risposto alla nostra sollecitazione – spiega Massimo Deiana, Presidente dell’AdSP del Mare di Sardegna – ma siamo comunque duciosi, perché intorno a questa proposta si è creato un notevole interesse da parte di potenziali soggetti gestori, alcuni dei quali hanno effettuato dei sopralluoghi e richiesto chiarimenti. Da parte nostra è stato fatto il massimo per conferire la più ampia trasparenza all’iniziativa, attribuendo al bando una visibilità su scala internazionale con pubblicazioni su Gazzetta Ufciale della Repubblica Italiana e dell’Unione Europea, quotidiani italiani, internazionali e riviste di settore”.

Non si tratta, quindi, di gara deserta, tantomeno di esito negativo dell’operazione, che rimane comunque valida, senza perdere il carattere dell’innovatività. “Supportato dall’Advisor (Sinloc), lo staff dell’Ente ha compiuto un lavoro estremamente complesso e completo che non andrà sicuramente perso, ma costituirà una base valida dalla quale partire – precisa Deiana – Per la prima volta è stato delineato, qualicato, quanticato e reso pubblico il fabbisogno dei servizi dello scalo dell’Isola Bianca. Il tutto è stato inserito in un quadro conforme ai principi di evidenza pubblica e proiettato verso una dimensione internazionale”, spiegano.

Chiusa questa prima fase, l’Ente si prepara al futuro immediato. “Già da oggi – conclude Deiana – chiunque potrebbe farsi promotore di un nuovo project nancing, con parametri in linea con quelli inseriti nell’avviso esplorativo. Sarà nostra cura, come previsto dalla legge, procedere con un iter improntato sulla massima trasparenza, senza perdere di vista quei capisaldi alla base della nostra iniziativa che conferiranno qualità nei servizi ai passeggeri e competitività allo scalo a livello internazionale”.

[§14952055§] martedì 05 novembre 2019

Messaggero Marittimo Olbia Golfo Aranci

Nessuna proposta per Stazione marittima Olbia

Si riparte dai capisaldi dell'avviso per uno scalo competitivo

Massimo Belli

OLBIA Nessuna proposta per la gestione della Stazione Marittima e degli spazi scoperti del porto dell'Isola Bianca. Alla scadenza del termine ultimo, prevista per le 10 del 4 Novembre (data prorogata lo scorso Agosto), l' Avviso esplorativo di sollecitazione al mercato per proposte di finanza di progetto, bandito il 10 Giugno scorso dall'Autorità di Sistema portuale del Mare di Sardegna, non ha, al momento, registrato l'interesse da parte di potenziali gestori, nazionali ed internazionali, del compendio demaniale e dei relativi servizi nel cuore dello scalo del Nord Est isolano. Una sollecitazione di mercato ad evidenza pubblica, quella promossa dall'Ente, con lo scopo di attrarre una o più proposte progettuali di partenariato pubblico privato sulla gestione del terminal passeggeri, dei servizi di interesse generale ai passeggeri, dei parcheggi di auto, rimorchi, semirimorchi, supporto all'autotrasporto e agli operatori, nonché sull'esecuzione di interventi di riqualificazione dello stabile. Criteri qualitativi a fronte dei quali è stato posto un canone base di disponibilità (a carico dell'Ente), pari a poco più di 1 milione e 900 mila euro annui. La migliore proposta di finanza di progetto, una volta approvata, sarebbe stata successivamente sottoposta a procedura di gara ad evidenza pubblica, ai sensi del codice dei contratti pubblici (art. 183, comma 15 e 16), per il definitivo affidamento ed assentimento in concessione, con un diritto di prelazione del promotore individuato nella prima fase, rispetto ad altri soggetti. Dobbiamo constatare, con un certo rammarico che, al momento, il mercato non ha risposto alla nostra sollecitazione spiega Massimo Deiana, presidente dell'AdSp del Mare di Sardegna ma siamo comunque fiduciosi, perché intorno a questa proposta si è creato un notevole interesse da parte di potenziali soggetti gestori, alcuni dei quali hanno effettuato dei sopralluoghi e richiesto chiarimenti. Da parte nostra è stato fatto il massimo per conferire la più ampia trasparenza all'iniziativa, attribuendo al bando una visibilità su scala internazionale con pubblicazioni su Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana e dell'Unione Europea, quotidiani italiani, internazionali e riviste di settore. Non si tratta, quindi, di gara deserta, tantomeno di esito negativo dell'operazione, che rimane comunque valida, senza perdere il carattere dell'innovatività. Supportato dall'Advisor (Sinloc), lo staff dell'Ente ha compiuto un lavoro estremamente complesso e completo che non andrà sicuramente perso, ma costituirà una base valida dalla quale partire precisa Deiana Per la prima volta è stato delineato, qualificato, quantificato e reso pubblico il fabbisogno dei servizi dello scalo dell'Isola Bianca. Il tutto è stato inserito in un quadro conforme ai principi di evidenza pubblica e proiettato verso una dimensione internazionale. Chiusa questa prima fase, l'Ente si prepara al futuro immediato. Già da oggi conclude Deiana chiunque potrebbe farsi promotore di un nuovo project financing, con parametri in linea con quelli inseriti nell'avviso esplorativo. Sarà nostra cura, come previsto dalla legge, procedere con un iter improntato sulla massima trasparenza, senza perdere di vista quei capisaldi alla base della nostra iniziativa che conferiranno qualità nei servizi ai passeggeri e competitività allo scalo a livello internazionale.

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[§14957855§] mercoledì 06 novembre 2019

Corriere Marittimo Olbia Golfo Aranci

Porto di Olbia, nessuna proposta per la gestione della Stazione Marittima

06 Nov, 2019Porto di Olbia: " L' Avviso esplorativo di sollecitazione al mercato per proposte di finanza di progetto " è scaduto senza registrare l' interesse da parte di potenziali gestori, nazionali ed internazionali.OLBIA - Alla scadenza del termine ultimo, prevista per il 4 novembre (data prorogata lo scorso agosto) l' ' Avviso esplorativo di sollecitazione al mercato per proposte di finanza di progetto ', bandito il 10 giugno scorso dall' Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna, non ha registrato l' interesse da parte di potenziali gestori, nazionali ed internazionali , del compendio demaniale e dei relativi servizi nel cuore dello scalo del Nord Est isolano. Lo ha annunciato l' Autorità di Sistema portuale della Sardegna in una nota.Una sollecitazione di mercato ad evidenza pubblica, continua l' Ente portuale nella nota - con lo scopo di attrarre una o più proposte progettuali di partenariato pubblico - privato sulla gestione del terminal passeggeri, dei servizi di interesse generale ai passeggeri, dei parcheggi di auto, rimorchi, semirimorchi, supporto all' autotrasporto e agli operatori , nonché sull' esecuzione di interventi di riqualificazione dello stabile. Criteri qualitativi a fronte dei quali è stato posto un canone base di disponibilità (a carico dell' Ente), pari a poco più di 1 milione e 900 mila euro annui.La migliore proposta di finanza di progetto , una volta approvata, sarebbe stata successivamente sottoposta a procedura di gara ad evidenza pubblica , ai sensi del codice dei contratti pubblici (art. 183, comma 15 e 16), per il definitivo affidamento ed assentimento in concessione, con un diritto di prelazione del promotore individuato nella prima fase, rispetto ad altri soggetti.' Dobbiamo constatare, con un certo rammarico che, al momento, il mercato non ha risposto alla nostra sollecitazione - spiega Massimo Deiana, presidente dell' Authority sarda - " ma siamo comunque fiduciosi, perché intorno a questa proposta si è creato un notevole interesse da parte di potenziali soggetti gestori, alcuni dei quali hanno effettuato dei sopralluoghi e richiesto chiarimenti. Da parte nostra è stato fatto il massimo per conferire la più ampia trasparenza all' iniziativa, attribuendo al bando una visibilità su scala internazionale con pubblicazioni su Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana e dell' Unione Europea, quotidiani italiani, internazionali e riviste di settore '.Non si tratta, quindi, di gara deserta, tantomeno di esito negativo dell' operazione, che rimane comunque valida, senza perdere il carattere dell' innovatività.'Supportato dall' Advisor (Sinloc), lo staff dell' Ente ha compiuto un lavoro estremamente complesso e completo che non andrà sicuramente perso, ma costituirà una base valida dalla quale partire - precisa Deiana - Per la prima volta è stato delineato, qualificato, quantificato e reso pubblico il fabbisogno dei servizi dello scalo dell' Isola Bianca. Il tutto è stato inserito in un quadro conforme ai principi di evidenza pubblica e proiettato verso una dimensione internazionale'.Chiusa questa prima fase, l' Ente si prepara al futuro immediato.'Già da oggi - conclude Deiana - chiunque potrebbe farsi promotore di un nuovo project financing, con parametri in linea con quelli inseriti nell' avviso esplorativo. Sarà nostra cura, come previsto dalla legge, procedere con un iter improntato sulla massima trasparenza, senza perdere di vista quei capisaldi alla base della nostra iniziativa che conferiranno qualità nei servizi ai passeggeri e competitività allo scalo a livello internazionale'.

Riproduzione autorizzata licenza Ars Promo---press 2013-2019 Pagina 70

[§14957878§] mercoledì 06 novembre 2019

FerPress Olbia Golfo Aranci

Nessuna proposta nazionale e internazionale di finanza di progetto per il Porto di Olbia

(FERPRESS) - Olbia, 6 NOV - Nessuna proposta per la gestione della Stazione Marittima e degli spazi scoperti del porto dell' Isola Bianca. Alla scadenza del termine ultimo, prevista per le 10 del 4 novembre (data prorogata lo scorso agosto), l' "Avviso esplorativo di sollecitazione al mercato per proposte di finanza di progetto", bandito il 10 giugno scorso dall' Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna, non ha, al momento, registrato l' interesse da parte di potenziali gestori, nazionali ed internazionali, del compendio demaniale e dei relativi servizi nel cuore dello scalo del Nord Est isolano. Una sollecitazione di mercato ad evidenza pubblica, quella promossa dall' Ente, con lo scopo di attrarre una o più proposte progettuali di partenariato pubblico - privato sulla gestione del terminal passeggeri, dei servizi di interesse generale ai passeggeri, dei parcheggi di auto, rimorchi, semirimorchi, supporto all' autotrasporto e agli operatori, nonché sull' esecuzione di interventi di riqualificazione dello stabile. Criteri qualitativi a fronte dei quali è stato posto un canone base di disponibilità (a carico dell' Ente), pari a poco più di 1 milione e 900 mila euro annui. La migliore proposta di finanza di progetto, una volta approvata, sarebbe stata successivamente sottoposta a procedura di gara ad evidenza pubblica, ai sensi del codice dei contratti pubblici (art. 183, comma 15 e 16), per il definitivo affidamento ed assentimento in concessione, con un diritto di prelazione del promotore individuato nella prima fase, rispetto ad altri soggetti. "Dobbiamo constatare, con un certo rammarico che, al momento, il mercato non ha risposto alla nostra sollecitazione - spiega Massimo Deiana, Presidente dell' AdSP del Mare di Sardegna - ma siamo comunque fiduciosi, perché intorno a questa proposta si è creato un notevole interesse da parte di potenziali soggetti gestori, alcuni dei quali hanno effettuato dei sopralluoghi e richiesto chiarimenti. Da parte nostra è stato fatto il massimo per conferire la più ampia trasparenza all' iniziativa, attribuendo al bando una visibilità su scala internazionale con pubblicazioni su Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana e dell' Unione Europea, quotidiani italiani, internazionali e riviste di settore". Non si tratta, quindi, di gara deserta, tantomeno di esito negativo dell' operazione, che rimane comunque valida, senza perdere il carattere dell' innovatività. "Supportato dall' Advisor (la Sinloc di Padova), lo staff dell' Ente ha compiuto un lavoro estremamente complesso e completo che non andrà sicuramente perso, ma costituirà una base valida dalla quale partire - precisa Deiana - Per la prima volta è stato delineato, qualificato, quantificato e reso pubblico il fabbisogno dei servizi dello scalo dell' Isola Bianca. Il tutto è stato inserito in un quadro conforme ai principi di evidenza pubblica e proiettato verso una dimensione internazionale". Chiusa questa prima fase, l' Ente si prepara al futuro immediato. "Già da oggi - conclude Deiana - chiunque potrebbe farsi promotore di un nuovo project financing, con parametri in linea con quelli inseriti nell' avviso esplorativo. Sarà nostra cura, come previsto dalla legge, procedere con un iter improntato sulla massima trasparenza, senza perdere di vista quei capisaldi alla base della nostra iniziativa che conferiranno qualità nei servizi ai passeggeri e competitività allo scalo a livello internazionale".

Riproduzione autorizzata licenza Ars Promo---press 2013-2019 Pagina 71 18 Olbia LA NUOVA SARDEGNA GIOVEDÌ 7 NOVEMBRE 2019

brevi Prende corpo il progetto COMUNE «L’impiegata non era una dipendente» ■■ In merito alla vicenda che ha portato al rinvio a giudizio per l’Università del mare di una donna che lavorava nel servizio civico, il Comune precisa che «la signora Karina Polusuhina ha prestato Il consorzio di gestione dell’Amp di Tavolara ha nominato il direttore dei lavori servizio di pubblica utilità per il Comune di Olbia nell’ambito Un passaggio fondamentale per l’ultimazione degli interventi nell’ex area Sep delle povertà estreme con finanziamento regionale di il corso di Giandomenico Mele olbiese della facoltà di Scien- integrazione al reddito. La ◗ OLBIA ze della natura e del territorio signora non era pertanto dell’Università di Sassari. dipendente del Comune di Due indirizzi L’università del mare fa passi Il futuro. Il progetto, che era Olbia». Nell’articolo si parlava avanti. La prima sede fisica di stato avviato alcuni anni fa di “impiegata” e non di specialistici una laurea specialistica della nell’area ex Sep che si affac- “dipendente” del Comune facoltà di Scienze della natu- cia sul vecchio porto romano La tutela e la valorizzazione ra e del territorio dell’univer- di Olbia, era diventato realtà casa del popolo dell’ambiente trovano nuova sità di Sassari sarà nell’area grazie alla collaborazione tra Nuovo sportello espressione attraverso la ex Sep, il Servizio escavazio- l’Area marina protetta di Ta- formazione universitaria. Nasce ne porti, di via dei Lidi. Con volara, l’Autorità portuale e «Sostegno donna» proprio con queste premesse il una determinazione del di- l’Università di Sassari. Nell’a- ■■ La Casa del popolo in via nuovo corso di laurea in Gestione rettore generale del Consor- rea i capannoni e i fabbricati Porpora 50 Apre un nuovo dell’ambiente e del territorio, zio di gestione dell’Area mari- presenti ospiteranno il corso sportello che si chiamerà grazie alla sottoscrizione di un na protetta di Tavolara Punta biennale di laurea specialisti- “Sostegno donna”, rivolto alle accordo di collaborazione tra l’Amp Coda Cavallo è stato nomina- ca in Gestione dell’ambiente donne impegnate nella di Tavolara, l’Università di Sassari e to Diego Ciceri, ingegnere e e del territorio marino. chemioterapia. A offrire il il Consorzio di gestione dell’Amp. dipendente del Comune di Il traguardo è vicino, a più proprio sostegno saranno due Un progetto formativo nato dalla Golfo Aranci, come direttore di dieci anni di distanza dal psicologhe olbiesi, Simona volontà dell’ateneo sassarese di dei lavori. primo intervento di bonifica Serreri e Giovanna Ceffoni, investire su nuovi corsi e sulla Un passaggio fondamenta- e a sei anni dalla conclusione inoltre sarà affiancato anche creazione di professionalità di alto le per procedere all’ultima- L’ex area Sep ospiterà l’università del mare. In alto, Augusto Navone dei lavori di riqualificazione uno sportello di informazioni livello nel settore ambientale. Il zione degli interventi che e dalla successiva consegna su quali sono diritti e corso di laurea in Gestione creeranno nell’ex area Sep delle facoltà gemmate da Sas- zione dell’intervento deno- del polo di via dei Lidi all’Au- agevolazioni per i cittadini dell’ambiente e del territorio un centro didattico per stu- sari nel centro della città. minato “Centro didattico per torità portuale. chiamati ad affrontare la loro marino, per studenti di Scienze denti e fruitori dell’Amp con I lavori. L’Amp ha ottenuto studenti e fruitori dell’Amp Nell’ottobre del 2016 patologia. Per info: naturali, ma anche a pianificatori annessa Ecoforesteria del un finanziamento di un mi- ed ecoforesteria del mare”. l’Amp aveva avviato le proce- 346.4781870. (p.a.) ed agronomi, propone due indirizzi mare. Un progetto che vedrà lione e 900mila euro nell’am- Il direttore generale dure per ottenere in conse- specialistici: ecosistemi terrestri ed in partnership l’Amp di Tavo- bito della Programmazione dell’Amp, Augusto Navone, gna dall’autorità marittima l’aspo ecosistemi marini. Completati i lara con Università di Sassari unitaria 2014-2020, denomi- ha proceduto con la nomina due fabbricati nell’area ex Il parcheggio lavori nell’ex area Sep, la prima e Comune di Olbia, all’inter- nata Strategia 4 “Beni Cultu- del direttore dei lavori, con Sep con l’obiettivo di allestire università del mare di Olbia no del Consorzio del nuovo rali”. Parte di tale stanzia- l’obiettivo di rendere disponi- degli spazi didattici ed una fo- di San Simplicio diventerà realtà. (g.m.) polo universitario di Olbia mento, precisamente 700mi- bile al più presto la nuova se- resteria per studenti e ricerca- ■■ L’Aspo informa che si che verterà sul trasferimento la euro, è destinato all’attua- de del primo corso di laurea tori del mare. possono presentare le manifestazioni di interesse per la concessione in abbonamento di 15 stalli all’interno del parcheggio San Simplicio, in via Gabriele d’Annunzio. Per inoltrare le La bombola comprata all’asta è tornata a casa richieste, ci sono 15 giorni di tempo dal momento della Recapitato il cimelio del “Regio aeroporto di Terranova Pausania” acquistato con una colletta su eBay pubblicazione del bando. Nella delibera di giunta comunale che assegna la gestione del ◗ OLBIA Umberto «Stella – Sapori di ma o poi creato un museo de- parcheggio all’Aspo, sono Sardegna» di Pietro Andrea dicato alla storia dell’aviazio- state rideterminate le tariffe e Eccola qua. Fresca di acqui- Carassale, che insieme a Vela- ne a Olbia, partendo dal cam- anche le modalità di sto su eBay. La bombola per ti si è battuto per far tornare il po di volo Fausto Noce per ar- assegnazione in abbonamento l’ossigeno utilizzata circa 80 cimelio in città. rivare all’aeroporto Costa degli stalli. Info: 348.6035029. anni fa nell’idroscalo di Olbia I promotori della colletta, Smeralda, passando per Ve- è finalmente tornata a casa. È comunque, hanno già espres- nafiorita e l’idroscalo Anfossi. COMUNE stata comprata sul sito delle so l’intenzione di donare la Il sogno sarebbe quello di Borse di studio aste online grazie a una maxi bombola alla città. Attraverso ristrutturare la casa dell’avia- colletta lanciata su Facebook un sondaggio su Facebook la zione del Fausto Noce, oggi e buono libri da Massimo Velati, golfaran- location più votata è stata un rudere. E allo stesso tem- ■■ Sino al 15 novembre sono cino, grande appassionato di quella del museo archeologi- po non mancano quelli che aperti i termini per la storia locale, soprattutto mili- co, di proprietà del Comune. ancora si chiedono come presentazione delle domande tare. Per questo l’assessore alla mai, anni fa, il Comune abbia relative al Diritto allo Studio La bombola, sulla quale è Cultura Sabrina Serra si è già dedicato la via che costeggia 2019 che prevedono una borsa incisa la scritta «Regio aero- I promotori della colletta con la bombola acquistata su eBay detta disponibile a incontrare l’insenatura di Porto Romano di studio regionale e la porto di Terranova Pausa- chi si è mosso per raccogliere a Escrivà de Balaguer, il fon- concessione di un buono libri. nia», inizialmente costava to di circa 200 euro per venire che conteneva ossigeno tera- i soldi e concludere l’asta onli- datore dell’Opus Dei, e non L’avviso e il modello di 1.000 euro, ma l’ex proprieta- incontro agli autori della col- peutico e che veniva utilizza- ne. alla memoria del vecchio domanda sono disponibili rio, Graziano Mudu di Nura- letta. ta nell’idroscalo Anfossi, è In ogni caso, la speranza di idroscalo, visto che si trovava nell’Ufficio polifunzionale per minis, ha applicato uno scon- Al momento la bombola, esposta nella bottega di corso molti è che in città venga pri- proprio lì. (d.b.) il cittadino che si trova in Via Dante n. 1, al pianto terra; nell’ufficio Diritto allo studio - Settore Cultura, pubblica murta maria il caso istruzione e sport, in Via Capoverde (nella struttura del Delta Center) Zona industriale Lavori di Abbanoa alla rete idrica: II piano; ovviamente sul sito Zia Anna in televisione a “I fatti vostri” istituzionale, all’indirizzo www.comune.olbia.ot.it stamattina mancherà l’acqua Da Magalli la donna che ha sventato la rapina alla sua pasticceria Sezione notizie; infine negli uffici dell’Informacittà del ◗ OLBIA sata è quella di Murta Maria. ◗ OLBIA Comune di Obia, Molo Brin Abbanoa precisa che «le (Museo Archeologico). Possibili disagi per gli abitan- squadre opereranno con- Anna Maria Varrucciu, zia An- ti della frazione olbiese di giuntamente per limitare na per tanti olbiesi che cono- POLITICHE SOCIALI Murta Maria a causa di un in- quanto più possibile il disa- scono e frequentano la sua pa- «Abitare assistito» tervento alla rete idrica. Ab- gio recato alla popolazione». sticceria di via Regina Elena, banoa ha comunicato al Co- L’intervento di Abbanoa si dopo la tentata rapina di saba- pubblicato l’avviso mune di Olbia che, per con- dovrebbe quindi concludere to notte, sventata grazie al suo ■■ Il dirigente del settore sentire la posa in opera delle nel primo pomeriggio, ma i coraggio e alla sua prontezza, Servizi alla persona del apparecchiature di misura disagi potrebbero protrarsi è diventata un fenomeno vira- Comune, informa che è stato delle portate, è necessario in- ulteriormente. le sul web. pubblicato l’avviso per terrompere il flusso idrico A seguito delle operazioni Ora anche la televisione ge- manifestazione d’interesse per dal serbatoio di Monte Frea- di svuotamento e successivo neralista si occupa di lei e oggi la locazione di un immobile da re verso il partitore di Vaccil- riempimento delle condotte, sarà ospite della trasmissione destinare al progetto di leddi dalle ore 8.30 alle ore 15 infatti, potrebbero verificar- “I fatti vostri”, di Rai 2, dalle “Abitare assistito”. L’avviso è di oggi. si, al riavvio del flusso, transi- ore 11 alle ore 12. La popolare consultabile nell’Albo pretorio Per quanto riguarda il Co- tori episodi di torbidità delle trasmissione è condotta da e sul sito web del Comune. mune di Olbia, l’area interes- acque. Giancarlo Magalli. Anna Maria Varrucciu dopo il tentativo di rapina nella sua pasticceria Info: 0789.52172/52065. Unione Sarda 07.11.2019

Manomesse due gru da 1.800 tonnellate Alte sino a 60 metri, le sette gru del Porto canale sono ferme da mesi: a Cagliari la crisi del transhipment, cioè la movimentazione di container nello scalo industriale, ha creato il deserto produttivo in un'area vasta decine di ettari azzerando i livelli occupazionali. La Cict (società che dal 1997 gestiva lo scalo, e avrebbe dovuto farlo per trent'anni), oggi è in liquidazione; i suoi ex dipendenti (210) sono in cassa integrazione e ci resteranno per almeno 12 mesi in attesa di una possibile (e auspicabile) ricollocazione. Tra le banchine si fanno vedere ufficialmente solo i vigilantes incaricati del controllo e i tecnici che verificano la situazione di piazzale e attrezzature. L'episodio sulle banchine Eppure qualcun altro pare aver avuto la possibilità di muoversi al suo interno senza essere notato. Una o più persone che si sono avvicinate a due di quei giganteschi macchinari blu, di proprietà del Cacip (il Consorzio industriale provinciale), hanno disinserito i perni “antiuragano” che le tenevano ancorate al terreno e poi si sono dileguate come niente fosse. Gesto criminale, perché una volta libere dai blocchi quelle enormi e pesantissime strutture non trovano più un impedimento che possa arrestarne un eventuale movimento lungo i binari. Per capire cosa ciò significhi è sufficiente tornare allo scorso agosto, quando uno di quei mastodonti durante un violento temporale con venti particolarmente forti si era spostato dalla sua posizione, aveva aumentato la velocità, era arrivato alla fine del binario, aveva buttato giù i respingenti di acciaio sistemati al termine dei “corridoi” e si era rovesciato provocando danni per circa 800 mila euro. Solo per caso l'incidente non aveva provocato una disgrazia. Così la Cict, che riguardo a questo secondo avvenimento sospetta si tratti di un atto voluto, ha deciso di segnalare l'episodio. La denuncia è stata presentata nei giorni scorsi ai carabinieri e presto finirà all'attenzione della Procura. La scoperta del problema Il timore di chi controlla il porto è che si sia trattato di un sabotaggio, ma restano incerti lo scopo e i possibili autori. Ed è complicato, al momento, anche stabilire quando esattamente i due dispositivi siano stati tolti. La scoperta risale al 2 novembre, un sabato: un tecnico che si occupa di controllare attrezzature e aree dell'approdo industriale, durante un sopralluogo eseguito nel corso di quella mattina si è accorto del problema, che riguardava due gru (entrambe centrali come posizione). Una volta ristabilite le condizioni di sicurezza, ha avviato una verifica e scoperto che l'ultimo controllo (dal quale risultava che tutte le sette gru dello scalo erano in ordine) risaliva al 15 ottobre. Da allora nessuno aveva più effettuato i controlli, dunque i perni erano stati disinseriti in quel lasso temporale. Il sistema di sicurezza Funziona così. Chi ha costruito i binari ha realizzato in punti prestabiliti buche molto profonde contenenti ferro poi cementificate e ricoperte di acciaio. Ogni gru pesa fino a 1.800 tonnellate e ha ruote anteriori e posteriori per movimenti avanti e indietro; inoltre è dotata di un cuneo d'acciaio che, attraverso una leva, viene inserito (o estratto) nel blocco a terra. Tutto questo è fissato dai “perni antiuragano”: un sistema che garantisce l'impossibilità di movimento anche con venti che soffiano sino a 100 nodi. Senza i perni già con venti intorno ai 40 nodi (oltre 62 chilometri orari, condizioni definite di burrasca) la gru si mette a camminare sui binari e acquista velocità. Con tutte le conseguenze immaginabili. La videosorveglianza Ad agosto la gru danneggiata era una delle due “capofila”. In questo caso si tratta invece di due strutture centrali, dunque un'eventuale movimento incontrollato avrebbe potuto portarle a sbattere su altre gru facendole cadere. Le due gru non hanno subito danni, ma è anche vero che in quelle tre settimane non ha imperversato il maltempo. Ora è possibile che gli investigatori acquisiscano le immagini girate dal sistema di videosorveglianza interno all'area di scalo e sentano la testimonianza degli uomini della società di vigilanza privata che controlla gli accessi 24 ore su 24. An. M.

Frailis sollecita un nuovo incontro Sui problemi al Porto canale il parlamentare sardo Andrea Frailis del Pd ha inviato una lettera ai ministri dello Sviluppo economico e dei Trasporti «per sapere» se intendano «affrontare la situazione convocando un tavolo con tutti gli interessati». Quesito presentato dopo una premessa nella quale il deputato spiega che «a settembre si è svolto al ministero del Lavoro un incontro nel quale si è raggiunto un accordo sulla cassa integrazione per cessata attività» di un anno per 210 lavoratori della Contship, società madre della Cict. La cassa integrazione «non è ancora in pagamento e si ha motivo di ritenere che l'Inps non abbia ancora ricevuto le necessarie disposizioni dal ministero del Lavoro». Intanto «l'Autorità portuale di sistema della Sardegna ha predisposto una gara internazionale per riassegnare la concessione delle banchine» ad altre società. I 12 mesi di cig dovrebbero «essere utili a trovare una soluzione per garantire questi posti di lavoro» e «si sta ragionando su diverse possibilità quali ad esempio una zona franca doganale interclusa», la cui «realizzazione» però «è impedita da un vincolo paesaggistico che risale al 1967». Si discute anche dell'istituzione «di una zona economica speciale sulla quale finora non si sono registrati sviluppi, mentre sembrerebbe che le azioni di rifornimento delle navi nella rada della raffineria della Saras stiano procedendo, anche se si tratta di navi container che non si fermano a Cagliari essendo ormai fermo il Porto canale». Dunque «non sembrano esserci soluzioni praticabili, anche se il 30 settembre l'assessore regionale del Lavoro ha convocato le federazioni di categoria per fare il punto sui percorsi di attuazione dell'accordo». Da qui la lettera ai due ministeri.

Il parlamentare sardo del Pd scrive al ministero dello Sviluppo economico e dei Trasporti per sollecitare un tavolo con tutti gli interessati dopo l'incontro dello scorso settembre al ministro del Lavoro

I sindacati: un tavolo interministeriale La convocazione urgente del tavolo interministeriale «che esamini lo stato di crisi del porto industriale» e la convocazione da parte del presidente della Regione per «conoscere intendimenti e strategie» della Giunta sarda «sul rilancio» dell'approdo cagliaritano: è quanto sollecitato dai rappresentanti di Uiltrasporti e Cgil Filt per i lavoratori in cassa integrazione da oltre un mese dopo la messa in liquidazione della Cict, società che gestiva le banchine dal 1997. I sindacati hanno proclamato per il 14 novembre un sit-in dei dipendenti a Roma, davanti alla sede del ministero dello Sviluppo economico. Unire le forze Secondo William Zonca della Uiltrasporti Sardegna e Massimiliana Tocco della Filt Cgil, che hanno inviato una nota ufficiale ai ministeri competenti, ai parlamentari eletti in Sardegna e ai sindaci della Città metropolitana di Cagliari, le vicende riguardanti il Porto canale «e il futuro delle attività di transhipment, i cui effetti si riverberano drammaticamente su centinaia di lavoratori e sullo sviluppo dell'economia regionale, devono essere esaminati in un'unica cabina di regia e non secondo logiche particolaristiche e settoriali che impedirebbero di arrivare a concrete ed efficaci soluzioni». Quindi ecco il perché della «necessità» di convocare «il tavolo permanente interministeriale al Mise» con al centro «la vertenza del porto industriale e il rilancio delle attività». Il governatore Solinas Non è tutto, perché Uiltrasporti e Filt Cgil hanno sollecitato una convocazione da parte del governatore Christian Solinas per «conoscere gli intendimenti e le strategie» della Giunta regionale «in merito al rilancio del porto nel suo ambito internazionale e dell'attività principale di transhipment, settore trainante per l'industria e i trasporti delle merci via mare perché unico collegamento diretto della Sardegna con il resto del mondo». Grazie a questo tipo di commercio si potrebbero «creare concrete basi per un vitale sviluppo dell'economia del territorio». Secondo Tocco e Zonca «esistono validi strumenti da mettere in campo per attirare investitori attraverso il coinvolgimento di un advisor internazionale del settore dello shipping che sia partner della Regione» per il «rilancio del porto e quindi del territorio, la proroga del contratto di localizzazione ormai in scadenza e lo studio finalizzato al reperimento di ulteriori fondi utili all'ammodernamento delle infrastrutture» tra le quali nuove gru. Vincoli paesaggistici e Zes Ma c'è anche la necessità di risolvere i «problemi» riguardanti «i vincoli paesaggistici», legati all'esistenza di una spiaggia cancellata 40 anni fa dal Porto, e «la zona economica speciale» che impediscono lo sviluppo del porto alla «vigilia della presentazione di una convocazione internazionale da parte della Autorità di sistema portuale». Farlo significherebbe «mettere sul mercato una concessione più attrattiva per il porto industriale e per la ricerca di un nuovo terminalista. Il futuro dello sviluppo dell'economia della Sardegna deve necessariamente passare per un'importante infrastruttura di terminal container che sia volano per tutto il territorio».

Carbone nei fondali: dal gup sei dipendenti della centrale Udienza preliminare fissata il 30 gennaio prossimo per i sei imputati, dipendenti della centrale termoelettrica di Fiumesanto, ritenuti responsabili di aver provocato lo sversamento in mare di 1.350 metri cubi di carbone dal 2003 al 2018. Tonnellate di materiale fossile finito nei fondali del porto industriale durante le operazioni di scarico dalle stive delle navi alla banchina dell'allora società E.On, molo di attracco delle navi carboniere. A seguito della relazione presentata dalla Capitaneria di Porto Torres, il pubblico ministero Paolo Piras ha chiesto il rinvio a giudizio dei sei imputati, accusati di aver provocato un deterioramento "significativo e misurabile" del fondale marino per una superficie di 2.700 metri quadri, provocato a seguito degli sversamenti in mare. A dare impulso all'inchiesta l'esposto presentato dal Comitato "Tuteliamo il Golfo dell'Asinara" presieduto da Giuseppe Alesso, identificato dal pm come parte offesa insieme al Comune di Porto Torres nella persona del sindaco Sean Wheeler. A riscontrare la presenza dei cumuli di carbone la stessa società Ep Produzione nel marzo 2017, durante una ispezione subacquea. Le successive riunioni tecniche al ministero dell'Ambiente con tutti gli enti coinvolti, avevano messo in evidenza la necessità di rimuovere il materiale ritenuto dall'Arpas inquinante. Mariangela Pala

[§14962923§] giovedì 07 novembre 2019

Informazioni Marittime Olbia Golfo Aranci

Sardegna, nuovo regolamento per le ditte di area portuale

L' ordinanza, pubblicata sull' Albo Pretorio, riguarda le aziende che operano in regime di articolo 68

Semplificazione burocratica e riduzione dei costi di iscrizione al registro per i soggetti titolari di attività industriali, artigianali e commerciali che operano nelle aree portuali. Questo l' obiettivo dell' ordinanza n. 40 del 2019, pubblicata sull' Albo Pretorio online, con cui è stato ufficializzato il nuovo regolamento unico sull' articolo 68 dell' Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna, che sarà operativo dal primo gennaio 2020. Attraverso l' unificazione e l' armonizzazione delle differenti disposizioni finora in vigore nei porti di competenza, il provvedimento pone fine alla frammentazione normativa che, fino ad oggi, prevedeva ben cinque regimi differenti per i porti delle ex Autorità Portuali e per quelli di nuova acquisizione precedentemente amministrati dalla Capitaneria di Porto. D' ora in poi, spiega l' Authority portuale, le imprese che opereranno nelle aree ricadenti nella circoscrizione dell' Ente potranno, innanzitutto, procedere - con una sola istanza - all' iscrizione in un Registro unico e, in caso di esito favorevole delle verifiche di legge, svolgere la propria attività in tutti i porti di competenza dell' AdSP ( Cagliari, Olbia, Porto Torres, Oristano, Golfo Aranci, Portovesme e Santa Teresa Gallura ) con una singola autorizzazione della durata di tre anni. Altra novità, prettamente economica, riguarderà soprattutto la riduzione degli oneri che ciascun operatore andrà a sostenere. Il costo annuale medio complessivo (che comprende anche le imposte di bollo) per ciascuna impresa sarà pari a 110 euro, con un risparmio che oscilla tra il 4 ed il 16 per cento rispetto alla vecchia procedura. Per le ditte iscritte contemporaneamente a più registri, invece, il risparmio potrà raggiungere anche il 55 per cento. Tutti i pagamenti, relativi agli oneri istruttori, potranno essere effettuati direttamente attraverso il sistema Pago Pa, mentre, per l' assolvimento dei bolli potrà avvenire virtualmente, consentendo così agli uffici competenti l' abbattimento dei tempi di lavorazione delle pratiche e la riduzione del cartaceo. Tale innovazione, infine, consentirà la generazione di un unico flusso informativo tra uffici Lavoro Portuale, Security, Autorità Marittima e Forze dell' Ordine, diventando, nel contempo, propedeutica alla realizzazione del sistema di automazione dei varchi d' accesso in porto. "Dopo il regolamento sulle concessioni demaniali, approvato dal Comitato di Gestione lo scorso anno, con quello unico sull' articolo 68 aggiungiamo un ulteriore tassello al processo di armonizzazione delle pratiche che riguardano l' utenza portuale che darà i suoi effetti a partire dal 1 gennaio 2020 - spiega Massimo Deiana, presidente dell' AdSP del Mare di Sardegna - Finalmente consentiremo alle ditte che operano in tale regime di poter effettuare un' unica iscrizione al registro dell' Ente ed accedere, previa autorizzazione, a tutti i porti di competenza con un titolo unico. Un' ottima innovazione che abbatterà tempi, burocrazia e, soprattutto, i costi che le imprese andranno a sostenere per poter operare nelle aree di nostra competenza".

Riproduzione autorizzata licenza Ars Promo---press 2013-2019 Pagina 65 TEMPIO Fiori davanti alla caserma

Anche davanti alla caserma dei vigili del fuoco di Tempio sono stati portati dei fiori per i colleghi di Alessandria, Trattorini d'importazione “vittime del dovere”. Sul nastrino, tre parole: “Onore a completamente Olbia voi”. «E noi - dicono i vigili tempiesi - diciamo grazie per ricondizionati concessionario l’affetto, la sensibilità e la considerazione che la città ci fresatrici trincia LANUOVASARDEGNA VENERDÌ 8 NOVEMBRE 2019 17 riserva». [email protected] Redazione Via Capoverde 69 Centralino 0789/24028 Fax 0789/24734 Abbonamenti 079/222459 Pubblicità 0789/28323

AMBIENTE » STOP TEMPORANEO interrogazioneALL’INTERNO PalasportOLBIA chiuso eIsola società Bianca: messeall’Autorità alla porta: M5sla gestione all’attacco provvisoria ◗ OLBIA ■ A PAGINA 18 Un palazzetto dello sport chiuso e due società sportive di casa in quella struttura diffidate dal costaComune adsmeralda utilizzarlo e a svolgere lì qualsiasi attività sportiva. A sollevare il caso della chiu- Mossasura del “Palasport Geasar: Amedeo Deiana” in un’interrogazione al parcheggisindaco Settimo Nizzi, gratis sono i consiglieri comunali del Movi- permento chi5 stelle acquista Teresa Piccinnu e Roberto Ferinaio. inI dueaeroporto esponenti dell’opposizione sollecitano risposte dal primo cittadino che■ nullaA PAGINA avreb- 18 be fatto finora «per sopperire alle criticità del Palasport ed evi- Allevamenti di cozze nel golfo di Olbia: è scattato il divieto precauzionale di raccolta solo perché non ci sono campioni sufficienti per le analisi tare così la sospensione delle at- tività sportive». Piccinnu e Feri- naio fanno sapere che il 6 maggio scorso il comando provinciale dei vigili del fuoco di Sas- Cozze e ostriche, raccolta vietata sari ha inviato una nota al sindaco di Olbia e al prefetto di Sassari informandoli della mancanza dei titoli abilitativi all’uso Il paradosso: non c’è abbastanza prodotto per le analisi, quindi la “non conformità” è automatica della struttura (si lamentava in particolare l’assenza della Scia di Giandomenico Mele A sinistra antincendio). ◗ OLBIA il presidente Il 23 ottobre la dirigente del del Consorzio settore sport Gabriella Palermo Stop temporaneo e a scopo molluschi ha diffidato le società sportive cautelativo per la raccolta di coltori CALANGIANUSHermaea Olbia e Pallavolo Ol- mitili, cannolicchi e ostriche Raffaele Bigi bia a utilizzare il palazzetto del- in tutta la zona sud del Golfo e una fase lo sport intimando l’abbando- di Olbia. Ieri mattina il sinda- della raccolta Leno immediato minicar di qualsiasi attivi- co, Settimo Nizzi, ha firmato delle cozze tà all’interno della struttura per un’ordinanza che ha recepito negli troppomancanza di “mini”autorizzazioni alla nota della Assl di Olbia, Di- allevamenti le stesse società sportive. «Le as- partimento di prevenzione, nel golfo esociazioni costose: sono state lasciate Servizio Igiene degli alleva- di Olbia senza strutture alternative e le menti e produzioni zootecni- La qualità delle ilsocietà Comune hanno dovuto vende ovviare che dell’azienda sanitaria. acque è sempre facendosi carico di spese e su- Un provvedimento che nasce monitorata bendo disagi■ ZANNONIper via Adi PAGINA impor- 27 da un paradosso, frutto della tanti manifestazioni in itinere», normativa regionale in mate- 11 novembre e, se non ci sa- mo della zona alla foce del Pa- le acque, che costituiscono la mali che emergessero dalle rimarcano i due consiglieri. ria. In carenza di prodotto, ranno ulteriori problemi, lo drongianus, la parte sud del base per garantire la sicurez- analisi dell’azienda sanitaria Che chiedono al sindaco di sa- non si sono potuti eseguire i stop alla raccolta dei mitili po- golfo, nella quale la raccolta za del prodotto. «Da maggio di Olbia, si potrebbe porre il pere quali azioni abbia avviato prelievi necessari. trebbe interrompersi già a incide per il 20 per cento del scorso effettuiamo prelievi in quesito su chi inquini in de- l’amministrazioneSANTA TERESA in seguito al- Da qui il giudizio di non metà della prossima settima- totale dei nostri prodotti. quattro stazioni di raccolta in terminate zone del golfo. «I ri- la nota dei vigili del fuoco, se ci conformità. Questo perché, na. Contiamo che il blocco tem- tutto il golfo, spesso abbiamo sultati dei prelievi vengono sono fondi per i lavori di messa pur essendo presenti le se- I molluschicoltori. «Si tratta di poraneo sia revocato nei pros- dati migliori rispetto a quelli pubblicati anche sul nostro si- inPorto sicurezza turistico: del Palasport e menti in grande quantità, le una procedura ordinaria, cau- simi giorni. Può succedere ed che registrano i permessi per to, sono a disposizione di tut- quando verrà ripristinata l’agi- analisi possono essere effet- telativamente bloccano la rac- era già successo in passato». la balneazione – sottolinea Bi- ti – conferma Raffaele Bigi -. bilitàsoste della brevi struttura sportiva. tuate solo su taglie commer- colta per la mancanza di pro- I prelievi. In questi anni i mol- gi -. La qualità delle acque è Ci sono poi quelli settimanali Piccinnu e Ferinaio chiedono ciali dei molluschi. dotto sul quale eseguire le luschicoltori olbiesi hanno certificata». effettuati dalla Assl. Il blocco infinema il al traffico sindaco di illustrare Il caso. Manca la certezza di analisi – spiega Raffaele Bigi, fatto grandi passi avanti per Un sistema che è una ga- di queste ore sarà solo tempo- quale sia lo stato della messa in assenza di contaminazione presidente del Consorzio la tutela del proprio prodotto. ranzia per il consumatore, raneo, evitiamo inutili allar- sicurezzaè in crescita di tutte le strutture microbiologica, da qui il di- molluschicoltori di Olbia -. A partire dall’effettuazione di ma anche per gli stessi pro- mismi». sportive della città e se stata fat- vieto per il Consorzio mollu- Teniamo presente che parlia- propri prelievi sullo stato del- duttori. Davanti a dati ano- ©RIPRODUZIONE RISERVATA ta una ricognizione■ BALDINELLI aggiornata. A PAGINA 22 schicoltori di Olbia di eseguire la raccolta dei propri prodotti nell’area compresa tra l’Isola di Cavallo, lo Scoglio di Mezzo Cammino e la Foce del Padrongianus. La criticità derivante dalla Il tradimento finisce in Procura: amante indagata carenza di prodotto, recita l’ordinanza sindacale, «deve Una 31enne accusata di estorsione: soldi e regali per non rivelare la relazione alla moglie dell’uomo essere considerata come non conformità, qualora si valuti la mancanza di garanzie per ◗ OLBIA lare a sua moglie l’esistenza con la minaccia di inviarle an- nica con un’imputazione fon- la sicurezza alimentare data della loro relazione sentimen- che foto, audio e video, avreb- data principalmente sui mes- la non certezza dei livelli di Una relazione extraconiugale tale, mostrandole i messaggi be costretto l’uomo a conse- saggi estrapolati dal cellulare e contaminazione microbiolo- finita malamente, con vittima vocali, le foto e i video che li ri- gnarle mille euro. Minaccia da altri supporti informatici gica». un uomo tenuto sotto scacco traevano insieme e che testi- che successivamente si sareb- dell’indagata, sequestrati dalla Un provvedimento che dall’amante accusata di avergli moniavano il loro rapporto e i be fatta ancora più pesante: in- Procura e passati al setaccio non sconvolge i mitilicoltori estorto soldi e regali per non ri- loro momenti di intimità. In contrare la moglie di persona e dai Ris. La 31enne, difesa olbiesi, a parte una certa irri- velare a sua moglie il tradimen- cambio del suo silenzio, avreb- demolire la reputazione dall’avvocato Giampaolo Mur- tazione per una comunicazio- to. Un triangolo pericoloso sfo- be costretto l’uomo a farle dei dell’uomo anche attraverso la righile, si proclama innocente ne che poteva aspettare qual- ciato in un’inchiesta della Pro- regali: oggetti per la casa, bi- pubblicazione su Facebook di e vittima lei dell’uomo che, «vi- che giorno in attesa di proce- cura che recentemente ha glietti aerei, un televisore, ma immagini sessualmente espli- stosi scoperto dalla moglie, le dere a nuovi controlli. Lo stes- chiuso le indagini nei confron- anche soldi, 1.700 euro in tut- cite dei due. Per non farlo, chie- ha riversato addosso accuse in- so Consorzio dei molluschi- ti dell’amante, una 31enne, in- to. Stando al capo d’imputazio- deva altri 700 euro. A quel pun- famanti – dice l’avvocato Mur- coltori, infatti, ha presentato dagata per il reato di estorsione, la 31enne avrebbe inviato to era scattata la denuncia. E righile – Abbiamo già fatto in- una istanza urgente alla Assl ne. La donna, stando alle accu- alla moglie un primo messag- l’inchiesta della Procura (i fatti dagini difensive e siamo certi per effettuare un prelievo se del pubblico ministero Ilaria gio anonimo facendole sapere contestati, avvenuti in città, si dimostreremo questa ingiusta straordinario. Questo sarà Corbelli, avrebbe minacciato dell’esistenza di una relazione riferiscono alla primavera- accusa, chiedendo al pm di es- eseguito il prossimo lunedì L’estorsione passava da un cellulare continuamente l’uomo di rive- extraconiugale del marito. Poi, estate 2018). Un’indagine tec- sere sentiti». (t.s.) 18 Olbia LA NUOVA SARDEGNA VENERDÌ 8 NOVEMBRE 2019

poltu cuadu brevi La stazione marittima Donna investita casa del popolo Nuovo sportello in via Mestre «Sostegno donna» da un’auto d’epoca ■■ La Casa del popolo in via Porpora 50 Apre un sarà gestita dall’Autorità nuovo sportello che si chiamerà “Sostegno donna”, rivolto alle donne impegnate nella Non sarà prorogata la concessione alla Sinergest in attesa del nuovo bando chemioterapia. A offrire il proprio sostegno saranno Il presidente Deiana: «Chiunque può proporre un nuovo project financing» due psicologhe olbiesi, Simona Serreri e Giovanna ◗ OLBIA parametri in linea con quelli Ceffoni, inoltre sarà inseriti nell’avviso esplorativo affiancato anche uno Sarà l’Autorità di sistema por- – ha chiarito il presidente Mas- sportello di informazioni su tuale del Mare di Sardegna a simo Deiana -. Sarà nostra cu- quali sono diritti e gestire la stazione marittima ra, come previsto dalla legge, agevolazioni per i cittadini del porto Isola Bianca di Olbia. procedere con un iter impron- chiamati ad affrontare la L’avviso esplorativo di sollecitato sulla massima trasparen- loro patologia. Per info: tazione al mercato per propo- za, senza perdere di vista quei 346.4781870. (p.a.) ste di finanza di progetto, ban- capisaldi alla base della nostra Un’auto della polizia locale dito il 10 giugno scorso, non iniziativa che conferiranno l’aspo ha registrato al momento l’in- qualità nei servizi ai passegge- ◗ OLBIA Il parcheggio teresse da parte di potenziali ri e competitività allo scalo a li- gestori, nazionali ed interna- vello internazionale». È stata investita da un’auto di San Simplicio zionali. L’estensione della con- La procedura. Una sollecitazio- d’epoca mentre attraversava ■■ L’Aspo informa che si cessione in capo alla Sinergest ne di mercato ad evidenza la strada in via Mestre, di fron- possono presentare le scade il 31 dicembre 2019. pubblica, quella promossa te al Globo, a Poltu Cuadu. manifestazioni di interesse Il presidente dell’AdSp sar- dall’ente, con lo scopo di at- Una donna di 47 anni, polac- per la concessione in da, Massimo Deiana, dopo trarre una o più proposte pro- ca, se l’è cavata fortunatamen- abbonamento di 15 stalli una riunione con l’advisor Sin- gettuali di partenariato pubbli- te con tanto spavento e legge- all’interno del parcheggio loc di Padova, ha tracciato il co-privato sulla gestione del re ferite. L’incidente stradale è San Simplicio, in via percorso da compiere per il fu- terminal passeggeri, dei servi- avvenuto intorno a mezzogior- Gabriele d’Annunzio. Per turo del più importante porto zi di interesse generale ai pas- no, in una zona particolarmen- inoltrare le richieste, ci commerciale italiano. Nulla Il porto di Olbia seggeri, dei parcheggi di auto, te trafficata per la presenza dei sono 15 giorni di tempo dal vieta, però, che nelle prossime rimorchi, semirimorchi, sup- centri commerciali. La donna momento della settimane possa arrivare una Bianca, la Sinergest dovrà ce- zione che riproporrebbe per lo porto all’autotrasporto e agli è stata travolta da una Mini pubblicazione del bando. proposta che riapra il discor- dere il timone. Salvo che non scalo olbiese il duello e la con- operatori, nonché sull’esecu- storica del 1949. Le sue condi- Nella delibera di giunta so. decida di presentare una nuo- correnza tra i due principali zione di interventi di riqualifi- zioni non destano preoccupa- comunale che assegna la La concessione in capo alla va candidatura. “competitors” sulle rotte ma- cazione dello stabile. zione. La 47enne è stata carica- gestione del parcheggio Sinergest, la società di proprie- Moby e Grimaldi? Rumors filtra- rittime da e per la Sardegna. Criteri qualitativi a fronte ta sull’ambulanza e trasporta- all’Aspo, sono state tà della Moby del gruppo Ono- ti dalla stampa nazionale di Ma, al momento, queste resta- dei quali è stato posto un cano- ta al pronto soccorso di Olbia rideterminate le tariffe e rato, partecipata dal Comune settore hanno avanzato la pos- no solo suggestioni. ne base di disponibilità, a cari- per accertamenti (è arrivata anche le modalità di di Olbia, è scaduta. Dopo una sibilità di un interesse oltre «Già da oggi chiunque poco dell’ente, pari a poco più di col codice giallo). Sul posto ad assegnazione in gestione trentennale della sta- che di Moby, anche da parte di trebbe farsi promotore di un un milione e 900 mila euro an- eseguire i rilievi e a regolare il abbonamento degli stalli. zione marittima dell’Isola Grimaldi Lines. Una combina- nuovo project financing, con nui. (g.m.) traffico, la polizia locale. Info: 348.6035029. COMUNE Borse di studio turismo e buono libri Mettere sul mercato ■■ Sino al 15 novembre Sosta gratis se compri in aeroporto sono aperti i termini per la le case inutilizzate: presentazione delle Iniziativa della Geasar in vista del calo di traffico e della chiusura temporanea domande relative al Diritto cresce Italianway allo Studio 2019 che prevedono una borsa di ◗ OLBIA ◗ OLBIA to, il parcheggio è gratis!”, la studio regionale e la Geasar consentirà di usufruire concessione di un buono Prosegue anche in Gallura la L’aeroporto “Costa Smeralda” della zona di sosta senza dover libri. L’avviso e il modello di campagna di reclutamento si avvia a vivere il suo periodo pagare il ticket. domanda sono disponibili per manager del turismo da di minore attività, aggravato «Visita i negozi e i punti di ri- nell’Ufficio polifunzionale parte della startup prop-tech quest’anno dalla chiusura del- storo dell’aeroporto Olbia Co- per il cittadino che si trova Italianway. Si tratta di un pro- lo scalo prevista dal 3 febbraio sta Smeralda, il parcheggio lo in Via Dante n.umero 1, al getto che si occupa di porta- al 15 marzo. Lunedì alla 11 la offriamo noi», spiega il gesto- pianto terra; nell’ufficio re, nelle case case inutilizzate GEasr incontrerà in aeroporto re. Diritto allo studio - Settore degli italiani, viaggiatori con tutti i soggetti in qualche mo- La promozione è valida fino Cultura, pubblica istruzione un’alta capacità di spendita do interessati nella chiusura al 31 marzo 2020 e riguarda il e sport, in Via Capoverde provenienti da ogni parte del dell’aeroporto. parcheggio sosta lunga (settori (negli uffici ospitati nel mondo ed in cerca di una ve- Per le attività commerciali A e B) dell’aeroporto per un Delta Center) Zona ra esperienza di soggiorno che operano nel terminal massimo di 3 ore a fronte di industriale II piano; all’italiana e, in questo caso, dell’aeroporto non sarà un pe- una spesa minima di 9 euro e ovviamente sul sito “alla sarda”. Iniziativa che vie- riodo florido e così la Geasar, 90 centesimi. istituzionale, all’indirizzo ne portata avanti in collabora- la società che gestisce lo scalo, Per usufruire della promo- www.comune.olbia.ot.it zione con Portale Sardegna, sta cercando di fare qualcosa zione è necessario presentarsi Sezione notizie; infine negli Ota sarda e quotata in borsa. per incoraggiare i potenziali all’uscita del parcheggio e mo- uffici dell’Informacittà del «A poche settimane dall’av- clienti. All’insegna dello slo- strare lo scontrino al persona- Comune di Obia, Molo Brin vio del progetto - spiegano i L’aeroporto Olbia Costa Smeralda gan “Fai shopping in aeropor- le. (Museo Archeologico). promotori - che punta ad identificare 30 property manager locali, ovvero imprenditori del turismo specializzati lutto il trofeo nell’ospitalità diffusa, forma- ti per essere anche “Sardinia Un fungo di 4 chili Local Expert” e quindi per Addio a Valentino Persenda supportare il viaggiatore nel nelle campagne vivere esperienze autentiche che gli consentano di sentirsi il mister della promozione in C2 di Berchiddeddu cittadino delle destinazioni sarde che ha scelto per il suo ◗ OLBIA ◗ OLBIA soggiorno, c’è stato un boom di candidature ed i primi 20 Qui lo ricordano in tanti: legò il Forse non è un record assolu- manager (la cui formazione suo nome alla squadra bianca, to, ma di certo un exploit da inizierà il 14 novembre a Ca- portandola al successo nell’In- incorniciare, immortalare e gliari) sono stati già identifica- terregionale 1985/86. Valentino festeggiare: due amici olbie- ti». Persenda, ex calciatore e ex alle- si, Nicola Secci e Daniele Bec- Metà sono donne (età me- natore è morto a Savona all’età cu, hanno avuto una profi- dia 36 anni) e tra le prime dedi 83 anni, dopo una breve ma- cua giornata di ricerca di fun- stinazioni che partiranno ci lattia. Lo chiamavano “La Roc- ghi nelle campagne di Ber- sono anche Olbia e San Teo- cia”. Da tecnico guidò diverse chiddeddu. doro oltre a Alghero, Bosa, Ca- squadre, anche in Sardegna. Co- Sono tornati a casa con un stelsardo, Oristano e provin- minciò a Oristano, con la Thar- fungo cosiddetto “di quer- cia, Dorgali, Nuoro, Villasi- ros. Poi Nuorese, Rieti, Viterbe- cia” del peso di circa quattro mius, Mamoiada e Tortolì. se, Savona, Civitavecchia, Gros- chili. I due cercatori di fun- C’è spazio per altri 10 ma- seto, Derthona, Chieti, Olbia, ghi mostrano orgogliosi il nager che possono diventare Canicattì, Siderno, Vogherese, bottino di giornata all’obietti- ambasciatori della Sardegna. Valentino Persenda ancora Viterbese e infine Licata. vo del fotografo. Nicola Secci e Daniele Beccu con il fungo raccolto a Berchiddeddu VENERDÌ 8 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Olbia 19

IL 16 NOVEMBRE La Maestosa mette radici Nuova pista di atletica al parco: la inaugurerà Filippo Tortu resterà per altri 4 anni ◗ OLBIA Ùna inaugurazione in grande stile. Con un ospite d’eccezio- È stata accolta dall’Autorità portuale la richiesta presentata dalla ditta Lupetti ne: Filippo Tortu. L’appuntamento è per sabato 16 novem- Ma ora c’è anche un avviso pubblico e potrebbero arrivare nuove domande bre alle 10,30. Quel giorno ver- rà inaugurata la pista di atletica di Dario Budroni nere in città per altri quattro al Parco Fausto Noce, riportata ◗ OLBIA anni. L’idea iniziale era quel- a nuovo dopo le importanti la di tornare la prossima pri- opere di manutenzione straor- La ruota panoramica mette mavera, ma partire e poi ri- dinaria effettuate. «Natural- radici. I proprietari desidera- presentarsi a distanza di po- mente l’evento è aperto a tutti i no rimanere in città altri chi mesi sarebbe stato trop- concittadini - dice il sindaco quattro anni e la Port autho- po costoso. Settimo Nizzi -. Siamo estrema- rity, che ha la competenza Quindi meglio restare e, mente onorati di accogliere Fi- Filippo Tortu e il sindaco Nizzi sull’area, ha appena detto sì. nel frattempo, approfittare lippo Tortu e lo ringraziamo Insomma, la Maestosa reste- delle festività e degli eventi di per la disponibilità. Filippo è il Nizzi mettendomi a disposizio- rà a Olbia e diventerà un Natale e Capodanno. Accol- nostro orgoglio e seguiamo i ne la pista di atletica. Lo ringra- complemento d’arredo per- ta a braccia aperte dal Comu- suoi successi col fiato sospeso, zio molto. È bellissimo vedere manente sul lungomare. Tut- ne, con l’assessorato al Turi- come i mondiali disputati a fi- da parte delle istituzioni questa to questo salvo intoppi. smo guidato da Marco Bala- ne settembre a Doha, in Qa- attenzione allo sport» Filippo In poche parole succede ta che ha subito patrocinato tar». Tortu detiene il record italiano questo: l’Autorità di sistema l’iniziativa della Lupetti, la L’atleta quest’estate ha già dei 100 mt piani, precedente- portuale ha accettato la ri- ruota panoramica ha riscos- avuto modo di provare la pista mente appartenuto al leggen- chiesta presentata dai pro- so un certo successo anche per i suoi allenamenti e in dario Pietro Mennea, con il prietari della ruota, la ditta sui social. Nelle scorse setti- quell’occasione aveva detto: tempo di 9"99 ottenuto a Ma- Lupetti di Pistoia, e, come mane la Confcommercio e il «Olbia è da sempre la pista do- drid il 22 giugno 2018. Classe prevede la legge, ha affisso consorzio dei commercianti ve mi alleno d’estate. Fin da 1998, Tortu vanta un prezioso un avviso pubblico, firmato IoCentro, presieduti da Pa- quando ero bambino venivo palmarès di prestigiosi succes- dal presidente Massimo squale Ambrosio e Gianni qui e ho bellissimo ricordi. Qui si e piazzamenti nei 100 e 200 Deiana, nella sede all’Isola Ponsanu, avevano scritto ho preparato molte gare e tor- metri piani nelle più importan- Bianca. Chiunque voglia pre- una lettera alla Port authori- no sempre con grande piacere. ti gare internazionali. «Data la sentare osservazioni e oppo- ty proprio per testimoniare Gli allenamenti vanno bene an- giovanissima età - chiude Nizzi sizioni oppure domande in le ricadute positive sul cen- che grazie alla disponibilità - , è auspicabile per lui un futu- concorrenza relative alla tro storico. La ruota panoramica resterà in città per altri quattro anni che mi ha mostrato il sindaco ro glorioso e ricco di trionfi». stessa area e allo stesso tipo di attività potrà farlo entro il 27 novembre. In caso di richieste concor- MONTI renza, la Port authority asse- gnerà l’area al miglior offe- Appello ai donatori: rente sulla base del criterio Il M5s: «Si riapra il palasport Deiana» del maggior rialzo sul cano- domenica mattina ne di concessione che sarà Interrogazione al sindaco Nizzi dopo la chiusura della struttura per inagibilità determinato dalla stessa Ad- una raccolta di sangue sp. Un po’ come era successo la scorsa estate, quando ◗ OLBIA mediato di qualsiasi attività ◗ MONTI anche un’altra impresa ave- all’interno della struttura per va domandato di poter piaz- Un palazzetto dello sport mancanza di autorizzazioni C’è una nuova raccolta di san- zare una ruota panoramica. chiuso e due società sportive alle stesse società sportive. gue, in paese e, ancora una vol- Nel frattempo, comunque, la di casa in quella struttura, dif- «Le associazioni sono state lata, si fa appello alla sensibilità Maestosa resta sul lungoma- fidate dal Comune ad utiliz- sciate senza strutture alterna- dei donatori. A organizzare re, nell’area di fronte al mu- zarla e a svolgere lì qualsiasi tive e le società hanno dovuto l’appuntamento è l’Avis di seo archeologico da poco ri- attività sportiva. A sollevare il ovviare facendosi carico di Monti in collaborazione con il battezzata parco dei Giardi- caso della chiusura del “Pala- maggiori spese e subendo di- centro trasfusionale dell’ospe- netti. Arrivata in città a fine sport Amedeo Deiana” in sagi per via di importanti ma- dale di Olbia L’autoemoteca luglio dopo un lungo iter bu- un’interrogazione al sindaco nifestazioni in itinere», rimar- con il personale medico e pa- rocratico dovuto proprio alla Settimo Nizzi, sono i consi- cano i due consiglieri. Che ramedico sarà a disposizione presenza di un secondo simi- glieri comunali del Movimen- chiedono al sindaco di sapere domenica (10 novembre): sole progetto, la ruota panora- to 5 stelle Teresa Piccinnu e quali azioni abbia avviato sterà in via Roma dalle 8,30 al- mica della Lupetti è subito di- Roberto Ferinaio. I due espo- l’amministrazione in seguito le 12,30. ventata uno dei simboli della nenti dell’opposizione solleci- alla nota dei vigili del fuoco, I dirigenti avisini ricordano città. tano risposte dal primo citta- se ci sono fondi per i lavori di ai soci, donatori e ai cittadini Super fotografata e molto dino che nulla avrebbe fatto messa in sicurezza del Pala- che godono ottima salute di re- apprezzata sia dagli olbiesi finora «per sopperire alle criti- sport e quando verrà ripristi- carsi presso l’autoemoteca per che dai turisti, la Maestosa cità del Palasport ed evitare Il palasport Amedeo Deiana è chiuso da maggio nata l’agibilità della struttura compiere ilgesto di altruismo. sarebbe dovuta restare a Ol- così la sospensione delle atti- sportiva. Piccinnu e Ferinaio Ricordano poi che «il sangue è bia solo fino allo scorso mese vità sportive». Piccinnu e Feri- prefetto di Sassari informan- gente del settore sport Ga- chiedono infine al sindaco di indispensabile sia per garanti- di ottobre. I proprietari, pe- naio fanno sapere che il 6 doli della mancanza dei titoli briella Palermo ha diffidato le illustrare quale sia lo stato re le trasfusioni a coloro che rò, evidentemente soddisfat- maggio scorso il comando abilitativi all’uso della struttu- società sportive Hermaea Ol- della messa in sicurezza di sono affetti di talassemia ma ti della location e del riscon- provinciale dei vigili del fuo- ra (si lamentava in particola- bia e Pallavolo Olbia a utiliz- tutte le strutture sportive del- anche per coloro che devono tro, hanno poi chiesto alla co di Sassari ha inviato una re l’assenza della Scia antin- zare il palazzetto dello sport la città e se sia stata fatta una essere sottoposti ad interventi Port authority di poter rima- nota al sindaco di Olbia e al cendio). Il 23 ottobre la diri- intimando l’abbandono im- ricognizione aggiornata. chirurgici». (g,m.)

LA MARATONA DI NEW YORK Anche due olbiesi di corsa tra i grattacieli: «Emozione infinita»

◗ OLBIA klyn, Queens, Bronx e Manhat- A sinistra tan. Sì, anche i due olbiesi erano l’entusiasmo I sorrisi e le grandi emozioni tra i 55.000 partecipanti incitati di vanno di corsa. In mezzo ai grat- lungo tutto il percorso da più di Stefania tacieli della Grande Mela. Dove 2 milioni di spettatori. Mattola è appena andata in scena la ma- Stefania Mattola e Pietro Raia durante ratona più bella del mondo. Tra i fanno parte del “Carlo’s Runner la 26 sardi che hanno partecipato, Team” diCarlo Marcetti e sono maratona c’erano anche due olbiesi: Stefa- entrambi iscritti alla Pao (Podi- e, a destra, nia Mattola, 36 anni, dipenden- stica Amatori Olbia). Pietro te Geasar (si occupa di controllo Entrambi amano la corsa da Raia di gestione) e Pietro Raia, 60 an- tanto tempo. Ore e ore di allena- ni, un poliziotto della Stradale in mento alla settimana per poter pensione di origini siciliane ma poi decidere a quale competizio- olbiese di adozione. Per loro ne aderire. Stefania Mattola ave- paolo Deiana, accompagnatore segnalava le posizioni dell’im- percorso entro le otto ore: Stefa- due atleti hanno ripreso i loro al- “un’emozione infinita”. va già partecipato alla maratona e marito di Stefania Mattola -, menso gruppo - è stato entusia- nia Mattola ha chiuso infatti in 4 lenamenti quotidiani. Altre ma- Si sono preparati al meglio di Parigi e poi, insieme con Pie- tre giorni prima della gara. An- smante. Un’esperienza da incor- ore e 20 minuti mentre Pietro ratone in vista? Di sicuro nel per percorrere 42 km e 195 metri tro Raia, ha deciso di volare a che per me, che mi sono sposta- niciare». Ottimi anche i tempi ot- Raia ha impiegato quattro minu- 2020, ma devono ancora sceglie- che portano da Staten Island a New York. «Siamo arrivati giove- to lungo il percorso grazie all’a- tenuti dai due olbiesi, considerati di meno (4 ore e 16). re in quale parte del mondo an- Central Park attraverso Broo- dì 31 ottobre - racconta Giam- iuto di un’applicazione che mi to che la regola è completare il Una volta tornati in città, i dare. (s.p.)

[§14962935§] giovedì 07 novembre 2019

Messaggero Marittimo Cagliari

AdSp mar di Sardegna: nuovo regolamento unico per le imprese

Riguarda ditte che operano in area portuale in regime di articolo 68

Giulia Sarti

CAGLIARI È stata pubblicata sull'Albo Pretorio online dell'AdSp mar di Sardegna il nuovo regolamento unico sull'articolo 68 operativo dal 1° Gennaio 2020. Un ulteriore passo verso la semplificazione e, nel contempo, una riduzione dei costi di iscrizione al registro per i soggetti titolari di attività industriali, artigianali e commerciali che operano nelle aree portuali. Grazie all'unificazione e l'armonizzazione delle differenti disposizioni finora in vigore nei porti di competenza, il provvedimento pone fine alla frammentazione normativa che, fino ad oggi, prevedeva ben 5 regimi differenti per i porti delle ex Autorità portuali e per quelli di nuova acquisizione precedentemente amministrati dalla Capitaneria di porto. Dal primo giorno dell'anno, le imprese che opereranno nelle aree ricadenti nella circoscrizione dell'ente portuale potranno, procedere con unica istanza all'iscrizione in un Registro unico e, in caso di esito favorevole delle verifiche di legge, svolgere la propria attività in tutti i porti di competenza dell'AdSp (Cagliari, Olbia, Porto Torres, Oristano, Golfo Aranci, Portovesme e Santa Teresa Gallura) con una singola autorizzazione della durata di tre anni. Altra novità di tipo economica, riguarderà soprattutto la riduzione degli oneri che ciascun operatore andrà a sostenere. Il costo annuale medio complessivo (che comprende anche le imposte di bollo) per ciascuna impresa sarà pari a 110 euro, con un risparmio che oscilla tra il 4% ed il 16% rispetto alla vecchia procedura. Per le ditte iscritte contemporaneamente a più registri, invece, il risparmio potrà raggiungere anche il 55%. Tutti i pagamenti, relativi agli oneri istruttori, potranno essere effettuati direttamente attraverso il sistema Pago Pa, mentre, per l'assolvimento dei bolli potrà avvenire virtualmente, consentendo così agli uffici competenti l'abbattimento dei tempi di lavorazione delle pratiche e la riduzione del cartaceo. Tale innovazione, consentirà la generazione di un unico flusso informativo tra uffici Lavoro portuale, security, Autorità marittima e Forze dell'ordine, diventando, nel contempo, propedeutica alla realizzazione del sistema di automazione dei varchi d'accesso in porto. Dopo il regolamento sulle concessioni demaniali, approvato dal Comitato di Gestione lo scorso anno, con quello unico sull'articolo 68 aggiungiamo un ulteriore tassello al processo di armonizzazione delle pratiche che riguardano l'utenza portuale che darà i suoi effetti a partire dal 1° Gennaio 2020 spiega Massimo Deiana, presidente dell'AdSp del mare di Sardegna. Finalmente consentiremo alle ditte che operano in tale regime di poter effettuare un'unica iscrizione al registro dell'Ente ed accedere, previa autorizzazione, a tutti i porti di competenza con un titolo unico. Un'ottima innovazione che abbatterà tempi, burocrazia e, soprattutto, i costi che le imprese andranno a sostenere per poter operare nelle aree di nostra competenza.

Riproduzione autorizzata licenza Ars Promo---press 2013-2019 Pagina 66 Unione Sarda 08.11.2019

E Ineos ha il suo quartier generale Due settimane fa, era un'anonima distesa di container grigi. Ora, con l'arrivo e il montaggio delle tensostrutture, la base cagliaritana di Ineos UK - unico team britannico iscritto alla prossima Coppa America di vela - può iniziare a chiamarsi tale. Da ieri, tre grandi capannoni bianchi svettano sulla testata del Molo Sabaudo del porto cittadino, dato in concessione al sindacato inglese per la preparazione delle World Series, primo atto della 36ª edizione. Uno spazio fatto di aree aperte e spazi chiusi, sulla falsariga della prima base di Luna Rossa, che proprio lì aveva iniziato i preparativi per la Coppa America numero 35, poi abbandonata in seguito al cambio di regolamento imposto dall'allora defender Oracle. Cinque anni sono passati, molte cose sono cambiate. I catamarani sono stati rimpiazzati da nuovi, avveniristici monoscafi. La Louis Vuitton Cup ha ceduto il passo alla Prada Cup. Ma Luna Rossa è sempre a Cagliari. E concentra ogni energia sul suo AC75, varato poco più di un mese fa. La barca inglese, Britannia, battezzata a Portsmouth, giungerà in città entro la fine di dicembre, quando la base sarà pienamente operativa. L'hangar che l'ospiterà, assieme ai foil arms e agli altri accessori, è già pronto. Sono in allestimento anche la veleria e la struttura dedicata ai servizi: mensa, palestra, uffici e reparto design. Saranno questi ultimi, a entrare in funzione nelle prossime settimane, con l'arrivo dei membri del reparto tecnico e dei progettisti. Clara Mulas

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SABATO 9 NOVEMBRE 2019 € 2,00 ANNO 127 - NO 309 y(7HB5J2*TKOKKR( +;!#!#!z!} www.lanuovasardegna.it LA NUOVA SARDEGNA + OGGI - Abbinamento obbligatorio

STATO E REGIONE ACCORDO OK Frenata sul latte a un euro MA I SOLDI USIAMOLI BENE Il ministro Bellanova: vuote promesse, il 28 novembre il tavolo sul prezzo ■ PAG. 3 di LUCA DEIDDA LA VERTENZA ENTRATE. 1 ortare a casa un accordo da 2,1 miliardi è un gran- P dissimo risultato. Sono tante risorse. Ma, attenzione a Fasolino: la Regione pensare che abbiamo vinto la lotteria che cambierà la nostra non s’è accontentata sorte! Non è così, perché di lotte- rie generose ne abbiamo vinte altre nel tempo, sia nazionali riavremo il giusto che europee. Primo, perché la nostra Isola fa parte di uno Stato «È un’intesa di grande importanza: il governo che redistribuisce le risorse dal- ha riconosciuto i diritti della Sardegna. Final- le regioni più abbienti a quelle mente la nostra isola potrà riavere quello che le che lo sono meno; e poi perché il era stato tolto in passato». Giuseppe Fasolino, nostro Stato fa parte di una Unio- assessore regionale al Bilancio, commenta feli- ne, quella europea, che anch’esce la firma del patto Stato-Regione che porterà sa opera un imponente redistri- nell’isola risorse per oltre due miliardi di euro. buzione a favore delle aree svan- taggiate. Uno sguardo al portale ■ PIRINA A PAGINA 2 https://cohesiondata.ec.europa.eu/countries/IT della UE ci dice che, da programma quadro LA VERTENZA ENTRATE. 2 2014-2020, alla Sardegna, tra cofinanziamento nazionale e finaziamento UE, sono stati asse- L’ex assessore Paci: gnati oltre 1,2 miliardi sul programma Rural development. c’è stato un buon ■ CONTINUA A PAGINA 2

gioco di squadra DIBATTITO DELLA NUOVA Anche Raffaele Paci, titolare di Programmazione e Bilancio nella giunta Pigliaru, promuove l’accor- Come trovare letti per i malati nei reparti sovraffollati e in peren- INSULARITÀ do Stato-Regione sulle entrate: «Grazie a un lavo- Sassari, il bed-manager ne emergenza? Da tre settimane l’ospedale di Sassari si affida ro congiunto portato avanti dall’amministrazio- un “bed manager”, l’amministratore dei letti. La missione im- BATTAGLIA ne regionale precedente e poi ripreso dalla giunta possibile di smistare i ricoverati è stata affidata a un infermiere. Solinas si chiude una vicenda aperta da anni». per gestire i posti letto DI TUTTI I SARDI ■ SORIGA A PAGINA 29 ■ A PAGINA 2 ■ di M.ZURRU E L.URAS, PAG. 34

OLBIA, la stazione marittima passa all’autorità portuale MOLISANO, AVEVA 84 ANNI INTESA Regione-medici Sinergest all’impasse: 30 senza lavoro Influenza, una spinta per le vaccinazioni ◗◗ gef sanna Una trentina di lavoratori della degna – sarà impossibile assu- stazione marittima del porto di mere i lavoratori della Sinerge- Per convincere i cittadini a vac- Olbia – più quelli dell’indotto – st, la legge non ce lo consente. cinarsi contro l’influenza stagio- rischiano di restare senza lavo- Siamo pronti a prendere in con- nale scendono in campo i medi- ro. La società di gestione uscen- siderazione, però, tutte le strade ci di base. È il punto centrale te, la Sinergest, a capitale pub- legalmente perseguibili per ga- dell'accordo firmato fra l’asses- blico-privato e in mano al grup- rantire la continuità del lavoro sore regionale alla sanità Mario po Onorato, non ha presentato per le professionalità che attual- Nieddu e i sindacati dei medici offerte dopo l’avviso di sollecita- mente sono impiegate nel porto Fred Bongusto, di famiglia. La campagna antin- zione del mercato dell’Autorità di Olbia». Il destino dei dipen- fluenzale è partita in questi gior- portuale. Che, dunque, dal 1° denti Sinergest a questo punto è addio al crooner ni, con l’acquisto di quasi gennaio 2020 gestirà diretta- nelle mani della società (o di al- 310mila dosi e l’immediata di- Vaccino mente la stazione marittima tri concorrenti): ha ancora la dell’Italia gentile stribuzione dei vaccini nelle ot- per l’influenza dell’Isola Bianca. «Per noi – spie- possibilità di riaprire i giochi. to aree sociosanitarie regionali. ga Massimo Deiana, presidente ■ A PAGINA 37 dell’Autorità portuale della Sar- ■ G.MELE A PAGINA 19 ■ A PAGINA 4

Macomer, L’inchiestA giudiziariA partitA DALLA SANITÀ Dopo il blitz: concorso annullato Capo dei vigili urbani, l’Unione dei Comuni ora blocca tutto

Il concorso per il nuovo comandante della Polizia loca- ORISTANO LA MIA ISOLA le nei dieci comuni del Mar- ghine è stato annullato in au- totutela dall'Unione dei Co- Tre arresti Melinda: «Io muni. È il primo contraccol- po del blitz della Finanza ne- per il colpo e Morandi, gli uffici dell'ente a Maco- mer, seguito all'inchiesta sulla sanità oristanese che, al centro vi racconto tra gli altri, ha portato agli arresti domiciliari il sindaco Antonio Onorato Succu. commerciale la mia Lara»

■ SERRA A PAGINA 28 ■ E. CARTA A PAGINA 32 ■ NELL’INSERTO la maddalena Un incontro sull’ospedale L’associazione “Presidio Paolo Merlo” organizza per domani, alle 17, nella sede dell’oratorio San Giovanni Trattorini d'importazione Bosco, in via Balbo, un incontro con i cittadini, i soci e i completamente Olbia simpatizzanti. Si farà il punto sulla situazione ricondizionati concessionario dell’ospedale e sulle iniziative promosse e si discuterà fresatrici trincia LANUOVASARDEGNA SABATO 9 NOVEMBRE 2019 19 delle nuove iniziative di pressione in difesa del nosocomio. [email protected] Redazione Via Capoverde 69 Centralino 0789/24028 Fax 0789/24734 Abbonamenti 079/222459 Pubblicità 0789/28323 fronte del porto I lavoratori Sinergest restano a terra La gestione della stazione marittima passa alla Port authority. Il presidente Deiana: la legge non ci consente di assumerli di Giandomenico Mele all’interno ◗ OLBIA Presunti falsi: «Dal primo gennaio 2020 gesti- tribunale remo noi la stazione marittima Fiordalisi dal gip del porto Isola Bianca di Olbia. Per noi sarà impossibile assu- Presuntiil 17 dicembre falsi mere i lavoratori della Sinerge- st, la legge non ce lo consente. l’ex procuratore Siamo pronti a prendere in con- Due richieste di archiviazione – siderazione, però, tutte le stra- Fiordalisila prima da parte delladal Procura gip de legalmente perseguibili per di Roma, la seconda, da parte garantire la continuità del lavo- della Procura di Tempio –, ro per le professionalità che at- ilun’udienza 17 dicembre dal gip fissata per il tualmente sono impiegate nel 17 dicembre■ e l’attenzioneSIMULA A PAGINA 20 porto di Olbia». Massimo Deia- della Procura generale che sta na, presidente dell’Autorità acquisendo ed esaminando gli portuale della Sardegna, affron- atti del fascicolo per valutare ta in prima persona una que- olbiala sussistenza dei presupposti stione che scotta. Il destino dei per un’eventuale avocazione. lavoratori di Sinergest – una Sono gli ultimi sviluppi trentina i dipendenti diretti, Ospedalidell’inchiesta sul presuntoin crisi più gli stagionali – sarebbe reato di falso contestato all’ex quindi nelle mani di Sinergest. i procuratoreservizi di Tempiosaranno Di una proposta di finanza di Domenico Fiordalisi, indagato progetto per la stazione maritti- indalla sinergia stessa procura che aveva ma che, esaurita la prima fase retto per quattro anni (fino al dell’avviso esplorativo di solle- nelsettembre territorio 2017). Al magistrato citazione al mercato, che non calabrese, la Procura di ha registrato concorrenti, po- Tempio contesta di ■averA PAGINA 21 trebbe arrivare alla Port autho- modificato dei fascicoli rity in qualunque momento. d’indagine (aggiungendo delle Riaprendo i giochi. Fino a quel postille a penna) quando non frangente, però, sarà l’Autorità C’è grande attesa Il taglio degli incassi era più alla guida della procura portuale a svolgere il ruolo che gallurese. Il Consiglio per trent’anni ha esercitato la per una possibile da 9 a 2 milioni superiore della magistratura Sinergest, società a capitale mi- proposta presentata sarebbe il vero motivo aveva chiesto a Fiordalisi sto pubblico-privato, che vede dalla società olbiese della mancata offerta spiegazioni sulla mancata come socio di maggioranza la iscrizione di oltre mille notizie Moby di Vincenzo Onorato, af- o da altri operatori del Gruppo Onorato di reato. E i presunti falsi, fiancata in quota minoritaria stando all’accusa, sarebbero anche dal Comune di Olbia. stati commessi in quel La critica. Deiana mantiene un Italia con quasi tre milioni di guadagni, sulla base degli inve- contesto, quando Fiordalisi era profilo tecnico, inevitabile per transiti all’anno, un tesoretto stimenti». In questo scarto, de- ritornato in Gallura per vedere il suo ruolo, anche se non manche oscilla tra gli 8 e i 9 milioni terminato dalla legge, tra un in- gli atti negli uffici della ca di lanciare qualche freccia- di euro. La riforma portuale ha casso sicuro compreso tra gli 8 Procura per poter, poi, fornire i ta. «Ammetto che dal conces- eletto le Adsp come soggetti le- e i 9 milioni di euro all’anno, chiarimenti richiesti al Csm. sionario Sinergest mi sarei gittimati a incassare le tasse di sui quali corrispondere all’Au- Addebiti sempre negati dall’ex aspettato un atteggiamento imbarco. Così ora a Olbia sarà torità portuale una percentua- procuratore. A dicembre il gip più aperto – spiega Deiana –. la Port authority a incassare, ga- le del 25% e il milione e 900 mi- ladel maddalena tribunale di Tempio dovrà Ora la procedura è terminata, rantendo al concessionario un la euro fissi previsti a partire dal decidere se archiviare o meno il ma chiunque può presentare Massimo Deiana, presidente della Port authority introito fisso di un milione e 2020, starebbe il motivo della fascicolo come chiesto dalla un’offerta di finanza di proget- 900 mila euro. «Una cifra stabi- mancata partecipazione di Si- CapodoglioProcura di Tempio e, prima to. La vaglieremmo e nel caso st e chi ha in concessione spazi st e di altri potenziali player in- lita da un advisor sulla base di nergest e altri operatori all’avvi- ancora, dalla Procura di Roma. potremmo metterla a gara con commerciali. Saranno messi a teressati all’Isola Bianca ci sa- uno studio scientifico – precisa so di sollecitazione al mercato. spiaggiatoSul caso però ha rivolto la sua altri eventuali concorrenti. Al gara. Non potrei agire diversa- rebbe una questione normati- il presidente Deiana –. Il con- Una mancata convenienza eco- attenzione anche la Procura momento non ci sono preten- mente, in caso contrario arrive- va. Finora il concessionario dei cessionario ha una serie di aree nomica che lascia sul tappeto ilgenerale Parco che sta investe acquisendo gli denti, dunque siamo noi a do- rebbe la Corte dei conti a conte- servizi portuali incassava diret- e servizi portuali potenzialmen- la questione di trenta lavoratori atti per valutare un’eventuale ver assumere la gestione. Verifi- stare il mio operato». tamente le tasse versate dai te molto redditizi, certo ora bi- della Sinergest, con le lettere di 30milaavocazione a eurosé del fascicolo. cheremo le imprese che hanno Gli introiti. Alla base dell’atteg- passeggeri. Per l’Isola Bianca, sogna essere efficienti. L’advi- licenziamento in tasca. (t.s.) in essere servizi con la Sinerge- giamento attendista di Sinerge- primo porto commerciale in sor ha calcolato i potenziali ©RIPRODUZIONE RISERVATA ■ BALDINELLI A PAGINA 25 bortigiadas Scattano le ricerche di un 76enne scomparso dalla casa di riposo

◗ BORTIGIADAS dei vigili del fuoco giunti sul posto poco dopo le 21 da Sassari, Un uomo di 76 anni originario di uomini della polizia di Stato e Sant’Antonio si è allontanato l’intera popolazione di Bortigia- nel tardo pomeriggio di oggi, 8 das coordinata dallo stesso sin- novembre, dalla Comunità al- daco Emiliano Deiana. Stando loggio per anziani di Bortigia- alle prime frammentarie notizie das, una struttura di tipo familia- l’uomo soffrirebbe spesso di am- re destinata ad ospitare anziani nesie e potrebbe aver preso l’o- totalmente o parzialmente auto- rientamento non riuscendo ma- sufficienti di età superiore ai 65 gari a rientrare nell’istituto da anni, anche non residenti, che dove si era probabilmente allon- non possono essere assistiti ade- tanato a sua stessa insaputa. guatamente a casa. L’ultima volta l’uomo è stato vi- Alla sua ricerca dalle 19 di ieri sto intorno alle 18. Non è esclusa sono impegnati i carabinieri, i vi- la possibilità è che l’anziano pos- gili del fuoco di Tempio coadiu- sa essere stato investito da qual- vati dai cani molecolari sempre che macchina. (a.m.) al parco fausto noce Tortu all’inaugurazione della nuova pista di atletica Sabato 16 novembre, alle 10.30, a Olbia sarà detiene il record italiano dei 100 metri piani. inaugurata la pista di atletica al parco Fausto L’atleta d’estate ha già avuto modo di provare la Noce, rimessa a nuovo dopo importanti opere di pista per i suoi allenamenti e in quell’occasione Olbia manutenzione straordinaria effettuate. Ospite aveva affermato: «Olbia è da sempre la pista dove d’eccezione alla cerimonia inaugurale sarà mi alleno d’estate. Fin da quando ero bambino LANUOVASARDEGNA DOMENICA 10 NOVEMBRE 2019 19 Filippo Tortu, campione di origine sarda che venivo qui e ho bellissimi ricordi». [email protected] Redazione Via Capoverde 69 Centralino 0789/24028 Fax 0789/24734 Abbonamenti 079/222459 Pubblicità 0789/28323 fronte del porto Onorato: «Ecco il progetto Sinergest» Depositata una proposta per la gestione dell’Isola Bianca, ma per salvare i lavoratori adesso servirà una proroga di Giandomenico Mele all’interno ◗ OLBIA Sa Corroncedda Il colpo di scena si materializza olbia al tramonto. Venerdì sera la Si- sotto sequestro nergest ha depositato una proposta di project financing per Sala maxiCorroncedda: discarica la gestione del porto Isola Bian- ca di Olbia. Una partita a carte sequestrata coperte in cui l’asso viene cala- Sigilli alla maxi discarica di Sa to sul tavolo allo scadere. «Ab- laCorroncedda. discarica Gli agenti della biamo inviato all’Autorità di si- polizia locale hanno eseguito il stema portuale della Sardegna provvedimento della Procura di una offerta a 360 gradi, basata sottoTempio che inchiesta sul caso dei rifiuti su un programma di riqualifica- abbandonati■ allaLULLIA periferia A PAGINA della 20 zione totale del porto Isola città aveva aperto una Bianca di Olbia, vogliamo far inchiesta. Il procuratore diventare Olbia il centro del Gregorio Capasso aveva Mediterraneo per i traghetti olbiaconcentrato l’attenzione sulla ma, soprattutto, per le crociere bomba ecologica di Sa Piana – rivela Achille Onorato, ammi- manna dopo il doppio esposto nistratore delegato di Moby, so- Presuntopresentato dai comitati stalker: Quattro cio di maggioranza Sinergest –. corsie e Complanari, oggi fusi Non sono un giurista, ma credo scattanel gruppo Salute,il divieto Ambiente e ci siano le condizioni per otte- Legalità. Due denunce molto nere dall’Autorità portuale una didettagliate avvicinarsi che hanno fatto proroga tecnica per la gestione scoprire all’amministrazione della stazione marittima, in at- all’exl’emergenza fidanzata ambientale e tesa della definizione della ga- sanitaria. Doppia. Non solo le ra». montagne di rifiuti alte■ A oltre PAGINA 21 I lavoratori. Questa ultima ri- due metri che da via Conca Onica chiesta diventa fondamentale Achille Onorato, ceo del Gruppo Moby che detiene la maggioranza azionaria di Sinergest. A destra, una veduta dell’Isola Bianca arrivano fin dentro l’ex campo per il destino dei trenta lavora- nomadi. Ma anche la presenza di tori fissi della Sinergest, che l’authority L’area portuale deve diventare cinque famiglie con bambini avevano ricevuto le lettere di li- parte della città. A Livorno ab- piccoli al seguito che non hanno cenziamento in vista della sca- biamo portato avanti un pro- ancora abbandonato l’area e denza della proroga della con- «Per la prima volta è stato definito il fabbisogno dei servizi» gramma di miglioramento vivono senza luce e senza gas cessione prevista per il prossi- dell’area portuale che la unisca dalla scorsa estate. Dopo un mo 31 dicembre. «Il gruppo L’Autorità di sistema portuale della Sardegna ha pari a poco più di un milione e 900 mila euro annui. alla città, con verde pubblico e mese di indagini la Procura ha Moby è radicato in Sardegna, promosso una sollecitazione di mercato ad evidenza «Supportato dall’advisor Sinloc, lo staff dell’ente ha servizi per i cittadini. Vogliamo deciso di mettere i sigilli diamo lavoro a più di 500 perso- pubblica, con lo scopo di attrarre una o più proposte compiuto un lavoro estremamente complesso e proiettare l’Isola Bianca verso il all’area. L’ingresso al campo ne, contribuiamo al 1,3% del progettuali di partenariato pubblico-privato sulla completo che non andrà sicuramente perso, ma futuro». adesso è controllato 24 ore su Pil dell’isola e al 12% di quello gestione del terminal passeggeri del porto Isola Bianca costituirà una base valida dalla quale partire – ha La Port authority. Ora la palla 24. Due persone verificano chi turistico – spiega Achille Onora- di Olbia, dei servizi di interesse generale ai passeggeri, precisato Massimo Deiana, presidente dell’Authority –. passa di nuovo nel campo entra e chi esce. Le telecamere to –. Il nostro obiettivo è quello dei parcheggi di auto, rimorchi, semirimorchi, supporto Per la prima volta è stato delineato, qualificato, dell’Autorità di sistema portua- sorvegliano la via in cui non un di creare posti di lavoro, non di- all’autotrasporto e agli operatori, nonché quantificato e reso pubblico il fabbisogno dei servizi del le della Sardegna. I possibili solo sacchetto è stato rimosso struggerli. Ovviamente se ci vie- sull’esecuzione di interventi di riqualificazione dello porto. Tutto è stato inserito in un quadro conforme ai scenari? Nelle more della valu- nell’ultimo mese, da quando ne imposto di lasciare la gestio- stabile. Criteri qualitativi a fronte dei quali è stato principi di evidenza pubblica e proiettato verso una tazione del progetto della Siner- cioè è scoppiato il caso della ne dell’Isola Bianca e nelle mo- posto un canone base di disponibilità, a carico dell’ente, dimensione internazionale».(g.d.m.) gest, in vista della gara per la ge- maxi discarica. Il Comune ha re della gara sarà l’Autorità por- stione dell’Isola Bianca, la Port bortigiadasgarantito un intervento di tuale a gestire la stazione marit- authority potrebbe decidere bonifica, ma non si conosce tima, credo sia un loro dovere sta di finanza di progetto per la – precisa Onorato –. Il nostro Abbiamo concessioni in altri per una proroga tecnica della ancora la quantità di rifiuti farsi carico del personale. Ve- stazione marittima che, esauri- progetto, invece, vuole creare porti e sappiamo fare il nostro concessione a favore della so- “Zioaccumulata. Cillano” Nemmeno i costi nendo meno la concessione ta la prima fase dell’avviso valore permanente per il terri- lavoro». Livorno, Napoli, Cata- cietà a capitale misto pubbliche il Comune dovrà pagare per non possiamo garantire la pro- esplorativo di sollecitazione al torio. Fino a questo momento nia. Il Gruppo Onorato punta co-privato, che vede il Comune ritrovatola rimozione e la bonifica. secuzione del rapporto di lavo- mercato, che non ha registrato ci siamo mossi all’interno dei ora al rilancio di Olbia. «Il nodi Olbia come socio di mino- Inizialmente si era parlato di tre ro con il personale che svolge- concorrenti, punta al bersaglio paletti imposti dalla vecchia stro progetto punterà sui tra- ranza Fino al termine del pros- dopomilioni di euro,8 ore ma visto il va mansioni per quella stessa grosso. «La gara per il porto di concessione, Sinergest ora ghetti ma anche sulle crociere, simo 31 dicembre esisterebbe- disastro che si estende sino al concessione». Olbia è andata deserta perché guarda al futuro. Noi oltre che pensiamo a una riqualificazio- ro tempi e modi per arrivare a diPadrongianus ricerche potrebbe essere La concessione. La Sinergest, gli obiettivi perseguiti erano, a armatori nasciamo come termine che valorizzi il porto e anche una soluzione condivisa. una cifra ottimistica. (se.lu.) quindi, rilancia, con una propo- nostro parere, di breve periodo nalisti, lo facciamo di mestiere. la città – sottolinea Onorato -. ©RIPRODUZIONE RISERVATA ■ MAVULI A PAGINA 26 «Air Italy, l’Anpav al tavolo sulla crisi» Anche Bardini scrive al presidente Solinas e all’assessore ai Trasporti Todde

◗ OLBIA Dopo Cgil, Cisl per la Sardegna, peraltro in con- e Uil tinuo aumento, non può conti- Anche l’Anpav chiede al presi- anche l’Anpav nuare a essere tollerata dai lavo- dente della Regione Christian chiede ratori impiegati nella base di Ol- Solinas e all’assessore ai Tra- alla Regione bia che col loro duro lavoro, ol- sporti Giorgio Todde di essere di far parte del trai ultra cinquantennale, han- inserita «nel costituendo tavolo costituendo no permesso a Meridiana, oggi sulla grave crisi di Air Italy che, tavolo Air Italy, di diventare la compa- in gran silenzio, sta progressiva- sulla crisi gnia privata più anticva dell’inte- mente smantellando i suoi asset di Air Italy ra Unione europea. Rivendichia- sardi, contravvenendo agli ac- mo nello stesso tempo - scrive cordi sottoscritti in sede ministe- Bardini - il rispetto degli accordi riale». La richiesta dell’Associa- del giugno 2016 nei quali gli zione nazionale degli assistenti azionisti si sono impegnati a ga- di volo, rappresentata a livello Nello stesso tempo l’Anpav sol- Dimitrov si scrive che «la totale rantire, oltre al rilancio (mai av- regionale da Marco Bardini, arri- lecita anche un incontro urgen- indifferenza dell’attuale mana- venuto) della compagnia, anche va dopo quella già avanzata da tissimo con i vertici aziendali. Al gement di Air Italy all’ingente il mantenimento e l’implemen- Cgil, Cisl e Uil. Ma non è l’unica. chief operating officer Rossen domanda di trasporto aereo da e tazione dei suoi asset sardi». la convenzione aspo-Ersu Abbonamenti scontati per gli studenti universitari L’Aspo comunica che, grazie alla convenzione con l’Ersu verserà un contributo di 25 euro. Questi l'Ersu di Sassari, è possibile acquistare gli abbonamenti costeranno 4 euro, sono limitati e abbonamenti annuali con contributo Ersu (validi saranno soddisfatte solo le prime 40 richieste di Olbia dal 1° settembre 2019 al 31 agosto 2020) per gli studenti che presenteranno negli uffici dell’Aspo studenti universitari. Per l'abbonamento annuale la documentazione completa (documento LANUOVASARDEGNA LUNEDÌ 11 NOVEMBRE 2019 13 degli studenti con Isee 2019 sino a 25.500 euro d'identità e Isee 2019 sino a 25.500 euro). [email protected] Redazione Via Capoverde 69 Centralino 0789/24028 Fax 0789/24734 Abbonamenti 079/222459 Pubblicità 0789/28323 fronte del porto

Le banchined’ormeggio e la stazione marittima all’Isola Bianca. A destra, il sindacodi Olbia e presidente della Sinergest Settimo Nizzi. In basso, il segretario della Filt Cgil Sergio Prontu Il sindaco: «La priorità sono i lavoratori» Nizzi (presidente della Sinergest) lancia un messaggio: no alla gestione diretta dell’Isola Bianca da parte dell’Authority di Giandomenico Mele getto era già pronto prima del ◗ OLBIA bando dell’AdSp, poi è stato Prontu (Cgil): «Garantire continuità per i 30 dipendenti». Questa mattina un’assemblea congelato perché non si ritene- «Il Comune farà di tutto per- va potessero essere garantiti i ché i dipendenti Sinergest non servizi richiesti con i denari vadano a casa. La questione La proposta della Sinergest per la Sinergest, qui c’è un progetto e finanza presentato dalla Sinergest, proposti – spiega Nizzi –. Non dei lavoratori in questo mo- gestione dei servizi portuali contiamo che sia valido e di lunga la questione sul tavolo è quella si possono fornire gli stessi ser- mento di crisi generale è la par- all’Isola Bianca apre uno spiraglio durata. L’esigenza primaria è della gestione della stazione vizi che garantivi con quasi 9 te più importante di questa vi- per il futuro dei trenta lavoratori quella di garantire la continuità per marittima nelle more del milioni di euro di tasse portua- cenda». Settimo Nizzi, sindaco con le lettere di licenziamento in i trenta lavoratori fissi, ma procedimento di gara. I sindacati li, incassando un milione e 900 di Olbia, è anche presidente di tasca. «Una notizia che accogliamo pensiamo sia possibile creare attendono notizie su eventuali mila euro. Gli stessi affitti in- Sinergest. Il Comune di Olbia positivamente, si accende un anche nuovi posti di lavoro». proroghe tecniche a favore della cassati non possono essere co- vanta una quota del 19,9% nel- lumicino di speranza per i Questa mattina i sindacati società mista pubblico privata. sì alti in una località dove il la- la compagni azionaria della so- lavoratori – sottolinea Sergio incontreranno i lavoratori «Siamo il primo porto passeggeri in voro invernale non è allo stes- cietà mista pubblico privata Prontu, segretario della Filt Cgil Sinergest convocati in assemblea, Italia – conclude il segrtario Filt Cgil so livello di quello estivo». che fa capo al Gruppo Onora- Gallura –. Noi speriamo che si spera che nelle prossime ore Sergio Prontu – l’Isola Bianca I progetti. Tra i progetti di ri- to. Venerdì sera ha messo la fir- l’Autorità portuale della Sardegna arrivino notizie positive. In attesa merita una gestione di alto livello, qualificazione dell’area por- ma sulla proposta di finanza di dia il via libera per una proroga che l’Autorità portuale della nella quale i lavoratori Sinergest tuale è compreso anche quello progetto presentata da Achille della concessione a favore della Sardegna vagli il progetto di abbiano un ruolo importante». di un attraversamento pedona- Onorato, ceo di Moby, all’Au- le per l’Isola di mezzo. «Pensia- torità portuale della Sardegna. mo di riadattare i ruderi pre- Il suo è un avviso ai naviganti per la gestione della stazione Sinergest ha una compagine una proroga alla Sinergest, alla messe. Ora dobbiamo risolve- senti sull’isola e sfruttare gli all’insegna della moderazio- marittima – precisa il sindaco azionaria che vede Onorato scadenza della concessione re la situazione dei lavoratori, spazi verdi all’interno di un ne, che però traccia una linea di Olbia -. Noi pensiamo che detenere il 51% delle quote, (sempre in proroga) prevista ma sono convinto ci siano le piano di valorizzazione am- netta di diniego sull’opzione l’Autorità portuale non possa ma il restante 49% fa capo a per il prossimo 31 dicembre. condizioni per fare bene». bientale dell’area – conferma che dal prossimo primo genna- gestire direttamente il porto, imprese sarde e al Comune di «Credo sia necessario lavorare La proposta. La proposta pre- il sindaco –. La città avrà nuovi io la Port authority possa gesti- personalmente resto contra- Olbia. Noi abbiamo un interes- insieme alla Port authority per sentata all’Autorità di sistema spazi fruibili. Noi andiamo re direttamente la stazione mario. Se lo volessero fare, tutta- se diretto alla soluzione della il bene della comunità e il portuale della Sardegna si ba- avanti e cerchiamo sempre il rittima all’Isola Bianca. via, dovrebbero assumersi an- questione». buon funzionamento dell’Iso- sa su un programma di riquali- confronto, vogliamo raggiun- Sì alla proroga. «Penso che nel- che l’onore di prendere in cari- Pareri legali. Già da questa mat- la Bianca – sottolinea Settimo ficazione totale del porto Isola gere il miglior risultato possibile more della procedura e in at- co i dipendenti, altrimenti l’u- tina il Comune di Olbia consul- Nizzi – . Abbiamo già mal dige- Bianca di Olbia, che dovrà di- le. Il porto di Olbia ha sempre tesa della gara, vista la propo- nica strada resta quella della terà il proprio ufficio legale per rito che la sede dell’Authority ventare il centro del Mediterra- funzionato bene, nessuno vuo- sta di Sinergest, possa esserle proroga a favore della Sinerge- acquisire un parere tecnico non sia stata assegnata al nord neo per i traghetti ma, soprat- le metterlo in crisi». concessa una proroga tecnica st. Non dimentichiamo che la sulla possibilità di concedere Sardegna, nonostante le pro- tutto, per le crociere. «Il pro- ©RIPRODUZIONE RISERVATA mater olbia air italy La vigilanza nell’ospedale sarà potenziata Trasformazione digitale, c’è un nuovo manager

◗ OLBIA camere da sole non bastano e ◗ OLBIA includendo tutte le area di attivi- l'unico presidio resta la portine- tà e sono quindi molto lieto di I pazienti del Mater Olbia lancia- ria e la guardia armata che, però, Air Italy ha annunciato nei gior- poter avere Shiju nel team di Air no l’allarme e la direzione sani- sorveglia l'ingresso del cantiere ni scorsi la nomina di Shiju Tho- Italy. Grazie ad oltre 24 anni di taria avvia un piano di potenzia- e gestisce gli ingressi degli ope- mas come chief information offi- esperienza nell’It di grandi commento della vigilanza per le ore rai. L'appalto per la gestione del- cer della compagnia aerea. Tho- pagnie aeree, le competenze, le notturne per assicurare maggio- la portineria è affidato a una dit- mas ha maturato oltre 24 anni di conoscenze e la notevole espe- re tranquillità ai degenti e agli ta esterna che garantisce il servi- esperienza come professionista rienza di Shiju consentiranno in- operatori sanitari. Tutto parte zio notturno con una sola perso- nell’area dell’information tech- dubbiamente ad Air Italy di ac- dal le ripetute segnalazioni dei na e questo rende problematico nology nel trasporto aereo e ora celerare rapidamente le nostre ricoverati che lamentano l’ina- il controllo nei reparti. Così alcu- guiderà la digital transforma- funzionalità digitali, innovando deguatezza dei servizi di vigilan- ni parenti dentro l’ospedale tion di Air Italy supervisionando tutte le aree, sia all’interno, sia za, soprattutto la notte. In prati- L’ospedale Mater Olbia avrebbero perso l’orientamento tutti i processi e i bisogni dell’ex Shiju Thomas di Air Italy all’esterno.Si tratta di attività ca nelle corsie dell’ospedale sa- arrivando quasi dentro la centra- Meridiana nel campo per quan- che ci aiuteranno a diventare rebbero stati avvistati “curiosi” tà di accedere all'interno della le tecnologica che regola i servizi to riguarda l’informazione tec- la crescente importanza del digi- una compagnia aerea migliore e o comunque persone non auto- struttura attraverso una porta dell'ospedale, come acqua e gas. nologica. Rossen Dimitrov, tale in ogni ambito della nostra per questo sono felice di lavora- rizzate. L'ingresso al Mater sa- non sorvegliata nella parte retro- Per questo la direzione ora sta chief operating officer di Air Ita- vita, è fondamentale continuare re con Shiju e di iniziare questo rebbe «facilitato« dalla possibili- stante, dal centro analisi. Le tele- potenziando la vigilanza. ly, ha dichiarato: «Considerata ad investire in questa direzione, viaggio nell’innovazione». Autorità Marittima e AdSP, gemelli diversi - PortNews Pagina 1 di 3

Magazine dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale

11 Novembre 2019 — Interviste Colloquio con Massimo Deiana Autorità Marittima e AdSP, gemelli diversi

di Marco Casale

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Le Capitanerie di Porto e le Autorità Portuali non numerose funzioni, alcune delle quali in sono l’una il contraltare dell’altra, ma soggetti che precedenza svolte dall’Autorità Marittima». lavorano in stretta sinergia nell’interesse dello sviluppo del porto. E tutto ciò a prescindere dal Dopo una fase iniziale di smarrimento «entrambi quadro normativo vigente, che pure presenta gli enti hanno saputo assumere un atteggiamento alcune (forse troppe) zone grigie. Può essere proattivo, lavorando nell’interesse dei porti in cui sintetizzato in queste poche righe il pensiero che operavano». Poi è arrivata la riforma Delrio, che il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del «ha parzialmente modificato questo equilibrio, Mar di Sardegna, Massimo Deiana, ha consegnato prevedendo una estensione delle competenze al cronista di Port News. territoriali delle Autorità di Sistema, le quali si sono così trovate a dover sostenere un ulteriore «Il mio non è un semplice invito all’ecumenismo – sforzo di interlocuzione con le stesse afferma il numero uno dei porti sardi e capitanerie». professore di diritto della Navigazione in aspettativa presso l’Università di Cagliari – ma è Il caso della Sardegna è in fondo emblematico: chiaro che le due Autorità non possono coesistere «Nell’ambito di un’unica Regione ci sono se non hanno un orientamento verso l’ut unum un’Autorità di Sistema e due direzioni marittime sint». di riferimento, una competente per la parte settentrionale dell’Isola, l’altra per quella Quello della ripartizione delle competenze è un meridionale». tema che sta molto a cuore a Deiana, che segnala come la materia dei porti sia ad oggi ostaggio di L’eterogenea articolazione dei ruoli assunti dalle troppi dicasteri. Anche per questo motivo, l’ex due Autorità Marittime e dall’Autorità Portuale assessore ai trasporti della Regione Sardegna ha non ha però impedito a Deiana di sviluppare espresso un forte apprezzamento per quanto opportune forme di collaborazione su temi dichiarato dal Ministro dell’Ambiente Paolo Costa considerati strategici per la competitività di un durante l’ultima assemblea di Confitarma: «Ha porto, come la disciplina dei servizi tecnico detto che è sua intenzione istituire all’interno del nautici: «Ci siamo accordati perché proprio Ministero una nuova struttura l’obbligatorietà dell’uso del servizio di rimorchio amministrativa dedicata al mare e ai porti. fosse legata alle condizioni meteo-marine». Speriamo bene, anche perché non sarebbe la prima volta che se ne parla». È indubbio, però, che «non sempre è facile trovare la quadra su tutto». Se infatti è vero che Così come non è la prima volta che viene «il principio guida dei due Enti rimane quello del affrontato il tema dei rapporti tra Autorità di buon senso», è altrettanto vero «che il quadro Sistema Portuale ed Autorità Marittima, le cui normativo e/o regolamentare appare poco rispettive funzioni sono definite con contorni non definito su tutta una serie di ambiti». sempre marcati. Ci sono anzi delle sfumature di grigio che lasciano troppo spazio all’esercizio Il presidente dell’AdSP del Mar di Sardegna dell’ermeneutica. sottolinea come la comparazione tra i due testi normativi di riferimento, la 84/94 e il Codice della Il numero uno del porto di Cagliari parte dalla Navigazione, riveli delle incongruità a volte storia, dalle origini della legge che ha istituito le allarmanti: «È stabilito che le AdSP amministrino Port Authority, per contestualizzare il problema: il demanio in via esclusiva, non si vede allora la «La legge 84/94 ha rivoluzionato il modello di ragione perché l’assegnazione in uso del bene Governance dei porti, attribuendo alle AP

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demaniale ad altre amministrazioni debba essere di Sistema non hanno voce in capitolo, ma che di competenza della Capitaneria di Porto». devono rispettare alla lettera, sostenendone anche gli oneri finanziari per l’attuazione». Volendo accentrare ulteriormente l’attenzione sui rapporti e le interrelazioni operative tra Autorità Insomma, «nel migliore dei casi, ci troviamo di Portuale ed Autorità Marittima, si profilano fronte a situazioni che potrebbero generare contorni sfumati e contraddittori anche con qualche criticità, se non delle incomprensioni». riferimento al tema della tutela e vigilanza Niente che non si possa risolvere con un po’ di dell’ambiente marino e costiero, su cui per legge spirito di collaborazione, ma «sarebbe necessaria sia l’AdSP che l’Autorità Marittima hanno una più precisa distinzione dei ruoli da un punto responsabilità e compiti ben precisi: «Anche qui di vista regolamentare». abbiamo delle zone grigie: le Autorità Marittime predispongono piani operativi su cui le Autorità

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DINAMO E CAGLIARI LA POLITICA Voli, senza Olbia sarà caos DORME, NON È DA SERIE A Scalo fermo 40 giorni da febbraio, nessuna rotta trasferita a Alghero ■ PAGG. 2, 3 di MARIO CARTA FRA TRE MESI IL DESERTO NEI CIELI utti in piedi per questo Banco. E tutti in piedi T domenica alla Sardegna Arena per questo Cagliari. Due TEMPO SCADUTO: squadre da mille e una cotte: da innamorarsene. Due tappeti TOCCA A SOLINAS volanti diretti verso sogni di altri tempi. Da applausi. Quelli dei di LUCA ROJCH tifosi e quelli dei politici sardi che da sempre non mancano di on resta che affidarsi al navigatore senti- affiancarsi alle due perle sporti- mentale. Alla lotteria del volo che potrà ve sarde, e adesso che si vola in N premiare i passeggeri più fortunati che alto nella serie A di basket e nel- riusciranno a essere estratti e a prendere l’aereo. Il la serie A di calcio, ancora di più. 2020 rischia di trasformarsi nell’anno del crash del Restando però sempre indietro, sistema dei trasporti. La continuità territoriale do- la Sardegna della politica, rispet- vrebbe essere un ponte robusto, pratico come to a una Sardegna sportiva che un’autostrada, economico come un biglietto del viaggia a ben altra velocità. Da bus, su cui i sardi dovrebbero scivolare comodi qualche settimana a oggi il lune- fino alla penisola. Oggi somiglia a un sentiero stret- dì non è più il giorno più odiato, to, interrotto, un ponte che si affaccia sul nulla. perlomeno dagli sportivi sardi. Perché viene dopo la domenica, ■ CONTINUA A PAGINA 2 e 24 ore dopo resta ancora stam- pato sul viso il sorriso per le imprese della Dinamo e del Caglia- ◗◗ gef sanna ri, perle isolane capaci di farci sentire tutti un po' più alti.

■ CONTINUA A PAGINA 35

DIBATTITO DELLA NUOVA

Numero chiuso e ticket d'ingresso per cercare di salvare la INSULARITÀ: Numero chiuso e ticket spiaggia della Pelosa a Stintino. Dalla prossima estate il paradiso di sabbia bianca che ha reso famoso l'ex borgo di pescatori COINVOLGIAMO sarà accessibile, al massimo, a 1500 persone al giorno. alla Pelosa già dall’estate ANCHE L’UE ■ BUA A PAGINA 5 ■ DI GAVINO CARTA A PAGINA 28 attentato in Iraq rivendicato dall’Isis: a baghdad i 5 italiani feriti LE NOSTRE INIZIATIVE Dossier NOMISMA per L’isola Il parà di Orroli operato e migliora I GRANDI Carbone ko, servono PERSONAGGI due centrali a gas L’ESERCITO CONTRO IL TERRORISMO Porta la firma dell’Isis l’attenta- serie lesioni alle gambe, che han- to che ha colpito cinque militari no comportato delle amputazio- VENERDÌ 15 IN EDICOLA Nessun dubbio, per Confindu- italiani in Iraq, a 100 chilometri ni parziali. Paolo Piseddu, è sta- CON LA NUOVA stria e per Nomisma. Solo po- MISSIONI DI PACE a sud da Kirkuk. La rivendicazio- to colpito all’addome ed è rico- tenziando il sistema del gas si ne è arrivata ieri ed è ritenuta verato in un ospedale militare a IL 5° VOLUME potrà realizzare una ordinata MA A RISCHIO VITA credibile. Tra i feriti il sardo Pao- Baghdad dove ha subito un’ope- transizione energetica verso il lo Piseddu, 45 anni di Orroli, pa- razione per tamponare un’e- GRAZIA DELEDDA 2025, quando il carbone non di GIANNI BAZZONI rà del nono reggimento d'assal- morragia. «Non appena le loro sarà più bruciato nelle centrali to Col Moschin dell'Esercito. In- condizioni si saranno stabilizza- italiane e soprattutto in quelle oldati, uomini e donne che stanno dalla par- sieme a lui l’altro parà Marco Pi- te - hanno fatto sapere dal mini- sarde. Portovesme e Fiume- te di coloro che la guerra la subiscono. So- sani e tre militari del Goi, il grup- stero della Difesa - e sarà possi- santo dovranno essere trasfor- S prattutto i bambini: basta guardare le foto po di incursori della Marina, An- bile il trasporto li riporteremo a mate e con un investimento La centrale che ritraggono i nostri militari per capire che i drea Quarto, Emanuele Valenza casa». Si moltiplicano, intanto, importante (almeno 400 milio- a carbone peacekeeper sono sempre vicini ai più deboli. e Michele Tedesco. Le condizio- le manifestazioni di solidarietà. a soli 8,60 € ni) e da avviare subito. di Fiumesanto ni dei feriti sono gravi, ma mi- più il prezzo del quotidiano ■ CONTINUA A PAGINA 4 gliorano. Due hanno riportato ■ S. SANNA A PAGINA 4 ■ CENTORE A PAGINA 13

A OTTANA nell’area ex-enichem Rifiuti tossici, sigilli alla discarica Blitz della Forestale: le sostanze nocive erano state interrate Blitz del Corpo Forestale e OLBIA, il caso stazione marittima di Vigilanza ambientale della Sardegna nell'area industriale di Ottana, dove la Pro- cura ha sequestrato una di- Sinergest scarica di rifiuti tossici interrati, attigua allo stabilimen- l’Authority to ex Enichem. Il blitzt ha preso il via dopo una denuncia Alberto Manca, deputa- dice no to dei 5 Stelle. Nella zona sarebbero state sepolte 9mila IN EDICOLA tonnellate di rifiuti sospetti. alla proroga

■ K. SANNA A PAGINA 23 L’Isola Bianca ■ MELE A PAGINA 15 la rassegna letteraria Autunno in noir, Paola Barbato presenta “Zoo” La rassegna letteraria "Tinte fosche - Autunno in "Zoo". Con lei dialogherà Romina Fiore. La noir", organizzata dalla Libreria Ubik e dalle scrittrice si occupa anche di attività sociali come associazioni culturali Argonauti e Pulp, presenta presidente dell'associazione "Mauro Emolo" Olbia stasera, dalle 19 nel salotto lettario del numero onlus che si occupa di persone affette da una civico 33, l’incontro con la scrittrice Paola malattia genetica neurodegenerativa chiamata LANUOVASARDEGNA MARTEDÌ 12 NOVEMBRE 2019 15 Barbato, che presenterà il suo nuovo libro Corea di Huntington. L’ingresso è libero. [email protected] Redazione Via Capoverde 69 Centralino 0789/24028 Fax 0789/24734 Abbonamenti 079/222459 Pubblicità 0789/28323 fronte del porto il riesameaLL’INTERNO AbusitavolarA edilizi aAbusi Tavolara: edilizi sìa Villaal sequestro Marzano dellaconfermato villa il sequestro ◗ OLBIA ■ SIMULA A PAGINA 16 Il tribunale del Riesame ha confermato il sequestro preventivo della villa in costruzio- olbiane a Tavolara disposto dal procuratore Gregorio Capasso. I sigilli erano scattati ai primi di Sasettembre. Corroncedda Sotto accusa i lavori di ristrutturazione e amplia- lamento Procura della casa del custode, immobile di proprietà della fa- sullemiglia Marzano: tracce nel corso del sopralluogo disposto dalla Pro- deglicura, i carabinieri inquinatori del comando tutela patrimonio culturale (tpc) di Cagliari a cui■ A eraPAGINA stata 16 delegata l’attività di controllo e che avevano lavorato in sinergia con la Soprintendenza archeologica, belle arti e paesaggio di Sassari, avevano rile- vato che i lavori erano stati ese- guiti in totale difformità rispet- to agli interventi di ristruttura- L’Authority dice no alla proroga zione e ampliamento concessi dal Piano casa e autorizzati dall’ufficio tutela del paesag- I lavoratori Sinergest: «Speriamo arrivino altre proposte». Il M5s: «La Regione convochi le parti» gio della Regione. Era stato di fatto demolito l’esistente e ri- di Giandomenico Mele A sinistra costruito un nuovo immobile. ◗ OLBIA Sergio Prontu Cosa non consentita. Del vec- segretario chio fabbricato, così come ac- La partita per la gestione del della Filt Cgil certato dai militari, non era ri- porto Isola Bianca di Olbia vive A destra olbiamasto più nulla, fatta eccezio- di scosse improvvise e un com- Massimo ne per un muretto esterno di plesso e intricato ginepraio di Deiana delimitazione della corte, solo norme. In prima fila i 30 lavora- presidente Concertonepochi metri, e una piccola por- tori Sinergest, in odore di licen- della Port zione di pavimentazione inter- ziamento e che vivono con an- authority dina. Capodanno Il sequestro preventivo sia il termine ultimo del 31 di- e Roberto d’urgenza disposto dalla Pro- cembre. Da quel momento sa- Li Gioi alcura Molo per stoppare Brin il cantiere in rà l’Autorità portuale che pren- consigliere corso, era stato convalidato derà in mano la gestione della regionale ladal gipstella del tribunale è Elisa di Tempio stazione marittima. Sul punto del M5s Marco Contu. I difensori della non sembrano esserci dubbi. famiglia■ BUDRONI Marzano ALLE avevano PAGINE 18 pre- E 19 «La salvaguardia dei posti di la- sentato istanza di disseque- voro resta una priorità, ma solo stro ai giudici del tribunale del all’interno di una cornice nor- Riesame. Che hanno rigettato mativa che non preveda strap- la richiesta e condiviso l’attivi- pi di sorta – spiega Massimo sui parametri indicati nell’avvi- poste da soggetti interessati, per l’Isola Bianca. La Port au- Gioi, hanno chiesto la convoca- tàla svolta maddalena dalla Procura, confer- Deiana, presidente dell’Autho- so di sollecitazione al mercato. ipotesi che aprirebbe la strada thority dal 1 gennaio 2020 po- zione straordinaria delle com- mando, quindi, il provvedi- rity –. Non esiste la possibilità Non possiamo accettare pro- al bando e alla contestuale pro- trebbe gestire la stazione marit- missioni Lavoro e Trasporti. mento di sequestro. di assegnare proroghe di alcun getti che reiterino sistemi di ge- roga – ancora la Filt Cgil -. In al- tima, assegnando gli spazi «La priorità è garantire conti- InTre, cinquemila le persone denunciate genere». stione non più ripetibili, o che ternativa l’AdSp deve chiarire commerciali sulla base di una nuità occupazionale ai lavora- dalla Procura di Tempio per il L’assemblea. Venerdì pomerig- avanzino proposte su opere o quali iniziative intenda assu- concessione con applicazione tori che hanno già ricevuto le reatoda tutta (previsto l’isola dal Codice dei gio i sindacati incontreranno il nuovi servizi che a noi non in- mere per garantire i servizi ai dei canoni demaniali. Dall’al- lettere di licenziamento – spie- beni culturali e del paesaggio) presidente dell’AdSp per discu- teressino». Un principio che passeggeri e alle merci nel por- tra parte i singoli servizi por- gano i consiglieri del M5s diper “opere le eseguite reliquie in difformi- tere del futuro dei lavoratori Si- sembra essere stato accolto an- to». tuali potrebbero essere affidati –.Chiediamo che vengano con- tà dalle autorizzazioni edilizie nergest. Intanto ieri mattina si che dai lavoratori. «Auspichia- Ipotesi spezzatino. Si fa così con bandi di gara. Intanto i vocate in Regione tutte le parti edi paesaggistiche Padre Pio concesse”: i sono riuniti in assemblea e mo che nei prossimi giorni pos- avanti un’ipotesi che prevede consiglieri regionali del M5s, interessate, compresi i sindaca- proprietari dell’immobile e il hanno avanzato le loro perples- sano pervenire anche altre pro- lo spacchettamento dei servizi Desirè Manca e Roberto Li ti e i lavoratori». direttore■ deiBALDINELLI lavori. (t.s.) A PAGINA 20 sità sul percorso accidentato che sta caratterizzando l’affidamento in gestione del porto. «I lavoratori hanno accolto favo- L’incidente revolmente la presentazione della proposta della Sinergest, con in prima linea il Gruppo SERVIZI ECOLOGICI Onorato e il Comune di Olbia – Carambola tra 4 auto nel parcheggio spiega Sergio Prontu, segretario Filt Cgil -. Ma ci è stato spie- Nessun ferito nel groviglio di macchine davanti al “Romagnolo” gato a chiare lettere che il ban- mianto do non dà alcun titolo all’Auto- ◗ OLBIA rità portuale per assegnare una proroga». Incidente a catena ieri, alle 13, in Manifestazioni di interesse. «So- viale Aldo Moro, all’altezza del no pervenute altre manifesta- supermercato Romagnolo: 4 au- zioni di interesse». Massimo to coinvolte con danni ai mezzi, Deiana non rivela i dettagli, ma ma niente feriti. Sul posto la poli- anticipa che sul piatto potreb- zia locale per i rilievi e la gestio- bero presto materializzarsi al- ne della viabilità. Secondo le pri- BONIFICHE DI COPERTURE IN ETERNIT, tre proposte per la gestione me ricostruzioni, un crossover SERBATOI, TUBATURE, IMBARCAZIONI,ECC.www.eco-olbia.it dell’Isola Bianca, dopo quella Volkswagen ha prima centrato della Sinergest. «Abbiamo regi- un furgoncino in sosta nel par- PREVENTIVI GRATUITI strato la proposta di Sinergest, cheggio a lisca di pesce di fronte ora ci sono 90 giorni di tempo al market. Poi una Panda, sem- Tel. 0789 593064 ( interno 3) per valutarla – spiega Deiana -. pre parcheggiata e con una don- Si tratta di una proposta di fi- na a bordo. La Panda, girando su Cell. 328 5877178 nanza di progetto, anche se se stessa, a sua volta ha centrato Olbia. zona indutriale Sett.4 noi manteniamo chiare le idee Alcune delle auto coinvolte nell’incidente una Punto pure in sosta. MERCOLEDÌ 13 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Primo Piano 3

caos continuità

di Luca Rojch ◗ SASSARI Seduto sui cocci della Continui- tà territoriale l’assessore ai Tra- sporti Giorgio Todde cerca di Todde: pressing su Alitalia non far precipitare l’isola nel caos. La chiusura dell’aeropor- to di Olbia per 40 giorni, dal 3 febbraio al 13 marzo, si è trasformata in poche ore in una sorta di collasso del delicato meccanismo con cui il governa- perché aumenti i voli tore Christian Solinas aveva da- to vita a una continuità mista. Todde cerca di mantenere la rotta. Ha convocato per i prossimi giorni il comitato di control- Dopo il rifiuto di Air Italy di andare ad Alghero l’assessore studia una via di uscita lo per mettere a punto un piano di emergenza che porti a una soluzione tampone per i 40 gior- filt cgil ni di chiusura del Costa Smeral- da. «Ho riconvocato il comitato Boeddu: Solinas chieda deroga a Bruxelles – spiega Todde –. L’obiettivo è evitare disservizi. Proveremo a SASSARI. «Solinas vada a Bruxelles e chieda una deroga che chiedere ad Alitalia l’aumento consenta ad Air Italy di poter volare su Alghero con dei posti disponibili e dei voli compensazione nei mesi in cui l’aeroporto di Olbia è chiuso che da Alghero vanno a Roma e per lavori». La proposta arriva da Arnaldo Boeddu (foto), Milano. Dobbiamo rendere segretario regionale della Filt Cgil, che ribadisce la sua possibile ai sardi spostarsi dall’i- preoccupazione per quanto sta accadendo sola senza difficoltà. Il tavolo in sui cieli della Sardegna. «Sono preoccupato realtà l’avevo già convocato sotto due aspetti: il primo è che il personale due settimane fa e avevo messo navigante vedrà ulteriormente ridursi le in evidenza questo pericolo. Di ore di volo seppur per 40 giorni ma, questo fatto nessuno può obbligare Air problema potrebbe ripercuotersi con ben Italy a volare da Alghero. Copre altre conseguenze, anche per il personale di le rotte in continuità senza sov- terra che lavora al Costa Smeralda. Il venzione e per la compagnia secondo è che vi sarebbe una riduzione dei spostare personale, check in, voli e di conseguenza dei posti a aerei e tutta la macchina su Al- disposizione sulle tratte verso Roma e ghero non è conveniente eco- Milano già di per se congestionate in alcuni nomicamente, né può essere giorni della settimana anche nel periodo obbligata a farlo da un punto di invernale». Boeddu chiede che vista giuridico». L’assessore l’assessorato ai Trasporti convochi i non ha molte strade davanti a sindacati al fine di una prima disamina sé. Impossibile chiedere ad Air delle contromisure previste per non Italy un ulteriore sforzo. Da Ol- lasciare “a terra” passeggeri e lavoratori. bia copre le rotte con la nuova «Non sarà di certo sufficiente un autobus se continuità senza ricevere un eu- sarà impossibile trovare posto a bordo. È indispensabile ro di sovvenzione. Una scelta Due Nei 40 giorni chiedere subito garanzie ad Alitalia di porre voli aggiuntivi più politica che economica fat- aerei che soddisfino le esigenze di mobilità dei passeggeri del ta dal vettore con sede a Olbia. Alitalia di chiusura territorio del nordovest con quelli del nordest». Può cercare di fare leva su Alita- e Air Italy dell’aeroporto di Olbia CONVENZIONE MARITTIMA. L’ex governatore Ugo lia perché aumenti i voli da Al- all’aeroporto i sardi rischiano Cappellacci, deputato di Forza Italia, all’attacco del ghero, ma anche in questo caso di Olbia governo sulla vicenda Tirrenia. «Che la convenzione fosse in si trova davanti alla difficoltà di A sinistra di restare isolati scadenza si sapeva e anche il no dell'Agcm a una proroga era una compagnia in amministra- l’assessore un fatto noto, ma i ministri Pd-5 stelle hanno dormito e il zione controllata che perde regionale loro immobilismo rischia di isolare la Sardegna in piena 900mila euro al giorno. ai Trasporti La Regione stagione turistica». Cappellacci aveva presentato una Air Italy. La prima emergenza Giorgio proposta di legge per trasferire dallo Stato alla Regione le che la Regione deve affrontare è Todde affronta anche funzioni e le risorse relative alla continuità marittima, l’atteggiamento ondivago di Air il nodo della nuova Ct1 perché «i sardi hanno diritto di decidere rotte, frequenze e Italy. La compagnia ha sempre Si attende il via libera tutti gli altri aspetti di una continuità marittima che deve ribadito che vuole restare a Ol- essere calibrata sulle esigenze dei cittadini, delle famiglie, bia, e che l’hub di Malpensa ha dal ministero delle imprese dell'isola». una funzione strategica, ma la testa e il cuore resteranno nell’i- sola. Tutto bello ed entusia- del 2020, data di scadenza della zione – spiega –. Ho contatti zione straordinaria, lo Stato cer- spazio nei cieli sardi, ma l’ope- via libera al nuovo modello di smante per i 600 dipendenti, continuità senza compensazio- quotidiani con Air Italy». ca di ristrutturarla e di trovare razione è molto complicata, Continuità aerea che è già nelle più i lavoratori dell’indotto, che ne. Nessuna comunicazione uf- Ma il rischio che la principale partner per un suo rilancio. Per perché si potrà fare solo se i mani del ministero. Sono a Ro- ruotano intorno alla compa- ficiale da parte della compa- compagnia scompaia dall’isola ora continua a ingoiare fondi commissari troveranno conve- ma quasi ogni settimana per gnia. Ma dal 3 febbraio al 13 gnia di un disimpegno, ma più è qualcosa di più di una sugge- pubblici e si trova anche nella niente l’iniziativa. E se Alitalia chiudere questa partita. È chia- marzo Air Italy sospenderà i vo- volte consiglieri regionali e par- stione. complicata situazione di non potrà garantire di coprire il ser- ro che il successo del bando si li in continuità da Olbia. Ma a lamentari della Gallura hanno Alitalia. Complicato per la Re- poter fare scelte “politiche”. vizio. potrà avere solo se si riuscirà a mettere ancora più in allarme lanciato l’allarme di un possibi- gione pensare che Alitalia pos- Operazioni che non portino a La nuova Ct1. Todde resta pru- portare a Bruxelles una iniziati- tutti è la scelta di non fare più le addio di Air Italy alla Sarde- sa essere il pilastro su cui co- profitti certi. L’assessore fa capi- dente. «Ma posso dire che sono va condivisa e sostenuta dal mi- biglietti, né voli per Roma e Mi- gna. Todde promette: «Monito- struire la continuità del futuro. re che si attiverà per convincere ottimista – conclude –. Col pre- nistero. Ma siamo vicini a una lano in continuità, dal 16 aprile riamo con attenzione la situa- La compagnia è in amministra- Alitalia a prendersi ancora più sidente Solinas lavoriamo sul soluzione».

nei giorni scorsi in consiglio regionale, primo firmatario Emergenza anche sui collegamenti marittimi Antonello Peru, sul rischio di blocco della continuità terri- La Convenzione scade nel luglio del 2020 e non si hanno ancora notizie sulle mosse del ministro toriale marittima. I deputati di Cambiamo Stefano Beni- gni, Manuela Gagliardi, Clau- ◗ SASSARI sessore ai Trasporti Giorgio che per la proroga fare un’in- dio Pedrazzini, Giorgio Silli e Todde non nasconde la sua dagine di mercato che appu- Alessandro Sorte hanno chie- Non solo caos dei cieli. In preoccupazione. «Ho parla- ri l’assenza di compagnie sto l’intervento del ministro queste settimane la Regione to più volte con il ministero e pronte a coprire il servizio di dei Trasporti e quello degli deve fronteggiare anche ho sollecitato un incontro continuità senza sovvenzio- Affari Generali. «La continui- un’altra emergenza legata al- con il ministro – spiega –. Per ni. Una indagine che richie- tà territoriale in Sardegna ri- la continuità territoriale ma- ora senza successo. Ho rice- de tempo». schia di subire una battuta rittima. vuto generiche rassicurazio- E da luglio non ci sono più d’arresto. La convenzione La convenzione scade a lu- ni che non possono bastare. biglietti in vendita in conti- tra il Ministero e Tirrenia sca- glio del 2020, ma per ora non Non si capisce quale sia il nuità. Una situazione che ri- drà nel luglio 2020 e il rinno- si hanno notizie ufficiali su modello di continuità a cui il schia di diventare incontrol- vo presuppone un nuovo quali siano le scelte del go- governo pensa. Né è chiaro labile e su cui la Regione bando di gara per il quale i verno. Perché è il governo se ci sia l’intenzione di porta- sembra avere pochi margini tempi sono strettissimi. Il go- che stipula la convenzione re avanti una proroga dell’at- di azione. verno non può continuare a con un privato che gestisce il tuale regime. Ma in ogni caso Intanto alla Camera i depu- tergiversare, né è pensabile servizio. La Regione ha al è una scelta che deve essere tati di Cambiamo hanno pre- una proroga della convenzio- massimo la possibilità di assi- fatta in tempi molto rapidi. sentato una interrogazione. ne in essere, ipotesi già boc- Un traghetto Tirrenia in navigazione verso la Sardegna stere a questo accordo. L’as- Perché è indispensabile an- Dopo la mozione depositata ciata dall’Antitrust». 18 Olbia LA NUOVA SARDEGNA MERCOLEDÌ 13 NOVEMBRE 2019

di Tiziana Simula in breve ◗ OLBIA Un nuovo esposto sull’emer- parcheggi genza rifiuti e sulla bomba Emergenza ambientale Abbonamenti ecologica di Sa Corronced- da, da venerdì scorso sotto le graduatorie sequestro, arriva sul tavolo ■■ L’Aspo comunica che le del procuratore Gregorio Ca- graduatorie degli passo. È il terzo che porta la terzo esposto in Procura assegnatari degli stalli in firma di un nutrito gruppo di abbonamento per quanto cittadini, ora riuniti nel neo riguarda i due parcheggi comitato ambiente, salute e (quelli delle Piramidi e del legalità. Un’unica compagi- Nuova denuncia del comitato composto da cittadini, sindacati e associazioni piazzale Bardanzellu) sono ne di cui fanno parte il Comi- disponibili e pubblicate sul tato popolare 4 corsie Olbia «Bonifica urgente a Sa Corroncedda». Sparsi nel territorio sedici campi rom sito ufficiale www.aspo.it Sassari e il Comitato complanari Olbia Monti, autori dei cedda, ma anche nell’ex cam- luminarie natalizie primi due esposti presentati po rom di Colcò e lungo le Lavori di montaggio il 1 e il 18 ottobre, comitati di complanari. Una battaglia quartiere di Olbia, sindacati che si preannuncia lunga. disagi nel traffico e associazioni di categoria. «Il costante interesse del ■■ L’impresa Ieci da ieri ha L’esposto dei cittadini. Un’en- comitato che cerca risposte iniziato, per conto del nesima denuncia alla magi- concrete e verificabili, non fi- Comune, il montaggio delle stratura e non solo – l’espo- nisce qui», avvertono i citta- luminarie natalizie nelle vie sto è stato inviato anche al dini. Che firmano il terzo Sassari, Acquedotto, Porto prefetto, al questore, ai Noe, esposto. Romano, Regina Elena, De alla Regione, alla Forestale e L’inchiesta della Procura. In- Filippi, Vittorio Veneto e all’Ats Sardegna – di fronte al tanto procede spedita l’in- corso Umberto. I lavori si nulla di fatto del consiglio co- chiesta del procuratore Gre- concluderanno il prossimo munale del 31 ottobre, dal gorio Capasso e del sostituto 7 dicembre e nelle vie quale il comitato dei cittadi- procuratore Nadia La Femi- interessate ci saranno ni si aspettava risposte che, na volta ad accertare e defini- limitazioni alla circolazione invece, non sono arrivate. «Il re le responsabilità e le con- e alla sosta dei veicoli. Consiglio non ha fornito al- dotte che hanno portato cun piano ufficiale di inter- all’emergenza di Sa Corron- convenzione Aspo-ersu venti programmatici e risolu- Rita Padre, portavoce del comitato dei cittadini. A fianco, rifiuti abbandonati nel campo rom di Sa Corroncedda cedda, trasformata in una Gli abbonamenti tivi – spiega il comitato attra- maxi discarica a cielo aperto verso la portavoce Rita Padre piogge potrebbe amplificare luce e senza acqua, e denun- occuparsi del servizio. Chie- con presenza di rifiuti anche per gli universitari – Per nulla convinti che tutti il rischio di inquinamento ciano la presenza di «ben 16 dendo infine che ci sia «una pericolosi e speciali, dove in- ■■ La convenzione tra gli aspetti dell’emergenza sia- del suolo e delle falde acqui- micro campi rom privati e gestione diretta dei fondi combe pesantemente l’allar- l’Aspo e l'Ersu permette agli no stati effettivamente rece- fere», e denunciano «la cre- non normati, quasi tutti si- pubblici che saranno desti- me inquinamento. Da vener- studenti universitari di piti dall’amministrazione, scente percentuale di pazien- tuati in terreni agricoli e allu- nati allo smaltimento dei ri- dì scorso l’area è sotto seque- acquistare gli abbonamenti abbiamo presentato un ter- ti oncologici, anche giovanis- vionali nei quali vige l’assolu- fiuti e al risanamento del ter- stro preventivo e sotto con- annuali con contributo Ersu zo esposto». simi, nel territorio». to divieto di edificabilità». ritorio». trollo 24 ore su 24 per impe- (validi dal 1° settembre L’emergenza ambientale. I cit- L’emergenza sociale. Segnala- In merito allo smaltimento Un mese fa, il comitato dei dire l’accesso a chiunque 2019 al 31 agosto 2020). Per tadini rilanciano l’urgenza di no la condizione di estremo dei rifiuti sollecitano verifi- cittadini aveva lanciato l’al- non sia autorizzato (l’ingres- l'abbonamento annuale un intervento di bonifica nel disagio delle cinque famiglie che su eventuali bandi pub- larme sull’emergenza am- so è consentito solo alle fami- degli studenti con Isee 2019 campo rom di Sa Corronced- che vivono ancora all’inter- blici e verifiche sulla legitti- bientale e igienico sanitaria glie rom che ancora vivono sino a 25.500 euro l’Ersu da e di un corretto smalti- no del campo rom (dieci mità di eventuali incarichi di- dovuta alla presenza di mon- lì), stoppando l’abbandono verserà un contributo di 25 mento dei rifiuti «che con le adulti e venti minori), senza retti alle ditte che dovessero tagne di rifiuti a Sa Corron- di ulteriori carichi di rifiuti. euro. Gli abbonamenti costeranno 4 euro e sono limitati alle prime 40 richieste di studenti che presenteranno all’Aspo la documentazione completa (documento d'identità e Allarme occupazione, si riunisce il Consiglio Isee sino a 25.500 euro). Convocata per lunedì una seduta aperta per discutere le vertenze Sinergest, Air Italy e Auchan-Conad parco fausto noce Inaugurazione pista di atletica ◗ OLBIA licenziamento, salvo che non lavoro. Una sospensione dei col- venga trovata una soluzione o legamenti che precederebbe di ■■ Sabato, alle 10.30 nel Una seduta aperta consiglio coda parte della stessa Sinergest o poco più di un mese la fine del parco Fausto Noce, sarà munale aperto affronterà le più dell’Autorità portuale della Sar- regime transitorio di continuità inaugurata la pista di importanti vertenze cittadine. Il degna. Proprio il presidente territoriale senza compensazio- atletica leggera rimessa a presidente del Consiglio, Giam- dell’AdSp, Massimo Deiana, ve- ni economiche per la stessa nuovo dopo importanti piero Mura, di concerto con il nerdì incontrerà sindacati e la- compagnia aere. opere di manutenzione sindaco, Settimo Nizzi, ha con- voratori per discutere del desti- Auchan-Conad. Le trattative per straordinaria effettuate. vocato per lunedì, alle 16, una no dei dipendenti della società l’acquisizione di Auchan da par- Ospite d’eccezione alla seduta pubblica, informale e mista pubblico privata, della te di Conad potrebbero mettere cerimonia inaugurale sarà aperta, per la trattazione dei casi quale detiene la maggioranza il a rischio i 170 posti di lavoro del- Filippo Tortu, campione di Sinergest, Auchan e Air Italy. «Vi- Gruppo Onorato e che vede tra i la struttura di Olbia, in attesa origine tempiese che sta la rilevanza degli argomenti soci anche il Comune di Olbia. che l’Antitrust si pronunci sull’o- detiene il record italiano all’ordine del giorno e benché si Air Italy. La compagnia aerea ha perazione a livello nazionale. Il dei 100 metri piani e che la tratti di una seduta aperta a tutti annunciato due giorni fa la so- Gruppo Conad è già presente ad scorsa estate ha provato la i cittadini – si legge nella convo- spensione di tutti i voli in conti- Olbia con supermercati e strut- nuova pista per i suoi cazione – sono stati invitati a nuità territoriale, da e per l’aero- ture di vendita, di conseguenza allenamenti in vista del partecipare i sindacati, le asso- porto di Olbia su Linate e Fiumi- l’Autorità per la concorrenza po- campionato mondiale. ciazioni di categoria e i politici Una seduta del consiglio comunale di Olbia cino, durante i quaranta giorni trebbe negare l’acquisizione rav- del territorio». Sulla convocazio- di chiusura della pista dello sca- visando la posizione dominante al geovillage ne sono intervenuti anche tutti i la vertenza Auchan. Sarà anche stione della stazione marittima lo Costa Smeralda. Una presa di di Conad sul mercato. I sindaca- Assistente bagnanti gruppi comunali d’opposizione: momento di confronto per ana- e dei servizi portuali dell’Isola posizione che ha ulteriormente ti contestano anche la mancata «È stata accolta favorevolmente lizzare le strategie da adottare Bianca si gioca il destino dei 30 evidenziato, secondo esponenti presentazione di un piano indu- prove il 19 novembre la nostra richiesta, protocollata sul territorio non tralasciando le lavoratori Sinergest, concessio- politici e organizzazioni sindaca- striale, che chiarisca il perime- ■■ Martedì 19 novembre qualche giorno fa, sulla possibili- preoccupanti notizie sulle ver- naria del porto la cui gestione li, la volontà del vettore di ab- tro della rete di vendita e le pro- le prove di ammissione tà di convocare un consiglio co- tenze Air Italy e Sinergest». scadrà il 31 dicembre. Lavorato- bandonare la base di Olbia, met- spettive per i dipendenti dell’i- obbligatorie al nuovo corso munale aperto per discutere sul- Sinergest. Nella disputa sulla ge- ri che hanno in tasca le lettere di tendo a rischio oltre 500 posti di permercato Auchan. (g.d.m.) di assistente bagnanti Fin al Geovillage dove è stata istituita una scuola nuoto federale. Le adesioni per lo showroom mereuauto telefono dal lunedì al Le domande per i contributi venerdì dalle 15.30 alle 19. Telefonare 349.6028031.

Domani “Fili di seta” tra Sardegna e Giappone alle scuole d’infanzia paritarie scuola Borse di studio ◗ OLBIA nuova concessionaria Toyo- ◗ OLBIA Internete negli uffici comu- ta. L'incontro sarà distinto in nali al Delta center nella zo- e buoni libro I “Fili di seta” che legano la due fasi. Nella prima saran- L’assessorato comunale alla na industriale, in via Dante e ■■ Sino al 15 novembre Sardegna al Giappone saranno affrontati i temi della mo- Pubblica istruzione rende al museo archeologico (servi- sono aperti i termini per la no al centro di un incontro bilità sostenibile, della mobi- noto che da oggi sono aperti i zio Informacittà). Il termine presentazione al Comune promosso e ospitato domani lità e comunità e della mobi- termini per la presentazione di presentazione delle do- delle domande relative al sera (alle 18.45) dalla Me- lità e sport. Nella seconda delle candidature da parte mande scade inderogabil- diritto allo studio 2019 che reuauto showroom di Olbia. parte, attraverso una rappre- delle scuole dell’infanzia pa- mente il 27 novembre Per ul- prevedono una borsa di Ospite l’amministratore dele- sentazione teatrale multime- ritarie operanti sul territorio teriori informazioni e/o chia- studio regionale e la gato di Toyota motor Italia, diale, si tracceranno i legami comunale di Olbia per essere rimenti gli interessati posso- concessione di un buono Mauro Caruccio, che visiterà tra le comunità isolane del inserite nel piano di riparti- no rivolgersi agli uffici del libri. L’avviso e il modello di la sede Mereuauto, in via Giappone e della Sardegna. I zione dei contributi econo- settore Cultura, Pubblica domanda sono disponibili Mincio 26, in occasione della “Fili di seta” appunto, da cui mici. L’avviso e la rmodulisti- istruzione e Sport dal lunedì negli uffici oppure nel sito presentazione ufficiale della il tema della manifestazione Mauro Caruccio (Toyota Italia) ca sono disponibili nel sito al venerdì dalle 9 alle 13. Internet del Comune. Unione Sarda 13 11 19 Porto e aeroporto, allarme lavoro La data è nefasta, lunedì 18 novembre, sesto anniversario della tragica alluvione. E il momento non è bello con tre vertenze aperte nei pilastri fondamentali dell'economia cittadina: l'aeroporto, il porto, il commercio. L'aula del Consiglio comunale, dalle 16 in poi, si aprirà ancora una volta a sindacati, organizzazioni di categoria e a tutti i cittadini per discutere di lavoro e per Air Italy non è la prima volta. Accanto al caso della compagnia aerea quello della Sinergest, la società di gestione della stazione marittima con i suoi 30 dipendenti che rischiano di restare senza lavoro e dei lavoratori Auchan in pericolo dopo il passaggio degli ipermercati alla Conad. La seduta si aprirà con un minuto di silenzio in ricordo delle vittime di Cleopatra. Air Italy La mossa di Air Italy, che ha annunciato la sua rinuncia ai voli di continuità territoriale su Fiumicino e Linate da Alghero quando il Costa Smeralda sarà chiuso per i lavori in pista, era ampiamente attesa. E temuta perché conferma la strategia della compagnia sempre più lontana da Olbia. Air Italy attribuisce al doppio regime della continuità la scelta di non volare perché su Alghero Alitalia vola con compensazioni economiche e Air Italy senza. Ma i segnali di smobilitazione sono tanti e vanno dalle numerose lettere di trasferimento a Malpensa delle ultime settimane al drastico taglio dei voli su quello che resta l'aeroporto di casa (sia Air Italy che Geasar sono controllate da Alisarda). «La scelta di Air Italy - commenta il segretario generale della Filt Cgil Arnaldo Boeddu - provocherà un'ulteriore riduzione delle ore di volo del personale navigante ma potrebbe avere gravi ripercussioni anche sul personale di terra». Una possibile soluzione per Boeddu starebbe in una deroga alla continuità territoriale su Olbia: «È opportuno che la Regione si precipiti a Bruxelles per chiedere che, vista l'eccezionalità della situazione, per quei 40 giorni di voli da Alghero siano riconosciute ad Air Italy le stesse compensazioni economiche di Alitalia». Sinergest Preoccupazione anche per i trenta lavoratori della Sinergest che dal primo gennaio, con la scadenza del contratto, non gestirà più la stazione marittima e i servizi da Olbia. Per loro sono già arrivate le lettere di licenziamento. I consiglieri del Movimento 5 stelle Roberto Li Gioi e Desirè Manca hanno chiesto la convocazione congiunta delle commissioni Trasporti e Lavoro per discutere la situazione strettamente legata alla gestione del porto e al bando andato deserto. Ora ci sarebbero alcune manifestazioni di interesse, compresa quella di Sinergest, che l'Autorità portuale dovrà valutare. Auchan Si discuterà infine del futuro dei 158 dipendenti dell'ipermercato Auchan, oggetto anche di una recente interrogazione del consigliere regionale Pd Giuseppe Meloni. Si parla di 150 esuberi in tutta la Sardegna, su 700 dipendenti, e in città si aggiunge la questione della possibile posizione dominante di Conad che controlla un altro grande ipermercato. Caterina De Roberto

VENERDÌ 15 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Olbia 21

le linee dell’autorità portuale Cure dentistiche a rischio Futuro della stazione marittima: incontro tra Deiana e i sindacati il medico va in pensione Per i lavoratori della Sinergest sono giorni di grande Non è garantita la sostituzione del professionista che copre il servizio pubblico apprensione in vista Interrogazione del consigliere regionale Li Gioi: «Diritto da difendere» della scadenza della gestione ◗ OLBIA della stazione marittima La sanità pubblica locale aggiunge un altro malato alla lista. Il poliambulatorio di Odontoiatria del San Giovan- ni di Dio è a rischio chiusura. La denuncia arriva dal consigliere regionale del M5S, Ro- berto Li Gioi che ha presenta- to una interrogazione. « Un pericolo imminente da evita- ◗ OLBIA assemblea e hanno avanzato re a ogni costo – dice l’espo- le loro perplessità sul percorso nente pentastellato –. È noto Oggi è il giorno del faccia a fac- accidentato che sta caratteriz- a tutti quanto sia pesante socia tra i sindacati e il presiden- zando l’affidamento in gestio- stenere la spesa per le cure te dell’Autorità portuale sul fu- ne del porto. SUl tavolo ci so- dentistiche negli studi priva- turo della gestione del porto no diverse manifestazioni di ti. Permettere la chiusura del Isola Bianca. C’è apprensione interesse per la gestione dell’I- poliambulatorio odontoiatri- per la sorte dei i 30 lavoratori sola Bianca. Quella della Siner- co di Olbia significa privare che aspettano di capire cosa gest, ma anche altre. «Abbia- migliaia di cittadini del terri- Il consigliere regionale del M5s Roberto Li Gioi e uno studio dentistico accadrà dopo il 31 dicembre, mo registrato la proposta di Si- torio e delle zone limitrofe di data in cui la gestione della sta- nergest, ora ci sono 90 giorni un servizio sanitario di fonda- rivano a essere anche sette al me il consigliere regionale –. spesso proibitivi delle cure zione marittima passerà in ma- di tempo per valutarla – spiega mentale importanza». giorno. A questi vanno ag- È facile desumere che dal pri- odontoiatriche, rinuncereb- no all’Autorità portuale. «La Deiana -. Si tratta di una pro- I numeri. Sono due i medici giunti quelli della lunga lista mo febbraio le prestazioni bero a curarsi e a curare i pro- salvaguardia dei posti di lavo- posta di finanza di progetto, che prestano servizi nel podi visite in prenotazione». non saranno più garantite». pri figli. Le cure dentistiche ro resta una priorità, ma solo anche se noi manteniamo liambulatorio odontoiatrico. Prestazioni a rischio. Dal pri- L’appello. Li Gioi chiede alla non devono diventare cure ri- all’interno di una cornice nor- chiare le idee sui parametri in- Uno riceve una volta alla settimo febbraio le prestazioni so- Regione un intervento. «Chie- servate ai soli ricchi. Non pos- mativa che non preveda strap- dicati nell’avviso di sollecita- mana il mattino. L’altro è ope- no a rischio. Il medico dello do all’assessore alla Sanità siamo permettere che i citta- pi di sorta – ha spiegato Massi- zione al mercato. Non possia- rativo cinque giorni sue sette studio operativo tutta la setti- Mario Nieddu che non ab- dini del territorio smettano di mo Deiana, presidente dell’Au- mo accettare progetti che rei- la mattina e tre volte la sera. mana dal 31 gennaio andrà in bandoni tutti quei pazienti curarsi per mancanza di pre- thority –. Non esiste la possibi- terino sistemi di gestione non «Il numero di pazienti è note- pensione. «E nessuna rassicu- che si rivolgono al poliambu- stazioni sanitarie garantite lità di assegnare proroghe di al- più ripetibili, o che avanzino vole – sottolinea Li Gioi –. Gli razione è stata data sulla sua latorio – conclude –. Cittadini dalla convenzione con la cun genere». I lavoratori nei proposte su opere o nuovi ser- interventi urgenti garantiti ar- sostituzione – lancia l’allar- che altrimenti, dati i costi Asl». (se.lu.) giorni scorsi si sono riuniti in vizi che a noi non interessino». VENERDÌ 15 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Gallura 25 sicurezza in mare di Walkiria Baldinelli tina le condizioni meteoma- ◗ SANTA TERESA rine erano proibitive. Bisogna fare i conti anche Primo intervento di pilotag- con le distanze. In caso di gio raccomandato con un eli- Il pilotaggio nelle Bocche emergenza raggiungere le ac- cottero sulle Bocche di Boni- que che lambiscono la costa facio. Nonostante le conti- gallurese con una pilotina nue difficoltà nel tenere sot- non è come raggiungere una to controllo il transito delle nave con un elicottero. «L’at- grandi navi commerciali su ora ha un aiuto dal cielo tività, svolta in perfetta siner- una rotta impervia come gia tra grandi professionisti, questa per minimizzare darà diversi spunti per il pro- eventuali rischi ambientali, sieguo del percorso – com- prosegue spedita la stretta Per la prima volta il soccorso di un cargo in difficoltà è avvenuto con l’elicottero menta il presidente Fedepilo- collaborazione tra la Guar- ti, Francesco Bandiera –, che dia costiera e la corporazio- Sperimentata sul campo la sinergia con la guardia costiera di Decimomannu punta alla piena attualizza- ne piloti del nord Sardegna. zione della risoluzione dell'I- Le sentinelle del mare han- mo in tema di una più alta tu- no fatto uno scatto in avanti tela dello Stretto di Bonifa- nell'affrontare le emergenze cio. L’utilizzo dell'elicottero con nuove tecniche di imbar- in relazione a tempi e sicu- co: per la prima volta hanno rezza di trasferimento del pi- utilizzato l'elitrasporto per lota, soprattutto in condizio- trasferire un pilota e fronteg- ni così estreme, è certamen- giare così le difficili condizio- te una ipotesi da mettere in ni meteomarine, con vento campo. Specie in questa fase da nord-ovest forza 8 e onde di sperimentazione che non alte quattro-cinque metri. E prevede alcuna forma di ob- per garantire il transito in si- bligo. Ringrazio il comando curezza alla YM Warmth, la generale delle capitanerie di nave di Hong Kong in balia porto per il supporto, un ri- delle onde che ha solcato il conoscimento per la profes- braccio di mare internazio- sionalità all'equipaggio di nale con dodicimila contai- Nemo 15, sotto il comando ner a bordo, 60 dei quali di di Daniele Cavallaro». merci pericolose. Un traspor- Un tema importante quel- to rischioso per il cargo lun- lo della sicurezza delle Boc- go 370 metri e largo 50. che di Bonifacio. Nei giorni Partito da Singapore era di- scorsi la Camera di commer- retto a New York. La guardia Le Bocche di Bonifacio viste dalla plancia del cargo di Hong Hong e il pilota Fabio Fois con il comandante della nave che ha richiesto il pilotaggio cio e le associazioni del Tag costiera e i piloti hanno così hanno chiesto un incontro messo in pratica una proce- guardia costiera da Decimo- Fois: «In venti minuti erava- ti per eventualità di pilotag- Non meno importante della con la Regione. L’obiettivo è dura simulata durante le tan- mannu. mo già sulla nave – racconta gio in casi simili, sia per la ca- tempestività nel prestare soc- mettere a punto protocolli di te esercitazioni. Un lavoro si- Decollato poi dallo scalo –. L'operazione è durata tre pitaneria di Olbia che per gli corso è il tipo di mezzi idonei intervento consolidati e ob- nergico, che ha fatto alzare olbiese, l'intervento è stato ore. È stato un doppio test sia equipaggi di volo professio- utilizzati, in questo caso l'eli- bligatori. Affidarsi alla fortu- in volo un elicottero della fatto dal pilota di Olbia Fabio per noi, siamo stati addestra- nisti della guardia costiera». cottero Nemo 15. Per la pilo- na potrebbe non bastare.

in breve arzachena LA MADDALENA Puc e Piano casa La Maddalena ritorna alla Bit di Milano Nuovo sito web se ne parla questa sera del Comune Stand del Comune con il Parco per promuovere un’offerta di mare e gusto ■■ È online la nuova con Comune e Regione versione del sito istituzionale del comune. Un insieme di ◗ ARZACHENA ◗ LA MADDALENA del padiglione Sardegna. Con servizi in ogni settore, coi noi c’erano anche tre operatori, quali sarà possibile Le ricadute economiche del Pia- Da 9 all’11 febbraio ritorna l’ap- speriamo di poterne portare interagire. «La nuova no casa e della nuova legge ur- puntamento con la Bit di Mila- qualcuno di più per veicolare an- versione del sito – dichiara il banistica. Un argomento impor- no, la Borsa internazionale del che la nostra offerta enogastro- capogruppo di maggioranza tante per lo sviluppo del territo- turismo, appuntamento fieristi- nomica di altissimo livello». L’o- Alberto Mureddu – ha una rio, tanto che il presidente del co di alto livello per la promozio- biettivo è far sposare la bellezza grafica moderna ed è di più Consiglio comunale, Rino Cu- ne dei territori. L’amministrazio- dei luoghi, che saranno mostrati pratica fruibilità, sin doni, ha convocato una seduta ne ha deciso di rinnovare la sua attraverso video ad alto impatto dall’apertura della pagina. La aperta per oggi alle 17.30, presenza e portare nella vetrina emozionale, con il gusto. «La novità in assoluto è quella di nell'aula in piazza Segni. Sarà milanese pannelli informativi, Maddalena come paradiso am- aver scelto di inserire una presente l'assessore regionale brochure, contenuti multime- bientale ma anche come luogo perla. Si tratta della poesia in all'Urbanistica, Quirico Sanna. diali. Ma soprattutto un’ offerta di bontà gastronomiche a chilo- dialetto, del poeta Il dibattito, in particolare, foca- che non sia solo mare. metro zero – prosegue Guccini maddalenino Mario Boccone lizzerà l'attenzione sulla com- Il Comune sarà rappresentato –. Luogo del benessere e dell’al- sulla nascita dell'isola plessa situazione del territorio dall’assessore al turismo Massi- ta qualità della vita. In cui l’uo- narrata dalla voce di Alina di Arzachena, con esempi con- miliano Guccini. Le passate Lo stand della Maddalena nell’edizione 2018 della Bit di Milano mo è fruitore ma anche ricettore Maiore e, una breve storia creti sui numerosi e diversi casi esperienze hanno dimostrato di un ambiente sano». Un’offer- della Maddalena a cura della di studio trattati di consueto dal che nell’era delle vacanze on li- importante. L’amministrazione dare è quella della tutela am- ta turistica a 360gradi che con- professoressa Giovanna personale degli uffici tecnici co- ne, il contatto diretto con gli conta di rinnovare la partner- bientale – spiega l’assessore templa anche lo sport, sia quelli Sotgiu che ringraziamo per la munali. L'incontro è promosso operatori e i visitatori è ancora ship con il Parco e con gli opera- Guccini –. Lo scorso anno il no- a mare che quelli a terra, e le tra- grande disponibilità sempre dal sindaco Roberto Ragnedda. uno strumento di promozione tori. «L’immagine che vogliamo stro stand è stato tra i più visitati dizioni identitarie dell’isola. dimostrata» . Oltre ai contenuti previsti dalla normativa ci sono anche spazi dedicati al turismo e calcio balilla alla nautica da diporto. A breve, tramite un canale YouTube collegato, verranno pubblicati contenuti L’Arzachena Costa Smeralda arriva in serie A multimediali dell'arcipelago. ◗ ARZACHENA a squadre della Federazione voli, Omar Decandia, Pino Lo SANTA TERESA italiana calcio balilla. È frutto Giudice, Chicco Secchi e il Anagrafe canina L’Arzachena Costa Smeralda di continui allenamenti, di campione italiano Simone conquista la serie A nei cam- impegno e sacrifici e di un Rossoni. prenotazioni all’Urp pionati calcio Balilla di Lega obiettivo comune. Sebbene il Un’impresa che catalizza ■■ I servizi per l'anagrafe a squadre della Ficb. Il sodali- livello delle altre squadre fos- l'attenzione su uno degli canina sono svolti dall'Ufficio zio gallurese raggiunge la se davvero molto alto e con sport più seguiti dagli appas- relazione con il pubblco. massima serie dopo due anni tecniche di gioco differenti sionati di ogni età, dove non Riguardano sia la dalla conquista della serie B. dalla nostra ci siamo difesi al- conta soltanto l’agonismo. È prenotazione per Un motivo di orgoglio per la grande, raggiungendo, ol- anche un veicolo di integra- l'inserimento del microchip, l’intera comunità arzachen- tre alla serie A, un ottimo zione, socializzazione e che è effettuato in modo bese. «È davvero una soddi- quinto posto». scambio. «Questa vittoria in gratuito dall'Ats di Olbia, una sfazione enorme aver strap- Il prossimo traguardo che terra piemontese è un moti- volta al mese, sia le richieste pato il titolo nella tre giorni a si pone per il futuro la squa- vo in più per chi volesse avvi- di variazione dei dati Borgaro Torinese – commen- dra è quello di salire sul pri- cinarsi al Calcio Balilla – con- nell'anagrafe canina ta il capitano, presidente e mo gradino del podio. Torna- clude il presidente –, la no- regionale. Info: portiere della squadra, An- no a casa vittoriosi Ester To- stra nuova sede è nella club urpsantateresa.it/page/ana drea Alvisa –, dove si sono la, campionessa italiana di house del Manga dog park ad grafe-canina La squadra arzachenese che ha conquistato la serie A svolti i campionati nazionali calcio Balilla, Francesco Da- Arzachena». (w.b.) Unione Sarda 15.11.19

Tra sgravi fiscali e aiuti alle aziende: l'Isola vuole le Zes Le altre regioni corrono: in Campania, Calabria e Puglia le zone economiche speciali - cioè: sgravi fiscali, agevolazioni e burocrazia limitata, per sintetizzare - sono già state riconosciute e muovono i primi passi. La Sardegna, partita insieme al resto del Mezzogiorno alla fine del 2017, deve ancora percorrere l'ultimo miglio. La Regione ha individuato i perimetri delle sei zone industriali e portuali che faranno parte della rete delle Zes: «Abbiamo raccolto tutti i dati richiesti dal ministero e venerdì prossimo saremo a Roma per partecipare alla cabina di regia. Speriamo sia l'ultima», racconta Giuseppe Fasolino, assessore regionale alla Programmazione. Le sei aree Nell'Isola sono stati individuati quasi 2.700 ettari di terra in cui le aziende potranno sfruttare le agevolazioni previste dalla legge nazionale. La fetta più grande riguarda Cagliari: dentro i confini della Zes ricadono il porto canale, la zona industriale di Macchiareddu, alcune aree della Sogaer nell'aeroporto di Elmas e il polo di Sarroch. Nella zona di Carbonia le agevolazioni riguarderanno lo scalo e le aziende di Portovesme (110 ettari), stesso discorso per il porto industriale di Oristano (219 ettari). Nel Sassarese le aree di riferimento sono quelle del Consorzio industriale, che mette insieme i terreni dello scalo di Porto Torres, di Truncu reale e di San Marco ad Alghero (500 ettari). Per la Gallura sono state inserite nei confini della Zes sarda le aree del Cipnes: oltre alla zona industriale di Olbia, anche quelle di Monti e Buddusò (180 ettari). Infine l'Ogliastra, con il porto di Arbatax (56 ettari). Le agevolazioni Il vantaggio più importante riguarda il credito d'imposta: il 50 per cento degli investimenti fatti dalle aziende in queste zone ritorneranno a disposizione sotto forma di rimborso da parte del Fisco. E poi ancora: incentivi per l'occupazione, la possibilità di sottoscrivere contratti di sviluppo e di partecipare ai bandi finanziati o co-finanziati dall'Unione europea. A tutto questo si aggiunge una burocrazia che - almeno nelle promesse - sarà decisamente più snella di quella con cui combattono tutti giorni le altre imprese: le procedure amministrative e autorizzative saranno semplificate e verrà istituito uno sportello unico dedicato alle aziende della Zes. Un sogno? Quasi: «Se la Zona economica speciale fosse già istituita il porto canale di Cagliari sarebbe molto più competitivo. Avremmo qualche cartuccia da poter utilizzare per il rilancio dello scalo. Gli altri, nel Mediterraneo, corrono: penso a Tangeri, in Marocco, ma anche alle altre regioni d'Italia dove le Zes sono già realtà», dice il presidente dell'autorità portuale del Mar di Sardegna Massimo Deiana. I rischi La Regione ha presentato il Piano strategico delle zone economiche speciali un anno fa - lo firmò la Giunta Pigliaru - mentre negli ultimi mesi l'assessorato al Bilancio ha completato l'opera integrando il dossier con i confini precisi delle aree industriali. «Ora tocca al Governo», spiega Fasolino. Nel frattempo i fondi destinati alle Zes rischiano di sparire. O - nella migliore delle ipotesi - di diminuire. Nella bozza di Manovra nazionale, denuncia il presidente della Regione Calabria Mario Oliverio, mancherebbero 300 milioni di euro destinati alle Zes e al credito d'imposta. Sarebbe uno scherzo non da poco. Michele Ruffi Porto canale, via al cantiere: la zona franca sarà recintata Il cantiere è aperto da qualche settimana: gli operai recinteranno sei ettari di terra che si sviluppano alle spalle del porto canale di Cagliari. È il primo passo dare vita, dopo 21 anni di tira e molla, alla zona franca doganale nello scalo di Macchiareddu. Si tratta solo di un antipasto: il progetto complessivo prevede di delimitare 36 ettari, oltre alla costruzione di edifici per le dogane e altre strutture. I vantaggi: qui potranno essere lavorati i prodotti in arrivo da Paesi extra Ue e destinati all'estero non pagheranno nessun dazio. Resta il nodo delle autorizzazioni paesaggistiche, indispensabili per costruire qualsiasi edificio, dagli uffici delle Dogane agli ipotetici spazi per le imprese interessate a investire sulla futura zona franca di Cagliari. E qui entrano in ballo le autorizzazioni paesaggistiche per il porto canale, decadute 19 anni fa dopo un contenzioso amministrativo. L'Autorità portuale ha avviato una sanatoria, che però è stata impugnata dal ministero dei Beni culturali. La settimana prossima il presidente dell'authority Massimo Deiana volerà a Roma: «Senza la sanatoria, non si può costruire niente». Ecco perché è fondamentale ottenere un nuovo via libera dal Governo. (m. r.)

Profumo di America's cup Le cinque barche volanti, ormeggiate all'ombra della Palazzata di via Roma. Davanti a loro, centinaia di persone, immerse nelle attività e atmosfera tutte nuove della Coppa America di vela. Oggi è una simulazione, lanciata sul sito ufficiale della regata più prestigiosa del mondo. Tra poco più di 5 mesi sarà realtà e farà di Cagliari il trampolino di lancio della Coppa con l'atto primo delle World Series, debutto di fatto della 36ª edizione. L'evento Mentre il defender New Zealand e i quattro challenger (Luna Rossa Prada Pirelli, Ineos UK Team, American Magic e Stars + Stripes) studiano, testano, pubblicano i primi bordi dei loro monoscafi AC75, in una sfida virtuale a distanza, dietro le quinte si confeziona ogni dettaglio di quella reale. Che dovrà essere perfetta. L'evento cagliaritano, dal 23 al 26 aprile 2020, sancirà infatti non solo la prima apparizione ufficiale degli scafi e dei loro equipaggi e il loro primo incontro scontro. Ma avrà il delicato compito di riaccendere la scintilla degli appassionati, infiammare chi vede nella vela un gioco complesso, una sfilza di nomi incomprensibili, che si svolge lontano dagli occhi e così dal cuore. Ecco perché, questa volta più che mai, si lavora affinché l'evento coinvolga e colpisca il maggior numero di persone. A cominciare dall'accoglienza a terra, l'aspetto finora più definito dell'organizzazione. Il villaggio Allestito sul lungomare di via Roma e affacciato sull'area di ormeggio dei cinque AC75, il villaggio sarà inaugurato mercoledì 22 aprile, il giorno che precederà l'avvio delle regate. Già ufficializzati anche gli orari d'apertura: il pubblico potrà accedere, trattenersi, divertirsi gratuitamente dalle 10 alle 21. In parte definito anche il programma delle iniziative rivolte ai visitatori. Ogni giorno, l'AC75 di un team diverso sarà ormeggiato nel marina perché i fan possano osservarlo da vicino. Un'esposizione che sarà accompagnata da uno show sul palco, dove esperti e velisti spiegheranno le regole del gioco, prima che abbia inizio la giornata in mare. Mentre sui maxischermi correranno in diretta le immagini delle regate, tra gli stand si svolgeranno giochi e test per le famiglie. Spazio anche al tema della sostenibilità - da qualche tempo rilanciato da ogni regata internazionale - con la promozione della campagna Attitude Ocean, per conoscere e rispettare la salute degli oceani. Le regate Le regate si svolgeranno a pochi chilometri dalla banchina, appena fuori dal porto. Sono in corso tavoli tecnici che coinvolgono tutte le istituzioni interessate dall'organizzazione, per definire i dettagli legati al campo di regata, allo svolgimento delle prove e alla sicurezza. Clara Mulas SABATO 16 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Olbia 21

di Dario Budroni ◗ OLBIA abbanoa Si sono parlati per due ore ab- Lavori alla rete idrica: bondanti. Massimo Deiana, il Da Deiana e dai sindacati presidente della Port authority, martedì niente acqua è venuto a Olbia per incontrare i sindacati. Sul piatto il futuro del in alcuni quartieri porto e anche quello dei dipendenti Sinergest che dal 31 dicem- un attacco alla Sinergest bre si ritroveranno senza più un lavoro. Deiana ha confermato il fatto che dal 1° gennaio sarà l’Autorità portuale a gestire i ser- Il presidente dell’Autority: «Deve garantire la continuità occupazionale» vizi dell’Isola Bianca. Poi, con decisione, ha criticato la Sinerge- Confermato: non ci sarà una proroga ma una gestione diretta del porto st, che gestisce il porto dal 1994, fino a chiedere alla società che fa be stato un dovere morale an- capo al Gruppo Onorato di assu- che prendere in maggiore consi- mersi la responsabilità del futu- derazione la possibilità di parte- ro dei lavoratori. Nel frattempo cipare alla procedura, visto sul porto piomba un’altra brutta quanto il porto di Olbia ha dato notizia: la Usp ha appena an- alla Sinergest». nunciato il licenziamento di 20 Pure Arnaldo Boeddu, segre- suoi dipendenti. tario regionale della Filt-Cgil, La gestione. L’avviso esplorativo mette nel mirino la società del dell’Authority per la futura ge- Gruppo Onorato: «Ha fatto deca- stione del porto, scaduto il 4 no- dere la proroga e ha poi presen- vembre, è andato deserto. Mas- tato un progetto alternativo a simo Deiana illustra così la situa- quello dall’Authority. Credo co- zione: «Non possiamo concede- munque che ci siano ancora i Lavori alla rete idrica re ulteriori proroghe alla Siner- margini per salvaguardare i po- gest. Esisteva una procedura di sti di lavoro in attesa che si fac- ◗ OLBIA evidenza pubblica, alla quale cia un bando di gara». Sulla stes- nessuno ha partecipato. Nean- sa linea Sergio Prontu, segreta- Disagi in arrivo, nella giorna- che la Sinergest, che però nean- rio della Filt-Cgil gallurese: «Il ta di martedì 19, per le perso- che due giorni dopo ha presenta- primo obiettivo è evitare i licen- ne che abitano nelle traverse to fuori call un’altra proposta. ziamenti». di via Roma e zone limitrofe Solo che a questo punto sono ca- Nuovi licenziamenti. All’Isola (via Goceano, Barbagia, Lo- duti tutti i presupposti che ci Bianca si apre anche un nuovo gudoro, Giara, Acquedotto, avrebbero potuto far immagina- fronte. Bartolini, il gigante della Gallura, Ogliastra, Sulcis, re una nuova proroga proprio distribuzione e logistica, è passa- Iglesiente e Campidano), in perché non c’è più alcuna proce- Un momento dell’incontro tra il presidente dell’Autorità portuale e i sindacati to dalle navi Moby e Tirrenia a zona Bandinu, zona Sporula, dura». Quindi la soluzione. «Ci quelle di Grimaldi. E così l’Unio- Poltu Quadu e Sa Marinedda stiamo muovendo per assume- stiremo la stazione marittima». ente pubblico e non possiamo gioranza da un armatore, con il ne servizi portuali, la società che per alcuni lavori alla rete idri- re, dal 1° gennaio, l’amministra- I lavoratori. Sono 35 i lavoratori assumere il personale Sinergest comune di Olbia che detiene a svolge operazioni e servizi sulle ca. zione di tutti i nostri beni e per Sinergest con contratto a tempo – dice Deiana -. Ma il lavoro va sua volta il 20 per cento. Mi sem- navi di Onorato, ha perso un’im- Nella zona di via Roma dal- affidare i servizi essenziali: in- indeterminato a ritrovarsi licen- salvaguardato e questo ragiona- bra che sia chiaro chi ha la re- portante fetta di lavoro. Ieri l’U- le 8,30 alle 15 «per consentire stradamento, navetta, assisten- ziati. Altrettanti quelli che nel mento lo deve fare proprio la Si- sponsabilità giuridica, morale e sp ha dunque comunicato la ri- la posa in opera di una saraci- za ai passeggeri, manutenzione periodo estivo non troveranno nergest, che è una società dete- politica di farsi carico della conduzione del personale: 20 licen- nesca di intercettazione nel- e pulizie – dice Deiana -. Noi ge- un impiego al porto. «Siamo un nuta con partecipazione di mag- tinuità occupazionale. E sareb- ziati a partire dal 31 dicembre. la tubazione in acciaio, nell’ambito dei lavori appal- tati dal Comune di Olbia per la realizzazione della rete di smaltimento acque meteori- L’edizione 2019 ha visto la che» sarà interrotta l’eroga- presenza di un migliaio case vi- zione dell’acqua. I “Graniti” incantano anche Merano tivinicole italiane e internazio- Stesso problema nella zo- nali e circa 200 artigiani del gu- na Bandinu-Sa Marinedda All’importante Wine festival riconoscimenti a due vini della Pedra Majore sto. L’eccellenza vitivinicole e dove l’acqua mancherà dalle culinarie sono certificate dal 8,30 alle 16 «per consentire il “The WineHunter Award” per collegamento della nuova di Giuseppe Mattioli mici più importanti d’Europa. i prodotti che si distinguono condotta di Colcò». ◗ MONTI Un’intera settimana dedicata per territorialità e qualità supe- Un’intera mattinata con i ai grandi vini, alle migliori can- riore. In questo contesto, uni- rubinetti a secco (salvo utiliz- Premiati alla 28a edizione del tine e ai personaggi più inte- co nel suo genere, esser stati zare cisterne o riserve varie) “Merano Wine festival” i vini ressanti del settore: una Ker- selezionati prima e premiati per gli utenti che risiedono “Graniti” vermentino di Gallu- messe a 360 gradi, un ricco pa- poi va a merito della “Com- nelle zone interessate ai lavora Docg 2018 e “Hysony” ver- linsesto che ai classici eventi merciale Pedra Majore” poi- ri. Abbanoa assicura che «so- mentino di Gallura Superiore del settore aggiunge: musica, chè durante la kermesse si deno state programmate tutte 2018, della “Commerciale Pe- cibo, format innovativi per gustano specialità selezionate le operazioni utili a limitare il dra Majore”. Un riconosci- portare il vino al di fuori dai so- e i migliori vini da tutto il mon- disagio recato alla popolazio- mento alla qualità del prodot- liti circuiti. do. ne servita» con l’erogazione to, ma anche alla costanza im- I vermentini Graniti e Hyso- Il Merano Wine Festival è un che sarà riavviata senza pre- prenditoriale nel settore. È sta- ny hanno superato brillante- momento importante perchè avviso. ta riconosciuta ancora una volmente la durissima selezione, permette di dare uno sguardo «A seguito delle operazioni ta le qualità del vermentino di in considerazione del fatto che alle altre novità sul fronte eno- di svuotamento e successivo Gallura che dà lustro a questa è il primo evento in Europa gastronomico. Significa, per- riempimento delle condotte generosa terra e alla comunità che punta esclusivamente sul- ciò, food: i vini sono accompa- - informa ancora il gestore montina dove insistono diver- la riconosciuta qualità in un gnati dalle specialità culinarie. idrico - potrebbero verificar- se cantine. percorso sensoriale attraverso Un’opportunità, in più, per far si, al riavvio del flusso, dei Il Merano Wine festival è un “unico calice” è sicuramen- apprezzare i prodotti di Pedra transitori episodi di torbidità Folla al Merano wine festival uno degli eventi enogastrono- te un successo. Majore. delle acque erogate».

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Più facile attuare i progetti di Gianni Bazzoni ◗ SASSARI Due anni dopo il preliminare, Consorzio industriale provinciale e Eni Rewind (questa è la nuova denominazione socie- taria, ex Syndial) hanno sigla- to ieri mattina l’accordo davanti al notaio. La strada che ha una posizione strategica - è ora del Consorzio e colleghe- rà la provinciale numero 34 Sassari-Stintino al futuro por- to industriale e consentirà una viabilità agevole e prefe- renziale per il raggiungimen- to di un’area libera da vincoli ambientali da destinare a nuove iniziative produttive. L’intesa è stata sottoscritta dal presidente del Cip Pasqua- le Taula e da quello di Eni Rewind Maurizio Piras davanti al notaio Andrea Porqued- du. Si tratta del primo passo per riavviare il cuore pulsante dell’ex petrolchimico, la cosiddetta “Macroisola” che nelle intenzioni del Cip dovrebbe ospitare il nuovo punto di riferimento per il polo industriale del nordovest. É considerato un risultato storico, Un rendering del porto industriale di Porto Torres con la Macroisola Strada interna dell’ex Petrolchimico fortemente voluto dal management uscente del Consor- ziamento ministeriale ottenu- progetti consortili sul princi- qualificazione dell’Area indu- realtà imprenditoriali, che po- mo Tech) e il contributo per il zio e finanziato dal ministero to attraverso il Contratto d’A- pale sito industriale tra quelli striale Sassari-Porto Tor- trebbero derivare dalla Zona perfezionamento di “Opti- dello Sviluppo economico: rea. gestiti dal Cip. res-Alghero), e tra questi il ter- Economica Speciale (Zes) e med” per dare forza a un vero per la prima volta, infatti, una L’acquisizione della strada Tra i progetti definiti negli minal portuale dedicato all’indalla certificazione dello sta- porto industriale che manca società del gruppo Eni accetta sblocca una procedura lunga ultimi cinque anni dal Con- dustria e il polo cantieristico tus di Area di crisi complessa. da troppo tempo nel nord di cedere una parte dell’ex po- e complessa e ora sarà decisa- sorzio figurano diverse inizia- navale criogenico. Ci sono poi C’è anche il primo progetto ovest della Sardegna. lo petrolchimico. mente più facile completare i tive (riassunte nel Piano di ri- tutti i benefici possibili, per le comunitario del Cip (Maritti- ©RIPRODUZIONE RISERVATA La firma dell’accordo è arrivata nel giorno dei funerali di Carlo Ponti, il dipendente del Consorzio scomparso tragica- FRATTURA ISTITUZIONALE mente sabato scorso durante un’immersione al largo di Stintino: per questo motivo il presidente del Cip Pasquale Wheeler contro Campus e Fois: Taula proporrà di intitolare la strada appena acquisita proprio alla memoria di Ponti, uno dei suoi più stretti colla- «Presidente del Cip a Porto Torres» boratori. Già nel 2016 il Consorzio industriale aveva presentato di Gavino Masia dente del Cip. se trovare conferma – aggiunge all’allora Syndial una manife- ◗ PORTO TORRES «I quattro enti pubblici che il sindaco turritano –:, non esito stazione di interesse per l’ac- fanno parte del Cip sono chia- ad esprimere il mio totale disap- quisizione delle aree ormai di- Il sindaco di Porto Torres Sean mati a lavorare congiuntamente punto e annunciare ogni possi- smesse, lo scopo primario era Wheeler non ha gradito le nomi- – dice Wheeler –, in un’ottica di bile azione di protesta da parte quello di restituire al sistema ne al consorzio provinciale indu- leale e duratura collaborazione, del Comune di Porto Torres. delle imprese quella parte striale - passate sull’asse tra le anche se la stampa ha già antici- Queste scelte non hanno eviden- dell’ex petrolchimico non più amministrazioni di Sassari e Al- pato i nomi dei nuovi vertici sia temente tenuto conto di Porto utilizzata ormai da parecchi ghero - e per questo motivo ha di Asa sia del Consorzio». Il pri- Torres e dell'immensa linfa vita- Il sindaco Wheeler durante un incontro all’Asi con il presidnte Taula anni. inviato una lettera sia al sindaco mo cittadino si riferisce all’anti- le fornita quotidianamente al La strada diventata proprie- del capoluogo Gian Vittorio cipazione data dalla Nuova, che Consorzio – prosegue –, che rice- cento dal nostro territorio comu- re sull'attuale delegato del Co- tà del Consorzio è lunga circa Campus sia a quello della città ha indicato Alberto Zanetti dele- ve dalla stessa città il 95 per cen- nale». Wheeler si riserva di intra- mune di Porto Torres, Claudio tre chilometri e larga dodici catalana Mario Conoci. Una gato della Provincia di Sassari to delle sue entrate. Anche da un prendere ulteriori azioni di dis- Pecorari, che ha maturato com- metri. I primi interventi ri- missiva in vista dell’assemblea come nuovo presidente Asa e punto di vista dell’estensione senso e dichiara quale deve esse- petenze specifiche e ben cono- guarderanno l’installazione generale del Consorzio, in pro- Valerio Scanu nominato dal Co- geografica è sempre Porto Tor- re il candidato alla guida del Cip: sce i progetti e i meccanismi del della recinzione perimetrale e gramma martedì alle 9,30, dove mune di Sassari quale successo- res a fornire il maggiore apporto «Ritengo ragionevole affermare Consorzio, avendo fatto parte la realizzazione dei varchi ne- tra i punti all'ordine del giorno re del presidente uscente Pa- percentuale, essendo quest'ulti- che la scelta relativa al prossimo del Cda negli ultimi cinque an- cessari utilizzando un finan- c’è anche l'elezione del presi- squale Taula. «Se questo doves- mo composto per circa il 90 per presidente del Cip debba ricade- ni».

bine. «A chi cercava di conso- larla mentre era a scuola, la Addio a Carlo, immerso in un oceano di pace figlia ha detto che è triste per suo babbo che non c’è più, L’omelia di don Piras al funerale del sub di Alghero morto a Stintino: «Aveva capito il senso della vita» ma ha rivelato che ha una sua foto nello zaino, e quando la guarda lo sente vicino», ◗ ALGHERO grandi passioni, uno dei tan- per piangere quell’uomo che ha raccontato commosso ti luoghi in cui era a casa. aveva messo anche nel lavo- don Piras. Uno stimolo ad «Carlo non è morto per sem- Quella vera era la famiglia, la ro qualcosa di più della dedi- andare avanti, anche oltre pre, si è immerso in un ocea- moglie Cristina e le due fi- zione e del senso del dovere una tragedia così grande, anno di pace». Don Giampiero glie, Eleonora ed Eliana, che che gli erano propri. che per gli adulti. Perché «an- Piras ha provato a lenire così avevano riempito di colore Nella cattedrale le parole dare avanti significa stare il dolore della moglie, delle fi- «una vita trascorsa in pienez- di don Giampiero rimbalza- pronti – ha concluso – non glie, dei parenti, degli amici, za anche se durata troppo vano nel silenzio di un dolo- conosciamo giorno e ora, ma dei conoscenti e dei colleghi poco», ha detto il sacerdote re composto, sobrio e rasse- sappiamo che la nostra pa- che ieri pomeriggio nella cat- per ricordare quella sua ca- gnato a una volontà più forte tria non è qui, è in cielo». tedrale di Santa Maria hanno pacità di riempire di senso dei desideri di un uomo, di Tanta gente è arrivata da dato l’ultimo saluto a Carlo ogni ambito dell’esistenza, sua moglie e di tutti quelli ogni parte per portare l’ulti- Ponti, funzionario del Con- dagli affetti agli hobby, sino che gli volevano bene o lo stimo saluto a Carlo Ponti: col- sorzio industriale provincia- al lavoro: è lunghissima la mavano. leghi di lavoro, amici, sporti- le di Sassari deceduto sabato rassegna di amministratori «Aveva capito bene il sen- vi, persone che lo avevano in- scorso durante un’immersio- passati e presenti e di colle- so della vita», ha detto anco- contrato anche solo una vol- ne subacquea. ghi del Consorzio che si sono ra il prete. Una fiducia che ha ta. (g.m.s.) L’arrivo della bara nella cattedrale ad Alghero (foto Gabrielli) Il mare era una delle sue uniti alla famiglia e agli amici saputo trasmettere alle bam- ©RIPRODUZIONE RISERVATA UNIONE SARDA 16.11.19

OLBIA E GALLURA sabato 16 novembre L'ira dell'Autorità portuale sul concerto di Elisa Il sindaco Settimo Nizzi e l'assessore comunale Marco Balata, giovedì hanno annunciato ufficialmente il Capodanno olbiese con la cantante Elisa. Ieri è arrivata la doccia fredda. L'Autorità del Sistema portuale ha scritto al primo cittadino di Olbia e alla prefetta Maria Luisa D'Alessandro, comunicando quanto segue: «Ancora una volta questà Autorità apprende dagli organi di stampa, l'ufficializzazione dell'evento che si dovrebbe tenere il 31 dicembre prossimo nei piazzali di propria competenza del molo Benedetto Brin». Come è successo per il Jova Beach Party di Jovanotti, l'Autorità portuale fa sapere che il molo Brin è un'area di sua esclusiva competenza e prima di fissare date di concerti, è necessaria una sua autorizzazione. Il presidente del'Autorità portuale, Massimo Deiana e il segretario generale, Natale Ditel scrivono alla prefetta che ad oggi «non risultano pervenute istanze per il rilascio delle autorizzazioni all'utilizzo delle aree demaniali». Una situazione imbarazzante, perché il concerto della cantante Elisa è stato già annunciato, ma sulla disponibilità del molo Brin non c'è ancora il via libera di Prefettura, Questura, forze dell'ordine, Direzione marittima di Olbia e Protezione civile. Lo afferma l'Autorità portuale parlando di mancata convocazione della riunione tecnica preparatoria dell'evento e propedeutica al rilascio delle autorizzazioni. Non è la prima volta che l'utilizzo del molo Brin provoca tensioni tra Comune e Autorità portuale, ma la giunta Nizzi ritiene di poter completare per tempo tutte le formalità necessarie all'evento del prossimo 31 dicembre. ( a. b. )

DOMENICA 17 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Sardegna 5 la vertenza di Silvia Sanna ◗ SASSARI Il Governo indaga sul caso Aias: il ministro della Sanità Roberto Speranza ha ordinato Aias, interviene il governo: un’ispezione nei centri di assistenza disabili della famiglia Randazzo. Due gli obiettivi: verificare il rispetto del contratto di convenzione tra l'associazione e la Regione e i livelli dei servizi erogati. Il ministro, Speranza invia gli ispettori esponente di Leu, interviene con un provvedimento urgente in una vicenda che va avanti da anni e che si è inasprita negli ultimi mesi. La Regione Stipendi non pagati, via alle verifiche. L’assessore Nieddu: scelta sbagliata non gradisce: «L’ispezione rischia di buttare alle ortiche un Il ministero della no lo stipendio. Una circostan- vento del governo, quando sa- lavoro complesso che portia- za indecente e imbarazzante, rebbe stato più opportuno. mo avanti da mesi». Sanità vuole alla quale l’amministrazione Ora, a un passo dal traguardo, La vertenza. Al centro ci sono i indagare sul rispetto regionale deve rimediare al l'intervento ci sembra intem- 1200 dipendenti che chiedono della convenzione più presto». pestivo». il pagamento degli stipendi: La Regione. Proprio la Regione Debiti-crediti. La situazione tra 12 le mensilità arretrate più e sui servizi erogati boccia la decisione del mini- l’azienda e i lavoratori inq ue- tredicesime e bonus Renzi. stero. Dice l’assessore alla Sa- sta fase è tesissima. Così come Nel frattempo l’Aias, per il nità Mario Nieddu: «Abbiamo è complicato il rapporto tra la quale il pm aveva chiesto il fal- L’esponente della preso in mano una vertenza Regione e l’associazione. La limento per debiti, è stato am- che dura da tanto tempo e in commissione d’inchiesta isti- messo dal tribunale alla misu- giunta: «Siamo poco più di sei mesi siamo riu- tuita in consiglio regionale ra del concordato preventivo: vicini alla soluzione, sciti a fare quella chiarezza a sull’Aias ha fatto chiarezza sul entro le prossime settimane rischiamo di subire cui nessuno si era mai mini- nodo debiti crediti, stabilendo dovrà presentare un piano di mamente avvicinato prima, che l’associazione ha ricevuto ristrutturazione che garanti- una battuta d’arresto» nemmeno il precedente gover- dal 2013 al 2018 circa 106 mi- sca la puntuale erogazione dei no regionale. Quella stessa lioni di euro dalla Regione co- servizi e l’altrettanto puntuale parte politica, a cui tra l'altro me rimborsi per le prestazioni pagamento dei compensi ai di- appartiene il ministro Speran- erogate e vanta un credito di pendenti. Nell’attesa, il mini- Una protesta dei lavoratori Aias davanti al palazzo della Regione za, che dopo essersi congratu- circa 2 milioni. Una cifra che stero prova a fare chiarezza. lata con l'attuale amministra- invece la famiglia Randazzo Ad annunciare l’arrivo degli rose note pervenute dai sinda- to se raffrontata «all'immobili- corda di avere presentato una zione regionale per il lavoro contesta, sostenendo che gli ispettori mandati da Speranza cati confederali, da alcuni de- smo della giunta Solinas sulla interrogazione sull’argomen- svolto dal tavolo tecnico, oggi importi dovuti e risalenti al pe- è il consigliere regionale di putati e dai consiglieri sardi di complicata vertenza», aggiun- to. «Si tratta di un primo passo plaude l'arrivo degli ispettori. riodo 1998-2013 siano molto Leu, Eugenio Lai. «La decisio- Leu». La dura presa di posizio- ge Lai. Anche il deputato M5s per rispondere al malessere C'è da chiedersi come mai nei più consistenti, nell’ordine di ne di attivare l'ispezione – ne del ministro è accolta mol- Alberto commenta soddisfat- dei dipendenti dell’associazio- cinque anni precedenti non circa 40 milioni di euro. spiega – arriva dopo le nume- to favorevolmente, soprattut- to la notizia dell’ispezione e rine che da un anno non ricevo- abbiano mai chiesto l'inter- ©RIPRODUZIONE RISERVATA

COMUNICATO SINDACALE Assestamento di bilancio: ci sono 80 milioni RSU GEDI Fondi per istruzione e agricoltura. Il presidente Solinas: «Risposte concrete ai settori vitali dell’isola»

lavoratori poligrafici Gedi- ◗ CAGLIARI Il presidente spondere alle reali esigenze la condizione economica delle printing della sede di Sassari della Regione delle nostre famiglie e delle no- nostre famiglie dando loro la I aderiscono allo sciopero Una buona parte dovrebbe es- Christian stre imprese». «Faremo inter- possibilità di accedere ai servi- proclamato dalle segreterie na- sere destinata all’istruzione e Solinas venti importanti in grado di in- zi per la prima infanzia con zionali esprimendo forte preoc- agli indennizzi per il settore insieme cidere nell’immediato – evi- l'abbattimento della retta per cupazione e solidarietà ai nostri agricolo. Ma gli 80 milioni di all’assessore denzia l’assessore regionale la frequenza dei propri figli ne- colleghi coinvolti nel piano di ri- euro dell’assestamento di bi- al Bilancio della Programmazione, Giu- gli asili o il contributo per i ser- strutturazione aziendale presen- lancio appena approvato dalla Giuseppe seppe Fasolino – a cominciare vizi di baby-sitting a favore di tato da Gedi News Network in giunta regionale sono destina- Fasolino dall’istituzione di una task for- genitori lavoratori. Nell’asse- Fieg il 13 novembre. Il piano pre- ti a finanziare una serie di in- ce in grado di fornire risposte stamento di bilancio – spiega vede 121 esuberi con conse- terventi a favore di famiglie e alle molteplici pratiche arretra- l’assessore della Programma- guenti possibili licenziamenti, imprese. Il disegno di legge sa- te relative a premi, contributi zione - 4 milioni serviranno a confermando così la volontà rà esaminato dal Consiglio tra ed erogazioni nel settore agri- far fronte agli effetti dei deva- aziendale di dismissione dell’at- pochi giorni: «Abbiamo ripro- colo. Un intervento fortemen- stanti incendi di questa estate, tività poligrafica, per cui garanti- grammato 80 milioni di euro - te voluto dal presidente Soli- circa 9 milioni per la diffusio- remo solo la produzione delle sottolinea il presidente della nas. Grazie al grande gioco di ne e l’implementazione della commesse esterne impedendo Regione, Christian Solinas - squadra – aggiunge Fasolino - chirurgia robotica, e le micro l’uscita delle testate del gruppo per dare risposte concrete a che, al sociale, all’ambiente, al- punta su una programmazio- è stato possibile recuperare azioni per migliorare la qualità Gedi. I lavoratori non impegnati settori vitali per lo sviluppo la promozione turistica, al la- ne attenta che si concretizzerà molte risorse non spese per av- della vita delle donne sottopo- nel ciclo produttivo si asterran- della Sardegna, garantendo so- voro, alla cultura. Questa Giun- ulteriormente con una mano- viare azioni articolate in grado ste a terapia oncologica che- no dall’intero turno di lavoro. stegno alle attività economi- ta ha una visione strategica e vra finanziaria costruita per ri- di incidere positivamente sul- mioterapica». cagliari «Porto Canale opera strategica» Interpellanza di Cappellacci (Fi) sul futuro dello scalo industriale

◗ CAGLIARI la dichiarazione del porto canale di Cagliari opera di inte- Un’interpellanza al Governo resse strategico nazionale e, in sulla complessa vicenda del alternativa, quali iniziative di Porto Canale di Cagliari è sta- sua competenza intenda adot- ta presenta dal deputato e tare al riguardo tenendo con- coordinatore di Forza Italia, to che il vincolo generico non Ugo Cappellacci: «Prendiamo implica un divieto di trasfor- atto che finalmente è stato mazione. Occorre superare convocato per il 19 dicembre posizioni ideologiche e basate un nuovo confronto promes- su presupposti superati – ha so a luglio, ma per la Sardegna concluso Cappellacci – per ar- è di vitale importanza che la vi- Ugo Cappellacci, Forza Italia rivare al più presto ad una so- cenda dello scalo industriale luzione che permetta di rilan- del capoluogo venga trattata no non ritenga opportuno, al ciare il porto e di aprire nuove con l’attenzione che merita. fine di superare una volta per prospettive per i lavoratori, Chiediamo al Governo – sotto- tutte gli ostacoli, adottare le per le imprese e per la Sarde- linea Cappellacci – se il Gover- iniziative di competenza per gna». Unione Sarda 17.11.19

SARDEGNA IN PARLAMENTO domenica 17 novembre Convenzione in alto mare Vie di trasporto e scambi commerciali, il mare intorno all'Isola catalizza l'attività di deputati e senatori sardi. In cima all'agenda trovano posto due questioni: la scadenza delle convenzioni tra il ministero dei Trasporti e Tirrenia, e la crisi del porto di Cagliari, con centinaia di posti di lavoro a rischio. La grande incertezza A portare all'attenzione del governo la scadenza della convenzione con il dicastero di Paola De Micheli, sono stati Ugo Cappellacci (Forza Italia), alla Camera, e Lina Lunesu (Lega), al Senato. Hanno lamentano lo stato di incertezza attuale: il 18 luglio scadrà la convenzione e, ad oggi, non è stato indetto alcun bando di gara. Il rischio è quello di consegnare la regione all'isolamento, con serie ripercussioni sia per i residenti sia per la attività economiche e turistiche. Sempre da Cappellacci e dalla collega Romina Mura (Pd), arrivano poi un'interpellanza e un'interrogazione sulla crisi del porto di Cagliari. A preoccupare non è solo la cassa integrazione di 210 dipendenti della Cict, per i quali il governo ha autorizzato la concessione del trattamento di integrazione salariale per crisi aziendale, come ha ricordato il sottosegretario al lavoro Stanislao di Piazza in risposta a Mura. All'esecutivo si chiede un intervento deciso per sbloccare il piano di rilancio industriale su cui pesa il parere negativo della Soprintendenza. Impugnativa in Cdm È stata nuovamente impugnata, da parte del Consiglio dei ministri la legge di Stabilità sarda 2018 e 2019. Durante il Cdm di giovedì 14 novembre, il ministro per gli Affari regionali e le autonomie Francesco Boccia ha proposto di bloccare la legge sarda 16/2019 sulle disposizioni in materia sanitaria, che modifica le leggi di Stabilità 2018 e 2019. Il motivo, come si legge nel comunicato stampa del Cdm, sta nel fatto che la norma estendeva lo strumento della convenzione per lo svolgimento del servizio di emergenza ad associazioni sociali. Una prassi non prevista dal Codice del terzo settore e in violazione dell'articolo 117 (comma 2, lettera e) della Costituzione, in materia di tutela della concorrenza. La misura in questione, infatti, prevedeva che l'Areus, Azienda Regionale Emergenza Urgenza Sardegna, finanziasse, fino a 5 milioni, le associazioni onlus e le cooperative sociali convenzionate con il Servizio di emergenza-urgenza 118. Emendamento ritirato Ritirato dal primo firmatario Salvatore Deidda (FdI) l'emendamento a sostegno dell'economia della Sardegna presentato al decreto fiscale in commissione Finanze alla Camera che sarebbe stato dichiarato altrimenti inammissibile. La modifica avrebbe istituito il Fondo Speciale per l'attuazione della zona franca Integrale nel territorio della Regione Autonoma della Sardegna, con dotazione di un miliardo di euro. Rosa Freda

LUNEDÌ 18 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Primo Piano 3

LE IMPRESE E I Costi insostenibili

di Luca Rojch ◗ SASSARI L’economia dell’isola rischia di affondare sotto la sabbia. L’ultimo allarme arriva dalle Caos continuità marittima: imprese che estraggono la sabbia e la esportano verso la penisola. Materia prima che vale oro nel distretto della ceramica, ma che rischia di non venire più utilizzato per gli alti costi di trasporto. l’export della sabbia va ko A rischio ci sono 500 posti di lavoro, sono quelli delle tre aziende che nell’isola gestiscono le cave, sparse un po’ in tutta la Sardegna. Sen- L’assessore Todde: senza risposte dal ministro a rischio 500 posti di lavoro za la certezza sui costi di trasporto controllati dalla conti- nuità marittima diventeran- no insostenibili. Molto più di una lontana prospettiva. L’emergenza. A lanciare l’allarme è l’assessore ai Tra- sporti Giorgio Todde. «Nei giorni scorsi in Regione abbiamo incontrato i rappresentanti delle tre società che di fatto gestiscono l’estrazione e il trasporto delle sabbie e minerali destinati alla creazione di piastrelle e cerami- che nella penisola – dice Tod- de –. Le aziende con l’indotto danno lavoro a 500 persone. Ma a breve potrebbero restare tutte a casa. Il motivo è semplice. Senza certezze sulla convenzione non possono andare avanti. I costi di trasporto sarebbero troppo altri per restare competitivi sul mercato. Non possiamo assistere passivi a questo disastro». I rappresentanti della Ceramica Mediterranea, Una cava Vertice in Regione Le tre imprese che ti da 2 a 6 euro per tonnellata Maffel sarda silicati e Svim- di sabbia di prodotto. Aumenti percen- sa, che si occupano di produ- A destra con i dati: i due terzi gestiscono il settore tuali che valgono tra il 20 e il zione di piastrelle, estrazio- i rimorchi del costo del prodotto esportano fuori dall’isola 30 per cento del costo finale. ne di minerali industriali, che attendono sono legati al trasporto 2 milioni di tonnellate «In caso di ulteriori incre- hanno cave e sedi in tutta l’i- di essere menti – continua Todde –, la sola: Florinas, Ardara, Otta- imbarcati Da gennaio 2019 aumenti Da sole valgono 50mila sabbia e i minerali estratti na, Orani, Escalaplano, Gu- a bordo dei biglietti dal 20 al 30% viaggi di camion nell’isola non avranno più spini, solo per citarne alcu- di un cargo un prezzo competitivo. E le ne. E chiedono alla Regione per e il prodotto sardo Il 25 per cento del totale aziende si rivolgeranno alla di intervenire per avere chia- raggiungere è già fuori mercato dei movimenti dei tir Grecia per la materia prima. rezza sul futuro dei trasporti la Penisola Perché costa molto meno. marittimi in Sardegna. A sinistra Trasporto completo. Non L’appello. Todde è pronto al- l’assessore possiamo accettare in modo la rivolta. «Da mesi attendo regionale passivo la distruzione di que- di parlare con il ministro dei Giorgio Todde sto comparto. C’è anche un Trasporti – afferma –. Ho altro aspetto che deve essere chiesto più volte un incontro preso in considerazione. I tir ufficiale, per confrontarmi che partono carichi di sabbia sulla continuità marittima e al ritorno portano altre mer- su quella aerea. Senza suc- ministri, nessuno di loro è aziende hanno investito ne- no il 25 per cento del totale è il passaggio sulla nave. ci nell’isola. Il danno in que- cesso. Ora non possiamo più stato in grado di dare rispo- gli ultimi 5 anni oltre 20 mi- dei movimenti dei tir dalla Le rotte più battute sono la sto modo diventa doppio, attendere. Né ci si può accon- ste. Siamo pronti a scendere lioni di euro in nuovi impian- Sardegna verso la penisola. Olbia-Livorno e Cagliari-Li- non solo sull’export, ma an- tentare delle generiche pro- in piazza. Non possiamo ac- ti, hanno un fatturato di 70 I costi. Il trasporto della sab- vorno, che sono gestite in che su quello che importia- messe che arrivano dal Mini- cettare di perdere 500 posti milioni di euro, e spendono bia potrebbe diventare una modo particolare da Moby, mo. Ora pretendiamo rispo- stero. Dicono di non preoc- di lavoro e un’importante nell’isola oltre 40 milioni per sorta di perfetto parametro Tirrenia e Grimaldi. ste dal governo. Non siamo cuparsi, ma non è accettabi- realtà produttiva. i propri costi di esercizio. per capire cosa sia il gap Le aziende hanno già subi- più disponibili ad accettare le. Ho atteso di conoscere I numeri. Per capire la dimen- Esportano dall’isola 2 milio- dell’insularità. I due terzi del to un rincaro delle tariffe ma- passivamente la reticenza quali sono le intenzioni del sione delle tre aziende e del ni di tonnellate all’anno di costo del prodotto per il rittime da parte delle compa- del ministero». governo fin dalla precedente peso nell’economia dell’iso- merci, che da sole valgono cliente finale nella penisola è gnie di navigazione a genna- maggioranza. Quella giallo- la del settore della sabbia ba- 50mila viaggi di camion. Per rappresentato dal costo di io del 2019. Gli aumenti agli @LucaRojch verde. Si sono alternati due stano alcuni numeri. Le tre gli amanti delle statistiche so- trasporto. E la metà di questo autotrasportatori sono anda- @RIPRODUZIONE RISERVATA

piena condivisione per portarlo Ancora in alto mare la nuova convenzione con forza in Europa. Il cambio di governo ha rallentato la pratica, che a dire il vero era già in ri- La Regione attende un vertice con il ministero per capire quali siano le intenzioni del governo tardo. In Sardegna si vola già in regime di parziale proroga della continuità territoriale aerea. E il ◗ SASSARI nulla. E se si pensa ai tempi bu- nistero decida di portare avanti quadro è destinato a complicar- rocratici per dare vita a una nuo- l’attuale regime di convenzione si alle porte dell’estate per alme- La continuità marittima affon- va convenzione si è già fuori e voglia mettere in atto una pro- no due fattori. da. Il futuro dei collegamenti tempo massimo. Sembrerebbe roga. Ma anche per questo sia- Il primo è la questione Air Ita- nell’isola è avvolto dalle nebbie. inevitabile andare in proroga mo fuori tempo massimo. L’in- ly, che copre le tratte in conti- In teoria la convenzione con coi con l’attuale regime, per nulla dagine di mercato ha meccani- nuità da Olbia senza compensa- si garantisce il servizio stipulata amato dai sardi. Ma anche que- smi e tempi precisi. Non si può zioni. Di fatto vola in perdita, in dallo Stato con la Tirrenia scade sta possibilità viene messa in improvvisare. Ecco perché sia- particolare nei mesi invernali, e a luglio del 2020. Ma nulla si sa dubbio dall’assessore ai Tra- mo molto preoccupati. Ecco non sembra più disposta a por- su quali siano le strategie messe sporti Giorgio Todde. «È indi- perché ho più volte chiesto un tare avanti questo regime. a punto dal ministero per il do- spensabile fare un’indagine di incontro al ministro. L’isola ha C’è anche la situazione di po. E la paura che come un ice- mercato che escluda l’esistenza bisogno di risposte». Aliatalia che vola su Alghero e berg si fa sempre più minaccio- di altre compagnie pronte a co- Ma Todde si trova a gestire un Cagliari con la vecchia Ct1 in resa e gigantesca è che non ci sia prire il servizio di continuità ma- altro fronte che sembra altret- gime di proroga. E in questo ca- proprio una strategia per il futu- rittima dalla penisola alla Sarde- tanto complesso. E riguarda la so la preoccupazione è legata al- ro. Sulla carta dovrebbe scattare gna senza sovvenzioni – spiega continuità aerea. Il nuovo ban- lo stato di salute della compa- una nuova convenzione, ma a Todde –. E questa indagine deve do la Regione lo ha già presenta- gnia di bandiera, che perde ogni Un traghetto della Tirrenia in navigazione verso la Sardegna distanza di otto mesi non si sa essere fatta anche in caso il mi- to al ministero. Si attende una giorno 900 mila euro. 36 Sport vari LA NUOVA SARDEGNA LUNEDÌ 18 NOVEMBRE 2019 La vela azzurra fa base nell’isola Inaugurata ieri a Cagliari la sede permanente delle dieci squadre nazionali olimpiche di Sergio Casano ◗ SASSARI A pochi mesi dalla World Se- ries, le regate di avvicinamen- to alla Coppa America, in programma nel Golfo degli Angeli dal 23 al 26 aprile prossimi, Ca- gliari diventa sempre più la capitale italiana della vela. Al Molo Ichnusa, quartier generale del team di Luna Rossa che si sta preparando alla regata più antica e prestigiosa del mondo, è stata inaugurata ieri la base operativa della squadra olimpica della Federazione Ita- liana Vela (Fiv). A Cagliari trovano casa il Centro federale e il Centro di preparazione olimpica: la base operativa sarà dotata di uffici amministrativi e di- rettivi, un’area meeting, una palestra con spogliatoi e bagni, un’area deposito attrezzature e una zona relax e mensa. All’esterno, uno spazio sarà dedicato al rimessaggio ed al la- vaggio di attrezzature e scafi, che potranno usufruire di uno Una regata della classe olimpica Laser a Cagliari, sullo sfondo l’inconfondibile silhouette della Sella del Diavolo scivolo affianco a quello del team di Luna Rossa. «L'ex Terminal crociere era rugby/serie A diventato ormai una struttura sottodimensionata – dice il presidente dell'Autorità di si- Alghero a zero, stema portuale del mare di Sar- degna Massimo Deiana, du- il Biella dilaga rante la cerimonia di presentazione, dove ha fatto gli onori di Ora la classifica casa il presidente della Terza zona Massimo Cortese e alla è preoccupante quale hanno partecipato i mas- simi dirigenti della Federvela nazionale e regionale – ma ora Biella 44 sta vivendo un momento di splendore con un centro di ec- Alghero 0 cellenza della vela. Il basamen- BIELLA: to della Nazionale olimpica di Lancione; Rigutti, Grosso (47' La- vela a Cagliari, per i prossimi 4 peruta), Benettin, Ongarello; Evans (66' anni, adiacente all’insedia- Marcuccetti), Della Ratta (50' Tomaselli); mento di Luna Rossa, promuo- Coda Zabetta, Pellanda (cap.), Vezzoli; Lo- ve Cagliari e la Sardegna come retti (53' Panaro), Benchea; Vaglio Moien polo internazionale della vela, (60' Careri), Zorzetto (60' Romeo), Pani- attribuendoci una irripetibile goni (66' Chaabane). Allenatore: Birchall. ribalta mondiale». I giovani azzurri della vela davanti alla nuova sede federale di Cagliari Da destra Sensini, Ettorre, il dt Marchesini, Cortese e Deiana ALGHERO: Alegiani; Bombagi (55' Ma- A pochi metri da via Roma, deddu), Delrio, Serra, Palmisano; Micheli, le squadre azzurre delle dieci numero uno della vela italiana Windsurfing Club: «Cagliari ha Michel (69' Catania); Tongia, Calabrò, Lo- classi olimpiche (Nacra 17, Al Molo Ichnusa il - perché si è avverato un sogno I vertici della Fiv ospitato in passato anche le frese; Fall (50' Navarro), Ilie (41' Paco); RS:X maschile, RS:X femmini- che inseguivamo da anni. Cre- nazionali per la preparazione Macchioni (65' Langellotto), Salaris (26' le, 470 maschile, 470 femmini- “ laboratorio” per diamo tantissimo in questa entusiasti: ci sono delle Olimpiadi giovanili di Gabbi), Poloni. Allenatore: Bortolussi. le e Laser Radial 49er, FX, Laser struttura, che accoglierà in no- Buenos Aires – afferma Ales- standard e Finn) prepareran- preparare Mondiali, stri giovani delle squadre olim- vento, clima ideale e sandra Sensini, campionessa ARBITRO: Filippo Russo di Treviso. no le prossime Olimpiadi di piche. Non a caso siamo giunti olimpionica di windsurf, da MARCATORI: primo tempo 2' calcio piaz- Tokyo, i Mondiali, gli Europei Europei e Olimpiadi a Cagliari con 24 velisti, che qualità della vita al top due anni vicepresidente del zato Evans (3-0); 19' m. Rigutti tr. Evans e la campagna olimpica di Pa- hanno vinto recentemente i Coni e direttore tecnico delle (10-0); 28' c.p. Evans (13-0); 35' m. Coda rigi 2024. Luna Rossa, che ha allestito il campionati italiani giovanili a Per alcune squadre azzurre giovanili tricolori – è un ottima Zabetta non trasformata (18-0). secondo E' stato il presidente nazio- villaggio sul lato mare che si af- Reggio Calabria, i quali hanno Cagliari non rappresenta una città anche per qualità di vita. tempo 6' m. Benchea tr. Evans (25-0); 12' nale di Federvela Francesco Et- faccia sul colle di Bonaria: «L'a- avuto la possibilità di visitare novità visto si sono abituate ad Sono sicura che le nostre squa- m. Panigoni n.t. (30-0); 37' m. Tommasel- torre a tagliare il nastro del pertura del Centro federale la base di Luna Rossa. Sono si- allenarsi al Poetto, accolte dai dre si troveranno benissimo. E li tr. Marcuccetti (37-0); 39' m. Laperuta Centro federale, che occuperà rappresenta per noi un mo- curo che questa nuova base fe- due circoli cagliaritani di Mari- Cagliari ha condizioni, dal cli- tr. Marcuccetti (44-0). lo spazio speculare a quello di mento importante- spiega il derale ci darà grandi risultati». na Piccola: Yacht Club e il ma al vento». ◗ BIELLA Pesante sconfitta per l'Alghero sul campo del Biella nella oggi galoppo a Villacidro quarta di andata della serie A COMUNICAZIONI LEGALI di rugby. 44-0 il finale di una gara senza storia, giocata sul Adrenalina di Mores si candida per la corsa clou sintetico a causa della pioggia abbondante, con i catalani sot- ENTE ACQUE DELLA SARDEGNA to 18-0 già dopo venti minuti. Ente Abbas de Sardigna ◗ SASSARI fondo inglese. Le ultime presta- è Bella De L'Alguer, terza nel Sei le mete realizzate dai pa- via Mameli 88 Cagliari 09123 zioni di Asso Nero lo indicano Turritano e che avrà marcato droni di casa che così conqui- tel. 070/60211 – FAX 070\670758 Interessante la giornata in pro- come primo favorito, molto pro- passi in avanti. In corsa anche stano cinque punti in classifi- gramma oggi all'Ippodromo di babilmente seguito anche al gio- Bombastic, Paradise City e Da- ca, ora secondi a un punto dal- ESTRATTO AVVISO DI ESITO GARA Villacidro, con inizio alle 14.30. co, redini affidate a Federico wakh. La corsa riservata ai psi di le battistrada Francescato e Pa- Questo Ente ha aggiudicato l’appalto del servizio di verifica della “progettazione di fattibilità tecnico-economica e studio di impatto ambientale, relativi alle infrastrutture necessarie per la realizzazione del Si parte con una Condizionata Bossa. Di contro Arestetulesu e 3 anni sui 2000 metri si presenta rabiago. L'Alghero rimane al collegamento tra i sub-sistemi idrici multisettoriali Tirso - Flumendosa - Campidano e Sulcis - Iglesiente”, della "progettazione definitiva relativa al 1° lotto funzionale delle infrastrutture necessarie per la per fondo Arabo di 3 anni (dota- Aquila de Aighenta, regolarissi- aperta. Double Gray ha l'attitu- penultimo posto con cinque realizzazione del collegamento tra i sub-sistemi idrici multisettoriali Tirso - Flumendosa - Campidano e zione 11.000 euro) sui 1800 me- mi, con la femmina molto ben dine alla distanza, la new entry punti. Sulcis - Iglesiente (limitatamente alle parti necessarie ai fini del provvedimento unico ambientale ex art. 27 D.Lgs. n. 152/2006)" e della “progettazione esecutiva relativa al 1° lotto funzionale delle infrastrutture tri, pista in erba. La Derby win- messa al peso. Altani de Aighen- Bridge Shanasand ha una carta Al fischio finale dell'arbitro, necessarie per la realizzazione del collegamento tra i sub-sistemi idrici multisettoriali Tirso - Flumendosa ner Adrenalina de Mores va a ta e Aurea sono molto di più di valida, Phitily Gio e Temugin applausi per il Biella mentre - Campidano e Sulcis - Iglesiente” - Intervento Interconnessione dei Sistemi Idrici Collegamento Tirso - Flumendosa 4° Lotto Collegamento Sulcis – Iglesiente” CIG 7586355A2F – CUP I67B14000410002 - caccia della consacrazione, do- una sorpresa. per ritrovarsi in un contesto ab- l'Alghero deve riflettere sugli I77B16000570001, mediante procedura aperta di cui all’art. 60 del D. Lgs. n. 50/2016 con il criterio di po le vittorie nelle ultime due Le restanti 3 corse si svolge- bordabile. In chiusura un’han- errori commessi e pensare al aggiudicazione dell’offerta economicamente più vantaggiosa ai sensi dell’art. 95, comma 2, del medesimo decreto legislativo all’impresa RINA Check Srl con sede in Genova - via Corsica n. 12. uscite isolane. In sella avrà Ales- ranno sulla pista in sabbia. La dicap sul doppio chilometro per prossimo match che lo vedrà Punteggio complessivo assegnato all’aggiudicataria dalla Commissione giudicatrice per l’offerta economica e tecnica: 93,76 punti. sandro Fiori. Sulla sua strada prima vede impegnati i psi di 2 psi di 4 anni e oltre, valido come affrontare, domenica prossi- Importo di aggiudicazione (Iva esclusa): ribasso offerto 61,912%. Totale importo di aggiudicazione troverà Assalto e Nino Murru e anni sui 1450 metri, valida come II tris. Cospirator o potrebbe ma sul campo di Maria Pia, la € 189.856,06 comprensivo di contributi previdenziali integrativi (oneri della sicurezza non dovuti). occhio ad Austesu, che può tro- I tris. Citazione d'obbligo per Vi- portarla a casa, Enrico il Conte e capolista Accademia France- Il Direttore del Servizio Appalti, Contratti e Patrimonio Dott.ssa Silvia Gaspa vare i suoi migliori motivi. Outsi- vinca Ollolaesa che sarà monta- Ex Lover hanno una perizia sfa- scato. der Anibas e Astro de Aighenta. ta da Gavino Sanna, per provare vorevole, da non sottovalutare Una gara proibitiva, ma non Si prosegue con la prova ge- a cancellare l'ultima negativa Lorqueen e Bacon. impossibile. mella, riservata però ai puledri a prestazione. Il rivale dichiarato Bruno Murratzu Nicola Nieddu Unione Sarda 18 11 19

SPORT VARI lunedì 18 novembre Molo Ichnusa, apre il centro olimpico Un luogo di alta preparazione e specializzazione, per formare al meglio l'attuale squadra olimpica e plasmare quella giovanile. Nasce con questo obiettivo, il centro di preparazione olimpica cagliaritano di Federvela, inaugurato ieri al Molo Ichnusa alla presenza dei vertici nazionali. Sei, i locali al piano terra dell'ex terminal crociere - di fronte alla base di Luna Rossa Prada Pirelli Team - più uno scivolo per il varo e l'alaggio delle derive. Questa, la composizione della sede che ospiterà a turno i raduni e gli allenamenti delle dieci classi olimpiche in un campo di regata, quello del capoluogo, scelto più volte in passato dalla Nazionale per la preparazione dei Giochi. «Offre una quantità di ore di allenamento e una qualità del vento difficilmente riscontrabili altrove», ha spiegato Francesco Ettorre, presidente nazionale di Federvela, nel corso della presentazione del nuovo centro, che lavorerà in affiancamento alle strutture di Loano, Ostia e Torre del Greco. «Anche la qualità della vita è ottima», ha aggiunto Alessandra Sensini, nella doppia veste di direttore tecnico della squadra giovanile e vicepresidente del Coni, «questo è un dettaglio importante, nella preparazione di un atleta». Uno dei locali accoglierà il comitato della Terza zona. Gli altri saranno adibiti a palestra, spogliatoio, mensa e sale per briefing e riunioni. Le barche verranno sistemate nel piazzale esterno, per essere varate e scortate da gommoni fino all'imboccatura del porto. Solo Nacra e 49er godranno di una speciale deroga, che permetterà agli equipaggi di uscire e rientrare direttamente a vela. Clara Mulas

MARTEDÌ 19 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Sardegna 7 il caro trasporti

◗ SASSARI suoi principi, ma sono convin- to che sia necessario l’inter- L’allarme lanciato dalle impre- vento della politica. Non basta se che estraggono sabbie sili- scriverlo». cee e minerali viene raccolto Sabbia, crisi dell’export Poi l’affondo sulla continui- dal sindacato. È stato l’assesso- tà. «Si deve parlare di continui- re ai Trasporti Giorgio Todde a tà in un senso globale. Di inter- spiegare il pericolo di un crollo modalità, di un sistema insuffi- di tutto il sistema produttivo ciente per i bisogni della Sarde- che dà lavoro a 500 operai. anche i sindacati in allarme gna – continua Carrus –. Per Ogni anno vengono estratte 2 prima cosa non si possono milioni di tonnellate di mate- considerare in modo separato ria prima che viene esportata la continuità marittima e quel- nella penisola. In totale 50mila Carrus, Cgil: «Deve essere garantita la continuità delle merci. È una priorità» la terrestre. Né si può dimenti- viaggi di camion che arrivano care la continuità delle merci, oltre Tirreno e che da soli val- A rischio i cinquecento posti di lavoro delle imprese dell’intero settore che è un capitolo centrale per gono il 25 per cento del movi- far camminare l’economia del- mento di tutti i tir sulle navi. A sinistra Un’emergenza la Sardegna alla stessa velocità Mezzi che partono carichi di la cava di quella delle altre regioni. Ma sabbia e ritornano con altri be- di sabbia denunciata anche in questo caso io chiamo in ni importati nell’isola. Questo di Florinas dall’assessore Todde causa anche la Regione, che circuito rischia di interromper- A destra I tir che trasportano ha responsabilità. Non elabo- si. Il motivo è semplice: l’as- una nave cargo ra un piano dei trasporti da de- senza di certezze sulla conti- al molo la materia prima cenni. Si va avanti con la conti- nuità territoriale marittima Cocciani garantiscono nuità marittima decisa ai tem- delle merci. L’assessore Todde di Olbia pi del governo Berlusconi dal per primo si è schierato con le in attesa 50mila viaggi all’anno ministro Altero Matteoli, che imprese e i lavoratori e ha lan- di imbarcare il 25% del totale da oltre 70 milioni di euro alla ciato un ultimatum al ministro alcuni Tirrenia per un servizio che mi dei Trasporti. Ha chiesto un semirimorchi pare non soddisfi il mercato. confronto urgente e una con- Ma vado oltre dove è il piano vocazione a Roma per com- strategico della Regione. Qual prendere quali siano i piani e i è la sua posizione sulla conti- progetti del governo. A luglio nuità marittima. Qual è la sua del 2020 scade la convenzione proposta su quella aerea. Il go- con la Tirrenia, che vale oltre delle tre imprese che gestisco- ze sui trasporti. E ancora di che garantisca costi, frequen- la Corsica e ha 4 volte i suoi vernatore e l’assessore dicono 70 milioni di euro all’anno, ma no il settore dell’estrazione, meno si può accettare che 500 ze e competitività al sistema abitanti. È l’isola di grandi di- di avere presentato un model- non si sa nulla di quella nuova del trasporto e della trasforma- lavoratori perdano il lavoro. produttivo. Gli imprenditori mensioni più lontana dalla ter- lo di Ct1 a Roma, ma con chi e i tempi rischiano di essere zione delle sabbie silicee. Ma si deve andare a monte di sardi devono avere le stesse raferma. Per questo l’Europa hanno discusso Hanno deciso troppo stretti per un nuovo «Una situazione inaccettabile questa vicenda. C’è un aspetto condizioni di quelli che lavora- dovrebbe riconoscere il suo da soli senza il confronto con bando, ma anche per una e che ci preoccupa molto – che deve essere messo in evi- no nella penisola. Per questo è status di regione ultraperiferi- nessuno? Credo che questi no- eventuale proroga dell’attuale spiega il segretario regionale denza. La Sardegna ha biso- necessario un riequilibrio del ca». di siano centrali e siano la base regime. della Cgil Michele Carrus –. gno di un sistema di trasporti fatto di essere un’isola. Perché Carrus ha qualche dubbio per evitare che si verifichino Il sindacato. Ma anche il sinda- Non si può accettare che le efficiente per le persone e le la Sardegna non solo è un’iso- anche sull’efficacia della lotta emergenze come quella che cato scende subito in campo aziende sarde vengano pena- merci. Questo vuol dire che de- la, ma è anche un unicum nel per l’insularità in Costituzio- sia abbatte sul sistema di estra- per difendere i 500 lavoratori lizzate dalla assenza di certez- ve avere un servizio di qualità Mediterraneo. È il doppio del- ne. «Lotta nobile e giusta nei zione della sabbia». (l.roj) 16 Olbia LA NUOVA SARDEGNA MARTEDÌ 19 NOVEMBRE 2019

LA NOMINA giustizia Porto, Air Italy e Auchan Un nuovo direttore La scelta degli avvocati: per la Assl di Olbia: astensione dalle udienze scelto Paolo Tauro avanti a oltranza la politica fa fronte unico ◗ OLBIA Paolo Tauro, ingegnere, è il nuovo direttore dell’Area so- Nel Consiglio comunale momenti di tensione per il futuro incerto dei lavoratori cio sanitaria locale di Olbia. E’ stato nominato nei giorni Nizzi: insieme per il territorio. L’assessore Zedda: confronto davanti al Governo scorsi e il conferimento dell’incarico è avvenuto con ◗ OLBIA Regione, Air Italy ne approfitte- una delibera emessa dal rà per andare via», è stato il pen- commissario straordinario Amministratori comunali e re- siero del consigliere regionale dell’Ats Giorgio Steri(la nu- gionali, sindacalisti, cittadini: il Pd, Giuseppe Meloni. mero 194 del 15 novembre momento è difficile per Olbia e Sinergest. Per il segretario regio- scorso). la Gallura, con importanti vicen- nale Filt-Cgil, Arnaldo Boeddu A Tauro, che conserva co- de che coinvolgono il destino di «Sinergest ha sbagliato a non ri- munque il suo ruolo di capo tanti lavoratori e le ambizioni di chiedere la proroga». «Sono con- dell’ufficio tecnico, il compi- sviluppo di tutto il territorio. Ieri vinto che mai come in questo to di traghettare la Assl di Ol- pomeriggio una seduta partico- momento sia fondamentale che bia sino al prossimo 31 di- lare del Consiglio comunale: Air l’amministrazione riallacci i rap- cembre. Un mese e mezzo di Italy, Sinergest, Auchan, Usp i te- porti con l’Autorità portuale – è lavoro «necessario per assi- mi all’ordinel del giorno. Alla fi- stato il commento del consiglie- curare, a garanzia della cor- ne la promessa del sindaco Setti- re Meloni –. Si devono evitare gli retta erogazione delle presta- Il presidente Carlo Selis mo Nizzi sembra sintetizzare errori del passato perché è im- zioni sanitarie e dei livelli es- uno spirito di unione indispen- portante salvaguardare i posti di senziali di assistenza, il cor- ◗ TEMPIO sabile nonostante le naturali di- lavoro». Meloni ha ribadito l’esi- retto svolgimento delle fun- visioni e i momenti di tensione: genza del fronte comune, ma ha zioni e delle attività», si legge Gli avvocati non cedono: la pro- «Continueremo tutti insieme a assestato con eleganza un paio nella delibera. testa andrà avanti a oltranza e vigilare, a confrontarci e a fare di stilettate al sindaco Nizzi. Ri- Dopo le dimissioni di Anto- l’astenzione dalle udienze pro- quanto in nostro potere affinché cordandogli il grave errore, 12 nella Virdis, ha finora rico- seguirà. Lo ha deciso ieri pome- vengano tutelati i diritti dei lavo- anni fa, di aver perso la quota di perto il ruolo di direttore fa- riggio l’assemblea dell’Ordine ratori coinvolti». La vertenza Auchan è solo una delle tante che incombono sulla Gallura maggioranza in Sinergest. «Ope- cente funzioni Franco Pala, degli avvocati del Foro di Tem- Minuto di silenzio. Il primo citta- razione che ha portato la società attuale primario del reparto pio Pausania. Una riunione af- dino in apertura dei lavori ha in campo ogni azione possibile Air Italy. Critiche e preoccupa- ad aggiudicarsi la gestione del di Anestesia e Rianimazione follatissima che era stata con- chiesto che venisse osservato un per dare soluzione positiva alle zioni sono arrivate dai sindacati. porto di Livorno e paradossal- del Giovanni Paolo II che do- vocata per fare il punto della si- minuto di silenzio in memoria vertenze». Appello raccolto Mirko Idili, segretario provincia- mente non quella di Olbia». Lo vrebbe andare in pensione tuazione sull’astensione dalle delle vittime dell’alluvione del dall'assessora Zedda, che si è le Cisl ha affermato che sia im- ha poi invitato a nominare il rap- nel gennaio 2020. udienze ad oltranza proclama- 2013. Poi il dibattito ha preso detta «pronta a chiedere un con- pensabile parlare con la proprie- presentante comunale nel Co- Hanno espresso parere fa- to il 30 settembre scorso. Una corpo, anche grazie alla presen- fronto dinanzi al Governo» e ha tà qatarina di metri cubi se pri- mitato di gestione dell’Autorità vorevole alla nomina di Tau- protesta avviata per denuncia- za degli assessori regionali Ales- proposto l’apertura di diversi ta- ma non si parlerà di Air Italy. «Se portuale, che manca da due an- ro sia il direttore sanitario re lo stato di paralisi del tribu- sandra Zedda, Giuseppe Fasoli- voli. Nei prossimi giorni sarà re- come temo la continuità non po- ni, «così da poter incidere nella Maurizio Locci che il diretto- nale di Tempio, determinato no e Quirico Sanna. Nizzi ha ri- datto e sottoscritto da tutti i pre- trà essere prorogata su Olbia a futura gestione e distribuzione re amministrativo dell’Ats At- da una pesante e prolungata ca- badito la necessità di «mettere senti un documento unitario. causa della scelta sbagliata della delle risorse». tilio Murru. renza di magistrati e personale amministrativo che sta com- promettendo l’amministrazione della giustizia in Gallura. Il presidente del consiglio Corso di inglese dell’Ordine, l’avvocato Carlo Selis, nel corso di una dettaglia- per gli studenti Dalla “Remata del cuore” 3.600 euro ta relazione, ha ribadito le ragioni della protesta, aggiungen- Il ricavato della manifestazione è stato devoluto ai volontari di Libere energie do che fermarsi ora significhe- dell’Università rebbe disperdere gli sforzi fatti sinora: «Non sono stati ottenuti ◗ OLBIA ◗ OLBIA tre 350 persone hanno risposto i risultati sperati», ha detto all’appello lanciato dalla Lega. amaramente. Il Dipartimento di Scienze Sul podio della “Remata del cuo- Di mattina la gara nel Porto ro- La protesta dei legali ha tro- economiche e aziendali (Di- re” salgono la solidarietà, lo mani con la bella prova remiera vato sostegno e appoggio in di- Sea) dell’Università degli Stu- sport e l’amicizia. L’iniziativa e di amicizia degli equipaggi di verse parti della società gallure- di di Sassari, sta per attivare sportiva realizzata dalla Lega na- Olbia, La Maddalena e Golfo se. La gravità della situazione è presso la sede di Olbia il corso vale, insieme al pranzo curato Aranci, con gli atleti estratti a esemplificata dai numeri: 24mi- di preparazione al Prelimina- dall’associazione Cuochi di Gal- sorte per formare squadre del la procedimenti civili e penali ry English Test. Il tempo per lura, ha permesso di raccogliere tutto nuove. Poi le premiazioni e pendenti (di cui 13mila penali iscriversi sta per scadere: si 3mila 600 euro. Il ricavato è sta- il pranzo a base di trofie con su- in costante aumento) per 6 ma- devono presentare le doman- to devoluto all’associazione “Li- go allo scoglio. Una prelibatezza gistrati oggi assegnati al tribu- de entro le 13 di oggi. bere energie”, il gruppo di volon- cucinata dai cuochi di Gallura nale su una pianta organica già Il corso intende fornire ai tari guidato dal presidente Gi- capitanati da Pupo Mudula. In sottodimensionata di 11 giudi- partecipanti le conoscenze netto Mattana che assiste le per- pentola 35 chili di trofie, 30 chili ci. Con un carico di lavoro per per poter sostenere il Prelimi- sone più povere. Famiglie italia- di sugo arricchito dalle donazio- ciascuno dei 6 magistrati (solo nary English Test (Pet), utile ne e straniere che non hanno ni di pesce, mitili e crostacei del- 1 al civile), di oltre 4mila fasci- al fine di conseguire la certifi- nemmeno un tetto sotto cui vile pescherie Calvisi e Varpesca; coli. I procedimenti pendenti a cazione a valenza internazio- vere e per i quali la strada è la lo- in tavola il pane dei panifici Cal- Tempio sono oltre il doppio di nale. ro casa. I fondi serviranno per visi e Muzzetto e i dolci delle pa- quelli del tribunale di Nuoro e Le lezioni si terranno da comprare alimenti, kit per l’igie- sticcerie Il Viale e Loi. Al biglietto oltre il triplo di quelli di Orista- questo venerdì 22 novembre Gli organizzatori della Remata del cuore durante la premiazione ne intima, vestiti, medicine. Ol- 272 il premio della lotteria. no. al 31 gennaio 2020 nella sede del corso di laurea in Econo- mia e Management del Turi- la segnalazione smo (Emt), al polo universita- CONTROLLI DEI CARABINIERI cala saccaia rio di Olbia, la cui sede è all’aeroporto “Costa Smeralda”. Un corto circuito Una discarica sul marciapiede Il corso si rivolge esclusiva- In auto con le dosi di marijuana: mente agli studenti dei corsi provoca un incendio di studio attivati dal Diparti- mento di Scienze economi- denunciato giovane di 33 anni nel cantiere nautico che e aziendali presso il Polo universitario di Olbia, Econo- ◗ OLBIA L’operazione rientra nelle ◗ OLBIA mia e management del turi- attività di contrasto allo spac- smo ed Economia aziendale I carabinieri lo hanno notato cio di droga che vengono Verso le 13.15 di ieri la sala curriculum Tourism manage- mentre girava in macchina svolte notte e giorno dai cara- operativa del comando ha in- ment. per le vie del centro. Lo han- binieri del reparto territoria- viato i vigili del fuoco di Ol- Le domande di ammissio- no seguito, poi fermato e le guidati dal colonnello Da- bia in località Cala Saccaia ne, il cui modulo potrà essere controllato. Aveva addosso vide Crapa. per un incendio che si stava scaricato dal sito del Polo uni- alcune dosi di marijuana, al- Numerose le persone con- sviluppando all’interno di versitario di Olbia ( po- tre sono state trovate a casa trollate anche nella giornata un cantiere nautico. lo.uniolbia.it) devono essere sua, durante la successiva di ieri dagli uomini del nu- Le fiamme, subito domate, redatte in carta semplice, di- perquisizione domiciliare. cleo radiomobile: nel tardo sono scaturite da un probabi- rette al presidente del Corso Così un olbiese di 33 anni è pomeriggio è stato individua- le corto circuito avvenuto du- di Laurea in Economia e Ma- stato denunciato per deten- to il trentatreenne che cerca- rante lavori all'interno dei lo- nagement del Turismo e con- zione al fine di spaccio di so- va di passare inosservato a cali. Nessuna persona è rima- ■■ Lo scatto arriva dagli abitanti di via Marmilla, traversa di segnate a mano alla segreteria stanze stupefacenti e per por- bordo della sua auto. Ma così sta coinvolta nell’incendio. via Roma. Così era conciato, nei giorni scorsi, un angolo di mar- didattica del Polo universita- to di coltello (ne aveva uno a non è stato. In tutto, i militari Sul posto sono intervenute ciapiede: completamente ricoperto di buste e rifiuti di diverso rio di Olbia, Aeroporto “Costa serramanico all’interno gli hanno sequestrato circa due squadre della caserma di tipo. Smeralda”. dell’auto). 30 grammi di marijuana. Basa. 18 Agenda LA NUOVA SARDEGNA MARTEDÌ 19 NOVEMBRE 2019

Deiana 366 2023588 dalle 8 alle 13 nell’area tra la denunce di Tempio e Porto Cervo FARMACIE TAXI Berchiddeddu: taccuino piazzetta Rita Denza e il piazzale aprono dal lunedì al sabato Bo 0789 41965 Amucano, davanti all’ingresso (incluso) dalle 9 sino alle 13. Budoni: Satta 335 8446498 ❙❙ OLBIA Olbia: Posto aeroporto: 0789 69150 Cala di Volpe: infopoint della stazione ferroviaria. C.so Umberto: 0789 22718 Tutte aperte con orario 9-13 al mattino Azara 0789 96129 per i turisti corsi di musica e 16.30-20.30 la sera. Di turno oggi la Porto Rotondo: 0789/35791 Pirina 0789 98812 Golfo Aranci: ■■ L’ufficio turistico, al piano alla banda «mibelli» farmacia Chiari, in via Barcellona 225 Palau: commissariato di polizia Piccinnu 339 1203786 Aisoni 0789 709309 terra del palazzo comunale, sul gli orari degli uffici ■■ La banda musicale Felicino (0789.27060), che chiude alle 22 più la Tempio: 079 631664 lungomare, sino al prossimo 31 reperibilità per le urgenze. Sempre Aisoni M. 389 5145115 ■■ Gli uffici amministrativi dei Mibelli avvia nuovi corsi collettivi e 079 631215; 079 632096 Tatti 329 2906968 marzo è aperto dal lunedì al aperte Floris, via Mestre a Poltu Cuadu 079 631731 commissariati di Olbia, Tempio e individuali, per l’apprendimento Porto Cervo: venerdì dalle 9 alle 13 e dalle 14 (0789.66450) e Pittulongu, nel centro La Maddalena: 0789 736500 Azara 0789 96215 Porto Cervo (passaporti. porto della teoria musicale e dello Gallura al Pozzo Sacro (0789.53805) Acciaro: 3203626853 Cannigione: alle 18. L’Infopoint dell’Aspo apre d’arma, immigrazione) sono aperti strumento. È previsto con orario continuato dalle 8 alle 22. Arzachena: p.zza Risorgimento Mancini 0789 88042 dal lunedì al giovedì (dalle 9 alle dalle 9 alle 12 dal lunedì al venerdì. l’insegnamento di flauto, 0789 82900 ❙❙ TEMPIO Tedde 368 3519386 17) e il venerdì (dalle 9 alle 16). L’ufficio denunce del clarinetto, sassofono, tromba, Di turno oggi la farmacia Spano, piazza Casalloni 0789 81311 Santa Teresa: Gala 0789 80780 commissariato di Olbia apre dal trombone, euphonium e Gallura, con orario 9-13 al mattino e Arghittu 338 8964529 Pileri 0789 82384 Arghittu A. 347 6321592 lunedì al venerdì, dalle 9 alle 12.30 percussioni. Al termine del corso 16-20 la sera, più il servizio della il mercatino Pilotto 0789 82322 Molino 333 8387487 «porto romano» e dalle 15 alle 18. Il sabato, le un saggio di fine anno. Info: reperibilità per le chiamate urgenti. Spezzigu 0789 81322 San Teodoro: ❙❙ LA MADDALENA Fresi 334/9457596 Ventroni 337 818245 ■■ Il mercatino ambulante “Porto domeniche e i festivi, l’ufficio è [email protected] oppure la Orario: 9-13; 16.40-20. Viddalba: Romano” è aperto tutti i martedì, aperto dalle 9 alle 12.30. Gli uffici pagina Facebook della banda.

MUSEI Festeggiamenti cultura per il Capodanno al Molo Brin ■ OLBIA - Museo archeologico. Sotto: la cantante Orari di apertura: 10-13 e 17-20. Elisa Tempio, riparte l’anno accademico Chiude il lunedì e il martedì. Necropoli San Simplicio. Orari: dell’Università della terza età lun. e giov. 10-13; merc., ven. e sab. 17-20; mart. e dom. chiuso. Info: 0789.52206 e 334.9809802. spettacoli Archivio Mario Cervo. Mart., merc., ven. 16-19. Tel: 348.2418450. Museo civitatense. Basilica San Simplicio. Dal lunedì al venerdì 9.30–17.30 e il sabato 9.30–12.30. Non solo Elisa Info: telefonare al 345.9388019. ■ GOLFO ARANCI - Museo Mumart. Info: telefonare 360.367603. ■ LA MADDALENA - per le feste di Natale Compendio Garibaldino Caprera. Dalle 8.30 alle 19.30. Domenica e lunedì 8.30-14. Museo nazionale Memoriale Giuseppe Garibaldi. e di fine anno Orario estivo dalle 10 alle 19 (chiude il mercoledì). Museo Diocesano. Aperto da ◗ OLBIA martedì a domenica 10-13 e 16-20. Museo geomineralogico Quale sarà il “menù” propo- (Stagnali). Aperto da giugno a so ai cittadini olbiesi e ai visi- ottobre con orario: 9-13 e 15-19. tatori in occasione delle festi- Museo del mare (Caprera). Info: vità natalizie e di fine anno? telefonare al 340.6909913. Il programma sarà svelato Palazzo degli Scolopi a Tempio ospiterà le lezioni dell’Unitre ■ Icimar SAN TEODORO - questa mattina dall’assesso- Museo civiltà del mare. Orario di ◗ TEMPIO apertura: 9-13. Info: 0784.866180. re comunale alla Cultura, Sa- ■ PALAU - Museo etnografico. brina Serra, nel corso di un Il nuovo anno accademico dell’Università della Terza Età di Info: telefonare 0789.770824. incontro nella Biblioteca civi- Tempio sarà inaugurato oggi alle 16,30 nell'aula magna del Pa- ■ ARZACHENA - Museo ca Simpliciana. lazzo degli Scolopi. Ancora una volta il rito che segna l’inizio mineralogico. Aprrto dal lunedì al Il piatto forte delle festività del nuovo anno accademico sarà rinnovato all’interno di quel- sabato con orario di apertura 9-13. di fine anno però è già noto: lo che è ormai diventato lo spazio didattico dell’Ute tempiese. Museo dell’età nuragica il concerto di Elisa al Molo Sarà illustrato oggi In occasione dell’inaugurazione sarà presentato il programma (Labenur). Info: 340.8209749. Brin la sera di San Silvestro. nella Biblioteca annuale e quelle che saranno le linee guida che lo ispireranno. ■ LURAS - Museo etnografico. Proprio la collocazione al Se il buongiorno si vede, come si usa dire, dal mattino, il pro- Info: telefonare al numero 368.3376321. Molo Brin ha creato qualche civica simpliciana gramma dell'Ute 2019-2020 promette di essere ricco di propo- ■ AGGIUS - Museo etnografico nuovo attrito tra amministra- il programma di eventi ste molto interessanti. Tutto questo a giudicare dalla lezione e Museo del banditismo. Info: zione comunale e Autorità 079.621029. Visite 10-13 e 15-19. portuale, che del resto è il pa- previsti a dicembre d'apertura. A tenerla sarà Maria Grazia Sotgiu che relazionerà ■ sul binomio tra pratiche immunitarie (l’uso dei vaccini, in par- BERCHIDDA - Museo del drone di casa quando si par- vino. Via Casu 5. Info: telefonare e patrocinati ticolare) e gli anziani. Seguirà il concerto del duo Puglia-Melo- la di utilizzare moli e banchi- 079.705268, orari: 9-13; 15-18. ne. Nulla di irrisolvibile, co- dal Comune attraverso ni, che eseguirà un repertorio di musiche per clarinetto e pia- ■ CALANGIANUS - Museo del noforte. munque: anche in occasione l’assessorato alla Cultura sughero. Dal lunedì al sabato del concerto di Jovanotti tra Interessata a offrire ai propri soci occasioni formative di di- 10-13 e 15-18. Info: 079.662034. verso genere, l’Ute proporrà incontri su temi e discipline tra i Museo parrocchiale arte sacra. Comune e Autority le discus- più diversi. Tutti gli incontri si svolgeranno alla stessa ora Info: telefonare al 328.7785937. sioni non erano mancate, anti, continuiamo a perseguire abbiamo pensato di accoglie- (16:30) e nello stesso luogo (la sala conferenze del palazzo degli ■ TEMPIO - Museo del che se l’effettuazione del Jo- l’obiettivo rendere la nostra re un grande concerto la not- Scolopi). La lezione inaugurale sarà seguita da quella di giovedì presepio. San Francesco, ore 8-20. va beach party non è mai sta- città un centro di attrazione te di Capodanno: Elisa, arti- 21 con Fiorenzo Caterini, autore del saggio “Colpi di scure e Museo Bernardo De Muro. Info: to realmente a rischio. Proba- permanente di flussi turistici sta la cui fama si spinge oltre sensi di colpa, storia del disboscamento della Sardegna”, dei telefonare allo 079.679972. bilmente alla fine un’intesa nazionali, sia nei mesi estivi i confini nazionali, ci accom- cui contenuti parlerà all’uditorio dell'Ute. Le altre due lezioni ■ BUDDUSò - Museo arte si troverà. che nei periodi di bassa sta- pagnerà nei festeggiamenti di novembre si terranno il 26 e il 28: la prima (“Insufficienza re- contemporanea. Info: 079.5610041 «Sulla scorta degli ottimi ri- gione, contribuendo così a della notte di San Silvestro». nale e farmaci. Il nuovo pericolo”) sarà tenuta da Sandro Grus- ■ OSCHIRI - MuseOs sultati seguiti ai concerti de- consolidare l’immagine turi- «Negli ultimi anni abbia- su, la seconda s’intitolerà “Tempio: storie di una città perduta” archeologico ed etnografico. gli artisti Maneskin, Mah- stica di Olbia - dice il sindaco mo avuto costanti conferme e avrà per relatore l'artista e designer Nicola Vasa. Info: telefonare 079.7349116. mood, Subsonica e Jovanot- Settimo Nizzi - .Per questo, di come gli eventi portino be-

CINEMA Polizia di frontiera (porto e aeroporto): Monti: 0789 44135 Ass. Casa 0789 57769 NUMERI UTILI 0789 641059 Oschiri: 079 734256 Aiuto alla vita 337 721431-337 814760 Golfo Aranci. Polfer: 0789 46966 Padru: 0789 45952 Forza Paris 0789 69659 ❙❙ CARABINIERI Tempio: 079 631446 Palau: 0789 708778 Ass. Gaia 0789 66901 OLBIA Palau: 0789 708000 Trinità d’Agultu: 079 681472 Handicappati e famiglie 0789 25066 Olbia: ❙❙ CINEMA OLBIA 0789 644500 Porto Cervo: 0789 91600 GUARDIA COSTIERA Insieme 0789 24172 Pronto intervento: Pronto int. solidarietà Tempio: 079 631367 Santa Teresa: 0789 754269 1530 0789 204060 Olbia: Tribunale diritti malato via Delle Terme, 2 Aggius: 079 620422 ❙❙ POLSTRADA 0789 21243 0789 1966197 Golfo Aranci: Lega it. contro tumori 0789 23197 LA FAMIGLIA ADDAMS Aglientu: 079 654265 Olbia: 0789 58000 0789 46880 La Maddalena: 0789 737095 Rais (int. sociale) 0789 608003 Arzachena: 0789 82062 Tempio: commissariato: 079 6725000 Ore: 17.30 Polizia giudiziaria: 0789 730044 Avo (volontari osp.) 329 9465528 Berchidda: ❙❙ GUARDIA DI FINANZA Per pubblicare gratuitamente i vostri 079 704122 Palau: 0789 709419 Volontariato Alzheimer 0789 202053 LE RAGAZZE DI WALL STREET Calangianus: Olbia: 0789 51374 auguri a bambini e ragazzi di età compresa 079 660822 Porto Cervo: 0789 94498 Sportello antiviolenze Asl 0789 552628 Ore: 17.00 - 20.00 - 22.30 Golfo Aranci: 0789 46922 Tempio: 079 631294 tra 1 e 18 anni è necessario fornire entro La Maddalena: Santa Teresa: 0789 75460 Ass. Pollicino Onlus 392 9240524 le ore 19 del giorno antecedente la SONO SOLO FANTASMI La Maddalena: 0789 737004 0789 737397 ❙❙ Palau: 0789 709510 VOLONTARIATO Tempio Avo 079 630589 pubblicazione un breve testo e una Ore: 19.30 - 22.00 Loiri Porto San Paolo 0789 40533 Comunità Arcobaleno Caritas Tempio Santa Teresa: 0789 754110 0789 31382 079 671767-671477 fotografia a colori del festeggiato, di buona Luogosanto: 079 652022 Comunità Incontro 0789 36795 Centro aiuto alla vita 079 630889 ❙❙ POLIZIA MUNICIPALE qualità e non troppo in primo piano, per TEMPIO Luras: 079 647022 Tempio accoglienza Gallura 079 671000 Centro antiviolenze minori 800031355 Olbia: sala operativa: 0789/52002 mail all’indirizzo: CINEMA GIORDO Monti: 0789 44000 La Maddalena Il delfino 0789 738757 Vivere insieme 079 670528 [email protected] Oschiri: 079 733022 fax: 0789/66286 ❙❙ organizzazioni Ass. libere energie ❙❙ 328 4466958 oppure recapitandole alla nostra sede di via Asilo, 2 Padru: 0789 45642 VIGILI DEL FUOCO Prospettiva donna 0789 27466 Ass. diabetici Olbia 328 7427260 via Capoverde, 69. Non saranno Palau: 0789 709503 Olbia: 0789 602019 Telefono Azzurro pubblicate foto di gruppo. La pubblicazione LA FAMIGLIA ADDAMS 19696 Croce Bianca 0789 21003 Perfugas: 079 564022 Tempio: 079 631283 Ascolto famiglie 0789 21710-22462 Falchi della Gallura 0789 623328 della foto dovrà essere autorizzata per Ore: 17.30 Porto Cervo: 0789 92028 Arzachena: 0789 82342 Ascolto uomini maltrattanti 366.6287187 Insieme oltre il muro 340 3045118 iscritto dai genitori del bambino o da chi COME SE NON CI FOSSE UN DOMANI Porto Rotondo: 0789 35244 ❙❙ FORESTALE Advsg 0789 26825-336 541634 Arzachena Umus 0789 83534 esercità la potestà genitoriale), si dovrà Ore: 19.30 - 21.30 Santa Teresa: 0789 754122 Tempio: 079 679000 Acat Il ponte 3463057018 Arzachena Agosto 89 348 7203438 allegare fotocopia del proprio documento Trinità: 079 681222 Olbia: 0789 53442 Agio 0789 31270 Golfo Aranci Monte Ruiu 349 98443340 di identità. Tutti gli altri annunci Viddalba: 079 582122 Bortigiadas: 079 627208 Aido 0789 25165 ❙❙ SERVIZIO AFFIDO FAMILIARE (anniversari, lauree, ricordi ecc.) sono a ❙❙ POLIZIA Berchidda: 079 704136 Anziani e pensionati 338 1163946 Olbia 0789 24400 pagamento e per questi è necessario Olbia. Commissariato: 0789 550700 Calangianus: 079 660437 Auser 0789 26777-203522 Tempi 079 9946860 rivolgersi alla Manzoni Pubblicità. Polfer: 0789 22456 Luogosanto: 079 652138 Avis 0789 53960 Arzachena 0789 81238 MARTEDÌ 19 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Agenda 19

scrittura animata premiazione sarà il 7 dicembre al le iscrizioni ai corsi di capoeira con 18.30 alle 20.30 nella Libreria Ubik tra nuragici e villanoviani-etruschi. cantina Vigne Surrau, ad laboratori in spagnolo teatro comunale Mandela. Info: il maestro Marcello Santos. Sono in viale Aldo Moro, il percorso di L’ingresso alla lezione è libero. Arzachena, “Ti racconto una ■■ Sono aperte le iscrizioni al 0789.741317 oppure cultura@ previsti corsi per bambini e adulti, scrittura creativa a cura di Luana sedia”, mostra-reading a cura di Vittoria Nieddu. All’esposizione laboratorio “Scoprendo altre comunesantateresagallura.it workshop intensivi e lezioni Scanu, con la collaborazione della rassegna letteraria lingue: lettura animata in lingua private. Info e iscrizioni: si può Libreria Ubik di Olbia. Info e «incontri d’autunno» partecipano la stessa Vittoria spagnola”, organizzato dalla telefonare al numero 328.1055841. iscrizioni: inviare mail all’indirizzo ■■ Prosegue in biblioteca la Nieddu e gli artisti Antonella Canu, «l’altro cinema» Michele Mura, Antonella Muresu, biblioteca civica. È rivolto ai rassegna film d’autore [email protected] o rassegna letteraria “Incontri Valeria Masala, Roberto Curotto, bambini di età dai 6 ai 13 anni e si ■■ Al via il 20 novembre la incontri letterari telefonare al numero 392.3752912. d’autunno” organizzata dalla terrà sino al prossimo 29 rassegna “L’altro cinema”: ogni stessa biblioteca comunale. Il Pietro Paolo e Michele Marche, in lingua tedesca Antonello Roggio e Angelo Maggi. novembre. Iscrizione gratuita. mercoledì film d’autore al ■■ Continuano nella libreria Ubik, le lezioni dell’unitre prossimo appuntamento sarà il 21 Info: telefonare 0789.26710. CineTeatro Olbia, in via delle in viale Aldo Moro 97, gli incontri al museo archeologico novembre con Stefano Piroddi che Terme. La rassegna è organizzata letterari in lingua tedesca. Tutti gli ■■ Giovedì 21 novembre, dalle presenta il suo libro “Sandahlia - I la necropoli di san simplicio poesia gallurese e corsa dall’associazione Argonauti con il appuntamenti si svolgono dalle 18 17.30 alle 19 nell’auditorium del due volti dell’anima”. L’ingresso ■■ L’Aspo comunica che la il 25° «premio lungòni» patrocinio del Comune di Olbia. alle 19.30. Info: telefonare al museo archeologico, nuovo alla presentazione è libero. necropoli di San Simplicio e ■■ Scade il 20 novembre il Spettacoli alle 17, 19.30 e 22. numero 347.3834619 (Katharina). appuntamento con le lezioni l’annesso museo archeologico - termine per la presentazione delle dell’Unitre. Ospite l’archeologo alla cantina surrau che si trovano sotto la piazza San poesie partecipanti alla 25esima corsi di capoeira iscrizione al corso Rubens D’Oriano, dirigente della «ti racconto una sedia» Simplicio - nelle giornate di sabato edizione del Premio di poesia aperte le iscrizioni di scrittura creativa Soprintendenza che parlerà dei ■■ Si può visitare sino al aprirà al pubblico e sarà visitabile gallurese e corsa “Lungoni”. La ■■ All’Hotel Mercure sono aperte ■■ Al via il 26 novembre, dalle rapporti culturali e commerciali prossimo 30 novembre nella a partidal dalle 10 sino alle 13.

TACCUINO il libro

■ telefonino. Un telefono smartphone marca Huawei è stato smarrito presumibilmente nella Vita della beata Antonia Mesina zona del centro di Olbia. Chi lo avesse ritrovato è pregato di ◗ OLBIA telefonare al 339.2687491. ■ cocker spaniel. La biografia della beata Antonia Mesina, ma anche il con- Smarrito presso l’agriturismo Li testo ambientale, culturale e religioso del suo paese, Orgo- Paduleddi, nelle campagne tra solo, in una testimonianza documentale inedita: venerdì Olbia e Arzachena, un cane di 22 novembre alle ore 18, nella sa- razza cocker spaniel. Ha 10 anni e la San Tommaso della parroc- il pelo color miele. Porta anche un chia di Nostra Signora de La Sa- copriorecchie colorato e un lette di Olbia, verrà presentato collare con una medaglia con un “Antonia Mesina di Orgosolo numero di telefono. Info: (1919-1935)”. Si tratta di un sag- 238.4510083 e 347.8641260. gio scritto da Salvatore Murgia, ■ Chiavi Vespa Piaggio. medico pediatra a Cagliari, stu- Sono state smarrite ad Olbia tra Bados e Pittulongu le chiavi di una dioso di storia della medicina, Vespa Piaggio. Per informazioni dell’infanzia e di storia locale. telefonare al 328.4510083. Il volume, edito da Kérylos ■ targa auto. Smarrita a Edizioni, ripercorre la storia Olbia o nella strada quattro corsie semplice di una giovane dedita Sassari-Olbia la targa anteriore di Antonia Mesina nella copertina del libro alla famiglia, educata ai valori cri- un’auto (ET077MM). Info: si può stiani che sacrificò la vita per di- telefonare al 333.66021010. fendere la sua dignità di donna, ma anche la storia di Or- ■ occhiali. Smarrito tra via gosolo, della comunità segnata da tragiche vicende di san- Corelli e via Ambalagi un paio di gue e il contesto religioso. occhiali da vista contenuti in una custodia nera. Per informazioni telefonare al 348.3395306. vite parallele ■ chiavi. È stato smarrito in viale Aldo Moro un portachiavi tricolore con una chiave per auto Fiat e una chiave di casa. Info: Gramsci e Lussu a fumetti telefonare al 347.0163027. ■ chiave auto. È stata ◗ OLBIA smarrita nella zona tra via Diaz e via San Simplicio una chiave Un confronto tra la vita e le opere di Gramsci e Lussu: lo si d’auto Kia con telecomando. Per tenterà sabato alle 18 nella Sasa del Popolo di via Porpora 50. ulteriori informazioni telefonare La conferenza si intitola infatti: “Vite parallele: Gramsci e Lus- al numero 328.2391470. su”. Parteciperanno il relatore ■ telefonino. Smarrito un Franco Sionis e il fumettista San- telefono cellulare marca I–Phone dru Dessi. Sandro Dessi, Sandru, tra via del Giglio a Pittulongu e il come ama farsi chiamare, è un do- cetro di Olbia. Per informazioni si cente di lettere e storia dell’arte. può telefonare al 392.9995956. Insegna a Ottana, ma vive ad Ab- ■ occhiali. Trovati in un muretto in piazza Nassirya basanta.Ha raccontato le figure di occhiali da vista con montatura Emilio Lussu e Antonio Gramsci nefici alla nostra città, nello 15 anni e auspichiamo sarà tradizionale spettacolo dei tipo legno. Info: 348.5187871. attraverso i propri fumetti: «Mi so- specifico al tessuto economi- un nuovo successo grazie an- fuochi d’artificio, l’immanca- ■ porta abiti. Smarrito al no “lanciato” in quest’avventura co e sociale – prosegue il pri- che alla risonanza che potrà bile appuntamento tanto at- porto dell’Isola Bianca un porta editoriale - spiega - perché ritengo mo cittadino - .Continuiamo avere sui Media regionali e teso dai cittadini olbiesi e abiti di colore marrone con che i fumetti sui grandi personaggi a perseguire questa strada, nazionali – afferma l’assesso- non solo». all’interno un abito nero. Info: possano avvicinare i lettori alla co- senza per questo dimenticare Marco Balata - .Subito do- L’elenco degli eventi però telefonare al 335.8431941. Lussu nei fumetti di Sandru Dessì noscenza diretta delle loro opere e re le emergenze che sono ge- po il concerto, il brindisi per i sarà più ampio e in grado di ■ anello. È stato smarrito un quindi della loro vita. La mia più stite e trattate costantemen- festeggiamenti per la fine del soddisfare diversi gusti. Sarà anello in città, zona Olbiamare. Ha grande soddisfazione è sapere che i miei lettori, soprattutto te in modo specifico». 2019 e l’arrivo del nuovo an- l’assessore alla Cultura a sve- un grande valore affettivo. Info: quelli più giovani, sono passati dai miei fumetti alla lettura «Elisa torna ad Olbia dopo no, saranno preceduti dal larne i dettagli. telefonare al 334.3593591. dei capolavori lussiani e gramsciani».

del concerto del gruppo sardo a Berlino. Durante la sua carriera, Luciano Meloni con la vocal coach di Mengoni Barbara Ghiloni, è stata l'inse- gnante per quattro anni di Berchidda, il cantante dei Varco 0 scelto da Barbara Ghiloni per un concerto sabato a Viterbo Marco Mengoni, di Alessio Bernabei dei Dear Jack e di Alina, la ragazzina che andò a di Sebastiano Depperu con Luciano Meloni, per mol- artisti della scena musicale re- Sanremo a 12 anni. Dunque, ◗ BERCHIDDA ti una delle voci più interes- gionale e nazionale, saranno tanti successi e soddisfazioni santi del panorama musicale in concerto il prossimo 22 che ora incontrano la voce Luciano Meloni, voce del sardo, vincitore del premio giugno, a Berlino, per un im- dei Varco 0. gruppo berchiddese dei “Var- d’autore al festival “Musica e portante esibizione nella lo- Lo scorso anno, invece, è co 0” ha stregato Barbara Ghi- Poesia”, ideato e diretto da cation dei “12 apostolo”. Sarà riuscita finalmente ha realiz- loni, vocal coach di Marco Massimo Eretta, con la canzo- presente anche la Universal zare il suo sogno aprendo “Il Mengoni (e tanti altri artisti ne “Nuove rotte”, tratto Music per ascoltare il gruppo piccolo centro d'arte La Ma- importanti). Barbara Ghiloni, dall'ultimo lavoro discografi- berchiddese in trasferta in schera” a Viterbo, un centro infatti, ha voluto Luciano a co dei Varco 0. Germania. di formazione artistica per un concerto che si terrà a Vi- “Nuove rotte” è un album La densità dei progetti, del- cantanti (e non solo). Nel cen- terbo sabato 23 novembre. denso di sonorità folk, pop ed le sonorità e della vocalità, tro sono presenti molti corsi L’occasione è l'anniversario etno-word che mescola i testi dunque, ha portato Luciano come: canto moderno, chitar- del centro d’arte “La Masche- del poeta Mauro Pinna con le Meloni (e, poi, anche i Varco ra, musicoterapia, musica ra”, diretto dalla stessa arti- note del maestro Antonio Me- 0), alla collaborazione con d'insieme, pedagogia musica- sta, una delle più quotate vo- loni. I Varco 0, gruppo che an- Barbara Ghiloni che sarà una le per adulti, corso di ukulele, cal coach a livello internazio- novera collaborazioni con gli collaborazione che unirà, vo- lezioni di teatro, metodo Nat nale. Istentales, Karma, Soleandro, ci, emozioni, energie e siner- (intensivo di pilates) e tanto Luciano Meloni durante un’esibizione Solo due mesi fa, l'incontro Funky Jazz Orchestra e altri gie; e alla grande opportunità altro ancora. 20 Porto Torres LA NUOVA SARDEGNA MARTEDÌ 19 NOVEMBRE 2019

brunelleschi L’antemurale non va in porto «I caduti di Nassiriya»: oggi un incontro Fermi gli interventi previsti nello scalo marittimo, cantiere fantasma sulla banchina degli Alti fondali con gli studenti di Gavino Masia ◗ PORTO TORRES Sugli interventi previsti per la realizzazione del prolunga- mento dell’Antemurale di ponente e della resecazione della banchina degli Alti fondali è calato un pericoloso silenzio che preoccupa non poco gli operatori portuali. Nei mesi scorsi la Sales – azienda romana che aveva vinto la gara d’appalto dei lavori che ammontano a 31 milioni e 240mila euro – aveva posizionato dei piccoli box adibiti a quartier generale Un militare in missione nell’area poco lontana dall’ingresso alle nuove banchine ◗ PORTO TORRES del porto commerciale. Da qualche settimana però quel- Un incontro per non dimentica- la “casa” è sempre chiusa e sore i caduti civili e militari nelle prattutto non si vede alcun la- missioni internazionali per la voratore impegnato nei lavori pace. È organizzato oggi alle 9 previsti dall’appalto miliona- dalla associazione cittadina rio. I monitoraggi ambientali Lions Club nella sala riunioni previsti dal decreto di Valuta- della scuola media Il Brunelle- zione di impatto ambientale schi. Un evento in occasione per osservare le correnti con della Giornata della memoria, stati di mare intensi, sono con- per ricordare insieme agli stu- clusi da tempo. denti i caduti di Nassiriya. Ma degli interventi successi- L’imboccatura del porto di Porto Torres dove dovrebbero partire i lavori per la realizzazione dell’antemurale di ponente Ad introdurre i lavori il presi- vi, strategici per la valorizza- dente del Lions Antonello Nuvo- zione completa dello scalo nente». delinei una mission generale ratività. quello che si poteva mantene- li, che darà poi la parola al gene- marittimo, neanche l’ombra. Piano regolatore portuale. Do- dei porti in un’ottica strategi- «Nell’ultima interlocuzione re o meno rispetto alle previ- rale di brigata nella riserva e vi- Cantiere navale. Prima di co- po il correttivo alla riforma ca per la Sardegna, e la reda- dello scorso anno con l’Autho- sioni dei precedenti piani rece comandante dell’arma dei ca- minciare i lavori per la realiz- portuale entrato in vigore a zione di un Piano regolatore rity – ricorda l’assessore alla golatori. In questa fase – ag- rabinieri a riposo, Antonio Ga- zazione dell’Antemurale era febbraio 2018, la legge ha in- portuale più particolareggiato Portualità Marcello Zirulia – il giunge – è probabilmente tut- sparro. Il militare parlerà del va- necessario spostare il cantiere trodotto due step da seguire. per ciascuno scalo che ne stu- presidente Deiana aveva det- to fermo, in attesa della defini- lore delle missioni di pace nel navale dei fratelli Polese, ma il Ovvero la redazione di un Pia- di e ne delinei, più approfondi- to che stava attendendo le in- zione del Piano di sistema por- mondo e dell’impegno delle for- capannone della famiglia di no strategico di sistema che tamente, la vocazione e l’ope- dicazioni del Ministero su tuale della Sardegna». ze italiane. Nella scaletta degli maestri d’ascia si trova ancora interventi anche quello di don alla radice del molo degli Alti Gaetano Galia, pedagogista e fondali che aspetta oramai da cappellano nel carcere di Banca- mesi delle direttive precise in li, che affronterà l’argomento merito al trasferimento. Nella dell’uomo come valore positivo zona a ridosso dove verrà co- oltre la guerra. Al termine del struito il travel lift, tra l’altro, è Psd’az: «Minciaredda, silenzio totale» convegno, una delegazione di stata già pavimentata da mesi recherà in piazza Amsicora per la porzione di area dove do- Faedda punta il dito sul mancato avvio delle bonifiche nella collina dei veleni installare una targa ricordo nel vrebbe sorgere il cantiere dei Giardino dedicato ai caduti di fratelli Polese. Nassiriya. La piazza di fronte al Resecazione Alti fondali. Alla ◗ PORTO TORRES dell’area industriale – aggiun- le bonifiche del sito di Mincia- cimitero ha una scultura che ri- banchina lunga 445 metri ver- ge – e sappiamo, invece, che la redda e del resto di tutta l’area corda i caduti della base italiana ranno resecati 70 metri e l’in- «Sulle bonifiche del sito di maggioranza 5 Stelle non ha industriale. che in Iraq fu devastata da un tervento sarà accompagnato Minciaredda è calato un silen- detto mezza parola sul proget- «La nostra preoccupazione camion bomba il 12 novembre dai dragaggi dell’intero baci- zio assordante e assistiamo a to Nuraghe che prevede la rea- è che i vertici Eni hanno capi- 2003. Un vile attentato terroristi- no del porto civico e della par- un consiglio comunale, nella lizzazione di una discarica che to la debolezza politica e istitu- co che purtroppo costò la vita a te antistante agli Alti fondali. sua interezza, colpevolmente sarà tra le più grandi d’Euro- zionale del sindaco e della sua 19 cittadini italiani, 17 soldati e L’Authority ha già stanziato 7 muto su una questione di pa. E pensare che nel pro- maggioranza, che, sommata 2 civili tricolori della base Mae- milioni di euro in bilancio, un’importanza straordinaria gramma elettorale di Wheeler all’inspiegabile silenziostrale. Il portotorrese Pietro Si- che dovrebbero conferire al sotto il profilo ambientale e & C – prosegue Faedda -, i pen- dell’opposizione, lasciano ni, all’epoca carabiniere in mis- porto maggiore operatività della salute pubblica». tastellati scrivono che sono campo libero a chi sta dimo- sione in Iraq, nei momenti con- nell’accoglienza di traghetti e La segretaria cittadina della contrari alla realizzazione di strando di non fare gli interes- citati appena dopo lo scoppio navi da crociera di grandi di- sezione del Psd’Az “Anton Si- nuove discariche e all’amplia- si di questo territorio, ma contribuì a salvare vite umane. mensioni. «La banchina verrà mon Mossa”, Ilaria Faedda, in- mento di quelle esistenti». esclusivamente i suoi. Portan- Un’azione coraggiosa nella ba- resecata già a partire dall’au- terviene sui presunti ritardi I fatti, secondo la segretaria do avanti solo progetti sulle se appena sventrata dall’esplo- tunno prossimo – aveva detto dei tempi della bonifica previ- sardista, «smentiscono» quan- energie rinnovabili, realizzati sione per soccorrere i colleghi ri- a maggio 2018 il presidente sti da Eni nel protocollo d’inte- to promesso dai grillini: «Scala La zona di Minciaredda con imprese e maestranze masti gravemente feriti. Sini ri- dell’Adsp Massiamo Deiana - sa del 2011. «Non sappiamo Erre ampliata, discarica Asi straniere, lasciando a Porto cevette la medaglia d’oro quale per far spazio ad un’altra ope- quando la multinazionale di ampliata, megadiscarica Eni comunale non affronti l’argo- Torres solo ed esclusivamente vittima del terrorismo, conces- ra strategica per la portualità stato ci libererà finalmente dei approvata». Il Psd’Az non con- mento per informare la comu- qualche miserevole briciola, sa dal presidente della Repub- quale è l’Antemurale di po- veleni interrati nel sottosuolo divide il fatto che il consiglio nità sullo “stato dell’arte” del- peraltro già esaurita». (g.m.) blica Giorgio Napolitano. (g.m.)

radio del golfo viabilità provinciale 25 Nuovo disco per i BBrothers e Cherchi Ultimi ritocchi per il senso unico Le cunette trasformate in discarica in via Pertini Degrado totale lungo la strada: bottiglie, bustoni, pneumatici e tv

◗ PORTO TORRES ◗ PORTO TORRES duce a Sorso e Platamona. La situazione peggiore è però in uno Sono previste domani mattina - Le cunette ai lati della stretta car- spiazzo che si affaccia su un ter- condizioni meteo permettendo reggiata sono un susseguirsi reno aperto: decine di bottigliet- - le ultime attività per il senso continuo di involucri in cello- te in vetro in primo piano, poi unico in via Pertini e in via Lus- phane, bottigliette in plastica, ancora sacchetti, cassette, una su. Gli operai rimuoveranno in- buste divelte, ombrelli semidi- gran quantità di bustoni neri ri- fatti le coperture dalla segnaleti- strutti, persino qualche pezzo di gonfi di chissà che, pneumatici, ca verticale e completeranno elettrodomestico. Ma è l'intero parti di mobili e soprattutto tan- quella orizzontale. tracciato della Strada Provincia- tissimi pezzi di televisori. Un'au- Nello specifico la via Emilio le 25 a essere in una situazione tentica discarica che, in misura Lussu sarà percorsa a senso uni- incresciosa, frutto del degrado e minore, si ripete ancora per dico lungo la direttrice che va da dell'inciviltà dei nemici dell'am- versi chilometri. Anche la parte ■■ I BBrothers e Maria Giovanna Cherchi si sono presentati ieri viale della Libertà a via Balai. biente. L'immondizia vecchia si esterna ai confini comunali di mattina nella redazione di Radio del Golfo - durante la trasmis- Mentre via Sandro Pertini si po- alterna a quella nuova in una Porto Torres non ha un aspetto sione Alto Gradimento del dj Luciano Di Fraia - per il lancio pro- trà percorrere lungo la direttrice strada secondaria ma abbastan- migliore, anzi: l'immondizia è mozionale del nuovo disco "Lughes de Deu". inversa, ossia da via Balai a viale za trafficata come, appunto, davvero impressionante. della Libertà. (g.m.) La discarica a cielo aperto quella che da Porto Torres con- Emanuele Fancellu HOME TUTTE LE NOTIZIE LETTERE COMUNE DI OLBIA ANNUNCI ✝ NECROLOGI CONTATTI AREA MEMBRI

Consiglio comunale aperto sull’emergenza lavoro a Olbia. Centinaia di posti a rischio. 18 Novembre 2019 ore 22:43 di Gianluca Antolini Visite Google Analytics: 627

Si è svolto questo pomeriggio il Consiglio Comunale con un unico punto all’ordine del giorno: il lavoro in città. La seduta è stata dedicata alle problematiche relative alla sorte dei 30 lavoratori della Sinergest e dei 20 della Unione Servizi Portuali, al futuro dei dipendenti Auchan in seguito all’acquisizione da parte del gruppo Conad e all’annosa vicenda legata al rischio di smobilitazione da parte di Air Italy.

La parola d’ordine di tutti gli interventi è stata quella di creare un’unità d’intenti che vada oltre i colori politici, al fine di affrontare efficacemente le gravi crisi aziendali del territorio.

Oltre ai Consiglieri Regionali Angelo Cocciu, Giuseppe Meloni, Giovanni Satta e Roberto Li Gioi, erano presenti anche tre assessori regionali: Alessandra Zedda, (Lavoro), Giuseppe Fasolino (Programmazione e Bilancio) e Quirico Sanna, (Urbanistica ed Enti Locali).

La seduta si è aperta con il minuto di silenzio e raccoglimento dedicato alle vittime della tragica alluvione di Olbia di sei anni fa.

Il primo intervento è stato quello del sindaco Settimo Nizzi, che si è scagliato duramente contro Massimo Deiana, presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna, il quale qualche giorno fa aveva definito “meschino” il comportamento della Sinergest (di cui il Comune di Olbia possiede una quota pari al 19,9% con il sindaco presidente), poiché non ha partecipato nei termini alla manifestazione d’interesse per la gestione del Porto Isola Bianca.

Secondo Nizzi l’Autorità Portuale, con sede a Cagliari, starebbe cercando in tutti i modi di penalizzare lo scalo portuale olbiese, anche con il rallentamento dei lavori di escavo della canaletta d’ingresso. Emblematiche, in questo senso, le parole del primo cittadino: “L’Isola Bianca è di Olbia, non è casa di Deiana e dell’Autorità Portuale”.

L’assessore al Lavoro, Alessandra Zedda, ha sottolineato che “la Gallura è il territorio trainante di tutta la Regione” e ha invitato il Comune a sedersi ad un tavolo con l’Autorità Portuale, al fine di riconsiderare la proposta di project financing presentata dalla Sinergest (si tratta di una forma di Partenariato Pubblico Privato, nel quale la maggior parte dei costi di un’opera di HOME TUTTE LE NOTIZIE LETTERE COMUNE DI OLBIA ANNUNCI ✝ NECROLOGI CONTATTI AREA MEMBRI pubblico interesse sono a carico del privato e che trova la propria remunerazione nella gestione dell’opera stessa).

L’assessore Zedda ha poi voluto rassicurare i 170 lavoratori Auchan sul loro futuro e ha annunciato un importante incontro presso il Ministero dei Trasporti il prossimo 20 novembre per quanto riguarda la chiusura dell’aeroporto di Olbia a causa dei lavori di rifacimento della pista nonché sul mancato spostamento ad Alghero dei voli in continuità territoriale garantiti da Air Italy.

Secondo l’assessore al Bilancio e alla Programmazione Giuseppe Fasolino la politica unita deve trovare le soluzione per convincere una volta per tutte Air Italy a restare in Sardegna e a non abbandonare la base di Olbia: “In Regione siamo attenti a trovare soluzione non tampone, è necessario fare vera programmazione”.

L’assessore agli Enti Locali, Quirico Sanna, ha annunciato che la Regione intende creare un nuova continuità territoriale che colleghi gli aeroporti sardi non solo con Roma e Milano, ma anche con altre mete nazionali e ha ribadito la necessità di creare “un tavolo di crisi a livello regionale che risolva le vertenze lavoro”.

Sono poi intervenute le parti sociali: il segretario generale della Filt Cgil Sardegna, Arnaldo Boeddu, ha denunciato il mancato rispetto degli impegni da parte di AirItaly e ha puntato il dito contro il bando di gara dell’Autorità Portuale per la gestione del porto di Olbia.

Il segretario generale del Cisl Gallura, Mirko Idili, ha sottolineato il paradosso delle crisi industriali galluresi nonostante i positivi dati economici che il territorio riesce ancora a raggiungere (crescita demografica del 16%, tasso di crescita delle imprese oltre l’1% e tasso di disoccupazione in calo di 2,5% nell’ultimo anno).

La segretaria Uil-Trasporti del Nord Sardegna Elisabetta Manca ha poi lamentato il forte ritardo per il nuovo bando di continuità territoriale aerea e soprattutto il fondato rischio che Olbia, dal 16 aprile 2020 (giorno di scadenza della vecchia continuità), resti senza alcun volo in continuità territoriale verso Roma e Milano. Il consiglio comunale è andato avanti con altri interventi Unione Sarda 19.11.2019

Moli da record: superato il milione L'economia del mare, un asset di crescita e sviluppo sempre più strategico nel porto di Porto Torres, secondo scalo nell'Isola in ordine di passeggeri e merci. Seppure la geografia non basta con i competitor sempre più agguerriti e le grandi opere infrastrutturali in attesa di decollo, il porto turritano chiude i primi dieci mesi dell'anno con il segno più. Conferme Lo confermano Capitaneria di porto e Autorità di sistema portuale. «In linea con i porti di sistema della Sardegna, anche Porto Torres dovrebbe chiudere il 2019 con una crescita di poco inferiore al milione e 100 mila passeggeri - afferma il presidente della Port Authority, Massimo Deiana - oltre il 7 per cento, sul dato già lusinghiero del 2018 che, ricordo, ha superato quota 1 milione e 23 mila. Se le stime dovessero essere confermate, sarebbe un nuovo record per lo scalo». Dati attestati dal comandante della Capitaneria, Gianluca Oliveti il quale parla di «un porto vivo dalle grandi potenzialità che quest'anno ha visto un aumento dovuto al numero di navi da crociera e all'incremento dei traffici sulla Cruise Grimaldi e Corsica Sardinia Ferries». Traffico internazionale Una crescente importanza della componente internazionale del trasporto marittimo con Grimaldi Lines che conferma il trend positivo del traffico passeggeri con un più 12 per cento e dei collegamenti merci cresciuti addirittura del 50 per cento. Un ventaglio di destinazioni, oltre alla consolidata Tirrenia, incrementato dalle navi gialle della Corsica Ferries con le tratte Porto Torres-Tolone e Nizza, dalla Meridionale che viaggia da Porto Torres per Marsiglia e Propriano. In estate Sulla linea estiva per Genova della Gnv attiva da maggio a settembre, si registra un più 10 per cento rispetto al 2018. «Ma il dato più sorprendente per l'anno in corso è il risultato del mercato crocieristico, con oltre 56 mila passeggeri e 35 navi da crociera, rispetto agli 8 mila e 500 del 2018, che ha registrato in tutto 9 approdi, - aggiunge il presidente Deiana - una stagione, da aprile a dicembre 2019, molto positiva, con il ritorno della Costa Crociere, che ha consentito imbarco e sbarco dai moli di ponente, e l'incremento degli scali della Marella Cruise e della Tui». E se sono positivi i segnali del mercato crocieristico, «strategiche per la competitività dello scalo sono le opere infrastrutturali quali l'Antemurale, che prevede la contestuale resecazione della banchina Alti Fondali ed i dragaggi del porto civico dove la Port Authority ha previsto di portare il fondale a meno 10 metri per aumentare i traffici di navi di grossa stazza». Mariangela Pala

Unione Sarda 19.11.2019 Air Italy, Sanna contro il Qatar «Non riceverò questo gruppo a parlare di metri cubi se prima non parleranno chiaramente di Air Italy e dei posti di lavoro»: è netta la posizione dell'assessore all'Urbanistica e agli Enti locali Quirico Sanna e ufficializza in un luogo istituzionale - l'aula del Consiglio comunale di Olbia - il fastidio dell'amministrazione regionale verso un interlocutore, il Qatar, che gioca, con diverse mani, su tre tavoli, il Mater Olbia, la Costa Smeralda e Air Italy. Solo che sull'ultimo pare non voler giocare più. Temi pesanti per l'economia del territorio ieri nel Consiglio comunale aperto sulle vertenze Air Italy, Sinergest e Auchan. C'erano tre assessori regionali, Alessandra Zedda (Lavoro), Sanna e Giuseppe Fasolino, i consiglieri regionali Angelo Cocciu, Giuseppe Meloni, Roberto Li Gioi e Giovanni Satta. Non c'erano però i lavoratori, o c'erano in minima parte. Le magliette rosse Meridiana e gli striscioni hanno lasciato spazio alla rassegnazione. Air Italy La compagnia non volerà da Alghero durante la chiusura del Costa Smeralda ma subito c'è la data di scadenza della continuità, il 16 aprile. Si discute del nuovo bando, consapevoli che nessun bando potrà fare il miracolo se Air Italy ha deciso di non restare ad Olbia. «Stiamo parlando di 600 lavoratori del nostro territorio», ha detto Mirko Idili, segretario della Cisl: «Abbiamo festeggiato un accordo che parlava di 50 aerei in arrivo e stiamo volando con le pezze nei pantaloni. Ora però il bando necessita di almeno sei mesi di iter, non offriamo all'azienda il minimo pretesto». I sindacati contestano alla Regione il mancato incontro. «Siamo molto in ritardo - ha osservato Elisabetta Manca della Uil - né l'assessore e né il governatore hanno risposto alla nostra richiesta di incontro. Alghero e Cagliari avranno probabilmente un'ulteriore proroga e noi vedremo danneggiata l'industria turistica e negato il diritto alla mobilità». Gli assessori giurano che la Giunta è al lavoro. «Il collega Todde parteciperà mercoledì a un importante incontro per un rimedio nell'immediato», ha detto l'assessora Alessandra Zedda: «Per quanto riguarda il bando la Regione si sta impegnando a studiare un modello ma non possiamo mettere in campo nessuna misura se non abbiamo l'impresa». Fronte del porto Per mare non va meglio con i lavoratori Sinergest che hanno già le lettere di licenziamento. Il 31 dicembre scade il contratto di gestione. «Se il bando è andato deserto un motivo c'è», ha detto il sindaco Settimo Nizzi: «Non c'è un ritorno economico. Con un milione e 900 mila euro si perdono milioni l'anno. Quel bando non prevede lo sviluppo ma l'arretramento del porto di Olbia». Il fronte del porto che vede da una parte il Comune e dall'altra l'Authority, è sempre aperto così come la ferita della perdita dell'ente di governo degli scali sardi. La seduta si è aperta con un durissimo attacco di Settimo Nizzi (componente di Sinergest per il Comune) al presidente dell'Autorità portuale Massimo Deiana: «Se lui ha rispetto della nostra comunità andiamo insieme anche sulla luna ma se non ne ha, non si va da nessuna parte». Sulla mancata attenzione sul porto è d'accordo anche la segretaria della Cgil Luisa Di Lorenzo che però contesta al sindaco, come membro Sinergest, di non aver giocato d'anticipo sul bando. Giuseppe Meloni, consigliere Pd, invita Nizzi al dialogo: «Occorre sedersi e cercare di superare le divergenze. Inoltre, se il Comune di Olbia, vuole contare di più ritengo giusto che debba essere rappresentato all'interno dell'Ente». E in aula aleggia anche la teoria del complotto. «Il disegno è chiaro - conclude Angelo Cocciu, consigliere regionale di Forza Italia - vogliono mettere le mani sul nostro porto, un gioiello che funziona». Caterina De Roberto

[§15025074§] martedì 19 novembre 2019

Ansa Cagliari

Porti: crisi Cagliari, apre "call"

Cinque Ministeri, Regione Sardegna, sindacati e Autorità portuale in campo per cercare di rilanciare il porto canale di Cagliari. Si sono ritrovati tutti nell' aula Parlamento del Mise per il tavolo interministeriale che potrebbe decidere le sorti dello scalo cagliaritano in crisi dopo le ultime annate sul traffico container e l' addio di Contship-Cict, finora il principale terminalista del porto a Macchiareddu. Si è parlato anche della ricerca del possibile sostituto e dai sindacati è arrivata la richiesta di un coinvolgimento del ministero degli Esteri. "La call sarà importantissima. Ma per il bene futuro del porto è necessario un supporto del Governo - spiega William Zonca della Uil - È fondamentale fare in fretta perché ad agosto scade la cassa integrazione dei lavoratori di Cict. Però ritengo che ci siano le basi per intraprendere un percorso e trovare soluzioni". La call, assicura Massimo Deiana, numero uno dell' Autorità portuale, partirà nelle prossime settimane e durerà sino a febbraio. Al tavolo, insieme ai rappresentanti dei ministeri e ai sindacati, c' erano tre assessori della Giunta Solinas: Alessandra Zedda (lavoro), Anita Pili (industria) e Giorgio Todde (trasporti). A presiedere il tavolo la sottosegretaria del Mise Alessandra Todde. "Abbiamo ribadito - aggiunge Zonca - che sarà fondamentale il ruolo del transhipment e sarà determinante creare tutti quei presupposti che possano essere decisivi per uno scalo industriale, dalla Zes alla Zona Franca". Si è parlato anche del problema dei vincoli paesaggistici. Ma ormai è assodato: per arrivare a una soluzione si deve passare per Palazzo Chigi. "È stato un incontro proficuo - confermano gli assessori Zedda, Pili e Todde - sono stati esaminati tutti gli aspetti della vertenza con passi avanti per il rilancio dello scalo, infrastruttura decisiva per tutta la Sardegna. È stata evidenziata la sua strategicità per il traffico containers - spiega Alessandra Zedda - ed è stata esaminata la situazione delle Zes; venerdì prossimo a Roma ci aspettiamo che vengano emanati i decreti". Sul fronte dell' occupazione si procede con l' individuazione dei corsi di formazione per i lavoratori.

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[§15025081§] martedì 19 novembre 2019

Il Nautilus Cagliari

Porto Canale, gli assessori Zedda, Todde e Pili al Mise: "Fatti passi avanti"

"È stata evidenziata la strategicità del Porto canale per il traffico dei containers - ha aggiunto la vicepresidente della Giunta Solinas - ed è stata anche esaminata la situazione delle Zone economiche speciali, le Zes; venerdì prossimo a Roma ci aspettiamo che vengano emanati i decreti"

Cagliari - "È stato un incontro proficuo: sono stati esaminati tutti gli aspetti della vertenza del Porto canale con passi avanti per il rilancio dello scalo commerciale cagliaritano, infrastruttura fondamentale per tutta la Sardegna". Lo hanno detto gli assessori regionali del Lavoro, Alessandra Zedda, dell' Industria, Anita Pili, e dei Trasporti, Giorgio Todde, al termine del tavolo convocato a Roma al Ministero dello Sviluppo economico, al quale hanno partecipato anche il sottosegretario Alessandra Todde, il presidente dell' Autorità di Sistema portuale del Mare di Sardegna, Massimo Deiana, e le rappresentanze sindacali dei lavoratori del Porto canale di Cagliari. "È stata evidenziata la strategicità del Porto canale per il traffico dei containers - ha aggiunto la vicepresidente della Giunta Solinas - ed è stata anche esaminata la situazione delle Zone economiche speciali, le Zes; venerdì prossimo a Roma ci aspettiamo che vengano emanati i decreti". Si è parlato poi del vincolo paesaggistico; la Regione parteciperà al Tavolo insieme al Mibact a Palazzo Chigi per avviare subito una concertazione che porti alla rimozione del vincolo da parte della Presidenza del Consiglio dei ministri. "Sul fronte dell' occupazione - ha sottolineato Alessandra Zedda - abbiamo illustrato le iniziative attivate dalla Regione: i lavoratori sono stati convocati e profilati e ora si procederà con l' inviduazione dei corsi. È stata fatta presente anche la necessità di far partire subito l' avviso internazionale per la ricerca del nuovo terminalista e il presidente Deiana ci ha assicurato che già dalla settimana prossima ci sarà la 'call' che presumibilmente durerà fino a febbraio".

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[§15025080§] martedì 19 novembre 2019

Informare Cagliari

La prossima settimana sarà avviata la procedura per ricercare un nuovo terminalista per il Porto Canale di Cagliari

Lo ha assicurato il presidente della Regione Sardegna. I sindacati ricordano la necessità del superamento dei vincoli paesaggistici Si è tenuto oggi a Roma, presso il Ministero dello Sviluppo Economico, il tavolo relativo alla Società Porto Industriale di Cagliari del gruppo Contship Italia, l' azienda che gestiva il container terminal al Porto Canale di Cagliari e che nei mesi scorsi ha cessato l' attività a seguito della perdita degli scali delle navi della tedesca Hapag-Lloyd, il principale cliente del terminal, facendo quindi ricorso alla cassa integrazione straordinaria per chiusura aziendale come concordato durante il precedente tavolo tenutosi lo scorso 31 luglio, misura - ha evidenziato oggi il Ministero - che ha permesso di fronteggiare l' emergenza e salvaguardare i 210 lavoratori prossimi alla procedura di licenziamento e di avviare una verifica sulla presenza di possibili investitori interessati a rilanciare lo scalo portuale di Cagliari. La necessità di ricercare possibili investitori è stata ribadita nella riunione odierna e a tal proposito il dicastero ha reso noto che l' Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna ha comunicato che tale ricerca sarà estesa a soggetti internazionali. «La ricerca di una soluzione industriale alla vertenza di Porto Canale - ha commentato la sottosegretaria Alessandra Todde - è una priorità di tutti i soggetti coinvolti al tavolo. Per supportare la call internazionale, che sarà indetta dall' Autorità Portuale per individuare nuovi investitori - ha aggiunto - il MiSE si pone come obiettivo quello di facilitare l' interlocuzione interministeriale, al fine di favorire il rilancio dello scalo portuale di Cagliari e tutelare i lavoratori». Per il vice capo di gabinetto Giorgio Sorial, «la fase in cui ci troviamo oggi è positiva nel metodo e negli obiettivi prefissati. Rispetto all' avvio del tavolo, avvenuto in una situazione di urgenza drammatica nella ricerca di una soluzione - ha affermato Sorial - sono stati compiuti importanti passi in avanti verso la salvaguardia dei livelli occupazionali e produttivi dei lavoratori. L' insediamento di questo tavolo è propedeutico alla definizione strutturale delle attività del Porto Canale di Cagliari. Siamo fortemente convinti che un lavoro congiunto di questo tavolo possa essere d' aiuto per l' attrazione degli investimenti e la ricerca di un nuovo investitore. I prossimi passi sono operativi e riguardano le interlocuzioni necessarie allo sblocco ed ottenimento della zona economica speciale a favore del porto di Cagliari». Anche secondo gli assessori regionali sardi al Lavoro, Alessandra Zedda, all' Industria, Anita Pili, e ai Trasporti, Giorgio Todde, con il tavolo odierno sono stati compiuti «passi avanti». «È stato - hanno spiegato - un incontro proficuo: sono stati esaminati tutti gli aspetti della vertenza del Porto Canale con passi avanti per il rilancio dello scalo commerciale cagliaritano, infrastruttura fondamentale per tutta la Sardegna». «È stata evidenziata - ha aggiunto Zedda, che è vicepresidente della giunta regionale sarda - la strategicità del Porto Canale per il traffico dei containers ed è stata anche esaminata la situazione delle Zone Economiche Speciali, le ZES; venerdì prossimo a Roma ci aspettiamo che vengano emanati i decreti». «Sul fronte dell' occupazione - ha concluso Alessandra Zedda - abbiamo illustrato le iniziative attivate dalla Regione: i lavoratori sono stati convocati e profilati e ora si procederà con l' individuazione dei corsi. È stata fatta presente anche la necessità di far partire subito l' avviso internazionale per la ricerca del nuovo terminalista e il presidente Deiana ci ha assicurato che già dalla settimana prossima ci sarà la "call" che presumibilmente durerà fino a febbraio». Interventi e atti concreti sono stati sollecitati dai rappresentanti dei sindacati. «Consideriamo importante - ha affermato la segretaria Filt Cgil Cagliari, Massimiliana Tocco - la discussione svolta oggi al tavolo interministeriale da noi fortemente richiesto, ma aspettiamo che si traducano in atti concreti gli impegni

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[§15025080§] martedì 19 novembre 2019

Informare Cagliari

presi sull' istituzione di ZES, zona franca doganale e sul superamento dei vincoli paesaggistici in vista della call internazionale che ha necessità di essere sostanziata da elementi concreti, insieme agli investimenti di 94 milioni di euro previsti per le infrastrutture, che rendano appetibile il porto industriale di Cagliari. L' auspicio - ha proseguito Tocco - è che i soggetti coinvolti lavorino all' unisono per promuovere e rilanciare il porto di transhipment come importante motore di sviluppo per il territorio di Cagliari e per tutta la Sardegna». «L' attuale fase di sostegno al reddito dei lavoratori - ha concluso la rappresentante della Filt Cgil - ha proprio l' obiettivo di accompagnarli verso il riavvio delle attività portuali e che l' auspicio è che possano rientrare al lavoro al più presto». All' incontro sulla vertenza del porto industriale di Cagliari, ha reso noto il segretario nazionale della Fit-Cisl, Maurizio Diamante, «abbiamo rappresentato le difficoltà e i vincoli da superare che attualmente non permettono il rilancio del terminal, in primis il tema dell' impatto ambientale ma anche il necessario sblocco della ZES e della Zona Franca. Abbiamo chiesto interventi urgenti a fronte della imminente pubblicazione della call internazionale. Nei 12 mesi di cassa integrazione straordinaria è necessario dare risposte urgenti ai 206 lavoratori coinvolti. Il MiSE, nel dare la massima urgenza alla vertenza, insieme alle altre istituzioni presenti, ha convenuto con noi di tenere aperto il tavolo interministeriale, con l' impegno di riconvocarci entro il mese di febbraio per valutare i passi avanti compiuti».

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[§15025082§] martedì 19 novembre 2019

Sardinia Post Cagliari

Porto canale, il super-vertice al Mise: c' è l' ok alla ricerca del nuovo operatore

Tutti riuniti intorno a un tavolo per trovare una via d' uscita alla crisi del Porto Canale di Cagliari . Al Mise si sono incontrati i rappresentanti di cinque ministeri, della Regione, dei sindacati e dell' ex Autorità portuale. "È stato un incontro proficuo: sono stati esaminati tutti gli aspetti della vertenza del Porto canale con passi avanti per il rilancio dello scalo commerciale cagliaritano, infrastruttura fondamentale per tutta la Sardegna", hanno commentato dopo il tavolo interministeriale gli assessori regionali al Lavoro, Alessandra Zedda , all' Industria, Anita Pili , e ai Trasporti, Giorgio Todde . "È stata evidenziata la strategicità del Porto canale per il traffico dei container ed è stata anche esaminata la situazione delle Zone economiche speciali , le Zes - ha aggiunto l' assessora Zedda, vicepresidente della Giunta regionale -. Venerdì prossimo a Roma ci aspettiamo che vengano emanati i decreti. Si è parlato poi del vincolo paesaggistico : la Regione parteciperà al Tavolo insieme al Mibact a Palazzo Chigi per avviare subito una concertazione che porti alla rimozione del vincolo da parte della Presidenza del Consiglio dei ministri". Sul tavolo non solo il futuro del Porto Canale, ma anche quello dei lavoratori. "Sul fronte dell' occupazione - ha sottolineato Alessandra Zedda - abbiamo illustrato le iniziative attivate dalla Regione: i lavoratori sono stati convocati e profilati e ora si procederà con i corsi".Dopo l' uscita di scena di Contship-Cict , il principale terminalista, il presidente dell' Autorità di sistema portuale del mare di Sardegna, Massimo Deiana , ha assicurato che nelle prossime settimane partirà la 'call', l' avviso per l' individuazione di un nuovo operatore che dovrà concludersi entro febbraio. A fare gli onori di casa, al ministero per lo Sviluppo economico, è stata la sottosegretaria Alessandra Todde . "Per supportare la 'call' internazionale, che sarà indetta dall' Autorità portuale per individuare nuovi investitori, il Mise si pone come obiettivo quello di facilitare l' interlocuzione interministeriale, al fine di favorire il rilancio dello scalo portuale di Cagliari e tutelare i lavoratori", ha detto la sottosegretaria sarda che ha presieduto i lavori assieme al vice capo di gabinetto, Giorgio Sorial . "La ricerca di una soluzione industriale alla vertenza del Porto Canale - ha assicurato Todde - è una priorità di tutti i soggetti coinvolti al tavolo"."La 'call' sarà importantissima - ha detto all' Ansa William Zonca , segretario generale della Uil-Trasporti -. Ma per il bene futuro del porto è necessario un supporto del Governo. È fondamentale fare in fretta perché ad agosto scade la cassa integrazione dei lavoratori di Cict. Però ritengo che ci siano le basi per intraprendere un percorso e trovare soluzioni". Al tavolo era presenta anche il segretario nazionale della Fit-Cisl . "Abbiamo rappresentato le difficoltà e i vincoli da superare che attualmente non permettono il rilancio del terminal, in primis il tema dell' impatto ambientale ma anche il necessario sblocco della Zes e della Zona Franca. - spiega Maurizio Diamante -. Abbiamo chiesto interventi urgenti a fronte della imminente pubblicazione della 'call' internazionale. Nei 12 mesi di cassa integrazione straordinaria è necessario dare risposte urgenti ai 206 lavoratori coinvolti". L' esponente della Cisl ricorda che il tavolo interministeriale resterà aperto e sarà riconvocato entro febbraio."Consideriamo importante la discussione svolta oggi al tavolo interministeriale da noi fortemente richiesto ma aspettiamo che si traducano in atti concreti gli impegni presi sull' istituzione di Zes, zona franca doganale e sul superamento dei vincoli paesaggistici in vista della 'call' internazionale che ha necessità di essere sostanziata da elementi concreti, insieme agli investimenti di 94 milioni di euro previsti per le infrastrutture, che rendano appetibile il porto industriale di Cagliari", ha ribadito Massimiliana Tocco , segretaria Filt-Cgil di Cagliari. "L' auspicio è che i soggetti coinvolti lavorino all' unisono per promuovere e rilanciare il porto di transhipment

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[§15025082§] martedì 19 novembre 2019

Sardinia Post Cagliari

come importante motore di sviluppo per il territorio di Cagliari e per tutta la Sardegna - ha aggiunto -. L' attuale fase di sostegno al reddito dei lavoratori ha proprio l' obiettivo di accompagnarli verso il riavvio delle attività portuali e che l' auspicio è che possano rientrare al lavoro al più presto".

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[§15025090§] martedì 19 novembre 2019

FerPress Cagliari

Fit-Cisl: Diamante, occorre dare risposte ai portuali di Cagliari

(FERPRESS) - Roma, 19 NOV - "Si è svolto oggi presso il Ministero dello Sviluppo economico l' incontro sulla vertenza del porto industriale di Cagliari alla presenza di rappresentanti anche dei Ministeri dei Trasporti e dei Beni culturali oltre che della Regione Sardegna e dell' Autorità di Sistema portuale", ne dà notizia il Segretario nazionale della Fit-Cisl Maurizio Diamante. "Abbiamo rappresentato le difficoltà e i vincoli da superare - prosegue Diamante - che attualmente non permettono il rilancio del terminal, in primis il tema dell' impatto ambientale ma anche il necessario sblocco della Zes e della Zona Franca. Abbiamo chiesto interventi urgenti a fronte della imminente pubblicazione della call internazionale. Nei 12 mesi di cassa integrazione straordinaria è necessario dare risposte urgenti ai 206 lavoratori coinvolti". Conclude il Segretario nazionale: "Il Mise, nel dare la massima urgenza alla vertenza, insieme alle altre istituzioni presenti, ha convenuto con noi di tenere aperto il tavolo interministeriale, con l' impegno di riconvocarci entro il mese di febbraio per valutare i passi avanti compiuti".

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[§15025099§] mercoledì 20 novembre 2019 Pagina 18 L'Unione Sarda Cagliari

Viabilità, energia, ambiente: il Cacip ha un piano d' investimenti da 120 milioni di euro Poche infrastrutture: le aziende scappano da Macchiareddu

L' area industriale è un gigante malato,|BR|il destino è legato al Porto canale

Dal cancello sbarrato si scorgono i silos arrugginiti e decine di mezzi e rimorchi abbandonati nel cortile. Da qui, secondo gli inquirenti, per anni l' Agrolip ha scaricato illegalmente fiumi di liquami derivanti dalla lavorazione degli scarti di macellazione inquinando i terreni attorno. L' azienda, dopo i sigilli messi dalla Procura, è in liquidazione e il Cacip aveva anche pensato di rilevare lo stabilimento, salvo poi rinunciarci perché nessuno ha idea di quanto potrebbero costare le bonifiche. Il capannone della Nuova Valriso, che si trova di fronte, è invece tornato operativo: dopo il fallimento della prima gestione, i processi per bancarotta e la messa in liquidazione da parte della Regione che sino al 2017 ne deteneva le quote, ora è in mano a una cooperativa fondata dagli ex dipendenti. Il gigante malato Area industriale di Macchiareddu, la più grande della Sardegna con i suoi 9.244 ettari - compresi gli agglomerati attigui di Sarroch ed Elmas - stretti fra la laguna, le saline, il porto canale e il mare. Gestita dal Cacip (Consorzio industriale provinciale di Cagliari), istituito nel 1961 col nome di Casic, è la via d' ingresso alla città per chi arriva dal sud-est dell' Isola. Una porta dal potenziale economico enorme ma da tempo piuttosto arrugginita. Tanto che negli ultimi anni sono andate via parecchie aziende, come la Sardinia Green Island e la Vesuvius che hanno lasciato a casa duecento lavoratori. Ai quali presto potrebbero aggiungersi i circa 70 della Sanac, che produce mattoni refrattari per i forni dell' Ilva di Taranto il cui destino è un' incognita. «E se non si inverte la rotta investendo sulle infrastrutture non saranno gli ultimi casi - avverte Giampiero Manca, segretario territoriale della Filctem Cgil -. Non abbiamo il metano, paghiamo l' energia il 25 per cento in più rispetto alla Penisola e la viabilità non funziona come dovrebbe, specie quella di collegamento alla città e al Porto canale. È dunque chiaro ed evidente che bisogna mettere in campo risorse per attirare le aziende, anche perché in quest' area si sono spese montagne di soldi pubblici e non può più tornare utile per fare turismo o agricoltura». Soldi pubblici e truffe Di certo non bastano gli incentivi economici, soprattutto se a fondo perduto. In tanti, attraverso la leggi per lo sviluppo del Mezzogiorno come la 488, negli ultimi decenni hanno infatti incassato finanziamenti dallo Stato ma poi non hanno esitato a levare le tende una volta munta la vacca. A volte - almeno stando alle inchieste - mettendo in piedi persino vere e proprie truffe, come nel caso della ex Valriso a suo tempo finita nel mirino della magistratura per aver preso dall' Unione Europea, dallo Stato e dalla Regione oltre 7 milioni di euro non dovuti. Insomma, fra problemi ambientali - il più recente e clamoroso dei quali riguarda l' inchiesta sulla Fluorsid, fra le prime aziende a insediarsi da queste parti nel 1972 - e investitori spericolati, lo scenario è molto complicato. Gli investimenti Da cinque anni presidente del Cacip, il sindaco di Sarroch Salvatore Mattana pensa però positivo. «La situazione è migliorata rispetto al periodo fra il 2011 e il 2012 - spiega -, tanto è vero che negli ultimi 5 anni il saldo fra aziende insediate e cessate è positivo: 48 a 43. Abbiamo un piano di opere pubbliche da 120 milioni di euro che migliorerà la viabilità e consentirà di rinnovare gli impianti del termovalorizzatore del Tecnocasic. Realizzeremo anche un' area per la logistica e un nuovo stabilimento di compostaggio anaerobico per produrre energia e biometano. Inoltre abbiamo presentato il progetto per sbloccare 400 ettari di aree industriali dove si potrebbero insediare nuove attività, anche se prima vanno fatti i sondaggi per verificare la presenza di sostanze inquinanti». Ma più di tutto sarà fondamentale intervenire sulla strada che, attraverso le saline Contivecchi, collega Macchiareddu alla città e al Porto canale. «Ci sono già 12 milioni di euro a disposizione - spiega Mattana - ma in questi casi l' incognita sono i tempi delle autorizzazioni. Si tratta di un' opera decisiva che snellirà il traffico e rappresenta una

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L'Unione Sarda Cagliari

delle condizioni perché riparta anche il porto industriale». Destini comuni Il porto vive una crisi feroce, da mesi senza un concessionario della banchina e con le grandi navi container che girano al largo. Massimo Deiana, presidente dell' Autorità portuale, sa bene che i destini di queste due realtà sono strettamente legati. «Se vuoi avere uno sviluppo portuale dietro ci deve anche essere una filiera industriale - dice -. Noi purtroppo abbiamo quasi 100 milioni per opere di infrastrutturazione che sono fermi a causa della questione dei vincoli paesaggistici, inoltre da un anno aspettiamo l' istituzione della zona economica speciale. Per attirare investitori ci vogliono certezze e un pacchetto insediativo di favore, cose che noi oggi non siamo in grado di garantire. E così risulta davvero difficile essere competitivi in un mercato mondiale che corre velocissimo». Massimo Ledda (3- fine)

Riproduzione autorizzata licenza Ars Promo---press 2013-2019 Pagina 127 16 Economia LA NUOVA SARDEGNA MERCOLEDÌ 20 NOVEMBRE 2019 il risiko dei supermarket Strada Cagliari-Pula dopo un anno e mezzo Conad si compra Auchan riprendono i lavori c’è il faro dell’Antitrust ◗ CAGLIARI «Dopo un anno e mezzo possiamo finalmente procedere con la ripresa dei lavori di realizzazio- Secondo l’autorità garante del mercato c’è il rischio di concentrazione ne sulla 195 nel tratto Caglia- ri-Pula, un’opera che considero L’ad Pugliese: «Non temiamo contraccolpi. Presto un confronto chiarificatore» strategica sia sul fronte della sicurezza e sia sul fronte dei colle- ◗ SASSARI Una mercato «ben al di sopra del gamenti del Sud Sardegna». Ad manifestazione 50%». affermarlo è l’assessore ai Lavori Un altro ostacolo nel comples- dei Pugliese parla anche degli ef- Pubblici Roberto Frongia in me- so procedimento di acquisizio- dipendenti fetti dell’acquisizione sul nu- rito alla firma del contratto tra ne di Auchan da parte di Co- Auchan mero di occupati. «Conad cer- l’Anas, stazione appaltante, e la nad. Questa volta interviene a Olbia cherà di ridurre al minimo gli società che subentra al vecchio l’antitrust che nel suo ultimo impatti sull'occupazione legati appaltatore nei lavori dei Lotti 1 L’assessore Roberto Frongia bollettino ha deciso di aprire all'acquisizione di Auchan Ita- e 3 e della cosiddetta Opera Con- aprire un'istruttoria sull'opera- lia ma è chiaro che ci sarà qual- nessa Sud. L’Anas già oggi con- relative ai flussi turistici che nel- zione che ha portato all'acquisi- che sacrificio da prendere» an- segnerà i lavori alla nuova socie- la stagione estiva interessano il zione da parte di Bdc, società che se «è presto» per quantifica- tà che potrà così procedere con litorale della zona e le località veicolo appositamente costitui- re gli esuberi effettivi, spiega le cosiddette operazioni di riac- più suggestive come Santa mar- ta e controllata da Conad, Pugliese. «Abbiamo questi 25 cantieramento, così come richie- gherita di Pula e Chia. «Abbiamo dell'intero capitale sociale di giorni per trovare un accordo. sto dalla Regione con l’obiettivo avviato tutte le attività e le inter- Auchan al fine del trasferimen- Contiamo nel buon senso da di far ripartire quanto prima il locuzioni che fossero da stimolo to, in tutto o in parte, dei punti parte di tutti. È indubbio il fatto cantiere. L’intervento era fermo per far riprendere i lavori – spie- vendita acquisiti alle Cooperati- che se un'azienda è in difficoltà dal 2018 a causa della rescissio- ga Frongia –. La firma del nuovo ve socie. L'Antitrust spiega in come Auchan e perde un milione in danno del contratto da par- contratto era il passo necessario particolare che l'operazione in di severi a Conad per attenuare to Pugliese, escludendo effetti ne al giorno, vuol dire che qual- te di Anas e delle conseguenti per procedere in quel senso. Pos- esame, in quanto comporta gli impatti sulla concorrenza sull'operazione. L'Authority ha cosa nell'ambito dell'organiz- lungaggini burocratiche relative so assicurare che mi farò parte l'acquisizione del controllo dell'acquisizione di Auchan, acceso un faro sulla concentra- zazione complessiva, anche al riappalto di un intervento del attiva perché venga garantita l’a- esclusivo di più parti di impre- l'operazione che darà vita alla zione individuando 147 merca- nell'ambito del lavoro non fun- valore complessivo di 160 milio- pertura del lotto 3 entro la pri- sa, costituisce una concentra- prima catena italiana della ti locali in cui può «ostacolare zionava». Per Pugliese «il profi- ni. La strada, oltre a servire l’ag- mavera 2020 e del lotto 1 entro il zione. Ma il faro dell’antitrust, grande distribuzione non sarà in modo significativo la concor- lo di conto economico di Au- glomerato industriale di Sarroch 2021, come da impegni assunti che potrebbe toccare anche le a rischio», assicura l’ad di Co- renza effettiva, determinando chan evidenzia 6.200 persone con evidenti riflessi sulla sicurez- da Anas». Per il completamento acquisizioni nell’isola non pre- nad. La decisione dell'Antitrust il rafforzamento o la costituzio- in esubero«. Di queste circa il za stradale, è di fondamentale dell’intera opera sono stati già fi- occupa l’ad di Conad France- «è normale e attesa, dopodo- ne di una posizione dominan- 50% sono già state previste in importanza per il collegamento nanziati anche i lavori del lotto 2 sco Pugliese. «Se anche l'Anti- mani siamo lì da loro con le note», con l'attribuzione a Conad assorbimento all'interno di Co- di tutta la parte Sud-Ovest dell’i- per 30 milioni e l’Opera Connes- trust dovesse imporre dei rime- stre controdeduzioni», ha det- «in alcune aree» una quota di nad». sola e va incontro alle esigenze sa Nord con ulteriori 61.

porto canale Banca Etica-Sardex: prestiti più vantaggiosi Gli assessori al Mise «Passi avanti» Accordo tra l’istituto di credito e la moneta complementare per dare slancio alle economie locali CAGLIARI. «È stato un incontro proficuo: sono stati esaminati ◗ SASSARI gendo una partnership commer- credibile avventura di cinque tutti gli aspetti della vertenza del ciale per mettere la finanza etica giovani imprenditori sardi che Porto canale con passi avanti per Banca Etica e Sardex hanno si- al servizio delle imprese aderen- nel 2009 s'inventano Sardex. Un il rilancio dello scalo commerciale glato un nuovo accordo che per- ti ai circuiti di monete comple- successo strabiliante: più di 4mi- cagliaritano, infrastruttura metterà alle migliaia di imprese mentari. E non è un caso se Ban- la imprese solo in Sardegna e ol- fondamentale per tutta la aderenti ai circuiti delle monete ca Etica proprio in queste setti- tre 10mila in tutta Italia, mezzo Sardegna». Lo hanno detto gli complementari in Sardegna e in mane sta lavorando all'apertura miliardo di crediti transati, un assessori regionali al Lavoro, altre regioni di accedere a condi- della sua prima filiale in Sarde- milione e 200mila transazioni». Alessandra Zedda, all’Industria, zioni vantaggiose ai prestiti e gna, a Sassari». «Grazie alla rinnovata sinergia Anita Pili, e ai Trasporti, Giorgio agli altri servizi finanziari - inclu- «Un'altra economia è possibi- con Banca Etica, vogliamo forni- Todde, al termine del tavolo si il microcredito, il crowdfun- le, anzi, esiste già – racconta Da- re agli iscritti Sardex uno stru- convocato a Roma al ministero ding, le polizze assicurative - niel Tarozzi nel suo libro “Una mento privilegiato per soddisfa- dello Sviluppo economico, al proposti da Banca Etica. L'offer- moneta chiamata fiducia”, edito re tutte quelle esigenze finanzia- quale hanno partecipato anche la ta include anche le persone che da Chiarelettere –. Si chiama rie che trovano una naturale ri- sottosegretaria Alessandra lavorano nelle imprese dei cir- "economia della fiducia": una sposta nel mondo euro, ma che Todde, il presidente dell’Autorità cuiti di monete complementari. Sardex è stato creato nell’isola nel 2009 rete di cittadini, imprese, asso- spesso non seguono quell'etica di Sistema portuale del Mare di «Sardex è una storia di innova- ciazioni, messe in relazione tra del bene comune che sia Sardex Sardegna, Massimo Deiana, e le zione riuscita in cui la tecnolo- più prezioso: la fiducia – spiega teresse di Banca Etica che colla- loro attraverso uno strumento che Banca Etica perseguono da rappresentanze sindacali dei gia risponde a bisogni reali delle Anna Fasano, presidente di Ban- bora con Sardex già da qualche innovativo, che si basa su reci- sempre come valori operativi lavoratori del Porto canale di comunità e rilancia l'economia ca Etica –. Un mix di ingredienti anno e che ora ha voluto rilan- procità, mutuo credito, innova- fondamentali», dice Gabriele Lit- Cagliari. «È stata evidenziata la territoriale a partire dal fattore che hanno da subito destato l'in- ciare il proprio sostegno strin- zione. Ecco qui ricostruita l'intera, cofounder di Sardex. strategicità del Porto canale per il traffico dei container - ha aggiunto Zedda – ed è stata anche Fabio esaminata la situazione delle Zes. reti idriche Albieri Venerdì a Roma ci aspettiamo che presidente vengano emanati i decreti». Si è di Egas parlato poi del vincolo Egas, lavori per cinque milioni di euro che paesaggistico. «La Regione ha firmato parteciperà al Tavolo insieme al il programma Mibact a Palazzo Chigi per avviare Firmato il programma di investimenti con Abbanoa e la Regione di investimenti subito una concertazione che per le reti porti alla rimozione del vincolo da ◗ CAGLIARI te Dolis e Su Padru e la con- 300.000 per quella di Pardu idriche parte della presidenza del dotta di avvicinamento di Os- Nou (Siamaggiore); 200.000 Consiglio. Sul fronte Ammonta a cinque milioni si; 450.000 per la condotta di per il serbatoio e la condotta dell’occupazione – ha di euro per il solo settore idri- adduzione a Posada; 146.000 di avvicinamento di Sorradi- sottolineato Alessandra Zedda – co il programma di investi- per migliorare l’approvvigio- le; 200.000 euro le condotte abbiamo illustrato le iniziative menti sottoscritto dall’Egas namento idrico di Bancali di Tramatza; 70.000 per un attivate dalla Regione: i (soggetto erogatore) nella (Sassari); 290.000 per le reti intervento aUlassai; 85.000 lavoratori sono stati convocati e convenzione con la Regione idrica e fognaria di Seneghe; per la rete fognaria e la rete profilati e ora si procederà con e Abbanoa (soggetto attuato- 50.000 per quelle di Silanus. idrica nell'agro di Maracala- l’individuazione dei corsi. È stata re). Tra le opere previste ci Inoltre, ci sono 270.000 eu- gonis. fatta presente anche la necessità sono 175.000 euro per l’effi- ro per il rifacimento della re- Finanziato poi con le stessi di far partire subito l’avviso cientamento dell'approvvi- te idrica e fognaria di Busa- leggi regionali (40/2018 e internazionale per la ricerca del gionamento idrico di Arza- chi e 400.000 per realizzare 15/2019) per 1.250.000 euro darà il via libera all’attuazio- comparto fognario, per la nuovo terminalista e il presidente chena; 80.000 per collegare l’impianto di distribuzione anche l’impianto di potabi- ne degli interventi. Soddisfat- quale Egas ha già sottoscritto Deiana ci ha assicurato che già il serbatoio a gravità e la rete dell’acqua di Cardedu; lizzazione di Siniscola. La to il presidente dell’Egas, Fa- un accordo attuativo con la dalla settimana prossima ci sarà di Loiri; 80.055 per le reti fo- 60.000 per il serbatoio pensi- convenzione è stata rinviata bio Albieri, che ricorda come Regione: previsti in tutto 29 la call che presumibilmente gnaria e idrica a Ollolai; le di Norbello; 300.000 per la all’assessorato dei lavori pub- sia in via di predisposizione interventi pari a 5,3 milioni durerà fino a febbraio». 300.000 per i serbatoi a Mon- rete idrica di Nurachi; blici per la firma finale che analoga convenzione per il di euro. san giovanni Ampliamento del cimitero, ok allo studio di fattibilità Il piccolo cimitero della frazione di San 118mila euro di cui 56mila euro per la Giovanni è destinato all’ampliamento. realizzazione di loculi e tombe di famiglia, Sull’ambito di 800 metri quadri, 35mila 500 saranno spesi per opere non Olbia caratterizzato dalla presenza di alcune concessionabili. sepolture a terra, l’Asco, che ne ha la gestione La giunta comunale ha approvato il progetto di LANUOVASARDEGNA MERCOLEDÌ 20 NOVEMBRE 2019 19 per conto del Comune, farà un investimento di fattibilità tecnica ed e economica.

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EMERGENZA LAVORO » LA SITUAZIONE la novitÀall’interno Ottoolbia immobili di Roberto Petretto ◗ OLBIA dellaIl sindaco mafia Messe in fila, una dietro l’altra, vannovuole acquisirenelle mani le vertenze che stanno preoc- cupando centinaia di lavorato- i beni requisiti ri a Olbia e in Gallura assumo- del Comune no una dimensione ancora più alla mafia ampia. Rischiano di perdere il ◗ OLBIA lavoro o di essere trasferiti ■ PETRETTO A PAGINA 20 coattivamente nella penisola Otto immobili sui quali il Co- più di 600 persone. Se le previ- mune ha messo gli occhi. Otto sioni più nere si dovessero con- immobili che potrebbero pas- cretizzare, per un territorio co- ilsare programma in mano pubblica per «at- me questo sarebbe un colpo tività sociali, attività istituzio- durissimo. Per non parlare di nali, attività economiche con quanto sarebbe duro il colpo Festevincolo di di destinazione Natale dei per i singoli lavoratori, per le lo- proventi». Otto immobili che ro famiglie. La riunione di con- ricchehanno una particolarità:di eventi sono siglio comunale di lunedì sera, stati confiscati dall’autorità in un giorno simbolo per Olbia graziegiudiziaria allaa Comune criminalità or- e per la Gallura (il 18 novem- ganizzata. bre) potrebbe segnare una pic- e Ilassociazioni 28 novembre a Cagliari, cola svolta. Farla diventare nella sede della Prefettura, è grande dipenderà dall’impe- stata convocata■ ARDOVINO dall’Agenzia A PAGINA 21 gno di tutte le persone, rappre- nazionale per l’amministra- sentanti di istituzioni e forze zione e la destinazione dei be- sociali, che hanno convenuto ni confiscati alla criminalità sulla necessità di fare fronte co- organizzata, la conferenza dei mune per correre ai ripari. Un servizi durante la quale saran- risveglio delle coscienze, un no acquisite manifestazioni di ravvedimento collettivo di interesse per l’utilizzo di beni fronte a numeri che fanno rab- presenti in Sardegna. Alcuni brividire. Una “alleanza gallurese” di questi beni si trovano in Air Italy. È la vertenza che per Gallura e il Comune di Olbia è dimensione e complessità do- stato invitato a partecipare. ve sarà più difficile, per un’e- Gli uffici comunali hanno ventuale “alleanza gallurese”, avuto accesso alla banca data riuscire a incidere. I segnali di per scongiurare il disastro dei beni sequestrati e hanno un disimpegno da Olbia della consultato le schede descritti- compagnia aerea sono sempre ve di ciascun bene. Ne hanno più consistenti e qui si parla Più di 600 posti di lavoro a rischio nelle vertenze Air Italy, Auchan, Sinergest e Usp così individuato otto. Si tratta del destino di 500 dipendenti. ARZACHENAdi un’abitazione indipenden- Ma non solo: con lo smantella- te a Murta Maria, di un’altra in mento della base olbiese e so- Amministratori e forze sociali devono superare le divisioni per far fronte comune via Teggia e Sambene, un ne- prattutto del polo per la manu- Maltrattamentigozio in via Verga, un terreno tenzione degli aerei, Olbia ri- do, si inseriscono altri elemen- agricolo a Sa Bandela e altre schia di perdere un’eccellenza, ti negativi: la grande incertezza nell’asilo:quattro abitazioni indipen- un patrimonio di professionali- sulla continuità territorale ae- denti: una in via La Marmora, tà che potrebbe finire altrove. rea e marittima rischia di far iluna pm in via dice Cavour noe due in via Auchan-Conad. Il cambio di saltare o quantomeno di com- Romana. proprietà per la catena di su- promettere la programmazio- all’archiviazioneNei giorni scorsi la Giunta permercati avrà ripercussioni ne per la prossima stagione. Nizzi ha deliberato di manife- anche sul piano occupaziona- Non si sa come e in che misura stare l’interesse■ SIMULA dell’ammini- A PAGINA 24 le. Si parla di 150 addetti a ri- nell’estate del 2020 la Gallura strazione comunale all’acqui- schio nei 4 supermercati della sarà collegata con la penisola. sizione dei beni per «l’uso a Sardegna. Di questi, nella più Sembra che si stia prenden- cui saranno destinati rispette- negativa delle ipotesi, una cin- do coscienza della vastità e del- rà l’interesse istituzionale e so- quantina potrebbero essere la gravità del problema e, pur cialetrinità dei beni d’agultu confiscati, ovve- della sede di Olbia. Si tratta di con tante divergenze e non po- ro: attività sociali, attività isti- scelte che non avvengono a li- In alto: una protesta dei lavoratori Air Italy. Sopra: lavoratori Auchan e Sinergest chi accenti polemici, lunedì se- tuzionali, attività economiche vello locale, ma hanno dinami- ra qualche spiraglio di collabo- conLa il scuola vincolo di reimpiego calcio dei che più ampie. Però la politica ziamento che incombe su 30 la- una parte, dal Comune di Ol- qualcosa di ben più concreto razione si è intravisto. A propo- proventi per finalità sociali». e la società civile possono far voratori della Sinergest. La con- bia. Proprio sulla proprietà il di una semplice ipotesi: la Usp, sito della seduta consiliare di perL’Agenzia i bambini nazionale per sentire la propria voce. cessione della gestione del por- presidente dell’Autorità por- la società riconducibile all’Uni- lunedì è doverosa una precisa- l’amministrazione e la desti- Sinergest. La vicenda della ge- to scadrà a fine anno e dal pri- tuale, Massimo Deiana, ha ri- mare che svolge operazioni e zione: a Mirko Idili, segretario nazionela paga dei beni sequestrati e stione della stazione marittimo gennaio del 2020 potrebbe- versato le responsabilità del servizi sulle navi del Gruppo provinciale Cisl, è stata erro- confiscati alla criminalità or- ma ha radici lontane e respon- ro esserci pessime novità per i mantenimento dei livelli occu- Onorato, ha annunciato il li- neamente attribuita una di- ganizzatail Comune è stata istituita con sabilità tutte da definire. Una dipendenti della società forma- pativi. cenziamento di 20 dipendenti. chiarazione che non era stata decreto-legge del 4 febbraio cosa è certa: il rischio di licen- ta da Gruppo Onorato e, per Usp. Qui ci si trova di fronte a In questo scenario tremen- pronunciata da lui. 2010. ■ DEPPERU A PAGINA 25 calangianus Disperso in campagna anziano ritrovato all’imbrunire

◗ CALANGIANUS Luras e ha 84 anni. La sua au- tomobile è stata trovata lun- Si era allontanato nel pome- go la vecchia statale 127 che riggio, forse approfittando collega Tempio con il capo- della giornata che promette- luogo gallurese, all’altezza va una tregua nella pioggia, del chilometro 32 in direzio- per cercare dei funghi. Quan- ne di Olbia. E da li sono co- do non è tornato a casa, è minciate le ricerche. L’allar- scattato l’allarme. Vigili del me è scattato verso le 18 fuoco, carabinieri e volontari quando i familiari dell’anzia- sono stati mobilitati ieri sera no non l’hanno visto rientra- nelle campagna di Calangia- re. I soccorritori hanno battu- nus, dove l’uomo ha forse to la campagna palmo a pal- perso l’orientamento e dove mo e hanno continuato an- stato ritrovato, infreddolito che se il sopraggiungere ma in buone condizioni di dell’oscurità ha complicato salute. le cose. Solo dopo diverse L’anziano è originario di ore la fine dell’incubo. Unione Sarda 20.11.2019

CAGLIARI mercoledì 20 novembre Porto canale, vertice a Roma Per rivitalizzare il Porto canale servono «subito» l'istituzione «di Zona economica speciale e Zona franca» e «l'eliminazione dei vincoli paesaggistici» che - legati a una spiaggia scomparsa 40 anni fa - impediscono l'edificazione delle infrastrutture necessarie allo scalo. È quanto sostenuto da assessori regionali e rappresentanti sindacali a Roma in un vertice al ministero dello Sviluppo economico nel quale si è discusso anche della cassa integrazione dei 207 ex lavoratori della Cict, concessionaria in liquidazione. «Un incontro proficuo» secondo le assessore regionali Alessandra Zedda (Lavoro) e Anita Pili (Industria) e il loro collega Giorgio Todde (Trasporti), ma per Massimiliano Tocco della Cgil è meglio «aspettare diventino atti concreti gli impegni presi» dalla politica per cercare un nuovo terminalista e realizzare la Zes. Di certo «serve l'aiuto di Mise e ministero degli Esteri» per inquadrare Cagliari «come porto di transhipment internazionale», ha detto William Zonca della Uil. La ricerca internazionale All'incontro erano presenti Maria Grazia Vivarelli, capo di gabinetto del governatore Cristian Solinas, la sottosegretaria del Mise Alessandra Todde («la ricerca di una soluzione è la priorità»), il presidente dell'Autorità portuale Massimo Deiana e i sindacalisti di Ugl, Fit Cisl e Usb. Venerdì alla presidenza del Consiglio dei ministri si incontreranno Autorithy e Regioni che hanno approvato la Zes o stanno per farlo. La speranza è «che vengano emanati i decreti» e fatti passi in avanti «per rilanciare lo scalo, fondamentale per la Sardegna», hanno sottolineato i tre assessori. Sarà fondamentale l'avviso internazionale per trovare la società che sostituisca la Cict: «Deiana ci ha assicurato che arriverà la settimana prossima e presumibilmente durerà fino a febbraio», ha spiegato Zedda. Tre mesi per individuare un investitore che però necessiterebbe di «un interlocutore politico», è la tesi di Zonca il quale ha proposto di utilizzare come “incentivo” per il futuro terminalista i «60 milioni di euro che dovevano essere utilizzati entro dicembre per l'acquisto di nuove gru». Vincoli e lavoratori Per il vincolo paesaggistico il Mibact «cerca una soluzione compatibile con la normativa», ha spiegato Zonca, e la Regione - ha aggiunto Zedda - lavorerà col ministero perché «la presidenza del Consiglio lo rimuova». Riguardo i 207 dipendenti, la stessa Regione presto «individuerà i corsi» di formazione per reinserirli nel mercato. Anche se «l'attuale sostegno al loro reddito», ha specificato Tocco, «serve ad accompagnarli verso il riavvio delle attività portuali». (an. m.)

[§15031259§] mercoledì 20 novembre 2019

FerPress Cagliari

Sardegna: assessori Zedda, Todde e Pili al Mise per porto Cagliari. Fatti passi avanti

(FERPRESS) - Cagliari, 20 NOV - "È stato un incontro proficuo: sono stati esaminati tutti gli aspetti della vertenza del Porto canale con passi avanti per il rilancio dello scalo commerciale cagliaritano, infrastruttura fondamentale per tutta la Sardegna". Lo hanno detto gli assessori regionali del Lavoro, Alessandra Zedda, dell' Industria, Anita Pili, e dei Trasporti, Giorgio Todde, al termine del tavolo convocato a Roma al Ministero dello Sviluppo economico, al quale hanno partecipato anche il sottosegretario Alessandra Todde, il presidente dell' Autorità di Sistema portuale del Mare di Sardegna, Massimo Deiana, e le rappresentanze sindacali dei lavoratori del Porto canale di Cagliari. "È stata evidenziata la strategicità del Porto canale per il traffico dei containers - ha aggiunto la vicepresidente della Giunta Solinas - ed è stata anche esaminata la situazione delle Zone economiche speciali, le Zes; venerdì prossimo a Roma ci aspettiamo che vengano emanati i decreti". Si è parlato poi del vincolo paesaggistico; la Regione parteciperà al Tavolo insieme al Mibact a Palazzo Chigi per avviare subito una concertazione che porti alla rimozione del vincolo da parte della Presidenza del Consiglio dei ministri. "Sul fronte dell' occupazione - ha sottolineato Alessandra Zedda - abbiamo illustrato le iniziative attivate dalla Regione: i lavoratori sono stati convocati e profilati e ora si procederà con l' inviduazione dei corsi. È stata fatta presente anche la necessità di far partire subito l' avviso internazionale per la ricerca del nuovo terminalista e il presidente Deiana ci ha assicurato che già dalla settimana prossima ci sarà la 'call' che presumibilmente durerà fino a febbraio".

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[§15031262§] mercoledì 20 novembre 2019

FerPress Cagliari

MiSE: tavolo su Porto di Cagliari con obiettivo di attrarre nuovi investitori per rilanciare lo scalo e tutelare i lavoratori

(FERPRESS) - Roma, 20 NOV - Si è svolto ieri al Ministero dello Sviluppo Economico il tavolo relativo alla Società Porto Industriale di Cagliari del gruppo Contship Italia. "All' incontro, presieduto dalla Sottosegretaria Alessandra Todde e dal Vice Capo di Gabinetto Giorgio Sorial, hanno partecipato - riferisce una nota del MISE - i rappresentanti del Ministero del Lavoro, del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, del Ministero per i Beni e le attività culturali, della Regione Sardegna e le sigle sindacali. In apertura della riunione è stato ricordato come la decisione di utilizzare lo strumento della cassa integrazione per cessazione, presa durante il precedente tavolo tenutosi il 31 luglio, ha permesso di fronteggiare l' emergenza e salvaguardare i 210 lavoratori prossimi alla procedura di licenziamento. Questo ha inoltre consentito di avviare una verifica sulla presenza di possibili investitori interessati a rilanciare lo scalo portuale di Cagliari. A tal proposito, l' Autorità portuale ha comunicato che tale ricerca sarà estesa a soggetti internazionali". "Al termine dell' incontro - si legge ancora nella nota - le parti presenti al tavolo hanno confermato il loro impegno nella ricerca di una soluzione condivisa e si sono confrontati sulla necessità di inserire il Porto di Cagliari tra le Zone economiche speciali". "La ricerca di una soluzione industriale alla vertenza di Porto Canale è una priorità di tutti i soggetti coinvolti al tavolo - ha dichiarato la Sottosegretaria Todde. Per supportare la call internazionale, che sarà indetta dall' autorità portuale per individuare nuovi investitori, il MiSE si pone come obiettivo quello di facilitare l' interlocuzione interministeriale, al fine di favorire il rilancio dello scalo portuale di Cagliari e tutelare i lavoratori." "La fase in cui ci troviamo oggi è positiva nel metodo e negli obiettivi prefissati - ha sottolineato il Vice capo di Gabinetto Sorial. Rispetto all' avvio del tavolo, avvenuto in una situazione di urgenza drammatica nella ricerca di una soluzione, sono stati compiuti importanti passi in avanti verso la salvaguardia dei livelli occupazionali e produttivi dei lavoratori. L' insediamento di questo tavolo è propedeutico alla definizione strutturale delle attività del Porto canale di Cagliari. Siamo fortemente convinti che un lavoro congiunto di questo tavolo, possa essere d' aiuto per l' attrazione degli investimenti e la ricerca di un nuovo investitore. I prossimi passi sono operativi e riguardano le interlocuzioni necessarie allo sblocco ed ottenimento della zona economica speciale a favore del Porto di Cagliari." Il tavolo sarà riconvocato tra due mesi, per fare il punto sul lavoro svolto.

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[§15031261§] mercoledì 20 novembre 2019

Il Nautilus Cagliari

Al MiSE il tavolo su Porto Industriale di Cagliari

L' obiettivo è attrarre nuovi investitori per rilanciare lo scalo portuale e tutelare i lavoratori

Si è svolto al Ministero dello Sviluppo Economico il tavolo relativo alla Società Porto Industriale di Cagliari del gruppo Contship Italia. All' incontro, presieduto dalla Sottosegretaria Alessandra Todde e dal Vice Capo di Gabinetto Giorgio Sorial, hanno partecipato i rappresentanti del Ministero del Lavoro, del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, del Ministero per i Beni e le attività culturali, della Regione Sardegna e le sigle sindacali. In apertura della riunione è stato ricordato come la decisione di utilizzare lo strumento della cassa integrazione per cessazione, presa durante il precedente tavolo tenutosi il 31 luglio, ha permesso di fronteggiare l' emergenza e salvaguardare i 210 lavoratori prossimi alla procedura di licenziamento. Questo ha inoltre consentito di avviare una verifica sulla presenza di possibili investitori interessati a rilanciare lo scalo portuale di Cagliari. A tal proposito, l' Autorità portuale ha comunicato che tale ricerca sarà estesa a soggetti internazionali. Al termine dell' incontro, le parti presenti al tavolo hanno confermato il loro impegno nella ricerca di una soluzione condivisa e si sono confrontati sulla necessità di inserire il Porto di Cagliari tra le Zone economiche speciali. 'La ricerca di una soluzione industriale alla vertenza di Porto Canale è una priorità di tutti i soggetti coinvolti al tavolo - ha dichiarato la Sottosegretaria Todde. Per supportare la call internazionale, che sarà indetta dall' autorità portuale per individuare nuovi investitori, il MiSE si pone come obiettivo quello di facilitare l' interlocuzione interministeriale, al fine di favorire il rilancio dello scalo portuale di Cagliari e tutelare i lavoratori.' 'La fase in cui ci troviamo oggi è positiva nel metodo e negli obiettivi prefissati - ha sottolineato il Vice capo di Gabinetto Sorial. Rispetto all' avvio del tavolo, avvenuto in una situazione di urgenza drammatica nella ricerca di una soluzione, sono stati compiuti importanti passi in avanti verso la salvaguardia dei livelli occupazionali e produttivi dei lavoratori. L' insediamento di questo tavolo è propedeutico alla definizione strutturale delle attività del Porto canale di Cagliari. Siamo fortemente convinti che un lavoro congiunto di questo tavolo, possa essere d' aiuto per l' attrazione degli investimenti e la ricerca di un nuovo investitore. I prossimi passi sono operativi e riguardano le interlocuzioni necessarie allo sblocco ed ottenimento della zona economica speciale a favore del Porto di Cagliari.' Il tavolo sarà riconvocato tra due mesi, per fare il punto sul lavoro svolto.

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[§15031291§] mercoledì 20 novembre 2019

Messaggero Marittimo Cagliari

Al Mise il tavolo sulla situazione del Porto canale

Facilitare l'interlocuzione interministeriale, per favorire il rilancio dello scalo e tutelare i lavoratori

Giulia Sarti

ROMA Ieri al ministero dello Sviluppo Economico il tavolo sulla società porto industriale di Cagliari del gruppo Contship Italia per la situazione del Porto canale. All'incontro, presieduto dalla sottosegretaria Alessandra Todde e dal vice capo di gabinetto Giorgio Sorial, hanno partecipato i rappresentanti del ministero del Lavoro, delle Infrastrutture e Trasporti, del ministero per i Beni e le attività culturali, della Regione Sardegna e le sigle sindacali. Se la scelta della cassa integrazione per cessazione ha permesso di fronteggiare l'emergenza e salvaguardare i 210 lavoratori prossimi alla procedura di licenziamento, per il segretario nazionale della Fit-Cisl Maurizio Diamante è necessario ora dare risposte urgenti ai lavoratori coinvolti. La decisione presa ha inoltre consentito di avviare una verifica sulla presenza di possibili investitori interessati a rilanciare lo scalo portuale di Cagliari. A tal proposito, l'Autorità portuale ha comunicato che tale ricerca sarà estesa a soggetti internazionali. Abbiamo rappresentato le difficoltà e i vincoli da superare -spiega ancora Diamante- che attualmente non permettono il rilancio del terminal, in primis il tema dell'impatto ambientale ma anche il necessario sblocco della Zes e della Zona franca. Abbiamo chiesto interventi urgenti a fronte della imminente pubblicazione della call internazionale. Al termine dell'incontro, le parti presenti al tavolo hanno confermato il loro impegno nella ricerca di una soluzione condivisa e si sono confrontati sulla necessità di inserire il porto di Cagliari tra le Zone economiche speciali. La ricerca di una soluzione industriale alla vertenza di Porto canale è una priorità di tutti i soggetti coinvolti al tavolo ha dichiarato la sottosegretaria Todde. Per supportare la call internazionale, che sarà indetta dall'Autorità portuale per individuare nuovi investitori, il Mise si pone come obiettivo quello di facilitare l'interlocuzione interministeriale, al fine di favorire il rilancio dello scalo portuale di Cagliari e tutelare i lavoratori. Per Sorial la fase attuale è positiva nel metodo e negli obiettivi prefissati con passi in avanti rispetto all'avvio del tavolo, avvenuto in una situazione di urgenza drammatica nella ricerca di una soluzione. L'insediamento di questo tavolo è propedeutico alla definizione strutturale delle attività del Porto canale di Cagliari ha proseguito. I prossimi passi operativi sulla situazione del porto Canale riguarderanno le interlocuzioni necessarie allo sblocco ed ottenimento della Zona economica speciale, la verifica dello stato dei lavori sarà fatta fra due mesi, durante la prossima convocazione del tavolo.

Riproduzione autorizzata licenza Ars Promo---press 2013-2019 Pagina 111 GIOVEDÌ 21 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Olbia 19 fronte del porto Martedì il faccia a faccia tra Sinergest e sindacati Il sindaco e presidente Settimo Nizzi illustrerà il progetto per l’Isola Bianca In gioco il futuro di 30 lavoratori. Il 28 novembre il confronto con l’Authority

◗ OLBIA In pressing su Comune e Si- nergest per salvare i 30 posti di lavoro messi in pericolo dalla scadenza della concessione per la gestione del por- to Isola Bianca di Olbia, prevista per il 31 dicembre di quest’anno. Il calendario de- voro». società riconducibile all’Uni- gli incontri è fitto, in attesa Lo spiraglio. La strategia dei mare che svolge operazioni e della riunione tra Sinergest e sindacati sarà quindi quella servizi sulle navi del Gruppo Autorità portuale della Sarde- di favorire un incontro tra do- Onorato, ha annunciato il li- gna che si svolgerà giovedì 28 manda e offerta che avvicini cenziamento di 20 dipenden- novembre nella sede dell’Ad- Sinergest e Adsp, con la pre- ti. Il passaggio di Bartolini, gi- sp di Olbia. Qui verrà esami- sentazione di una proposta gante della distribuzione, nato il progetto di finanza l sindaco Settimo Nizzi, il segretario Filt Cgil Sergio Prontu e il presidente dell’Authority Massimo Deiana ponte di Sinergest per la ge- dalle navi Tirrenia e Moby a presentato dalla società, la stione dell’Isola Bianca dal Grimaldi, ha innescato un ef- cui quota di maggioranza ap- presentato da Sinergest per un nuovo affidamento in at- la conosciamo. Vogliono primo gennaio 2020 e per i fetto a catena che ha portato partiene al Gruppo Onorato la gestione del porto di Olbia. tesa del bando di gara. «At- spacchettare applicando successivi sei mesi. Tempi all’apertura della procedura e che vede tra i suoi soci an- La richiesta della Cgil, rivolta tendiamo risposte in questo contratti di locazione degli necessari per elaborare un di licenziamento collettivo. che il Comune di Olbia. alla Sinergest, sarà quella di senso da parte della Sinerge- spazi demaniali per le attivi- nuovo bando di gara e garan- «Parliamo di persone che la- La richiesta. Incontro che sa- porre la sua candidatura for- st, perché se non ci sarà cer- tà commerciali, affidando in- tire servizi portuali partendo vorano in porto da oltre 20 rà preceduto da un colloquio te per l’affidamento tempo- tezza sull’iter, che fine faran- vece attraverso gara i singoli dalla base di un operatore anni – sottolinea ancora Ser- tra Sinergest e i sindacati, raneo dei servizi, per un mas- no i lavoratori e i servizi del servizi. In attesa della gara, che gestisce l’Isola Bianca da gio Prontu -. Non è più con- convocato dal sindaco Nizzi simo di sei mesi, a decorrere porto Isola Bianca ? – doman- Sinergest presenti una pro- trent’anni. Anche se le fibril- cepibile questo balletto tra nel suo ufficio per martedì 26 dal primo gennaio 2020. Non da Sergio Prontu, segretario posta per l’affidamento tem- lazioni intorno all’Isola Bian- Compagnia portuale e Uni- novembre. All’ordine del si tratterebbe di una proro- territoriale della Filt Cgil -. poraneo dei servizi che conca non finiscono qui. Sul ta- mare a seconda di chi svolga giorno il project financing ga, vietata dalla legge, ma di L’idea dell’Autorità portuale senta di salvare i posti di lavolo la questione dell’Usp, la il servizio».(g.d.m.)

l’ospedale Altre tre persone intossicate dai funghi Oggi un black out programmato Un 29enne di Olbia e padre e figlia di Telti sono finiti al pronto soccorso: ora stanno bene al Giovanni Paolo II

◗ OLBIA corso si sono presentati padre disposizione della popolazio- ◗ OLBIA e figlia (di 66 e 29 anni) di Telti. ne gratuitamente». Dopo l’episodio della donna di Avevano consumato l’Ompha- L’ispettorato micologico ga- L’ospedale Giovanni Paolo II og- Calangianus intossicata da un lotus olearius, il così detto rantisce attività di prevenzio- gi resterà per un’ora senza cor- piatto di funghi che le erano “fungo dell’olivo”, un fungo ve- ne, controllo e certificazione di rente elettrica. Si tratta di un stati regalati, nel fine settima- lenoso, scambiato per il com- commestibilità dei funghi fre- black out programmato per con- na sono stati registrati altri tre mestibile “Gallinaccio” . schi spontanei destinati all'au- sentire «l’esecuzione di manu- casi di persone finite in ospeda- Al Pronto Soccorso dell’o- toconsumo dei cittadini. tenzioni improrogabili sugli im- le in seguito al consumo di fun- spedale di Olbia è stato seguito L’attività dell’ispettorato mi- pianti e per il mantenimento del- ghi non commestibili. Tutti e il protocollo da intossicazione cologico è garantita nelle gior- le condizioni di sicurezza», spie- tre, due uomini e una donna, alimentare: i sanitari, con la nate di lunedì, mercoledì e ve- gano dall’Assl. Dalle 6.30 alle stanno bene e in seguito ad un consulenza dei micologi nerdì, dalle 9 alle 13. A Olbia 7.30 è in programma «l’interru- periodo di osservazione in dell’Assl, hanno trattato i pa- negli ambulatori della guardia zione dell’energia elettrica in tut- ospedale sono rientrati a casa. zienti, rimasti in osservazione turistica del “San Giovanni di to l’ospedale Giovanni Paolo II «Domenica al pronto soccorso in ospedale per alcune ore. Dio”, in viale Aldo Moro. Per indi Olbia». Per questo motivo dell’ospedale di Olbia è finito Per l’esame dei funghi meglio rivolgersi all’ispettorato micologico «Per evitare simili situazioni formazioni si possono chiama- dall’Assl invitano invita la popo- un 29enne che accusava sinto- - consigliano dall’Ats Assl - è re i numeri 0789/552153 - 262. lazione a rivolgersi al pronto soc- mi a carico dell’apparato ga- una “Ramaria”, anche cono- punto di vista evolutivo, può opportuno rivolgersi sempre al A Tempio Pausania nel palaz- corso solo in caso di effettiva ur- strointestinale, come vomito ir- sciuto come “cavolfiore”, che creare problemi all’apparato micologo: un esperto in grado zo Ex Inam, in via Demartis. genza. Nel corso della giornata refrenabile e dolori addomina- se cotto in maniera insufficien- intestinale. di classificare e fare una cerni- Per informazioni telefonare al l’attività dell’ospedale potrebbe li violenti. Aveva consumato te o se molto maturo da un Il giorno dopo al pronto soc- ta esatta dei funghi e messo a 079/678333. subire dei rallentamenti. cinque campi nell’area check in dell’aeroporto Geasar e Terranova uniti per un giorno nella Festa del tennis

◗ OLBIA Sabato, dall'incontro di que- coli aspiranti tennisti e un fol- vembre fino alla conclusione ste due esigenze, nascerà to pubblico - dice il presiden- della scuola tennis (30 mag- Due esigenze che si vengono una festa. te del Tc Terranova, Alessan- gio 2020) ed includeranno: incontro,che si sposano: da È la "Festa del tennis in ae- dro Masala -. Per noi si tratta iscrizione, rette mensili, e tes- un lato quello della Geasar, roporto", giunta quest'anno di una manifestazione impor- sere Fit gratuite (anno 2019 e società che gestisce l'aeropor- alla terza edizione. A partire tante, a cui teniamo molto». anno 2020) nonché la rac- to di Olbia, di tenere viva l'at- dalle 15,30 nella hall parten- Nel corso della serata la chetta da tennis. tenzione sull'aerostazione e ze dell’Aeroporto Olbia Co- Geasar assegnerà due borse Il Tc Terranova sta moltipli- su tutte le attività economi- sta Smeralda, esattamente di studio per la pratica del cando gli sforzi e le iniziative che e commerciali anche in nell'area check-in, saranno tennis nel Tc Terranova. «Il per diffondere il tennis e per un periodo in cui la vita dello allestiti cinque mini campi premio verrà attribuito ai potenziare la preparazione scalo subisce un fisiologico da tennis dove i bambini di bambini che, secondo il giu- dei propri tecnici e dei propri rallentamento. Dall'altra età compresa dai 4 ai 10 anni dizio espresso dai maestri del atleti. L'accordo con un coa- quella di una delle società avranno l’opportunità di co- Terranova, si saranno con- ch di livello mondiale come Una passata edizione della Festa del tennis più blasonate e attive della noscere questa disciplina traddistinti per la migliore Guillermo Perez Roldan è un città, il Tennis club Terrano- sportiva esercitandosi con i predisposizione in questo investimento a lunga scaden- li come quella di sabato ser- zione con lo spettacolo di spi- va, di svolgere un'azione di maestri del Tennis club Ter- sport», dice ancora il presi- za che comporta un coinvol- vono per portare nuova linfa derman e le mascotte. Il par- proselitismo per diffondere ranova. dente Masala. Entrambe le gimento di tutta la struttura nelle file del tennis club. cheggio (al main park) sarà sempre di più questa discipli- «Contiamo di avere una borse di studio saranno vali- in un cambio di mentalità. E A fare da contorno alla ma- gratuito per tutti i partecipan- na soprattutto tra i giovani. grande partecipazione di pic- de per il periodo dal 23 no- manifestazioni promoziona- nifestazione ci sarà l'anima- ti alla manifestazione. (r.pe.) Edizione Gallura

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UNITI SUGLI OBIETTIVI NON SIAMO LA TERRA Più voli da Natale a marzo DEI MIRACOLI di LUCA ROJCH Il sì di Alitalia alla Regione: aumentano gli aerei anche per lo stop di Olbia ■ PAG. 3 siste una zattera seman- SASSARI. caduto dal balcone tica, un gruzzolo di con- E cetti base condivisi, capace di galleggiare nel sacro Morto a 98 anni impero della rete degli odiatori e delle divisioni politiche. il linguista Pittau: Un insieme di contenuti e principi che sembrano essere sostenuti da tutti i sardi. Il un patriarca sardo dibattito che in queste settimane si è sviluppato sulla Nuova Sardegna, lanciato dall’editoriale del direttore Antonio Di Rosa, è riuscito in un piccolo miracolo. Mettere insieme, al di là delle distanze politiche side- rali, il governatore sardole- ghista Christian Solinas e l’ex presidente del consiglio regionale Gianfranco Ganau. Il Il linguista Massimo Pittau ■ BAZZONI A PAGINA 5 riformatore Roberto Fron- gia, e l’ex sindaco e quasi candidato governatore 5 Stelle IL RICORDO Mario Puddu. Il presidente dell’Anci Emiliano Deiana e il giornalista Anthony Muro- GENIO E “VULCANO” ni. E tutti hanno mostrato co- UN MAESTRO VERO me esista una piattaforma comune. di ATTILIO MASTINO Qualcosa che unisca i sardi nelle loro rivendicazioni. a scomparsa di Massimo Pittau ci ha colpi- O per lo meno una lista delle Sold out in un pochi minuti per Luna Rossa. I 750 pass messi a to profondamente, ci ha commosso e in- priorità. Un confronto che è È Luna Rossa mania disposizione degli appassionati per visitare la base cagliaritana L sieme ha fatto emergere mille ricordi: se servito a fare un’istantanea, del team Prada si sono volatilizzati. L'appuntamento al Molo ne va uno studioso lucido e infaticabile, una un po’ deprimente, della Sar- Ichnusa di Cagliari è fissato per sabato 7 dicembre. personalità intellettuale vitale, spesso straripan- degna. sold out per l’open day te, incontenibile. ■ CASANO A PAGINA 44 ■ CONTINUA A PAGINA 3 ■ CONTINUA A PAGINA 5 passaggio di quote: «estorsione». Archiviazione per il presidente sechi DOMANI IL LIBRO Conad-AuchaN: iper in eccesso Caso Torres, chiesti 3 rinvii a giudizio Stangata Antitrust Olbia il più a rischio ◗◗ gef sanna La Procura di Sassari ha chiesto rinvio a giudizio contestando a l'archiviazione per il presidente tutti il reato di concorso in estor- Dall’Antitrust arriva la temuta della Torres, Salvatore Sechi, sione aggravata in relazione al stangata: dei 269 punti vendita nell'inchiesta legata alla vendita comma 1 e al comma 3 (persone (piccoli negozi e ipermercati) ex della società sportiva all'impren- travisate e più persone riunite) Auchan acquisiti da Conad, 147 ditore Andrea Baeli, nel novem- dell’articolo 628, che prevede la sono a rischio. E tra questi ci so- bre 2016. Per quella vicenda Se- rapina. La vicenda aveva preso il no i 4 iper sardi, tutti gestiti da chi era stato indagato insieme via da una denuncia presentata Gramsci Conad Nord Ovest, con quello di ad altre tre persone: l'allora pre- da Andrea Baeli che ha aveva di- Olbia nella graticola più degli al- sidente della Torres, Daniele Pi- chiarato di essere stato costretto tri. Il motivo è la sovrapposizio- raino, l'ex direttore generale e at- con minacce e insulti a straccia- il rinnovatore ne delle insegne, con Conad che tuale vice presidente, Antonio re i documenti con cui acquisiva acquisirebbe una posizione do- La galleria Carboni e l'ex segretaria della so- da Piraino la maggioranza delle del pensiero minante nel mercato violando il Auchan cietà rossoblù, Rita Marras. quote della Torres. principio della concorrenza. di Olbia Per questi ultimi il pm che ha ■ A PAGINA 35 condotto le indagini ha chiesto il ■ FIORI A PAGINA 30 ■ S. SANNA E MELE A PAGINA 2

IL Momento magico della DINAMO A Nuoro un ambulatorio specialistico del pancreas L’arma in più del Banco: il Poz VISITE PER PANCREATITI Il bilancio incredibile del coach: su 50 gare 40 vittorie E TUMORI DEL PANCREAS L’ambulatorio istituito al Cedian, Centro Diagnostico La Dinamo ha un valore ag- DA OGGI IN EDICOLA Nuorese, si avvale della collaborazione del giunto che si chiama Pozzec- la nuova@scuola dott. Roberto Girelli, specialista dell’unita’ di chirurgia co. La gara di martedì a Ho- pancreatica di Peschiera del Garda (Verona), lon è stata la numero 50 del DOMANI componente del team del prof. Paolo Pederzoli Istentales, caposcuola della chirurgia pancreatica in Italia. coach triestino sulla panchi- Il dott. Girelli riceve i pazienti, affetti da patologie na sassarese e il bilancio è L’INSERTO pancreatiche (tumori solidi, cistici e pancreatiti) sorprendente: due trofei (Fi- presentati e vie biliari, Giovedì 5 e Venerdì 6 dicembre 2019, ba Europe Cup e Supercop- nell’ambulatorio del pancreas, a Nuoro, presso il Cedian pa Italiana), una finale scu- in Piazza Italia 4. detto portata a gara7 e 40 vit- Le parole libro e dvd torie contro appena 10 scon- PER PRENOTAZIONI E VISITE fitte. Un coefficiente mo- che non ho TELEFONARE AL N.3913983342 struoso di successi. Liberi dentro Centro diagnostico nuorese Piazza Italia , 4 Nuoro ■ SINI A PAGINA 39 detto ■ A PAGINA 37 44 Sport LA NUOVA SARDEGNA GIOVEDÌ 21 NOVEMBRE 2019 Luna Rossa apre i cancelli al pubblico Esauriti in poche ore i 750 posti disponibili per l’Open day in programma il 7 dicembre. Si potrà vedere da vicino l’Ac75 di Sergio Casano vela/laser ◗ CAGLIARI Tutti pazzi per Luna Rossa. Do- A Torregrande primi Pirastu e Morbiducci po la comparsa della news di invito lanciata attraverso il sito uf- Tra le donne vince la gallurese Sofia Sechi ficiale del team e i social, in poche ore sono andati a ruba i po- È calato il sipario sulla stagione manifestazione. sti disponibili per visitare la base velica della classe Laser. A Nella classe Radial ha dominato il di Luna Rossa, che il prossimo 7 Torregrande si è disputata l'ottava gallurese Tito Morbiducci (YC dicembre aprirà per una giorna- e ultima tappa dedicata alla deriva Cannigione), che ha vinto tutte le ta i cancelli agli appassionati, ai più diffusa in Sardegna. Nella classe regate in programma, lasciandosi curiosi e ai tifosi. Settecentocin- olimpica nella sua scia Gabriele De Marco quanta fortunati che attraverso Standard si (LNI Cagliari) e il compagno di il web si sono prenotati per il pri- è imposto circolo Marco Stangoni. mo Open day in programma nel- Andrea Prima tra le donne Sofia Sechi, la segretissima base del Molo Pirastu anche lei dello Yacht Club Ichnusa, scelta per lanciare la sfi- (Villasimiu Cannigione. Tra i "4.7", i Laser da alla 36ª edizione della Coppa s), che si è riservati ai giovanissimi, i primi due America, la regata velica più pre- aggiudicat gradini sono stati occupati stigiosa e antica del mondo in o tre prove rispettivamente da Alberto Nieddu programma nel 2021 a Auc- su quattro e Lorenzo Micheli, entrambi dello kland, in Nuova Zelanda. davanti ad Yacht Club Cagliari. Al terzo posto Il limite di affluenza è stato Antonio Marongiu (YC Alghero), Claudio Dechi, portacolori dello consigliato da ragioni logistiche vincitore dell'ultima prova. Yacht Club Cannigione, giunto a e di sicurezza. Ma ci saranno al- Sul terzo gradino del podio Fabrizio Torregrande con una flotta ridotta, tre chance per gli appassionati Pibi, portacolori dell'Associazione senza i big delle classi Radial e di vela che non sono riusciti ad Veliamoci Oristano, il circolo velico Standard, reduci dall'Italia Cup accaparrarsi un posto per il pri- organizzatore della Laser di Napoli. (s.c.) mo Open day del nuovo corso di Il rivoluzionario monoscafo costruito nei cantieri nautici Persico di Bergamo e varato a Cagliari Luna Rossa, che riaprirà le porte della sua casa per dare a tutti la dallo skipper Max Sirena. Gli dove domenica scorsa è stato persone di 14 nazionalità. Veli- me era accaduto nel 2013, ha Intanto, il vento della Coppa possibilità di visitare il villaggio ospiti dell'Open day potranno inaugurato il Centro federale sti, ingegneri, tecnici, grafici, di- scelto Cagliari per preparare America soffia sempre più forte che si affaccia sul colle di Bona- ammirare da vicino l'Ac75, il ri- della Federvela, i tifosi di Luna segnatori, informatici, progetti- l'importante sfida velica. al porto di Cagliari, dove ora al ria. voluzionario monoscafo (lungo Rossa potranno visitare tutto il sti ogni giorno impegnati per Quello del primo Open day di molo Sabaudo sta nascendo la Durante la visita i partecipan- quasi 20 metri ai quali vanno ag- quartier generale, dove campeg- raggiungere un ambizioso tra- Luna Rossa è solo un assaggio base dei britannici Ineos Team ti all'Open day potranno sentirsi giunti gli altri 2 di bompresso) gia la palestra, la design room, guardo, quello di farsi trovare del festoso clima che si respirerà UK che parteciperà alla World velisti per un giorno visto che costruito nei cantieri nautici Per- l'hangar dove dopo gli allena- pronti a Auckland e vincere la in primavera quando Cagliari fa- Series insieme a Luna Rossa, il avranno la possibilità di testare sico di Bergamo e varato a Ca- menti nel Golfo degli angeli vie- Coppa America. Un obiettivo rà da scenario, dal 23 al 26 aprile defender Emirates Team New le proprie abilità come timonie- gliari il 2 ottobre scorso. Ma al ne custodita Luna Rossa. che non è stato mai nascosto dal 2020, alla prima manche della Zealand, e lo statunitense Ameri- ri, grinder, trimmer o rigger sfi- villaggio del molo Ichnusa, adia- La base del molo Ichnusa tar- team di Prada Pirelli guidato dal World Series, le regate di avvici- can Magic e Stars e forse anche il dando i velisti del team, guidato cente all'ex Terminal Crociere, gata Prada Pirelli impiega 120 patron Patrizio Bertelli che, co- namento alla Coppa America. connazionale Stripes Team Usa.

autoslalom powerlifting I piloti premiati «La Capo d’Orso è la mia famiglia» Dore protagonista domenica a Tramatza del primo campionato Volley, serie B1. La veterana Baldelli: «Fosse per me giocherei qui a vita» natzionale sardo Giunge a termine il Trofeo #correreperunrespiro del Campionato Slalom Sardegna Aci ◗ SASSARI classifica il posto che meri- no gli stimoli che la convin- Sport , con 12 prove alle quali tate? cono a continuare? hanno partecipato 229 piloti e 11 È della Capo d’Orso Palau di «L’obiettivo è di salvarci, «Fosse per me giocherei a scuderie. Domenica a Tramatza le B1 femminile l’unica vittoria perché in estate sono arriva- vita, anche se gli acciacchi premiazioni. Il Campionato del fine settimana della pat- te tante ragazze giovani, che cominciano a farsi sentire. regionale ha abbracciato la tuglia sarda nei campionati però si impegnano in allena- Vorrei dare a questa società solidarietà per il progetto Correre nazionali di pallavolo. mento e vogliono crescere, quello che merita, perché è per un Respiro avviato dalla Un secco 3-0 inflitto a do- ed hanno le qualità per fare davvero una grande fami- Fondazione Ricerca Fibrosi micilio al Torino, che ha bene». glia». Cistica. Durante le varie gare sono spinto le ragazze allenate da Nelle prime giornate si è Il suo legame con la Sarde- state tante le donazioni in favore Antonio Guidarini verso un spostata nel ruolo di centra- gna sembra indissolubile, è della ricerca. Rachele tranquillo centro classifica. le per sostituire l’infortuna- qui da sei anni ed ha appena Somaschini, pilota e testimonial «Un risultato non facile - ta Melanie Menardo… sposato un sardo…. Dario Dore della Fondazione Ricerca Fibrosi commenta la schiacciatrice «Che comunque adesso ha «Per questo è diventata ca- Cistica, sarà presente all’evento. Giorgia Baldelli, una delle ve- recuperato ed è rientrata. Io sa, perché quello che conta è ◗ SASSARI Il programma. Dalle 9.30 giri in terane del gruppo – siamo comunque sono sempre a di- stare insieme a persone che pista con Rachele Somaschini, e state brave a tener loro testa sposizione della squadra, e ti rendono felice. Poi cosa mi La Federazione sarda di power- dalle 15.30 le premiazioni del soprattutto nei primi due gioco dove posso essere uti- riserva il futuro non lo so, di lifting ha organizzato il primo Campionato Slalom Sardegna set, quando la gara è stata le. Palleggiatore no». sicuro voglio finire questa campionato natzionale sardo di Trofeo #correreperunrespiro. più equilibrata». Classe 1985, tante espe- stagione, poi il programma è squat e la Coppa Sardegna di Giorgia Baldelli Pensate di occupare in rienza anche in A1, quali so- allargare la famiglia». (f.f.) stacco da terra. La gara,si è svolta a Nuoro. Oltre 110 gli iscritti. Rilevanti le prestazioni degli atleti sardi. L'alzata è il momen- volley/serie C femminile to magico, in pochi secondi è Serie A di bocce, Pari del Cagliari racchiuso il carattere e la tena- cia, perché il powerlifting tra- Lanusei e Alfieri Cagliari vanno fortissimo In A2 vincono Sassari e Sestu smette sensazioni vere, eviden- ziando acume e carattere. Gradino più alto del podio ◗ SASSARI res in tre set, mentre la Farma- della Project Carbonia. ◗ SASSARI cialanza 6, Virtus Assunta per gli atleti Sara Carta ed Ales- cia Sircana Sorso e la Quadri- Nel torneo maschile l’Olbia Mamanero 1, Castelverde 0. sandro Porcu che hanno vinto il Si confermano Lanusei ed Al- foglio Porto Torres hanno avu- e la Mc Donald’s Sestu hanno Nella quinta giornata del Nel torneo di A2, impor- titolo assoluto nello squat une- fieri Cagliari in vetta alle classi- to la meglio per 3- 1 su Corren battuto con il massimo scarto campionato di serie A di boc- tante vittoria casalinga del quipped. Mentre Ambra Carta e fiche della C femminile di pal- Ghilarza e Silvio Pellico 3P Sas- la Project Carbonia e la Porta ce, la Invoice Cagliari ha pa- Cb Sassari (6-2) a spese della Roberto Concas hanno vinto il lavolo. sari. Nuova Oristano, isolandosi al reggiato in casa (4-4) con la Santa Chiara. Una suprema- titolo nella specialità equipped. Nel girone Nord la matrico- Nel girone Sud sesta vittoria vertice davanti alla stessa Por- Cvm Moving System. I punti zia netta quella espressa dal- Nello stacco da terra titolo asso- la Sanluri continua a stupire, consecutiva per l’Alfieri Antes ta Nuova ed alla Sardegna Ca- somo arrivati dalla terna la formazione guidata da Ga- luto per Chiara Torrente. Primo imponendosi per 3-0 sul cam- che, superando per 3-0 la Is gliari, che non ha trovato diffi- Brucciani-Porcu-Frongia, vino Sodini, che ha sfruttato posto per Barbara ed Enrico po della Mc Donald’s Orista- Bingias Cagliari, resta sola al coltà a superare la Quadrifo- dalla coppia Mereu-Patre- alla perfezione il fattore cam- Martis nell’unequipped, men- no e rimanendo a punteggio comando davanti a Tespiense glio Porto Torres (3-0). Vitto- gnani e dal doppio Fron- po. Il derby sardo tra Galligel tre Bruna Corsi e Pierangelo pieno davanti alla Chimica Quartu e Su Planu Cagliari, vit- rie da tre punti anche per l’O- gia-Mereu che ha vinto en- Sestu e Comunale Carbonia Puddu conquistano il titolo nel- Sarda Ossi, che ha concesso toriose su Gymnos Cagliari limpia Sant’Antioco nei con- trambi i set. Male, invece, la è stato vinto dai primi per la specialità equippaggiati fem- solo un set alla Legnostrutture (3-1) e Sulcis Cortoghiana fronti della Sandalyon Quartu coppia formata da Paolo 6-2. Netta in questa occasio- minile e maschile. Nella classifi- Sanluri, che pure giocava in (3-0). Terza piazza invece per (3-0), e la Collu Villacidro con- Brucciani ed Emanuele Por- ne la differenza di valori. ca a squadre, titolo assoluto per casa. la Sandalyon Quartu, che ha ri- tro la Soul Sound Dolianova cu. Classifica: Rubierese Classifica. Capitino 12, Gal- il team della Powerlifting Team Conquista la terza piazza so- filato un secco 3-0 a domicilio (3-1), mentre il Borore l’ha Arag 13, Enrico Millo 12, ligel Sestu e Santa Chiara 10, Sardegna. Grande prova di Da- litaria un’altra esordiente, il alle Libertas Nuoro, mentre la avuto vinta al quinto set sul Cvm Moving System 11, Vi- Cb Sassari 9, Flaminio 6, Cit- rio Dore che ha soli 13 anni ha Garibaldi la Maddalena, che Cirina Settimo ha sudato fino campo dell’Aquila Cagliari. gasio Villafranca 7, Invoice tà di Sora 5, Comunale Car- sollevato 175,5 kg nello stacco ha piegato la Orion Porto Tor- al tie-break per avere ragione Fabio Fresu C.B. Cagliari 6, Mp Filtri Cac- bonia 3. Cafaro 1. (p.g.) da terra. (p.g.) Unione sarda 21 11 19

Luna Rossa accoglie i tifosi per un giorno Lavorano da mesi nel segreto più assoluto, per preparare la prossima sfida mondiale. Ma ora finalmente la base di “Luna Rossa Prada Pirelli” si svela al pubblico, grazie all'open day che è stato organizzato nel porto cittadino. I responsabili dell'area protetta del team di vela, che ha scelto Cagliari come propria base operativa per la preparazione, hanno deciso la data: il prossimo 7 dicembre la base di “Luna Rossa Prada Pirelli” aprirà le porte al pubblico: al Molo Ichnusa saranno dunque ospitati tifosi e appassionati del team. Ci sarà l'equipaggio L'imbarcazione sarà ovviamente la principale attrattiva della giornata di cancelli aperti alla base operativa all'interno del porto, ma non l'unica. Durante la visita alla base dell'imbarcazione più amata dagli sportivi italiani, alle persone presenti sarà offerta la possibilità di testare le proprie abilità nei vari ruoli richiesti dalla navigazione durante le competizioni. Si potrà dunque scoprire quanto si è portati a fare i timonieri, i grinder, i trimmer o i rigger, e ottenere buoni risultati non sarà certamente facile: a raccogliere la sfida saranno infatti i velisti del team. Quelli veri, che poi gareggeranno contro i migliori equipaggi provenienti da tutto il mondo nelle più importanti competizioni velistiche. Posti limitati Per le visite alla base operativa di Luna Rossa Prada Pirelli, i posti sono limitati: saranno accettate non più di ottocento persone. Sul sito di Luna Rossa c'è un link da cliccare che porta a un modulo che deve essere compilato, per poter ottenere l'accredito.

Open day , esauriti i 750 posti Tutto esaurito, per il primo open day di Luna Rossa Prada Pirelli Team. I 750 ticket a disposizione sul sito web della squadra, validi per la visita del 7 dicembre alla base cagliaritana, sono stati subito “bruciati”: tre ore dopo la apertura delle prenotazione, ogni fascia oraria risultava completa. Non è previsto un incremento dei posti: la cifra stabilita dal team è quella massima, per questioni logistiche e di sicurezza. Probabile invece l'organizzazione di un secondo appuntamento per il pubblico, rassicurano dal Molo Ichnusa. Già durante la passata campagna, nell'allora quartier generale sul Molo Sabaudo, i due open day avevano registrato un grande successo, richiamando circa 2mila persone. ( cl.m. )

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5LSURGX]LRQHDXWRUL]]DWDOLFHQ]D$UV3URPRSUHVV 3DJLQD SUD Regionali 22 NOVEMBRE 2019 intervistaChristian Solinas . Per il presidente della Regione non è solo il nodo Zes a frenare lo sviluppo dell’isola «L’industria resta strategica in Sardegna ma pesano i vincoli»

Industria e insularità, ma anche energia e trasporti. E Zes che, nonostante i passaggi fatti dalla Regione e l’opportunità per le aziende che già operano o per nuove iniziative, ancora non parte. Christian Solinas è il presidente della Regione Sardegna. Nei giorni scorsi è stata definita la “partita” relativa alla vertenza sugli accantonamenti tra Stato e Regione. Cosa succede ora? L’accordo firmato con il Governo vale circa 4 miliardi di euro, fondamentali per la crescita della Sardegna. Abbiamo riallineato il contributo al risanamento della finanza pubblica a quello di altre Regioni italiane, con un risparmio di 153 milioni l’anno, e definito il contenzioso per il pregresso 2018 e 2019: con una transazione da 412 milioni. Ma la parte più importante è l’intesa su un grande piano infrastrutturale da un miliardo e 600 milioni di euro da investire su scuole, strade, ospedali e grandi opere strategiche come l’alta velocità. C’è poi la “battaglia” per l’inserimento dell’insularità in Costituzione... Il tema fondamentale è compensare gli svantaggi strutturali permanenti derivanti dalla condizione di insularità, che impediscono al nostro territorio e al tessuto economico produttivo di poter competere alla pari con le altre aree del Paese e d’Europa. Energia, trasporti, infrastrutture sono tutti fattori che incidono in misura maggiorata in ragione della nostra particolare condizione: occorre riconoscere strumenti che sterilizzino questo gap e rendano attrattiva l’Isola per nuovi investimenti. Trasporti e continuità territoriale. Aerea e marittima. Entro il nuovo anno dovranno essere fatti i bandi. Si arriverà in tempo per la stagione turistica? Il nuovo modello di continuità aerea si basa sul calcolo dell’offerta settimanale e stabilisce il numero di posti necessari per garantire il servizio. Abbiamo già inviato la bozza al Ministero col quale stiamo definendo un percorso condiviso per accelerare l’iter istruttorio a Bruxelles. Garantiti i collegamenti con gli hub di Roma e Milano, ipotizziamo una rete di collegamenti sugli aeroporti medi d’Italia ed Europa che ci consenta di intercettare i flussi turistici fin dai Paesi d’origine puntando sulla tariffa unica. Per noi le linee aeree e marittime sono infrastrutture immateriali, come le autostrade sulla terraferma, ed hanno la funzione di rendere effettiva la coesione territoriale. E se le linee sono come le autostrade la tariffa non può che essere la stessa a prescindere dalla provenienza di chi viaggia. Quanto pesa la burocrazia nei progetti di sviluppo dell’isola? Minori costi e burocrazia si traducono in più efficienza e sviluppo. Per avere una Regione realmente “moderna” bisogna puntare sulla semplificazione, a cominciare da quella legislativa. Semplificazione e snellimento della macchina burocratica della Regione e degli enti locali sono i veri presupposti per dare un’accelerazione a tutti i progetti di sviluppo, alla spesa efficiente dei fondi e alla ripresa delle iniziative imprenditoriali. C’è il caso del porto di Cagliari dove i vincoli diventano un ostacolo. È un paradosso che il porto di un’area industriale strategica per tutta la Sardegna venga sottoposto a vincoli paesaggistici che ne rallentino l’operatività, frenando lo sviluppo. Abbiamo più volte criticato l’atteggiamento dilatorio del Mibac sollecitando soluzioni che consentano il completamento delle infrastrutture connesse al Porto canale e favoriscano finalmente la piena operatività della Zona franca e della Zona economica speciale. La Regione ha chiesto di commissariare le opere pubbliche. Quanto valgono sul piano economico gli interventi? Parliamo di opere per tre miliardi di euro che darebbero un forte impulso al rilancio della nostra economia. Energia. Per il 2025 è fissato lo stop agli impianti a combustibili fossili. La Sardegna è pronta o ci sarà bisogno di una deroga? Abbiamo tutti l’obiettivo di arrivare a una energia pulita, completamente green e sostenibile, ma chi governa ha anche la responsabilità di essere realista. Se la Germania ha fissato il phase out dal carbone al 2038 ritengo sia corretto dare al mercato e agli investitori un orizzonte al 2030 per la Sardegna. Che voglio ricordare, ospita le ultime e più energivore industrie della filiera di metallurgia non ferrosa del Paese. Continuare ad annunciare l’uscita al 2025 comporta soltanto incertezze e instabilità che rischiano di causare un danno gravissimo: gli imprenditori che devono programmare investimenti in Sardegna potrebbero, con questo scenario, decidere di rinunciare definitivamente alle loro iniziative industriali. Metanizzazione. Si riuscirà ad avere il metano nell’isola? Al momento il metano è l’unica transizione possibile verso le rinnovabili che garantisca energia a un costo competitivo. Con il metano ci sarà un risparmio di 300 milioni l’anno e una riduzione del 25% delle emissioni di CO2. A Taranto c’è il caso Ilva, in Sardegna Portovesme e Porto Torres. C’è futuro per l’industria? Non esiste una economia avanzata nel mondo che non abbia un settore industriale competitivo. Semmai occorre dopo decenni, una chiara politica industriale del Paese e delle Regioni. Per parte nostra con “Agenda Industria” abbiamo avviato un nuovo metodo di lavoro, attivando un tavolo permanente con i principali protagonisti del sistema per restituire al settore un ruolo strategico nell’economia sarda e promuovere investimenti nei nostri territori. © RIPRODUZIONE RISERVATA Davide Madeddu ‘‘ il porto di cagliari Un paradosso che un’area cruciale venga sottoposta a vincoli paesaggistici che ne rallentino l’operatività Unione Sarda 22.11.2019

Zes sarda in arrivo: oggi vertice a Roma Manca poco per l'istituzione della Zona economica speciale della Sardegna. Quella di oggi sarà una giornata decisiva: alle 10 a Palazzo Chigi si riunisce la cabina di regia Zes con tutti i rappresentanti dei ministeri coinvolti, in primis il ministro per il Sud Giuseppe Provenzano, le Autorità portuali e le Regione interessate, dove le Zes sono istituite e in via di costituzione. Per la Sardegna ci saranno il capo di Gabinetto di Christian Solinas e Massimo Deiana, presidente dell'Autorità di Sistema portuale del Mare di Sardegna. Il piano strategico è pronto dal novembre del 2018, nel frattempo il governo ha chiesto all'Isola qualche integrazione, poi opportunamente inviata. Oggi i sardi chiederanno una data. «E speriamo che si completi l'iter», dichiara l'assessore Giuseppe Fasolino. La stessa call per il nuovo terminalista del Porto Canale sarà diramata subito dopo l'incontro, alla luce dei risultati. Quella sarda sarà una zona “a rete” che includerà i sei porti di Cagliari, Portovesme, Oristano, Porto Torres, Olbia, Tortolì-Arbatax con le rispettive zone retroportuali. In tutto, 2.770 ettari di aree collegate alle zone portuali dove vigerà un sistema di semplificazioni amministrative e vantaggi fiscali. Concluso l'iter bisognerà solo attendere il via libera del Consiglio dei ministri. ( ro. mu.)

26 Porto Torres LA NUOVA SARDEGNA SABATO 23 NOVEMBRE 2019

media “Il brunelleschi” Test sull’inquinamento Gli alunni scrivono al giornale: al Sin dell’area industriale «Senza sedie e banchi e al freddo» Ispezione della Guardia costiera con gli specialisti del Laboratorio ambientale Nell’operazione impiegati un aereo e un elicottero, collaborazione con l’Arpas di Gavino Masia trasmessi immediatamente ◗ PORTO TORRES alla Capitaneria di porto di Porto Torres, che proseguirà La Capitaneria di porto ha con la propria attività di vigi- concluso questa settimana la lanza all’interno del Sito di prima fase di attività d’ispe- interesse nazionale. zione in campo ambientale - «Abbiamo cominciato l’at- svolta dal personale specia- tività di controllo ambienta- lizzato del Laboratorio am- le martedì – ricorda il coman- Uno dei banchi rotti bientale mobile, Lam, assie- dante della Capitaneria Gian- me ai militari dell’Autorità luca Oliveti – e dopo il tavolo ◗ PORTO TORRES agire: non abbiamo nulla contro marittima – svolgendo due di concertazione con Arpas la scuola e non è una polemica importanti campionamenti si è stabilito quale sarebbero Gli alunni della terza B della nei confronti dei docenti, voglia- nel depuratore consortile di state le attività da svolgere scuola media Il Brunelleschi – si mo solo che il Comune ci ascolti proprietà del Cipss e all’usci- nelle giornate successive. ribellano per la mancanza di ma- e ci aiuti». Ed elencano i proble- ta del raffreddamento acqua L’attività conclusa rientra nutenzione sugli arredi scolasti- mi: «Mancano i banchi, le sedie di mare della centrale di Fiu- nell’ambito di una conven- ci. «Siamo stanchi delle condi- e le nostre finestre sono danneg- me Santo. Una attività di vigi- zione tra ministero dell’Am- zioni della nostra scuola – scrivo- giate, perché entra freddo e ac- lanza condotta all’interno biente e Comando generale no – e se siamo arrivati al punto qua». Disagi che a quanto pare del Sito di interesse naziona- del corpo delle Capitanerie di scrivere al giornale è perché riguardano tutto l’edificio scola- le di Porto Torres, dunque, di porto – aggiunge il capita- siamo stanchi di lamentarci del- stico. «Ci raccontano dei bagni, ovvero in un’area tra le più no di fregata - e vede il perso- la mancanza delle comodità che della palestra, della mensa e del- grandi in Italia dove vigila nale della Guardia costiera dovrebbe avere una scuola pub- le altre aule della scuola che non con attenzione il ministero impegnato sul campo a tute- blica». Gli studenti hanno dun- sono in buone condizioni. Non dell’Ambiente per l’esecuzio- la dell’ambiente marino e co- que deciso di agire per far senti- vogliamo la ristrutturazione ne degli interventi di bonifi- stiero. E a garanzia della tute- re la loro voce anche all’esterno. dell’istituto, ma degli interventi ca previsti dopo la riconver- la delle popolazioni». «Abbiamo aspettato fin trop- di manutenzione per migliorar- sione industriale dell’ex pe- ©RIPRODUZIONE RISERVATA Un momento dell’ispezione da parte della Guardia costiera pi anni, però ora è il momento di ne le condizioni». (g.m.) trolchimico. Nella centrale termoelettrica il Lam ha verificato che non ci fossero carichi inqui- In Consiglio nanti di scarico grazie alle so- fisticate attrezzature presen- Due mozioni ti a bordo della postazione L’Asinara punta al turismo sostenibile mobile, condotto dai biologi per la cittadinanza del Corpo delle Capitanerie All’incontro con rappresentanti del Parco e operatori proposte nuove strategie di porto che effettuano sul a Liliana Segre territorio analisi di campioni da siti potenzialmente inqui- ◗ PORTO TORRES porti più vicini e i trasporti ver- nati. so l’Asinara. «Sia con una diver- Nel corso dell’attività sono L’incontro partecipativo di gio- sa organizzazione del servizio stati impiegati anche un eli- vedì sera nella sede di via Pon- pubblico sia attraverso la rea- cottero e un aereo della Guar- te Romano, con il coinvolgi- lizzazione di azioni che renda- dia costiera a supporto dei mento di amministratori e ope- no appetibili le iniziative dei militari a terra, decollati dal- ratori dell’area vasta del Parco, privati: perché tutto questo le basi di Decimomannu e di ha rappresentato un decisivo non rimanga un libro dei sogni Pescara. Gli speciali strumen- passo avanti per l’adesione sono già oltre 40 le azioni conti di bordo dei velivoli, inol- dell’isola dell’Asinara alla Car- divise con il territorio del golfo tre, hanno potuto verificare ta europea del turismo sosteni- dell’Asinara, che verranno at- le differenze di temperatura bile. tuate nei prossimi anni». da eventuali inquinanti. I Dopo la presentazione del Il dibattito ha portato poi al- campionamenti e le analisi Piano delle azioni da parte del tri contributi significativi dal svolte dal personale del La- vicepresidente del Parco, Anto- presidente del Flag Nord Sar- boratorio mobile consenti- nio Diana, e del direttore Vitto- degna, Benedetto Sechi, sull’e- Liliana Segre ranno ora l’accertamento di rio Gazale, che hanno enfatiz- ducazione ambientale, da Ro- eventuali violazioni che pos- zato il lungo percorso di con- sario Musmeci, dell’Associazio- ◗ PORTO TORRES sono causare danni o creare certazione con operatori e am- ne camperisti che ha proposto situazioni di pericolo per ministratori, sono stati infatti Un momento dell’incontro un’azione nell’ambito del turi- Argomenti di urbanistica e due l’ambiente marino e costie- fissati i primi obiettivi strategi- smo itinerante e da Gianni Rus- mozioni per il conferimento ro. ci. «Tra queste la crescita del abbiano una percezione imme- centro di una proposta che so, presidente del Consorzio della cittadinanza onoraria alla Gli esiti analitici delle atti- dialogo con enti pubblici e il lo- diata di trovarsi nel contesto di punti alla scoperta di un terri- Golfo dell’Asinara, che ha anti- senatrice a vita Liliana Segre vità appena terminate, da ro coinvolgimento in azioni di un parco della qualità dell’Asi- torio più ampio». cipato la realizzazione di un fe- nella seduta del consiglio Co- parte dell’Arpas di Sassari e promozione e miglioramento nara: costruire quindi iniziati- Per il direttore Gazale è im- stival dedicato al mare e all’im- munale di lunedì alle 9. I punti del Lam della Guardia costie- dei servizi – ha detto Diana - ve turistiche per i mesi non portante incrementare anche i mersione subacquea che si ter- tecnici riguardano la variante ra di Roma, saranno infatti per fare in modo che i visitatori estivi, ponendo l’isola parco al collegamenti verso aeroporti e rà a settembre del 2020. (g.m.) semplice al Piano di utilizzo del comparto “C” del piano particolareggiato della zona C3, la piazza Nassiriya sdemanializzazione e cessione via ponte romano del tratto di viabilità del lotto 16 del comparto “B” a strada Staccionata divelta ormai da mesi privata e l’approvazione della variante al Piano di lottizzazio- Tra i binari buche che si allagano ne della C1-2 per mutamento di destinazione d’uso della vo- Con le piogge è necessario fare lo slalom per poterle evitare lumetria da servizi strettamente connessi alla residenza a resi- ◗ PORTO TORRES to di strada quasi escono dalla denziale. carreggiata per tentare di evi- Le mozioni per attribuire la C’è chi scherzando sui social tarle. cittadinanza onoraria alla sena- network ha proposto di inseri- Via Ponte Romano è una trice Segre sono invece due. La re le pozzanghere turritane tra delle strade più trafficate in prima è stata sottoscritta dal i siti patrimonio dell’Unesco. città da chi va alla zona indu- consigliere comunale di Proget- A Bucopoli funziona così: ogni striale a lavorare, da chi vuole to Turritano Alessandro, ma volta che piove le buche si tra- visitare le bellezze archeologi- hanno aderito anche i consi- sformano in laghetti, autentiche, da chi deve recarsi all’uffi- glieri Claudio Piras, Costantino che trappole per le auto. cio postale. Colmare quei cra- Ligas e Davide Tellini. E anche Come in via Ponte Romano. teri è il minimo, come il mini- diverse associazioni cittadine All’altezza dell’attraversamen- mo dovrebbe essere mantene- come Libera, Confederazione to dei binari dismessi ormai re in uno stato decoroso le nazionale del lavoro, scout Cn- ■■ Una parte della staccionata in legno di piazza Nassiriya che da anni la situazione è oltre aree attraversate dalle rotaie e gei, Consulta del volontariato, si affaccia sul Lungomare è divelta da diversi mesi. Nonostante l’imbarazzante: le buche sono quelle limitrofe, spesso invece Fidapa Bpw Italy, e scout Age- le ripetute segnalazioni, non è stato ancora ripristinato il decoro così larghe, così profonde, co- ricche di rifiuti di ogni genere sci Porto Torres 1. L’altra è sta- nell’area che ricorda i caduti militari nelle missioni di pace. (g.m.) sì pericolose che gli automobi- e con l’erba che cresce a dismi- ta presentata dal consigliere Pd listi nell’attraversare quel trat- sura.(e.f.) Le buche in via Ponte Romano Massimo Cossu. (g.m.) Unione Sarda 23 11 19

Provenzano: Zone speciali una priorità del Governo, l'Isola in dirittura d'arrivo Burocrazia pari a zero, corridoi doganali semplificati, sgravi fiscali e agevolazioni. Tutto questo, pare, diventerà realtà a breve nei 2.770 ettari destinati in Sardegna a far parte della Zona economica speciale. Per la prima volta da quando è ministro per il Sud, ieri a Palazzo Chigi Giuseppe Provenzano ha presieduto la cabina di regia Zes per fare il punto su quelle già istituite e su quelle da istituire. Tra quelle ancora sulla carta c'è la Zes sarda. La promessa «Garantirla per il governo è una priorità», ha detto il ministro durante la riunione rispondendo a una domanda esplicita del presidente dell'Autorità di sistema portuale del Mare di Sardegna, Massimo Deiana. Ormai, ha aggiunto, «siamo in dirittura d'arrivo, attendiamo solo il parere del ministero dell'Economia». La regolamentazione delle Zes è disciplinata nel decreto Sud del 2017, il piano strategico della Sardegna è pronto da novembre del 2018. Da allora, proprio il Mef ha chiesto una serie di integrazioni che la Regione ha provveduto a inviare. Quella sarda sarà una zona “a rete” che includerà i sei porti di Cagliari, Portovesme, Oristano, Porto Torres, Olbia, Tortolì-Arbatax con le rispettive zone retroportuali. Pilastro centrale del progetto è il porto di Cagliari, l'unico Ten-It (inserito cioè nei corridoi rilevanti a livello comunitario, requisito necessario per istituire la Zes). In tutto, 2.770 ettari di aree collegate alle zone portuali dove vigerà un sistema di semplificazioni amministrative e vantaggi fiscali (credito di imposta fino a 50 milioni) tali da favorire lo sviluppo di imprese già insediate e attrarne di nuove. Porto canale «Abbiamo riscontrato un ennesimo gesto di attenzione e ci auguriamo che dia risultati in tempi rapidi», ha commentato Deiana. In ogni caso, mancando ancora tempi certi per l'istituzione della Zes, «siamo pronti a procedere con la call per il nuovo terminalista del Porto Canale di Cagliari». Alla cabina di regia ha partecipato anche Maria Grazia Vivarelli, capo di gabinetto della presidenza della Regione. Qualche dettaglio in più potrebbe emergere tra lunedì e martedì quando arriverà a Cagliari Provenzano, che incontrerà Regione, Università e Confindustria; poi inaugurerà il primo corso in Sardegna della Scuola di politiche fondata da Enrico Letta e guidata da due sardi: il direttore Marco Meloni e il direttore scientifico Alessandro Aresu. Previsto anche un incontro con i militanti del Pd. Roberto Murgia

Massimo Deiana in audizione alle commissioni II e IV: «Nessuna proroga alla Sinergest per la gestione della stazione marittima e delle aree portuali di Olbia».

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TRASPORTI Massimo Deiana in audizione alle commissioni II e IV: «Nessuna proroga alla Sinergest per la gestione della Related Posts stazione marittima e delle aree Il Consiglio regionale ha approvato il portuali di Olbia». rendiconto per il 2018 Posted by provincia on 23 Novembre 2019 at 10:15 ed il disegno di legge sulle agevolazioni tariffarie finalizzate a favorire la mobilità sostenibile e «Nessuna proroga alla Sinergest per la gestione della stazione marittima e delle contrastare la dispersione aree portuali di Olbia che, a partire dal nuovo anno, ritorneranno in capo scolastica. esclusivamente all’”Autorità di sistema portuale del mare di Sardegna” che opererà 2 Agosto 2019 tentando di coinvolgere i lavoratori della ormai ex concessionaria, partecipata al 51% da Moby, dal comune di Olbia (circa 20%) e da altri operatori privati.» Il Consiglio regionale ha approvato la È questa, in sintesi, la posizione espressa dal presidente della Port Authority, mozione sugli Massimo Deiana, nel corso della audizione davanti alle commissioni Lavoro e adempimenti conseguenti Trasporti, riunite in seduta congiunta, per approfondire la situazione creatasi nello all’ordinanza della Corte di scalo marittimo gallurese all’indomani della mancata partecipazione all’”avviso Cassazione sulla richiesta di referendum abrogativi ed il esplorativo di sollecitazione al mercato per proposte di finanza di progetto”, bandito bilancio consolidato. lo scorso 10 giugno. L’ex assessore dei trasporti nell’esecutivo guidato da 29 Ottobre 2019 Francesco Pigliaru nella passata Legislatura, ha quindi ribadito la volontà dell’ente

di ricercare “proposte progettuali di parternariato pubblico-privato” ma ha Il Consiglio regionale sottolineato che le eventuali proposte di project financing dovranno essere in linea ha approvato il disegno

https://www.laprovinciadelsulcisiglesiente.com/...oga-alla-sinergest-per-la-gestione-della-stazione-marittima-e-delle-aree-portuali-di-olbia/[25/11/2019 09:30:59] Massimo Deiana in audizione alle commissioni II e IV: «Nessuna proroga alla Sinergest per la gestione della stazione marittima e delle aree portuali di Olbia».

con “i parametri indicati nell’avviso esplorativo” e rispettare le disposizioni in materia di legge contenente ad incominciare da quelle che riguardano i cosiddetti diritti di porto che, al contrario disposizioni in materia di enti di quanto è accaduto all’Isola bianca (sono incassati da Sinergest e quindi trasferiti locali e respinto la mozione in in minima parte all’autorità portuale) dovranno essere direttamente introitati materia di prezzo del latte. dall’Authority. Il professor Massimo Deiana ha inoltre spiegato che per la gestione 22 Ottobre 2019 dei servizi di interesse generale ai passeggeri e dei parcheggi, non è escluso, a Il Consiglio regionale partire dal Primo gennaio 2020, il coinvolgimento di operatori esterni e, sollecitato ha approvato a anche dagli interventi dei consiglieri Roberto Li Gioi e Desirè Manca (M5S), maggioranza (30 sì, 20 Giuseppe Meloni (Pd) e Antonio Piu (Progressisti), ha confermato però l’impegno a no) il progetto di riordino della rete salvaguardare il futuro occupazionale dei lavoratori della Sinergest («si tratta di ospedaliera. personale formato e competente nel lavoro in banchina»). 25 Ottobre 2017

Il presidente dell’Autorità portuale ha quindi comunicato di aver avuto un incontro con i sindacati ed ha confermato l’appuntamento del prossimo 28 novembre Live Translation richiesto dalla Sinergest: «La società resterà fuori dalla gestione dello scalo ma siamo pronti ad ascoltare eventuali proposte progettuali, allo stesso modo di come valuteremo quelle di altri operatori, in vista di ulteriori procedure ad evidenza pubblica». Recenti

A conclusione dell’audizione del professore Massimo Deiana, le due commissioni, Lunedì 25 novembre, la sala Fabio sempre in seduta congiunta, hanno ascoltato il direttore facente funzioni Masala della Fabbrica del Cinema, dell’agenzia Forestas, Salvatore Mele, che ha ribadito le difficoltà nell’attivazione ospiterà la conferenza dal titolo delle procedure per la chiamata dei cosiddetti trimestrali nei cantieri ricadenti nei “L’antico rituale del dono in Sardegna tra passato e futuro”. 25 territori dei comuni di Bono, Bottida, Alà dei Sardi e Monti. Contrariamente a quanto Novembre 2019 sostenuto dai sindaci dei quattro paesi nel corso di una precedente audizione, il dottor Mele ha escluso la possibilità di un ricorso ai trimestrali, per effetto della Martedì 26 novembre, alla Fiera di sentenza emessa dal tribunale di Nuoro lo scorso agosto che, riferendosi ai Cagliari, si terrà il seminario lavoratori semestrali, ha stabilito “l’illegittimità dei contratti a termine nei contratti di ‘Realtà virtuale e realtà aumentata: opportunità per le PMI’. 24 lavoro” stipulati da Forestas. Novembre 2019

A conclusione degli interventi dei presidenti Giuseppe Talanas e Alfonso Marras e Le famiglie dei bambini della dei consiglieri, Francesco Stara (Italia Viva), Daniele Cocco (Leu), Giuseppe Meloni scuola dell’infanzia, delle sezioni (Pd), Desirè Manca (M5S) e Giovanni Satta (Psd’Az) si è ipotizzato un intervento primavera e della scuola primaria normativo ad hoc, così da consentire il ripristino delle chiamate a tempo della Sardegna potranno chiedere i determinato. rimborsi delle spese per gli esami prevaccinali. 24 Novembre 2019

Nuovo avviso di allerta per rischio idrogeologico, valido sino alle 15.59 di domani, 25 novembre. 24 Novembre 2019

Si moltiplicano gli attestati di solidarietà al sindaco di Baunei Salvatore Corrias, consigliere regionale del Partito Democratico, vittima di pesanti intimidazioni. 24 Novembre 2019

Alessandro Solinas (M5S): «No al Scarica l'articolo in formato PDF tour dei Giganti di Mont’e Prama». Condividi... 0 0 0 0 24 Novembre 2019 Comments Monteponi-Tortolì: perché giocare

https://www.laprovinciadelsulcisiglesiente.com/...oga-alla-sinergest-per-la-gestione-della-stazione-marittima-e-delle-aree-portuali-di-olbia/[25/11/2019 09:30:59] Unione Sarda 24 11 19

Troppi rifiuti: arrivano le sbarre Armi spuntate contro le discariche. Le minacce di azioni sempre più severe contro chi inquina non sembrano aver dato i risultati sperati, e le grandi pulizie che di tanto in tanto vengono messe in atto per liberare dai rifiuti angoli di città si scontrano, nel giro di pochi giorni, a volte di sole ore, con la sfrontatezza di chi sceglie di trasformare strade, piazze, interi quartieri e periferie in immondezzai. Primi interventi L'Autorità di sistema portuale, in effetti, qualche risultato l'ha ottenuto. Almeno a Su Siccu, dove sbarramenti e telecamere hanno fermato lo scempio e intercettato qualche colpevole. «Siamo stati costretti a intervenire per sanare situazioni di degrado frutto dell'inciviltà di pochi», dice il presidente Massimo Deiana. Due persone sono state intercettate dalle telecamere e dopo le scuse di rito sono state costrette a pagare la multa. Poi si è passati a Giorgino, dove il molo di Levante del Porto canale è stato chiuso con una sbarra per impedire ai “padroncini” di infilarsi con i camion nell'area intorno alla banchina per scaricare i rifiuti. La decisione Dalla città a Santa Gilla dove la laguna viene di continuo offesa da un numero incredibile di piccole e grandi discariche, a volte con prodotti assolutamente pericolosi come solventi e vernici. Per cercare di fermare lo sconcio, Eni-Syndial-Conti Vecchi hanno sistemato in diversi punti d'ingresso alla laguna le sbarre destinate a bloccare, o quanto meno ridurre, le irruzioni dei vandali. Non sarà facile. E non sarà probabilmente questa decisione a convincere chi inquina a fare dietro front. Esattamente come è accaduto dietro la città-mercato, dove la transenna sistemata dalle Ferrovie su proposta della Città metropolitana per impedire lo scarico dei rifiuti a due passi dai binari non ha ancora risolto l'emergenza in un'area, tra l'altro, bonificata appena due anni fa dal Comune. E dove le telecamere della Forestale, in passato, erano riuscite a riprendere proprietari di camioncini e auto intenti a disfarsi dei propri ingombranti. Ma il sequestro dei mezzi, le multe salate e le denunce non sono bastati. I cumuli di spazzatura sono rispuntati. Le strategie Il giro di vite potrebbe arrivare da un piano di tutela su Santa Gilla programmato dalla Città metropolitana. «La mancata fruibilità del compendio ha determinato l'uso del territorio quale zona per l'abbandono dei rifiuti anche pericolosi, suscitando così la percezione di un'area non sicura e non frequentabile da tutti i cittadini», spiega il dirigente responsabile del settore Tutela ambiente, Nicola Carboni. Due gli interventi programmati: il controllo degli accessi e dei percorsi perilagunari a Santa Gilla e la riqualificazione e la valorizzazione delle aree intorno alla laguna. «La prima azione è propedeutica agli interventi successivi. Il controllo sarà garantito con la realizzazione di un sistema di videosorveglianza gestito dal Corpo forestale con cui è stato stipulato un protocollo di collaborazione», ricorda Carboni. Il progetto esecutivo è in fase di autorizzazione, tra breve sarà indetta la gara d'appalto per la messa in atto dell'intervento che sarà concluso entro la prossima estate. L'importo previsto è di 380mila euro. «In parallelo - dice il responsabile del settore ambiente della Città metropolitana - è previsto l'intervento di raccolta e smaltimento di tutti i rifiuti abbandonati lungo l'intero perimetro lagunare». Un'azione che potrà anche essere realizzata per lotti e che sarà attuata in parallelo con la messa in posa delle telecamere. Importo: 250mila euro. «Il progetto - conclude Nicola Carboni - sarà accompagnato da un'attività di comunicazione e sensibilizzazione». Andrea Piras

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Nubifragio IN PUGLIA Lecce-Cagliari Minacce di morte al sindaco rinviata a oggi: poche speranze, Baunei. Peste suina, scritte contro gli abbattimenti. Corrias: non ho paura ■ PAG.2, 3 ancora pioggia reazioni: SOLIDARIETÀ PIENA I BIANCOBLÙ SI ARRENDONO ALL’ARMANI 90-78 Solinas: «Criminali» E l’allevatore ribelle consegna i fucili

Il nubifragio che sta mettendo in difficoltà il Paese ha impedi- to a Lecce e Cagliari di affron- tarsi nel posticipo della tredice- sima giornata di serie A. Le due squadre sono scese in campo ma si sono dovute arrendere alla violenza della pioggia. La gara, se le condizioni migliore- ranno, verrà recuperata questo pomeriggio alle 15.

■ MURETTO ALLE PAGINE 24 E 25 Il luogotenente dell’Arma con l’allevatore Carta Sale la tensione nelle zone interne dove conti- il calcio sardo nua la battaglia contro la peste suina. Sono di ieri le minacce al sindaco di Baunei,che ha subi- UNA GRANDE DINAMO to ricevuto la solidarietà dal presidente della re- Cadono Olbia gione Solinas e da tutte le forze politiche. Mi- nacce precedute di poche ore dall’episodio del e Latte Dolce, colpo di fucile esploso in aria da un anziano al- MA MILANO È SPIETATA levatore contrario agli abbattimenti. Ieri l’uomo, Cesare Carta, di 85 anni, ha consegnato la Torres l’arma al comandante dei carabinieri. Per lui scatterà una denuncia. ritrova il sorriso

■ ALLE PAGINE 2 E 3 SINI ALLE PAGINE 22 E 23 ■ ALLE PAGINE 27, 28 E 29

Il governo sulla continuitÀ marittima: «Al lavoro da 5 mesi, ok dall’Ue» LE STORIE. ARZACHENA Maltempo. voragine sulla To-pc «Stop a Tirrenia, già pronti al bando» Crolla un viadotto sulla Torino-Savona ◗◗ gef sanna La penisola sembra sempre più lontana ma qualcosa, sul fronte GAS E DORSALE della continuità territoriale, sembra essersi messa in moto. A Ro- PROGETTI VERI ma il sottosegretario all’Ambien- te Roberto Morassut ha riposto a E PAROLE VUOTE un’interrogazione di Salvatore di GIUSEPPE CENTORE Sasso Deidda svelando che il governo sta lavorando su una nuo- Edicolante etano e dorsale: la prova convenzione (quella con la per 57 anni: paganda è il peggior Tirrenia scadrà il 18 luglio del nemico dello svilup- 2020) già da 5 mesi. L’intervento M dello Stato avrebbe incassato un po per l’Isola. tra vip e ricordi via libera di massima dell’Ue. ■ CONTINUA A PAGINA 4 ■ LULLIA A PAGINA 5 ■ A PAGINA 4 Il viadotto crollato sullaTorino-Savona ■ A PAG. 7

La giornata contro gli Abusi sulle donne Sportello d’ascolto anti-violenza Sassari, l’Università vuole realizzarlo per aiutare le vittime Nella giornata contro la vio- OLBIA NEL NUORESE lenza di genere si muove anche l’Università di Sassari. La massima istituzione culturale del nord Sardegna si è Air Italy, oggi Panificatori fatta promotrice di una campagna che vuole sensibilizza- lo sciopero alla carica: re l’opinione pubblica e, allo stesso tempo, incoraggiare le vittime a parlare. L’idea è Sinergest, «Alt ai forni quella di aprire uno sportello di ascolto e potrebbe rea- lizzarsi prestissimo. ora il piano abusivi» OLBIA - Via Mincio - T. 0789 1733041

■ D. SCANO A PAGINA 10 ■ A PAGINA 13 ■ GIANOGLIO A PAGINA 15 4 Sardegna LA NUOVA SARDEGNA LUNEDÌ 25 NOVEMBRE 2019

sanità trasporti marittimi Dall’Aias all’Ats

◗ SASSARI M5s: troppe criticità La penisola è sempre più lontana. La continuità marittima sembra essere sempre Il governo: stop a Tirrenia più in alto mare. Regione e governo non dialogano sulla materia. O meglio l’assessore ai Trasporti Giorgio Todde vorrebbe anche parlare, ma il verso la nuova convenzione ministro continua a rimanere un oggetto misterioso. Ma qualche notizia trapela e il primo a diffonderla è il Il sottosegretario all’Ambiente risponde all’interrogazione di Deidda: leader di Unidos Mauro Pili. Anche se il merito è del depu- «Procedure per la continuità avanzate con l’Europa. Ora sentiremo la Regione» CAGLIARI. Dall’instabilità dell’Aias tato di Fratelli d’Italia Salva- ai disagi del San Francesco di Nuoro, tore Sasso Deidda che ha pre- Un Onorato informato le che la copertura del servi- dalle carenze di specialisti agli sentato una interrogazione traghetto zio comporti delle perdite stipendi a singhiozzo degli stipendi sul destino della convenzio- della della fine per la compagnia che copre delle mense ospedaliere Ats di ne tra Stato e Tirrenia, che Tirrenia dell’attuale regime le rotte. E il sottosegretario af- Sassari e provincia. La consigliera sulla carta scade a luglio del che collega già dal giugno del 2019 ferma: «Questa fase prope- del M5s, Carla Cuccu (nella foto), 2020. la Sardegna deutica legata al mercato è mette nero su bianco tutte le A rispondere è il sottosegre- con Il governo non sembra molto avanti – spiega – e ab- criticità della sanità pubblica tario all’Ambiente Roberto la penisola intenzionato a valutare biamo ottenuto una prenoti- regionale. «Queste sono solo alcune Morassut. E già questo baste- fica dell’Ue che non esiste che la Commissione regionale sanità rebbe per capire qual è lo sta- modelli diversi una violazione delle norme ha potuto constatare durante i to di confusione. Perché ci si da quello ora in vigore sulla concorrenza nel caso di sopralluoghi effettuati nell'isola – aspettava se non un pronun- convenzione». E fino a qua attacca –. Eppure, nonostante la ciamento del ministro ai Tra- una novità che sembra acce- grande responsabilità e l'impegno sporti, almeno quello di un lerare di molto gli aspetti bu- della Commissione il sistema sottosegretario. rocratici. Poi il sottosegreta- sanitario regionale agonizzante si Ma Morassut smentisce gli rio continua: «La direzione avvia alla soccombenza. A tutt'oggi scettici e qualche notizia la del ministero dei Trasporti le scelte di questa giunta regionale, dà. Le sue parole mettono in ha già fatto una analisi e da mettendo pezze per tamponare le evidenza due fatti. Il governo L’altro aspetto evidente è pere che la prima fase che da- gnie disposte a coprire le rot- un anno portiamo avanti il emergenze, non hanno risolto o va al rinnovo della convenzio- che la Regione non è stata rà il via libera alla nuova conte per tutto l’anno con una confronto con la Regione per programmato la risoluzione dei ne già da cinque mesi. «Ab- coinvolta fino a oggi, né per venzione, quella più lunga, è frequenza precisa e legata al- analizzare la domanda di mo- problemi profondi della sanità. I biamo comunicato alla Tirre- la scelta di un eventuale mo- già alla fase finale. Consiste le esigenze del mercato e al bilità marittima e per indivi- sardi – conclude – attendono di nia il 20 giugno del 2019 che è dello differente da quello ela- nell’appurare se esistano le diritto della mobilità dei sar- duare le rotte. Abbiamo pro- essere tutelati nel loro diritto alla partita la procedura per riaffi- borato nel 2012, che prevede condizioni di mercato per- di, senza una compensazio- grammato incontri con la Re- salute costituzionalmente damento del nuovo servizio 73 milioni di euro all’anno ché le rotte siano affidate con ne. gione per verificare l’esisten- garantito. Le promesse devono di continuità – dice il sottose- per chi gestisce il servizio, né una compensazione. Lo pre- Perché si possono sovven- za e la consistenza del merca- essere mantenute, gli impegni gretario –, e ribadito la sca- per conoscere la volontà del- vedono le norme europee. Di zionare le rotte solo se si ap- to e le motivazioni di viaggio. rispettati soprattutto quando si denza dell’attuale convenzio- la giunta sulla procedura. fatto ci si deve accertare che pura che non esiste un mer- Ora non resta che dare vita al- parla di salute». ne per il 18 luglio 2020». Perché Morassut fa anche sa- non ci sia una o più compa- cato sostenibile. In altre parola gara». (l.roj) sanitÀ giulia giornaliste e ordine dei giornalisti Test pre-vaccinali, genitori rimborsati Il linguaggio di genere nei media La Regione stanzia 200mila euro. Soddisfatto l’assessore Nieddu Il corso a Cagliari nella giornata contro la violenza sulle donne

◗ CAGLIARI dalle famiglie. ◗ CAGLIARI ranno gli interventi di Maria Del «La misura – spiega l’asses- Zompo rettrice dell’ateneo, La Regione stanzia 200mila eu- sore Nieddu – è rivolta ai bam- Giulia giornaliste, l’Ordine dei Francesco Birocchi, presidente ro per i genitori che decidono bini che si trovano in condizio- giornalisti della Sardegna, in col- Odg Sardegna, Celestino Tabas- di sottoporre i figli a test ni particolari, perché ad esem- laborazione con la facoltà di Stu- so, presidente Assostampa Sar- pre-vaccinali, in modo da pre- pio affetti da determinate pa- di umanistici, Dipartimento di degna, Susi Ronchi, coordinatri- venire eventuali reazioni al tologie, e per i quali il sospetto pedagogia, psicologia, filosofia ce Giulia giornaliste Sardegna, vaccino. Le famiglie dei bambi- che si possano sviluppare rea- dell’Università di Cagliari, in oc- Elisabetta Gola, docente di Se- ni della scuola dell’infanzia, zioni avverse è comprovato». casione della “Giornata interna- miotica dei media, Marina Cosi, delle sezioni primavera e della Il rimborso potrà essere richie- zionale per l’eliminazione della vicepresidente Giulia, Agnese Pi- scuola primaria della Sarde- sto nei casi in cui gli esami sia- violenza contro le donne”, organi, direttrice La Nazione, Rober- gna potranno chiedere i rim- no stati prescritti dal pediatra nizzano oggi il corso di formata Celot, responsabile Ansa Sar- borsi delle spese per gli esami. della struttura pubblica vacci- zione (e informazione) “Fare i ti- degna, Massimo Arcangeli, do- La giunta regionale, su propo- nale. «Con l’erogazione di que- toli: le parole giuste per dirlo”. Il cente di Linguistica, Cristina Ca- sta dell’assessore alla Sanità, ste risorse – conclude l’espo- corso si terrà nell’Aula Motzo bras, docente di Psicologia socia- Mario Nieddu, ha approvato il L’assessore Mario Nieddu nente della giunta Solinas – della Facoltà di Studi umanistici Agnese Pini, direttrice La Nazione le. Il pomeriggio alle 15 saranno trasferimento di 200mila euro diamo un sostegno alle fami- di Cagliari. Un’attività che si pro- costituiti gruppi di lavoro. I lavo- del Fondo regionale per il siste- assegnare le risorse ai Comuni glie in ambito socio-sanitario, pone di aprire una riflessione mi sensibili come minori, mi- ri saranno coordinati da Daniela ma integrato dei servizi alla che hanno indicato il proprio valutando sempre come priori- sulle modalità di composizione granti, Lgbt, violenza di genere, Pinna e Alessandra Sallemi. Ai persona ai 25 ambiti Plus dell’i- fabbisogno sulla base delle tari la sicurezza e l’accessibili- di titoli e occhielli in particolare femminicidi, discriminazioni, giornalisti sono riconosciuti 10 sola, che avranno il compito di spese pre-vaccinali sostenute tà delle cure». collegati a una narrazione su te- abusi. Dalle 10 alle 13 si succede- crediti formativi deontologici segue dalla prima governatore, appena insediatosi aspettano le famiglie e le impre- è pensabile avere 38 reti scolle- ti i manuali di economia indu- re l’uscita dal carbone, perché al- GAS E DORSALE ha cominciato a studiare, anche se, che ogni anno pagano indi- gate tra loro, solo in parte aggan- striale sotto il titolo “Come si ro- meno una centrale delle due og- nei dettagli, i tanti dossier porta- rettamente oltre 400 milioni di ciate ai depositi dove i camion di vina una buona idea”. L’altro gi attive andrà alimentata a me- PROGETTI VERI ti alla sua attenzione. Si è rivolto maggiori costi. Adesso il traguar- gas viaggiano (sulle strade sar- grande equivoco è quello sul tano. C’è qualcuno che crede ve- a consulenti esperti e autorevoli do sembra a portata di mano. de? L’incidente a Barumini di ve- nuovo e futuro collegamento ramente che una centrale a gas E PAROLE VUOTE e ha cambiato opinione sul pro- Ma bisogna arrivare alla fine del- nerdì conferma che il trasporto elettrico Sardegna-Sicilia-Cam- possa essere alimentata con le di GIUSEPPE CENTORE getto della metanizzazione, la la gara, non fermarsi prima. Il si- su gomma del gas qui non è sicu- pania, 2,5 miliardi di investi- bettoline via mare o con i ca- cui rete di trasporto viene defini- stema metano in Sardegna po- ro) giorno e notte per rifornire i mento, capacità di 1000 mega- mion dai depositi costieri? Per l 14 aprile del 2018 il neo seta ora «imprescindibile ed essen- trà funzionare solo se i 38 bacini bacini periferici. L’intero siste- watt, se va bene in esercizio nel dare l’idea una sola centrale di natore Sardista Christian So- ziale». Nessuna capriola politi- territoriali saranno collegati da ma, senza capacità di accumulo 2033. Non è alternativo al meta- potenza medio bassa, a regime I linas, già allora accreditato ca, bensì la consapevolezza che una dorsale a sua volta connessa garantite dai rigassificatori (sano, ne è complementare e lo raf- normale, consuma in tre giorni come possibile futuro presiden- solo recuperando i ritardi infra- ai depositi costieri. E per alimen- ranno il prossimo tormentone, forza. La rete nazionale già oggi il contenuto di gas presente in te della Regione in un convegno strutturali, in Sardegna si po- tare le utenze non bastano i pic- visto che sono già pronti i comi- non riesce a integrare nel siste- un deposito costiero. Ecco per- dedicato al gas aveva espresso tranno creare le basi per lo svi- coli depositi, che hanno Gnl, tati nimby) sarebbe in balia del ma in sicurezza la totalità delle ché servono rigassificatori ca- così la sua posizione. «Meglio fi- luppo. Reti elettriche, energeti- cioè gas naturale liquido (un cal- maltempo, con le piccole navi rinnovabili prodotte in Italia, pienti, depositi costieri, e dorsa- nanziare una rete articolata sul che, stradali, ferroviarie, i colle- colo a spanne dice che ci vorreb- gasiere ostaggio dei marosi. Una che nel 2030 arriveranno a copri- le. La Sardegna sconta una arre- territorio, collegando i bacini ai gamenti via mare e cielo, la fibra bero 40 depositi per rendere sta- barzelletta, che costerebbe una re la metà dei consumi di ener- tratezza in tutte le reti. Alzando depositi e lasciando i piccoli cen- non sono la soluzione dei pro- bile il sistema) servono anche i fortuna ai sardi, per giunta gia. Per arrivare a questo tra- lo sguardo scopriremo che solo tri al traffico gommato. Solo sul- blemi legati al sottosviluppo, ma rigassificatori, che riportano il ostaggio dei cartelli dei distribu- guardo, ben visto dagli ambien- quelle aree che hanno investito le autorizzazioni – disse – la dor- la precondizione perché questi gas liquefatto allo stato gassoso. tori e non al riparo di un prezzo talisti, serve una rete più sicura, in infrastrutture hanno poi fatto sale ci farà perdere anni». Da al- possano essere affrontati e in un Il sistema solo così sarà in sicu- nazionale, raggiungibile solo performante e interconnessa. il salto di qualità. Ben vengano lora molte cose sono successe, a futuro risolti. La rete del metano rezza, come hanno ribadito più considerando la dorsale come Questo progetto che riguarda la tutti i progetti credibili e fattibili. cominciare dalla netta vittoria non sfugge a questa regola. L’i- volte i dirigenti del ministero parte della rete nazionale. Un in- Sardegna serve a favorire l’incre- Questa è la direzione da seguire. di Solinas alle Regionali. Il neo- sola aspetta da sempre il gas. Lo dello sviluppo economico. Non cubo che andrebbe subito su tut- mento di rinnovabili. E a garanti- Il resto è propaganda. il festival di fotografia Il paesaggio minerario sardo a “Storie di un attimo” Prosegue sino al 9 dicembre a Olbia l’ottava Prossimo appuntamento sabato 30 novembre, edizione del festival popolare della fotografia alle 18.30 al Civico 33 nel corso Umberto, “Storie di un attimo”, organizzato l’incontro con Carlo Vigni e Daniele Fragapane Olbia dall’associazione culturale Argonauti. Grande che presentano “Il paesaggio minerario sardo”. successo per le 12 mostre allestite nel centro Sempre sabato 30 novembre è in programma LANUOVASARDEGNA LUNEDÌ 25 NOVEMBRE 2019 13 storico continuano e per gli eventi collaterali. anche un workshop con Alberto Novelli. [email protected] Redazione Via Capoverde 69 Centralino 0789/24028 Fax 0789/24734 Abbonamenti 079/222459 Pubblicità 0789/28323 fronte del porto

il progetto Isola di mezzo, da sistemare i vecchi ruderi e le aree verdi

◗ OLBIA Era stato proprio Achille Onorato, amministratore delegato del gruppo Moby, socio di maggioranza di Siner- gest (al 51%), ad annunciare due settimane fa alla Nuova Sardegna la proposta di project financing per la gestione dell’Isola Bianca. Il bando per le manifestazioni di interesse pubblicato dalla Port authority riguarda la gestione del terminal passeggeri del porto, dei servizi di interesse generale per i passeggeri, dei parcheggi di auto, rimorchi, semirimorchi, supporto all’autotrasporto e agli Conto alla rovescia per Sinergest operatori, nonché sull’esecuzione di interventi di riqualificazione dello stabile. Crite- Domani la presentazione del “project financing” ai lavoratori, giovedì il confronto con l’Authority ri qualitativi a fronte dei quali è stato posto un canone ba- di Marco Bittau soluzione migliore, mentre se di disponibilità, a carico ◗ OLBIA la peggiore sarebbe lo “spac- dell’ente, pari a poco più di chettamento” dei servizi da un milione e 900 mila euro È iniziato il conto alla rove- parte dell’Authority appli- annui. Alla scadenza del ter- scia per salvare i trenta lavo- cando contratti di locazione mine disposto dall’Authority ratori Sinergest che rischia- degli spazi demaniali per le è giunta l’offerta Sinergest: no di finire per strada alla attività commerciali e affi- un progetto di ampio respiro scadenza della concessione dando invece attraverso gara che punta sui traghetti ma per la gestione dei servizi i singoli servizi. anche sul mercato delle cro- portuali all’Isola Bianca». L’i- Su questi due differenti ciere. «Penso a un percorso potesi di una proroga è sem- orientamenti si gioca la parti- di riqualificazione che valo- pre più remota, ma le diplo- ta dell’Isola Bianca, strategi- rizzi il porto e anche la città – mazie lavorano per una solu- ca per Olbia al punto dissot- aveva sottolineato Achille zione ponte – cioè l’affida- terrare la polemiche vecchia Onorato -. L’area portuale mento temporaneo dei servi- di tre anni sulla scelta della deve diventare parte della cit- zi – che potrebbe salvare i di- sede dell’Autorità portuale tà. Esattamente come a Li- pendenti. della Sardegna dopo l’accor- vorn, dove abbiamo portato Domani, intanto, la verten- Il sindaco e presidente della Sinergest Settimo Nizzi, Achille Onorato (Moby) e Massimo Deiana (Port authority) pamento per legge tra Olbia avanti un programma di mi- za registrerà un appunta- e Cagliari. Il Comune di Ol- glioramento dell’area portua- mento importante, cioè la po Moby, mentre il restante rà giovedì 28 novembre nella bando di gara e garantire ser- bia oggi dice di non aver mai le che la unisca alla città, con presentazione del piano Si- 49% è diviso tra imprenditori sede dell’Adsp di Olbia, all’I- vizi portuali partendo dalla digerito la perdita dell’Autho- tanto verde pubblico e servi- nergest ai lavoratori e ai loro galluresi e lo stesso Comune sola Bianca. Tutto lascia sup- base di un operatore che – ve- rity e lancia proclami del tipo zi per i cittadini». Tra i diversi rappresentanti sindacali. A il- di Olbia) in contrapposizio- porre che lavoratori e sinda- ne o male – gestisce comun- “giù le mani dal porto”, però interventi di riqualificazione lustrare il project financing ne all’Autorità portuale della cati già domani sollecitino il que l’Isola Bianca da è anche vero che in quei me- è compreso nel progetto Si- sarà il sindaco Settimo Nizzi, Sardegna, titolare dei servizi sindaco-presidente a candi- trent’anni. In questo caso si, quando si doveva decide- nergest anche quello di un at- che della Sinergest è presi- da affidare in gestione. dare autorevolmente la Si- non si tratterebbe di una pro- re la sede del nuovo ente uni- traversamento pedonale per dente. La battaglia sulle ban- In realtà, seppure impor- nergest per l’affidamento roga, vietata dalla legge, ma co, nessuno in Gallura aveva l’Isola di Mezzo. Cioè si pen- chine dell’Isola Bianca vede tante, quello di domani non temporaneo dei servizi, per di un nuovo affidamento in fatto sentire la sua voce per sa di riadattare i ruderi pre- infatti sulla stessa cordata il sarà un passaggio decisivo un massimo di sei mesi, a de- attesa del bando di gara. difendere le ragioni di Olbia. senti sull’isola sfruttando gli Comune la società per azioni per la vertenza. Altra cosa il correre dal primo gennaio Per i lavoratori e per i loro Così Cagliari vinse fin troppo spazi verdi nel quadro di un pubblico-privata (socio di confronto tra Sinergest e Au- 2020. Cioè il tempo necessa- rappresentanti sindacali que- agevolmente la partita. piano di valorizzazione am- maggioranza al 51% il grup- torità portuale, che si svolge- rio per elaborare un nuovo sta al momento sarebbe la ©RIPRODUZIONE RISERVATA bientale dell’area. «Fallimentare la gestione di Air Italy» All’attacco Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporto e Ugl. Oggi una giornata di sciopero

◗ OLBIA le segreterie di Filt Cgil, Fit Cisl, va rinunciato perché ritenute zioni coi dipendenti. A pagarne Uiltrasporti e Ugl – siamo passa- poco remunerative. Esattamen- le conseguenze sono i lavoratori Dall’altare alla polvere, in un anti dagli annunci roboanti di crete l’opposto delle condizioni pre- di Air Italy e le loro famiglie, che no e mezzo Air Italy non solo scita esponenziale della flotta, esistenti l’insediamento in com- ora vivono con precarietà il loro non ha soddisfatto le aspettative proclami di conquista e successi pagnia di quel management che futuro. Cioè la stessa condizione e il bisogno di mobilità della Sar- già acquisiti, alla cessione, di fat- si era invece presentato, come il avvilentedi tre anni fa, quando degna, ma ha gettato un’ombra to, di gran parte dell’attività di “team” della svolta, della cresci- la “vecchia” Air Italy, ancora Me- sul futuro della base aerea di Ol- volo ad altre compagnie (bulga- ta, dello sviluppo e dell’afferma- ridiana, avviò alla mobilità coat- bia e dei suoi lavoratori. Adesso i re) con una flotta di aeromobili zione della “nuova” Air Italy. ta metà dei lavoratori». « nodi vengono al pettine e le or- che, anziché triplicare come an- Quello che doveva essere il “ma- Oggi – concludono i sindacati ganizzazioni sindacali oggi cala- nunciato, si è ridotta a un terzo nagement delle meraviglie” ha – vogliamo mandare un messag- no la carta dello sciopero nazio- di quella che era, prima dell’in- invece inanellato una serie nefa- gio chiaro: non siamo più dispo- nale di 24 ore. gresso del nuovo partner Qatar sta di scelte miopi, dal punto di sti ad assistere inermi all’ennesi- Il primo passo di una lunga se- Airways». «La prova dei fatti – ag- vista commerciale e addirittura mo disastro industriale . Non ac- rie di iniziative «fino a quando giungono i sindacati – è il mesto scellerate ed autolesioniste, sot- cetteremo ancora gli alibi, fin non arriverà un segnale forte di ripiegamento dell’attività di lun- to il profilo della gestione della qui sostenuti dai manager, utiliz- discontinuità con la gestione at- go raggio sulle rotte charter, alle compagnia, così come nell' orga- zati per giustificare il fallimento tuale», «In poco tempo – dicono quali l’attuale management, ave- nizzazione interna e delle rela- delle loro azioni. Un aereo Air Italy in pista al Costa Smeralda 8 Sardegna LA NUOVA SARDEGNA MARTEDÌ 26 NOVEMBRE 2019

la battaglia sul metano

di Giuseppe Centore ◗ CAGLIARI E due. Dopo il via libera a Hi- gas, arriva dal ministero dell’ambiente il sostanziale ok Dal ministero arriva l’ok al secondo deposito di Gnl in Sardegna. Nei prossimi giorni sarà registrato il decreto della commissione Via che ha concluso favorevolmente i lavori rilasciando l’autorizzazione di impatto ambientale anche al secondo deposito di Gnl per Ivi Petrolifera. L’area interessata è Oristano, e le dimen- sioni sono le stesse del deposi- to in costruzione da Higas a Santa Giusta. A Oristano la Ivi realizzerà 9 serbatoi da approvvigionare con le navi gasiere In questo caso il progetto della Ivi prevede una serie di fiumesanto serbatoi collegati tra loro: 9 serbatoi criogenici (il metano è liquido alla temperatura di Kretinsky: «Pronti alle biomasse» meno 162 gradi) che prevedi- bilmente saranno aggiunti Il futuro del sistema energetico sardo passa man mano che crescerà la do- necessariamente per la riconversione delle due manda di gnl per tutti gli usi centrali a carbone oggi presenti, a Portovesme e previsti: trasporti terrestri pe- Fiumesanto. Se il futuro di Portovesme è ancora santi, marittimi, alimentazio- avvolto nell’incertezza, con Enel che non ha ancora ne di industri e reti isolate. Nel preso posizione sul phase-out dal progetto il deposito sarà ap- carbone al 2025, per Fiumesanto c’è provvigionato con navi gasie- una novità. In una intervista esclusiva re di capacità compresa tra i 4 all’inserto Economia del Corriere della e i 5mila metri cubi, che attrac- Sera, Daniel Kretinsky (foto) cheranno alla banchina già in proprietario di Eph, la società che uso alla Ivi Petrolifera per il de- gestisce anche la centrale del nord posito oli. Sardegna, con una potenza elettrica Delle prospettive del meta- netta di 580 megawatt, ribadisce la no, dell’uso che si farà del Gnl volontà di mantenere attivo e dei vantaggi per le imprese e l’impianto e lancia un appello al tutti i sardi, si è parlato ieri in governo. «Se vogliono decarbonizzare un convegno promosso da pienamente e velocemente l’isola Conferenzagnl, iniziativa indi- possiamo convertire Fiumesanto a pendente che da sei anni pro- biomasse, come abbiamo fatto nel muove con convegni e confe- Regno Unito». Eph ha in corso la renze l’intera filiera del Gnl, pratica per ricevere l’autorizzazione che si concluderà oggi con integrata ambientale, e ha presentato la l’annunciato intervento di Sopra Le prospettive documentazione per realizzare le migliori tecniche di Anita Pili, assessore regionale l’area produzione disponibili in loco. Kretinsky, pronto a all’industria. a Santa Giusta di sviluppo al centro lanciare una offerta con A2A per rilevare Sorgenia, Ieri prima sessione dei lavo- nella quale di un convegno nel quale ritiene che in due anni l’impianto possa essere ri, con un taglio tecnico scien- sarà è stata sottolineata riconvertito senza danni per l’occupazione, «si tifico. E così Stefania Maioli, realizzato incrementerebbe l’attività produttiva locale» e non del politecnico di Milano ha il- dalla Higas l’importanza chiude peraltro la porta al metano. «Se si decide di lustrato i processi e lo stato il primo di una rete regionale metanizzare l’isola siamo pronti ad offrire soluzioni dell’arte della purificazione deposito a gas». Il proprietario di Eph, sesto produttore di del gas Gnl, mentre Vincenzo di Gnl che unisca e tuteli elettricità europeo, 25mila addetti e due miliardi di Tiana di Legambiente ha riba- A sinistra privati e imprese margine operativo lordo all’anno, con interessi dito che bisogna accelerare la l’assessore anche nella carta stampata (è suo il parigine Le transizione dal carbone, rea- all’Industria Monde) e nelle tv dichiara che da solo il collegamento lizzando subito i depositi co- Anita Pili ad alta tensione Sardegna-Sicilia-Campania non stieri, compreso quello nel risolve i problemi energetici sardi. «Non credo possa porto canale di Cagliari (circa fornire la sicurezza piena al sistema sardo e il doppio di quelli previsti ridurrebbe l’attività economica».(g.cen.) nell’oristanese) e non prevedere in alcun modo la dorsale del gas. molto, sia in infrastrutture, de- lizzazione è indipendente dal- sistema del gnl di piccola tavo sardo di fare quel salto di nuta a formare nel tempo, e Dalle diverse successive re- positi e punti di rifornimento, la vera metanizzazione dell’i- glia – ha confermato Silvia Mi- qualità garantito dall’arrivo uno avanzato, con una offerta lazioni è emersa la crescita che nella circolazione sulle sola, ma è semmai legata allo gliorini, direttrice di Assogasli- del metano. C’è bisogno di caratterizzata dalle infrastrut- esponenziale, non solo in Ita- strade di mezzi a gnl. sviluppo, che sarà tumultuoso quidi, associata a Confindu- una rete che unisca e tuteli pri- ture di rete regionali e da una lia, ma in tutto il mondo del La Sardegna, è emerso dai della domanda di gnl per la stria – si può sostenere anche vati e imprese. Un punto riba- forma regolatoria non penaliz- gnl. lavori, occupa una posizione propulsione delle nuove navi. solo con il bunkeraggio nava- dito da Tommaso Franci, se- zante per l’isola. La differenza Un mercato aperto dove centrale nel Mediterraneo an- Nei prossimi anni la maggior le». Ecco quindi il cuore del nior advisor di Ref4E, società è abissale. Il moltiplicatore tra l’offerta è diffusa praticamen- che per la capacità di accumu- parte delle nuove navi in ordi- problema metanizzazione. Il di consulenza lombarda. «Ab- i due scenari è di otto/dieci te in tutti i continenti, dall’O- lo di materia prima con gli nazione a gnl viaggeranno sul- sistema dei bacini e dei depo- biamo ipotizzato due scenari volte a seconda dei parame- ceania, alle Americhe all’Afri- eventuali cinque depositi cole rotte europee, mediterra- siti costieri che li alimentano per l’impatto del metano in tri». ca. Negli ultimi cinque anni il stieri previsti. Per assurdo, co- nee e atlantiche, e avranno bi- via strada da solo non consen- Sardegna, uno base, con un si- @gcentore mercato nazionale è cresciuto me sta accadendo, la loro rea- sogno di distributori di gnl. «Il te all’intero sistema produtti- stema di offerta come si è ve- ©RIPRODUZIONE RISERVATA

una prima fase ha detto: facciamo della Sardegna un ambito a Scarpa: «All’isola serve un sistema completo» sé stante e carichiamo i costi delle infrastrutture solo sui sardi. Il docente di economia spiega l’importanza della dorsale: e non deve essere pagata dai soli sardi Non mi sembra sensato. Faccio un ragionamento banale. Come è accaduto che in questi anni i ◗ CAGLIARI partita negli anni Sessanta: è ora finale non farebbe alcuna diffe- rebbe dire scoraggiare gli allac- sardi hanno pagato con la fiscali- che si compia. Quanto al come, renza. Un sistema “fatto bene” ciamenti e rischiare il fallimen- tà generale le infrastrutture che Carlo Scarpa, ordinario di eco- il governo spinge per rafforzare richiede anche la dorsale». to. Perciò le tariffe delle zone di sono servite a realizzare la rete nomia ed economia industriale l’attuale sistema che prevede C’è il problema della tariffa. recente metanizzazione vengo- nazionale, perché il resto del all’università di Brescia è uno dei punti di arrivo, i depositi co- «È un problema, può diventano calcolate come media di una paese non deve pagare per la re- degli economisti più conosciuti stieri, dei carri bombolai che dire una opportunità. In tutte le regione più ampia (il nord-est te sarda? Se si giungesse ad un anche perché cofondatore del si- stribuiscono il metano e l’im- zone di nuova metanizzazione più che il Meridione) e la meta- ambito nazionale e si distribuis- to internet lavoce.info. Scarpa, missione nelle reti locali. Un si- (avremo a breve il caso del Cilen- nizzazione viene sostenuta da sero i costi su tutti gli utenti sta- già consulente di Consob, Banki- stema strano ma tutto sommato to) il costo in una prima fase sa- tariffe non penalizzanti. Qui pe- remmo parlando di pochi cente- talia e della stessa Autorità per sostenibile. Certamente la dor- rebbe elevato. Da un lato avrem- rò ci troviamo in una situazione simi a bolletta. E potrebbe an- l’energia, ieri è intervenuto via sale sarebbe un netto migliora- mo infrastrutture nuove e non diversa. Non con una area limi- che essere l’occasione per passa- telefono al convegno. mento. Avere la dorsale vorreb- ammortizzate, dall’altro all’ini- tata ma con una intera regione. re alla tariffa unica nazionale. Professore, perché la meta- be dire evitare altre infrastruttu- zio gli utenti sarebbero pochi Se altrove la tariffa della zona in- Del resto con la dorsale, ma non nizzazione per noi è strategica? re locali e far girare dei camion ma destinati a crescere. Le zone teressata è collegata a quella di solo, il collegamento via nave tra «Perché c’è un ritardo da col- che non saranno sicuramente di nuova metanizzazione sono un territorio di maggiori dimen- i terminali e la penisola rende- mare, da fare al più presto in mo- delle bombe ambulanti, ma che destinate ad avere costi più ele- sioni qui con una intera regione rebbe il sistema sardo parte di do equo ed efficiente. La meta- preferiremmo non veder. E tut- vati per un periodo significativo. a quale ambito territoriale dob- un unico gasdotto virtuale. Chi Carlo Scarpa nizzazione del resto del paese è to sommato per il consumatore Ma avere tariffe così elevate vor- biamo fare riferimento? Arera in si opporrebbe?».(g.cen.) Unione Sarda 26 11 19

«Non avere la dorsale è un'ingiustizia» «Una Sardegna senza gasdotto è imbarazzante, non ha senso. Per ragioni di equità rispetto al resto d'Italia e per l'efficienza del sistema produttivo industriale. Ma la tariffa deve essere come quella di tutti gli italiani. Altrimenti sarebbe una grave ingiustizia ». Carlo Scarpa è un professore ordinario di Economia politica all'Università di Brescia che con la Sardegna non ha niente a che fare. Ha lavorato a Oxford, Cambridge, all'università Bocconi, alla London Business School e all'Ecole Normale Superieure di Parigi. È stato consulente dell'Autorità per l'energia elettrica e il gas ed è considerato un'autorità in materia energetica. Intervenuto al convegno “Il Gnl in Sardegna, una rivoluzione energetica per la Sardegna ed i sardi” organizzato dall'associazione Gnl Sardegna con la collaborazione della scuola di formazione dell'ordine degli ingegneri, Scarpa ha usato parole molto simili a quelle pronunciate più volte dai rappresentanti della Giunta regionale e dai sindacati. La necessità della dorsale «Con alcuni decenni di ritardo rispetto al resto d'Italia la Sardegna ha la possibilità di attuare la metanizzazione grazie all'accordo Stato-Regione del 2016 che disegna un sistema con dorsale, depositi costieri e bacini di distribuzione», ha premesso. «E finalmente sono stati avviati investimenti importanti. Ma c'è il problema della tariffa. In tutte le zone di nuova metanizzazione, come il Cilento e la Sardegna, il costo del Gnl per gli utenti finali è un po' più alto rispetto a quelle di vecchia metanizzazione perché ci sono nuovi costi da ammortizzare e perché quando si inizia gli utenti sono pochi e dunque il costo si “spalma” su pochi ma cala progressivamente con la crescita del numero di clienti che si allacciano alla rete». Il nodo della tariffa «Per questo, nel Cilento come nel resto d'Italia, il costo dell'infrastrutturazione è stato spalmato almeno su una macroregione. Ma l'Arera, l'Autorità per l'energia e il gas, alla Sardegna vuole riservare un trattamento diverso istituendo un ambito unico. Ergo: la metanizzazione dei sardi se la pagano loro. Una soluzione insensata e ingiusta», ha aggiunto il docente, «perché non ha senso che i sardi abbiano pagato e paghino la metanizzazione del resto d'Italia e gli italiani non debbano pagare la loro». Dunque per Scarpa la soluzione è nella cosiddetta “perequazione” della tariffa, peraltro prevista nell'accordo Stato-Regione del 2016 e auspicata da tutti gli imprenditori. «Basterebbe far pagare a tutti gli italiani tre euro all'anno per ogni contatore». Lo sviluppo della mobilità Detto delle ragioni di principio, gli esperti intervenuti al convegno hanno parlato di molte delle possibili applicazione del Gnl. Uno dei mercati più appetibili è quello della mobilità. «Se si convertissero a gas i 14 milioni di veicoli da “euro 1”a “euro 3” che circolano in Italia si innescherebbe un processo virtuoso che genererebbe investimenti consistenti per realizzare distributori e reti e migliaia di posti di lavoro», ha spiegato Fulvio Merigo di Ngv Italia. A parità di percorrenza, 16mila chilometri all'anno, le auto che viaggiano a cng (gas naturale compresso) spenderebbero 640 euro all'anno di carburante contro i 1.280 euro di un'auto a benzina, i 960 di un diesel e i 640 di una elettrica. Inoltre rispetto a un veicolo a benzina la riduzione delle pm 10 sarebbe del del 97%. Quanto ai mezzi pesanti, l'abbattimento dei costi sarebbe ancora più consistente: un autobus urbano alimentato a gasolio risparmierebbe sino al 49% all'anno e abbatterebbe del 73% le pm 10. Fabio Manca

Comune-Authority sul fronte del porto Questa volta non sono solo canzonette. Quelle dei concerti che il Comune annuncia pubblicamente indispettendo l'ignara Autorità portuale, che ha competenza sui moli. Ma anche le canzonette sono il sintomo dell'aria elettrica che soffia tra la sede dell'Autorità portuale e il Municipio. Questa volta sul fronte del porto c'è in ballo la gestione dell'Isola Bianca, cuore storico e identitario prima ancora che economico della città. Da una parte l'Autorità portuale che intende affidare la gestione di terminal e servizi, dall'altra la Sinergest - controllata dal gruppo Onorato e presieduta dal sindaco Settimo Nizzi - che rischia, dopo trent'anni, di rimanere fuori. In mezzo trenta dipendenti con la lettera di licenziamento. La gestione e i conti Quattro milioni di euro: è più o meno la differenza che passa tra la cifra che incassa oggi la Sinergest e quella minima garantita secondo la nuova ipotesi di gestione. Finora infatti la società (che ha come soci di minoranza gli imprenditori olbiesi della General port service e il Comune) incassa le tasse portuali, circa otto milioni, e versa all'Autorità portuale il 25 per cento come canone. Con il nuovo regime, stabilito dalla legge, sarà invece l'ente di governo dei porti, a incassare le quote e a versare un corrispettivo alla società che si aggiudicherà la gestione. Corrispettivo fissato da uno studio economico in 1,9 milioni. La cifra era contenuta in un avviso internazionale relativo a proposte progettuali di partenariato pubblico-privato per la gestione. Avviso al quale però, malgrado gli intenti dell'Authority che mirava ai grandi gruppi internazionali, non ha risposto nessuno. Per il sindaco-presidente di Sinergest il motivo è chiaro: «Quella cifra - ha detto - è troppo bassa e non basta neppure a coprire il costo del lavoro». Così la Sinergest, ad avviso scaduto, ha presentato una propria proposta, che sarà illustrata oggi a sindacalisti e lavoratori. Incombe la data del 31 dicembre quando scadrà anche l'ultima proroga alla trentennale gestione della società pubblico-privata (inserita anche nella gestione del porto di Livorno). L'Autorità portuale, dal canto suo, propone un modello aeroporto dove chi gestisce basa i suoi introiti non solo dai diritti aeroportuali ma dalla gestione dei servizi come parcheggi a pagamenti, locali, ristoranti e negozi. Il duello Sullo sfondo il duello tra l'Autorità portuale e il Comune riguarda temi generali e un'amministrazione che si considera scippata dell'ente di governo dei porti. Ma che non è neppure rappresentata nel comitato di gestione perché è ancora in attesa di pronunciamento il ricorso del sindaco (interpellato, non risponde) che aveva nominato se stesso ma era stato giudicato incompatibile. A ricordarlo in Consiglio comunale è stato il consigliere regionale Pd Giuseppe Meloni: «Occorre sedersi e superare le divergenze ma il Comune avrebbe potuto contare di più se avesse tenuto la quota del 30 per cento che aveva in Sinergest e se fosse rappresentato in seno all'Autorità portuale». Caterina De Roberto

I sindacati promuovono il progetto Sinergest. Giovedì l’Autorità dei Porti deciderà le sorti di 30 dipendenti • Olbianova

I sindacati promuovono il progetto Sinergest. Giovedì l’Autorità dei Porti deciderà le sorti di 30 dipendenti 26 Novembre 2019 ore 20:08 di Mauro Orrù I sindacati di categoria di CGIL, CISL e UIL promuovono il project financing illustrato degli uomini dell’azionista di maggioranza del Gruppo Onorato e dal presidente della società mista, il sindaco di Olbia Settimo Nizzi. Le cifre per il pagamento dei servizi tra quella indicata nel bando disertato dalle imprese, 1,9 milioni, e quella contenute nel progetto di Sinergest, circa 6 milioni, sono evidentemente a distanza siderale ma questo non intacca il “cauto ottimismo” sulla vera partita che si giocherà il 28 novembre. In ballo ci sono 30 dipendenti che da anni assicurano la loro professionalità allo scalo marittimo dell’Isola Bianca.

Il primo obiettivo è allineare i tempi senza danni. La ghigliottina per Sinegest, che ha già esaurito tutte le proroghe consentite per legge, è il 31 dicembre 2019. I tempi per la decisione definitiva di assegnazione da parte del Sistema dei Porti è di 90 giorni. Che cosa succederà tra il 1° gennaio e il 31 marzo lo sa solo il presidente dell’Autorità dei Porti, Massimo Deiana e, verosimilmente, lo comunicherà proprio nell’incontro che si terrà alla Stazione Marittima.

“Il buon senso dice che come avviene quanto un bando di continuità territoriale aerea non si assegna si fa andare avanti il vettore che l’ha esercitata fino a quel momento – ha detto il segretario di FILT CGIL Sardegna Arnaldo Boeddu -. Per questo ritengo che sia conveniente per tutti mantenere la Sinergest per quei tre mesi di vuoto”. Le modalità, ovviamente, sarebbero tutte da definire e potranno essere ben diverse da quanto prevede il progetto di finanza della società che fa capo all’armatore Vincenzo Onorato. Una sorta di “ponte” per arrivare alla scelta definitiva. Questo è il primo obiettivo.

Per il resto Luisa Dilorenzo (CGIL) e Mirko Idili (CISL) hanno sottolineato che “il progetto Sinergest non è originato soltanto dalla salvaguardia delle attuali forze https://www.olbianova.it/...tizie/i-sindacati-promuovono-il-progetto-sinergest-giovedi-lautorita-dei-porti-decidera-le-sorti-di-30-dipendenti/[27/11/2019 08:33:08] I sindacati promuovono il progetto Sinergest. Giovedì l’Autorità dei Porti deciderà le sorti di 30 dipendenti • Olbianova

lavoro ma da un chiaro indirizzo verso il vero sviluppo dell’attività portuale con numeri di occupati significativamente più alto”.

Dopo i colpi di giacca a distanza della settimana scorsa tra Deiana e Nizzi, la fase cielodurista potrebbe aver segnato il passo, dunque, per far spazio ad una ragion di stato più utile al fine di accontentare entrambi le parti senza che nessuno esca ferito. Non si dovrà attendere più di 48 ore. L’appuntamento è per il pomeriggio di giovedì 28 novembre.

https://www.olbianova.it/...tizie/i-sindacati-promuovono-il-progetto-sinergest-giovedi-lautorita-dei-porti-decidera-le-sorti-di-30-dipendenti/[27/11/2019 08:33:08] MERCOLEDÌ 27 NOVEMBRE 2019 LA NUOVA SARDEGNA Primo Piano 3 la battaglia sull’energia di Giuseppe Centore ◗ CAGLIARI Sulla metanizzazione la Regio- ne cambia passo, e si prepara, pur non volendolo a un con- «Il metano è un diritto» fronto aspro col governo. Le parole del presidente del Consi- glio Conte prima e del sottosegretario Todde, favorevoli al metano per i sardi ma contrari alla dorsale, hanno fatto suona- re più di un campanello d’allar- la Regione va allo scontro me a Viale Trento. E così quasi ogni giorno partono bordate contro l’esecutivo, accusato di non voler rispettare i patti, di misconoscere i dati e gli studi La giunta pronta a sfidare il governo: infrastruttura irrinunciabile pur prodotti e soprattutto di rompere un accordo, un patto i depositi mai prima d’ora messo così in discussione. La riprova dell’allarme rosso sulla questione Cinque previsti, ma nel 2020 pronto uno energia si è avuta ieri, alla seconda giornata della conferen- Il calendario è definito. Il 3 agosto del prossimo anno za sul gnl. Nel giro di pochi mi- sarà inaugurato il deposito costiero della Higas, il 6 nuti sono intervenuti l’assesso- agosto arriverà la prima nave metaniera. Per l’isola re all’industria Pili, subito pri- quella sarà una data storica, ma il cammino per ma il suo consulente sulle que- rendere praticabile la metanizzazione è ancora stioni energetiche Antioco Gre- lungo. Se Higas sta completando il suo gu e subito dopo il direttore ge- deposito, (nella foto parte del nerale dell’assessorato Giulia- progetto) le altre due società presenti no Patteri. Tre interventi, decli- a Oristano, la Ivi petrolifera e la Edison nati in modo diverso, ma con si trovano in condizioni diverse. La Ivi un solo filo conduttore: sulla sta per ricevere il decreto dal dorsale nessun passo indietro. ministero dell’ambiente con la Con questa premessa si spiega- valutazione di impatto ambientale, e no le parole non più diplomati- poi si rivolgerà al ministero dello che di Anita Pili. «Oggi il gover- sviluppo economico per le ultime no sconfessa ciò che accettava autorizzazioni. Edison, avendo ieri, rinnegando numeri e dati a completato la procedura, invece ha sostegno di una metanizzazio- chiesto allo stesso Mise una pausa di ne coerente per la Sardegna. È alcuni mesi, per definire le tempo di fare chiarezza, e se il acquisizioni dei lotti di terreno dove governo non vuole rispettare il L'arrivo a Santa Giusta dei primi tre serbatoi del deposito costiero sorgeranno i suoi depositi. patto per lo sviluppo del luglio Diverso è il caso del rigassificatore del del 2016 lo dica senza nascon- L’assessora Pili: Da una parte porto canale di Cagliari, dove un complesso intreccio dersi con le battute. Il governo di competenze e autorizzazioni tra ministeri ed enti sappia che il tema metanizza- oggi Roma c’è chi sostiene non ha ancora portato al via libera definitivo. L’unica zione non è più argomento per sconfessa i depositi costieri area dove non risultano al momento progetti economisti: è diventato altro. presentati, nè tantomeno autorizzati è quella del Ora riguarda i diritti dei sardi». ciò che accettava ieri, Ma per la Regione nord-Sardegna. a Porto Torres, dove naturalmente, E così il convegno sul gnl ha rinnega numeri e per le imprese sia per la vicinanza col polo industriale, che con la messo sul piatto interessi, e dati a sostegno è indispensabile stessa centrale, dovrebbe sorgere un impianto di aspettative, speranze che non stoccaggio di gnl e e rigassificazione. Nel 2020 confluiscono più in un unico di una metanizzazione avere una dorsale questa incertezza dovrebbe venir risolta, anche se obiettivo. La metanizzazione coerente per la Sardegna che distribuisca il gas ad ora non si sa chi farà la prima mossa.(g.cen.) non è un paradigma che può es- L’assessora Anita Pili sere declinato in un solo modo. Da una parte c’è il mondo che re il loro business, e in questo tualità, la Sardegna può diven- annunciato il prossimo arrivo a fornimento per navi a gnl è mol- dinia Lng – vuole connettersi al- vede nei depositi costieri e nella l’Autorità di sistema portuale tare un hub importante per le Cagliari della Costa Smeralda, to più avanti di noi». Quando la rete nazionale prima possibi- filiera del bunkeraggio navale sardo, come ha ricordato il suo navi da crociera che vanno e prima nave del gruppo alimen- partirà il minirigassificatore nel le». Ecco, i due filoni di business importanti opportunità di svi- presidente Massimo Deiana, sempre più andranno a meta- tata a gnl. «Ma non faranno porto di Cagliari, questo proble- possono convivere, a condizio- luppo, tali da porre la Sardegna, cerca di trarre profitto per l’inte- no», concetto ripreso da Valeria bunkeraggio qui, hanno un con- ma sarà risolto. «Ma il nostro ne che uno non escluda l’altro. se i depositi andranno presto in ra isola. «Aumentano le iniziati- Mangiarotti, direttore marke- tratto quinquennale con Barcel- deposito – ha detto Giuseppe @gcentore esercizio in posizione privilegia- ve energetiche legate alla por- ting della stessa Autorità che ha lona. La Spagna sul tema del ri- Delitala, amministratore di Sar- ©RIPRODUZIONE RISERVATA ta nel Mediterraneo. Interessi legittimi, da coltivare e rafforzare sull’intera filiera (depositi, rifornimento navi, capacità di attrarre nuovi traffici, commerciali e turistici, traffico e potenzia- mento del trasporto su gomma «Senza la dorsale sarà un beffa per tutti» a gnl, uno dei carburanti del futuro), ma che non automatica- Per il consulente della Regione solo così il sistema sarà coerente, robusto, affidabile ed efficace mente si sposano con gli altri interessi, quelli di tutti i sardi e di tutte le imprese, che aspettano ◗ CAGLIARI Antioco Gregu per l’energia e il clima, si ripete pletate, si noteresse che vi è un da quaranta anni un diritto loro è consulente come un mantra che i prezzi grande e largo corridoio che at- negato. Antioco Gregu, ingegnere mi- della Regione devono essere in linea con il re- traversa trasversalmente l’iso- Su questo punto è stato chia- nerario, per 25 anni ha lavora- per i temi sto d’Italia. «I patti si manten- la, dal Sarrabus alla Planargia, ro ben oltre la diplomazia, il di- to in Saras, salendo tutti i gra- energetici gono, non per ripicca», ha det- e poi sino all’Anglona, dove le rettore dell’assessorato all’indu- dini, da impiegato a direttore e nel passato to Gregu, che poi ha sfatato un reti non sono state per nulla stria Patteri. «Per noi il progetto delle operazioni industriali è stato altro luogo comune duro a mo- completate. I concessionari metanizzazione si deve reggere dell’intero gruppo. Da sette an- in Saras, dove rire: quello della contrapposi- prima di avviare i cantieri vo- su tre pilastri imprescindibili, e ni non è più in Saras e da pochi ha scalato zione tra gli interessi degli in- gliono sapere se il sistema sarà non negoziabili: deve consenti- mesi è consulente della Regio- tutti i gradini vestitori sia sulle reti che sui organico e coerente, condizio- re l’abbattimento delle emissio- ne per le questioni energeti- sino ai vertici depositi, e gli interessi degli ne indispensabile per avere un ni, deve garantire tariffe ade- che. Ieri ha usato un metafori- societari utenti. «Solo se il sistema sarà prezzo unico, a sua volta solo guate, deve assicurare la stabili- co machete per eliminare dub- integrato gli investimenti sa- ed esclusivo interessi degli tà elettrica. Su nessuno di que- bi e luoghi comuni sulla meta- ranno remunerativi. Gli uten- utenti. «Noi sardi il metano lo sti tre elementi si può tergiver- nizzazione e sulla necessità ti, a fronte di un prezzo troppo paghiamo da anni – conclude sare, pena il venir meno dei no- della dorsale. «Quaranta anni alto, sino a due volte e mezzo Gregu – lo paghiamo sotto for- stri diritti. E consentitemi con di leggi, atti di indirizzo, patti, secondo i nostri studi, rispetto ma di maggiori costi per i tra- una battuta, vorrei capire per- intese delibere e quant’altro alla media nazionale, si guar- sporti, per gli usi civili, per gli chè quello che è stato speso per sono troppi per una Regione deranno bene dal passare al usi industriali. Non siamo lon- portare il metano in sicurezza e che si è vista negare un passa- dobbiamo disporre di una ma- ambiti tariffari nazionali ma te- metano, rimarranno sul gpl o tani dai 200 milioni di euro a tariffe adeguate a Pizzocala- to e che vuole però avere un fu- teria prima, il gnl, vincolata al nere anche conto dell’insulari- sull’aria propanata. E con po- l’anno. Ad avvantaggiarsene è bro non può essere speso per turo sia nella transizione ener- punto di scambio virtuale (il tà energetica». Il consulente chi utenti gli investitori che la fiscalità generale, perchè pa- portare lo stesso metano a Per- getica che nell’economia a cosiddetto psv luogo virtuale della Regione ricorda come in realizzano le reti nei bacini, ghiamo di più per le accise. dasdefogu». basse emissioni. Per questo dove avvengono gli acquisti e tutti i documenti significativi, non faranno utili neppure sui Aspettiamo l’analisi costi-be- Naturalmente le società di motivo abbiamo bisogno di le cessioni di gas e dove si for- dalla legge del 1980 che avvia- tempi lunghi. Ecco perchè un nefici dell’Autorità per le reti, trading di gas, i costruttori di un coerente, robusto, affidabi- ma il prezzo all’ingrosso in Ita- va il processo di metanizzazio- sistema organico serve a tutti». che ha commissionato uno impianti, i responsabili di multi- le ed efficace sistema di meta- lia, ndr); regolamentare come ne, all’intesa del 2016 Piglia- Il rischio paventato da Gregu è studio pronto a breve, per ave- nazionali che vendono in pro- nizzazione. Tutti i sardi devo- necessari sia i depositi che i ri- ru-Renzi, alla ultima Strategi- già realtà. Se si prendesse la re la conferma dei vantaggi in- prio il metano liquefatto hanno no avere le medesime oppor- gassificatori; inserire a questo ca energetica nazionale, al cartina della Sardegna e si trac- discutibili del sistema metano il legittimo interesse a difende- tunità energetiche, e per farlo punto la Sardegna in uno degli nuovo Pniec, piano nazionale ciassero le reti dei bacini com- con la dorsale».(g.cen.) il convegno La salute e gli stili di vita “Salute, ambiente, stili di vita: possibili strategie per una gestione integrata multidisciplinare”. Di questo tema si Trattorini d'importazione parlerà domani e venerdì al Jazz hotel di via degli completamente Olbia Astronauti in un convegno organizzato dalla direzione ricondizionati concessionario del distretto di Olbia dellAts-Assl. Un appuntamento fresatrici trincia LANUOVASARDEGNA MERCOLEDÌ 27 NOVEMBRE 2019 17 destinato a chi esercita le professioni mediche. [email protected] Redazione Via Capoverde 69 Centralino 0789/24028 Fax 0789/24734 Abbonamenti 079/222459 Pubblicità 0789/28323 fronte del porto arzachenaALL’INTERNO SfumaOLBIA il sogno delFra Comune:turismo Fortee innovazione: Cappellini vala Cgil ai privati lancia la sfida ◗ ARZACHENA ■ PETRETTO A PAGINA 18 La Regione spegne il sogno di Forte Cappellini bene comunale. La giunta Solinas ha dato l’ok portoalla gara perrotondo l’assegnazione ai privati dell’ex struttura militare. L’amministrazione di Roberto ApprovatoRagnedda aveva più volte chiesto di acquisire al patrimonio co- ilmunale bilancio l’immobile storico, considerato un pezzo troppo impor- deltante dell’identitàConsorzio: del territorio per non diventare un bene di tut- nelti. Una 2020 posizione si netta, vota decisa, che la giunta Ragnedda aveva ribadito sin dai■ tempiBITTAU del A governa-PAGINA 19 tore Francesco Pigliaru. Ora, su proposta dell’assessore all’Urba- nistica e agli Enti locali, Quirico Sanna, la giunta Solinas ha approvato la delibera con cui viene dato mandato agli uffici di avviare la gara per l’affidamento di Forte Cappellini ai privati. La Sinergest chiede sei milioni Le ragioni dell’assessore San- na sono ben illustrate nella delibera. Solo un privato, a suo avvi- Il sindaco-presidente Nizzi: «Minimo garantito incongruo, chi l’ha deciso non conosce questa realtà» so, può essere in grado di sostenere i costi di manutenzione a di Giandomenico Mele Per Massimo Mura valorizzazione. «I manufatti pre- ◗ OLBIA senti si trovano in medio stato di della Tirrenia conservazione e necessitano di Fronte del porto e carte sul tavo- una gara da un milione interventi anche urgenti di ma- lo. La Sinergest ha incontrato ie- e 900mila euro era teatronutenzione, ristrutturazione e ri sera i sindacati per illustrare il recupero per consentire che ven- progetto di finanza per la gestio- un presupposto sbagliato gano messe in risalto tutte le pone del porto Isola Bianca di Ol- Pertenzialità la che stagione il complesso pre- bia. Un incontro convocato in senta», si legge nel documento. Comune, con il sindaco Settimo Arnaldo Boeddu diViene prosa ricordato anche il valore Nizzi nel duplice ruolo di primo storico e artistico del forte Cap- cittadino e presidente di Siner- della Filt Cgil unapellini, realizzatopartenza tra la fine del gest. Insieme a lui Massimo Mu- ricorda le priorità: Settecento e gli inizi dell’Otto- ra, amministratore delegato di continuità del servizio alcento femminile e della Batteria Cappellini Tirrenia e rappresentante del realizzata nella prima metà de- cda di Sinergest, insieme a Giu- e tutela dei lavoratori gli ■ anniARDOVINO venti ALLE del PAGINE Novecento. 20 E 21 seppe Savarese, comandante Non a caso immobili inquadrati d’armamento di Moby e uno de- dal ministero come beni di inte- gli uomini di punta del Gruppo Un momento dell’incontro di ieri sera in municipio. Sopra il titolo, il porto di Olbia resse culturale storico e artistico Onorato. «in quanto pregevole esempio Il progetto. In vista dell’incontro diremo il nostro project finan- Nizzi. Concetti ribaditi da Setti- mo che con quella cifra non si I sindacati. «La Sinergest ha illu- diARZACHENA insediamento militare costie- con l’Autorità di sistema portua- cing e cercheremo di capire se mo Nizzi, nella sua veste di presi- pagano nemmeno i dipenden- strato un progetto di finanza per ro in cui l’opera dell’uomo e la le della Sardegna di domani, la esistano i presupposti per il pro- dente di Sinergest. «Il lavoro ti». La modifica normativa stabi- il porto di Olbia ambizioso, al roccia si fondono in un recipro- Sinergest ha chiarito alcuni pun- seguimento dell’attività di Siner- dell’advisor dimostra la man- lisce che ora sia la Port authority quale andrà data una risposta coForte rapporto Cappellini funzionale». L’asses- ti chiave della sua proposta. Il gest all’Isola Bianca – ha spiega- canza di conoscenza della realtà a riscuotere le tasse d’imbarco. nei termini di legge – ha osserva- sore Sanna sostiene che «lo stru- primo consiste nell’aumento di to Massimo Mura -. Se la gara di Olbia. Ha scelto di assegnare Sinergest incassava circa 8 milio- to Arnaldo Boeddu, segretario mentoandrà maggiormente ai privati: adeguato tre volte del minimo garantito, con la base di un milione e 900 una cifra assolutamente incon- ni di euro l’anno. Il 25 per cento regionale della Filt Cgil -. Noi a raggiungere lo scopo di valoriz- l’attuale milione e 900 mila euro mila euro è andata deserta, vuol grua per la quantità di servizi ri- andava all’Autorità portuale, dobbiamo pensare all’occupa- zazioneil Comune e che consentirebbe an- l’anno stabiliti dall’advisor Sin- dire che i presupposti economi- chiesti – ha sottolineato il sinda- più altri oneri. Il risultato finale zione. Si devono garantire la che una più fruttuosa gestione loc per la gestione dell’Isola ci non erano adeguati. Questa è co -. Infatti non si è presentato corrispondeva a circa 6 milioni continuità del servizio e di con- delperde complesso la battaglia è quello della Bianca. Sinergest chiede, dun- una condizione ostativa per la nessuno da tutta Europa. Cono- di euro. Esattamente quanto la seguenza i posti di lavoro». concessione/locazione di valo- que, una cifra vicina ai 6 milioni prosecuzione del rapporto». sciamo il porto di Olbia e sappia- società chiede oggi. ©RIPRODUZIONE RISERVATA rizzazione ai privati».■ LULLIA A PAGINA 27 di euro. A fronte di questo, il progetto di finanza prevede investimenti superiori ai 6 milioni di euro chiesti nella manifestazio- le ipotesi ne di interesse per il partenaria- to pubblico privato elaborata dalla Adsp. Che non aveva rac- SERVIZI ECOLOGICI colto offerte. Sinergest punte- L’obiettivo: l’affidamento temporaneo rebbe sulla realizzazione di un terminal croceristico tra i più im- Mirko Idili (Cisl): «Riallineare l’Isola Bianca a criteri di eccellenza» portanti del Mediterraneo, con mianto servizi all’avanguardia. ◗ OLBIA dalla legge, ma di un nuovo Isola Bianca ha bisogno di I lavoratori. I sindacati hanno affidamento in attesa del ban- certezze e investimenti. «La chiesto la soluzione al problema I sindacati sostengono il sin- do di gara. Per i lavoratori e nostra visione punta a rialli- dei trenta lavoratori fissi della Si- daco e presidente di Sinerge- per i loro rappresentanti sin- neare l’offerta portuale di Ol- nergest con la lettera di licenzia- st, Settimo Nizzi, nella candi- dacali questa al momento bia a criteri di eccellenza, at- mento in tasca, che sarebbero datura di Sinergest per l’affi- rappresenterebbe la soluzio- traverso infrastrutture che fuori a partire dal prossimo pri- damento temporaneo dei ser- ne migliore, mentre la peggio- puntino sul turismo croceri- mo gennaio 2020. La proposta vizi, per un massimo di sei re sarebbe lo “spacchetta- stico e la salvaguardia e il fu- sul tavolo sarebbe quella di un mesi, a decorrere dal primo mento” dei servizi da parte turo incremento dei livelli oc- BONIFICHE DI COPERTURE IN ETERNIT, affidamento temporaneo alla Si- gennaio 2020. Cioè il tempo dell’Authority applicando cupazionali – ha confermato SERBATOI, TUBATURE, IMBARCAZIONI,ECC.www.eco-olbia.it nergest dei servivi attualmente necessario per elaborare un contratti di locazione degli Mirko Idili, segretario genera- svolti, almeno fino all’assegna- nuovo bando di gara e garan- spazi demaniali per le attività le della Cisl Gallura -. Noi vo- PREVENTIVI GRATUITI zione alla stessa Sinergest o ad tire l’effettuazione dei servizi commerciali e affidando inve- gliamo essere facilitatori in un eventuale altro concorrente portuali partendo dalla base ce attraverso gara i singoli ser- questa dinamica di confronto Tel. 0789 593064 ( interno 3) sulla base di un nuovo bando di di un operatore che gestisce vizi. Su questi due differenti tra Sinergest e l’Autorità di si- gara. «Tratteremo questi temi l’Isola Bianca da trent’anni. orientamenti si gioca la parti- stema portuale, rimuoviamo Cell. 328 5877178 nell’incontro chiesto all’Autori- In questo caso non si tratte- ta dell’Isola Bianca. gli ostacoli e pensiamo al fu- Olbia. zona indutriale Sett.4 tà di sistema portuale, approfon- rebbe di una proroga, vietata Secondo i sindacati il porto turo di Olbia». (g.d.m.) Unione Sarda 27 11 19 Metano, battaglia lunga 40 anni La prima legge è del 1980, l'ultimo atto formale - il Patto per la Sardegna - è del 2016. Da 39 anni, nonostante nove tra provvedimenti legislativi e accordi di programma, la Sardegna aspetta il metano e ancora si discute di come farlo arrivare. Nel frattempo altri, in Italia e nel resto d'Europa, hanno realizzato le reti, risparmiato sull'energia e reso concorrenziali le loro imprese, progettato impianti di rifornimento delle navi e dei mezzi pesanti alimentando un'economia florida. Il confronto Ieri mattina progettisti, imprenditori, studiosi, investitori, si sono confrontati a Cagliari sulle mille potenzialità del Gnl e sulla frustrazione per il suo mancato arrivo. Su come all'ombra di una politica che discute, la metanizzazione vada avanti ma molto, molto lentamente tra veti e incertezze. Il primo deposito costiero - quello della Higas a Oristano - sarà inaugurato il 5 agosto 2020, un altro è autorizzato, altri due (entrambi con rigassificatore, uno dei quali a Cagliari) attendono le autorizzazioni. I bacini Due terzi dei 38 bacini di distribuzione sono stati realizzti o sono in costruzione, per altri 14 gli imprenditori attendono di avere certezze sulla tariffa perché senza garanzia l'investimento può non essere remunerativo e, dunque, potrebbe essere annullato. Le reti di distribuzione sono state realizzate a partire dagli anni '90 ma ci passa Gpl e non Gnl. In tutto sulla metanizzazione sono già stati investiti circa 400milioni. Ma il metano non c'è. E quando arriverà, con o senza dorsale, si tratta di capire se avrà un costo equo, cioè socializzato, come previsto negli accordi, o no. Al momento l'Arera, l'Authority dell'energia e del gas, dice no. Porti, progetti al palo Così molti progetti restano al palo assieme a molte opportunità di crescita. Ieri mattina Massimo Deiana, presidente dell'Autorità di sistema portuale Mare di Sardegna, ha spiegato quanto è importante per lo sviluppo dei porti. «C'è un potenziale enorme nel settore del bunkeraggio, anche nel mercato delle crociere. Ad esempio, l'anno prossimo ospiteremo la Costa Smeralda, la nuova ammiraglia della Costa alimentata a Gnl (come il 22% delle nuove navi ordinate dagli armatori in tutto il mondo), ma andrà a rifornirsi a Barcellona e noi perderemo un'opportunità perché non abbiamo il gas. Il metano è centrale per tutta la Regione ma lo è anche per lo sviluppo della filiera industriale e logistica attorno ai porti sardi», ha detto Deiana. Insomma, per il presidente dell'Authority «da questa sfida dipende parte dello sviluppo dei traffici marittimi» ma, conclude, «la tempistica è fondamentale per evitare di perdere altre opportunità». Le tariffe Come è noto, il deposito con rigassificatore da 20mila metri cubi che sarà realizzato al porto industriale di Cagliari attende la fine del lunghissimo processo autorizzativo, che dovrebbe terminare nei primi mesi del 2020 con l'emanazione dei decreti. Manca anche l'autorizzazione paesaggistica legata alla presenza di una spiaggia scomparsa da decenni, il Comune e la Regione ci stanno lavorando. Giuseppe Delitala, ingegnere e amministratore della Cosin e della Sardinia Cng, la società costituita per realizzare l'opera, ha spiegato che l'impianto ha tre scopi: «Il bunkeraggio navale, la fornitura alle cisterne che raggiungono le industrie non collegate al gasdotto ma la più importante», ha detto, «è l'alimentazione della dorsale» che, dunque, per loro è fondamentale. «Se tutto andrà bene l'impianto sarà pronto nel 2023 ma non sono ottimista, visto che abbiamo cambiato sette volte il cronoprogramma». Energie del futuro Antioco Mario Gregu, consulente dell'assessorato all'Industria ha ribadito che «la scelta della Regione è il progetto integrato», che «la tariffa non può che essere perequata con il sistema nazionale» e che «ogni cosa che realizzeremo è prefigurata per le energie del futuro». L'assessora La Giunta Solinas continua a credere alla dorsale ma sconta lo scetticismo della parte pentastellata del Governo, bilanciata dalla disponibilità del Pd. Ieri l'assessora all'Industria Anita Pili ha ribadito la sua posizione: «L'obiettivo di tutti è una Sardegna coperta da energie rinnovabili nel 2050, ma oggi siamo al 30% e servono alternative nella fase di transizione, che può essere costituita solo dall'arrivo del metano», ha detto. «Gli studi di cui disponiamo ci dicono che oggi il modo migliore per garantire ai cittadini e alle industrie sarde un metano con tariffa pari a quella degli altri altri italiani è la dorsale assieme a depositi costieri. Oggi il Governo contesta questi studi e noi stiamo cercando di capire se intendono mantenere gli accordi. Una cosa è certa», ha concluso, «l'industria vuole ripartire a condizioni di mercato competitive». Fabio Manca

«Zes, manca solo il via libera dell'Economia» Si attendeva una risposta sulla Zes e Provenzano ha confermato che manca solo il parere del ministero dell'Economia sul piano strategico della Regione. «Arriverà in tempi brevissimi, poi sarò pronto a deliberare sull'istituzione anche in Sardegna». Le cose sono ormai fatte, ma il ministro per il Sud non si trattiene dal muovere una critica: «Quando mi sono insediato ho riscontrato un forte ritardo nell'iter, poi abbiamo accelerato e ora siamo quasi alla fine, ma non nego la mia perplessità sulla strutturazione delle Zes, e non solo in Sardegna: ho notato che si è lavorato per allargare a dismisura le zone interessate, invece di favorire la concentrazione unicamente sulle aree portuali così da attrarre gli investimenti stranieri». Per il governatore Christian Solinas «la Zona economica speciale deve essere sostanziata di alcune azioni importanti per attrarre grandi investimenti in grado di generare un aumento significativo del Prodotto interno lordo». Quella sarda sarà una zona “a rete” che includerà i sei porti di Cagliari, Portovesme, Oristano, Porto Torres, Olbia, Tortolì-Arbatax con le rispettive zone retroportuali. Pilastro centrale del progetto è il porto di Cagliari, l'unico Ten-It (inserito cioè nei corridoi rilevanti a livello comunitario, requisito necessario per l'istituzione della Zes). Complessivamente, dunque, 2.770 ettari di aree collegate alle zone portuali dove vigerà un sistema di semplificazioni amministrative e vantaggi fiscali (credito di imposta fino a 50 milioni di euro) tali da favorire lo sviluppo di imprese già insediate e da attrarne di nuove. L'ultima cabina di regia Zes per fare il punto su quelle istituite e su quelle da istituire, coordinata proprio dal ministro Provenzano, si è tenuta a Roma il 22 novembre scorso. ( ro. mu.) Unione Sarda 27 11 19 Sinergest rilancia con l'ok dei sindacati Sinergest mette sul piatto il suo piano per la gestione del porto. O meglio, lo metterà domani nell'incontro fissato nella sede dell'Autorità portuale dal presidente Massimo Deiana ma intanto, ieri, ha incassato la benedizione dei sindacati che nel progetto hanno visto non solo la salvaguardia dei livelli occupazionali, e anzi un loro incremento, ma un programma di investimenti per il rilancio dei servizi, all'altezza del primo porto passeggeri in Italia. Gli scogli da superare però sono due. Il primo, i tempi: il 31 dicembre scade l'ultima proroga concessa alla Sinergest mentre l'Autorità portuale ha 90 giorni per valutare il project financing. Il secondo, i soldi: Sinergest ritiene che sia necessario più o meno il triplo della cifra, 1,9 milioni, che gli advisor dell'Authority hanno ritenuto congrua per la società di gestione. In sostanza circa sei milioni, la stessa somma che Sinergest incassa col regime attuale attraverso i diritti di sbarco (al netto del 25 per cento che versa all'Autorità di sistema). Il sindaco-presidente È Settimo Nizzi, sindaco e presidente della società (controllata al 51 per cento dal gruppo Onorato) che vede la partecipazione del Comune ad annunciare, dopo l'incontro, l'intesa con i sindacati sul progetto finanziario. «Progetto - spiega - che assicura la continuità nei servizi e nella forza lavoro. Inoltre prevede consistenti investimenti, i sei milioni ipotizzati nell'avviso dell'Autorità portuale non sono certo sufficienti». Investimenti a carico della società di gestione che però prevede anche introiti pari al triplo rispetto a quanto previsto. I toni sono molto più distesi. «Ci metteremo intorno a un tavolo per trovare una soluzione. L'importante è che ci sia la disponibilità di tutti a trovarla. La cifra ipotizzata di 1,9 milioni non copre i costi, e non a caso nessuno ha risposto all'avviso». I sindacati «Si tratta di un progetto finanziario molto ambizioso e importante per l'intera Sardegna», ha commentato Arnaldo Boeddu, segretario regionale della Filt Cgil: «Bisogna affrontare però una condizione di emergenza che è legata alla scadenza del 31 dicembre. Noi speriamo che con responsabilità ed intelligenza si riesca a salvare la situazione». Un'ulteriore proroga, ha fatto sapere l'Autorità portuale, non sarebbe possibile per legge. Qualcuno ipotizza un contratto ponte, si tratta insomma di trovare una forma giuridica adatta, nell'attesa che il piano Sinergest venga analizzato. Quello che i sindacati vogliono evitare è lo spacchettamento dei servizi, che potrebbe decidere l'Autorità portuale in caso di gestione diretta, che aprirebbe la strada a contratti precari o atipici. «Oltre alla salvaguardia dei posti di lavoro - spiega Mirco Idili, segretario della Cisl - nel piano Sinergest c'è una visione che allinea verso l'alto l'offerta portuale prevedendo sviluppo e maggiore occupazione». Dai sindacati arriva anche un'altra richiesta per l'Authority: «È fondamentale l'escavo della canaletta e delle banchine - ha detto ancora Boeddu - altrimenti rischiamo che qua non si attracchi più». Tema delicato e controverso, questo, per la mitilicoltura. Un altro capitolo del fronte del porto. Caterina De Roberto diretta a radio supersound Mascitelli sull’Himalaya Direttamente dalle vette dell'Himalaya, questa mattina a partire dalle 9.15 interverrà all'interno del "Super Trattorini d'importazione mattino" di Radio Supersound l'alpinista Ernesto Macera completamente Olbia Mascitelli con lo speaker Tommy Rossi. Lo scorso ottobre ricondizionati concessionario era partito a capo di una spedizione internazionale alla fresatrici trincia LANUOVASARDEGNA GIOVEDÌ 28 NOVEMBRE 2019 17 conquista del Gangapurna, circa 7.500 metri di altezza. [email protected] Redazione Via Capoverde 69 Centralino 0789/24028 Fax 0789/24734 Abbonamenti 079/222459 Pubblicità 0789/28323 fronte del porto cgil all’internoall’attacco L’organicoolbia di Giandomenico Mele ◗ OLBIA èVigili insufficiente del fuoco Il progetto Sinergest arriva da- iCgil vigili all’attacco: del fuoco vanti all'Autorità portuale della Sardegna. Questo pomeriggio «L’organico nella sede dell’Adsp all’Isola sono in trincea Bianca si discuterà per la prima è insufficiente» volta del project financing per ◗ OLBIA la gestione del porto di Olbia. ■ A PAGINA 18 Dopo settimane di stallo, pole- Terra di fuochi e alluvioni. E una miche, accuse e repliche, si en- città che si riscopre ogni anno tra nel vivo del futuro di uno sempre più grande. Il numero dei porti più importanti d’Ita- olbiadei vigili del fuoco dovrebbe lia. Un appuntamento al quale quindi aumentare, invece no: la la Sinergest arriva con una caserma di zona Basa continua squadra nutrita di dirigenti e Ia lavoratori essere sottodimensionata. A con un input preciso da parte denunciarlo è la Cgil Funzione della proprietà. «Abbiamo pre- expubblica, Meridiana che si dichiara pronta sentato un progetto che cam- a scendere in piazza. «Ci sono bierà il volto del porto e del wa- nellastate solo palude promesse e nulla è terfront di Olbia, costruendo mai cambiato: i vigili del fuoco quello che sarà un fiore all’oc- delpochi eranotribunale e pochi sono rima- chiello per i traghetti e soprat- sti», attacca Luisella Maccioni, tutto con la creazione di un segretaria territoriale■ LULLIA A dellaPAGINA Fp 19 nuovo terminal crociere – sot- Cgil. A far scattare la protesta del tolinea Achille Onorato, ammi- sindacato è la bozza di schema nistratore delegato di Moby di decreto di aggiornamento sul- spa -. Abbiamo a cuore il futuro la ripartizione delle dotazioni ordi Olbia e della Sardegna, sia- ganiche. Ci si aspettava che an- mo dei terminalisti affermati e che il distaccamento di Olbia, per questo abbiamo presenta- come accade per altre caserme to un progetto che mira ad au- sparse per l’Italia, passasse dalla mentare i traffici in Sardegna L’Authority a muso duro: categoria SD4 a quella SD5. E soprattutto per attrarre le cro- cioè da 46 a 58 unità. Invece ciere, che oggi hanno bisogno niente da fare. In città, per i vigili di servizi all’avanguardia e de- del fuoco, tutto resta immutato. dicati come quelli che abbiamo La situazione. È a Roma che si proposto. Il nostro progetto Sinergest sapeva da 15 anni prendono certe decisioni. La li- non solo proietterà Olbia al nea è al momento quella che pe- centro del Mediterraneo, ma nalizza Olbia, ma non è detta sarà il volano per una città già l’ultima parola. Per questo la oggi colpita da alcune crisi im- Deiana: «Non possono pensare di gestire alle stesse condizioni del passato» olbiaCgil fa sentire la sua voce, minac- portanti, per creare dei nuovi cia manifestazioni in città e si posti di lavoro e allungare note- Onorato: «Il nostro progetto proietta la città al centro del Mediterraneo» appella alla politica locale affin- volmente la stagione turistica». Adultiché intervenga. e bambini A peggiorare la La Port authority. «Il modo in progetto Sinergest, ma è solo situazione, poi, sono state le pro- cui questa vicenda è stata gesti- un primo approccio: ci sono 90 allamesse fattescoperta dai vertici del corpo ta non aiuta a dialogare, per far- giorni di tempo, potremmo e del ministero lo scorso luglio a lo bisogna essere in due. Anche considerarlo irricevibile come delOlbia, genioquando si era esibita la se io antepongo sempre l’esi- chiedere delle integrazioni. La banda nazionale dei vigili del genza di trovare punti di con- procedura è questa – spiega difuoco Leonardo proprio per via dei disastri vergenza, non si possono usare Massimo Deiana -. Voglio solo che nei decenni hanno colpito la strumenti di sollecitazione che dire che sono irritato perché città e il resto■ ALLEdella PAGINE Gallura. 20 E «A21 vadano oltre i limiti». Massimo nel corso di questa delicata pro- Olbia sono stati festeggiati gli 80 Deiana, presidente dell’Autori- cedura amministrativa, la vi- anni del corpo, alla presenza di tà portuale, non usa giri di pa- cenda è stata politicizzata. Ri- tutte le autorità: il capo diparti- role. Più che tirato per la giac- corderei a tutti che mi sono mento Salvatore Mulas e l’inge- chetta, è stato spinto in diverse astenuto, chiamato a riferire gneraglientu Fabio Dattilo, capo del cor- direzioni. In un meccanismo davanti alla seconda e quarta po – dice Beniamino Roberto centrifugo che ha visto la pole- commissione del Consiglio re- Maninchedda, coordinatore mica prendere il sopravvento, gionale, dal discutere dettagli provincialeBambino Fp Cgil muore vigili del fuo- soprattutto durante il consiglio Il presidente dell’Authority Massimo Deiana, l’armatore Achille Onorato e il sindaco Settimo NIzzi sul progetto Sinergest. Qui si co –. In quella occasione è stato comunale di Olbia. Una sede parla per creare tifoserie. Siner- dichiaratoin ospedale che Olbia sarebbe sta- politica che poco si prestava ad fosse un vero contraddittorio – mero e la qualità delle profes- Olbia e presidente proprio del- gest sapeva da 15 anni che ta potenziata. Invece abbiamo affrontare questioni tecniche. sottolinea Deiana -. Io comun- sionalità attualmente in forza la società, Massimo Mura, ad di nell’agosto 2018 sarebbe scadu- scopertola Assl che nondecide sarà interessa- «Credo sia stato scorretto parla- que ho solo due obiettivi: man- alla Sinergest». Tirrenia e Matteo Savelli, ad di ta la concessione. Non posso- ta dall’aumento di categoria. La re di questo tema in consiglio tenere inalterato, anzi se possi- Il project financing. All’incon- Toremar, nonché responsabile no pensare di poter gestire il discussione,l’autopsia comunque, è aper- comunale a Olbia senza che io bile migliorare, il livello dei ser- tro Sinergest sarà rappresenta- della portualità per il gruppo porto alle stesse condizioni del ta. È uscita una bozza, ma si può fossi stato invitato, senza che ci vizi portuali. Poi garantire il nuta da Settimo Nizzi, sindaco di Moby. «Oggi esamineremo il passato, la legge lo vieta». ancora intervenire».■ A PAGINA 27 domani in aeroporto Incontro con Sensini e Sardara per parlare di sport e turismo

◗ OLBIA le di windsurf, e Stefano Sarda- ra, presidente della Dinamo Si parlerà di turismo, sport e basket. cultura domani nell’aula ma- Altri contributi giungeran- gna dell’aeroporto in occasio- no dalla brand manager della ne dell’evento ideato e orga- Juventus, dal direttore di Um- nizzato dalla Geasar insieme bria Jazz, dal direttore dell’A- all’assessorato regionale del genzia turistica di Valencia. Turismo all’interno della se- Previsti anche i moduli di ap- conda edizione del program- profondimento e due tavole ma Sardinia Tourism Call2Ac- rotonde pomeridiane. Di parti- tion. In programma interven- colare interesse la mostra “Fi- ti, testimonianze, case histo- nestre di Sardegna”, che sarà ries e tavole rotonde con Ales- inaugurata nell’Art-Port Galle- sandra Sensini, vicepresiden- ry, al mezzanino dell’aerosta- te del Coni, medaglia d’oro zione, e che si avvale delle col- Olimpica a Sidney e ben 4 vol- laborazioni di Corrado Conca te vincitrice del titolo mondia- e di Sandro Salerno. Unione Sarda 28 11 19

OLBIA E GALLURA giovedì 28 novembre «Sinergest ha costi fuori controllo» La foto di gruppo che benedice l'accordo tra vertici Sinergest e sindacati intorno al tavolo della sala giunta, al presidente dell'Autorità portuale Massimo Deiana non è piaciuta per nulla. E l'aria di burrasca incalza sul fronte del porto, alla vigilia dell'incontro tra l'ente e la società. «L'ho trovato un gesto inappropriato e non rispettoso», commenta Deiana. «Qualche giorno fa, nell'audizione in Consiglio regionale, non ho voluto fare nessuna anticipazione sulla proposta che abbiamo ricevuto. È una questione di rispetto per l'interlocutore. Illustrare il piano ai sindacati per cercarne il consenso, ha il solo scopo di scatenare le tifoserie. Come è avvenuto nel Consiglio comunale di qualche giorno fa». Cosa non andava in quel dibattito? «L'assenza di contraddittorio, per esempio. L'argomento necessita di un confronto serio, non di populismo da quattro soldi». Quali sono le priorità per l'Autorità portuale? «Il mantenimento della funzionalità dei servizi del porto e della forza lavoro. Gli effetti sociali avrebbero dovuto essere discussi nella sede più opportuna che è il comitato di gestione del quale il Comune di Olbia ha deciso di non far parte, una scelta che non mi trova d'accordo». Ci sono spiragli per un accordo? «Si può discutere di tutto. Si possono individuare percorsi leciti e sostenibili, che non siano proroghe o contratti ponte. Ma non si può pretendere di perpetuare un modello di gestione fortemente inefficiente». La cifra di un milione e 900 mila euro l'anno come corrispettivo per i costi di gestione è stata giudicata troppo bassa. Può essere rivista? «Ribadisco che siamo pronti a discutere. Ma può anche essere che Sinergest trovi la cifra troppo bassa perché ha costi fuori controllo. Ci sono elementi da rivalutare, spazi enormi non utilizzati, servizi che non sono all'altezza. Per esempio, io trovo che ci siano eccessi nell'instradamento. Cinquanta persone d'estate sono utilizzate come birilli per svolgere una funzione che sarebbe svolta in maniera più efficace da impianti automatici di segnalazione luminosa». Ma con un costo sociale alto. «No. Il personale della Sinergest può essere utilizzato in un altro modo, magari più efficace e redditizio. Per esempio, facendo fruttare i parcheggi per i semirimorchi che diventano fonte di reddito». Tra i vostri timori, c'è la crisi finanziaria del socio di maggioranza, il gruppo Onorato? «No. È un elemento che non ha rilevanza in questa vicenda». I sindacati sollecitano l'escavo della canaletta. Perché non è stato fatto? «Sappiamo bene che è necessario e i sindacati sanno perfettamente che non dipende da noi se ancora non è stato fatto». In Consiglio comunale si è detto che il porto di Olbia è trascurato da quando la sede dell'Authority è a Cagliari. Cosa c'è di vero? «Assolutamente nulla. Fa parte di quella narrazione fatta per scatenare le tifoserie. Basta guardare i conti. Le maggiori entrate dell'Autorità di sistema non arrivano da Olbia ma da Sarroch. Ma su Olbia, per il suo ruolo, si investe moltissimo». Caterina De Roberto

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Caso Sinergest. Incontro interlocutorio ma positivo. Deiana “Lavoriamo per salvare i dipendenti” 28 Novembre 2019 ore 20:22 di Mauro Orrù Visite Google Analytics: 818

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★VIDEO★ A conferma della positività dell’incontro tra Sistema dei Porti e Sinergest è bastato vedere i due protagonisti dell’incontro, Massimo Deiana e Settimo Nizzi, al termine di una Presenta breve relazione all’esterno dell’Autorità Portuale, ricevere gli applausi spontanei dei dipendenti. L’argomento principale, il focus sul quale l’ente portuale e la società che fa capo all’azionista di maggioranza Vincenzo Onorato, si sono concentrati è stato con estrema chiarezza: salvare l’occupazione e la continuità dei servizi.

Come si sentirà nelle dichiarazioni rilasciate alla stampa a fine vertice, nel corso della riunione non si è voluto zoomare sul Progetto di Finanza proposto da Sinergest, ma gli sforzi del tavolo si sono concentrati sul mantenimento dei servizi e della continuità professionale dei dipendenti.

Non c’è nulla di definitivo, beninteso, e nessun accordo è stato siglato ma sembra che ora la palla sia nella metà campo della Sinergest che dovrà costruire un nuovo percorso, con una probabile nuova società, in modo da permettere l’assorbimento del personale almeno per tutto il 2020. Tanto ci vorrà, secondo quanto ha detto Massimo Deiana, per entrare nello specifico della nuova soluzione e ridisegnare la mappa delle attività portuali. Di seguito le dichiarazioni di Deiana e Nizzi a fine confronto: il meeting di olbia Il turismo da ripensare Al via oggi la 13ª edizione del Meeting di Olbia, organizzato da “Una scuola sarda” col contributo del Comune. Alle 19 Trattorini d'importazione all’Expo l’inaugurazione e l’apertura della mostra di Bob completamente Olbia Marongiu. Alle 20 il docufilm “A Bolu” sul canto a tenore. ricondizionati Domani, alle 9, il convegno “Pensare e ripensare il turismo”, concessionario fresatrici trincia LANUOVASARDEGNA VENERDÌ 29 NOVEMBRE 2019 19 coordinato dal docente universitario Carlo Marcetti. [email protected] Redazione Via Capoverde 69 Centralino 0789/24028 Fax 0789/24734 Abbonamenti 079/222459 Pubblicità 0789/28323 fronte del porto Sinergest-Authority, ritorna il sereno Primo confronto tra il sindaco Nizzi e Deiana: «Lavoriamo per garantire la continuità dei servizi e tutelare i lavoratori» di Giandomenico Mele all’interno ◗ OLBIA Fonti di Rinagghju Procedure ad evidenza pub- olbia blica per assegnare i singoli avanza un gruppo servizi nella gestione del por- to di Olbia. Dal primo genna- Negozidi imprenditori storici: io potrebbe essere la Sinerge- st – se deciderà di partecipa- compie 100 anni re alle procedure di gara, così La vendita di Rinagghju o ormai come qualsiasi altro operato- ilcosa piccolo fatta. Gli amministratori regno re – ad aggiudicarsi la gestio- hanno incontrato l’avvocato ne dell’Isola Bianca. In ogni Salvatore Deiana che guida la caso, se vincesse Sinergest deicordata Carassale dei nuovi acquirenti di terrebbe i suoi lavoratori. Se Rinagghju, ■i quali,BUDRONI stando A PAGINA a 21 vincesse un altro operatore, qualche indiscrezione, non dovrebbe riassorbire il perso- vorrebbero solamente nale attualmente dipenden- comprare i fabbricati del te della Sinergest. Questa è la lacompendio maddalena (il mai nato centro piattaforma che nasce dal ta- sportivo, la piscina, la tettoia volo di confronto tra Sinerge- per il ricovero degli impianti st e Autorità portuale della Scattanotecnici, l’anfiteatro, i presìdi il Sardegna. Paradossalmente, fabbricato del custode e il il progetto di finanza presen- neglirudere che ospedali, ospiterà un centro tato ieri sera nella sede olbie- scolastico internazionale, un se dell’Authority è passato in ilcentro primo sportivo oggie termale e una secondo piano. A tenere ban- struttura alberghiera) ma anche co la “pax olbiese” tra Massi- alaltre “Paolo aree private Merlo” accanto, con mo Deiana, presidente l’obiettivo di creare attorno un dell’Adsp e Settimo Nizzi, vero e proprio■ BALDINELLI parco. Sulla A PAGINA 20 sindaco di Olbia e presidente vendita, ieri mattina, ha parlato di Sinergest. Abbracci e stret- a favore dell’operazione il te di mano che archiviano gruppo Tempio Libera di settimane di polemiche, per daco di Olbia ha chiesto di ovviamente partecipare». Antonio Balata e Monica Liguori, il bene della portualità di Ol- verificare tutte le strade per Il project. Passaggi burocrati- fautori della necessità che bia. Intesa dimostrata e spie- migliorare i servizi e garanti- ci che prescindono dal pro- l’argomento venisse sempre gata ai lavoratori di Sinerge- re i posti di lavoro. ject financing presentato da discusso collegialmente sotto st, che hanno atteso la fine Bandi semplificati. Il tempo Sinergest, che avrà un per- ogni aspetto, garantendo la della riunione con un presi- stringe e, in assenza di possi- corso più lungo, di almeno massima trasparenza su una dio fuori dalla sede della Port bili proroghe, vietate dalla sei mesi. Nuovo terminal cro- operazione difficile e per la authority. legge, dal primo gennaio la ciere, servizi portuali all’a- quale in città si è già schierato L’accordo. «Abbiamo ricevu- continuità dei servizi portua- vanguardia che saranno, contro il gruppo di Abali Basta e to il progetto di Sinergest, da li può essere garantita solo at- eventualmente, oggetto la consigliera Alessandra Amic, qui inizia una lunga valuta- traverso bandi di gara sem- dell’elaborazione di un nuo- in disaccordo con la giunta.Sulla zione sui profili tecnici, attra- plificati, date le cause di ne- vo bando. Cioè il futuro. Il collegialità dimostrata in verso una nuova interlocu- cessità e urgenza. Dall’altra presente invece ha altre di- questo frangente dalla giunta zione che parte dall’interes- parte l’Adsp sta già iniziando mensioni. «Ci incontreremo torna in finale la nota di Antonio se per il project financing – a discutere i canoni demania- nelle prossime ore per capire Balata e Monica Liguori. «In ha spiegato Massimo Deiana li da applicare alle attività se esistono le condizioni per- questa vicenda, sul futuro del –. Presteremo però molta at- commerciali della stazione ché Sinergest continui a ge- tempiocompendio di Rinagghju, tenzione soprattutto alle stra- marittima, in qualità di nuo- stire alcuni servizi all’Isola abbiamo chiesto che de percorribili per la conti- vo gestore. «I lavoratori sono Bianca – ha anticipato Nizzi l’amministrazione comunale nuità dei servizi e il manteni- Settimo Nizzi e Massimo Deiana dopo l’incontro. In alto, il sit in al porto un valore aggiunto per il por- –. Salveremo comunque i po- Rinagghjugarantisca visibilità e il mento dei lavoratori. Dal to e una priorità per noi, con sti di lavoro, o come Sinerge- massimo coinvolgimento. mio punto di vista la priorità di Sinergest. «Abbiamo trova- insieme per il bene del porto, Sinergest o senza – ha confer- st o imponendo al nuovo unaUtilizzando cordata tutti gli strumenti è la ricerca delle soluzioni to il modo di riallacciare rap- di Olbia e dei lavoratori. Le mato Deiana -. Abbiamo operatore l’obbligo di mante- necessari per una corretta più agili all’interno dei confi- porti descritti come tumul- questioni sono sul tavolo e strumenti per l’affidamento nere i lavoratori. Garantire- diinformazione imprenditori ai cittadini anche ni imposti dalla legge». La tuosi, ma in realtà impronta- abbiamo creato le condizio- dei servizi attraverso bandi mo i posti di lavoro e il porto attraverso la convocazione di rinnovata intesa tra i due in- ti alla responsabilità istituzioni per approfondire il proget- di gara. Da gennaio saremo di Olbia non vedrà cancellati vuoleuna seduta comprare aperta e dedicata del terlocutori è stata certificata nale – ha sottolineato il sin- to Sinergest e lo sviluppo fu- in grado di assegnare i servi- i propri servizi, ma lavorere- consiglio comunale». (a.m.) da Settimo Nizzi, presidente daco di Olbia –. Lavoriamo turo dell’Isola Bianca». Il sin- zi. Se vorrà, Sinergest potrà mo per migliorarli». ■ MAVULI A PAGINA 25

i CARABINIERI Certificazioni false, 46 indagati dal gup Alcol alla guida e coltelli in auto, La Maddalena, rinviata l’udienza per il traffico di corsi e attestati dei marittimi denunciati barista e panettiere

◗ LA MADDALENA sunto traffico di certificati falsi che lui di Torre del Greco (que- condo le indagini, Colantonio ◗ OLBIA stodia. E’ sempre alto il nu- per i corsi di formazione profes- st’ultimo ha già patteggiato con sarebbe stato l'intermediario e il mero di coloro che si metto- Aperto e subito rinviato il pro- sionale necessari per l’imbarco. un separato procedimento). I punto di collegamento fra i ma- Riecco il barista che, eviden- no alla guida dopo aver bevu- cesso per le certificazioni false A beneficiarne sarebbero stati due sono indicati come gli ese- rittimi e il centro di produzione temente, non ha perso il vizio to. I carabinieri, infatti, se- per i marittimi a La Maddalena. marittimi in gran parte residenti cutori materiali della falsificazio- campano: una vera e propria di alzare il gomito. Per aver questrano una media di 2 pa- Ieri mattina davanti al gup del alla Maddalena, ma anche a Pa- ne dei certificati amministrativi stamperia allestita nell’abitazio- bevuto troppo, infatti, gli era tenti al giorno in città (soprat- tribunale di Tempio si decideva lau, Loiri Porto San Paolo e Dor- che sarebbero stati stampati a ne di Ismaelito che, stando stata già ritirata la patente, tutto di sera e di notte) per la sorte delle 46 persone finite gali. Tutte persone che, secondo Torre del Greco relativi a corsi di all’accusa, si occupava material- eppure ha nuovamente in- guida in stato di ebbrezza. nella rete dell’inchiesta condot- l’accusa, quei corsi di formazio- primo soccorso, antincendio e mente della produzione dei falsi franto le regole. A fermarlo, Nel corso di un’altra attivi- ta dagli uomini della Capitane- ne non li avrebbero mai fatti. Se- addestramento sulla sicurezza sulla base dei dati anagrafici dei durante uno dei tanti control- tà, i militari del reparto terri- ria di porto della Maddalena e condo la Procura, al centro personale necessari per svolgere clienti forniti da Colantonio. li disposti nel territorio, sono toriale hanno invece fermato coordinata dal procuratore Gre- dell’inchiesta ci sarebbero Anto- l’attività di navigazione. False at- Gli altri indagati sono difesi stati i carabinieri del nucleo un panettiere. Lui però aveva gorio Capasso. Ieri però in nio Colantonio, 48 anni, coman- testazioni per corsi di formazio- dagli avvocati Giacomo Serra, operativo radiomobile: al ba- qualcosa da nascondere: gira- udienza sono risultate irregolari dante di traghetti, di Torre del ne professionale mai seguiti che Antonello Desini, Marco Pilia, rista, (ri)sorpreso ubriaco al va in macchina con due col- quattro notifiche ad altrettanti Greco ma residente a Luogosan- venivano rilasciate agli interes- Roberto Sirena, Pier Franco Ti- volante, è stata immediata- telli a serramanico che aveva indagati e il processo è stato rin- to, difeso dagli avvocati Cristina sati dietro il corrispettivo di una rotto, Luca Montella, Giuseppe mente ritirata la patente e gli sistemato nel cruscotto. An- viato al prossimo 5 marzo. Cherchi e Giovanni Azzena, e somma di denaro (il costo varie- Bonomo, Fabio Musilli e Pier è stata anche sequestrata la che in questo caso è scattata L’inchiesta è riferita a un pre- Giovanni Ismaelito, 61 anni, an- rebbe dai 1600 ai 2mila euro). Se- Paolo Olivieri. macchina, a lui affidata in cu- la denuncia a piede libero. Unione Sarda 29 11 19

Porto, prove tecniche di accordo L'armistizio è stato siglato, ma è l'Autorità del sistema portuale a segnare la strada per i futuri assetti nella gestione dei servizi dell'Isola Bianca. Il presidente Massimo Deiana, ieri pomeriggio, ha definito il lungo e difficile percorso che porterà all'affidamento delle concessioni di servizi del porto di Olbia, un pacchetto che interessa 35 lavoratori con contratti a tempo indeterminato, e altrettanti stagionali. Dialogo Deiana ha riaperto il dialogo con il presidente della Sinergest, il sindaco di Olbia, Settimo Nizzi. Dopo diversi giorni di forti tensioni, è stato fissato un nuovo inizio. In sintesi, l'Autorità portuale regionale ha garantito che prenderà in considerazione il progetto di finanza Sinergest (sei milioni di euro di costi all'anno) e che per valutarlo e decidere serviranno molti mesi, forse tutto il 2020; nel frattempo saranno pubblicati i bandi che riguardano le attività (la pulizia, l'instradamento delle auto, la manutenzione degli impianti, per citarne alcune) che non possono essere interrotte e che necessitano di una assegnazione dal primo gennaio prossimo. Deiana si è rivolto ai rappresentanti della Sinergest, invitandoli a farsi avanti subito anche per le assegnazioni urgenti. «Progetto interessante» Ieri, la Stazione marittima era presidiata dai lavoratori e dalle sigle sindacali confederali. La Sinergest (società mista, controllata al 51 per cento dall'armatore Onorato) sta giocando la partita decisiva per il suo futuro. Deiana ha affermato: «Il progetto di finanza è interessante e lo prenderemo in considerazione. Ci vorrà del tempo, inizieremo adesso le interlocuzioni con Sinergest. L'altro obiettivo è trovare una soluzione per mantenere i livelli occupazionali e garantire i servizi. Il sindaco Nizzi potrà confermarlo, questo rappresenta una delle nostre principali priorità». Settimo Nizzi ha condiviso la linea: «Non è una questione di soldi, ma di qualità dei servizi. Dobbiamo lavorare per il bene della Sardegna, di Olbia e dei lavoratori. Ci sono tutte le condizioni per verificare il progetto Sinergest e per ampliare l'offerta e qualità dei servizi portuali». L'armistizio è stato firmato, Deiana ha anche aggiunto che i lavoratori sono una delle risorse più importanti del porto. Restano, comunque, tutte le riserve dell'Autorità portuale sulla proposta Sinergest. Il problema è la continuità del servizio per i prossimi mesi, visto che i tempi di valutazione del progetto di finanza sono molto lunghi. Deiana ha escluso proroghe per Sinergest, ma l'Autorità portuale è disponibile a valutare le offerte della società. Si parla di una soluzione ponte, comunque ad evidenza pubblica, quindi la proroga secca è esclusa, perché sarebbe illegittima. Sinergest, da parte sua, studierà come cogliere la proposta di Deiana. I sindacati Erano presenti per la Filt Cgil, il segretario Sergio Prontu, Bachisia Cherchi e Franco Monaco. I lavoratori sono preoccupati, ma per loro, ieri sera, si è aperto un interessante spiraglio. Ferme restando le condizioni dell'Autorità portuale regionale. Andrea Busia

Unione Sarda 30 11 19 Lunedì inizia il confronto sui servizi Inizia lunedì il difficile percorso (dagli esiti per nulla scontati) che porterà ai nuovi futuri assetti gestionali del porto di Olbia. Come ha anticipato il presidente Massimo Deiana, l'Autorità portuale regionale predisporrà dei bandi o comunque delle procedure a evidenza pubblica, per garantire dal 1 gennaio, la continuità dei servizi, attualmente affidati alla Sinergest, le cui concessioni andranno in scadenza. È questa la priorità assoluta nell'immediato. È anche una corsa contro il tempo e a ostacoli, che riguarda direttamente il destino di 35 lavoratori con contratti a tempo indeterminato e altrettanti stagionali. Come ha detto Deiana, tutto dovrà avvenire nel perimetro delle disposizioni di legge e delle norme amministrative. Detto in altre parole, l'Autorità portuale si è impegnata a garantire i livelli occupazionali, ma non può in alcun modo ingessare i bandi e le procedure, per garantire la prosecuzione della gestione Sinergest. Ed è anche molto difficile utilizzare clausole sociali che rendano possibile la riassunzione automatica dei dipendenti della società mista di gestione. Deiana, il presidente della Sinergest, Settimo Nizzi e i sindacati hanno iniziato un confronto serrato sulla questione. Sono stati ipotizzati dei bandi con premialità. Dalla loro parte, i dipendenti Sinergest hanno la professionalità maturata nel corso degli anni. La stessa Sinergest risponde a un requisito fondamentale imposto dall'Autorità portuale, una esperienza in un porto con un movimento triennale di sette milioni di passeggeri. Lunedì inizierà il confronto e il lavoro dei tecnici sui bandi dei servizi che non possono essere interrotti mentre per la valutazione del progetto di finanza Sinergest, la procedura durerà mesi. Il consigliere regionale di Forza Italia, Angelo Cocciu, ha chiesto l'audizione dei sindacati e delle parti in Consiglio regionale, per la vertenza Sinergest, e per le problematiche di Air Italy e Auchan. ( a. b. )