LA VIE À MAURENS-SCOPONT

Bulletin Municipal avril 2012

#42 2 Le mot du Maire Le budget communal Mes chères concitoyennes et chers concitoyens,

L’année 2012 commence “convenable et acceptable”, par une note positive, notre ce projet a été sous estimé aux pugnacité a eu raison, nous fins qu’il n’y ai aucun retour sommes rattachés à la commu- sur cette décision, il convient nauté de Commune de Sor & que l’affaire paraisse profi- Fonctionnement Agout ainsi que la Communau- table. La DREAL utilisera le té du Pays de Cocagne. Cet en- tracé le moins couteux. Ceci Dépenses : semble de petites communes au détriment des hommes et Charges à caractère général : 102 417,74 € et de bourgs centre, tels que des femmes qui habitent ce Charges de personnel : 20 190 € , , ou territoire ; mais également au Atténuation de produits : 3 581 € même Saix, gardent un carac- détriment de l’ensemble des Autres charges de gestion courante : 74 166 € tère rural et sont en harmonie contribuables tarnais qui sup- Charges financières : 7 500 € avec ce nouveau territoire. Les porteront les dépassements Virement à la section d’investissement : 99 834,87 € élus et administratifs, hommes budgétaires, dont la fameuse et femmes qui les composent subvention d’équilibre de 189 Recettes sont de qualité et à l’écoute millions d’euros. Les services Produits des services : 100 € des communes nouvelles qui de la DREAL utilisent le cy- Impôts et taxes : 121 535 € le rejoignent. Merci à la com- nisme et la cupidité de certains Dotations et participations : 41 252 € mission départementale de élus voisins qui préservent Autres produits de gestion courante : 24 720 € coopération intercommunale ainsi leurs intérêts personnel Atténuations de charges : 7 300 € et à Monsieur le préfet de nous et remettant en cause l’exis- Résultat de fonctionnement reporté : 113 052,61 € avoir entendu et donné raison. tence même du hameau d’Es- clauzolles et d’en Baudet L’histoire du train à Maurens- Le montant véritable de la sub- Scopont qui vous sera contée vention d’équilibre ne serait-il plus loin présente quelques pas, plus qu’il ne convient, une Investissement similitudes avec le projet de manne financière à même de liaison -Toulouse. Ce financer l’aménagement de la Dépenses projet initié fin des années 70 RN126 et le contournement de Immobilisations incorporelles : 27 000.00 € par Jean Pierre Gabarrou maire Cuq Toulza ? Opérations d’équipement : 118 910.00 € et député de Castres, qui pre- Veuillez croire, chers conci- Remboursement d’emprunts : 20 560.00 € nait l’avion à Blagnac pour se toyens, que je suis, ainsi que Résultat d’investissement reporté : 25 956.87 € rendre à l’assemblée nationale, l’ensemble du conseil, ému a vu son inscription au contrat et profondément touché par Recettes de plan et de région en 2000 votre investissement dans Subventions d’investissement : 15 912.00 € sous forme de l’aménagement cette cause aux conséquences Emprunts : 45 000.00 € de la RN 126, la déviation de financières et humaines dévas- Dotations : 29 620.00 € Soual et Puylaurens en sont le tatrices. Dépôts et cautionnement reçus : 2 060.00 € fruit. Là s’arrête l’itinéraire du Grâce à votre mobilisation Virement de la section de fonct. : 99 834.87 € bon sens. massive, pourrons-nous inflé- Castres - veulent être chir le cours de l’histoire ? désenclavés rapidement, pour cela l’état donnera l’ouvrage à Claude Reilhes un concessionnaire privé. Mais pour rester dans un budget aménagement du territoire 3

Intercommunalité Le schéma de coopération communauté de communes ment les élus pour harmoniser • Communication, environne- intercommunal a été adopté Pays de Cocagne. Cette nou- la fiscalité et les compétences ment, agenda 21 conformément à nos souhaits. velle entité sera effective au 1er des différentes collectivités. Véronique Nourigat Proposé par la commission dé- janvier 2013 et se composera de • Développement économique partementale de coopération 26 communes comptant une Il a été créé des groupes de Jean Paul Duval intercommunale, celui-ci a été population totale de 22000 travail où nous sommes repré- • Action sociale Fonctionnement voté et le préfet a prit l’arrêté habitants. La commune la plus sentés, qui se composent de la Noellie Bourdais promulguant son application. peuplée, Saix, compte 3414 ha- façon suivante : • Voierie, gouvernance et finance Dépenses : Nous sommes donc rattachés bitants, la plus petite, , Claude Reilhes Charges à caractère général : 102 417,74 € à la communauté de commune 68 habitants. La première moi- • Aménagement de l’espace • Base de loisir Charges de personnel : 20 190 € de Sor et Agout ainsi que la tié de 2012 mobilisera intensé- André Thomas Michel Vignau Atténuation de produits : 3 581 € Autres charges de gestion courante : 74 166 € Charges financières : 7 500 € Virement à la section d’investissement : 99 834,87 €

Recettes Produits des services : 100 € Impôts et taxes : 121 535 € Dotations et participations : 41 252 € Autres produits de gestion courante : 24 720 € À propos de l’autoroute Atténuations de charges : 7 300 € Résultat de fonctionnement reporté : 113 052,61 € Le Conseil Municipal est très manière qu’il évite le lieu dit refus du Conseil Municipal de allons appartenir a pris fait et mobilisé sur le projet autorou- d’Esclausolles. C’est un premier Vendine. Il n’y aurait donc pas cause pour notre combat. Mau- tier, il ne se passe pas une se- succès car il nous faut obte- d’échangeur entre Verfeil et rens-Scopont a pris également maine sans que un ou plusieurs nir que ce tracé Nord que nous Puylaurens. le parti de la Communauté de de vos élus ne se déplacent aux ne voulons pas, plébiscitant le La Mairie de Maurens-Scopont Commune en ce qui concerne Investissement réunions de la DREAL, Avenir 81, tracé Sud (passage au niveau accepterait éventuellement les itinéraires de substitution Communauté de communes de l’ancienne gare de Maurens- cet échangeur sous condition que les communes de Puylau- Dépenses pour écouter, contester, propo- scopont et derrière la ferme express que le tracé Sud soit re- rens et Soual refusent dans leur Immobilisations incorporelles : 27 000.00 € ser et affirmer nos positions sur d’en Bouyssou) évite également tenu et que cet échangeur soit village par la réaffectation de la Opérations d’équipement : 118 910.00 € les tracés. le lieu dit “Le Kinny”. situé au Sud du Girou après et route qui les traverse en route Remboursement d’emprunts : 20 560.00 € Nous avons obtenu avec l’appui À la dernière réunion avec la au delà du château en direction nationale, les contournements Résultat d’investissement reporté : 25 956.87 € des Chambres de commerce, DREAL, nous avons appris que de Vendine. récents de ces deux communes des métiers et d’agriculture l’échangeur de Vendine ne La Communauté de Commune étant intégrés dans le tracé de Recettes de dévier le “tracé nord” de se ferait pas compte tenu du de Sors et Agout à laquelle nous l’autoroute. Subventions d’investissement : 15 912.00 € Emprunts : 45 000.00 € Dotations : 29 620.00 € Dépôts et cautionnement reçus : 2 060.00 € Rénovation Virement de la section de fonct. : 99 834.87 € Le mur du cimetière, sur une de soutènement. Toutes les longueur de 20 m, présentait précautions ont été prises pour un fort devers. Les enduits ci- ne pas déstabiliser les caveaux ment, décollés et tombés par implantés à 1 m à l’arrière de ce partie, ne protégeaient plus mur. les anciennes maçonneries de pierre. Celles-ci, descellées, présentaient un danger d’ef- fondrement. Le mur a été démonté pour être rebâti avec une fonda- tion béton armé ancrée dans le rocher et un mur en bloc béton à banché armé, comme un mur 4 maurens-scopont d’hier à aujourd’hui Le train à Maurens-Scopont

Au cours des lignes qui vont suivre, nous allons vous conter l’histoire de ce Che- min de Fer dont la gestation, toutes considérations éco- logiques mises à part, n’est pas sans rappeler certains aspects des discussions ac- tuelles sur un autre projet de liaison Castres-Toulouse.

Dès 1898, la sous-préfecture Afin de rendre le projet plus le tracé, n’honora pas la sub- qu’une gare sera implantée sur de Castres actionne la Mairie attractif, les promoteurs pro- vention de 1400 francs qui lui leur territoire, ni seulement que de cette ville afin d’étudier une posent une ligne Castres-Revel incombait. la ligne passera à proximité. liaison Castres-Toulouse via la qui emprunterait partiellement Malgré la rallonge accordée par Le devis total : 1 790 000 francs vallée du Girou. le trajet Castres-Toulouse. Fin les cantons de Cuq-Toulza et dont 89 500 (20%) à charge Sur le plan purement tech- 1900, une première réparti- Puylaurens, il manquait encore de ces communes. Il s’ensuit nique, ce tracé ne présente tion des dépenses est établie, 12000 francs. Relancée réguliè- d’âpres discussions, chacun aucune difficulté. Excepté le faute de financement, le projet rement par la sous-préfecture, voulant sa gare –et le plus près franchissement de quelques abandonné. Castres traîne les pieds. possible de l’agglomération – ruisseaux, le pont métallique à Il est repris un an après pour la En 1906, l’administration ré- par contre, il laisse volontiers construire sur l’Agout constitue ligne principale avec appel de clame à nouveau une partici- aux autres sa part de finance- le seul ouvrage d’art de la ligne. subventions. pation pour frais d’étude de ment et souhaite voir le moins 1250 F. possible d’expropriations sur Castres, fait la sourde oreille, Il est curieux de constater que, Trois ans plus tard, le Conseil sa commune pour le tracé de la ville se trouve déjà desser- parmi les villes non directe- Général approuve officielle- la ligne. vie via St Sulpice et la vallée ment desservies, plusieurs, ment le projet de la ligne qui Le projet se trouve une nou- de l’Agout avec prolonge- dont , ne donnent rien. desservira : Saïx, Cambounès, velle fois enterré. ment vers l’Hérault et par la Soual pourtant pleinement Soual, , , St ligne venant d’ via intéressée ne vote que 400 Germain des Prés, Puylaurens, (actuel sentier de randonnée). francs sur les 3000 demandés St Sernin, Péchaudier, Appelle, Ce projet ne lui porterait pas et St Germain des Prés 1200 sur Mouzens, Lacroizille, , grand-chose au niveau éco- 6300. Cuq-Toulza, Aguts, , nomique, contrairement à son Par contre, les édiles de Cam- , Maurens-Scopont, secteur Murat-Brassac qu’elle bon furent plus généreux, puis la Haute-Garonne. Il s’agit, est en train de désenclaver, accordant 4200 francs alors bien sûr, de communes qui à grands frais, par ce même qu’on ne leur demandait que pourront “profiter” du moyen chemin de fer. 1200. Villeneuve, pourtant sur de transport, mais rien ne dit maurens-scopont d’hier à aujourd’hui 5

Devant cette succession En 1920, une nouvelle socié- d’échecs et le manque total té concessionnaire reprend d’intérêt de Castres jusqu’alors le projet et réclame des.frais Technique considéré comme “chef de file” d’étude à raison de 300 francs/ en qualité de ville la plus im- km. Le devis explose à nouveau portante de la ligne, les promo- dépassant les 40 millions de Société exploitante : VFDM (Voies Ferrées Départementales du teurs se retournent vers Maza- francs-or (environ 250 millions Midi). met. En 1910, le Conseil Général d’euros). Le doit supporter La ligne Castres-Toulouse mesurait 75,511 km et Castres-Revel réclame 1500 francs de plus aux la moitié de la dépense, l’autre 33,821 km. communes pour l’étude du tra- moitié étant partagée entre la L’écartement métrique (largeur de voie) alors en usage en cé Mazamet-Toulouse. Haute Garonne et le conces- sur les chemins de fer d’intérêt secondaire avait été La cité lainière vote 500 F sur sionnaire. retenu. les 750 demandés, et sous la Afin de réaliser des économies Nous savons que les rails équipant les gares provenaient de pression de l’administration, et d’accélérer le processus, la récupération de matériel Ardèchois, ceux de l’axe principal Castres fait enfin un geste préfecture propose de rache- Revel - Toulouse étaient issus de fabrication française, quant symbolique, proposant 200 F. ter des rails de récupération à l’embranchement de Revel, il recevait des rails d’occasion Afin d’éviter un nouvel enli- en Ardèche. Leur état d’usure achetés aux russes. sement dans les discussions ne permet que leur installation Fait notable, pour la première fois dans le Tarn, on mettait en politiques, qui traînent depuis dans les zones de manœuvre place la traction électrique directe, fait non encore réédité à ce maintenant 11 ans les porteurs des gares, soit 9238 mètres, jour. Dans le dfépartement Les ingénieurs adoptaient la ten- du projet font intervenir les le Conseil Général accepte. En sion identique à celle actuellement utilisée par les TGV. Pour instances économiques. 1924, on se met en quête du finan- alimenter les caténaires, on construisit à Beaupuy un poste de En avril 1912, la Compagnie du cement. 20 millions sont emprun- transformation fourni en courant par la ligne à 60 000 volts Midi propose de réaliser les tés au Crédit Foncier de France sur entre Albi et Portet-St-Simon appartenant à la Sté d’Électri- lignes Castres-Toulouse et 50 ans au taux de 7,45%. cité du Tarn. Deux sous centres à Soual et Bourg St Bernard Castres-Revel mais refuse celle Les travaux débutent enfin… transformaient le courant triphasé en courant continu. de Mazamet. Au grand dam des On enregistre de délicats pro- habitants de la cité lainière, le blèmes de propriété et de Du TGV, les motrices de l’époque n’avaient en commun que la Conseil Général émet un avis dédommagements en parti- tension d’alimentation, la vitesse moyenne, arrêts compris,- favorable. culier sur la ligne commune de on comptait alors 39 stations ou arrêts facultatifs- ressortait Dès juillet, le préfet prescrit les Castres à Baupré. à 33 km/h. Il fallait 2h20 pour se rendre de Castres à Toulouse. enquêtes d’utilité publique, et, Comme les machines d’alors pouvaient atteindre une soixan- comme d’habitude, réclame En 1930, le 15 novembre, le pre- taine de km/h, la mémoire locale a retenu une régularité sans aux communes intéressées, le mier convoi inaugure la ligne, faille dans les horaires, particularité que les flux tendus actuels vote de subventions en consé- 32 ans après le dépôt du projet ont plus de difficulté à assumer. quence. initial. Il faut croire que, malgré des arrêts tous les 2 km en moyenne, À titre de comparaison, le petit la vitesse surprenait les usagers de la route, un accident fut Le Maire de Castres qui s’op- train de fonctionnait déploré vers Verfeil peu de temps après la mise en service, il posait au projet vient d’être depuis 1905, et il avait nécessité y eut 3 morts. Le 29 novembre 1930, la presse faisait état d’un renversé par les élections, d’importants ouvrages d’art : nouvel accident sur la ligne avec 2 morts. Les passages à ni- son successeur est, ce que 20 tunnels, 12 viaducs, sans veau n’étaient pas gardés. nous appelons de nos jours un aucun rapport avec la ligne de “vert”. Le nombre, la vitesse, plaine longeant le Girou. le stationnement des automo- Donc, en 1930, le train roule biles lui donnent le tournis. Les enfin, les ennuis ne sont pas accidents sont légion, il im- terminés pour autant, la réa- porte de réagir très vite. Il faut lisation laisse un énorme trou donc développer le transport par rapport au financement en commun. provisionné : Enfin, le projet semble sur les • L’État n’a assumé qu’à hau- bons rails, le devis total atteint teur des 2/3 la participation maintenant 12,5 millions de promise, francs. Le Conseil Général fixe • De plus, il faut rembourser la contribution des communes à la préfecture les 9km de rail Pylone au levage Beaupuy tarnaises à 4,7 millions dont 1/3 d’occasion. de la ligne 60 000 volts pour la pose de la ligne. • La crise de 1929 et l’inflation Survient la guerre de 1914/1918 ont contribué à alourdir les qui reporte la mise en chantier. comptes, la partie revenant au département passe à 30 millions d’anciens francs, soit 50% de plus que quelques an- nées auparavant. Ce supplément est couvert par un nouvel emprunt. 6 maurens-scopont d’hier à aujourd’hui

Les gares Horaires Castres départ Toulouse arrivée Nous avons vu qu’elles avaient fait l’objet de chaudes luttes 6h20 8h40 entre les communes, chaque maire la désirant le plus près 10h15 13h55 possible de son agglomération. Or, particularité de la vallée 17h40 20h00 du Girou, quasiment tous les villages sont hors zone inon- Toulouse Départ Castres arrivée dable, sur les mamelons ou dans des vallées secondaires, par 6h50 9h10 économie, on regroupa les arrêts entre les petites communes. 11h27 14h35 17h15 19h32 On voit encore les restes de la gare de Maurens-Scopont face au restaurant d’en Bouissou. Cette dernière desservait aussi les habitants de Lacougotte, Veilhes et des proches Le parc comportait 7 automo- 12 wagons remorques de 48 communes de la Haute-Garonne. trices électriques de 33 places places et quelques 150 wa- assises dont 7 en première gons de marchandises. On a retenu que ces gares étaient coquettes, d’un seul ni- classe – reconnaissables à Dès l’inauguration, on lançait veau dans le Tarn (logement de fonction contigu) et à étage leurs fauteuils rembourrés - 3 trains par jour dans chaque (logement de fonction au premier) dans la Haute Garonne. avec fourgon et toilettes. sens. Le petit écartement des voies En 1933, les express gagnaient lié au fait que les résistances déjà une demie heure sur le électriques étaient logées sur trajet Castres – Toulouse, la le toit de la motrice plaçaient fréquence des trains aug- le centre de gravité assez mente et le roulis se trouve haut. Tout ceci donnait un gommé grâce à quelques certain ballant au train. Beau- astuces techniques. La classe coup de voyageurs se plai- de seconde conserve tout de gnaient du mal de mer… même ses bancs de bois. En sus des automotrices, le dépôt de Castres comptait

* Sait-on que la vallée du Gi- rou est un exemple de régu- larité de pente ? Riquet l’avait étudiée et Gare de Maurens-Scopont en 2010, l’édicule des toilettes avait trouvé là le tracé idéal est toujours-là … pour son canal, excepté Gare de Soual en 1990 quelques rares écluses, les seuls ouvrages d’art consis- taient à passer le seuil entre Revel et Castelnaudary, très La fin près de St Ferréol qui l’ali- menterait. Hélas, ce projet, à Le 25 mars 1939, la presse par les grandes lignes dont Afrique, plus exactement en l’écart de toute ville impor- locale publiait un laconique l’écartement des rails était dif- Côte d’Ivoire. Les rails étaient tante, dont Toulouse n’était communiqué de la V.F.D.M. in- férent. enlevés après la guerre 39/45. économiquement pas viable. formant le public que les lignes Ce moyen de transport attei- Les gares furent mises aux seraient définitivement fer- gnait, pour l’année 1937, un enchères en 1953, les dépar- ** Nous parlons en francs mées à partir du 1er avril. déficit d’environ un million tements, propriétaires de de l’époque, jusqu’en 1928, 32 ans de gestation pour seu- de francs. L’administration ne l’emprise des voies ont cédé ils étaient convertibles en lement 8 ans d’exploitation, pouvait continuer à subven- ces sols aux particuliers ou aux or, donc 1000 francs d’alors pourquoi ? tionner, autobus et train, deux communes. Verfeil a acquis équivalent à plus de 7000 • venu trop tardivement, à un moyens de transports concur- l’intégralité des siennes le 17 euros de nos jours. moment où les autobus pou- rents entre eux, c’est le “ser- mai 1963. Par la suite survint une cas- vaient aller chercher les voya- vice local” qui a été retenu. cade de dévaluations qui geurs au cœur même des vil- Les automotrices électriques Jean Chabbal rend très difficile les com- lages, furent revendues à l’Espagne paraisons, il faut se reporter • la voie métrique imposait le qui les affecta à la ligne San aux tableaux officiels. transbordement des marchan- Sébastian-Bilbao, les wagons dises et voyageurs acheminés continuèrent leur carrière en société 7 Collecte textiles, vêtements La collecte de textiles et récupération sur notre sec- par la Mairie et organisée par récupération, beaucoup le Vêtements qui a eu lieu sur teur. Nous avons récolté une le SIPOM. Il en ressort aussi jette avec les déchets. notre commune les 23 et 24 trentaine de grosses poches que les gens ne savent pas Novembre 2011 nous a per- ainsi que des chaussures et tous que le textile se recycle mis de constater qu’il n’y autres. Les gens ont été sen- et donc ne pense pas à le a pas assez de bornes de sibles à cette action menée mettre dans des bornes de

Médiathèque Comité Pour découvrir, apprendre, diathèque, grâce au soutien Des fêtes se divertir, enrichir nos ré- régulier des municipalités du flexions, rien de mieux que canton. À bientôt pour le prêt Mieux vaut tard que pas du aux habitants suivi d’un re- les livres. Une équipe de bé- de documents ou - pourquoi tout : bonne année 2012. pas. Cette année, paella. 15€ névoles vous ouvre les portes pas? - vous joindre à nous Cette année a commencé le repas, 7€ pour les moins de la médiathèque cantonale pour que vive la lecture. par le carnaval du 25 février. de 12 ans. Après-midi dan- située à l’ École du Rigoulet : Les 7, 8, 9 et 10 juin 2012 aura sant assuré par le comité. Les mardis et vendredis P.S. nous avons reçu 700 lieu la fête locale du vil- de 16h45 à 19h00 nouveaux livres le 13 octobre lage. Le jeudi 7 juin, belote. et les mercredis dernier … Le vendredi 8 juin, loto. Le de 10h00 à 12h00. samedi 9 juin après midi, à Vous y trouverez des cen- 14h, pétanque en doublette taines de documents sonores à 4 parties gagnantes. Le (CD) et plus de 2000 livres soir, à 21h30, un bal variété soit prêtés par la bibliothèque animé par l’orchestre “Bruno départementale d’ Albi, soit Barelli” vous est proposé. Le achetés en propre par la mé- dimanche 10 juin, un temps de prière à 11h en l’église du village puis un apéro offert Cinécran 81 Agence postale CINÉCRAN 81 est une as- Renseignements : Le bureau de poste de Cuq Toulza va fermer et sera remplacé sociation loi 1901, créée en M. Sabarthes au 0687587102 par une agence postale communale à la Mairie de Cuq-Toulza. 1985. Son but est de pro- ou 0563704711. Heures d’ouverture : mouvoir le cinéma en mi- Tarif plein : 5 € ; Tarif réduit : • le lundi 9h-12h lieu rural dans le départe- 3,50 € ; Carnet 10 entrées : • du mardi au vendredi 9h-12h / 14h-18h ment du Tarn. CINÉCRAN 81 35 € ; Tarif groupe enfants : Les services et les opérations possibles seront sensiblement permet la diffusion de films 2,50 € les mêmes que dans un bureau de poste classique. récents (quelques semaines Projection à Maurens-Sco- après leur sortie nationale) pont le 2 septembre. dans des communes non La Mairie vous offre une équipées de salles de ciné- projection de film par CINÉ- ma et éloignées des grandes CRAN le dimanche 02 sep- villes du département. Vous tembre. Si le temps le per- Encombrants pouvez vous rendre aux pro- met le film se fera en plein jections organisées sur AL- air. Venez nombreux ! Le ramassage des encombrants ferreux s’effectuera le 19 sep- GANS un mercredi par mois tembre 2012. Pour que la benne passe prés de chez vous, vous dans la salle des fêtes. devez vous inscrire en Mairie.

8 société Permanences sociales Stade La Maison du Conseil Géné- Permanences Insertion : Consultations infantiles La Mairie a participé aux ral organise des permanences Délivrance carte transports (0-6 ans) frais de rénovation des sociales pour notre commune : gratuits, le mardi de 14h à • Permanence Puéricultrice vestiaires du stade de 16h30 à Puylaurens. (sur rendez-vous) Cuq-Toulza, utilisés par Assistante Sociale : Insertion professionnelle : Marie Hélène NOUVEL les enfants de l’école du Marie-Dominique DURAND (sur rendez-vous) 2ème et 4ème mardi de 9h30 Rigoulet lors d’événements 2ème et 4ème mardi du mois Zahya ANDRIEU à 11h30 à Puylaurens. sportifs. Notre contribution de 9h30 à 11h30 à Puylaurens Le vendredi de 10h à 11h30 et Visite à domicile sur rendez- de 5000€ a été calculée en 1er et 3ème jeudi de 10h à de 13h30 à 16h30 à Puylaurens vous. fonction du potentiel fiscal 11h30 à Puylaurens Permanence Sages-femmes : • Centre de Planification et et du nombre d’habitants. 1er et 3ème mardi du mois de (sur rendez-vous) d’ Éducation familiale Le total des travaux s’élève 10h à 12h à la Mairie de CUQ- Sandrine CAMMAS (sur rendez-vous) à 173 000 €. TOULZA Véronique SERIEYS mercredi et vendredi de 9h30 Prévention de l’enfance : Karine CAZOTTE à 17h au Centre hospitalier de Chloé BERTROU et Catherine Le jeudi de 14h à 17h à Puylau- Lavaur, 1 place vialas. GRENU rens, visite à domicile. Tél. 05 63 58 80 70 Gym Bilan positif avec une moyenne de 6 à 10 per- sonnes inscrites. Cette Maison du Conseil Général : activité comprend un 53, Avenue de Castres 81700 PUYLAURENS échauffement musculaire, Téléphone : 05 63 37 68 10 • Courriel : [email protected] un travail des bras, des abdominaux, des fessiers, des cuisses et pour finir des étirements. Renseignements : Sandrine Nardi Aide à domicile au 05 63 70 77 93 Vous avez besoin d’un ser- domicile, etc. Vous disposerez L’ADMR participe à la vie éco- vice à domicile ? L’Associa- d’une aide personnalisée et de nomique locale. En 2011, elle a tion ADMR (Aide à Domicile soins fournis par une équipe de effectué 17000 heures de tra- en Milieu Rural) vous apporte professionnels qui seront en vail, c’est-à-dire l’équivalent État l’aide que vous attendez. permanence à l’écoute de vos de 11 salariées à plein temps, L’ADMR s’adresse à vous tous, besoins. et ceci auprès de 90 personnes quelle que soit votre situation L’ADMR est dirigée par une aidées. Civil : célibataires, couples, famille, équipe de bénévoles habitant Contactez nous pour nous retraités…, à tous ceux qui re- près de chez vous ; elle vous faire connaître vos besoins. Les cherchent sur place une meil- aidera à solliciter les aides permanences sont assurées Naissances leure qualité de vie. financières auxquelles vous tous les vendredis du mois, de • Léonie FLITTI-COLLINA, L’ADMR vous apporte les ser- pouvez prétendre et elle vous 9 heures à 12 heures, dans nos le 12 novembre 2011 vices adaptés à vos besoins conseillera pour trouver la locaux situés 10 Place Occitane Décès : ménage, repassage, prépa- bonne solution, celle qui vous à Cuq-Toulza, téléphone : 05 • Suzanne JAUROU, ration des repas, accompa- permettre de mieux vivre au 63 82 06 73. le 25 octobre 2011 gnement, garde d’enfants à quotidien.

À l’école du Rigoulet Le 16 juin 2012, de 9h à 12h, La crèche et la médiathèque Inscriptions pour l’école : dés l’école ouvre ses portes pour organisent de même une de- le 15 mai. Prenez contact avec permettre aux parents et en- mi-journée portes ouvertes. le directeur, Franck Skyronka fants de découvrir les lieux. au 05 63 75 75 57.