Fomento Somete a Información Pública El Estudio Informativo Del Tramo Antequera- Ronda De La Línea Ferroviaria a Algeciras

OFICINA DE INFORMACIÓN MINISTERIO DE FOMENTO

Boletín Oficial del Estado

Fomento somete a información pública el Estudio Informativo del tramo Antequera- Ronda de la línea ferroviaria a Algeciras

rensa  La longitud de la alternativa propuesta es de 64,4 kilómetros y p el presupuesto base de licitación asciende a más de 711 millones de euros

Madrid, 4 de noviembre de 2011 (Ministerio de Fomento).

El Ministerio de Fomento ha iniciado, con la publicación hoy en el BOE del correspondiente anuncio, el proceso de información pública del Estudio Informativo del tramo Antequera-Ronda, en la Línea ferroviaria de altas prestaciones Antequera-Algeciras. Nota de El objetivo del estudio ha sido seleccionar la alternativa más adecuada para la conexión ferroviaria de altas prestaciones en el tramo comprendido entre la estación de Antequera-Santa Ana y la estación de Ronda-La Indiana. Para ello, se ha procedido a la definición y análisis de distintas alternativas de trazado, teniendo en cuenta los condicionantes técnicos, geotécnicos, de planeamiento y las posibles afecciones al medio ambiente.

Con la adopción de parámetros de alta velocidad, se pretende lograr una mejora en la calidad de los servicios y comodidad que demandan los usuarios, disminuyendo sustancialmente los tiempos de recorrido.

Características de la solución propuesta Se trata de una línea con doble vía electrificada y apta para tráfico mixto.

CORREO ELECTRÓNICO Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes PASEO DE LA CASTELLANA, 67 28071 - MADRID [email protected] TEL: 91 597 81 71 / 81 72 FAX: 91 597 85 03 / 85 04 Página 1 de 2 www.fomento.gob.es @fomentogob

OFICINA DE INFORMACIÓN MINISTERIO DE FOMENTO

El trazado comienza en la estación de Antequera-Santa Ana mediante

dos ejes de vía única que se conectan ya en vía doble junto a la estación de Bobadilla. A partir del p.k. 38+500, el trazado discurre por el mismo corredor de la infraestructura existente hasta llegar a la actual estación de Ronda. Finalmente, continúa por la vía existente hasta La Indiana.

La longitud de la alternativa propuesta es de 64,4 kilómetros y el rensa presupuesto base de licitación (sin IVA) asciende a 711,47 millones de

p euros.

Para mejorar las condiciones de explotación de la futura línea se plantean un Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) a mitad del recorrido y dos puestos intermedios de banalización.

Información pública El proceso de información pública que se abre ahora tiene por objeto que las personas, instituciones y administraciones interesadas puedan Nota de formular observaciones.

El Estudio Informativo estará expuesto al público en días y horas hábiles de oficina, en la Subdelegación del Gobierno en Málaga (Paseo de Sancha nº 64,Málaga), en la Subdelegación del Gobierno en Cádiz (C/ Barcelona nº 1, Cádiz), yen la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias del Ministerio de Fomento(Plaza de los Sagrados Corazones nº 7, planta baja, Madrid), y una separata-extracto del mismo se expondrá en los Ayuntamientos de Antequera, Campillos, Teba, Cañete la Real, Almargen, Ronda, Arriate, Olvera, Alcalá y Setenil de las Bodegas.